Прошивка не может быть критична к октановому числу, потому что она не изменяет степень сжатия в цилиндре. Чем выше степень сжатия в цилиндре, тем более высокооктановый бензин требуется. Поэтому если по паспорту положено лить низко-октановый, то чем ты не прошей БУ, это требование не изменится. Лить бензин с октановым числом выше требуемого производителем, очень вредно, это может вызвать прогорание поршней и пиздец клапанов.
ЗАПИЛИТЕ МНЕ МЕСТА
Аноним15/11/14 Суб 11:42:40№1671Ответ
149Кб, 807x692
БЫСТРА БЛЯДЬ ГДЕ МОЖНО ЛАПНИЧАТЬ В РАЙОНЕ ДМИТРОВКЕ
В итоговый кадастровый план вошли такие улицы как Тросовый проезд Улица Генерала Мудричева Старорычажный переулок Проспект Лапникова Рыбачая улица Святоанатолькевская улица Мостовая улица Корзиночная улица Игоревская улица Стропная улица Карданный переулок Шишигинское шоссе
План утверждён завкафедрой градостроительства Золотовой Е.В. Всем спасибо.
1. УАЗ Бухань или Козёл. В бухани ездить страшно (я ещё молодой-шутливый, не хочу стать инвалидом без ног или гуфом в легчайшем лобовом дцп) и вообще она какая-то днищенская во всём, кроме размеров. Козла бы взял не задумываясь, единственное - не проходит в гараж (ворота 2 метра). Стоит ли он того, чтобы расширять ворота?
2. Нива. Самый блевотный, но самый выгодный и простой вариант. Нива у меня ассоциируется с мерзкими бомжеватого вида мужиками и гнилью.
3. Range Rover Classic Vogue '91 4.2 V8. Стоит у бати в гараже, он зачем то разобрал там электрику, наверно если очень постараться, то можно заставить собрать. Сломана АКПП ZF (нет 3й и задней). В /au/ советовали купить ремкомплект или новую коробку. Стоит этим заморачиваться? Нормальный ремонт сказали будет стоить 250к, а это больше, чем мой бюджет на автомобиль. И ещё батя не очень то хочет его отдавать, хоть и не ездит на нём уже 5 лет. Ну и цены на запчасти это пиздец.
Цели: На выходные выбираться с тянкой на природу и штурмовать там легкие говна уровня лесной колеи, ездить за 150км в деревню, на рыбалку и охоту.
>>38497 (OP) Стульев у тебя на самом деле два: либо в прикреплённый тред вопросов, либо сразу в ведроверный. А пока ты туда добираешься, подумай, сколько в год ты сможешь тратить на лапникмобиль помимо этих 200к, которые есть сейчас.
Народ, как быть с этой новой залипухой насчёт полного запрета обвеса и вообще всего нештатного ? Как официально всё вписать, если предъявить машину в первозданном виде невозможно (обвес несъёмный) ? Правда ли, что сейчас просто затишье, а после нового года будет тотальная облава ? Правда ли, что авто могут снять с учёта заочно, без предъявления воочию техническому инспектору ?
Посоны, здесь должен быть тред про Сабурбаны. Купил няшу 2004 года(без пробега по России), с подключаемым передним мостом, не фуллтайм 4х4. Двигатель Vortec 5.3 литра. Задние колёса не рулевые, обычный задний мост. Всем пока доволен. Есть здесь ещё владельцы Сабурбанов или Тахо?
>Прошу руководство ООО "УАЗ" пересмотреть данное "улучшение" и либо вернуть два бака как и было, либо найти для единого бака иное расположение, не ухудшающее геометрическую проходимость машины.
Есть вариант взять УАЗ 1999 г.в., 31512, что в первую очередь смотреть? Там УМЗ как я понимаю, стоит газ, не ожидает ли сюрприз какой из-за газа? 4-ступка по трассе маскималка будет 70, верно?
>>40719 Ну это же не турбозажигалка 300 лс с литра тиэсай. Дизеля турбируют для более высокого кпд и лучшего наполнения на высоких оборотах, шоб полочка была побольше.
аноны из /au/ утверждают, что меня здесь не обесчестят против воли, поэтому рискну зарепостить:
Сап, автач. Я в целом люблю автоебство, но ужасно заебался колхозить своего некрокорейца 2005 года (пикрилейтед). В прошлые выходные испытал изысканное удовольствие от демонтажа переднего кардана в жидкой грязи из-за разрушившейся крестовины и решил что все, нахуй, хватит идти против системы, пора переключаться на всеобщую модель потреблядства. Посему учтиво прошу анона посоветовать, что выбрать иссалоноу так чтобы 1. оно могло в офроад без фанатизма 2. я норм влезал в него с 2м роста 3. его мегалегко было бы продать через 3 года с минимальной потерей стоимости 4. не овощ. 5. AT Пока склоняюсь к LC Prado за 3.3 млн с V6 AT.
inb4 "AT не может в офроад, иди учи уроки, купи патриот, новоебы дебилы" и прочий срач нинужны
Содомиты из au отправили к вам. Они там нихуя в этом не понимают.
Нужен пикап для работы(бизнеса). На новый денег нет. Бюджет 600. Нужны надежность и низкая стоимость владения. Пока смотрю в сторону mazda BT-50 или Ford Ranger, что в принципе одна херня. Есть тут владельцы этих пикапов? Что посоветуете?
Подвеску под обвес
Аноним25/08/15 Втр 22:21:31№20054Ответ
159Кб, 1024x1024
Разъебав паджеро шпорт в хлам, решил обмазаться 2 силовиками и порогами. Че по подвеске блять? Упадет же нахуй. Сзади все ясно, пружины от патруля и кони высокие. А спереди же торсионы ебучие. Ну поменяю я их и че. Посните за проставку над шаровой обмазатся 10 маленькими дилдо между рамой и кузовом не представлять
>>20256 у меня спорт силовики по кругу + гбо в место запаски. Назад ставятся пружины от патруля + амморты от патруля, до этого были пружины от п2 и амморты от хайлюкса, разница небо и земля задний мост теперь реально поимел хорошие ходы и тачка теперь гораздо увереннее едет в говнах. Демонтаж заднего стаба обязателен он там нах не нужен
>>35355 >лсо по закону можно сказать, что дитоль бэу и не нужны сертификаты При условии, что имеется ОТТС на тачку с этими деталями. Грубо говоря, если была у тебя королевна с арбшным бампером - то можешь прокатить по б/ушке. Ставишь с нуля - надо иметь полный бак макулатуры.
>>31271 (OP) Хей, народ, ставил кто-нибудь каштомные карты навигационные от васянов, для штатной системы навигации (рендж ровер года 2008)?
Посмотрел тут на lr-club, там один чувак с сайта xanavi.ru предлагает перепрошивку блока навигации, с последующим загоном самодельных карт на основе openstreetmaps. На форуме вроде не ругают его особо, и покупатели есть, но интересно было бы услышать мнение с двощей.
4х4 для нищеброда.
Аноним20/03/15 Птн 22:49:15№9576Ответ
46Кб, 640x427
Скопирую с /au. Был не в курсе появления 4х4 доски. Да еще и опыта общения с внедорожниками нет, так что совет по выбору определенно нужен. Вообщем вот задача: Есть один нищеброд с женой, без детей и 300к деревянных(может чуть больше, но не намного). Нужен внедорожник. Для целей как каждые выходные на протяжении следующих 5-7 лет километров 100-200 по трассе потом километров 10-20 по лесу. По городу езжу немного. И пусть лучше не самые дешевые запчасти но ломается реже.
Требуется выбрать оптимальный вариант по таким параметрам.
Наученный собственным опытом я бы брал машину максимум распространённую в регионе, знакомую в сервисах и с максимум архаичной конструкцией. Что я имею ввиду. Нахуй рычажки например. Рычажки это куча сайлентблоков, очкование за состояние шаровых и их пыльников, брякающая рейка блядь, с её пыльниками и все вот это например.
Короче, я за УАЗ. Ищещь минимум гнилой патривот за пару сотен и подлечиваешь его до ходячего состояния. Или даже, о Б-же, Хартер. За 100км по трассе он хозяина не съест. Правда безопасности у него вообще нет.
Паджеры фронтеры сурфы и все прочее заебись конечно, но только если есть на что их содержать или второй машиной, которая в гараже кузьмичится в свободное время. Иначе это будет не автомобиль, а хуйня на скотче и изоленте на дороге. Витары/эскудо сгнили давно. Жимни? Ну хуй знает, я бы подумал, поездил.
Пикупы хуй знает, иногда вижу, хотя на рыбалку пикуп -> универсала.
>>29449 > благополучно получила права > сладкий момент > спонсировали родители > радуясь жизни Сука я даже дальше читать не могу этот выблев. Ажтрисёт. Зачем люди так пишут? Что с ними не тк?
Анон, я тут задумался - а почему никто не покупает грузовики для оффроада?
С достоинствами все понятно, поэтому я сразу перейду к недостаткам: 1. Негде хранить 2. Много жрет - на бездорожье расход пойдет на литры в час, с другой стороны и баки там тоже немалые, так что автономность будет, хоть и ценой больших затрат 3. Нужны права другой категории 4. Не в каждом лесу проедет из-за ширины и высоты - высока вероятность просто разъебать кабину о деревья 5. Разъебывает колеи до состояния, после которого проедут только себе подобные
Ну и самое главное: 6. Если застрянет грузовик, то его вытащит только второй такой же, или он останется в говнах навсегда.
Есть еще что-то, что я упустил? Лапач, отговори меня от покупки грузовика.