The Lapnique Blog
http://lapnique.blogspot.ru/
Архив тредов:
#71 http://arhivach.org/thread/19264/
#72 http://arhivach.org/thread/19265/
#73 http://arhivach.org/thread/20019/
#74 http://arhivach.org/thread/20988/
#75 http://arhivach.org/thread/22304/
#76 http://arhivach.org/thread/23316/
#77 http://arhivach.org/thread/25592/
#78 http://arhivach.org/thread/27237/
#79 http://arhivach.org/thread/28471/
#80 http://arhivach.org/thread/28985/
#81 http://arhivach.org/thread/30213/
#82 http://arhivach.org/thread/31243/
#83 http://arhivach.org/thread/32273/
#84 http://arhivach.org/thread/34160/
#85 http://arhivach.org/thread/35702/
#86 http://arhivach.org/thread/36466/
#87 http://arhivach.org/thread/37583/
#88 http://arhivach.org/thread/39199/
#89 http://arhivach.org/thread/40364/
#90 http://arhivach.org/thread/41263/
#91 http://arhivach.org/thread/41731/
#92 http://arhivach.org/thread/42328/
#93 http://arhivach.org/thread/42765/
#94 http://arhivach.org/thread/43525/
#95 http://m2-ch.ru/au/res/2244320.html
/lap/
#96 https://2ch.hk/lap/res/21.html
#1 http://arhivach.org/thread/47449/
#97 https://2ch.hk/lap/res/1940.html
#2 http://arhivach.org/thread/53886/
#98 https://2ch.hk/lap/res/2928.html
#3 http://arhivach.org/thread/57731/
#99 https://2ch.hk/lap/res/4777.html
#4 http://arhivach.org/thread/70541/
#100 https://2ch.hk/lap/res/6872.html
#5 http://arhivach.org/thread/70542/
#101 https://2ch.hk/lap/res/9276.html
#6 http://arhivach.org/thread/76809/
#102 https://2ch.hk/lap/res/11338.html
#7 http://arhivach.org/thread/81638/
#103 https://2ch.hk/lap/res/12697.html
#8 http://arhivach.org/thread/87057/
#104 https://2ch.hk/lap/res/14471.html
#9 http://arhivach.org/thread/92260/
#105 https://2ch.hk/lap/res/15969.html
#10 http://arhivach.org/thread/96179/
#106 https://2ch.hk/lap/res/17694.html
#11 http://arhivach.org/thread/100988/
#107 https://2ch.hk/lap/res/19475.html
№12 http://arhivach.org/thread/104141/
Низкий тебе поклон!
У меня тоже такие фотки есть. Угадай машину по марке и региону.
Просто бумп.
Эти колеса сделают пиздатыми вообще любую машину,даже тестароссу ,даже аллаха.
Тачка Альви же.
К слову, он знатный подсос Мочалова. О нём тоже песдели. Говорит, охуенный орг и имеет чутьё на годные, тяжёлые но проходимые дороги.
>>21831
Есть у нас такой на сильверах. Едет как надо. Но на асфальте надо дуть больше 2х атмосфер иначе ниедет и трётся, а стоит дорохо.
>на асфальте надо дуть больше 2х атмосфер
А на других колёсах не надо штоле?
Тойотка НИЛАМАЕТСЯ!
Вымпел страдальца снова переходит к секвоеёбу.
Ты же на ней даже не лапничаешь, ведь так?
Это проблематично на заднем - то приводе :3. А вообще так - то зимой полапничал по полям и фуру подергал из сугроба, кек и вот с тех пор только сейчас полечил последствия. Вдогонку от сервиса получил рикамендацию менять масло раз в 20к и полгода гарантии. Тот мудило, что до меня владел не менял его вообще, это помимо того, что сама по себе ГП взята от прадика 95го. Охуеть тавоткоинжиниринг, взять средний жип и поставить от него агрегат на полноразмерный сув. Ну да похуй сув, на тундре - то такой же стоит! На первой. На второй, которая популярная - от лексуса 570. Тоже все запчасти в наличии, приходи зделают. Прецеденты были.
Дваждую, махнул бы тавотку на тахулечку, на сдачу сделал бы лифт 6" и 35" колесья или мост-коробку-раздатку от H2, и катался бы себе на мурриканце с фуллтаймом.
>махнул бы
И сразу фейл. Кто её сегодня купит? Таких долбоебов найди.
>сделал бы лифт 6" и 35" колесья или мост-коробку-раздатку от H2
Если честно, то мне это совсем не интересно. Ну т.е. я наверное все больше превращаюсь в скучную пидораху, но посуди сам, в отпуска я не хожу от слова совсем, в году у меня неделя/две майских и новогодние свободны. За это время сильно далеко не съездишь - Алтай, Байкал, Казахстан, Монголия как максимум. Ну и нахуя мне эта котлета каждый день, если я её использую дай б-г один раз? "Вокруг дачи" мне и штатных колес-мудей хватает. Да по сути мне хватило бы любого полноразмерного кроссовера на рычажках или паджеро, который я смотрел ссалона. Но я решил повыебываться и проебался. Ну и хуй с ним. Да, я обосрался. Но я не продаю ради этого корыта квартиру, не болен, не стар, заработаю еще. Не жалею короче. Так что все нормально.
Лезть в говна как таковые мне в принципе не интересно, для меня это дорого. Купить отдельную котлетмашину и содержать её я не могу и, если честно, не желаю. Я вообще чистоплюй и содрагаюсь от одной мысли что придется вылезти из застрявшей машины, наступить в говно по колено и месить его лопатой. Мне больше зимнее лапничание по душе. Снежок там все такое.
>Кто её сегодня купит? Таких долбоебов найди.
Один как раз с тахулечки на секвойю и пересел, ездит-нахваливает.
>Если честно, то мне это совсем не интересно.
Я ж говорю: либо йоба-колесья и LEEEFT, либо фуллтайм и усиленная ходовая. По деньгам примерно одинаково выйти должно.
>Я вообще чистоплюй и содрагаюсь от одной мысли что придется вылезти из застрявшей машины, наступить в говно по колено и месить его лопатой.
Я такой же. Да и не только я. Корзинкин или ещё кто-то говорил, что пройти маршрут, не испачкав ботинки, называют "английским/британским оффроадом", мол не джентльменское это дело в говнолине анус пачкать.
>Мне больше зимнее лапничание по душе. Снежок там все такое.
Кек, я тоже так думал, а потом провалился одним бортом в болото под снегом, чуть не утопив в нём же хайджек.
>Один как раз с тахулечки на секвойю и пересел, ездит-нахваливает.
Ну хуй знает. Может ему повезло взять хорошо обслуживавшуюся машину
>либо фуллтайм и усиленная ходовая
У меня это уже есть. Правда чую в раздатке цепь потянута, ну да похуй, заебалось мне чего - то все ремонтировать, буду ебать ее пока не развалится, а потом уже чинить еще и раздатку.
>>21885
А я редуктор в ямке под снегом разъебал. Всякая хуйня случается.
В сентябре мы с девушкой затеяли поездку на Байкал из Черноземья. Пару месяцев назад здесь уже проскакивала запись о скитаниях в Казахстан и Алтай на семёрке. В этот раз еще более неподходящий для путешествий по нашим краям авто немецко-чешско-российской сборки.
Маршрут вышел такой: Липецк - Хакасия - Ергаки - Байкал - Алтай - Липецк.
21 из 27 дней ночевали в машине. За это время проехали 5 часовых поясов, была и жара за тридцать и небольшие морозы со снегом. По одометру накрутили 17000км.
Без приключений не обошлось. По своей глупости чуть не пробил поддон/коробку. Это не передаваемые ощущения, когда за 5тыс.км. от дома, на острове, где до ближайшего дилера 300км. налетаешь со всей скорости на острый камень. Ловил и диагональное вывешивание, застревал в песке. Конечно же, на недоприводе мы были сильно ограничены в передвижении, но никто не отменял «пешком».
К чему это всё? Кто-то всю жизнь копит на хороший внедорожник, лебедки, надежную резину, фапает в подобных сообществах, ищет отмазки... а кто-то уже в пути. Главное не ссать.
Алсо, сегодня мы говорим с пастой.
https://www.google.com/search?q=В+сентябре+мы+с+девушкой+затеяли+поездку+на+Байкал+из+Черноземья.
>Это не передаваемые ощущения, когда за 5тыс.км. от дома, на острове, где до ближайшего дилера 300км. налетаешь со всей скорости на острый камень.
>этот пик на котором нет нормального домкрата
Охуеть. Сдаётся мне кто-то пиздит. Под свой лапник я могу залезть в чистом поле без домкрата и поменять масло или заделать течь.
У него тип налетело, но не сломалось, такая-то крепкая немецкая машина.
>>этот пик на котором нет нормального домкрата
А какой нормальный для обычного кредитоведра?
На пике вообще нет никакого домкрата. Две минуты вглядывался.
>>21938
Такой, например, как на левой пикче. А как на правой я себе прикупил взамен подохшего штатного, но пока не пробовал.
Думал в ответе будет какая-нибудь йоба, которая полбагажника занимает. Но все равно, вот эту хуйню, я допустим, на штатное место все равно засунуть не смогу.
>йоба, которая полбагажника занимает
Ты мимопузотёрщик, что ли? Эта йоба хайджеком называется, но поднимать-опускать им машину для замены колёс и ремонта неудобно, а держать на нём опасно.
>вот эту хуйню
Которая слева или справа? Правый на моё штатное место тоже не влезет, но у меня штатный домкрат был оче маленький тому що механический, а место под него и упоры специально.
>на штатное место
А у тебя какое?
У меня такой - же домкрат. С нештатными колесами и аммортами его мало, так что я запилил платформу с 4 шпильками, которые втыкаются в площадку с дырками на домкрате.
Т - технологии.
Хотя бы бутылочка. А вообще подкатной. Не ромбом/полуромбом же поднимать в ебенях. Заебёшься ручку крутить и устойчивости никакой.
>>21941
>вот эту хуйню, я допустим, на штатное место все равно засунуть не смогу.
В запаску прекрасно ложится. Не ложится - вырежи в пенопластовом вкладыше углубление.Он размером реально не больше 0,5 бутылки.
Только в движении проявляется, причём только когда на газ нажимаешь.
Тогда коробан с раздаткой и проверяй. Ну и мост ещё.
У меня в холода коробка слегка жужжит, например, пока не прогреется до 50 градусов хотя бы.
>свист холодную: слышен при добавлении газа
Ремень навесного оборудования скользит.
На нейтрали тогда бы тоже было.
мимо недавно ебался с ремнями
Не факт. Какой - нибудь ролик гидрача бывает на холостых не слышно, а как газу поддаешь или рулем крутнул - ВИВИВВИВВИВИВИ
>Ты мимопузотёрщик, что ли
Да. Что такое хайджек я в курсе, спасибо. Просто я привык к двачевскому максимализму и полагал, что будут рекомендовать в октавию подкатной какой-нибудь. Что в принципе и сделали ниже.
>А у тебя какое?
Тигуан у меня. Не смог найти видео об укладывании, но поверь это ебанный тетрис. В эту маленькую нишу нужно засунуть знак, домкрат, ключ, отвертку, противооткатные упоры и еще кое-какую мелочевку. В первый раз у меня это заняло более получаса.
>>21952
>В запаску прекрасно ложится. Не ложится - вырежи в пенопластовом вкладыше углубление.Он размером реально не больше 0,5 бутылки.
Там почти все занято, впрочем я задумался о покупке такого.
Собственно, что я тут с вами домкраты на пузотерки обсуждаю - сам недавно катался в небольшое путешествие на 3 тык и успел осознать необходимость домкрата получше. Понадобилось вывесить одно колесо, чтобы под рычагом пару гаек завернуть. Воспользоваться штатным побоялся, хорошо рядом была крутая горка.
>В первый раз у меня это заняло более получаса.
Чо ты как ебан? Накидал в багажник всё барахло, и всё. Или ты - таксист, или аккуратность головного мозга. Хипстор штоле?
>Понадобилось вывесить одно колесо, чтобы под рычагом пару гаек завернуть.
>под рычагом пару гаек завернуть
Ебать вагонадежность.
Второе.
>>22048
У российских тигуанов под задними рычагами защита есть зачем-то. При движении назад в говнолине пытается работать как якорь, набирает грязи и рвется. Вот одна у меня разболталась и я ее подкручивал. Вторая от тряски на грейдере отлетела, лол.
>У российских тигуанов под задними рычагами защита есть зачем-то. При движении назад в говнолине пытается работать как якорь, набирает грязи и рвется.
Защита уровня /vag/
У дидов были заградотряды, а эта пластиковая хуитка сама отрывается. Была б нормальной — вырывала б рычаг с мясом, нагребя земли.
Что это за способ такой зверский, какие нитки, как и куда нужно мотать?
Вынаешь пружинку из текущего сальника, отрезаешь от нее кусок миллиметра три, выкручиваешь руками против навивки и стыкуешь концы. они сплетаются в тесных пружинистых объятиях. Таким образом сокращается длина пружинки сальника и возрастает его сфинктерный тонус. Держит годами при изначально терпимом качестве.
Совсем дидовский метод, сальники же недорогие, даже оригинал. Если только на таз/уаз, которым какой сальник не ставь - все из пыли резиновой.
У меня потекла полуось, а ездить надо. Заказал сальник, а протекший подтянул. В итоге новый три года валяется где то, а старому хоть бы хуй.
Насчёт пишет. Он просто ебанись какой подсос хачей, вообще охуеть. Уж пушо я в целом хачефил и к хачам отношусь позитивно, с удовольствием езжу на Каукас и людей туда зову ехать, но так подсасывать хачам, как он, это даже для меня перебор. Хачи клёвые, но ни разу не святые.
http://alexey-mochalov.livejournal.com/73813.html
Его там даже в каментах хуями покормили.Мне вот всё интересно, что тот же Альви делал во время войны?
http://alexey-mochalov.livejournal.com/68653.html
> Во многом, это осознанная политика России, направленная на ассимилицию кавказских "горячих" народов. Этакий мирный, бескровный способ оставить горы без коренного населения. Депортация не помогла, войны не помогли, ассимиляция вернее.
Вообще ахонь. То-то нохчей щас оверлям и они имеют свою уютную эталонно моноэтничную автономию.
Да и просто он как человек - говно и кристаллическая пидорашка, сияющая в бездне космоса:
http://dezhzh.livejournal.com/32562.html
>идейно не платящий налоги и штрафы, нарушающий все мыслимые ПДД, бросивший жену с маленьким ребенком, регулярно задерживающий алименты
> и людей туда зову ехать
Только после хорошей артподготовки туда сунусь.
Была такая хуйня, со хвостовика раздатки потекло, пока сальник приехал - перестало. До сих пор сухо, а резинка где - то валяется.
>>22118
Ну так - то он имеет право на собственное мнение, вот только насчет пидарахи ты ошибаешься, он скорее либеральнутый на всю голову - и хачи у него империей обижены какие нахуй мирные, каждый второй партизанил либо по кровной, либо просто их желания защититься или пограбить, да я бы и сам так делал, если бы такой треш в моем мухосранске раскрутился и вот сейчас, прямо сейчас он непосредственно в Киеве и пишет что хохлы его любят и чуть ли не на клык берут, а пропаганда - хуита. Оно конечно хуита, но. А вообще всем похуй. Ну подсасывает хачам и подсасывает.
>Мочалов. Ударение на «о».
>Ведь две буковки О в фамилии.
Я знал! Я знал!
>Была такая хуйня, со хвостовика раздатки потекло, пока сальник приехал - перестало. До сих пор сухо, а резинка где - то валяется.
Бля, та же хуйня, передний сальник РК тёк, купил новый, к кузмичу заехал ставить - а там перестало, так до сих пор в ЗИПе лежит.
Лел. Ну мне кстати и Киев нравится, и хохлятина вообще, а Львов и вовсе мой любимый город, всей душой его обожаю. Что не мешает мне считать хохлов ебанатами, каких поискать.
>идейно не платящий налоги и штрафы, нарушающий все мыслимые ПДД, бросивший жену с маленьким ребенком, регулярно задерживающий алименты
Охуенно же, я так не могу, а то давно бы к штурману ушёл.
>идейно не платящий налоги и штрафы, нарушающий все мыслимые ПДД, бросивший жену с маленьким ребенком, регулярно задерживающий алименты
Такой-то АУТЛО
>отрезаешь от нее кусок миллиметра три, выкручиваешь руками против навивки и стыкуешь концы. они сплетаются в тесных пружинистых объятиях.
Чёт я не догнал.
> Он просто ебанись какой подсос хачей, вообще охуеть
прямо как альфач
Двачую, их вместе нельзя в одной комнате оставлять, через 10 минут заходишь, а они там уже няшатся в позе "69".
Там пружинка кольцеобразной формы. Вынимаешь ее, вырезаешь кусок, а дальше совмещаешь получившиеся концы выкручивая их в противоположные стороны. Когда отпустишь витки одного конца влезут между витков второго и колечко снова станет единым целым но меньшего диаметра. Это и обеспечит вторую жизнь сальника. Проворачивать всю эту хуйню лучше с помощью хирургического зажима.
А, ну ясно в целом, только их там две пружинки, вторая с внутренней стороны.
Это, чтобы её укоротить, надо сальник вынимать, или одной укороченной хватит?
Самый прикол в том, что новый сальник потёк, и 300 км не отходил. Я когда сцепление менял и сальники поменял заодно, сальник переднего фланца вроде норм пока, но я и передний кардан почти не включал, а задний вот потёк, даже и не знаю чё так.
Сапун с коробки выкрутил, на шланг заменил, может получше будет, хотя и сапун, вроде, ещё нормально дышал.
С двумя пружинами не приходилось лечить. Посмотри на него внимательно и вассуждай логически. Скорее всего способ с обрезанием поможет. Не перетяни только слишком сильно.
Кстати посмотри на валу выработка от старого сальника есть или нет? Если есть то под новый вставь картонное колечко, он сместится и будет работать по нестертому участку вала.
Что-то я сомневаюсь, что а) ремонт дороже 150к обошелся, б) что меньше чем через тысячу км у него снова наебнутся агрегаты.
Так что вымпел страдальца остается у меня.
>>21882
>Я вообще чистоплюй и содрагаюсь от одной мысли что придется вылезти из застрявшей машины, наступить в говно по колено и месить его лопатой. Мне больше зимнее лапничание по душе. Снежок там все такое.
Сочувствую я тебе. Для меня наоборот в кайф ПРЕВОЗМОГАть, проходить маршрут по уши в говнолине и вообще я на рейнфорест хочу. Посчитал бюджет прототипа и как-то погрустнел - по самой нижней планочке 2.2 лимона ннада в нем похоронить...
А ещё патрулей бензиновых на палке живых не видать. Грусть-печаль-тоска-уныние.
Игорь
>будут рекомендовать в октавию подкатной какой-нибудь.
Ну у меня в кококоролле подкатной. Удобно, как по мне.
>Так что вымпел страдальца остается у меня.
Я тут начинаю о покупке королевы задумываться. будут вам лулзы и страдание.
α
> Посчитал бюджет прототипа и как-то погрустнел - по самой нижней планочке 2.2 лимона ннада в нем похоронить...
Ты слишком дохера хочешь за небольшой бюджет. И чтоб ехало, и чтоб проходимое, и чтоб большое и вместительное. Выбери любые два условия из трех. Или бабки плати хорошие за всё вместе.
>Сочувствую я тебе.
Каждый дрочит как хочет. Не вижу смысла превозмогать там, где от этого ничего не изменится. Рубиться, терять здоровье в лужах и холоде. Если это поездка далеко от дома, то лучше вообще в такую хуйню не влазить, ибо поломка ссаные редуктора из соплей может сильно сказаться на всей поездке. Если близко - то на любителя просто, я не из них, ездил на трофи с друзьями, посмотрел, лазить в забродниках в болото по пояс не воткнуло вообще. Я из тех, для кого мудовые колеса и полный привод означают комфорт и уверенность в съебинге с лагеря, если выхи будут дождливыми, а не тот, кто специально поедет этот лагерь искать в максимальном отдалении от цивилизации. Ну и немного фана зимой, потому что в правильной одежде тепло и чисто.
>по самой нижней планочке 2.2 лимона
Я бы зажался сегодня тратить столько денег на автомобиль, да еще не каждодневный. Пробочная пиздецома подступает, Локоть все не выкатывает платные парковки, я уже езжу урывками в определенные часы, потому что просто стоять и просирать полимеры в пробках с планктоном заебало. Я знаю десятки лайфхаков, все дворы правобережья по которым можно срезать, неочевидные маршруты и как добраться в точку против шерсти заторов, но
это все меньше спасает. Опять же автомобиль утомил. Мне все еще втыкает рулить машиной, даже очень, но просто стоять в пробках - нахуй, психика и здоровье не лишние. Короче слишком большая сумма для хобби сегодня. Вообще мысли бурлят вокруг обустройства своей жизни и какого - то дохода, чтобы по - минимуму именно шарашится по городу. Не раньтье конечно, но что - то надо думать. Пенсия уже скоро хотя повышать же будут, ололо, кек, не хочу на ней хуй сосать.
Алсо, поздравьте, страдалокоробка уже несколько недель ниломается. Список сократился до:
1. Бензонасос обслужить
2. Вентилятор печки заменить
3. Промежуточный вал в рулевке под замену
4. Можно рулевой вал разобрать, чет там люфтит
5. Заменить батарейки в ТМПС
Всеу..
Страдалец
>Короче слишком большая сумма для хобби сегодня.
Скоро ты пересядешь на пикрилейтед.
>Ты слишком дохера хочешь за небольшой бюджет.
Я отлично понимаю, что я хочу. Прототип на рейнфорест и должен стоить такие бабки. Вопрос в том, что я не готов похоронить такие бабосы в прототипе, который кроме как для рейнфорест челлендж больше ни на что не годен.
>И чтоб ехало, и чтоб проходимое, и чтоб большое и вместительное.
Что характерно - бензиновый патруль а) ДЕШЕВЛЕ своего дизельного собрата (за дизельный с ТД42 патруль 98 года просят почти столько же, сколько за бензиновый с ТБ48 2003 года) б) едет.
Проблема в том, что бензиновых патрулей на палке пиздец как мало. А постройка годнейшего экспедиционника из патруля - это примерно 250-300к сверх цены покупки. Примерно 100к на тачдог вкруг, 80к на шесть 35" от Бориса Федоровича, остальное на лебедку, рацию, багажник и минимальный обвес из трубы.
>Я бы зажался сегодня тратить столько денег на автомобиль, да еще не каждодневный. Пробочная пиздецома подступает, Локоть все не выкатывает платные парковки, я уже езжу урывками в определенные часы, потому что просто стоять и просирать полимеры в пробках с планктоном заебало.
В целом я тебя понимаю, но ты, видимо, ездишь в час пик. Я ухитряюсь нормально проезжать практически всегда, и в пробках не вишу, хотя за лето накатал чуть менее, чем дохуя.
>какого - то дохода, чтобы по - минимуму именно шарашится по городу.
Я из прокуратуры сбежал именно потому, что меня заебало сидеть в кабинете. Мне шарахаться по городу - это то, что мне надо.
>Не вижу смысла превозмогать там, где от этого ничего не изменится. Рубиться, терять здоровье в лужах и холоде. Я из тех, для кого мудовые колеса и полный привод означают комфорт и уверенность в съебинге с лагеря, если выхи будут дождливыми.
Я тебя понял. Для меня нечеловеческий кайф - это доехать туда, куда доехать сложно. Мне в кайф БОРЬБА ЧЕЛОВЕКА С ПРИРОДОЙ, я в свое время ссался кипятком, читая "72 градуса ниже нуля", о проводке антарктического санно-гусеничного поезда в антарктическую осень. То, что я испытываю, забравшись в лютые бубеня - это ощущение того, что я преодолел, смог и вообще крут. Как у Высоцкого "весь мир на ладони, ты счастлив и нем, и только немного завидуешь тем, другим, у которых вершина ещё впереди."
>на палке
Ну так купи с АКПП
>тачдог
ТРОГАЙ СОБАКУ с безграмотности печёт пиздец
>Ну так купи с АКПП
В жопу. В жо-пу. В-Ж-О-П-У.
После паджеро я лапника на ватомате не возьму никогда.
>ТРОГАЙ СОБАКУ
Хорошо, тафдог.
>После паджеро я лапника на ватомате не возьму никогда.
Вся суть автоматохейтеров. Коробка не виновата, что у машины хозяева такие.
Коробка-то не виновата, да неохота её менять.
Вдобавок, АКПП патруля большие колеса не любят от слова совсем.
И да, я не автоматохейтер. Я просто не хочу автомат. Или тот, кто не хочет автомат = автоматохейтер?
>Вдобавок, АКПП патруля большие колеса не любят от слова совсем.
Нннуу хз. Я не спец, но там вроде всё кондово-надёжно, на уровне тавотовских АКПП тех лет, а тавотовские 35 крутят даже без замены ГП.
Самой-то коробке похуй. А вот переключаться она начинает очень по ебанутому. Учитывая характерный минус бензинок - низкая тяга на низах - динамика падает ощутимо.
Ты в курсе, что это всё настраивается? А учитывая популярность патрулей с тюнигнованными движками, тюнинг коробок и запчасти к ним не придётся даже особенно искать?
>ездишь в час пик
Я езжу с 11 до 13 и вечером как повезет, но как правило, после 17 и до 19 не вылажу, я же не ебанутый.
>Мне шарахаться по городу - это то, что мне надо.
За последние 8 лет мне это остопиздело, к машине подхожу только если надо куда - то ехать, да и то три раза подумаю. Мягкое кресло, клечатый плед, далее по тексту, кек.
>ощущение того, что я преодолел, смог и вообще крут
Ну я по - другому самореализовываюсь, хотя опять же каждый дрочит как хочет. Как бы я не работаю 8часовой рабочий, поэтому не ощущаю себя как - то растворившимся в рутине.
>Как бы я не работаю 8часовой рабочий, поэтому не ощущаю себя как - то растворившимся в рутине.
У меня тоже графика рабочего какбэ нет. Но вот тянет меня всегда, и всегда тянуло на какие-то приключения. Авантюрный склад личности, видимо. При попытке засесть в кресле с пледом - на второй день озверею.
>>22304
>Ты в курсе, что это всё настраивается?
Да. Я в автоматах шарю, один так и вовсе своими руками перебирал, на крауне. Я умею на них ездить, я умею ими управлять, причем лучше 95% тех, кто на них так дрочит. На автачике я во все времена срался с упоротыми механикоебами. Но есть пара "но". Самое главное - патруль для меня в первую очередь фановая машина. И в ней всё должно быть для моего фана. А езда на механике для меня - фан. Иначе бы я не ездил периодически вместо относительно комфортной кококороллы на древнем чарлике. И уже во вторую очередь - нежелание вновь мудохаться со свапом в случае чего.
>Я в автоматах шарю
>Я умею на них ездить, я умею ими управлять
>причем лучше 95% тех, кто на них так дрочит
Пгоиггал с этого фельдегегя.
>всегда тянуло на какие-то приключения
Я дома ремонт затеял. Охуительное приключение уже больше года, доложу вам.
Зависит от исполнителей и наличия бабла. Мне сделали быстро, нормально, но для бюджета было ощутимо, несколько месяцев от зарплаты до зарплаты потом жил.
Нет, ты не понял. Я его САМ затеял. Вообще идея была немного переделать гардеробную, но получилось так, что я снес нахуй все стены, ободрал потолок и вскрыл на 2/3 квартиры пол. Пол запилить удалось быстро, а вот потом была большая пауза лень отношалки всякие и судился некогда было, стены только к концу месяца закончу. Потом пойдет отделка, думаю к весне осилю.
Живу в охуенном лофте, превозмогаю каждый день, никуда ехать не надо. Доставляет.
Поехали против шерсти от Калуги, сначала была культурная часть - церкви и прочие заброшенные техникумы, а потом началось. Сначала оторвалась передняя проушина, потом мой бак повис на одном креплении из четырех, а защита отвалилась нафиг - ну тут репшнур наше все, 40 минут и можно ехать дальше. А потом, в 4,5 километрах до выезда на вторую бетонку, Хантер с единственной на 4 машины лебедкой, сказал нам в луже, что он никуда не хочет больше ехать и отказался заыодиться. Ну а потом были шаманские пляски, контролька из говна и палок, вылебеживание из лужи через крокодилы на аккум патруля и постановление, что сгорели мозги. В итоге меня, как самого легкого, послали на разведку с нп300 в качестве подстраховки, объездная дорога нашлась, а потом было тащение уаза на асфальт, подкапывание колеи моей лопатой а джек тоже у меня одного оказался, и поиск и вызывание эвакуатора. Домой вернулся в 5 утра воскресения, спустя 22 часа после выезда из дома. Штурман, кстати, тоже нихуя не понял кайфа такого катания.
но зато все удивились, как мое ведро может преодолевать :3
Геолог
Приезжай завтра к 19-20 часам в Марукамэ на Автозаводскую, кулстори про Догистан слушать. а вот варенья сосногово-шишечного я тебе не привёз, ибо был уже восточнее ареала распространения соснен
Также львовский Хантер подойдёт для организации активного отдыха, то есть его по достоинству оценят любители охоты и длительных путешествий вдали от цивилизации. В качестве базовой модели для изготовления автофургона выступил новый сертифицированный автомобиль модели "Электрон" ЭМ-М320.42. "Полноприводник" оснащён дизельным двигателем, характеристики которого не уточняются.
Украинский внедорожник рассчитан на перевозку двух человек в кабине и до пяти в салоне. Этот автомобиль, как сообщает производитель, способен преодолевать бездорожье и крутые подъёмы за счёт колёсной формулы 4x4 и увеличенного дорожного просвета. В числе особенностей конструкции автофургона специальная смотровая площадка с перилами, расположенная на крыше кузова: на неё можно подняться по раскладной лестнице. Также у Хантера есть электрическая лебёдка.
В салоне львовского "вездехода" есть откидные столики, шкаф для хранения одежды, ручной клади и различного снаряжения. Также отметим, что автомобиль имеет систему отопления и кондиционер, что делает пассажирские перевозки ещё более комфортабельными. Он рассчитан на эксплуатацию при температуре от -35 до +40 градусов.
Иэээх... У нас сегодня со штурманом культурно-театральный вечер. Я б забил, но таки Виктюк :3
Я другой анон и даже не знаю, что именно оскорбительно в слове селёдка, но ты реально подзаебал свою тню везде вворачивать, мол смотрите все, какой я НЕПИДОР. На раковки тоже с ней ездишь?
Алсо, то, что ты реагируешь на подколки, означает, что они тебя действительно задевают. Ты точно тню заводил не для того, чтоб ВСЁКАКУЛЮДЕЙ?
Тебе не похуй что там у кого и как? Это опять ты - тот кому от всего бомбит? Наш неуловимый ананас, ты?
Ну если она его ещё и страпонит, то норм. Я б тоже всем показывал.
Джва года ждал!
>рефлексируйте
А это тут при чём? Или тебе просто слово понравилось?
Каааак?
Стоимость поездки по городу - 150-200 рублей
>один пост в треде
>свою тню везде вворачивать
>ТИ АБАСРАЛСЯ КОКОК
>Лапник
Надо было на годовщину въебать, через недельку как раз.
>Надо было на годовщину въебать, через недельку как раз.
Да пофигу. Можно чего нибудь другое устроить. Благо у нас теперь своя моча.
>>22477
Чтобы все охуели как я умею.
А кто? Он хоть знает, чем неразрезной мост от разрезного отличается, и как анальную смазка надо выбирать?
быстрофикс
Очевидно же, контекс стронг когда страсть вспыхнула внезапно и джей люб когда назначено время и место.
Небольшая ранка — инжой ёр воспаление. Ты не пёс, чтоб у тебя слюна была бактерицидная.
Ниразу небыло ничего подобного. Да и штурман эти смазки не уважает
http://www.gadukino.ru/offroad/expedition.html
Нахуя ему столько переключателей? Что он ими переключает? Он ебанутый?
ВСЁ. Там манул есть по ним http://www.gadukino.ru/offroad/Nissan%20Patrol%20Exptdition.htm
Судя по пикрелейтед, вдохновлялись они творчеством ИксЗибита, но добавили кировского колорита в виде десятков неподписанных выключаетелей.
Два ДВДюка в козырьках это пожежа!
Не, мне тоже самхау прикалывают такие "авиационные" панели с мириадами тумблеров, но там обычно хоть немного юзабилити продумано и все тумблеры имеют худо-бедно понятные подписи.
В авиационных вариантов особо нет, как сделать без тумблеров. И помимо подписей, там толстенные книжки-руководства к каждой машине, которые надо нахуй зазубривать и вбивать в голову до автоматизма.
А патруль делали поехавшие. Аутисты как они есть.
Напомнило проект «шрек»
http://s991.photobucket.com/user/drewloney/library/Project%20Shrek?sort=3&page=1
Не, ну тут заебца сделали, с пиктограммами. Я б, конечно, иначе сгруппировал и в разные цвета покрасил, но это австралопитеки, может им и так норм.
>>22547
Ща сделаю бургеров домашних и обмажусь, спасибо, бро.
Глянул цены на них сейчас и заплакал
>50
А не маловато ли? Или оптимовские 50 стоят 70-80 обычных?
Это максимум, что влезло на штатное место. Хуй знает, что чего стоит, но он ни разу за джва года заметно не разряжался и вообще не мандил. Правда, я массу отключаю, когда машина стоит на месте больше двух недель.
Ток холодной прокрутки: 815 A;
Резервная емкость: 100 мин;
Емкость: 50 Ач;
Ток холодной прокрутки: 730 A;
Резервная емкость: 90 мин;
Емкость: 44 Ач;
Чуть ли не в 2 раза мощнее.
Но в 4-5 раз дороже, допустим, тюменских.
На 75 Ач жёлтый. Да, цены пиздец, хотя когда я покупал, он тоже денег стоил тысяч 10 или 12. Наверное, если вторую буду возвращать, то куплю что-то попроще. Благо, если аккумуляторы распараллелить, то они могут и не быть одинаковыми.
>>22560
Оптима довольно консервативно указывает ёмкость. Вот в ОРД тестировали: http://www.off-road-drive.ru/archive/8/Vysokaya_energiya Пишут, что 55Ач Оптима скорее тянет на 80Ач.
>>22550
Это что, специальная площадка под оптиму? Занимательно. Но у меня в стандартный слот встала.
А Немодный-то того, таки толерантных кровей.
Щас такие самое дешёвое 18 тыщ стоят. Пиздец as is.
>Пишут, что 55Ач Оптима скорее тянет на 80А
Нихуя себе. Может, тогда и правда взять на 55Ач? Джвух должно хватить, по идее...
Да, я тут себе ТЛК80 присмотрел. Ждите охуительных историй.
α
>Да, я тут себе ТЛК80 присмотрел. Ждите охуительных историй.
Ещё через пару лет TLC200 будешь рассматривать, инфа сотка.
>Это что, специальная площадка под оптиму? Занимательно. Но у меня в стандартный слот встала.
Типа того. У меня тоже норм встала, а у того чувака, похоже, руки чешутся на ЧПУ всякое выпиливать.
Да вы совсем охуели, подсосы! Я только хуя с кожаной флейтой во рту знаю, да и то только потому, что его аватарку тут постили.
https://www.avito.ru/rostov-na-donu/avtomobili/nissan_patrol_1993_666577578
Ага, вот эти ребята.
На, подсасывай с нами
https://www.drive2.ru/l/8003969/
Как же я заземлился!
>Для тех кто понимает!
>Внедорнжники!
>скажу в крации
>полная каретка двигателя
>покрашен на раптером
>и много еще разного стоит все не опишишь
>предлогайте я буду реально уступать
И самое главное:
>схема электрооборудования и четкое описание каждой кнопки и принцип работы
Спасибо, лапобро, сделал моё утро.
Ездил нормально на китаепихле не считая замены колена, утопил его по собственной дурости, поставил Тавоту - и почалося.
Ух ты, этот поехавший вложил 400 кусков в замену пихла-коробки-раздатки на китайце стоимостью 200 кусков и, чую, это не конец истории. Но понижайка найс, завидую.
Я нихуя не пони. Стоило один раз написать про щeкy, и всё, пиздос, стёрли и остальные посты тоже?
Ну да, там можно удалить все посты твои на доске 1 кликом, они так и чистят. У нас тут тоже пол лапача снесли так разок, хоть женерал треды не проебались, слава аллаху.
Мимоинсайдер.
>У нас тут тоже пол лапача снесли так разок
Не помню такого.
мимоалтфак
Ну значит невнимательно следишь за разделом, это месяц назад было примерно.
А, месяц назад я как раз въёбывал работку, мог и пропустить. А за что снесли?
Щито? У нас мишки запрещены? Совсем охуели?
#корзинкунагиляку!
Мне теперь вообще слово "щeкa" перестать писать, что ли? Это как "жопа есть, а слова нет"?
Ну бля, какой-то еблан зарепортил, а я тогда еще мочой не был.
Если сейчас какой-нибудь еблан зарепортит, то помимо тебя этот репорт может куда-то попасть?
Емнип тогда был зарепорчен вайп, который в тематике запрещён.
Пиздуйте в /ga со своими мишками.
>Позвонил Лёше Амби, устроили телефонный мозговой штурм.
Это наш Амби, или какой-то другой?
Препаре уранус, гетеросечка. У нас тут сам мочератор мишковайпами и гомофорсами промышлял :3
Наш не Лёша.
>>22679
Ну да, только теперь есть моча в разделе, то есть это проблемы мои, не думаю что полезут, если только цопэ будете вбрасывать.
>>22682
Пиздуй в бэ со своими ачивками.
Чего доебался до ачивок? Я понял, что вы тут серьёзные дохуя. Идея не взлетела, тред спокойно тонет. Но вот вайпать треды не надо, тем более что это правилами запрещено. Будешь дохуя хуеть - буду писать в спортлотто жаловаться абу, вахтёрушка.
Я ещё ничего не сделал, а ты уже взорвался. Остынь, я кроме совсем ебанутых аутистов срущих мимо треда трогать никого не хотел. а тред то да, таки не взлетел
А и не взорвался пока, просто пикрилейтед. :3
Просто всякие "мишек тред" и прочие музыкальные висят, никто от них не бугуртит, а тут аж вайпать начали абыдна, да...
Но урок усвоен: средний лапник - унылое говно, всякие смишнявки тут не любят.
>вайпать треды не надо
Зависит от треда.
>это правилами запрещено
>буду жаловаться абу
>называет кого-то вахтёром
Няша, если нашего нынешнего мочера снимут, я сам лично собственноручно пойду мочерить, благо опыт есть. А если меня снимут, на моё место встанет другой борец за радужное будущее лапника. Разрабатывай анус, говорю же, пригодится.
>>22688
>средний лапник - унылое говно, всякие смишнявки тут не любят.
Я теперь более чем уверен: ты с нами недавно. И почему-то горишь.
Мишки - традиция лапача, даже лапник-тредов. Ты хоть усрись это никуда не денется.
>всякие смишнявки тут не любят.
Смишнявки любят, но твои ачивки не были смешными.
А Абулику можешь хоть обписаться, там сотни таких бугуртнутых каждый день. Макаку в первую очередь ЦП и всякий запрещённый контент интересует, за что может роскомнадзор прижать.
>>22692
>Я теперь более чем уверен: ты с нами недавно
Тоже мелькнула эта мысль, да и хуй с ним, я не против ньюфагов. Но надо же уважать ТРАДИЦИИ.
Няша, вайп в тематике запрещён, нравится тебе это или нет. Если тебе не нравится тред, и при этом это не лютый оффтоп, или тред, автору которого было лень пользоваться поиском, то засунь своё мнение себе поглубже в анус, анон сам решит, нравится ему тред или нет. Впредь если увижу вайп, буду жаловаться мочерне, если мочерня не будет принимать меры, буду жаловаться абу. Называйте меня вахтёром, мне похуй. Буду бороться с вахтёрами вахтёрскими методами, ололо.
>ты с нами недавно.
Детектор барахлит. Я с вами а может это вы со мной? с 10го или 20го треда ещё на автаче, видел рождение мема "лапник", видел травлю паши-фарады, участвовал в нескольких раковках, в том числе с покойным узбеком.
>И почему-то горишь.
Просто у меня патриот, азаза.
>>22693
>Мишки - традиция лапача
Очень и очень недавняя традиция. Мне вобщем-то похуй, от медвежьего моста даже лоллировал, но отдельный тред для них, который к тому же ещё и бампается - не нужен, ибо офф-топ. У меня от этого несправделивость.
Алсо, давайте хотя бы правила выработаем - например не постить откровенную гомосятину на оппики. Ибо на работе, например, на лапач заходить уже большое палево.
>но твои ачивки не были смешными.
Вангую, что подача материала не покатила конкретно тебе. Ибо большинство ситуаций как минимум забавны.
>А Абулику можешь хоть обписаться
И тем не менее вайп был оперативно подчищен.
>Очень и очень недавняя традиция.
Года 2 минимум, с 50ых тредов понеслось, когда кто-то начал биопроблемы обсуждать и тяноеблю в тредике. К сожалению архивы проёбаны.
>но отдельный тред для них, который к тому же ещё и бампается - не нужен,
Как ты сам написал: "Анонс сам решит, нравится ему тред или нет."
>конкретно тебе
Ты зря думаешь, что бился там с одним семёном.
>И тем не менее вайп был оперативно подчищен.
Я тебе о том, что он не будет модеров снимать, если тебя нахуй послали на двачах, а моча бездействует.
>с 50ых тредов понеслось
Я помню только пасту про гусеницу, но тогда это было ненавязчиво, изредка вставляли гомошутки, а сейчас куда ни глянь, всюду гомоебля. Прям как в /b в лучшие годы.
>Как ты сам написал:
>этом это не лютый оффтоп
Ящитаю, что отдельный тред чисто под гомоеблю - офттоп и должен быть выпилен.
>Ты зря думаешь, что бился там с одним семёном.
Ты зря думаешь, что я один бился там.
>Я тебе о том, что он не будет модеров снимать, если тебя нахуй послали на двачах, а моча бездействует.
То есть ты в мочераторы пошёл, не для того, чтобы доску в порядке держать, а чтобы самоутверждаться, так чтоли?
>То есть ты в мочераторы пошёл, не для того, чтобы доску в порядке держать, а чтобы самоутверждаться, так чтоли?
С чего ты сделал такие выводы?
>Няша, вайп в тематике запрещён, нравится тебе это или нет.
У нас тут свободное общение, тащемта, нравится тебе это или нет.
>оффтоп
Как мне противно стало от твоей реплики, сразу повеяло запахом форума, конфочки, шашлыка, жизненных планов, обсуждения чьей-то кармы, хихикания полупьяных дурнораскрашенных модераторов, золотых крестиков в профилях, среднерусского быдла, мусора в "курилке", сердечек, ухающего 50-ти летнего админа не помню переделку пасты, пишу из головы
>анон сам решит, нравится ему тред или нет
Именно. Если не нравится, то будет вручную вайпать тематическими, попрошу заметить, картинками.
>Буду бороться
Все в машину!
>Очень и очень недавняя традиция.
Это ты у нас очень и очень недавний.
>отдельный тред для них, который к тому же ещё и бампается - не нужен, ибо офф-топ
Ты не нужен, ибо пишешь оффтоп. У нас тут духовные скрепы во всех полях, включая имя, поэтому не кукарекай, пожалуйста, а сиди тихо и впитывай, повышай духовность.
>давайте хотя бы правила выработаем - например не постить откровенную гомосятину на оппики
Кекнул с тебя.
>Ибо на работе, например, на лапач заходить уже большое палево.
Топово кекнул с тебя. Если ты вынужден работать в одном помещении со столь зашоренными людьми, то хотя бы будь добр освоить технические средства защиты, которые тебе дал сам Абу, прежде чем пытаться свои порядки устанавливать.
>конкретно тебе
Не только ему.
>а сейчас куда ни глянь, всюду гомоебля
Страдаешь, потому что не нашёл няшного штурмана?
>Ящитаю, что отдельный тред чисто под гомоеблю - офттоп и должен быть выпилен.
Ящитаю, что тебя надо выпилить за оффтоп и обсуждение модерирования в не предназначенном для этого разделе и треде.
>бился
Неистово кекнул.
>То есть ты в мочераторы пошёл, не для того, чтобы доску в порядке держать, а чтобы самоутверждаться, так чтоли?
Но ведь пока самоутверждаешься лишь ты.
>>22705
Ну семён семёныч...
>>22702
>Хоть ты усрись, абу меня не снимет, буду творить любую хуйню, какую мне угодно
>С чего ты сделал такие выводы?
>Ну семён семёныч...
Да ты даже мемасов не знаешь. Нахуя называть семёном человека, который отвечал на два разных поста?
Ну в глаза ебусь немношк, значит не семен, просто толстоват.
Алсо, если тут гееборда, может достопочтенные лапники изволят запруфать гомоеблю или хотя бы анус с супом? Тогда все претензии снимутся, ебитесь тут друг с другом как хотите.
Приезжай на раковку же, там всё продемонстрируем.
Ох, вейт, но ты ж хочешь, чтоб тред про раковки удолили! Ведь там на оп-пике мишки а ещё либерейторы, мурриканская помойка и прочие NSFW непотребства.
>хочешь, чтоб тред про раковки удолили!
Маняврирование началось.
>Приезжай на раковку же, там всё продемонстрируем.
Слив засчитан.
В стиме только она одна стоит 800р.
Уже давно купил. Они обнову рожали год под всеобщий бугурт. Высрали поддержку модов и шишигу + к700 в качестве новых тачек через год тугосерения. Но в целом годная вещь, особенно когда с другом играешь по онлайну.
Скорей же беги жаловаться Абулику!
Посмотреть бы хоть раз в жизни на этих медведей. Сколько не вижу либо волосатые жирные хачи либо вроде и большие но с пузом ояебу. Словно в России они не встречаются как с этих фоток.
У нас вообще хуёво со спортом и физкультурой, только последние лет 5 стало более-менее модно ходить в качалочку. Да и то единицы ходят, особенно среди мужиков овер 35-40, в основном более менее успешные дядьки с средним или хорошим доходом.
Бля, а я только счас понял, что у меня batya натуральный медведь и есть фоток не будет, не просите. Ходил в качалочку всю жизнь форму поддерживать, сейчас правда разожрался немножк.
https://www.drive2.ru/r/uaz/500844/
Ну чё ты такой сердитый человек-то, ну будьте людьми вы, ребята, я всегда вам говорю. Чего вы сразу начинаете?
Течет, курва, течет... И термостат, походу, заклинило в открытом состоянии. Ну ладно, будем кузьмичефорум курить.
У меня только патрубки подтекать стали с первыми заморозками, хомуты протянул, пока всё сухо. Их заменить не мешало бы конечно, но там впускной коллектор скидывать нужно что бы подобраться.
Было такое, плюс у меня еще гбо от прошлого владельца, редуктор в малый круг врезан - там тоже подтекает. Хотел сначала оборудование снять, все в заводской вид вернуть, а потом и помпу с ремнем махнуть, но, видимо, на потом оставлю.
Страдающий
Я конечно не всё знаю, но на твоём месте давно бы уже продал эту телегу дешевле среднерыночной. Кстати, когда своего лапника покупал, продаван так и сказал не тая, что заебался ремонтировать, поэтому хочет новую ниву, лол.
Дваждую, и взял бы тахулечку того же года за гораздо меньшие деньги. Или H3.
Лапчую продажу Ёлки.
ты мне в своей упёртости 5,8-куна напоминаешь. если помнишь/застал такого
Тогда у человека пропадёт смысл интернет жизни везде лесть с охуительными выводами "А ТОЁТА ТА ГОВНО ОТ КАКОЕ СДЕЛАЛИ, ПОСМОТРИТЕ НА МЕНЯ, ПОСМОТРИТЕ КАК Я ЕБУСЬ! ХАХАХА ДУМАЛИ ТОЁТА ЭТО КАЧЕСТВО? НЕТ, ВОТ СМОТРИТЕ КАК Я ЗА НИГЕРАМИ ДОНАШИВАЮ АМЕРИКАНОТОЁТУ!"
Тюнячку будет покупать всякую, читать мурриканские форумы о том, какой вариант запчастьнейм лучше/крепче/сильнее, свапнет двиг, расточит, поставит суперчарджер и так далее.
В общем, примерно то, чем наш единственный владелец неоченекро трака занимался, пока шкодоёбов не выпилил.
Ну да, это потеря потерь, ради интернет-жизни стоит содержать такой уничтожитель денег.
Я бы наверное уже продал, но на таком рынке сколько она стоит реально? Рублей 800 если оптимистично да еще напиздеть в уши ТОЙОТА НЕ ЛОМАИЦА? Что я на них куплю из сходного? Некротахулечку? С такой же еблей? Тут хоть знаешь что уже поменял. Мне эти полумеры нинужны, если и буду машину менять, то на свежую/новую, а это все сейчас овер 2-2.5кк, у меня таких денег нет. Ебать, я тут со штурманом поехал в Мегу/Икею кровать обновить, там ФОРД ЭКОСПОРТ 2ВД стоял - внутри как у бати в шниве - тканевая обивка, один (!) подлокотник блядь, бокса нет, ПОДСТАКАННИКИ. При том, что сами сечете что такое переднеприводный компактный кроссовер - полный пиздец, уж лучше на фокусе ездить или петушкоде. Цена - миллион. Ну уж нахуй, лучше по 40к в год на ремонт раздатки отдавать.
>>23325
>смысл интернет жизни
Ну высираюсь переодически, может кому пригодится. Ну и тащемта машина неплохая, пока новая, а старый лапник - он старый лапник. Мы тут кажется считали, так у меня еще не самые расходы. 300к за два с лишним года, из них 80 на резину, 60 на ГРМ+радиатор, 40 на редуктор, 20 на кардан, остальное - подвеска и прочая поебота, типа 6к за мозги от катализаторов отвязать. Так - то я езжу эверидей, 55к наездил, второй год раздатка гудит и люфтит, а все не отвалится никак, то же и с бензонасосом. До следующей зимы протянет, а там может и перетряхнем. Хоть тавотка и бесит, но выносливая, не отнять.
Короче, мне мозги засрали ЛИГЕНДАРНОЙ НАДЕЖНОСТЬЮ и у меня как раз тавотка до этой не ломалась совсем, а оказалось что это просто обычная машина с набором врожденных и появившихся от времени косяков.
>>23329
Вот это двачую, не могу просто на машине ездить, еще паталогически надо вваливать в запчасти и ремонтировать самостоятельно, хоть по - чуть чуть, с детства люблю механизмы сам разбирать и обмазываться солидолом. Кто - то собак ебет, кто - то в машины вваливает. Папку ради этого на улице не продаю, кушаю здоровую пищу, а как я бабло заработанное проебываю - это уж мое дело.
Какая - то стремная сублимация, вылизывать анус коню. Неужели нет людей, которым нравится, что им анусы вылизывают? Зачем коня мучить?
Видимо это больше нравится человеку, а коню уж точно похуй может он даже за, они любят внимание.
>Я бы наверное уже продал, но на таком рынке сколько она стоит реально?
Один московский шевиёб недавно продал свою секвойю первого поколения больше чем за лям. Взял примерно за столько же год-джва назад, ломучестью машина не страдала.
>Некротахулечку? С такой же еблей?
А вот и не с такой же :3. Не надо брать ушатанный экземпляр и надеяться на сперму императора. Алсо, есть ещё Экспедишоны, если ты больше в асфальт собираешься, и третий Хомяк, если наоборот и готов тесноту немношк потерпеть. Я их внутрянку недавно посмотрел вблизи, пощупал, пообщался с эксплуатантами, и чёт понял, что норм машинка, если не с пятицилиндровым двигателем, конечно.
>педишон
НАЛОХ (у меня в ПТС 243 при ИРЛ 282, плачу 6к в год, короче устраивает меня этот момент более чем)
>тахуля
НАЛОХ
>H3
Американский среднеразмерник чет не интересен, я из средних угораю по LR или G, вот на них я бы может и сменялся, но там тоже либо НАЛОХ, либо ДИЗОЛ, который в моей сибирии не нужен, либо, в случае с холодильником, какое - то запредельное некро из под аула.
Короче, как ни странно, особых альтернатив я не вижу, а учитывая что мне еще и лень, да и машина в целом нравится, то врядли я буду её продавать. По сути если не брать откровенное некро (скажем не более 5-7 лет) + более менее проходимость при некоем комфорте, то кроме П4 я вообще вариантов не вижу. Он мне в целом нравится, но опять же, зачем?
Посмотрел вот сейчас, есть объявление, где секвою 05 у нас продают за 1320, правда у нее салон выглядит как новым, я же свой пошатал довольно сильно. Ну это не важно, суть в том, что эту же объяву я полгода назад видел, только с летними фотками. Некому сейчас их продавать. Люди с деньгами таким некро не интересуются, а средний класс уже не тот. Я бы сегодня не решился отдать >1кк за столь древнее корыто.
>НАЛОХ
Сколько ты за 300 л.с. будешь платить, если за 243 выходит 6к? Вангую, по сравнению с остальными затратами на повозку это хуйня.
На секвою старше 10 лет ставка 30р за лошадь, а на овер 250 лошадок в возрасте 5-10 лет, 112.5р. За 300 л.с. заплатишь 33750р. Ну ты понел. У нас в регионе ставки оче гибкие. Машина старше 10 лет оче проседает в стоимости налога.
http://calcsoft.ru/kalkulator-transportnogo-naloga-novosibirskaya-oblast
А на овер 250 лошадок старше 10 лет? Пикрелейтед поколение в 2006 закончилось как раз.
75р
Только нахрена менять 10летнее некро на 10летнее некро, кек?
> если не с пятицилиндровым двигателем, конечно.
Балансо-фобия?
А, в глаза ебусь, 75 за лошадь, прям как в ДС для пекабов. 22-23к получается за десятилетные Тахи и Педишены.
>>23490
Десятилетнее убитое некро на десятилетнее живое? Ну даже не знаю. Чтоб ебаться не с ремонтом, а с тюнячкой, наверно.
>>23491
Не, просто хуёво получился. Вэвосим на H3 ставят, они с ним начинают ехать, а жрут при этом как I5.
>>23492
Её по мелочам испортили по сравнению с предыдущей. Скажется, если ебать её во все щели.
В смысле, ставили на заводе. H3 уже давно не делают, бида-печаль.
>Десятилетнее убитое некро на десятилетнее живое?
И тут мы вступаем в область догадок и предположений. Чистая вкусовщина. Попадись моей машине предидущий хозяин нормальный - тоже бы в хуй не дул.
А я тебе о чём говорю? Меняй машину на аналогичную из-под нормального хозяина. Но Тавотки дороже Фордов и ГМа, поэтому их не советую.
>из-под нормального хозяина
И как я его угадывать буду? Мой тоже нормальным казался. Как я узнаю, что он на гуталине в мостах катает?
Ну блять, а как я узнал? И как другие все узнают? Я и пасты про это писал, и рассказывал много раз про все признаки-хуизнаки. Понимаю, конечно, что у вас там пруляндия, рынок мурриканских лрулей не такой широкий как в ДС, и тяжело удержаться от соблазна взять первый попавшийся, но не до такой же степени.
Кто, кстати, мешал хотя бы пробку редуктора заливную открутить и глянуть, если в честности хозяина были сомнения? В коробане, двигле и раздатке ты ж масло проверяешь, прежде чем деньги отдавать.
Короче, я теперь ещё и наверно, владелец самой нищетачки лапача на евридей - Москвич 2140, нах.
Алсо, скатался посмотрел очередного Патруля. Ебать-колотить, как их дрочат и какая живучая тачка. Вода в мостах, но мост даже не пищит...
Игорь
>я теперь ещё и наверно, владелец самой нищетачки лапача на евридей - Москвич 2140
Без пруфов ты корзинка на щкоде :3
Снаружи пруфани, снизу и под капотом, чё ты как этот. А мы пофапаем.
> ехать на дальняк с погнутым в мясо приводом было не лучшей идеей
И чо, ремонт стоит 130?
Я так понял, он из-за этого привода короллу обо что-то уебал.
Скорее заехал в какие-то ебеня как в видео с тракторами, и там бросил.
Приподнялся адвокат, тойоты бросает.
Да нет, сама королла столько стоит.
>>23878
Именно. Когда из-за развалившейся гранаты в самый неподходящий момент я упал в колею и пробил картер двига в сильных бубенях, эвакуатор туда бы не доехал (потому что сам я в пару горочек на пути туда лебедился ручной лебедкой - заебался в край). Территориально - жопа, эвакуация + ремонт примерно в стоимость авто и встанут.
Одно хорошо, места необитаемые, севернее Красноярска. Следующим летом заберу.
Варианты такие:
Зашить все в рифленый алюминий.
Обложить толстыми панелями из смолы и стеклоткани.
Какие я вижу плюсы и минусы.
Алюминий практичее ипозволит сделать разборный пол, что удобно. Но выглядит слишком дико для салона, будет шумновато и холодно.
Панели из смолы всем хороши, можно сделать их любой формы, а сверху поставить любое пркрытие, хоть тот же ковролин или ленту противоскольжения. Главный минус - сложность изготовления.
все панели планируется крепить на "ножках" винтами, а в полостях под ними разместится шумка.
Хуита по - определению. Если ты думаешь нырять по стекла, то шумку нахуй. Если ты решил оставить шумку, то вода один хуй останется в салоне и никакого толку с этих говнопанелей, кроме работы по их монтажу.
Кому интересно
http://www.gadukino.ru/offroad/expedition.html Хронология тюнинга а также список всего всего и цены. Впечатляющий проект от тюнинг мастерской. В итоге был продан Эдуарду.
Кек, ты принёс ссылку, которая была в посте, на которой отвечал тот пост, на который ты ответил.
быстроисправил
https://auto.ru/cars/used/sale/1024320333-ec608/
Блядь, да это же тот блейзер, который я стропой таскал >>20696!
угнали из-за колёс и допсвета, инфа сотка
>да это же тот блейзер, который я стропой таскал
Вот и нихера. Это ты угонщикам помоал блейзер спиздить.
Кек. Если хозяин обнаружил пропажу только через джва месяца, то так ему и надо, слоупоку.
Написал им, кароч. Вообще странная хуита какая-то:
>это Лены машина. Я не знаю всех подробностей.
А тогда в нём были два долбоёба мужского пола.
Угу. Гринтекстом паста из инстаграма, лол, от некой Юли. Нагуглил по тексту объявления:
http://instagramzone.com/Media/1112885731549693013_1585596968
Сперли-то, похоже в Троицке.
Ты этих школьников где на тросе подцепил?
В другом конце области, овер полсотни км от Троицка по прямой.
Шок сенсация анал
https://www.drive2.ru/b/2489148/
Ес, подсос
Перевожу на русский:
"Хитрожопый мачалкин понял, что на обзорах можно заработать."
Ну тут он проебется. Школьникам и офисному скоту про лапники не интересно. Очкарик может и хотел бы про лапники пилить, да быдло больше понторезку лайкает.
Очкарика я бы до белой как моя сперма у него в очке смерти залайкал
Очкарику, причём, как мне кажется, самому вся эта лапная тема довольно интересна, иначе бы он давно слил Фронтеру.
Бга, а это он после моего камента ПОДАВАЙ КОНЦЕНТРА МЫСЛЕЙ ПРО ТЛК60-70-80-105 ПИДОР, ПИДОР! высрал по ходу. Так и сказал, мол, упущение, наверстаю. Писать стену текста ему видимо впадлу.
Так ОФБ у него тюнячая, лифт, тапки 31 и блокировка сзади. конечно ему лапная тема интересна
Тапки даже не атшка, блокировка штатная ЛСД. Была бы интересна давно бы вкорячил лебедь и мт на 33.
В любом случае блокировка не жесткая, начинает действовать только когда буксующее колесо уже крутится, сорта ЛСД.
Эти слоупоки ответили, кстати. Скорее всего ты прав, лол.
>ДОБРОЕ ВРЕМЯ СУТОК !!! 10 СЕНТЯБРЯ . МАШИНУ МОШЕНИЧЕСКИМ ПУТЕМ УГНАЛИ. ДА ЭТО НОВЕРНОЕ ОН . просто полиция нечего не делает вот решил таким методом ее найти.
Бля, чем дальше, тем веселее:
>Нет она уехала. , доехала до города абакана. Я ещё эту обьяву поставил чтобы они ещё кого нибудь не обманули. Ребят зовут Кирилл и Вадим..
>>24430
Мир тесен лол. Нахуй только им сдалось это говно? Я-то ещё думал, что у меня такая машина, которая и даром не особо кому и нужна, а тут вообще бомжеприводный высер Елабуги.
>а тут вообще бомжеприводный высер Елабуги.
А вот и нихуя. У них там парт-таймовый америкос, на который в РФ максимум табличку с номером кузова налепили.
Он сейчас ездит на омсквиче. Какая конкретика с такой везучестью.
Ты издеваешься штоле?
http://info.drom.ru/surveys/37623/
Вангую тесноту и мсто сзади. И уёбищный внешний вид с фонарями, которые легко потерять, разбив, но невозможно найти за вменяемые деньги.
Так пишут, что специально увеличили в длину на 90 мм, так как паджеру свернули.
А нахуй эта безрамная рычагогомосечка была нужна? Пспорт есть и будет, он хоть и уебищен, зато тру.
Пасанам вроде меня вполне годилась. Сравнительно дешевая с дубовой конструкцией и суперселектом, но при этом не кренящаяся в каждом повороте и с возможностью въебать 33 колеса. Проще говоря универсальная машина, которая не годилась под котлету, но в околостоке вполне конкурентоспособная. Лок в жопе в стоке! Есть у прадо, но он дороже и получше, правда не настолько, насколько дороже кмк
А Пспорт конечно более тру по конструктиву, но при этом еще более удешевленный и напоминающий патриот на стероидах. Короче был я на тест-драйве с Хироши Мацуокой, он на Пспорте катал, ну весело конечно, но потом я сам на П4 поездил - нормальная машина была.
>Лок в жопе в стоке!
Как будто что-то редкое и уникальное.
>и напоминающий патриот на стероидах.
От стероидов не ужимаются в размерах.
Прадо, пспорт, что еще?
>От стероидов не ужимаются в размерах
У поцреота все в высоту ушло, а салон сравним
>что еще?
Из новых?
>а салон сравним
Жирнота какая. Достаточно просторный салон — единственное, что хорошего в Поцреоте. Раньше была ещё и цена.
Какой-то подсос выше постил, как тот, кому он подсасывает для меня они все на одно лицо свою половинку кукурузера полностью оформил.
В этом даже есть какое-то облегчение. Те зализанные ёба-концепты П5 не сулили ничего хорошего. А П4 и так неплох, причём неплох во многом потому, что это по сути тот же П3. К этим новым малолитражным передутым движкам на внедорожниках я вообще с подозрением отношусь. Буду рад, если 4N15 и 6B31 окажутся удачнее своих предшественников на L200 и спорте, но хуй знает. Что качается самого нового спорта, то, думаю, он будет традиционно популярен у нас, пусть он всё такой же узкий и, видимо, тесный. Так или иначе, в ближайшей перспективе я так и так не планирую покупать машину стоимостью 2.5-3 лимона, так что по большому счёту посрать.
На 2ом пике вообще грузовик, там похуй какой кузов ставитьне совсем но ебать не будут
>К этим новым малолитражным передутым движкам на внедорожниках я вообще с подозрением отношусь
Как будто на Паджеро и ПШпорте другие.
Американоёб, плиз. Ясно, что на паджере и так нет 4-5 литровых атмодизелей, но всё равно тенденция на литсо: у меня 3.2л турбодизель 165 л.с., на П4 тот же 4М41 с комонрейлом и другой турбиной - 200 л.с. А тут с 2.4л снимают 181 л.с. Что-то мне не кажется, что это положительно скажется на долговечности турбины, пробеге до капиталки и восприимчивости к рашкосолярке.
>то-то мне не кажется, что это положительно скажется на долговечности турбины, пробеге до капиталки и восприимчивости к рашкосолярке.
Кому нужна твоя долговечность? Машина должна аннигилироваться после окончания гарантии.
Конечно же нам, некроёбам, донашивающим машины за состоятельными господами. Хотя сейчас тенденции таковы, что агрегаты выходят из строя ещё в период гарантии. И хорошо, если это не окажется НЕГАРАНТИЙНЫЙ СЛУЧАЙ.
>А тут с 2.4л снимают 181 л.с.
Блядь, 2015 год на дворе, с 2.5 дизельных литров давно овер 200 л.с. снимают все кому не лень. А ты сравниваешь просто старьё с оче некро старьём.
>>24767
Поэтому бери некродух швабодки и не еби себе мозги хотя бы по части двигателя.
Юрист, адвокат и просто хороший фельдъегерь. А ещё прулеёб и пиздобол.
На мой говноедский взгляд П4 вообще был просто охуенен по соотношению цена/юзабилити, а П5 рисовали довольно красивым. Свесы остались короткими, клиренс вменяемым, на вид современно. Но его теперь не будет, так что что об этом говорить.
Кароче, у второго нихуя не зарегано, так катает. В т.ч. по Ставрополью, Кубани и ДС. Пока всё норм.
> бери некродух швабодки
Не могу, я же виабу. Янки го хоум :3
инбефо падсос ухади
Какой подсос? Ты чуркофил самый обычный, в первую чеченскую дохуя тебе подобных понавылезало.
Тогда я за негров. От негров я вообще говна никогда не видел. И жиды. Тем более я на 1/4 жид по батюшке.
Двачую, а я за китайцев буду топить, братушки же наши трудолюбивые!
Но тот ниггер в плохом смыле был пидарас. Может и в хорошем тоже, я хз
Ну может и на 1/2, поскольку бабуля - то моя совершенно 100% из этих наших.
>>25094
ГОМОИНТЕРНАЦИОНАЛ!
>бабуля - то моя совершенно 100% из этих наших
Чому тогда пачпорт изгаильский не сделаешь? Мог бы по голанским высотам на гусеничном лапнике вваливать и палестинцев кошмарить.
Ну хуй знает, я о такой возможности и не знал, у них там бомбы и вообще все с пейсами и обрезание. Лучше я в Канаду бы съебал или еще куда. Хотя не, я бы лучше вообще не съебал, просто надо меньше работать и больше зарабатывать, чтобы побольше отдыхать и собой заниматься, а так норм всё почти.
>Платиновая фраза.
Да не, кроме шуток, страна возможностей.
Няшно, не по пидорашному, с хорошим подходом . Но проходимость по факту выходит не очень хорошая
>/thread
Ньюфаги совсем охуели.
>тюлень
Да ещё говно какое-то тащат.
>>25235
Ты сам смотри не обосрись. Мы твоё отполугодадогода уже целый год читаем и чёт всё никак.
>Ньюфаги
Это чувство, когда ты один из соавторов нулевого лапник-треда в 2011 году :(
>Мы твоё отполугодадогода уже целый год читаем и чёт всё никак.
Нормально, терпение закалит твой анус.
> Из тюнячек в планах 35 мудричи, лебёдка, калитка, допбак, корзина, шнорк, рация, спальная полка и автономная печка в салон.
Подсос Альфача
Дашь в глушак присунуть?
>>25403
Он его в вечные штурманы хочет заполучить, очевидно же. И лапничать долго и счастливо. и сгнить в один день
Алсо, а чому поней еще не наклеил?
третий подсос
>и сгнить в один день
Проиграл. А вообще этот негодяй не звонит, не пишет.
Корзинка.
Ну собсна именно что >>25401
На самом деле по зиме для неё и правда задач нет, а расход и прогрев там такой шо пиздец. Машина рили не эверидейка.
>>25404
Грязновато за бортом, помою и наклею лол.
Как нет задач? А ездить? Эвридейка - не эвридейка, а всё равно раз-два в неделю обычно куда-то надо скатать, по крайней мере у меня так. Про расход не лечи - если каждый день на работу не ездить, то там суммы пренебрежительные выйдут, будь там хоть 25 литров на сотню. А что с вебастой у неё?
Хотя ясен пень, лучше сначала починить всё по мелочи, чем ездить так, доразъебать и потом чинить по крупному.
Она в хз каком состоянии, тащить на другой конец ебучей Московской области к Викторову по поводу каждого чиха я ебал, а делать сразу всё сейчас недосуг. Вебаста есть, но не работает. Продаван говорит коко электрика. В прнинципе, правдоподобно.
>>25439
Двачую, там пиздец.
>>25423
Тхис.
> а че гевару собака уже и так в усмерть заебала
А тойота теперь тебя заебет.
Лоулевельный клон МЛки старой? Ты еблан? У меня на работе такой кадр есть, на Рекстоне покатушничает, как-то раз наебнул себе полный привод на 120тыщ, я аж аухел от цен. В божественной Муссе ни один узел столько не стоит.
>>25466
А ты терпи.
Короче, раздатке пиздыканьки.
а) Щелкает цепь под нагрузкой. Я думал крестовины, а они живы очень даже. Щелкало с первого буксования, просто сейчас щелчки уже не только на понижайке, но и просто если со светофора педаль пнуть.
б) Воет планетарка. Раньше выла на пониженной под горку/в горку, теперь уже и на повышенной, да и просто если педаль пнуть
в) Люфт в цепи. Тоже с первого дня было, раньше лучше, сейчас чаще проявляется пиночками такими неприятными.
При таком количестве симптомов вангую полный пиздец требухе. Думаю взять на разборке под дефектовку, а потом уже перекинуть. Ну или если найдутся годные кузьмичи, как с редуктором, то с ними посодомирую.
Вопрос не в этом. Думаю сменить масло и налить какой - нибудь батяприсадки - малафьи против износу, ну короче любую хуиту, которая что - то там обещает. Супротек я там не знаю, что там льют, никогда не пробовал. Омоложение вашего пениса, восстановление металла, вот это вот всё.
Т.к. хуиту хочется получше залить, то спрашиваю совета. Кто что думает?
Муссо-кун уже не муссо а тавотка ?
Закиньте фоточку,хоть позавидую :3
Отремонтируй раздатку и не еби мозги. Все эти чудо-добавки тебе не помогут.
>не помогут
Я же не долбоеб, знаю что не помогут.
>Отремонтируй раздатку
Добъю её окончательно, потом и буду делать. Хули бы туда говна не залить, от которого она выть меньше будет?
Хули ты, ищи тут, с отправкой разберёмся.
http://parts.japancar.ru/?code=parts&mode=old&cl=search_partsoldng&cl_partCode=0tDALlg1Ng_283&cl_marka=TOYOTA&cl_model=LAND+CRUISER+80&cl_town=1
О, збс, теперь меня с Альфачом путать будут, кек
я в крусе про жапанкар, как - никак 5 лет прулеебил на секвою уже повтыкал, нету там. Чую, буду с сурфа или форанера колхозанить, они похожи
Это тонкий намек, что говно80 такая же ломучая поебень? Понимаю, что машинке с ременным грм и коробкой с мозгами до Муссы как до луны, но вроде не так все плохо.
>до Муссы как до луны
Блять, как же ты заебал свою парашу нахваливать.
Муссе конкурентов до сих пор не придумали. Где ты найдёшь полноценный внедорожник с неубиваемым, тяговитым двиглом?
> неубиваемым
Знай меняй тнвд и нет проблем лол
> тяговитым
Ну это вообще ПУШКА
>такая же ломучая поебень
Говно80 сделан сильно крепче, но и пробег на них - в два раза больше и возраст "около 20" - уже не мальчик, очко прилично разъебано, если ты понимаешь о чем я. Так что как я прочитал в одном отзыве о 80ке: "Не продам эту машину, потому что она охуенна, не купил бы никогда, зная сколько придется вложить".
Алсо секвоя на 70% зделона из НЕУБИВАЕМОГО хилюкса, так что по идее она тоже типа крепкая, но нихуя. Убить можно всё.
>Щелкает цепь
Спизди у альфача раздатку на шестерёнках. Как раз за выходные успеешь в ДС и обратно слетать передний мсто не вздумай пиздить: мало того что он сломан, так ты ещё и рычагогомосечка
А если серьёзно, то сколько будет стоит ребилженная из Штатов? Небось на уровне б/у тут + дефектовка тут + запчасти оттуда + ремонт тут
>Алсо секвоя на 70% зделона из НЕУБИВАЕМОГО хилюкса
А весит при этом на четверть больше, а то и на треть. И вместо пакета сока дух швабодки.
yep
>>25494
>раздатку на шестерёнках
Правда чтоли? Гудит небось. Я думал там уже цепь и все прогрессивно. Алсо парт-тайм или фултайм - все одно хуевее, чем мультимод. Да и колхоз
>то сколько будет стоит ребилженная из Штатов? Небось на уровне б/у тут + дефектовка тут + запчасти оттуда + ремонт тут
С нынешним долларом - врядли. Там требуха вся от сурфа вроде как подходит, кто - то покупал прульную раздатку и просто из корпуса в корпус перекидывал, я давно читал, не могу найти. Ну времени у меня есть ещё. Ездит же, азаза
>Я думал там уже цепь и все прогрессивно
В лапникаче кто-то писал, что у нормальных ТЛК цепей нет.
>С нынешним долларом - врядли.
А ты узнай.
>А ты узнай.
Где смотреть? На ебее по запросу sequoia reman transfer не нашел. Только сальники.
>нормальных ТЛК
Это те, которые до исторического материализма клепали?
>sequoia reman transfer
У неё номера нет, что ли?
Ищи в фирмах, которые ребилдят.
>Это те, которые до исторического материализма клепали?
Которые не прадо.
>У неё номера нет, что ли?
Да не смотрел ещё ничего. Так, пока рассуждаю больше
>Ищи в фирмах, которые ребилдят
Так я их не знаю
Норм подорвался, годно.
>нахваливать
Почему не похвалить хорошую машину?
>>25493
Ну, на самом деле, так оно и есть, да.
Алсо, прошу диагноза по номеру поста: после того как собрал всю конструкцию взад, педаль тормоза начала тормозить где-то в конце хода, если качнуть один-два раза, то начинает тормозить заебись, до следующего светофора. Чо там, линию порвал?
Атмосферный воздух в магистрали пострадавшего колеса. Насосало через поршни когда барабан сорвало скорее всего.
Да, влетели на гайцов на Ленинской Слободе с П3-куном за рулём и сосагой только на меня. Я твои смски только потом увидел лол.
https://www.drive2.ru/l/8209117/
Слабоумие и отвага. Ноль безопасности, ноль надежности, риск стать порваткой аки нива и муфточка вместо трансмиссии. Хоть это и неплохая муфточка, но межосевого блока там нет, в лучшем случае можно впырить довольно слабый самоблок. НА ЧТО ЭТОТ ДОЛБОЕБ НАДЕЕТСЯ??
Шолг ебаный блядь. У меня припекло
Да я проебланил твою смс же.
>>25619
https://www.drive2.ru/r/subaru/1322905/
Вот как надо.
>надо
Нууууу хуууууй знает.
>>25624
Ебанутые субарасты. Не, я сам считаю что это прикольные легковушки, особенно старые, 00х годов, но блядь...
>Да я проебланил твою смс же.
Это уже не я писал, а другой гомосек.
корзинкю.
>Да я проебланил твою смс же.
Не мою, я тебе вообще не писал.
Короче, альфач соснул у ментов и П3-куна потому, что не написал в ракотред о сходочке. Его покарал бог лапника.
Чё "ну лан"? Охуел там, что ли? Няшились вдвоём и не позвали никого.
>влетели на гайцов
>с П3-куном за рулём
Ну ты понел, что он там делал П3-куну, пока тот рулил. А потом их ещё гайцы тормознули и обнаружили НАРУШЕНИЕ.
Его тут нет. Он в Дагестане. Или уже в ИГИЛ (Запрещено в РФ)
Вот водители "тоёт" представлены "своими" парнями: собранные, спокойные, ценящими семью, дружбу и советы бывалых. Водители "хонд" любят попозёрствовать перед соперниками с самодовольным видом, иногда даже до контактов, но на деле - дружелюбные улыбчивые няши. Водители "ниссанов" полностью погружены в свой собственный мирок, и вне трассы застенчивые и скромные люди. Водители "мазд" - серьезные ребята, для которых спорт на первом месте. Эти досконально анализируют условия, оттачивая технику прохождения трассы, напоминая, тем самым, своих коллег из про-серий. О водителях "сузуки" и "субару" сказать особо нечего, ибо появлялись по одному разу, по состоянию на 6-ю страницу, да и сыграли роли второго плана, хотя с субару наверняка что-нибудь еще будет.
И теперь о "мицубиши". В жизни я, безнадежный хронический пешеход, считаю машины от "трех ромбов" одними из самых красивых и, в то же время, строгих и неброских внешне. И какого же черта в этом разделе ВСЕ водители этой марки сплошь бидуро и гопота?! Если П3 еще худо-бедно адекватен, то остальные - полные отморозки.
Что-то паста не гуглится, сам писал? Замени марки как положено и добавь больше анальной специфики, а то выглядит как плохая переделка жирноты для автача.
>лапач
>хонда
>мазда
все хуйня, переделывай
форс 10 лансера сносный
"Запоем" прочитал 106 лапник-тредов, включая архив автача, 107-й впереди. Все, как и ожидал: лапники - хуяк-пиздык, штурманы - "ебать-копать", Игогь - "уф-уф", однако одна деталь стала непонятным сюрпризом, может кто объяснит.
Вот водители "УАЗов" представлены "своими" парнями: собранные, спокойные, ценящими штурманов, крепкую мужскую дружбу и советы бывалых. Водители "духов свободы" любят попозёрствовать перед всеми, у кого меньше 5 литров, с самодовольным видом, иногда даже до оральных контактов за щекой, но на деле - дружелюбные улыбчивые мишки. Водители "королев" полностью погружены в свой собственный манямирок, и вне говен застенчивые и скромные люди. Водители "китайцев" - серьезные ребята, для которых лапник на первом месте. Эти досконально анализируют условия, оттачивая технику прохождения трассы, всегда травятся и промеряют каждую лужу на пути, напоминая тем самым своих коллег из троффи-чемпионатов. О водителях "санъёнг" и "субару" сказать особо нечего, ибо появлялись по одному разу, по состоянию на 106-й тред, да и сыграли роли второго плана, хотя с ебически лифтованными субару наверняка что-нибудь еще будет.
И теперь о "нивах". В жизни я, безнадежный хронический пузотёрочник, считаю машины от волжского "автозавода" одними из самых красивых и, в то же время, строгих и неброских внешне. И какого же черта в этом разделе ВСЕ водители этой марки сплошь бидуро и поехавшие?! Если Никник еще худо-бедно адекватен, то остальные - полные отморозки.
Оригинал тут (пост про Initial D): ычан.хк/a/res/1147237.html
>О водителях "санъёнг" и "субару" сказать особо нечего, ибо появлялись по одному разу
Ну это просто толсто.
Это шутка же. А вообще допиливайте на свой вкус, если кому захочется.
подсос альфача
>до этого Nissan Almera
Ну что же ты жендос, ну что же ты автач пролил...
А зачем бумагу отказную написали? Ты в залупу полез, и решил правды там добиться?
Мне, в прошлом году, на осмотре тащмайор сразу сказал в МРЭО Коломны: "Ты сам отсюда свалишь, или тебе отказ официальный написать?"
Тоже месяц мучались, не могли поставить на учет.
Катайся по разным провинциальным МРЭО, ищи где менты попроще. Денех с собой бери от 2-10 косарей.
мимоникник
Чо ты переживаешь за Очкарика? Кто-то на дваче считал, что он поднимает 250 кр в месяц. Оператор - жена. Всё идет в семью. А хомячки смотрят и лайкают, супротек льется, итд итп. Ахуенная работа, тащемта.
Заруцкий, ты заебал себя пиарить.
https://youtu.be/q8FSPVu1xeA
>>25725
Ох уж эти бнвмоторы.
Кстати, сам Очкарик в этом видео озвучивает заработок на Ютюбе - 200 кр в месяц. Плюс, он на рекламе зарабатывает.
Да и хуй с ним, чисто для лапача там ничего интересного в рр3 нету, как для фаната королевы тоже.
>Заруцкий, ты заебал себя пиарить
Мимо.
>>25734
>ничего интересного в рр3 нету
Нихуя, его можно в говно окунуть норм
>>25735
вот вот
Хочешь сказать, что движок 4.4 литра на РР - это годнота и неодноразовость?
Он хочет сказать, что это тут нахуй не сдалось, не важно годнота это или говнота. А движок одним словом - бмв.
Именно >>25767 и хотел сказать. А ещё то, что всех этих ютубных обзорщиков даже ебать бы не стал, слишком мерзко, поэтому пожалуйста, будь нормальным лапником, а не /ау/тистом, и не тащи их больше сюда.
Ваще Альфа охуел, на драйвиках всяким хуисосам на каждый комент отвечает, сюда вообще даже инфу не вбросил. Я эт как-то не по-лапникански! Двойное кожаное предупреждение ему выписываю, и пару анальных взысканий.
За компанию. Я им ту раковку, где они с ДПСниками раковали без лапанов, простить не могу.
У тебя на пикчах разные люди: на второй вообще жирный трапец.
Это подсос, а на втором пике - жена подсоса.
Это к слову об ориентации.
Альфач - патлатый рокер Артём Савин. Корзинка - его половой партнер.
Вот они на аватаре, лобзают срамные уды.
Жвачую, Ортёмка подстригся и бросил Корзинку, и уехал в поисках хачовых хуйцов на Кавказ.
Инсайдер.
>хачовых мрэохуйцов на Кавказ.
Потому что тут не смог на учет поставить.