Главная Юзердоски Каталог Трекер NSFW Настройки

Лапник (4x4 клуб)

Ответить в тред Ответить в тред

Доска закрыта.

Check this out!
<<
Назад | Вниз | Каталог | Обновить | Автообновление | 139 17 38
4х4 для нищеброда. Аноним 20/03/15 Птн 22:49:15 9576 1
46Кб, 640x427
640x427
Скопирую с /au. Был не в курсе появления 4х4 доски.
Да еще и опыта общения с внедорожниками нет, так что совет по выбору определенно нужен.
Вообщем вот задача:
Есть один нищеброд с женой, без детей и 300к деревянных(может чуть больше, но не намного).
Нужен внедорожник. Для целей как каждые выходные на протяжении следующих 5-7 лет километров 100-200 по трассе потом километров 10-20 по лесу. По городу езжу немного. И пусть лучше не самые дешевые запчасти но ломается реже.

Требуется выбрать оптимальный вариант по таким параметрам.

Ах да. трехдверки отметаются автоматом.

И пасане, ответы поразвернутей пожалста.

Не ну не впадлу жи.

Пик прост)0)
20/03/15 Птн 22:54:10 9577 2
>>9576
Иди ау повайпай, пидор.
Аноним 20/03/15 Птн 22:55:00 9578 3
Аноним 20/03/15 Птн 22:59:11 9579 4
>>9578
Тогда отвечу по существу: за 300к до кризиса ты бы хуй что нашёл кроме разве что гнивы, а сейчас и гниву в годном состоянии поискать придётся. Раз трёхдверки отметаются, то бери пятидверную. Ниваёбский тред чуть ниже.

Сирисули, слегка подзадолбало, что каждый прибежавший с /au/ нихуя не читает, а сразу хуярит новый тред или пишет в совершенно нерелевантный существующий. Как будто вы все там идиоты.
Аноним 20/03/15 Птн 23:05:36 9580 5
>>9579
Ты уж извини но я не с ау. В ау как то заходил давно а так я битурд и прочее, да и на самом деле давно на бордах не сидел.(года 1.5-2) Так как я не люблю общаться особо - друзьяшек у меня что то около ноля. И когда мне нужен совет я уверен что на бордах есть люди которые его дадут, несмотря на то что мне придется пару десятков раз прогуляться на пенис. И заметь я не писал что машина нужна 2005+ года. меня интересуют старые машины в тч. 1995+ гв. желательно, конечно 1999-2004 но и старше может сойти. Меня интересует именно опыт местных анонов в использовании таких жЫпов. Гугел и прочее я сам пользовать уммею. Приглядываюсь к фронтере намример или к террано, но хотелось бы послушать владельцев или бывших владельцев подобных авто.
Аноним 20/03/15 Птн 23:09:52 9581 6
57Кб, 604x558
604x558
>>9576
Китайский китаец очевиден.
Аноним 20/03/15 Птн 23:11:24 9582 7
>>9581
Вроде в ховера я по деньгам влезаю не оч. Зато сейф более чем по карману. И как я написал выше: есть опыт юзания? Как оно?
Аноним 20/03/15 Птн 23:12:18 9583 8
>>9580
У тебя бюджет в 300к рублей, сейчас кризис, ты пишешь про иномарки. 1995 год означает ремонты, ремонты означают замену запчастей, запчасти стоят денег, и для иномарки это не рубли. С твоим бюджетом ты вряд ли можешь позволить себе это, иначе б просто подкопил и выбирал бы уже в диапазоне 400-500к, где вариантов побольше, а ушатанность их поменьше.

Если кто-то из местных любителей иномарочной двадцатилетней некроты считает, что я неправ, то ответит же, если не скрыл тред превентивно. инбефо бери ссаньёнг/тагаз, приходит альфач и отговаривает, потом приходят китаеёбы, оп говорит, что лучше уж таз, нивоёбы поддакивают, оп читает их тред и в ужасе покидает доску
Аноним 20/03/15 Птн 23:15:09 9584 9
>>9582
Есть, читай китаетред и лапникблог, блядь. Сейф = дир, только кузов отличается. Ховер = сейлор, только кузов и двигатель отличаются.
Аноним 20/03/15 Птн 23:16:29 9585 10
>>9583
шнива\нива в лес. частые поломки. Насчет старых иномарок рассчитываю на возможный дорогой ремонт как например капиталка двигателя перебор коробки замена подвески. Это норм если 1 раз ты сделал и забыл. Ну окромя раскходников по подвеске. Китайца брать не очень хочется.

бтв, а что вы господа думаете о кузовных? тип рав4 ?
Аноним 20/03/15 Птн 23:19:41 9586 11
>>9585
Сколько в год готов на ремонт тратить?
Аноним 20/03/15 Птн 23:21:29 9587 12
>>9586
30 спокойно. 50 уже не оч приятно. Так я готовлюсь что за 5 лет будет капиталка двс, перебор коробки и замена подвески по кругу.
Аноним 20/03/15 Птн 23:25:07 9588 13
>>9587
Ты понимаешь, что комплект резины те же 30 стоит минимум? А в размере побольше под 40.
Аноним 20/03/15 Птн 23:27:56 9590 14
>>9588
Да. Полностью. Резину уже погуглил по ценам. Резина и расходники: мало, колодки - не в ходят в ремонт.
Аноним 20/03/15 Птн 23:28:54 9591 15
>>9590
*масло блеать.
Аноним 20/03/15 Птн 23:32:12 9592 16
>>9590
Масла все гуглил? В редукторы обычно по литру-полтора надо, в раздатку тоже своё. В расходники дописывай аморты, шаровые, ступицы и так далее, их придётся всяко чаще колодок менять.
Аноним 20/03/15 Птн 23:35:04 9593 17
>>9592
Вот это уже из той серии что меня интересовало. Насколько часто?(аморты, шаровые ступицы и т.д.)
Аноним 20/03/15 Птн 23:44:46 9594 18
>>9576
Почему не трехдверка ? Вас же двое всего
НИПОНИМАТЬ
Аноним 20/03/15 Птн 23:45:55 9595 19
>>9593
>Насколько часто?(аморты, шаровые ступицы и т.д.)
Зависит от конкретной повозки, ушатанности всего перечисленного предыдущим продаваном и стиля езды.
Аноним 20/03/15 Птн 23:46:27 9596 20
>предыдущим владельцем
Аноним 20/03/15 Птн 23:54:42 9597 21
>>9595
В пример возьмем террано либо фронтеру. 1998-2001 гв. Езжу довольно спокойно. Добра с собой обычно много вожу но не тяжелое. Лодка там мотор, палатка, жратва, шмот. В сумме не более 100-150 кг. При этом мне нравится забираться в самые анусы к лесным озерам, но на своем хачбеке я далеко не всегда могу проехать туда куда хочется.
>>9594
Нас двое, но периодами с нами кто либо едет. Брат или там знакомый какой. + пятидверка - это иногда возможность разложить задние и устроить себе лежанку в машине.
Аноним 20/03/15 Птн 23:57:46 9598 22
>>9597
К прулям как относишься?
Аноним 21/03/15 Суб 00:04:31 9600 23
>>9598
Они ж охуеные в моем понимании, но боюсь что ремонт меня разорит. Если опыт есть - поделись. Пруль около 97 гв это дримкар ящитаю. было бы больше денег точно его бы взял. А так очкую.
Аноним 21/03/15 Суб 03:27:16 9605 24
>>9600
За 300 можно Джима середины нулевых поискать, эскудо длинный середины 90х, ну и всякие ушатаи разной степени древности других марок. Дром в помощь.
Аноним 21/03/15 Суб 07:14:17 9606 25
Впишу свои 5 копеек.
За 300к кроконива будет вполне годная и довольно свежих годков. А еще её РЕМОНТИРОВАТЬ ВЫГОДНО. Короткая дак вообще в одеяле.
Еще с нятягом впишется какой-нибудь саньёнг или например галлопер. За санънготагазы тебе альфач пояснит. Галлопера выбирать ОЧЕНЬ внимательно. Главное мотор, капризный он, сука. Еще сцепление и цепь в раздатке. Остальное там не убъешь при нормальной эксплуатации.
За кетайцами в китаетред.
Аноним 21/03/15 Суб 09:00:23 9607 26
>>9600
20летний пруль - дримкар. Дожили
21/03/15 Суб 10:16:24 9608 27
>>9580
> фронтера
> террано
Охуеть блят, бери крокодила и не выебывайся, раму он захотел охуеть вообще.
Аноним 21/03/15 Суб 10:53:42 9610 28
>>9600
>боюсь что ремонт меня разорит
Перед покупкой надо шило из жопы вытащить, тогда сможешь найти живой экземпляр.
Аноним 21/03/15 Суб 15:58:42 9611 29
>>9576
Вопрос, где ты живешь. Так бы что рассматривал я.
Во первых, если не пугают прули, Террано, первый и второй. Первый в моей пруляндии стоит порядка 200-220 к, на оставшееся машину можно вылизать в идеал. Бери дизельный, VG30E жрет и не едет, а убить TD27T практически нереально. Второй войдет по пределу, возможно, придется ещё докинуть. Дизель, который 3.2, на втором не бери, QD32ETi - хламной мотор, VG33E лучше. Найдешь с 2.7 - отрывай с руками. Движок практически вечный, померяй компрессию, если в норме - то проблем не знать будешь очень долго с мотором. Автомат если сразу не пинается как сука - не сдохнет ещё долго. Проверка мехи стандартна.
Минусы - гниют крылья и пороги, так что проверяй сразу, только парттайм на первых, на вторых он же, либо невнятная система автоматического 4WD. По мне - лучше парттайм.
Леворукий Террано называется Патфайндер, все то же самое, только гниет ещё сильнее.
Изудзу Трупер/Бигхорн (левый/правый руль соответственно) Войдет впритирку, но если поискать - найдется. Плюсы - сильно вместительнее того же Террано, абсолютно неприхотливые движки, что 3.1 дизель, что 3.2 бенз, Проходимость впечатляющая (за счет отсутствия всяких украшательств, которыми зацепиться можно), ремонтопригоден, каких-то известных болячек нет. Минусы - большой - но все равно спартанский, только парттайм, несколько сложнее с запчастями - не везде есть.
Мицубиси Паджеро второго поколения. Плюсы - есть везде, и везде на них есть запчасти. Дикий разброс по комплектухам, от грузовичков до йоба-гонак. Зайди в наш блог, я о паджеро там развернуто писал. Вкратце - шанс найти есть в твои деньги, хотя если год назад я за 330к взял самый топовый лруль последнего года выпуска, который потребовал за 80к км вложений на 35к, не считая масла и бензина, то сейчас в эти деньги - только средние дорестайловые комплектухи в лучшем случае. Бери либо 2.8 дизель 4М40, либо 3.0 бензин 6G72. Все остальные движки - не для тебя. Самое главное - деньги продавану отдавать ТОЛЬКО после получения СРТС на твое имя в ГИБДД. Иначе рискуешь остаться с грудой з/ч вместо машины.
За корейцев, китайцев и королевский автопром пусть тебе те, кто знает больше меня пояснят.
турбокраун-кун
Аноним 21/03/15 Суб 16:32:43 9615 30
>>9611
>Изудзу Трупер/Бигхорн
Это у них раздатка снизу торчит и за всё цепляется?
Аноним 21/03/15 Суб 16:52:59 9616 31
74Кб, 330x500
330x500
>>9611
сейчас у кого то бомбанёт

>>9615
защита раздатки
Аноним 21/03/15 Суб 18:13:18 9622 32
>>9611
>СРТС
Все нормальные, цивилизованные люди называют это СТС. И только Игогь Кугумович Пупов называет это СРТС или вообще СОР.
Аноним 21/03/15 Суб 18:26:23 9623 33
>>9622
>СТС
Свидетельство Транспортного Средства? Транспортное средство у нас свидетелем стало?
СРТС - Свидетельство о Регистрации Транспортного Средства.
СОР - Свидетельство О Регистрации. Хотя правилам аббревиатурирования таки противоречит - предлоги в аббревиатуру не включаются.
И да, за курум и пупы говорил не я, но почему-то приписали мне.
>>9616
Ты прав.
Аноним 21/03/15 Суб 18:36:26 9624 34
>>9622
>И только Игогь Кугумович Пупов
Ещё меня запишите. Тоже СРТС называю.
А СТС — это канал такой был довольно винрарный, ньюфаги не знают, алтфаки не помнят.
Аноним 21/03/15 Суб 18:38:22 9625 35
>>9622
И отучайся говорить за всех, а то в кроссоверобляди насильно разжалуем раму к кузову приварим, мост пополам распилим и в раздатку нахуячим герметика
Аноним 21/03/15 Суб 19:00:04 9626 36
>>9624
>канал был такой
Он и сейчас есть, только скатился до уровня ТНТ.
Аноним 21/03/15 Суб 19:37:42 9627 37
Аноним 21/03/15 Суб 19:39:44 9628 38
>>9627
Баттхёрт гетеросечки.
Аноним 21/03/15 Суб 19:46:45 9629 39
>>9628
Это не я, это кто-то другой.
Аноним 21/03/15 Суб 20:27:38 9633 40
>>9629
У нас тут больше одной гетеросечки?
Раздел проёбан, нет пути.
Аноним 21/03/15 Суб 20:49:14 9634 41
150Кб, 1024x768
1024x768
Аноним 21/03/15 Суб 22:16:22 9637 42
>>9611
Спасибо за эту подробность. Схоронил все эти советы, при выборе обязательно учту.
>>9634
Мммм.. режим постоянного ремонта дешевыми автозапчастями?
Аноним 21/03/15 Суб 22:24:13 9640 43
26Кб, 688x512
688x512
>>9637
>Мммм.. режим постоянного ремонта дешевыми автозапчастями?
Это риторический вопрос. За 300 кр будет достаточно свежа.
Древние прули, которые выбираешь, думаешь не будут ломаться?
Аноним 21/03/15 Суб 22:30:18 9641 44
>>9640
мое мнение что эти некрогробы будут ломаться. но вот один агрегат сломался, ты его поменял\пофиксил и он не ломается еще 100+ккм. Шнива не рамная, но это не так и критично. у неё слабый двиг(да масса тоже не большая но все таки) и с таким двиглом 15 литров по городу? И это же еще не все минусы, правда?
Аноним 21/03/15 Суб 22:40:11 9642 45

>>9611
>Мицубиси Паджеро второго поколения. Плюсы - есть везде, и везде на них есть запчасти
Поэтому ты так быстро починил коробку?
Аноним 21/03/15 Суб 22:44:08 9643 46

>>9641
>и с таким двиглом 15 литров по городу?
Покупая внедорожник, об экономии может забыть. От расхода бензина до цены запчастей. Такие машины берут не для экономии.
Аноним 21/03/15 Суб 22:49:59 9644 47

>>9641
>но вот один агрегат сломался, ты его поменял\пофиксил и он не ломается еще 100+ккм.
Ты узнай тут у каждого, кто сколько вваливает на ремонт. И как часто ломается.
Тут постоянно пилятся прохладные о ремонте коробок, кузовов, и прочего и прочего. Тут много людей на робах, вписывающихся в стоимость 300 кр.


Аноним 21/03/15 Суб 22:55:33 9645 48
>>9642
У меня уникальная ситуация с машиной последнего модельного года и нестандартной АКПП, очень похожей на АКПП 3-го Паджеро. Поэтому приходится извращаться со свапом на меху. В электрике не шарю, поэтому воевать и иммобилайзером не хочу, а без замены компа и иммо не поставишь другую коробку, ибо управляется она от компа. Да и поскольку все делается по принципу "чтоб два раза не ходить" - закупаются тюнинговые з/ч, которые приходится ждать.
ОПу пепелац с подобными траблами не светит - они нынче по 400+ стоят.
На все остальные двиги контрактная коробка стоит от 20 до 30к, и есть везде.
Аноним 21/03/15 Суб 23:39:42 9647 49
>>9641
>но вот один агрегат сломался, ты его поменял\пофиксил и он не ломается еще 100+ккм
Да, ломается другой.
>15 литров по городу
Китаец 12-13,5 литров по городу если в пробках не стоять

>>9644
>Тут постоянно пилятся прохладные о ремонте коробок, кузовов, и прочего и прочего.
Хочу заметить, что ни на одном из двух китайце подобных ремонтов не было. Подвеску перетряхивали, да. Сцепа там, прокладка, цепь.
Аноним 22/03/15 Вск 08:20:58 9654 50
Ну хуй знает, я бы ниву купил и не выебывался. Хули ее чинить, пиваса набрал, молоток и зубило. И начал сношать вечером прям во дворе, запчасти стоят до 1к рублей любая. Охуенно.

>>9647
>Да, ломается другой.
Лапачую. Двиг и коробка это только 1/4 всякой хуйни во внедорожнике. Раздатки, редуктора, привода, подвески и прочее и прочее. На 25летнем пруле это все рандомно ебнуть может и хоть на популярные модели все есть на разборках, отдавать 20-30к за коробку, а через неделю порвать редуктор это конечно не правило, но вероятность так соснуть имеется, поэтому древний лапник ящитаю брать имеет смысл с твердым пониманием того, что полмашины придется обновлять. Но уж когда ты это сделаешь, тогда получишь ту самую крепкую "лигенду".

Поэтому ебать шниву или уоз выгоднее - они всегда чуть - чуть на ходу, чуть - чуть разъебаны, а уж в случае проеба в лесу, можно со спокойной душой бросить их нахуй, а не обмораживая яйца думать как вытащить померший кусок говна к цивилизации.
Аноним 22/03/15 Вск 08:44:08 9655 51
20Кб, 250x319
250x319
>>9654
>запчасти стоят до 1к рублей любая.
Кардан: 3,5 - 5 кр
Торм. диск или барабан: примерно 2 кр за 2 штуки, плюс, колодки - косарь.
Масло в трансмиссию - 300-1000 р за литр. Постоянно ебущий мозг термос - 500 рублей, но антифриз - 500 рублей за 5 литров. А полный объем - 10 литров.
К ниве, конечно, самые дешевые запчасти из лапникомобилей, но они не очень дешевы всё же.
Тут, с древними иномарками будет аксиома Эскобара всё же. Отеч. автопром хоть проще в розыске запчастей.
Аноним 22/03/15 Вск 08:48:13 9656 52
>>9647
>китайце подобных ремонтов не было
Подвеска, сцепа, цепь - это тоже не 5 копеек. А кузова в таком пиздеце, что если фиксить, то недешево.
Аноним 22/03/15 Вск 09:18:43 9657 53
Аноним 22/03/15 Вск 09:27:10 9658 54
Аноним 22/03/15 Вск 09:45:56 9659 55
>>9655
А у меня кардан ПО ТЕМ ЦЕНАМ 20 стоил. Чуешь?
Колодки и термостат также правда стоят. Че бля, на тазу за 40 лет термостат не осилили? Мож с пруля какой поставить?
Аноним 22/03/15 Вск 12:19:29 9660 56
>>9659
>Мож с пруля какой поставить?
Главное ставь КОНТРАКТНЫЙ
Аноним 22/03/15 Вск 13:51:22 9663 57
9Кб, 320x240
320x240
>>9659
Тазотермосы работают 2 недели, и опять начинают канифолить мозги. Открывают большой круг раньше времени, и ниваебы ездят с недогревом.
Омское конструкторское бюро само начинает выпускать пикрилейтед. А хуле, конструкторы если дебилы.
http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/dvigatel/sis_ohl/dor_ts.htm
Аноним 22/03/15 Вск 17:21:10 9665 58
Аноним 22/03/15 Вск 19:12:29 9668 59
>>9663
>кукареканье с дивана

Тазотермосы работают 2 года или 30-50 тысяч.
А твой пикрилейтед для регулировки температуры начала открытия, а не для того, что ты написал, долбоёб.

мимо сменил 3 тазотермоса
Аноним 23/03/15 Пнд 10:07:45 9691 60
>>9576
Не знаю, подойдет ли под твои цели, но за эти деньги, мне видится Патриот 2007 года примерно.
Не очень некро, выгодно ремонтировать, запчастей хватает. Вместимость заебись, клиронс, проходжимость, вот это все заебись.
Если воткнуть тапки поздоровее, да самоблок в жопу - будет вообще огонь.
Аноним 23/03/15 Пнд 10:16:57 9692 61
Аноним 23/03/15 Пнд 10:24:12 9693 62
100Кб, 1024x718
1024x718
>>9668

>Тазотермосы работают 2 года или 30-50 тысяч
Ой, не пизди. Поставил новый Вернет, температура не поднимется выше 80, это при нуле за бортом. При морозах - 70.
Это имеенно ебнутые тазоконструкторы, которые дают тех. задание производителям.
Аноним 23/03/15 Пнд 10:49:18 9697 63
>>9692
Я не знаю, кто это
Аноним 23/03/15 Пнд 10:57:47 9698 64
>>9697
Тот, кем становятся, если форсят патриот. Вот тред про него: >>3
Аноним 23/03/15 Пнд 11:21:21 9699 65
>>9693
Кек,какая температура открытия на дне выбита ?
У самого такой специально для лета был
И еще я в магазине из пяти только один смог купить,остальные травили пиздец.
Качество запчастей ебический пиздец и даже хуже
Аноним 23/03/15 Пнд 11:24:40 9700 66
>>9699
дедопаста,лел
СУП ИЗ ТЕРМОСТАТА
К вопросу о том, что не всегда следует доверять именитым производителям, не говоря уже об отечественных.

Прав, ох как прав был Шоколадный Заяц, заподозрив у меня нелады с родным термостатом!

Итак, решил всё таки проверить точную (повторяю - точную) температуру открытия термостата, того, что раньше стоял, до Шнивского...

Описываю методику проверки (нервным дальше не читать!)...

Представьте картину: кухня, на кухонной плите стоит кастрюлька, наполненная Н2О, в ней стоит термостат, только горлышко верхнее торчит, под кастрюлькой огонь слабенький, так, чтоб температура воды поднималась не быстрее 0.5 мин/гр. Также в кастрюльке плавает термопара от электронного термометра, который стоит рядом и кажет её, родимую, т. е. температуру Н2О. Погрешность измерена - температура кипения Н2О по термометру 97о, то есть поправка 3о. Все температуры ниже даны с учетом этой поправки, т. е. приводятся истинные значения температуры, а не показания прибора. Представили? Дальше самое интересное...

Рядом со всей этой тягомотиной сидит автор и, контролируя температуру на термометре, поливает при помощи маленькой кофейной чашечки означенный термостат, зачёрпывая Н2О из кастрюльки так, чтобы Н2О попадала в верх. горловину... (Мило, не правда ли? Репин просто нервно курит в сторонке со своими шедеврами).

Методика контроля открытия: как только Н2О перестаёт СВОБОДНО проходить через верхнюю горловину (или патрубок), термостат ПОЛНОСТЬЮ перекрыл малый круг и, соответственно, открыл большой круг.

Далее засекаем температуру открытия термостата, и выключаем подогрев, дабы проверить температуру закрытия. Продолжая поливать термостат, следим за температурой. Как только Н2О начинает СВОБОДНО, не задерживаясь, проходить внутрь термостата - малый круг приоткрылся процентов на 30.

Так вот, к сожалению, данная методика не позволяет получить точную температуру начала открытия и закрытия термостата, а только температуру полного закрытия и начала открытия. Для полного контроля температуры надо создать систему подачи Н2О протоком в средний патрубок с визуальным контролем вытекания её из верхнего и нижнего, с возможностью контроля и изменения температуры.

Если ещё не надоело читать и не возникло желания прокипятить автора - то вот цифры. Вернее одна цифра. Температура открытия моего старого термостата 70о. Шоколадный Заяц, был прав. Нелады с термостата, и, как следствие - недогрев двигателя. Напомню, что температура открытия должна быть не менее 80о.

Варить термостат мне понравилось, думаю, дай-ка я сварю ещё чего-нибудь... На глаза попался датчик включения вентилятора, тот самый, в патрубке от газели... 8-) Который я поставил в верхний патрубок радиатора в преддверии установки электровентилятора:



(Фото взято из статьи Володюшки).

И таки я его уже сварил! Примерно по описанной методике. И вот что вышло... Температура срабатывания заявленная 92о, полученная экспериментальным путём 87о, температура закрытия (так сказать) заявленная 87о, экспериментальная - 83о.

Мораль сей басни такова: перед установкой термостата (и не только) проверь соответствие заявленным параметрам!!!
Аноним 23/03/15 Пнд 12:41:14 9706 67
>>9700
> Шоколадный Заяц
Аноним 23/03/15 Пнд 12:44:18 9707 68
44Кб, 526x470
526x470
Аноним 23/03/15 Пнд 13:43:43 9708 69
96Кб, 1024x961
1024x961
>>9699
Там на всех выбито 80.
Где люди берут термостаты на 82 и 83 градуса, не представляю. Вангую, что это из разряда легенд.
Аноним 23/03/15 Пнд 13:48:14 9709 70
22Кб, 300x251
300x251
>>9700
И хуле, каждый термос из магазина таскать домой проверять? Так не возьмут потом назад продавцы.
Я свой тоже варил, открываться начал он на 60-70, к 80 открылся. Тут не придерешься, но это мало для нивы, если нужна температура ОЖ 90 градусов постоянно.
Аноним 23/03/15 Пнд 14:15:10 9712 71
У вас тут выездное заседание нива-треда, что ли? ОП небось перепуганный сидит весь.
Аноним 23/03/15 Пнд 14:47:35 9714 72
>>9656
>А кузова в таком пиздеце, что если фиксить, то недешево.
Фиксить смысла нет, не те машины. Надо просто недопускать. Выбираешь живой экземпляр и на следующий день после покупки во все щели льёшь пушсала с отбработкой или мазута, как диды. Я вон два лета проебался и пиздец, теперь только вырезать рак и зашить алюмихой чтобы глаза не видели
Аноним 23/03/15 Пнд 16:19:36 9716 73
>>9712
Зато обсуждаются технические моменты, а не корзиночка, кулечек, рюкзачок или резина на велосипед.
Аноним 23/03/15 Пнд 16:23:47 9717 74
339Кб, 900x687
900x687
Господи, какой омск. У меня от вас отечественный автопром прям...
Аноним 23/03/15 Пнд 16:47:41 9719 75
>>9708
Это баржеебы с термоэлементами жи.
Аноним 23/03/15 Пнд 17:32:21 9720 76
>>9716
Кек.

мусенька
Аноним 23/03/15 Пнд 17:49:51 9721 77
>>9720
Кок.
хуюсенька
23/03/15 Пнд 18:41:38 9725 78
>>9693

Долбоёб, если ты поставил изначально бракованную запчасть, которую делает какой-то левый завод, это исключительно твои проблемы.
У меня в мороз температура какая положено была, со всеми термостатами.

>>9699

На температуру открытия похуй, они все на 80 градусов. Главное, чтобы он в закрытом состоянии не пропускал жидкость в большой круг.

>>9709

1) Назад возьмут, особенно если сказать, что вернёшь, если не подойдёт (не обязательно про суп рассказывать)
2) Самая главная проверка - дунуть в большой круг, если не продувается - ок.
Аноним 23/03/15 Пнд 19:31:09 9731 79
>>9721
Пок.
Отсосюсенька
Аноним 23/03/15 Пнд 19:53:12 9734 80
>>9731
Кудах
Анонимусик
23/03/15 Пнд 20:50:14 9737 81
>>9734
Я - девочка!
Микуронька
Аноним 23/03/15 Пнд 22:03:52 9741 82
>>9725
>какая положено была
Это какая? 80?
Аноним 23/03/15 Пнд 22:17:57 9744 83
>>9741
Да 80, что у нивы, что у шнивы, что у классики. сорта говна
Аноним 23/03/15 Пнд 22:30:37 9745 84
4Кб, 481x31
481x31
Аноним 24/03/15 Втр 18:58:32 9812 85
>>9725
Но на форумах ниваебы пишут, что должно быть 90 градусов. А у тебя 80.
Аноним 31/03/15 Втр 11:31:42 10154 86
>>9812

Лолка, ты сейчас про рабочую температуру ОЖ, или температуру открытия термостата? На индикаторе у меня 90 всегда.
Аноним 31/03/15 Втр 17:38:14 10183 87
>>10154
У тебя маленький радиатор от шохи?
31/03/15 Втр 19:14:14 10190 88
>>10183

При чём тут радиатор?
У меня от 21214 радиатор, и вентиляторы от неё же, термостат от шнивы.
Аноним 31/03/15 Втр 20:58:42 10194 89
>>10190
С этого бы и начинал.
Термос какой фирмы?
31/03/15 Втр 23:03:48 10206 90
>>10194
>С этого бы и начинал.

Ещё раз, какое отношение имеет радиатор к температуре термостата?
Термостат Лузар. Хоть их и ругают, мой проездил 2 года, один раз подклинил в открытом положении, вылечил лёгким ударом монтировки.
Аноним 01/04/15 Срд 02:01:56 10211 91
Аноним 01/04/15 Срд 02:16:07 10212 92
Аноним 01/04/15 Срд 02:16:31 10213 93
Аноним 01/04/15 Срд 09:08:01 10219 94
Аноним 01/04/15 Срд 11:35:25 10224 95
>>10213
фабулы 4*4 днем с огнем не сыскать. так бы я сам себе взял ибо такой-то ЛЕСНИК
Аноним 01/04/15 Срд 11:37:33 10225 96
>>10224
и главное, не понятно чего на вазе не запилят ларгус полноприводный, хоть бы и спетушиной муфтой.
Аноним 01/04/15 Срд 11:54:12 10226 97
>>10225

Кому он нахуй нужен?
Аноним 01/04/15 Срд 14:25:09 10232 98
>>10226
тем кому не нужен БЧД, но нужно ездить по проселкам и легким говнам, иногда с грузом. Семейный атомобиль для жителей малых городов россии. Тем кто берет себе лесничего, короче.
Аноним 02/04/15 Чтв 03:08:25 10266 99
316Кб, 960x720
960x720
176Кб, 960x540
960x540
>>10226
>россия
>кому нужен универсал в полным приводом
Действительно, у нас то тут хайвеи сплошные, всё везде заасфальтированно, а если асфальта нет, то грунтовки везде идеально ровные, не размокают. А зимой-то у нас вообще сказка! Полный привод нииинуууужен!
А на японцев не смотрите, они там бездушные и тупые все.
http://www.youtube.com/watch?v=NXeGczJTTf0
Аноним 02/04/15 Чтв 06:56:15 10269 100
>>10232
>Тем кто берет себе лесничего
полноприводный логан нахуй не упёрся
ещё ведь и пыльный есть
Аноним 02/04/15 Чтв 07:34:27 10270 101
32Кб, 720x576
720x576
>>10269
>пыльный есть
Пыльный за 800
Аноним 02/04/15 Чтв 09:16:17 10272 102
>>10269
у пыльного багажника не завезли, нет, конечно не та как в ниве и джимни, но всеж-таки универсал есть универсал. Олсо, на бедность можно взять баржу универсал и самоблок ей поставить. С более менее внедорожной резиной будет проезжать очень много где.
Аноним 02/04/15 Чтв 09:31:02 10273 103
>>10270
Надо дешевле - бери 4х4.
Незачем Рено/Ниссану конкурентов сейчас плодить, и так рынок встал и пошёл

>>10272
Я думаю ларгус кросс будет проходимее чем заднеприводная баржа
Аноним 02/04/15 Чтв 12:27:09 10292 104
>>10266
Так наоборот же, пузотёру полный привод для управляемости только. В грязи всё равно соснёт, а на плохой дороге убьётся так же быстро, как и недопривод.
Аноним 02/04/15 Чтв 12:36:23 10293 105
>>10272
>взять баржу универсал и самоблок ей поставить. С более менее внедорожной резиной будет проезжать очень много где.
Протёк /au/, количество диванных удвоилось.
Аноним 02/04/15 Чтв 15:04:06 10311 106
>>10292
Соснёт да попозже чем монопривод. Но основная радость от полного всё таки зимой.
Аноним 02/04/15 Чтв 15:21:01 10319 107
>>10311
>да попозже чем монопривод
На целый метр.
>Но основная радость от полного всё таки зимой.
Хуй знает, где там радость: едешь себе и едешь. На заднем зимой тоже норм, а для радости можно дорифуто делать.
Аноним 02/04/15 Чтв 19:01:12 10346 108
>>10232
>нужно ездить по проселкам и легким говнам

Так это и на 2х4 ларгусе можно делать.

>>10266

Ты правда думаешь, что если всунуть в ларгус петушиную муфту, он поедет по глине после дождя или по снегу 20 см?
Аноним 02/04/15 Чтв 19:10:20 10349 109
>>10293

В волгу становятся муды кордиант оффроад. Сомневаюсь, что они станут в ларгус.
Аноним 02/04/15 Чтв 19:30:52 10350 110
Аноним 02/04/15 Чтв 19:55:33 10351 111
>>10349
Диван, плиз. Муды волге особо не помогают, а делают их в любом размере, даже на джимники вон находится мелкота.
Аноним 02/04/15 Чтв 22:35:18 10367 112
>>10349
Матерь лапничья...
Проходимость в порядке убывания: полный -> полный на муфте -> передний -> говно -> моча -> задний.
Аноним 03/04/15 Птн 04:34:41 10375 113
>>10351
>на джимники вон находится мелкота
Джимневская стандартная резина = нивовская стандартная резина. И диски тоже подходят, джимни, эскудо, уаз, нива.
Аноним 03/04/15 Птн 09:16:41 10382 114
>>10350
Что за пиздец? Где все это время стояла машина 93-го года неюзанная?
Аноним 03/04/15 Птн 09:50:53 10390 115
>>10382
Брать - то будешь?
Аноним 03/04/15 Птн 12:05:58 10416 116
>>10351
>Муды волге особо не помогают

А сраная муфта ларгусу дохуя поможет, да, Мань?

>>10351
>а делают их в любом размере

Ну найди мне муды на 13 диск.
Аноним 03/04/15 Птн 12:15:32 10418 117
Аноним 03/04/15 Птн 12:34:34 10425 118
>>10418
Пиздец, посоны, /au протекает
>на шоссейке
>ебическим лапником
>с говномуфтой ларгус
Где я писал про резину, ларгус на муфте и про ебический лапник, фантазёр? Иди мамку тралируй, если она у тебя есть.
03/04/15 Птн 12:37:37 10426 119
>>10425

Просто обоссу дегенерата, иди /au/ под кроватью ищи.
Аноним 03/04/15 Птн 12:40:30 10428 120
>>10416
>А сраная муфта ларгусу дохуя поможет, да, Мань?
Охуел, пузотёрщик? Что то, что то - хуйня полная.
>Ну найди мне муды на 13 диск.
Шта? У Ларгуса 14" и 15".
03/04/15 Птн 12:40:44 10429 121
03/04/15 Птн 12:42:31 10431 122
>>10428

Ну удачи впихивать 205\75\15 вместо 195/65 R15.
Аноним 03/04/15 Птн 12:45:15 10434 123
>>10426
О да ты энурезник. Точно из автача.
03/04/15 Птн 12:49:18 10437 124
>>10434

Конечно, мань, из автача. Куда уж мне осознать всю охуенность ларгуса с петушиной муфтой.
Мордочку свою от мочи оттереть не забудь.
Аноним 03/04/15 Птн 12:50:54 10439 125
>>10437
>автачер думает, что если хейтить петушиную муфту, то лапники примут за своего
03/04/15 Птн 12:51:32 10440 126
>>10437
Обосрал энурезника не могущего в цепочку постов
Аноним 03/04/15 Птн 12:53:46 10443 127
>>10437
Залил тебе присадку в задний мост
03/04/15 Птн 12:54:17 10444 128
Бля, волга это пиздец, когда у нас снег выпал, у них бешенство началось. Если разгон не взять, она может и на дороге застрять, поэтому волгоёбы газ не отпускают.
Аноним 03/04/15 Птн 12:59:27 10448 129
>>10444
Блять, у нас подДСье снег с утра хуячит, сантиметров 10 насыпало. Я после твоего поста теперь боюсь на работу выезжать, вдруг там ВОЛ7О3БЫ
Аноним 03/04/15 Птн 14:39:35 10475 130
>>10390
Нет, у меня УАЗ(посвежее лол)
Аноним # OP 04/04/15 Суб 03:00:46 10538 131
Посоне, вот наткнулся на Фронтеру А на бибике.ру за 90к. Интересны ваши мысли: может сложиться что при раме и кузове в норм состоянии мне придется вложить более чем 200 кр в нее в ближайшие пару лет?
Аноним 04/04/15 Суб 03:03:45 10539 132
>>10538
И да, гв 1993, пробег 250 ккм.
Аноним 04/04/15 Суб 07:49:39 10542 133
57Кб, 669x464
669x464
Аноним 04/04/15 Суб 09:29:16 10544 134
>>10538
>Фронтеру А
Лучше ниву возьми.
Аноним 04/04/15 Суб 09:52:12 10550 135
>>10538
Академика посмотри. Он в последнее время не жалует свое ведро. Масло жрет оно, и так далее.
Аноним 04/04/15 Суб 10:04:02 10552 136
>>10550
У него дизельная OFB же. Один раз двиг уже пошёл в разнос. Ездит пока не сдохнет окончательно. Уже полгода ездит.
Лапник 28/05/16 Суб 20:42:31 34479 137
>>9622
>Все нормальные, цивилизованные люди называют это СТС.
Забавно, как ты пытаешся вписать себя к цивилизации. Но нет. СРТС, сука, ты понел?*?1
Лапник 29/05/16 Вск 06:31:35 34490 138
Наученный собственным опытом я бы брал машину максимум распространённую в регионе, знакомую в сервисах и с максимум архаичной конструкцией. Что я имею ввиду. Нахуй рычажки например. Рычажки это куча сайлентблоков, очкование за состояние шаровых и их пыльников, брякающая рейка блядь, с её пыльниками и все вот это например.

Короче, я за УАЗ. Ищещь минимум гнилой патривот за пару сотен и подлечиваешь его до ходячего состояния. Или даже, о Б-же, Хартер. За 100км по трассе он хозяина не съест. Правда безопасности у него вообще нет.

Паджеры фронтеры сурфы и все прочее заебись конечно, но только если есть на что их содержать или второй машиной, которая в гараже кузьмичится в свободное время. Иначе это будет не автомобиль, а хуйня на скотче и изоленте на дороге. Витары/эскудо сгнили давно. Жимни? Ну хуй знает, я бы подумал, поездил.

Пикупы хуй знает, иногда вижу, хотя на рыбалку пикуп -> универсала.
Лапник 16/06/16 Чтв 12:48:43 35176 139
>>9576 (OP)
Бля, ну подгопи полгодика-годик нищук хотя бы до 500 тыщ. и тогда сможешь себе рамную некроту взять.
Настройки X
Ответить в тред X
15000
Добавить файл/ctrl-v
Стикеры X
Избранное / Топ тредов