Автомобили в России подорожают ещё на 20-30% уже в ближайшее время С 1 мая начали действовать новые
Аноним
02/05/25 Птн 12:59:11
№
Ответ
С 1 мая начали действовать новые правила расчёта утильсбора. Теперь он будет считаться не от фактической цены машины, а от средней по справочнику Минпромторга.
Из-за этого стоимость автомобилей значительно вырастет — ранее многие «оптимизировали» сбор, указывая заниженную стоимость. В основном это коснётся ввозимых из-за границы автомобилей.
Мнения? Что дальше будет?
Пропущено 4 постов, 1 с картинками.
Я рад бы и на тазу ездить, весту ng cross бы с удовольствием купил, так и она блядина со всеми автосалонными припарками за два миллиона заваливает. У меня в мухозасиженске квартиры блять столько стоят.
Ещё одно доказательство, что пыпа выполняет программу Шваба и ВЭФ по деавтомобилизации.
У кого-то выросли зарплаты в три раза за последний год?
✍🏻 С 1 мая увеличены штрафы за нарушение некоторых правил ПДД, а именно:
⁃ запроезд накрасный свет штраф увеличится с1500 до2500 рублей
⁃ заостановку напешеходном переходе — с1000 до3000 рублей
⁃ за выезд на встречную полосу в не положенном месте - 7000 рублей.
⁃ За разговор по телефону за рулем - с 1500 рублей до 5000 рублей.
Очень переможный вброс, свин.
Прошлый
https://2ch.hk/au/res/6577001.html
Пропущено 154 постов, 33 с картинками.
>Почему в России не бывает?
Официально продавались же, разок на дороге даже видел
P.s бюджет +- 300к
Пропущено 90 постов, 14 с картинками.
Странно, на авито и авто ру за данный прайс только японцы-прули, а калдины исключение из правил.
03 Мая Суббота - 19:00 Спринт
03 Мая Суббота - 23:00 Квалификация к гонке
04 Мая Воскрес - 23:00 Гонка
>>6574443 (OP) Прошлый этап
Пропущено 234 постов, 100 с картинками.
Прошлый исходит желчью тут >>6578513 (OP)
Пропущено 106 постов, 42 с картинками.
Зачем? Пускай всякого рода пидоры чувствуют себя ущемлёнными в правах, они ведь считают себя особенными, поэтому к ним и отношение особенное.
При написании письма с раскаянием рекомендуется:
Объяснить причины. Нужно рассказать о своих чувствах и почему, по мнению автора письма, он должен извиниться.
Принести извинения. Следует указать конкретные подробности проступков и причинённого ими вреда.
Выразить ответственность. Важно чётко сформулировать, что автор письма знает, что несёт ответственность за свои действия.
Принять последствия своих действий. Нужно убедиться, что получатель письма знает, как ошибка повлияла на него и на всех остальных, кто мог быть к этому причастен.
Изложить будущие намерения. Даже если есть риск потерять отношения с получателем письма, стоит сообщить ему, как автор планирует измениться в будущем.
Пропущено 446 постов, 154 с картинками.
Чел с растройством мышления обратись в больничку. Надеюсь там тебе помогут.
https://docs.google.com/document/d/1Y2vLp4wk3qiiGCvfYcrhu5lv5ra9s64IVuoaGPa_2lk
Прошлый:
https://2ch.hk/au/res/6570271.html
Пропущено 499 постов, 98 с картинками.
В предыдущем ничего не произошло:
https://2ch.hk/au/res/6578513.html
Пропущено 7 постов, 8 с картинками.
Теперь посылки из Китая и Гонконга будут облагаться налогом в размере 120% от их стоимости или фиксированной пошлиной — от $100, увеличивающейся до $200 с 1 июня.
Давайте разберем поистине животрепещущую тему. Вот допустим, ты скуф 40 лвл, насуетил себе 2.5 муль
Аноним
19/04/25 Суб 21:36:43
№
Ответ
Вот допустим, ты скуф 40 лвл, насуетил себе 2.5 мульта на тачку, плюс-минус, хочешь чтоб статусно и комфортно. И перед тобой встает выбор.
Взять себе некропремиум 10-15 летней давности, или взять китайца?
Стоят одинаково, цены на запчасти скорее всего, тоже одинаковые, надёжность у нового китайца, скорее всего, такая же, как и у уставшей некроты. Какой выбор разумнее?
Картинки для образности, нихуя ни про первый пик, ни про второй не знаю
Пропущено 132 постов, 16 с картинками.
>Давайте разберем поистине животрепещущую тему.
>Вот допустим, ты скуф 40 лвл, насуетил себе 2.5 мульта на тачку
Допустим новый макан стоил на выходе в 2013 от 2.3млн, но животрепещущая тема для тебя- купить ее за те же деньги, проперженную тремя аулами, но в 2025. Это точно САМАЯ животрепещущая тема в данном контексте?
Вообщем задался вопросом покупки автомобиля на смену моей первой машине 2109
Выбор стоит между дизельным BMW X1 20d с пробегом 230к и новым китайцем kaiyi e5
Вообще то сеймы?
Зп 100 дс
Вроде дизельные бэхи всегда были ок,но и рисковать неохота
А китаец для меня конечно будет космолет после дырятки на которой я проездил 3года и копил деньги(спасибо ей что за свои 35тыр не делала голову совсем,было 2 поломки клапан хх и порвался трос сцепления на трассе)
Хочется конечно бимер
Пропущено 12 постов, 4 с картинками.
С ЗП 100к не смотри БМВ. Было, проходили, не хватит. Особенно такие старые. Там чуть-чуть с прокладочками, чуть-чуть с подвесочкой, чуть-чуть по навесному и вот тебе 200-300к на ремонт надо. Просто забей, настрадаешься. Этому поколению ещё больше 13 лет уже, ахуеть. Как бывший БНВ'вод скажу: БМВ либо новая/свежая, либо лучше без БМВ.
Новый китаец - соснешь в продаже 146%, особенно с ноу нейм брендами (не хавал, не черри). Купишь за рубль, продавать будешь год и дай бог за 20 копеек. И рекомендую почитать на д2 как люди по гарантии ждут наконечники рулевые по 3 месяца от дилера.
Говно с надёжностью пластикового стаканчика, с дорогущим обслуживанием, пустое и бессмысленные, с пробегом до луны.
Провальное ноу-нейм говно, с кучей болячек, которое вообще хуй знает из чего сделано и не надо долго гуглить, чтобы найти "радостные" отзывы любителей играть в рулетку.
ОП, скажи, ты нахуй долбоёб что ли сука?
В тред призываются владельцы чистокровных праворульных японок, машин произведенных в Японии для других рынков и все остальные владельцы японских машин, а также все те, кто ещё не приобрел настоящий автомобиль, но хочет это сделать.
Какого бренда машину взять, как искать, с чего вкатиться, какие моторы лучшие, какое масло в них нужно лить, какие ништяки и какие минусы есть, крч поясням за свои некрухи и не некрухи тоже
Пропущено 117 постов, 39 с картинками.
>Ты просто нищий и не можешь позволить себе настоящий тру JDM, как например мазду рх 7 мульта за 3, как тачку выходного дня
>я тоже
Надо просто добиться, чтобы на доске появилась наконец моча и его регулярно терла с банами на недельку-другую
Да уже куча анонов на моей памяти писало в /d и изъявляло желание быть модером. На том и пропадали. Два рака автача, которые скатили его в говно - номерной и неосилятор, и ни то ни другое не выметают, сколько не жалуйся. Я уже готов поверить, что раздел у макаки кто-то просто выкупил за мелкий прайс и поэтому все это говно игнорируется.
Я в конец ебнулся и купил второй японский праворульный бусик с непонятной целью. Как остановиться и
Аноним
04/04/25 Птн 15:59:04
№
Ответ
Пропущено 23 постов, 2 с картинками.
Головка новая. Понадеялся на то что китайца ровно ее сделали.
Зазоры в клапанах не я регулировал. Отдавал голову на переборку.
ВАЗ: 2112 (хетчбек или купе) или приора I (седан или хетчбек)
Hyundai: getz I, accent II, elantra III
Chevrolet lanos
Аноны у которых были данные тачки хелп! Хочу узнать чем они болеют и стоит ли вообще тратить кровные на данные авто?!
Олсо хотел бы услышать ваши рекомендации по бюджетным ведрам за 300к
Пропущено 25 постов, 1 с картинками.
Если интересно, я всё-таки съездил, но там кузову пиздец. А фотки хорошие были, эх.
Специфичное у них щас ценообразование, есть говно за 250, а есть такое же говно за 450. До 300к что-то специфично они все выглядя.
Как раз в те годы у кореша был Ланос. Это вообще пиздец был, он гнил не по дням, а по часам. Причем его чинили, варили, красили, антикорили. Там в кузов было вкинуто 100к (по тем временам за 100-150 целиком машину красили), а она через одну зиму по всем элементам заново зацвела. И вроде бы надёжный мотор, но всё равно постоянно что-то было с навесным, не по крупному, но сама периодичность раздражала.
Плюс ланоса - он дешёвый. На этом плюсы закончились. Главный минус - кузов. Кузов такой элемент, который для всех стоит почти одинаково. Жестянщик, условно, берет за покраску и подготовку (без сварочных) элемента 100$ (8-10к рублей), что для Рено Логана/Дастера, Шкоды Октавии, Тойоты Короллы и т.п. и для ланосы будут те же цены, разве что краску можно дешевле и проще взять. А ведь там ещё варить, шпаклевать, чинить кузов придется (я не верю что бывают не гнилые Ланосы). И ты в итоге будешь платить за ремонт кузова те же деньги что и и владельцы машина за 1-1.5 млн, только хорошей по кузова она станет на одну зиму. Я бы не брал, просто говно, а не малина, она 9 лет назад была лютым неликвидом, щас думаю будет также.
За 300к, наверное, лучше бы вообще воздержаться в пользу бюджета побольше, но если прям горит, то глянь акценты, либо брата близнеца - Киа спектра. Хорошие были первые логаны тогда, гетсы, старые Рио. Честно, не думаю что ты найдешь что-то живое за 300к, но чем черт не шутит.
Из тазов я бы не смотрел 10ое семейство, по-моему они просто уебищные, неликвидные, убогие и без задач.
За 300к можно полазить за нивами (2121). Нива это лютый ликвид в любом бюджете, она чинится как любой таз за копейки, покататься можно в любой местности, для первой машины сойдёт. Тоже будет ржаветь, где-то ссать маслом, выть раздаткой, но всё ещё лучше ланоса.
На ниву есть комплексные решения всего. Что у нивы что у ланоса уебищный свет, но на ниву есть кастомный комплект света, а на Ланос нет, только колхозное говно. Аналогично с решениями по подвеске.
Нива только немного деревянная, с духом 70ых годов, но рационально в таком бюджете будет лучше, имхо.
Прошлый переполнился говном и тонет тут: https://2ch.hk/au/res/6568625.html
Вкратце о производителях:
HAVAL - дочерний бренд Great Wall Motors, относительно давно на рынке. Построил завод в Тульской области, поэтому модели российского производства в бомжкомплектациях подпадают под госпрограммы - народ покупает и довольно урчит. Таксисты тоже не жалуются. У всех моделей оцинкован кузов (кроме крыши).
Есть экземпляр F7 с пробегом 380ткм, но пробег трассовый https://www.youtube.com/watch?v=hoc-hEHlOO8[РАСКРЫТЬ]
Отзыв на Jolion с пробегом 110ткм https://www.youtube.com/watch?v=6EeThFnpWs0[РАСКРЫТЬ]
Отзывы таксопарка о F7, Jolion и M6 (1000+ автомобилей в эксплуатации, пробеги свыше 100ткм) https://youtu.be/JooUdQEo5pI[РАСКРЫТЬ]
Geely - тоже популярные автомобили без особых проблем. Кооперация с вульвой явно пошла компании на пользу - даже трехцилиндровый дрыгатель Кулрея уже пробежал 100-150ткм https://www.youtube.com/watch?v=hhrsMq5FAOc[РАСКРЫТЬ] и не вызвал нареканий, эндоскопия показала целый хон цилиндров. Главное не накатывать кокостейджи, и тогда не соснешь.
Обрати внимание анон, Atlas Pro в полноприводной версии так называемый "мягкий гибрид" - у него в жопе с правой стороны мелкий аккумулятор, и в паре с ДВС работает электромоторчик на 13 л.с. Этот мелкий говнюк стоит сотни нефти. Если берешь машину иссалону, то переживать, наверное, не стоит, если бу - помни о возможном попадалове! Мордопривода это не касается, там только ДВС.
Changan - самый популярный китайский производитель внутри Китая (не считая электричек от BYD). На рынках СНГ был известен по своим самосвалам. Обращайте внимание на скудные зимние опции. Ещё многие растиражировали случай с отвалившейся педалью на морозе, но это единичная хуйня, которая встречается и у других авто (включая святую Теслу). Так что наблюдаем.
Chery - тоже очень популярен в Китае. В России же приобрёл дурную славу из-за рандомно отъёбывающего вариатора CVT25 и ржавеющего кузова. К двигателям пока вопросов нет.
В новых моделях Tiggo вариатор заменили на робот, но чтобы не стало скучно, также заменили муфты ZF и BorgWarner на китайские Faps, после чего у владельцев начал Tiggo 8 Pro Max перестал срабатывать полный привод (пытаются лечить прошивкой, но не все остаются довольны). Количество возни по гарантии можно оценить по обзору Tiggo 7 Pro с пробегом 80ткм https://www.youtube.com/watch?v=TKFxGGqz5kQ[РАСКРЫТЬ]
Также Chery наплодил множество суббрендов:
Kaiyi - седан E5 прославился проблемным вариатором, а также тотальным отсутствием кузовных запчастей.
Omoda - типа для молодых модников.
Jetour - хз для кого, владельцы на автаче не объявлялись.
Jaecoo - типа премиум для молодых и брутальных. Один анон перещупал всё в сегменте 4.5кк и считает J8 топ пиком. Однако в профильном чате tg всё не так радужно, многие жалуются на увод вправо. Некоторые даже вернули машины обратно дилеру.
Exeed- позиционируется как лухари. Жалоб пока мало. Exeed TXL с пробегом 100ткм: https://www.youtube.com/watch?v=UTdT9o6Mf4o[РАСКРЫТЬ]
GAC - один из топовых автопроизводителей, есть интересные модели (например, минивен, огромный кроссовер). Однако за 2024 год в РФ самовоспламенилось три машины, и за две из них производитель не стал брать ответственность (третья сейчас на экспертизе). И какого-то хрена не цинкует кузова (совсем).
TANK - еще один дочерний бренд GWM (появился не так давно). По технике годнота (upd: ахтунг - у Tank 500 в топовой комплектации могут ссаться топливные рампы). Все три модели - рамные. Кабанычи (кто без предрассудков) берут Tank 500 на замену крузакам.
Также GWM клепает неплохие пикапы Poer - на некоторых фирмах они отбегали уже 250-300ткм без больших поломок.
JAC/Москвич - лотерея с вариаторами (рандомно отъёбывают на пробегах 30-40к). Анон на J7 сообщает, что если выиграть в лотерею, то вариатор пройдёт 150-200ткм (у одного таксиста держится уже 400ткм), а механика овер 300ткм.
Jetta - совместное предприятие VAG и FAW. Если не смущает уебищный внешний вид, уебищный салон прошлых поколений, безальтернативный передний привод и начальные дрыгатели (1.5 атмо для китайского поло и 1.4 TSI для китайского тигуана), то можно брать. По технике это старый добрый VAG. Один хуй у него все везде одинаковое.
Livan - младший брат-неудачник Geely, "дешевый" бренд. Производится на мощностях Lifan, который обанкротился и был выкуплен Geely. Пока ничего сказать нельзя. Может быть, Geely выкатит годноту за три копейки. А может, старый добрый Lifan возьмёт верх и будет лютое говно.
Dongfeng - китайские пикапы НА ОСНОВЕ Nissan. Купили лицензию на технологии нисрана и творчески переработали. Должно быть годнотой, но время покажет. Устаревший салон и ебанутое сочетаний опций в подарок счастливому владельцу. Кстати, у них есть и седан. Но его брать строго на свой страх и риск. Популярным он скорее всего не будет.
FAW - в первую очередь специализируются на грузовиках с которых и начинали (Jeifang по чертежам ЗиЛ). Среди легковушек можно выделить премиум членовозы
Hongqi (от уровня Волги, до машины председателя Си). Бюджетный сегмент закрывает FAW Bestune, делящий агрегатку с младшими Hongqi (в остальном же микс деталей и технологий Мазды и VAG). Культура производства есть. В целом надежны. Но не без мелких косяков или странных решений в комплектациях.
BAIC - какой-то очередной ноунейм, земля пухом его владельцам. Отзыв с Ютуба о U5 (1 год, 12ткм пробега):
- сайленты передние нижние; ждал 3 месяца, потом согласовали замену не всех рычагов, а только сайлентов.
- стойка стаба правая.
- кнопка водительской двери (не работает). Жду полгода
- фонарь задний на багажнике (потел), ждал полгода
- зеркало водительское (потеет поворотник). Жду полгода
- меняли весь экран из-за засветов, но приехал дисплей сильно хуже, чем мой. Ждал полгода
- была отзывная по уровню масла в коробке, мне долили 0.5л
- в морозы не работает ручник, не решили
- модель продается полтора года, а водительский дисплей до сих пор на английском.
По переписи в предыдущих тредах составили список, на каких чингчонгах ездят аноны. Задавайте ответы:
Changan CS55 Plus
Changan CS95
Changan EADOplus
Changan UNI-V
Chery Arrizo 8
Chery Tiggo 2 Pro
Chery Tiggo 4 Pro
Chery Tiggo 7 Pro Max
Chery Tiggo 8 Pro
Chery Tiggo 8 Pro Max - отзыв https://clck. ru/3G8wTe
Dongfeng Aeolus Shine Max
Dongfeng DFSK ix5
Exeed TXL
FAW Bestune T55
Geely Atlas Pro
Geely Atlas II
Geely Cityray
Geely Coolray - отзыв https://clck. ru/3G4wQb
Geely Coolray New
Geely Emgrand EC7
Geely Emgrand SS11
Geely Monjaro
Geely Preface
Geely Tugella
Haval Dargo
Haval F7
Haval F7 2nd gen
Haval F7x
Haval H3
Haval H5 1st gen
Haval Jolion
Haval M6
JAC J7 - отзыв https://clck. ru/3G8umD
Jaecoo J7
Jaecoo J8
Kaiyi X3
Omoda C5
Omoda S5 - отзыв https://clck. ru/3GpgDj
Tank 300
Tank 500
Voyah Free
Москвич 3
Пропущено 514 постов, 125 с картинками.
нет, это не самое смешное. Самое - это батарейки на 15 минут хватит, а потом сосать.
Да какие могут быть шашечки на мягонькой подвеске при весе 2.5 тонны. Это как на заниженном большом крузаке.
Соната уникум. Она комфортнее БМВ. У меня знакомый поменял, теперь жалеет
Всё это время работал в 200к городе одного не бедного региона, у дилеров не работал( хотя хотелось бы, для разнообразия), сейчас на распутье дорабатываю в текущем месте и в следующем году готовлюсь открывать свой магазинчик + СТО.
Прошлый: https://2ch.hk/au/res/6492624.html#6564890
Пропущено 103 постов, 12 с картинками.
Да, сервисмены многие об этом говорятно возможно дело в том, что CTR паленый
Не правда, но подделок очень много, сам лично получал даже от поставщиков которые являются дистрибьюторами, причем подделка очень палевная зачастую, любой ребенок отличит если рядом две коробки тем более положить.
Шансы есть, но конкретного совета не дам. Если ты тазовод то самое главное не покупать гейтс в тазозапчастях ни в коем случае. Если есть возможность то посоветовал бы не покупать самому, а только через автосервис(нормальный автосервис) и в идеале профильный по твоей машине, шанс купить не хуйню все равно велик но так ты хотя бы немного себя обезопасишь если речь про ГРМ.
Всё остальное лотерея, причем понять что у тебя подделка ты может и не сможешь, недавно сталкивался с гейтсом на вольво ремень грм. Визуально по коробке и качеству ремня он нормальный, но на ремне есть белая маркировка и вот она всем своим видом говорит что это паль, ну человек решил поставить и попробовать как будет ходить, 20к полет нормальный пока что.
Я в предыдущих тредах советовал чтобы не подъебаться с подделкой переходить на менее популярные комплекты грм, либо на те у кого есть дистрибуция официальная в РФ. Как пример это Dayco или NTN-SNR
Бросать можно всё, кроме сцепления.
(Не)адекватные инструкторы и преподы теории.
Дополнительные часы вождения на нормальных машинах.
Переживания из-за нового регламента сдачи города.
Справки 003-В/у, проезд кольцевых развязок: все здесь.
Предыдущий: >>6572644 (OP)
https://2ch.hk/au/res/6572644.html
Пропущено 33 постов, 4 с картинками.
Бро, а как ты видишь звонок по ватсаппу от незнакомого хуя, который говорит, что надо быро перевести лям+ на зарубежные счета через транзакции на киви по 100к чтобы спасти их от мошенников?
Я в душе не чаю как это происходит, но лично знаю одного такого деда, которому натурально всем офисом час объясняли, что он долбоеб (звонили во время работы прям), потом в банк потащили толпой и работники его отговаривали, мент отговаривал...а он все равно перевел кусками деньги. Тут также - на что-то есть надавить значит
Прошлый тред: https://2ch.hk/au/res/6443661.html
Пропущено 474 постов, 241 с картинками.
Из последнего - переехал в сербию, выпускает говнище на канале про баб, где, будучи девственником, пытается умничать перед другими девственниками; а вообще стал полнейшим унылым говном, из-за чего итт держится разве что на кидании говном друг в друга.
Предыдущий https://2ch.hk/au/res/6520464.html
Пропущено 405 постов, 111 с картинками.
ЧТо за девственник-омежка на скринах высрался? Посоветуйте ему купить курс у джорджа викихау, там подробно расписано, как не быть таким чмошником и как познакомиться с девушкой. Хотя подождите...
1 стул. Гранта с прицепом. Плюс в том, что можно прицеп в гараже держать, а по своим делам ездить на чем-то более маневренном, чем транспортер. Плюс можно таксовать в случае чего. Минус наверно в надежности (я понимаю, что т4 старше, но если возьму - до ума доведу), да и если на даль ехать за каким-нибудь барахлом, что-то подозреваю, что транспортер будет получше, чем гранта с прицепом.
2 стул. Собственно транспортер. Плюс в том, что всегда большой багажник под жопой, бОльшая уверенность в качестве запчастей, да и в целом довести до ума у меня рук хватит. Минус в том, что если порой по городу ездить, он явно больше, обзор хуже, динамика хуже. Зато в гараже место не будет прицеп занимать. Да и на даль, мне кажется, на нем комфортней, чем на гранте с прицепом.
Ну или может еще какой вариант накиньте. ЧТо-то высокое не надо, не больше 2м высотой, а то в гараж не влезет, транспортер и так еле-еле. Чтобы место было сзади, типа мотоцикла чтобы влезало. Ну и не сильно дорогое, наверно не больше 500к.
Просто я ньюфаг во всех этих прицепах или микроавтобусах, может кто опыт имел и сравнить сможет.
Пропущено 55 постов, 18 с картинками.
Пропущено 10 постов, 5 с картинками.
>Если есть деньги, я бы брал американцев за 2 ляма. Но на них налогущок и расходущок, а еще не такой большой кузовущок. Но у них хотя бы двигатели помощнее и они созданы для твоих задач - тащить крупный прицеп по трассе.
>Посмотри шеви сильверадо, шеви аваланш, додж рэм, форд ф150, хонда риджлайн (она кстати единственная переднеприводная и имеет несущий кузов).
>Дерзай, бро!
