Прошлый
https://2ch.hk/au/res/6577001.html
> А скоро дедушка пукнум запретит покупать машины за наличные. С квартирами у него получилось (правда пока что сумма до миллиона)
И это хорошо
> тупо ебаные ждуны 40+ лет, просидели прождали всю свою молодость и активную часть жизни ,что путя вот щас вот вот начнёт делать норм длян их, нада только падажжать ,ишшо десяточек лет
Всегда есть вариант сделать как на Украине. Зато там евробояхи
> Дело в том, что я не хочу покупать ебаный скуфокар,
Не хоти. Иди покупай свой двадцатилетний гетер.
> Примерно такую, но чёрную, купил знакомый, тоже слегка за 30 лет скуфеть не хочет.
Такая машина в 30+ это как раз признак молодящегося скуфа
> Как выбрать сервис для "осмотра диагностикой" или просто для ремонта?
Никак. Сервисы все наебщики
> Если случайно въедешь в дорогую тачку за 20кк, в 2025м точно так же как в 90х тебе тут же за неё сломают обе ноги, отнимут твою проперженую квартирку, а вся твоя родня всю жизнь будет выплачивать долги или ситуация как то поменялась?
Страховка кста существует
> Я хикка и часто сижу дома неделями, но возраст уже не молодой, скоро помирать, а права есть и вроде бы я готов к тому чтобы некая бричка стояла где то у дома, чтобы ездить и в дальние магазины тоже, а не только ходить в ближайшую пятерку. То есть машина будет не необходимостью, как у, наверное, большинства, а просто ещё одним развлечением. Нормально ли брать машину по такой причине?
Учитывая мой опыт, не нужно оно тебе
осаго ремонт дорогой тачки не будет оплачивать, лимит 400к и иди нахуй, сам расчитывайся.
Неиронично собираюсь брать следующей ярис гр из гермашки, проблемы офицер? мне как раз 40 будет.
Да чё тут рассказывать, мою историю ИТТ все знают.
Досталась в наследство от матери машина, китаец 2013 года Ховер м2.
Собрал все шишки, что только возможно.
1. При цене машины на вторичке в районе 500к вбухал в ремонт обслуживание больше 200к и все равно там надо делать капиталку двигателя. Из примеров: пришлось купить шины зимние (50к), чинил прокладку ГБЦ, течь антифриза, стартер, генератор, ступичные подшипники и стабилизаторы, колпачки маслосъёмные, аккумулятор новый купил. Сейчас она все равно ждёт масло литрами.
2. Тыкался по разным сервисам, один другого хуже, скорее всего мне запороли двигатель таким образом.
> Допустим она будет стоять неделю, две, её нужно периодически заводить или что?
Как раз на днях сел аккумулятор за две недели из-за того, что я забыл вытащить елмку.
>>6581725
А можно сделать нормальную страховку.
Зачем в дс машина если одна парковка в месяц стоит минимум 300-400 тысяч
> Зачем в дс машина если одна парковка в месяц стоит минимум 300-400 тысяч
Ты таблетки пил, какие 300к
УСТРАИВАЕШЬ ВОЙНУ НА УКРАИНЕ
@
ВЫ ЧТО, ХОТИТЕ КАК НА УКРАИНЕ?
> УСТРАИВАЕШЬ ВОЙНУ НА УКРАИНЕ
Ебать нахрюк. Война идёт с 1991
тащемта сосага и не страховка машины, а страховка автогражданской ответственности
400 рублей в час х 24 часа х 30 дней= 288 тысяч. А есть ещё парковки за 600 рублей в час
Ну у тебя изначально говнотачка была, что это вообще за ховер. Я рассматриваю популярный солярис или рио, или даже весту или гранту. Надо прикинуть насколько долго они все смогут простоять на улице и не развалиться.
А покупать всякие штучки к машине я не против, особенно если они будут нужные, например шины, это необходимо и нужно. Но хотелось бы чтобы её обслуживали честно и за разумные средства, пусть будет немного завышенной цена, но немного, а не неприлично завышена, типа как за смену зимних колес на летние скажут с тебя 50к, вон мы всё расписали, каждое движение за 500р у нас стоит, а двигались мы ровно 100 раз, плати давай. Вот такого не хочу и хотелось бы примерно представлять насколько всё плохо или хорошо в сфере обслуживания тачек.
>>6581725
Тоже слышал про лимит 400к, и слышал что даже эти 400к могут не дать, а дать намного меньше. Но вот каска, например, даст прям столько сколько надо чтобы бандос на гелике отстал от того кто въехал ему в зад и оставил его в живых?
> Я рассматриваю популярный солярис или рио, или даже весту
Бюджетные машины плюс минус все одинаковые.
Мне скорее нее повезло с ремонтом, потому что на двигатель никто не жалуется.
Ты не думай, что Солярис десяти лет от роду будет в нормальном состоянии. У бюджетных машин есть неприятная особенность - их бессмысленно ремонтировать.
1. Мне инструктор вождения посоветовал, спроси у знакомых, они конечно тоже могут посоветовать хуйню, но в среднем будет лучше чем рандом из интернета.
2. Зависит от машины очень сильно, есть цинкованные с завода, есть обработка антикоррозийная разного уровня наебалова
3. Лично не проверял, гугл говорит 2-3 недели летом, неделю зимой, и она не прямо в тотал сломается, а аккум сядет.
4. Будешь банкротиться, но тачку за 20кк ещё найти надо чтобы в неё въебаться, и ушатать её в тотал тоже надо постараться. Если неуверен лучше возьми пару занятий с инструктором, оцени свои силы.
5. Зависит от финансового положения, если ты удалёнщик 300к наносек то почему нет, или если хикка рнн можешь взять гнилое ведро и чинить его сам.
>не думай, что Солярис десяти лет от роду будет в нормальном состоянии.
А в каком состоянии он будет?
мимо-на-солярисе-10-лет-от-роду
>Можно как-то заявление написать, чтобы с той машины штрафы ему записывались?
Так бы все написали заявления на бомжей и жили припеваючи
>соответственно он портит мне стату
Какую стату? Ты таблетки выпить забыл?
> Какую стату? Ты таблетки выпить забыл?
Он просто хоxол, у них бальная система
>Зависит от машины очень сильно, есть цинкованные с завода
Я смотрю на солярисы, рио, весты, вроде бы они оцинкованы, во дворах стоят. Но мне интересно сколько лет они так простоять могут, допустим если бы я взял старый солярис 10 лет, который стоял на улице, то простоит ли он ещё 10 лет?
>Если неуверен лучше возьми пару занятий с инструктором, оцени свои силы
Конечно, если я таки надумаю эту волокиту начинать с тачкой, то предварительно буду брать уроки, на автомате сразу, чтобы готовиться именно к той тачке, на которую нацелюсь. Раньше когда ездил на батиной, это всегда был стресс для меня. Но я ездил на шахе и ставил её в кривом гараже, который к тому же стоял на горе, на которую нужно залетать с разгона. И вот сейчас, через много лет, мне кажется что во первых солярис поудобнее шахи, во вторых не нужно тужиться приподнимать кривую дверь гаража ломиком, чтобы добраться до машины и так далее. Мог бы в красках описать процесс открывания и закрывания гаража, но наверно это никому не интересно тут. В общем представляется, что современная тачка, пусть даже и 10+ лет, будет удобнее во всём в разы и не будет доставлять такого огромного стресса как шаха. Ну конечно надо будет ещё потрениться с инструктором, но пока думаю так.
Сильно ли stage 2 снижает ресурс главных компонентов?
я бы хотел себе окатвиую универсал на 2.0 которая в тихую разогнана до 300-350 и 0-100 ездит за 4 и 50-150 ездит за 6...
> Ты собрался 24/7 возле Кремля стоять?
Будет ждать Путина
> Почему октавии так хорошо чипуются?
Чтоб петухов было видно
Моя некруха за 12 лет не сгнила и выглядит так как будто ещё походит столько же, но она по подмосковью ездила, там солей меньше, говорят соли сильно влияют. Точно узнать простоит ли ещё 10 лет 10-летний солярис можно узнать только посмотрев на 20-летний солярис, я бы на твоём месте рассчитвал на 5 лет, а всё что протянет дольше воспринимал как бонус.
потому что фольцваген сделал один мотор на машину весом 1,5 тонны и на кросовер весом 2,5 тонны
Следовательно, раз у мотора есть такой "запас прочности" народ ломанулся срочно раздувать его, чтобы выжать из него максимум для маленькой лёгкой машины
>Сильно ли stage 2 снижает ресурс главных компонентов?
Конечно нет, просто 50% лошадиных сил берутся из воздуха. Само собой в профильном revo-tuning-shop-service тебе скажут что нихуя подобного и стейдж безопасен, но на заднем плане у них почему-то все подъёмники будут заняты вагом со снятыми поддонами очередное то
У меня есть личный кабинет, там номер тачки и привязан транспондер. Дорога м-12 Казань. Раньше всегда оплачивал через приложение автодора через СБП. Что теперь изменится с транспондером? Там же барьеров нет. Так же платить через приложение? Только сначала кидать деньги на транспондер через СБП?
Если катаюсь только по м-12 - получается транспондер вообще можно оставить дома навсегда? Зачем он нужен в тачке, если барьеров нет? И похер на батарейку, которая сдохнет через 5 лет? Он типа теперь вечный?
а какие надежные и быстрые тачки класса c/d есть? 3.5 камри?
>можно узнать только посмотрев на 20-летний солярис
Их начали производить в 2011
Любое форсирование двигателя снижает его ресурс. Раньше были двигатели слабые и ездили миллионы км. Сейчас сильные и ездят мало.
А вводные данные какие? Сколько стояла машина, сколько лет акб?
блин, там 1.7 движок
тачка с <3 л по определению на 250к капиталится
хуйню сморозил, есть просто хуевые двигатели иа есть хорошие, и есть хуевые как 1.5\1.6\2 так и 3\3.5\4.4\5.0 и тд.
>>6581865
например форду никакой объем не поможет если моторы хуйня, вся линейка экобуст 1.5\2.3\3.0\3.5 не ходит без вмешательств в некоторых случаях даже 100к, при этом зачастую отремонтировать это говно не возможно.
>Ебать нахрюк. Война идёт с 1991
У тебя разве что внутричерепная война идёт. -15 кстати, эта хуйня уже ни у кого даже смеха не вызывает.
рил как анон выше написал, расхуярили половину украхи и такие, "ряяяя самрити как в украхе херово живуть" логика ватноголового быдла.
>Такая машина в 30+ это как раз признак молодящегося скуфа
Обычно жопы рвутся у нищих зумерков, которые у мамки на шее сидят и знают, что никогда подобную машину себе не смогут позволить.
А ещё подкаблучники всякие и омежки затюканые рвутся в комментах. Даже если у подкаблука и будут деньги на такую машину, даже если она ему будет во снах сниться, то ему жена не разрешить покупать или мама с бабушкой не разрешат. "ты шо зочем тибе токая мошына, нипрактична, бабу сраку на дачу с рассадой не сможешь возить".
>Если случайно въедешь в дорогую тачку за 20кк, в 2025м
400к кабану страховая возместит, остальное с тебя по суду взыщут. Если есть вторая квартира то обяжут продать её и оплатить кабану ремонт и машину твою тоже могут продать, если не докажешь, что она единственный твой источник дохода.
Если ты нищеёб, то хз как, наверно присудят выплачивать кабану сколько-то процентов с твоего дохода, ну и будут списывать пока всё не погасишь по долгам.
И да, как уже написали, если у тебя такое "случайно" бывает, то не садись за руль, аутистам не надо на дорогу и так ебанатов полно.
> а какие надежные и быстрые тачки класса c/d есть? 3.5 камри?
Есть вариант пройти нахуй пидор
>колпачки маслосъёмные,
Бля, ты же типикал довен у которого "мне только колпачки маслосъёмные поменяйте и всё, точно говорю поможет"
Чо, не помогло?
Какой пробег кстати на ховрюге был, когда колпачки меняли?
> Как работает безбарьерный транспондер?
Магией.
> Дорога м-12 Казань.
Там не нужен транспондер.
На дорогах без шлагбаума это все не имеет никакого смысла, кроме того, что платить нужно заранее.
Тарас уже и забыл, на каком мусоре ездил последние 30 лет
>он портит мне стату
школьник статодрочер, залогинься
Какую блять стату, чо ты несёшь вообще?
Штрафы всегда будут приходить на владельца машины.
Переоформляй на батю и всё, если заебался платить за него.
> Обычно жопы рвутся у нищих зумерков, которые у мамки на шее сидят и знают, что никогда подобную машину себе не смогут позволить.
Чё там позволять себе? Как раз это старые нищие хетчи стоят дешевле типичных скуфовозок типа лисяна.
петух на капоте - петух за рулём
Не недавно на Реддит прочитал, что это уже не актуально после Ковида и надо брать новую.
В реалиях России, какой вариант покупки и эксплуатации авто наиболее выгоден?
Ты бы сначала определился что хочешь от машины и какой у тебя бюджет, а не искал выгоду в ваккууме.
ну то что они в начале нулевых жили небохато, это факт. А у нас тут типа все жировали да? За мкад выедь, москваблядь ебаная. Кроме нескольких центральных трасс вместо дорог направления.
А тачки у нас да, теперь прикольные, хуйи, суньхуйлюй, ъыоеи и прочий "премиальный китаекал" у мацквичей и жиги убитые солярисы нивы ховеры гнилые чепырки у остального замкадья
чот последнее время пригорать стало с москваблядского быдла и ботов, "ряяя смарити как у скаклов", да чо мне на них смотреть если я тут в этой ебанине, грязи и толпе поехавших ебанатов пытаюсь выживать
Раньше это была повозка которую ещё можно успеть отвезти на ремонт по гарантии, и при оформлении тебе не ебали мозги техосмотрами т.к. она слишком новая.
После ковида качество так упало, что ты даже новую чинить будешь в таком же темпе, особенно сейчас, когда без перебоев возят только китаекал вместо оригинальных запчастей.
В реалиях России лучше новый барабан залить антикором, чем некропремиум который с подъёмника слезать будет только чтобы в другой гараж перекатиться.
>Чё там позволять себе?
А вот и рваный зумерок пожаловал.
Ну запруфай мустанг или камаро. Или свой проездной сфоткай и поплачь.
> А у нас тут типа все жировали да? За мкад выедь, москваблядь ебаная.
В моём нищем черноземье и то было нормой пойти в салон и купить какую-нибудь приличную иномарку без того чтобы это считалось охуеть каким буржуйством. В 2017 был в/на у знакомого в гостях, сказать что там девяностые ещё не закончились - ничего не сказать. Вот та хуйня которую ты запостил у них была столичной нормой, а не боевыми картиночками про село на двести человек.
> последнее время
А кто тебе сказал, что речь шла именно про последние три года? Сам придумал - сам триггернулся.
Не совсем так.
Раньше были те кто мог трёхлетнюю машину продавать во вполне ещё нормальном состоянии ,потому что денежки у некоторых водились и они могли себе позволить скидывать трёхлетку и покупать новую с гарантией.
Теперь просто трёхлеток не продают, даже пятилетних нет. Если машина 3-5 лет на продаже, это машина после серьёзной аварии, либо там такие проблемы с ремонтом, что они встанут в её же стоимость. У кабанов денежка заканчивается, пояса подзатянули и чинят свои трёхлетки пятилетки и катают до упора.
> Бля, ты же типикал довен у которого "мне только колпачки маслосъёмные поменяйте и всё, точно говорю поможет"
Я ему говорил, что хотя бы кольца нужно менять, меня послали нахрен типа не надо.
Я могу взаимодействовать с Махалычами только на работе, где на них можно орать матом и рассказывать, что если панель не снимут сейчас (а должны были вчера), то шуруповёрт будет у них в жопе.
Пробег был 120, сейчас собственно он же. Я практически не езжу на машине теперь. Боюсь.
>>6581892
> Не недавно на Реддит прочитал, что это уже не актуально после Ковида и надо брать новую.
Ну и иди на реддит, чё ты к нам пришел? Чел, на реддите сидят американские NPC скуфопuдоpашки. Соответственно, они рассказывают практику применительно себя. Они там жили в стабильных ценах с 3% инфляции со времён Буша старшего. И тут им выпихнули типичные для нас 15-20% инфляции. У них шок, средний возраст машины в США за 3-4 года вырос на 3-4 года, то есть большинство сидит на том же, на чем сидели до ковида, что для американских любителей менять машины довольно часто нетипичная ситуация.
> В реалиях России, какой вариант покупки и эксплуатации авто наиболее выгоден?
В реалиях России понятие выгоды очень смещено.
Во-первых, большинство машин эксплуатируют по принципу ездит значит чинить не надо.
Во-вторых, качество сервиса низкое.
Я помню кидали ИТТ скуфолион двухлетний с полностью убитым салоном. То есть есть шанс, что на машине скакали по всем лежачим на районе.
Так что любое бу может быть убитым.
Неизвестно короче. Даунов, которые продают тачки 2021 года дороже, чем купили новыми довольно много. Это и есть главная проблема бу рынка в России сейчас.
>Я ему говорил, что хотя бы кольца нужно менять, меня послали нахрен типа не надо.
Там ещё надо было расточить в ремонтный размер, тогда убрали бы конус и эллипс в цилиндрах. Просто замена колец ничего не даст, это тебе так на будущее, чтоб деньги на ветер не выбрасывал.
Кикой же китаекал всё таки китайские движки, пиздец просто 120к и уже всё, пиздуй капиталить.
И блять как это так "меня послали"? Нахуй ты тогда вообще продолжил общаться с этими уёбками из этого сервиса?
Реальный Тарас ведь.
Чел, Украина десять лет назад в условном Харькове казалась ну очень небогатой даже по сравнению с регионами. А Харьков был самый богатый город Украины при Януковиче.
>>6581878
> рил как анон выше написал, расхуярили половину украхи и такие, "ряяяя самрити как в украхе херово живуть" логика ватноголового быдла.
Украина сама себя разьебывала все эти годы. Ты пытаешься хохлу объяснить про вкусные и качественные продукты, как говорится. Украина даже при Януковиче была нищая, а после пошла такая быстрая деградация, что я просто охуевал, что так можно, когда туда ездил. мы ведь до сих пор сидят думают, что живут, как в России. В России так не живут даже в Кемерово.
Чел, прошу прекратить впаривать мне эту дичь, про то, что невозможно никогда ничего сделать случайно. Если у человека есть руки, они по умолчанию могут сделать что-либо случайно. Если ты ещё такого не делал, то ты либо забыл, либо врешь себе и всем. Случайности бывают, от них и страховку придумали. И я выясняю на каком уровне она в 2025м. В 90х или даже нулевых за столкновения сразу начинали пиздиться прям на дороге, а потом уже кто круче был, тот с другого и вымогал бабки. Хорошо что сейчас делается по другому. Я замечал что никто уже не пиздится при дтп, а просто стоят и чилят, ждут гаи, создавая дикую пробку.
>москали говна в шаровары подложили
Классика.
Ну мою личную стату. Хз, вот посмотрит инспектор мою карточку в базе и такой - о так вы нарушаете, сейчас мы вас измерять будем. А лично я ни разу не был оштрафован.
Срочно доложите в Службу, у нас путешественник из будущего!
> Ответ неправильный. С этого они тебя спрашивают "ну и когда на ней ездить, если она постоянно в сервисе", на что ты мнёшься "мням пук ну могу себе позволить ещё один кредит"
Так и есть
Ну вот по телеку говорят, когда очередной даун размотался об столб, что вот у него было столько-то нарушений, такие-то штрафы и тд.
Сейчас езжу на ладе гранте, планирую скоро купить новый автомобиль, и вот передо мной встал выбор взять маленькую машину по своим габаритам типо лады гранты, или взять побольше.
Склоняюсь все таки к более габаритному автомобилю, но у меня просто есть страх, что я не смогу привыкнуть к большому автомобилю
> акт об отказе или что-то в этом роде
Акт об отказе в возбуждении дела - это значит, что менты официально посылают тебя нахуй.
Всё нормально, получается? Там такие коцки, что можно даже не заморачиваться и не ремонтировать, будет эпик фейл если лишат за такое.
На дороге вообще похуй, во дворах немного поссыкуешь первое время (от ощущения, что не контролируешь правый борт), но привыкнешь
> Там не нужен транспондер.
> На дорогах без шлагбаума это все не имеет никакого смысла
Ховеродаун как всегда выдает экспертные заявления с нихуя.
Не знаю кто там эксплуатирует М-12, но на дорогах Автодора от транспондера есть профит в виде пикрелейтед.
>>6581822
У меня на тачке остался транспондер от прошлого хозяина. Не знаю, стоит ли он денег и как им пользоваться, да и не нужен он. Держу вас в курсе анончики
мимо
Ты всё пытаешься придраться? Очень смешно. Особенно в местах, где это не имеет смысла. Разговор про м12.
Но суть не в этом. Если транспондер достался даром, то хрен бы с ним, если нет, скидка настолько смешная, что окупается только если ты постоянно ездишь, плюс она сбрасывается каждый месяц.
Все бы ничего, но оказалось, что блять, надо снимать ступицу чтобы заменить щиток. А ступица прикручивается одноразовым болтом. Сама ступица нормальная, не шумит, не люфтит.
Как быть? Покупать болты+головку под них (сплайн М16)? Или забить на эти ебучие щитки и поменять только диски-колодки?
А да, ещё прикол в том, что может отьебнуть датчик АБС, который тоже надо снимать и там скорее всего всё гнилое.
Я чёт блять не подумал заранее, что у щитка нет прорези и придется снимать ступицу.
> А ступица прикручивается одноразовым болтом
Купил классный никитай?
Я с этим по работе знаком, поэтому взял Китай, потому что они в эти игры не играют, им надо рынок отжать.
Посмотрите лучше ролики с попадаловом на таких купленных и пригнанных машинах на канале у одного обзорщика по мутным схемам. Там и аннулированные ПТС, потому что барыги по первичным документам (а ты их не видишь) занижали объем двигателя и мощность. И тоталы, который ты увидишь только когда машина в твоем городе после подписания акта приемки будет и хуй пойми, кто крайний. Потому что барыги жадные и хотят навариться еще больше и начинают СХЕМАТОЗЫ мутить.
> Вы смотрите неправильных блогеров. Посмотрите лучше ролики правильных блогеров.
>вы отдаете около 500к-1млн барыгам.
90% транспорта в моей мухосране стоит дешевле, 30% более чем в два раза...
>Вы смотрите неправильных блогеров. Посмотрите лучше «Некий научный Рейлган».
фиксущок
> 90% транспорта в моей мухосране стоит дешевле, 30% более чем в два раза...
Разговор идёт (как мне кажется) о покупке среднеценового китайца (джолион, кулрей) или "барабанного" корейца.
> покупке среднеценового китайца (джолион, кулрей) или "барабанного" корейца
а-а, ну да, надо спонсировать ихние технологические прорывы (на последние деньги, а лучше даже в кредит) местные васьки пусть и дальше без соли посасывают, им не привыкать, ускоглазым наши денюшки нужнее, всё туда! всё за бугор! (и эти люди удивляются офшорам...)
пиздец
> > покупке среднеценового китайца (джолион, кулрей) или "барабанного" корейца
> а-а, ну да, надо спонсировать ихние технологические прорывы (на последние деньги, а лучше даже в кредит) местные васьки пусть и дальше без соли посасывают, им не привыкать, ускоглазым наши денюшки нужнее, всё туда! всё за бугор! (и эти люди удивляются офшорам...)
> пиздец
Таблетки пил?
Ну по мануалу болт закручивается 200 нм+доворот 90гр. А при снятии всегда меняется на новый
>Таблетки пил?
пашол на хуй уже! здохни просто с таблетками своими непись ебаная, подсос галахический
надо же пердануть утырку, повод увидел он блять, хоть одного такого живьём где нить встретить...
> Планирую первой машиной покупать Хонду сивик из Китая с аука,
Совсем дебил?
По своей вине далеко не у всех возможно, но к сожалению не только таким водителям права выдают. Так же на дороги пускают шильножопых долбоёбов и мамкиных трясунчиков, из-за которых все аварии и происходят. Ну и подавляющее меньшинство аварий реально происходят по несчастному случаю, что и доказывает правило.
>Напоминаю
о, сабонис, помним помним, марчелёнис ещё куртинайтес, а все вместе они - наши каунас!!!
это вам не дзинтарс!
фантастик энбиеэээй, тоже смотрели к стати, но там денисы родманы и шакилонилы, позорише всякое
Вроде разговор про покупку импортного авто китайского или корейского/европейского.
Как починить навигатор?
Нашёл мимолётом объявление 230к - B5 passat, якобы только кузовня, хороший же вариант или нет?
У двигателя есть перед и зад независимо от расположения в машине.
1. Чтоб не перепутать
2. Потому что двигатель имеет перед и зад всё равно.
>>6582314
Да никакого. Можешь купить мой чичонг 2013 года с движком под капиталку.
Если коротко, то все пиарщики покупки кала с ауков это просто перепуки.
>>6582030 - вот паста, описывающая суть.
как то не убедительно. понятно что нужно будет заплатить прокладке в виде такой фирмы. А какая альтернатива? Покупать и ехать самому в Владивосток заниматься оформлением? Не реалистично для меня по куче причин. Про техническое состояние покупаемой машины тут да. В каком то смысле слепо доверяешься сторонним людям которые хз несут ли какую вообще ответственность. Но в планах искать что-то супер известное из фирм, даже если они в итоге будут стоить больше и брать через них
> как то не убедительно
Да покупай бушный китайский кал с аука, мне то.
Ну ты блять советчик, нихуя по делу не сказал . Лишь бы пиздануть че
https://www.youtube.com/watch?v=K7X-DyPSpSQ
>автотаз сделал нормальную (за свой прайс машину)
>уу плоха сделали тупа а вот в карбюраторной девятке не было такова!
Купи bos mini с переходной рамкой на озоне и будь счастлив
Седан альмеры наверное самая всратая машина, наряду с ниссан жук и тем как его, ну двухярусный такой вратыш, забыл название.
Лучше чем матиз, он считай единственный кого можно купить в хорошем состоянии до 500к.
Какова вероятность, что помимо очевидного сход-развала, что-то погнулось в ходовке?
Выбираю между двух стульев - ремонтироваться срочно здесь и сейчас, что не очень удобно, либо уже по возвращению в дс (700 км через пару дней).
На резину, по большому счету, похуй, в конце сезона всё равно собирался менять.
Съезди на какую-нибудь СТО, пусть дефектовку проведут хотя бы. Может у тебя там колесо на соплях держится. Ты хочешь, чтобы ничего не зная аноним дал тебе дельный совет?
Хотя бы заедь на какую-нибудь эстакаду и посмотри сам.
>сделайте мне диагностику по посту на двоще
И вот эти люди потом продают не бита не крашена
если после удара тебя ведет вправо и у тебя не жигули\нива значит что то априори изменило свою геометрическую форму, другой вопрос сможет ли развальщик компенсировать разницу с другой стороной или нет.
> Какова вероятность, что помимо очевидного сход-развала, что-то погнулось в ходовке?
146%
> Выбираю между двух стульев - ремонтироваться срочно здесь и сейчас, что не очень удобно, либо уже по возвращению в дс (700 км через пару дней).
Выбирай сам, починится здесь и сейчас или по дороге потерять колесо и улететь под встречный камазик.
У меня так балка погнулась когда я по неопытности на бордюр запрыгнул на 30км/ч. На сто сказали что либо еë меняю целиком (40к+ за б/у балку, лол) либо качаю бицуху и просто придерживаю руль в прямом положении ибо никакого влияния на резину и подвеску эти повреждения не оказывают. В итоге уже третий год так катаюсь, просто привык и даже не замечаю.
А может он расслабил штук десять болтов в важных узлах, разогнался и специально ушатал в тотал чтоб выебать через суд гор.администрацию и получить денег со своего итак полумертвого паркетника которого не мог продать на авито в течении года?
Почему было за свою цену не выкинуть нахуй этот будильник на одометре и не притворяться что с бортовой сетью что-то не так?
> а вот в карбюраторной девятке не было такова!
Бля, по сравнению с современной вестой это и есть карбюраторная девятка. Двери блять на кнопках вместо физической тяги, двигатель не заглушишь без ещё одной кнопки, всё блять на ебучих цифровых кнопках нахуй. Когда аккум на морозе крякнет, будет весело.
Ебать, это что за удар такой, что колеса на месте остались, крылья не повело, телевизор на месте, но мотор улетел вперед? Это он так в яму влетел, что подрамником ударился так сильно, что мотор через капот вылетел? Почму тогда колеса стоят с нижними рычагами, которые в подрамнике должны быть? Честно - пахнет хуйней, сюда надо бы с регистратора запись.
100% подстава ради наживы
Как минимум передние колеса должны быть всмятку.
>должны быть всмятку.
Не, в смятку под вопросом ибо губой удар произошел, видимо, но другой вопрос возикает - нахуя было выезжать с ямы? Так что с тобой солидарен - подстава или опять же ради классов в интернетах ваших сделано (реклама ставок намекает)
>нахуя было выезжать с ямы
Чел... Чтобы так размотать, там нужно было не то, чтобы не томозить, а давать газу. И по высоте там на полноценный бордюр тянет. Ну хуй знает, где ты там целые колеса увидел. Они ушли полностью назад и резине пизда. Это же тебе не стальные штампы, чтобы согнуться. Трещины там скрытые наверняка есть.
Да какие нах трещины, от удара они должны были выглядеть вот так
>Ну хуй знает, где ты там целые колеса увидел.
Чел, после СИЛЬНОГО удара колесо обычно или лопается и начинает спускать, чего тут не видно, или диск начинает крошиться в месте удара чего тоже не видно
>Они ушли полностью назад и резине пизда.
На пик глянь, куда они там ушли? Или там изначально колеса впереди арки стоят?
>>6582534
Ну а когда люди новенький мерс/теслу сжигают это другое? 3 ляма это хуйня для подобных перформансов и,у читывая потенциальные просмотры, реклама скама может вообще ноль все вывести, после чего на запчастях наваришься
> должны были выглядеть вот так
Разве что если бы он на спущеных колесах ехал.
Но ведь на видео не самое дешманское китайское литье по цене штампов.
>>6582539
>колесо обычно или лопается и начинает спускать
Твердо и четко видно, что по месту удара о диск резину прорезало. Хули тебе не нравится?
>куда они там ушли?
Сейчас если ты поедешь, то у тебя по подкрылку колесо тереть начнет. Не говоря уже о вывороте руля вправо.
> Хули тебе не нравится?
Мне не видно, но спорить не буду
Вообще ты бы сразу все пики тащил, зачем что-то по 1 видосу обсуждать, если у тебя есть с разных сторон фотки, судя по второму пику
>Почему в России не бывает?
Официально продавались же, разок на дороге даже видел
Много мощи и довольно сракерская подвеска постоянно провоцируют исполнять. На драйв2.сру часто вижу аргументы типа "а за что я тогда платил деньги, если не отжигать?"
> провоцируют исполнять
Почему? Я езжу как пенсионер даже на зикре.
> а за что я тогда платил деньги, если не отжигать
Как тяжело быть быдлом
А у меня зрение не 100%, но я очки не ношу
И не хочу чтобы в правах была отметка про очки
Что делать?
Как окулиста пройти?
Или частникам врачам похуй просто попросить чтобы поставил что норм?
> И не хочу чтобы в правах была отметка про очки
Не хоти, чел. Ты или носишь линзы, или носишь очки. Или ты там с 0.7 зрением ездить решил, слепундя?
Обычно комиссия автошколы "лояльная" и за скромный прайс всё сделает.