Сап ночной! Вообщем задался вопросом покупки автомобиля на смену моей первой машине 2109 Выбор стоит между дизельным BMW X1 20d с пробегом 230к и новым китайцем kaiyi e5 Вообще то сеймы? Зп 100 дс Вроде дизельные бэхи всегда были ок,но и рисковать неохота А китаец для меня конечно будет космолет после дырятки на которой я проездил 3года и копил деньги(спасибо ей что за свои 35тыр не делала голову совсем,было 2 поломки клапан хх и порвался трос сцепления на трассе) Хочется конечно бимер
>>6581666 (OP) X1 неиронично. Кай это блядь провалившийся бренд нахуй съебывающий из России и скидывабщий свои машиы лишь бы купили, не починишь\хуй продашь.
двачну этого, е84 это один из самых удачных современных бмв за разумные деньги, правда с учетом пробега первый годик она будет регулярно захаживать к тебе в лопатник, бмв это не для экономных
найди хорошего подбора или сервис по бмв чтобы продиагностить экземпляр
>>6581666 (OP) С ЗП 100к не смотри БМВ. Было, проходили, не хватит. Особенно такие старые. Там чуть-чуть с прокладочками, чуть-чуть с подвесочкой, чуть-чуть по навесному и вот тебе 200-300к на ремонт надо. Просто забей, настрадаешься. Этому поколению ещё больше 13 лет уже, ахуеть. Как бывший БНВ'вод скажу: БМВ либо новая/свежая, либо лучше без БМВ.
Новый китаец - соснешь в продаже 146%, особенно с ноу нейм брендами (не хавал, не черри). Купишь за рубль, продавать будешь год и дай бог за 20 копеек. И рекомендую почитать на д2 как люди по гарантии ждут наконечники рулевые по 3 месяца от дилера.
Говно с надёжностью пластикового стаканчика, с дорогущим обслуживанием, пустое и бессмысленные, с пробегом до луны. Провальное ноу-нейм говно, с кучей болячек, которое вообще хуй знает из чего сделано и не надо долго гуглить, чтобы найти "радостные" отзывы любителей играть в рулетку.