Так что место под эту говнину должно быть предусмотрено на самой мототехнике.
Примеры, где это годно реализовано:
1 - Honda Benly
2 - Honda Gyro Up
3 - Honda Gyro Canopy
4 - Yamaha Gear
В принципе всё выше перечисленное меня устраивает и уже есть намерение приобретать.
Нюанс вот в чём - у нас в стране требуются права для вождения такой техники, гонять как раньше без документов уже не получится. Так что есть такая мысль - раз уж заморачиваться с получением прав, то может быть сразу открыть категорию А, чтобы водить нормальный "взрослый" мотоцикл?
В связи с этим вопрос - существуют ли аналоги таких курьерских мопедов в категории мотоциклов?
Либо альтернативный вариант - берём подходящий для этих целей мотоцикл и допиливаем его при помощи самопального багажника. В таком случае посоветуйте мотоцикл, где его присобачить проще и удобнее.
Пропущено 17 постов, 7 с картинками.
Если будешь допиливать сам, сделаешь сразу нормально, и нихуя отваливаться не будет. Чтоб туда сумку прикрепить, сток платформы хватать по любому не будет.
Имхо джапомот в доставке нахуй не нужен. Грузового мота нет, так что рекомендую искать мот, чтоб ТЕБЕ было удобно пока везешь груз. Я езжу на эндурике, на состояние дорог похуй, мягко, приятно, разгоняется бодро, даже с пассажиром, руль выше зеркал автоблядей. Есть кофр и сумки цепляю, хуярю (70кг) с нажопником (70кг) и с сумками (20кг). Если вовремя менять масло, обслуживать и производить мелкий ремонт по степени проявления мелких китайских пакостей (у меня сточились контакты в патроне стопа, замок зажигания надо перебрать, и оторвался провод заднего левого поворотника), + не страдать хуйнёй, китаец нормально прослужит. Главное не ставь откровенное говно вместо расходников.
Мой 169FMM уже 24к проехал, и ему абсолютно поебать что я его периодически запускаю в кусты и ручку газа использую как выключатель. Но жыр вместо смеси, и жрет он 4.5л/100км.
Бгадцы, помогайте. Поставил акумм на урал, прикручиваю клеммы, включаю зажигание, и... Загорается га
Аноним
12/07/24 Птн 15:53:05
№
Ответ
Пропущено 5 постов, 6 с картинками.
Подключи напрямую, и оставь тупо килсвитч, один хуй шерстяные необайкеры и мотолохи 2к24 не умеет заводить урал. Не спиздят
Пропущено 9 постов, 4 с картинками.
Если жалко денех, то можешь разбортировать и попробовать более менее выпрямить диск.
А ещё есть такая услуга, как мотошиномонтаж.
Подумой
> чтобы я мог подобрать к нему подходящие колесные диски.
Советую попробовать спицами вытянуть. Гайды в интернете. Одно колесо на китайский эндурь (в сборе со спицами и ступицей) стоит тысяч 10, оно тебе не надо. Если спицами ну совсем не вытянется - можно поменять только обода (оставив спицы и ступицу) - снимаешь резину, откручиваешь все спицы, прикручиваешь к новому, натягиваешь. Обода в основном диаметром отличаются (обычно передний 21 дюйм, задний 18) и количеством дырок (считай на своем). В остальном они почти одинаковые.
А еще по фото у тебя вилка завернута, надо чтобы перья параллельно стояли, иначе побегут.
С Бажажами вроде все понятно, но там с ЭПТС какое-то говно у дилеров, но это сам нагуглю.
Поясни за CF Moto, если ты или друзья катались!
Присылайте ваши ответы!
Пропущено 40 постов, 8 с картинками.
Анон в другом смысле имел ввиду, дороги то действительно нормальные.
Выбора среднекубатурника на каждый день в бюджете 450-550 к /choice/
Аноним
04/01/22 Втр 22:19:07
№
Ответ
Пока больше склоняюсь к сибиэр 650эф: ровная тяга во всём диапазоне оборотов и нет ебли с проверкой зазора клапанов из-за проблем с обрыванием клапанов на 11-13 годах выпуска. Ну и звук 4-х цилиндров больше доставляет.
Аноны, делитесь мыслями, может упустил еще достойные варианты.
Пропущено 294 постов, 36 с картинками.
>сколько жалоб на перегревающиеся жиксеры
Так может проблема в жиксерах а не в водянке, которая на охуеть каком количестве мотов стоит?
У воздушки больше диапазон рабочих температур, соответственно больше зазоры и меньше эффективность мотора в целом. В ебовую жару воздушка сильнее греется и позвякивает под нагрузкой на низах, а в околонулевую недогревается и работает через жопу, у воздушки ниже ресурс.
Плюс это большая надежность в ввиду отсутствия помпы, патрубков и так далее, меньше масса, дешевле в производстве.
>у воздушки ниже ресурс.
По-твоему жиксер проедет больше бандита?
сап мотач, недавно ебнулся на мотике и пропал свет (ближний и дальний) габарит горит. При том индика
Аноним
12/05/24 Вск 16:55:46
№
Ответ
Пропущено 22 постов, 2 с картинками.
У нашего песдюка на китайце провода перетёрлись где-то возле рулевой колонки и делали фейерверк, но моторчик работал, так как на зажигание отдельная цепь.
Что думаете об этой и подобных штуках?
Да и собственно было бы интересно вкатится в ecu flash и прочий тюнинг.
Пропущено 179 постов, 46 с картинками.
>И не факт, что не пиздёж
Факт. Призвать не могли, а в добровольный порыв залупы я никогда не поверю.
>Призвать не могли
Воздержусь от обсуждения, уже получал бан за политику на почти ровном месте
Пропущено 32 постов, 8 с картинками.
итак по порядку что в нем такого неидеального:
- цепь растянута как резинка от трусов (ну какбэ не удивительно, китайская бессальниковая цепь(а вот звезды еще норм)).
-приборка имеет некоторые оторванные крепления и лежит в пакете.
-поворотники разломаны и 3 шт лежат в пакете.
-пружина боковой подножки отсутствует, а болтом подножки служит обычный болт.
-не стоит на учете и никогда не стоял (я-второй владелец, не считая двух ИП-барыг) вот тут я очькую, как бы не было вопросов каких со стороны гбдд, когда буду ставить.
-один болт левого картера отсутствует, а резьба для него похоже сорвана, этого я не заметил при осмотре, возможно болт был просто вставлен а потом выпал. Планирую попробовать оригинальный болт м6, или обновить родную резьбу или рассверлить и нарезать м7, хз. Может так оставить: ничего не течет.
-были подварены передние уши крепления двигателя на раме (там две съемные пластины, хз как обьяснить) этого тоже на осмотре не заметил, хз что с этим делать и что вообще происходит.
-якобы, не работает датчик скорости, но пока не проверял, надеюсь просто переломился провод от него.
добавлю по мере вспоминания
Пропущено 436 постов, 93 с картинками.
Предлагаю выбрать количество и сами фигуры для качения. Обкашлять регламент. Дабы исключить постинг залётного, можно начинать видос с супа на баке, например. В общем
ДИСКАС ПЕРВЫЙ ОФФИЦИАЛЬНЫЙ ОТКРЫТЫЙ КУБОК ДВАЧА ПО МОТОДЖИМХАНЕ ВОСЬМЁРКЕ!
Пропущено 514 постов, 111 с картинками.
Пропущено 556 постов, 144 с картинками.
>как только спортопетух останавливает и отходит от него - тут всё можно подходить и пинать его ведро
Не, ну подходить и пинать можно и вялоидущего спортопетуха, и даже без мотоцикла, и даже без приставки "спорто-".
Вопрос только в правомерности и обоснованности таких действий. У нас в принципе дороги как зона боевых действий, и делают их таковыми не спортопетухи, которых на весь город 200 штук, а обычные водятелы, которые тоже проскакивают на красный, не тормозят перед переходами, занимаются опасным вождением и прочей дичью. По дороге из района, где я живу, в центр города есть два участка с ограничением 40 км/ч (раньше на обоих были нерегулируемые переходы, сейчас на одном светофор повесили. Дорога 3 полосы в одну сторону. Внимание, вопрос, какой процент водителей там едет хотя бы меньше 80? ответ - околонулевой, включая перегруженные тонары под 100тонн и бензовозы. Я к сожалению тоже не скидываю - раздавят. Но если там выйдет из лесу пешик или группа их (а там детские лагеря) - с ними арнтированно произойдет то же, что и с жертвой того чепушилы на красном спорте. Короче - быстропетухов не оправдываю, фашизма на почве предпочтений к какому-то виду техники не приемлю. П.с. У меня есть очень быстрая машина, ездить на ней только негде.
Нужен чертёж Иж Юпитер (любой) с видом сверху или 3d модель или размеры с первой пикрил или зарисовк
Аноним
25/06/24 Втр 19:37:12
№
Ответ
Я делаю наброски возможных вариантов постройки байка, но у меня и знакомых нет ижака чтобы замерить.
Первая пикрил это скрин платной 3d модели, так что не советуйте.
Скиньте пожалуйста если что-то найдётся
У нас есть кое-что получше
Чисто ради любопытства.
Здесь мы выясняем тонкости божественной индонезийской кожи, сравниваем один и тот же экип из разных стран (если найдутся такие) и поминаем украинский Дайниз.
Кидайте бирки и/или краткое описание:
- Что за шмотка
- Брэнд
- Год производства или покупки
- Made in...
Начну:
Туринговые штаны RST 2020 года, Пакистан.
Пропущено 344 постов, 61 с картинками.
>Ну и вдруг кто знает где можно купить эти крепления ёбаные, кроме louis, чтоб не ждать два месяца и не платить вторую цену за доставку через васянов.
Притащи токарю какому-нибудь на совковом заводе подыхающем и он тебе за косарь их из какой-нибудь латуни выточит. Дома из балончика покрасишь.
Сам я делаю так:
1. Забираюсь на мотоцикл.
2. Правую ногу ставлю на задний тормоз, правой рукой зажимаю передний тормоз.
3. Включаю зажигание и убеждаюсь, что горит лампа нейтрали.
4. Зажимаю кнопку стартера. Кстати, когда правильно ее отпускать? Сразу, как двигатель заведётся или чуть позже, чтобы помочь мотору на первых порах? Насколько позже, если второе?
Дискасс.
Пропущено 81 постов, 11 с картинками.
Заводят хуй за щеку, а мотоцикл запускают
Запустил свой хуй в твою жопу, ягодный :3
Пропущено 6 постов, 4 с картинками.
Допустим что кетайский и чё. Вроде он катает постоянно.
Нет это не я. У меня драга была нормального размера
Поездка прошла совсем не так, как мне хотелось бы, гораздо более экстримальной и подковыристой. Я го
Аноним
21/05/24 Втр 15:40:41
№
Ответ
Пошло всё не так в первый же день, когда на выезде я понял, что я не могу найти половину денег и карточку, на которой лежало ещё больше денег. Лихорадочно я начал перерывать всю квартиру в их поисках, но просто из головы вылетело, куда я мог бы их положить. А всё почему, потому что я, дурень, решил разделить имеющийся нал на две кучки и одну из них заблаговременно убрал в сумку на баке. На третий день я поставил себе тысячу фейспалмов и оплеух, когда, перебирая вещи в сумке, я наткнулся на аккуратно вложенные в кармашек деньги и карту. Ну а выкручиваться пришлось занимая деньги у родителя, с виноватой рожей и пристыженно, будто бы я и не планировал ничего вовсе и как пустоголовый просто собрался и поехал в даль.
Я честно думал, что я смогу найти воду по пути. Ну, там, куча речек всяких, ручейков. Хер. Воды не было. Вода была грязна. Это были сущие болота. Выехал я в первый день поздно из-за пропажи денег, так что пришлось мчать без остановки. Остановку на ночь я сделал совсем не по графику и уже на закате. Ничего не ел и почти ничего не пил, потому что есть не особо хотелось, а пить было особо нечего. Чувство тревоги было на максимуме, потому что я наконец понял, как не круто останавливаться одному у дороги. Всю ночь мне казалось, что кто-то рядом ходит, и меня скоро плюснут. Так и лёг, выпив пару глотков, не раздевшись и укрывшись спальником.
Наутро я проснулся с осознанием того, что поездка будет провальной. Немного поразмыслив, а не стоит ли повернуть обратно, когда позади только 400 км, решил дать себе ментальную пощёчину и взять себя за яйца. Надо сказать, в дальнейшем с утра всегда было как-то просто. Казалось, целый день впереди. Жива куча надежд, которая ещё не успела к вечеру разрушиться. А к вечеру было наоборот — назревала тревога по поводу своей безопасности ночью, да и вообще поиска места для ночлега.
Сделал себе кофе из остатков воды (брал с собой 2*0,5), осушил последние капельки внутри бутылки, собрал палатку, все вещи, вздохнул и двинулся дальше. Второй день как раз для меня и был ознаменован осознанием того, что воды я нигде не найду и более неприятнейшим осознанием того, что обед я себе приготовить не смогу — остановился около речушки, воду кое-как набрал, она была грязна и вызывала рвотный рефлекс от одного только созерцания. Пытался её вскипятить, но газовая горелка не могла довести её до кипения при имеющемся ветре. Спустя потерянных полутора часов я двинулся дальше, так и не емши почти ничего уже сутки. Слава богу, по пути есть целая куча времени на размышления, после которых я понял, что воду нужно будет покупать каждый день в бутилированном виде. На ближайшей заправке приобрёл две литровые бутылки, кое-как упихал их в забитые сумки и с маленьким счастьем в душе двинулся дальше на восток.
Как приятно всё-таки, что ехал на мотоцикле! Из-за ремонта дорог встретил многокилометровую пробку, в которой, по-моему, уже рождалось следующее поколение застрявших в ней. Естественно, проехал её даже ни разу не останавливаясь, под завистливые взгляды водителей.
Пропущено 27 постов, 12 с картинками.
Но вот же ж незадача, он без доков.
Кто дело имел с такими? Как на учет ставить, куда обращаться? В интернете информация в основном мутная, поэтому прошу помощи здесь.
Пропущено 10 постов, 2 с картинками.
>Но вот же ж незадача, он без доков.
Езда до первого мотобата, лол.
Пропущено 461 постов, 68 с картинками.
Ибо прошерстил ибей и другие маркеты, по нулям
Пропущено 3 постов, 1 с картинками.
Найди группу в вк по сибихаводам и там спрашивай, тут тебе не помогут
Что, в ГАИ при постановке на учёт развернули? Ахахахах
Кароче есть один хитрый способ. Ищи в своей мухосрани магазин тюненого выхлопа в ДС хороший агс тюнинг, например. Подбираешь понравившийся, идёшь в гараж, отпиливаешь от старого фланец чтоб по диамерту входило и привариваешь с автобанке вуаля. От сток выхлопа не отличишь, только набивку придётся через пару лет поменять.
есть такой вот тырчик, ямасяки скарпион есть книжка для него в ней 49кубов написано и написано что М
Аноним
18/05/24 Суб 09:54:13
№
Ответ
есть книжка для него в ней 49кубов написано и написано что МОПЕД, по размерам он как чесотка обычная, на раме в шильдике написано 49.55
но недавно менял поршневую(на деле он 110 кубовый, все альфовское, по сути альфа в корпусе чесотки) и еблан поставил на нее поршневую с надписью 107 кубов, дебил блять
и ща думаю заказал еще одну поршневую 2к всего, там написано 49.5 , но не ебу как менять ее сам, трудно это? или на старой которая ща спилить эти 107 и типо без маркировки поршневая? или запариться и поставить новую которая ща придет
и еще на движке нет маркировки вообще ебать
что мне смогут сделать гайцы?
при двух вариантах
1)спиливаю с текущей поршневой кубатуру, из доказательств что 50 кубов надпись в книжке, надпись на шильдике рамы
2) меняю поршневую, что сука лень ведь сейчас и. так новая стоит, с надписью 49.5 и того надпись на поршневой, на шильдике рамы и книжке что 49 кубов
шансов во втором варианте послать хайцов нахуй больше? или похуй?
категория М есть, до этого был кроссач 250 кубовый, нахуй надо мотоциклы не сильно люблю чтобы А категорию открывать, изредка лишь ездить на речку на нем, но ездить приходится из гаража на окраине и поле, бывает ебланы стоят прям за деревьями в поле, ахуел когда увидел, понятно дело что на кроссаче хуй бы поймали, но вычислить откуда я выезжал по камерам кооператива им было бы не трудно, поэтому купил мопед дабы ехать без ебли, так оказывается один хуй какие то могут экспертизы назначить отправить, учитывая что мой тырчик выглядит нихуя не как мопед и внимание явно будет лишнее
Пропущено 9 постов, 3 с картинками.
Я же двачер, у меня ни деда, ни жены, родственники на хуй посылают.
