Доска для помощи как начинающим мотоциклистам, так и опытным байкерам. Разговоры на все темы, так или иначе связанные с мотоциклами и байкерским движением. У нас тут мотобратство!
НУЖЕН ЛИ МНЕ МОТОЦИКЛ, ЕСЛИ ДА ТО КАКОЙ аноны. Не сдал на права на авто 3 раза. Ждать пол года. На мотике же сдавать только площадку? Город не надо? Мне авто было нужно только для работы в доставке. В доставке можно и на мотике работать. Но вопрос Где его оставлять? На ночь на улице же не оставить, угонят, или разберут. В квартиру не занести
>>492824 >Но кому он нужен за такие бабки - не понимаю решительно. Дэк это говноматрасия отжимает бабки, в японии на ауке он ушел за 90к рублей (копейки). Жадная говноматрасия накидывает еще 400 сверху - один себе и 4 пыне. Не понял, если ниже евро 5 не ввезешь, то за каким хуем его в рашку везли тогда? Там же цена в рублях.
>>492907 >Не понял, если ниже евро 5 не ввезешь, то за каким хуем его в рашку везли тогда? Там же цена в рублях. Для меня тоже не понятно. Либо "чудеса параллельного импорта", либо ввоз по запчастям с последующей генерацией бездока для езды по полям. У меня если че два мотика, один из них как раз такой бездок. Но не джебель 200 разумеется)
>>492884 >Я соприкасался с кругами всяких лесников-строителей, поэтому от этих фантазий могу только посмеяться. Про лесников не знаю, строители (не главы компаний, а рангом пониже ) ездят на чем закупили, обычно это пикапы японские/китайские. Причем тут американская редкая машина я хз, может у нас весь Север на них ездит.. но чето сомнения берут. Что там за полярным кругом хз. А весь Алтай гоняет на УАЗ/Тойоте.
Аварий и происшествий №40 закрывающий 2024 /dcp/
Аноним08/10/24 Втр 06:51:29№483133Ответ
Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема? Грубо говоря начиная ехать с 3-4 передачи постепенно ускоряясь мотоцикл, мопед набирает определённые обороты и его начинает дергать, бросать взад, вперёд и из-за этого мото не набирает скорость, просто едет и дергается, это не похоже на перелив карбюратора (богатит, беднит), свеча кирпичного оттенка. На нейтралке просто если крутить ручку газа постепенно увеличивая обороты можно сказать мото не набирает обороты, как будто их пропускает и отстреливает в глушитель.
>>492744 (OP) Проблемы со смесью, скорее всего. Цвет свечи ни о чем не говорит, она не побелеет, если беднить начало недавно. Если карб, то снимай и чисти, если инж, то замеряй в первую очередь давление топлива.
Добрый день, господа, как не проверю уровень - постоянно на минимуме, а то и вообще щуп сухой, перед закрытием прошлого сезона успел влить литр маспа за ~2500км, потом заменил, вроде все ок было и поставил зимовать, на днях выкатился, проехал километров 10-15, проверил - опять щуп сухой. Луж масляных под мопедом нет, прям каплями с него не капает, по лету и осени смотрел, местами потело, сопливило, но не прям жестко, сейчас все в грязи и воде, надо ждать сухой погоды и отмывать мотор. Так вот, вопрос, может ли маспо в таких количествах уходить на угар? Записал как газирую в отсечку, сам ничего особо криминального по сизому дыму не заметил
>>392797 по итогу вы два мотодебила соснули а у меня на горячую. но в том, что это нормальный расход?гуглил, старые бургманы и принесённые картинки не дашь стечь в себя, сидя на
Ну по теме уходит масло и не засранный им же движок, типа не давит через прокладки или натяжитель цепи знач кольца на замену, а может и поршневую, ещё компрессию бы померять перед этим и клапана чекнуть, мимо скутеромеханик
Мотач, планирую вкатиться в ремонт мотоциклов, какие подводные? Я рантье, куча свободного времени, думаю заняться покупкой убитого или полу-убитого мотоцикла и сидеть в гараже чинить его. Процесс ради самого процесса. Тяжело будет? Какие мотоциклы проще всего починить вкатуну в ремонтное ремесло?
Имею опыт в сборке велосипедов, но хуй с пальцем мы конечно сравнивать не будем, понимаю, что велосипед чинится на коленке уже надоело, а вот мотоцикл наврядли. Поэтому и залетел к вам сюда разузнать, насколько вообще это тяжело и сложно чинить мото-технику? Свободного время много, но например дольше месяца сидеть колупаться это как по мне уже перебор, выгорю.
С мотоциклами никогда дел не имел, загорелся идеей ремонта после просмотров видео о реставрации мотоциклов, сам процесс кажется интересным. Получится у меня что-то из этого всего или изначально нужно быть мотомехаником сотого разряда? Что в первую очередь нужно понимать и изучить? Это всё таки не велосипед чинить. Аноны, а вы сами чините свои мотоциклы? Насколько вам сложно это давалось изначально и сейчас?
>>492568 Да я про то как они варят. Даже я, ненастоящий сварщик, и то понимаю, что они просто насрали присадкой поверх старых швов. Хотя я даже так удивился, что такой шов лопнул да ещё и такой длинный. Впервые вижу если честно.
>>492572 Да ну, сдуру можно и хуй сломать. Тем более, чтоб так шов сварной пукнул это надо сильно постараться. Шов хоть и является усилением, конструктируется все равно так, чтоб динамических нагрузок на него было поменьше. >>492576 Там как не только в сварке, но еще и в разделке. Трещины надо полностью выдирать, чтоб следа от них не осталося. А там пук-среньк-эндгейм. >Впервые вижу если честно. Я такое видел, только когда малолетний дебил молодой коллега пытался нержу титановой присадкой варить.
Сап мотач, летом хочу вкатится Крч бюджет на экип 100к вечно деревяных Посоветуйте по скок и на что распределить чтоб максимально эффективно потратить пока цены перед сезоном не улетели в стратосферу
>>492413 Да, в принципе как а на автомобиле. У меня самый критический момент по моей вине был поворот направо с бОльшей скоростью, начало сносить на внешний радиус а там фура начала трогаться на зелёный а я летел ей прямо в колесо, очень надеялся что он заметит и затормозит или с мотоцикла прыгать, почему-то тормозить не хотел, видимо, опыт езды на переднем приводе авто подсказывал что будет хуже, но всё же затормозил и спасся. Ещё момент в дождь перетормозил задним и начало кидать, но скорость была мала плюс мотоцикл невысокий и я как-то своим "шасси" стабилизировался, а может так совпало. Да и вообще бывает лихачу не по делу, для меня мот это хулиганская тема, а всем душнилам хуй в рот и на воротник.
>>492449 >для меня мот это хулиганская тема, а всем душнилам хуй в рот и на воротник. Но хуй на воротнике, или вообще отдельно от тела, окажется скорее у тебя.
выбор долбоеба
Аноним15/03/25 Суб 11:07:33№492259Ответ
это не шутка, я не могу выбрать между подудтроченным японским спортом на ходу и новым китайцем изсалона на сезон, осенью буду переезжац в другую страну но не хочется лето пещком проводить
Господа, прошу совета. Надумал я себе к сезону взять мопэд на 50 кубиков. Однако есть проблема: я жиробубель и вешу 125 кило. Он вообще со мной тронется с места?
У меня просто есть велосипед и я езжу на нем со скоростью 20-25 км/ч. Вдруг мопед не сможет разогнаться с моей тушей больше 25км/ч? Получается нет смысла брать его тогда. Взял бы помощнее, но лень категорию А открывать, у меня уже есть Б.
Здарова хрустики! Не так давно в качестве первого мото купил honda cb400 sf 1996 года, хотел был узнать какие у него есть приколы которые часто встречаются и как с ними бороться, пока что поменял только лодки на передних тормозах и амортизаторы. Заранее спасибо за все ответы, хочу получить советы от людей которые уже имели опыт обращения с данным аппаратом, а не просто выдумки диванных экспертов.
Всем привет, нет прав (еще не получил), собираюсь ехать в Азию, нужны международные права категории А. Сдать в автошколе не успеваю, тк еще снег лежит, а поездка уже скоро) Может кто сталкивался с такой проблемой?
>>491572 Каждая страна отдельно устанавливает срок с которым ты можешь ездить по своим правам. Иногда он неприятно маленький. Кстати, не напомнишь когда в РФ полностью перешли на удостоверения, которые соответствуют конвенции?)))
>>491580 А в чем тряска то? На короткий срок (туризм) прокатят обычные права из твоей страны, если там жить остаешься - права можно обменять на местные/сдать, что будет весьма полезно, т.к. в школе расскажут про местные особенности вождения.
BMW r1100s
Аноним18/01/25 Суб 12:10:57№488261Ответ
>>491132 Хотел тебя отругать, но на всякий случай полез даблчекать и понял, что я сам был неправ. HexHead был не SOHC, а всё та же ебанина SOHC+OHV, а потом сразу DOHC на CamHead. https://motofomo.com/bmw-motorcycle-engines-airhead-hexhead-oilhead/ Прошу милосердия и прощения у всех, кого я ввёл в заблуждение. >>488411 Oilhead 1993-2005 HexHead 2005-2009 CamHead 2010-сегодня Wethead 2013-2018 Shiftcam 2019-cегодня
Всего 1734 дней прошло с момента создания предыдущего треда, а мы перекатываемся в новую нить имени города на Неве. Первые звуки весны уже сменились ревом мотоциклов на дорогах, приближается девятилетие нашей компашки, а мы, по-прежнему, рады общению и новым друзьям.
Основной движ происходит в Slack. Оставляй свое фейкомыло здесь или скидывай в t.me/motach и мы пришлем инвайт.
>>491126 С видами на море прямо с дороги весьма печально все конечно. Вот на пикрил 1 отметил максимально "обзорные" участки, так что бы вообще не съезжать. По ЗСД еще прикольно прокатиться разок, на закате особенно. Кстати, тогда уж на пикрил 2 топовые споты что бы полюбоваться закатом над заливом, в большинстве пройти пешком буквально 20 метром от парковки
Кутаемся в тёплые пледики, греемся чаем, отмечаемся, вспоминаем ушедших в ридонли.
Вы знаете, что делать: 1- участие в переписи сугубо добровольное. 2 - отмечаемся с тем именем, которое вам дал Мотач; 3 - желательно скинуть фотку мотоцикла и/или просто написать, на чём сезон открывается. 4 - Не обязательно, но добавит жизни треду посвящение в свои планы на сезон: поменять мотоцикл, сгонять в дальняк, намотать х пробега итп. 5 - Можно вспомнить планы прошлого сезона и прокомментировать, что удалось, а что нет
По вопросам переписи прошлого года, не лишним будет указание своего города или региона чтобы в новостях по модели/цвету мотоцикла и региону опознать труп мотачера - это особенно актуально для редких мотоциклов и новичков на некролитрах.
Для тех, кто в переписи впервые: если погоняла нет, можете реквестировать, естественно нужны вводные. Можете глянуть перепись-треды прошлого года (ссылки во втором посте). Впрочем, можно просто указать мотоцикл и город.
NB! Прошу не тащить в этот тред межклассовую борьбу и воздержаться от любых проявлений дискриминации и оскорблений. Заметка для модератора (я знаю что ты у нас есть) – правило этого треда: удаление грубого оффтопа и взаимных оскорблений. Я буду кидать репорты.
Мущщины, посоветуйте мотонавигатор МОТОвидеорегистратор Гарнитуру для helmo gtsk (это модуляр такой). Функция интеркома не нужна, я гордый одиночка волк ночных дорог в своих фантазиях. Также интересуюсь годными наколенниками, к открытию сезона. Заказал и уже идет посылка с мотоботинками ДУХАН. Модель 2202. Что про них поясните?
Телефон под нави задействовать не желаю, я старовер и разделяю гаджеты: по телефону говорить, фотоаппаратом делать снимки, диктофоном записывать звук ну и так далее. Ибо нехй.
>>491078 (OP) >Телефон под нави задействовать не желаю И весьма, кстати, жря. Телефон - это критически важный гаджет, поэтому логично и безопасно в путешествиях иметь запасной. Берётся простенький смарт и втыкается в качестве навигатора. А ежели присипичит, с него можно будет имёрдженси позвонить. С навигатора - ньет.
>>491102 > Берётся простенький смарт и втыкается в качестве навигатора. А ежели присипичит, с него можно будет имёрдженси позвонить. Двачую, так и делаю. Даже Бересневич так делает.
>>491133 А Бересневич, между прочим, Бералус. А эти челы знают некоторое дерьмо в экономии и эффективности расходования ресурсов. Не хуйня из-под коня.
К моим краям приближается зима, а красная полоска градусника стремится к отметке 0. Чем утеплиться мне? Чем утепляетесь вы? Ваш негативный и положительный опыт. Так как я езжу в 3/4 то мертвые не мерзнут и эквип мне не нужен я заебался обматываться шарфом, по этому у меня в планах: балаклава чем по теплее, кожаные перчатки и лыжная куртка. Думаю теплых штанов и берц с теплыми носками на ноги мне хватит. Где я обосрался?
>>490950 >>490959 На скутерах ездить ещё можно в южных странах зимой, но щас -12С и снег пацаны на скутерах мне жалуются что наколеники тоже не помешали бы. У скутеров закрытые ноги, но там и очко может продувать у некоторых моделей скутеров, а там и яйца застудить недалеко. а у меня посадка мотоциклетная ноги по бокам согнуты да ещё и вибрации сильные и колени часто холодные, защитных дуги я снял а мог бы на них нахуярить ветрозащиту. Вообщем мне нравятся эти наколеники мягкие с мехом, стоят копейки не более 500 рублей. Выглидят колхозно кстати, в основном их на рыбалке применяют зимней и пастухи часто одевают особенно деды/бабки так как с возрастом колени мёрзнут.
Как аноны без гаражей и паркингов справляются с сохранностью своего мопеда в сезон? Я по своей невероятной глупости и безотвественности оставлял свою мопедку как есть просто во дворе. Сейчас у меня аж тряска от того, что с ним могло произойти. Это не говоря о том, что его уже успели уронить пиздюки, сломав мне подножку, зеркало, еще и умудрились блокировку руля свернуть. К сезону думаю взять нихуевую цепь и приматывать его к какому-нибудь столбу. Сейчас возникла сложность с выбором сигналки и жпс-трекера какого-нибудь. В идеале, чтобы было в одном устройстве, но такого я пока не смог найти. По крайней мере чтобы сигналка работала по мобильной связи с звонком на телефон. Все-таки иногда приходится оставлять мопед далеко от себя. Есть у анона какое-нибудь готовое проверенное решение, чтобы уменьшить мою тряску? А то уже голова пухнет от разнообразий решений с озонов и алиэкспресс и подозрения на то, что это кал полный.
Вчера еще открыл сезон, пытаясь не наебнуться на своих китайских полусликах на снегу. Из-за пиздюков замку зажигания осталось полмиллиметра, чтобы он перестал функционировать. Надеюсь, получится его просто поставить на место и не покупать новый.
>>490981 >нужным приложением? Ты не понял. Эта фича вроде бы вшита в операционку. Если телефон видить тэг и у него есть интернет коннекшн то стуканет куда следует где он находится.
Сап мотач. Какое термобелье можно подобрать под кожаный комбез хрустоводу, чтобы в +30 не сдохнуть от жары? Пока нашел 2,5 варианта x-bionic moto energizer 4.0 light/v-motion/spidi profield. На счёт первых двух не сильно уверен.