Приветствуются свои фотографии, модель, стоимость, впечатления.
Сам я ничего не купил.
Сеймуил. Захотел недорогой чисто дорожный вел на сликовой узоте. Модные хрювелы, и заряженные шоссеры, даже на вторичке, в мой прайс не укладывались, а вот фикс вполне можно выцепить за 10-15к на лохито, переставить колесо на человеческую сторону, и заодно попробовать ригид, стальной фреймсет, и тормоза-крабики. Но не тут-то было, каждое первое, блджад, объявление это ехал 58 размер через 58 размер, будто все долговязые на велики пересели, или наоборот слезли, раз вся барахолка в больших размерах, я хз.
В этом году решил перейти с контактов на нормальные топталки, катание сильно улучшилось. Невозможность педалировать по корням (нога слетает) не парит, а в остальном только плюсы.
Вместо вела для коммюта по ДС моноколесо взял, пока осваиваю.
>модель
KingSong KS16S V2
>стоимость
80к (экодрифт хочет 100, на озоне был скидос).
>впечатления
Пока что боль. Как из-за синяков от колеса, так и из-за медленного прогресса. Но хоть с каждым разом пусть немного, но лучше получается, и на том спасибо.
Взял три ашан байка на развес на всю семью, довольно урчу.
100к дешево? Я лучше ашанбайк каждый год за 8000к буду брать.
Мне не похуй? Бери. Я тебе предлагал что-то купить чтоли? Или что? Мне похуй, на то, что бы купил ты. Купил бы, но не купил? Или что? Я вообще не понимаю смысла твоего поста.
Тебе похуй, но 100к за вел, не стоит того, как по мне, не злись. А ты трать свои честно заработанные как считаешь нужным, главное чтобы удовольствие приносило как можно больше.
Плюсы: анодировка на ногах не царапается, кроме пыльников внутри ещё поролонки. Демпфер с регулировкой отскока изготовлен на китайском заводике - есть парт.номер, сайт, телефон. Ремкомплект с резиночками в подарок.
Минусы: башинги пластиковые. Поршень воздушной камеры алюминиевый, крышечки тоже алюминиевые и очень тонкие - обязательно разбирать головкой, иначе можно сорвать шлицы.
https://www.youtube.com/watch?v=qjWM422B6bw
https://www.youtube.com/watch?v=fW6-1YskkkY
На лесопед пока так и не поставил, надо сделать нулевое ТО, а мне чот всё лень.
Пчел, 100к - это сейчас горняк или хрювел начального уровня, не ашан, а просто хороший вел, который не будет ебать мозги и сыпаться +/-. И я не кидаюсь в максимализм, это, к сожалению, именно так, реальность такова. Каждый выбирает себе что хочет или что может позволить, но всё что условно ниже 80к - лотерея, куча компромиссов, "кража" по скидкам и т.п. Понятно, что есть исключения. И 85% нормисов хватит энтрилевел Таймтрая за 30к. Но ты не забывай проводить ценовые аналогии, когда заходишь в продуктовый или смотришь цены на тачки, тогда вел за 100к не покажется таким уж дорогим, просто проблема останется в тебе, в твоём восприятии. Это как со скуфами, которые покупают иномарОчку за 5кк+, а вел за полтос считают излишне дорогой игрушкой или слишком "спортивным", кек.
>башинги пластиковые
Это мусор, лучше слей на авито очередному лошку.
Без негатива, братан, но хосспаде как-же старки обмельчали. Я в 00е брал старк, как сейчас помню за 8.600, плюс еще 400 за велокомп, и даже с учетом бюджетности, там таких дешевых узлов не было.
Алсо, переложи тросик от правой ручки до упора на раме, нормально.
>старки обмельчали
У них сейчас литералли один нормальный продукт - рама пушер.
Остальное или ашаны, или ультраоверпрайс.
Надеюсьб сними все будет хорошо, и я больше не пешком.
Ну а что делать, этот взял за 23, а когда то брал от них razor примерно в те же деньги и там была вилочка марзоччи.
Не думаю, что завидует. Просто в его картине мира ещё нет велосипедов за 100, это мне надо завидовать ему - у него ещё все спереди.
Не считая чугунного сантура очень доволен, ну и якорцы мозги ебут но это уже не вина велосипеда, надо как-то решать, подумываю ещё над чем-то шоссейным, но пока деняг нет, этот как чисто рабочая лошадка тогда будет
Он максимально средний во всех отношениях, однако со своей задачей справился, дал мне возможность понять, что душа лежит к Шоссе
В планах взять шоссер не дорогой на следующий сезон и тренироваться, а на гравийнике делать вылазки более свободные по разным грунтам + много бонок если захочу туризма. Продавать не хочу, поскольку потеря стоимости при продаже от 30-40%, хорошо что сценариев использования придумать смог)
Просто купи второй комплект колес, с шоссейной резиной и шоссейным набором звёзд.
Не мой варик, я уже воткнул 25мм покрышки и внешне это выглядит просто отвратительно в этих зазорах во-первых, а во-вторых минимальная техническая возня с перестановкой колес или покрышек вызывает во мне страшную тряску. (Допускаю что это плохо, но чтож) Мой вариант, сел-пунул-поехал + Он хромолевый, тяжленный 12+
Мне ещё кажется сильно тюнить байк, сделанный для одних задач и пытаться сделать из него что-то другое для других задач - неправильно
А два велика - ТОП, один будет на регидной вилке, на 38мм покрывать 80% хотелок, а шоссик тупо на кольце балдеть и плакать от боли
По крайней мере всё сказанное выше - это на данный момент. Я ещё на столько нубик, что у меня по половине вопросов нет мнения, по второй половине мнение промежуточное)
> якорцы мозги ебут
Варианта 2: бескамерка, или антипрокольные покрышки с толщиной защитного слоя минимум 5мм.
Есть ещё третий вариант: герметик в камеру. Он спорный, т.к. отзывы диаметрально противоположные от "езжу 3 года всё ок" до "вообще не работает", но это самый дешёвый и простой вариант, можешь попробовать сам.
>воткнул 25мм покрышки
Ты там че собирать пытаешься, уретрошоссер? Тыб еще 23 влепил. 28мм ставь, не меньше.
И да, второй вилсет много профитнее, чем лишний вел(это я тебе как обладатель 4 велов говорю), особенно в таких смежных категориях как хрювел-шоссе.
>шоссейным набором звёзд
Если только по суперплоскости катать, иначе охуеет с одной звездой вперде, а шоссейная группа выйдет в стоимость этого хардпука. Сам долго прикидывал, как бы так изъебнуться, чтобы и грунты и шоссе, но тоже пришёл к выводу, что для шоссе нужен шоссейник. А хардпук продолжать насиловать на убитых дорогах и грунтовках.
Ну мне дружок подогнал, что подогнал.
На счёт "от 28мм" окэй, спасибо
На счёт доп вела, ок, но я уже принял решение, мб передумаю к весне, кто знает
Судя по тому, что от такого решения меня (и тебя) так старательно отговаривают, подумой, может быть действительно что-то делаем не так? Я-то решение принял, а у тебя ещё есть время.
>>1539039
>>1527585 →
>>1527311 →
>>1537683 →
Мимо на хромолевом оутлипе.
Мы явно делаем что-то не так, просто я решительно не вижу смысла перестать это делать)
Ща бы ещё по двачику калибровать свои решения, лул
Короче, всё охуенно.
>Какой велосипед вы купили в 2024 году?
Не то чтобы купил и не то чтобы в 2024, но закончил сборку трейлового хаодтейда. Это был мой первый опыт сборки вела с нуля, но получилось весьма годно и дорого. Велоанон правда каждый раз тригерится если я вбрасываю фото.
1. Shulz GOA срук - думал, что буду на нем кататься и ставить в квартире, на нем и остановлюсь. В итоге прокатился раз 10, стоит в гараже, никак руки не дойдут перебрать планетарку.
2. Rockrider ST530 - деспорт выкатил скидки, и я взял себе платиновый вел. Сам на нём почти не катаю, но брат наворачивает и говорит малаца, нормально едет по синглтрекам с корнями в лесах-парках. Из поломок - одна манетка.
(Второй дешевый МТБ пришлось брать из-за этого, об этом позже).
3. Stark Gravel 700.1 - Хорошая рабочая лошадка для комьюта/фановых покатушек на 50-100 км, сайлекс на минималках. Купил на вау-импульсе, когда увидел в магазине. Скинул с него двойник, сейчас стоит разобраный, купил Swordовские пистолеты и кассету и шатуны под NW, буду переводить на 1 звезду.
4. Outleap Trackway 2021 - шоссер. Для шоссе. Nuff said. Проблем в эксплуатации не было.
4 вела за год? Моё почтение, а что дальше будешь брать? Где хранишь и что жена говорит?
жена говорит пока дети не вырастут никакого байка, приходится мирится с велами на балконе
мимо другой анон
что с nx eagle не так? переключает хорошо, не заметил каких-то проблем
Я тебе больше скажу: для 95% населения велача даже SX будет достаточно.
У меня основной вел это шоссер на мехультегре 8000. Разницы по качеству переключения с ультегрой не заметил.
В те редкие поездки которые сделал по говнам, показалось, что nx отрабатывает нормально, никаких проблемных моментов не было.
Если в стоке стоял SX или NX и он устраивает, то не вижу смысла менять на что-то более дорогое пока не сломается.
Обычный диор. SX это уровень турнея, NX между аливио и диором, GX это SLX но похуже.
Ты пойми, спеш это американская фирма поэтому они везде будут пытаться пихать свой каловый пендосский обвес. Шимано всегда будет лучше.
Ничего тупее в своей жизни не слышал. Если тебе сообщили это маркетологи срама, то тебя прогрели.
Анончик, NX и NX Eagle это разные группы разного уровня. Срам ебанутый, это так)
один хрен, вел за 100к на бустовых осях и с неплохой начальной вилкой жуди голд, колеса на шимановских втулках с промами и норм тормоза, не мт200400, лол
чет сломается - заменю на аналог от хт
Планирую твитерок за три копейки с озона, только ещё до конца не определился какой. Китайкапрон слегка смущает. Но в сравнении с остальным говнищем, которой продают, как например вон анон хуйню за 100к скинул..
>норм тормоза, не мт200
мт200 охуенные тормоза, те кто их хейтят нигде кроме своего болота вонючего и не ездили.
скажи, ты же вокруг клумб катаешь, и с нормальных спусков, на полных ходах, ни разу не спускался... ели так, то мт200 норм
мт200 для плоскача, матраса или города
на более менее крутых и затяжных спусках рука онемеет это говно выжимать, разово спуститься можно, но не более
Урал.жирик.жпг
Два вела на гидре один на мт200, один на slx еще есть нищетуринг на однопоршневой говнотектре, после нее мт200 конечно божественны, все познаётся в сравнении, но вот буквально вчера мне приехали двухпоршневые зумы с алика, очень хочу их поставить и сравнить
И даже на моих недогорах на первом много где некомфортно, и это при том, что я 60кг дрищь
мт200 может и охуенные тормоза, но у меня стоят несколько лучше, разве это не прекрасно?
>один хрен, вел за 100к на бустовых осях и с неплохой начальной вилкой жуди голд
Неплохо, это лохито бу?
>4 вела за год?
В 2 раза больше, считая б/у под ремонт.
>Где хранишь
Гараж снимаю.
>что жена говорит
Что это такое?
Поехали дальше:
5. Stark Hunter 27.2 (2023) - т.к. рокрайдер оказался оккупирован братом, взял второй трекинговый МТБ, махнул шатуны на Altus с 48 большой звездой и воткнул швальбы Hurricane. Получился хороший трактор, который комфортно катит везде (ну пожалуй только продолжительные говна забивают протектор).
6. Corratec Allroad C2 (2024) - Имея собственный опыт и изучив опыт других велосипедистов, а также анализируя свой стиль катания, я пришел к пониманию, каким должен быть идеальный велосипед для меня. Проехал чуть больше 100 км, нормально рубит как шоссе, так и гравийные сингл-треки, на больших корнях/поваленых бревнах уже жестковато.
>>1540061
> что дальше будешь брать?
Думаю, велик для туринга под кучу багажников (хромоль/алю рама/карбовилка)
OUTLEAP Heritage 2024
Чтоб ты спросил, очевидно.
1 нормальный - это для какого стиля езды? Шоры на шоссейнике ездить?
Tundra x11
Из коробки был без зеркал, крыльев и всего остального, потому докупил всякого(зеркало, крылья, сумки, багажник, защиту пера, кронштейны для всякой поебени и т.д.) и обвешал для покатушек в ебеня ещё где-то на 20к. Почти бесплатно вышел велосвет, потому что колхозил его сам из всякой радиоэлектронной рассыпухи, коей у меня прилично, и аккума на 12 вольт.
фуллфейс? ты ебанько? или думаешь камазу не пох что у тебя на тыкве одето?
Format 1412 за 35к с Озона. 27.5 колёса, хотел 29 но в наличии не было а цена устроила.
До этого ездил на Giant 1997 года (от бати достался, покупался за 400$ тогда), но у него треснула рама... Я 110-115 КГ вешу + возил рюкзак 7-9 КГ и коробки на багажнике еще 3-5 КГ и это с мая по июль происходило частенько - занимался монтажом интернета на дачах. Понимаю что это дебилизм, но похудеть не вышло, хотя весил 80 КГ в 2020 (120 кг в 2013-2020), но потом опять отожрался.
Еще месяцок поездил на Китай-Параше (продукт велосипедо-содержащий) пик 3. За 10к с али брал. Когда у меня на Giant по пизде пошла трансмиссия и я прикинул что её фул замена будет 4к (по факту дешевле но тогда не шарил вообще и хотелось новый вел). Потом всё-таки решил что отдам матери Китайца и починю Giant.
Для меня вел - рабочее средство передвижения.
Мне бабуля показывала, ток я пиздюком был и не запомнил. Вроде суть такова: пропускаешь грибы через мясорубку и заливаешь водкой. Они какое-то время настаиваются. И готово. Можно натирать больные места. Оно как местное раздражающее что ли получается?
Корзина с Озон/ВБ быстросъёмная.
https://www.ozon.ru/product/korzina-dlya-velosipeda-classmark-universalnaya-sumka-na-rul-skladnaya-perednyaya-velokorzina-dlya-1438013479/?asb=DvDwrvFe0KwYX3bx1lJ3Os3oFVXnCHTNE8lhLwKGOrw%253D&asb2=eKW5cLrHeg4RmtocwJ0ddEgpMIShYltL0vgCxiQOsZ3cIIviLE6fWmrKZi68zY3kObSlQSmPOBBSKmamwLa3lg&avtc=1&avte=2&avts=1729511018&keywords=%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%B7%D0%B8%D0%BD%D0%B0+%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D0%BD%D0%B0%D1%8F
Держит якобы 5 кг, загружал и чуть больше, мне хватает.
>>1554205
Увлекаюсь мухоморами.
Камазу похуй, а вот когда в лесу в ебало прилетает ветка, то совсем не похуй становится
Всем доволен, минусов нет, успел откатать ~130км, а потом погода окончательно испортилась
Ну смотри, если он проехал по говну и сначала была одна большая яма, потом поменьше, еще поменьше и еще, то норм. А если в любом другом порядке, то вилке писда.
>>1554755
Хорошо. Надо бы на свой мтобэ крылышко в это место приколхозить.
Для говносантура да, там сальников же нет, а только хуёвые пыльники.
Вот у меня на коммутере, за зиму, при езде без крыльев, сдохла вилка - перестала сжиматься, стала как регидная.
Ну с помощью маслеца её удалось оживить и она снова работает, как типичная эластомерка. Да, из неё три года уже сочится мазут, но это не страшно.
Вот мне и показалось странным, что велик чистый, а на ногах говно.
Так это изнутри вилки говно. Километров через 500 смазка кончится и будет чистенько.
Купил Timetry T222, ригид фэт за 29 к. Пробник для зимнего катания, понять, смогу ли я вообще ездить зимой. Сооблазнился пром подшипниками, в надежде, что не развалится за 200 км. Ниче про него сказать не могу, собрал 3 недели назад, до сих пор не ездил. Фотки не выложу, потому что параноик, вдруг вы меня сдеаноните по кладке стены.
>вдруг вы меня сдеаноните
Только если ты шиз и/или неймфаг.
> Пчел, 100к - это сейчас горняк или хрювел начального уровня
Кек
Недавно слышал разговор по дворе: некий папаша на иномарочке возмущался соседу по парковке, что дорого обходится содержать школьницу-дочь: на велосипед аж 15 тыс. (!) потратил.
Не подходит под критерии туристического велосипеда.
укоротил на нем руль, до привычных 600мм
И уже откатал на нем два восьми часовых рогейна по карельским болотам, плюс повседнев 12 км
Ручки переключения уёбищные но с гидравликой по другому ни как в этом бюджете.
Совмещённые с тормозами репеключалки десяти летней давности были намного удобней.
> Какой велосипед вы купили в 2024 году?
Двухколёсный.
>Ручки переключения уёбищные но с гидравликой по другому ни как в этом бюджете.
Зачем вообще весь этот гидроголовняк массовому пользователю был нужен, я не понимаю. И ладноб горнюки, ДХшеры, и прочие кекстрималы, но обычному городскому-парковому катальцу зачем это было впарено?
У меня тоже первый вел был на комборучках с вибряками. И когда апгрейдил его на дискачи, то все встало на изи — воткнул тросы в комборучки, все совместимо, все отлично работает. Следующий вел был сразу на дисковой механике, но мне чет не зашли комплектные тормозные ручки, и я вспомнил, что у меня от первых дискачей они остались невостребованными(как оказалось они были йобистыми, с регулировкой прогрессии/модуляции, типа как у авид спид диал(только крутилка не торчала)), и уже через 15мин. махнул их на охуенные.
А еще сейчас, когда идет тренд на внутреннюю прокладку, вот проложит ляо линию на задний тормоз с правой стороны в трубу, с адовым изломом, и будет хлебушек сидеть с окай-фейсом, пушто вроде как и надо переложить по уму, но ради минутного дела потом ему не захочется всей этой ебли с прокачкой. Вот и получается, что какое-то простейшее действие, которое раньше выполнялось даже малоопытным школьником, сейчас, просто снихуя, блджад, может доставить гемор если туда влезть.
Это не тормозосрач, скорее просто накопилось говна в сторону маркетологов, и спорных решений.
Так тут не в гидре дело, а во внутренней проводке. Внутренняя проводка любой хуйни это вроде как эстетика и стиль, пока менять не станешь. Что водопровод в стену вмуровать, что гидролинию в раму.
А в гидре плюс в том, что она меньше всего требует обслуживания, когда настроена, модуляция, сила-всё классно. По массе тоже приемлемо. По цене - сейчас комплект мт200 около 4к должен стоить, их ставят на велы от 30к до 200, наверно.
я честно картинки как положено добавлял, хз, почему вверх ногами
>>1577127
У тебя, наверное, впн из Австралии? Они там на нижней стороне земли.
джуди голд у немчуры можно было взять за 140 евро на распродаже, сочувствую
https://aliexpress.ru/item/1005007636577718.html
>
>trinx
Это(тринити сайклс) вроде самый крупный китайский производитель велов, вроде они неплохие.
Система октопус про лайт 144 170
Звезда 43 октопус
Ког ноунейм сталь на 17
Педали платформы со стрепами Пеппа
Колеса октопус на ободах октопус a bit wider
Покры Continental gator Hardshell 700x28
Вынос зум, палка ноунэйм 750мм
Подседел ноунейм карбон без офсета
Седло с комплита format
Сильно ли qr проигрывает оси? И зачем она тебе, ты крутишь градусы?
Я смотрю на мтб уже почти не ездят в городе. Сам думаю взять или фикс, или гревел/циклокросс. И че неудобно с дроп баром?
>руль подниму и заебись будет
Так зачем тогда покупал это а не мтб на ригиде?
И как на нем норм? Смотрю даже в снег катался. Как держак пержак там хз. Как на нем в гору то ехать? Или легкость компенсирует?
Хотел на баране тому що, классно смотрится, нравится как передачи переключаются тут(ручку тормоза влево-вправо), честно не понимаю как люди в таком скрюченном состоянии катают, но возможно дело в росте - мне с высоким достаточно неудобно.
>Я смотрю на мтб уже почти не ездят в городе
да что ты говориш!
Купил в 2024 году ЛВЗ В-25
Модель 1959 года.
Стоимость 6 тысяч рублей
Впечатления ахуенные. После замены шин на современные и лёгкие он покатил как не катило ничто до него. С 15 км/ч до 0 км/ч катится наверное минуту, на тротуаре можно почти не крутить педали и объезжать пешеходов как на электроскутере. Седло очень удобное (но хуй знает где теперь шить новую обшивку для него).
Никуда не хочется торопиться, рама настолько пластилиновая, что амортизирует как рессора. В гору не едет, но ему и не надо.
Задняя втулка настолько древняя, что там звезда накручивается по резьбе и контрится локрингом, как у фикса.
Передний тормоз доисторчиеский, просто опускается и трется о колесо, лол.
Отдриставрирую его и буду кататься по паркам и велодорожкам на велике с низкой рамой, и ездить в ашан с пакетом на руле как пенсионер. Никто мне не запретит.
на самом деле давно хотел примитивный но красивый бытовой велосипед, с которым ничего не случится и всё можно поменять самому.
Такие ток реставрировать и всяким додикам за стопицот денех скидывать
Норм цена. Конкретно такой вел действительно редкость в наши дни, ещё и все детали родные (кроме направляющей для троса тормоза, там какой-то колхозный кубизм).
Шульц БДК.
Сразу выкинул бар-енд и механические тормоза. Поставил дуалы и переклюк LTWOO GR-7 + шимановские калиперы Диор. Седло поменял на каучуковый Брукс, готов к ебейшим походам.
В планах поменять еще ведущую звезду, 34 зуба мне мало - поставлю 36 или даже 38, пока не определился.
Над рулем тоже подумаю, м.б. поставлю менее широкий.
Из проблем у Шульца отмечу крайне уебищные колеса с завода. На одном было неслабое яйцо, на втором восьмерка. Все исправил, но осадочек остался.
Да, начитался про плохое ЛКП, ждать не стал и сразу передний треугольник и рулевой стакан затянул в бронепленку, чтобы потертости от сумок не так сильно бесили.
В целом доволен, получился приятный хромолевый МТБ с бараном, комфортный и со стилем.
Зависть! Карбовилка на модном конусе, полированные швы, и нескучные обои деколи, получше любого цунеме. Помню на газоне их раздавали что-то около ~16к, видимо продавец на площадку вкатывался, и я проебал такой подарок судьбы.
Алсо, поцчему хочешь менять? Я у одного чела на ютубе видел ролик, как он после года на лусте тоже его продал. Там какие-то подводные есть в раме?