The Lapnique Blog
http://lapnique.blogspot.ru/
Архив тредов:
#71 http://arhivach.org/thread/19264/
#72 http://arhivach.org/thread/19265/
#73 http://arhivach.org/thread/20019/
#74 http://arhivach.org/thread/20988/
#75 http://arhivach.org/thread/22304/
#76 http://arhivach.org/thread/23316/
#77 http://arhivach.org/thread/25592/
#78 http://arhivach.org/thread/27237/
#79 http://arhivach.org/thread/28471/
#80 http://arhivach.org/thread/28985/
#81 http://arhivach.org/thread/30213/
#82 http://arhivach.org/thread/31243/
#83 http://arhivach.org/thread/32273/
#84 http://arhivach.org/thread/34160/
#85 http://arhivach.org/thread/35702/
#86 http://arhivach.org/thread/36466/
#87 http://arhivach.org/thread/37583/
#88 http://arhivach.org/thread/39199/
#89 http://arhivach.org/thread/40364/
#90 http://arhivach.org/thread/41263/
#91 http://arhivach.org/thread/41731/
#92 http://arhivach.org/thread/42328/
#93 http://arhivach.org/thread/42765/
#94 http://arhivach.org/thread/43525/
Пусть будет здесь.
Второй и первый треды линкуйте кто шарит.
>Второй и первый треды линкуйте кто шарит.
Вот ведь ты хуй ленивый.
Внезапно тут.
Хороший вопрос, хуй знает, дальноебы не любят например ночевать на трассе в нашей области, говорят ОПАСНОСТЬ!
Я так про любую область могу сказать, особенно про кавказские ебеня. Ничего, пока вроде жив и даже не отжали ничего лол. А почему они такое говорят?
>>2932
Полагаю, что где угодно, выбирай места посимпатичнее с речкой или озерцом и ок будет, благо их там в достатке.
>особенно про кавказские ебеня.
А по-мне - так я там всегда встречал ламповых мимокрокодилов, что в кошах, что в городах.
>выбирай места посимпатичнее с речкой или озерцом
Ну да, так и сделаю - обложусь вечером викимапией с гуглофотками. Просто я те места плохо знаю, думал мало ли, что там интересного может быть на примете.
А я в лесу планировал НГ встретить, с женой и тещей, лол. А потом дальше на север, в Мурманскую область с заездом в Питер на обратном пути. Так что если что, то милости прошу к нашему шалашу.
>А я в лесу планировал НГ встретить, с женой и тещей
В полиэтиленовой избе их решил там оставить, содомит?
>А потом дальше на север, в Мурманскую область
А ты неблох, я бы тоже туда сгонял. Но зимой я как-то предпочитаю в тепле и няшности куковать, а не в лесу на обочине М8. Но вот появится у меня автономочка...
>Ну да, так и сделаю - обложусь вечером викимапией с гуглофотками
Я обычно этим не заморачиваюсь, максимум просто за час-два до заката начну просматривать трассу вперёд яндекс-спутником, и то не всегда, чаще просто сворачиваю на первую попавшуюся своротку в лес, а там видно будет. Няшный хвойный бор у озера или реки в наших широтах - не редкость, но по минимуму меня устроит просто закуток, не просматривающийся с дороги и без откровенной засранности.
В Царицыно с патриота какого-то лайтбар и хайджек спиздили. Бля прям эпидемия и всё вокруг уютненькой моей локации. Надо чтоль трос смотать с лебеды и наклейку капамовскую отодрать.
Лол я из ИРЛ почти выпилился. Амби по делу за мной бегает, но я на связь не выхожу, самому стыдно. Кароч насчёт НГ у меня ОЧЕНЬ туманно щас. Можешь сказать, скок примерно по баблу готовить при условии, что я еду на тебе балластом? :3
Да я сам вот с кем-нить по поводу бабла хотел проконсультироваться, лол, и вообще по поводу планов, ибо НИХУЯ еще не планировал, тока вот получил визу и хочу чтоб тян получила. У тебя-то будет шенген есличо? А балластом потому что мусса все или чтоб сэкономить? Я тока за ток не знаю скока человек будет в ведровере, зависит от того, едет ли Нагибатор и его тян, если так то уже 4 + ты пятый, дохуя.
Надо бы закинуть идею Андрюше, вдруг он с Чуркой поехать захочет. Он же вроде с энтузязимом тогда воспринял, когда ты ему про НГ рассказал. Можно поехать на ведровере и на его роскошной новой бехе, как раз для гейропы норм, и по издержкам норм было бы 7-8 рыл на 2х машинах например. С нонешним курсом евро это актуально. А альтернативы Гейропе прорабатываешь? Или тока сычевать дома?
Гуро собрал машину взад со старым сцеплением, но оно сука продолжило буксовать. Видимо, масло с солярой между дисками остались, корзину не мыли, ибо вроде как нирикаминдуется. Сегодня поездил, погазовал активно, пожег сцепу - вроде убралось, не буксует почти. Завтра проверю - если опять не станет - значит диагностика верна и теперь все исправно.
Но не покидают опасения по поводу блядского маховика, наверное он потихоньку умирает, и некий непонятный звук на нейтрали сиречь проявление разваливающегося маховика. Надеюсь, еще годик поразваливается.
Почитал про это дело - всему виной ебаные 5 цилиндров. Несбалансированное колено = необходимость в двухмассовом маховике с демпфером сзади и демпфированном резинометаллическом шкиве коленвала спереди - тоже дохуя дорогая деталька, а не обычная железка как у всех.
Но самое забавное - Гуро не в ту сторону стал выезжать из гаража, когда машину забирал лол (я ссу сам въезжать/выезжать из его гаража на длинном неповоротливом ведровере, там не развернешься нихуя). В результате - в гараже недостает тумбочки, а в ведровере расколот бампер и уебано крыло, лол. Будем ремонтировать на следующей неделе лол.
А я самоходный гроб забрал наконец с переборки башки. Первое впечатление: АХУЕТЬ, НИЧЕГО НЕ ИЗМЕНИЛОС! По ходу этой машине реально похую всё, разницы между исправным и убитым состояниями тупо нет лол.
>>2981
Альтернативы выходят такими, что или сычевать с друзьяшками в ДС, что уныло донельзя, или в одно ебало куда-то ехать, но зимой как-то не так это весело, как летом блджад. Вот думаю во скок Гейропа встанет, и что как с местом с ваших могучих патриотах лол. Вообще конечно в Гейропу оче хочется.
Нагибаха говорит, что ниедет. Так что у меня д.б. свободное место, давай думать чокак. Виза есть у тебя?
Чего делать? Отдать гомосеку и пусть ебется или есть какой быстрый способ?
У меня динамка узлом связалась почему-то посередине, я забил, вроде качеств она не потеряла из-за этого.
CORZINQUE, видел сердечки от меня на ведровере? Скрипачка наша оказывается в соседнем квартале живёт лал
>видел сердечки от меня на ведровере? Скрипачка наша оказывается в соседнем квартале живёт лал
Ох лол, а я думал нахуя батя его почистил, видать сердечки на свой счёт принял. Звони в следующий раз, я всё равно дома хикую.
В кипятке замочи,руками распутаешь
>>3037
>У меня динамка узлом связалась почему-то посередине, я забил, вроде качеств она не потеряла из-за этого.
НУ теперь ты знаешь где порвется
В кипятке поможет? Долго держать? А то меня мамка выгонит из ванной с грязной веревкой! Просто в воде чет нихуя ваще пичаль Говорил криворучке чтоб шакл побольшее купил, раз ввертыш в анус из-за фаркопа не подлазит
> В кипятке поможет? Долго держать?
Меньше минуты,вытащить и постучать молотком,так ты его размягчишь чтобы можно было подсунуть отвертку
В Приморье рамных распилов те кто понимает никогда не боялись ибо пилился только кузов, а рама нет. Началась эта муть когда повысили пошлины на целые кузова до 5000 евро и обломали ввоз "честных" конструкторов т.е. ввоз автомобилей с открученными двигателями под видом запчастей с последующим переоформлением на доки такой же или схожей машины а - ля, я в своей машине ВСЁ заменил.
Вообщем был найден на аукционе сурф 96 года, турбодизель 3 литра 1kz, комплектация с Рекаровским салоном, люком, двумя печками. В Японии на стоянке его по люку пильнули и погрузили на судно.
На фото салона можно видеть пил по полу.
После выпуска погрузили и увезли не подумав, что после вывоза претензии по поводу спизженного не принимаются. Ну хуй с ним.
В целом для своего года состояние было огонь.
Эпопея с его легализацией длилась, если мне память не изменяет, больше полугода. Как раз когда активно летели головы гайковских начальников по разным регионам где выдавались разрешения на переоформления распилов. С горем пополам всё таки поставили на учёт.
Поездила она на нём немного, потом началась ещё более жесткая заваруха с аннулированием автомобилей оформленных через "особо отличившиеся" регионы. Было решено избавляться от красавца. Было очень жалко ибо машина была просто в идеале. Около 3 месяцев продажи и нашелся покупатель из региона. По итогу даже удалось немного наварить, но сам факт того, что пришлось избавиться от такого пиздатого сурфа всё равно печалил.
Продажные уже фотки.
Бочарик твоего сурфа купил, и ездит в хуй не дует: http://youtu.be/aHJFznwwj9E
Аноны, там бочарик упоминает анодную защиту кузова. Она реально там установлена, или это пиздеж?
Такая защита из Калуги, годнота или хуета? http://www.12v.ru/site.xp/054049051124051049048057124.html
В принците, 3800 кр, это дешево, если коррозии не будет. Даже дешевле антикора.
Почитал http://www.neon-san.ru/korozia.htm -проникся.
Собрали мы короч королеву со старым сцеплением, старым маховиком, ток подшипник на всякий поставили из нового комплекта.
Ну хуй знает, буксовать-то уже почти перестало, масло с солярой между дисками пожглось/закоксовалось видимо, ок.
Но чот напрягает меня вибрация при трогании с первой, и звук на холостых. Видимо, маховик все же пиздою накрывается. Вот и интересно, долго он так будет или как. Хочется чтоб все збс было, но маховик как 4 сцепления стоит сука.
Вы не думали на автомат это говно свапнуть, страдальцы? Закоксовалось там, охуеть вообще.
мимогидроватоматогосподин
Да менял, на сколько я помню он там хитровыебанный с демпфером внутренним. По моему это в цену капиталки-капиталочки вошло. Пизда твоему сцеплению, после 170к ничего другого от него ждать не стоит.
>>3241
Ниедет, тем более не чипованый вообще пиздец.
>Ниедет, тем более не чипованый вообще пиздец.
Будто что-то плохое.
Бочарик такой хуйни наплёл про сурфа мне аж стыдно было смотреть. Всё что можно было сказать неправильно он сказал.
http://2061.su/konkursy/uazik
>Ниедет, тем более не чипованый вообще пиздец.
А на механике как будто едет.
Вам платят, что ли, за распространение? На каждом форуме, на каждой доске, даже не автомобильной эту хуиту от гомодизайнеров в плохом смысле встречаю.
>УОЗ будущего
Нет. "УОЗ Совка в будущем, если бы Совок не развалился". Фейловость затеи очевидна.
>обсудим
Нет.
> пообсирать некоторые работы
Только если все.
>поучить авторов азам лапникостроения
Иди к ним и учи, сюда нахуй принёс?
Меняй, чому нет. 160-ый Патрол збс зверь, хотя вангую живой не найти уже.
>Кататься не с кем, одному не интересно
Эх ты. А мне наоборот норм хуярить на 5000 км под музон одному.
Продавай своё БЕЗЗАДАЧ, бери пекаб, ставь на 33" атэху, мотоцикл в кузов.
На 5000 ещё не пробовал, может понравится.
>>3289
Пекаб не нужен, лучше на прицеп мот поставлю, столько же говна на него прилипнет.
Ведь мечтал же об автобусе, деньги на него копил, и зачем у меня встал на лапник.
Я вообще сам подумываю всё найти анального компаньона и вскладчину купить уаз тыщ за 100-150 в остсоянии "ездит своим ходом" чисто для адских покатух по ближнему замкадью, а корейский некрогроб оставить как экспедиционник, который долбать по фану просто жалко.
Автобус - охуенная тема именно как дальняк-мобили, Делики смотрел? Сам на них подрачиваю порядком.
>Ведь мечтал же об автобусе, деньги на него копил, и зачем у меня встал на лапник.
Бери лапник-бус тогда. Либо PROOL, либо америкоса с ходовой от 2500го пекаба.
Америкоса в империи хрен найдёшь, хотя тема, конечно, интересная.
Да даже если собирался - кто его у меня сейчас за адекватные бабосы купит? Выгоднее пока на нём ездить, тем более что оно ездит-то, оказывается, весьма даже заебись.
Уаз за 150? Вы там ебанулись в своём ДС! У нас парни за 25 взяли и гонки на нём выигрывают.
К деликам и вообще мицубисям у меня предвзятость. Но надо посмотреть, что у нас продают.
Если все пробки просидеть в тепле, попивая чай, а ближе к ночи выползти на нечищеные дороги, то как же, блядь, здорово унижать пузотёрки, подключив морду и стартуя с каждого светофора аки посуху, наваливая бочком в поворотах и обдавая немногочисленных пешеблядей свежим чистым белым снежком вместо ёбаной грязной каши! Все радуются, веселятся, только уёбок таксист на реверсивке об встречку себе переднее колесо вырвал нахуй, но он шкодоёб, это не лечат. Больше места для парковки богу места для парковки! Можно ебашить по пустой полосе для ОТ, обгоняя слоупоков! Можно хуячить сраных снеговиков! Можно влетать в сугробы! Можно дёргать пузотёркам анусы! Сука, как же я люблю снежные зимы!
Я уже второй год жду, когда навалят сугробы в моём дс2, чтобы как в 2012 во дворе все щемились и не находили место, откапывались и закапывали соседей, бугуртили ЭТО МОЁ МЕСТО! ОТКОПАЙ СЕБЕ САМ!, а я с разгону въезжал в сугроб и с кулфесом шёл домой. В прошлом году только один день был снежный с дрифтом.
К утру уже всё кончилось. На дорогах мерзкая жидкая срань, туман висит, дворы за ночь прочистили. Как-то грустновато, спецом поехал сегодня на работу на машине, а толку-то.
Да говно какое-то, а не снег. Конечно, на тихих улочках бочком наваливал и народ пугал, только на подъемах морду подключал, но магистрали -ГРЯЗЬ ВОДА ГОВНО
Снежного наката толком не было из-за +ой температуры.
Вообще, вторая зима с сосингом, вместо снега.
Я в том году дико печалился, что снега на даче по пятки всю зиму. Даже чуть не пожалел о покупке внедорожника и вспоминал ламповые зимы, когда из каждой ямы с друзяшками толкали мою зафиру и тушкан (пер.приводный) товарища.
>но магистрали -ГРЯЗЬ ВОДА ГОВНО
Да сегодня уже всё, обычное ДСное говно, а вчера только магистрали успевали чистить, на дублёрах снег лежал. Специально по ним вваливал.
>Вообще, вторая зима с сосингом, вместо снега.
Ну чего ты, декабрь только начался.
ЗАГОВОР ОРД И АЛЬФАЧА
ЖУРНАЛИСТЫ ПОДНИМАЮТ ПРОДАЖИ
СПЕШИТЕ КУПИТЬ "ПОСЛЕДНИЙ" НОМЕР
ШОК ВИДЕО 124 ФОТО КОРЗИНКЕ ОТОРВАЛО ДНИЩЕ
Чем хороши и плохи?
У меня LD.
Топунов, главный редактор. Алсо тоже что-то не замечаю в декабрьском ОРДе признаков ВСЁ, может ВСЁ настало уже после запуска в тираж.
Учитесь вязать узел обезьянья цепочка. В жизни приодится, можно сделать любую длину троса, а потом за секунду всё распустить как было.
Вовсю продающиеся повозки 2015 модельного года твой шаблон как выдержал?
Ни хера тут джек не может ебнуть. Это когда машину поднимаешь, нагрузка на джек растет. А тут, если под водой нет никаких бревен, машина идет как по маслу, ползет.
Да, двухмассовый, с демпфером.
Так сцепление-то блеать живое! Даже очень. Новое валяется в багажнике, мне не жалко было бы его поставить, ток не в нем дело думаю. Буксовать перестало, все ок. А гудение на холостых и вибрации при трогании на 1й остались. Виню маховик но не хочу его менять щас. Хотя, если вы меняли только во время капиталочки, т.е. уже на охуенном пробеге, то я хуй знает, почему у меня живое сцепление и дохлый маховик.
>Ниедет, тем более не чипованый вообще пиздец.
Ну хуй знает, имхо что палка что прындл норм едут. По сравнению со шнивой или муссой так вовсе гонка лол.
Этот шторм будет даже хуже по характеристике, чем циклон «Хавьер».
На пятницу и субботу метеорологи предварительно объявляют оранжевый уровень опасности.
Циклон «ALEXANDRA» сейчас бушует над Скандинавией. Потом он пойдет на российский Санкт-Петербург. Хвост шторма затронет и Беларусь. Особенно некомфортной погода будет в Гродненской и Брестской областях.
«В пятницу, и особенно в субботу ожидается очень некомфортная погода. Порывы ветра до 17 метров в секунду, гололедица, мокрый снег и дождь. Циклон идет к нам из Британии, там его уже назвали штормом века. Ветер до 130 метров в секунду срывает крыши, и там объявлен оранжевый уровень опасности. Потом циклон пойдет на Санкт-Петербург, а нас этот циклон зацепит», — говорит в комментарии «Еврорадио» главный синоптик Белгидрометеоцентра Дмитрий Рябов.
Синоптик говорит, что этот шторм будет даже хуже по характеристике, чем циклон «Хавьер» 15 марта 2013 года.
По словам Рябова, во время «Хавьера» ветер поднимал снежные массы вверх и была метель. А при новом шторме температура будет плюсовой, поэтому будет снег и дождь. Своего апогея шторм достигнет в субботу — ожидаются порывы ветра до 20 метров в секунду. Но в воскресенье все начнет стихать.
Синоптики уже сделали предупреждение всем службам и рекомендуют автомобилистам оставить машину дома.
Имхо самое время пораковать около Минска.
Минск Чироки кун.
Ну вот д2 на ватомате не чипованый как нива и едет примерно 17-18 сек до 100, на палке 14-15.
Бате наконец новый коробас привезли за 80к, следующий уже 150к+ стоит. Там чуть ли не битва на топогах была за него. Я бы на твоём месте сейчас озаботился покупкой маховика.
>Потом циклон пойдет на Санкт-Петербург
>+2°C 12м/с 88%
Ну охуеть теперь.
>3. Гайцы при постановке на учёт весьма конкретно смотрят на тип фар (диоды например), размерность резины, лифт, кенгурин и т.п. "внесения изменений в конструкцию". Могут влепить отказ в регистрации, соответственно машина нигде больше кроме как в этом влепившем мрэо на учёт уже не поставить, отказ висит в общей базе, а в мрэо это ехать уже только после приведения машины в более-менее штатный вид. Звереть не звереют, позицию человеческим языком обосновывают тем что машина при постановке фотографируется, и если она в виде конструктора потом попадает где-то под камеры или в дтп - то их оч неплохо натягивает КПО, сверяя фотки из базы учёта, за постановку в неуставном виде.
>Посему, каждый сам кузнец своего щастья, и нещастья тоже, можете немного снизить риск подобных приколов установкой резины поменьше и фар породнее на один день.
Подтверждаю инфу. Я когда покупал очень хорошо подготовленную ниву, месяц не мог поставить. Сначала сразу отказали. Потом были начаты попытки искать всякие подводные пути постановки на учет. То этот болеет, то на совещании. Потом был день Икс, кода все гайцы выздоровели, и были на месте.
Так что в итоге. Сказали максимум, что мы можем, так это загнать на осмотр такую же стоковую ниву по цвету. Там её сфоткаем, и так получится зарегить. Ищите такую же ниву в стоке. Типа, по-другому никак.
Полигон бомбометания, стрельбище. Военные построили огромный мост, местность вокруг немало заболотилась.
Мне кажется, в подДСье гораздо больше таких мест. Там можно даже набрести на кладбище уралов, танков и прочего.
Машина при осмотре фоткается. Эта фотка идет в базу данных. Никто своим местом рисковать не будет. Тебе же сверху всё пояснили в зеленой пасте.
Давно это началось? В марте ставился на учёт в мухосранске, ничего не фоткали, только номер рамы и шильдик под капотом посмотрели.
>>3482
Я тоже думал всё, а чёрные копатели до сих пор везут и везут хабар грузовиками.
В поддсье, в самом дальнем, всё ещё не так плохо.
Осенью уже точно было.
>В поддсье, в самом дальнем, всё ещё не так плохо.
Это про регистрацию.
Поэтому, лучше сразу не переть на рожон, и не получать отказ, а искать более адекватные МОТОТРЭРы.
Ещё бы знать где и как. А вообще как эту ёбань по уму обходить, внесением изменений?
Да.
А лучше весь сток бережно хранить, а когда надо поставить на время. Дешевле выйдет.
>На каукас
>2 содомита и тян
Нее, в другой раз. Хотя учитывая что мне предстоит двачевать в одиночестве на нг, может было бы и лучше с вами балластом махнуть. Но на каукас? Сразу уж на Донбасс ололо
Самизнаетекто.
Славная компания. Сноуборды, лыжи берёте?
https://www.avito.ru/tver/avtomobili_s_probegom/nissan_patrol_1992_432027721
https://www.avito.ru/orehovo-zuevo/avtomobili_s_probegom/nissan_patrol_1986_421154938
Ну 92 года ещё куда не шло, на такие с японских сафарей можно шабашек нарыть или переделать под них. А 86 года это вообще пиздец.
В любом случае такое брать надо иметь гараж и место вообще где можно кузов с рамы сдёрнуть ибо варить там дохуя всего, мовиль и преобразователь будет литься рекой. Но если пройти все круги ада, то есть шанс получить околовечный автомобиль. Хотя может лучше за 400 поискать автомобиль где уже всё это сделали.
29 из ДС, программа примерно с 30 по 2 на КМВ, со 2 по 5 на Домбае, с 5 по 8 Архыз, потом 10 в ДС.
>>3536
Стереотипы-стереотипчики. Кауказ охуенен и души полон, а метро и в ДС успешно взрывают лол.
>Кауказ охуенен и души полон
А как там охуенно вскрывают тачки и душевно вытаскивают из них ружья....
В ДС тоже вскрывают и снимают лайтбары, только не возвращают потом.
Кстати к тем чабанам тоже было бы ок заехать, шашлыки на халяву практически гарантированы.
Всё-таки более старый мне кажется лучшим вариантом, ибо sd-33 это "папа" легендарного td-42, с ним проблем вроде как немного. Сейчас другое смущает - в ПТС отсутствует номер рамы, можно вместо машины купить самодвижущуюся кучу запчастей. Никто не слышал, есть сейчас в этом деле (регистрации автомобилей со сгнившими номерами агрегатов) подвижки?
>>3555
Да сам уже почитал, понял что жопа полная. Какой мудак догадался легковой движок поставить на 2.5-тонный внедорожник? Я думал такие только на УАЗе есть.
Вообще всё больше склоняюсь обратно к мысли купить некроуазик по цене металлолома, только чтобы на учёт можно было поставить, и впендюрить на него патрулемосты и тд-27 с коробкой от атласа.
Да, я тот самый омич.
>Вообще всё больше склоняюсь обратно к мысли купить некроуазик
Я тоже собирался купить какое-нибудь гнилое говно, к нему движок, коробку, мосты, задумывался даже о перестановке руля справа налево. Во всяких драйвиках об этом с такой лёгкостью написано, я верил, что тоже смогу. А потом малафья от мозга отступила, да и деньжата набрались, стал искать машину, в которой ничего переделывать не нужно.
В итоге, я очень рад, что не основал свой автосервис для одного корча. Может и у тебя пройдёт, если только ты не любишь конструировать машины больше, чем ездить на них.
>если только ты не любишь конструировать машины больше, чем ездить на них.
Походу, dis. В последнее время ловлю себя на мысли, что, наверное, с большим бы удовольствием строил бы корч, а потом участвовал бы на нём в ЛЭП-трофи, чем куда-то на дальняк ездить на это время нужно и деньги, плюс ссыкотно в одно жало уезжать за миллион километров от дома, а друзяшек, с кем можно было бы поехать, нету.
Надеюсь, ты сотворишь что-то наподобие http://www.drive2.ru/r/uaz/318000/
Если ты готов на столько ебли, то чего не купить како нить некрогелендваген-коротыш, года 92 за те же 400к и ебать его?
Мы поехали на Эльбрус,
Чтоб залезть под небеса.
Нет ни лыж, ни сноуборда,
Взяли только ануса.
Мы с милёночком катались
На Кавказе с горки.
Лапник в анусе застрял,
Колятся иголки
Во-первых, на данный момент у меня нету 400к и в ближейшем будущем не предвидится. Во-вторых, слишком уж гелендваген по словам посонов с автача дорогой в обслуге.
Ясен хуй дорогой. Что для новых, что для старых запчасти одинаковые почти
>Автомобиль в великолепном состоянии. За последние 4 года вложено более 1,5 млн рублей.
Полностью новая АКПП, подвеска, мосты полностью обслужены, новые системы охлаждения и многое другое.
>1999г
>1050000₽
Лол
>Документов нет никаких, но наркоманам они и не нужны.
Корзинкю.
Кстати, сосоны, а ни у кого не завалялось нихромовой проволоки? Или может знаете где можно купить оную по метрам а не ебаную катушку 150м за многаденех? Есть у нас тут радиолюбители поди.
Но я так и сделал. Взял зигричи по 7300 со скидосом 235/85/16
На митинском вроде, но там даже три года назад поебался, пока нашёл себе пару метров. Проще раздербанить самый дешёвый паяльник и достать оттуда, или купить для него ремкомплект с нагревательным элементом.
Лол. Давай диалоги сюда, интересно же - а то вдруг мне тоде придется за поней пояснять которых у меня нет
>>3618
>На митинском вроде
Скатился в говно. Был недавно и в митино, и в царицыно, и на горбушке. Сплошные ряды чехлов для айфонов, регистраторов и раций. Нет пути.
Ну хуй знает, я не радиолюбитель, но кварцевый резонатор, чтобы починить брелок сигналки на поцреоте, нашёл только в митино. Горбушка и савёловский заполнены мобилобарыгами на 146%.
Спасибо, совсем забыл про авито. Но там тоже нету нужного сечения. Или опять же продают катушками за овер 2к.
>>3618
Договорился с одним товарищем, он на митинском каждые выходные шарится.
>>3623
>Давай диалоги сюда,
Ну просто сказал им, мол за пони за дружбу, френдшип из мэджик! И про политический подтекст им тоже пояснил. Они от такого потока информации впали в ступор. А я про себя проигрывал, такой-то сюр.
Не работает, может кто скажет как там реализовано включение, компрессор стоит чтоле?
Ну ясен хуй, если пневматика - то надо дунуть, Игогь, ты меня расстраиваешь
Нет, это таки не Иrорь. Это я, я как-то ещё на большом ау расспрашивал за ту паджеру.
Вот где стоит этот компрессор?
>>3811
Я бы просто с ним пораковал, интересно на него позырить лол.
п.с. Кто-нибудь может объяснить для чего он мост передний передвинул? Неужели только ради бОльших колес.
Максимальный угол уклона увеличить наверное хотел.
Хамер заезжает на отвесную стену.wmw
>Неужели только ради бОльших колес.
Yep. На патриотах тащемта стандартная операция - для того чтобы 33 колёса поставить, передний мост двигают на 1 см вперед.
Самое странное как у них всё ладно получается, никакой ёбани, гаражной боли и унижения. Просто взял блять и сделал словно заранее знал как уаз корчевать надо. Никаких лифт китов и т.д.
Ну и конечно у него мотор вон пишет дизелек какой то. УАЗ без ебли с мотором это же не УАЗ.
У них с любой машиной так. Хрен знает почему. Взгляд на вещи другой абсолютно. Может ландшафт влияет. У нас стремятся ебануть колёса побольше и бодик заебошить, хотя он вообще ничего не даёт. Подвеска, ходы как были в жопе, так и остались. А там в первую очередь в подвеску лезут.
Ходы в говне не спасут. Сядешь на мосты и привет, тяни лебедку. А впереди жопа, в рот ебать похуярили через лесок, хаха заебись что бодик поставил, пизда деревцу.
>У нас стремятся ебануть колёса побольше и бодик заебошить, хотя он вообще ничего не даёт
Колёса больше он даёт. Арки резать можно только до какого-то предела, у меня вот как раз сзади всё так удачно скомпоновано, что резка арок максимум что даст так это убрать ржу по кромке этих самых арок лол. А профит от чистого клиренса хорошо чувствуется, когда идёшь по куруму и ловишь в траверсу то, что не влезло под машину. Ощущения на любителя.
Сколько там этого чистого клиронса будет? Допустим, штатные колёса — 33", поставят 37". В итоге прибавка всего пять сантиметров, стравишься — не заметишь разницы.
А на 33 ты дкеськатть не травишься? Да и вообще хуйню ляпнул, стыдись
И на 33" травлюсь. Ты 37" на те же диски собрался ставить, няша, или на 20"+? Если на те же, то при травлении машина сильнее проседать будет же.
Если нужен КЛИРОНС, то только портальные мосты вкатывать, остальное - полумеры. Ну или становиться рычагогомосечкой и менять шрусы как расходники.
>заебись что бодик поставил, пизда деревцу
Наркоман? Током ёбнуть?
>>3831
>Колёса больше он даёт
Кузов отдельно от рамы он даёт. Вместо того чтобы рычажки другие поставить и клиторренс увеличить , а потом ещё колеса заебенить, будем делать бодик, ага. С мостом ещё проще, можно пружины другие потавить, получить большие ходы подвески, и также вкатить колёса. Но мы просто захуярим бодик и колеса эта главная пара поломалась, принесите новую. Вот уж где-где, а на камнях ты должен понимать всю суть роккраулинга.
>КЛИРОНС
Под мостами он не так важен, там колёсики едут, а главное правило - ямы пропускаем между колёс, на выпуклости наезжаем колесами. А вот общая геометрическая проходимость вырастет с тюнингом подвески.
О том и речь, а то распетушились с ЛИФТОМ КУЗОВА как я не знаю кто. Если его делать более чем на 2-3 дюйма, то придётся ебаться с удлинением всего и вся.
Как бы 5см на камнях это уже немало. Там временами и полусантиметра достаточно чтобы "проходимо не цепляя ничем" превратилось в "сел на траверсу".
Вагонер в профиль охуенен, похож на... да-да, на нашу любимую королевскую повозку.
Ну и на своего идейного папашу Коммандера, который, кстати, весьма недооцененная повозка, быдло не прохавало.
К слову о Королевах - выкинул своей клапан ЕГР. Не знаю, насколько объективны ощущения, но по ним ведро продышалось и поехало пободрее с низов самых. Если еще и расход снизится на поллитрика - то вообще збс, вак эколоджи. По логике должно снизиться, как я рассуждаю:
в клапане ЕГР заслонка, которая (при разрежении?..) перекрывает доступ воздуха от турбины, чтобы пихло дышало говном из выхлопа. Воздуха меньше, топлива больше - богатая смесь. Расход выше и коптит.
Сейчас воздуху ничо не мешает, едет бодрее и больше воздуху - падает расход и коптить меньше должно.
Как вам мои рассуждения с дивана?
Еще я сегодня ДЕРНУЛ длиннониву-крокодила.
Давайте запилим драг соулапников?
>Коммандера, который, кстати, весьма недооцененная повозка, быдло не прохавало.
А чего в нём (или аналогичном Додже) такого хорошего? Мопар мопаром, в грязь не оче, тесноват, не слишком удобен, ламаица. Даже форт какой-нибудь лучше, Эксплорер 4 там или Педишен.
>>3887
Закатывай губу, на твоей пикче будет восемь кроссоверов. И тебе повезёт, если только пара окажется на платформе компактных пузотёрок типа Фиат 500. Леер не спасти, молись лучше, чтоб RAM Trucks СУВами занялись.
<мнение с дивана>
>выкинул своей клапан ЕГР
Заглушил?
>в клапане ЕГР заслонка, которая (при разрежении?..) перекрывает доступ воздуха от турбины
Я могу ошибаться, но он нихуя не так работает. Клапан ЕГР открывается на определенном режиме работы двигателя и соединяет впускной коллектор с картером двигателя, чтобы двигатель высасывал картерные газы и работал на своём пердеже. По идее расход поменяться не должен, ибо клапан ЕГР управляется ЭБУ, в котором прописано, когда ЕГР закрыт, лить столько то соляры. Только у тебя в этот момент вместо пердежа с топливом будет идти чистый воздух, смесь будет беднее чем рассчитывает ЭБУ. В теории двигатель менее устойчиво будет работать. По уму ШИТЬСЯ НАДО.
</взгляд с дивана>
>Заглушил?
Выкинул, демонтировал, ликвидировал как класс.
Управляется не мозгами, нет. Ничего прошивать не надо. Не знаю как на новоповозках, у меня такой надобности нет.
Мы с Амби уже разобрались тут лол. Управляется давлением так скать. Откуда дует больше - оттуда воздух и пускает. А принцип рабоыт я и так знаю.
Как он хоть выглядел? После него какие-нибудь отверстия/трубки/фланцы остались? Я ни разу не видел ЕГР вживую, но исходя из принципа действия получается, что если его выкинуть, у тебя будет либо дырка во впускном коллекторе, через которую будет ебашить воздух в обход ДМРВ/ДАД, либо дырка в выпускном коллекторе, через которую в атмосферу будут ебашить картерные газы, либо и то и другое вместе взятое.
> дырка в выпускном коллекторе
Блять, надо спать идти. Дырка в картере двигателя жи.
www.discovery2.co.uk/egr.html
Вот так выглядит, но у меня он посложнее, ибо евро-3, а не евро-2 как у автора. Сама клапан с дополнительной ебанистической приблудой, и еще теплообменник встроен в тракт.
На место клапана ставится патрубок соединительный. На дырку в выпуске (все правильно ты сказал, дырка не в картере и не в анусе твоей мамаши даже) ставится заглушка спокойно.
Говорю, на тд5 комплектов демонтажа клапана ЕГР доебени матери. Я купил самый дешевый российского производителя (с нонешним курсом в 2 раза дешевле китайцев - ИМПОРТОЗАМЕЩЕНИЕ!)
Ну збс если так. У меня знакомый на некробензинке (94й год) заглушил ЕГР, так у него расход ебанул за 20 литров. И это на пузотёрке.
Хуево заглушил значит. В случае с тд5 тут все проработано сотнями пользователей королевы лол.
>>3893
Коммандер и аналогичный Додж?.. А какой у него есть аналог от Доджа?
Коммандер большой, роскошный, мягкий, при этом при минимальном тюнинге может в лайтовую и среднюю грязь ибо у него три хоть и электронноуправляемых, но полноценных блокировки. В общем, для дальних поездок по разлисным направлениям имхо збс.
>Коммандер большой
После нивы-то конечно. Покатайся на фуллсайзе от Форда или ГМ, чтоб не нести хуйню, да даже РАМ подойдёт.
>роскошный
Днищедодж же. Ты его салун видел?
>мягкий
Вообще пушка.
>при этом при минимальном тюнинге может в лайтовую и среднюю грязь ибо у него три хоть и электронноуправляемых, но полноценных блокировки
Рычагогомосечкам и прочим дрочерам на блокировки слова не давали.
>В общем, для дальних поездок по разлисным направлениям имхо збс.
Для дорог, даже разъёбанных, даже заднеприводная полноразмерная баржа заебись. А в направления этот ваш кроссовер не может.
>У меня было четкое ощущение, что оно едит ТОЧНО ТАК, как ехало в феврале. Только подорожало на 200т.р
У меня после капиталки ГБЦ точно такие же мысли. Ценник, к счастью, гораздо скромнее, но всё же. Сосоны, не перебирайте 602 мотор, если он хотя бы вообще как-то заводится, ему тупо похую, у него два режима - "работает да и хуй с ним" и "дал клина".
Двачую этого хиккана. Может потаксую на шкоде в новогоднюю ночь. Айда раканём?
Корзинкю.
>>3944
Мы с Диско-Ярик-куном едем на роскошный Каукас, в места моей боевой славы (КМВ, Джилы-Су, Теберда, Гоначхир, Домбай, Архыз). Погнали с нами, черти! Гостинка есть, чем больше туда набьёмся, тем дешевле выйдет.
Мы до последнего думали обмазаться Вроцлавом, но генотьба курса похерила эти планы, так что вкладываемся во внутреимперский туризм.
О, яндекс-капча, наконец-то!
Не, на НГ я максимум в местный парк ночью выберусь подышать, если погода будет ня. Но вообще встретиться надо бы а то на великах так и не покатались.
>>3949
О, молодцы! Удачной поездочки вам. Вы на двух тачках или на одной?
>>3953
У меня братишка в том году в Праге НГ встречал, было оче гуд. Что будешь делать там в саму новогоднюю ночь?
>Вы на двух тачках или на одной?
На одной, чтоб кокномичнее было лол. До Ростова вообще вчетвером упакуемся.
Алсо на следующий НГ есть мысль таки на недельку зависнуть на КСС в центре Хибин, там есть подводные камни, но сама атмосфера имхо очень интересна
>настоящая дикость
>ГОРЫ! горы я люблю :3
>заценить полярную ночь
>заценить северное сияние
>при всём том до Кировска рукой подать
>в Кировске на Юкспоррлаке есть вполне себе горолыжка
>должно быть относительно умеренно по баблу
да, на велах надо будет покататься
>Что будешь делать там в саму новогоднюю ночь?
Няшиться же под одеялком со штурманом или по окрестностям Карловых Вар шататься холм холм лес перелом, смерть мерзкая от переохлаждения.
Тащемта у меня тоже не самое мелкое ведро. Но ваши духи свободы это вообще отдельная тема за гранью добра и зла, на любителя так скажем.
Остальное - на усмотрение, но на мой взгляд коммандер бахаче и аристократичней днищетахи, например.
>>3941
А я вот второй день вкушаю плоды отсутствия ЕГР и убеждаюсь что эффект реально есть. Машина даже звучать по-другому стала, чувствутся что дышит свободнее.
>>3949
Двачую этого содомита, но вот насчет чем больше набьется - тем дешевле не совсем. Гостиницы как правило так не работают лол, табор никто не пустит.
Однако возможность подселения как минимум еще одного человека за отдельную весьма умеренную плату в наш роскошный забронированный номер-студио есть.
Алсо вот большая машинка рядом с моей малюткой-Королевой, а все эти духисвободы - от лукавого.
Да там от людей съебать, чтоб не нашли, ещё постараться надо. И сугробов пока нет, бида-пичаль.
>уоз
>большая
>4 метра длиной
У вас там своя атмосфера, не буду мешать.
Слышал мнение, что Фронтеры А имеют хорошую устойчивость к коррозии, а вот Фронтеры Б уже нет.
>На одной, чтоб кокномичнее было лол.
Я думал к вам балластом прицепиться, а у вас уже все слоты забиты. Хотя у меня и лютая хачефобия, ничего с собой не могу поделать. Д2-кун вообще в Крым хотел ебануть, кажется. И что там по ценам, а то я нищий студент на двух иномарочках ололо?
>>3955
>Но вообще встретиться надо бы а то на великах так и не покатались.
Может после праздников все раканём дружно в пределах дс хотя бы?
Корзинкю.
Давай присоединяйся! Слоты все забиты только до Ростова, и как минимум два из них - маленькими няшными тнями, думаю что день в тесноте да не в обиде прохватим. Выезд 29-го с самого раннего утра, за сутки добиваем до Ростова, где вписка, 30-го в Пятигорск, обратно стартуем 8-го. Хостпойнт - Пятигорск, оттуда суточные радиалки по всяким окрестным ебеням.
> Хотя у меня и лютая хачефобия, ничего с собой не могу поделать
Вы там в своём ВАО сговорились штоле? П3-кун тоже этим грешит, впрочем хачи на Кавказе != хачи в ДС. хотя именно на КМВ они даже поколоритнее, но в горах картина сильно другая
Гостинку пока забронировали за 28,5К на троих, чем больше народу - тем дешевле выйдет, Д2-кун щас будет пробивать варианты. Поздновато спохватились, забито там щас всё плотно, увы. Ну плюс похавать, по-сё, солярка и платная дорога вскладчину, как-то так.
ПодДСье репортин ин: тут мы хачей тоже не любим, а на Кавказе вообще стреляют-взрывают-сжигают, мы не ебанутые туда ехать.
Стереотипы-стереотипчики. Меня вон сейчас активно Пакистаном стращают лол.
Прослоупочил поехать на работку на машине, а в итоге на автобусе добрался за вполне божеские 40 минут. Быстрее, чем пешком, а это ок. Даже неспортивно как-то.
Сванговал 10 баллов и поехал на метро. Сейчас вся эта пиздобратия разъедется, и поеду дрифтить.
Обычно я таких уеб на прадосах 120х встречаю, тут просто не ожидал. Проехал мимо.
До ДС даже не доехал, дристовал по подДСью, унижал пузотёрки по сугробам на обочинах, унижался ими в пузотёркопробках, распугивал всех и вся вихлянием своего духа швабодки по заснеженной дороге, когда петушил.
Охуенно. Если б все, кто не может в снег, остались дома, то было бы ещё охуеннее, а так эти пидоры пробок насоздавали только. Ссущий ехать быстрее 20 км/ч Тигуан — вся суть кроссовкоблядей.
>и как минимум два из них - маленькими няшными тнями
Что-то мне подсказывает, что одну из них зовут Артёмом. азазаза
>>4015
Конечно ламповей, но у меня на руках 10к и до первых чисел января не прибавится. А так-то очень хотел бы с вами поехать, здесь все мои друзья, как говорится.
Корзинкю.
>здесь все мои друзья, как говорится.
>Джимниёб посмотрел на левое сидение заваленное сумками и рюкзаками, глянул назад на деревянный пол, подъехал к лесу и заплакал.
Охуительно просто. КАД сука едет 10-20км/ч, всем СТРАШНО - снег первый раз увидели. Весь день я у мамы Кен Блок на атехе.
Я ленивое мудилище, не сменившее резину, и если ведро сейчас заведётся, то поеду превозмогать на мудах лол. А там под снежком ебучий лёд, вчера, если честно, даже идти пешком тяжеловато было, но пробки таковы, что, похоже, автобус сегодня в принципе не придёт, так что без вариантов.
Мы ленивые. На лапнике на работу 40-45 минут. На ОТ 90-120 минут. Ну и надо заехать куда-нибудь за хавчиком по дороге или в строительный, а то и не в один. Я ебал столько времени тратить в пустую и в руках всё таскать. Потом домой приходишь, личинка кричит, а ты уставший уже пожрать да спать.
инбифо: личинкобыдло, натурал
Бротуха СМС чекай. Вчетвером дешевше выйдет, ну бабла подзанять может будет вариант у кого? Я тоже сейчас откровенно не жирую лол иначе бы к Протасу во Вроцлав поехал
Да чекнул. Отвечу тут.
У меня все в предвкушении дефолта накупили говна, кто гречки 100кг, кто железа для пека, кто валюты. Необучаемые!
Да и в Дс у меня будет пару дел на праздники, так что я окончательно расстался с идеей куда-то съебать. На меня тут наебизнос бросили, зато можно выручку крысить:3 Вот попозже бы дней на 10, я бы с вами сорвался без проблем.
Ты пиши сюда, если чё. У меня такая же мысль была. Один хуй первого на работу с утра.
#96 https://2ch.hk/lap/res/21.html
#1 http://arhivach.org/thread/47449/
#97 https://2ch.hk/lap/res/1940.html
#2 http://arhivach.org/thread/53886/
#98 https://2ch.hk/lap/res/2928.html
Ведите архив, черти! Или не создавайте новые треды и так их не смывает.
В следующем году погнали с нами, попробуем на НГ в Хибины на Куэльпорр пробиться, там и северное сияние будет и вообще длжно быть клёво.
>>4059
Пичаль. Мы если что в ДС назад 10-го будем поздно вечером, 11-го Д2-куну домой в Ярик, но, может, найдём время пораковать все вместе.
В следующем году погнали с нами, попробуем на НГ в Хибины на Куэльпорр пробиться, там и северное сияние будет и вообще длжно быть клёво.
>>4059
Пичаль. Мы если что в ДС назад 10-го
будем поздно вечером, 11-го Д2-куну домой в Ярик, но, может, найдём время пораковать все вместе.
Я кстати бывал в Хибинах но новый год, там то и попробовал первый раз на доске покататься. Охуенно там было.
>Мы если что в ДС назад 10-го будем поздно вечером, 11-го Д2-куну домой в Ярик
Заебца, айда раканём!
Корзинкю.
Ты кто? А то можно ракануть, я в дс2 и тоже никуда не еду.
вчера на пьянке на работе один кун продемонстрировал свой джизельный грандчирок. Выебнулся дрифтом и под крики "пиздец, ебать! " залетел боком на поребрик. Ну мы вышли, посмотрели, вроде все норм. Позже, через часик, он перед тянкой выебнулся и, видимо, на том же месте разъебал диск. Тни не нужны, лапаны!
Там база на Куэльпорре-то работает зимой или как? Официально они закрываются в 20-х числах декабря и до весны, Амби говорит что мол хуйня, сами МЧСники сидят там всю зиму и в общем если к ним затусить то не откажут в приюте.
А можно, чо. Там еще по пути есть база дайверов с загоном, где живут белухи, и недоезжая Ловозера саамская деревня с оленями и эскурсиями.
>>4087
Я Гео-хуй, например. А ты, видать, один из китаеебов?
Ну, раз у тебя НЕТ ЗАДАЧ, то можно и пораковать, да и сгонять куда-нибудь в область.
Сколько же оно жрет ?
Радиус действия - 20 км от гаража.
Забавный трактор получился.
Вы мне лучше скажите от кого от порталы взял.
>Сколько же оно жрет ?
А вот это говно сколько жрёт тогда? >>4200
>Вы мне лучше скажите от кого от порталы взял.
Выглядят как МТЗ.
>Вы мне лучше скажите от кого от порталы взял
От МТЗ
>А вот это говно сколько жрёт тогда?
А это уже не важно,самое главное ребят до буровой подкинуть
Там наверно пикрелейтед и якорь с цепью в кузове.
Раздельные контуры лево-право. В механизме дифференциала - тормоза.
XJ значительно более ломуч, более гниюч, тесен, а жрёт столько же. В общем как гнива, только с двумя мостами и из США.
ВЖВЖВЖВЖВЖВЖВЖВЖВЖ ТЫХ
дизелеболь карочи)))))) xD
Но я не хочу варить раму, латать кузов, менять движок и перебирать трансмиссию с мостами!
За 600 килорублей у тебя будет повозка начала нулевых в одеяле, ничего этого делать не придётся. Тебе на пост с пастой про выбор ссылку дать или сам найдёшь?
15-летняя машина в одеяле? Ты сам в это веришь? Так даже инператорские прулеяпонцы 90 годов выпуска не умеют, а ты про муриканца начала 00. Тем более там НАЛОГ, ибо 250+, а после нового года НАЛОГ на машины без евро-4 вырастает в разы. Да и РАСХОД я вангую литров 30, я жеж на таком движке буду топить. Это нихуя не ДЕШЕВО ЕЗДИТЬ, это пиздец ДОРАХА ЕЗДИТЬ.
Пиздуй в американотред и просвещайся. Из твоего нытья реален только налог на мощность пикап брать надо, евро-4 у них есть.
Я так просвятился когда покупал свою первую машину. Вообще она ездила и не ебала мозги, только изредка вместо с заменой масла нужно было поменять двигатель, или там автомат, например. В 19 лет это было ок, тем более это говно дешевое, но вот сейчас я не хочу так ебаться.
Тем более машина весом в 2300кг с бензиновым ВЭ8 и 4-ступенчатым тупоматом меньше 25 в городе жрать не будет, физику не наебешь.
Я ничего не имею против американцев, но 15-летний ДУХ СВОБОДЫ и дешевый в эксплуатации лапник это совсем разные вещи.
Давай по пунктам разберём тобою написанное.
>15-летний ДУХ СВОБОДЫ
15 лет -- GMT400, я тебе показываю следующее поколение. Лет десять машине будет, да, но что ты хотел за свои $10k?
>изредка вместо с заменой масла нужно было поменять двигатель
Самым дорогим, что менял за почти два года, была ступица, которая вызывала подозрения ещё при покупке.
>меньше 25 в городе жрать не будет
У меня выше 20 не было зимой, притом я сракую, когда не стою в ДСных пробках. Причём у меня повозка тяжелее на полтонны.
>дешевый в эксплуатации
Глянь цены на запчасти оригинал и качественный неоригинал, глянь цены на ремонт, сравни. Всё же просто.
Или тебе просто байки потравить и языком об автомифах поцокать? С этим в /au/ тогда.
Есть нормальный даташит? На вато.сру хуита написана по ходу.
Бери китайца, заебал. Налога нет, двигателя нет, динамики и расхода нет. Сплошные плюсы. Запчасти по цене тазовских.
>после нового года НАЛОГ на машины без евро-4 вырастает в разы.
Вкинь пруфы.
Мимокрок
Нету нихуя такого, вангую, что в тред забежала одна из истеричек
>ПОСОВЕТУЙТЕ ЛАПНИК ЛЮБОЙ СРОЧНО РУБЛИ НАДО ТРАТИТЬ СКОРЕЕ
Почитал отзывов на дроме. 30 литров РАСХОДА и по 200 тысяч в год РЕМОНТА (это по старому курсу) едут во все поля. Еще движок капризный до бензина и жрет масло.
А у других всё заебцом. Короче ситуация 1 в 1 как с некропрулями. Кто-то меняет всё кроме кузова за 20-30ткм, а кто-то накатывает 100-150ткм меняя только расходники.
Я не хочу опять играть в эту лотерею, особенно с учетом цен на коробас и движок. На короллу-то оно стоило 900 и 400 баксов соответственно "под ключ", а тут попахивает 4500 и 2000 соотетственно.
>>4266
Воу-воу! Турбовый H3 о 150 конях на 92 бензине! Может еще и красить нормально начали. Ради такого дела можно и добавить.
Мне это сказал знакомый, у котого ИНФИНИТИ. На деле это очередная инициатива, но зная путинских пидоров, можно считать что это уже принято, вопрос только когда.
Лел, нашёл где отзывы читать, это же сайт прулеёбов. Если нормально выбрать и не кроить при этом, то будет
>100-150ткм меняя только расходники
Потому и написал "в одеяле".
>Короче ситуация 1 в 1 как с некропрулями.
Я тебя сейчас удивлю: с твоим бюджетом с любым лапникмобилем будет так.
Нопе
>>4271
>Может еще и красить нормально начали
Сразу на антикор отвезёшь, чтобы пролили всё, джвери внутри в том числе и норм.
Ты спокойнее бро, тут еще региональные настройки важны. В прулесибирске со следующего года пикупы овер 250 лошадок приравниваются к легковухам по налогу, ТУНДРАБОЛЬ неописуема, все таки 60к деньги.
Что-то я не пони, а сейчас пикупы идут как мотоколяски? Или у вас налог на грузовики меньше, чем на легковушки?
Налог на грузовики считается по одной и той же ставке, а не "до Х л.с. по K рублей за лошадь, после X -- по 2K за лошадь".
>>4290
Вот охуели. А пруфы есть? Как они пикупы-то от обычных грузовиков отличат, если и там, и там "грузовой бортовой"? И как быть с двепиццот и трипиццот?
Да никак. Зато на некрокукурузеры налог получаеттся в районе 7к в год.
http://zakon-auto.ru/info/tnalog/novosibirskaya-oblast.php
>грузовые свыше 250 л.с.
>85
>ТУНДРАБОЛЬ неописуема, все таки 60к деньги.
Прогульщик математики, опять выходишь на связь?
В подДСье это 75 за лошадь стоит, причём начиная с нуля л.с., а не с 251, так что вам ещё повезло, можете на мелкопикапах экономить.
>>4306
Да, и правда обосратушки, но сути не меняет, полноразмерники будут стоить как аналогичные легковухи, на дроме с пгруфами говорили, найти не могу
Бро, с нами всё норм, Ведровер милостью аллаха починился сам, с утра ничё не горело.
Моя первая зима на 4вд. На асфальте колеи узковаты, на заднем то и дело норовил из колеи выскочить. А в нечищеных переулках по колее, да и по сугробам идёт как по рельсам, руля не слушается нихуя. Даже застрял один раз при развороте, но вспомнил видеоуроки и на понижайке на холостых раскачался.
https://www.youtube.com/watch?v=GO6rJ25IyvM
Моя третья зима. Алсо в первую зиму оно заводилось так что я унижал им бензоблядков. А видеорилейтед снят после капиталки ГБЦ и замены ТНВД. Кто соснул? Я соснул!
Дай-ка подумать, форсунки и ТНВД настроены. Может, тебе свечи забыли подключить лол? А хомуты на топливных шлангах все на месте? Или ты уже всё сделал и теперь заводится?
>Может, тебе свечи забыли подключить лол?
Но индикатор горит и гаснет после прогрева же! Не было бы свечей - рыле мозги ебло бы.
Или вот об этом? http://auto.ru/cars/used/sale/1004836035-c43762/
Плюсы, минусы, подводные камни, альтернативы?
С одной стороны очень дохуя за некроТАЗ, а с другой это уже и не ТАЗ почти. Я в замешательстве. Времени подумать есть до конца праздников, денег ~450 при курсе ~55, но чем дешевле, тем лучше. Очевидно, хочу наебать систему, т.е. ездить дешево и годно. Город+трасса+говны.
Хуй знает, по мне что угодно, только не шнива. У меня у бати она, так что комплексы я свои в ней заработал. Хотя 122 лошади хоть ехать немного должна.
Ну с ТАЗОМОТОРОМ это мрак. У этой в полтора раза больше мощности и нормальная трансмиссия, должна достаточно бодро ехать.
Поменял полуоси и передний редуктор? Отлично, поменяй еще раз! И сцепу не забудь. О, 12 часов дня, ПРИШЛО ВРЕМЯ ПЕРЕБИРАТЬ ДВИГАТЕЛЬ!
>полноразмерники будут стоить как аналогичные легковухи
Не будут.
>на дроме с пгруфами говорили
Дром - предпоследнее место, где стоит читать про полноразмерники.
Не зря значит я всю ночь совершал ритуальные жертвоприношения в честь королевы.
>>4312
Иншалах, брат!
>Поменял полуоси и передний редуктор? Отлично, поменяй еще раз! И сцепу не забудь.
С хуя ли? На ниву понижайку не завезли? Или на понижайке в стоке их тоже рвёт?
Я не понимаю, ты будешь спорить с тем, что в разных регионах разное налогообложение и что про Нск лучше знают на региональном форуме прулеебов, чем на фридомкарсе каком нибудь? Я таки найду ту тему в которой все разжевано.
Я буду спорить с тем, что пгуфы выкладывают на сайте пгулеёбов.
Давай сразу ссылки на странички в консультант плюс тогда, с арифметикой ты уже разок обосрался.
http://base.consultant.ru/regbase/cgi/online.cgi?req=doc;base=RLAW049;n=75833;frame=250
После праздников глянь
Запас прочности есть. Владелец дрэговой Нивы с мотором 250 л.с. меняет полуоси и привода примерно раз в 2 заезда. Если сделать 120-150 сил, должно быть ок.
Понижайка понижает обороты, но увеличивает момент. Так ещё быстрее порвет.
Лол, я будучи школьником на своей зиппе циркулем нацарапал "NIRVANA".
Корзинкю.
А что это тогда? Кстати ты бы шлифонул чем нибудь, а то после гравёра поверхность изрытая, даже после циркуля и то лучше. Я так же усрал свою скульптуру гипсовую, потом пришлось дорезать вручную. Хотя потом годно вышло.
У меня гравер только появился, еще пройдусь другими насадками, когда разберусь какая для чего.
Дабл прав, это грелка. я её по пьяни в спальник кинул, проснулся с ожогом на жопе
Окей. Я тоже постараюсь присоединится. А чому именно там? Как кстати встретили но на Кавказе?
Корзикю
Там охуенно.
А тут охуенно!
Только что вернулись с горячих источников Джилы–су, куда я осенью не доехал, заебись атмосфера
Ему три комплекта резины дали, еще так чего - то. Так - то пацан закаленый, были времена он на буханке ездил, но все равно охуеть вообще. Не ожидал.
Надеюсь он тут капчу не содомчует и не повелся на Пашкин форс.
Секвоееб
Мелкопикап или гнилой фургончик инбифо вэдовая гозель. Но вообще обмажься прицепом, все знакомые пикапоёбы говорят, что без него однажды заебёшься в кузов пихать и купишь. Или в процессе запихивания ТВОИМ БАЙКОМ ТЕБЯ ЖЕ И ПРИДАВИТ
Бля, а прицеп - это идея, спасибо.
Но придавить меня всяко не придавит, я больше байка вешу.
Ебать, сколько там вокруг него разорванных эуропейских жоп валяется? Тралить в эуропе вот задача этого выпердыша для арабов.
Здесь не валяется, это в Чехии снято. Чехи молодцы: из пикапов обмазываются старыми Л200, новыми ХайЛаксами, Наварами и Рапторами, ездят с силовым обвесом по городу и ебут систему в рот. Они там вообще лапникониссаны очень любят почему-то: Навара, Патруль и рычажный Патфайндер встречаются чаще Икстрейлов.
Фонтан еще не обледенел, может к февралю-марту и получше будет, с глыбами льда вокруг. Ебучие замки от молодоженов проникли и туда, посрезать бы их нахуй, т.к. заебали уже.
В Гусе побывал в музее хрусталя (работы 18хх года - наши дни, местами интересно) и в краеведческом музее (как и везде энтузиасты, экспозиция размером в один маленький зал и выставка картин хз кого из местных Владимирско-областных. Алсо, показали личинки бабочек - там скоро выставка будет, как вылупятся). Вот как-то так.
Простите за корявый слог, уже упился пива. Просто хотел поделиться.
Где там недорохо и нормально перекусить можно? С цен на жратву тут бугуртим с Диско2-куном синхронно, реально они тут какие-то ебанутые абсолютно.
>>4455
Хуя, а что это там в Муромцево пилят? Хочется верить, что приведут в б-жеский вид усадьбу, а не посносят всё кхуям. Красивая же.
вы наверно слишком руснявого вида)) чечены хитрожопые, когда видят русского - сразу цены поднимают до небес. На рынке вообще пиздец. Нам пожрать выходило в столовках на маяковского по 100р за порцию. Это стандартная такса для города - если дороже, то вас наёбывают. Мы там на строящейся ТЭЦ работали в районе пос. Кирова. Чаще всего ели прям в вагончике на площадке - вкусно и недорого. А так - привыкайте к тотальному наёбу везде, русским там невыгодно быть.
Почему ребята на фотографии выглядят как актёрский состав какого-нибудь голливудского боевичка?
Ну как, я - цыган, Д2-кун - татарен, а вместе мы русня ёбаная. Но цены риали ломят ояебу. Нормально похавать можно только на поляне Таулу в Архызе и вот сегодя ещё в Хуштосырте неблохо поели, а так что-то оверпрайс оверпрайсом погоняет.
Достаточно рано, чтобы знать что такое Чеченская война Слава б-гу недостаточно рано чтобы во всём этом веселье поучаствовать.
Вопрос был в другом. Приглядись к первому ряду: слева направо Дольф Лунгрен, Лиам Ниссон, Том Круз и т.д. Лица у них какие-то западные. Задний ряд - норма, половина рязанские ваньки, половина русланы из южных регионов. Почему так? При чём видно, что фотка не постановочная - одна только обувь чего стоит.
я тебе конкретно про Грозный рассказываю. То, что в туристических местах цены расчитаны на маасквичей - и так понятно. В Осетии вроде попроще с этим. Цей, Мамисон. Там вроде ещё не обнаглели.
потому, что снято, когда вышеуказанные персонажи были героями на экранах. Каждый хотел походить на Арни или Дольфа. Бойцы-не исключение
если б я был нохчо, то я об этой проблеме не писал. Я слишком арийского вида, и если б с нами не было рыжего чилийца, которого принимали за местного, то мы бы все деньги там оставили в магазинах
Думали про Цей, но что то заленились. И ещё непонятно, что там с очередями, на Архызе и Домбае АДЪ! Может в Даргавс и Кармадон в Ирыстоне заскочим.
Ебать у тебя прули головного мозга. Вместо ребилда с тюнячкой сразу новый заказывать.
Гео-хуй
У меня полный привод поломался с морозами раздатка работает, полуоси не втыкаются, ебаное электронное подключение пп , только уровня /лап могу. Ну можно на пару фортов съездить, например. Ты когда в дс2 будешь?
Ребилд небось рублей 60 стоит, по крайней мере на корееговно столько стоило у приятеля
Ну и получишь новый коробан с усиленными детальками, а не бэушного кота в мешке. Я вас, прулеёбов, иногда совсем не понимаю: что-то среднее между орками на свалке и донашиванием чужого нижнего белья.
И нахуй мне автомат, пусть даже отребилденный? Шестиступка меха всяко лучше будет. И какую я тюнячку туда впихну? Ну ок, маслорад побольше, хотя и так их два стоит, пошукать усиленный пакет фрикционов, и то навряд ли, для этой коробы тюнингкитов нет. Переваривать бублик я не стану, скилла не хватит, а Харвесту отправлять долго. Какую ещё тюнячку можно впихнуть в ватомат? А шестиступка от Паджеро Эво - это мешалка, рассчитанная на почти на треть более мощный движок, и с очень удачными передаточными числами.
И да, мешалка - не ватомат, кота в мешке купить сложно, а ключевые з/ч можно поставить суровые, например, керамическую сцепу, усиленную корзину и прочее.
>>4489
>Ребилд небось рублей 60 стоит.
Мне только сами з/ч для свапа на меху хорошо если в 60 уложатся.
Давайте, китаелапники, сознавайтесь - где тут у вас сервисы толковые есть?
Мы ездим к этим ребятам в гаражи
Адрес: мал. Бухарестская д.12
Тел. +7 (812) 973-0235
Вроде бы теперь ремонтируют всё. А не только китайцев и тавотки.
Бля, ты че, свечи с прроводами в сервис ездишь менять? И правда кмтаелорд
Пузотёрки между нами суетятся с колёсиками немощными, грязью дорожной полными.Зачерпываем глины густой, ароматной, мажем себе богатырские муды. Снуют бессловесные пузотёрщики аки тени, ибо не едет у них ничего.
Что не так с кетайцами? Ну ржавеют кузовом, да. В остальном все норм. Уж лучше так чем с топливной ебаться, маховики менять и ручку джвери менять по три штуки за год. а шайтан машинку я заменю на хабы, если не отремонтирую
Ок, спасибо.
>>4498
Niet, это я сам обычно делаю потому что я гео-господин. Но свечи с проводами тоже хотел глянуть, да. Сейчас вот форумы докурю и прям пойду. Только вот ключ свечной в гараже остался в ОСОБОМ ящике, печаль.
Пробовал, потом задолбался вылавливать головку. Но как вариант, да.
>>4496
Если успею, то тоже присоединюсь. Гео-наездник
Да хуй знает, ты какие-то странные примеры приводишь. У меня повозке почти 10 лет, такой ёбли ни с чем не было.
Обычные примеры с этой борды. Что у тебя за повозка?
>>4510
Подвеска же от нивы осталась, откуда там тонна?
>>4514
В гугле забанили?
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0%B0%D1%80%D0%B7%D0%B0%D0%BD_(%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C)
Я ТАМ НА ДЕВЯТКЕ ПРОЕДУ
>Подвеска же от нивы осталась, откуда там тонна?
Хуй знает. Там кстати задняя подвеска это развёрнутая на 180 градусов передняя от нивы.
Алсо я ещё помню как у нас тарзаны с ковшами на улицах снег убирали в нулевых.
>>4510-кун, он же Самара-кун
>Обычные примеры с этой борды. Что у тебя за повозка?
Дух швабодки с 5.3.
Про ручку помню, про топливную помню, а маховики кто менял?
Подданые Королевы. Они ещё с крестовинами еблись. Ну и ДНИЩА нет.
А, точно. Ещё им сцепление то заливало, то нет, а ещё оно сломалось, но на самом деле нет.
Ну не надо толстить, маховики у нас на всех королевах родные. А сцепа у д2-куна 170к прошла и ещё хоть куда. Крестовины как и у всех приходят.
— Лапник! — восклицает УАЗ.
— Лапник-лапник! — восклицаем мы.
Встает УАЗ первым. Тянет к себе Ниву. Цепляет Нива в уазову проушину трос свой. Кряхтит УАЗ от напряжения, валит в темноте дым белый. Обнимает Ниву Ведровер, вставляет ему ржавый трос свой. Ухает Нива утробно. Ведровера Тахо зацепляет, Тахе — Паджеро, Паджере— ЛендКрузер, ЛендКрузеру — Муссо, Муссе — Джимни, а уж за Джимни грязный трос зацепить и мой черед настал. Обхватываю трос левою рукою, а правой направляю шакл свой ему в проушину. Широка проушина у Джимни. Вгоняю шакл ему по самые ядра багровые. Джимни даже не крякает: привык, лапник бывалый. Привязываю трос покрепче, прицепляю к себе, надеваю фуфайку. А уж ко мне Патруль пристраивается. Чую бампером дрожащую булаву его. Увесиста она — без толчка не влезет. Торкается Бубен, цепляет за меня толстоголовый крюк свой. До самой рамы достает махина его, стон нутряной из меня выжимая. Стону в окно Джимни. Патруль кряхтит в мое, тросами синтетическими меня обхватывает. Не вижу того, кто вставляет ему, но по кряхтению разумею — трос достойный. Ну, да и нет среди нас недостойных — всем кузова лифтанули, шноркели прочистили, блокировки поставили. Есть чем и друг друга усладить, и врагов Лапника наказать. Собирается, сопрягается гусеница полноприводная. Ухают и кряхтят позади меня. По закону братства лапники с кроссовероблядями чередуются, а уж потом пузотёрочники пристраиваются. Так у УАЗа заведено. И слава Богу…
По вскрикам и бормотанию чую — кроссоверов черед пришел. Подбадривает УАЗ их:
— Не робей, кроссоверобляди!
Стараются кроссоверы, рвут друг у друга в бампера пластиковые. Помогают им пузотерочники темные, направляют, поддерживают. Вот предпоследний кроссовер вскрикнул, последний крякнул — и готова гусеница. Сложилась. Замираем.
— Лапник! — кричит Батя.
— Лапник-лапник! — гремим в ответ.
Шагнул УАЗ. И за ним, за головою гусеницы двигаемся все мы. Ведет УАЗ нас в болото. Просторно оно, вместительно. Теплой трясиной наполняется, заместо ледяной.
— Лапник! Лапник! — кричим, обнявшись, колёсами перебирая.
Идем за УАЗом. Идем. Идем. Идем гусеничным шагом. Замыливаются муды наши, вздрагивают троса в шаклах.
— Лапник! Лапник!
Въезжаем в болото. Вскипает трясина пузырями воздушными вокруг нас. По муды погружается УАЗ, по стёкла, по крышу. Входит вся гусеница полноприводная в болото. И встает.
Теперь — стравливаться время. Напряглись руки мускулистые, засопели муды молодецкие, закряхтели лапники. Сладкой работы время пришло. Лебедим друг друга. Колышется трясина вокруг нас, волнами ходит, из болота выплескивается. И вот уж подступило долгожданное, дрожь по всей гусенице прокатывается. И:
— Лапни-и-и-и-и-и-ик!!!
Дрожит лес лиственный. А в болоте — шторм девятибалльный.
— Лапни-и-и-к!!!
Реву в ухо Джимни, а Патруль в мое вопит:
— Лапни-и-и-к!!!
Господи, помоги нам не утонуть…
Неописуемо. Потому как божественно.
Ну это у Д2-куна мозги так устроенны, что он проблемы ищет везде. А по сути у него только регулятор давления ссался соляркой.
>шноркели прочистили
Сапуны же.
Малаца, годная паста, схоронил.
А китаебоги сверху за всем этим непотребством наблюдают и аплодируют.
>>4531
По сути именно так, сцепа на удивление живая, маховик люфтит, но еще походит неопределенное кол-во времени. Датчик давления масла после метели той больше не зажигался, и вообще 5000 км за последние 10 дней отмахал норм, без каких-либо приключений. Уровень масла кстати тоже норм, не падает и не растет, зря волновался. На Домбае полапничали немного - заезжали на базу альпинистов в горах, дорога не то что бы очень сложная сама по себе, но из-за дикого траффика в обе стороны (кучи квадров, козлы, буханки и адовый шушпанцер под названием ПРАГА) весьма ебливый. Там же окончательно угандошил себе задний бампер и нижний левый фонарь с противотуманкой и огнем заднего хода - уебался об ледяную глыбу. Дерево выдержал, калину выдержал, шниву выдержал, а вот ледяная глыба его доконала.
Мы в РнД, завтра буцдем в ДС, Муссо-кун просит напомнить про 10е. Как понимаю, кроме Корзинки, гео-куна и п3-куна более никто не планирует?
Ну давай чтоль на заднем приводе. Скинь координаты какие-нить, как надумаешь.
Вы у Муссоча, будите сегодня ночевать? Я там мимо буду проезжать сегодня вечерком если что.
Корзинкюю
>>4567
Не, они в Железку укатили.
Так он с утра будет? Мне так-то все равно во сколько. Желдор у меня тут подбоком кстати.
Ну хуй с тобой. Берем форестер, берем другой патривот, пива для бодрости, поехали. Доехали до леса тот, где с анонами несколько лет назад раковали, Игорь еще на кровне был, патривот бесстаршно пробивает бруствер снега и давай короче на то кольцо курс держать.
Я естественно стоковый, форик тоже, у патривота только бампер оторван, а так на родной каме, бесстрашно едем. Метров 100 проехали, и там форестер все. На пузе. Ну патривот давай его объезжать и тоже все. Ну копают короче. Я сзади такой с дефлятором стою, думаю ну его нахуй, до 0.5 травлюсь, там видно будет. Стравился короче. Потом трос размотали, я патру анус дернул, говорю ВОТ ТЕБЕ БРАТ, ПОДТЫКАЙ ТРАВИСЬ, а он такой "нах надо разбортуюсь нененене". Ну блеать, ок.
Еду сзади такой, смотрю как они подсаживаются, даже понижайку еще не включил. Заебло, взял форика на буксир, тащу. До развилки доехали, там я отцепился вперед пошушрал и думаю, "вот он, поворот, надо туда". А вот нихуя. Там яма под колесо, диагоналка гроб кладбище брюхо. За мной форестер сдуру едет, метрах в 10 сзади на пузо ложится. Патривот едет его выручать и тоже на мостах. Все, пиздец. Температура +1, дождик, снег мокрый тяжелый липкий, копаем-толкаем патривот-спаситель.
А он, сука такая, подкопаешь под мостом, метр едет и опять закапывается. Часа 2.5-3 накатывали колею раскатали все в пиздец, а он подсаживается. А снег как каша, хороший такой. Хозяин такой "КОКОКО БЛЯДЬ КАМА ЕБАНАЯ ШИПЫ СУКА НЕТ, ЗАЦЕПА НОЛЬ". Ну блеать! Толкаем суку, и тащим. Ну вроде вытолкали на развилку, там потверже. Размотали стропу самую длинную, 10метров охуенная штука, 5м так не удлинняется, рывок на машину есть, 10 - мягенько как писечкой, для лапника маст хэв, завтра брать поеду, сдернули форя.
Ну меня дергать потом, опять пока доехал, пока раза три подсел. Сдернули со второго рывка, дальше я под тарахтение имитаций сам. Мало полапничали, до кольца не доехали! Бросаем форик как обузу. Поехал я вперед, колею бить. Ну метров 150 проехал и с дороги сполз, лег на брюшко. А патривот все сзади, даже по колее, сука, не едет. Протолкаешь суку метр, он садится. Назад толкаешь, вперед. Сил уже нет толкать эту ебань. А еще назад толкать. Короче ну нахуй, пошли меня подкопали, столкнули в три ебла, пыр-пыр-пыр-пыр, снялся. Цепляю патривот. Я его сдергиваю, он назад пытается бить, потом опять сдергиваю. Тяни-толкай хуев. За полчаса вперед больше, чем назад проехали.
Короч никто не психует, но и времени то уже час ночи и силы на исходе. Плюс моя зазноба в 8 утра прилетает, хоть час поспать. "Ну давай траванемся, терять - то уже хуле, ток не сильно". Ага. Нахуй блядь. Только я дефлятор умею пользовать. 0.4 в каждое колесо маму ебал. Сталкиваем. И ОН ПОЕХАЛ БЛЯДЬ! Задним ходом до сам до развилки, сам развернулся, сам обратно выехал. Маму ебал блядь. Ну кто так ездит? Резина ему хуевая.
Колеса накачали да домой поехали. У меня по дороге все трясти начало, щелкать как шрусами, лампочки какие еще не горели гореть, передний привод не отключаться. Думал редуктор порвал или шрус. Но тогда бы вообще не ехала. Заглянул под низ - все в снегу, а так живо. Ну на мойку загнал, лед везде посбивали, очнулось все. Так - то короче. А до кольца так и не доехали, заебло, а если бы сразу по - людски, думаю норм бы было, дотянули. Правда там походу только на снегоходах в этом году сракуют.
Кто не травится - тот москаль.
А у тни рейс задержали
> Кто не травится - тот москаль.
Начал форсить это, когда оно еще не было модным. в апреле
А вы муды-хуюды, спорцмены хуевы...
Да, гео-кун так и не вышел на связь, отняшьте его если доедет
>>4571
Тебе-то да, а я только проснулся :((((
СУУУУУКА!!!
БОМБАНУЛО-ТО КАК!!!
Приехала шестиступка - и хуй, не лезет, длинная дохуя. Карданы с эво мне не подходят, у меня длинный жеж. Пришлось меняться. 6ст на 5ст меху. Минус передача, но зато ребилдовая и с тюновой раздаткой. Понижайка будет злая. И что самое винрарное - с окном под КОМ и с самой КОМкой в комплекте! Осталось найти мехлебеду, они есть, точно знаю. И будет лютый вин. Мехлебеда паджера тащит вообще откуда угодно, мощности вал.
Ваще похуй, строю экспедиционник из паджеро.
На каждый день коротыша куплю. Попытаюсь эвика найти.
Турбокраун-кун, ты штоле? пиздос, вобще не знал, что на Паджере были раздатки с КОМом мехлебедй
Я.
Сам не знал, пока не увидел КОМ. Полез в инет - вот вам пожалста.
http://puzoterok.net/borts/mitsubishi-pajero-ii-zhuzha-sinei-masti/mehanicheskaja-lebyodka-na-pajero-ii.html
Хорошая машина. Алсо у тяжёлой фордовской серии есть возможность ставить гидонасос на АКПП для разных приблуд. Только там отбор идёт с первичного, входного вала.
Ты на Урал-то поедешь в конце июля где-то? Айда на неделю раканём. Надеюсь, я к тому времени не обоссу и не сожгу свой гроб, а то что-то он меня начал доёбывать. Аккум вроде живой, завтра оттащу его к Команданте, пусть чинит, чтоб починено было!
Ещё один кусочек шкоды отвалился на обратном пути. Раковка уровня /лап/ удалась.
Правильно! Потому что уже полгода я не лапничую, и колёса накачал здоровые, блядь, как пельмени. А раньше был такой… В говна влезу, знаешь, так вот: оп! Посижу сначала чуть-чуть, покурю. И потом первое колесо — р-раз, и так четыре раза. Стравливаю: оп! — внатяжечку так на пониженной, спокойно…
Ты ещё доживи до июля.
Пиздец тут долбоебов полно.
Да хоть к чему она привязана. Он сам-то привязан к Рашке. Тут планировать что-то даже на полгода вперед - пиздец какой инфантилизм.
Ну хуй знает, мне как-то удавалось пока. Не в тех случаях, конечно, когда что-то зависело от ненадёжных людей, у которых ВНЕЗАПНО меняются десять раз обговорённые планы.
Зимние или муды? Кстати перебуться бы надо, а то как мудак на мудах пока.
Эт фигня, вот настоящая АГРЕССИЯ.
http://auto.ru/cars/used/sale/33404642-dd62/
>Ты на Урал-то поедешь в конце июля где-то?
Планирую. Все упирается в когда дадут отпуск. По идее, с середины мая я на него право заполучу.
График у нас через жопу, ну это наши особенности.
Пиздос, остался разом без двух машин. Один на ребилде, на крауне рестриктор, пидораса, опять порвало. Ебаные амерские турбы, слив на них через жопу. Нахуй, надо V8 и компрессор ставить.
Нашел лебедку, 16 к просят, за голую, ещё синттрос надо, чегой-то меня сталь не привлекает. Надабрать, но сука, с баблом болт. Итак попал на непреднамеренный расход на десяточку, масло пздец подорожало.
Интересно, 33 бубликов хватит для среднего экспедиционника? Вроде с минимум переделок лезут. А лифтить не хочу, и так-то в поворотах кренится, аки ебаная яхта. С грузом на крыше точно на бок лягу. А так-то останется только силовик сварить, да гарбажник.
Ещё бы, с таким жиробасом у штурвала даже формульный болид крениться начнёт.
>33 бубликов хватит для среднего экспедиционника?
Ты что, без котлеты уровня ТР-3 даже не суйся в экспедиции.
Лол, я на 31 как-то езжу по ебеням и в общем хочется и 33, но не настолько, насколько они дороже. А вот лебеда - это нужная хрень.
А нехуй крышу нагружать, нехуй, багажник блдь, чего там возить - то? Лопату и джек? К кузову крепления прихуярь, раз уж точно будешь экспедиционник пилить. Вторую запаску на релинги прост положи, будь мужиком, нехуй делать овервейт. И амморты позлее поставь, типа KYB Scorched's - дешевые как все каябы, а нагрузку хорошо держат.
33 збс, но вангую будет задевать на всяких уклонах, если лифт в 2" не пильнешь.
Не скучали? Я добрался еле до дому и продолжаю дристать, натурально так, уже третий день, совсем чото доконала меня эта роскошеная жральня на М4 близ Ростова.
Муссо, ты будешь отчетик пилить здесь либо на драйвике? Лучше на драйвике, я бы почитал, фотки посмотрел, да шефу бы скинул.
Ааа! Я думал я один такой счастливый, подтверждаю, жопу просрал капитально, вчера вроде было норм, но сегодня снова скуривило, сука, охуенная жральня, базарю ещё захочеш.
Если что - речь о кафешке "Неаполь" на развязке М4 и северокавказской федералки, кормят отменным говном, рекомендую!
Насчёт атчода - я пока хз лол, если руки дойдут, наверное высру. Ты не забывай о том, что я эпический лентяй.
Да, кстати, не тему французского - мне одному всё время кажется, что тут написано "ici"?
>>4655
Посоны, вы имодиумом отожритесь. Помогает, базарю. И ещё есть такая хрень как фильтрум-сти - все говно из организма выносит нахуй, проверено.
А мне при подобном помогала самодельная сифонная клизма, лол.
Как двухметровый жиробас-фельдъегерь-юрист с детским лицом.
>имодиумом
>фильтрум-STI
>сифонная клизма
Пару пачек активированного угля наверните, говноеды.
>имодиумом отожритесь
Для лошков. Пикрилейтед в 10 раз дешевле. Две таблетки - медиум, 3-4 - хардкорнесратьпосленеделю.
Аспирин и ацетилсалициловая кислота
Игорь, зачем тебе 32 или 33, если есть 31"? Расход больше, едет медленнее, а разница невелика.
Только шкальники дрочат на увеличение диаметра колеса. Ты же не в таком долбоебизме участие собираешься принимать.
Ну нихрена себе, я вот с 29 стока на 31 пересел и ощутил охуенчик, на 33 вообще заебись будет (хотя ниедет и расход чек, куда без этого), а так тебя послушать так надо на стоке ездить и не рыпаться.
>>4661
>>4667
>>4671
Ну я на крайняк именно активированный гуголь пользую, а так само пройдёт, организм в общем привычный. Хотя в этот раз левел интоксикации какой-то особенно ебучий получился.
Может и не рыпаться, если на Кавказ в горы поедешь. Зачем для таких целей, менять 29 на 31?
Ездит тут кто в реальное говно, а не на КУРУМ?
В чем охуенчик-то, если дорожный просвет увеличился на 25 мм?
Я понимаю, если на нивах со 175/80 R16 переходят на 31х10.5х15. Там увеличивается клиренс на 92мм, а длина окружности на 30 см.
А у тебя-то с 29" на 31" в чем охуенчик? В ОЩУЩЕНИЯХ
> едет медленнее
В связи со свапом на механику мне как раз нужны колеса побольше - а то у меня автоматные мосты с большими ГП, на пятой на стоке будет на 100 км/ч около 3000 оборотов.
>>4675
>НЕДОСТАТОЧНО ЗУБАСТО
Некритично. Важнее баланс дорога/говны, я все же собираюсь достаточно много ездить по трассам. А по отзывам, кумха - как раз хороший баланс. Зигричи, конечно, заебись, но с нынешним курсом бакса какие-то они дохуя дорогие. Если уж засяду в говне - лучше отлебежусь.
Да нахуй тебе лебёдка и муды, купи себе хомут на шею, в тебе силушки-то богатырской на две Паджеры хватит, осилишь.
Просто у вас аллергия на настоящую итальянскую кухню.
И аллергия на грибок с ног бабы Мары которыми она замешивала салат.
Это большле к Муссе, у меня фоточки уровня нокломобилы
Я хз что и чем они мешали, но щас сижу на толчке и ощущение, что у меня в животе ебаный чужой вылупляется, причем через жопу.
Пачку угля выжри, и пройдёт все на утро, с угольными какашечками выйдет. Я как-то из костра угли грыз, отравившись в ебенях, норм прошло все сразу же.
В итоге по рации откликнулся ГАЗ Егерь, который задом сдавал по трассе в ебаную метель метров 300. Вытащил играючи.
Я как-то даже троллейбусу хотел помочь, но он, скотина такая, всё-таки смог уехать сам.
>>4708
В этом году дернул анус нескольким пузоблядкам, газели и МАЗу. Фура на льду скользила в горку не хотела ехать, я его тянул и на месте гальмовал, а какой - то мимодальнобой ссаные тряпки под колеса подкладывал для зацепу, так победили. На трассе один бы не остановился, мало ли лихих поехавших, а с приятелями наверное да.
Специально в метель ездил туда-сюда, чтоб помочь долбоёбам, но не нашёл ни одного, только один раз жигули толкнул руками.
Мысли мои читаешь, няша. Сам пару дней назад подумывал посольство открыть. Но как увидел количество скама в автаче, так сразу и передумал.
Сука Кавказ затягивает, как Кольский.
Да. Ты лапник здоровый, ты на Кавказ уедешь, понимаешь? А я в Мещёрском лесу там буду сидеть.
Кстати, прокатился по М11, которая пока еще бесплатна до лета. До Шарика 5 полос с освещением, потом постепенное сужение до двух. Объезд Волочка - две освещенные полосы. Заправок нет, магазинов нет, есть только мини-парковки, с раздельными местами под фуры и легковушки, лавочками и синими кабинками. А, ну и пункты обогрева МЧС с палатками (которых штук 7 по всей трассе встретил, иногда даже указатели попадаются)
Лолблять. Гео... Так бы и писал эскуда ну или витара хотя бы.
Да это очевидно, по-моему. Или ты думал он на геоландаре ездит?
Yep. Такая-то помесь СПЕРМЫ ИМПЕРАТОРА и ДУХА СВОБОДЫ. Можешь выдыхать.
https://2ch.hk/lap/res/4777.html
https://2ch.hk/lap/res/4777.html
https://2ch.hk/lap/res/4777.html