МОДЕЛЯЧ - дно российского моделизма, токсичное комьюнити околомоделистов, в котором каждый может быть собой - то есть, ленивым криворуким агрессивным балаболом. Извращения и перверсии приветствуются.
ГРЕЧНЕВЫЙ - казуальный моделист, обычно возрастной, занимающийся хобби для получения удовольствия и не загоняющийся по супердеталированной сборке, художественному покрасу и обильному везерингу. В интернетах - основной источник душнины в моделистских сообществах.
ИВАН КУЛИКОВ - манагер одного модельного, с желтым дизайн-кодом, магазина, постоянно постит их рекламу в тред и всячески копротивляется, если плеснуть на магазин немного говнеца. Когда-то был двачером и моделистом, но в последнее время пришел к успеху.
КОПЧЕНЫЙ - универсальная характеристика модели, обычно выражающая неумеренное нанесение следов копоти от выхлопа или выстрела.
МУЖИК - моделист, в силу некоего внутреннего заёба стремящийся привести модель в максимальное соответствие прототипу. Основное занятие МУЖИКА - это пиздеть за жизнь, обсирать друг друга, модели и
ОПУСКАТЬ БАКИ - это: -процесс приведения модели к максимальной степени соответствия прототипу; -выражение БАКИ НЕ ОПУЩЕНЫ может обозначать, что у модели есть довольно значительные расхождения с прототипом или вообще что угодно; -ОПУСТИТЬ БАКИ - перевести моделиста в МУЖИКИ и прописать на ТИГРИНЫЙ УГОЛ.
КЛОПЫ - модели БТТ в масштабе 1/100 и 1/72, преимущественно от фирмы "Звезда". Являют собой КОНЦЕНТРИРОВАННОЕ УДОВОЛЬСТВИЕ, МОДЕЛИЗМ НА КОНЧИКАХ ПАЛЬЦЕВ. Порождают масштабосрач.
С УВАЖЕНИЕМ - catch phrase МУЖИКА
ПОК АНОНУ - местное переосмысление выражения “по канону”, под “каноном” подразумевается порядок окраски моделей, позволяющий получить хороший результат.
ТУРНИРНЫЙ ПОКРАС - модель, покрашенная и покрытая везерингом с рядом упрощений, свойственных моделям для настолок, уничижительный эпитет.
И-16 ИЗ БРУСОЧКОВ - эпитет, обозначающий сборку модели или собственно модель крайне низкого качества.
МИНИАТЮРЫ ТАНКОВ - выражение, заменяющее слово “модели”, было введено в оборот очередной ньюфажной мочой, знакомой с моделизмом посредственно, но взявшейся весьма ретиво наводить порядок. Для напоминания моче и не только о его ничтожности было взято в оборот моделячерами.
Звездофил - уебок с виду и внутри ничуть не лучше, Он как класс не существует для эпитетов нормальных. Он страдает паранойей, энурезом, геморроем, Комплексом неполноценных и болезьнью Паркинсона. Засосав баклажку пива, он бежит Вконтакте резво - Рассказать, что зирка снова всех порвала по любому - Тамию, Дракон, Амусинг. Хоть других моделей часто он в глаза вообще не видел - Потому что в местном книжном есть лишь только звездокиты, Что лежат уже три года, по цене двукратно большей Чем в любом из маркетплейсов, в коих он не покупает Потому что слаб он мозгом и не может он осилить Сложный тот процесс покупки-оформленья-полученья. Он не верит магазинам, что ютятся в Интернете - Для него ведь очень сложно выбрать с сайта ту коробку, Что во сне ему приходит, положить ее в корзину и оформить Там покупку. Ведь он верит, что его коробку сразу Спиздят прям при сдаче в почту или просто поломают - Потому ну его нахуй эти ваши все Плацдармы, ЯМы и другие магазины. Лучше, сидя в звездогруппе, клянчить три-четыре года, Чтобы сделали модельку, непременно в тридцать пятом, Ту, что есть уже на рынке - восемь-десять разных китов, Начиная от Дракона и заканчивая фирмой С нечитаемым лого из ероглифов китайских, что живет в Алиэкспрессе. Впрочем, это неизвестно звездофагу-идиоту, Потому что гуглить инфу он ведь тоже не умеет, И Скала для звездофага - это просто кусок камня. Написав, что "Звезда-сила", звездофил бежит скорее почитать авторитетов - Старенького Яшу Вольфа, да безногого Мишаню, ну и Ваню Куликова, Что как дважды два докажет, что Звезда в очередной раз всех уделала красиво - Менг, Трубач, Дракона, Аску и другие Эрфээмы, Ну и "блядь" тихонько скажет он на ушко звездофилу. Почитав авторитетов, звездофил приступит к сборке - Ляпнув клея где попало, потеряв полста деталей, поломав что слишком тонко, Ведь нормальные кусачки, ножик и другой инстрУмент - это все для буржуинов, Впрочем как и все травленье, стволики и прочий афтер. Завершив всю эту сборку - часика за два, не больше, с перекосом и щелями, Он приступит к окунанью сей модели в ведро краски. Вытащив модель оттуда, даже высохнуть не дав ей, он спешит ее пофотать Чтобы выложить в группу магазина цвета ссаки, что зовется Арма-моделс. Пусть он там не покупает, потому что очень сложно, тем не менее в их группе Очень много обитает школоты, что ставит лайки и строчит комменты в духе ОЧИНЬ ЗДЕЛОНО КРОСИВО и ХАЧУ Я ТАК ЖИ СДЕЛОТЬ на любое говнофото с ебаным говноподельем. Отхватив пизды на дваче, звездофил умнеет с виду, Но, увы, тупой как гоблин, остаётся пидорасом. БОЖЕ! Что ты, глупый, выпил, или чем ты обкурился, Что создал говно такое, что зовётся звездофилом!
Как лучше красить гусляку - до или после приклеивания к каткам? Если до приклеивания то потом хуй знает как клеить Если после - то хуй знает как красить
>>785861 → Кстати о клеях Посоветуйте, по типу суперклея-цианокрилата, который будет долго хранится и соединять любые пластики друг с другом и металлом Желательно в банке с кисточкой
Памагите, покрасил мудель тамией xf и точечно покрыл на места нанесения декалей лаком x-22. А теперь второй день пытаюсь покрыть ее полуматовым лаком от мр хобби серии H, но хрен там, глянец даже после шести слоев пробивается. Пробывал и сухими и мокрыми слоями,че делать то, как убрать блеск?
>>785930 По результатом проб разного понял, что ничего практичнее, удобнее и предсказуемее дешевого цианокрилата в мелких тюбиках не найти. Субстанция такова, что ни в какой таре сложнее тюбика это говно гранить невозможно - все равно окаменеет и будут выброшенные на ветер деньги. Так что просто берешь тюбики самые дешевые какие найдешь и всё.
>>785924 на ванну танка наживляют без приклеивания катки и собирают на них гусеницу, после снимают гусеницу с катками, вытрягивают катки и всё окрашивают, после вставляют в гусеницу катки и надевают эту конструкцию на ванну уже с клеем
>>778504 → (You) лол блядь: написал в группе зипа отзыв что их краска пошла попизде в невскрытой заводской упаковке - теперь не могу ничего каментить там. это же какой обиженкой надо быть на месте админа.
Есть какая то принципиальная разница между ЮВЕЛИРНЫМ лобзиком, и простым раздвижным лобзиком? Хотел себе купить ЮВЕЛИРНЫЙ, но от цен малость прихуел - тот что с глубиной пропила 150мм стоит две с половиной тысячи.
>>785957 >По результатом проб разного понял, что ничего практичнее, удобнее и предсказуемее дешевого цианокрилата в мелких тюбиках не найти. Субстанция такова, что ни в какой таре сложнее тюбика это говно гранить невозможно - все равно окаменеет и будут выброшенные на ветер деньги. Так что просто берешь тюбики самые дешевые какие найдешь и всё. Из тюбика слишком много выдавливается. Кисточкой именно что мажешь поверхности, а когда их сжимаешь - ничего лишнего не вылезает.
Сап моделач. Хочу вкатиться и взять себе немецкий танчик 1/35, красиво его покрасить, прилепить всякие обвесы и тд. есть 2 стула: E75 от trumpeter за 2500, из минусов- модель вышла 8 лет назад, нет декалей в комплекте. Mäuschen от Takom за 3500, минусов нет, кроме цены. Потому что я глянул на стоимость разных материалов и офигел. Баночки с клеями 40мл за 500р, грунтовки за 1к, смотрел от tamiya. Якобы это самые годные. На ютубе один чел сказал, что такой баночки ему хватает на 5 лет, но мне то на 1 модель нужно. Может взять самый дешёвый текучий клей и обычную кисточку? Текучий, чтобы он попадал в щели, когда я буду клеить детали. Кстати есть ещё 3ий стул, это King Tiger с башней Henschel, но производителя из-за их большого обилия я не выбрал пока что.
>>786069 А ещё я нашёл такого мастодонта за 3500, и у него в отличие от остальных двух моделей, сборные гусеницы, не из винила. Особенно круто они будут смотреться на таком танке с широкими гусеницами, но стоит ли мне, как новичку, связываться с ними?
>>786069 Клей звезда такой же как тамия, но без кисточки, подойдёт самая дешёвая синтетика на один танк хватит как раз. Грунтовка тамия нахуй не нужна, покупай кудо в любом автомагазине(не эмаль, не алкид, а именно акриловый грунт). На красках лучше не экономить, но раз ты собрался красить кистями, то бери водный акрил валехо/пацифик/джимскейл. Японские краски под аэрограф и к ним либо спирт докупать, либо родные тиннеры, которые стоят прилично.
>>786075 Спасибо, пока будет доставляться танчик, возможно потренируюсь на своей единственной модельке, купленной больше 10ти лет назад, помню собрал её и даже обломы не стачивал, так и стоит где-то у бабки в деревне на полке. >>786076 >>786078 спасибо за идею использовать автомобильную грунтовку, так намного дешевле.
И дрочево с кистью нафиг не нужно. Купи пару баллонов темно-серой краски, и покрась из них. Да, это дороже, чем флакончик краски, но и твоё время не бесплатно. Водную краску как бы ты ни разводил, мелкую деталировку при покраске в несколько слоёв она всё же сжирает, а покраска аэрозолем или аэрографом в меньшей степени подвержена этому недостатку. Понравится процесс, удовлетворит результат - будешь красить кистью, или сразу аэрограф купишь. И у тебя сразу будет нормально покрашенная модель, на которую ты сможешь оиентироваться.
>>786069 Уже рекомендовал и рекомендую снова. Вкатывайся в танки на 72 масштабе: - Нидораха - мало потратишь краски - мало займёт места - если получится сделать его то 35 тем паче. Для начала советую Vespid. Отличная стыкуемость и детализация, все модели свежие. В наборе менее 2 ТыР идёт травло (а может и смола да ствол точёный попасться) Сам взял их Пантеру D, Центурион и Леопард 2А7. Доволен как слон
>>786093 2 и 3 кистями охуеешь делать послушай местных и отложи эту идею (со сложным НЕ одноцветным покрасом) на несколько танков позже, а лучше до покупки аэрографа
>>786085 если будешь делать кистью, то маска боюсь тебе не поможет, ибо краска будет затекать за неё
>>786042 Читай выше - у тебя он засохнет после 1го использования, потому что эти все баночки говно и негерметичны после открывания, а цианокрилат сохнет мгновенно при малейшем доступе воздуха. А т.к. клея на модель надо мало - у тебя 90 процентов клея считай в мусорку улетит. Можешь, конечно, въебывать деньги в дорогой клей в хитровыебанной тарой, но зачем, если можно за копейки брать который не жалко
>>786096 Ну тащемта пик 2 сделан именно кистью. Да, дрочево, но если очень хочется, то можно. >>786085 Вроде SX-Art делает для Су-57 окрасочную маску под пиксель.
>>786134 Ну так оно и сделано не то чтобы супер. Ситуацию спасает только то что это клоп 1/72 и тупо ничего не видно. В 35 масштабе такой камуфляж кистью будет ужасным у всех, кроме пары процентов мастеров, которые кистью красят как аэрографом
>>786094 мне чето 72 масштаб на технику не заходит, не помогает что они часто еще и собираются с одного-двух литников так что удовольствия от сборки гораздо меньше
Как запаковать хлипкую коробку с литниками, чтоб она доехала в целости через все возможные невзгоды почты? Коробку обернуть в пупырку, запихать в коробку побольше и забить пустоту пенопластом?
>>786183 Китайцы, у которых я всякую пластиковую дичь заказываю, обычно пакуют коробку с литниками в пупырку просто, дохуя пупырки. В самой коробке ничего кроме литников и плёнки, в которых она завёрнута с завода. Из ~10 коробок ни в одной детали не ломались, но с литников пару раз отваливались. Так что твой вариант, думаю, вполне катит.
>>786167 Элементарно, мой дорогой Ватсон. Засуньте внутрь проволоку подходящего диаметра и распилите тонкой пилкой по металлу (а еще лучше - бормашинкой с отрезным диском).
>>786182 >чето 72 масштаб на технику не заходит, не помогает что они часто еще и собираются с одного-двух литников так что удовольствия Это для варгеймов масштаб скорее.
>>786132 Пошёл купил за 50 рублей тюбик цианакрилата. Вспомнил впервые за 4 года почему он мне не нравился никогда. Жидкое говно, все пальцы в нём измазал ещё до того как отвинтил колпачок. На модельке огромная капля, лужа целая блядь. Вытирал салфеткой чтобы хоть чуть поменьше было. Нахер, пойду лучше за 300 куплю снова момент с кисточкой, чем этот свинарник разводить каждый раз.
>>786306 Кстати не сам воздух, а влага в нём полимеризует циан. В теории если хранить в морозилке должен протянуть дольше. Тоже покупаю в больших банках, хватает на пару лет. Последний дешёвый брал за 100р, просто стал густеть со временем, один хуй выгоднее чем тюбики за 50р брать, каждые пару-тройку месяцев. Сейчас купил в чип и дипе по уценке космофен за 98р.
>>786306 >На модельке огромная капля, лужа целая блядь. Как это надо умудриться - или ты прям из тюбика пытался на модель лить что ли? Совсем ебобо) Берешь какую-ньть подходящую поверхность какую не жалко - выдавливаешь туда микрокаплю клея, оттуда уже аккуратно зубочисткой подцепляешь и переносишь на нужные тебе места. >>786324 В фикс прайсе пикрил, 5 тюбиков, хуйню в большом тюбике можешь выкинуть, хватит надолго
>>786338 Хз, но чисто по картинкам я вижу, что оно точно не для аэрографа задумывалось. Зачем тебе это? Если хочешь сделать эффекты пыли - дуй просто подходящую по цвету краску. Если тебе нужны брызги грязи - это делается "набрызгом" с кисти, если просто грязь - просто мажь густо. Я хз даже зачем может возникнуть необходимость дуть пигмент >>786340 Начнет засыхать после 1-2 использований
>>786342 Пользуюсь подобным тюбиком с носиком, только от Kudo. Да, канал засыхает, но спокойно пробивается иголкой (которой потом чаще всего этот клей и наносится). Только спустя примерно 2 года носик начал трескаться и пришлось купить новый за 200р.
>>786342 >Начнет засыхать после 1-2 использований Не начнёт, купил тюбик ещё весной, несколько раз использовал, всё ещё жидкий. Крышка с иголкой внутри, которая при закрытии затыкает носик, так что нихуя не захохнет, скорей сама крышка может прихватиться, если с носика натечёт, нужно обтирать. Всяко лучше того говна на 3мл, которые после вскрытия начинают сохнуть и колпачок прихватывается намертво ещё до того, как ты выжмешь 1/3 клея из тюбика с 2/3 воздуха. Схватывается за пару сек, белого налёта вроде не оставляет, но тут хз, лучше сперва попробовать.
Взял себе звездовский су-47 1/72 по скидке, почти бесплатно. Дрова пиздец. Глянул на чертежи, допиливать до соответствия прототипу придется пиздец как много, проще хуец забить.
>>786355 Ох курва, сам пиздец хочу себе су-47, но наслышан про то, насколько всё грустно у звездовского. А когда смотрю на твой пикрил, который в блинолопатной не найдёшь в жизнь теперь, так вообще очко пригорает
>>786356 Если это не пиздёж, то от него не мутнеют прозрачные детали. Наконечники - для супер-точечного нанесения. От цианоакрилата-геля отличается консистенцией, очевидно же.
>>786336 >Берешь какую-ньть подходящую поверхность какую не жалко - выдавливаешь туда микрокаплю клея, оттуда уже аккуратно зубочисткой подцепляешь и переносишь на нужные тебе места. На какие только трюки не пойдёт ебобо, лишь бы не покупать клей с кисточкой.
> кисточка после первого же применения превратится в толстую зубочистку 4 года пользуюсь, не превращается. Уже клей сменил на левый, а она всё не слипается и не слипается.
>>786377 >ебобо Батю своего так называть будешь, черт лохматый >лишь бы не покупать клей с кисточкой. Переплата за тару, переплата за кисточку, по итогу засохнет весь (или будешь там жопой вилять: "у меня не засох у меня просто загустел!!!11"). Это уже все пройдено не один раз.
>>786414 >Батю своего так называть будешь, черт лохматый Слышь, пойдём за гаражи посмотрим кто тут чёрт
>Переплата за тару, переплата за кисточку, по итогу засохнет весь (или будешь там жопой вилять: "у меня не засох у меня просто загустел!!!11"). Это уже все пройдено не один раз. О да. Переплата ажно 300 рублей за годы(!) работы. Зато зубочистки у вас бесплатные, да и поверхности для временного размещения клея вовсе не засоряют рабочее пространство.
Товарищи моделисты, вопрос не совсем по вашей теме, но вы точно знаете ответ. С аэрографом тут многие работают, а кто-то, возможно, и грунтует из баллона, например.
Понадобилось мне тут залить кусок пластика серебрянкой, а потом бесцветным лаком. И то и другое - аэрозольные. Я не будь дурак сообразил что а) работать на балконе холодно б) сохнуть в холоде и относительной сырости будет непонятно сколько. Взял старую коробку от переезда, проклеил по швам, решил красить в ней... ...и нихера она не помогла, всё равно в комнату очень сильно летели частицы пигмента и взвесь лака, в какой-то момент сразу после нанесения можно было отойти на метр и увидеть как из коробки натурально выползает едва заметное, но облако. Потом всё это осело благополучно на полу. Сука.
Вопрос: ЧЯДНТ и как можно лучше? Обязательно нужен бокс с активной вытяжкой, пусть даже не постоянной (во внешней стене дырку нужного, да и любого, диаметра делать - в комнате постоянно очень уж холодно будет), а уровня "кинь хвост от компрессора в приоткрытое окно"? Или вообще работать строго вне жилых помещений, чисто на балконе, зимой соответственно стучать зубами и долго-долго сушить или вместо аэрозолей выбрать что-то другое? Вонь-то ладно, выветрится, но вот садящиеся на паркет и мебель мельчайшие фракции лакокрасочных (особенно блестючих, типа той же серебрянки) - это прям неприятно.
>>786514 Если я правильно понял, то сам ты будешь использовать баллончики ("И то и другое - аэрозольные")? В таком случае факел распыления у них довольно большой и за несколько минут работы можно покрасить примерно всё что сможет поместиться на балконе) Может быть достаточно варианта одеться, покрасить пердолу на балконе, а затем занести её спокойно высыхать в квартиру? Ну, и так два раза (серебрянка и лак), а может и больше если слои будут неудовлетворительными. Мне этот вариант видится самым простым нежели изобретать покрасочную камеру с вытяжкой аж для целого одного покраса.
ну бокс без вытяжки работать не будет никак, это понятно
я так керамику глазуровал - прорезал дырку в большой коробке, купил вытяжной вентилетор простенький, сунул в его в гофру и кинул в окно
более-менее работает, но глазурь не так разлетается как аэрозоли краски, и работал я ручной прыскалкой
на твой вопрос ответ такой что в жилом помещении аэрографом работать не надо вообще, а если уж решил, то нужны какая-то вытяжка и застелить все вокруг бокса пленкой, с пола и с боков (так я на застекленном балконе из баллонов крашу)
Какими характеристиками должен обладать неплохой аэрограф и компрессор? Сопло, давление, литры в минуту там, хуе-мое? Мне нужно что-то недорогое, чисто загрунтовать и ровно, без шагрени задуть модель краской и лаком
>>786534 JAS-1203(1223), аэр под 0.3 сопло и не надо ничего изобретать. Более мощный (двухпоршневой, например) компрессор стоит уже сильно дороже, а профитов дает меньше. Более дешевые компрессоры (без ресивера, с ресивером 0.3 литра) будут постоянно тарахтеть и греться, плюс давление будет неравномерным. Еще вариант можно найти и более мощный компрессор (чем 1203\1223) промышленный, может даже выйти несильно дороже, но это будет шумно и громоздко.
а новичку стоит сначала повозиться с вакуумными моделями? это такие мамонты, которых нужно вырезать из пресс форм и основательно допиливать наждачкой/пилкой, как я понял. вакуумные самолёты на авито в основном стоят в несколько раз дешевле, чем условные звездовские 1/72 ну и декали историчные, с буддийским символом так сказать наработать руки и аккуратность для допиливаний уже чего-то серьёзного. хотя зачем я спрашиваю, я уже назаказал себе пять разных моделек, просто интересно узнать разумность такого подхода
>>786595 Выше верно написали. Вообще нужно по жизни от такого подхода отказываться - "все говна поели, и я сперва поем, а только потом за нормальное возьмусь". Не надо тратить время на хождение по чужим стопам, на повторение ортодоксальных практик, неоплачевыемые стажировки и вообще любую работу "за опыт", на донашивание или доведение до ума разного отжившего своё барахла. Это не только моделей касается, а вообще всего.
>>786595 Я моделями занялся с рободевок вообще. Тоже сперва подумал, мол возьму дешёвые китайские модельки, там и руку набью, и не жалко будет. Это был абсолютно отвратительный экспириенс который я не сильно хочу вспоминать и повторять, а единственное полезное знание, которое я оттуда вынес - просто не брать говномодели.
>>786525 Возьми/сделай подставку, звездовская вроде всего 200р стоит, она прилично уменьшает занимаемое место У меня такая же проблема с "Курском", сделать-то его сделал а этот батон огромный ни к селу ни к городу, занимает нереально дохуя места из-за своей длины, нахуя я его вообще покупал и делал
>>786604 >дешёвые китайские модельки Ну, хуй знает, самолеты в 72-м от ХоббиБосса вроде ничего такие, даже "изи киты", быстро собрал и крась в свое удовольствие. Тем более у них есть реально безальтернативные вещи. И цена приятная.
>>786623 Я здесь говорю именно про герлплу, там китайские производители пока нормально делать не научились в сравнении с японцами. В тематике-то вообще менг есть, который отличные модели хуярит. В любом случае, посыл в том, что НЕ надо брать говнище, которое потом шпатлёвкой и напильником допиливать придется, ОСОБЕННО нюфагу т
>>786643 На видео JAS 1211 с таким же недорогим аэрографом, только вместо JAS написали какую-то другую залупу, назвали "набор для маникюра" и продают когтеточкам в полтора раза дороже. На маркетплейсах такие наборы (JASовские) по 4к продаются.
Такой набор - отличный вариант для "попробовать" покрасить модель аэрографом, а не кистью. Если поймёшь, что это твоё, то дальше уже пойдут более серьёзные компоненты, где, например, один только компрессор нормальный будет тысяч 8 стоить.
В по теме качества покраски таким дешёвым набором: Тот, кто умеет, он и набором за 4 тысячи отлично покрасит, а тот кто не умеет, он и аэрографом за 20к всё обосрёт.
>>786595 >разумность такого подхода Такой подход разумен в двух случаях - нормальной альтернативы модели нет, только вакууха, либо ты PRO-SKILLED HARDCORE MOOJEEK и хочешь поебаться по-настоящему, во всех остальных случаях вакууха не нужна - ты потратишь кучу сил, нервов, времени и в итоге метнешь модель в долгострой, а потом выкинешь.
>>786648 Сколько все таки общего у моделистов и маникюрщиц бля, не покидает мюсль взять женский лак для ногтей и ебануть модель в какой-нибудь ебейший металлик или перламутр у баб охуенный набор цветов, просто раздолье для автомоделиста
>>786690 >Какие нахуй годы, ебнутый, он у тебя будет камнем через пару месяцев хранения Итт ебанашки пытаются меня весь тред убедить, что клей, который я использую вот уже пятый год, стал камнем, кисточка в нём слиплась в палку, и что я бы сэкономил кучу денег (300 рублей), если бы вместо него пользовался тюбиками, зубочистками и поверхностями для временного выдавливания клея из тюбика.
Спасибо, пожалуй больше не буду заказывать себе вакуумные модельки. А что скажете про пикрил? Когда просматривал модельки, столкнулся с проблемой, что не могу определить плохая ли она по качеству. Иногда через scalemate смотрю перепак ли это прошлого века, но на эту модель инфы нет. Хотя самолёт в 1/72 за 1300 мне кажется дороговато, или набор просто стал редким. Сегодня пришёл дешманский аэрограф с лохито сразу с компрессором маленьким, nasedal,но оказывается включить его не дадут в пункте выдачи. Можно пожалуйста пару советов, на что смотреть при проверке? Как минимум игла в наконечнике чтобы не была погнутой?? А то я аэрограф в жизни не видел
>>786710 Ващет в этой коробке должен лежать другой пластик. Что как бы сразу порождает неприятные вопросы к продавану. Моделист под своим артикулом 207220 продает пластик Hobby Boss 80249. На фото литников - Heller/SMER полувековой давности.
>>786717 спасибо >>786712 Ничего себе у тебя глаз намётан, кстати а отсутствие шва на детали = плохое качество? Или это оставляют для допиливания от моделистов уже?
>>786730 Ну кто видел изи-киты Хоббика, тот знает, что планер там собирается из 2 деталей (пикрил). Это тупо нереально спутать ни с чем, особенно с фрогообразным членением модели 1974 года рождения. >кстати а отсутствие шва на детали = плохое качество? Наличие шва расшивки не означает автоматом, что с моделью все заебись. Расшивка может быть не на месте или может быть немасштабной канавой. Я бы на твоем месте прежде поискал на этих литниках детали ниш шасси, например. Спойлер: их там нет (см. третью пикчу)
>>786712 >На фото литников - Heller/SMER полувековой давности. У Heller\SMERа один плюс - двухместные варианты 262-го. Но очень древние, там пилить и пилить.
Сегодня два часа задувал грунтовку из дешманского аэра. Примерно через час раздувания аэр стал ВНЕЗАПНО более отзывчивым на курок, перестал плеваться маленькими каплями даже при полном нажатии курка, и довольно ровно красил при лёгком нажатии. Что это было? Грунтовка затвердела на местах со слишком большими допусками, залепила швы и трещины? Как повторить эффект? Поможет ли смазка?
бля не покупайте это говно, я закупился на 1.5к основными rlm для камуфляжей у этого калмакета, в итоге красный какой-то лососевый, и исправить нельзя. правильно сказал один анон, на красках не экономить. хотя бы поучусь аэрографить на них
>>786939 >красный какой-то лососевый Да это же масштабное высветление >основными rlm для камуфляжей >красный Ну такой себе основной камуфляжный цвет. У тебя красного не было, что ли? Или хотелось настоящего расово чистого национал-социалистического Reichsluftministeruomrotefarben?
>>787026 >Они бы и в 700 делали, если бы пластик позволял. Вообще не факт. Фроговские кораблики в 1/500 - это 1962-64. Тогда 1/700 никто особенно не делал, это японская тема. Тамия с Хасей стали форсить 1/700 с начала 70-х, до них в этом масштабе вышло 1,5 набора, тоже все в Японии.
У Эйрфикс корабли в 1/600, у Эллер - в 1/400, остальные лепили кто во что горазд, в т.ч. и в 1/500. Что характерно, 1/350 тогда был тоже крайне экзотическим масштабом и стал популярен ближе к 90м, как "вдвое крупнее, чем 1/700".
>>786952 ну основные в плане того, что я выбрал для себя несколько камуфляжей, чтобы воссоздать их на моделях, узнал их цвета и заказал нужные краски. как мне показалось прямоугольник на хвосте - это красный rlm 23. так красок у меня вообще нет, я же только вкатился. ну ещё набор из 8 масляных, чтобы в дальнейшем попробовать сделать смывку самому. >>787013 хуя деанон. лавка говно? кстати если из анонов там кто-то закупается, то есть промокод на 10%, "dasha", увидел его в описании одного двухлетнего видео на ютубе, и ради интереса решил проверить. оказывается до сих пор активен
>>787075 Вот эта краска заебись, мне понравилась, и под кисть и под аэр, и наносить можно дофига куда в качестве интерьерной\внутренней. Правда у меня цвет RAL6011.
Dunkelgelb is typical of late war German production. Late war Germany was heavily bombed and always short on key resources like oil and some metals. This resulted in some variations in the shades of the paints used by the Wehrmacht; the closest to May 1945 you get, the wildest the variations. Plus, difference in dilution and other factors even created slight difference from one tank to another, even if they were colored with paint from the same barrel.
So, as long as it can be called Dunkelgelb, don't worry, it's good to go, and there were a couple real life German Panzers which looked worse in terms of "color purity" than yours.
>>787094 >So, as long as it can be called Dunkelgelb, don't worry, it's good to go, and there were a couple real life German Panzers which looked worse in terms of "color purity" than yours.
Последний абзац можно отнести к любому виду техники 2МВ, точных цветов уже не существует т.к. карты с образцами цветов выцвели\выгорели нафиг, плюс сотни вариаций от разных заводов, которые мешали те пигменты, которые были в наличии, а не те что были в стандарте. Краска выгорала\меняла цвет на солнце, причем, каждая по своему, и это еще зависело от материала поверхности и прочее и прочее. Короче красьте как сами видите\нравится\указано в инструкции и не заморачивайтесь.
>>787091 я кстати и хотел 6011, но в местном модельном магазине его не было, а оплачивать доставку из-за одной не хотелось. пришлось взять наиболее близкий вариант. 6003 чуть темнее, может добавлю каплю белого, чтобы приблизиться к 6011
>>787083 мави 72. планирую пока что. в качестве первой модельки начал с фридриха, сегодня третий день и я только заканчиваю подгонку деталей друг к другу, склеил колёса вчера. клей супертекучий фирмы 128, понравился. думаю после него отдохну на маусе1/100. буду чередовать вакуумные и НОРМАЛЬНЫЕ
сегодня забрал последние вакуумные. если бы я знал, какой там толстый пластик и сколько сил уйдёт на допиливание, взял бы 1-2 максимум. но пока что мне интересен процесс. радует, что у юнкерса самая ламповая и подробная инструкция: детали по номерам, пособие к ваккумным моделям и на обратной стороне пара окрасок. и на лохито взял 262 от ревелла, всего за 700. сравнил в ютубе- детали оригинальные, ещё инструкция на немецком. всяко лучше франкештейна от моделиста за 1300. короче моделей у меня на пару месяцев думаю минимум. не считаю Е100 в 35м, который придёт под НГ, но собирать его будет жалко, надо апать скиллы
>>787108 >>787109 Штож, удачи! Ты вкатываешься в моделлинг каким-то маскимально изъебистым путем. Я бы еще понял, если начинать с "фроговских" ARKов или с "Южного фронта" с их ЛНД и тем же ФРОГом, но вакухи? Буду надеяться, что твоего запала хватит осилить это.
>>787108 И ещё вопросы: а где планируешь брать декали для вакушек? Или там в комплекте есть? Есть ли в комплект с вакушками детали из металла: стойки, там, пулемёт, винты? В некоторых были раньше, иначе, те же стойки шасси придётся колхозить самому из проволоки.
>>787114 я старался заказывать сразу с декалями, отдельно пришлось докупить только к 110му. на всякий взял жидкость для декалей от зипмакета, листы с декалями пожелтели, и наверное лучше использовать подобную химию к ним. металла нет только у юнкерса, что печально, так как надо колхозить пулемёт задний. у остальных металл - это стойки и колесо заднее, а у 110 самый интересный набор: задний MG 15 с отдельным двойным барабанным магазином и патрубки к двигателям, но без стоек
>>787116 Если декали пожелтели, то можно их на солнце или под Уф-лампу на длительное время, я на окно в прозрачном пакетике вывешивал (зимой на месяц, летом недели хватило) . Попробуй сначала ненужный элемент перевести, если не развалится в воде/при переносе - отлично! Если разваливается, можно задуть лист с декалями лаком (я использовал Decal Fix от Валлейо, но это, походу тот же водно-акриловый лак). Я думаю, пулемёт для юнкерса можно отлить из смолы, форму сделать по пулемёту от 110-го.
подскажите пожалуйста, я вот собирался после склейки этих деталей просверлить отверстие, но понял, что после покраски внутренняя часть будет светлой и бросаться в глаза. соответственно мне нужно загрунтовать и покрасить их до склейки? или аэрограф сможет залезть внутрь отверстия уже склеенных? потому что меня отталкивает мысль клеить загрунтованные детали почему-то >>787133 колёса шэдэвр, как будто реально резина
>>787138 >меня отталкивает мысль клеить загрунтованные детали почему-то Потому что у тебя наверное шиза?) Просто берёшь и клеишь. Главное клея много не намазать чтобы он не растёкся и краска не поплыла там, где не надо.
>>787138 А кисточку с краской засунуть внутрь этого воздухозаборника ты же его рассверлишь нельзя? Зачем везде аэром красить-то? Да и грунтовать там внутри не надо, чОрной краской мазнул и все, все-равно никто разглядит.
>>787143 >все-равно никто разглядит Оговорочка не оговорочка, если хуйня есть и тебе кажется, что ты её ловко скрыл и никто внимания не обратит, то никто обязательно заметит её первым делом.
>>787144 И что они разглядят в воздухозаборнике "мессера" в 72-м масштабе? Сколько там диаметр отверстия? Там даже без краски темно будет, потому, что он снаружи же пластик будет окрашен. А, вообще, там сетка стояла, почти сразу у входа воздуха, пусть сетку ставит, грунтует и в ганметал красит, тогда. Заметят они там, лол.
>>787169 >сколько не смотрел фоток, просто тёмное пятно This! Тогда зачем все эти изъебства с грунтом и аэром? Как я и говорю, что там достаточно кисточки с черной краской. Однако, сетка (типа сетчатого фильтра) там была, если верить схемам.
Привет. Жена подарила вот такую модель и я пытаюсь выяснить, что мне нужно докупить, чтобы собрать её?
Краска металлик у меня есть, черная матовая - тоже есть. Какие кисточки взять? Какой клей? Какие вообще меры предосторожности, чтобы не обосраться и насколько сложно подобные вещи собирать, при условии, что в последний раз я модели танчиков клеил лет 15 назад и получалось довольно посредственно? Спасибо.
>>787191 Шансы обосраться примерно 100%. Какие именно краски? В баллоне? Если да, то некоторые шансы не запачкать штаны модель есть. Если это обычные бутыльки модельной краски, то кистями ты никогда в жизни не покрасишь нормально. Нужен ещё маркер хромовый для фар, какой-нибудь тёмно-серый матовый цвет для резины и сеток бампера. Поворотники полагаю оранжевые - для них нужен цвет. Если тебе клеить модели хоть немного интересно, то лучше чмокни свою кошкожену в лобик и скажи, что это очень классный подарок, но ты боишься его заговнить и потом сначала соберёшь пару моделей попроще (и дешевле). Покупаешь на озоне от звезды ГАЗ-М1 за 1300 и пытаешься сделать нормально его, крася в те же самые цвета и представляя что делаешь Хондочку. Получишь хоть какой-то опыт, избавишься хоть от каких-то начальных ошибок и поймёшь чего ещё может не хватить для той самой модели. Если результат тебя устроит, то можешь пытаться повторить его на хонде, а если нет, то уже сам решай: либо сделать говно, либо объяснить своей возлюбленной, что это очень классный подарок, но ты сделаешь говно и потому не хочешь его испортить - пусть лучше коробка красивая стоит (некоторые так и живут - просто коробки с моделями собирают, а не сами модели, кек).
>>787229 Если кисточкой наносить - можно. Аэром они дуются отвратительно. Купил подобный набор год назад, использую несколько цветов исключительно для подмазывания мелочи кистью.
>>787229 Ебейшая рулетка. Купил такие полгода назад. Результат: 1) Четыре банки напоминают слегка подкрашенную воду. 2) Семь банок - сорт оф масло с ебейшей усадкой. 3) Ещё шесть полупрозрачных, как будто темпера. 4) Внезапно, три адекватных банки примерно на уровне мастер акрил.
>>787243 Когда были в стеклянных баночках, попробовал их "защитный", он кисточкой охуенно крыл как будто из аэрографа (ну правда потолще) >>787244 При нуле
>>787229 Реально платиновый вопрос уже не первого треда.
"Нужно ли есть говно?" или "Какое говно лучше есть?"
Считаю нужно вынести их в шапку.
Еще раз.
Плюсы водного акрила: + Не воняет. + Есть в Децком Мире и Леонардо. + Чуть лучше ведёт себя под кисть Минусы водного акрила: - требует изысканий с разведением, флоу импруверами и прочей ебалой. И всё равно даёт непредсказуемый результат, забивает аэр комками. - требует изысканий с чисткой аэра. если засохнет то не отмоется с кисти - долго сохнет - замерзает при минусовых температурах насмерть - хранится от силы 2-3 года. Потом как повезёт.
Плюсы спиртового акрила + Легко разводится спиртом/изопроилом/водкой наносится равномерно, не плюётся, ничего не забивает. Даёт стабильно качественный результат. + Аэр и кисти отмываются чем угодно начиная с мыльной воды. + Быстро сохнет - менее 20 минут до повторного нанесения + Не мёрзнет на морозе + Практически у всех производителей продаётся в приятных стеклянных баночках которые потом удобно использовать для смешивания и хранения красок. + Хранится 5 и более лет.
>>787274 Если краска качественная, то пифиг "водянка" или спирт, никаких изъебств с разведением, нанесением и промывкой нет. И хранится долго. Если краска говно, то и со спиртовой намучаешься, и с водой, и с эмалями. Вывод не покупать дешевое говно. А обычная "звезда" это говно из говна.
Просто как-то так получается что говняных водных акрилов - почти все. А говняных спиртовых? Их в принципе из имеющихся - три производителя. Тамия, Мр. Хобби и Жым Скейл. Так вот даже Жым - не говно.
Звезда раньше пыталась, рандомно можно было получить нормальные краски. Сейчас же нет никакого смысла брать звезду, на качество красок там положили хуй. Видимо расчитывают что мамки в детском мире будут брать по незнанию
>>787308 Мне из водяных только Zip и простая звезда попадались хуевые, ну и грунт от пасифика, с остальными (Валлейо, МИГ, АК, Джим) проблем нет никаких. Ну и один от АК сам испортил забыл в машины зимой на неделю, он, да, разложился после разморозки. В последние полгода я, вообще, эти стоны о хуевости краски и аэров не воспринимаю, у меня все заебись красится хз может скиллы подтянулись
>>787322 Сыглы, тоже не понимаю такого хейта в сторону водянки. Да, обычный акрил звезды и zip - тупо вода, которую новичкам в руки давать нельзя, ибо это отобьёт желание что-либо делать. Остальные же фирмы абсолютно нормальные. Какие-то серии пожиже, какие-то погуще, но всеми можно пользоваться и не плеваться. Для новичка с кистями акрил - это мастхев.
>>787274 >требует изысканий с разведением, флоу импруверами и прочей ебалой. И всё равно даёт непредсказуемый результат, забивает аэр комками.
т.е. соотношение 1:1:1 для тебя охуеть изыскание? ебать ты хлебушек.
>- требует изысканий с чисткой аэра. если засохнет то не отмоется с кисти
чивоблядь?
>- долго сохнет
сохнет также, как и спиртовой, лол
>- хранится от силы 2-3 года. Потом как повезёт. периодически использую краску, которой больше 7 лет, лол >- замерзает при минусовых температурах насмерть
>>787352 Даже если есть такой то будет растекаться по всей модельке, бери самые дешевые гелевые цианоакрилаты пачками и старайся потратить тюбик за три дня. Я ещё храню носиком вверх, хотя всё равно надо протыкать иголкой иногда.
>>787342 >т.е. соотношение 1:1:1 для тебя охуеть изыскание? пчел, если бы всё было так просто, никто бы не хуисосил водный акрил. это ты можешь про ганзу и тамию сказать так, потому что у них качество постоянно высокое, как следствие ты любые их спиртовые можешь одним и тем же количеством разбавителя бавить и будет норм. тут так не прокатит.
>чивоблядь? сними видос одним подсъёмом, как ты макаешь кисть в водный акрил, а через час пытаешься отмыть и как потом выглядит кисть
>>787377 >>>778504 → →>>785975 Шок-контент - самая дешёвая модельная водянка оказалось говном, которое умирает прямо у продавца в руках. Кто бы мог подумать
>>787377 Я хуй знает, но по-моему так сильно водный акрил хуесосит только полтора шизоида итт. Мои городские моделисты задувают водным и рады, получается очень заебись. Гунза та же в России спокойно покупается и стоит недорого. Ясен хуй звезду брать не нужно, но это не новость.
>>787380 >самая дешёвая модельная водянка оказалось говном, которое умирает прямо у продавца в руках. Кто бы мог подумать Пошли манёвры, оказывается не весь водный акрил хороший.
>>787384 Это по твоему, на самом деле не полтора, а больше.
Кстати годный водный акрил который живёт у меня с 2012 (или 13 года) это внезапно АКАН. Не знаю как сейчас он, но та краска жива до сих пор, дуется и ложится очень хорошо, в разном диапазоне давления и не надо точно ебаться отмерять пропорции для разбавления. Жалею что не купил тогда его кучу.
попробовал грунтовать из баллончика kudo акрилового, напор очень сильный, грунта идёт слишком много. может его попробовать выпустить как чатгпт посоветовал? думал не засорять аэрограф лишний раз, но ладно, пофиг. кстати, а можно взять растворитель 646 для его очистки + обезжиривания моделей кисточкой? подойдёт ли самый дешёвый 100р/0.5л? попробовал пикрил для обезжиривания, но оставляет разводы не высыхающие.
>>787417 >растворитель 646 для его очистки + обезжиривания моделей кисточкой Он у тебя пластик сожрет, из этого растворителя самодельный клей для полистирола делают, растворяя в нем куски литников
>>787420 Вся эта тема обезжиривания слишком переоценена, в последнее время. Я раньше тоже обтирал перед грунтованием модель изопропилом. Но, иногда получалась какая-то хрень: даже грунт хреново ложился. Потом, насмотревшись западных блоггеров, начала мыть литники с деталями в мыльной\с "фейри" воде. Последние две модели нифига не мыл, не обезжиривал, не протирал - грунт и краска легли чудесно на обеих.
>>787450 На самом деле в целом то он прав в какой-то степени. Кисть действительно надо отмывать, краску действительно надо разбавлять (водой, лол), аэр действительно надо чистить. Но курва, это такие мелочи рабочие, в которых один вечер разобраться и больше никогда себе мозг не ебать. И это точно проще, чем обустраивать под покрас комнату/гараж/балкон с вытяжкой и хуярить все в респираторе. Только в конце концов один хуй придется мыть аэрограф, разбавлять краску, и далее по пунктам, только другой химией.
Лол. Тебе в любом случае нужна вытяжка и бокс если хочешь чтоб микрокапли краски не осаждались в ненужных местах типа твоих лёгких. Какая разница какой растворитель. А по поводу чистки - да, надо разбираться. И разобравшись один раз ты понимаешь что спирт намного удобнее водного говна)
>>787470 >>787471 Есть несколько банок олдовых эмалей Humbrol, купленных около 2003 года. Задач нет, но выбросить жалко: им за 20 лет ничего не сделалось, добавляешь немного 646 или уайт-спирита - и они как новые.
>>787471 >>787472 А они пластик не поджирают? Грунтовка обязательна? На какой базе грунт должен быть (если нужен)? Аэром нормально дуются? Аэр потом 646-м промывать надо?
Рассказываю. Плюсы: УКРЫВИСТОСТЬ Самое быстрое высыхание жэсточайшая адгезия и прочность покрытия Минусы: Самое быстрое высыхание (требует набитой с аэром руки или потёки всё испортят), аэр надо промывать сразу и максимально тщательно. Резиновым прокладкам при наличии таковых - плохо. Токсичные растворители
сегодня впервые заюзал свой аэрограф с лохито. оказывается даже воду он слабо пулькал. начал гуглить как разобрать. внутри увидел кучу краски от прошлого владельца, который не предупреждал, о том, что не чистил его. в итоге я вытаскивал целые куски краски из каналов и днища. всё промыл чики пуки как новый. зарядил его серым грунтом пикрил, добавил примерно в два раза меньше воды и начал покрывать приклеенные к палочкам детали. колесо покрыл самым первым и оно получилось более менее, хотя жидковато. но вот с лопастями произошло беда. сразу на них начали скатываться капли грунта, как будто я слишком жидко развёл. тряпочкой чуть смоченной в 646 удалил его и полирнул мягким бруском. неужели его не надо разбавлять?? завтра попробую грунтовый баллончик кудо спустить в пластиковую баночку с крышкой, по гайду от чатгпт и попробовать его на ненужных деталях. давление стояло на максимум, у моего nasedal это 25пси=1.7атм. вроде многовато, но делаю поправку на китайщину. но наверное стоит чуть убавить
>>787515 >грунтовый баллончик кудо спустить в пластиковую баночку А купить нормальный акрил вообще не рассматривается как вариант? Хотя бы жимскейл или пасифик. Zip - вода, куда уж там ещё разбавлять. Вообще, если ты уже дошёл до аэрографа, то лучше переходи на спирт от жима. Стоит как водянка, а в использовании в 10 раз удобнее (именно с аэрографом!)
>>787517 >>787522 спасибо, просто читал, что все краски и грунты нужно разводить. но к дешману зипу похоже это не относится. тогда потестирую пикрил на озоне, как раз по вкусной цене есть. круто если он правда так хорош
>>787524>>787532 Сам не пробовал, но нашёл подобный вопрос в модельном чатике. Ответ: Я наношу краски в произвольном сочетании воду на спирт, спирт на воду, эмали, нитру. Ничего не вздувалось ни разу. Вопрос сушки нормальной
У меня есть пластиковая деталь белого цвета, тип пластика мне не известен. И больше ничего нет. Мне нужно покрасить ее в черно-серебристый, похожий на металлический цвет. Она будет находиться в смеси воды и глицерина. Посоветуйте что мне для этого нужно, желательно максимально дешево.
>>787543 Я уж бонусами списал, у меня их много несколько раз выигрывал по 500 за отзыв дня. Но, спасибо, в следующий раз попробую, хотя у меня и так постоянная скидка 5%.
>>787515 У тебя дело не в самом грунте, а в настройках. Вот я взял, валявшийся флакон Zip рассового дюнкельграу RLM66, и прямо без обезжиривания и грунта нафигачил прямо на пластик из аэра Джас 1083 с раздроченным соплом на 0.3мм. Разбавлял чуть-чуть, 1:10 водой из под крана. Давление 1,2-1,3. Как видно на пикче краска легла без капель. Я к тому, что и Зипом и Джасом давно не было холивара, можно красить, тебе надо просто потренироваться.
>>787563 спасибо завтра попробую ещё раз, наверно с твоим соотношением вместо воды капну вот такого разбавителя. пишут для водного акрила подходит. а у тебя не скапливается краска или грунт в диффузоре? у меня он прилипает закрашенной частью в большом количестве и быстро высыхает
>>787583 Может и игла кривая, подуй просто водой без диффузора, факел должен быть ровный плюс\минус во всех направлениях. И, настоятельно рекомендую полирнуть, таки, иглу. Если есть шуруповерт, то еще проще, берешь ватную палочку, отрезаешь вату, вставляешь в палочку иглу и зажимаешь в патроне, потом шлифуешь на малой скорости по мелкими шкуркам с водой (я делал 1000-1500-2500), и потом по чистой газетной бумаге (это аналог 9000-10000 грит). Для красок Зип полированная игла маст хэв, иначе замучаешься чистить сопло с иглой при покрасе, и плевать будет.
>>787601 слой грунта даёт лучшее прилипание краски и может скрыть минимальные царапинки. дать светлый или тёмный оттенок вышележащей краски в зависимости от цвета грунта серый,чёрный/белый. ещё в плане историчности, немецкие танчики к концу войны ездили с красной грунтовкой перед покраской >>787624 ты чего злой такой. не все тут богатеи
>>787626 >ты чего злой такой. не все тут богатеи Так нормальный аэр за 10-15к можно найти. Я хуй знает, с учётом стоимости хобби это нифига не дорого, у меня тамиевский кит сейчас за ~10к катится. Даже говнозвезда в 1:35/48 масштабе стоит по 3к. мимо
>>787632 вот классика же, о которой многократно писали... вместо повышения скиллов покраса заниматься херней и гадать: или это кривой китаец, или дерьмовая краска, или кривые руки.
Фирмовый аэрограф сразу исключает из уравнения проблемную зону, и это исключение стоит не таких больших денег в общих затратах на хобби.
>>787723 Базированная база, которую итт почему-то не понимают. Чел мог бы спокойно красить себе сидеть, вместо этого будет разбираться, как иглу надрачивать. Охуеть вообще, видимо для этого в хобби вкатывался.
Ау! Чел с вакушки начал вкатываться, его какой-то иглой не напугаешь! У него там "проблемных зон" и "надрачивания" выше крыши, он пилит "мессер" из куска пластика. Не ищет легких путей. У него китайский аэр с авито и краски Зип. Он ТАК захотел, никто ему это не советовал, но теперь мы помогаем ему решить проблему.
>>787417 > может его попробовать выпустить как чатгпт посоветовал Берёшь трубочку для напитков, приделываешь её на пластилин к голове баллончика. Второй конец трубочки опускаешь в баночку-приёмник, нажимешь, собираешь. По поводу отстояться 30 минут это шутка, ему надо отстояться примерно неделю, иначе будет взрывное пузырение при каждом открывании баночки, и вайт-спирит пригодится для отмывания квартиры. Алсо, он слишком туго идёт через 0,2 мм сопло. Если уж аэр есть, то дешевле какой-нибудь грунт для аэра купить.
Заценил спиртовой грунт от Джим. Ну, чего сказать - окуенно! Ровненько, чистенько, сохнет быстро. Дуется как песня. Аэр отмывается легко. Единственный минус - запах, конечно. Буду последовательно переходить на спиртовые краски, как водянка закончится\испортится. Спасибо моделячу образовательному!
Насколько разброс краски из аэрографа с соплом 0.3 меньше чем у баллончика краски? Нужно покрасить условное крыло машины, для понимания масштаба. Краску буду колеровать сам, в баллон заправить не могу. Получится ли равномерный слой (красить буду само собой в 2-3 тонких слоя) и вообще насколько мелкий "шрифт" у такого аэрографа будет?
>>787808 Я провел тесты ложки, которую вчера загрунтовал спиртовым грунтом от Джим, короче, если сильно тереть зубочисткой вплоть до облома кончика - остаются полосы, грунт сдирается; ногтем царапается с усилием; строительный малярный скотч при резком рывке часть грунта все-таки отрывает; модельный скотч Dspiae при аккуратном отклеивании ничего не отрывает. Как-то так. Но, чтобы пластами отваливалось как в видосе - такого нет. Чисто субъективно прочность на уровне полиуретановых праймеров Валлейо, может чуть прочнее.
>>787818 Ты грунт терел? Лучше грунт задуть краской и вторую ложку сделать контрольной задуть той же краской без грунта. Тогда и будет понятно чо да как
>>787821 Краска еще не приехала, может потом потестирую. А, вообще, по органолептическим ощущениям этот высохший грунт выглядит как-то надежнее высохшего водного-акрил-полиуретанового валлейховского.
>>787598 спасибо, реально игла была шершавой от краски. разными наждачками полирнул, от 1500 до 2500. теперь блестит и не копится фигня в диффузире >>787730 бля топ мотивашка. круто, что тут сидят добрые аноны, которые могут помочь советом. это такое сложное хобби, что без вопросов не обойтись, даже если искать инфу в инете >>787745 трубочка т гениально, спасибо. а то я все руки заляпал, когда пытался выпустить его в полиэтиленовый пакет, а с него пипеткой в баночку
спустя 20 часов вырезаний, шлифовок, подгонки деталей я дошёл до грунтовки. решил пока не насиловать аэрограф вытравленным кудо и зипом, грунт от которого забивает аэрограф и просто прошёлся баллончиком. благо я узнал способ, как не залить модель: нужно делать короткие нажатия + быстро вести рукой. но даже так я умудрился местами залить расшивку. а ещё просрал порядок грунтовки, и решил прыснуть в собранную кабину. разумеется промазал и залил фюзеляж. шпаклёвка почему-то всё равно видна, хотя я так точил, что пальцем она почти не ощущалась. радует, что смог закрыть ею огромные дыры снизу. то что я выделил красным, там вообще пластика у меня не было. шпаклёвка - серая тамия. думал сорвал джекпот, когда взял её за 200р на авито. но она очень быстро высыхает и с ощутимой усадкой. в общем работать с ней сложновато.
>>787563 ну красить то можно, но после этого зипа появляется куча каши во всех местах аэрографа, которую можно убрать только полностью разобрав его. вот я захотел сделать себе пропеллеры по канону rlm 70. такого цвета у меня не было. и я смешал серо-зелёный 74 и чёрный 22. прямо в аэре, побулькал, нанёс. на всё ушло несколько минут. итог: сплошная каша, куски краски, минус 20 минут на чистку. потом захотел колёса покрасить. смешал 22 и серый 02. покрасил, всё также несколько минут ушло. итог на пике 2. снова 20 минут на чистку
после зипа я решил попробовать ral 8012 от пацифика с его родным разбавителем. вот от него каши нет в аэрографе, но он оставляет мелкие капли, которые я никак не могу побороть. давлением, расстоянием, подачей краски, разбавлением. крупные капли это вылет лишней краски при подаче воздуха, то есть норма, а маленькие вокруг линий кажется не норма.
>>787863 Я такой каши в аэре никогда не видел, даже от обычной "Звезды", не то, что от Зипа. Да, и мешать краски (любые) в бачке не рекомендуется. А ты бодяжил просто водой? Такое ощущение, что она у тебя свернулась, как от спирта или испортилась. Флакончики хорошо тряс перед тем как заливать?
>>787864 Тут все не норма и крупные и мелкие. Не должен он так краской срать. Так бывает когда краска на игле налипает или краска густая.
>>787878 У китайцев иглы зачастую хуево отполированы, плюс из мягкого металла, который легко царапается, краске особенно водному акрилу достаточно мельчайшей неровности, чтобы зацепиться за иглу и начать там скапливаться, что мешает ровному распылению. У Иваты, например, игла из более твердого сплава и имеет более лучшую обработку поверхности прямо с завода.
>>787836 Ебанат, то ты удивляешься что водный акрил при засыхании не отмывается с кисти, то теперь внезапно начинаешь петушиться, дескать мыть надо кисть после использования.
>>787930 Удивляются засыханию краски на кисти только ебанаты типа тебя. Для остальных людей очевидно, что после покраски кисти надо чистить. Ты же предлагаешь за каким-то хуем подержать кисть час, а потом попробовать её отмыть. Ну да, она сдохнет и что? У тебя альцгеймер и ты кисти мыть забываешь? Сочувствуем тогда. мимо
>>787874 разбавлял водой, когда заказывал, то поскупился на фирменный разбавитель зипа, подумал, что это маркетолуховая тема и буду разбавлять водой. тряс очень сильно. я промываю аэрограф ИПСом, после этого водичкой, чтобы капли спирта не реагировали с водяным зипом >>787879 судя потой инфе надо попробать ещё сильнее отполировать иглу.
>>787970 >разбавлял водой, когда заказывал, то поскупился на фирменный разбавитель зипа Я и водой его разбавляю, и дешевым разбавителем LuxHelp! (по дешевке купил весной поллитра) с Озона. Большой разницы нет.
>я промываю аэрограф ИПСом, после этого водичкой, Ну, хз, я после водных акрилом мою аэр так: сначала в ванной под кран его, вытаскиваю иглу и промываю пока на выйдет вся краска. потом на 2 атм продуваю смесью воды\ИПС (50\50) и вытираю иглу салфеткой, пропитанной этой смесью, ей же убираю если где в бачке остались следы краски и ватной палочкой диффузор. Проверяю сопло, пшикая от самой малой подачи до полной. И где-то один-два бачка (сколько воздуха в ресивере осталось) уже водой, смешанной со средством для посудомоечных машин (1 капля на поллитра). Почти год так мою - ничего с аэром не случилось. Если краска спиртовая, то да промываю\вытираю только чистым ИПСом. Как-то так.
>>787936 Ну не час, но. на этапе "закрывания" фюзеляжа или финальной доводки модели, подкрашиваешь 5-6 цветами и соответственно 5-7 кистями. Мыть их каждый раз - лень. Так вот спиртовой акрил отмоется при любом раскладе, да и промежуточная промывка делается суперчисто просто путём протирания ватным диском смоченным в спирту. Спиртовой акрил не то чтобы лучше водного. Он просто удобнее во всех аспектах использования и прощает ошибки. С Уважением...
>>788049 >5-6 цветами и соответственно 5-7 кистями. Мыть их каждый раз - лень Свежий водный акрил убирается с кисти за 5 секунд в стакане с водой из под крана. Закончил с одной краской, 5 секунд поболтал кисть в стакане с водой, вытер остатки воды об стенки стакана и вперёд пользоваться следующей краской. Зачем для этого держать 10500 использованных кистей, которые в перерывах между цветам будут дохнуть? Что может быть удобнее этого? Дрочить кисть ИПСом и салфетками? Это удобнее по твоему?
Странный вопрос: в краске могут быть какие-то волоски с завода? А то начал красить zipовской краской и в процессе увидел какую-то шерстинку, думал просто из воздуха попала, но потом чем дальше красил тем их становилось больше. Взял совершенно чистую деталь, начал её для проверки красить, и, оба, на ней тоже эта "шерсть" стала появляться. Когда грунтовал такой фигни не было, и другой краской попробовал такого нет, а то стал уже грешить на компрессор, хотя в нем же стоит какой-то фильтр. Значит эта хрень именно в краске? У кого было такое?
>>788051 >Что может быть удобнее этого? Дрочить кисть ИПСом и салфетками? Это удобнее по твоему? Сучёнышь, подрочи мне настройки компрессора что бы твой ебучий водный зип ложился ровными укрывстыми тонкими слоями.
>>788052 Есть такое в аэрографии, когда краска дуется волосками. Но такое видел только с эмалями при разбавлении дешёвым растворителем. Впрочем это же зип, с ним что угодно может быть.
>>788055 Надрочи себе в компрессор, даун слепой. Разговор был про кисти. То что зип говно - даже не обсуждается, это база, точно такая же как и то, что спиртовухи аэром дуются лучше чем водянки.
>>788058 >Надрочи себе в компрессор, даун слепой. Разговор был про кист Надрочил в твой поганый рот. Пока ты красишь кистью, даунич, у тебя краска в верхней части подсыхает, хуй ты потом её промоешь до конца простым омовением в стакане. Исключение это если ты окунул кисть в краску, два раза мазнул ей и потом неистово теребишь в воде.
>>788049 >Он просто удобнее во всех аспектах использования и прощает ошибки.
Удобно, да, дуется легко. Правда у меня на модели спиртовой грунт от Джима держится очень слабо, на ложке заебись, а на модели каким-то нежным получился. Хотя может это я переборщил с разбавлением ИПСом.
>>788075 Да, да, только у меня руки кривые, но хуисосят водники половина треда. При том что водный акан и прости господи звезда моими кривыми руками норм заходят.
>>788086 7 серия водная годнота, но покупай сейчас только в офлайн магазе и вези в трусах тепле, что бы не переморозить. 6 серия какая то аццкая сотона в плане химозности и ядрёности, будешь красить дома аэром будет газенваген, зато хуй потом отмоешь аэрограф и кисти отдерёшь с поверхности и полная 100% аутентичность цветаТМ.
>>788092 На самом деле ты тут один, остальные посты ИИ пишет, Абу купил себе один из, что бы был впечатление активности в неактивных разделах. Ты зайди в соседние треды почитай, там подобное.
>>788107 Ну как нравятся.. финансовая в первую очередь. Меня бесят сборка без клея - не всегда встает еак надо и щели. И красить их ебаторий. Но с детства именно такой формат нравился. Диорамы кмк у 1/35 акие то клубочно постерные
>>787982 спасибо. добавил в свой алгоритм очистки мытьё под краном и стало лучше в принципе. ну по крайней мере каки не образуются и аэрограф не забивается быстро.
кстати у меня компрессор без встроенного манометра. то есть я не знаю какое давление стоит сейчас. хотел сделать прешейдинг, но на бумаге получаются тонкие линии, из-за её впитываемости, а вот на загрунтованной модели уже нет: краска растекается в разные стороны от потока воздуха. это я на 1.7 делал. для прешейдинга многовато я так понял, решил убавить. но краска либо не идёт, либо капельками. при том, что разбавлена она хорошо. может быть дело в краске? rlm 22 от зипа
>>788143 Короче, нахуй этот Зип, я тут хотел небольшой челлендж выполнить и выкрасить "фокке-вульф" чисто Зипом, но блеать, сначала шерсть полезла на RLM76 (хотя и цвет че-то совсем непохож, ИМХО) пришлось низ валлейховским RLM78 перекрашивать (другое дело совсем), RLM82 после некоторой ебли лег более-менее, но RLM83 меня выбесил нахуй, то жидко, то загустел в бачке, то каплями срет, то тут-же растекается. Пятна им наносить - то еще извращение. В пизду такую езду, короче. Щас потестирую спиртовые Джимовские английские, и позже придут Мр.Хобби на америкосов. Если все заебись перейду на спирт, и закажу цвета на немчиков от Мр.Хобби. Ну и постепенно выработаю приличный водный акрил, который остался. Зип - в топку! Извините, накопилось, лол
>>788158 я как раз сегодня начал красить 109ый. обводка швов чёрным зипом - геморрой. а вот зиповский rlm76 шёл намного лучше из аэра. цвет реально не очень, скорее светло серый, голубого почти нет. получается рандомное качество у этого зипа. тебе уже пришли спиртовые джим скейла? я только завтра закажу их, обязательно rlm76 возьму и парочку других.
>>788179 Краски в понедельник заберу. Я для теста британских красок Джим взял Харрикейн от ХоббиБосса в качестве "кошки", загрунтовал спиртовым чОрным глянцевым грунтом от Джим. Посмотрим как держаться будет, разводил ИПСом, пропорции 1:1. Так-то дулось норм, вообще. На 1,1-1,2 атм ничего не налипало, не плевалось, мне понравилось. Но гложут сомнения насчет стойкости этого грунта. Попробую через сутки скотч налепить и отодрать и поцарапать легонько.
>>788185 красиво. вся расшивка сохранилась. а почему именно чёрный? вроде бы он дичайше затемняет все вышележащие цвета. я для 72 масштаба самолётов и танчиков надумываю взять вообще белый. так как в комнате темновато + в масштабное осветление попасть
>>788186 ЧОрный потому что я хотел посмотреть как этот глянцевый грунт выглядит "вживую", если все ОК, он пойдет под всякие металлики в будущем. Плюс, тут сама схема окраски довольно темная, с чОрным низом, темно-серым и темно-зеленым верхом. Будет норм я считаю.
>>788179 >цвет реально не очень, скорее светло серый, голубого почти нет. получается рандомное качество у этого зипа. Я тебе скажу так - я года три назад тоже дул зиповским рлм76 низ у звездовского 190 ого и так же был немало удивлён светло-серому цвету. качество у зипа не рандом, а стабильно дно ебаное.
>>788185 Блять! Утром взял "Харрикейна" покрутить в руказ, случайно задел очень легонько ногтем и вот. Что блять за грунт такой, что от каждого чиха отваливается. Даже водный Валлехо гораздо прочнее. Бавил как рекомендовано. Я без идей вообще, чтто с ним делать. Напишу в "Джи скейл" может чего присоветуют.
>>788226 Короче, смыл спиртом грунт. Пишут, что надо, наоборот, больше разбавителя, разбавил ИПСом 1:2,5 и ебанул тестового "харрикейна" в "грязно-лимонный" грунт. Получилось с элементами прешейдинга, лол. Но, что интересно, я когда снимал грунт, обратил внимание, что на нижних поверхностях, где грунт был более шершавый его не так просто сковырнуть, ногтем не получилось. Походу, вначале было разведено пожиже. Так, что надежда есть. Кто там выше говорил, что спиртовые разводятся без ебалы, не то, что водные, лол?
>>788230 Как вариант можно еще попробовать ацетоном развести и получить "нитро" грунт по сути. А так заказал их "фирменный" разбавитель. Все, больше у меня вариантов нет. Или играть с пропорциями, давлением. слоями и сушкой дальше.
>>788230 Держу в курсе, все равно легко царапается. Сейчас захерачил с ацетоном 1:2,5 пропорции. Не стал терзать "харрикейна" задул на детали от старого "фоккера". Опять же, сам процесс покраса - просто песня, грунт наносится легко и ложится гладко, ничего не засирается. Запах, конечно, пиздец. Что-то мне подсказывает, что все равно получится херово.
Ебанутый вопрос. Краски и клеи для моделек приравниваются к лвж или хим/токсичным веществам? Как будто не на всех написано, что это flammalble danger toxic etc. Хочу взять с собой минимальный пак для сборки в багаж самолёта, т.к. в стране, куда еду, это добро только под заказ за оверпрайс (2-3 цены от цены в рф). Кто-нибудь может перевозил или знает? Ну или хотя бы краски (под кисть), как будто клей в строймаркете можно купить на месте от местного днопроизводителя, но это не факт.
>>788268 Если сунуть кусок полистирола в ацетон, очевидно, что он через время растворится, но слой компонентов краски на поверхности при окраске располагается так: снизу пигмент (он самый тяжелый), потом связующие компоненты, и только потом сверху растворитель (он самый легкий). Соответственно, пластик отделен от разбавителя слоем пигмента и связывающей химии. Это теория, но теперь и подкреплена практикой - у меня ничего не растворилось.
>>787854 >спустя 20 часов вырезаний, шлифовок, подгонки деталей я дошёл до грунтовки. А ты быстрый! >но даже так я умудрился местами залить расшивку Вообще не беда, просто пройдись по ней инструментом ещё раз, вынь грунтовку из канав. >шпаклёвка почему-то всё равно видна Это нормально, главное, чтобы "ступеней" между шпаклей и пластиком после грунтовки не было видно. >смог закрыть ею огромные дыры снизу Хинт - дыры лучше забивать листовым пластиком, забил основной объём быдры пластиком, остальное заполнил шпаклей. >она очень быстро высыхает и с ощутимой усадкой. Собственно, как и большинство видов шпаклевок. Поэтому шпакля - это чтобы небольшие дефекты сглаживать, а объём набирать лучше пластиком или двухкомпонентной шпаклевкой.
>>788201 я планирую перемычки в конце закрасить в чёрный и визуально они будут незаметнее. пытался повторить чертёж. но на живых фото видна только центральная, лучше её только оставить? а форма кривая, так как я сверлом их проделывал. рукой туда сюда водил >>788280 а у меня за моделизьмом время пролетает просто незаметно. не знаю почему так. например думал за полчаса точну лопасти, в итоге мигом пролетело 2.5 часа. >просто пройдись по ней инструментом ещё раз, вынь грунтовку из канав спасибо попробую
>>788283 Поздравляю с выигрышем 500 баллов в Лавке! Сейчас тебе там, обиженные "пол-вечера писавшие отзыв" моделисты в годах, минус влепят в карму или уже влепили. У меня так каждый раз было, лол.
>>788299 Да, 1 балл = 1 рубль, можно оплатить до 40% стоимости заказа без доставки, но промокоды и скидки постоянная скидка, любимый производитель и етц. не применяются к цене хотя у меня один раз применились чому-то. Я несколько раз выигрывал и мне регулярно ставили минус за выигравший отзыв. Я ещё сначала не понимал почему. А какой-то раз, там другому челу, который выиграл тоже, походу, минусов налепили и в комментах там один моделист в возрасте разразился негодованием, мол, полвечера сочиняешь отзыв и нифига, а выигрывают другие с просто отписками. Вот они походу от зависти и ставят. Бывшие советские моделисты - токсичные ребята, лол.
>>788294 пасиба. реально уже -1, забавно. я специально выбрал день, когда мало отзывов было и настрочил штук 6. короче шанс был 58%. жаль что бонусы с акциями не суммируются. главное что наполовину окупил свой закуп зип красками
Почему дедов из мхобби корёжит от китайских фирм? Почему они не хотят в обзор пускать хотя бы по одной модели рфм и тд? Нахуя постоянно какое-то лнд дерьмо из 404 или смоленное подделие алкашей из гаражей обозревать? Это болезнь? Бывает просто хочется взять журнальчик полистать как раньше, а сейчас смысла нет никого покупать это ибо в номерах сплошное клопо смоло лнд дерьмо.
Кто-нибудь собирал БТ-7 от FlyHawk? Или вообще что-то от этой фирмы? Что-то там прям такая детализация для 72го .
>>788309 Куда снимать? Зачем снимать? 1146 норм аэр? Или взять inked? Так то у меня большой палец на правой калеченый, болит если долго напрягать пэтому пистолетный хочу
Нюкек на связи, есть пара вопросов: - Клею тамиевским цементом, иногда наношу слишком много и остаются разводы, их обязательно вычищать наждачкой или краской закроются? - Видел есть коробы для покраса, что посоветуете? Подойдут ли они чтобы не только красить в них но еще и наждачить? Меня прямо напрягает наждачить пластик в жилом помещении. - Нормально ли склеивать большие части в несколько шагов и под давлением, особенно если модель кривая, она не лопнет потом?
>>788312 Сейчас с утра уже дежурно, лол, поскреб ногтем "харрикейна", и ,опа, грунт стоит, не слезает! Ура! Значит технология такова: бавим ИПСом или фирменным разбавителем 1:2,5 примерно, давление 1,3-1,5 наносим джва слоя с просушкой несколько минут между нанесением и даем выстоятся подольше.
>А если не разбавлять то не дуется? Он густой как горчица, его точно нужно бавить, до состояния "молока обезжиренного".
>>788316 Понял, буду стараться убирать разводы. >Какие наборы покраса? Коробы, чел, с вытяжкой и фильтром. >Почему привая? Смола? Да просто старая дешманская пластиковая модель. Решил ее выстрадать, заодно научиться базовым вещам.
>>788310 >1146 норм аэр? Или взять inked? Конусное сопло - это резьбовое запрессованное в конус из стали\латуни. Вытаскивается легко и ничего не свернешь. Джас 1146 норм, Инкед - тот же Джас (в Китае, походу, все аэры один завод делает, FENGDA вроде). Иглу только отполируй.
>>788311 >Меня прямо напрягает Так ты не напрягайся и всё) Сам себе гемор создаёшь. Ты же не машину шпаклевать собрался, а просто сточить немного пластика, большая часть которого останется на рельефе самой наждачки.
>>788319 >Конусное сопло - это резьбовое запрессованное в конус из стали\латуни Да, у Иваты (левый пик). У Инкед, например, оно цельноточеное (правый пик).
Намазал пигментов. Залил баллончиком лака KUDO, обычный, не для моделизма, матовый. А пигмент почти весь как будто пропал. А что случилося? У меня пока 2 варианта 1. Струей из баллончика его сдуло. Но как могло, если я держал баллон на расстоянии в см 20-30, не хватило бы силы потока воздуха. 2. Пигмент соединился с лаком, произошло чудо и он пропал. Крашу не маленькую модель, поверхность несколько кв дм. Можно снова конечно пожирнее пигмент нанести и снова залить лаком, но тогда слой лака будет толще, чем очень тонкий( Ну либо фиксатор брать.
>>788317 Держу в курсе. Верх покрасил Ocean Grey от Jim Scale (бавил 1:2) разбавителем Р-80 от 128. Низ - чОрный HobbyColor (аналогично и тем же разбавленный) от Ганзы. На ложке тоже Джим поверх местами сорванной грунтовки, там где краска содралась до пластика там не было грунта, с грунтом не сдирается, хотя после нанесения и часа не прошло. Завтра, через сутки сушки, проведу тесты на отрыв скотча и царапание (куда уж без него) всяким уже "Харрикейна". Но, уверен, что краска справится. Просто наблюдение - Джим, какой-то более гладкий чем Ганза.
>>788432 Для Акана 6-й серии нужен спец растворитель, а вот хобби колор от мр. хобби можно бавить ипс/водой и их пропорциями чистым ипс я бы всё же не бавил, попробовал 50\50 с дист водой размешать и дуть.
>>788434 Компрессор норм. Докупаешь к нему JAS 1142 за 1500 и радуешься жизни. С опытом если посчитаешь нужным, то возьмёшь аэр подороже. Для обслуживания аэра купи набор шомполов (тот же JAS продаёт, поищи). Разбавители - смотря чем красить собираешься. Если ещё ничего нет, то под аэр лучше бери JimScale спирт. Также ИПС точно лишним не будет - им и после водянки и после спирта можно аэр почистить.
>>788436 спасибо. понял >>788434 моделизьм это такое хобби, где без боли=много денек+опыт навыки. ещё тут всего не предусмотреть и придётся всегда что-то докупать. я вкатился месяц назад и пикрилы это мои первые заказы. для красок пацифик это минимум. неплохо дуются из дешманского аэрографа, разбавитель к ним недорогой, и пахнет корицей просто балдёж. моя лента 6мм очень тонкая уже для основного камуфляжа самолёта в 1/72, но для мелких штук использую её. поэтому нужна ещё широкая. зажимы тоже полезная вещь, использовал когда склеивал крылья, чтобы равномерная нагрузка была.
>>788449 да я и не скрываю что я новичок, просто может быть обидно что под рукой нет подходящего инструмента сам шизоид ёпта. я же не знал что вакуумные настолько сложные.
>>788441 Слыхал поговорку - скупой платит дважды? По итогу половина этих краскоимитаторов у тебя в помойку уйдут. Начинать надо с хорошего - с тамии, к примеру, или мр хобби, я уж молчу про вакуговнище.
>>788457 есть такое. хапнул говнища я с этим зипом. помню как наивно полагал, что купив все те краски я сделаю крутые красивые камуфляжи. сейчас хочу затестить jim scale. и говорят flow improver от пацифика очень хорошо идёт к зипу для аэрографа
Видел видос там чел рисовал камуфляж аэрографом без масок, а напрямую рисовал форму и закрашивал её и получалось неплохо. Попробовал своим JAS 1183, получил неровный контур и брызги, это можно пофиксить полировкой иглы и сопла или надо более качественный аэр? Есть какая то таблица с пояснениями чем модели аэрографов JAS различаются?
В связи с ситуацией >>788341 реквестирую способ закрепить пигмент на алкидной краске. Фиксатор пигмента от зипмаркета, по отзывам, ничего не крепит. От фиксаторов, пишут, еще и разводы остаются? Может лак модельный? Акриловый лак на алкидную краску можно вообще?... Яннп. Масштаб модели 1:1. Пик до задува лаком из баллончика для авто. После - пигмента почти не осталось.
В связи с ситуацией >>788341 реквестирую способ закрепить пигмент на алкидной краске. Фиксатор пигмента от зипмаркета, по отзывам, ничего не крепит. От фиксаторов, пишут, еще и разводы остаются? Может лак модельный? Акриловый лак на алкидную краску можно вообще?... Яннп. Масштаб модели 1:1. Пик до задува лаком из баллончика для авто. После - пигмента почти не осталось.
>>788488 >Есть какая то таблица с пояснениями чем модели аэрографов JAS различаются? 110х - аэрографы с цилиндрическим соплом 113х - аэрографы с коническим соплом 118х - аэрографы с корончатым соплом 111х-112х - аэрографы с резьбовым соплом 114х-117х - тут есть и резьбовые и конические, логики не понял
кстати а очиститель в целом нужная вещь? думаю для спиртовых красок вообще мастхэв. вставил, промыл ИПС и сразу заливай новую. а то после калового зипа нужно водой после спирта мыть.
>>788432 С ипсом осторожнее, акрилы могут от него свернуться
>>788434 Аэр любой конусный или корончатый, бачок бери побольше если надо мало краски просто льёшь мало краски Компрессор 1203 либо 1223 остальное - ересь
>>788434 >Что ещё нужно купить сразу чтобы вкатится без боли? Грунт, лак, проливку
>>788528 Я пока грунт только ИПСом бавил. Технология такова: бавим 1:2,5 (грунт:ИПС), дуем под 1,3-1,5 атм, минимум два слоя с промежуточной сушкой, и окончательно сушим сутки. Как итог все держится, не отрывается малярным скотчем, ногтем (в пределах разумного) не сдирается как и зубочисткой. Краску бавим 1:2, наносим тем давлением как удобнее (у меня было 1,2-1,3). Опять же тонкими слоями с промежуточной сушкой. Краска на грунте держится отлично, скотч ее не отрывает. Я дул и через Jas1183 c 0,3 соплом и Иватой CS с 0,35 соплом.
Дальше времени пока нет красить, ибо на работе в эти дни завал, устаю. А для меня нет ничего хуже чем заниматься этим хобби в уставшем состоянии, обязательно что-нибудь испорчу, и настроение себе тоже. Дождусь выходных и там продолжу, как раз родной разбовитель Джима придет, и еще краски от Ганзы, возможно еще пару красок Тамии возьму на основные цвета.
На камуфляж на пикриле не обращайте внимания, грубо нанес зеленый только для теста краски, в выходные буду нормально делать.
>>788441 Брат, пипетки покупай на алике паком по 50 штук - стоит 150р, хватит на 10 лет.
Про зип тебе уже сказали.
Кстати, если любишь эксперементы с разбавителями и собираешься применять чистый ИПС, купи пузырёк глицерина в аптеке, 1-2 капли на 1-2 мл разбавленной краски с ИПС меняет её поведение в лучшую сторону.
>>788533 спасибо за совет. а зачем так много пипеток? я вообще использую одну для воды чистой и шприц для спирта. делаю так: в баночку для смешиваний краски капаю с бутыли допустим 40 капель зипа, потом 3 капли пацифик разбавителя и 1-5 капель воды, в зависимости от густоты. размешиваю апельсиновой палочкой или зубочисткой. и прямо с баночки заливаю в бочок аэра. а для промывки шприц и пипетка
Вчера в рекламе в инсте выскочил этот дрон, сегодня его уже нет в наличии. Я не знал, что Ревел дают дроны, что думаете по этому поводу, мне кажется он достаточно мило выглядит. Понятно, что это микродрон и он будет лелать всего минут 10 максимум 15 но вроде выглядит круто.
да уж. чё то зря я медлил с заказом. двое суток уже не могут собрать. пишут про большую загруженность. теперь только после праздников получу видимо. хотя первый доставили за 3.5 дня, может повезёт.
>>788685 Аэрограф по смыслу - это тот же самый краскопульт, только маленький. В теории возможно, на практике... ну, тоже возможно, но это будет очень долго, т.к. у аэрографов бачки для краски довольно небольшие в масштабах авто, а также у аэрографов факел распыления меньше.
>>788686 На время пофиг, старая тачка в гараже хоть каждый вечер можно красить. Больше не понятно какой краской это делать. Сопло можно поставить 0.7 или 0.8 но все равно продавит ли авто краску.
>>788779 б/у - это как? Готовые? Полный авито на любой ценник: от поделок детей за 500 рублей, до шедевров за пару десятков тысяч. Коробки, которые пролежали у людей и теперь они решили их продать? Так же полный авито. Начатые, но недоделанные? Редко, но встречаются в продаже на авито.
пиздос. у меня почти под все маски на крыльях затекла краска, от чего такое может быть? короче заговнил свою первую модель. завтра попробую нанести ещё раз маску только наоборот и кистью пройтись. показывать не буду, потому что это катастрофа. маски делаю лентой jas. перед этим я наклеил её на коврик, чтобы ослабить клеевой слой. но видимо перестарался? >>788801 >Глубоко матовая поверхность и, особенно, поверхность с шагренью не очень подходят для смывки по той причине, что смывка выделяет не только швы и заклепки на модели, но и мельчайшие крупинки самой краски, сделав результат не очень лицеприятным. Кроме того, достаточно проблематично удалить излишки смывки с глубоко матовой поверхности. https://scalejournal.ru/technology/pokraska/master-klass-vladimira-yashina-3-smyvka/
>>788802 Ты краски перелил, походу, или аэр держал не под прямым углом. Я маски вообще из бумаги делал и на точки офисного пластилина садил. Ничего не затекло, только края переходов не прямо четкие, потому что, края маски неплотно прилегают к поверхности, но я так и задумывал. Но краска даже туда не затекла.
>>788802 >и кистью пройтись. Вот с кистью "промочить" маску еще вероятнее, потому что ты с нее еще больше локально краски нанесешь, чем с факела аэра. Ну, это мое мнение, конечно.
>>788802 > и кистью пройтись 100% затечёт, даже не пробуй. кистью только в ручную рисовать границы можно. как уже выше говорили - держи аэр перпендикулярно поверхности, близко не подноси, перемещай быстро что бы слои были тонкие и не было наплыва краски.
Как можно поправить кривые элементы? Пробовал тихонько тянуть за концы и греть феном, но только проебал момент и испортил одну деталь, пришлось выкинуть.
>>788853 >Она же липкой станет? Да, поэтому оставить концы без клея и за них держать >Растянуть? Раскатать? Разглядить пальцем? Тянуть, сам же понял что липкая
>>788814 >>788816 >>788817 благодарю. получилось выровнить линии. а то я наносил под углом + поганый зип идёт нормально только на 1.7атм, от чего у меня расплывается краска во все стороны. на очень слабой подачи краски смог аккуратно закрасить лишнее.
Ебать у тамиевского томкета палуба в комплекте и разводы на крыльях. Я из гайда думал, что тамия должна быть в формате звёзды, дёшево и сердито, но ебать это земля и небо.
>>788886 Ну, как дешевая, минимум 7-8 косарей "деревянных" если из Китая заказывать, а так 11-12 хотя если бы не... то где-то 4-5 стоила. А так, да, хороша, я бы даже сказал ОХУЕННАЯ, жаль что я в более мелком масштабе собираю. В оправдание "Звезды" можно только сказать, что у них в этом ценовом диапазоне ничего нет, чтобы сравнить.
>>788890 В теории все должно быть норм, если красишь аэром. Тут уже кто-то скидывал, что после полного высыхания можно херачить чем угодно, на что угодно. Единственный этап, где даже необходимы разные базы - это смывка.
>>788891 Однажды хотел покрасить нормально разукрашенную жигули, а оказалось что она была задута акрилом из баллончика и эмаль вспухнула и пришлось краску убирать целиком
>>788883 кстати я на лохито за 100р нашёл красную у тамии плюс бесплатно продавец положил жидкую маску, но внутри там всё засохло в кусок латекса. а краску пока не пробовал, но запах офигенный - сладко/спиртовой и на пробу сейчас мне идут спиртовые от jim scale, я с моделью уже месяц вожусь и решил больше не тянуть и до нг закончить, хоть и зипом >>788894 спасибо за гайдик
>>788436 >>788518 Объясните, пожалуйста, почему я бавлю Тамию и мрхобби чистым ИПС и у меня нихуя не сворачивается, я больше скажу, пробовал даже Макрил ебучий разбавлять чистым ИПСом, абсолютно нормально ложится/дуется/хуюются. Челу вообще понабилось несколько дней чтобы понять что грунт тоже им разводится, я в ахуе. Ты ещё лак разведи сначала водой/мочой/говном и только потом попробуй ИПС.
Реально блядь тряску у меня вызвали.
Поясняю по хардкору нуфаням Ин зис тред:
1. Самая дешева краска которой можно пользоваться это спизженный из Леонардо макрил от сфизды - разбавляется ИПСом, можно работать дома с животными и людьми; 2. Следующая по грейду японский краскопром TAMIYA и MrHobby (спиртовые, те что с маркировкой XF) - приобрести дешевле чем в магазе можно на лохито, частенько продают нетронутые баночки. Бавятся ИПСом, прекрасно дуются и ложаться, даже без грунта в критических ситуациях. Работать можно дома с животными и людьми. Даже без покрасочного бокса. 3. Top tier это нитрокраски, например, Tamiya серии LP. Их можно наносить без грунта хуюнта, даже на голый пластик цепляется намертво, поэтому ошибок не терпит. Разбавляются такие краски любым растворителем для нитрокраска, учитывая сколько холиварят по вопросу разбавления нитры, могу посоветовать так: если есть деньги то берешь фирменный, если нет тогда Р-12/646/650. Работать лучше не дома, а если дома, тогда обязательно использовать покрасочный бокс с хорошим отводом, в маске и очках, токсично для окружающих людей и животных.
По выбору аэра:
1. Бомж/новичок - берешь любой жас, ебешься. Как научишься красить, есть вероятность что не придется покупать другой и на этом сможешь пилить охуевший покрас. 2. Есть деньги и опыт/желание попробовать что-то получше китайца - есть два стула, первый это Iwata hp cs/ iwata hp cp, второй H&S Evolution Silverline.
Клей: любой супертекучий - это база. Супер клей, он же цианакрилат тоже база, в основном для склейки фототравления.
Маски/проливки/фильтры:
1. Для новичков и бомжей отличный вариант это купит не самый дешевый набор масляных красок с маленькими тюбиками. Разводится отлично пикрилом, именно им 100% будет норм.
2. Для профи и богатых, готовой химии миллионы баночек все зависит только от твоего кармана.
Вроде по базе все. В чем не прав? Реально заебали вводить в заблуждение нафянь, своими неуверенными советами
>>788944 Так в целом он очень порядочно насрал по делу и без воды, можно смело под ОП-пост. Был бы такой пост раньше - я бы неплохо так сэкономил сил, нервов, времени и денег.
>>788939 >Объясните, пожалуйста, почему я бавлю Тамию и мрхобби чистым ИПС и у меня нихуя не сворачивается, я больше скажу, пробовал даже Макрил ебучий разбавлять чистым ИПСом, абсолютно нормально ложится/дуется/хуюются. >Челу вообще понабилось несколько дней чтобы понять что грунт тоже им разводится, я в ахуе. Ты ещё лак разведи сначала водой/мочой/говном и только потом попробуй ИПС.
Пчел, про ошибку выжившего слышал? Я бавил и тамию и мрхобби чистым ИПС и у меня была шагрень. Добавил к ИПС воды и глицерина каплю и стало заебись.
И если с тамией и ганзой ещё туда-сюда можно эксперементировать, у них фирменный растворитель на ИПС, то на счёт водного акрила от звезды ты мамке своей поясняй, как его бавить чистым ИПС.
>>788939 >Маски/проливки/фильтры: >1. Для новичков и бомжей отличный вариант это купит не самый дешевый набор масляных красок с маленькими тюбиками. Разводится отлично пикрилом, именно им 100% будет норм. Двачую. Купил в магазе уровня ленты (но местном) по осени набор масла от Гаммы, 11 цветов по 9 мл, хватит на 100 лет. Опять же сразу скажу лайфхак - помимо разабвления масла уайтом надо добавлять каплю внезапно растительного масла, иначе пигмент начнёт выпадать на дно в ёмкости, где вы разбавляете.
>>788949 Так ты бы прежде чем транжирить >сил, нервов, времени и денег у нас бы спросил, мы бы тебе пояснили.
>>788966 > у нас бы спросил, мы бы тебе пояснили. Слушай, ну итт (да и везде) на любой вопрос 10 разных мнений от аутистов разной степени. Кто-то иглу полирует, кто-то ивату берет. Кто-то водным акрилом хуярит, кто-то его терпеть не может. Тревожным бокс для любых красок мастхевен, ведь не дай бог при распылении нескольких мг краски раз в месяц что-то в лёгкие попадет.
>>788966 Разбавитель мочой/водой/маслом итт. Хуй знает что тыс за краски использовал, и какой ИПС и как разбавлял, но факт в том, что никаких шагреней быть не должно, если она есть это значит что ты криворукий или делаешь что-то не так. Пожтому не вводи в заблуждение людей, своими необоснованными наблюдениями и опытом.
>помимо разабвления масла уайтом надо добавлять каплю внезапно растительного масла >разбавления масла добавлять масла Ты же понимаешь, что у тебя проблемы в башкой?
Зацените какую некроту 97го года урвал в токийской сэшке.
>>788977 Разбавил мочой/водой/маслом твоё лицо, даунич. Так же ввёл в твой рот своё заблуждение, сплёвывай.
>факт в том, что никаких шагреней быть не должно, если она есть это значит что ты криворукий Добавил глицерина с водой и руки у меня моментально выпрямились, так по твоему получается, тупой болван?
>Ты же понимаешь, что у тебя проблемы в башкой? Беда с башкой у тебя, ебанат, почитай профильные темы про смывку и фильтр из масляных красок, а потом поэкспериментируй сам.
хуя вы злые. всех с новым годоу! всем щастя и пиздатых моделек. я вот нг провёл за поклейкой декалей. фигова что после лака нужно давать сутки высохнуть. то есть сутки + декали + сутки и только потом смывка
удалось вложить душу в свою первую модельку, и постараться проявить аккуратность на всех этапах. правда ушёл месяц на неё, но это из-за долгой дрочки с наждачкой вакуумных деталей. кабину запорол суперклеем, когда к ней крепил приборную панель, и заматировал случайно на самом финише, когда после смывки решил снизить глянец и обработал матовым лаком. стволы пулемётов и патрубки забыл покрасить и пришлось елозить кисточкой по лаку. смывку делал из "уайт спирит с ретардером" от зипа и масляными красками vista artista. получилось говно, если слишком много краски добавлял, то её фиг уберёшь с поверхности, а если слишком мало, то расшивка не выделяется. зато лучше получилось с масляными точками, решил засрать воздухозаборники, крышку двигателя и за патрубками. по чуть чуть на крыльях добавил. антенну сделал из обычной нитки, попробую провести кисточкой с клеем модельным, чтобы убрать ворсистость, но обязательно возьму чёрную леску/мононить тонкую. из фотообработки только выровненная яркость. нашёл дома большую пластиковую крышку, в следующий раза во время высыханий буду накрывать модели ею. а то несколько волосиков приклеилось. для точечного камуфляжа и прешейдинга заказал сопло и иглу 0.2, и скорее всего с зипом они не получатся, так что жду доставку jim scale и может попробую пацификом пока что.
>>789151 Для первого раза и такого "исходного материала" как вакушка, вполне норм, видно, что старался. Получилось вполне в духе дедовских моделей 80-х или начала 90-х. А чего "солярные символы" на киле замаскировал?
>>788966 >Опять же сразу скажу лайфхак - помимо разабвления масла уайтом надо добавлять каплю внезапно растительного масла, иначе пигмент начнёт выпадать на дно в ёмкости, где вы разбавляете.
Таки да, растительное масло входит в состав разбавителей для масляных красок.
>>789151 Норм, поздравляю с первым комплитом. Моттлинг на бортах не получился, и не факт, что сопло 0,2 все исправит: рисовать моттлинг фрихендом в 1/72 - надо иметь лютый скилл. Выше анон кидал гайд на использование бумажных масок, вот это пробуй. Для антенн купи кусок капроновой ленты для бантиков и распускай на нити. Толщина в самый раз для 1/72, клеится легко, пыль не собирает, за счет некоторой эластичности не провисает со временем. Ну и засрал ты его чересчур, притом не особо логично: должен быть нагар позади патрубков мотора и пулеметных стволов, плюс небольшой (небольшой, блядь!) налет за выходными тоннелями радиаторов (а не на входе, как у тебя). А вообще респект, вакуха - это путь самурая. Пили еще!
>>789176 >Для антенн купи кусок капроновой ленты для бантиков и распускай на нити. Толщина в самый раз для 1/72, клеится легко, пыль не собирает, за счет некоторой эластичности не провисает со временем.
Я вот такую брал мононить брал, у нее есть фишка при нагреве люто выпрямляться. Т.е. не надо изначально прямо сильно натягивать, потом аккуратно зажигалкой на расстоянии поводишь, и она прямо сама натягивается, для бипланов и развитых антенн очень удобно.
Вот оно чО, Михалыч! Типа у наших красок и грунтов нет проблем с адгезией. И, втихаря, адгезионный спецразбавитель выпустили. Который тут же раскупили.
или отечественные аналоги, у arm.pnt например есть, называется дымчатый лак (но как и другой водный акрил говно и ебля в применении). Даёт возможность полупрозрачные слои задувать, если на прозрачное стекло дуть будет эффект тонировки.
>>789198 Кажется. Вся с одной катушки. Мне нравится у нее эта фишка с нагревом, причем, когда я один раз неосторожно ее перегрел и она порвалась посередине, то оба конца остались торчать также как были натянуты, т.е. она походу кристаллизуется при нагреве, чтоли. Но греть надо осторожно, и как только "стрельнула" и выпрямилась сразу огонь\жало паяльника убирать, иначе порвется.
>>789220 Импортозамещение епты, только это не десятки лет японского опыта, а попытка высрать на рынок хоть что-то похожее на результат. Чесслово, свыкся с мыслью о том, что НАДО переезжать уже не из-за общих санкций и цен, а просто потому что устал, что невозможно комфортно заниматься хобби.
>>785917 (OP) 10 лет в тред не заходил, а тут даже оп шапка почти не изменилась. Анончики, подкиньте годных ресурсов, чтобы искать референсы и вдохновение для моделек. Раньше каропка была топ, но сейчас там поиск отвалился.
>>789224 Сейчас остатки из бачка аэра краски от Ганзы, которая HobbyColor, нанес на ложку, без грунта, просто посмотреть. Пока аэр промыл, ну минут 10 прошло, попробовал поцарапать ногтем - нифига не отслаивается и не отдирается. А тут отечественный спиртовой грунт, на который через сутки дохнуть боишься, а то слезет до пластика. Весь кайф покраса ломает, все думаешь слезет вместе с краской или не слезет.
>>789169 спасибо, да на всякий в мобильном редакторе замазал. пока не изучил правовую сторону вопроса >>789179 благодаою. заказал такую же, поэксперементирую с нагревом
>>789220 Ну особенные могут и ганзу на озоне почти по 500р брать. В профильных онлайн магазах джим продаётся по 200+ рублей, но справедливости ради там же рядом с джимом продаётся та же ганза на 50 рублей дороже)
>>789243 У нас вообще Ганза стоит дешевле джима и тамии, да бля, она тупо две сотки ровно стоит. Но водный акрил под кисть у джима действительно хорош.
Собираю свою первую модельку, появилось непонимание: в некоторых местах есть отлитые надписи. Сначала показалось странным, думал спиливать, но потом увидел, что эта надпись осталась на готовом изделии - это речь про надпись на подвеске. Ну типа на танках так на заводах отливали, ну ок. Но потом стали обнаруживаться еще больше надписей, и их уже нет на фотках готовых сборок. И собственно вопрос, Звезда, вы там че там ебанутые что ли? Мне это все шкурить и зачищать что ли надо?
>>789325 Там надпись может быть на одном изделии и не быть на другом, это же шерманы. Можно спилить надпись, можно оставить - если ты не делаешь конкретный Шерман, то похуй вообще.
>>789325 Если коротко, то этот прав: >>789328 Если чуть подробнее, то были заводы, которые делали все литые детали сами (типа локомотивного завода в Лиме, который одним куском отливал корпуса для М4А1), но были и другие заводы, которые не имели достаточно развитого литейного производства и получали литье от субподрядчиков. И вот такие детали обычно приезжали с маркировкой производителя.
За аэрографы тут шарит кто? В общем, не пользовался несколько лет аэром, тут на НГ подарили танк, ну я и расчехлил всё своё окрасочное оборудование. В общем, когда жмешь гашетку на подачу воздуха, в бачок идут пузыри. Проводил всякие манипуляции, чистил, затягивал. Пузырей становилось то больше, то меньше, струя неровная, как из пулемёта идет прерывисто, и слишком вялый факел, краска хуево идёт, хотя я даже краску туда не лил, так, воду и растворитель. Разобрал полностью, вычистил говны из сопла, какие было возможно, заснежная бабаул крепеж иглы, прочистил каналы, на всякий случай заснежная бабаул всё получше и намотал ФУМ-ленту на резьбы. Всё равно эта леденецня никуда не ушла. На форумах пишут, что могло треснуть сопло, но оно покупное, качественное и прочное, я его под увеличительным стеклом час разглядывал и никаких повреждений не увидел. Игла слегка деформирована на кончике, но уже давно так и мало на что влияет, кроме направления факела. Что ещё может быть? По любому же если поставить другое сопло/иглу/небо/аллаха, то проблема не уйдет. Или уже проще взять новый аэр?
>>789350 А сопло какое? Воздух в бачок пойдет, только если ему туда идти проще чем вокруг сопла (через отверстия\каналы для воздуха). Прокладка сопла целая? Сопло плотно прижато? Каналы для воздуха чистые? Алсо, может и сопло треснутое. >заснежная бабаул >леденецня Че-то проиграл
>>789352 Сопло 0.3, каналы чистые, прокладки тоже, прижато так что дальше некуда. Визуально сопло целое, под лупой нихуя не увидел, ну игла немного, как писал, кривая на кончике, но не сильно прям. Я хуй знает прям, зарядился уже на покрас, стока денег слил на лаки краски пигменты и тут аэру вдруг пизда.
>>789360 Снимай диффузор, сопло, иглу, налей воды в бачок. Спереди у аэра два канала: для воздуха (нижняя) и краски (где игла), заткни оба пальцем (для воздуха плотно, для краски чтобы вода не вытекала) и дай подачу воздуха, если будет травить в бачок - значит трещина внутри аэра. Если ничего не будет травить - ищи проблему в сопле и прокладках.
>>789200 Да, это смоук, дымчатый лак. Но перед первым применением на модели попробуй на кошке, как ложится и сколько слоёв надо положить (а их точно надо несколько, один будет практически невидим).
>>789366 Ты хуйню написал. Если закрыть отверстие подачи воздуха, то ему больше некуда будет идти кроме как в бачок, это уже проходили, когда надо промыть внутрянку растворителем и ты затыкаешь выходные отверстия. Тем более я не знаю что нужно с аэром делать, чтоб у него трещины в корпусе пошли, я им людей не пиздил и даже его не ронял. Но за отзывчивость спасибо, анон
>>789372 Тебе же Яшин на трансляции сказал что сделать - попробуй наоборот приоткрути крышку сопла и посмотри, может она у тебя перетянута и щели вокруг сопла нет.
>>789373 Вообще я аэр разбираю/собираю как автомат Калашникова, наверное как и многие итт. Соответственно, усилия затягивания там всегда были разные, но на работу это не влияло. Я от таких говен его бывало очищал, и то не пузырил. А тут очищенный до блеска аппарат, замоченный в ИПС для гарантии даже, и вот такая хуйня. Прокладки тефлон
>>789373 >>789366 Проблема решилась ослаблением затяжки диффузора, ну всей этой байды с воздушным/красочным соплом, которая прикручивается к корпусу. Из под зазора немного травит воздух, зато сопло нормальное и подача идет. В любом случае это ненормальная хуйня какая-то
Перед новым годом спитфайр от тамии купил в 48 масштабе и появилось время для покрасов. КА-52 пока отложил, превратился в долгострой. В наборе есть травленка, маски для фонаря. Есть вариант с открытой кабиной и я ошибся, не выбрав его (очень нравится эстетика закрытого фонаря на спитах). Ошибка в том, что деталировка кабины чумовая (это ещё без ремней из травленки) - очень жалко все закрывать. По чёрной приборке прошёлся сухой кистью с серебрянкой - чуть переборщил. Декали отлично легли с марк фитом. Не было краски для кокпита, мешал сам из 4х, ну похоже вышло. Модель чёткая по сборке, все стыкуется идеально.
Вопрос: красить травленку можно перед тем, как гнуть детали или после? Мр сюрфэйсер 1200 на металл ложиться или лучше тамией с баллона?
>>789372 >Ты хуйню написал. Ноуп. Это ты матчасть нихуя не знаешь. >Если закрыть отверстие подачи воздуха, то ему больше некуда будет идти кроме как в бачок, Ноуп. Если закрыть закрыть канал воздуха БЕЗ СОПЛА именно ту нижнюю дырку на фотке, то ему некуда будет идти, если канал герметичен. Краска и воздух смешиваются в районе сопла, до этого они никак не пересекаются Но я рад, что ты нашел в чем проблема. Вспомнил: у меня когда-то была такая фигня на резьбовом джасе: или травит или пузыри, заменил прокладку, которая герметизирует ту железяку перед диффузором и все прошло.
>>785917 (OP) чет попробовал впервые аутоэрограф и чет вообще ниче не понял. Ладно, что то забивается, то плюется - скилл-ишью, не те пропорции разбавителя, давления, движения тригера и тд, ок, это неприятно, но тут хоть понятно, что с опытом придет. Но главный вопрос: а как намешивать цвета то? Я какое-то время рисую на бумажках красочками + начал вкатываться в покрас минек из настолок, и там на палитре намешать цветов из базы вообще не проблема конечно, попадание в цвет так себе, но опять же, это вопрос опыта, это удобно и понятно делать. А тут как? капать просто в бачок наугад и там после каждой капли перемешивать кисточкой? Долго, неудобно + пока намешаешь она уже засохла, хотя я вниз по технологии накапал разбавителя, но нихрена это не помогло, пока намешал - сопло уже забилось, хотя до этого было прочищено. Пробовал шприцом набирать порционно сразу и разбавитель, и краски, и прям в шприце размешивать - но тоже неудобно, потому что баночки-пипетки, каплями загружать шприц еще более бессмысленный дроч (я проверил). Плюс с количеством нужной краски не угадаешь. И вот вопрос, неужели все эти палитры на тыщщи оттенков это не хитрые наебы жидов, а печальная необходимость? Вы сразу готовыми цветами из банки пользуетесь или мешаете еще каким-то способом? Плюс еще вопрос по пику - почему проплешины? из-за того, что не обезжирено?
>>789424 Вверху спитфайр, намешал из 4х разных красок тамии. Сначала на бумаге понемногу, чтобы понять примерное направление, а потом уже в емкости. Для данной модели у меня нет ни цвета интерьера, ни цветов внешнего покраса. Попробую намешать самостоятельно, заказывать 4 новых краски лень.
Рекомендую гелевый суперклей: легко дозировать, наносить зубочисткой и схватывается не сразу, можно детали подправить. Прям эффект "а что, так можно было?"
>>789447 Хорошее замечание, загуглил... первые трехлопастные в 39/40 были алюминевые, в конце 40го опять на дерево перешли на какое-то время. Этот конкретный - 40 года с алюминием.
С перебором согласен, но вайт-спиритом можно стереть. Вообще, спиты начала битвы за Британию сильный износ не имели, ибо долго не жили, читал на форумах модельных. 48й масштаб, конечно, идеален для второй мировой, с детсва не клеил поршневые самолетики.
>>789444 А чего кок такой облезлый? По идее, наоборот же: чем дальше от центра, тем выше скорость точки на поверхности винта, и тем сильнее будут последствия от столкновения с каким-нибудь мусором. То есть чем дальше к концам лопастей, тем больше сколов, а вблизи оси вращения их будет минимум или не будет вовсе.
>>789424 Пипетки, чел. Накапал пипетками на палитру, размешал, посмотрел. Если цвет устроил, то в таких же пропорциях набираешь (пипетками или шприцем) в баночку, размешиваешь, разбавляешь и заливаешь в аэр. Если банка с герметичной крышкой, то можно сразу замешать побольше и оставить на следующий покрас.
На оценочку вам первый покрас за дохуя лет. Зелёный пластик от звезды, ничего не делал, хуево зашкуривал, ляпал клеем. Немного темнее вышло, чем хотел. Дальше смывка и обгадинг, но боюсь испортить. Чего не хватает ей?
>>789424 > то забивается, то плюется Я тут сменил нонейм на джас, и аэр сразу перестал плеваться и копить краску в диффузоре. У "фирменного" сильнее выпирает сопло из основания диффузора, а само основание выпуклой формы. В общем, не всегда скил исью.
>главный вопрос: а как намешивать цвета то? Пипетками. Накапал одной краски, накапал другой, разбавитель/медиум/воду накапал (собственно с них начинать лучше). Зажал нос аэра, попускал пузыри в бак, чтобы всё перемешалось. Выпустил первые дозы краски на палитру, пока цвет не перестал меняться. Кисточку применяю только чтобы размешать в бачке совсем уж густые краски, а-ля гамму или брауберг из тюбика (гоните меня, насмехайтесь; лучшего белого чем брауберг в тюбике я ещё не видел)
>>789424 Краску нужно мешать на один раз. Чтобы ты этим цветом сразу всё закрасил и больше не приходилось замешивать, потому что второй раз в цвет ты не попадешь точно, придется либо опять полностью перекрашивать, либо у тебя будет модель с разными оттенками, что в принципе простительно на БТТ с обгадингом. Когда делаешь цветомодуляцию, капаешь туда несколько капель и смотришь на результат, хотя из-за особенностей самого процесса, светлость окрашенных поверхностей можно регулировать прям в процессе, либо чуть побольше залить, либо добавить пару капель осветлителя (buff), либо наоборот, долить базы. Нужно этот момент чувствовать
>>789586 >>789622 Вчера был на экскурсии на фабрике АКАН. Гидом был сам Аканихин, он водил нас между установок, на которых рабы из Узбекистана на глаз намешивали разные краски. -Попадание в цвет 99%, я всегда сам контролирую результат. - Аканихин был горд собой. -А где мешают 4БО? -Это наш секрет... Но я могу сделать исключение. Только сегодня. Только пошли покурим. В курилке Аканихин начал нервинчать. -Блядь, ну эти пидорасы. Ну они красят Тамией, они думают, что попадают в цвет, Тамия хуже Звезды, попадание в цвет 70%, укрывистость 60%, вонючий растворитель... Это не краска, это говно. Не понимаю я этих МУЖЫКОВ. Клеют до последней заклепки, а красят Тамией. Говноеды. Ладно, пошли. Он привел меня в большую комнату, посреди которого стояла бочка с приставленной лесенкой. В бочке пузырилось говно - цвет и запах говорили за это. -Понимаешь, не всё получается просто так. Я попробовал всё, но никак не мог добиться попадания в цвет 4БО на сто процентов. Да, говно. Просто это важно было, 4БО это как родные березки, понимаешь? Я закивал головой. -Я сотни рецептур попробовал, я выкраски в архиве КГБ выкупал. Он по ночам мне снился. Эта вонючая бочка - священный Грааль. Смотри... Аканихин встал на приставленную лесенку, расстегнул штаны, вынул их них стремительно встающий хуй и начал дрочить. -В дело надо вкладывать самого себя... Лицо Аканихина надулось и поскраснело, он тяжело задышал, на лбу выступила испарина. -Я... Я... Я АКАНИХИН БЛЯДЬ А ВЫ ВСЕ ГОВНО ДНИЩА МОИ КРАСКИ СОСТАВЛЕННЫ ПО АРХИВНЫМ ВЫКРАСКАМ ПОПАДАНИЕ В ЦВЕТ СТО ПРОЦЕНТОВ ИСТОРИЧЕСКИ ДОСТОВЕРНЫЙ 4БО... Аканихин кончил в бочку и без сознания рухнул с лесенки. Я подошел к поближе - говно медленно превращалось в идеальный 4БО.
Собрал и покрасил спит, первый опыт с камуфляжем, делал масками. Краски мешал на глаз самостоятельно из имеющихся тамиевских: низ хороший вышел, верх темноват. С деками местами косякнул. На очереди эксперименты с везерингом. Интересно, что прешейдинг внизу хорошо выделил панели, нужна ли смывка вообще? Вообще, спитфайеры не очень обосранные были, ранние долго не жили, а потом краску хорошую применяли и чистили (вилкой) самолёты регулярно, включая полировку.
Вопросы: 1) можно ли масляные краски и энамель от тамии покрывать лаком от мр хобби, разведенным лакер тиннером? 2) карандаши для моделей специальные, или обычные из канц товаров подойдут?
всем привет. а кто-нибудь юзал сухие декали? купил прозрачные для немецких танков в 1/35, но маленькие цифры вполне подходят к маусу в 1/100. думал, что смогу использовать как трафарет, то есть нанести, покрасить в красный допустим, и снять декаль. но смотрю на них и думаю что план гавно. для закрашивания же не сделать нормальную маску?
начал красить танчик спиртовым джим скейлом, разведённым 1:1 с фирменным разбавителем. и почему-то аэр раз в 1-2 секунды начал плеваться как дробовик, то вообще замолчит. немного запорол покраску короче. решил разобрать аэр: внутри даже сопло в краске всё. может быть потому что я иглу давно не полировал 1500 гритом и меньше? только 2500 тёр. сейчас отполировал 600/1500/2500 и завтра попробую исправить покраску. но всё равно не понимаю, причём краска идёт в целом очень хорошо. ещё опробовал грунт от джима. тоже идёт нормик, несравненно лучше зипа или кудо баллончика, но ложится маленькими каплями, правда после засыхания их не видно. грунт я разбавлял 1:1 тоже. один анон в декабре писал про 1:2,5. но у меня уже на 1:2 слишком жидковато как будто. но я работаю на давлении 1.7, так как у меня компрессор без индикаторов, только говно ручка сбоку
>>789875 Продавец в модельном магазине сказал, что спирт джима надо бавить 1:2, а то и 1:3. У меня если слабо разбавить, то паутину начинает пускать. Давление ~2, jas 1183
Чето мне нравится дрова собирать по сравнению с более новыми моделями (особенно по сравнению со снап фитом). Вместо того чтобы просто все отрезать однолезвийными кусачками за вечер я пидорю неделю каждый вечер огромное количество заусенцев, линии , шкурю глубокие царапины и шпаклюю вмятины, смотрю что можно в этом старом куске говна улучшить чтобы выглядело приличнее и точнее к реальной модели. Пидорю гравером, напильником, наждачкой, все кругом в пыли, все кругом в пластике. И даже если я что-то захуярю случайно это не испортить достойную и более новую модель за 5к, дрова стоят 1-2к обычно. Сеймы есть?
А есть наоборот что-то, что сравнительно дешевое и с небольшим кол-вом деталей или снап фитом например, но не совсем дрова? Накупил кучу дорогих моделей и теперь очкую их запортачить пиздец. В идеале - авиация 3+ поколения (но не обязательно) и не сильно большой размер (и так места уже мало, дома ГОРА японского пластика собрана уже). Задача - собрать и покрасить аэрографом первую модель за сравнительно небольшой промежуток времени и не сильно расстраиваться, что я всрал модель за 5к.
>>789875 >начал красить танчик спиртовым джим скейлом, разведённым 1:1 Как у же сказали ниже джим надо сильно бавить вплоть до 1:3.
>ещё опробовал грунт от джима. тоже идёт нормик, несравненно лучше зипа или кудо баллончика, но ложится маленькими каплями, правда после засыхания их не видно. грунт я разбавлял 1:1 тоже. один анон в декабре писал про 1:2,5. но у меня уже на 1:2 слишком жидковато как будто. Я тот анон. Этот грунт и надо бавить очень жидко, как краску, производитель пишет что до 1:3 можно. Отпишись, кстати, как он у тебя держится на пластике. У меня только один раз получилось с ним чтобы держался, и то с неродным разбавителем. Я, до выяснения, прекратил попытки с этим ээээ... продуктом и взял грунт от Ганзы, использую его. Хотя ганзовскими красками можно и без грунта херачить, они на пластике держатся прекрасно.
>но я работаю на давлении 1.7, так как у меня компрессор без индикаторов, только говно ручка сбоку Это дофига, имхо, мне больше нравится на 1.2-1.3
Вкинул около 50к на моделизм Купил красок от валехи, мига, jimscale и зип чтобы ощутить разницу Смывок от пацифик 88 и МИГ Пигментов от зипа и МИГ Драйнбраши для маслянных точек от мига Компресор Jas 1203, и аэрограф, покупал набором
БМП-1, БМП-1П, БТР-80А, БМП-2, Т-80УД от Trumpeter
Жду когда всё придёт чтобы приступить к делу, спешить не буду чтобы всё не запороть
Буду использовать в качестве кошки Т-72М1 от тамии
Посоветуйте плиз, чем растушевывать маслянные точки? подойдет обычный уайт спирит или нужно именно обязательно что то фирменное?
Ещё вопрос по растворителям, есть ли какой то универсальный для акриловых красок которые я пречислил выше?
>>789956 >jimscale Надеюсь спирт? Если нет, то пока это всё едет дозакажи себе спиртовой акрил. Хотя бы пару зелёных цветов на пробу. Будешь спиртом задувать базу, а кистями и водянками красить мелочь. Не, ну если лёгких путей не ищешь, то можно задувать и водянкой, но ты всё равно рано или поздно придёшь к спирту и поймёшь как много времени и нервов потратил впустую. >ощутить разницу Да, а чё там её ощущать. Зип - вода, валлехо - супер густая, хорошо миниатюры красить, миг и джим (водный) - что-то среднее.
>>789959 Нет, никаких спиртовых не брал, я думал ими сложнее задувать А с чем мешать валеху для аэрографа? Взял набор специально для советской техники, хотел ими задуть. Слышал ещё что jimscale можно залить в аэр не мешая ни с чем, типа он уже готовый сразу идет, и что у них "идеальный 4БО" И ещё линейка air у валехи такая же, но я заказал не их а модел колор
>>789959 Ну и кстати красил валехой и зипом уже, зип больше понравился да В последствии видимо буду брать МИГ
И да, какой же кайф иметь бабки на качественную краску и прочие штуки, а не терпеть на мастеракриле и моделях от звезды Лет 6 ничего не клеил и не красил, забросил потому что не было денег, сейчас надеюсь лучше пойдёт чем тогда
>>789878 понятно. я разбавил 1:2 и плеваться почти перестал, в след. раз попробую ещё больше разбавителя >>789910 спустя сутки можно соскрябать ногтём, но если с усилием ковырнуть только
Аноны, напомните, как адаптировать краску под аэр (Jimscale, валеха) под кисть? А-то подкрасить надо, а укрывистости нет совсем. Как сделать краску гуще?
>>789960 >А с чем мешать валеху для аэрографа Airbrush Thinner 71261. Вообще все водянки по идее можно разбавлять дистиллированной водой. >я думал ими сложнее задувать Если кистью работать со спиртом, то немного сложнее, т.к. не получится так просто прыгать между красками просто поболтав кистью в стакане с водой как это происходит с водянкой. А вот с аэром наоборот. Спирт аэром гораздо легче дуется, меньше засоряется, меньше плюётся и т.д. >>789960 >jimscale можно залить в аэр Сам не пробовал, но вполне возможно, т.к их водянка довольно жидкая. >>789962 >красил валехой и зипом уже, зип больше понравился Я хз, у меня весь зип жидкий и им нереально кистью работать. >>789962 >терпеть на мастеракриле и моделях от звезды Тоже хз. Если бы у меня спросили минимальный набор для удачного вката, то я бы посоветовал именно какой-нибудь набор от звезды за 1500-2000 и несколько красок МАКР, ибо они почти все подходят для кисти и для них не нужны никакие палитры ничего. Флакон взболтал, крышку открыл, перевернул и из неё же берёшь краску на кисть. Всё, крась. Я в общем-то так и начинал 3 года назад. Да, у звезды нет интерьера, нет металла в наборах, но она и стоит чаще всего в 1,5-2 раза дешевле. Но плохой она от этого не становится. Ты просто видимо совсем дрова не собирал. Я тут себе на пробу купил полевую кухню от MSD. Вот тут я охуел знатно. Инструкция просто пиздец, ничего непонятно, как должны состыковываться детали непонятно, так примерную картинку тебе показывают как что должно быть, а дальше уже сам фантазируй. Детали состыковываются то с зазорами, то с выступающими краями - это всё надо стачивать/шпаклевать. У меня от них же лежит танк "Прага" - что будет в нём мне страшно представить. Если бы мне такой набор попался в начале пути, то я бы его тупо не осилил из-за недостатка опыта и инструментов. А для современной! (мб ты дрова собирал, которые уже 30 лет выпускают?) звезды не требуется ничего кроме клея и канцелярского ножа.
Заканчиваю Ка-52, ну что сказать, для начинающего сложноватая модель в сборке. В целом, все стыкуется хорошо, но покрашеные детали некоторые сложно собирать: мелкие пазы. В этом отношении тамия проще для новичков. Очень важно точно склеить фюзеляж, или потом начинается цепная реакция косяков. Редуктор собрался легко, лопасти можно вставлять без клея. Из допов нужна ОЛС, панель приборов, маски для фонаря, включая внутренние, и пирошнуры для него.
>>789969 >спустя сутки можно соскрябать ногтём, но если с усилием ковырнуть только Вот такая же фигня. Я был всегда уверен, что грунт надо разбавлять гуще чем краску, посмотрел видос когда-то, где чел сравнивал разные степени разбавления грунтов, он бавил водой и "родным" разбавителем, и у него самое крепкое покрытие получалось на неразбавленном. Правда там был грунт воднорастворимый, не спиртовой. Со спиртовым, походу, не так. Его нужно бавить. Но меня убивает, что простая спиртовая краска ХоббиКолор ложится на пластик так, что ее практически не сдерешь ни зубочисткой, ни ногтем. Реально светлые полосы остаются - ноготь стирается об краску. А этому недогрунту, далеко даже до водного от Пасифика, не говоря уж об Валлейо. И техподдержка ничего внятного сказать не может, кроме того что поверхность надо обезжирить, ну так я это делал, блеать, и не раз. Вот спиртовой грунт от Ганзы при таком же разведении уже через полчаса можно царапать и скотч от него отдирать спокойно, причем без всяких заморочек с обезжириванием. Короче, грунт от Джим, для меня - это сплошное разочарование.
>>789971 Никак. ДВА ТОНКИХ СЛОЯ БЛЕАТЬ!!!! Сам так делаю, брат жив, зависимость есть. Еще под некоторые цвета надо желать подложку. Например под зелёный/желтый/красный я коричневый задуваю.
>>790005 Звезда, любая модель последних 10-15 лет. Есть снап-фит, но это литаки ВМВ в 1/72, реактивов там нет. Начальник блядь Увлечений, изи-киты из 3,5 деталей, есть ранние реактивы (до МиГ-15/F-86).
>>789894 О, тоже абажаю середину Холодной Войны в авиации. Из сравнительно дешевого (дрова понятие относительное) могу порекомендовать ЯК-38 от Хобби Босс. Вообще у них много интересных и не дорогих моделей в 1/48 например линейка Me-262. Это,наверное, по соотношению цена-качество оптимально. Но матчасть хромает. Как вариант из недорогого и не дров брать 72/144 масштаб.
Был недавно в Японии. Я охуел насколько у них вся эта тема с моделизмом хорошо развита. Есть много мелких оффлайн магазинов с инструментами и расходкой, есть крупные магазины типа Volks где продаётся вообще всё что только можно, я находил даже модели от "Звезды" и AVD, лол. И ЧСХ цены на всё значительно меньше, чем у нас. Флакончик краски (тамия или ганза, акрил, эмаль, нитро-акрил, неважно) 10мл — 220 йен, какой-нибудь лак типа GX114 (18мл) — 290 йен, раствоитель 250 мл — 600 йен, тамиевская смывка (panel line accent) 40мл — 260 йен. Сборные модели (смотрел только тамию и trumpeter) процентов на 40 дешевле, чем в наших магазах типа лавки. Цены с учётом налога, т.е. окончательные, курс на тот момент 1 йена = 0.6 руб. Но при этом я не нашел где можно купить нормальный аэрограф типа Иваты. Продайтся только всякая китайская ноунейм хуита и оверпрайс аппараты от GSI. Накупил там тамиевской эмали (у нас её за адекватный ценник нынче вообще хуй достанешь), всякой малораспространенной хуйни типа Mr. Color Lascivus и флуоресцентной краски и пр. почти на 10000 йен, лол. Продавец, сука, всё упаковал, я оплатил и он говорит мне такой "А вы знаете, что это всё нельзя провозить в самолете, даже в багаже?". Показывает мне на флакончиках краски значки огнеопасно и токсично (крестик). Грит, всё что с этой хуйней в самолёт нельзя. Летел обратно с двумя пересадками (в Китае и Москве) и каждый раз очковал, что сейчас меня вызовут в комнату досмота багажа или просто молча всё изымут. Но нихуя — всё долетело без потерь.
>>789992 а зачем такая большая прочность нужна? я думаю показатель "сильно отдирается ногтём" норм. краску же потом лаком крыть всё равно, а для грунта достаточно чтобы скотч и маски не отдирали покрытие. а какой у тебя грунт ганзы? я перед тем как у джима взять смотрел их, в итоге не понял какой выбрать, 1000 или 1500 плюс разбавитель непонятный.
>>790042 У меня временами и скотч не держал, очень неприятно, когда краска сдирается до пластика. Подожду появления в продаже адгезионного левелинга от Джим Скейл, может он исправит ситуацию. А то каждый раз гадать: получилось или нет не хочется. Грунт от Ганзы пикрилейтед. Можно бавить как родным разбавителем для HobbyColor (на которых написано Aqueous), так и любым для спиртовых красок. По идее, его даже водой можно разбавлять или разбавителем для водного акрила, но я так не пробовал. Вот с ним никаких заморочек, разбавил 1:2 и через полчаса уже не сковырнешь, с ним уверенность есть. Дуется отлично.
>>790054 спасибо за инфу. кстати а спиртовые краски должны друг друга растворять? когда водным акрилом подкрашивал кистью дефекты, то до грунта ничего не стиралось. а сейчас зелёный затёк решил убрать кистью, смоченной дном крышки, без разбавления. и такой пздц
я реально стану шизиком. вся надежда была на пацифик. обмазался всеми фирменными приколами: разбавителем и флоу импрувером, отполировал иглу, и всё равно краска копится в диффузор и вылетают микроскопические точки. так ещё когда я покрасил в два слоя, она ТРЕСНУЛА. такого даже с зипом не наблюдал
>>790062 Я тут посчитал, что за за год, как вкатился в это хобби, ввалил 250+ килорублей на коробки, краски, инструмент. Это не судомоделизм там, местами киты по полляма попадаются, конечно, и не ж\д моделизм с локомотивами по 50-70к и прочими рельсами стрелками, но тоже че-то не совсем дешево. А начиналось с пары самолетиков, чисто детство вспомнить, лол.
>>790063 Да, такое может быть, спиртовая краска обратимая, т.е. в любое время она может быть снята своим растворителем (любая спиртосодержащая жидкость, в т.ч. и такая же спиртовая краска), в отличие от водного акрила, который необратимый и через время его водой уже не снимешь.
>>790085 Так-то, да. Вроде 250к - это полторы зарплаты всего за год да, я нищук это и не так дорого. Зато теперь можно года три еще клеить не покупая коробки, вообще врядли получится, лол, только если расходники всякие.
>>790088 >полторы зарплаты всего за год это полторы зарплаты всего, за год это и не так дорого Селффикс. Запятую проебал, а то вышло, что 250к это за год, лол
>>790064 Если ты не можешь намешать краски самостоятельно то найди другое хобби. Не трать время других людей...Да и вообще. В рот ебать эти попадания в цвет.
>>785917 (OP) Занимаюсь своей 2ой моделькой, и тут пара дверей с толстыми петлями прям намекают, что их можно сделать открывными. Собственно, а как? Ну я просверлю дырок, а что использовать в качестве штифта? просто какую-то рандомную проволоку (но как красиво ее стопорнуть с концов?) или только какие-то пакеты расширений из травленки? Сильно париться и покупать целый комплект допов как-то неохото, скорее просто сделаю одну в фиксированном открытом состоянии
>>790086 ну глянца не было, наверное я зря в два толстенных слоя положил. никак не могу научиться аэрографом тонкие слои класть, хочется быстро красить и тороплюсь. возникла идея сильно развести жёлтый джим и затестить сопло 0.2, проведу по линиям и убью двух зайцев: размою чёткие границы камуфляжа и закрашу точки от пацифика >>790159 но джимскейл смотрит на остальных как на говно.
ради интереса заказал на лохито 3 иностранных акрила крутых марок, надеюсь не замёрзнут. а так пора обзавестись ган металом и краской для резины
Почему аэр постоянно забивается? на конце иглы накапливается засохший баребух, но порой даже если его убрать, где то в глубине еще остается какая то пробка. Соответственно, когда начинаешь подавать краску, то сначала пшикает, потом подача краски прекращается, даже если все еще тянешь рычаг на себя. Если, конечно, прям сильно давануть, то еще немного краски польется, но понемногу дозировать уже не получается. В чем причина? Из очевидного, я всегда стараюсь придерживаться того, чтобы воздух начинал идти перед краской и заканчивал после. Но все равно проблема остается. На что обратить внимание? По параметрам, примерно, краска жим-скейл под аэр разбавленная примерно 1-1 с разбавителем + немного накапано флоу-импрувера, давление около 1.2 атм. дырка 0.3 мм. Как только прочистишь после предыдущей краски, хорошо летит, можно мелочь прям вырисовывать, но со временем пробка образуется.
>>785917 (OP) Почему для приклеивания декалей нужно покрывать блестящим лаком и перед, и после декалей, а потом все равно еще раз закрывать матовым лаком? почему нельзя обойтись только одним слоем?
Ребята такая проблема Залил танк грунтовкой от валехо, затем нитро акрилом от звезды (я идиот поспешил), понял что не попал в цвет и залил это всё грунтом по новой. Появились какие то микро трещины в паре мест и грунт после суток всё ещё какой то липкий.
Чем мне теперь это всё снимать и надо ли? Как я понимаю если я покрашу сейчас это всё то будет ещё хуже да?
>>790268 Купил акрил от звезды на пробу "защитный", думал он норм будет с тем самым правильным 4БО А вышла какая то лажа по оттенку Грунт на краску нанес чтобы перекрасить нормальным цветом
Жаль если запорол всё, надеюсь крот поможет, Т-72М1 от тамии если что
>>790272 Грунт только на пластик. Перекрашивать можно новыми слоями, но я бы не рисковал использовать краски разных производителей. Лучше смыть. Вообще, ошибаться и смывать - норм, как респаун в стрелялках.
>>790295 ок, пасеба. Еще уточнение, в какой момент наносить маслянные точки, после лаков или до, во время основной покраски? Аналогичный вопрос касательно пигмента
>>790302 Все наноси на глянец, в силу его гладкой поверхности. С декалями ты избежать эффекта сильверинга, когда под декалью останутся пузырьки воздуха их будет видно под прозрачной подложкой декали. Смывки и масло лучше размазываются и проще убирать их излишки так же с гладкой поверхности.
Хочу Ивату Эклипс, но не хочу ждать месяц, пока он доедет из Китая. Заехал в магаз торгующий всякой моделеговной, у них есть HP-CS в наличии одна штука по цене как у китайцев (13К руб). Но упаковка вскрытая, ствол заляпан пальцами и видно то, что им уже красили (возможно просто в целях демонстрации, что аэрограф рабочий, а возможно продаван им уже год танки красил). Но один хуй по факту это уже стреляный б/у ствол по цене нового. В МСК в магазинах цены охуевшие по 16К, на авито новый запечатанный 15К + доставка. Вот и думаю на какой стул сесть. Сейчас пока крашу джасом 1182, но у него факел ебанутый какой-то — поставить маленькую точку или провести тонкую линию невозможно, вне зависимости от вязкости краски и давления на входе. Минимальная ширина получается миллиметра полтора-два (и это сопло 0.3мм). Триггер тоже по ебанутому работает. Первые миллиметров 3-4 хода иглы вообще краски нет (может там какие-то нано-капли пролетают), потом пару миллиметров краска идет и плавно регулируется, потом ХУЯК и резко большая подача краски и всё заливает с подтёками, хотя подач тоже регулируется. Ощущение как будто ездишь на жигулях с хуево отрегулированным сцеплением. Придрочиться можно, конечно, но всё-таки хотелось бы комфортной работы, а не борьбы с инструментом.
>>790377 На Ивате HP-CS фигово, что нет ограничителя движения иглы, или как-там он правильно называется. Можно прикрутить от Джаса 80-серии, но он не до конца накручивается, хотя резьба вроде совпадает. Регулировать можно, но смотрится колхозно.
Закончил оба летательных аппарата, это первый опыт после машинок, так что не судите строго. В целом, получил удовольствие, и понятно, что надо прокачивать дальше в плане скиллов.
пздц. в чуть ли не единственном модельном магазине в городе миллионнике только одна смывка тёмного цвета в наличии: mr hobby за 750р.. притом в лавке она 650 стоит, учитывая, что в крышке нет кисточки, думаю даже таких денег не стоит. я мешал краски vista artista и уайт от зипа, но получалась хрень. может на лохито abteilung 502 взять? читал, что в самодельных смывках играет большую роль качество масляной краски. а смывки от зипа за 200р доверия не внушают что-то.
а что ивата даже бюджетная реально так хороша? как и анон выше тоже приметил модель за ≈13к. но это в 10 раз дороже моего джаза + компрессор за 7к надо взять минимум. ивата может пукать любую краску и не надо трахаться с разбавлениями? например густую краску пускать чёткими тонкими линиями и тому подобное
>>790430 обычное покрытие матовым лаком, просто на фото так, в живую норм, покрытие даже более блестящее, чем на спитфайере, который покрывал тонкими сухими слоями.
>>790447 Не жди от Иваты волшебства. И с ней краски надо правильно разбавлять, и давление выставлять. Просто она лучше собрана, соосность соблюдена, лучше обработаны поверхности, игла и сопло из норм металла и не требуют дополнительной обработки. Более прогнозируемое управление хотя ограничитель хода иглы японцы в HP-CS зажилили. С Иватой у тебя меньше шансов запороть покрас, именно, по вине аэра. А так плевать краской и забиваться она тоже вполне может, водный акрил тоже налипает на иглу.
>>790453 понял. кстати а для нанесения тонких линий лучше спиртовая краска? вчера полтора часа сидел с водным пацификом и понял, что слишком большое давление не даёт наносить тонкие линии, так как нужно держать аэрограф очень близко и краска идёт паутиной, при меньшем давлении краска просто не идёт, разбавленная даже оч сильно. это подтолкнуло меня на мысль, что так как спиртовая краска требует меньшего давления, вроде бы, то лучше с ней делать тонкие линии?
>>790516 немного изучал тему, смотря для чего. если для полировки кабины (опускаешь в лак, желательно 2 раза, у некоторых со временем она тускнела обратно) то супер. а как замена обычному глянцевому лаку, то сложность в том, что футура очень тонкими слоями ложится и долго сохнет. сам хочу взять для осветления кабин и ради интереса в качестве лака попробовать, когда дойду до следующей модели. скорее всего возьму на озоне 100мл\700р, отзывы с фото хорошие вот тут много инфы https://karopka.ru/forum/forum258/topic9119/
>>790518 Заказал на пробу 100мл. Мне интересно как оно будет декали заливать и на смывку реагировать. Хуёво только то что оно, насколько я понял, не стойкое к УФ-излучению (желтеет).
>>790559 В целом прикольно. В машинках упираешься в то, что нужно покрасить идеально чисто и много нужно собирать уже покрашенного. Но в целом, алгоритм одинаковый. С авиацией интереснее, конечно. И модели не ровня тем, что в детстве собирал. Сейчас, правда, времени меньше будет, с февраля новая работа начинается, так что не знаю, когда продолжу. Вторая мировая - норм тема, модели не очень большие в 48м. Ка-52 х.з куда ставить, шкаф большой стеклянный надо покупать. Но смотрится эффектно. Есть ряд самолётов, которые нравятся визуально: МиГ-23/27, аэрокобра, корсар, причём и первый и второй, да много всего. Если звезда выпустит Ми-28, интересно в пару будет собрать.
Сап моделяч. Подмогни - на что подвешиваются такие блоки, УБ-16-57УМП-73 ? Собираю МиГ-21Бис, и думаю что на штатный изкоробочный пилон вешать доп - ну такое.
>>790508 Да, со спиртовой проще тонкие линии делать, хотя бы потому, что она не накапливается на игле как водный акрил, и не надо часто чистить кончик иглы. Но если ты дуешь из безресиверного компрессора типа Jas1211, то нанесение тонких линий станет сплошной мукой. Сегодня попользовался таким с нонеймовым резьбовым аэром, все печально как-то, хоть и краска была спиртовая. Он дует на полном регуляторе не 1,7, а где-то 0,7-0,8 по ощущениям. И этот провал давления при подаче воздуха. Я, справился, конечно, но даже не представляю, как я раньше таким комплектом красил.
>>790607 спасибо за совет. афигеть, похоже мой тоже дует нифига не на 1.7. такой же по характеристикам, как 1211, но другой ноунейм компании. хотя листки бумаги сдувает с пола легко
>>790596 Да. Есть альтернативы ? Ну, кроме эдуарда - его в моих ебенях попросту нет. А доставки рот ебал - под новый год пришел МиГ-17 звездовский - четверть коробки смята, литник лопнул, хоть детали чудом целы.
>>790674 Да можно в принципе. Я разводил тамиевский акрил изопропиловым спиртом смешанным с дист.водой — всё норм. Правда у меня раствор был с 80% спирта.
интересно а как водный акрил (aqueous) разводится ипс/водкой, если это водный? он же в хлопья должен превратиться. по аналогии с водным пацификом/зипом
>>790678 Я думаю, это вариант для Ъ-мега-олдовых моделистов, которые даже не вакушки собирают, а из баночки от маянеза что-то режут и паяльником гнут по лекалам из замшелого кала типа "Моделист-конструктор". И обязательно сидя в свитере на балконе, и чтобы на фоне бардовская песня играла, дабы олдовость и сопутствующая ей безыдейность была наиболее полной.
>>790686 Он спиртовой, но от воды не сворачивается, в отличие от Jim. Его реально можно бодяжить смесью воды и спирта (той же водкой). В теории его и водой можно разбавлять в разумных пределах.
>>790377 Не выдержал, таки взял Эклипс по оверпрайсу в МСК. Ещё не пробовал красить (разобрал свой ебучий компрессор). Удивил очень короткий ход воздушного клапана по сравнению с джасом. Гриф с ограничителем хода иглы от джаса не подходит — другой шаг резьбы.
>>790634 кстати у меня похожая история. под нг пришёл Е100 от амузинга, доставка озон с китая. комплектация классная. но знатно прифигел с того, что башня проломлена и зацеплена за два литника насквозь. но если склеить, чуть зашпаклевать и шлифануть то будет как новая. правда к этому набору мне идти ещё долго
А спиртягой кистью красить можно? Слышал, что кисти дохнут от этого или что-то типа того. Тем же Mr Hobby Aqueous? Часть мелочей проще от руки нарисовать просто. Разводить так же как для аэрографа или есть отличия?
>>790847 насчёт дохнут или нет не знаю, хотя кисти вроде как расходный материал, но при покраске надо быть аккуратным, так как спиртовые растворяют друг друга. я кистью взял оранжевый этот и прошёлся по этому же цвету, но нанесённому аэрографом. в итоге до грунта стёр. >>790063
>>790817 Я как то доставке из-за рубежа на озоне не доверяю. Проще и надежнее с алика брать, там в случае чего не такой геморный возврат. А так - если распакуешь даже на ПВЗ - товар выдан, ебись с возвратом как хочешь. Пробовал одну фигню вернуть - все одобрено, но за свой счет. (пикрандом.)
>>790878 Заказывал осенью на озоне модель у продавца Realtoys CN - всё целое пришло, со всех сторон упаковано в картон. Оценки 5 звёзд почти на всех (редко 4.9) их товарах подтверждают ситуацию.
Красить можно. Подкрашивать - осторожно. На плоскостях точно будет видно. В БТТ можно заговнить. В авиации - точно нет. Разводить минимально или не разводить. Кисти - синтетика. Они будут страдать только от жесткого мытья.
>>790633 Если у тебя безресиверный, то погугли как сделать ресивер самому. Что бы сгладить пульсации достаточно объёма 0,5л, с запасом - 1 литр. Делается из пластиковой бутылки, но придётся как следует поработать руками.
Что же, начал красить свой первый F-15. Решил не экономить на материалах, поэтому брал спиртового мр хобби, которого мешаю 50/50 с их же тиннером, компрессор с ресивером, аэрограф - ивата, в общем всё как советую в тредах и прочих интернетах. Пока что как ни странно не столкнулся ни с одной из популярных болячек со скапливанием краски и прочим. Воняет только дома, блин. Очистители воздуха по типу сяомишных с этим помогают?
Я люблю портить свои модели кистью, для этих целей мне нравится использовать звездовский мастер-акрил, но у него очень неудобная баночка, узкая и высокая. Как поступают кистеебы в такой ситуации, во что они его переливают? Или у всех аэры?
>>791087 Проблем нет потому что акрил правильный - спиртовой. Для него это нормально. Купи(собери своими руками как на примере https://www.drive2.ru/c/462452117815165328/) покрасочный бокс. И будет тебе щастье. Удачи с F-15! Чей брал?
>>791097 Взбалтываешь, открываешь крышку и берёшь краску прямо из крышки. По необходимости разбавитель можно добавить туда же в крышку. Если красишь большую площадь, то, конечно приходится периодически закрывать, взбалтывать и открывать. Но это минимальное неудобство на фоне того что тебе для покраски даже не нужна никакая палитра, в отличии от красок с носиком.
>>791097 Ни во что не переливаю. Размешиваю зубочисткой в баночке, зачерпываю кисточкой, и окунаю зачерпнутое в капельку воды в стаканчике из-под йогурта. Изрисовал имеющееся - зачерпываю новое и развожу в новой капельке. Трабла в том, что звездовские воронёная сталь и шаровый норовят на фракции разделиться, поэтому красить сверхмалыми порциями - единственный вариант, имхо. Ну и плюс покраска под кисть - особый вид ебли, мне видится оптимальным красить низкой концентрацией, но в сто слоёв.
>>791103 >Взбалтываешь Вообще плохая практика имхо - взбалтывать краску в баночке. Потом она налипает на ободок отверстия, из-за этого крышка нормально не закрывается, краска сохнет. Лучше ёмкость с краской никак не переворачивать и не трясти, а размешивать внутри.
>>791102 Благодарю за совет, но мне кажется с моей планировкой зимой бокс мне некуда поставить будет, на балконе слишком дубак. Разве что заставлять жену уносить все цветы с подоконника, хех. А летом наверняка было бы отличной идеей.
Взял я достаточно простой 1/72 F-15E от Academy, корейский судя по всему набор. До этого собирал достаточно много японской ганплы и прочего в соседнем треде, поэтому думал, что со сборкой-то точно справлюсь, а за покраску боялся. Какого было моё удивление, когда я увидел, что качество инструкции мягко говоря страдает, даже кресло пилота достаточно долго крутил и не мог понять, как его правильно-то собрать.
ДОРАБОТКА УРОВНЯ /DIY/ TLDR: Приделал вентилятор к компрессору и он перестал греться. Есть у меня компрессор JAS 1223 (аналог 1203), куплен в 2018 году. Китайское барахло, но тем не менее верой и правдой служит уже 6 лет. Но всё же он имеет фатальный недостаток — у него полностью отсутствует охлаждение. Совсем. Даже на якоре электродвигателя нет крыльчатки. Видимо китайцы предполагали, что он должен охлаждаться за счет всасываемого воздуха. Соответственно компрессор греется. При непродолжительной работе это не критично. Но если, например, грунтовать что-нибудь или заливать лаком, то компрессор работает практически непрерывно, в результате электродвигатель нагревается так, что начинает вонять плавленым пластиком. Голова компрессора тоже при этом ни разу не холодная. Я видел разные варианты установки охлаждения, но в основном там лютый колхоз от любителей белорусских аэрографов. Хочется чтобы всё выглядело более-менее цивильно. У электродвигателя компрессора есть особенность — посадочные размеры отверстий в боковых крышках такие же как у 80мм вентилятора от компа. Казалось бы, можно просто прикрутить 80мм вентилятор на 220В вместо крышки и готово. Но есть проблемы: 1) Регулятор давления стоит слишком близко к двигателю и вентилятор в этот промежуток не влезет. 2) Под крышкой находятся куча проводов и пусковой конденсатор, которые полностью перекрывают воздушный поток. 3) Вентиляторы 80мм на 220В шумят как пылесос и не поддаются снижению или регулированию оборотов. Поэтому нужно решить эти проблемы следующими способами: 1) Между ресивером и регулятором давления поставить муфту-удлинитель, тем самым отодвинуть регулятор на несколько сантиметров. 2) Все соединения проводов вынести наружу в отдельный внешний блок. 3) Установить вентилятор на 12В или 24В, которому можно отрегулировать обороты до комфортного уровня шума. Удлинитель купил в ближайшем строймагазине, стоит около 100 руб. Называется «Фитинг-удлинитель сантехнический нерж. внутр. G 1/4"-наруж. G 1/4"», он сдвинул регулятор давления почти на 3см. Посадил все резьбы со стороны высокого давления на фум-ленту (даже пластиковую резьбу стакана влагоотделителя) (изображение 1). Снял крышку и обрезал все лишние провода (изображение 2). Торчащий кабель идет на обмотки двигателя, его никуда не сдвинуть. Пусковой конденсатор занимал бы слишком много места во внешнем блоке, поэтому расположил его внутри таким образом, чтобы он не перекрывал воздушный поток. Для этого на 3д принтере напечатал небольшое крепление. Провода уложил и зафиксировал так, чтобы они не мешали прохождению воздуха (изображение 3) Напечатал на 3д принтере коробку, в которой расположил выключатель, блок питания для вентилятора и все соединения проводов. Встроенный фланец решает проблему крепления коробки к компрессору, а так же закрывает отверстия между корпусом электродвигателя и вентилятором. Распечатанную коробку не сфоткал, есть только изображения из CAD (изображение 4) Спаял все провода, обтянул термоусадкой и дополнительно зафиксировал их термоклеем, чтобы от вибрации они не тёрлись. (изображение 5) Сначала поставил вентилятор на 12В и модуль питания 220-12 от Hi-Link. Но воздушный поток мне показался слишком слабым. Покопался и нашел в своём загашнике вентилятор на 24В на шарикоподшипниках от какой-то промышленной хуйни. У него при номинальном напряжении воздушный поток очень приличный, но и шумит он соответственно тоже сильно. В качестве БП использовал плату от какого-то зарядника на 24В, которому снизил выходное напряжение до 17В. Вентилятор перестал шуметь, но воздушный поток всё равно значительно выше, чем у 12В вентилятора. Готовая конструкция на изображении 6. Вентилятор работает постоянно, когда включен тумблер питания. Так как компрессор стоит под столом, то шум от вентилятора не слышно. В идеале надо было бы поставить какой-нибудь термостат и регулятор оборотов в зависимости от температуры, но, думаю, и так сойдет. По итогу модификации электродвигатель практически перестал греться. Через час почти непрерывной работы корпус едва теплый, и что самое главное — башка компрессора тоже не нагревается.
вот такой фентези-маус 1/100 получился у меня. он наделал фрагов и ему в срочном порядке заменили пушку, не успев покрасить. опробовал леску, которую посоветовал один анон, в качестве шланга от топливного бака, как на чертеже. вставлял её в два высверленных отверстия 0.4мм. на крыше корпуса попробовал сделать "старые светлые" и "новые тёмные" подтёки от масла или топлива, прочитал такой способ в faq хименеса, где на обложке бт7 танчик. для объёма сухой кистью и "авиационный алюминий" от джима выделил грани, мелкие детали, решётки радиаторов и тд.
сухие декали я ебал в рот. или они не должны на глянцевую поверхность ложиться, или они реально говно. в ютубе у всех всё просто: приклеили скотчем, поводили ручкой шариковой и всё. я убил 6 декалей этих, пробовал и ручкой, и палочкой, и клеил разными способами. результат один бля. переводится только слой клея и чуть декаль. поэтому пришлось использовать левые вообще для самолётов
>>791267 >>791266 Анон, всё охуенно получилось кроме коричневых точек - уж больно редкие они и яркие, выделяются толстым слоем. Топливопровод на баке я бы сделал как на чертеже, а не просто трубка в дыру. Приклеил бы сверху бака кусочек тянутого литника, а в него уже леску. Ну это мне как технарю просто глаз режет, да и то ИРЛ этого не видно, 100й масштаб всё же.
а я всё не могу себя заставить доклеивать ми-8т от звезды
>>791362 >Если я продырявлю баллон кудо и вылью из него краски в бутылочку - можно будет красить ими из аэрографа? Да, но охуеешь потом чистить и прокладки могут по пизде пойти от лютой химии. А вообще мужики так и грунтуют - вскрывают баллон с грунтом и ебашат аэром. Зачем это делать в 2025 мне непонятно.
>>791367 А если эту краску, не забьют хлопья сопло? Мне просто нужно много покрасить маленьких деталей и дешево из баллончика не удобно, распыляет слишком много
>>791362 Дырявить необязательно. Если в баллончике есть газ, то можешь просто потихоньку стравливать грунт в крышку или другую ёмкость, а из неё переливать уже в бачок аэрографа. >>791367 > Да, но охуеешь потом чистить и прокладки могут по пизде пойти от лютой химии. Чистится любым очистителем аэрографа или акриловым разбавителем для автоэмалей, так же как и от любого другого нитро-акрила. Резиновые прокладки, которым может поплохеть остались только в ультрадешёвых аэрографах. Даже в джасе 1180 серии стоят везде фторопластовые прокладки, которым похуй на любой растворитель. > Зачем это делать в 2025 мне непонятно. Я так делаю. Хороший 1К грунт по пластику стоит в десять раз дешевле, чем какой-нибудь mr. surfacer, а работает не хуже. Если просто грунтовать из баллончика, то на небольшой модели 90% грунта улетит мимо (у баллончика слишком широкий факел), а аэром можно очень аккуратно тонкими слоями нанести как надо.
>>791273 спасибо, зря я литники выкинул от него, можно будет пробовать что-то делать из них. а эти точки мне вообще прыщи напоминают, наносил их заточенной плоской палочкой, обмакивая в краску
Посоветуйте чем можно протирать от пыли, жирных отпечатков пальцев и т.п. модели из металла, покрытые краской. Обычная тряпочка "зацапанность" не убирает, увы
Подойдут ли средства для стекол и не сотрут ли они в долгосрочной перспективе краску / не навредят иначе?
в наличии небольшая коллекция 1:64 моделей авто вроде HW, но тематического треда не нашел говорят он был
>>791182 В 1/72 еще GWH - топ. У него лучше шасси, сопла, антенна РЛС и есть вооружение в наборе. Но в этом больше отсеков которые можно сделать открытыми, в.т.ч. гидравлику и кабель-трассы на "спине". Поэтому уже заказал сопла, колёса, квинтовский интерьер, "Фениксы" от Эдика, датчики от Мастер Модел ну и конечно маски.
Сори за тупой пост. Есть ли где-то раскадровки хз как называются для моделей, чтобы я в 3д принтере их напечатал? Есть какие-то требования к материалам изготовления? Хотел на авито что-нибудь взять подешевле из моделек, а там толкают по цене магазина или дороже.
Смотрящие за моделизмом с Уралвагонзавода ставят всех в курс нового положняка.
Теперь Т-72, Т-90 и Т-34 являются зарегистрированными торговыми марками, принадлежащими акционерному обществу "Научно-производственная корпорация "Уралвагонзавод" имени Ф.Э. Дзержинского.
Отныне следует писать Т-34(tm), Т-72(tm), Т-90(tm) и не иначе. С отрицающих положняк будет самый серьезный спрос и соответствующее к ним отношение.
>>791589 Официальная торговая марка Т-34 Т34 34 T-34 T34 с идентификационным номером 547943 зарегистрирована 10 июля 2015 г. Заявка на регистрацию была подана 4 апреля 2014 г. Исключительное право на Т-34 Т34 34 T-34 T34 действует до 4 апреля 2034 г. Правообладателем является ООО "ТД Вест-Ойл". Адрес для переписки: ООО "Торговый Дом Вест-Ойл", ул. Доватора, д. 150Г, г. Ростов-на-Дону, Ростовская обл., 344090.
Собрал последнюю машинку из загашников, Феррари 97 года от тамии. Первая модель полтора года назад была такой же, но в 24 масштабе и от ревелла. Разница, как между космическим кораблём и повозкой из доисторических времен. Нахер ревелл такое говно выпускало - совершенно не ясно. Тамиевскую модель критикуют за плохую стыковку нижней части монокока. Косяк действительно есть, нижняя часть шире на миллиметр, что для тамии нехарактерно. По чесноку, все легко зашкуривается, плюс немного шпаклевки в стыке переднего торца. В остальном модель на высоте. Чувствуется, что оставили доступы для слоев краски и грунтовки, стыкуется все идеально. Плюс пазухи сделаны глубже и чётче в сравнении с предыдущей феррари 2000 года. Очень внимательно с линейкой подгонял геометрию подвески и ровность установки антикрыльев, все мега-четко вышло. Красный - LP italian red, покрасил им по ошибке, изначально думал использовать реклмендуемый bright red, который более оранжевый и больше подходит к оригиналу 97 года. Но в итоге доволен, что ошибся, цвет в живую офигенный. Лотерея тамии с декалями не сыграла в очередной раз. Если опускать в холодную воду или капать марк фитом все рвалось. В итоге, из-за этого ремни сделал из отдельного набора с травленкой и с масками закрасил заднее крыло. Остальное норм легло на ровные поверхности. Я не понимаю, тамия себя позиционирует премиально и использует при этом говнодекали. Почему не заказывать их у картографа, как для некоторых моделей? На фото нет капота, хочу проверить все ещё раз по стыковке и потом закрасить.. наряду с старенький хондой - это лучшая модель Ф1, которую я сделал. Да, тамия экстра-тин квик сеттинг - это клей имба для сборки покрашенных деталей, особенно мелких. И просто мелкие детали, которые он схватывает намертво. Воняет только жутко и мазать плоские поверхности им не рекомендую: моментально высыхает или растекается неконтролируемо. Но в целом, даже некоторые большие панели им, а не суперклеем приклеивал, включая антикрылья. На этой машине шуми первый раз в Феррари боролся за титул и достаточно обидно проиграл его. Хотя машина была откровенно не чемпионская. Джон Барнард сконструировал её по мотивам вильямса 96 года, но дорабатывал машину уже Рори Берн и Росс Браун, которые пришли из Бенеттона. Машина в окрасе гп Франции без табачки, который Шумахер уверенно выиграл.
Аноны, подскажите, как правильно подобрать оттенок краски? Нужно красить форму аваполевых частей Люфтваффе. Не могу подобрать оттенок синего. И чем проливать потом? RLM 78 нужен?
>>791954 Че-ньть типа тамиевской xf-22, или rlm 74 любого производителя бери, сравнивай с инструкциями, сам думай и тд. По сути тебе просто нужен темно-серый опциональной серо-синий цвет
Я сделол. Рейт первые попытки вкатка. Знаю, что обосрался с рисованием грязи и смывкой, есть над чем работать, почему то с первого раза не получилось идеально. как же охуенно когда можно собрать антену в сложенном состоянии и не обламывать ее каждый раз, когда берёшь модельку
Как у вас получается так детально рисовать? Купил классический китайский "аэрограф беспроводной с компрессором". Купил валехо аир. Они постоянно сопло 0.3 забивают. Прочищу - попрыскает минуту и снова ниче не вылетает. А если льется то подтеки краски типа пауки + наитончайший прозрачный слой. Вы в несколько слоев кроете? Если одним пробовать толстый наложить, то постоянно работающий компрессор сгоняет в сторону слой краски незасохшей. Еще чуть выше сопла кладет струю, я иглу что ли погнул при чистке, хз. Я еще дебил раньше туда алкидной краски с баллончика налил, мб она закупорила че-то. Не знал что эта задротская ручка так привередлива к каждому дуновению ветра рядом. Попробую разобрать полностью почистить спиртом или даже смывкой краски. Выравняю иглу с помощью зеркала. И потом снова побомблю итт :з
>>792264 Реально выбрасывай эту хрень. Возьми хотя бы JAS1282 и одну банку спиртового акрила, либо водного от mr.hobby - какого-нибудь базового цвета просто для теста. Ты сразу поймёшь, что сейчас просто дрочью самого себя занимаешься. Ну, а чтобы рисовать "детально" нужен будет уже нормальный компрессор с регулировкой давления и опыт работы с краской той или иной густоты, с тем или иным давлением и добавлением в это уравнение тот или иной уровень подачи краски.
>>792264 Купи готовую разведённую краску для аэрографа. Даже дешевый жимскейл подойдёт. Купи альбом для рисования с плотной бумагой и закрепи его как мольберт. Или просто положи его так чтобы он стоял под углом 20-30 градусов. Главное чтобы не лежал как тетрадка на столе. А теперь попробуй нарисовать аэрографом тонкую прямую линию. А потом параллельную линию через 1 см, а потом ещё одну. А потом равномерно закрасить промежуток между линиями. Что, не получается? Как и у ребенка, который впервые в жизни взял в руки восковой карандаш, а на выходе одни каракули. Как научиться? Жопочасы. Буквально. У художников называется "дрочить кубы", здесь "дрочить линии". Базовые упражнения, которые "ставят руки". Как прописи для первоклассников кстати, прописи тоже неплохой вариант для постановки рук Никакие видеоуроки, гайды, курсы не помогут. Только через личную практику сможешь понять, как влияет на факел распыла давление, вязкость краски, подача, расстояние от сопла до поверхности. И как ни странно это не займет много времени. Две недели регулярной практики максимум. Для мозга это не новая задача, просто инструмент непривычный (если ты, конечно, способен нарисовать две параллельные линии и закрасить промежуток между ними карандашом или фломастером). А чтобы не было мучительно больно за испорченные модельки и дорогую краску — можно учиться на дешевом жимскейле и альбомных листах. Касаемо компрессора — минимальный вариант это что-то типа jas1203. Все эти беспроводные ебалайки или ебалайки а-ля "перделка для пузырьков в аквариуме" —бесполезная трата денег.
>>792311 Кстати, было смешно, как я первый раз стал рисовать прешэйдинговые линии от руки по линиям расшивки, хотя машинки больше года красил до этого. Вышла дикая психоделия а-ля как бык поссал. И это с немецким аэрографом.
Слава б-гу, заработало после прочистки спиртом. Разобрал полностью и каждую деталь тщательно промыл, протер. У кончика иглы с внутренней стороны на сопле краска засохшая была. >>792264
У меня Katana со "стволом" 0,3 и 0,2 (есть еще JAS но он для грунта и монозаливки чОрным цветом) Так вот если прешейдинг норм то рисовать камуфляж фрихендом в 1/72 нереально (всё равно есть микрокапли на некотором расстоянии от основного "пятна" распыла.) вот и думаю - это надо с давлением и разбавлением поиграться или с таким аэром это бесполезно?
>>792378 Я экспериментировал на ка-52: разбавленная краска, маленькое давление, очень тонкими слоями сухими - было норм хасом в плане чистоты покраса. И вони почти нет, даже с лакер тинером. Но элементарно моторики у руки не хватает для точности. И с таким подходом очень долго красить, конечно.
>>792376 Дваждую вопрос. Думаю, в хозмаге разве что базовые цвета, которые не подойдут вообще ни для чего. А модельный акрил тем хорош, что он сразу нужных цветов - кожа, дункельгельб, воронёная сталь. Хотя я думаю, что если нагуглить нужный или максимально близкий код RAL и в у производителя есть в каталоге краска нужного цвета, то в принципе рабочий вариант. Или пойти на авторынок и там у колориста заказать с закачкой в баллон. Допустим, цвет подошел. Краска из баллончика будет неплохим вариантом, если ты начинающий моделист и твоя задача тупо покрасить в один цвет по инструкции, чтобы было аккуратно, без высветлений, переходов и прочего. Когда твоя единственная альтернатива - это акриловая Звезда с оранжевой крышечкой.
Аноны, кто может подсветить тему заправки советского танка или самоходки в полевых условиях топливом из отдельной машины бензозаправщика, например как заправляли ису 122 из заправка бз 39 на базе ЗиС. Нигде не могу найти описание процесса, только упоминания о таком способе впринципе.
>>792558 Там проблема в констистенции, насколько я помню по сообщениям даунов, которые пробовали провернуть такой фокус. Типа "помол" пигмента слишком крупный для таких мелких работ как моделизм - задуешь и у тебя будет апельсиновая корка на модельке вместо ровного слоя. Моделизм это не для нищуков, короче говоря. Нет днеге - собирай церкви из спичек.
>>792376 >>792558 Алкидная и акриловая эмаль — это две охуенно огромные разницы. Если так хочется извращений — ищите автомобильную акриловую однокомпонентную (1К) эмаль. По составу она практически ничем не отличается от лаковых (lacquer) модельных красок, типа Tamiya LP или Mr.Color. И эта эмаль сразу готова для залития в аэрограф (прекрасно дуется через сопло 0.3), даже разбавлять не нужно, если кладёшь базу. Для прешейдинга и высветлений нужно разбавлять. Алкидная же — это аналог ПФ-115 для покраски заборов, у неё крупный пигмент, она хуже растекается, и в качестве растворителя применяется уайт-спирит. Плохо дуется через сопло 0.3, хорошо через 0.5. Чем-то похожа на эмаль Tamiya, но у японцев очень мелкий пигмент, который позволяет с ней работать даже иватой микроном. Если нет аэрографа, то твой вариант загрунтовать из баллончика универсальным грунтом и дальше красить кисточками/спонжами звездой с оранжевой крышечкой. >>792647 Там проблема в том, что у баллончика для хознужд слишком крупное сопло, соответственно из него летят слишком крупные капли и краску не получиться нанести тонким слоем. Отсюда и шагрень, залитые расшивки, подтёки и пр.
>>792624 Служил в танковых (командир Т-72). Процесс очень простой — АТЗ подъезжает к правому борту танка, вставляет свой шланг с пистолем в заправочную горловину переднего бака-стеллажа, заливает топливо. Затем (если нужно) заливает топливо в наружные топливные баки. Если совсем нужно, то может и бочки заправить (если машина на марше). Процесс абсолютно одинаковый, что в парке, что на марше, что в поле.
>>792680 Спасибо за информацию очень тебе признателен. Я конечно даун, поэтому спрошу еще как понять где правый борт, а какой левый? И куда конкретно заливается топливо у самоходок на базе ИС.
>>792687 Правый борт справа по ходу движения. Самоходки на базе ИС заправлялись через два лючка - на крыше рубки и на крыше моторного отсека, выделены красным.
Подскажите плиз матовые лаки в баллонах, только что психанул и отмыл подставку для фигурки после трех-дневной ебли с лаком и кистью (на большой поверзности либо пузыри либо подтеки либо лак на кисти уже засыхает и оставляет мазки).
Красками Bril пользовался кто? Стоит взять? Думаю взять в дополнение миниатюрки красить и чето на моделях подкращивать слегка. На озоне в районе 100р флакон стоят всего, вон даже набор на современную российскую армию есть
От создателя сгоревшей и лесной. Пока те модели стоят на полке, раз в неделю их трогаю, решил сделать подставку для старой модели. Что то не хватает, подскажите что)
Вкатываюсь в моделизм неспеша, аэрографом покрасил кошку, использовал Jim scale, краска легла ровно я доволен
Кайф собирать панзеры от TAKOM серии Blitz, буквально 4 часа и почти готова пантера
Купил ещё металические траки на пробу, траки для Т-80 с облоем, собираются тяжело, надо всё срезать и шлифовать, думаю продам их нахуй, траки для Pz-3/4 и для Т-72 собираются без проблем
Краски накупил просто кучу, половина из них не подходит для аэра
>>793160 >не подходит для аэра Любая модельная краска подходит для аэра, просто какие-то сразу готовы под аэр, а какие-то нужно разбавлять перед использованием. Если уж деньги на это дело не жалко, то рекомендую приобрести себе бокорезы DSPIAE ST-A 3.0. С ними ты поймёшь какое же говно ноунейм бокорезы. Также, попробуй купить одну баночку Vallejo Metal Color (большие, по 32 мл). Да, они дорогие (до тысячи за банку), но это лучшие металлики на водной основе. У них обалденная укрывистость и адгезия. Стоят каждый потраченный рубль.
>>793152 >Что то не хватает, подскажите что Танк "летает" над землей. И, мне кажется, слишком большой контраст между идеально чистым верхом и очень загаженным низом танка.
Цианоакрилатный клей. Попробуй и обычный и гель. решишь какой лучше зайдёт.Наносить лучше заточенной зубочисткой из выдавленного на картонку небольшого количества. Еще можно ультрафиолетовый клей. но очки не забудь от УФ. Травло к травлу лучше паять. С паяльной кислотой или паяльным жиром.
Сап, аноны. Вы наверное много ебанутых реквестов от ньюфагов тут видели, но таких как мой никогда. Уповаю лишь на олдфажных моделистов, работавших лобзиком еще во времена Ельцина. В общем, суть такова. Нужно вкотиться в судомоделизм, причем с конкретной модели. Причем я не помню точно название судна и его тип. Доступные вводные следующие. Когда-то 90-х родители меня записали на судомоделизм. Ну обычный такой кружок советского типа в Мухосранске хоть Союз уже и развалился к тому моменту в одной из школ. Местные гуру дали мне выпиливать запиливать модель судна, которую они давали всем новичкам в качестве первого опыта. Это важно, поскольку я думаю, что многие подобные кружки тех лет были похожи друг на друга, соответственно модели для "первого раза" могли быть одни и те же в разных местах собственно, только на это у меня и надежда. Итак, судно. Очевидно гражданское. Вряд ли прям совсем маломерное, но может в длину метров 25-30 судя по соотношению размеров надстройки, окон и корпуса. Возможно меньше. Не парусное точно. Надстройка белая, чуть смещена к корме. Корпус белый выше ватерлинии, подводная часть - красная. В надстройке три окна смотрят вперед. В общем, похоже на пикрил, но точно не оно. Там не было такого "изгиба" корпуса с задранным носом, корпус был ровнее вроде бы. Но "общая компоновка" максимально похожа. Плюс, на том судне перед надстройкой (и чуть сбоку) торчала из палубы какая-то залупа, по-моему это была дымовая труба. Но может и не она ведь это тупо - размещать дымовую трубу перед надстройкой, а не за ней. Но точно какая-то цилиндрическая херня там была, это 100%. Вообще не факт, что это именно сейнер или траулер. На том судне, кажется, не было мачт, а на всех без исключения рыболовецких судах того времени они есть, включая пикрил. Да и я прошерстил интернет на предмет нахождения нужного мне судна, включая сайты вроде https://soviet-trawler.narod.ru/index_r.html но результат нулевой. Какие еще возможные варианты могут быть с такими вводными? Буксир? Точно нет, у них у всех надстройка смещена к носу, а на моем судне она ближе к корме. Да, процентов на 80 я уверен, что судно называлось Линда. Так что оно может быть как отечественной постройки, так и зарубежной. Большая часть "линд", которые мне выдает интернет - это скоростные речные пассажирские суда, но это вообще мимо, однозначно.
Короче, вот как-то так. Разумеется тогда, будучи рукожопым пиздюком без нужной усидчивости, я эту модель так и не доклеил даже и близко не приблизился. И вообще, большую часть времени нахождения в кружке я проводил, рассматривая уже готовые охуенно красивые модели, выставленные за стеклышком у стеночки, сделанные местными ребятами. Там были лодки проекта 667БДРМ, 949А, был крейсер Киров... была и моя "Линда", качественно сделанная.
Ну а я забил хуй в итоге на все эти походы в кружок со временем. Но интерес к флоту не пропал, причем не только военному, но и гражданскому. Читаю много об этом, в Сайлент Хантера играю, в общем увлечение осталось на всю жизнь. А недавно вот, будучи уже взрослым дяденькой, осилил поклейку и покраску взвода спейсмаринов из коробочки которую мне подарили на день рождения и ощутил в себе СИЛУ! И еще ощутил желание снова взяться за лобзик, а еще больше - закрыть тот гештальт из детства, который я тогда так бездарно бросил. Я уверен, что в этот раз я сделаю это, анон. Помоги только найти ту самую модель. Ведь наверняка во всех подобных кружках моделистов ньюфагам на первый раз давали что-то такое. Я верю, что рано или поздно я ее найду.
Как выбирать цвета для масляных точек? Вот есть у меня тачка в зелёный+песочный афганский советский камуфляж, подразумевается песочное окружение. Значит я беру песочную, типа светлую охру, какую-нибудь дженерик коричневую грязь и ...? Что-то ещё добавить? Обычно кучу всяких накидывают от чёрного до белого. Есть какой-то алгоритм или "я хуйдожник, я так вижу"?
А ведь пидор из прошлого который говорил про технику в 1/72 был прав, охуенный масштаб, приятный, прям как миниатюрку красишь, аэрографом базовый слой нанес и пидоришь кистью, везеринг тот же еще проще потому что площадь покрытия меньше, модели дешевле и краски уходит совсем чуть-чуть. Купил звездовские т-70б, кв-1 и кв-2 сегодня забрал
Что по этим челябинцам скажете? Вроде какие-то новые, раньше не встречал. Пробовал кто уже? Где-то прочитал типа на сольвентной основе. Плюс смотрел их вк - у них тами до пизды всегоа в линейке, от пигментов до смывок
>>793331 Все хорошо, только нет ощущения боевой машины, клопы какие-то, хуй рассмотришь деталировку, че-то уровня собирать машинки в 43м, для диорам не подойдут по той же причине - слишком мелкое
>>793365 Я на подобной лоханке к бабушке в деревню на каникулы ездил, в сосничестве, в начале-середине 90-х, лол. Тот был похож на пикрелейтед, и покрашен также.
>>793440 >Ссылку бы дал Я другой анон, но пользовался этими красками, когда они PromoCoat P-14 назвались, ну, такое себе, кистью может и норм, но аэром печально, чуть лучше оранжевой "Звезды". Пигмента мало, если жидко разведешь, надо много слоев ложить. Не OCHE понравились, короче. https://www.ozon.ru/category/kraski-dlya-modelizma-35124/bril-101181289/
Короче, полез в 12 масштаб тамии, в итоге. Этот лотус в магазе взял за 100 евро, еще одну модель на ебэе купил. Лотус выпускается с 73 года, модели 50 лет. Вообще, невероятно, какой уровень был у джапов тогда. В 2011 добавили травленку и ремни. Из недостатков: форма старая и пилить и шпаклевать нужно много. Сложная подвеска с рулевой действующей, амортизаторами. Дохрена трубок, проводки (например, от панели приборов, огнетушителей и т.п.). Проект на месяцы, очевидно. Из плюсов: почти все красится тремя цветами, исключая пилота и нескольких деталей. Ну и понятно, что на таких моделях растут скиллы.
>>793472 Я сейчас, наверное, страшное скажу - ИМХО даже Зип лучше чем эти. По крайне мере у меня зипом вполне получалось красить из аэра, а с этими - нет. Хотя возможно я не ухватил их суть и не разобрался в нюансах, лол.
>>793436 Ты сказал, что искомое судно давали делать во многих кружках судомоделизма, поэтому я предположил, что у них есть какое-то методическое пособие с чертежами. Я посмотрел советские книги по судомоделизму и подобрал оттуда по твоему описанию.
Это из книги И. Максимихин "Как построить модель корабля", там есть вкладки-приложения с чертежами, но они есть далеко не во всех сканах (потому, что их выдирали для переноса чертежей, но они фигурировали в оглавлении).
Решил набить скиллы в сборке. Вот сейчас заканчиваю кв-1 звездовский. Вопрос: стоит ли брать пирожок Т-34 МСДшный? Лютое говно? Хочу взять чтобы руку набить на сварных швах и тд. Если что просто забью. Или не заниматься садомазохизмом и купить новый звездовский. Блин но мне нравится ранние 34ки, хотя от мсд там наверное треш.
>>793617 Непонятен твой текущий скил. Я недавно собрал полевую кухню от MSD (>>789972 тут есть мои комментарии) и полагаю, что т34 - такие же дровяные дрова. Если кв это твоя первая модель, то точно не стоит браться за msd
>>793617 Берите лучшие модели которые доступны. Не жалейте денег, это хобби и должно быть приятно. Ведите отчёты, особенно если есть желание выкорчёвывать и-16 из брусочков, такие подвиги должны оставаться в веках. Жизнь слишком коротка чтоб размениваться на хуёвых людей и дровяные модели.
>>793617 >Вот сейчас заканчиваю кв-1 звездовский. Вопрос: стоит ли брать пирожок Т-34 МСДшный? Лютое говно? Хочу взять чтобы руку набить на сварных швах и тд. Если что просто забью. Или не заниматься садомазохизмом и купить новый звездовский. Блин но мне нравится ранние 34ки, хотя от мсд там наверное треш. Собирал его, на удивление не дрова, то есть в сборке вполне норм складывается. Думаю тот же уровень что и у старой звезды. Если есть дешёвый вариант - то брать стоит, там не бруски, но и высокой деталировки не жди. Если деньги - пыль, то может стоит взять как базу новый звездовский т-34/76 с гайкой, а вот пирожок уже от мсд? А вообще загугли обзоры, стройки, готовые модели, да сам посмотри и прими решение. http://scalemodels.ru/articles/11243-MSD-1-35-t-34-57-tank-istrebitel.html
>>793617 >стоит ли брать пирожок Т-34 МСДшный? Да, вполне.
>Лютое говно? Не говно даже, вполне собирабельная модель. В принципе, с Т-34(tm) сложно объебаться, он сам по себе не образец технического совершенства, так что для набития руки самое оно.
Главное, в загонах для моделистов Т-34 не показывай, а то набегут МУЖЫКИ и начнут за святую матчасть кукарекать.
>>793166 Спасибо за совет Анон, окрасил свой Т-72Б1 от менга краской от JIMSCALE НЦ-1200 для аэра, разбавлял родным разбавителем, 5 капель краски и 1 капля разбавителя.
Немного неудобно будет красить траки и катки, так как крашу танк уже полностью собранным
Научился пользоваться аэром, крутая штука Бокорезы крутые да, но пока нет бабок на это, в будущем приобрету Металики от валехо есть, но не такие как у тебя >>793296 Купил клей за 250р в галамарте, удобный дозатор, сейчас сфоткать не могу
>>793817 >Iwata Eclipse Ну, я пропустил этап с ЖАСами, говнокрасками и просто взял ивату, да японский спиртовой акрил. Сравнить мне особо не с чем, но дуется по кайфу всё, проблем вообще никаких не ощутил не считая кривизны своих рук. В треде какой-то шизик пишет, что эти ваши иваты не нужны и можно заебись пользоваться джасами, надо всего-лишь надрочить иглу и всё такое. Но я ж не пизданутый иглы дрочить, хотелось просто купить и не ебать мозг. Не жалею.
>>793820 Я понимаю твои эмоции, но мне нужно попробовать разные краски сейчас, есть ещё куча красок AMMO MIG
>>793831 Да, я 4 часа читал форумы, типа наточи иглу, купи расходников сразу ибо всё ломается и прочий дроч, и прямо захотелось выкинуть JAS в мусорку и взять ивату за 18к (пиздец цены), но у меня есть подозрение что важнее подобрать норм краску и разбавить её в верных пропорциях
В тему мсд и старой звезды. Вот выпилил ису 122 от звезды старую и топливозаправщик от мсд. Получилось не идеально, но приемлемо для таких дров. Впереди диорама на тему дозаправки.
>>793817 Оптимальным по соотношению "говно-качество" будет INKED - тот же ЖАС но качественнее. Фрихенд с трудом но возможен. Для работы по площадям -супер. и НЕДОРАХА
>>793867 Балдёжка! К слову, конкретно эта старая Звезда это Дракон, и там по сути кроме говногусениц ничего прям плохого. А вот ИталоЗвезда это трындец
Решил в течении рабочей недели собирать модельки чтобы разом в выходные не торопясь их красить. В итоге сегодня у меня лежит штук 10 собранных, готовых к покраске моделек, а аэрограф я не доставал уже больше месяца. Долбоеб?
>>793926 Такая же хуйня. Пока красил кистями, то моделил в десять раз активнее - покрасил, приклеил, покрасил, приклеил и так от начала и до конца. Как ушёл от кистей и перешёл на аэрограф, то за год сделал буквально одну модель. С начала года за несколько заходов склеил почти полностью шермана и уже месяц, если не больше, "крашу" его.
>>793926 >>793928 У меня полшкафа уже заставлено собранными непокрашенными моделями.. Потому что собирать их - ненапряжный приятный чил, а вот красить - это уже ебка с химикалиями, постоянным мытьем оборудования оттиранием, вонью, спешкой и тд и тп
Продолжаю работу над диорамой о заправке ису 122 топливом. На очереди сельский дом (в колориальном блять стиле), который я собрал из обрезков листового пластика, различных досочек, проволоки, зубочисток, литников и прочего мусора уровня жести из баночки газировки. Сам вижу что криво и косо, но мне норм, я делаю все на глаз и ради фана, а не ради дрочки с размерами и подгонкой. Верю, что после покраски будет смотреться ахуенно. Следующий этап основание.
>>794360 >дом На ютубе есть ролики такого плана, там делают из глины микро-кирпичи, и из них делают дома. Одни азиаты так сделали кирпичный дом с работающим внутри светом, стиралкой, кондиционером, там мебель, дизайн, все дела. Дом размером где-то как системник ПК по высоте и в ширину как три системника.
>>794367 >микро-кирпичи, и из них делают дома ...ещё у них там и микро-мешки с цементом, разводят цемент и микро-шпателем кладут кирпич, выкладывают стены точно так же по такой же схеме как и планы-проекты настоящих домов.
>>794360 Ничё так. Добавь только перила к лестнице на балкон. Ну и опорный столб на углу балкона (можно поваленный ИСУшкой при неаккуратной парковке, лол).
>>794398 Когда сам смотрю вроде матовые более менее, а когда фоткаю всё глянцевое пиздец. Посоветуйте лак матовый, чтоли, для аэрографа. Желательно акриловый. Более серьёзные основы я пока побаиваюсь
Делаю звездовский лагг 3 в 1/48. Прошлый раз красил фигурку в 1/35, получилось крайне убого и криво. Надеюсь, сейчас лучше. Что я могу добавить пилоту кроме нанесения смывки?
>>794432 Грунтовал фигурку? Слышал фигурки принято черным грунтом грунтовать, т.к. типа тени всякие, кожа и тд естественнее получается.. А так хуй что видно, у тебя не в фокусе, но я думаю чтобы где-то там за переплетом фонаря кабины сидеть не отсвечивая - сойдет
>>794448 Слева направо: Бурлак (но по сути с неправильным корпусом, такую башню видели на корпусе от 72ек), т-80у, объект 292, оплот, т-90м обвещеный доп дз
Продолжаю работу по диораме с су122 На очереди, как я и обещал, подставка. Она выполнена из полочки 23х23,5 см (397р в лемана про), структурной пасты зип (218р), и листа со структурой булыжной мостовой (большой лист на 2-3 диорамы 800р на озоне). По заказу анона сделал ещё и поручни на лестнице, а также каменный забор по гайку с пинтереса (из листового пластика, твёрдой бумаги (упаковка яиц) и мелких камешков. Следующий этап грунтовка. Грунтовка буду или чёрным эмалевым грунтом с фото либо модельной акриловой серой грунтовка из балона - пока не решил.
>>794531 >листа со структурой булыжной мостовой (большой лист на 2-3 диорамы 800р на озоне) Потратил восемь косарей на то, что выглядит как пенопласт и можно было сделать из пенопласта.
Ещё одну намалевал. Попробовал с руки лупить камуфляж. Намешал пожиже, давление поменьше, дистанция распыления меньше - но в итоге все равно кал, слишком размытая граница получилась. Непонятно пока. Ещё с шпаклёвкой чёт поленился зашкурить норм, почему то подумал залью краской, оно как-то само сгладиться, а оно нет. Ещё и трещины на стыках появились, хотя я туда шпаклёвки затолкал, а швы все равно разошлись. С пигментом тоже не понятно. Нанёс пигмент, начал сверху задувать фиксатором из дудки, а она просто сдула все, лол. Просчитался, но где?
>>794796 Ну если не смотреть издалека то норм.. Одна непонятно - почему дульник такой черный будто его спецом коптили.. И второе при таком обильном запылении загрязненни машинки - гусянки подозрительно чистые-черные, они они по идее должны быть все в цвет грунта по которому катаются уже, черные они могут быть разве что на плацу перед парадом, т.е. тебе базу надо было для них делать не черную как в инструкциях рисуют, а че-то типа желто-коричную и тд, сообразно с прототипом который ты пилишь
Я у западников услышал о пирамиде совместимости типов краски LEA -Lacquer, Enamel, Acrylics. Мол, на Lacquer грунтовку можно наносить Enamel и Acrylics, но нельзя наоборот, иначе сползет к хуям.
Вопрос в том, а как это нормально переводится? Acrylics понятно, но простая транслитерация "enamel-эмаль" и "lacquer-лак" имеет другие значения на русском В русише "Лак" обычно значит прозрачный слой, т.е то же что и clearcoat, а в инглише - вроде как химсостав
>>795597 Laсquer — лаковые краски на сольвентном растворителе. Типичные представители: Mr. Color, Tamiya LP, GAIA. Так же многие грунты относятся к этой категории (если, конечно явно не указано, что это например грунт на водном акриле), например Mr. Surfacer, Tamiya Liquid Surface Primer Enamel — акриловые краски на уайт-спирите. Типичные представители: Tamiya Enamel (в квадратных баночках), Revell (в дурацких мини-консервных банках). Так же многие смывки сделаны на этом же растворителе.
Продолжаю свою диораму, добавил растительность (покупная с озона по 200р лист из Китая), дерево было давным давно куплено, еще на заре моделизма от нох (тогда это было доступно и не дорого) и некоторые мелкие детали (стекла, двери, бочка, немецкий ящик для снарядов, забор, указатели). Местами поработал фильтрами, смывками и маслом. Добавить остаётся пигменты, сделаю это потом.
>>795631 Поддерживай отечественного производителя пидор! И похуй что стоит столько же как импортные краски, и похуй что их найти сложнее и по качеству хуже. Зато НАШЕ!
Лавка совсем охуэла блять сука. Мало того что заказы собирают по неделе (а то и больше), так ещё минимальную цену заказа для бесплатной доставки задрали до небес.
>>795727 Модельные магазины в плане покупки моделек (по остальной хуйне не проверял) - считай что мертвы. Озон новый мессия сейчас. Его цены с бесплатной доставкой из китая и иногда нереальные скидосы (вроде менга, бордера и рфм по цене звезды) ничто перебить не может на текущий момент.
сап моделач. был сегодня в леонардо, и ради интереса решил взять там модельку какую нибудь. хорошая скидка была на юнкерс этот 1500 2500, плюс такой красивый бокс арт не оставил меня в стороне. в итоге какие-то дрова с царапинами, хотя коробка заклеена была, на пакете следы, как будто тыкали отвёрткой в него. ну хотя бы декали прикольные если в декалях есть приборная панель, то я считаю их прикольными. ещё не понял прикола с не указанием всех RLM в инструкции, например нигде не написано rlm 65, только в самом начале мелким шрифтом дали его название hellblau под буквой С. а ещё я за 3 месяца собрал всего две модели, но накопил уже приличную кучу, и сука, обещал больше не покупать, но мимо юнкерса с пушками как у руделя не смог пройти. короче в леонардо полный оверпрайс покупать. там mr hobby aqueous по 320р
>>795977 Импульсивные покупки как они есть, конешн, надеюсь это были не последние твои деньги с завтраков.. Т.к. купить дрова 75года за оверпрайс в леонардо это конешн мдааа
>>795988 бля, я в магазине, держа в руках коробку, проверял год, но подумал что зелёная стрелочка ведёт к базовому набору, то есть он 1993 года. а если бы я сразу понял, что 75го, то не взял канеш бы... он единственный от ревелла был со скидкой, видимо не могли продать долго. ещё дата производства на коробке 09.2016. не, не на последние. просто купил сумочку ценой как 10 таких наборов и решил: гулять так гулять. весна, нужно пробуждаться и всё такое.
>>796062 Ну или ищи декали со всеми буквами, или трафареты. В теории трафарет можно самому нарезать. Ну а если надпись типа от руки то и кистью можно попробовать намалевать
>>795989 Ну в любом случае покупка модели должна начинаться на скейлмейтс где ты сначала по топику твоей штуки ищешь все хоткиты в нужном тебе масштабе (а китов со штуками как грязи, есть из чего выбрать), потом уже придирчиво изучаешь каждый.. А первые попавшиеся дрова схватить с полки - ну тут много ума не надо
>>796062 Вроде тип в обычных типографиях (или хз как эти заведения называются где тебе с твоей флешки могут распечатать) можно со специальным листиком для деталей придти и попросить распечатать. Ну или мб есть специально для этого печатные салоны
Аноны, вопрос чтобы не накосячить. Покрасил верхнюю часть подставки, покрыл матовым лаком от BOSNY (грунтовка+лак получилась пористая поверхность как и хотел).Теперь страшно клеить на это молярный скотч чтобы покрасить ребра и днище. Если клей все же останется то чем лучше смывать?
можно ли tack it и подобные липучки использовать в качестве масок? именно поверх уже окрашенных деталей? или они слишком липкие и снимутся вместе с предыдущим слоем краски?
>>796173 Это будет лазерная печать, без белого цвета - лазерные принтеры не умеют печатать белым. Есть типографии, которые печатают на всякой сувенирке, у них стоят УФ-принтеры - здоровенные такие струйники, где в картриджах есть белая краска. Вот такие херовины с достаточным разрешением (1200 dpi и выше) в теории могут напечатать белым цветом на декальной бумаге. НО! Они закрепляют печать (полимеризируют краску) УФ излучением, и вот тут я ХЗ, выдержит ли лаковый слой эту засветку и не посыплется ли при переводе. Можешь попробовать и написать сюда о результате.
>>796225 >Ну и про такелаж тоже я спрашивал. Что за лайбу собираешь? Лет 15 назад тоже пытался вкатиться в 1/700, на первой же модели сломал глаза и забил. С тех пор люто респектирую осиливших.
>>796253 Да я пока только планирую. Хотел собрать комбриковский ледокол Ермак. Думал закажу с озона когда домой с вахты поеду. Правда его уже кто-то успел купить, а я всё на вахте. Но я всё равно как-нибудь раздобыду. А, ну и ещё пока в коробочке лежит дома подлодка немецкая U-48 в 700ом. Но я пока руку на аэре набивал перед тем как за неё браться.
Существуют какие-нибудь модели станков? Я нашёл на алике в 35ом фрезерный, сверлильный и токарный, вроде. Есть ещё от наших слонов, так сказать, теже + мелочёвка и человечки в 72ом. Но хотелось бы либо побольше модельный ряд, так сказать, либо масштаб побольше. Ато батя спрашивал, как я понял чтобы на учёбе их показывать ученикам
>>796617 Какое-то говно из говна и палок. Такое бывает когда у тебя скопилась куча запчастюль от собранных моделей. Потом ты находишь дохлого краба/флакон от бытовой химии. Обнюхавшись клея "звезда" ты понимаешь что это всё тебе что-то напоминает...И принимаешься ТВОРИТЬ.
>>796523 Лично я пользуюсь маленькими бокорезами для проводов а для "прецизионного" кусания - подрезанными где-то маникюрными бокорезами. 6 моделей - схема рабочая. Брат жив.
>>796523 Dsplae оверпрайс китайское говнецо с претензией на илитарность. Не рекомендую. Tamiya оверпрайс. Не рекомендую. Мачете китайское говно. За недорого можно взять. У меня есть японские бокорезы Victor VMN150B, Engineer NS-06, Engineer NS-04, Engineer NZ-13, GodHand Ultimate Nipper 5.0, российские/советские ИН-0004 (с твердосплавными напайками), и куча ноунейм китайских типа Plato 170. В итоге: Японские Victor, Engineer годнота, но по разумной цене можно купить только в Японии (1000-2000 йен). Рекомендую. GodHand лютейший оверпрайс. Брал в Японии за 6500 йен в Volks. Не рекомендую. ИН-0004 топище за свои деньги, хоть и выглядят сурово. Брал лет 15 назад на радиорынке за 150руб. Рекомендую. Plato 170 удовлетворительно, но с учетом их цены можно считать годнотой. Рекомендую.
>>796523 Mr.Nipper Single-Edged у меня живет уже дохуя при том что он испытал на своей шкуре больше чем еврейский ребенок в концлагере. 4к обошлись что дороговато, но 100% стоит того
>>797365 Лол, китбэш это когда например к шасси от арматы приделывают какую-нибудь пво-шную ракетную установку и тп, а то что там - это скорее "самоделки"
>>797081 В целом нормалдаки. но цвет грязи - вьетнам какой-то. Ни чернозём ни степь. Попробуй более светлый пигмент поверху ебануть местами где грязь могла высохнуть под солнцем. Хуже всё равно уже не сделаешь
Двинулся немножко вперёд по диораме. Добавил фигурки детей, плакат на дом, старый мотоцикл.. Попробовал поработать пигментами, но результатом пока не удовлетворён. Также покрасил двух разведчиков из смолы - в какую работу я их пристроить пока не знаю, дальше видно будет, а пока так.
Какая же гадость эта ваша фото-травленка. Посоветуйте клей годный для нее, который быстро схватывает, имеет тюбик с тонкой иглой и не намазывается толстым слоем. Купил какой-то В-7000 - хуита какая то, тянется как смазка от bad dragon, жирно мажется, сохнет часами, и пока не засох, все детали уезжают по своим делам.
Как заставить себя дособрать древние дрова в перепаковке от ARK? Каждую деталь надо шкурить, подгонять, шпаклевать и опять шкурить. Пиздец, у меня выгорание, три месяца с одной моделькой ковыряюсь.
>>798028 Получилось как на пикче в моем посте: думал простая, деталей немного, и для разнообразия что ли. Тем более было куплено уже давно. А я не могу с одного на другое прыгать, мне надо сначала одно доделать, чтобы к следующему переходить, вот и превозмогаю теперь.
Вопрос интсрументальный: 1. есть ли альтернатива шлифовальной дроч-машинке, типа пикрила, но на проводе? 2. Что насчет кусачек не от модельных фирм, а от настоящих инструментальных фирм для взрослых дядей, типа knipex? В сторону модельных кусачек слышал выражали претензию, что тупятся быстро, а тут раз они предназначены для мет проволоки, то пластик могут до скончания веков грызть, да и фирма годная.
>>798290 Бокорезы для моделирования как правило хочется с одним лезвием, а у больших профессиональных - с двумя. Лезвие тоньше тоже у модельных. Откровенно говоря колоссальной разницы нет, просто больше детали зачищать придется.
А и еще забыл вопрос, для пластика-шпаклевки-травленки надфили лучше брать более еще менее зубастые? Стальные или есть смысл раскошелиться на алмазные?
>>798328 Ну и опять же, я пишу, колоссальной разницы нет, просто больше детали зачищать придется. Где-то я оставлю так, потому что хуй с ним и мне лень, да и всё равно не видно. Как правило всё равно ножом дочищу, мне так больше нравится. Но в среднем меньше чистить остается, да.
>>798471 Чем больше тем лучше, тогда весомее модельки воспринимаются, больше позитивный эффект от "я сделал", 72 клопы их даже на полке с метра уже не видно, под лупой надо рассматривать
эмалевую смывку или самодельную смывку на масляном растворителе можно мазать поверх голой резины, из которой шины отлиты? или разъест, и лучше защитить лаком шины?
>>790021 > Летел обратно с двумя пересадками (в Китае и Москве) и каждый раз очковал, что сейчас меня вызовут в комнату досмота багажа или просто молча всё изымут. Но нихуя — всё долетело без потерь. О, я как раз лечу через месяц в Японию через Шанхай чайна истерном, хотел закупиться полным багажем всех красок gaianotes, но вспомнил что лаки полная запрещенка. Какой шанс что у меня всё отнимут или будут проблемы на пересадке? Это же баночки меленькие, а не спрей, и я их в контейнеры запакую аккуратно и вообще они не вскрытые, ну пожалуйста дяди полицаи. Ну не может быть чтоб не возили люди.
>>799207 Ясен хуй у тамии нет прямого аналога 4бо, тамия вообще характерна тем, что у нее мало изкоробочных аутентичных цветов под технику (да и то чаще всего ориентированных на японскую авиацию), за этим тебе к ганзе и аналогам.. да сам звездовскпй защитный годится разве что для современки, для какого-нибудь пост военного совка уже не годится.
>>794796 Новый обмаз готов. Начинаю подозревать себя в необучаемости - опять какого-то говна навернул с везерингом и по аккуратности мог бы стараться получше. Не совладать с пигментом пока. Я тут горел на клей т7000 для травленки - а он в итоге как будто бы и ниче так. Он высыхает мягким, поэтому если когда даванешь деталь пальцем - он не моментально отваливается, а еще держится на своем "подвижном" соединении. Так же попробовал жижку для приварки картинок - нраица, подложку прям хорошо разъедает. Только расход большой - из 40 мл 30 уже потратил на одну модель возможно это связано с тем, что я опрокинул банку и все пролил на стол
Когда-то это звали Luke Towan и он годно делал ж/д макеты. Теперь это безмодельная Elle Towan, она приходит ко всем, у кого за прошедший год не было комлитов.
Ну дак попробуй. Начни с обычной лодки типа "морская шлюпка" в масштабе кирпича силиконового белого. Она же будет действующая, так ведь? Чтобы было удобнее смолить-красить лучше делать модель покрупнее.
Вообще лучше делать действующие модели, вот лодки, кораблики, - по ним же потом можно настоящие делать яхты, лодки, корабли.
Там хребет сложно по-началу делать потому что нужен инструмент-мастерская, но делать на самом деле легко, там же по шаблонам все одинаково потом копируется. Шаблонов наделать. Купить лодку, разобрать снять шаблоны, повторить типа.
>>799500 > это высший уровень сложности в моделестроении?
Это если с нуля самому делать как я писал выше про шлюпку, а так можно купить сборную модель и собирать, что там такого сложного. Вот с нуля да. Лучше пожалуй собирать шлюпку с набора. Потом парусники, а потом можно без набора попробовать, когда будет уже знание что к чему.
>>799534 >>799535 >>799536 В ОПпосте не нашел гайда по парусным кораблям. Какие производители делают годноту? И вообще посоветуйте норм интернет-магазины, наверняка есть магазины с разным уклоном, кто то больше например по современной боевой технике, а кто то в сторону парусников. Разумеется хочется не из пластика, а именно из древесины. Еще вопрос по поводу масштаба - люблю большие, около-метровые модели, чтобы все подробно можно было рассмотреть. По поводу цены - если меня все это действительно увлечет, то готов тратиться и на модели типа пикрилов. Пока что изучаю верфь на столе и modelsworld, у них вроде выбор хороший. >>799534 >Начни с обычной лодки типа "морская шлюпка" в масштабе кирпича силиконового белого Интересный ориентир для масштаба. Но вообще начать со шлюпки - логичный вариант. >Она же будет действующая, так ведь? >Вообще лучше делать действующие модели, вот лодки, кораблики, - по ним же потом можно настоящие делать яхты, лодки, корабли. Разверни мысль, не понял, что значит действующая? >это высший уровень сложности в моделестроении? >Это если с нуля самому делать С нуля, разумеется, это очень круто и сложно, это явно не для ньюфагов, поэтому вкачусь в сборку готовых наборов.
Ещё три фигуры советских солдат для венгерской диорамы, эти три пойдут в десант "скаута".
>>799486 Декаль со звездой действительно легла заметна на фото, в реальности она легла удовлетворительно. Плюс самоходка идёт в последующий проект и у меня есть время довести её до ума.
>>799543 чето я тоже последнее время начал думать попробовать деревяшки склеить, вольный парус веревочкой привязать, а тут ты еще тоже стращаешь. Да и последнюю пластиковую модель в наличии уже доклеиваю, а новые где-то на границе застряли. Только немного смущает обещанное время сборки в 160-250 часов. Это ж мне на полгода, по часу в день.
Раз уж тут знатоки есть и по деревянным: чем, в двух словах, отличаются наборы с алика за ~2к от всяких всяких эскадр, мастер-корабелов, Occre за 10-20к? при чем даже у китайского брата есть в комплекте литые латунные пушки, прочие штучки, по фото выглядят не хуже +-. Всякие элитные породы дерева в дорогих? Или в чем подвох, почему дороже?
>>799543 >Разверни мысль, не понял, что значит действующая? Ну вот, если сделать модель шлюпки в масштабе кирпича, а потом, уже на опыте сделать вторую, но уже с мачтой и с парусом, то можно будет поставить какой-нибудь шаговый моторчик чтобы парусом крутить и управлять поворотом паруса с радио-пульта.
Дальше можно развивать под-темы - второй моторчик это лебедка с якорем, третий моторчик опускает и поднимает подводную камеру чтобы снимать подводный мир... Ну это если есть река или озеро неподалёку.
>>799569 Китай - это самый дешман из березы, притом еще и с одинарной обшивкой, готовься к тому что будет выглядеть всрато. Нет там и всякой мелочи, вроде блоков. Ну и самое главное: там нет нормальной инструкции, и ты будешь сидеть и гадать, куда деть оставшиеся детали. В более-менее приличных китах в том числе, в китайском же премиуме такой хуйни нет. Бери дешман только если совсем уж денег не жалко.
>>799603 А, понял. Нет, такое не интересует вообще, предполагается, что модели будут стоять дома как музейный экспонат, радовать глаз, так сказать. И вот тут возникает вопрос пыли, за стекло я их убирать не хочу, но парусные суда - это же миллиард мелких деталей, нити, паруса, т.е. это идеальный пылесборник, как с этим бороться? Его же толком и не протрешь тряпочкой, как какую-нибудь модель авто. Вообще в квартире конечно работает многоступенчатая воздухоочистка, но тем не менее, пыль будет оседать.
>>799623 Лол ты ещё не собрал, а уже о пыли думаешь.. Если ты дойдёшь до хоть самого сраного результата, уверяю тебя, что ты языком будешь протирать эту модель по графику, чисто из-за уважения к потраченному времени, усилиям, ресурсам.
Сам моделяч. Может кто то что то сказать про фирму Border ? А то увидел у них jagdpanzer 4 и чет аж захотел (да и другого навалом вкусного у них), но знакомый скахал что тут как киттихавк - ценник большой, выглядит клево, а по факту - трудностыкуемый ужас с почти как родная звезда. ЗЫ - держите жабку.
>>799774 А тебе чем моя звезда не нравится? всю жизнь ее собираю и вам советую мне идет коробочка от них, через полгодика соберу и отпишусь. Чел, просто купи и попробуй, 3тыщи всего, пиздец дилемма. Ну будет чуть более расшатано, чем тамия - тебе + опыт. Зато у них детализация хорошая
>>799801 >Чел, просто купи и попробуй, 3тыщи всего Ща рфм (рфм блять!), драгон(!), бордер про остальное даже не говорю - лежит на озоне за 2К рублей! За 2к, карл. Какая НАХУЙ звезда.. Сейчас надо быть реально ебнутым чтобы какую-нибудь шишигу или дилдолет от звезды за 3к брать.. Звезда ща реально стала стоить дороже чем премиум ахаха ебать я здесь живу
>>799802 >Какая НАХУЙ звезда Челик, ну это же щютка. Понятно, что с точки зрения ценообразования звезда не топ. Но вопрос был о стыкуемости. Она не самая плохая. Правда хуже, чем тамия, которая стоит дешевле, кекеке И вообще, вместо того, чтобы огорчаться из-за дорогой звезды, радуйся дешевым китайцам
>>799804 У свежей звезды со стыкуемостью-то все ок (еще бы в 20х годах 21го века у тебя были проблемы со стыкумеостью блет).. Только киты пустые без допов, без многоразъемного литья, без рабочих гусянок - БЕЗ НИХУЯ. А цены буквально обогнали примиумные бренды у которых все это есть.
>>799801 Ну, хоть бы не как АРК. (ловлю "праговские" флешбеки.) С тамией по стыкуемости вообще не знаю что сравнивать - можно просто коробку клеем залить и потрясти - все само соберется. Да и 3 тыщи не вопрос, прост как то смутили слова знакомого. Алсо, если не секрет - что заказал, анончег ? >>799802 Чел просто упомянул звезду а ты так рвешься, с тобой точно все в порядке ? Может галопередолу выпьешь ?
>>799825 >Алсо, если не секрет - что заказал Взял на пробу свой первый литак - fw 190 в неправославном, для такой техники, масштабе 1-35. С интерьером.
Кстати, знатоки афтермаркета: пикрил 3д декали за 1700р это легитимная цена или наеб гоев на далары? Они реально на вес золота? За те же деньги можно стз-5 от звезды купить (что я обязательно сделаю, но позже)
>>799843 Да я пока не беру, просто прицениваюсь. Я там разом заказал кучу коробок, в расчете, что если они поедут все разом - их упакуют в одну гига-коробку с коробками и возможно доедут более целыми. А когда доедут, фокен вуф будет не первый на очереди, скорее всего. А оф сайт глянул, спс, действительно озон чет накручивает. Потом посмотрю где дешевле будет Взял по коробке от многих производителей, чтобы сравнить их. сдкф 250 от таком, пума (старая) от рфм, фока от бордера, т80 от абьюзинг хоби, хаски от менга, и все с интерьерами
>>799847 ну хз, сейчас в покраске су-76, там литники 2016 года, детализация прям найс, по моим скромным меркам. Конечно, местами бы не помешала травленка, которой в комплекте нет, но даже что есть - весьма годно, привод ствола из полсотни деталей.
>>799848 Ну, тут прикол в том, что к цене с офф сайта надо плюсануть доставку, ко мне на ДВ это чет около 500 рубчиков почтой РФ. Лично я оптом беру на ЯМе - куча химии, допы и т.д. Тогда и цена на доставку как то рассеивается и норм. А вот одну позицию можно и на озоне взять.
>>799868 Как блять можно погнуть калёную игру на ивате? У тебя микрон что ли с иглой 0.15мм? Как это проявляется? На Эклипсе игла 0.35мм, её можно погнуть только специально. Бывает, что при сборке, если сильно затянуть возвратную пружину, то триггер начинает подкусывать.
Шутку шутканул, а вопрос то забыл: Есть ли смысл вообще использовать глянцевый лак для защиты краски от химии? Если нет необходимости защищать декали, а только краску? ведь какая разница, хоть краска, хоть лак - все один акрил. И он должен одинаково не реагировать на масляные разбавители, эмали, фиксаторы пигмента. Тут речь только про водный акрил и водный же лак.
>>800311 Это не только для защиты(но и для нее тоже, ведь кроме химии есть просто механические повреждения.Увеличивая толщину ЛКП лаком ты тупо защищаешь модель от своих же пальцев. Ну и смывка применяется поверх слоя краски, декалей и лака (именно глянцевого) чтоб растекаться равномерно и (сюрприз!) смываться. А так же можно этим самым лаком выравнивать подложку декали если приварка не фонтан. Технология отработана. Стоим на плечах гигантов ёпта
>>800339 Да с декалями все понятно, тут я не спорю и не выдумываю нового. Но вот например взять тачку с интерьером - ее же заебешься крыть столькими слоями лака. А так поверх краски бахнул смывки, потом матовым лаком закрепил. По крайней мере те части интерьера, где нет декалей. Неужели нельзя смыть так легко и просто смывку с краски? У меня и гляцевый лак то, честно говоря, не получается гладко надуть, все равно шагрень вылазит. А если нет идеальной гладкой лаковой поверхности, то и смысл надрываться?
>>800525 про проливку годный совет, но рекомендую>>800342 научиться дуть лак без шагрени. возможно руки надо еще значительно выпрямлять прежде чем пользоваться проливкой и прочим везерингом.
А вариант задуть из баллончика не рассматривается? Вот например на озоне годный лак, матовый и глянцевый (но глянцем я не пользуюсь последнее время, мне достаточно матового, на нем и смывка норм растекается и легко смывается потом без вреда краске).
>>800571 бери оба - один сломаешь, другой проебешь. у меня 1203 уже лет десять работает, все нормально, но в днище образовалась дырка, залепил этой, как её, холодной сваркой.
>>800571 Ну чисто на вангичах бери красный - явно более поздняя модель где скорее всего поправили какие-то косяки, например вижу решетку вентиляции на компрессоре, видимо что-то должно делать с нагревом
Товарищи немцеводы, подскажите, пожалуйста, какие зелёные и коричневые цвета правильно использовать для камуфляжа поздней немецкой техники? Olive Green (RAL 6003) и Rotbraun (RAL 8012)? Или другие какие-то?
>>800962 Так вроде камо наносили на базовый дюнкельгельб прямо в частях, причем получали со склада сухой пигмент и бодяжили на глазок той ослиной мочой, что имелась в наличии. Поэтому не особо имеет смысл топить за правильный оливгрюн/ротбраун.
Аноны, видел в видосах всяких как используют пигмент-металлик, и возник вопрос: а почему именно пигмент? Что можно сделать именно пигментом металликом, чего нельзя сделать краской, аккуратно продрайбрашив? С стальными пигментами пыльными вроде все понятно, сам пользуюсь, но вот вопрос, даст ли мне что-то стальной пигмент новое?
Смотря о чем идёт речь. Взял себе пикрил. Суть воскового пигмента - хорошая стираемость и полируемость. С драйбрашем можно нагадить краской и потом не стереть. или он слишком быстро высохнет. В целом чем больше разных основ для грунта/краски/везеринга тем больше возможностей исправить ошибки
>>785917 (OP) Дарова, я к вам из вахача, частично в каких-то целях перехожу на спиртовые краски типо тамия и сюда, как более часто использующим такое зашел. Короч, на сколько максимум можно разбавлять и что будет при очень сильном разбавлении. По аэр канеш родным разбавителем от тамии канеш. Также, спиртовые краски обычно в стекле, если сразу разбавить как надо и перелить в более большую емкость с дозатором, но пластик че будет?
Здарова аноны, я нюфажка зелёный есть два вопроса можно ли мешать друг с другом матовую и клир эмаль тамии? (понимаю, что клиром оно точно больше не будет) хочу сделать на модели слой перламутра, знаю, что блестяшки надо мешать с лаком, но какого размера частицы должны быть чтобы не забить 0,3 аэр?
>>801325 спилить? для быстросъёма? блин удобная вещь наверное, чтобы не крутить каждый раз, но видимо в другой раз закажу. или какая-то другая муфта, без которой ничего не будет работать?