spotmap.ru
app.gdetrail.ru/
trailforks.com
Новости про мтв на русском и календарь соревнований: twentysix.ru
форум в основном про кантрийные железки: forum.velomania.ru
кочка (московский форум): dirt.ru
адекватный мтв паблик: https://vk.com/rollallday
крупнейший общемировой форум: pinkbike.com
обзоры на железки имхо лучше чем на пинке: vitalmtb.com
англоязычный форум с чуть более задротами чем на пинке mtbr.com
Посмотреть и сравнить геометрию велосипедов:
https://geometrygeeks.bike
Проверенные везуны велосипедов из-за бугра:
/chillen_grillen
/canyonbikes
/club179545113
некоторые магазины, где можно купить профильные велосипеды или экип:
trial-sport (Outleap, Intense, GT, Cannondale, Norco, Jamis, экипировка Poc, Smith, Fox)
kant (Rocky Mountain, Focus)
velomirshop (экипировка Leatt, Met, Bluegrass, RC, запчасти)
ride100mx (экипировка Troy Lee Designs, USWE, UFO)
alienbike (велосипеды Bold, Scott, Superior, остатки экипировки Specialized)
allride (велосипеды Polygon, Marin, Giant, Haro)
Купить из-за бугра запчасти/экип: у барыг на авито и через посредников вконтактике на сайтах:
bike24.com
bike-discount.de
bike-components.de
Каналы, которые интересно, а иногда и полезно смотреть:
https://www.youtube.com/@RollAllDay
https://www.youtube.com/@KunaevIvan
https://www.youtube.com/@RuslanBogdanov
https://www.youtube.com/@KozakTV
https://www.youtube.com/@tayokin_dmitriy
https://www.youtube.com/@gmbn
Переводы и видео от Раскладного:
https://www.youtube.com/channel/UCKg6wNXlU-iZnYhcM1B31NA
/public195064699
Открываем сезон, пробрызгиваем смазкой тормозные диски, возим пиво во флягодержателе и тренируем трекстенд в кабине лифта.
Предыдущий >>1556353 (OP)
Лойс
Лойс
Лойс
Моделька вела на 3 пике пиздатая.
Вот во что реально идут все технологии стран 1-го мира, так это в модельки аниме.
Да, да, главное в триал-спорте!!! Только там!!! И ещё, скажи что на дваче посоветовали. Чек можешь не брать, плати лучше наличными. Там всё честно, без наёба.
Китайский Batfox - он же UFO Defcon-One. Китайская подделка Fox Proframe 1. Весит 700 грамм, вентилируется, маломерит
O´Neal Backflip - тяжелый, но надёжный и от нормального производителя
Leatt MTB Gravity 1.0 - жаркий, но с аналогом мипса от Лита
IXS XACT EVO - нормальный базовый фф
Smith Mainline MIPS - тот самый шлем из триала. Наверное самый дешевый вариант с MIPSом, но это лёгкий эндуро-шлем, рассчитанный на одну уборку
какие же анимешники дебилы. Просто пиздец. на хоть немного экстремальный велик тут тянет только некоторое говно 2009 года со второго пика, вызывающее рвотный рефлекс наличием двойника.
> если рост большой то стоит смотреть в сторону бмх, или брать что-то дертовое лучше?
Выбирай не от роста, а от того, как планируешь катать.
Есть бмх с рамой 22"(в бмх ростовка это длина верхней трубы, а не подседельной), они для роста 190+.
Мне в этом году 30, в том году купил вмх. Выехал раз на нем поздно вечером. Психологически дискомфортно оказалось. (У меня комплексы о том что про меня подумают)
Мне тоже 30+, раньше на бмх катал(пик из 2011). Недавно в моём районе несколько скейтпаков построили, захотел опять купить, т.к. на найнере там тяжело.
А потом подумал, что пару раз покатаюсь, а потом лень будет, так и будет бесполезно стоять в квартире и не купил.
>>1586877
Ни о чем не жалею пока. Думайте сами.
>Мне в этом году 30
>У меня комплексы о том что про меня подумают
Что? С возрастом же наоборот говорят более похуистичным становишься.
Как бы да ,но как бы нет. Асоциальным аутистам может и да. В омериках кста вообще всем более пофиг на всех. А тут может быть осуждение типа: ооо, лучшеб писоньку содержал и дидачку завел, чем на своем лисапеде бездумно прожигать жизнь. Еще и падаешь при всех. Еще и велосипед странный, детский. У ребенка поди забрал.
мимо пьер дунн
>>1586897
Не думал уезжать где людей поменьше/отсутствуют? Дерты кстати часто далеко от людей.
>>1586879
Видел только максимум 21.25. А я хочу еще и б/у брать.
>>1586925
Ну так у тебя бэкграунд нехуевый. А я в нулевые на басу играл с говнарями. Нейроночка то уже хуево обучается в 34.
>тут может быть осуждение
Почему тебе не похуй на мнение рандомных незнакомых людей?
Если тебя знакомые осуждают, то избавляйся от этой токсичной обстановки.
>Нейроночка то уже хуево обучается в 34.
Пиздеж. Я в прошлом году осенью на моноколесе научился ездить, и в этом сезоне наконец-то поставил себе цель распрыгать баник. Пикантности ситуевине придает то, что я на 25кг электричку пересел. Пока в процессе, но в целом выглядит выполнимо и в отличие от предыдущих вялых попыток есть ощущение, что в правильном направлении двигаюсь.
>>1587083
"Нейроночка" уже с 18 хуёво обучается, с 21 года официально всё. Научные данные. Так что весь пик нашей "обучаемости" мы проводим в прыщах и поисках с кем бы поебстись.
>Научные данные
Ты хуй и говно, мать твоя шлюха, а отец членодевка. Научные данные.
Пик в 18 и все в 21 только у ПТУшного быдла, что только гайки вертеть умеет. Таких и альцгеймер настигает, если повезет дожить. Занимайся самообразованием, и не будет ни того, ни другого.
>>1587096
Ебать вы воспламенились, да ведь ничего не значит эта хуйня. Нейропластичность имеет в природе определённое назначение и иметь её всё время эволюционно невыгодно, иначе она бы так и оставалась. У младенцев вообще кипящий котёл в голове, поэтому и памяти связной нет и дети не помнят себя до хуй знает какого возраста.
Нет, тебе бмх нет смысла покупать без какого-либо бэкграунда, тем более если пик твоего навыка - приподнять переднее колесо на большом мтб. Ты просто охуеешь от его дёрганности и манёвренности, бмх именно что подходит пиздюкам для развития быстой моторики.
Если хочешь какие-то "трюки" пробовать, даже просто на плоскаче - бери что-то вроде дартмура 26игрока, можно даже в ростовке Л, еслы ты шпала. Он будет достаточно дёрганым и юрким, но не чересчур.
>>1587100
Очевидно, детям намного легче освоить какой-либо навык. Но также очевидно что подавляющему большинству личинусов не хватает усидчивости ни на что, поэтому только и остаётся вкатываться во что-либо будучи уже полностью взрослым, но хоть с какой-то способностью к концентрации. Главное не быть ебланом вроде этого >>1586897 который уже дед-пердет, а трясётся о том что какая-то бабка подъездная и/или РСП-ха о нём подумает, аки 15-летняя пиздючка.
Триал ниндзя, который вроде как целый инструктор в платной школе, весь свой видос про трекстенд клоуничает дёргая руль или с надрывом спорит с голосами в голове вместо того, чтобы чётко пояснить, как держать тело. Причём один из его очень важных поинтов — что колесо нужно отворачивать в противоположную от ведущей ноги сторону. Хотя на это вообще похуй, и спортсмены по-всякому его выполняют. Кто к этому ебанату после такого видео пойдёт учиться — не знаю.
Про баннихоп ютуберы могут внятно пояснить, что как отрывать переднее колесо, зато потом все как один заявляют: "а заднее точно так же поднимаете)))". Про то, что нужно повернуть носок к земле и упираясь в руль давить на педаль, иначе ты не поднимаешь нихуя зад а то и вообще с педалей тупо спрыгиваешь — речь про топталки, само собой — ни одна скотина не упоминает, а это ёпта самая важная и неочевидная часть банника. Все с важным видом поясняют, что не надо дёргать руль, но его надо немного подтянуть после отталкивания, чтобы выровнять в прыжке вел и через упор в руль подтянуть зад. То есть руки-то дохуя работы делают, хоть и не дёргают вел с земли. Ни слова блядь про это.
Естественно, на английском найти эти детали можно, даже глубоко копаться необязательно. https://youtu.be/rERHxg80DYs?t=145
есть хороший видос где три забугорных бэмера показывают как делать баник и у меня есть знакомый школьник, который дёргает баник на фиксе с топталками
подтягивание педалей не является частью базовой техники баника, он дёргается без подтягиваний зачерпываний и распоров между рулём и педалямитак же как и олли на скейте, только с подъемом ног, чтобы они не мешали заднему колесу подняться
Ну более простая техника запрыгивания на бордюр у него тоже есть, и опять же она охуенно понятно показывается и объясняется — чувак даже на фиксе прыгает босиком для демонстрации. https://youtu.be/ggoawjceUx4?&t=309
На бмх я ни разу не катался, но там вряд ли один-в-один те же движения работают, что на мтб.
Да хуй с ними, с ютубовыми тварями. Там хотя бы денег не берут. Сейчас всяких мтб-кококоучей расплодилось, как собак. Ситуация: по классике чел заходит в час спрашивая, что не так с его баником, угадай следующее сообщение. Правильно, покупай обучение у меня. Охуенчик ебать. Посмотрел бы я на эту мразину, когда в её и моё время, когда мы все учились, ей такое кидали.
Не, справделивости ради, потом кое-что челу подсказали, конечно, но осадочек остался.
>Про то, что нужно повернуть носок к земле и упираясь в руль давить на педаль
Не нужно. Точнее, можно, но это лишь один из способов. Преимущество в том, что изобразить банник достаточно просто, чем и пользуются кококоучи, ставя его за два занятия. Недостаток в том, что техника не транслируется на прыжки.
Вот этот прав >>1591457
Но проблема в том, что для такого исполнения нужны бОльшие амплитуды (особенно у меня на электричке) и лучшая синхронизация движений, что не поддается коммерциализации. Потому что это решается только задрачиванием. Делаешь-делаешь-делаешь, пока не начинает получатся все лучше и лучше.
Я сам пока в процессе, пока что хватает только на лежачих полицейских. Но в целом ощущение, что иду в верном направлении.
>среньктур
Все, что угодно лучше среньктура. Так что даже если не почувствуешь, то стоит брать.
У меня нет загонов по поводу брендодрочерства, поэтому хотелось бы понять отличается ли их работа ирл, так-то они в одной ценовой категории.
Дрочить в любом случае придётся, безусловно. Но правильная техника нужна с самого начала, чтобы потом не переучиваться.
Правильная техника - это атакующая позиция. Когда нормально стоишь на педалях и смотришь вперед, все остальное получается почти само, пусть и не с первого раза. И с правильностью проблем нет. В том же банике если смотришь прямо на препятствие, то он у тебя развалится почти с гарантией.
Когда наконец-то свою стойку вылечил - сразу сильно плавнее поехалось.
Вилка норм, прайс средний.
Почти то же самое в полтора раза дешевле: https://www.bike-discount.de/en/rockshox-35-gold-rl-29-debonair-130-tapered-boost-1
> у меня среньктур АИОН, почувствую ли я
Аионов дохуя разных. Если с воздушной негативкой и демпфером 2рц/3цр, то думаю нихуя не почувствуешь, конструкция пружины почти та же самая, демпферы эти у сантура хорошие.
Да, похоже что демпфер и пружина там одинаковые, но 35-я весит на 400 гр больше и вроде как на релевейшоне лучше ноги обрабатывают от "мелких неровностей" на реддите так пишут. Ну и мне 27.5 нада.
Не, у меня более древний, со стальной негативкой и просто рц.
>со стальной негативкой и просто рц.
Разницу заметишь из-за конструкции пружин, но я бы не сказал, что станет прям дохуя лучше. Я бы не менял на твоём месте.
Да тоже такие мысли что вряд ли оно того стоит.. Придётся на лирик какой-нить копить.
Да вон там антоха картавый даже презентовал "свою" дёрт-раму и комплит. А так по-моему у всех производителей велов для кекстрима есть и дёрты: нс, каннондейл, спеш, трэк, дартмур, каньйон да дохуя кого.
>>1591750
>>1591827
Вот как, дёрт помер, а рамы остались!
Из какого макета рамы вилки можно собрать?
duncan pitbull,cock,amstaff
merida umf
giant stp
stark pusher
https://www.youtube.com/watch?v=PIhQaUOAXnA
> стритец хардтейл с вилкой двухкоронкой
У китайцев есть беззадачные рамы, прям для стритца.
И двухкоронок куча: днм, фастейс и прочие боланы.
Всё, что было каноном, уже сто раз треснуло, было заварено и снова треснуло.
Место для переднего переклюка, лул.
В древних подливах часто такое было. Ну и тут, т.к. подседельная труба всратая.
>переднего переклюка
Или успокоителя с креплением на подседельную.
>бмх нет смысла покупать
>дартмура 26игрока
А что если взять что-то типа kink drifter 26, fairdale taj 27.5, sunday high c 29? Больше нравится кинк, ибо 26 хоть как-то смотрятся еще, больше уже дичь-хвз имхо.
Совместить повседневный велик с возможностью некоторых базовых стритовых фишек. Или на нем все равно крутить будет хуево? Короче хуево и крутить и что-то делать на нем, и в итоге хуета ни для чего?
мимошпала
>на нем все равно крутить будет хуево?
Да.
>ни для чего?
Это для... эээ, как оно там называется. Посмотри нигеров на ютубе, типа стант на велосипеде что ли. В общем специфичная хуйня.
Купи дёртовый мтб просто.
>>1592369
Охуел за меня отвечать? Но в целом согласен, это шняга для станта, кароч ебашить вилли въебываться в машины там и прочая фигня.
Если хочешь хоть что-то выучить из трюков - дёрт-джампер будет куда более удобным и подходящим.
Да можно просто на найнер взять руль с подъемом 80 пошире 780, вынос покороче, опустить седло в ноль и этого достаточно для базовых навыков. Ты же не собираешься в скейтпарк сразу и барспины делать.
Да, только вот с матери твоей слез, недавно сюда зашел, а что?
Видимо ты тут недавно, никогда не видал что когда за кого-то отвечают пишут мимо ?
Перечитай ветку, он как раз на найнере нихуя выдать не может.
Перечитал перед тем как ответить. На первых порах ни на чем не будет получаться. Дурачиться в скейтпарке, да, бмх имеет смысл. Дрочить технику ближе к мтб и триалу можно на найнере, который уже есть. Просто предложил сделать его чуть более удобным для этого минимальными затратами.
https://www.youtube.com/watch?v=Mhp6gAj3CwI
Фантастика какая-то
Еще тормоза надо хорошие. Кстати у него руль не с 80 подъемом, но стак больше чем у меня однозначно. Надо ли мне руль с 80 подъемом или достаточно будет выноса ~35мм? Сейчас 60мм. Кстати боюсь говорить какой уебанской длины перья)
И сразу нахуй,нинужон
Как по мне, по работе магуры более годные, чем шизмано, но вот думаю раз уж покупать новую ручку - а не заебашить ли шигуру? Ручка сама по себе мне не очень нравилась - слишком длинный рычаг под два пальца нахуй он такой нужен - нипанятна, а вот ручка от того же деора - более короткая и удобная.
Может кто имел подобный экспириенс, видосы смотрел - это вроде реально, но какие подводные-несостыковки в таком фьюжене стоит ожидать? сорри за англицизмы, я пересмотрел забугорной тытрубы
У меня давно были калиперы мт5 и ручки хт (м8000). Подводных никаких, как и особого профита. Мне больше нравились фулл-шимомо хт.
А гидролиния от магуры была? Чью оливку/штуцер использовал?
Скорей всего там ход ограничен проставочным кольцом, его можно подобрать и будет те же 55
😁😁😉
Подъем руля, длина выноса плюс минус пару см это условности которые не сделают из найнера стрит мтб, ну и из тебя профессионала, поэтому сильно не заморачивайся. Чел на видео просто показушничает, он триалист, такие даже на шоссейниках исполнять могут при желании. Загугли road bike party если не видел. Предугадать что нужно тебе я не могу, исходя из собственного опыта и других велосипедистов я пришел к пониманию что на первом месте подъем и увеличение ширины руля, если с завода стоит плоская палка шириной меньше 70 см. Укорачивание выноса это популярное решение, но переход с 60 на 40 к примеру, лично я бы оставил на второе.
Был некогда суприм 6, не катал кучу лет, хочу прикупить себе что-то для трейлов местных. Выбор пал на такую няшу Commencal Meta Power TR. Коковы минусы, кроме веса в пол тонны?
У меня именно с балансом проблемы. По пизде пошел вестибулярный аппарат от сидения за компом может. Раньше я мог крутиться вокруг оси и голова не кружилась почти, а сейчас кружится от пары оборотов. Банник уже и то почти освоил, на видео снимал и смотрел ошибки. По крайней мере понял как, но не задрочил. А баланс это проблема. Но трекстенд почти получается, на траве так уже уверенно. Но вилли это какое-то проклятье. То на разгоне только выходит, то в бока уходит так что вернуть не могу, то назад падаю, а тормоз слишком поздно нажимаю, либо успеваю но падаю вперед. Правда я катаю через день по минут 30. Больше времени нет пока, это тоже печально. Это катастрофически мало. Но все равно думаю дешевый б/у бмх купить на 21 раме (потому как рамы больше дорогие сразу). Потому что руль, вынос, короткий подседел, это уже половина бмх будет. Но только если времени больше станет, если нет то смысла ноль. Надеюсь жопа в моей жизни когда нибудь закончится, хотя конца этому не видно.
был охуенным,когда там рулил Подсолнух. Сейчас паблик конечно же скатился в уг
А в чем проблема? Вроде нормально наварено все, да и комменкаль, а не кона.
А мне наоборот норм. Люблю когда вот так. От полироли прочности больше не станет, а швы эстетически мне нравки больше.
>был охуенным,когда там рулил Подсолнух
Подсолнух - чорт, ибо окончательно стал нациком, вместо того чтобы кататься на велосипеде.
>когда там рулил Подсолнух
Когда с ним пересекался на спотах - он показался мне невероятно неприятным челом, мерзким и тупым, но с ЧСВ до небес. Вот пока он у руля был - РАД был говном. Спасибо Игорю собственно, что рад норм паблик\ютуб канал.
Ну хуй знает. Как по мне, такая комбинация полная хуйня. Понял я это только в горах, на равнине было норм. Это ебучий стопкран, блять. Было то же самое mt5+xt
> с нацик-движем он тоже завязал
В таком случае непонятно, хули он бросил велосипеды.
Не по понятиям, не по пацански, не по мужски и не солидно ездить такому брутальному мужику на сралисипедике. )
мимо
Нищееб и скуф. Денег нет сгонять в КП, а на спот уже впадлу, лучше дома пива попить.
Вот я когда школьником был, много времени катанию уделял, скил хоть и рос, но медленно, но в основном это был фан. А как стал студентом, потом еще работка пошла, то кататься времени почти нет, дрючить трюки тоже. Но в основном катаюсь так же по фану, деньи на запчасти есть, а времени и сил нету. Вот это меня конечно огорчает.
а нахуя ему гонять на КП,если он не и хотел быть спортсменом скилловым,а был а по больше частью движухи,типа шоумена
>рад норм паблик\ютуб канал.
Любишь душнилово про цифры или наплевательское,с сидромом вахтера отношение к подписоте? Или может есть лишние 4к за выбор велосипеда ? Это вообще лолз
Дроппер всё равно придётся докупать, фиксированное седло очень ограничивает.
Смотря что ты понимаешь под легкими. Если ты в ДС, то на Бутово/Битцу пойдет. А дроппер бери в любом случае. Дроппер - это база для трейлов. Тебя оче быстро заебет седло туда-сюда дрочить или ты просто не сможешь ездить нормально.
>>1595807
В обще то дропер как раз и хотелось да.
>>1595819
Ближайшее подДСъе, есть лайтовые трейлы в билжайших парках + чутка ДХ
>>1595836
ценник лакомый на хару, не могу устоять, оче хотел ее.
>Дроппер поставить на дерт джампер норм идея?
Бесполезная хуйня, т.к. высоты не хватит, чтобы нормально сидя крутить и в опущенном состоянии будет слишком высоко и мешать.
> ехать надо на ногах минут 10.
Если для тебя это сложно, то о каком пампе речь вообще, лел?
>а до него еще ехать надо на ногах минут 10.
У меня на памптреке резьбу в гайке сорвало на штуке, которая поседел зажимает, пришлось на ногах 17км домой пилить и то доехал, правда заебался знатно
Я раньше регулярно ездиил на памп километров 25 - 30 на ногах. Типа утром до работы, вечером с работы до электрички, от электрички на памп. Или сразу на памп с работы через всю Москву насквозь. Потом МЦД построили, стало легче. Молодой был.
>>1595908
>Дроппер поставить на дерт джампер норм идея?
Одно время у меня был 4x с высоким подседелом и это был охуительный байк для города. Если бы он был с дроппером, была бы просто пушка. Для города высоты хватало, а вот для трейлов всяких лесных уже нет.
Ты прав пожалуй, но обычный штырь, все же поставлю попробую. Благо есть один с трещиной подходящий, и хомут с кексцентриком. Возраст берет свое, а покататься по кочкам еще хочется.
>>1595913
На триал моде с передачей 1:1 вообще ад наверное передвигаться. У меня кстати 22:17 стояло, поменял на 13, должно полегче быть накатом двигаться.
> у меня был 4x с высоким подседелом
У меня тоже был, абсолютно беззадачная хуйня.
Сидя ездить всё равно неудобно.
думаю поменять свой некроподвес на 4х,с неудобством думаю справлюсь т.к сам невысокий
Это что,как? Не бывает велосипедов для четырех. Для одного знаю и тандем для двоих.
Ну был карликом, стал боевым карликом. Хотя то как бьет мешок можно сказать, что мешок работает на мешке. Короче накачался, теперь сможет ханурика побить, или неуверенного в себе, или такого же карлика как он, только который не кочался. Достижение.
Каков нынче положняк по рамам? Пока чаще всего в выдаче Алика и плюс-минус положительных отзывах показываются кантрийные рамы BXT и Lexon. Я правильно понимаю, что это пиздец дешёвые рамы со дна рынка и с букетом проблем, которые могут угандошить и велосипед, и меня самого? Если да, посоветуйте хорошую раму не за сотни нефти.
Второй вопрос: всю жизнь сидел на удочках, мне норм. Стоит вообще заморачиваться сборкой на Сраме?
>Если да, посоветуйте хорошую раму не за сотни нефти.
Советую. Надо просто понимать что у китайского барахла проблемы с соостностьтю, но не похуй ли на это для прогулочного катания с пиздюком? Выбирай по отзывам и цене.
>Стоит вообще заморачиваться
Кому стоит? А кому не стоит? А стоит ли тому у кого не стоит? С такими нубовскими вопросами отправляйся в прикреп, если ещё там не был.
Так ты не дави на руль, а приседай на педалях и подпрыгивай. Хоп делается на колёсах, а не на вилке.
>Кому стоит?
Мне стоит, дегенерат. Любому не с интеллектом хлебушка понятно, что на Али компонентов Шиманы кратно больше, чем Срама, и какие-то профиты от сборки на Сраме с учётом этого мне пока неочевидны.
Но вообще ты прав, пойду-ка в закреп. Может, там отбитых трактористов поменьше.
>недорогие варианты
1. enlee алиекспресс (Сверхлегкие дышащие сиденья ENLEE из ПУ кожи, удобные, для горных и шоссейных) 1231 р. по купону
2. RUSH HOUR MTB (по форме как specialized) 700-800 р рич фемили
3. toseek/ec90/s-works много названий - карбончик одобренный лехой-протыком. около 2000 р.
4. Седло с авито за 1500 р (последнее, купленное мной)
>4. Седло с авито
Это алисо? У меня давно было, оно только для зажимания коленками при трюках норм, на нем сидеть невозможно.
FLY mtn, мне для дерт джампера вместо слим комбо седла, которое как пики-точеные когда на него хочешь присесть
Хардтейл не похуйли какой для поездок по парку? Твитор бери. Срам не нужон, в нищем сегменте онли удочки.
Горшок 35 голд (20к), горшок лирик селект (38к), фокс 36 (40к).
Если можешь купить в гейропе (байк-дискаунт, байк-компонентс), то там дешевле, чем у китайцев.
120мм хода
https://trial-sport.ru/goods/51516/2907729.html
или
140-150мм хода
https://trial-sport.ru/goods/51516/3082085.html
?
Подседел Intense Recon Dropper не потечет сразу, его можно обслуживать?
>Кексренькмального МТБ
>>1600664
>Для покатушек по городу и парку чтобы было мягенько
Ты тредом ошибся. Тебе в нюфажный или закреп. Для мягенько есть пикрил
Да мягче же, у меня разные велики есть.
Один велик двухподвес.
Второй велик хардтейл с аммо подседелом от сантура.
Подвес комфортнее, и это очевидно.
Вообще не понимаю этого копротивления от владельцев сосисов, мол "ряя ети велосипеды не для комфорта, а для езды с гор!!!".
Если у тебя мягкая подлива, то это или древний кал из 2007 вроде а-лайна, или подвеска просто недокачена, "чтобы мягенько было".
При правильной настройке она не должна быть "мягкой".
Причём тут мягкость, если речь идёт о комфорте?
SAG вилки и амморта у меня выставлен правильно, по мануалам.
У меня уже был 100мм кк сосис, было относительно мягонько. Сейчас надо определится 120мм или 140-150мм для покатушек с комфортом.
На 140-150мм никогда не катался, не знаю вдруг действительно в горку будет сложно заезжать. На 100мм кк залетал в горочки.
Шасси старенькое, кажись айон 34мм небуст, картридж вытек и раз в пару месяцев заливается заново, но проблема не в этом: очень хуёвое страгивание, как макет практически. Срамбаттера набил в сальники, поролонки (в супёр хуёвом состоянии, уже новые едут) в маспе искупал - один хуй этого хватает на полчаса. Анодировка потёрта уже весьма, ноги разного цвета снаружи и внутри штанов, но потёрты равномерно и бушинги на первый взгляд в норме, люфтов повышенных также не наблюдается. Ремкомплектов не встречал.
Есть смысл её пердолить, или проще продать вместе с велосипедом?
>Анодировка потёрта
Ну значит ВСЁ.
У меня сейчас аурон, тоже ноги стёрлись за 5 лет, страгивание хуёвое, хоть на жидком масле, хоть на густой смазке.
А демпфер в норме.
Разбирать впадлу, ноги выглядят так. Внутри штанов цвет понасыщеннее, но в остальном разницы нет.
>>1600809
> ноги стёрлись за 5 лет
Понятно, китайцы подъебали ещё и тут, не только в необслуживаемом демпфере.
> демпфер в норме
Я брал её году в 20 с уже вытекшим тыщ за 9, мне чисто держатель для колеса на коммьютер хардтейл с дроппером надо было.
На фото ничего осбо не видно.
На чёрных ногах гораздо заметнее.
Заебался резать ноги шипами, плюс вкручивать полегче, вроде как.
Много денег тратить не хочу на первое время, что можно взять?
Да там хрен разглядишь разницу, не снимая штаны. Вот пик из гугла, в целом похоже, только у меня равномернее и без продольных царапин.
Не нужны. Говорю, как в прошлом году перешедший с контактов на топталки. Если у тебя слетают ноги по КД, то у тебя с атакующей позицией беда. У меня слетали, только когда на хардтейле по корням крутил. И то не сильно, шипами не получал. Пересел на электроХТ, и на нем даже на корнях перестало слетать из-за веса.
На вкручивание, ВНЕЗАПНО, особого влияния нет. Там не такая большая разница, если ты не гоняешься за миллисекундами. Нормальные ботинки под топталки держат не хуже контактов, если все правильно делать.
Ну и контакты в условиях леса - в большинстве своем забивающееся по КД говно. Не забиваются только братья шатуновы, а у них любые педальки дороже аналогов. Что топталки, что контакты.
>пересел на электро
Дальше не читал.
Можешь съебать в /mo/ со своими охуительными историями.
>в большинстве своем забивающееся по КД говно
Хуйню несёшь, даже классические шимомо м520 будучи полностью засраными позволяют нормально в них встёгиваться.
>На вкручивание, ВНЕЗАПНО, особого влияния нет.
Ты просто никогда и не вкручивал, потому на электромопед и пересел, попробуй закрутить на топталках в горку по сыпучке или по песочку дюнному
Change my mind
Не покупайте педали DMR V12 и подобные с установочными винтами. Установочные винты вкручиваются в алюминиевый корпус и при даже небольших ударах их будет вырывать. Гораздо прочнее винты с головкой, либо болтовое соединение.
Две пары v12 (mag и alu), ни одного проёбанного шипа, хотя в бордюр вписывался ими неоднократно, чяднт?
увидел тут на озоне медные тормозные колодки, что это за чудо такое? кто-нибудь юзал уже?
Это аналогично езде на контактных педалях или с ними ещё лучше будет?
А ещё думаю про односторонние контактные, чтобы встегиваться только на долгих подъемах, потому что страшно спускаться встегнутым, есть в этом смысл? Или лучше двусторонние с платформой? Или просто взять жесткую обувь с мягкой подошвой?
вроде прям медные медные
https://www.ozon.ru/product/mednye-tormoznye-kolodki-zubrtech-zb-602-na-elektrovelosiped-kolhoznik-huachi-1340203909/
Кому ты сказки рассказываешь, диван. У меня именно такие и были. Нихуя там нормально не встегивалось. Нужно было периодически прямо выбивать говно шипом, чтобы встегнуться. А потом хуй выстегнуться даже со слабым затягом. Разве что у тебя действительно песочек или еще чего сыпучее (кроме снега). Тогда да, норм работает.
>>1600971
>Это аналогично езде на контактных педалях
Да. Лучше будет, но не сильно.
>>1600919
Найс подрыв бедуина.
вилка магиту мархор, стравили воздух
первый раз и попытались накачать, но при съеме насоса спускает вилку, что я делаю не так?
Ниппель проверь. Замечал на горшковом амморте - предшественнике монарха, что если маспом обмазывается ниппель - держать перестаёт.
охуительный вариант. Да, тяжелый, как и все комменсали. Да, может треснуть, как и все комменсали, но с дуру можно и хуй сломать. Но с таким бюджетом я бы взял карбоновый YT Decoy MX Core 3.
>>1596124
Вилка желательно Сантур, потому что китайское "воздушное" - это хуйня. Тормоза Shimano или Tektro. Sram в этом бюджете не будет, остальное будет хуевое. Ось 148х12 мм, если хочешь околоэкстремалить. Нет - можно и на эксцентрике. Норм от известныйх брендов с нормальным соотношением цена/качество: Rock Machine, Haro, Superior, Polygon. Норм китайское: Outleap, Aspect. Если хочешь удариться в туризм, то Shulz.
>>1596995
BXT - говно говна. Lexon больмень. Все китайские раму нужно перебирать и обрабаотывать напильником и клеем. Не отторцовано будет ничего (каретка, рулевая, дропауты), подшипники могут быть криво впрессованы, место крепления аморта может быть не соосно. Новые рамы от брендов тоже этим страдают, но у китайцев с этим все либо хуже, либо за цену бренда. Поэтому советую либо с вяломании купить, либо б/у с исправленными косяками.
Срам дороже, смысла переходить на срам нет. Но мне больше нравится, как он работает. AXS - вообще песня. T-Type не нужон.
>>1597232
сначала научись заднее колесо отдельно поднимать
>>1599261
WTB Volt из триала, SDG Bel Air, Fabric Scoop
>>1600664
на 120 мм будет быстрее, на 140 мм будет комфортнее. Я бы взял Sniper, потому что у него GX. Резину надо будет менять на обоих на Recon Race MaxxSpeed
>>1600863
разумно, если трейлы с крутильными участками или с долбежкой в карельском стиле. Чтобы не резать ноги шипами - отпускай пятки и смени обувь на 5.10 или RC. Остальная обувь - кал.
>>1600932
хуйня
>>1600948
полная хуйня
>>1600971
в контактах будет гораздо эффективнее. Прям в разы и очень заметно.
Двухсторонние контакты - бесполезная хрень, потому что на топталочной стороне ты будешь шипом упираться в середину педали.
Скуфы 30 лет, взяли и не обламываемся. Кореш бмх собрал, я комплит взял стрит-мтб на 24 колесах
Любые, лишь бы широкие примерно пикрил габаритов.
У меня reverse из триала, уже не помню какая модель. Вполне норм.
бмх и стрит мтб 24 на сухаре, это же почти одно и то же. А ехе вроде изначально и был разработан под стрит,парк с с геометрией ближе к бмх.
Да, почти одно и то же, ток с нюансами. Дергается сложнее и в целом фигуры в парке для него маловаты, запчастей несравнимо меньше зато внешка у него куда приятнее бмх (имхо) и есть возможность мягкую вилку поставить, если колени совсем заноют.
Владелец Дартмур хорнета 2019 L врывается в тред, вилка стоит 160мм, какая высота руля должна быть у такого вела? Сейчас стоит козлячий руль 40мм, вроде удобно, колец под выносом нет. Хочу руль пошире купить, думаю как не обосраться с высотой, сейчас 700мм, чёт узковато, ручки побаливают если я долко кекстремалю вокруг клумбы.
> какая высота руля должна быть
Как тебе удобно, это индивидуально.
>как не обосраться с высотой
Колечки переставляй туда-сюда.
Есть ли нормальная альтернатива КП? Слышал про Архыз, там кто-то катал?
Команда КП туда передислоцировалась. Меня останавливает охуенная транспортная недоступность, по сравнению с. Собственно, поляна - это единственный байк-парк, который я посещал. Альтернативы в плане инфры нет. А если на неё похуй, то и тот же Собер пойдет, например.
Есть 3 стула
1. Trek marlin 6 (сзади ось, спереди похуй) - сразу заменить колеса + бескамерка + воздушка. Спустя пару месяцев перейти на 1х11 деоре
2. Giant talon 2025 самый всратый, но на осях - сразу заменить колеса + бескамерка + воздушка. Через пару месяцев перейти на 1х11 деоре
3. Kona big honzo - ничего не менять т.к. денег уже не будет. Ну может вынос или седло, покрыи... это максимум. А через пару месяцев заменить... а хуй знает что менять т.к. на колеса денег один хуй не накоплю.
По деньгам все выйдет +- одинаково. Но, Кона в целом выходит дешевле, но апгрейд очень долго не видать, что может быть хуевым или наоборот накладным в будущем, типа замены колес, а это сразу как пол велосипеда... в итоге велик выйдет слишком дорогим, а это не радует, типа не стоит того и я это понимаю
Как трансмиссия подразъебется, сразу перейти на 1х11 деоре которая будет ждать и заменить каретку. Не зависимо от велика т.к. дешевле
- От Коны тащусь, прям вообще (в жизни намного круче чем на фото). Правда боюсь запас Коны для меня с излишком. Еще не катался и хз что ожидать на относительных плоскачах, но боюсь ее возможностей будет излишек, но велик красивый. Хочется обладать. Если-бы я точно знал что втулки и обода норм и не сдохнуть на классических 4000-5000км, я бы взял без лишней мысли, если бы по ощущениям понравился. Пока ищу инфу Еще не катался, поеду завтра.
- К треку равнодушен, велик как велик. Не отталкивает, просто нормальный велик, такой влюбленности как к Коне нету. Воспринимаю как транспорт и инструмент. Но и плюс есть, не будет внимания лишнее привлекать, а этого я не очень люблю. Посадка понравилась, прям очень. Причем на размер больше, то-что надо. Готов прям щас взять. Ощущения в целом очень приятные, вообще не ожидал такой скорости и легкости после своего гибрида. Поменяв колеса и вилку, думаю вообще как ракета будет летать.
- Джаинт внешне немного нравится больше Трека, но померить возможности нету вообще, плюс в случае чего, с гарантией могут немного траблы возникнуть. Отношение такое-же как к Треку, просто инструмент и транспорт, без влюбленностей, в чем тоже вижу плюс. В целом думаю не стоит заморачиватся.
Цель велика - катать везде и всюду + байкпакинг. Ебеня в т.ч. Без кекстрима.
Кона мне кажется будет прочнее Трека, и может ее запас как-раз имеет смысл, для байкпакинга? Сам я дрыщ и снаряга не сильно тяжелая вдобавок, максимум 80кг все вместе, вместе с едой и водой. Дропать и прыгать не буду, ну может разве что в городе с бордюра или съезд по ступенькам
Так вот, как бы вы поступили? Особенно интересуют аноны которые были в похожей ситуации по выбору велика.
> катать везде и всюду + байкпакинг.
Для байкпакинга имеют смысл бонки для сумок и багажников.
На этих велах их почти и нет, это обычные прогулочные ашаны.
> как бы вы поступили?
Купил бы вел, на котором удобно крепить груз.
Я считаю бонки маркетингом. Подседельная сумка, сумка на руль и в раму более чем достаточно, даже осенью.
Плюс на Треке и Джаинте есть крепление под багажник. Чем возможно воспользуюсь, что-бы просто крепить (не как Панамка) гермомешок на 15л
>Подседельная сумка
Тогда придётся дроппер на обычный менять.
> в раму
У твоих пиков очень маленькие треугольники, нихуя не влезет.
>Тогда придётся дроппер на обычный менять.
Это не учел, выходит еще минус будет... Ну видимо трек тогда
>У твоих пиков очень маленькие треугольники, нихуя не влезет.
В трек 6литров влезает, в джаинт теоретически тоже. Этого хватит. Плюс поверх баллона на руле будет сумка на 5л
Меня больше велосипеды как транспорт интересуют (конкретно эти модели, ну или фирмы даже). Нормальная ли идея взять прогулочный дешевый велик, поставить хорошие колеса с хорошими втулками и заменить вилку. В итоге получится хороший нормальный велик (в теории), а дальше уже по мелочи менять когда понадобится. Или лучше смотреть на что-то сразу дорогое? Но там втулки и обода уже под вопросом будут, а может оно и сразу нормально будет, но знать-бы на что смотреть тогда?
> Нормальная ли идея взять прогулочный дешевый велик, поставить хорошие колеса с хорошими втулками и заменить вилку
Если ты сразу собрался много всего менять на новом велосипеде, то он тебе не подходит, лучше выбери другой.
>лучше смотреть
Более удобные для туризма велосипеды.
>Для байкпакинга имеют смысл бонки для сумок и багажников.
Для багажника да, без остальных можно обойтись.
Где и как найти велосипед нормальной ростовки??
Мне нужно не менее 22 дюймов или 55см подседельной трубы, на таком харде езжу и это оптимально. Про рич и етт мне тут не надо, да. Мне нужна длинная труба, чтоб не вырвало подседел.
>Подседельная сумка
Будет парусить и мотыляться по сторонам как жопа у пчёлки
>Пересел на электроХТ
Дальше не читал. Поссал тебе на батарейку, мопедный уебок.
>У меня именно такие и были. Нихуя там нормально не встегивалось.
Просто ты калич
Дрищуганище...
Так на чём ездишь то? Ясно что на турбодилдо.
>Дрищуганище...
Индекс ИМТ открой почитай, свинота.
>Индекс ИМТ массы тела
Я вижу вы обсуждаете Индекс ИМТ массы тела в этом итт треде?
Калькуляторы Срама и Виттории выдают мне ориентировочные цифры 20-25 psi, на которых я, по их мнению, должен хорошо и быстро катать на подвесе с гоночной КК резиной (Maxxis Rekon Race, Vittoria Mezcal). При этом на моих Реконах 2.25 сбоку указано минимальное давление 35 psi. Какого хера происходит и почему кальуляторы рекомендуют мне давление МЕНЬШЕЕ, чем позволяет производитель резины?
На каком давлении вы катаете КК, ананасы?
> почему кальуляторы рекомендуют мне давление МЕНЬШЕЕ, чем позволяет производитель
Калькулятор же не знает какое там дерьмо у тебя вместо покрышек стоит.
На моих покрышках минимальное давление вообще не указано, например.
>Maxxis Rekon Race, Vittoria Mezcal)
рекомендую купить что-то от континенталь (блэк чилли)
или от швальбе топовое кантрийное
максис хз, а виттория это для бедных имитация покрышки распиаренная
да, 20-25 это вполне себе рабочее давление для обычных людей сейчас в КК
проофики низким давлением (НЕСМОТРЯ на тысячи видео с ними ( профиками) же) не балуются. Они страдают на набитой покре, чтобы отыграть секунды на плоскаче. Но ты то не профик, даже не топ 10 водокачки не претендуешь - езди на мягкой покрышке, как я
Дааа, а ничего тот факт, что на Мецкалях едут Силк роад?
> на Мецкалях едут
много что много на чем едут
есть покрышки легче
есть покрышки из более ПРЕМИАЛЬНОГО компаунда
что там в мете у леммингов - не моя область знаний.
влажный грунт (не дождь): 17-19 PSI (DHR EXO+ спереди, Aggressor EXO сзади)
сухая погода: 20-22 PSI
влажный грунт, жесткие трейлы: 23-25 PSI (Assegai EXO+ спереди, DHR EXO+ сзади)
сухой грунт, жесткие трейлы: 25-35 PSI
за пивом рэйсинг: 40 PSI
>>1619664
Раньше конти можно было брать только с блэкчили компаундом. Остальные были говном. Сейчас у них нет блэк чили компаунда, но резина осталась посредственной, дорогой и с тончайшей боковиной. Так что при выборе между Mezkal и Cross King я бы выбрал Mezkal хотя бы потому что она весит меньше.
>у них нет блэк чили компаунда
еблан? только на нем и катаем, лалка.
какой кросс кинг, маня, тогда лучше швальбу.
мтб резина там рейскинг
и она охуенная
Городской МТБ йопта бля.
Обезьяна на капче делает
>только на нем и катаем
значит ты ездишь на старой хуете, и мнение твоё тоже неактуально
>>1619833
тросик перекусывается даже самыми дешевыми кусачками
тормоза сдвинь ближе к центру руля, чтобы удобно было тормозить одним пальцем. педали надо менять
Спасибо за советы, анончик. Но на трос мне все равно, у меня в неблагополучном районе велы оставляют без всего.
Трос, что бы быстро не спиздили, или синеботы поорать.
Про тормоза спасибо, я первосезоник, катаю по десяточке на работу пару раз в неделю, купил хардтейл из триала.
Скуфлю потихоньку
Россия заебись, фото с флагом
Я вот постоянно качаю 2.1 bar, но тут внезапно осознал что оно как- то жестковато.
Знакомые говорят что едят на 1.7 bar.
Где-то так же. Меньше можно, но уже на прыжках ободом стукаюсь. Но у меня электровел 23кг.
>прыжках ободом стукаюсь
Скорее всего и покрыхи по износу/порыву бортов отлетают? Минимум заднее?
Не, покрыхи не отлетают. Я невысокое прыгаю, так что там недостаточно усилия, чтобы что-то отлетало.
Турбодилдо вместо подседела еще едет. Передний тормозной диск будет другой, и проводку тормозов в целом буду переделывать. Но оно уже едет, я попрыгал на нем с бордюра, проехался по камнями, и это как-то даже немного удручающе после хардтейла. Подвес едет как по рельсам, нахуй. Гладенько. Ровно. Камни не ощущаются. Плоскачи сглатываются.
Завтра днем надо попробовать катнуть спуск подлиннее. Но в целом подвеска работает охуенно, только тормоза не тормозят.
А не, там ещё вместо аморта какая-то срань, так что одними колёсами не обойтись.
Не нравятся колеса - пошел нахуй. Не обсуждается.
>>1629561
Рама с амортом вышла 40к, включая таможенный сбор. Покупать отдельно рокчпокс за 25к, просто чтобы на нем был расширительный бачок, я не вижу смысла, вел собирался по бичу на дешевой раме.
К тому же на аморте есть компрессия с тремя режимами, можно заблокировать и педалить спокойно. Так что несмотря на то, что он выглядит дешмански, у меня к нему претензий нет.
о, этот тот самый Haro, который на Озоне продавался?
Как он тебе? Были ли проблемы с установкой рулевой, каретки, подседела? Всё ли соосно?
Поздравляю с подвесом тащемта, с теплотой вспоминаю первую свою покатушку на своём подвесе
>Не нравятся колеса - пошел нахуй. Не обсуждается.
1. Несвежий камерный кал.
2. Выглядят как говно сами по себе и тем более не сочетаются со всем остальным.
3. Так что, нахуй идёшь только ты.
>у меня к нему претензий нет.
Делюкс селект на али 14к, монарх 10к, на озоне наверное дешевле.
>у меня к нему претензий нет.
150% даю, что ты не сравнивал с нормальным. Это нерабочий макет просто.
Бескамерки идут нахуй. Я поставил тпу-камеру.
>Делюкс селект на али 14к, монарх 10к, на озоне наверное дешевле.
Тут аморт 205мм на цапфе, или как там оно, trunnion, то есть просто вкорячить делюкс не получится. Тот, что подходит, стоит 25к, я уже смотрел.
https://www.ozon.ru/product/zadniy-amortizator-rockshox-deluxe-select-vozdushnyy-205x65-mm-s-regulirovkoy-otskoka-i-davleniya-2810286018/
Если знаешь что-то дешевле в размере 205 мм с цапфой, скажи. Я возможно пошерстю авито еще.
>>1629564
С рулевой счистил немного краски, поставил neco на промах, в целом норм встало.
Заебался с внутренней проводкой, и пришлось подтачивать вставку для проводки переклюка и тормоза, она оказалась на полмиллиметра длиннее, чем дырка, блэт.
Катнул на нем сегодня пару небольших спусков больших поблизости нет.
На хардтейле там ощущается изрядная колбасня. На подвесе я ехал как по рельсам без тормозов. И это как-то, я хз, даже немного скучно, насколько эндурик едет уверенней, чем хардтейл. А это ведь всего 160 мм, есть же ДХ, у которых 200мм хода.
https://www.youtube.com/watch?v=cyB9p2hs-JY
>YT
Это не интересно.
Есть ли участники на твиттере, или аутлипе?
некекстримал
Лучший трюк за всю историю
Аморт реально вышел куском говна ебаного. Когда крутил настройки, залипла крутилка отскока, и аморт нихуя не разжимается.
Заказал рокчпокс.
Ну смотри, одно дело, если он хуево работал, но работал.
Но другое дело, когда он просто наебнулся. Как наебнулся, я честно признал, что это мусор.
Насколько это безопасно, использовать удлинитель выноса?
Если да то любой или определённый?
>удлинитель выноса?
Удлинитель штока ты имеешь ввиду?
Который внутрь вставляется, вроде пикрила, в общем норм, ничего страшного не случится.
А если вилка дорогая, имеет смысл перепрессовать шток, они продаются отдельно.
Ссыл очка
https://ali.click/hvzlp5
>Насколько это безопасно, использовать удлинитель выноса?
К сожалению, безопасно использовать только такую вот пердулу.
Херь, которую тебе кинули выше, подойдёт только для езды за пивом. НО. Если ты соорудишь её таким образом, чтоб один винт выноса хорошо и надёжно обжимал большую часть штока, а второй обжимал сам удлинитель, то сомнительно, но ОК. Имхо, тогда потребуется укоротить пикрил анона >>1633562 с 30мм хотя бы до 20мм, а лучше до 15 где-то при высоте твоего выноса 40мм.
Также можно рассмотреть выносы с богомерзким подъёмом. Не круто выглядит, но зато топ тиер.
пиздец. Как можно было так промахнуться. Лучше с башней ездить, чем обрезать слишком сильно.
В нищем сосничестве я в автосервисе просил мне приварить кусок штока к своей вилке, потом сидел шлифовал месяц, чтобы стало более-менее.
Все эти удлинители, что один, что второй из предложенных тут - это хуйня для дедов, которые хотят прямую посадку на горном велосипеде и экстремальнее съездов с бордюров не ездят.
Предлагаю тебе искать рулевую с максимально низкой верхней частью, типа Colt Spirit
https://chillengrillen.ru/market/upravlenie/rulevye-kolonki/rulevye-kolonki-is-integrirovannye/rulevaya-kolonka-verh-coltbikes-spirit-is
и вынос искать максимально низкий типа DMR Defy и пытаться это всё уместить на штоке, который остался
Да, штока. Дешевая вилка мархор.
>>1633580
Богомерзкий подъем как тут на пике?
Этот вариант кажется лучшим.
>>1633592
Мало того что я ошибся, но я еще как-будто гибкость потерял, шея устает быстрее. Думаю может стоит еще больше поднять.
Я услышал на ютубе, что вот такие штуки, если заменить эксцентрики, добавляют жёсткости как на осях.
Правда? Добавляют хоть немного?
на пике залупа для городских пенсионерских велосипедов
>как-будто гибкость потерял, шея устает быстрее
это либо ты надумываешь сам себе, либо посадка неправильная.
>>1633612
жесткости эта ерунда не добавляет
Я выставил седло чтобы коленной чашки передний край был на оси педали (чуть вперёд, чуть назад) . А по высоте чтобы вытянутая нога была на педали пяткой (и чуть ниже и чуть выше этого). И угол наклона седла менял. Поставил в 2 раза короче вынос. Даже длину шатунов менял 175, 170 и 165 сейчас. Проблемы только когда долго по прямой еду. Что ещё можно попробовать?
Чисто теоретически - да. У этой приблуды нет овального упора из пластика или латуни, как на классических QR, соответственно, при боковых нагрузках будет чууууть меньше играть, и разницу ты при этом вряд ли почувствуешь. А на пикриле, кстати, говно китайское, аналог оригинальных DT. Его точно брать не стоит. Самые доступные, жёсткие и надёжные QR на сегодня - это шимановские.
>>1633611
Учти, что такой вынос имеет эффективную длину не меньше 60 мм и всратый вид
Есть ещё более эстетичные аналоги от VeloOrange, но их длина также не маленькая и стоимость под 5к. Есть в природе также всякие йобы-уёбы от конторы дискорд (если не ошибаюсь), там ценники ещё выше.
А чего бы руль с большим подъёмом не купить?
После того как понял что вынос не помогает, я нашёл только один руль на 25.4, с небольшим подъемом. Не помог. Не додумался что не обязательно тот-же диаметр руля оставлять.
Это хорошая идея, куплю руль с ещё большим подъемом + вынос для него.
Полгода назад не было райзеров на 25.4, а теперь есть. Bucklos
>Полгода назад не было райзеров на 25.4
Лолче?
У меня райзер на на 25.4 был около 15 лет назад.
чем дальше ты пишешь, тем интереснее узнать, что ж там за велосипед такой
>kellys viper60
тогда что ты забыл в этом треде? Сейчас даже китайский Спидон будет лучше для околокекстрима, чем вот это
Тут хорошие ответы
Где искать такие >>1592318 велосипедры?
Желательно на дисках и гидре.
Пока искал flyer, его с производства сняли.
>Где
Там же, где и любые другие велосипеды.
По ключевым словам "bmx 29", или вроде того.
>искал flyer
А, не, падажжи. Это совсем другой велосипед.
Определись что именно тебе нужно.
>искал flyer
Ну кстати, не хочешь навернуть шульцА? Примерно то же самое и с дисками.
https://shulz.ru/catalog/bikes/road/shulz-lucky-clover/1816
непонятно нахуя это тебе, но для стрита если почему-то не хочется ВМХ, есть TSB и Agang
https://www.usports.ru/detail/velosiped_agang_exe_2426_d_2022.htm
>>1634182
а вот это мне кажется совсем не для анона. Шульц подойдёт для комьюта. Дисковые тормоза просто менее прихотливые к погоде, поэтому они там вот есть
>это мне кажется совсем не для анона. Шульц подойдёт для комьюта.
А его ебола
>fairdale flyer
по-твоему для чего?
Да не, ченидь бмксовое, но пригодное для покатать, мтб с жёсткой вилкой не хочу. Именно бэм. на 26" православных. 29 мне кажется от рождения не способны выдерживать дропы и приземления на плоскач после банника. Ну т.е. какое-то время продержутся, но потом зонт/обод по пизде пойдут.
>fairdale flyer
>по-твоему для чего?
а на самом деле хуй знает. Больше всего похоже на кланкер, такие из современных я помню только Transition Klunker и Electra Moto. Второй можно даже на Авито найти. Но при этом, он хочет видимо и что-то типа стрит-круизера, типа Sunday High C. И там уже ВМХ-шатуны, руль, втулки.
А Шульц ЛК конечно офигенный, и сам бы я взял именно его, но там высокая подседельная труба, длинные перья и вот это все от шоссейных великов. Так что если из шульцов, то как будто из ЛР было бы интереснее сделать сингл на гидре и кондовых шатунах
>>1634415
так ты если хочешь ВМХ, то бери ВМХ. Нахуя тебе 26"?
>>1634416
TSB варят в Питере там же где Сусанин. Степанов всегда был за стритовое катание. Стритовое катание - это стрит ВМХ. Стритовый 26" велик - это не ВМХ.
>TSB варят в Питере
Только самые дорогие рамы.
Дешёвые калокомплиты китайские.
Алсо Степанов долбоёб и я бы не покупал ничего, к чему он имеет отношение.
>похоже на кланкер
В каком месте?
> там высокая подседельная труба, длинные перья
А тут не так, что ли?
Это обычный дорожный/городской вел, прям как шульц клевер.
>В каком месте?
широкая резина на широких старомодных ободах, ВМХ-шатуны, кантилеверы
чем дольше смотрю на это недоразумение от Fairdale, тем хуже. Это просто пиздец какой бесполезное уёбище, а не велосипед. При всём этом он ещё и на прессфите нахуя-то
На пикчах гео этой залупы, затем Шульца Лон Рэнжера и Шульца Лаки Кловера:
Лон Рэнжер ближе к Фэирдейлу, потому что у него ниже стендовер, более острый угол рулевой, выше каретка. Да и в целом, LR более относится к тематике треда, чем LC. Если анону нужен велик не для трюков, типа трёхи, баров и прочих теилвипов в стрите, а чтобы ездить по городу и грунтам. Но при этом, чтобы удобно было ПРЫГОТЬ ДРОПЫ, я бы конечно советовал Shulz LR, тем более можно за зиму собрать из фреймсета с Авито и запчастей с алиэкспресса / озона, либо упороться на отличненько и взять готовый вот такой пепелац:
https://www.avito.ru/moskva/velosipedy/shulz_dont_fear_the_ripper_razmer_l_7585563238?context=H4sIAAAAAAAA_wE_AMD_YToyOntzOjEzOiJsb2NhbFByaW9yaXR5IjtiOjA7czoxOiJ4IjtzOjE2OiJNRFBuTE9LQ1BFMms5bDhBIjt9qfj4NT8AAAA
У меня был бэм. Ето ад и погибель для поясницы.
Хочу что-то более уникальное. Околодорожный вел с шоссейным компактом тож был, поэтому шульцы не интересуют
Мдауш, пчел своей китаекапроновой вилкой с алика всрал всю гео.
Руль ниже седла, это для cx-креветок.
Пусть ещё дилдак на шток прилепит, а то мало торчит.
Лон Рэнжер ближе к Фэирдейлу
Фейрдеил: етт 56, подседельная 41, чейнстей 43, стек 49, рич 38, рулевая 69
Клевер: етт 54, подседельная 48, чейнстей 43, стек 54, рич 38, рулевая 71
ЛР: етт 58, подселельная 45, чейнстей 43, стек 62, рич 39, рулевая 68
>Лон Рэнжер ближе к Фэирдейлу
Чел...
> ВМХ-шатуны
> он ещё и на прессфите нахуя-то
Чеееел... подавляющее большинство бмх на "пресс-фите".
>бэм ето ад и погибель для поясницы
так ты на нем просто ездил или по назначению использовал?
>>1634436
>еееел... подавляющее большинство бмх на "пресс-фите"
чёт я сильно обосрался
>Стритовый 26" велик - это не ВМХ.
А что это тогда? У Степанова же рамы в основном под стрит/парк катание сделаны, которые приближены к геометрии бмх рам.
У мтб и бмх разные гео. Что собственно и делает их мтб и бмх.
на первом пике стритовый мтв 26", но втором пике прогулочная поеботина, которую ни искать, ни покупать не нужно. Выглядит похоже на ВМХ, да. Но это прогулочный велик. Да, есть даже промовидосики, где про ВМХ-еры делают на этом какие-то трюки, но в серьёз на них никто не ездит. Сейчас такое может быть актуально только если ты нигер стунтер.
Ну раз ты скозал, что нинужно, тогда ладно.
Не, я понимаю, что на нем не закрутишь, не сможешь ездить в рампе, радиусах, я не собираюсь на нем в скейтпарках катать. Просто как коммьютер с возможностью дернуть банник, заехать на подкат и прыгнуть. Не знаю короче, типа альтернатива стелс навигатору.
Вот у Истерна на твоём пике ещё куда не шло длина подседельной трубы, у других 26 там сильно маленькое расстояние между кареткой и подседелом. Я то понимаю зачем, но как ты правильно заметил, то на них непотрюкачишь, а комфорта в плане круиза, когда педалируешь с ногами согнутыми это отнимает.
хуя гуманитарий.
Рыгнул с этого
>Просто как коммьютер с возможностью дернуть банник, заехать на подкат и прыгнуть. Не знаю короче
То что ты хочешь, вот на пиках выше с бмх-рулем, на этом будет неуодобно делать это от слова совсем. У тебя даже места не будет дернуть эту баржу с такой геометрией. Просто места нет вжаться. Вообще не понятно, что тебе нужно и зачем.
Я даже кк дёргал, разумеется там не туземун, но на бордюр залететь можно. Ну и наверное он тяжело весит, я чет не подумал, а пидарасы-производители вдруг перестали писать вес в спеках. 12.2 кг - загуглил. В принципе, ок. Мне кажется, что мой бэм с двумя пегами где-то 14 вешал.
В велостране покурили что-то ни то, у них там ниже спеш двухсосис тоже бмх. В триале вообще нихуя, не в калмастер же идти.
На Авито тож ничегошеньки
Какие годные магазинеры по рф вы знаете.
Велодрайв и шульца не писать
Так тебе бмх нужен, или кто?
Выше скинули тсб и тойбайк.
Ещё 4130шоп, на озоне атом, старк и прочие.
> В триале вообще нихуя
Сомнительное утверждение конечно.
Тред не читай - сразу отвечай.
Вопрос был насчёт 26 bmx.
Насколько тойбайк легитимен? Адреса нет, отзывов на я.картах следовательно тоже, после 22-го года буквально пара отзывов в вк- они что за 3 года продали 2 велосипеда? Или просто хохлоскам ебучий. 4130 - несколько бэмов 20 колесами, магазин запчастей по сути.
>Вопрос был насчёт 26 bmx.
Из твоих сообщений это нихуя не ясно, брух.
У тебя там то мтб, то комьютер, то х.з. что.
>Насколько тойбайк легитимен?
На 100%, один из старейших бмх-магазов в рф.
Был ещё хеллрайд, но они перешли полностью на самокаты, эх.
> хохлоскам
Вылезай из /по хоть иногда.
Вот ещё например. Поищи по мелким магазам всяким.
https://www.usports.ru/detail/velosiped_colony_eclipse_complete_bike_26_cruiser_expert_level_bike_2024.htm
Этот магаз тоже норм, если что, и он офлайновый, можешь зайти ирл (если живёшь в дс2 конечно).
Настолько старейший, что ни адреса, ни отзывов.
Всё, что ты кидаешь - я уже видел, т.к. находится в топ выдаче гугла.
Ещё раз, перестань читать жопой, пожалуйта - в моих реквестах не было 20“ bmx.
Что касается ссылки, тоже изучено ранее: говновел на вибряках и водопроаодной трубе (в описании даже не указали марку стали) за 70к, спасибо, копро за оверпрайс - вкусно, наверное.
Сейчас за в джва раза больший прайс ты получаешь вот такую ободранную дрисню. Ну ладно, допустим, ты готов раскошелиться и заплатить хоть в 3 раза больше: что у нас есть? А ничего, пожуй говна.
Копромагазины с копромаркетологами толкают копроизделия, отдалённо напоминающие велосипед.
При этом те же шульцы и ещё какие-то компании из ответов выше делают приемлемые велики с дисковыми тормозами, хромолевыми рамами, годным дизайном и даже приемлемым по меркам 2025 навесом.
Сейчас за в джва раза больший прайс ты получаешь вот такую ободранную дрисню. Ну ладно, допустим, ты готов раскошелиться и заплатить хоть в 3 раза больше: что у нас есть? А ничего, пожуй говна.
Копромагазины с копромаркетологами толкают копроизделия, отдалённо напоминающие велосипед.
При этом те же шульцы и ещё какие-то компании из ответов выше делают приемлемые велики с дисковыми тормозами, хромолевыми рамами, годным дизайном и даже приемлемым по меркам 2025 навесом.
>Настолько старейший, что ни адреса, ни отзывов.
Он настолько известен, что ему не нужны отзывы, всё верно.
> на вибряках
1. Там ю-брейк
2. Это бмх, почти все бмх с ю-брейками, что не так-то?
> водопроаодной трубе
> хрмо 4130
> бмх
Они все такие, ну ёбана. Много бмх'ов из труб рейнольдс видел?
Ты хочешь хуй пойми что.
1.Нет отзывов на яндексе - нет в реальной жизни.
2.Почти или не почти, если мы говорим о круизер бмх с нормальными колесами, а не цирковых великах на детских колёсах?
3.ты хромоль от сыромятины на зуб отличаешь, откуда инфа?
Можешь не отвечать, не хочу поддерживать неконструктивную беседу ради спора
> Нет отзывов на яндексе - нет в реальной жизни.
Кекнул с зумерка.
>мы говорим о круизер бмх
>бмх
Именно.
> на зуб отличаешь, откуда инфа?
А во всех остальных случаях откуда у тебя, инфа, кроме описания производителя?
> не хочу
Я уже понял, что ты ничего не хочешь на самом деле, ни бмх, ни что бы то ни было.
Я не понял твой тейк, велосипедов-то нет.
Мне лично спешить некуда, до весны далёко.
Катаю сейчас на скейте да, вот у тебя жопа вообще сгорит.
Там как бы выбор дек, подвесок огромный и что хочешь вообще
>велосипедов-то нет.
Тебе через интернет и посредников доступны все велосипеды мира.
Если ни один производитель не сделал неведомое нечто, которое ты хочешь, то это уже другой вопрос.
>Катаю сейчас на скейте
Я тоже, нашёл чем удивить.
> выбор дек, подвесок огромный и что хочешь вообще
Нет, индустрия консервативна и выбор очень ограничен.
Например я хочу стандартную попсикл-деку с металлическими накладками на ноуз/тейл. Зачем она мне? Ну затем же, зачем дисковые тормоза на бмх. Но такой нет, только пластиковый кал с али.
И я не визжу "ряяя ничего нет", а просто делаю сам то, что мне нужно.
Так в том то и дело, что есть бмх с дисковыми тормозами
Чугуниевые слайдеры на деки ну сам знаешь чому не завезли. Легче от шпротов жестянку приколотить
> есть бмх с дисковыми тормозами
На алю раме и с мультиспидом, лел? У тебя на пикче вот та самая неведомая хуйня, которая непонятно зачем и кому нужна.
>Чугуниевые слайдеры на деки ну сам знаешь чому не завезли
Не знаю, для улицы топчик, весят 80г оба.
>>1634628
Это не их чат очевидно.
Их соцсети указаны на сайте, вк и инста живые.
Не нравится этот магаз - ну не покупай там.
Ага, не их.
Реквизиты тоже станут очевидно не их, как только ты свои шекели туда закинешь
Да, всё так. В интернете вообще одни мошейники, покупай только в спортмастере.
Хочу себе выдвижной подседел. Пару раз съехал с лестницы, прикольно, но жепу надо за седло сдвигать и я животом-грудью на седле оказываюсь. Или седло низко опускать, так что ехать неудобно.
Мне надо диаметр 30,9 мм. И длину среднюю 125 мм.
Внутренняя проводка дроппера у меня не предусмотрена, поэтому надо внешний. Но ещё я планировал провести кабель внутри нижней трубы, там где у меня был передний переключатель, для этого надо будет заменить кабель на более длинный.
Первые два KS продаются разобранными, там какая-то зацепушка на тросе, вроде не сложная, есть шанс на замену. А вторые два Fastace продаются с подсоединенным кабелем, тут только разбирать весь подседел.
https://aliexpress.ru/item/4001122989647.html KS E20/E20-i 9к
https://aliexpress.ru/item/4000706520970.html KS JAG JAG-I 7к
https://aliexpress.ru/item/1005005922503393.html FASTACE Telescopic Seatpost 8к
https://aliexpress.ru/item/1005005806630389.html Fastace MTB Seatpost FSP 301 302 303 8к
Посоветуете че-нибудь?