Сайт наката покрышек: https://www.bicyclerollingresistance.com/
Калькулятор давления в покрышках: https://axs.sram.com/guides/tire/pressure
Прошлый тред: >>1476984 (OP)
622х32 скорость 5✨ комфорт 2✨
622х35 скорость 3✨ комфорт 3✨
622х37 скорость 3✨ комфорт 3.5✨
622х40 скорость 2✨ комфорт 5✨
Думаю поменять на Maxxis Torch 29x2.10
Разница будет ощутима, или похуй? Катаю 90/10% асфальт/гравийка
ты вопрос читал?
Торч покатит лучше. Но на грунте теперь пососешь. Оставляй кросс кинг
Засоветуйте максимально дешевые, но зубастые покрыхи с глубоким протектором, под 26х1,95-2,1. Нужно чисто для зимы, чтоб выкатиться пару-тройку раз на старом вельчике во время снегопада, пока асфальт не "почистили", залив чумазой парашей. Естественно ни про какие шиповки, или крутые зимние компаунды-липучки, в ультрабомж ценовом сегменте, я даже не думаю, да и не надо оно для разового-то использования за сезон, хочу чтоб резина гребла чисто за счет величины шашек, как кроссовая.
Вижу вроде адекватный текст, а читается всё равно как "хочу уебаться головой больно двач помоги"
Мистика двача!
Почти такая же замена на некромериде кроссвей 40d , только наоборот по ширине, с 2.0 конти на 2.1 торч
По страве плюс пару км средней на асфальте, если катать длинные на весь день, заметно ощутимо, 1.5-2 часа от прежнего набирается.
На сухих грунтах почти тоже самое, на влажных чуть медленнее из-за ухудшения держака
Из плюсов, катит тащиться даже по средне-сильной грязи, хотя вел бросает из стороны сторону, но покрыха не прокручивается на месте
Бери любую, какая понравится, но максимальной ширины, какая влезет.
Смотря насколько гладенькое. Может ты 700c собрался ставить.
Если размер примерно такой же (2.0 - 2.4, около того), то не надо.
хочу поставить Vittoria terreno dry
написано TR 700cx38
значит какую камеру надо брать?
икон и так гладенький, а погоня за накатом заканчиваеться отсосом (по моему тульскому опыту)
вот были бы у тебя позлее покры тогда да. Были у меня максис ардент - я буквально чувствовал вибрацию!!! не шум!!! выбрацию нахуй!!!
И ещё, проволочный корд, это хорошо или плохо?
Конти рейскинг от китайца.
>проволочный корд, это хорошо или плохо?
Это похуй. Вес чуть больше.
>И ещё, проволочный корд, это хорошо или плохо?
плюс к весу покрышки
фолдинговые чуть легче, но дороже
>проволочный корд, это хорошо или плохо?
Так-то весь корд в покрышках нейлоновый. Стальное только кольцо внутри бортировочного буртика.
Реально стальной корд по всему объёму в наше время только в покрышках грузовиков остался.
придираюсь к словам
я буду 80% кататься по асфальту и грунтовке. ikon шипастый и сильно шумит. хочется что-то с более гладким в центре протектором
Рейскинги хороши, но всё же жужжат на асфальте. Их стоит брать при 50/50 асфальт/оффроад, а тот анон в основном асфальт катает. Я за CST Jack Rabbit складные. Они с антипроколом и 60tpi, тогда как проволочные без этого, они просто хороший нищевариант.
>крепкую, надёжную камеру
Это расходник. Советую переключатель деор
Как презерватив - кончаю в неё, завязываю узлом и спускаю в унитаз.
>спускать презерватив в унитаз
Будь ты тян, наверное прокладки спускал бы в унитаз, дебил?
Если в мою канализацию проходит велопокрышка то какая разница?
Скажи, ты совсем тупой?
Я жил как-то в общаге, и там канализация забилась, ЧП, а всё потому что бабы смывали прокладки в унитаз.
Максис пейс или рейс кинг. Вторые дороже и в порядочных магазах оригинал хуй найдешь. А в левых, одна паль от пиздоглазых.
>одна паль от пиздоглазых.
Да покажите же уже хоть раз эту вашу паль!
Анон подскажи не особо дорогие покрышки для замены стоковых на горном нищевеле. Хочется вместо горной для мягкого грунта поставить полуслик или слик, потому что езжу в основном по городу
хочу поменять стоковые maxxis ikon 2.20 на пирелли синтуратор 700х50. это можно?
я так понимаю 2.20 инча это 55 мм, а синтуратор 50 мм, т е влезут
а 700 это обод 622 который
какую камеру покупать не пойму
подскажите ?
>не особо дорогие
>на горном
>полуслик или слик
Классическое, выберите два.
>>1502742
>влезут
Ну а как может не влезть то, что меньше?
>какую камеру покупать не пойму
Старую оставь, у камер разброс +/- километр, и эти 5мм ей ниочем.
Зато марафоны еще внуки твои катать будут, но они для асфальта 90%.
Бери смарт сэм 40с
Менял кст пику 44 на кенду квест 40 (хардпук s)
гревельная на слик, +~300-350грамм, не помню уже.
На асфальте, даже постоянными качелями 2к на 100км скорость стала стабильно выше, средняя апнулась на пару-тройку км +уставать стал меньше.
Тоже сомневался, но видимо протектор на асфальте все же забирает больше сил, чем подобная прибавка в весе вилсета, даже в моих полугорах.
Но на грунтах - столько же в минус. Быстро ехать как раньше можно, но страшно, контроль по пизде, плюс ТРЯСКА. Но опять же у меня ширина заметно меньше стала от привычной, а у тебя наоборот.
И квест по сути - слик, на швабле хоть какой-то протектор.
https://sl.aliexpress.ru/p?key=hkTAswp
А я наоборот сменил на своем дачновеле кенду квест 35 на швальбу Харрикейн 42-ую. Гоняю там в основном по полевым дорогам и кенда себя совсем хреново показывала. Особенно летом у нас бывает, что местами на полевые дороги ветром наметает толстый слой пыли, в котором вел тупо начинает люто водить и ехать становилось невозможно. Швальба на них себя лучше показывает, хотя все равно не очень, но хотя бы на ней медленно ехать можно, а не спешиваться и вести байк. Плюс если эту швальбу хорошо качать, то особой потери наката по асфальту я не замечаю, так как центральная часть у нее вполне сликовая.
В этот раз пропорции были 25% латекс, 25% нашатырь 10, 50% вода, как и советуют забугорные сайты.
>пару минут
>15psi осталось из 25.
Чёт хуёво.
Хотя может порез "сложный", х.з.
Всё мокрое в воде и дырка углом. Там герметик фонтанировал. А обычные точечнные проколы закрываются за секунды. Заметно это только при первой установке, когда старые проколы закрывались, а о подобных проколах в пути даже не узнаёшь.
В общем, норм сэкономил. 4 литра теперь этого герметоса. Хз что с ним делать.
Марафоны тяжеленные, да, это чувствуется, но нодёжные! Сам зашёл в тред, чтобы узнать, нет ли таких, чтобы и по дорогам, и по грунтовке, и по гравию, и чтобы держак по гравию был, и чтоб лёгкие, и не прокалывающиеся. Я что, много прошу?
долбоеб это так не работает, пиздуй на bicyclerollingresistance, утчи матчасть
На этом сайте просто крутят колесо на станке, так что их цифры не обязательно совпадут с реальным поведением покрышек на дороге.
Этот сайт используется для относительного сравнения, когда выбираешь между разными покрышками, а не для выбора по абсолютным значениям ради каких-то цифр. Это как юзербенчмарк, когда надо прикинуть разницу.
Тайваньский, ты пьян! Катаюсь по лесу на швальбе BigApple.
Конти трейл кинг топ
Если ездишь не только по дороге онли
А у меня Big Ben (на мамином велике) - такие мягонькие, прикольные.
>слики это пидорство
Просто ты чмоха и чухан.
мимо gp5000 илита
>Спустя 10 лет я понял что кк покрышки и слики это пидорство
А я спустя 10 минут чтения твоих постов на доске понял что ты нищук и шизик клинический и постоянно пытаешься рассуждать о вещах, которых у тебя никогда не было. У тебя никогда не было нормального вела, только нищие дырявые ашаны, у тебя никогда не было нормальной резины, только дешевое некатящее говно. И сам ты чмондель ничего из себя не представляешь, контента от тебя полезного нет на доске, только влажные жидкие пуки и шизоидные видево.
>И сам ты чмондель ничего из себя не представляешь, контента от тебя полезного нет на доске, только влажные жидкие пуки и шизоидные видево.
Прям как ты, только от тебя даже шизявых видосов нет. Вообще нихуя. Если тульский это червь-пидор то ты натурально хуже червя-пидора.
Тебе надо придрочиться резину менять без травматизма. Монтажки пластиковые купи, у меня такие были в наборе из декатлона.
Ты пынямаешь что у меня и так монтажки из декатлона..
Просто есть резина которую хуй поставишь
Катал на 28 гаторскине и грандспорте. Борта покрышки по очереди через обод перекидываешь, монтажкой додавливаешь покрышку в обод где торчит.
это правда, есть ебаная резина и обода, но есть нюансы, посмотри видео на ютубе, если ещё не, как правильно надевать резину
я после этого стал руками бортовать то, что раньше не бортовалось без монтажек все ещё с болью лол
но не всё, на санрингловские кважратные ободья все ещё резину хуй напялишь, выемка в ободе почти отсутствует
Ебать тебя трясёт с какого-то рандомного хуя. Тоже хочешь внимания? Ну, подставляй своё ебало под струю.
> 4 season
Так она изначально подержанная, хули ты хотел?
Есть хороша фирмы покрышек Чаоянг, реально пиздатая резина, не то что сраный максис.
Но зато ты порвался, поэтому респектну тульскому додстеру.
Экспириенс - 1 прокол за последние пять лет. Я прямо доволен 4seasons. Если не закатывать их до корда, это просто адамантий, и при этом лёгкие и катят.
Взял ВТБ Трейл босс 2.25, вес мое почтение - 900 грамм! (30 tpi) А як пахнет! (китаем) Протектор очень мягкий - думаю если поставить назад накат улетит в пизду. Протектор оказался не такой и большой по факту, не максис миньен. ПРОДОЛЖАЕМ ТЕСТИРОВАТЬ !!!
Катать в парке культуры и отдыха в туле очевидно. Грунты блядские ненавижу
Чтобы выглядить круто! Тебе не понять..Это даунхильская тема
Что то перестала мерида катить. Ебаный рот блять.
ПРОДОЛЖАЮ ТЕСТЫ
Может ты один раз нормальный комплект покрышек купишь, чем спускать куда большие деньги на кучу бюджетных?
Недельку на переднем, потом неделю на заднем. Делаю выводы и выпиливаюсь с пруфами
А у меня алю-ригидка. Не хочу брать вилку, ибо вернусь в город скоро, да и не поменяю я её сам, думаю вот обойтись резиной. Тыщ в 15
Просто продай, пока сезон. Делов-то! За 1700 купил, за 1500 продашь. Норм развлечение за пару соток.
Просто бери максимально широкие покрыхи, которые лезут в раму, и катай на низком давлении. Если лезут MTB-ые покрыхи, то я бы смотрел на кантрийные, типа Maxxis Rekon Race.
Нормально я сделал абгрейд
а если допустим оддинаковые покрылшки но с разным весом какую на перед поставить?
а в случае с толстым сликом и тонким но шипованным ? под зад мне кажется лучше по толще?
Компаунд ещё сильно влияет, так что лучше поищи свои покрыхи на bicyclerollingresistance и сравни.
>поищи свои покрыхи на bicyclerollingresistance и сравни
А че бы сразу не в церн написать, пусть запускают свой кавайдерн, чтоб чел с очевидным нищебродским набором покрышек вразнобой, который даже постеснялся их марки/названия озвучить, сразу все-все узнал?
подскажите в Москве делают литые колесы 26-28?
а в России?
я на случай прокола внутрь 2 камеры приклеил, хочу перейти на литые колеса как на карах
внутрь покрышки, а то каждый раз новую камеру в старую для толщины - заебешься заворачивать :(
Я заменил CST камеры на Кенду - и уже 10 лет не прокалываю камеру, хотя стиль езды и территория не изменилась. У кенды только ниппель со временем начинает спускать.
По сликам не знаю, но для шашечных грунтовых покрышек нужно делать давление на нижней грани рекомендованного, или ещё ниже. Я делаю такое давление, чтобы моя слабая рука могла немного продавливать накаченное колесо, с низким давлением и управляемость лучше, и копчик целее и ноль проколов.
Если нет съёмника для покрышек - бери плоскую отвёртку, заворачивай её в тряпку или влажную салфетку и ей снимай покрышку.
Я рукояткой от чайной ложечки снимал.
Отвертка всё таки может вылезти острым углом.
В твоём случае никак. Некоторые габаритные товары доставляют только в пределах города продавца/склада, либо самостоятельно забирать в магазине продавца.
Ну, добавили всю категорию, знаачит. Я вот до этого лыжи и небольшую мебель так же не смог заказать.
но одно уже заказал.а что он такой не кчемный эжтот мегамаркет
Оттуда нихуя ничо не доходит, магазин наёбщиков.
покупай на озоне или в офлайн магазах
Вы хоть поняли что я написал? Любители дубовой кенды ваш мирок перевернулся?
В целом не советую ВТБ трейл босс к покупке, не для поездок в магнит по туле
>накачивать покрышку для наката не нужно
Хуя ты омерику открыл.
>Купи уже любые рейскинги
Слишком просто. Да и были они у меня на пургрипп компаунде, хороши👍
Катаю на 1.5, песок проезжаю, колёса не колю, попа не болит, на накат похуй
зачем ты для асфальта покупаешь квадратики
вопрос риторический, можешь не отвечать
Планировал поменять свои поизносившиеся Vittoria Zaffiro диаметром 30 на Rubino Pro, диаметром 28.
Но посмотрев сайт из оп-поста стал понимать только меньше.
Впечатление что у них накат похуже.
Планирую катать в основном асфальт, грунты и парки редко, но иногда катаю велопоходы.
Брать мне Rubino Pro или Zaffiro Pro?
Или может какую-нибудь другую альтернативу получше?
Бюджет ≈12к на обе покрыхи.
>диаметром 30
Ёбаные маркетологи! Я только на 29 перешёл, а уже 30 надо?
Нет бери зафиру, рубина уже в сторону пидорства
У умного все наоборот - покрышки за милиард денег и трансмисия альтус на тройничке
СОГЛАСНЫ? БАЗА?
Умный, возможно.
ПРОСВЕТЛЁННЫЙ, ездит на дедовеле с туристическими покрышками, которые ещё переживут этот дедовел.
Любые туристические, хоть континенталь, хоть швальба, хоть чаоянг они одинаково дубовые, но их преимущество в неубиваемости.
Задний переключатель - самый используемый инструмент, ниже слх я бы не ставил. 2х9 2х10 покрывает все задачи любого матрса.
Для покатух по асфальту и на дальняк, можно 3х9, 3х8, 3х7, 8-7 будут вообще вечными, там толстая цепь, которой поебать на всё, даже в мороз -30 хуй порвётся.
Покрышки - расходник, нужно отталкиваться от покрытия и задач.В принципе матрас может кататься на одних покрышках вечно, двух компелктов - полуслик + квадратики покроет 100% потребностей.
Ещё бы я сделал внимание на тормозах, скорость то оно хорошо, но 180 ротор на гидравлике, хотя бы тектро драко (лучше выше) - чтобы нормально останавливаться.
> 8-7 будут вообще вечными, там толстая цепь, которой поебать на всё
Ты не шаришь абсолютно.
> ниже слх я бы не ставил
Чем задний перключатель слх м7100 отличается от деора м6100, лол?
> ниже слх я бы не ставил
У меня есть какой-то стелс с турнеем и второй с альтусом. Оба работают. Если эти ваши деор с слх автоматически не будут переключать мне нужную передачу, то ненужны.
С 1x деора и куеса появляется такая полезная штука как муфта Shadow+. Если по городу матрасишь, то она не сильно нужна, но если катаешься по разбитым дорогам/в лесу/по трапинкам с большими кочками, то становится полезной, т.к. с помощью рычажка на переклюке можно сделать пружину лапки сильно жёстче, чтобы цепь по перу постоянно не стучала + не слетала на такой колбасне.
>муфта Shadow+
Сорри, у меня меня только шоссер и планетарко.
>сделать пружину лапки сильно жёстче
Пружина жёстче не становится, иначе бы цепь натягивалась сильнее.
Не суть. Главное что фича действительно работает, не позволяя лапке переключателя сильно болтаться и прослаблять цепь на кочках. В общем, фича стоит того, чтобы за нее доплатить. Естественно, только если катаешься там, где она сможет раскрыться
Ктож тебя знает чего ты порвался, когда просто обосрался.
>>1513844
Анон, чё душнишь-то? Ну ошибся тот анон в принципе работы, с кем не бывает. То, что этот механизм работает за счёт фрикционной муфты для нормиса значения особо не имеет. У нормиса просто по движению рычажка перестает цепь по перьям стучать когда он по плохой дороге едет. В контексте дискуссии о том, стоит ли переплачивать за переключатель дороже турнея/альтуса он прав.
>этот механизм работает за счёт фрикционной муфты
Толсто.
2.850 кг, пиздос!
А что не так? Это хороший вес для твоих карбоновых фэтбайк колёс.
ну вот давай я прикину, сколько оно у меня должно весить на тракторе.
900гр-покра
150-камера
400-обод
500-втулка со спицами
500-кассета
150-диск
Это по памяти цифры или с потолка
2.6кг
Нормально у тебя всё
26", обода Helix TR25, втулки Nanlio xm820 за 2.5к пара с озона, спицы чёрные какие-то, рейскинги 2.2", санрейс стальная 11-46, бескамерка. 1820 и 2550 с эксцентриками.
Потрогал фулкрумы, продавец сказал чтобы я шел нахуй со своими 10 тыщами
Просто Иисус любит тебя и послал ангела хранителя уберечь от проприетарного говна c шестигранными спицевыми нипелями.
1 при давлении менее 2 очков не катит
2 при давлинии 2 тряска я ебал
3 геометрия пошла по пизде, спереди 2.1
4 в горку ускорение не ощутимое
Плюсы
С горочки ускорение ощутимое
Короче что я понял, не надо гнаться за 1 параметром, дожно быть все в балансе
Бля, ты превращаешь этот вел в формат, который у тебя раньше был.
Ты тупа бегаешь по кругу.
>взад 1.95
>спереди 2.1
> геометрия пошла по пизде
Поставил на мтб ригидную вилку
@
Педали цепляются за землю
@
Што такое геометрия?
Купи уже хуевел с колёсами под бесCUM, или норм найнер с норм гео и норм колёсами, ТЕБЕ - хуже уже точно не будет, даже от хуевела
>поставил покрышку на 3мм уже
>@
>геометрия попизде рряяяя!1
У меня стандартный максис икон и катит он хорошо, не жалуюсь. Задняя покрышка снашивается, думаю просто купить одну новую пока.
Вот что хочу это бескамерку попробовать, что б без опаски катать на низком давлении. Один раз покатался, понравилось, но пробил камеру.
Только вот формат в стоке выглядел нормально. Лучше любого другого вела, что у него был, и что он там потом с ним наапгрейдил.
Отпили шток
Поменяй цвет сумки
Поменяй цвет флягодержателя
Выровняй задний фонарь
Выровняй седло
Убери защиту кассеты
Но зачем мне всё это? Я не стал убирать защиту кассеты, я убрал кое-что другое. Почему? Да ни почему. Какие могут быть «почему», когда есть ашанбайк.
Заранее, спасибо!
2.0 не бери, РАбочее давление высокое, 2.1 минимум
Бери смарт сэм и не еби мозг. Он и слик и не слик одновременно. У меня все в туле на смартсемах, скуфы правда, но это не показатель
Перед: кросс кинг
Зад: айкон
Нормально! Умеренно зубасто. Самое то в городе по газонам прыготь.
Зачем ставить разные покрышки перед зад? У тебя денег нет на две покрышки?
Чтобы иметь накат и хороший контроль. С двумя одинаковыми покрышками можно выбрать только одно.
>У тебя денег нет на две покрышки?
Так он про две пишет, дурачок.
Вот эта мелкая шероховатость на центральных выступах оче глупо выглядит. Она ж сносится в первую очередь. Зачем делать то что сносится в первую очередь? Типа эта покрышка на один месяц? Дороговато будет.
Потому что сделать как на стандартной автомобильной липучки ламельки бюджет не позволяет. компаунд нужен дорогой. А это дешевая и типа протектор. Первые впечатления зато будут получше.
Они вообще никакой роли не играют, только декоративную
Укатывал 4 пары еще старых фолдинговых сэмов, там такое же было
При стирании нихуя не менялось, при резких поворотах и на пологих грунтах не держало точно так же, лол
Но для туристоматраса терпиомо
Шероховатости труться они не месяц, а где-то год
Кстати, все 8 умирали от пошедшего по пизде корда, а не от того, что стерся потектор
Фанаты швабли мне на это писали, что слабо качал, потом что сильно качал.. Но специфический рисунок внутреннего плетения на резине проступал гле-то через год использования, и через пару лет корд всегда лопался
Почему всеравно покупал? потому что до пынеходовок это былпа она из самых легких и дешевых покрышек
Я покупал в Веломире (ИП Валеев Ринат Абдулхакович). Будь ты проклят мусор.
Они на разных фабриках делаются. Камеры под товарным знаком CST китайских фабрик гораздо лучше себя показывают.
>Бери смарт сэм и не еби мозг. Он и слик и не слик одновременно.
в каком месте он полуслик? это говно не катит в сравнении с рейскингами, это даже не в той же лиге
Двачую, езжу на нём преимущественно по ровным грунтовкам, иногда по колеям, щебню, песку, редко асфальт. Очень хорошие, накат держат, и управляемость есть. Но тонкие шо пиздец, аж страшно, что вот-вот порежется, и ободам пизда наступит
Что-то их нету нихера на озоне в 26 размере, кром одного барыги с ценой в 2к, а стоят они обычно 1.2.
Против икона ничего не имею. Отлично держится. Просто изнашивается и царапается. Брать буду на озоне или али что по дешевле.
Вот про износ айконов тоже слышал. Да и чел один в страве спрашивал, на что поменять, а то износились, а проехал он тысяч 6 всего.
Я на рейскингах с PureGrip компаундом проехал 5500 и, думаю, ещё столько же они проживут, а то и больше, потому что внешне передняя от задней даже не особо отличаются.
Ну, за 4,3к км по сумме треков три года у меня сзади осталось 1 мм протектора по центру и спереди 2 мм. Это большой/быстрый износ?
И сзади покрышка стоит криво потому что я её давно криво поставил и не заметил и отдельно от этого недавно сильно поцарапался борт.
В основном царапина на борту не нравится. А так бы ещё походила.
А если марафон greenguard? По весу вроде сопоставимо. Вообще, есть смысл менять (у меня бондюэль - третья колонка)?
>у меня бондюэль - третья колонка
Они разные есть. Ещё есть Mondial нескладные, есть Mondial DD складные и вечные.
> Mondial DD складные и вечные
Вечный мондиаль на бутильной камере...
И, вообще, мондиали от обычных марафонов сильно протектором отличаются. Совсем не полуслик.
Пробуй, будет пижже. Мондиали нихуя не едут: это покрыхи для неспешного туризма. Даже рейскинги быстрее оказались.
Возьму просто марафоны с грингардом.
>Мондиали нихуя не едут
Пока ты это не написал, я не обращал внимания на то, что они по гладкому асфальту жужжат, хоть и не так силно, как стоковая CST Pika.
>они по гладкому асфальту жужжат
А если катнёшь и руками прикроешь уши, сделав «ракушки» назад, чтобы ветром не задувало, то услышишь, что они не столько жужжат, сколько гудят прям один в один, как фуры. Забавный и уникальный звук за счёт большой площади основных элементов протектора.
Это хорошие покрыхи стабильно, комфортно и много медленно ездить. Пожалуй, лучшие для этих задач. DD только лучше. А ещё они позволяют примерно на 5км/ч ехать быстрее по воде без крыльев. Ну, в смысле, когда другие покрыхи уже закидывают воду на спину, то мондиали ещё нет.
>руками прикроешь уши, сделав «ракушки» назад, чтобы ветром не задувало, то услышишь
Лол, завтра попробую.
>когда другие покрыхи уже закидывают воду на спину, то мондиали ещё нет.
Это тоже заметил. Особенно в сравнении с зимними марафонами.
Я по-настоящему услышал покрышки, когда проехался несколько метров по пустому подземному паркингу. Попробуйте. И покрытие там очень-очень гладкое.
Мне так про максиси икон говорили. И мне в общем то нравится и я не заметил больших брызг. Но у меня всё равно защита от брызг есть.
>Даже рейскинги быстрее оказались
они быстрее чем все сликовое туристическое говно которое вы тут обсуждаете, 20 ватт на 5 барах, лол
>>1525099
>завтра попробую
Попробовал. Да, этот звук, похожий на гудящий мост старого междугороднего икаруса, я раньше тоже слышал. Только не нужно там ничего руками/ушами делать - достаточно повернуть голову ухом в сторону переднего колеса.
Посмотрел на сайте максиса, там все иконы ФОЛДАБЛ. Купил на озоне что подешевле. Пришли круглые. Проверил магнитиком, корд ЖЕЛЕЗНЫЙ. Прочитал страницы описания в магазине. WIRE. И по номеру на этикетке пробивается хрен пойми что-то чего ни на каком сайте максиса уже нет, только в пдф каталоге. ну и вобщем-то хер с ним, у меня точно такие же, просто снашиваются.
Катал на WTB beeline 2.2
Задняя за 5 лет убилась до слика решил заменить
поставил швальбу racing ralph 2.25 складную с каким то калпаундом аддикс
короче хуй знает по накату, хуже точно не стало, но зацеп стал просто ахуенный
стоит ли такую же брать на перед или как рекомендуют впред racing ray?
Для ХС, и легкого трейла сойдет? Накат норм?
Умирает от старости кенда квест 700x40с, корд уже посыпался и потрескался, стал стабильно колоть камеру своими внутренностями
Ищу слик с защтой от проколов в пределах 3к за одну покрышку в диапазоне 28 700x(38-45)
schwalbe silento и maxxis overdrive - то, что показалось приличным из доступного в наших маркетплейсах
Может что-то упустил?
Если нет, какой из этих посоветуете?
Протестировал, континенталь чисто как по мне проигрывает. Рейсинг ральф стоял, тоже немного не то. Витториа пока топ.
>континенталь чисто как по мне проигрывает
В чём?
>Рейсинг ральф
Лолчто?
Каньйон, короткоходный трейловый велосипед.
50 на 50 грунт асфальт
За эту цену можно взять максис икон Нормальные покры. Мерида их ставит на свои велосипеды.
Поставил на задок покрышку пошире как на кросачах, а впереди узкую для управляемости и маневриности. Так как у меня нет задней подвески задок еще и пружинит. Только выиграл.
Ну и в чем я опять не прав по вашему мнению? Пока вы брызжите и занюхивайте калл у маркетологов я двигаю тульскую велокультуру.
На мотоцикле сзади широкая для лучшего сцепления, т.к. мощность/момент большие.
На велосипеде ты не крутишь так, что у тебя колесо пробуксовывает.
Т.е. ты долбоёб.
Ты ебаный дегенерат, приемы из мотохуйни на велосипедах не работают.
>Ну и в чем я опять не прав
В том, что умудрился в слове из трёх букв ошибку допустить, дегенерат.
И не говори, что ты имел в виду зантедескию, потому что и в этом случае ты обосрался.
В первый раз прислали Green Marathon. Во второй - Marathon 365. Наконец, в третий раз получил просто Marathon.
>Сборная Австралии
> камеры
>Сборная
>использует камеры
А панамы они используют?
>Сборная Австралии по велоспорту
По какому именно?
>>Сборная Австралии по велоспорту
>По какому именно?
Велосипедному.
типично при низких давлениях, еще и нипель перекашивается, поэтому и катают на жиже, чтоб такой херни не было
>По какому именно?
Трюкачи. Ищи видео как их обокрали во Франции. Скриншот оттуда.
Итак, марафоны. Накат, конечно, нравится. Но держак на повороте отсутствует — пизданулся на асфальте там, где никогда не падал на мондиалях, поцарапал и помял шлем и себя заодно.
Так чо брать-то, брать-то чо? Сам раньше на мондиалях 42 ездил, сейчас вот решил собрать гревел и покрыхи ещё не выбрал. Мондиали не хочу, дорого и смысла не вижу. И ширину хочу поменьше, 35, наверно.
В повороты не закладываю, как шоссер, но и пиздануться не охота. А ещё мондиали на влажном жёстком грунте совсем не держали из-за больших треугольников протектора: как по льду покатился, когда дождь такое покрытие намочил до блеска. Надо, наверно, что-то пупырчатое и накатистое. Пока придумал лишь хуриканы и гревелкинг, но это слишком модно для меня. У континенталя и максис есть что-то похожее подешевле?
Устойчивые к проколам
Ну тут уже как получится, мне для туризма в первую очередь.
Schwalbe Hurricane 27.5x2.40 DD на высоком давлении на асфальте и на низком на грунтах. Если асфальта больше и качать не хочется, то 2.25 или 2.0, но там уже DD версии нет в таких ширинах.
Continental Terra Hardpack
Вот, разговаривал с довольным владельцем этих. Не знаю ни цену, ничего, гугли сам
>>1532470
)
>Continental Terra Hardpack
Хуле эти хардпак вместе с хуриканами такие широкие? Что есть такое же на 700 колёса, но 35-40 шириной?
Хурриканы есть шириной в 42мм, что, в принципе, не очень широко.
Можешь ещё Maxxis Receptor и Reaver глянуть. Они на те же хурриканы похожи протектором и есть в 40-ом размере.
Вроде норм. Только вот опять максисы на bicyclerollingresistance очень сильно отстают от других.
Ну поставил и поставил.
Какие ощущения лучше расскажи? Как накат, как комфорт?
Ощущения ахуительные
Накат ожидал дерьмовый, но Х(кросс) кинги прут ахуенно, но у меня и колеса мелкие, как на вашем 29 дерьме я не знаю
Комфорт чрезмерный
>>1533330
Чел им лет 10
>Х(кросс) кинги
Х-кинг и кросс-кинг это две разные модели, чел...
Да. Х-кинг это старая модель, кросс-кинг новая с чуть другим протектором.
Это одна и та же модель, просто раньше называлось символом, а теперь словом, и протектор немного изменили. Хуриканы разных лет тоже имеют разных протектор, но они ещё и называются одинаково. Как ты их будешь называть тогда?
У всех производителей найдутся покрышки, которые изменяются с годами, но позиционируются, как всё та же, только лучше.
>разное название
>разный протектор
>Это одна и та же модель
Ясно.
Ты ещё производителям великов напиши, что они название модели не меняют каждый год.
>они название модели не меняют каждый год.
Потому что модель одна и та же.
Разные названия - разные модели.
>Это одна и та же модель
Только одна в 3 раза дороже другой хех.
>Потому что цены x king остались где-то в 2016-ом?
Потому что это разные шины, полностью. Одни с дешовым компаундом, вторые с дорогим.
Нет, не разные. Cross King это это просто новая версия X King. Позиция покрышки в линейке не изменилась.
А с твоей логикой можно новую и б/у покрыхи называть «полностью разными».
У одной pure grip у второй black chili. Иди нахуй диван.
А может ты иди нахуй? Ещё рейскинги давай поназывай «полностью разными» из-за компаунда, лупень.
Самое важное что есть в покрышках это компаунд. Другой компаунд - совершенно другая покрышка. Ну в твоем йододефицитном мирке они конечно одинаковые типа УБАГУГА РЕЗИНА ТАМ РЕЗИНА ТУТ УБАГУГА ебучий свинопитек.
В данный момент стоит WTB Resolute 700x42 пик 1, хочу увеличить накат, оставив возможность ездить по песку боковыми зацепами, и у меня 2 претендента - Schwalbe Hurricane 700x40 пик2 и G-One RS 700x45 пик3 (все советуют брать именно 45 версию). И у каких накат лучше, и стоит ли игнорить хуррикейны, если я пока метаюсь между безкамеркой и тпу-камерами. На сайте наката хуррикейны не нашел, в лоб эти две покрыхи тоже никто не сравнивал.
G-one стоит в 2 раза дороже, он прям лучше??? Я смотрю ТТХ его, и там 4.5 бар максимум, у хурриков 6.0 бар максималка. И выглядит как будто переплата за безкамерку, и чем больше давление - тем больше накат же, не?
Для меня допустим вопрос денег не стоит и если платить то я хочу топовое.
Мб есть еще лучше покрышки?
Мне чтоб накат был максимальный, но и чтоб боковые зацепы были.
>совершенно другая покрышка
Это одна покрышка в разных версиях.
>У одной pure grip у второй black chili.
Обе покрышки, и хкинг и кросскинг, были с обоими компаундами, дебич.
Можешь сразу дойти до копошения в дворовой песочнице. Зачем тебе эти промежуточные этапы?
Двач подскажи пожалуйста, возможно ли найти полностью белую покрышку 27,5 2.2? Почему белую, просто хочу. Именно полностью белые а не с белой полоской на боку, на 20 детские всякие велосипеды находятся на 27 просто не могу найти от слова совсем всё обгуглил уже.
Чяднт?
Ну, а что? Берёшь белые с чёрным проектором и останется только протектор закрасить, а все надписи на боковинах заводские останутся.
У швальбы были, но я сейчас погуглил: они либо 26, либо 700c.
Зато нагуглились какие-то белые Onza с бежевой боковиной, которую даже проще будет закрасить этой краской для резины.
Да, видал onza porcupine white , только они 2.40, а хотелось бы 2.20, впрочем видимо придется жрать че дают, странно , что на всей планете.. только onza есть на 27.5
Ты панама. Привет, панама. Я тебя узнал.
Зачем тебе тогда толстая камера? Не работает антипрокольный слой, что ли?
Зачем тебе тогда толстая камера? Не работает антипрокольный слой, что ли?
>Schwalbe AV17AP
>продается только в Спортмастере.
Какое же ты пиздоболище.
> камер ( с герметиком внутри)
Хуйня, не работает.
На ютубе куча видосов.
Толстая значит надежная. Меньше утечка воздуха. Антипрокольный слой где-то защищает, а где-то нет.
Толстая значит тяжёлая. Значит у тебя больше энергии уйдёт на раскручиваение колёс и ты не сможешь поехать быстро.
Не заливайте в камеры и не покупайте готовые камеры с герметиком! Камерные герметики состоят из волокон в суспензии. Когда шина проколота под давлением вместе с воздухом стремиться выйти наружу и суспензия. Волокна не заклеивают, а просто механически забивают место прокола. Велосипедная камера имеет тонкую стенку, которая хорошо растягивается. При накачивании шины прокол забитый волокнами может прорвать под давлением воздуха, либо банально при наезде на препятствие волокна сместятся. Проколы боковин не могут быть надежно устранены — об этом заявляет даже сам производитель. Вы не сможете заклеить пластырем при помощи холодной вулканизации прокол если в камере находиться жидкость из-за того, что она будет сочиться.
>Не заливайте в камеры и не покупайте готовые камеры с герметиком!
Не забудь монтажки, насос, запасную камеру и сухую тряпку с собой возить.
>монтажки
Только если у тебя ручки-веточки или дорогой маникюр.
ДВАЧУЮ разбортировал вчера в лесу просто потянув как сука дикая руками
>>1535339
Покрышки разные бывают и если, например, пальцы ушиб, то без монтажек тяжело будет разбортировать.
>На боковине указан минимум: 3.5 бар
Наверное это какая-то дешёвая говнопокрышка.
>Кому верить?
Верь своему сердцу.
>Наверное это какая-то дешёвая говнопокрышка.
Наверное. Марафоны же.
Правильное давление в шинах велосипеда устанавливают по формуле: рабочее давление = максимальное давление / максимальную нагрузку × нагрузку на колесо. Пример: 600 / 100 × 70 = 420 кПа рабочее давление в задней шине. Естественно нельзя выходить за границы минимального и максимального давления, указанного на боковине производителем покрышки. Чтобы измерить нагрузку на колесо нужны напольные весы.
>Правильное давление в шинах велосипеда устанавливают по формуле
> нельзя выходить за границы минимального и максимального давления, указанного на боковине производителем покрышки
Тоньше нужно троллировать. Весь тред жиром залил.
Калькулятор этот хуйня не существует блять никакого ЭТАЛОНА
у тебя есть покрышки и их мягкость есть поверхность по которой ты едешь есть твой вес и вес вела. всё нахуй.
накачиваешь ровно столько блять сколько тебе нужно для комфортой езды в пределах рабочего диапозона этой покрышки
всё блять хули тут думать и чето высчитывать?
Например блять мой вес сейчас 78
покрышки я юзаю CHAOYANG ARISUN 27x2,20
вел мой весит 14кг
на шоссе удобно когда под 2.8
в лесу на 2.3 норм
по горам и хуям удобно на 1.9-2.0
но в основном я качаю 2.5 и мне похуй где я еду.
И это нихуя не значит!
кому блять как нравится тот так и качает, сука у вас у каждого есть насос с собой, в чём блять проблема просто накачать и тестово какое-то давление и проехаться по какой-то поверхности, что бы понять сколько тебе надо с твоим весом на твоих покрышках где и когда.
ебанный врот блять этого казино
Хули тебе обосновывать? Диапазон рабочих давлений которые реально имеет смысл качать абсолютно не сходиться с тем что пишут на борту, с большим скосом в нижний диапазон. Да и верхнюю грань зачастую пишут полнейшую хуйту, типа 30 пси для фэт 4.8 резины, которая на таком давлении рвет корд и может сломать иные обода на которых 20 пси ограничение.
Поживи, покатай, посмотри что делают люди чей опыт многократно превышает твой, может чего и поймешь. Хотя это не всем дано, в мире полно даунья которое на велосипедах ездит всю жизнь, но абсолютно не понимает как пользоваться давлением в резине.
Я-то качаю процентов на 10 больше, чем рекомендуют калькуляторы всякие, это получается примерно по нижней границе рекомендованного производителем - эмпирически подобрал баланс между накотом и конфортом. Прост не понимаю почему такие дикие цифры рисуют практически на всех покрышках, которые я видел (швальбе, виттория, цст, кенда, даже митас).
ЧТО СКАЖИТЕ? за эту цену есть лучше хуже?
Протектор беспроигрышный, универсальный. А как там по компаунду и надёжности — отзывы читай.
Лучше-хуже за те же деньги есть CST Jack Rabbit, но они в дешёвых версиях 30tpi всего.
Я на озоне только покупал. Обычно всё нормально было, но в последний раз пришлось дважды отказываться и перезаказывать, потому что присылали другую модель.
Озон и али с одного и того же китая доставляют. Продавцов надо искать проверенных. Мне каежтся они скорее будут на али.
> подделывают ли например максис
Нет.
Если написано на покрышке максис, значит максис.
И то и другое.
Ну рейскинг это платиновая нищепокрышка, одна из самых популярных.
а есть что-то типа допустим получше если прибавить 1к рублей? или там уже надо 2-3-4-5 прибавлять чтобы заметно лучше было?
Бери рейскинги пока цена хорошая. Что-то лучше, это те же рескинги, но на блэкчили компаунде, или швабли, типа смарт сэм.
- на мокром асфальте не держат
- на сухом асфальте всё хорошо (не всё - они тяжёлые)
- внезапно неплохо держит на сухом грунте
- на песочке плывут
Какие-то очень ограниченные покрыхи. Я даже хз, стоило ли жертвовать значительной предсказуемостью мондиалей ради не такого уж и значительного накота. Вообще, надо третий вилсет собирать, похоже.
ну посмотрим
главное чтоб не наебали прислав чёто другое или те что надо , но другой ширины
Можно, с чего ты взял?
Cтандартная практика возврат, по дефекту или не тот товар.
или ты что думаешь, ты можешь заказать Холодильник из китая, а тебе пришлют карандаш и жри чё дают? )
чел не дури людям голову
Отказ и возврат это разное.
Если товар из рахи, то можно просто отказаться и всё, тебе вернут сразу деньги.
Если товар из китая, то надо оформлять возврат, ждать подтверждения, отправлять обратно, деньги придут когда-то потом(если продаван согласится с возвратом): https://docs.ozon.ru/common/ozon-global/returns-from-abroad/
Ну тк ничего страшного.
В течение 3 дней #
Можно вернуть:
любой товар, если у вас есть претензия к исполнению заказа:
привезли не тот товар, размер или цвет;
Там куча подводных с несогласием продавца, спором, отправкой обратно и ожиданием денег.
Купи тоже самое, но с protection и компаундом black chili, если найдёшь. Там ещё такая чёрная этикетка вместо серой, как на пике. Стоит примерно 5к, видел где то в доставке какого то веломагаза. Или тоже самое, но maxxis ikon с 3c maxxspeed компаундом, на озоне за 4500 видел. Это все тоже самое, но блатные версии покрых.
Чел....стандартная процедура, а для это "подводные" пиздец ты проблемный конечно.
Стандартная у озона это отказаться при получении и просто уйти, либо дома оформить возврат и молча принести в озоновский пункт.
В случае с доставкой из Китая есть вариант только с оформлением возврата, с одобрением его продавцом, получением от него адреса и отправкой через какую-нибудь Почту за свой счёт.
Просто отказаться не выйдет, даже если тебе пришёл кирпич. Нужно оформлять возврат через личный кабинет.
Мне вот насадки одни пришли не те, гораздо дешевле. Я в пункте это обнаружил. Один хуй пришлось оформлять возврат. Продавец вообще никак не отреагировал, на сообщения не отвечал, заявка закрылась потом сама. Озон вообще никак не участвовал.
Я не проблемный, а прошаренный. А ты малолетний долбоёб, который говорит о том, в чём не сечёт.
Купил кенду 28 700-40 на замену 15 раз проколотому максису, отъездил буквально неделю, прихожу сегодня домой с работки, а колесо спущено и сосок наполовину выдран.. Брак?
Был накачен по минимуму для моей покрышки (50-75 пси)
Максис уже по 1к в моей мухосрани или ждать нелею минимум. Из сразу купить наше мишлен и кст по 550руб, они норм?
>что по камерам
Ща панамыч расскажет про правильные камеры.
Накачана по минимуму шина был хрен знает когда. За прошедшее время произошли утечки воздуха через стенку камеры и давление в шине стало ниже допустимого вот вентиль у основания и вырвало. Либо манометр не точный. Maxxis Welter Weight это абсолютное говно. Не покупай! Мало того что грыжи, так еще и брак вентиля встречается >>1519478 . Толщина стенки не соответствует действительности. В каталоге заявлено 0,80 мм, а на самом деле 0,60 мм. Лучше CST TB-CS008. Размер 37/45-622. Вентиль Шрёдера, длина 40 мм. Масса 150 г, толщина стенки 0,80 мм. Ширина плоскосложенной камеры 31 мм. Они для европейского рынка сделаны. Ищи на маркетплейсах у белорусских продавцов. Под названием CST TB-CS008 не найдешь.
>камеры WTB
А теперь посмотри название какого производителя на камере эмбоссировано (не прокрашено краской) и скинь сюда
Тому що эта твоя вэтэбэ может быть фактически хуже любой cst или кенды
>>1536107
Они совершенно разные. На недельке покажу, если не забуду (да-да, втбшка в деревне). На фотке вон только не распакованная в коробочке за максисом 700c спряталась.
>Они совершенно разные
Я ровно про это и говорю
>не распакованная
Батюшки святы
>Батюшки святы
Ну не хочу я разбортовывать колесо, чтобы показать. Лучше скатаюсь до БАЗЫ и покажу то, что в запасе лежит.
А в качестве оперативной запаски у меня сейчас кенда какая-то с жёлтой полосой. Поприличнее, чем cst выглядит.
> Поприличнее, чем cst
Но ведь цст - топ. Опыт всех путешественников мира говорит об этом.
Ну хз. У меня с ними только негативный опыт. Весной вообще ниппель оторвался ._.
>Опыт всех путешественников мира говорит об этом.
Или ты про сборную Австралии по велоспорту, лол?
>Ну не хочу я разбортовывать колесо, чтобы показать.
Пруфы?
Шютка, я бы тоже не стал.
У меня, кстати, ещё камеры на 29" есть, но они базируются в другом ауле вместе с мтб, потому что в двух других плоскач. Но и так неплохая лесенка получилась.
День проездил, пока живое
Тк из "сразу купить" нет нихрена нормального в наличии, ни кст, ни мишлена, ничего
Лишь 4bike, ванда и просто камера без ничего с надписью "камера 28-29" на ценнике даже без указания рекомендуемой толщины, ну и швабля за 1390р, спасибо попыту
Вот, сам смотри.
Ты чё, сам не можешь посмотреть? Думаешь тут хоть что-то видно?
Посоветуйте АНТИПРОКОЛЬНЫЕ покрышки.
29х2.2 - 2.3, для сухих грунтовок, вес до 800г.
Ну а какие есть? Чаоянги какие-то вроде, какая именно модель?
>Чекни CST
У них какая-то защита начинается с "5 уровня", как я понял.
3мм слой хуйня канеш, но хоть что-то.
И с 5 уровнем только 1 мтб покрышка - пикрил, почти 1.3кг, пиздос.
Ладно, судя по всему, на вес меньше 1.2кг лучше не рассчитывать.
На озоне гуглятся прямо по этим цифрам. Даже чаоянги есть.
Но вряд ли есть смысл ставить на него какие-то особенные, так что можно в обычных оффлайн магазинах взять. Уж там-то на подобные велы всё есть за копейки.
Mondial
Hurricane
Smartsam
Каждой по одной
Какую на переднее, какую на заднее? Туризм по смешанным маршрутам
Устойчивое к проколам
Мои обода не заточены под бескамерку, нужны покрыхи которые будут лучше железобетонных стоковых кенд
Мы даже размеры твоих ободов не знаем, не то что заточенность под бескамерку.
Да всмысле дохуя? На говнокендах все это ездится, но явно можно сделать лучше и комфортнее
Выбора особо нет. Антипрокол обычно на дорожных покрыхах, которые под грунты не заточены, так что остаются платиновые Hurricane.
На них смотрел, но часто встречал что на грунтах они все-же как-то через жопу, хз, правда это или нет.
А если без антипрокола, но просто сами по себе качественные?
Terra trail, вот они как могут себя вести под мои задачи? То есть асфальт, грунтовки и немного говен с песочком не торопясь.
Правда хз насколько легко протыкаются. Асфальт у нас чистый, колючки нигде не растут
> всмысле дохуя?
> хорошо катящее по асфальту
>еще лучше по грунтам
>Устойчивое к проколам
>не бескамерка
>А если без антипрокола, но просто сами по себе качественные?
Continental Terra Trail топ за свои деньги, как универсальное решение.
>топ за свои деньги, как универсальное решение
Есть еще что-то похожее, на что следует обратить внимание? за такую же +- стоимость?
Швабра Smart sam, максис crossmark - универсальные покрышки с дорожкой частокола для асфальта в середине и жирными грунтозацепами по бокам для грунтов. У швабры, на сколько помню, есть версия с защитой за хуеву гору долларов, но почему-то все версии имеют низкое максимальное давление. У кроссмарков защиты нет, есть версия под бескамерку (exo).
>низкое максимальное давление
Мне в самый раз, я легкий.
Спасибо анон, пойду обзоры смотреть
>Мне в самый раз, я легкий.
Ну тада бери что-то типа этого, если богат. Хз на озоне паль или нет.
>с дорожкой частокола для асфальта в середине
Хуета. Это не для асфальта, ибо остальные шипы всё равно работают по асфальту. Это для стабильности на грунтах.
> ибо остальные шипы всё равно работают по асфальту
А это смотря как накачаешь. Они выпуклые, поэтому чем твёрже, тем меньше пятно контакта. Я ездил на смартсэмах, на асфальте они очень тихие и довольно накатистые.
Какашка или норм?
Норм. Липнут получше чем более лысый полуслик из-за рисунка по центру. Мягкие, накат хороший.
>>1540529
>Липнут
>Выглядит как зимняя липучка.
Я даже не разбираясь в покрышках что-то такое и сам в ней вижу
Ну а летом, точнее уже осенью, на ней норм?
Мне надо по грунтовкам в т.ч. скользким и мокрым. На заднее колесо
>>1540518
>Мягкие, накат хороший.
Я так полагаю норм
Если коротко, то ищу что-то накатистое для грунтовок 70%, более цепкое, чем обычнаятаксебе дорожная покрышка
>Мне надо по грунтовкам в т.ч. скользким и мокрым. На заднее колесо
Нет конечно. Для скользких и мокрых грунтовок изволь что-нибудь позлее.
Но спереди у меня более менее злая стоит, пойдет. А сзади стояла дорожная почти слик, вполне норм было по грунтовкам, но ей конец, и в горку мокрую грязную заехать даже зигзагом было далеко не всегда возможно
А что можешь тогда посоветовать?
Например schwalbe land cruiser Лучше будет?
>в горку мокрую грязную заехать
Тебе нужны с грунтозацепами по центру. Слик по центру в мокрую горку соснёт почти всегда. Поэтому
>schwalbe land cruiser
не будет лучше.
По сухому хоть на полных сликах катай.
>Тебе нужны с грунтозацепами по центру
А накат сильно пострадает?
Просто остальные 30% по асфальту тоже хотелось-бы ехать с комфортом
Вот как быть не знаю
>А накат сильно пострадает?
Если грунтозацепы невысокие и частые - то не сильно.
Чекни какие-нибудь CST Tirent или похожие.
Вообще не понимаю как это может катить хорошо, но отзывы радуют. И стоит не дорого.
>Если грунтозацепы невысокие и частые - то не сильно.
Буду изучать
Поставил их на замену Панарейсерам SS, надоело на мокром грунте проскальзывать. По асфальту стало чуть хуже (практически незаметно, только немного гудят), держак улучшился.
В целом очень достойная резина, удивила. Живут уже второй сезон, спереди как новая, сзади немного подстёрлась, но ещё сезона два отходит.
>Если грунтозацепы невысокие и частые
То на мокром грунте они моментально забьются грязюкой и станут сликами.
Юзал кенду квест, Ленд Крузер, смарт Сэм и Максис овверрайд именно в таком порядке.
Самый говнолазный как ни странно был Крузер, Сэм греб по говну почему -то хуже, хоть и держал стабильней.
Но самый скользкий опять же был кукрузер, на мокром асфальте падал на нем в дождь частенько, на рельсах в том числе, вероятно центральная ёлочка очень скользкая и своеобразная.
На всех остальных покрышках ни одного падения на асфальте. На каждой проехал по 2 сезона, кроме максиса, он ещё свежий.
ЗЫ. Кеда сдохла от того что проступил стальной Корд внутри, стал колоть камеру
Крузер живой до сих пор, просто заеблся падать
Смарт Сэм лопнул корд, при ещё живом протекторе, классика.
Максис проездил сезон ни одного прокола, но грязных грунтах часто хожу пешком
Вот это шоксенсация! Да ты что! Ого!
Как найдешь злую шипастую резину, чтобы по грязи гребла, не забивалась и по асфальту ехала, приноси, показывай. Обоссым.
Напомню, одним из требований было максимальное сохранение наката по асфальту.
>crossmark ii
Хм, возможно. Не юзал, пиздеть не буду. Хотя боковые и внутренние шипы имхо достаточно агрессивные для асфальта. Но может для "30% по асфальту" будет норм.
>как поменял 1.75 на 2.0 сразу охуел куда делся мой накат, настолько кардинально всё поменялось. Зато на 2 вывозит везде как трактор
>5мм разницы
https://ru.wikipedia.org/wiki/Плацебо
А теперь давай в процентах, хотя о чём это я? их же в 6 классе только изучают, слишком непосильно для твоего неокрепшего мозга, приученного только две кнопки нажимать
Ты можешь продолжать кривляться, но разница даже между 35 и 50мм милипиздрическая https://youtu.be/u3TDWw_fPME
А между 45 и 50 мм вообще стремится к нулю.
>куда делся мой накат, настолько кардинально всё поменялось
Твой накат никуда не делся(как был каличем, так и остался), на самом деле ничего кардинально не поменялось.
Так что, можешь идти фантазировать в другое место.
Причём тут мой накат? У меня вообще мтб на 2.2 покрыхах и сотку на нём я из 4 часов выезжаю. Прекращай серить себе в штаны уже.
>Причём тут мой накат?
>>1540742
>Я как поменял 1.75 на 2.0 сразу охуел куда делся мой накат
инб4: НЕЯ
> мтб на 2.2 покрыхах и сотку на нём я из 4 часов выезжаю.
Пруфай.
>Как
Ну ты же как-то эту хуйню пизданул, вот и придумывай как пруфануть.
>вот и придумывай
Лол. Ты тупой? Тебе же нужен пруф, а не мне. Мне не 14 лет, чтобы доказывать кому-то что-то в интернете.
Если тебе интересны циферки, то вот такое есть. Вел — оловянч. А веришь ты им или нет — похуй вообще.
>Мне не 14 лет, чтобы доказывать кому-то что-то в интернете.
>не первый час усирается, чтобы доказать кому-то что-то в интернете.
лул
Расскажи потом, как они на асфальте и на мокрых грунтах.
А чем они вообще по твоему должны грести в песке, лол? Это же туринговая резина для асфальта.
Да я просто охуел с того, что даже в сравнении с мондиалем такое разительное отличие. Оказывается, мондиаль ещё что-то держал, лол. А накат лучше или нет - хуй знает даже, в пределах погрешности может, единственное, не гудят на асфальте, в отличие от старых.
Пока что выбор пал либо на Continental ultra sport 3 или швальба марафон не плюс, конечно же, а то они стоят блядь по 7к за штуку лол идите нахуй.
Езжу 95% по асфальту.
Интересует насколько хорошо держат дорогу и чтоб защита от проколов была хорошая, чтобы в путешествиях в 1000км от дома не охуевать с заменами и заплатками.
А еще очень хочется, чтобы липучесть была заебись, и с мокрым асфальтом тоже, а то я тут месяца два назад поворачивал на перекрестке после дождя, асфальт был влажный, поворачивал я с наклоном небольшим и велосипед тупо на бок лёг, всю ногу себе обхерачил. Теперь очкую.
>швальба марафон
>насколько хорошо держат дорогу
Хорошо держит только на чистом асфальте. Если песочком присыпано или дорога мокрая, то уебаться в повороте проще простого. На гравии вообще пиздец, блять. Как я уже писал, мондиали намного безопаснее в этом плане.
>защита от проколов
С этим у марафона всё хорошо.
Вообще, я тут отписывался о марафонах немного.
На алике судя по отзывам толкают китайское говно, которое разваливается через тысячу км. На наших маркетплейсах чёт нет нихуя.
Хуй знает как ты искал: https://www.ozon.ru/search/?text=schwalbe+marathon+plus
Конти Contact Travel - в песке не рыскает, по сухому едете превосходно. По сырым тропинкам в лесу после дождя скользит, но пока ещё ни разу не уебался.
держу в курсе
Ну, это полуслик типичный, больше для асфальта, чем для бездорожья, их же до ебени матери на любой вкус и цвет. Три вышеупомянутых - больше для бездорожья, но с возможностью относительно лёгкой езды по асфальту.
Странно относить их в одну группу
На асфальте они не равны ни хрена, вкручивать долгую на кроссмарке за смарт сэмщиком при одинаковой вкатанности усрешсья.
И наоборот на поганых грунтах - не в том плане, что сэм катит хуже, а держит хуевей, нужно больше контроля, это утомляет. Как раз из-за центральной дороги, что дает тот самый охутельный сликовый накат по асфальту, у максиса она "не ровная", в отличии от сэмов(Что у новой версии, что у старой.), потому и катит хуже.
> у максиса она "не ровная"
Хз, вроде относительно ровная по высоте, из-за мелкого протектора кажется что кривая, но когда протектор чуть подстирается, всё становится на свои места.
Это не универсальные покрышки. Рубаны нихуя не едут на асфальте, потому что боковые шипы очень большие, посмотри на реальных фото.
>Contact Travel
Весит дохуя, 50-622 - 850г. И скорее всего достаточно жесткая, что снижает комфорт и будет плохо обрабатывать маленькие неровности на низком давлении. Поэтому универсальной её назвать сложно, это неубиваемая туринговая покрышка с двумя антипрокольными слоями.
Швальбе почти новые, старые дешевые, клондайк все в наличии на авито в твоем городе от 2000 р
>27.5
1,2 кг клондайк за 5000р, швальбе 7500р обычный, 10 000р эво лайт скин.
Хоть 26-е колесо переднее бери, дешевле выйдет
На 29 вообще нет нихуя. И это в стране, где по большей части 6 месяцев зима.
Надо ещё вилку на ригид менять и если тормоза гидро, то менять на механику
Вилку понятно. А гидру нахуя? Гидра и так прекрасно работает.
Норот жаловался, что гидра на масле дубеет в морозы. С дотом должно нормально работать. Не проверял ни то, ни другое, т.к. зимний велик у меня на механике.
мимо
Дубеет, это не замерзает
Даже с нонейм автоминерлкой из разряда 200р за 3 литра в -35С гидра все еще тормозила, правда уже примерно с тем усилием, какого всегда требует механика, лол
>гидра на масле дубеет в морозы
Ездил на гидравлике, прокачанной LHM+ в -25, тормозил как всегда, одним пальцем.
Всегда качаю до середины того что написано на покрыхе и проблем не знаю.
Вот сейчас катаю на maxxis dth 26x2.15 на ней написано 35-80PSI качаю до 55-60 и проблем не знаю.
> x2.15
> до 55-60
На, ху, я?
Это ж всё равно что цельнорезиновые покрышки поставить, даже твёрже.
У меня 27,5х2,2 максис икон. Вперёд качаю 21 пси, взад - 24. А на борту вроде написано 35-60. 35 это уже пиздец а не колесо, каждый камушек чувствуешь, а 60.. я даже не знаю как это.
>>1543199 (OP)
>>1543199 (OP)
>>1543199 (OP)
>>1543199 (OP)
>>1543199 (OP)
>ПЕРЕКАТ
> Вперёд качаю 21 пси, взад - 24.
Ну, это разве что для любителей обмазываться дерьметиком и дрочить
Не только дерьметиком, но и грунтовым дерьмом, потому что по асфальту оно один хуй едет хуже, чем на высоком давлении, ибо пятно контакта больше.
Любитель обмазываться дерьметиком
Если для поворотов, то только с шипами по всей поверхности, а это schwalbe ice spiker pro.
На самом деле на полусликах можно ехать 30-35 км/ч по сильно утоптанному снегу спокойно. При этом имея возможность аккуратно маневрировать и в случае чего, довольно быстро остановиться (для зимы). Быстрее - уже некомфортно. Если в твоем городе как у меня лед составляет менее 0,01 % пути смысла брать зимнюю резину вообще не вижу.