spotmap.ru
app.gdetrail.ru/
trailforks.com
Инфо
почитать новости на русском: twentysix.ru
форум в основном про кантрийные железки: forum.velomania.ru
кочка: dirt.ru
украинский аналог кочки: x-bikers.ru
паблик в вк: /rollallday
крупнейший общемировой форум: pinkbike.com
обзоры на железки имхо лучше чем на пинке: vitalmtb.com
англоязычный форум с чуть более задротами чем на пинке mtbr.com
Посмотреть и сравнить геометрию велосипедов:
https://geometrygeeks.bike
Купить запчасти/экип: у барыг на лохито и через посредников вконтактике
chainreactioncycles.com
меньше всего проблем сейчас, но всё равно нужна зарубежная карта: bike24.com
bike-discount.de
bike-components.de
Видосики:
https://www.youtube.com/@RollAllDay
https://www.youtube.com/c/gmbn/
https://www.youtube.com/c/SkillsWithPhil
https://www.youtube.com/c/pinkbike/
в переводе от Раскладного:
https://www.youtube.com/channel/UCKg6wNXlU-iZnYhcM1B31NA
/public195064699
Сушим палатки, шейпим трейлы, смотрим видосы, копим на этап РЭС в Мышовне.
Предыдущий >>1421722 (OP)
О, кто-то перекатил
Планирую всё-таки опробовать мир двусосисов, деняк примерно хватает на такой дартмур, и гео мне нравится.
Так вот вопрос, много ли я потеряю, выбрав однорычажку в сравнении с многорычажкой? Мне, как неискушенному ездоку, будет норм, ясное дело, просто интересно мнение чувствующих плавность прогресии суспеншион-сомелье.
>украинский аналог кочки: x-bikers.ru
Вы больные? Нахуя этот давно сдохший бандеровский сайт опять в шапку кинули? Там ничего нового, кроме призыва донатить ВСУ нет, этот сайт НЕ РАБОТАЕТ, дебилы алло.
>украинский аналог кочки: x-bikers.ru
Зарепортил.
У меня он вообще не открылся
> Сайт x-bikers.ru выполнил слишком много перенаправлений.
>много ли я потеряю, выбрав однорычажку в сравнении с многорычажкой?
Нет, вообще похуй.
Больше влияет сама конструкция: жёсткость линков, перемычки всякие.
> мнение чувствующих плавность прогресии суспеншион-сомелье.
Это как шизы, которые 50грамм в разнице веса покрышки чувствют.
>Это как шизы, которые 50грамм в разнице веса покрышки чувствют
Ты еще скажи, что +/- 5 psi не чувствуешь.
>>1481226
Однорычажки топ. Особенно с цельным задним треугольником. Врочем про эти рамы прошлых годов я слышал только негативные отзывы, хотя сам не катался на таких.
рама недорогая, но я бы лучше искал б/у варианты, чем такую, потому что:
1) нет бонок для фляги, а фидлок стоит 60 баксов
2) длинная подседельная труба
3) были проблемы с соосностью
однорычажка норм, но опыта продолжительного катания на однорычажке у меня лично нет.
>>1481241
хорошо, в следующий раз добавлю украинского обзорщика, который на кексренькмальную тематику топ в ру-сегменте. Мимо-ОП прошлого треда
https://youtu.be/VWCAoVXJdPk?si=UiJtUIcxzfO4gsuv
> нет бонок для фляги, а фидлок стоит 60 баксов
В голосину.
Хм, ну по виду у этих рам жесткость норм должны быть.
>>1481335
Не, ну 5 псин разницы от "моего" давления даже я бы ощутил.
>Врочем про эти рамы прошлых годов я слышал только негативные отзывы
А негативные отзывы по поводу чего конкретно?
>>1481416
>1)
Вообще не пользуюсь этим, как купил держатель и флягу, раз катнулся с ней и забил. Как-то не комильфо держать доп вес на раме неподрессоренная масса, хуё-моё, а рюкзак всё равно всегда приходится с собой таскать, так что вода в нём.
>2)
Вроде как даже плюс для меня, ибо в кантрийных целях тоже буду юзать вел. у меня ща праймал с таким же треугольником, полёт нормальный
>3)
Отстойно, если так, но по гарантии должны же поменять, если чо.
А по поводу б\у - не хотелось бы, тем более из кекстримального сегмента, всегда же могут быть какие-то микротрещинки, слизанные резьбы, которые в скорости окончательно сорвутся, или ещё какие подводные.
>рюкзак всё равно всегда приходится с собой таскать
Соболезную. То есть фляга в раме это неподрессоренная масса, а мешок, бьющий по спине с бутылкой воды - это норм? Раньше я тоже конечно с рюкзаком ездил, но теперь максимум поясную сумку могу терпеть. И то, при необходимости ехать без кекстрима вешаю её на руль
Я бы даже на ДХ веле хотел бы бонки под флягу, это удобно.
Мешок с бутылкой-неудобно, рюкзак с гидратором-удобно.
Вообще отваливаются фляги из держателей не пересечёнке. По асфальту ещё более-менее. Поэтому, собственно, на МТБ катают с рюкзаками, а шоссеры по велу всё развешивают.
Рюкзак с горизонтальными лямками на груди и поясе - поэтому не бьёт.
Вообще я на спот на веле качу и на трамвайчике, поэтому весь стафф туда трамбую, и шлем сверху, сумочки такой не хватит.
Хз, вполне удобный, маленький, защита спины имеется, мне нравится.
>крохотный, только под гидратор + мультитул и самса.
У китайцев много таких.
У меня пикрил - anmeilu 1026, удобный качественный, за гроши, заебись.
Если в гидратор налить 2 литра, то туда как раз влезет ещё только мультитул и больше нихуя.
>anmeilu
У меня был этой фирмы, вроде ничо, но на Кавказе
его пожгло солнышко и стропы развалились нахуй. Но на пару лет и 5ккм хватило. Но так рюк хороший, особых нареканий нет, ничего кроме не отвалилось.
>>1481804
У Оспрея модели столько и стоят. И дороже. Вопрос: купить Оспрей или купить китайца в 9 раз дешевле со схожими характеристиками-вопрос.
https://bagcom.ru/products/8161720
https://ozon.ru/t/lNdag3R
Лопату удобно в машине возить. Кинул лопату, бензопилу, секатор, маклауд и вперед на треилбилдинг.
К месту копания на тачке не подъехать, удобно до него на велике спуститься, потом на велике же подняться, бензопила и секатор не нужны, растительности нет.
Гейний, блядь. А ещё удобно нанять бригаду таджиков высококлассных специалистов и ходить командовать, выверяя угол наклона в следующем контре с точностью до градуса.
Ну как что, слабый педал кик сделал, видимо зассал сильнее выдернуть, вот результат.
Выбрал гейский лисопед вместо нормального кокера на монстре.
Шток 1.8 лет 5 назад появился, но всё ещё редко встречается, на полутора электровелах.
Естесна нагревается меньше, ну и тормозит чуть лучше. МТ200 на 203 роторе- вообще клааассека
>Кекстримального МТБ тред
>МТ200
Возле какой клумбы катаешь, экстримал?
Обычная физкультура: бег, плавание, турнички.
Ну или просто ебашь банни всё время.
https://www.rei.com/product/202818/osprey-duro-6-hydration-vest-mens
Есть еще жилетики, меня такой.
двач с 2008 года это просто паблик вконтакте, бордосленг давно растворился в общем раке. Кто угодно из тех, кто был молод и шутлив в последние 10 лет, может так говорить.
>двач с 2008 года это просто паблик вконтакте
нука возьми свои слова назад!!! я 08 алтфак!!!!
> последние 10 лет, может так говорить
ну он заряжает по КД, прям заметно
>кекстримальный тред
>передние переключатели
Чел...
1. Переключатель side-swing работает лучше, чем обычный
2. Передний переключатель в 2к25 нахуй не нужен
Тут ответы, обычно, лучше чем в остальных тредах.
Спасибо, получается ради широкой резины.
Мне доставляет психологический дискомофрт долго ехать с перекошенной цепью
>доставляет психологический дискомофрт долго ехать с перекошенной цепью
Лечи окр.
Надо срочно изобрести шатуны с плавающим вбок пауком. Под этот шумок вернуть собственно пауки, но бцд сделать 68.5, к примеру. Ну и вал, конечно тоже придется поменять. Как думаете, получится продать идею Сраму?
> шатуны с плавающим вбок пауком
Кек, годно! Не удивлюсь, если такое высрут, когда будет 13-14 звёзд сзади, чтобы "перекос уменьшить".
Точность переключения, вес, переключение под нагрузкой. Алсо,
> экстрим мтб
> 2024
> передний переклюк
Здесь и задний-то не у всех.
>Как думаете, получится продать идею Сраму?
Я уже продал китайцам как DIY токарный станок высокая точность велосипед кит
Как может улучшиться переключение под нагрузкой, если там один принцип работы? Толкнуть цепь и все.
То же самое с точностью. Если у меня, например, две звезды, нужна ли мне точность, если у переключателя всего два положения — крайне левое, крайне правое?
>Как может улучшиться переключение под нагрузкой, если там один принцип работы?
разная жёсткость деталей переключателя и кинематика
турней - вялый как твой хуй при виде твоей жены-свиноматки, плохо переключает
деор сайдсвинг - жёсткий, как хуй негра в порно, заебись переключает
Можно с большей силой давить на рычаг чтобы переклок сильнее толкал цепь на большую звезду?
Еще нюанс что рост 193. И Кона судя по всему в хл больше чем в циклоп в хл, рич и т.д.. Перья у коны длиннее, потенциально ее будет тяжелее дергать, но геометрия ниже, а у того глагол длиннее это пиздец какой-то. Может просто возможно как-то укрепить эксцентрики эти ебучие? Это реально? Я просто хз какие сейчас варианты, может там есть модные эксцентрики и обода, которые и на 135мм будут держать. И че там сейчас на эксцентриках хоть промы ставят, а то не написали. Какой будет потенциально крепче?
>тяжелее дергать
Оба ввелосипеда прогулочные, если ты что-то там дёргать собираешься, смотри совсем другие.
Я это понимаю, но какой больше подходит для более активной покатушки.
Я смотрел еще slx серию, но она бывает в ростовке только до 185 какого-то черта.
>смотри совсем другие
Например какие?
Алсо, можешь поддержать отечественный бренд Pride, у есть пара подходящих моделей.
Они уже идут на 300+ дороже. Что насчет биг трейл 200? Самая херня там вилка сантур 120 на 32 ногах без буста.
А чем конкретно плох тот куклон для умеренного кекстрима?
Геометрия -
Сквозные оси +
Буст +
Конический стакан +
>Геометрия
Зис.
>Сквозные оси, Буст, Конический стакан
Это всё кончео хорошо, современно, но по факту нихуя не даёт для
>умеренного кекстрима
Оба не то, второй вообще 100% кантрийник.
>>1489949
Ну вот это уже больше похож на что-то кекстремальное.
>но она бывает в ростовке только до 185 какого-то черта.
Ты со своими 186 никак не поместишься?
>со своими 186
Ну для 193 будет маленькая. Я уже и звонил, они сказали искать другой велик, так как это М-ка такая, от 175 до 185. Хотя бы Л-ка была, то это был бы идеальный вариант, потому как за 875 баксов получаю и дроппер, и вилку 140мм воздушку на бусте, и деор. Самое близкое предложение это только мерида биг трейл 400 за 1150$.
Ну вот про voodoo hoodoo у gmbn была передача, сравнивали с неебическим подвесом. Вниз конечно да, а по плоскачу норм. Он на нем нихуево и вниз дуплил, на этом вуду. Он тоже на эксцентриках, сзади правда 141мм. Так что было бы желание, мне кажется.
У меня тоже размера М рама (дартмур праймал) - вполне себе хватает размера хотя я 185 где-то. Нынче все трамваи клепают, да ещё и на 29 колёсах - лет 10 назад Л-ки были как сейчас С-ки.
Но лучше, конечно, вживую проехаться на нём, в магазе не вариант потрогать?
>М рама
>вполне себе хватает размера
Ну ты как будто спецом взял чтоб более верткий был. Если что-то из стрита покатать, или дерты, то да. Заказывал вслепую или в магазе сидел на нем?
>в магазе не вариант потрогать?
Неа, я в такой залупе живу, в которой ты никогда не был))
Да я уже решил мериду биг трейл 200 брать. Там есть и ххл размер. От 189-200см. Я хз, может хл взять, у них слегка "тайваньские" расклады по гео, что хл идет как л-ка у других. Вот думаю. Планирую брать размер под легкий фрирайд (может вилку поменяю) и просто покататься. Интересно как праймал в сравнении с биг трейлом по крепости. Но он стоит еще на 120$ дороже. Были б бабки вообще б хорнет взял естественно.
Вообще да, не хотел трамвай брать. У вела гео похожее на то, что ты скинул, только перья ещё короче - 420. При этом он не чувствуется нестабильным или маленьким, для меня как раз идеально сбалансирован, хоть в режиме кк покатать, хоть даблы-дропы-дёрты популять.
Неа, я кастом собирал, просто ориентировался на гео.
Штош, удачи. Но советую всё-таки не брать самую большую ростовку, это не ДХ-двусосис, где он реально должен ехать как по рельсаму, ему ни к чему такая стабильность да и у тебя же не 205 рост. Я бы взял Л, он как раз норм для твоего роста. ХЛ - если точно знаешь манёвры - это не твоё и просто хочешь ехать прямо.
А хорнет - тот же праймал, только с чуть более заваленными углами, по крепости идентичны. Мерида - хз, но выглядит менее мясисто, чем дартмур. Если градусы не планируешь учить - похуй.
>по крепости идентичны
На мой взгляд хорнет нормально так мясистее праймала. Праймал позиционируется как трейл- эндуро, а хорнет уже с заявкой на фрирайд.
Честно говоря мне не особо плевать как я буду выглядеть на байке. Не хотелось бы чтоб как на дерте. Ибо тогда я могу взять дешевый бу дертовый топорик, и страдать на нем фигней, они пиздец крепкие. Но выглядеть я на нем буду как на бэмэ. Хотелось бы посолидней что-то. И чтоб на покатуху в 100км по грунтам с местными матрасами. Буду думать на счет ростовки короче.
И вот кстати сан квентин 1. По мясистости выглядит как мерида, а позиционируется тоже как трейл- эндуро. Я думаю уже не 2007 год все таки. Я мясо не означает крепость. хотя как по мне означает. Ни разу не слышал даже чтоб dc cocker ломали например. Хоть с гаражей на плоскач дропай. Но их время прошло
Ля что нашел. Л-ка. 650$. байку всего 3 месяца. Я как бы понимаю, что для экстрима надо брать раму поменьше, но ска мне кажется будет маленьким. А ты можешь скинуть как М-ка на 185 выглядит?
27.5 колеса кста, найнеры почему-то бесят своим уебанским видом. А так более пушечно смотрится. Если умножить 195 на кэф 0.25, то маловата, а если на 0.24 то вроде и норм. Получаешь маневренный байк для всего, потому как сам не знаю что буду катать пока. коуп
Не особо годится, ибо:
>141 мм QR: во-первых эксцентрик, во-вторых максимально всратый размер, втулку хуй найдёшь.
>SR Suntour XCM34 пружинка с эластомером. Но хать на оси, втулку менять не придётся при замене.
Всё остальное тоже так себе, но вот из-за 141 QR я бы не брал, получается беспонтовая рама.
>А ты можешь скинуть как М-ка на 185 выглядит?
Да у меня-то и фоток нет со стороны. Есть неск. видосов с прыжками, но там нихуя не ясно.
Норм выглядит, не парься об этом. У меня тоже 27.5.
>>1490370
Да, что-то с цифрами они там напортачили. Но снова, смотри по гео и сравни как у других производителей.
>пружинка с эластомером
Да как такое возможно? Там же масло должно быть.
>141 мм QR
Лоханулся, думал там 148х12.
Чето не хотел брать новый, биг трейл 200, из-за того что при продаже сильно в цене теряешь. Вот нашел еще такую дуру из прошлого, 650 с торгом. Но двухкоронка? Бред. Что думаешь об этом чудовище? Они же короткие вроде все, только глагол разный емнип.
Я бы точнее не бы, а так и сделал в своё время купил человеческую современную раму, на которую хватает деняк, а всю остальную навеску - уже смотреть по бюджету. Можно вообще всю комплектуху с барахолок купить, кроме очевидных седух-грипс-педалей, которые должны быть новыми.
Также присматривать детальё по скидкам из Европы и Али, заказать групсет-платину Деор оттуда, например, тормоза, вилку, на что хватит.
Да, муторно, да, надо заебаться чутка, но зато ты сможешь собрать вел под себя, а не хавать говно с древними стандартами и непонятно какой навеской.
Шиз, это самы тонкий каркас у максиса для горных лисапедов, самые тонкие и легкие покрышки.
>самы тонкий каркас у максиса для горных лисапедов
Это пикрил, шизик, обтекай.
Антипробойные же. Кашкор и подобные.
Двачую анона, который правильно пишет, что ЕХО - самые тонкие мтб покрышки у максиса. При этом EXO+ уже заметно более износостойкие.
Ну еще порезы на бескамерке нужно латать не резиновой заплаткой, а жгутом. Ну и да, вставки типа хотя бы мэджик страйпа действительно работают и берегут покрышки.
Та ну я хз, как-то анрил я думаю. Я сейчас не знаю ни одного форума и барахолки, кроме одного, который мертв. Посмотрел по объявам, так там цены тоже лупят. Или допустим вот нашел хорнет Л-ку с фоксом, кареткой и выносом за 355$, но она 27.5 под 135x12. И она опять же маленькая будет, если только не для дертов. 2016г. Это наверное сейчас не найдешь колесо на нее? Я в своей мухосрани не нашел. А новая стоит 350 голая. Думаю может рил биг трейл купить?
Ты где вообще смотришь? Вон на бумеранге тебе праймал 2023 года Л-ХЛ за 300 баксов и хорнет в твоём любимом размере почти по той же цене.
https://boomerang-boardshop.ua/shop/rama-dartmoor-primal-29-matt-graphite-black-2023/
https://boomerang-boardshop.ua/shop/rama-dartmoor-hornet-matt-black-grey-2023/
Да видел я там, в башке уже все перемешалось. Ты тоже отсюда чтоль?
А вот че есть. Цена:1000. С лириком вес был 14. С пайком померяет сказал. Хода 170/170.
Ну так, попробовал прикинуть типа собираю. Рама 12к, группсет 9, вилка пайк 9к, тормоза тоже где-то так же, и это уже выходит 40к. Без руля, седла и вилсета.
Зi Львова? Нет, повосточнее.
Неебу, надо смотреть-проверять всё. Тем более двусосис - все линки-хуинки, амморт (тем более пружина), и проч. Подводных с ними уйма, я именно поэтому ну и потому что нищеёб, канешн предпочитай хардтейл, меньше еботни.
Такое чувство что пике пружина об трубу трётся, на втором пике. И звезда - моё почтение, на 38т наверно?
>>1491314
Ну так ты сразу разогнался: групсет можно и подешевле найти, тот же деор с алика, пайк такой древний дешевле точно есть.
Ты на чём там хотел мериду брать, на хсм эластомерном?
>Зi Львова? Нет, повосточнее.
Та не, я просто орнул с упоротого названия улицы. А спрашивал я в одной ли мы стране вообще. Сам я с юга.
>двусосис
Рама кстати под 135 qr ось.
>линки-хуинки, амморт
Ну так все не родное, поэтому и трет. Колеса 26 еще. Ну и глюков в этой прогрессии бывает дохуя, это да. Но я не потому не хочу его брать, а потому что у меня техника днищенская, а вернее уже полностью отсутствующая. Да я хз как на нем хоть какой-то банник сделать или мэнуал. Ни разу не катал на подвесе.
>хсм эластомерном
Она пружинно- масляная вроде.
Да меня тоже мерида не особо впечатляет, я буду стремиться к Хорнету. Загорелся пиздец. Единственное что бесит это что не внутренняя проводка. Хорнет про нравится больше кста. А так собрать самому это тру. Ни разу не собирал. Но я чисто на олх искал железки и не особо шарю по ценам и вообще. Хз кто мне будет помогать с этим всем, походу никто. Просто у меня нет друзей, только один товарищ, но он тоже не шарит. Скажи хотя бы, реально ли до 35к вложиться?
>Вилка 27,5+/29" MTB Enduro/All Mountain - Suntour AION 35 RC.
>Шток конус 18 см
Хоть вилка и кал, но дешевая и почти новая. Но вот ебу я 18см там надо или нет. Такие подробности не пишут в описании рам.
И я даже не в курсе дорого это или нет.
6500 цена. Вроде шла такая на них же. Еще вилсет нашел за 4500 с праймала. Норм. Все как на фото, со всем вместе всборе.
Короче собирал я свой говнопепелац, в итоге аккурат под 35к собрал. И это без доставок. Каретка с шатунами и звездой там вышла с какого-то фрирайдного хорнета, срам дуб -4500 за все. Все очень бюджетно. Я не заморачивался с рулем и выносом. Ну и плюсы перед меридой биг трейл получается только в том что ход вилки 170 и она воздушка, ну и рама хорнет, типа крепче, наверное. На этом как бы все.
Да, я из Киева.
Хуйня тогда полная тот гост.
Да вряд ли, если хсм - то это эластомерка, по крайней мере в той комплектации была, которую я мельком глянул. Да вообще рама мериды мне лично не оч нраица, поляки наряднее клепают.
>реально ли до 35к вложиться?
При желании и сколько-нибудь разумному подходу - можно. Основное - это рама, вилка, вилсет на новатеках незадорого-но-надёжно, покрыхи - максисы, например, ну и руль с выносом желательно не самые уёбищные брать, какого-нибудь относительно известного бренда. Систему тоже по деталям: там переклюк ухватил по норм цене, там шатуны, кассету и т.д. Обода Mach 1 хранцузские, или алексримс недорого и надёжно, у нас много таких продают.
Ну и всякое по мелочи. Изучай, сравнивай, смотри обзоры.
Я сам так же с днищенского кантрийника начинал, сначала его апгрейдил, потом раму новую купил, перекинул всё туда. Понятное дело, через какое-то время проапгрейдил каждую деталь заново. Затем и второй вел собрал. Зато теперь шарю, хуле. Всё равно пока сам во всё не вникнешь - толком не поймешь, так что дерзай.
>>1491479
Вполне норм на первое время. Уже не макет.
>>1491488
Хз про вилсет, смотря что там за втулки. Кассета выглядит убитой.
>>1491502
Бля, я расписывал хуеву простынь, а ты там уже что-то надыбал. Скажу только что срам бы я не брал, в дешманской категории он хуже шимано, а расходники на порядок дороже. Оверпрайс кароч. Лучше поищи деор, золотая середина и расходники всегда найдёшь+они недорогие.
>если хсм - то это эластомерка
масляный картридж было написано, хотя они любят всякую херню понаписать.
>алексримс
Короче если искать получше, то будет дороже. и уже в 35к не вложишься. То я скинул тупо вилсет со стокового праймала, вообще самое дешевое что нашел. Самое то брать бу комплит, но из-за роста нет моих ростовок в б/у варианте. Думал может биг трейл купить, и кинуть туда эту вилку 170мм? Хотя там не ставят на нее больше 140, наверное геометрия по пизде идет уже. С другой стороны если еще и на вилку раскошелится то это уже 41к. Добавь 4к и уже биг трейл 400 на 140 воздушке, кьюс 6000 и втулки лучше, и дроппер есть уже. Я так с ума сойду...
Если возьму то проверю что там за рама. Представлю что это хорнет, и буду на все бабки шваркать. Треснет так треснет, тогда уже перекину на новый хорнет все что можно и буду говорить что мерида говно. Даже интересно сломается или нет.
>рама мериды мне лично не оч нраица
Кстати не нашел сколько вес рамы у биг трейла.
А мне нравится тем что тросы в раме, и швы гладкие. И она изящней.
А на дартмуре дизайн надписей, и что она крепкая, такая репутация у хорнета. Но тросы снаружи как на ашане бл...
Короче ладно, буду думать, изучать.
Видимо твой моск какбэ намекает что с твоими скилами только за щеку брать ахахазаз)))0)
А по факту - только осознанно отучиваться от этой привычки, иначе никак.
>выигрываю вел, упираюсь языком в правую щёку. Как вписать?
Ну это либо неврология, либо у тебя криво зубы растут ололо. Как фиксить сам понимаешь.
> неврология
А правда. У меня ещё есть особюенность что когда играю на гитаре у меня челюсть двигается в такт двжениям рук.
> криво зубы растут
Это плюс-минус норм.
> Как фиксить сам понимаешь
Без рофлов не понимаю. Придти к неврологу и сказать что у меня язык упирается в щёку когда вел выдёргиваю? Какая-то странная жалоба.
Обоснуй врачу свои причины для беспокойства - мол, так и так, в один прекрасный момент я себе откушу язык, а я к тебе приходил, сука, и тебе светит статья за халатность. Меньше нервов будет с частным врачом, они обычно понимают, что если ты платишь деньги, то ты, возможно, не простой скучающий ипохондрик.
Норм гео, довольно трамвайная современная. Но я бы не стал под твой рост Л брать, М будет вполне достаточно-удобно.
И чёт не увидел уголь рулевой, забыли дописать?
Только Л, тут без вариантов. Гео как раз весьма консервативная, сейчас у Л зачастую рич за 500 переваливает. Возьмешь М - будет игриво на трейле, но ты охуеешь ездить в седле и из-за етт, и из-за подседельной.
Я, кстати, сменил 2 поколения эксцентриков в свое время, отличный выбор.
>Только Л, тут без вариантов.
Ты скозал?
Прощу ознакомиться с "консервативной" гео, прежде чем хуйню гнать про то что там будет как-то слишком манёвренно летаться и в седле не так ехаться. у меня М при росте большем чем у него, всё вполне сбалансированно и удобно.
>Ты скозал?
Да. Я тоже ездил на М и думал что мне прям отлично, пока не пересел на Л и не понял насколько хуево было на самом деле.
>>1492235
Не совершай ошибку. Не выбирай только по тому, что там рич будет такой же, если собираешься хоть сколько-нибудь ездить в седле, а не возить велик до спота в пикапе. Я бы брал М, если бы мне нужен был велик для пампа и дерта с возможность ездить на нем сидя и не было ло бы бабок на 2. Да у меня и был такой, так-то. Для трейлов только Л.
>Мало толо что рич поболее будет
Да, я почему-то на 22" смотрел. Тогда конечно станет намного лучше, чем было. Но я бы все равно Л брал.
Например тормоза или трансмиссию можно выбрать, даже не спрашивая людей. Можно просто посмотреть в каталогах, какие стоят на велах, какие есть у брендов, какие популярнее.
Рамы имеют множество всяких характеристик типа тройной баттинг, гидроформинг и всякое в этом вроде, какие-то сплавы и пр. что я никак не проверю. А про аликарбон говорят что его надо еще допиливать както.
Как выбирать? Где искать?
Ты просто трамвайно-шиз, не иначе.
>велик для пампа и дерта
>длиннющая трейловая рама с заваленными углами
А теперь шок контент, смотри сердечный приступ не схвати. Вот гео рамы для ДЁРТА И ПАМПА.
>тройной баттинг, гидроформинг и всякое в этом вроде, какие-то сплавы
Это всё хуйня, если не берёшь лютый дешман тогда тем более похуй. На это не стоит обращать особого внимания, разве что алю-хромоль-карбон. А так в среднем ценовом сегменте всё +- одинаково у всех нормальных брендов.
>аликарбон
Ну тут какбэ уже намекает что это для отбитых мамкиных рукодельников.
В первую очередь тебе надо определиться под какие задачи рама, что катать будешь.
Смотришь на геометрию, вес, систему задней подвески, если таковая имеется.
Задачи долго подниматься и быстро спускаться.
У меня есть старый кк вел, в нем меня не устраивают
1. 26 колеса.
2. Угол рулевой от которого иногда чуть не переворачиваюсь.
Где еще искать?
на бике24 и компонентс.де очень дорого
Похоже только поляки или мерида кто бы они там не были тебе помогут. Луркай среди них : дартмур, НС байкс или мерида.
Я не из Рашки, поэтому не знаю, как у вас там с продажами от них ныне. Но вроде как дартмур продают свои рамы официально поправьте кто знает, поэтому стоит обратить внимание на них. Если хардтейл - то Primal или Hornret. Двусосисы - Bluebird-balckbird.
Спасибо. То что нужно. Дартмур на авито есть и нврн через прокладки покупается. На оффсайте не нашел кнопку купить
На моей раме трос, который идёт к переклюку - внутренний, а на задний тормоз - под верхней трубой, так что не видно. В принципе меньше еботни, так что норм.
На двусосисах - да, всё тупо лежит на нижней трубе. Но на новых рамах уже стали делать внутривеннорамно. на некоторых
Потому что внутренняя проводка гидролиний это птдорский сжв тренд. А дартмур это гетеросексуальный велобренд для полноценных белых мужчин. Они не прогибаются.
> почему они не могут в внутреннюю прокладку?
У них рамы вообще технологично "простые", экономят на всём, это бюджетный бренд всё-таки.
Не знаю, но я за 7 лет езды и обслуживания еще не чувствовал нужды в этом.
Не то чтобы я спорил, но внутреннюю проводку переклюка дартмур уже делает.
годные трейловые 29" подвесы в пределах 100к (рама онли) подскажете на нашем рынке?
trek Fuel EX 9.8 нормальная рама?
Даже запрыгнуть на поребрик на скорости не могу. То слишком рано дёрну руль и падаю ещё до поребрика, либо врезаюсь задним колесом.
Короче что делать? Я пока соображу, пока обдумаю, уже время прошло.
Задрачивать пока не перестанешь задумываться и не будешь делать не думая, на рефлексах.
Забыть про тайминги. В баннике нет "когда", это одно движение. Вжал, сразу же начинаешь тянуть. Сдвинулся - сразу же встаёшь, а не ждёшь, когда колесо у тебя куда-то там поднимется. Нужен баник выше - просто увеличиваешь амплитуду движений.
У меня такая же хуйня была, и прогресс сдвинулся с мертвой точки, только когда я эту хуйню про тайминги выкинул из головы.
Да что ты. А мэнуал на баник - это что-то невероятное или как? Можно хоть 100 метров проехать на мэнуале и затем одним движением запрыгнуть на препятствие, прикинь.
>>1493866
Согласен с предыдущим советом, надо задрачивать скил. И тогда постепенно тебе откроется масса новых манёвров, как тот же мэнуал на баник и наоборот; педал кик, с помощью которого ты хоть стоя на месте можешь запрыгнуть/перепрыгнуть препятствие и т.д.
>Чем отличаются обода под бескамерку от обычных?
Полочкой. Погугли, ну ёбана.
>Можно хоть 10 метров проехать на мэнуале и затем одним движением запрыгнуть на препятствие, прикинь.
Показывай, диван.
Из банника в мануал - да, можно. Наоборот у тебя вес momentum теряется. У тебя выйдет пук вместо прыжка.
Да ты немощ просто, ногами нормально толкнуться не можешь.
То есть, без полочки обода никогда не маркируются как tr?
Ты блять смеешься? Если ты не в состоянии сделать мануал ту баник - то земля пухом. Это основной навык, дабы при большой скорости запрыгнуть куда-либо/вкатить и вылететь нормально. Иначе ты ты дёргаешься как как креветка и ловишь черезруль, если хода хоть сколько-то выше средних.
> Это основной навык,
Да сколько же этих основных навыков? Я даже баник освоить не могу, хотя я думал что баник это основной навык.
Не неси хуйню.
Я как ёбнулся пытаясь в этот ваш клоунский мэнуал, больше никогда его не делал.
И это не помешало нормально освоить дропы, баники, и не делать черезрульку.
>Да сколько же этих основных навыков?
В порядке убывания важности: атакующая позиция, работа на уклоне (как тушу размещать, где тормозить, где нет и т.д.) прокачка кочек, баник.
Остальное скорее довесок.
>работа на уклоне
Да тут 99% в жизни уклона не нюхали уклонистей оврага в лесопарке.
Если ты калич - то это твои проблемы. Теперь никому не пробовать мэнуал, раз ты с него пёзднулся?
>нормально освоить дропы
Ты осознаёшь разницу между дропами в плоскач и сколько-то большими вылетами, радиусными трамплинами? Я их имел ввиду. Они не прыгаются "в одно движение".
Да в принципе никакие не прыгаются в одно движение, луркай тытрубу, там тебе всё детально расскажут.
>>1494520
Ноускил, без проекций плез.
А потом без "довеска" навыка прыжков разложиться нахуй на первом же дропе/столе. Чёткие советчики тут сидят, нихуя не скажешь.
>это инженерное решение нормальное?
Для своего назначения да, массово сломанных рам гт не наблюдается.
Помню как гт рекламировали свое трианлие как убер жесткие рамы, когда перья были приварены к подседельной трубе, а теперь не приваривают чтоб оно флексило и не было таким жестким.
> флексило
Алюминий вроде ж не флексит особо.
>>1494626
>Для своего назначения да
Велик заскар, если на соревах как бы дубасить на все бабки не крякнет? Вроде пятно контакта большое.
Скорее всего отъебнёт читай треснет со временем от кривых приземлений и, нидайбох, попыток в мотовип/градусы.
Если тупо ездить прямо - то в принципе похуй.
>заскар, если на соревах как бы дубасить
Это прогулочный велосипед, угаманись.
Ложку алюминиевую никогда не пробовал согнуть?
какие же все вокруг конченые, просто пиздец
флекс/не флекс зависит только от толщины труб и длины между стыками.
>Ложку алюминиевую никогда не пробовал согнуть?
У тебя закалённые алюминиевые ложки есть?
Велосипедный алюминий флексит примерно как стекло. Ну то есть дзынь и всё.
>А потом без "довеска" навыка прыжков разложиться нахуй на первом же дропе/столе.
Прыгать не умею, на хардтейле в красной поляне не раскладывался на столах.
А видос, как проехав в мануале, прыгают из него в баник, ты так и не притащил, кукарекало.
>Да тут 99% в жизни уклона не нюхали уклонистей оврага в лесопарке.
В ДС есть овраги с весьма неплохим уклоном. Если съезжать, как мешок картохи - гарантировано разложишься.
Так ты их просто проехал, еблан. Ещё в ачивку себе добавь что ты как-то в скейтпарке по плоскачу прокатился - а значит уже и фан-боксы с квотерами тебе нипочём.
Давай так: ты тащи видиво как ты нераскладываешься на столах в кп, а я спешил фо ю сниму мануал ту баник, постараюсь даже для этого приличной высоты парапет найти.
>а я спешил фо ю сниму
Т.е. других видосов в интернетике нет. И ты такой уникальный диванный пиздобол, можешь то, что не может тот же макаскилл, например.
Про то, что никакого видоса такие пиздоболы не снимают, тупо сливаясь, я вообще молчу
Он ничего не сделал. Подъехал к краю и упал. Ни скорости, ни попытки прыгнуть, еще и задний тормоз поди от страха зажал.
>>1494625
Нормальное решение ящитаю. Рисовать мне лень, но сто рублей могу поставить на спор что не хуже обычного решения
Какая нахуй разница, приварить их к подседельной или к верхней? Это просто у ГТ дизайн такой.
Пф, я думал ты петушишься, типа раз ты сам ноускил, то и в треде никто нихуя не умет. А ты блять сомневаешься что это в принципе можно сделать, ты совсем поехавший?
Смотри больше видосов Сёмы Пэлгрима, Макса Фредиксона, и вообще всяких типов кто кроме прочего катают стрит, может прозреешь.
На, обучайся.
https://www.youtube.com/watch?v=RfMTWvHG_so
Там происходит именно то, о чём я говорю:
>>1494312
>Наоборот у тебя вес momentum теряется. У тебя выйдет пук вместо прыжка.
Разница видна даже на учебном бордюре.
крокодил
>Смотри больше видосов
Чтобы увидев учебный видос, обсираться ИТТ, наивно думая, что его можно повторить на сильно бОльшую высоту? Ты и без меня с этим прекрасно справляешься.
Попробуй встать с дивана и сделать хотя бы небольшой, но технически правильный баник.
>My new bike has[...].mp4
Какая же хуйня, попробовал бы этот додик так же прыгнуть с нормальным длинным подседелом...
> с нормальным длинным подседелом
> нормальным
А что такое норма? В эндуро дроппер это стандарт, без него просто нет велосипеда.
Ты удивишься, но на том байке кроме подседела ещё куча всего, что помогает его дёргать, например вынос, руль, длина перьев и тд. Но самое главное это скилл райдера.
Двачую, подседел надо подлиннее и седло не забыть снять.
Мимоалексей
У тебя рама вот так выглядит? а колеса 27.5?
У этой рамы 2021 года рич вообще 450. и че на такой рост будет нормально? Вообще надо отталкиваться от рича или нет?
Ой, а где тот додик, который кричал, что это невозможно?
Да и да.
Надо, это один из основных показателей. Но также надобно ориентироваться на другие, в первую очередь на угол рулевой и длину перьев, дроп каретки, вилбэйс стэндовер если планируешь ездить в седле.
Нужно чтобы гео рамы была сбалансирована. Например, не было длиннющих перьев и короткого рича, слишком большого дропа каретки и тупого угла рулевой и проч.
>>1495632
Да вот же этот скуфодаун, с вступать в каю-то полемику тупо бесполезно, он полностью ёбнутый.
>>1494312
>Можно хоть 10 метров проехать на мэнуале и затем одним движением запрыгнуть на препятствие
>в видосе прыжок с места
> где тот додик
В зеркало посмотри - увидишь.
Как же ты заебал. Вот здесь прыжок с менуала на менуал https://youtube.com/shorts/7qmKkp-msoc?si=Frfmb4fYnQabEqSB
>прыжок с менуала на менуал
У дебила теперь уже дроп = прыжок.
Неси видос, где
>10 метров проехать на мэнуале и затем одним движением запрыгнуть на препятствие
Нормальный мануал, как на твоём видосе, и нормальный прыжок, как на этом >>1494987
Вместе. Одним движением, как ты тут кукарекаешь.
Хуесос, какая разница, с места или не с места, ты кукарекал что это невозможно в принципе.
Обосрался - маняврируй. Классика пидорах и анскилльного диванного школия. А видоса с
>10 метров проехать на мэнуале и затем одним движением запрыгнуть на препятствие
как ее было, так и нет.
Вон выше шонтс был где бородатый чувак проехал метра 4 и запрыгнул на бокс. Или тебе нужно именно 10 метров?
> был где бородатый чувак проехал метра 4
Он не в мануале ехал, пидоран манявровый. Читай условия задачи целиком.
>Orbea Laufey H30
Странноватый вел. Рич и угол рулевой норм, но длиннющий чейнстей и каретка оче низко.
>Странноватый вел
Таки да, но не могу объяснить чем. Чисто формами. Выносом еще. Подседельная труба дурацкая.
>Рич
Маловат, как у двухсосиса какого-то. Ну и рама как у него, но хард. Я хуею честно говоря с этих инженеров. Как не срачка так болячка. Как не уебанскую раму сделать, то сзади эксцентрик впихнуть в кекстримальный велик.
>длиннющий чейнстей
Как у биг трейла собственно.
Думаю может уже сан квентин взять, а там наоборот в то же время удобно херачить с горы и банники делать из-за подседельной трубы короткой, но хз хватит ли подседела для педалирования. В любом случае он будет торчать сильно.
Зачем? Ты который на праймале? я велосипеды пришел сюда обсуждать, а не себя
> Ты который на праймале?
Нет, это был не я
мимо на дартмуре примал
Давай не пизди тут, это я на dartmoor primal.
Ты второй месяц выбираешь своё говно, заебал рили.
мимо не на праймале
>>1496542
Не важно этот питуч говорит что он пиздец каличный по гео. Что ему Л-ка со 182 роста мала. То как она мне будет 190+.
Ничего не могу понять. Тот на праймале чувак говорил что будет норм, хотя сам сайт марин пишет что даже ХЛ до 190.
https://www.youtube.com/watch?v=XptBn1VDFVg
Так и нахуй тебя посылать не запрещено, и всячески глумиться над твоими убогими высерами.
Да блять, я же тебе уже всё объяснил. Хорош трястись и купи уже что-то, всё равно первый вел, ты НЕ будешь чувствовать особую разницу между ричём 460 и 470, рулевой 64 и 65 и т.д.
Посмотрел на перемотке, там дед как раз бургутил что подседельная труба низкая, и штырь надо ебейший туда чтоб хоть как-то ездить. Это да, поэтому и делают длинные подседелы с перемычкой. И нет, они не мешают, на двусосисах например часто торчат подсиделы, чтоб седуха не цепляла заднее колесо при полном сжатии амморта. Так что это норма.
ахуел
кал на ЗТТО вилсете за 300к продают
10-12летнюю хуйню на алюрамах с 26 катками - 150-250к
ебануться
Норм предложения барыги сразу скупают, поэтому ты видишь только каловые остатки.
какие бля барыги лол? кочка полудохлая, жалкая пародия на тень самой себя нулевых
три скуфа сидят пиздят как раньше хуй стоял
вот-вот! а начал токсичить про какую-то пещеру
да бля, лол, кому велосипеды в 2к24 нахуй нужны? раньше на доске были совместные покатушки, теперь два шиза друг дружке в рот сливают, клубничный, земляничный, отчимовичий, пиздец
> кому велосипеды в 2к24 нахуй нужны?
Они с каждым годом всё популярнее.
Барыги скупают нахуй всю годноту на авито, двачую.
>Они с каждым годом всё популярнее.
если это правда, где двачерские совместные покатушки, м?
типа раньше все были нищими, а теперь скуфы подросли, набрали жирок в виде бабок и длядуши занимаются перепродажами
чел 6 лет продаёт
ебало прикиньте покупательной способности 115к рублемассы в 2018 году и в 2024?
В том-то и дело что мне на голове или руле неудобно, а к рюкзаку я не придумал как прицепить.
я мальчик 190 см, 75 кг, не очень сильный, но 100-150 км езжу раз в месяц по асфальту и грунту.
смотрю вел cannondale trial 8 xl
а щас у меня stern motion 2 уже четвертый год ему
да, я нищий хуесос
>но 100-150 км езжу раз в месяц по асфальту и грунту
>у меня stern motion 2
Хуяссе ты лось
Перекатывался с 26 на 29, в обоих случаях смарт сэмы
Заметно легче едется по грунтам и прочим неровностям (по снегочаче особенно). В подъёмы с этими поверхностями аналогично, это при условии, что вес колеса не вырастет.
Вес колеса упадет - чуть легче будет и асфальт(так стало после замены вислета). Но глобально асфальте при тех же покрышках нефига не поменялось, по по крайней мере по ощущениям.
> мэнуал
Самый бесполезный клоунский навык, смело можно игнорировать.
Катание на велосипедике по кочкам само по себе бесполезно.
Легче на коротком, но нужен чуть больший контроль. На длинном будет чуть больше места для ошибок, но физухи нормальной требует. Плюс, если ты вообще новичок, а вел велик кек для тебя - то очень большой шанс что ты вообще ниасилиш что-то на нём выучить.
>>1500837
Скуф анскильный, спок.
Блять, хотел написать "велик велик", а оно исправило, проебал каламбур..(
>Скуф анскильный, спок
Напомни, зачем нужен мэнуал, кроме клоунских понтов?
Ты там катаешься или в парке пиво потягиваешь? Катают для себя, и мануал тоже учат для себя. На понты твои всем наплевать, ты на велосипеде катаешься.
Скуфяра, ты заебал, раз пёзднулся при обучении и теперь срёшь тут всем что "РЯЯ НИНУЖНАА!!1!".
Во-первых тебя не спрашивали, стоит ли его в принципе учить. Во-вторых перестань быть таким зашореным уёбком.
Либо пробуй что-то, либо завали ебало. и сри в прикрепном, хуле ты тут вообще забыл?
https://www.youtube.com/watch?v=vN4VKRWjEbQ
> Скуфяра, ты заебал, раз пёзднулся при обучении и теперь срёшь тут всем что "РЯЯ НИНУЖНАА!!1!"
Я спокойно общаюсь, а ты визжишь и рвёшься как буйная истеричка. Будь мужчиной хоть немного, общайся спокойно.
> Во-первых тебя не спрашивали, стоит ли его в принципе учить
>Во-вторых перестань быть таким зашореным уёбком.
Додик, ты так и не ответил: какие профиты даёт мэнуал?
> Либо пробуй что-то, либо завали ебало. и сри в прикрепном, хуле ты тут вообще забыл?
Мамку ещё позови, может она меня прогонит
>https://www.youtube.com/watch?v=vN4VKRWjEbQ
Ну и зачем ты высрал ссылку на собачьем языке?
Я это видео не буду смотреть, т.к. мы общаемся на русском языке на русскоязычной имиджборде.
Если ты такой умный знаток английского, то мог бы кратко и содержательно объяснить суть видео, но видимо для тебя это непосильная задача, т.к. ты сам нахуя не знаешь в силу своей тупости, лол.
>не может в языки в 2к24
Ты ещё тупее, чем можно было предположить.
Девчонки текут, ноускилы завидуют.
Тебе во всём профит нужен? Не хочеш не учи, никто не заставляет.
Мануал выглядит убого, обычно его делают малолетние пиздюки и он ничего кроме кринжа у окружающих не вызывает
мимо
>Другое дело что с переломами рёбер без смещения всё равно ничего не делают
Обязаны наложить бандаж, потому что иначе у тебя будет ложный сустав и при следующем неудачном тычке твои рёбра воткнутся в лёгкое. Или в сердце, если ты рольнёшь natural 1.
> Тебе во всём профит нужен? Не хочеш не учи, никто не заставляет.
Так это здесь шиз визжал что без мэнуала на трейл не пускают и ездить невозможно.
>Ну и зачем ты высрал ссылку на собачьем языке?
А там и не нужен звук.
1) Пук-среньк памп непонятно нахуя. На скорости то, что показывают, получает само собой, без дрочки мануала. А если скорость низкая, то проще качать, как обычно.
2) Среньк пук корни. Опять же, непонятно нахуя. Прекрасно проезжается обычной разгрузкой, ну или перепрыгиванием. Олсо, я бы посмотрел на него, как он такой умный по мокрым корням поехал, ага.
>Если ты такой умный знаток английского
Да нет, просто диванный дебил, даже не посмотревший видос.
>Ну и зачем ты высрал ссылку на собачьем языке?
А тебе на иранском или на китайском надо?
> сайт не работает
Все работает
Лолкек, просто невероятное бинго: подпивасный немощный скуф-ретард, естественно поцреот иначе не триггерился бы так на инглиш, который сам нихуя не может, ещё и за другими бегает и с криками "да никаму нахуй нинужон ваш ...".
А что там враг рекомендует?
Поч-ев пол-ле по листу пост-во...
Какой-то экзистенциальный сюр.
Поправляйся, братишка.
Лечение в поликлинике по месту жительства.
мимо обладатель такого почерка
Охуеть. Как ты это делаешь? А пикрил расшифруешь? Для меня это практически одно и то же.
> Молочка
Чел, просто запомни - никогда на людях не говори слово МОЛОЧКА, это мой тебе дружеский совет.
>видать мало кушоеш?
А вот тут хз что лучше, перелом, или вывих.
Знакомый чел погода назад получил вывих плеча, и теперь боится ездить техничные участки, говорит сустав побаливает постоянно, и типа может повторный вывих случиться.
По его словам врачи так и говорили "кости крепкие, вот вывих и получил, перелом лучше вывиха".
Мне интересно, насколько этот тезис верный?
Не врач, но думаю фишка в том, что при вывихе повреждаются сухожилия. Кости срастутся (если там не фарш, офк), а вот сухожилия - уже нет. Они и при травмах-то эластичность теряют. Я так хорошее такое растяжение на плече получил и теперь не могу даже близко сделать пикрил. Если руки местами поменять, то ещё хоть что-то похожее получается.
Хорошо, что только этим и ограничилось.
Отрицание чего? Пиздежа рандомного долбоёба, запрещающего русские слова?
>Отрицание чего? Пиздежа рандомного долбоёба
Вторая стадия гнев, я понимаю.
Да это на велоче новый ферсел мем.
Ебаный говноорганизм, когда уже генная модификация ин виво будет? Ну или хотя бы киборгом стать бы. Блядский одноразовый мясной организм. Я не просил этого.
Что мне написать чтобы ты заткнулся? Скажи что написать, и я напишу это и мы уже разойдемся, а?
Спасибо, анон.
>>1501637
Молоко вообще не пью, разве что в кофе я ерж. Творога ем прилично, 500 гр в неделю минимум, иногда до 200 гр в день.
Если ты калич изначально, хоть с вымя коровы пей, тебе это мало чем поможет.
Так тут не ездить страшно, а упасть, плечо опять вылетит. И так постоянно если будет падать. Хотя возможно оно у него с первого вывиха хорошо зажило, но это вряд ли.
Вообще решает генетика насколько ты крепкий, понятно что есть предел, но у некоторых он изначально больше. А так двачаю.
>Блядский одноразовый мясной организм.
А электроника с механикой типа не одноразовые, ага.
Мясо в твоём теле производится само, а железо барен в любой момент может перестать тебе продавать, или положить троян в него. В каждом первом киберпанке про это разжёвано, что ты после киборгизации фактически собственность корпы-производителя.
>без шоссерской хуйни, у них один хуй ни уклонов
Лол, блядь. Ты хотя бы по телевизору посмотри шоссерские гонки, дурачок. Там наборы высоты такие, что вся твоя неделя в один их день укладывается.
> пик
Но нахуя? Какой смысл закручивать по этому охуевшему серпантину если ты не спортсмен и это не твоя работа?
Посмотреть места, куда пешком дойдешь только за многодневный поход, а тачка не заедет. Этот серпантин -только начало пути, куда как раз на тачке поедем. Закрутил на перевал и дальше дикие трейлы вниз. И так каждый день новое место, новый трейл, по которому на великах человек может 10-50 каталось за все время.
>1200 набора за день
>шоссерской хуйни, у них один хуй ни уклонов, ни поверхностей таких нет
Лул.
Шоссерская хуйня
Попробуй, узнаешь))
>>1502008
Анончик, неделю набирать по 1200 в день это вообще изи и не знаю, зачем тут готовится, абсолютно серъёзно говорю. Просто катай и всё)
Я просто один раз отвечу кому-то из вас и больше не буду. У меня был шоссер и был гравийник и набор на шоссере по асфальту - это вообще не то же самое, что набор на эндурике по горной тропе. Шоссеры не везут с собой воду и еду на весь день, комплект одежды на неделю и ремкомплект на все случаи поломки в горах, где до цивилизации пол дня пешком. Шоссеры не забираются на перевалы высотой 3500 над уровнем моря, где уже даже трава не растет, таща велосипед, который легче в 3 раза на плечах. Шоссеры принципе на таких высотах не катаются, где уже просто дышать заметно тяжелее. Кроме того, шоссейные и кантрийные велики впринципе заточены на кручение, а эндурик нет. Я понимаю, что мог бы взять гравийник и заезжать намного легче вверх и у меня бы вопрос набора вообще не встал. Вот только вниз мне уже пешком придется идти. Понимаю я это, так как уже делал это. Крутильные велосипеды едут лучше и легче вверх, это факт. Возможно мне бы пригодился опыт хайкеров, но точно не шоссеров с равномерным кручением по ровной поверхности налегке.
Ну и 2к набора на сотку - это просто кек. Я понимаю, что это не просто, но у нас будет примерно по 1к на десятку или около того.
Как скажешь диван!
>кекстремальный тред
>втирает про байкпакинг парашу
Пиздуй смузи пей cоевый педик.
>кекстремальный тред
>не слышал про ол маунтин катание
Пиздуй в подмосковные овраги кекстримально скатываться.
>>1502058
Ну да, многим из нашей компании это легко дается, но они уже давно просто по приколу вечером ездят по 500-600 метров после работы, чтобы отвлечься. Может ты и прав и надо просто ездить вверх раза 3-5 в неделю. Я-то привык к подъемникам и заброскам, и валилову вниз. Просто хотелось бы не обосраться и гарантированно получить результат, т.к. там, в поездке, возможности слиться нет.
А какую ты хош "программу"? Если есть в городе холмы - закатывайся на них как можно чаще и с наибольшим усилием, желательно не на самой лёгкой передаче. Также для утяжеления можешь рюкзак с баклахами воны надевать + поставить жирные-мягкие дх-покрыхи, чтоб максимально усложнить тренировку. Зато потом будешь киборгом-убивцем-покорителемвершин.
>просто по приколу вечером ездят по 500-600 метров после работы
Мне вот интересно, где люди на равнине такие подъемы находят?
>Screenshot 2024[...].png
Знаю я таких "бреветчиков". Они ездят по сотке км каждый, просто переставляют комп с одного велика на другой и дружной компанией рекорды за одного чела ставят.
По статам выглядит норм
Кроме 10км грунтов из 450 асфальта, но фотке именно грунты
Но это всегда так
Бедолага, это с оф соревнований, с ультра гравел гонки.
Как вы заебали жирножопые вырожденцы
Даже видосик есть, https://www.youtube.com/watch?v=REgZYsUwIII&ab_channel=Fernwee
Но щас жирножопые вырожденцы покушают маминых щей с мазимком и начнут орать ВРЕЕТИ
>Кроме 10км грунтов из 450 асфальта
Танзания славиться своими автобанами, да.
Пиздец
Пардоньте, чтец быстожопой как Аustria
Если это грунты, тогда мое почтение
>>1502089
Мы в горах живем, 500-600 над морем, рядом гора 1400, подъем неравномерный - то вверх, то вниз. За полноценную покатушку 1000 выходит как раз. 3 часа вверх, пол часа вниз.
Самая легкая 32х50 у меня, иногда уклон такой, что я и на ней охуеваю, велик назад уже переворачивается. Иногда хочется 28х52.
1. Катают ли на памп треке с ригидными вилками на колесах 26 и больше?
2. Есть ли разница между рулем с райзом 50мм и выносом с проставками дающими тот же подъем?
1) да вроде катают, но лично мне жестковато на ригиде. Качать нормально, а прыгать уже нет.
2) да, т.к. проставки приближают руль к тебе, а райз поднимает руль просто вверх, т.к. райз на памповых великах обычно ставят вертикально или почти вертикально, что дает более удобное и правильное для пампа положение кистей и локтей.
Поскольку у меня пытливый ум, дмс и достаточно свободного времени, я прошёл к другому травматологу. И знаете и что? Там тоже сделали рентген, при этом не в одной, а в трёх проекциях, и не нашли перелома. Поставили УШИБ ГРУДНОЙ КЛЕТКИ.
И что мне теперь думать?
Иди к 3 травматологу, а если и не уверен то к 4. Что врачи то говорят.
> Что врачи то говорят.
Что есть перелом, что нет - пить обезболивающее (я не пью) и сидеть на жопе ровно пока не пройдёт. Просто если перелом то это дольше, надо быть осторожнее и спать на спине. А если ушиб то спать на боку.
Трап
да и вообще стоит ли начинать? можно ли использовать мтб для обычного катания и для экстремального?
> да и вообще стоит ли начинать?
Почему нет? Только юзай защиту, как минимум шонм и голени. Мне например по голени очень часто прилетало.
> можно ли использовать мтб для обычного катания и для экстремального?
Да! Особенно если со скоростями, какой-нибудь трейловый хт это вообще универсальный вел. В отличии от бмх на котором только до спота доехать.
Добро пожаловать в увлекательный мир ВЕЛОаксесуаров!
Если по дешману вот вроде норм защита голени https://www.ozon.ru/product/sportivnaya-zashchita-universalnaya-nakolenniki-nalokotniki-dlya-vzroslyh-i-podrostkov-874060750
У меня у самого пик2, но их уже нет в продаже.
Нормальные шлемы столько и стоят, да.
возил в рюкзаке с местом под шлем, типа такого:
https://uswe.com/en-global/hydration-pack-mtb-hydro-8-black-red
>>1510897
Понятно. На байк потратился, теперь еще и на защиту отвалить шекели. У человека на пампе видел защиту колено-голени SixSixOne, но её вроде уже не производят, и она бюджетная. Я просто не знаю, чем дороже, тем наверно лучше защита?
для стрита и парка на самом деле все даже проще, чем для эмтобе. ищи скейтерские магазины или бмховые, типа usports, 4130 и так далее. Шлем Protec не бери - говно.
Если хочешь сэкономить, то смотри на bike24 или bike-components каких-нибудь, посредники которые оттуда возят есть на авито или в рололдее спроси - они берут процентов 15 комиссии, но все равно получается дешево. Но не примерить.
Вообще по дерту ценник примерно такой: наколенники 8к, шлем 6к, локти 5к, бронешорты и защита лодыжек и кистей опционально
это пиздец что одно, что второе. Уж лучше вратарские щитки под носки запаравлять чем в этом кататься
>Шлем Protec не бери - говно.
лел, у меня такой лет 10 был, когда я парк катал, заебись шлем
Нормально. У меня тоже на рюкзаке есть крепление под шлем, но фф туда не влезает, а если как на пик 2 то болтается. Вообще я так и хотел, по городу в обычном шлеме, а на споте в фф. Потому что я буду как додик на тротуаре и в фф
Если просто брать количеством и укатываться до полусмерти - в этом есть смысл?
>Если просто брать количеством и укатываться до полусмерти
>Но уже несколько лет я особо не спрогрессировал в этом
Да ты же чёртов гений, зачем тебе вообще какие-то банальные советы от местного плебса?
Имеется турбо-табуретка уровня пикрил. То бишь обычная хуета как на офисном стуле с одноразовым картриджем.
Работает норм, уже год, но нарастающая тряска, а точнее именно звук от неё, начинает не на шутку напрягать. То есть когда поднимаю жеппу на кочках - появляется эффект тряски карандаша в стакане и оно уже довольно громко дребезжит.
И шатается именно вперед-назад, по ходу движения. Есть ли смысл попытаться разобрать эту ебалу, как-то там передвинуть направляющие/уплотнители или что там, дабы хоть как-то уменьшить грохот на кочках?
суть в том, чтобы сделать как можно больше кругов без подкручивания педалей. поймать тот момент, когда нужно толкать ногами заднее колесо. Ну и кататься всегда нужно в шлеме, это база.
ну разобрать и обильно смазать направляющие густой смазкой точно не помешает. Именно кс я не разбирал, но скорее всего там пара пластик + латунь, которые конечно со временем раздалбываются.
Бля лучше выкинь его, там хер что сделаешь, если люфт появился уже.
Либо слей кому-то на лохито
Да просто ошибки убирай потихоньку, все в инете есть, правильно руки ставить, не прижимать к туловищу, прохождение контров по нужной траектории, сильнее вкачивать, но чтобы расколбаса не было. Только так.
Ну и кто знает в какую скорость он уперся. Чтоб ездить быыстро как матерые челики, нужно подключать рейсовую технику - преднатяг кочек, смещенный вперед центр тяжести и т.д.
Ну вот тут, как раз, у меня есть вопрос - нужно делать все максимально на расслабоне, на контроле и плавно? Или топить в амплитуду и реально вкачивать?
>>1520858
В инете много всего есть, да, но я там не могу спросить совета, а тут - могу. Что с положением рук? Что значит не прижиматься к туловищу? Амплитуду ведь без этого не сделаешь. Контры заезжаю сверху, выезжаю ниже, но у них сложность в другом - это вкачивание ногами на длинной дистанции как бы. Расколбас - это когда перед кидает типа?
Забыл, а что это за момент когда нужно выталкивать ногами заднее колесо? Можно подробнее?
>Что значит не прижиматься к туловищу?
Примерно пик1. Локти должны быть в стороны, как при анжуманях (пик2).
https://www.youtube.com/watch?v=9mS_AcB5taM
Туда ли ты зашёл?
Мне твоя картинка не о чем не говорит. Дёрт я так понимаю это специальная езда по грязи.
На то он и кекстрим. Но наебнуться и в ванне можно, а так хоть по делу. пусть крепится там, да срастается без проблем
>>1524242
Съеби в обратно в загон прикреп, живонтае.
>Товарищ наебнулся на дёрте
Скуф пытается в сленг но не получается
Некроподвесы 2010 года примерно (например Norco A-Line).
Для начала убедись, что ты правильно измерил и там не 148. Если там все таки 150, то это стандарт, конвертируемый в 157 как 135 в 142. А раз так, то маркетологи придумали супербуст 157, который отличается от просто 157 только шириной между фланцами. Итого берешь колпачки на втулку на 3.5мм шире и любую современную раму со стандартом супербуст.
XDH42SB-12
Может барабан можно на сингл поменять и что то переделать?
>барабан можно на сингл поменять
Можно поставить синглкит.
>что то переделать
Только в 157, как выше говорит анонес.
Добра тебе, няш.
А трейловые хардтейлы бывают под дропы 157? Я просто перекатился с олд хромоля Marin.
Бывают, погугли
https://knollybikes.com/products/tyaughton-steel
Нормально
Проставки нужны, чтобы увеличить или уменьшить ход, а на саму работу это не влияет
Пробивается понятно, что реже, если вилка исправна
Но сильно лучше не увлекаться, если доступен большой диапазон и рама на него не рассчитана
+-20мм норм, ноуже +-40 шанс словить трещину на раме в ближайшие несколько лет резко вырастает
>у нее 60мм хода, хотя открытая часть штанов 120мм. Это нормально?
Ты не можешь её накачанную сжать больше 60мм, или она вообще, даже без воздуха, не сжимается дальше 60мм ? В первом случае норм, во втором нет.
>проставки регулирующие длину хода, в какой ситуации их используют?
Чтобы изменить ход. Ход надо подбирать под геометрию рамы и стиль катания. Пробивание и чувствительность с ходом никак не связаны.
>Она без воздуха тоже не идет дальше 60мм
Значит что-то сломалось.
На реддите сказали много жидкости в дэмпфере. Придется залезть туда в след переборке
Ладно, а что про выбор? На что обратить внимание, какие подводные?
>>1532883
Следишь за мной, шалунишка?
Лолкек, это новое направление, "брейклесс-стрит-факинг-рашкан-винтер-триалс"?
Это вел (и фотка) одного из известнейших шизов велача, который нас давненько покинул.
>брейклесс
Кстати, нах так делать? Неужели двести грамм ручечки и тросика с вибрейком так дохуя весят что мешают кекстрималам спиртсменам или что я не пойму? Что за мода без тормоза ездить как уебки?
Можно трос пропустить чрез рулевой стакан и поставить дисковый тормоз на вилку.
Хотя понятно, что оно нахер не нужно, особенно зимой.
А, ну видать я не настолько олдфаг.
>>1533062
В основном брейклесс катают на бмх в стрите и скейт-парках. Там в основном нет больших ходов, как во всяких мтб-темах. Поэтому и тормозить ебалом кедами вполне достаточно. Ну а про то что тросики мешают учить чикен-бары уже сказали прошаренные ставят гиро-роторы
test
Стоит ли сгонять её до 130 мм или забить? Везде мнения разные. Кто говорит что 20 лишних мм ничего не испортят, кто то, что оторваться стакан.
Вел giant fathom
Аноны что за прикол с ценами на велосипеды? Почему мотоцикл стоит 100 к а велик 300 что за прикол. Помогите выбрать пожалуйста что лучше.
Jamis DURANGO A1 за 47 к
Outleap RADIUS NINE EXPERT за 43
Стакан не оторвётся, но более длинной вилкой ты уменьшил рич и поднял каретку. Если ты не замечаешь никаких недостатков, то похуй, так оставь.
Нихуя не заметил, только веселее стало кататься. Спасибо
>Почему мотоцикл стоит 100 к а велик 300 что за прикол.
Ну вот ты велик за 43 нашёл же. А так мотоцикл того же примерно уровня что и велик за 300 стоит 2 мульта.
Ну правильно, у него же вода в гидролиниях, а зимой вода замерзает, поэтому нет смысла в тормозах.
>Почему мотоцикл стоит 100 к
Лел
Разве что альфа какая но это прямой аналог лентабайка за 12 тысяч
>>1535211
Вы что будете спорит что велик за 300 к сложнее по конструкции чем любой моцик за 100к? Похоже на обман работяг которые решили не бухать по вечерам.
>Вы что будете спорит что велик за 300 к сложнее по конструкции чем любой моцик за 100к?
Сюрприз? У тебя элементарно амортизаторы должны весить нихуя, а держать нагрузки дохуя.
В моте за 100к нет ограничений по весу и таких требований к точности обработки.
Если ты с тех процессами для мота за 100к соберёшь вел, то как раз получится либо ашанбайк, разваливающийся на первом серьёзном препятствии, либо чугунина, которую ты заебёшься таскать.
>либо ашанбайк, разваливающийся на первом серьёзном препятствии, либо чугунина, которую ты заебёшься таскать.
Не либо/либо, а и+и
Даже больше скажу. Не только за 100к, а вплоть до топовейших моделей. Авто и мото индустрия по сравнению с вело - это буквально орочьи технологии по сравнению с космическим истребителем инопланетян.
Аналог велика за 300к по технологиям - это авто за 50 миллионов. За 600к - формула 1, за оверя лям - аналогов нет.
>Авто и мото индустрия по сравнению с вело - это буквально орочьи технологии
А ничего, что велосипеды всё тащат из мото?
>Аналог велика за 300к по технологиям - это авто за 50 миллионов. За 600к - формула 1, за оверя лям - аналогов нет
coping this hard
Ну что вы тут развели троли, моцик за 100 к утащит 50 к при скорости 80 км, велик развалиться через 100 км от таких вещей резина сотрётся, велики переоценены х10.
>утащит 50 к
По секрету скажу - 50к ты даже и в кармане легко унесёшь.
> А ничего, что велосипеды всё тащат из мото?
Например?
Телескопическая вилка на мото в 1935г, на вело в 1990.
Дисковый тормоз на мото в 192х, на вело в 1974.
Покажите мне мотоцикл на планетарке.
А ты что хочешь спиздануть, что у тебя на велосипеде клапанов нет? Вкинь его фотку, что будешь делать если я найду клапана?
> Вкинь его фотку
Сначала ты. И не только вилку, а целиком.
У меня нет велосипеда, я еще не накопил, слишком нищий. Зато я профессионально разбираюсь лучше вас всех. Выкладывай давай.
Slick bunny, slick kick, slickoleum - это импортное, у максвакс slick grease, 20мл на 3-4 переборки хватит.
Slick grease для воздушной прудины годится? Ты использовал? Хуже лучше?
На озоне противоречивые отзывы все хвалят без подробностей, а кто подробно пишет не хвалит
Я не пользовался, ничего сказать не могу, пользуюсь slick kick у меня еще не кончилась.
А я так ждал...
yo!
>Кроме Старк пушер какие ещё есть варианты рам?
Из дешёвых: нс, октан, дартмур.
берешь раму Dartmoor 26player с барахолки, обода ZTR Crest с веломании (кантрийцы их любят за вес, для пампа тоже збс) вилку сантур какую-нибудь под ось с живыми ногами, остальное по мере
нахуй нужен.
Шум дегенерат, старки не нужны. Уже даже велт лучше, не говоря уже про формат. Если хочется стали, то вообще есть Культ и Сусанин
бери вот эту, пользуюсь не только я, полет нормальный
https://ozon.ru/t/zqJ5gYA
Это не прогрев, это уже сбор сливок. Прогрев это когда обычное бытовое масло по 70 рублей перестаёт подходить для цепи, а обычный литол по 120 для каретки.
>бытовое масло по 70 рублей
Это за сколько, за масленочку по 100грамм?
литр околононейм минералки для авто до сих пор по 150+-р иногда мелькает ладно, пынеход опять подсуетился, самое дешевое, что нашел за 163р https://planetavto.ru/motornoye-maslo-dlya-kommyerchyeskoy-tyekhniki/luxe-m8v-20w-20-minyeralnoye-1-sd-cb-486
В ашане по 50р. есть
>>1543304
А нахуя? Ну вот я в 07 взял литрушку трансмиссионки тнк вместе с первым мультиспид велом, мазал каждые 200-250км даже не дожидаясь свиста/скрипа, причем катал я круглый год, и в дожди и в снег, даже в два урагана, лол, и что ты думаешь, эта литруха даже на половину не опустела, наверно около трети убыло, за ГОДЫ блджад. Естественно со временем я оброс финансами, купил себе второй ляс(4х/эндуро дроческоп), и начал пробовать смазки классом выше, всякие пшикалки, с птфе, в прошлом сезоне парафинку затестил, а эта канистра до сих пор стоит и место занимает.
Ну и спрашивается, на кой хрен такие объемы, если у тебя не мастерская, или конюшня в полдюжины велов? Имхо намного лучше мелкая тара, хоть попробовать можно, мнение составить, и если что купить что-то другое.
Ну выброси его, раз разбогател
Там же вопрос кекономии был
Если есть деньги - в литре нет смысла
Если нет денег - литр лучше маслёнки
За хуитр, пидор. Если ты купил литр, использовал из него 10мл, а остальные 990мл стоят пылятся - ты пиздец как сэкономил, в гроб тебе положат твои 990мл.
Это его блокируют тормозом? Или переставляют? Или переносят вес вперёд? Хочу разобраться.
>Это за сколько, за масленочку по 100грамм?
Ору с днищеброда.
Расход масла для цепи примерно одна смазка на 200км, то есть 1мл/100км. 100мл флакона хватит на 10 000 км. За это время и срок годности у смазки истечёт и тупо ресурс трансмиссии меньше. То есть 10ккм это одна хорошая кассета и ведущая звезда+2цепи. Наверно. Точно не могу сказать, я за всю жизнь укатал 2 или 3 цепи, это цепи разных поколений, скажем так. При этом кассета стоит около 5к. На этом фоне с экономии на смазке только орать.
Мда, получается что не тормозом, а что-то типа закручивания бёдрами, корпусом чтобы заднее колесо потеряло сцепление и сместилось в сторону. Наверное ещё вес перенести вперёд.
Да, разгружаешь заднее колесо и жеппой пытаешься сместить колесу к верху контра.
Сап, два. Хочу на своем Format 1313 plus 2021 поменять обода. Стоковые быстро гнутся (восьмёрки) из-за съездов по лесенкам и прочего дурачества. Погуглил, что есть в триале, вот что первое попалось:
Перед: https://trial-sport.ru/goods/51516/2736190.html?strnal[]=all
Зад: https://trial-sport.ru/goods/51516/2736188.html?strnal[]=all
Насколько они будут лучше стоковых? Хватит ли их для моих задач? Что посоветуете вместо них?
Бюджет - около 50к на всё.
Покрышки 2.6 и камеры менять не хочу - полностью устраивают.
>быстро гнутся (восьмёрки) из-за съездов по лесенкам и прочего дурачества
Дело в неравномерной натяжке спиц.
Хз, мне их 2 раза уже (за 500 км) протягивали в разных мастерских. Вилка - воздух.
> 2 раза уже (за 500 км) протягивали
Это не норм, дело в том,что они хуёво собраны.
> Вилка - воздух.
Она тут при чём?
Если всё-таки хочешь поменять колёса, то бери через казаха, дт например:
https://www.bike24.com/p2526550.html
https://www.bike24.com/p2697541.html
В рахе ничего нормального по адекватной цене нет.
>Это не норм, дело в том,что они хуёво собраны
Хуёво собраны с завода и надо все колёса пересобрать?
>бери через казаха
Ни разу не пользовался такой опцией, кажется что много геморроя
>Хуёво собраны с завода
Да, это же какой-то дешёвый околононейм.
На комплитах хорошие только брендовые колёса, вроде тех же дт/мавик, но это только на самых дорогих велах.
> много геморроя
Не много, пишешь казаху "вот это хочу", платишь, ждёшь. Подробнее почитай на веломане.
А на карбоновой? Упал > дальше пешком менять/чинить раму если удар на нее пришелся?
Есть ли огромная разница между 26/27,5/29?
Бюджет на велосипед 300к
карбон держит удар лучше чем люминий. Рама ломается в большинстве случаев не от удара, а от длительных нагрузок в одном и том же месте. И в этом случае карбораму проще заранее просчитать и сделать так, чтобы она дольше прожила. Ну и в случае поломки карбораму тоже как ни странно проще починить даже так чтобы выглядело как с завода, а не привариванием ебанутых усилений и дополнительных косынок.
мимо-ломал раму не один раз
>>1548378
>вкатится в даунхилл
в каких горах живёшь?
>Есть ли огромная разница между 26/27,5/29
есть
если твой рост больше 160 см, то 26 не рассматривай вообще, 27.5 может быть только сзади. 29 едет быстрее
>Бюджет на велосипед 300к
фокс может быть только с кашимой. Если не хватает денег на комплектацию с кашимой, лучше взять на RockShox. Ворованные из европы или африки велосипеды - это стало нормой, но обязательно смотри отзывы о продавце или ищи по стене в рололдэй, тормоза магура и шимано в даунхилле долго не живут. Коды топ за свои деньги. Времени на покупку у тебя еще полно - не торопись
а зачем тебе целиком колеса?
закажи с bike-components или bike-discount DT Swiss через везунов и переспицуй у нормального мастера
>и стать чемпионом россии
Нахуй не нужно. Переломов дохуя, профита нихуя.
за эти деньги можно карбоновый вилсет заказать на озоне.
В триале колёса это дикий овепрайс, как и вообще любая запчасть.
> за эти деньги можно карбоновый вилсет заказать на озоне.
Например?
> за эти деньги можно карбоновый вилсет заказать на озоне.
Например какой?
"ломал раму не один раз" это все от усталости или удары тоже?
Это все только карбон или металлические тоже ломал?
То есть там(в смысле те же удары и прочее), где я свою аллюм.раму не сломал, там и карбоновую не сломаю?
>фокс может быть только с кашимой
нету ни одного ссвидетельства когда это имело быть преимущество.
>>1548562
например вот, это 40к с пошлиной.
https://ozon.ru/t/6j86NV
Вроде неблохой вариант. Норм втулки(судя по пиздежу блохиров), жаль только обода узковаты, а более широкие чёт сильно дороже.
мимохуй
>а более широкие чёт сильно дороже
Можно дешевле купить чисто обода на алике, усиленные, и переспицевать в мастерской. Если втулки-спицы устраивают, то так дешевле. В любом случае покупать люминивые колёса в триале это сон разума. Заднее колесо весом 1300 за 20+к, да ебал я в рот.
> Кексрньк мтб
> капрон в комплектации
Соя, иди сасатб хуи ниггеров и подкладывать под них своего мужа.
https://sl.aliexpress.ru/p?key=M7MWrNo
Тут любые себе собери.
ломал алюминиевые перья рамы, у которой передний треугольник карбоновый. Ломалось от напряжение в одном и том же месте. Сейчас два сезона катаюсь на полностью карбоновой раме - ни намека на трещины.
>>1549548
карбоновые обода имеют смысл, если у тебя на трейлах нет острых камней или если не кататься стритец. Тем более китайские. На той же Ялгоре регулярно ломается по несколько карбоободов. Хотя вот и Индастри найн пикрил тоже оказались говном на уровне Duroc.
дык а что там обсуждать..
я в очередной раз болел за фэиркло, которому опять не дали не то что топ 3, он даже в топ 5 по оценкам судей не попал. Это обидно. Но я понимаю, что и просмотры от мимокрокодилов соберет видео с трюками, поэтому имеем что имеем. Бэкфлип Годзика и фронт у Ван Стинбергена просто адовые, но проезд не такой чистый как у Семенюка.
Это тянский изимод или что?
Тащемта норм тяны, которые более менее скилово ехали были в перчатках, а всякие трапы и полторашки которых по квотам набрали были без нихуя и ехали как мешки с говном.
Это норма
Я на скилле, покажу пару простых дропов и падать не собираюсь (c)
Не раз видел такое , там без шлемов, даже без джерси ебатяи прыгали, в одних мтб-труселях шортах
И за 5 лет при мне всего один с сломанной ногой/ключицей словил карму
А головой он даже не приложился, как знал, что шлем не нужен
Так что шанс крайне мал, кек
А здесь мозгов больше, хоть шлем надели, остальное заживет.
То есть получается что Семенюк не на скилле? Или тянки не собирались что-то сложное ехать и потому пренебрегли защитой?
Я без перчаток стараюсь не ездить, потому что они не мешают, но падать в них гораздо лучше. Упал в перчах-едешь дальше, упал без перч-держишься ссаднящими кровоточащими ладошками за грязный руль ещё 80км. Основная защита-очки и перчи. Шлем я не всегда одеваю, шлем он мешает, это да.
>шлем он мешает
Мешать может только фуллик за счёт ограничения обзора, и то не всякий. Обычный шлемак без челюсти не мешает вообще никак.
По размеру взять пробовал?
>>1552972
На трубе на канале Invoke есть интервью с даунхильщицей. Там она рассказывала, что ломалась по КД так, что её уговорили в эндуро перейти из-за меньшей травматичности. Кажется, я знаю причину частых переломов.
>>1553391
>Я на скилле, покажу пару простых дропов и падать не собираюсь (c)
Ага, та дура тоже на скилле, видимо, была, кек.
>Мешать может только фуллик за счёт ограничения обзора, и то не всякий. Обычный шлемак без челюсти не мешает вообще никак.
>
>По размеру взять пробовал?
Я ошибся тредом и про обычные покатухи написал.
Я замечал что даже на обычных покатушках по лесопарку, без намёка на кекстрим, у нас парней где-то половина в шлемах, а тяночек в шлемах вообще нет. Почему так?
Потому что ты вот боишься без шлема ездить, а тянки у вас не боятся. Потому ты и инцел.
> украинский аналог кочки: x-bikers.ru
Ну чё? Хватит мозгов перекатить тред без ссылки на мертвый сайт с отключенным русским шрифтом, и призывом на донат ВСУ?
так ну хорошо, уберу хбайкерс, но добавлю тогда Kazak TV -нормально будет или у тебя опять сгорит?
>>1555267
подпишись на TOP mtb shop вбыдлятне, у Гуданова иногда бывают интересные лоты с адекватным ценником. Либо жди рождественских распродаж и заказывай через везунов. На дыха вилки рынок очень маленький. Сразу после покупки неси вилку на нулевое ТО, ибо у новых тем более есть недолив масла и стружка, даже если она стоит 2к ойро.
>Kazak TV
Пойдёт
>Хочу вкатиться в околокекстимальное катание
Внезапно катать. Вел важен, но важнее ты сам. Начни с чего-нибудь простого, качай скилы и физуху.
По велу главное чтобы седло можно было низко опустить. А так приноси свои варианты, мы поясним. Я просто сам видел как одни и те же трейлы катали и на моднеших подвесах, и на кк и даже на фитнесбайках. Конечно медленнее и не везде проедешь, но для вката сойдёт. Главное, повторюсь, регулярные тренировки.
Да, самое главное забыл. Отложи часть денег на защиту. Фф+маска либо трейловый шлем+очки, плотные перчатки, защита голени (педалью будешь получать только в путь), опционально колени и локти. Не надо только кукарекать что ты не будешь падать, ещё как будешь.
Спасибо за дельные советы. У меня был и есть только фитнесбайк в лице штерна на эксцентриках, по городу неплохо катит, но боюсь, что отрыгнет если ему дать чуть больше нагрузки. Засматриваюсь на новый outleap warhog pro 24 https://trial-sport.ru/goods/2909455.html
Также бу могу рассмотреть, понравились jamis dragon 22 и мерида биг трейл разных моделей. https://www.avito.ru/ekaterinburg/velosipedy/jamis_dragon_17_3856241725
https://www.avito.ru/sochi/velosipedy/merida_big_trail_500_2021_3795379695
https://www.avito.ru/ryazan/velosipedy/velosiped_merida_big_trail_600_m_3864820000
Думал еще про кадэйл трейл se 2 или 1.
Все вышеперечисленные зашли геометрией, навеска у них неплохая вроде. Смотрел еще подвесики, но на лохито их мало, а из новых только ямис дакар за 130к.
Так и хотел, взять сейчас вел, пока цены низкие, потом ближе к сезону защитку. Как ее выбрать правильно? В смысле каких производителей? Просто всякие шлема и на али валяются за 4-6к, но без сертификатов, как я понимаю.
По поводу физухи, сейчас хожу в спортзал, планирую продолжать, но нормальную тренировку как-то не получается составить. Получается, что упор у меня идет в верхнюю часть тела. Ну и плюсом, я довольно пухленький, 172/80 в данный момент.
А что 27 колёса не смотришь? Ты роста небольшого (как и я) возможно что 27 тебе будет лучше из-за более коротких перьев.
Обрати внимание ещё на такой неочевидный параметр как chain length. Чем короче, тем легче будет дёргать вел. Длиннее - вел будет устойчивее. Смотри сам что тебе нужно.
Подвес не стоит, на нём сложнее учиться ТК аморт сжирает энергию да и обходится он дороже.
>>1556079
Шлем ищи фирменный, лучше с мипсом и прочими штуками. Очки маску тоже лучше нормальные, строительные очки не очень удобные, но на крайняк можно. Фф с очками не носят, полиция стиля не одобрит. Остальная защита в принципе похуй, главное чтобы тебе нравилась. Да, ещё бывают локти колени на липучках, а бывают чулки. Последние лично с меня сползают при каждом дропе, но я тощий. Если бы сейчас брал, искал бы на липучках.
Обувь ещё нормальную смотри, трекинговые кроссы шипами педалей убьются только так.
Да, ещё смотри чтобы педали были шипастые но с толстыми шипами. Новые велы как правило с плохими педалями или без.
Уф вроде всё.
> https://trial-sport.ru/goods/2909455.html
Да вроде норм. Из подводных - внутренняя проводка гидролинии. Возможно придётся обрезать если захочешь демонтировать, тк гидролиния с гвоздиком не пролезает в отверстие рамы.
> https://www.avito.ru/ryazan/velosipedy/velosiped_merida_big_trail_600_m_3864820000
Без дроппера - резко нахуй.
Да как-то велов на 29 колесе больше. Если есть хорошие варианты - скиньте. Спасибо за совет по гео.
По защите и нюансам тоже спасибо. Сколько следует закладывать на защиту?
Я подрабатывал и планирую продолжать работать в одной веломастерской, там в целом оборудование есть все, так что проблем с гидрой не будет. На отсутствие дроппера не обратил внимания, спасибо.
Правильно вроде chain stay называется, измеряется между кареткой и задней осью, норм столько, сколько тебе надо, 420 и меньше будет удобно и легко дёргаться, 440 и больше будет более устойчивый.
>Без дроппера
>Стоит дропер новый,
Ну там на фото нет дроппера. Вообще странно что только 1 фото. Я бы не стал связываться.
>>1556108
>>1556110
Да, я про это.
>странно что только 1 фото. Я бы не стал связываться.
Согл. И описание не совпадает с фото.
У меня 32х50, апхилить норм, а знакомый чел говорит, то спереди надо побольше звезду, чтобы скорость была.
>Сколько следует закладывать на защиту?
Ну вот у меня фф где-то за 15, маска штук 7, колени локти где-то по 5. Перчатки около 1к. Точно уже не помню, лень искать.
34x51. Не везде получается м закрутить где хотел бы, но с другой стороны чейн стей короткий, меня и так почти опрокидывает на торчках. Так что не вижу смысла что-то менять.
>спереди надо побольше звезду, чтобы скорость была
А я никуда не тороплюсь.
> 34х51
Тхис. Я хоть и не кекстремал, но катаю по Жигулёвским горам холмам, да и на левом берегу апхиллов хватает, так что достаточно ломовая передача нужна.
>Ребята, а какая самая лёгкая передача у вас стоит?
30x46. Заезжать в любые торчки, включая те где надо сидеть так чтобы вел перевернуло хватает.
Зависит от того, где живешь и как ездишь. Я в горах живу и мне 32х50 прям очень мало, чтобы ехать вверх, хотел бы 28х52, но в раму не встанет. Скорости под гору и так хватает, крутить негде, только тормозить. На плоскаче можно и 34х42 вполне.
Мне нужен простой mtb хардтейл, для жёской езды по развалинам замкадья, уровнем чуть выше чем stels 630, 11го, блять, года, который был куплен в 12ом году, за 13 тыщ ру блёв, жив до сих пор, на родных, блять компонентах, и всем бы меня устраивал, если бы я мог найти на него нормальные запчасти. Даже вилку поменять не могу, сука, потому что эти пидоры гнойные зачем то меняют стандарт стакана, делая его толще и короче, чтоб их черти в аду дрючили.
Порвал об люк заднее колесо, купил китайское, оно кончилось за два сезона - спицы полопались, подшипники рассыпались, обод блять, разошёлся по шву. Родное поправил об коленку, с трудом нашёл нормальные 26ые спицы, вытянул на самодельном стенде, смазал отрегулировал подшипник, который, блять, как новый до сих пор, и езжу на этом. Родной переклюк сломал пару лет назад об ёбаный бордюр, нахуй блядва их везде лепит, таворот, сука, невозможноуже ездить, кругом грязь, говно, лужи, ямы, солевой скот, лежачие мусора, и посреди этого паноптикума, ЕБАНЫЕ БОРДЮРЫ. Купил точно такой же, его хватило на сезон, с тех пор раз в год замена переклюка. Захрустела каретка, заказал самую дорогую на озоне, а она блядь даже БЕЗ ПЫЛЬНИКОВ!! Я в брод переезжаю говноручьи несколько раз в день, ей пызда придёт за лето.
Да бля он ещё на раме 21.5 дюйма, хотелось бы 22, но они сейчас все на гномов и хоббитов, с короткой трубой, маломерки, хррр-тьфу , блядь. Стингеры сраные за 130к, гианты за 200, какой то китайский нонейм кал под сотен, титан рейсинг чего блять. Что из этого можно взять?
Какой взять велосипед в пределах 100, а лучше 50к, можно нужно б/у, чтобы следующие 10 лет ездить и не париться? Чтобы поставить рокшокс с блокировкой. Что вообще купить качественное, надёжное и долговечное? Хули нас кормят одним говном?? Есть ли нормальные, оригинальные, не одноразовые компоненты??
Гоняю круглый год, это мой единственный транспорт. Дорог в моей местности нет - промзоны, железки, скоростные трассы и развязки, сплошная полоса препядствий, роад раш. По допам не ездил и не собираюсь, суицидальных склонностей не имею, к азартным играм не склонен. Не предлагать никаких грэейвелов, никаких гибридов, и тем более шоссеров и дорожников, не понимаю где эти сучьи потроха на них ездят и как потом лечатся, мне нужен горник, только горник, ничего кроме горника меня не устраивает я езжу козьими тропами, вдоль железок и заводов, через леса и поля, в дождь и снег., мой вес 110, иногда вожу с собой 20-30-40 кг металла/инструментов/мешок картошки. Ах, да, стелс весит 15кг, хотелось бы чо-то полегче на пару кг >_<
братишка похудей слегонца. 110 кг это ж нагрузка на вел огромная, ты не думал о таком? Еще грузишь его неслабо так.
https://www.youtube.com/watch?v=cVxIdv0DPnU Я кстати себе вот такой примерно вел думаю собрать, по деньгам более менее сносно получится и выглядит здорово. Шатуны , подседел, седло останутся со старого вела, педали, каретка холлоутек 2, задний фонарь со старого вела останутся. Не густо но хоть что то.
На ютубе есть еще несколько сборок на этой раме, она доступная, но ростовка L максимальная и это косяк. Я как и чел с ролика 193 см и на мой взгляд рама ему малость мала, но с другой стороны и баб я ебу коротышек в основном, так что получается это привычный для меня размер будет
Цены негуманные согласен. До этого на ригиде гонял, мне все очень нравилось, но потом узнал что, оказывается, хорошую амотризационную вилку можно блокировать! И типа вел как бы превратится в ригидный если надо. Как бы выгодно продать теперь остатки от старого вела... Бля я там жесткую вилку много лет назад за 9к покупал, а она никому не нужна такая кроме меня. Хотя бы за 5к все это добро слить