Здарова хрустики! Внезапно обнаружил, что у меня есть свободное место в паркинге и туда можно что-т
Аноним
08/02/25 Суб 00:25:29
№
1
Внезапно обнаружил, что у меня есть свободное место в паркинге и туда можно что-то поставить из мототехники. Категории А нету, зато есть Б. Путем нехитрого гугления, просмотра ютуба и чтения данного раздела пришёл к выводу, что можно прикупить себе мопед nordwing и кататься на нём по дворам, огородам и в город, на пол шишечки даже соваться. Образовалась парочка вопросов, которые требуют ответов бывалых байкеров. Закрепа для ньфагов я у вас тут не нашёл, да и раздел тухлый, поэтому создам отдельный тред. Кому не нравится, можете нахуй пойти. Итак, вопросы.
1. Есть ли что-то получше нордвинга, не треющее категорию? Нужно что-то большое, так как я высокий.
2. Насколько зашкварно в среде мотолюбителей ездить на подобном говне? Будут ли надо мной смеяться остальные мотоциклисты, проезжая мимо?
3. Сколько у меня будет времени покататься, до того как хрустну?
Заранее благодарю всех ответивших.
>Закрепа для ньфагов я у вас тут не нашёл, да и раздел тухлый, поэтому создам отдельный тред.
Ну ты и пидорасина.
>Кому не нравится, можете нахуй пойти
Так может ты нахуй пойдёшь?
У меня такой. Спрашивай свои ответы.
Общий положняк: это мотор от легнендарной альфы в раме от малокубатурника. Всё что по движку и ходовой - есть в любом сельмаге. Всё что пластмассовое - раньше было хуйнайдёшь (народ даже выходил на китайский завод и заказывал партию пластика), сейчас можно купить в магазинах которые им торгуют: С.мото и Мотомир. Внутри 110 кубов, без балансирного вала, 4-х ступенчатая круговая коробка (можно переделать на "первая вниз", но нахуя?). До 50 км/ч разгоняется нормально, в городе хватит, до 70 км/ч разгоняется медленно. Максимально можно разогнать до 90-95 км/ч (под горку, при попутном ветре), но нахуй этот экстрим.
Ответы на твои вопросы:
1. Есть похожие мопеды Сигма, Кольт (альфа двиг внутри мотоциклетной рамы). Нордвинг из них самый большой. Я 190 см, мне впритык, но нормально.
2. Если ты думаешь про зашквар - бери литруху-спортху, поцоны одобрят. Меня остальные мотоциклисты не презирают, на дороге приветствуют. На открытие-закрытие сезона езжу со всеми в колонне.
3. Если долбоёб - то убьёшься ещё до дороги. По факту: мощи в нём мало, веса мало, убиться - надо постараться.
Из нюансов:
- у мота избыточная поворачиваемость, руль отпускать не надо.
- огромный бак, я хуй знает, литров может 16-18 (под горло). С расходом 2,5-3 литра можно уехать к чёрту на рога.
- я бы на трассу не совался, ибо обгоняющие тебя фуры создают некофмортное ощущение пиздеца. Хотя есть ребята которые на альфах ебашат на Алтай и обратно.
Есть группа во Вконтакте и в телеграмме. Там обсуждают всё, есть легендарные ребята типа таких https://dzen.ru/a/Zs2DmWOPDgJs349K
> мотор от легнендарной альфы в раме от малокубатурника.
>Я 190 см, мне впритык
>На открытие-закрытие сезона езжу
> езжу со всеми в колонне.
Чёт внезапно орнул с этого байкера.
>на альфах ебашат на Алтай
Отчаянные парни
Спасибо за столь развёрнутый ответ. А то кругом одни альфаебы, про норм транспорт и спросить негде.
Как нибудь тюнинговать его не пытаются? Пока изучал тему, наткнулся на некоторое количество людей, утверждающих, что стандартный воздушный фильтр душит мотор и при его замене на что-то нормальное, сразу прибавляется нихуево так динамики. Как можешь прокомментировать данную инфу? Стоит заморачиваться или нет?
> А то кругом одни альфаебы
Но ты же и есть альфаеб
>про норм транспорт
Норм транспорт от 600 кубов начинается
Я пока ещё не альфоёб, только стремящийся. Вдруг что-то более интересное посоветует, продвинутые аноны. На 600 кубах, я сразу после покупки погибну. До сих пор просыпаюсь по ночам в холодном поту, если вспоминаю как в детстве прокатился на мопеде "Рига", чудом тогда жив остался.
>а 600 кубах, я сразу после покупки погибну
Быстрее и проще погибнуть на потешном мопеде без подвесок и тормозов. Ещё и позорнее
>на потешном мопеде без подвесок и тормозов
А при чем здесь бандит?
А сам как думаешь?
Народ вытворяет с ним всякое. Но единственное вменяемое что с ним можно сделать это поменять резину (я не менял, но народ пишет что разница сразу чувствуется) и поставить масло радиатор.
Всё остальное: другие карбюраторы, расточка/полировка головы/впуска, фильтры-нулевики, глушители - бессмысленный дроч на уровне занять руки, заебаться и убеждать себя, что стало лучше на 5 процентов.
Народ ещё ставит доп. свет и меняет лампы на светодиодные. Вот в этом тоже смысл есть.
Сам лоллирую со своего днище-бомже мотоциклизма, но указывать как и на чём ездить другим - моветон.
Альфа - легендарный мопед и в ироничном смысле и без иронии. Если ты этого не выкупаешь или не понимаешь сколь для многих это был входной билет в мото, сколько с ним связано детско/юношеских впечатлений... ну что ж, хуёво. Не надо снобизма. Мото движ это про веселье, радость и свободу, а не про хуесосить всех вокруг.
> открытие-закрытие сезона
> ездить в колонне
> это про веселье, радость и свободу
>Норм транспорт от 600 кубов начинается
Дофига народу наматывает на малокубатурных мотах и вообще мопедах тыщи километров, путешествуют везде и всюду.
Владельцы "норм транспорта" тусят возле макдака и катают только по городу от одной "точки сбора" до другой. Лично вижу это сам каждый сезон. Живу в мухосранске, мототуса тут маленькая, все как на ладони
Чел спрашивал про "не зашквар в среде мотолюбителей". Ему был дан ответ про два дня в году когда собирается максимальное кол-во мотоциклистов, на всех возможных и невозможных мотоциклах и вот даже на таком максимально большом мероприятии, никакого негатива нет. Негатив только у интернетных байкеров.
> даже на таком максимально большом мероприятии, никакого негатива нет
Юродивых от входа в церковь тоже не прогоняют обычно.
>Дофига народу
>тыщи километров
Дофига это сколько в % соотношении от путешественников на полноценных мотоциклах?
>Владельцы "норм транспорта" тусят возле макдака
Так и владельцы мопедов бы тусили, но им стыдно, ведь им даже не машут
Негатив только у двощерчких бикеров. Потому что они
1) Знают на чём и когда нужно ездить
2) Специалисты и иксперды во всех областях мостостроения
3) Душные снобы и говноеды
> Знают на чём и когда нужно ездить
Может поэтому и спрашивают у них, а не у шерстемордого клуба мопедофилов, которому стыдкно к макдаку подъехать?
2. Всё норм, главное чтобы человек был хороший. Брызжащих кислотой на тему что илитарнее а что для быдла как здесь ирл ты не найдёшь на крайний случай по роже наглецу съездишь.
3. 35 лет хороший возраст для вкатывания, хоть какие-то мозги есть для оценки рисков тем более раз на машине ездишь.
Кстати, сейчас самое время записаться в первую группу на сдачу категории А.
Думаю на А пока рановато, вдруг я на мопеде размотаться успею. Помирая под фурой, буду вспоминать сэкономленные 40к и улыбаться.
У нас тут круглый год сдают, если зайдёт, выкрою две недели и сдам.
Кстати, почему именно возле макдака сходки? Постоянно вижу типов, сидящих там 24/7 в мотозащите на лавках, а мотоциклы стоят рядом.
Если обернуть время вспять я бы ещё в 18 вообще все категории получил, всё равно по ходу жизни сталкиваешься с ограничениями из-за не открытых категорий. А насчёт нордвинга у меня сосед по гаражам на таком гоняет для души, выглядит он норм, так сказать сдержано и не совсем по цирковому с хромом. И кстати, рост у него примерно 180 худой, вроде норм выглядел по крайней мере когда мимо моих ворот проезжал.
Ну по видимому поездка хотя бы в жральню это вся их причина иметь мотоцикл. Купить купили, а ездить некуда
Тут что-то другое... Чел написал, что сходки байкеров возле макдака у них, в моём мухосранске тоже возле макдака центрального сходка происходит. Отсюда вывод, движ федерального масштаба, как минимум, а мы и не в курсе даже.
Не рановато. Иди, отдай бабки, "поучись" теории дистанционно, покатай площадку. Сдай сам теорию, оплати через инструктора в автошколе корки и живи свободно.
По мопеду - нравится, так бери. Поменять всегда успеешь.
Местных ебанатов о 600+ кубах не слушай, это местные клоуны на подтанцовке.
У меня в Суходрищево шкеты на тонированных тазах возле шаурмячных пасутся. Каждый день стоят там. Что они там делают я хз, но могу только предположить зачем им круговая тонировка в машине.
>Местных ебанатов о 600+ кубах не слушай
Пару лет на альфе, потом наконец можно доминар обоссаный купить?
>>489408
>>489411
Чери Тигго про макс ультра девять!
>1. Есть ли что-то получше нордвинга, не треющее категорию? Нужно что-то большое, так как я высокий.
Пик релейтед. Размером почти как мотоцикл. Рама как у эндурика. 125 кубов, косит под полтос, что дает иллюзию возможности езды без категории. (Если захотят доебаться - доебуться).
>2. Насколько зашкварно в среде мотолюбителей ездить на подобном говне? Будут ли надо мной смеяться остальные мотоциклисты, проезжая мимо?
Прям ультра-мега-омега пидарски зашкварно. Будут в тебя пальцем тыкать и в шлеме ржать. А вообще всем похуй, если тебе ездить, а не на Смотре стоять.
>3. Сколько у меня будет времени покататься, до того как хрустну?
Секунд 20 наверное. А там как пойдет.
Спасибо за предложение вариант. Даже не рассматривал триклер (название какое-то ебаное). Сейчас посмотрел на него внимательно, так он же гораздо меньше нордвинга. Я со своим ростом, буду как собака сутулая на нём сидеть... Но по цене гораздо привлекательнее, это конечно да.
>Ммм... как у какого?
KTM 690 Enduro например. Уже не одна труба от руля до сиденья. >>489742
> так он же гораздо меньше нордвинга.
Есть подозрение. что ты преувеличиваешь размеры нордвинга.
Он скорее всего с ебрик размером примерно, а это тоже весьма мелкая хрень.
Ну и не один из них в любом случае не похож на хонду африка 1100))
Не уверен, что спиздят именно в первую ночь, но то что спиздят уверен на 100%. Ведь много кто, тоже себе такой хочет. Если нет места где ставить, то вообще без вариантов.
Ну она не один в один, но там ТРИ трубы идет, две по бокам и одна под баком. Это всяко крепче, чем одна на альфе.
У Нордвинга да, классический полудуплекс. Вот только он весит почти как большая взрослая эндура, если верить его продавцам.
Например, Кайо Т2 весит 115 кг и имеет мощность 21 лошадь.
Короче - посмотреть стоит. А так - надо брать кат. А и настоящий мотоцикол, а не это вот все. У товарища Дукати монстер 400 - такая же мопедка мелкая (еще и двиг визуально похож, второй цилиндр то в раме) - но веселая.
И ни у одного посетителя /МО/ при этом нет мотоцикла)) Это как сексач в котором воцарили инцелы с воздержанцами
>И ни у одного посетителя /МО/ при этом нет мотоцикла))
Ну канешно, в треде переписи у нас сплошные фейки а Земля плоская
>И ни у одного посетителя /МО/ при этом нет мотоцикла))
Правильно. Надо менять парадигму: тот кто говорит, что ни у одного посетителя /МО/ нет мотоцикла – получается, что только у него нет мотоцикла, ведь про себя он точно знает, а про остальных только его эфемерные догадки.
>>115 кг
>>21 лошадь
>>большая взрослая эндура
>остановись
Не остановлюсь. По сравнению с мопедом она большая и взрослая. У меня если что 450ка полноразмерная.
>У меня нет мотоцикла например, вот вкатиться планирую потихоньк
Ты немотоцикл и выбираешь же.
А ты чего ожидал от комбоносителя:
>зашкварно... надо мной смеяться
>35 лвл
>Краснодаре
>Сколько у меня будет времени покататься
??
>450
>полноразмерная
Вот бы моё лицо стало её седлом...
>
>>>489802 (You)
>>450
>>полноразмерная
А что для тебя тогда полноразмерная эндура? Просто интересно, чем ты руководствовался, постя Стеллу в контексте внедорожного мотика с высотой 980мм по седлу и длиной больше 2 метров?
Пикрелейтед?
>S1000XR
Ну это дорожник обычный. На котором с асфальта лучше не съезжать. А ты про эндуру без приставки "софт" и "тур" насмехался.
Ладно бы еще жырного гуся принес...
Я же его не до конца жизни очень на это надеюсь , покупаю. Эта хуитка планируется в качестве вката в мототехнику. Потом возьму что-нибудь посерьёзнее, если зайдёт. А мопед либо продам, либо детям на растерзание оставлю.
Кубаноид порвался, глядите-ка.
Пузо в шорты заправил, чухан на воображаемой табуретке?
Нихуя уровень тряски.
Кубаноиды реально настолько тупые?
Не, если речь идет о хардиндуре, то 450 это серьезный объем. Что-то более крупное это уже экзотика.
Я кекнул только с того что кайо назвали взрослым мотом.
Все профики ездят на КТМ ехс 300 2т, так что можно считать все что больше 300сс - экзотика и японская некрота.
Причем классический. В сланцах, шортах и майке, неналезающей на пузо.
Какая разница? У двачных байкеров на бжонках один мозг на всех
Я тут и до сих пор являюсь легетимным ОПом. На всех, кто пишет итт не по теме, навожу порчу на мощный понос, во время поездки на мотоцикле или в троллейбусе, если мотоцикла нет.
>Я тут
И что ты тут делаешь, на мотодоске без мотоцикла?
Обсираешься в троллейбусе?
>Я кекнул только с того что кайо назвали взрослым мотом.
Ну по сравнению с мопедками кайо хоть на мотоцикл похож))
>>490040
>Нихуя уровень тряски.
>Кубаноиды реально настолько тупые?
Ты меня с кем-то перепутал, я из Сибири. И у меня 450ка.
>Все профики ездят на КТМ ехс 300 2т, т
Почти. Но есть куча не профиков и стремящихся.
>Так что можно считать все что больше 300сс - экзотика и японская некрота
Да нет, 450 4Т полно, и КТМ, и китайцев. Япов мало, но тоже есть.
Ну, ебать. За Уралом вообще одни дебилы живут. Факт давнишний.
Хуже сибиряков только кубаноиды.
>Ну, ебать. За Уралом вообще одни дебилы живут. Факт давнишний.
>Хуже сибиряков только кубаноиды.
Да да, за мкадом вообще людей нет, одни орки да пидорасы, ага?
>одни орки да пидорасы
И кубаноиды! Кубаноидов забыл. Они хуже пидорасов.
Еще скажи, не стал бы в кузове везти. А сам бы сел и поехал. На мотоцикле кек. Это пуштунач блядь! Мы укладываемся в 2к за сезон, чтобы не стать как Мой Протык.
Двачую. Настоящий мотоциклист всегда должен ездить на мотоцикле, даже если это спортинвентарь на шашке без номеров. Все профессиональные эндуристы всегда приезжают на тренировки и соревы только своим ходом. А те кучи прицепов и фургонов, которые можно увидеть на любом оффроад мероприятии, это просто новички над которыми все смеются.
Ну подложит-то можно было бы хоть что-нибудь, а то всю шконку попортишь.
>профессиональные эндуристы
Доска литералли на 50% состоит из "посоветуй как ие штаны надеть сегодня", и на 50% из "в наклоне на парковке не газую, но в целом геометрию своего спортбайка уже перерос"
Эта иллюзия возникает из-за того, что только нубы задают вопросы на доске. Просто олсизон скиллед тувилеры сидят в победном ридонли, потому что и так все знают. Вот и кажется, что их нету. Н - наука.
Конечно, все знают. И обязательно бы поделились мудростью, да Мой Протык мешает. А когда не мешает, так из них чисто случайно льется шиза о прогазовке, натирании цепей, тряске за троллейбусом и поворотофобия.
Эх, щаз бы цепть натереть да за троллейбусом потрястись...