Опыт езды именно на мотоцикле 2 недели, когда был школяром ездил в деревне у деда на мопеде дельта, ехал как на табуретке, страшно не было. Там же ездил пару раз на питбайке по ебеням, с питбайка падал с небольшой горки, тоже страшно не было. Недавно купил свой первый мот на 250куб, но мне даже на нём страшно по городу ехать, страх именно когда чувствую, что еду быстро. Например до 50км страха нет, всё ок, но если больше 60 начинаю ехать сразу очко вжимается прям, начинается дикая психологическая тряска, начинаю моментально дрочить тормоз. Перед поворотами скорость вообще до 10 скидываю и захожу в поворот. Чувствую, что чёт это нихуя не ок, как будто своей медленной ездой задерживаю весь поток. Боюсь, что упаду, боюсь, что в поворот не войду и мотоцикл наебнётся на ровном месте, боюсь, что на большой скорости для меня всё что выше 60 это большая скорость не успею затормозить перед автобусом или грузовиком. Страх скорости именно на мотоцикле, ездил пару раз на машине, чувствовал защищенность, по трассе 120 ехал и всё ок было. Машину купить не могу и не смогу, банально нет и не появятся финансов. Нет, не поднакоплю, нет, не смогу, нет, кредиты не возьму. Мотоцикл вынужденная покупка, езжу к родственникам за город по семейным делам и на тренировку. На такси было бы дорого, на автобусе не удобно по времени нужно подстраиваться и ехать долго, ещё и со скотом, бывает стоя с сумкой. Поэтому как-то так. На что были деньги то и купил.
Так что аноны надо как-то этот страх побороть. Я просто чувствую, что я как будто напрягаю весь поток медленной ездой своей, раз я на мотоцикле, то как будто обязан быстро ехать. Ну или проще просто хуй забить на поток, пусть терпят? Я пдд не нарушаю никак, какие вопросы. Ещё стрёмно из-за водятлов которые не смотрят по сторонам когда выезжают из поворотов. Что делать не знаю, езжу 40-50 с небольшим нервяком. Дайте советы, поделитесь опытом. Со временем пройдёт страх скорости или если я такой очкошник, то это уже как диагноз? Очкую именно на мотоцикле, на машине не очковал.
Нервную систему нужно укреплять, питание тут не последнее дело. Ешь больше мяса, рекомендую стейки.
Уверенности прибавит если твой мотоцикл будет лучше управляться, а для этого полезно сточить боковые части задней покрышки, так называемые "чикен стрипс". Это можно сделать болгаркой.
Вообще зря ты, конечно, 250 взял, на нём действительно стремновато может быть разгоняться, не хватает для спокойной езды в любом темпе. Ну раз покупка вынужденная - ничего не поделаешь, со временем привыкнешь, значит.
>Например до 50км страха нет, всё ок, но если больше 60 начинаю ехать сразу очко вжимается прям
>Недавно купил свой первый мот на 250куб
Так мот китайский поди, вот и страшно на нем разгоняться.
Купи бандита 1200 - сразу захочешь максималку потестить
>бандита 1200
Такой ахуенный мот, что владелец с него аж на велосипед готов перелезть, лишь бы не кататься.
>Мотоцикл вынужденная покупка, езжу к родственникам за город по семейным делам и на тренировку
На югах живешь, что ли?
Боишься? Ну и отлично, намного лучше, чем если бы не боялся совсем и летал по дорогам как отбитый. Катайся и страх со временем пройдёт, но к тому времени ты хотя бы ездить более-менее научишься.
>купил свой первый мот на 250куб
>мне даже на нём страшно по городу ехать
Ты знаешь, если бы я ездил на 250сс, мне тоже было бы страшно
Там же ни тормозов, ни подвесок, ни геометрии.
Пиздец на таком разгоняться каеш, ну ты и суицидник
>Там же ни тормозов, ни подвесок, ни геометрии
Ох уж эти сказки, ох уж эти сказочники.
Не то что блогеры, советующие ксиджонг повер рацер 200.0 за мелкий прайс. Вот те то честно рассказывают, как хватает барабанного абс и что подвеска достаточно мягкая, да?
А, я забыл, что 250цц только баджонги делают, ямах с хондами в такой кубатуре не бувает.
А что, хондо-ямашьи пердушки как-то кардинально отличаются от бджонок? Может их даже не делают в индокитае?
>хондо-ямашьи пердушки как-то кардинально отличаются от бджонок?
Нет, вообще никак не отличаются, там везде барабанный АБС и не работающие подвески, очевидно же.
>Может их даже не делают в индокитае?
Могут ли делать внутрияпонские чекушки в китае? Вопрос сложный, надо привлечь экспертов.
>Как побороть страх скорости?
Никак. Не твоё это, раз скорости боишься. Продавай мот, пока не ушатался и живи себе спокойно
Ну по допам ездить медленнее потока да ещё и на мотоцикле так себе идея.
И что ты сделаешь? Хочет и ездит. Будет в левом ряду 50 ехать. Твои действия?
>Как побороть страх скорости? Дайте практические советы.
>А зачем быстро ездить мне и так хватает
> я вам запрещаю медленно ездить на моцыкле
Ничего бороть не надо. Езди как по кайфу, ты никому ничего не обязан на дороге, онон. Води безопасно по своей оценке, а не как хочется петухам в потоке. Короче соблюдай ПДД и тревогу оставь дома. Мотоцикл бери обязательно.
Надеюсь подрежешь и будешь тормозить перед ним? Быдло же ты в конце концов!
Ну если с телкой буду ехать, то обязательно. Надо же ее как-то впечатлить, чтобы точно дала.
Все верно, канонiчно. Нужно при этом погромче орать "ты знаешь кто я такой?", и вращать глазами.
>ОП:
>Как побороть страх скорости? Дайте практические советы
>Омеган:
>Ничего бороть не надо
>Этот итт тред
Научиться качественной езде - входить в повороты, тормозить передним, не заваливать жопу, контрруление.
Лучший навык для быстрой езды - медленная езда лол. Если не можешь ехать на мотоцикле со скоростью ходьбы - научись.
Поворот на 10 км/час? Ты как автошколу-то закончил.
Нормальный канал на ютабе для старта - Вшлеме. Там про все навыки и упражнения найдёшь, а дальше пробуй сам.
Страшно, потому что не умеешь. Сам такое преодолевал
>Нормальный канал на ютабе для старта - Вшлеме. Там про все навыки и упражнения найдёшь, а дальше пробуй сам.
Говна пирога. В контексте упражнений есть наш кучерявый двачер ака мотоконтрол. Это единственный вменяемый, профильный канал на русском языке. Вчлене сблев совсем уж для даунов из барнаула.
Мне поебать как ты там будешь или не будешь ездить на мотоцикле, и с какой скоростью.
Ты боишься не быстро ездить, а просто ездить на мотоцикле.
И кончится это тем, что в какой-то момент, при сложной дорожной ситуации, ты затрясешься и запаникуешь как истинный двощер, и в тот же миг пизданешься хрустнув, или въебешься в автомобиль.
Так что, если ссышь ездить - продавай мот, не дрочи судьбу
>на русском языке
В смысле на русском? Я только на инглише видел, я знаю офк, что он из России происхождением с сильным русским акцентом, а живёт где-то в Южной Америке.
>>488954
>контрруление
Чо вы всё так бегаете вокруг этой хуйни? Да, оно существует, но этому не нужно учиться от слова совсем. Щас бы забивать мозг всякой залупой, когда Мот рушится автоматически. Вот наклонять его нормально учиться надо, и понимать как в разных условиях мацикл себя ведёт и т.д.
>тормозить передним
Чо блять? Торможение передним это естественная вещь, кто хоть раз хоть немного проехался на мацикле натурально понимает сразу, что задний тупо вспомогательный и может быть основным когда хочется по фану заносики поделать.
>не заваливать жопу
Наеборот! Заваливать жопу надо учиться, но это уже тренируется когда уровень навыка высокий и нужно в основном для трека и спортов. Для обычного катания достаточно просто сидеть на мотоцикле.
>>488406 (OP)
Короче, ОП, на мотоциклах восприятие скорости отличается от коробок. Просто учись ездить и со временем втянешься. А так не еби мозг, катайся адекватно без нарушений ПДД и если видишь знак 70, то едь 70 и не больше. Бешеные пидорахи, которым лишь бы навалить идут нахуй. Для наваливания есть трек.
>а живёт где-то в Южной Америке.
Что же такое случилось? Давайте подумаем.
>контрруление
на разных мотоциклах и при разных условиях включается на совершенно разной скорости
к этому надо быть готовым всегда
> включается на совершенно разной скорости
Ну не трали плес
>Щас бы забивать мозг всякой залупой, когда Мот рушится автоматически
>Вот наклонять его нормально учиться надо
Вот сейчас смешно было. Потому что и и то и другое происходит само.
>Заваливать жопу надо учиться
Это про свешивание речь идёт?
Чо думать? Он в первые дни движухи съебал и правильно сделал в отличии от меня.
>и другое происходит само
Признаю обсёр, надо было сказать про наклоны под коленки и на прочие большие углы. При обычных поворотах то конечно всё само происходит как с контр рулением и думоть об этом лишний раз не нужно.
>Это про свешивание речь идёт?
Ну думаю да.
>>489819
В целом не нужно, мне его канала на ангельском хватает посмотреть.
>Признаю обсёр
>надо было сказать про наклоны под коленки и на прочие большие углы
И продолжаешь серить. Ты по прежнему все так же просто рулишь рулём.
>продолжаешь серить
А вот нихуя. Нубас может просто ездить, но пока не накатает чуть скилла при попытке наклониться нормально уподёт. Невозможно просто так взять и сразу сев на мотоцикл начать валить на экстремальных углах. Разве что уникумом быть внематочным сыном Маркеса.
>А вот нихуя.
>И продолжил обсираться
Лул ладна ладна, объясню
>при попытке наклониться нормально
Ты не понимаешь базовой механики. Не надо ничего наклонять, рули рулём и едь быстрее. Все.
>Если не можешь ехать на мотоцикле со скоростью ходьбы - научись.
Не все так просто. Нужен мотоцикл с хорошими низами
Фрикш зон жи есть.
>>488954
Кстати а как медленная езда может побороть страх скорости? Где взаимосвязь то? Скиллы может оно и прокачивает, но страх не в скиллах таится же
>а как медленная езда может побороть страх скорости?
Никак
>Скиллы может оно и прокачивает
Скилы езды по парковке?
Мне вообще поебать кто говорит правду, кто нет. Почему не поебать вам – непонятно.
Есть и есть, нет и нет. Что хотел-то? Если нужен от кого-то совет, то спрашивай. Если не веришь в него, то не верь – дело хозяйское.
>Мне вообще поебать кто говорит правду, кто нет. Почему не поебать вам – непонятно.
Есть и есть, нет и нет. Что хотел-то? Если нужен от кого-то совет, то спрашивай. Если не веришь в него, то не верь – дело хозяйское.
Хуя се. Меня на цитаты расхватали.