Третий тред имени БЕСПЕЧНОГО УСАЧА объявляется открытым.
ИТТ мы вдохновляемся, обсуждаем, делимся впечатлениями об одной из ламповой, доброй и милой стороне мотача - об Усаче.
- ОН УСАТ. А значит он мужественен. В отличии от местной байкероты, у которой усы лишь подмышками. - ОН НЕ РУКОЖОП. Всю свою экипировку сделал сам. Перчатки, куртку, штаны, кофры и даже шлем. Большая часть экипировки найдена на свалке. - ОН ПАТРИОТ, А НЕ ВАТНИК. Ездит на православной РИГЕ-7 1975 года выпуска с китайским двигателем F-50 мощностью 1,62 л/с. - ОН КОСМИЧЕСКИЙ СТРАННИК. Он проусачевал больше, чем вся здесь собравшаяся байкерота вместе взятая. Отчёты о поездках отличаются крайней ламповостью. - ОН НЕ ПОТРЕБЛЯДЬ И ЕЗДИТ ЧТОБЫ ЕЗДИТЬ. Вот в ком дух свободы и приключений. Я серьёзно, почитай его путешествия по подмосковью. Никакого позёрства, а лишь светлый авантюризм и мальчишеская радость от маленьких открытий. - ОН НЯШКА-ТЕХНЯШКА. 13 лет Усач работал научным сотрудником в Институте физиологии растений Академии наук СССР. - ЛАМПОВЫЙ ДЯДЬКА. - В разговоре интеллигентно и весьма литературно шевелит усами. Анон гарантирует это. - ВДВОЁМ ВЕСЕЛЕЙ. - Усач путешествует со своим другом Jukl'ом, который гоняет на велосипеде с мотором.
В 2014 аноны навестили Усача. Выяснилось, что ЗNГМУНД обитает в "музее индустриальной культуры" в Кузьминках, что в ДС, где является одним из энтузиастов, на которых этот музей и держится. Опасения подтвердились - ламповейший и милый дядька. Один анон купил у него мото-значки, второй подарил музею винтажный лодочный мотор.
Одна из задач решаемая ИТТ - как причинить Усачу ДОБРО.
>>242165 Какое-то нижнее мотосообщество блядь. Я такого сюра даже в своей мухосрани не видел никогда. Кажется я наконец-то понял как чувствуют себя люди, сидевшие всю жизнь в каких-то соцсетях, и внезапно попавшие на двач.
>>242195 >медицина 100% считается технической профессией. Очевидно что биологи тоже туда же. Про естественные науки слышал что-нибудь, долбоёб бинарный?
>>242261 >>242158 >Оп, ты еблан? >Про естественные науки слышал что-нибуд Ну, и что с ними не так? Естественные науки включают в себя например: физика, химия, биология, география, геология, астрономия и др.
А сам Усач говорит чем конкретно занимался: - я был фитофизиологом, изучал процессы метаболизма (обмена веществ) в растительных организмах в условиях аноксии (отсутствия кислорода). В первую очередь – энергетического обмена растительной клетки. Имею более 20 печатных работ в СССР и за рубежом. Гуманитарий? Не похоже. Там химия такая, что спорит с матаном по заковыростости.
>>242268 >Там химия такая, что спорит с матаном по заковыростости Матан - хуйня на самом деле, только кажется сложным. Вот дифференциальные уравнения, да еще не первого порядка, а какие-нибудь замороченные... там реально мозг закипал.
Усач на месте, я спокоен. Сидит, скучает. Для клуба диванных мотопупешественников Двачные Волки лолки маскот вон ещё нашёлся. Полистал значки на мототему, как-то ничего не выбралось, хз. Хотя как тут >>242137 на 4м пике наверно можно было бы и взять, наверно.
>>244955 Офигенно! Рад видеть, что Усач жив и здоров. властелин значков, ты?
Алсо, хочу запилить собственный дваче-значок имени Беспечного Усача. Из материалов и инструментов есть: знание солидворкса, CNC-фрезерный станочек, хорошие дубовые досочки. Реквестирую дизайн. Главное правило - должны быть усы, ну и какая-то ассоциация с мотоциклами.
Для начала хочу попробовать сделать 3-5 см значок, толщиной в 5мм из дуба и покрыть лаком. Сзади будет каким-то образом приделана булавка, чо прицепить значок к мотосумке или на двусторонний скотч куда-нибудь. Изображения вырежутся V-образной 0,3мм фрезой, так что детализацию можно достаточно сложную сделать.
Можно по-идее и из алюминия сделать. Например, из дверных порогов. Там материал оче мягкий и дешёвый, но работать с таким я ещё не пробовал.
Если анону понравится, то можно будет разослать почтой желающим. Ну и подарить самому ЗNГМУНДУ.
>>245437 Гуд айдеа, вай нот? эх, как же хочется станочек Хз, вариантов, конечно, масса, но мне видится сорт оф пикрил. Или какой-нибудь совковый значок взять за основу и его как-то переработать. И мототема, и усы. я у мамы не дизигнер, в вектор не умею, наковырял каких-то всратых клипартов по быстрому и заколхозил из того, что было в фш
Давайте ещё варианты, анончики. Я совсем не художник и понятия не имею как что сделать, но я технарь и я смогу из этого сделать значок.
Потом разошлём значки анонам, они сделают фотки типа пикрилейтом со значком Усача из разных мест, сделаем коллаж, распечатаем и подарим самому Усачу. То-то ему будет приятно.
>>260343 Ебало завали! >>260342 > Как это произошло? Ну матарошка падашол и предъявил за савеццкую матарошку, дескать зашквар- нормисы на китайцах ездят ога. Ну а дальше панакатаной- иди падмойся усатая маня!
>>260961 Внимательно рассмотри человека на прилагающейся к ОП-посту фотографии. Можешь ли ты представить себе, как этот мужчина плачет и набирает дрожащими пальцами телефон какой-то невнятной бляди, чтобы рассказать о своих чувствах к ней? Можешь представить, что он пропускает в очереди жирную мамашу с выблядком на руках? А то, что он работает пол-года, раздавая листовки, чтобы купить себе iphone? Ты видишь в нем человека, который стесняется сказать родителям, что на свой двадцать четвертый день рождения он хочет выпить с друзьями?
Теперь посмотри на него еще раз. Видишь ли ты на нем стильные брендовые вещи? Может он покрыт вздувшимися мускулами и толстыми венами? Он обладает внешностью киноактера или мужчины-модели?
Позади него стоит дорогой автомобиль?
Посмотри снова на этого мужчину и спроси самого себя, что с ним не так?
Почему в его взгляде железо, в его осанке сталь, а вместо кожи свинец?
>>242135 (OP) Господа, не хотите ему купить какой-нибудь годный бюджет на голову? c70, например. Там и очки есть, и по шарпу он неплох ну такое и в коробке мешок для хранения есть, при этом стоит 8500. Ну гонять в велошлеме это совсем пизда, как-то по хуйне полнейшей упал, но при этом борт одной машины стер полностью шлемом, будь у меня 3/4 - сдох бы на месте, так просто встал и пошел.
>>335233 >в коробке мешок для хранения есть ахуеть, ну это прям киллер фича! Этого мешка нет разве что в китайских макетах шлема за 5 долларов, да и это не уверен.
>>335237 >их очень любят пиздить ублюдки из мотосалонов Сменив 8, кажется, шлемов, никогда с таким не сталкивался. Другое дело, что мешки эти за месяц разваливаются.
>>378057 50сс нихуя не едет по трассе, что просто опасно: какой-нибудь уебан догонит сзади или вытолкнет в кювет. Да и мопед на трассе сам по себе вне закона, могут выебсти гиббоны. И да, не всегда трассу можно объехать. Давно известен идеальный мот для спокойного, но уверенного попёрживания по всем типам дорог: швятой джебель чекушка-дуалспорт. 100 едет, в адекватный бездор может. Что ещё нужно для ламопового сычевания по российской глубинке?
>>378068 Так ты и по трассе можешь ходить ногами, зачем тебе тогда вообще любой мот. Речь об том, что на турдуре ты доедешь до первой лужи глубокой или бревна, а дальше ногами топать будешь нюхая двухтактный выхлоп беспечного усача.
>>378292 ебать я выгодно вложился, лол покатаю ещё пару сезонов, продам и куплю кукурузер чтобы достойно встретить старость а на сдачу возьму альфу чтобы за грибами ездить
>>378541 Так это за новый такой ценник. Б/у чесотки на вторичке сильно дешевеют потому что в них моторесурса не завезли и лс выветриваются кратно быстрее чем в более кубатрных классах.
Получил значки от ЗNГМУНДА. Прикольно. Один эмблема Сузуки, на втором мотик похож на мой Джебель, а на третьем лес, типа я турист-эндурист. Повесил на сумочу на руль. Офигенно!
>>455273 Ну и зря. Сейчас дегроды усрутся со своими визгами про залупы. >>455278 Со стрепсов кекали ещё в 2013, щёгол. Главпидор без двачей и слов таких не знал бы.
>>456085 Беспечный усач живее всех живых. Что иронично, в 2021 году ему подарили дельту, поэтому милая сердцу рига-7 пошла нахуй.
ЗNГМУНД постит отчеты, правда за 2024 год единственная поездка в Истру с битой ссылкой. Что вы хотите от вебмастера на риге? Зато 2023 год можно посмотреть.
Усач научил меня наслаждаться небольшой скоростью и любоваться видами по дороге. Он та константа мотодвижения, без которой из мотодвижа уйдет романтика и авантюризм.
>>456084 Разве это не прекрасно? Ещё и главанафему переживёт. >>474237 Ты так и не научился отличать форму от содержание. Главное - ехать и радоваться. Мопедку его, конечно, жалко, но ничто не вечно, особенно с учётом качества совковых запчастей и их повсеместного исчезновения. >>474233 >>474237 Не ругайтесь на нашем доброчане
>>493520 >с учётом качества совковых запчастей и их повсеместного исчезновения. Стандартная мантра жопоруких - запчасти не те. Знаем. Эту хуйню я слушал ирле еще когда совки были более распространены, лет 15-20 назад. да и сейчас совки встречаются на дорогах, но нытья все меньше. Видать, шерстяную прослойку, хуй пойми как попавшую в ретромотоциклизм, просто сдуло собственной беспомощностью. Ну и заебись, не нужны вам лишние стрессы.
>>493534 >я слушал ирле еще когда совки были более распространены, лет 15-20 назад Слушал он, гляди ж ты. А ездивал на чём? На соляке, который делал под себя? 2800км за неделю проезжал хоть? https://oppozit.ru/article1633.html
>>493538 >А ездивал на чём? Лол) Ты даже нового китайца ссышься сам делать, о чем с тобой еще говорить? Катайся, получай удовольствие, знаток запчастей ебаный)
Среднестатистическая история восстановления Урала до идеального состояния: вложил денег, все перебрал, собрал на оригинальных запчастях из НЗ Красной Армии - этот пидор как спал маслом так и ссыт. Отличный мотоцикл, просто 10/10.
>>493556 О да, аж флэшбеками накрыло. Кто не выравнивал надфилем массу ураловских поршней до регламентных значений (хотя у одного ремонтного размера она должна быть плюс-минус равной, но в реале может отличаться на 10-12 граммов изи) - тот вообще не жил. И ещё эти жонглирования поршневыми пальцами из охуительных советских ноунейм сплавов, которые могут отличаться вообще на все 5 граммов, мммм, каеф! Омномном САВЕЦКОЕ
>>493569 >Омномном САВЕЦКОЕ а как к мацацыклу днепр относишься? чому как клятый совок скинули не замутили всемирно известный чёпер-крузер парасюук-залупенко, на тех же мощностях но с новым качеством и инженерной школой?
>>493749 >а как к мацацыклу днепр относишься? Никак не отношусь, не обладал таковым, и, пожалуй, что и к лучшему. >чому как клятый совок скинули не замутили всемирно известный чёпер-крузер парасюук-залупенко, на тех же мощностях но с новым качеством и инженерной школой Тому що рулили там всё те же постсовковые номенклатурные абырвалги, и до сих пор рулят. https://lana-sator.livejournal.com/234664.html Яркий пример, отснято моей хорошей подружкой незадолго до гойды. Буквально братские народы, одни и те же локации, одни и те же кабанчики-аппаратчики, одни и те же истории. В этой разборке между баренами всерьёз топить за одну из сторон будет или очень неумный, или очень беспринципный и корыстный человек. А уж всерьёз вписываться, отдавать свои деньги и самую жизнь - так и вовсе будет только персонаж, не знающий ни истории, ни своей страны, ни судеб старших поколений, ни законов по которым этот мир работает.
>>493754 > ни законов по которым этот мир работает Выражение - безошибочный детектор псевдоумудрённого кабанчика уровня "я ебал-воевал". Такой удачливо кинет пару-тройку терминальных аутистов на бабки и думает что всё постиг и преисполнился.
>>493754 >Яркий пример утерянных древних технологий к стати, для дэффективных и модных современных, молодых-дерзких как зеля например, нерентабельно оказалось, и ещё сложно-сложно-непонятно, вырубай нахуй страшна смотреть даже как это всё крутится дымит и прочее >>493754 >В этой разборке между баренами барены как раз норм договариваются, торгуют туда-сюда, а вот плебеи всякие как зеля и пр. нихуя не договороспособные оказались, зато чсв до неба нахуй отрастили >>493754 > не знающий ни истории, ни своей страны, ни судеб старших поколений, ни законов по которым этот мир работает. так кто ломает всё постоянно? кляты совки например только режим поменяли в р и, и кааак попёрло у них... на весь мир влияние нихуя себе, передовой строй ебать, с заграницы только приезжали и восхищались ну те кто вменяемый конечно, а не мистеры твистеры последний известный какер тарлксон или как его, в метро охуел, потом в магазине овощном что ли охуел, потом ещё где то охуел не помню, короче до сих пор наследие клятое не прсрали которое доставляет задуматься если есть чем п.с. у нас тоже под закат ссср и начало денежной реформы, притаранили кучу пердолётов системы муравей, заводчане чтобы деньги могли сберечь и хоть чем-то затариться, говно редкое по качеству и вообще, однако толпа моих знакомых в мотоциклизм из-за этого вкатилась (родителям недосуг было категорию открывать на внезапно купленное хозяйствотехникой такое не назвать)
>>493765 Совкоцефалище... >утерянных древних технологий Одно из главных достижений совковой пропаганды - создание у недалёких людей впечатления, что советская власть добились чего-то невероятного. Но она не добилась ровным счётом ничего, чего не добились бы все остальные нормальные страны, причём не делая при этом вид, что на всей планете больше ни у кого нет Лампочки Ильича и трактора. Кто видел предприятия ArcelorMittal и POSCO - не будет с открытой варежкой смотреть на НЛМК, кто видел Боинг-747 - не будет пускать слюни от Ил-62. А, ну и совки в процессе ещё перестреляли/пересажали/замордовали/заморили голодом совершенно ебанутое количество людей, рабочих и крестьян в первую очередь. Но это так, мелочи, чисто доёбываюсь. >и кааак попёрло у них Имея кубометры царского/барского/церковного золота и бесконечную бесплатную рабочую силу - попёрло бы что угодно и у кого угодно, при соответствующем настрое и последовательных действиях. Надо было только пригласить белых людей с соответствующим опытом для первоначального задела и обучения, что и было сделано в Индустриализацию. >с заграницы только приезжали и ...и заводы с электростанциями строили))) >нерентабельно оказалось, и ещё сложно-сложно-непонятно Ну да, нерентабельно. Количество дотационной, нерентабельной или неконкурентоспособной хуйни, которой понаплодил совок - никакому учёту не поддаётся. Начиная от Ту-144 и того же мотоцикла Урал, заканчивая целыми заводами и отраслями промышленности вроде электроники. То, что могло работать в плюс - по большей части сохранено.