Купили неделю назад с батей НАСТОЯЩИЙ АМЕРИКАНСКИЙ ТРАК, ДУХ СВОБОДЫ - шевролет блейзер 1999 года выпуска. Он не завелся. До этого стоял где-то с полгодика наверное, судя по плесени в салоне.
Зарядили аккум, который кстати совсем новый. Крутил впустую стартером, результата нет - поменял свечи. Поставил вроде норм платинивые, что продавец советовал. Когда ставил - увидел один вообще оборванный провод на свечу и один перебитый. Поменял все провода. Тоже поставил какие-то пиздатые дорогие, что продавец советовал. Изредка начала чихать, но все-равно не схватывала. Дальнейший осмотр показал что были перепутаны еще предыдущим хозяином два провода, ну я и подключил за ним так как и было. Подключил все правильно - стала типо чихать, кажется вот-вот заведется, но не заводится. Свечи вытаскивал, они в бензине. Высушил феном. Пробовал на газ давить - результата нет.
завтра залью полный бак норм бенза, поставлю свежезаряженный аккум, попробую еще раз. Но уверен что не поможет.
Компрессию замерять геморройно, т.к. к свечам на блейзере доступ через жопу. Планирую посмотрерь искру, но она вроде есть, иначе бы не пыталась. Бензин тоже поступает, только некоторые свечи очень мокрые, прямо выливается из них бензин, а другие только пахнут бензином.
Кто что может посоветовать смотреть/копать?