http://www.drive2.ru/c/1647950 Полистал сегодня сие, шышка задымилась пиздец, сосоны, а туда можно на тачке доехать? Вроде это на широте Сыктывкара примерно, до него дорога есть точно (до Манараги и Народы дороги точно нет, только ж.д. до Инты или зимники). Бля, дико хочу обмазаться приполярным Уралом. По ходу единственный Урал, который винрарен (северный Урал - унылое говно, вгоняющее в курум и пупы), что-то на уровне Хибин, может даже пижже. Инбифо ты сам - единственный человек тут, кто может знать ответ на этот вопрос. На Манарагу я думаю как-нибудь попозже на велеке сгонять лол.
До Вуктыла есть дороги, до Печоры - точно. А там уже близко всё. Может, обмажусь как-нибудь. Алсо да, Манарага тоже в составе Югыд-Ва, но сильно на севере.
>>6984 Ну там от Инты до озера Мал. Балбанты можно и доехать, только проблема в броде через Кожим - когда нас в походе выбрасывали из тех мест, Уралу почти по капот местами было. Хотя, попадалась статья про Шнивы, как они совершили героический автопробег в те места и какие они вообще охуенные - но там их осенью по малой воде через вешки проводили какие-то специальные люди. Дальше можно покарячиться в сторону верховий Балбанью - но там верховые болота, куча бродов, а потом и КУРУМ, плохо короче. Так что можно оставить машину до куда доедешь, а потом с рюкзаком до озера под перевалом Балбан, ставишь лагерь, утром на Народу через плато забил на восхождение хуй и валялся в лагере, вечером обратно в лагерь. А потом через перевал Балбан и Зиг-Заг в сторону Манараги за три-четыре дня обернуться можно. Но там главное Манарагу в брод форсировать пораньше.
>>6996 Ну это совсем север, я щас на район Вуктыла больше прицеливаюсь, и если от Инты до хребтов хоть и сложно, но можно проехать на машине, то до самой Инты дороги тонет, вот в чём загвоздка. Собственно у меня мысль на тему Манараги это на поезде до Инты, оттуда на велеке по этому грейдеру до района базы Желанная и вообще как можно дальше на юг вверх по Балбанты, потом там бросить вел и пешком через какой-то из перевалов сбегать до Манараги и обратно, как-то так.
В том году в Хибинах обратил внимание, что понижайка у меня не оче низкая: в горку вроде прёт норм, а вот вниз скатывается быстровато вечно муссе в анус упирался. Оказывается, понижающее число в стоке на этих коробках всего 1.9. Есть понижающие киты на 3.15, но цена 100к только за детали. Тщетно бытие.
Надо таки от нас чего добавить. Корзинкю, ты, как официальный рисовальщик лапача, может, чего сообразишь? а то мне придётся, но идей тонет, кроме ВЕДРОВЕР ЛИФТЕД
>>7023 Ну я пробовал в пиксельарт, но что-то не пошло дело. Получился пикрелейтед. Пойду в интернетах почитаю, как это всё делается правильно. Изометрия меня всегда угнетает, слишком сильное чувство перспективы у архитекторов наверное. А идея годная была, либо в уголке болотце с засевшим уазом и парой анонов подкладывающих лапник, или небольшую колонну лапников едущих по дороге к краю рисунка под флагами ЛГБТ, и в конце указатель "Рыбачий 800км".
Знатно там Артурке perdaque развальцевало: >А тебе настолько порвало сраку, что ты притащил на лапач рычажки дастера Учитывая, что я там ни одного поста не оставил.
http://youtu.be/huThukXpzPA В стиме офп со всеми адонами стоит 99рублей! Надо задонатить габену на бургеры. Я пока в рипачёк от вована играюсь, ненафапаюсь никак! Ну и ост конечно же, душа! >>6846 ебать у тебя там графон! На чём играешь то? У меня даже в нулевых тянуло на максималках.
>>7072 Некроноут из 2009 года. И, да, там модов всяких допизды, они как бы не располагают к быстродействию. На пике как минимум видны AAV-7 горящая и слева разрыв от миномёта (охуенно на психику давит этот низкий свист)
Можно таскать раненых товарищей к санитарке или самому их штопать. Можно получить такое ранение, что двигаться вообще не сможешь, только валяться и вопить от боли. Можно брать в плен. Можно попадать в плен. Кароч заебись из ОФП выжали много чего, чего он в стоке не умеет.
>>7086 Да вот не вполне понятно, что с ним. То есть понятно, что аккум ВСЁ, но почему он ВСЁ, а самое главное - почему он не совсем ВСЁ, а заводится и ездит я хз. То ли генератор хреновый, то ли на выключенной машине что-то живёт своей жизнью и сосёт заряд (если вырубить массу то вполне можно жить). Хуй знает кароч. Аккуму всё равно песда, так что буду его добивать. Сколько там сейчас Оптима стоит?
Ну купил я флешпоинт от габена, он там переизданный http://store.steampowered.com/app/65790/?snr=1_7_15__13 . Всё вроде заебись но нет русика, не критично, просто в сосничестве играл в русифицированную версию, без неё не то. Ну ладно думаю, смирюсь. Но они умудрились выпилить компанию за советов. СУКА, КАК? ТОЛЬКО ЗА ПИНДОСОВ И ПОДПИНДОШЕННОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ! КАК Я ЗА БОЙЦА ДНР БУДУ ОТЫГРЫВАТЬ?КОЛГУЕВ НАШ! АВЕРОНСКАЯ НАРОДНАЯ РЕСПУБЛИКА! Нереальный батхёрт. Гейб верни 100 рублей короч.
>>7088 >Но они умудрились выпилить компанию за советов. Ред Хэммер, что ли? Ты ж небось не Флешпойнт купил, а ARMA: Cold War Assault. >This release does not include the Red Hammer expansion, which was developed by Codemasters and not Bohemia Interactive Studio.[5]
>>7091 >ARMA: Cold War Assault Так точно! В итоге я выпилил файлы компании из рипачка от вована и закинул в стим версию, и о чудо! Компания за советы появилась! Но вот только кодировок нету. Какие файлы там языки содержат? Есть форумчик какой уютный, откуда вы моды берёте? Русификатор бы найти.
ЛАПНИКИ, Я ДЛЯ ВАС ТРЕД В АУ СОЗДАЛ. https://2ch.hk/au/res/2450415.html МИЛОСТИ ПРОШУ К МОЕМУ ШАЛАШУ! КТО ЗАЙДЁТ - У ТОГО ШИНЫ КАМА В АТ-МУДЫ ПРЕВРАТЯТСЯ!
>>7096 Если я верно помню, все шрифты и кодировки встроены, но выбор языка и соответствующей кодировки делается на основе лицензионного ключа. У меня так одна из пираток по-чешски разговаривала, и мы всем сервером проигрывали с NEZNÁMO VOZIDLO. Пираточка от Васяна может либо правильный "русский" код иметь, либо любой другой, в который русские ресурсы были запиханы на место любых других. Если стимовская английская, то пиратки с Молотком ищи такие же.
ГОСОПДА ИЗ ЛАПЛЯНДИИ? А ВЫ УЖЕ УСПЕЛИ ЗАЦЕНИТЬ ЭТОТ БОЖЕСТВЕННЫЙ ТРЕД В ПОДМЫВАЛЬНЕ? https://2ch.hk/au/res/2450415.html МИЛОСТИ ПРОШУ К НАШЕМУ ШАЛАШУ! ВАС ТАМ ЖДЁТ ГРЯЗЬ, ГОВНО, ТУНДРА И КОЛЕЯ.
>>7087 ты пес вместо того, чтобы вола ебать и чинить машину в интернете доехал бы до меня и взял зарядник бошевский и ареометр. Померил бы плотность, прогнал полный цикл заряда а там и ясно бы стало.
>>7136 Ну, я там типа застрял, а мужики меня и ВЫДЕРНУЛИ. А пятна на штанах - это я шашлык на шампуры насаживал, мы его в МАЙОНЕЗЕ мариновали. А спринцовка у меня в бардачке - это что бы НИПЕЛЬ ПРОДУВАТЬ. А анальная смазка - это Артемка пошутил и подкинул. Прикинь, весельчак какой?!
>>7137 Поездку на РЫБАЧИЙ надо разрекламировать на гей-форумах, вконтакте, фейсбуке, как поездку за права геев и лесбиянок. И поедете с флагами, чтоб все знали. На дороге уважать будут, автографы брать. Би-би-си снимет фильм.
>>7139 Надо создать тред на автаче, чтоб Микура среди своих начала рекламу. У вас потом ещё и спонсоры появятся. Стивен Фрай с женой приедет трахнуть и пожать вам руки.
>>7173 А пасту про СПЛЕТАЕМСЯ В ОБЪЯТЬЯХ БРАТСКИХ, хоть сейчас размещать в гей-тусовке, и Милонову сразу надо закинуть, чтоб вас притесняли. Такие-то узники ориентации. Тут, на лапникаче, уже ориджинал гей-контента накопилось выше крыши. >Сплетаемся в объятьях братских. Крепкие троса крепкие рамы обхватывают. Цепляем друг друга тросами. Молча цепляем, по-мужски, без бабских нежностей. Цеплянием друг друга распаляем и приветствуем. Кроссоверобляди между нами суетятся с вискомуфтами электронными, глиною полными.Зачерпываем глину густую, ароматную, мажем себе муды. Буксуют бессловесные пузотерочники аки тени, ибо не едет в глине у них ничего.
>>7176 Так здесь же переделали, с явным намеком на ориентацию тех, кто поедет на Рыбачий. Так что, ориджинал. Пони, опять же, сам себе ракрывающий жопу.
>>7186 Сплетаемся в объятьях братских. Крепкие троса крепкие рамы обхватывают. Цепляем друг друга тросами. Молча цепляем, по-мужски, без бабских нежностей. Цеплянием друг друга распаляем и приветствуем. Кроссоверобляди между нами суетятся с вискомуфтами электронными, глиною полными.Зачерпываем глину густую, ароматную, мажем себе муды. Буксуют бессловесные пузотерочники аки тени, ибо не едет в глине у них ничего.
— Лапник! — восклицает УАЗ.
— Лапник-лапник! — восклицаем мы.
Встает УАЗ первым. Тянет к себе Ниву. Цепляет Нива в уазову проушину трос свой. Кряхтит УАЗ от напряжения, валит в темноте дым белый. Обнимает Ниву Ведровер, вставляет ей ржавый трос свой. Ухает Нива утробно. Ведровера Тахо зацепляет, Тахе — Паджеро, Паджере— ЛендКрузер, ЛендКрузеру — Муссо, Муссе — Джимни, а уж за Джимни грязный трос зацепить и мой черед настал. Обхватываю трос левою рукою, а правой направляю шакл свой ему в проушину. Широка проушина у Джимни. Вгоняю шакл ему по самые ядра багровые. Джимни даже не крякает: привык, лапник бывалый. Привязываю трос покрепче, прицепляю к себе, надеваю фуфайку. А уж ко мне Патруль пристраивается. Чую бампером дрожащую булаву его. Увесиста она — без толчка не влезет. Торкается Патруль, цепляет за меня толстоголовый крюк свой. До самой рамы достает махина его, стон нутряной из меня выжимая. Стону в окно Джимни. Патруль кряхтит в мое, тросами синтетическими меня обхватывает. Не вижу того, кто вставляет ему, но по кряхтению разумею — трос достойный. Ну, да и нет среди нас недостойных — всем кузова лифтанули, шноркели прочистили, блокировки поставили. Есть чем и друг друга усладить, и врагов Лапника наказать. Собирается, сопрягается гусеница полноприводная. Ухают и кряхтят позади меня. По закону братства лапники с кроссовероблядями чередуются, а уж потом пузотёрочники пристраиваются. Так у УАЗа заведено. И слава Богу…
По вскрикам и бормотанию чую — кроссоверов черед пришел. Подбадривает УАЗ их:
— Не робей, кроссоверобляди!
Стараются кроссоверы, рвут друг у друга в бампера пластиковые. Помогают им пузотерочники темные, направляют, поддерживают. Вот предпоследний кроссовер вскрикнул, последний крякнул — и готова гусеница. Сложилась. Замираем.
— Лапник! — кричит УАЗ.
— Лапник-лапник! — гремим в ответ.
Шагнул УАЗ. И за ним, за головою гусеницы двигаемся все мы. Ведет УАЗ нас в болото. Просторно оно, вместительно. Теплой трясиной наполняется, заместо ледяной.
Идем за УАЗом. Идем. Идем. Идем гусеничным шагом. Замыливаются муды наши, вздрагивают троса в шаклах.
— Лапник! Лапник!
Въезжаем в болото. Вскипает трясина пузырями воздушными вокруг нас. По муды погружается УАЗ, по стёкла, по крышу. Входит вся гусеница полноприводная в болото. И встает.
Теперь — стравливаться время. Напряглись руки мускулистые, засопели муды молодецкие, закряхтели лапники. Сладкой работы время пришло. Лебедим друг друга. Колышется трясина вокруг нас, волнами ходит, из болота выплескивается. И вот уж подступило долгожданное, дрожь по всей гусенице прокатывается. И:
— Лапни-и-и-и-и-и-ик!!!
Дрожит лес лиственный. А в болоте — шторм девятибалльный.
Лапаны, у кого есть пузотерки, вы как переключаетесь? Третий день на спортейже рассекаю: страшно кроссовок не мой взял поносить , фишки ландшафтного дизайна не катят люблю в сугроб заехать или холм срыть бампером , а сегодня вообще лол, запарковался на обочине, а там такой вал из снега САНТИМОВ 20-25, когда выезжал на диагоналке повис и беспомощно колёсиками крутил. Даже подобосрался немного, но кое-как выехал. Короче у меня мозг в такое не может уже, хотя гонять со светофоров понравилось.
>>7195 >Лапаны, у кого есть пузотерки, вы как переключаетесь? Ну я пузотёрку у штурмана отнимал пару раз по гейропке покататься. Первый день слегка срывало шаблон, потом привыкал и даже пытался лайтово полапничать под его вопли. Антибукс/имитация блокировки на нёй хуёвая, в горку ехать только мешает. Без шипов по укатанному снежку и гололёду БОЛЬ. Бампер цепляет за всё подряд. Просто надо постоянно напоминать себе, что это милиписечная машинка для тянок и еврогеев (в плохом смысле). И владельцу тоже напоминать, чтоб УНИЖЕНИЕ. Зато вытолкать легко эту мелкую хуитку. А на нормальной машине я тоже ландшафтный дизайнер дохуя, дворовые таджики охуевают каждый раз. >САНТИМОВ Сучка!
>>7199 Ты что? Ебанутый? Ты что там делаешь? Ты сначала получаешь разрешения в НАМИ на преобразования, потом выполняешь установку и только потом оформляешь в ГАИ.
Вот кстати отсос пузотёрочный на пике, сколько будет стоить сделать эту хуйню? А то хочу продать и лапник себе купить новый, Д1 наверное, а старый на запчасти разберу. Так наверное проще будет.
О, кстати о пузотерках. Сейчас вообще реально тысяч за 100 взять хуитку, что б чисто по городу кататься, а божественный лапник использовать только по назначению? Или пиздец и белорусы с казахами все скупили уже?
>>7232 Да не в этом дело. Автач он же везде. Он в башке. Хер убежишь. Теперь надо пиарить поездку на РЫБАЧИЙ как манифест геев на внедорожниках. Для усиления абсурда и общего веселья. Такой-то паноптикум тут подобрался.
>>7234 Шту́рман (нидерл. stuurman, от stuur — «руль» и man — «человек») — профессия, специальность, должность, вид деятельности, профессиональное звание людей, связанных с управлением воздушным (самолёт, дирижабль), наземным (вездеход, гоночная машина), подводным (подводная лодка, батискаф) или надводным (корабль, судно) транспортом
>>7236 Няш, ну ты же знаешь, что я имею в виду. Бреют ли они попки, чем они занимаются в поездках в лапникмобилях помимо навигационных обязанностей, и так далее.
>>7239 Никто никого не наёбывает. Хочешь стать лапником, изволь пройти ритуал посвящения, хочешь ты или не хочешь, гей ты ли натурал, пидор ты или просто гомосечка. Так и отсеиваются. И слава Богу, так заведено.
>>7296 Впитывает воду. Короче, если ты в броды ходишь и по хардкору угораешь, тогда делай и выбрасывай всю хуйню ватную. Если ты просто решил попробовать, то не уродуй салун, получится что-то уровня шноркеля и мудов на Х6
О, а я как раз весь старый говнокарпет полугнилой выкинул и родной утеплитель (вернее, его остатки) выкинул. А дальше-то что? Ну вот шумку прилеплю - и? Родное покрытие стоит дохуевато, разборки - хз, есть ли на них что-то годное и живое еще. Чем застилать-то, если броды без особого хардкора, но с подтоплением салона попадаются? Линолеум? Карпет? Какая-нибудь кордура? Люминь опять-таки?
>>7302 >О, а я как раз весь старый говнокарпет полугнилой выкинул и родной утеплитель (вернее, его остатки) выкинул. А дальше-то что?
Дальше делаешь следующее: всю ржавчину, если есть, зачищаешь, грунтуешь, красишь. Потом покупаешь виброизоляцию с фольгой и тщательно, лучше всего с феном, клеишь на днище без щелей с заходом по 5-10 см на пороги, тоннель - чтобы получилось такое "корытце". Хорошо приклеенаая фольгированная вибра не пропускает воду вообще, и фольга не трескается, в отличие от просто мастики. На неё можно клеить любую шумку, даже если она будет насквозь мокрой, днище ржаветь не будет.
>>7388 Путаешь причину со следствием. У них права такой категории потому, что им везёт в смысле успешности. По той же причине у них есть РАМ и плавучий ЛуАЗ.
Не выделяет никаких вредных газов. Высокий показатель теплового сопротивления. Помещение остаётся прохладным летом и тёплым зимой. Предотвращает сквозняки в здании. Надёжный паро-, гидро-, звуко-, ветроизолятор. Обеспечивает защиту от радиации. Надёжный барьер для радона.
Прямо материал хоть куда! Кто использовал, какие впечатления?
Поклеить многоугольники виброй типо STP или Шумофф, сверху по желанию можн онакидать чего-нить аля пенофол или специального мата какого-нить. Но я забил.
>>7272 забей. во первых ебливо во вторых гальванопары-гальванопарочки. Вопреки ожиданию что все будет НАДЕЖНО НА ВЕКА все бутет гнить если очень грамотно не продумать гидроизоляцию. А еще будет шумно. В общем решение чисто для боевых котлет.
>>7540 Я на гольфе таком же по гейропам ездил. Забавная повозка, первые три передачи очень короткие, четвёртая вообще казалась не нужна. Только он был с йоба-навигацией и прочими перделками.
Сука, я всё больше верую, что Нублан куплен симбирскими верфями.
>>7556 Там пиздато ставить ебическую толпу людей вокруг какой-нибудь бронетехники и спускать на них вертушку с НУРСами, людишки адово разлетаются во все стороны.
Алсо, я бы сказал, мощность залпа НАРов там несколько завышена.
>>7693 Тогда б лифтмейт прям на джеке и висел бы, его ебанёшься снимать-надевать каждый раз. Алсо, они там в конце ролика какими-то совочками под собаку подкапывались лёжа на боку, вместо того, чтоб за колесо дёрнуть и сендтрак или хотя бы досочку подсунуть.
Пацаны, а я запилил лапник-тред в /f/ краутчана. Кто знает дойч, можете зайти почитать, что Бернды рассказывают об оффроуде в Германии. Только чур коней и пидеров не постить. Вкратце, всё довольно хуёво: ездит некуда, кругом заборонено, лапники тусят в спец. резервациях.
Мда, почитал, 2 анонимных эндуриста, катающиеся по лесу, а не по специально отведённой песочнице - дохуя афротщики и вообще настоящие духи свободы. Звать на Кольский некого.
>>7769 Да, тоже проиграл, как эти "бандиты" держали в страхе всю законопослушную округу тем, что гоняли в лесу по тропинкам, ага, и как за ними месяцами гонялась полиция с егерями, да так и не поймали.
В прошлом месяце поехали с другом покататься на лыжах со склона в Коробицино, а они оказалось поменяли график на пару часов, и стали работать не с 10 утра, а с 12, мы приехали к 11, недолго подумав что-же делать, мы решили проехаться по полю, скоротать время, и через 15 минут нашей езды мы увидели как нам показалось трассу для квадроциклов, естественно мы не могли туда не поехать.
Оторвав свою божественную люстру деревом, убрал ее в салон. В целом сначала все было хорошо, дорога довольно-таки широкая, проезжабельная, проблем никаких не возникало, на улице примерно -2, влажность, и мокрый снег, из-за которого в итоге мы и не смогли в этот день покататься на лыжах.
Проехав чуть дальше, мы ненадолго застряли в первой канаве, общего плана ямы нету, мешало нормальному проезду длинная база машины, нива проехала-бы с легкость, тундра, которая еще длиннее тоже, а я упирался как-то бамперами обоими и все. Но выехали особо без усилий с 10 раза.
Т.к. летом тут видимо гоняли и не раз, пару раз попали на ровном месте в неприятные ситуации, под снегом не видно летнюю, замерзшую колею и кочки, с которых скатывалась машина на небольшой скорости. И вот так пару раз притирался к деревьям, к счастью без последствий, оставались миллиметры, приходилось губить природу немного. А вот проехав дальше мы уже нормально так, основательно застряли, в похожей на первою яму. Собственно поленились расчистить снег, и машине не дал забраться до конца именно он, т.к. скопился перед мордой большим и толстым слоем, и не дал проехать. Проезжал ту яму я под углом, и при попытке сдать задом, машину ставило перпендикулярно яме, что для нас было очень плохо.
Пытаясь безрезультатно забраться на эту кочку, меня из-за невидимой летней колеи, меня кинуло на дерево, и разбило фонарь(заказал за 700 рублей). Дерево пришлось убирать, было решено закидать яму деревьями и заехать по ним.
>>7809 >ЗИМОЙ ТОЛЬКО ЗИМНЯЯ РЕЗИНА КОКОКО >МУДЫ ДУБЕЮТ И ЗАКАПЫВАЮТСЯ КУДАХТАХ На мудах я-бы не доехал до склона по трассе, по которой до этого места ехать нужно 200 км. Но это с дивана, т.к. машину купил недавно, перед зимой на лысой летней резине, к весне буду брать муды. Пикрелейтед мои покорения грязи на шоссейке.
>>7810 >ТБ для дураков, да? Я её двигателем еле сдвигал, а уж сама не укатилась-бы точно, мы все проверили перед тем как под машину лезть, не настолько дураки, как ты-бы мог подумать.
>>7815 >На мудах я-бы не доехал до склона по трассе, по которой до этого места ехать нужно 200 км. Да не ссы ты, доехал бы. Полный привод бы включил и почесал, супер селехт жи, вся хуйня.
>>7817 >Хера вы там поленицу сложили А другого выбора у нас по большому счету не было, в целом в этой безобидной с виду ямке мы провели часа 4, и уж очень хотелось посмотреть что-же там дальше! К слову, была-бы лебедка, вопрос решился-бы за 2 минуты, не хватало совсем чуть чуть.
>>7818 >Да не ссы ты, доехал бы. Полный привод бы включил и почесал, супер селехт жи, вся хуйня
Собственно анон задавил меня противоположными аргументами, когда я спрашивал осенью про резину, и думал что брать, муды, АТ, или зимнюю, в итоге хотел взять шипы, но пока доехал до магазина, евро стал стоить 60 рублей, и хватило только на липучку.
>>7826 Ну мне кажется, там следы в воду идут. Кстати, насчёт шноркеля. Я не хочу дырявить крыло. Имеет ли смысл быстросьёмный шноркель, торчащий из-под капота? Не думаю, что буду часто им пользоваться.
Нет, от этой машины, китайкий DEPO, решил что сзади похуй что стоит, не головной свет ведь, это по закупке. Цене сам приятно удивлен, даже лампочке в фонаре есть.
>>7841 Будь как я: не отмечай. Часть знакомых и даже начальник так же делает, зависимость лютая, никакого баттхёрта. А собраться поесть, попить и пообщаться повод не нужен, мы свободные от предрассудков люди же.
>Кстати, насчёт шноркеля. Я не хочу дырявить крыло. Имеет ли смысл быстросьёмный шноркель, торчащий из-под капота? Не думаю, что буду часто им пользоваться. Ты главное коробку герметизируй, а то там дренажная дырка...
Всем спасибо. Здесь все мои друзья! >>7850 А поздравления как раз утром дошли, так что всё вышло как надо. >>7843 Я тоже так поступаю, плюс у меня ещё сессия сейчас. Не до пьянок совсем.
>>7860 Я чёт подумал, моё тело пока не готово к бродам. Надо сапуны длинные делать, электроприборы поднимать, да и вообще. Поэтому родилась новая безумная идея - пара поплавков + лебёдка = паромная переправа.
>>7867 >готовь 60к+ на это дело Но зачем, если можно надыбать нахаляву списанных камер от кировца, подклеить хорошенько и раздуть чтобы дырка в центре схлопнулась? Одна такая хуёвина больше тонны держит, и по прочности очень ок. У нас в детстве она 4 года прожила без единого прокола, это о многом говорит, лол.
>>7887 Одно дело сосницкими угорать в прудике, другое машина. Если что-то пойдёт не так машину ты уже свою не увидишь. Ну и по прочности с рафтерскими катамаранами, да и по компактности они не сравнятся. Там сейчас даже резины не используют, в собранном состоянии катамаран на пол багажника. Ещё такой фактор как ход по воде, и управляемость. Оно же должно ПЛЫТЬ, а лодочные моторы жрут порядочно, даже самые маленькие. А так то можно хоть на пустых бутылках плавать.
>>7891 Еслиб я не видел паром из бревен и 4 камер, который вполне себе плавал, не писал бы. На глиссирование на такой хуйне ты в любом случае не выйдешь, а значит сугубо похуй какой формы баллоны и как они висят.
>>7892 Ну паром то переправу обслуживает. А если в каких-то незнакомых ебенях будешь пытаться на берег вылезти, им будет пиздец. Вообще однослойные надувные плавсредства это стрёмно. А в скорости заметно потеряешь на этой хуйне, на лодке лишние и 10 см ширины уже чувствуются на вёслах, да и на моторе, а тут вообще неуправляемый пиздец будет, разве что разок переправится.
Ну вот, наконец провёл 220 вольт в машину, купил жпс-модуль, теперь у меня есть навигация на большом экране, красота! Надо как-то закрепить нетбук на панели. Сначала хотел саморезами прикрутить пластину, но затем решил применить dual lock пикрелейтед. Пока в Китае новый год, в каком магазине искать такую поебень? И выдержит ли она 2 кг недобука, и не скопытятся ли эти 2 кг от вибрации?
Лапаны, поясните мне за БРОННИЦЫ? Где там сейчас можно кататься? Постоянно кулстори всякие про договариваться, гоняют, на викимапии вообще моему дядьке нипеля повыкручивали.
>>7947 Cо всей очевидностью на испыталках - заброшенной и действующей. На первую можно в любое время приехать и кататься, на второй могут прогнать военные.
>>7949 >Заброшена длинная, въезд на неё через Бритово мимо стрельбищ? Она самая.
>Как там с толпами народа в выходные, будет кому анус мой подёргать? Я там два или три раза был, кроме меня и 1,5 анона из лапниктреда больше никого не было.
>Алсо, у нас вроде Бронницы-кун был. Работает вестимо, он что-то отовсюду пропал.
>>7952 >Она самая. Благодарю. >кроме меня и 1,5 анона из лапниктреда больше никого не было Бяда. А бронницы-кун не оставлял асечек-писечек, чтоб с ним связаться можно было? Я хикке, лапничаю один, а так хоть приедет анус дёрнет, поракуем заодно. >Работает вестимо, он что-то отовсюду пропал. Ну главное чтоб не насовсем пропал, а то мало ли что. Он на чём ездил, кстати? Поцреот?
Алсо, я слегка запутался. Мы, похоже, про джва разных полигона: один в виде двух бетонок с Т-образным перекрёстком, я про него выше спрашивал, а другой, где вы раковали, южнее: http://arhivach.org/thread/41263/#2208450
Мне, в принципе, всё равно кого убивать похуй, где застревать. Южный вроде выглядит поинтереснее.
>>7970 Лол, в этой федерации можно просто забить хуй на какую-то проблему и сам вопрос уйдёт через несколько лет. У меня шнорк и лебеда в стоковом бампере - будет доёбываться, интересно?
>>7973 А в МРЭО и раньше доебывались. Ты не знал штоле? При совершении регистрационных действий всегда были проблемы. Кто видел чтоле внедорожники с внесенными в ПТС лебедками, силовиками, шноркелями, нестандартными дисками итд?
>>7970 >ГИБДД отказывается от функции проверки соответствия автомобиля техническим нормам, которые должны проверятся еще на уровне компетентных организаций. Эти организации должны выдавать соответствующие заключения. У ГИБДД остается только контролирующая функция: сверить номера в бумагах с тем, что выгравировано на той или иной детали. В чём проблема-то? ОСАГО не дадут?
>>7992 >Ну это кагбе будет проблема следующего владельца моей машины, кек А ты ещё попробуй найти дурака, который у тебя купит машину, которую потом нельзя зарегистрировать. А если найдешь такого дурака, попробуй ещё не огрести пиздюлей от него, когда он не сможет зарегить машину. Так что, это твои проблемы в той же степени, что и его. Сейчас, в свете последних новостей, скорее всего вообще нельзя ничего продать. Все жидко обосрались, и ждут чем дело кончится.
>>8009 >попробуй ещё не огрести пиздюлей от него, когда он не сможет зарегить машину. Пиздец, ты настолько омеган? Каких пиздюлей? Ты видел что покупал, уёба? Видел? Какие вопросы ещё?
>>8024 Нормальная правктика среди лапников: Купил ояебу монстра Занял стоковые запчасти у клубней, поставил их Зарегил Поставил все назад ??? Выгода.
И это нормально, все эти силовики, шнорки и прочую поеботу регали только совсем уж поехавшие. Сколько посонов с УОЗбуки не справшивал - все хуй клали. Алсо есть мнение, что эти полномочия, просто кому-то передадут типа НАМИ и еще какой хуиты.
Вообще я не за этим пришел. Тут одит глиномес лебедки дешевые добывал. Еще остались контакты? Если да, то почем сейчас?
>>8033 Он конечно гнил в реальном времени, но этого было не слышно за слоем Раптора. А ехал норм, только экипаж бухающий был и в некоторых моментах подтупливали. Лучше всего конечно ехали УАЗы на колесах 35+(я хз, сколько там реально) с локами и Чирок на 35 с тайрлоками и давлением 0.3. На шиповке никого не было.
>>8062 Хуй знает. Сам я не тестил. Пацаны в основном на экстриме и на мудах. Патруль вообще на АТ. Шел в основном неплохо, но иногда зубастости не хватало - на ровном месте пробуксовывать начинал - тут наверное шиповка лучше бы была. В остальном не ебу, я не проверял.
>>8063 Тому что ты тащишь сюда лексику своего клуба. Там ты - клубень. Тут - анон. Как проститутка. Хоть трип тогда заведи штоле. Трип клубень тебе подойдёт.
>>8065 Хули тебе так бомбит, наркоман? Хуй кто из анонов тебе обвес на время даст поюзать, а КЛУБЕНЬ - соклубник, блять, софорумник, блять и еще какой гандон, имеющий отношение к твоей марке и к общей тусовке, вполне может дать для регистрации авто, на время. Что ты за долбоеб, я не имел в виду рандомного хуя, я конкретно имел в виду, хуя, который в тусовке. Или это слово тоже не достаточно илитное для тебя? Или блять, твой кодекс битарда, запрещает тебе общаться с кем-либо, кто не сидит на харкаче? Это бы многое объяснило.
Вчера поставил лебёдку, теперь не так страшно ездить одному. Кое-что непонятно, например почему она мотает при любом положении ручки на редукторе? Я думал это нейтраль. А также трос разматывается руками, но это наверно надо его намотать под нагрузкой.
>>8472 Где брал, почем? Мне в четверг только площадку для нее должны привезти. Лебедку планирую заказать на след неделе, если с деньгами проблем не возникнет.
>>8517 За три дня до моего заказа она была 12800. Резину тоже сразу после подорожания купил, по 800 за баллон больше. Сейчас хотел динамку и корозащитку заказать, сунул деньги в терминал, а на счёт они не пришли. Так что не очень-то я везучий на деньги.
Блеать, тут кореша на майские сказали едем на Алтай. Ну збс, так и хотел. Потом говорят надо на Укок идти. Потом дескать на Укок на стоке не пройдем, давай хоть на Теплый Ключ махнем. Че - то я вибрирую анус где пробить нахуй.
Вчера с батей протестировали мою китайскую лебёдку. Какая же она блять медленная! Мне кажется, я лопатой быстрее откопаюсь, чем отлебёжусь. И аккумуляторы садит охуенно. Ну хуй с ней, всё равно круто, батя радовался больше меня. С ручкой на редукторе так и не разобрался, она теперь по кругу крутится, ебёнщина какая-то.
>>8552 Ну мне она буквально два раза пригодилась. Причём в обоих случаях можно было обойтись без неё. Но езжу дохуя, езжу как правило один, так что с ней всё-таки спокойнее.
>>7222 Полуофисно-полукомандировочным планктоном работаю, АСУТП программлю и налаживаю. Отпусков офицально 1 месяц в году, можно попилить на 2 по 2 недели, например. Неофицально можно к праздникам типа майских присовокупить несколько дней проотгулов, и получить ещё мини-отпуск.
>>8688 Надо, но потом лол. Пока решили побольше денег сгенерировать, с полумультом свободного бабла к стройке подступаться нахрен не надо. Алсо если честно я очень очкую стройки в плане необходимости уделять ей охрененно много времени и внимания, а времени-то у меня как раз тонет. Может быть снова вернёмся к варианту покупки земли с чем-то уже готовым.
Парни, я сломал л200. Собственно застряв в реке, и выехав оттуда, когда я попытался заехать на крутую горку на пониженной передаче, её выбило с хрустом, и теперь когда на трансмиссию приходит большая нагрузка, ее постоянно выбивает, т.к. когда я еду по прямой, все нормально, а когда забираюсь на большой уклон, вылетает. Я прилип на новую раздатку? Что делать, анон? л200-кун
>>8712 С разборки возьми, чо ты не как родной. А эту раскидай и сам посмотри, что наебнул. Хуже уже не будет, а в лучшем случае поменяешь пару шестерёнок и продашь с профитом.
>>8708 Вот это порвало, так порвало. Автоматизированные системы управления тупой пиздой же.
>>8710 Я бы тавотку взял. У форанера задний борт прикольный, запчасти дешёвые и за то что ты ремонтируешься денег платят.
>>8712 Лол. Вся суть митсуписи. Ты, кстати, уверен что коробку до тебя не поломали? кмк скорее можно угробить полуоси или дифф, чем коробку с раздаткой.
>>8712 Че - то я не пойму как там вообще что - то вышибить может, судя по видево очкарика и картинкам из гугла там ломаться по сути нехую, ну кроме цепи. Что значит выбивает? Прямая включается? Или приходится на заднем приводе кататься?
Двачую что скорее дифф или шрус рванет, чем раздатку. Ну или брак с завода. Иначе как ее уебешь - то? Мож сервопривод глючит...
>>8723 >там ломаться по сути нехую, ну кроме цепи Вилка-хуилка, актуатор, шестерни, да даже корпус бывает разъёбывется. А цепь обычно просто растягивается. >судя по видево очкарика Меньше смотри видосики всяких хуесосов.
>>8719 >Ты, кстати, уверен что коробку до тебя не поломали? не уверен конечно, до меня на машине намотали 120 тысяч км. >>8723 >Че - то я не пойму как там вообще что - то вышибить может, судя по видево очкарика и картинкам из гугла там ломаться по сути нехую, ну кроме цепи. Что значит выбивает? Прямая включается? Или приходится на заднем приводе кататься?
У меня в раздатке 4 положения, задний, полный, полный с блокировкой межосевого(если не ошибаюсь), и вот самый последний это полный, с блокировкой, и пониженная, вот из этого положения выбивает рукоятку РКПП в положение между блокировкой осевого и собственно самой понижайки, полный привод и блокировки при этом сами работают.
>>8715 40к как-то не очень хочется сейчас тратить.
>>8726 Ну вообще суперселект наебнуть за 120К это надо задаться целью его убить и очень упорно её добиваться. Тричую что смерть скорее шрусам и диффам придёт, чем РК. Сливную пробку сними, посмотри, что там внутри плещется. Если железная стружка - хреново дело. Хотя у меня такое было от растянутой цепи, но она не выбивала ничего, просто громыхала в любом положении.
>40к как-то не очень хочется сейчас тратить. Ну там и дешевле есть варианты, плюс, как я понимаю, конструтивно она практически не изменилась с начала 90-х. У тебя механический дилдак её включает, не кнопка? Если да, то тебе подойдёт любая 91-99гг, на них цены довольно умеренные должны быть. Моя парт-таймовая B&W 15К стоит.
>>8731 Конечно. Изначально дискавери был трёхдверным, его выпустили на замену снятому с производства трёхдверному РР классик, дабы заполнить нишу. Пятидверные модели появились только в 91 или 92 году. Трёхдверки сразу забросили, но они производились ещё. Так что есть даже рестайловые трёхдверки, но я таких вообще не видел.
>>8739 И что ты этим хотел сказать? Погуглил бы тх для начала. >Углы съезда >уаз патриот 35 градуов >уаз патриот пикап 21 градус >ведровер 31 градус без фаркопа Как и у дефендера между прочим.
>>8746 >В конце марта поеду в гараж, там гляну тогда это все. Пикапобро, под твой лапник можно в любом дворе лечь и отремонтировать. Сам прошлой весной прям во дворе менял масло в коробке, даже не пролил нифига. Ну ты чего?
>>8747 >Пикапобро, под твой лапник можно в любом дворе лечь и отремонтировать. Сам прошлой весной прям во дворе менял масло в коробке, даже не пролил нифига. Ну ты чего? Какая-то у меня необъяснимая мания все делать в гараже, даже фонарь ездил туда менять, там и одежда вся рабочая есть, и специальные резервуары для слива масла, переноски со светом, как-то мне нравится та атмосфера что-ли. Ехать не долго, 15 минут всего.
Кстати на счет декстрона, кто как меняет жижу в АКПП? Знаю что есть 2 варианта замены, частичная и полная, какая на твой взгляд предпочтительнее? Я вот думаю слить сколько сольется, литра 4, залить новую, поездить тысяч пять и повторить процедуру, таким образом обновив её процентов на 60. Плюс всего этого что опять-же я это смогу сделать сам, а не поеду в различные сервисы. Кто как делает?
>>8757 Ватоматоблядь - не человек! Если у тебя там жижа не чёрная-вонючая, то пойдёт и так. Но полностью от старого говна избавится таким способом не выйдет. BTW, не забудь про фильтр
>>8814 >Из питера. Если не боишься заразиться ржавчиной - возьмём. Ток не пропадай никуда или координаты оставь. За неделю планируем, если что.
Я почти каждый день почитываю тут что либо, т.к. работаю за компом, ну и вот почта тогда, на всякий случай, за неделю это всегда хорошо, чтоб я о выходном договорился. Kapacuk78@yandex.ru
>>8845 А нахуя (помимо вопроса нахуя вцелом) на неведущую жопа ставить резину как на ведущую морду, создавая лишнее сопротивление. Не лучше ли поставить что нибудь узкое легкоскользящее через говно?
>>8743 >Ты еще базу сравни, роман Внезапно у патриота обычного база как у 110 дефа. на 2 см меньше всего.ПИКАПОГЕОМЕТРИЯ Хули так много, ромка, поясняй давай.
Алсо, лапаны, снова актуальна вакансия человека, что мне подварит самоходный корейский гроб и заодно поковыряет электрику мальца. Чела, что мне обычно это всё делал занидорохо, загребли при проверке ГСК лол.
>>8884 Я могу варить холодной сваркой. Но с тобой видимо опасно связываться. Вон какой-то ГСК там у вас, мне проблемы с законом не нужны. Гангстерская Сходка Кулибиных?
>>8884 Сними гараж на пару дней, сессия моя как раз заканчивается, полуавтомат охота испытать. Или на даче хоть где-нибудь, у меня под окном банально нет места.
>>8894 >у меня под окном банально нет места. У меня под окном можно. Кинем удлинитель с балкона, там за домом тишь да благодать, благо сейчас довольно сухо.
>>8900 У меня BATYA - председатель ТСЖ, так что вопрос можно будет замять. Да и соседи в целом довольно спокойные и похуистичные, если после 10 вечера кувалдой не ебошить то едва ли доебутся.
>>8918 Не работают огни заднего хода, стопы, не врубается понижайка, не даёт снять с паркинга, не отображает положения селектора на приборке, до кучи ещё стеклоподъёмники не работают и мафон раньше на любой кочке ребутаться начал, а щас вообще включается на раз через 10. Ну и плюс вон тредик про аккум запилил.
Всё, что связано с селектором - судя по всему умерла хуйня пикрилейтед, хз как она по умному называется, но стоит на коробке слева, надо тупо подлезть и поменять, уже купил, скорее всего половина сразу заработает.
Мафон - есть заведомо живой исправный, можно попробовать подцепить его и посмотреть, если сдох сам мафон то этим всё и решится.
Стеклоподъмёники - надо в блок предохранов попырить, ещё не смотрел туда, может просто выбило предохран.
>>8878 >Выглядит не оче эстетично, как по мне, но тут Выглядит как полное говно.
>функционал важнее. Нахуя ему там в полный рост бродить и сортир с подогревом? Небось еще на крыше спутниковая тарелка, чтоб двачевать отовсюду. Ебать ебать, на крышу столик поставлю. Ну дебил. Функционал - это спальная полка в багажник и тщательно продуманный шмурдяк без всякой лишней хуиты. А когда начинают считать килограммы краски, потому что хочется увезти с собой тонну ГОВНА, то извините. Это как - то показушно-по-блядски, а не туризм. Мое мнение.
Он с такой высотой не ссыт опрокинуться как пизда при порыве ветра? Степь широкая, волна на асфальте, дунуло в бок и нет блоггира.
Нагородят хуиты. Вы где - нибудь видели, чтобы мужики в сибирских ебенях такое на базе легковушек строили? Нихуя, берут сразу шишку или урал. Они там знают блядь толк в функционале, эффективности и кокономии.
>>8922 >и сортир с подогревом? А почему бы и нет? Ладно, хрен с ним с сортиром, но вот от душа в машине я бы точно не отказался.
>Функционал - это спальная полка в багажник и тщательно продуманный шмурдяк без всякой лишней хуиты Каждый понимает экспедиции по-своему. Вон Тулупов в Кетае полный привод-то полтора раза врубал, что эпичности поездки не умаляет. Нет ничего плохого в обеспечении себя нужным уровнем конфорта, если есть такая возможность, есть на это бабло/прямые руки и оно не будет тебя ограничивать (скажем, я такую ёбань себе ставить точно не буду, в горах оверкиль словить как нехуй делать)?
>Это как - то показушно-по-блядски, а не туризм. Туризм != минималистик-сурвайвл. А если ещё жына, а если личинка? Это когда один можно угорать по голой доске метр на два, срать в Азовское море и не мыться неделю.
>>8937 Ну я и кузовню то толком не умею, но надеюсь гробик меня простит. :3 У тебя инструмент весь есть? ну что бы разобрать всё и вся. Мне свои трещётки-головки-ключи не брать?
Лапники, в ДС-1 никто не горит желанием поменять мой новый но коротки джек,на свой б\у, но длинный? У меня - 120 см, нужен 150. Джек покупал в ПЖ, какой-то матрикс. Один раз им поднял машину, с тех пор катался в габажнике
>>8923 >Туризм != минималистик-сурвайвл. А никто об этом и не говорит. Просто не брать с собой полевую кухню с 16 сковородками и 50кг пеммикана (утрирую), а как - то расчитать маршрут и жрат, обойтись сублиматами какими - то пайками и так далее. Опять же подножный корм - рыбы поймать там или купить жрат в последнем населенном пункте перед "забросом"
>А если ещё жына, а если личинка? Мне кажется в таком случае далеко от обитаемых мест не заехать. А вдруг у личинки хворь или ебнется башкой о камень? Нахуй надо. Вот у нас под боком Алтай например, там почти любой маршрут можно пройти так, что будет только 1-2 диких ночевки, после чего база отдыха и удобства помыть жопку, поспать на кровати и прочее. Это реально. А ебануть в автономку на 10 суток - тут нужен и склад характера и желание и понимание трудностей. Да и ты же не повезешь с собой воды на 10 суток например, значит где - то будут источники и можно помыться. Тот же душ-топтун на дверь повесил и подмывайся на природе, только медведи и поглядят.
Короче кемпер должен быть продуманный и компактный, а это какой - то рак на теле ведровера.
Пока мой лапник стоит бездыханный в позе трупа, я успел побыть штурманом чорной приоры. Единственный ирл друг внезапно предложил съездить в святой источник. Когда началась оттаявшая пашня, я его убедил оставить машину и пойти пешком. Обляпался грязью, почти утопил сапог. А потом навстречу пронеслась шнива на шоссейке. Печально, что в самую грязь я остался без лапника.
>>9007 >я успел побыть штурманом чорной приоры Ты перед проездом лежачих полицейских доставал из багажника доски и подкладывал под колёса? Толкал приору в анус и поднимал за крыло?
>>8977 >Просто не брать с собой полевую кухню с 16 сковородками и 50кг пеммикана (утрирую), а как - то расчитать маршрут и жрат, обойтись сублиматами какими - то пайками и так далее. Каждый дрочит как хочет. Кому-то хочется побольше конфорта, я сам минималист, но их в общем понимаю. Всё-таки лапник-туризм как по мне это достижение годных, но относительно труднодоступных мест путём наименьшего сопротивления (конфорта побольше, дороги попроще, всё, что можно объехать - объезжаем и т.п.), иначе это уже трофи какое-то. Опять же у каждого свои задачи, кому-то чисто по фану порубиться охота. Кто-то вон вообще на дальняк на велеке ибошит, я их мамок ёб, врагу не пожелаешь намотать хотя бы пару сотен вёрст по обочине шоссе.
>Мне кажется в таком случае далеко от обитаемых мест не заехать. А вдруг у личинки хворь или ебнется башкой о камень? Нахуй надо Тот же Тулупов с Нубланом в жёнами и личинками неделю куковали на каких-то озёрах с непроизносимыми названиями посреди Монголии. Сука зависть. Я в 5 лет за пределы ДСной области-то не выезжал, какая там к херам Монголия. А так всего бояться это надо уже многоэтажку окапывать и мусоровоз обшивать рельсами. Понятно, что риски есть всегда и в дальняке они выше, чем если сидеть дома и никуда не высовываться, тем более для личинки, но так жить тупо скучно жеж.
>Тот же душ-топтун на дверь повесил и подмывайся на природе, только медведи и поглядят. Лол, это хорошо когда за бортом хотя бы от +15 и выше и погода более-менее спокойная.
>Короче кемпер должен быть продуманный и компактный, а это какой - то рак на теле ведровера. Каждый продумывает под свои требования, ограничения и возможности. Французов тот ещё кадр, но поездил немало и, по ходу, понимает, что ему надо. Посмотрим, что дальше будет. Мне щас всё больше кажется интересной концепция "купить самый днищевый синглкэб, выкинуть платформу и вместо неё запилить кемпер", но дроч на Патрол сильнее лол.
>>9036 Двачую в целом. Я вижу лапник-туризм как довольно комфортный туризм, когда твой большой вместительный лапник-мобиль позволяет набрать с собой всяких излишеств, начиная от банальной кемпинговой мебели и кончая мобилным душем и спутниковой тарелкой. Плюс электричество, свет, тепло. Рационализм должен присутствовать, конечно, но глупо всем этим не пользоваться, как по мне.
Что касается путешествий с семьёй и детьми, то тут вообще видится в идеале какой-то 4х4-грузовичок с полноценной кемпер-будкой, типа как делают на базе Fuso и Iveco с учётом их цен - скорее ГАЗ-66/"Садко" или вообще Газель 4х4". Втроём с небольшой личинкой, думаю, и на обычном лапник норм, хотя спать уже тесновато будет. Видел, кстати, на ТАМ забавный вариант организвции спальников, когда личинка спит на доске-раскладушке поперёк переднего ряда сидений.%% Пикапы с кэмпер-будкой, как по мне, ни то ни сё: в будке всё ещё тесно, а громоздко уже шо пипец. Хотя сейчас популярно, а значит что-то в этом есть.
>>9050 А сколько он, блять, стоить должен? Особенно после скачка валют. Адекватная цена, ящитаю. Сейчас голый 70й крузак стоит 3 с хуем ляма, а тут целая крепость на колёсах подготовленная. >>9076 По твоему полный привод нужен только в болотах?
Чё-то у меня в очередной раз начал подклинивать рычаг АКПП. Осенью я из-за этой хуйни уже раз обездвижился: чё-то там проржавело, и коробка на вставала в "P", в результате чего мозги не давали завести авто. Надо лезть смотреть, чё за хуйня. Было такое у кого?
>>9140 Лол, а у меня умирает мучительной смертью плата пикрилейтед https://2ch.hk/lap/src/6872/14260606120960.gif Уже не работают: отображение положений селектора, огни заднего хода, стопы, понижайка, не даёт снять с паркинга, кроме как принудительно, тыкая отвёрткой под селектор, последняя стадия её смерти - не даст завести тачку лол. Езжу на честном слове.
>>9266 Вы тут в прошлый раз загрызть меня хотели за право пилить тред, куда все желающие подевались? Ладна, пирикатываю. Анус себе зафейли! все треды в архиваче я добавлял, так-то!