Хочу приобрести луаз, он же лумумба, он же луиза. Живы в ебенях, танчик нужен для поездок км на 10-15 от дома по говнам. пару раз в год выбираясь км за сто в тайгу.
Расскажите про опыт эксплуатации если был. какие подводные. как ломается - ремонтируется, что с запчастями.
>бамп через минуту
иди в прикреплённый
Самый главный подводный камень - под капотом. И имя ему МеМЗ-968 ЛуЛЗ с МеМЗом, кекекек
Очень низкая культура производства.
Чтоб он нормально эксплуатировался - его нужно разобрать до винтика и собрать заново на качественных комплектующих. Это будет резьба по калу хороший тюнинг. Ну а лучше искать с движком от жигуля например. Или хотя бы от Таврии.
Второй подводный камень - это бортовые редукторы, которые как правило убиты в хуй.
Купи ниву\уаз. Луаз интересен только в амфибийной версии с рулём посерёдке, таким бы обмазался.
Я себе купил, этот кусок говна в качестве альтернативы квадрику. Продал спустя год, ну его нахуй. Купил ниву.
Но сука проходимость отменная за это можно много простить.
>Купи ниву\уаз.
Дорого и не надо. Нужен просто вездиход который везде проедет и легко отмыть. нива не катит в принципе, уаз дорого. да и тоже не катит.
У луаза все таки проходимость в стоке охуеть какая и платформа сзади.
И да салон моется керхером.
У оки 23 л.с. у луаза 40. Я тоже об этом думал, пока про оку не узнал.
беззадач
>>49491
НЕ ОЧЕНЬ. Лучше поискать какой нибудь некродизель с фолькса или двигло от 2101 1,1-1,3 литра ну или раз у тебя ТАЙГА, то с какого нибудь пруля небольшой моторчик
>>49489
Это только так кажется что луаз дешёв. Чтоб не озябнуть в тайге за 100 км от дома в него придётся некисло вложиться.
На стоке ехать будет подобно русской рулетке
>>49489
Но ведь у него хуёвая проходимость. Колёсики маленькие, мотора нет и весь вес на передней оси. Застряёт в колее от девятоса!
Читай вот это
https://www.drive2.ru/o/b/466073359361245672
>Но ведь у него хуёвая проходимость. Колёсики маленькие, мотора нет и весь вес на передней оси. Застряёт в колее от девятоса
???????
Все равно не то Только одному ездить, и платформа маленькая. Стоит достаточно дорого. Луазы смотрел от 50 до 100 круб. все что дороже уже колхозные гелики.
После тебя на девятке , дулзы проехать не могут? Ебать у тебя девятка.
Давным-давно у меня была люфтованная девятка на злой резине и джва штурмана, которые её проталкивали через любое говно. С этими вашими лулзами на одном уровне ехала.
>>49657
Мои соболезнования.
Нет, я только в курсе, что не стоит приобретать этот кал, тем более ставить на учёт.
Я лет десять назад тоже захотел купить себе ЛУАЗ, но, договорившись на просмотр и проехав на нем 300 метров, решил что это неедущее, нерулящееся и нетормозящее чудовище не для меня. На деньги отложенные на ЛУАЗ я купил пару туристических ботинок, которые относил 9 лет. Чего и ОПу советую.
Дело не в рулении и торможении, а в ОЩУЩЕНИИ НА БЕЗДОРОЖЬЕ.
Давно хочу прикупить. Но не могу найти годноту. Либо некрота, либо а-ля гелик за овердохуя. Недавно продлевали за 200 км от меня 30, по фото вполне годен. Пока тормозилибо слоупок за джва дня ушел уехал?.
https://youtu.be/aP-HWbyqX_Y
> джва штурмана, которые её проталкивали через любое говно
Вспомнилось как в давние времена с друзьями ездили по ДВ на древнем кейкаре Дайхатсу, название не помню уже, в тайгу побухать на бережку. Тоже, блядь, штурманами были, где проталкивали, где практически на руках несли. Потом выезжаешь к берегу, а там крутые дяди на крузаках лифтами меряются.
Рокки ты особо не поносишь на руках, он не сказать чтоб очень лёгкий. Джимник скорее всего.
Мимо бывший владелец Рокки
И да, я читал жопой и не видел, что там про дайхатсу. Может это Мира была.
Да и на раздел, окуклились в своих конфочках пидористических, чтоб не видел анон срамоту ихнюю.
Почему? У каждого авто свои задачи.
Этакий багги по цене в 10 раз ниже.бомж-багги.
дЕЙСТВИТЕЛЬНО СТАВЯТ ВСЕ ЧТО УГОДНО. Проблема в слабой трансмиссии.
Ну ты и ебанько. А у тебя лапки как у котика и что? Провалишься теперь в болото блядь?