Раскопал в ящиках альбомчик с фотками семейными, были там и сделанные мной.
Году кажется в 1999 были у нас в крае вроде как одни из первых соревнования по оффроаду. Клуб был такой "Шатун", вроде даже до сих пор есть. Вообщем был он самым первым широкоизвестным и с тех пор на года за лапниками Владивостока закрепилось имя "шатунист". Сейчас уже не употребляется вроде. Ну и собственно я туда с батей и поехал. Сам взял мыльницу и вот чего нафотал.
Около 10 лет тогда мне было вроде.
1 - май 1992
2 - май 1992
3 - янв 1993
4 - хз 1996, да тогда у бати дела шли неблохо, лол3
А вот мой батя. Лапничевал в основном зимой, преодолевал снега и бил зимники для таких же как он строителей каракатов. На пикче трёхколёсная колея. Нива там не пройдёт, а если пройдёт, утонет. Наледи. На фото где то 88 год. Остальные фото не сохранились. У него было 3 поколения каракатов. каждый мощнее чем предыдущий, и тяжелей, для буксировки прицепов и зимних саней.
Алсо колёсные диски из дорожных знаков. Они алюминиевые, лёгкие. Гайцы бугуртили из-за этой хуйни. Пачку дисков батя раздобыл знакомый гаец. Как сейчас помню эту пачку.
Что за белый пруль на втором фото? У меня эрекция приключилась.
На 2ой-4ой фотке мотоцикл выглядят как низкополигональная модель из какой-нибудь игры.
Мимо протёк из /vg/
Мало ли куда человеку надо поехать зимой по снежной целине. Охота там, с посонами поняшиться, за еретическими девками, всё такое. Тут пневматик - то, что аллах прописал.
Предыстория - в этом году в Грузии, в Сванетии по дороге от Ужгули До Лентехи (старая дорога в верхнюю сванетию по которой ездили в Местиа еще до того, как Мишико запилил дорогу вдоль Ингури, около 70км фактический пустой горной грунтовки) наткнулись на группу укротуристов которые уже 3 недели скакали по безенгинской стене. 7 человек, у каждого кроме увесистого рюкзака еще ледоруб, палки и боты очень по размеру и весу напоминающие горнолыжные. Начали меня просить довезти до ближайшей населенки а то "мы уже охуели ходить пешком". Я сначала отпирался (нас с жирухой двое и их семеро, это 9 человек + стаффло + в багажнике спальник), да и время не ранее, было уже почти 8 вечера. Но потом я пожалел бедных укров и решил довезти. До ночевки ехали с двумя людьми на броне. На следующий день уже затолкал всех внутрь.
Очень миленько посидели вечером. Ребята угощали нас сухофруктами а мы вяленым мясом и свежим молодым сыром с пури.
Больше всех охуел грузинский мент в Лентехи когда я вышел из машины, подошел к нему с вопросом по поводу маршрутки до Кутаиси для ребят и тут смотрю у него глаза увеличиваются - а это он увидел как из моей машины народ вылезает и... не кончается. По моему он даже вслух считал.
вот вам моё лапник видео.
вуженепаше.com/video32591342_170583247
Пошёл нахуй. Тебе абу зачем вставку видео и поддержку вебм запилил?
О, боги глины! О, малафья уоза! На пике же сам ламповый РИЗОН!!!
Я как-то довольно быстро понел, что такое ебашилово машины ради ебашилова меня совсем не прёт, а лапник для меня способ повидать мир так, как его мало кто видит, и с головой ушёл в экспедиционщину лол.
Ну, тут смысл даже больше не поебашиться, хотя можно в каком-нибудь "туризме" по лайту прокатиться. А в том, чтобы вживую посмотреть, как что люди делают по машине твоей марки, где ремонтируются, чтобы твои какие-то решения и идеи пообсирали. А то в интернетах, конечно, всё есть, но так зачастую начитаешься форумов по 1000 страниц противоречивых советов и срачей, и в итоге напридумываешь себе какой-то хуйни нерабочей, когда всё уже сто лет как продумано и испытано другими. Может только у меня такое, хз, но мне часто не хватает именно каких-то "живых" советов и помощи.
> ебашилово машины ради ебашилова меня совсем не прёт
Поддвачну, а то гомосеки понаедут, траву-дёрн изнасилуют, деревья поломают, зверьё распугают, надымят, лужи маслом пропитают и хоть бы хны! А на природу ноль внимания.
Тричую этого гомосека. Лучше б дальняки катались, природой обмазывались, чем целенаправленно топиться в грязи.