Наш забытый Лапник-блог
The Lapnique Blog
http://lapnique.blogspot.ru/
Архив тредов:
#71 http://arhivach.org/thread/19264/
#72 http://arhivach.org/thread/19265/
#73 http://arhivach.org/thread/20019/
#74 http://arhivach.org/thread/20988/
#75 http://arhivach.org/thread/22304/
#76 http://arhivach.org/thread/23316/
#77 http://arhivach.org/thread/25592/
#78 http://arhivach.org/thread/27237/
#79 http://arhivach.org/thread/28471/
#80 http://arhivach.org/thread/28985/
#81 http://arhivach.org/thread/30213/
#82 http://arhivach.org/thread/31243/
#83 http://arhivach.org/thread/32273/
#84 http://arhivach.org/thread/34160/
#85 http://arhivach.org/thread/35702/
#86 http://arhivach.org/thread/36466/
#87 http://arhivach.org/thread/37583/
#88 http://arhivach.org/thread/39199/
#89 http://arhivach.org/thread/40364/
#90 http://arhivach.org/thread/41263/
#91 http://arhivach.org/thread/41731/
#92 http://arhivach.org/thread/42328/
#93 http://arhivach.org/thread/42765/
#94 http://arhivach.org/thread/43525/
#95 http://m2-ch.ru/au/res/2244320.html
/lap/
#96 https://2ch.hk/lap/res/21.html
#1 http://arhivach.org/thread/47449/
#97 https://2ch.hk/lap/res/1940.html
#2 http://arhivach.org/thread/53886/
#98 https://2ch.hk/lap/res/2928.html
#3 http://arhivach.org/thread/57731/
#99 https://2ch.hk/lap/res/4777.html
#4 http://arhivach.org/thread/70541/
#100 https://2ch.hk/lap/res/6872.html
#5 http://arhivach.org/thread/70542/
#101 https://2ch.hk/lap/res/9276.html
#6 http://arhivach.org/thread/76809/
#102 https://2ch.hk/lap/res/11338.html
#7 http://arhivach.org/thread/81638/
#103 https://2ch.hk/lap/res/12697.html
#8 http://arhivach.org/thread/87057/
#104 https://2ch.hk/lap/res/14471.html
#9 http://arhivach.org/thread/92260/
#105 https://2ch.hk/lap/res/15969.html
#10 http://arhivach.org/thread/96179/
#106 https://2ch.hk/lap/res/17694.html
#11 http://arhivach.org/thread/100988/
#107 https://2ch.hk/lap/res/19475.html
№12 http://arhivach.org/thread/104141/
#108 https://2ch.hk/lap/res/21790.html
#13 http://arhivach.org/thread/127486/
#109 https://2ch.hk/lap/res/25813.html
#14 http://arhivach.org/thread/140572/
#110 https://2ch.hk/lap/res/28304.html
#15http://arhivach.org/thread/159049/
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
Письмом от 25 февраля 2016 года № ЕК-07-54/1985 Рослесхоз разъяснил органам управления лесами субъектов РФ и своим территориальным органам, что присвоение находящейся на землях лесного фонда древесины ветровальных и буреломных деревьев следует рассматривать как хищение. Это означает, что любой человек, нарубивший или напиливший, например, дров из лежащих в лесу мертвых деревьев, с точки зрения Рослесхоза является лесонарушителем, и должен быть привлечен к установленной действующим законодательством ответственности. К какой именно - зависит от конкретной ситуации и от толкования законов конкретными должностными лицами.
Под мелким хищением (административным правонарушением - ст. 7.27 КоАП РФ) понимается хищение чужого имущества путем кражи, мошенничества, присвоения или растраты при отсутствии признаков преступлений, предусмотренных рядом статей Уголовного кодекса (к нашему случаю из них может относиться только одна - ст. 158), и если стоимость похищенного имущества не превышает одну тысячу рублей. В этом случае предусматривается наказание в виде штрафа в размере до пятикратной стоимости похищенного имущества, но не менее одной тысячи рублей, или административного ареста на срок до пятнадцати суток.
Уголовный кодекс РФ понимает под хищением "совершенные с корыстной целью противоправные безвозмездное изъятие и (или) обращение чужого имущества в пользу виновного или других лиц, причинившие ущерб собственнику или иному владельцу этого имущества" (ст. 158 УК РФ). Согласно этой статье, Кража, то есть тайное хищение чужого имущества, наказывается штрафом в размере до восьмидесяти тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до шести месяцев, либо обязательными работами на срок до трехсот шестидесяти часов, либо исправительными работами на срок до одного года, либо ограничением свободы на срок до двух лет, либо принудительными работами на срок до двух лет, либо арестом на срок до четырех месяцев, либо лишением свободы на срок до двух лет.
Принципиальным отличием мелкого хищения (административного правонарушения) от кражи (преступления) является наличие ущерба, причиненного собственнику. С точки зрения здравого смысла, присвоение кем бы то ни было мертвой древесины, лежащей в лесу, ущерба государству обычно не наносит - государство никак эту древесину не использует, и даже в определенных случаях рассматривает ее как "захламление" (пункт 115 Методического документа по обеспечению санитарной безопасности в лесах, утвержденного приказом Федерального агентства лесного хозяйства от 09.06.2015 № 182). Но постановление Правительства РФ от 8 мая 2007 г. № 273 "Об исчислении размера вреда, причиненного лесам вследствие нарушения лесного законодательства" предусматривает исчисления размера ущерба от присвоения (хищения) древесины буреломных и ветровальных деревьев.
Таким образом, если буквально понимать разъяснение Рослесхоза, постановление Правительства РФ от 8 мая 2007 г. № 273 и статью 158 Уголовного кодекса РФ, каждого человека, самовольно нарубившего дров из лежащей в лесу мертвой древесины (будь то житель отдаленной деревни, не имеющий возможности легально выписать себе дрова или не знающий, как это делается, или участник какой-либо экспедиции, или организатор детского палаточного лагеря и т.д.), надо привлекать к ответственности именно за кражу - с наказанием в виде лишения свободы на срок до двух лет.
>Эта петиция - хуйня собачья ни о чём, надо выработать нормальную, с чётким списком, что не так, и предложениями о том, как надо сделать.
Ну запили свою, если грамотный, сделай доброе дело.
"Экологию прикрутят
Как сообщил корреспонденту «Колеса.ру» вице-президент Toyota Motor господин Фумитака Кавасима , компания всерьез изучает вопрос вывода на российский рынок утилитарных внедорожников Land Cruiser 70-й серии. Это подтвердили и ведущие специалисты по маркетингу российского представительства компании.
Вопреки существующим представлениям о том, что «квадратные» рамные внедорожники 70-й серии, оснащенные полным приводом типа «парт-тайм» (с принудительно подключаемым передним мостом), остались в прошлом марки Toyota, эти автомобили производятся в настоящее время и продаются на многих рынках: в Южной Америке, Африке, на Ближнем Востоке, в Австралии и Юго-Восточной Азии.
Более того, после прекращения продаж Nissan Patrol Y61 и производства Land Rover Defender спрос на Land Cruiser 70-й серии резко вырос. В настоящее время производится целая гамма машин этого семейства: пятидверный универсал со средней колесной базой (J76, J77), пикап (J79) и длиннобазный трехдверный фургон («Troop carrier» J77, J78). В качестве двигателей могут устанавливаться бензиновые V6 1GR-FE, рядные 6-цилиндровые дизеля 1HZ, а в Австралии популярны версии с мощными дизельными моторами V8 1VD-FTV объемом 4.5 л (дефорсированная версия двигателя, которым оснащается Land Cruiser 200).
Автомобиль отлично приспособлен к работе в самых суровых условиях и прекрасно зарекомендовал себя во время экстремальных экспедиций по России, организованных американскими и австралийскими энтузиастами. Единственным препятствием может стать достаточно высокая цена: например, в Австралии пятидверные универсалы стоят от 43500 до 46500 американских долларов, то есть от 2 976 900 до 3 182 200 рублей по курсу на 26 марта.
Только сегодня на драйвике один хуй громко сожалел, что в 200 нынче можно пневму заказать, дескать "нахуй все это говно, дайте нам новый автомобиль без всего - на палке и без жопогреев, чтобы ездить в экспедиции".
Ну это утрирование, он ныл что крузак дохуя стоит, а ему надо пустой и вообще на штамповках.
Как будто у него есть деньги на пустой на штамповках. Даже тридцатилетнее некро вон сколько стоит, можно пару каких-нибудь Л200 купить за эти деньги.
> Toyota рассматривает вопрос о выводе на российский рынок Land Cruiser 70
>Единственным препятствием может стать достаточно высокая цена: например, в Австралии пятидверные универсалы стоят от 43500 до 46500 американских долларов, то есть от 2 976 900 до 3 182 200 рублей по курсу на 26 марта.
Очевидно потому, что рынок - 2.5 икспидицианера, ебт
Вообще, вся эта тема с поездками на корытах хуй знает куда, весьма раскрутилась за последние несколько лет и сейчас "экспидиционники" 30 лет от роду и скупка всякого самоварного металлолома - уже серьёзный бизнес для обувания большого количества случайных людей. Вон, когда татьяныч ездил на РР, его за шизика держали, дескать нахуя, а сейчас - было бы можно молодежно
Пусть с Арабии берёт, там ему и палка и барабан и 3 литровый двиг.
Алкоджиперов шлите на хуй быстро решительно, не помогайте им. Поехали какие то маргиналы на ЛЭП катать, что там делать я хуй его знает, сплошные камни и ебические уклоны. Алконавты на списанной инкасаторской л200 перевернулись, перевернулась эскуда с ними что была. Давай звать на помощь, приехал один подготовленный джимник, 4 часа ебался с этими вёдрами. Подъехал второй. Эскуду поставили на колёса, л200 лежал на приличном уклоне, к нему джимку подогнали сбоку, давай лебёдкой тянуть, поставили на колёса. Уёбки из л200 ни на передачу ни на ручник не поставили ведро своё не говоря уже о том чтобы сесть в салон педали давить. Она покатилась вниз, за трос сдёрнула джимку вниз, 8 переворотов, водила чудом серьёзно не пострадал. Тут уже все мы давай ехать на выручку, а там этих алконавтов оказывается машин 5, стоит сафарь на зимней резине буксует на ровном месте. Размотали лебёдку чтобы их в гору стащить с камня, тело грит ну вон там крюк лезь цепляй мол. Промолчали, зацепили сдёрнули их с камня. Уёбки ни спасибо нихуя, уехали. Тут уже едет усратая л200 эта, на заднем приводе, садится там же где и сафарь, рвёт заднее колесо, мы откланиваемся и едем дальше к нашим. Там с горем пополам джимку подняли, завели. Едем обратно, алкашня своей тусовкой джечит на уклоне л200 чтобы колесо менять, проезжаем мимо них. В тот же вечер из вотсап группы вылавливаем сообщения этих упырей мол джимниводы пидорасы, бросили нас, проехали мимо. Кароче типа есть мы настоящие джиперы и есть эти джимниводы, унижайте их пошли они на хуй, не помогайте им.
Просто ебануться, этот гной приехали спасать два чужих человека, один по его вине убил машину и ты ещё имеешь наглость пиздеть на друзей которые приехали его выручать?
Кароче весёлая была ночка, шлите алкоджиперов на хуй.
Алко, не алко. Пидарасом быть не надо просто.
Ездил так же мудака на чирке из поля вытаскивать, в которое он в одно рыло ночью заехал, застрял и давай по местным форумам орать помогите. Искал его часа три, координаты он не знал как свои скинуть, хуиту какую-то присылал. Так это чучело боялось ножки запачкать, когда трос цеплял и тоже спасибо я не дождался.
Такие дела.
Наценка за мосты, наценка за легенду, наценка за шильдик тавотки.
Охуеть. А за ушатанный джимник вообще не спросили с пидарасов? на форуме срач небось вовсю горит?
В Австралии всё дорого, там уровень жизни такой. Все автопроизводители закрывают там свои заводы.
Завтра будет ясно, но вроде по его словам едет ровно. Полагаю, что рывок который его утащил вниз был ебовый, он конечно мог дел натворить. Удивительно, что трос выдержал, видимо смиттибилт как никак. Ну мы ему скинемся по пятихатке - рубасу, нас человек 100, может если часть сдаст хватит на кузов да мелочёвку. Он пацан рукастый, сам махнёт наверно. Хотя пока говорит, что этот восстановит, но это я хз.
>>31644
Не могу знать, поидее с него есть за что спросить и без джимника. Посмотрим будут ли чего пиздеть как протрезвуют. Но там быдло колхозники судя по моему впечатлению. Один раз с ними ездили зимой толпой. Остановились попиздеть, эти дауны двери раскрыли и врубили блатняк на полную с характерным звуком просирающих китайских трёхполосников.
Эх, сейчас и кузов то нельзя махнуть легально. Спрашивайте с пидорасов по полной
Вот это корч на второй, расскажи про него plix.
Сурф 3,4 автомат, порталы вольво. Рулёжка гидра. Колёса 40 вроде. Поищи в инстаграме пользователя roma_kolobok
>Просто ебануться, этот гной приехали спасать два чужих человека, один по его вине убил машину и ты ещё имеешь наглость пиздеть на друзей которые приехали его выручать?
Добро пожаловать в реальный мир! Забыли, где живете!
Потом машину не продашь. Замену кузовов не оформляют, чтобы с Япии махинаторы не махинировали.
https://youtu.be/66eEYYAVcKk
ЧТО
ТЫ
НЕСЕШЬ
?
Чем кузов отличается от КРЫЛА? Кто тебе запрещает заменить крыло? Кто вообще узнает, что у тебя другой кузов? Номер НА РАМЕ. Это не ваши евро америко вёдра с винкодами на каждой детали.
Наркоман? У меня на мицубане номер кузова. Тоже евро америко ведро?
мимо
У меня на ведровере на раме, и табличка на кузове на 2ух заклёпках люминивых. Перевесить дело 2 минут.
Хуйцов за щеку после такого в гаи накидают. Табличка в любой пузотерке на заклепках, но...
И как они узнают? Они даже не знают что это за машина и где у неё номера.
Такой наивный, лол. Они даже знают сток размер колес твоей некроты, запалят даже лифт подвески, лол. Опционально опиздюлят. а запалят по заклепкам
Этого никто не знает, даже сама королева. И как? Обычные люминивые заклёпки. Алсо, знаю как поставить машину вообще без номеров за копейки.
Ты сейчас похож на городского который приехал в деревню рассказывать дояркам, что они неправильно коров доят. С тобой никто не спорит о том можно менять или не можно. Меняют, постоянно. И со свапанными моторами ставят на учёт. Ты не спорь, а просто читай, я тебя рассказываю как оно есть в реальности.
Ну заклёпки не совсем обычные, во всяком случае на японках старых, там были у некоторых марок свои отличительные, но это всё уже сто лет назад поняли как делать чтобы хуй отличить было.
Заебись. Пока совсем в говно не залазил, не спускал даже пока их, везде хватало надутых на двоечку. По асфальту едут ТИХО, даже особой разницы с прежней атешкой не заметил, ну и мягче чем атшка с давлением 1.8.
Я не спорю, что в России возможно все >>31671. Я не отрицаю, что можно захуярить заклепки так, что никто не запалит. Но кузов поменять легально нельзя. Мотор можно, если на такой же, то вообще похуй, если на другой, то через нами. А с кузовом так нельзя. обосрался с пиков
Ты какой то озабоченный "как бы чего не вышло".
Мне непривычно предполагать, что любитель ласточек изсалуну и официальных сервисов полезет в замены кузовов двигателей не имея минимально необходимого для этого набора знаний.
>порталы вольво
Посоны, а где такие взять и сколько они стоят? ну или лапландеры анальные, или это они и есть?
Ты позвони в МРЭО, и скажи, что хочешь поменять кузов, потому что кузову пришел пиздец.
А потом напиши здесь, что тебе ответят.
> С тобой никто не спорит о том можно менять или не можно. Меняют, постоянно. И со свапанными моторами ставят на учёт. Ты не спорь, а просто читай, я тебя рассказываю как оно есть в реальности.
А спор был не про переклепку шильдиков, а можно ли поменять кузов (если на нем набит номер), а потом приехать всё это переоформлять. Кузов может быть хоть в завода купленный. А они с 2014 такие замены не оформляют: "Идите нахуй!" говорят.
Нынешняя реальность 500к за пару. Это пиздец. Я когда их увидел - охуел, две ебаное железяки за пол ляма
http://iconosquare.com/p/1214956848797996546_1289330532
https://www.drive2.ru/b/2912924/
Рыночек видать усе. А хули. Импорт космос, а местных нагнули административно. Вон уазоебы раздеваются.
https://www.drive2.ru/l/9401076
Суммоню дух Артёма для объяснения как изменится прожект его недвижки
О, значит началось.
А я ещё думаю вчера, что это такой смешной подготовленный Хантер стоит у обочины на смешных стоковых колесиках? Хотя до этого его видел на 33" или 35", точно не помню.
Но это ещё большее палево, потому что так более заметен пиздецовый лифт. А лифт так просто как бампер или колеса не снимешь.
Там на этом хантере, ещё аморты Айронмен как на пике, что тоже сразу сильно заметно.
Зачем вам это всё? Был бы нормальный человек, уже бы сам на связь вышел, и денех предложил.
Встретились, когда трезвый, спросили есть желание как-то помочь? Нет, так нет.
А вы там бессмысленный срач устроили. Причем всё в традициях жанра: привязался к реплике там, какой-то блатной, и стал тереть по понятиям, про обосновать кто "чмо ебаное".
Блатное говно так и поступает всегда. Приматывается к словам, потом выставляет правого виноватым.
Этот на Л200, не на другой планете живет. Совсем дурак, и не захочет как-то понять ситуацию, полно мер воздействия.
А вы там сейчас, как Эрик Давидыч, и убивающие по интернету школьники.
Как водится мопед не мой, каждый пишет в меру своего желания сраться с быдлом.
Своего сварочника нет, а мастера в конец охуели со своими ценами при виде фронта работ. Пока морально не готов тратить такие деньги - лучше на них лебедку и блокировку воткнуть, толку больше будет.
Тышто! Конечно ебут! Корзинка же запретил нам теперь мишек няшить
Да не держится вся эта хуйня. Будешь тратить на материалы, время на работы, а потом всё отклеится к хуям.
Зачем тебе это?
>пороги
Лучше шпаклевкой со стеклом.Стоит недешево.
Амортизаторы то хуй доебешься, если крепления не переделаны
Я сушняк собирал на обочине рядом с приокским заповедником, экологическая полиция внезапно нарисовалась и начала ныть, что мол, как это плохо. Отделался прослушиванием лекции, дрова которые успел насобирать учтиво разрешили взять с собой.
Зоповедник имеет свои законы. Эти пидоры вправе запрещать просто вход, не говоря о сборе грибов, ягод и хвороста. А вот территория заповедника понимается его работниками весьма условно. Они же вправе тормозить, обыскивать и стрелять на поражение, вот вседозволенность и дурит их тыковки. Ненавижу блядей. Сами первые воры и браконьеры, а как любят морали читать.
>оротко: 26-29 мая 2016 года. Москва. Парк Сокольники. Автокемпинг.
Совместная выставка "Caravanex & Offroad Style 2016".
Кстати, правильная иннициатива. В сентябре будут выборы. Если правильно гнать волну, может под них этот дурдом и отменят.
В прошлые выборы отменили дурдом с ментовскими техосмотрами.
Антинедвижимость же. Дом труба тян шатал Артем.
Кто-нибудь знает, что за лак такой специальный? Я б платы в дверях пролил в блоках кнопок, их дождём заливает.
>Обязательно установите размыкатель массы и пролейте специальным лаком электронные платы, а все клеммы и прочие электросоединения набейте техническим вазелином. Данная процедура обойдётся намного дешевле, чем восстановление всей электроники.
Это он наверное про компаунд пиздел.
Вангую что ничего не сделает,лол
Тот самый компаунд, которым заляпывают платы, чтоб тяжелее было отреверсить?
Я себе блок ВВ герметиком залил,сейчас стал читать -пиздецц нельзя этого делать.У меня уже год как залито,зависимость есть брат жив
Статья чисто пустой треп человека который ни когда не садился за руль патриота. Полный бред. У нас в гараже 6 патриотов. Срок беспроблемной эксплуатации 5 лет при пробеге 250000 км. Но правда надо каждые 10 т.км заезжать на сервис примерно на 10-20 т. рублей , после гарантии. И штрафы за превышение скорости приходили не раз , где было указанно 143 км в час. Так что автор бредит , ему наверно все приснилось и никогда этот чел близко не был в патриоте.
>правда надо каждые 10 т.км заезжать на сервис примерно на 10-20 т. рублей
>каждые 10 т.км примерно на 10-20 т. рублей
>Согласен, давно заметил- проскакивают в РАМБЛЕРЕ статьи против России и русского народа
Ну статья реально бредоватая, 120 на нем ехать еще нормально, и не носит патриот в полосе, год почти езжу, подруливать не приходится. В салоне все гремит, ето да.
Как ты мягко обтёк пункт про 10 - 20 на запчасти каждые 10к км.
Если стальные, то может и норм, а если люминофор, то через год опять резать, пока весь кузов от Королевы не станет.
П.С.
Смотрите, минделя журнашхой обозвали. Ждём багета?
https://www.drive2.ru/b/2843535
https://www.drive2.ru/b/2918711/
Ну у меня всего пробег 20к еще, я не могу не обтечь этот пункт, пока ничего такого важного что б 10к-20к вливать н
Да можно хоть говном замазать. Тоже может надолго хватить.
Отписался я от Лёни Немодного. Мужик конечно хороший, как и многие из нас, но не понравилось, что он не читает ни одной машины и ни одного человека. Эта типа я самый крутой и мне никто не интересен? Есть новички, которые не знают что такое "подпись", но это ведь не про Немодного.
https://www.drive2.ru/b/2917913
Этих ваших надподсосных, всех можно так обозвать. Миндели, мачалкины, климовы, и прочая пиздабратия. Их читают от сенсорного голодания. Своей же жизни нет, вот и сублимируем в чужую. Пиздато же, сидя на диване, проезжать на Северный полюс, откапыпая свой Арктик трак из торосов.
Разве по этой хитрой роже, это не понятно?
Ты лучше её вконтактик или фейсбук отыщи. Фамилия у неё возможно по матери-адвокату. И место проживания, возможно, какое-то Поддсье.
Пусть лучше местные подсосы это сделают, я в соцсети не умею.
А труп А.П. Савина, там отписался в комментариях?
Алсо, у тебя запятая лишняя, поэтому вангую гнилой ведровер у тебя на заднем дворе.
Да это ебань страшная. Во вконтакте Минделя есть ссылка на жену, там эти фотки.
Блеать, он ссылку на жену убрал, сучара. Как теперь найти её сайт, как адвоката? Пиздец. Всё пропало.
Сдулся альфач. Был поймай на выпрашивании за ручку подержаться у иногородней тян, и всё это за бутылку рома.
Вот так вот, покупать миники вместо машин, и обзывать тру-внедорожники недвижимостью.
Какие там доставляющие комментарии.
Миндель написал статью как переделать машину, и абсолютно все кинулись писать свое мнение. И мышонок, и лягушка, и неведома зверушка. Все специалисты же, в этом деле.
Подрочи на эту. Хорошая.
https://www.drive2.ru/b/2912978
Хорошо, когда ты нормальный гомосек, а я вот би. Приходится страдать и выпрашивать фотки тян.
Так у кого, как не у него самого просить пак фоток этой тян?
>1
Инетерсно, второй генератор можно на подъёмнике поменять. Алсо почему без экзиффа? Ты на NYAS был что ли?
>NYAS
Угу. В целом уныло: мы натянули больше кожи на ваши салоны, поставили более лучшие экраны на приборке, добавили ящики в борта кузовов этих ваших пикупов. Из трендов - ехал экодизель через гибрид.
Только чуткий бородатый штурман полюбит тебя за твою прекрасную душу и доброе сердце.
Что же касается Land Cruiser, то у этой модели, как мы заметили выше, вмешательство в агрегатную базу окажется минимальным, а гусеницы будут наиболее внушительными и позволяющими преодолевать практически любой рельеф. Модель, доработанная в НПХ РосМашина, получила название Land Cruiser Silach и стартует в производстве уже у октябре 2016 года. Для ее кузова используются широко известные аксессуары TRD, однако кенгурятник видоизменён, и в силу принадлежности к российским реалиям представляет собой медвежатник. Внедорожник ориентирован на обеспеченных россиян.
Опыт показал же, что гусеницы такого типа годятся только под снег и пашню, переехать бревно в лесу и ров, они не годятся от слова вообще. http://www.h1club.ru/forum/viewtopic.php?t=122&f=23
http://www.kolesa.ru/article/rosmashina-nastojaschie-vnedorozhniki-dlja-rossii-2016-04-01
Расход бензина 20л на 100км по городу а газа 35л, если я заливаю на 1000тр газа то проезжаю на 15-20 км больше чем на эту сумму на бензине, взяли они 40.000тр с установкой, поставили жиклеры 2.4 мм, несколько раз шили и все бестолку, я купил 1.8 мм они опять прошили итог все по прежнему но мотор едет как и на жиклерах 2.4 то есть ничего не изменилось, потом они меняли вакуум, итог на 30 км на газу больше чем на бензине, в процессе я выяснил что лямбду они не подключили, сказали не надо!) и бензонасос работает постоянно, сказали что тоже не требуется!)
Мне надоело ездить уже в этот сервис, скажите на что обратить внимание и что нужно сделать, в электронике человек не далекий так как и в механике, у друга Крузак 4.7 на бензе ест 20 по городу а газа 23, но это не 35 как у меня, какая это нафиг экономия, подскажите пожалуйста!!!
Хуй знает. Посоны из сервиса говорят, что полностью отстроить гбо на вевосемь практически невозможно. Всё время будут какие-то косяки.
Не мешай человеку разговаривать с копипастой. Он делает это умышленно, я ж там подписал даже, блеать.
А есть варианты?
У нас тут за последние выходные и снег и дождь и грязь, всё было.
уж лучше на квадрике с крышей по дальнему востоку кататься, чем как альфач.
Но заебывает, когда сюда протекает это сборище закомплексованных неудачников.
Хотя, нормальные там есть безусловно. Особенно Графъ.
Бугаев тоже сорт оф поехавший и местами мутноват, но в целом да, один из самых нормальных там по нашим меркам.
Алсо, в этот раз оттуда никто не протёк, не беспокойся, я прост пасту упитанную притащил.
>протекает это сборище закомплексованных неудачников
Лапач - борда успешных людей.
Кованые точат из прессованных люминевых шайб, поэтому там заметны следы точения-фрезерования. А на этих буквы и цыфры отлиты. Чот, вряд ли, это кованые.
И по весу кованые, процентов на 30 легче литья или штампов. Пиши продавцу про весь, сравнивай с весом колеса на штамповках.
Продаван говорит неразборный хотя мне тоже кажется, что разборный
Т.е. тут может быть как этот сказал >>32141, обод кованный, остальное нет и буквы по этому отлиты, да?
>пик
А это что ? Сомневаюсь что это для красоты сделано
Нету больше. Поеду смотреть. Если эта хуйня сквозная и внутри что-то будет, то это двухсоставная ковка?
Алсо, какие подводные камни у разборных дисков? Знаю один случай когда раскрутились после недели грейдера
Скорее всего в месте соединения,но туда бэдлоки ставят
>Сомневаюсь что это для красоты сделано
Не сомневайся. 99.9% дисков с "болтиками по кругу", которые ты видишь на дорогах этой федерации, именно таковы.
Если ты про фотки 300х400 выше по треду, то литьё неразборное с такой же вероятностью.
Очевидно, что это неразборное японоговно с декоративными "болтиками".
Похоже нет. а грят она не на всех, но да ладно. А мне баржеебы сказали, что ковка как колокол звенит. Правда?
Скорее на подделке будет надпись Форгед, чем на ковке ее не будет.
Если по цене литья, то покупай. Если дорого, то тебя наебывают.
То что это декор и так понятно. Вопрос только ковка или нет
Пиздец, из-за ебучих шакалов jawa не увидел.
Это литой.
https://www.avito.ru/gorno-altaysk/zapchasti_i_aksessuary/diski_jawa_752627707
99%, что литье.
С чивролета. диски? Спрашивай на Шеви-клубе тогда. Анатолии уже все про них знают.
>jawa
http://www.mkivsupra.net/vbb/showthread.php?187142-JAWA-Japanese-Wheel-Standards-and-Regulations-for-the-Aftermarket
Да. На пике метки же, в гугл их введи. JWL и VLA.
>>32165
Нет, с японца. Опять же метки японские. Вот этот >>32167 всё правильно понял.
П3
Я ток ведровер купил. Деньги то есть, но времени сейчас вообще нету, спешу как АПС-Петрович. Амби меня обещал матросом взять на свой волосатый катамаран, шоб я почувствовал всё на своём анусе. Мне интересно в целом, но я думал этим уже летом заморочиться, если твоему другу не к спеху.
Упростить процедуру внесения изменений в конструкцию транспортного средства
https://www.roi.ru/26412
Новый технический регламент и Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 г. № 1090 (ред. от 21.01.2016 г.) "О Правилах дорожного движения" (вместе с "Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения") во многом усложнил и без того сложно процедуру внесения изменений в конструкцию транспортных средств.
Из-за сложности процедуры развитие автомобильного туризма и спорта среди граждан страны становится бюрократически сложным занятием. Меж тем это и развитие инженерного дела, технических видов спорта, развитие малого бизнеса и локальных производств авто компонентов.
Мы считаем контролировать и оформлять изменения в конструкции разумно, но есть откровенные перегибы как то:
- безосновательный отказ Технадзора в регистрации машин с внесенными изменениями (хотя было получено одобрение из НАМИ);
- очень сложная процедура регистрации изменений. Нужно обратится в НАМИ, потом в Технадзор, а после внесения изменений опять в обе организации;
- необходимость сначала продемонстрировать транспортное средство до изменений, а потом только вносить их. Хотя разумно было бы сразу показывать изменения;
- высокая стоимость оформления изменений, делающая занятия спортом и туризмом слишком дорогими и сложными;
- установка даже простого оборудования только в сертифицированных тех центрах.
Практический результат
Развитие инженерного искусства в стране.
Развитие технических видов спорта.
Развитие малого бизнеса и производств автокомпонентов.
Решение
Изменить процедуру внесения изменений в конструкцию ТС, упростив ее и исключив лишние действия. Например оставить только осмотр технадзором на соответствие установленного оборудования законодательству РФ.
Отменить необходимость внесения изменений, если оборудование установленное на автомобиль, имеет лицензию/сертификат от производителя и уже одобрено к использованию.
Разделить на категории вносимые изменения.
оборудование, для которого не нужно вносить изменения. Это оборудование, не влияющее напрямую на безопасность движения ТС и лицензированное к применению производителем оборудования (силовой обвес, багажники на крышу, увеличенные топливные баки, усиленные тормоза, колеса, лебедки, шноркели, бортовые компьютеры ИТП);
оборудование, применение которого нужно оформить для использоваxние на ТС, дополнительный свет (диодные балки например), изменение конструкции рулевого управления и тормозов, если оно сделано без применения сертифицированных компонентов;
явно запрещенное оборудование останется вне закона по КОАП (стробоскопы, СГУ, проблесковые маячки).
Чуть не доезжая Вытегры, доблестные гайцы пытались впаять встречку, не имея доказательной базы. Пытались привлечь свидетелем водителя фуры, которую я ранее опередил якобы в зоне действия знака обгон запрещен. Разметки на этом участке нет, обзор отличный, наличие знака тоже под большим вопросом. По сути, они основывались только на том, что когда они ехали мне навстречу (я их видел), я был за фурой, а когда они развернулись и догнали (ожидая что я фуру обгоню), я уже ехал впереди грузовика. В момент моего обгона менты ехали с сзади на километровой дистанции, в зеркалах было пусто, и своей записи у них 100% не было. Точнее они "пели" что все пишется на жесткий диск и просмотреть запись на месте невозможно. Водителю же фуры они соврали, что я ознакомился с записью. Пришлось встрять в общение инспектора и "свидетеля", объяснить мужику что из него хотят сделать стукача. К чести водителя Мурманской фуры, как только он понял, что он является единственной опорой ментов, он отказался подписывать свидетельские показания и предоставлять флешку с регистратора. Не часто встретишь настоящую водительскую солидарность против милицейского произвола. Мужик - золото.
Опечаленные полицаи попытались от обиды обвинить меня в отсутствии брызговиков и заднего бампера, на что получили четкий ответ: машина в штатной комплектации и именно в таком виде вышла из ворот завода изготовителя в 1996 году.
Документы вернули, я им высказал все что думал о них и их дешевой разводке, вышел, от души хлопнув дверью. Ждал, что они возмутятся, но нет, сидели молча.
Я подошел к фуре, и еще раз сердечно пожал руку сознательному и не трусливому дальнобойщику. Менты у нас на глазах развернулись через сплошную и уехали в обратном направлении.
Увы, на моей практике это первый раз, когда свидетель задумался о том, что просят подписать менты и стал слушать доводы обвиняемого. Несколько раз до этого были случаи когда водители случайно выхваченных из потока машин подписывали все что попросят не моргнув и глазом. Иногда под откровенным давлением, под угрозой лишить прав и его, случайного прохожего. Будьте бдительны, когда вас просят дать свидетельские показания или стать понятыми. За этими продажными шакалами нужен глаз да глаз!
По моему всероссийскому рейтингу, самые горбатые менты в Вологодской, Нижегородской областях, в Калмыкии, Северной Осетии, Кабардино-Балкарии.
Увы, в нашей стране совсем не обязательно быть злостным нарушителем, что бы лишиться прав, и тому множество примеров, достаточно наехать на полосочку колесиком. И менты стоят именно там, где шанс наехать максимален, т.е. просто наживаются на несовершенстве законодательства, дорог, разметки, противоречии знаков.
Одно из препятствий в развитии автотуризма - милицейские выходки.
Водителям, с годовым пробегом 10-20 тыс. в год внутри домашнего региона (дом-работа) можно не волноваться. Любимая жертва - водители из других регионов, не знающие нюансов, не приедущие в суд, не имеющие времени и связей для защиты.
> Вчера тормозили Гаеры, понюхали и отпустили не довольные пока знач нет установки на изменения в конструкцию.
> чет мне кажется что именно из-за шума на форумах на силовики и обратят внимание. Так бы ездили себе все по тихоньку да и ладно))) А тут что не автофорум везде трут эту тему.
> Пока до лампочики вся это суета Просто кто то сделал вброс в сеть . Как было так и осталось
Периодически хуею с Мочалкина. Он нигде не скрывает, что постоянно сракует по дорогам общего пользования, ездит с многократными превышениями, уставший-выебанный по 1500км в присест, здесь откровенно признаётся в том, что обогнал через сплошную вопрос необходимости её наличия именно в этом месте дискусионен например, а то много где они от балды нахуячены, но при этом если его поймали - называет мусоров "гнилью" и "прикормышами". Т.е. гаер по - любому мусор и скотина, пока у него не хватает доказательной базы, а то, что я нахуевертил - типа в пределах нормы, пока не зафиксированно. Логика пиздос.
https://www.drive2.ru/l/3741999/
Местами вообще один ездит:
https://www.drive2.ru/l/9572045/
Это я к тому, что по городу ездит сотни машин с лифтом и силовиками, чуть ли не через одного на симаках. Куда они все ездят? На рыбалочку анусы щекотать?
Это был официальный ответ на запрос одного бывшего ниваеба из Нива-клуба. Так что, опасения оправданные. За три месяца 2016, в Омской области уже восьмерых озалупили.
Теперь вози машину на эвакуаторе, пиши в НАМИ, и после ебись с этим всем.
560кг в восьмиместном автомобиле! Эти тавоткопидоры поехали совсем.
У 9 местного патриота по паспорту тоже 570кг макс наргузка (Водитель 75кг уже учтен), на практике - от 800кг ему ничего не делается.
Это я, да. Я жиробас 85, все друзявки ещё жирнее, от того и бомбит, что под девочек все расчитано. Надо больше грузоподъёмности
Я вот на патриот-сарай поставил пакет рессор от пикапа, и ты так делай.
То чувство когда ты 85 кг и всё равно дрищ. Алсо, может императорское качество не работает с жиробасами? Вот у тугбоИгогя все прули рассыпались под его массой.
О, спасибо, интересный мужик и крузак. Очень простенько всё у него, прям как я люблю. На досуге почитаю поподробнее о его поездках.
Ну тип того и делаю. Заказал усиленные пружины, продавец вроде как +150-200кг анонсировал, надеюсь не сильно пиздит.
>>32413
Так я карланообразный 176/85. Мне бы на пяток схуднуть, но пожрать люблю ваще прям да.
>>32417
Ну он норм распологает, в драйвике общается, подход у него системный, инфу по кучкам сбивает, приятно читать, видно что в голове не сумбурное говно и не ОБВМ в терминальной.
Заместитель генерального директора УАЗ Алексей Матасов рассказал некоторые подробности о новом УАЗ 3170.
По словам Матасова, основными конкурентами новой модели станут Ford Kuga, Volkswagen Tiguan. Стало быть, модель под индексом 3170 будет играть в сегменте компактных кроссоверов. Также он отметил, что в плане дизайна и потребительских качеств новинка УАЗа не будет уступать упомянутым иномаркам, а по некоторым техническим характеристикам даже превзойдёт их.
Главным конкурентным преимуществом УАЗ 3170 Матасов назвал цену.
УАЗ 3170 не получит рамной конструкции кузова и не будет прямым конкурентом Патриоту, поэтому выпуск автомобилей будет идти какое-то время параллельно. Намеченный срок выхода модели - 2020 год.
Интересен вопрос цены. К примеру, "вилка" на Патриот без учёта акций и программы обновления автопарка составляет 779 000 - 1 099 990 рублей. Стоимость Куги, названного конкурента УАЗ 3170, стартует с отметки 1 435 000 рублей.
Зачем? Те, для кого главное преимущество — цена, и так берут на мешалке, чтоб ещё хоть немного скокономить.
https://youtu.be/WdUPUmIOpsQ
Ага. Хунтер уже какой год всё, однако почему то нет. И поцреот так же будет надеюсь.
http://www.killeraxles.com/html/land_rover1.html
Всего 7500 евро, налетай!
Момента при трогании на низах, меньше, чем на логане с движком 1.4 литра. Приходится ощутимо так подгазовывать. Едет тоже, судя по всему, хуже логана с чахоточным (правда передроченным на тюненх) движком. Сильно правда не разгонялся, только до 3 передачи по деревне.
Места внутри (спереди) намного меньше, чем в логане. Как в тазодевятке штоле. Или даже ещё меньше.
Еще и электродвигатель дворников там почти помер.
И всё это за 240 кр.
Буду думать, нужен ли такой мазохизм.
Дастер, кстати, который все тру-джиперы обсирают, просто колесница богов, по сравнению с этим четверным бегуном от Тойоты. Просторный салон, и бодрее движок двухлитровый.
Блядь, ну ебать твоего папашу. Ты хули хочешь получить на выходе? Городской жоповоз по бордюрам прыгать? Бери дастер за 200?! и Уебывай. Гнилой некрохайлюкс ни одному мудаку на эвридей не придёт в голову брать.
>на эвридей
А не на эвридей, зачем он нужен? Ездить в ЭКСПЕДИЦИИ?
Может карланам и норм. А я 185/90. Там есть люк, а кондиционера нет. Люк тоже сжирает место со стороны крыши. 30 мм, не меньше.
Вспомнил, на что похожа просторность спереди. Один в один, как в нексии.
Получается, 4раннер - полноприводная нексия. Почти беззадачник, лично для меня. Херово.
Машина, кстати, негнилая. Состояние вполне хорошее, исключая неработающий ручник, и подыхающие дворники. Больше по состоянию, минусов там нет.
Раннер для людей 170-175 см роста - норм.
>жалуется на машину которую 23 года ебали в хвост и гриву
>машину за 240 тысяч
Долбоеб по цене и возрасту, оценивает техническое состояние некроавтомобиля?
А написал бы, что машина стоит 600 кр, ты бы что ответил, кукарекало?
Из минусов там только тесный салон, и дохлый движок, с динамикой хуже логана. Косяки типа оторванного ручника, и мотора дворников фиксятся легко.
>не зависит от состояния и возраста?
У некроты прямой корреляции нет. Хитровыебанный продавец может продавать говно дорого. И, наоборот, заебавшийся продавать дед, может скинуть свою машину дешево.
Пока из задач ты озвучил динамичн оездить в ашан и прыгать по бордюрам. За 250к рублей, могу предложить тебе тугбо-Форестер первого поколения. Хотя ты запоёшь, что там и движки хуевые и то и се и тесно и бензин нужен 98й. Так что бери дастер за 250 и иди нахуй.
Любая некрота говно по определению. Все зависит от того, сколько ты готов на неё потратить и как использовать. Брать за 250 4раннер, чтоб вложить за год-два ещё столько же и ездить по городу - это ебантяйство. Моторчик дворников блядь сдох лол. Ты бы лучше на агрегаты с разборок цены гуглил и лк.ру вкуривал поглубже, на предмет что от тазов и УАЗов подойдет
4 раннер - сурф notorious именно своим салоном. В прадосе всё по человечьи. 3 литровый мотор может и не гонка, но на 23 летней некроте за 240 он если половину табуна сохранил, то уже неплохо.
Тоже охуел с криклявого дебила, дайте мне иномарочку за половину цены новой нивы и шоб в потоке наказывать кредиторабов и чтоб ехала везде. Ну неламалась тоже. И салон побольше, ага, заверните.
>ты озвучил динамичн оездить в ашан и прыгать по бордюрам.
Какой динамично? 10 секунд - это динамично?
Там динамика нивы с пенсионером за рулем. Ездить не в ашаны, а в лес на рыбалочку жрать шашлыки.
Баюс форестер по обслуживанию не потяну.
Буду копить копейки дальше значит.
> Ты бы лучше на агрегаты с разборок цены гуглил и лк.ру вкуривал поглубже
Там уже на 100% все с разборок и установлено. Машина технически исправна на 99%.
> за половину цены новой нивы
Это говно не стоит, и половины своей цены.
>23 летней некроте за 240 он если половину табуна сохранил
А за 300?
>не потяну
Т.е. Ты подразумеваешь что сурф в обслуге дешевле форика? Ну охуеть, лол.
>прямой корреляции
Значение знаешь?
>Хитровыебанный продавец может продавать говно дорого. И, наоборот, заебавшийся продавать дед, может скинуть свою машину дешево.
Но таких дедов и продавцов единицы.
Боюсь у нас не выйдет дискуссии на данную тему. Но если тебе интересно, то лично у меня не было. Но учитывая, что я с ДВ и вокруг меня в разное время было дохуя людей с разными машинами общее мнение о некоторых из них я сложил.
>Но таких дедов
Похоже, я такого и нашел. Дед - кузьмич 80 лвл. И не наебщик.
Если куплю - пруфану. До следующей недели буду думать.
Дед, кстати, уже пофиксил все косяки, на которые я указал. У него там целый цех по ремонту тойот. Полупромышленное автопроизводство.
Ага. Парень то ли прикупил её, то ли в процессе, но вроде неплохо в них разбирается. Позвал его в этот тред, может расскажет кулсторей.
У вас сажевый фильтр вырезали. Фу такими быть. Экология, цветочки!
Гугли ROLLING COAL.
Можешь ещё зугуглить это же по запросу "How to show everyone that i am a huge faggot with a lot of insecurities"
https://www.youtube.com/watch?v=CaDqgtFAC40
Хорошо, что копы взялись им чопики в аналы вставлять.
Давай поперди мне тут выхлопом, вдруг писюн немного вырастет.
Господи, наше правительство ведь так любит ебать граждан, почему им до сих пор не пришло в голову ебать за чадящий и вонючих выхлоп? Один сраный камаз способен задушить всех в радиусе 50 метров от себя в пробке. Все эти ебаные автобусы, фуры, грузовики. Всем чопики в трубы и в аналы. Всех сракеров вырезающих катализаторы на арестплощадки нахуй. Сами себя травят и радуются, дебилы. А потом ойой ой рак из жопы вылез в 30 лет, как же так, за что боженька.
Двачую, дизели надо вообще запретить нахуй. Ведь внезапно просраться сажей может даже новый и абсолютно исправный.
>Off-road wheels
Тяжеленные китайские копии амуриканских, что ли?
Чуть богатенькая смесь под нагрузкой. Норма, пусть не ссыт.
У меня два комплекта китайских кастрюль ОРВ. Ну пока ничо плохого не скажу, кастрюли как кастрюли.
По покраске что? Норм? Алсо, боюсь ушатать штампы, ибо было такое постоянно на пузотерке
Я вот велоёб, но и уголь катать люблю. Труба выведена влево, дымлю на быстропетухов, велоняш и пешеходов не трогаю.
Ну достаточно качественно покрашены, за 2 года не облупилися. На резине с хорошим профилем они не пошатаютсяб
А чё между витками так дохуя места? Какой диаметр прутка? Скока цена?
Цена 3500 за шт, обещают где-то +150кг грузоподъёмности, но при этом не больше дюйма что задерёт. Вообще, у OBK есть пружины и под лифт 2 и 3 дюйма и тоже по цене "нахуй австралию". Говорят, что их сток пружины хуита, а усиленные норм. Вот и погляжу.
Обслуживаете её тоже в складчину? Что за машина-то и кто из вас обычно сверху?
Вам нужно расстаться. Нет, ну правда - что за бабские нежности он проявляет?
>Подходит сосед, у него тоже Рэм, только 3500. На спарке и без лифта.
>Это ты, говорит, напрасно так на пикапе ехать собрался. Ебут теперь именно пикапов за нештатные ништяки. Лебёдушки, колясики и прочее такое.
>У них, грит, есть теперь спеки пикапиев всяких и там прям жирно указаны размеры колёс. Так что "метровые муды" теперь аутло и вне закона.
>Ладно, чо. Поехал на Пижуоте. И вижу - реально, на Новокосине стоят полисмены и окучивают Маздо БТ50 на АТэшках примерно 30". Пиздец, чо.
>Я так понимаю, этим гондонам ну оооочень на икру перестало хватать. Тут даже и не знаю что делать... С одной стороны, канеш, у меня есть комплект дисков запасных, можно купить резинку штатного размера и хуй лОжить на мусоров. А с другой даже радость берёт, что не только граждане страдают, но и эти гондоны вынуждены уже приёбываться к такой исчезающе малой народности как пикапоёбы. Торадиционно желаю им, шоб у них хуй на лбу вырос и шоб на старости лет полюбили они в туза принимать крупные всякие предметы.
>На фоне этого у меня снова поравалильное настроение. Как-то приподзаебла т.н. "власть" со своей трогательной заботой. Просто что интересно... в США и дороги пижже и машин на два порядка больше и всем насрать если ты на раму Форда поставил двиг от Шевролёта и кузов от Мопара, а колёса ваще от сельхозтехники. А тут видишь как... угнетает Россиюшку такое разнообразие. Надо шоб было всё просто. Троллейбус\автобус\трамвай, ботиночки "прощай молодость", спецовочка тёмная синяя из "диагональки", а бабе талон на приобретение цветастой шали.
>В камментах ожидается разгул демократии и повизгивание "так тебе и надо, курица-помада, ездий на УАЗе, блеать".
Графъ не в курсах, что ебут не только лишь пикапоебов, всех лапников ебут. Ну ща ему клерчата из руавты на солярисах пояснит.
Прям по таблицам ебут? Я думал, только самых явных, типа любителей 37" мудов и десятидюймового лифта, а не всех подряд. У самого колёса аж на 20 мм шире штатных, лол.
Бугаев новый пост высрал.
>На вопрос, что является источником мудрости, где описаны колёсики ответил, что на дороге в основном смотрят на наклейку в дверном проёме.
>Ну вы поняли, да, что надо делать?
У меня её нет с завода например. На лючке тоже, кроме фразы DIESEL ничего нет.
Я могу на посту достать хуй и предложить пососать тов.инспектору?
Нет, хуй достанет он, приостановив регистрацию из-за отсутствия табличек, азазаз.
Тебе нужен толкающий дюймов на 11. Их тыща сортов, гугли по 11 inch pusher engine fan. Ещё они различаются по расположению креплений, толщине и максимальному/номинальному току. А что за повозка-то?
Буханка же, крепления не сильно важны, прикузьмичую как-нибудь, лишь бы влез.
От Калины примерял, он 36*36 - великоват, и не в ту сторону дует.
>
У патриота таких пара штатных идет (в некоторых комплектациях один), поищи, мб подойдет.
>>32732
Кому он угрожает - то? Это еще вопрос, какие пидорахены более вредны лесу - браконьеры, афроадеры, или жлобы с пивасиком в ПЭТах. В идеале в лесу вообще только животным можно быть, а остальных стрелять с вышек. Было бы охуенно. Такое - то сафари.
>Кому он угрожает - то?
...
У нас ребята выезд выходного дня в прошлом году делали: на 10 машин 12 пробитые колес. Это бесит. Так и думаешь сжечь на фиг там лес, чтобы или лесник или браконьеры ни с чем остались, козлы.
...
мои друзья поехали на рыбалку в запланированное место на севере нашей необьятной в начале марта по зимнику, но не доехали до места в связи с тем что их местечковая власть не пустила!!! Обьясняя это тем что местное население Манты стреляет по по рыбакам и охотникам считая землю своей!!! Получается что Конституция не соблюдается!!! Для кого тогда она написана?
...
У нас в лесу (д.Рассудово, Нарофоминский р-н) на всех дорогах в колеях были шипы. На квадриках кататься было невозможно. Местный егерь их понаставил, чтобы квадроциклисты зверей не пугали, а то приглашенным охотникам мы все карты путали...
Ну мы бить никого не стали, а просто объяснили ему, что война - это плохо.
Ну вот проколем мы себе все колеса, подъедем к стоящим машинам охотников и порежем им резину... Ну и чего тут хорошего? Все без колес и победителей нет...
Он согласился и обещал убрать. Правда я не проверял, так как кататься времени нет.))))
...
квадроциклисты давно воюют и с егерями и с местными жителями/дачниками(особенно в Подмосковье), которые ежи закапывают, натягивают троса!!! И даже из ружей стреляют.
...
Если пьяные джиперы будут разносить охотугодья 38-ми боггерами и распугивать всех зверей пьяные охотники будут раскладывать шипы и скоро уже палить начнут. Особенно если еще кто-то начнет бороться с кем попало, особенно с непричастными. Надо не устраивать стенка на стенку с охотниками/местными жителями/егерями, а наоборот объединяться, договариваться и мочить отморозков в обоих лагерях. Тогда будет хоть какой-то толк.
...
Глубоко уродливы душой люди, устанавливающие либо оправдывающие такую гнусть. Тайно замостырить самотык на случайного прохожего. А в машине могут быть дети или нуждающиеся в помощи. Обречь их на долговременную беду в лесу- минимум гадко. Это подготовленный джипер имеет 4 запаски , 8 камер и 146 жгутиков для шин. Кроме досадного недоразумения это никаких последствий не поимеет. А если это просто семья на пикнике. Взявшие на себя бремя судить, кому да кому нет- уже противны. В ситуации, когда могут пострадать абсолютно случайные люди-вдвойне. Лично я бы, заловив данного клопа на установке сим девайсом повредил бы задуманное им же- по простому ножку бы поломал. Я могу, не проверяйте. Данный пост-мое личное мнение, оспаривать и отстаивать не считаю нужным. И мое любимое напоследок. All you need is love. Полезно бы взять жа смысл жизни.
Кстати да, мне вчера коллега рассказал, как даже пешеблядки отсасывали от этих кольев в колеях и лужах — его знакомые любители спортивного ориентирования ноги пропарывали.
Хуй знает, чёт в прошлом году как будто такого не было.
>Так и думаешь сжечь на фиг там лес,
Вся суть пидараса Мачалкина.
Подсос, ты заебал мысли этого мудака сюда таскать.Ты без отца рос штоле?
Я про это уже давно слышал. Местные никогда не любили алкоджиперов. А то, что под раздачу попадают и нормальные люди, так это страна у нас такая.
Тоже вспомнилось. Даже велоблядки потом к бугурту присоединились http://community.livejournal.com/_mmb_/202557.html
Это у нивоёбов. В Патриоте на виске один стоит, на сколько знаю.
Пукешественники сдуваются
У меня на патриоте большой между радиатором и мотором на виске, и перед радиатором два электро.
У него там особый случай: неразделённая любовь и разбитое сердце. Скажи спасибо, что не мотоцикл.
Ничего. Ну кроме того, что убиться на них проще, если по асфальту ездить.
Или ты смерти нашему Артёму Петровичу "АПС" Савину желаешь, негодяй?
Да вроде ходит где-то. Нахуя тебе зомби на мотоцикле, а? Ты ж по одним дорогам с ним ездишь.
>Или когда со штурманом на природу выбираетесь.
Норм, предлагаю всем раковым подразделением лапача в след. раз на Каукасе голышом хуйцами к Эльбрусу.
От нивы глянь, стоят сдвоеные в одном корпусе, правда больше тридцати сантиметров.
http://3160.ru/index.php?productID=7468
http://3160.ru/index.php?ukey=product&productID=33166
http://3160.ru/index.php?productID=7844
Есть и другие варианты, ищи на сайте Электровентилятор.
В общем, шпилька и 4 гайки на 24, за 1.5к - наш кузьмичевый ответ охуевшим сервисменам! Теперь, правда, осталось защиту намутить, а то ссыкотновато.
Двачую. Посоны, забыл покрасить болты в колёсные, сгнили за 1 зиму.
>>32898
Ну чё вы траллите то, я же так и делаю.
Мажу сколы на кузове цинкарем+хаммерайтом не в цвет и похуй
Ты, блять, повыёбывайся мне тут. Все эти шпильки сделаны из пластилина который гниёт даже в не самой агрессивной среде, что уж говорить про реагенты на дороге.
Двачую. Поехал я прошлым летом на своём патриоте в крым. Погодка была тяжёлая, жара просто невыносимая, как от моря отъезжаешь. Ну всё бы ничего, кондей спасал более менее, но тут я совершил фатальную ошибку. Я оставил машину на солнце на час, пока ходил в чебуречную. Вернувшись я не сразу почуял подвох, открыл все двери, спрятался в тени поодаль, ждал пока остынет салон. И тут я заметил, что рама провисла! Как яйца моего бати лежащего на диване в рваных труханах, она свисала почти до земли. И что бы вы думалаи? Она тоже из пластелина оказалась! Я блять быстрей побежал в багажник за домкратом, кое как подпёр раму попавшимися под руку досками от старого забора. Еле подсунул домкрат. Кое как выгнул её обратно, и сразу включил кондей на полную, чтобы остудить её, больше на солнце не оставлял. Такие дела.
Прощай перегретая муфта, превед обрыв гидролинии гроб, гроб, кладбище, пидр
Вечерняя руафта?
Ну а если по теме, то пиздец полный: систему для тяжёлой спецтехники на мелкий тазик зачем-то поставили. Каноничное БЕЗЗАДАЧ.
Maruti Gypsy (Цыган) продается в одних шоу-румах с локализованными моделями Suzuki, знакомыми россиянам, и сравнение цен дает стартовую цифру около 600 тысяч рублей. В базовой комплектации, само собой, — ни кондиционера, ни электроприводов, если не считать моторчик «дворников», о чем в брошюре упоминается отдельно. Да что там говорить, если даже наружное зеркало заднего вида в стандарте одно, со стороны водителя. Зато — настоящий полный привод с двухступенчатой «раздаткой», а это иногда гораздо важнее отточенной управляемости и бархатной плавности хода, коими «Цыган» (так переводится Gypsy с английского) вряд ли способен побаловать даже самого невзыскательного водителя.
Из прошлого — и компоновка салона, напоминающая наш ГАЗ-69: впереди — два обычных сиденья, а остальные пассажиры должны располагаться на лавочках вдоль стенок кузова (который, кстати, может иметь как жесткий верх, так и съемный матерчатый). Таким образом, на Gypsy могут передвигаться до восьми человек, причем не очень требовательных к комфорту, если учитывать ширину машинки – чуть больше полутора метров. Понятно, что о какой-либо пассивной безопасности говорить просто не приходится, да и активной тоже.
http://www.kolesa.ru/article/polnoprivodnyj-oldskul-poindijski-deshevye-vnedorozhniki-kotoryh-u-nas-net-2016-04-26
http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=218502#entry3559446
Вот тебе нормального марути, вчера обнаружил.
Ну и приварили мне переднюю проушину буксировочную. Завтра подкрашу ржавые пороги и двери, приделаю на всякий случай заглушки на люстру и поеду в Финляндию. Такие дела.
С братской любовью, ваш Геогей
>няши
Чо это ебется?
Сам кинул 12 В на датчик, сам догадался - сам починил.
А тут писали, что он - тупая пизда.
И бабу, небось, уже восьмую выебал. Или даже десятую.
С такой-то машиной.
Чёт в голос с поста. Картинка отдельно доставила, старина Готтфрид был тот ещё затейник, такая-то олдфажная извращенская порнушка под соусом из тогдашних либерейторов.
инфа 100 что это Димон ему сделал, сам апс в такое не может генетически
Так, новая кулстори про АПС-Петровича. У него на тавотке сгорела клема на аккумуляторе, и он недолго думая купил сразу новый. Ну это возможно было на драйвушечке, не важно. Так вот, Артём Апс Савин решил продать горелый аккум кузмичу Димону, по цене от которой невозможно отказаться - 4к рублей. ГОРЕЛЫЙ БЛЯТЬ АККУМУЛЯТОР ИЗ НЕКРОТАВОТЫ 25 ЛЕТ ОТРОДУ БЛЯТЬ Димон так охуел, что даже сказал что подумает над столь интересным предложением, и сейчас наверное ему уже снится вся сказочная выгода от данной сделки.
Я в очередь за Димоном! Надеюсь, на аккуме есть значок тойоты?
Пишу из Красноярска, секвоееб
А у меня 7.5-8 литров, пока что. Шах и мат тойотогомосечки!
Совершенно поехавший форумчик
Совершенно поехавший форумчик
Всем нищебродам! Берем отличное масло с бесплатной доставкой:http://parts.uaz.ru/sections/avtokhimiya/
Обсуждение и анализы масла: http://www.oil-club.ru/forum/topic/19562-uaz-motor-oil-premium-5w-40/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/21879-uaz-motoroil-premium-5-40-sn-otrabotka-great-wall-hover-h3-new-posle-7000km/
>Помпа? Термостат?
Ты начни с термостата. Полно информации как его работу проверять.
Ну да, с термостата и начну. А пока вчера махнул вискомуфту, благо в запасах лежала - оказывается, тоже померла, рукой останавливалась.
http://www.kolesa.ru/article/zabytye-tehnologie-nezabyvaemyh-motorov-restavracija-dvigatelja-zis5-2016-05-04
Ну ты риалли педераст, уже 3.5 часа читаю про совковые грузовики, а на работу хуй положен.
Для афроата. Ты небось до сих пор на атэхе ездишь, а вот он не зассал и мудя поставил.
Дастер переднеприводный в отличие от этих ваших уазов и мцубисей. А задний мост выполняет вспомогательную функцию. Так что особо мощные рычаги там и не нужны.
Нива - внедорожник.
Пыльник - лифтованный логан с подвеской из спичек.
>лифтованный логан с подвеской из спичек
На спичках можно по бездорожью ехать с довольно высокой скоростью не рискуя при этом перевернуться, в отличие от..
>На спичках можно по бездорожью ехать с довольно высокой скоростью пока не отвалятся колёса
>>жирно тралить
В каком месте ты углядел жирный тралинг, наркоман? Есть где-то видео, где на дастере рвутся\скручиваются эти тяги? А вот с нивами\уазами дохрена.
Ну если ты реальность воспринимаешь через видео на ютубе, то тогда никаких вопросов к тебе не имею.
Кстати, у шнивы передние рычажки тоже из спичек
>Кстати, у шнивы передние рычажки тоже из спичек
В дастере вообще МАКФЕРСОН СЗАДИ, это просто хуже червя пидора. Это максимальный зашквар какой можно выдумать, даже для пузотёрочки это так себе решение.
Нельзя же собаку к машине прихуярить, ВНЕСЕНИЕ ИЗМЕНЕНИЙ В КОНСТРУКЦИЮ, так сказать
Кек, ты пришёл сюда форсить свою парашу, и даже не знаешь как у тебя подвеска устроена. Уёбывай обратно, дегенерат.
У меня в шее что-то хрустнуло и болит теперь из-за тебя, мразь. Постыдился бы.
Ты що, спичек снизу больше одной => много
Спички там вместо рычагов => МНОГО РЫЧАЖКА
каждый раз проигрываю, когда double wishbone, у которой А-образный рычаг разделён или на шарнире, многорычажкой называют с подачи маркетолухов
Ебт, прям в магазине это говно и оставил, руки долго мыл потом
>Ну если ты реальность воспринимаешь через видео на ютубе
Нет, блядь, мне надо верить какому-то анонимному хую на борде для девочек, а не собственному опыту, да?
>а не собственному опыту, да?
Да, потому что весь твой опыт заключается в
>Есть видео с нивами и уазами
>ому что весь твой опыт заключается в
Отучайся говорить за всех, максималист мамкин.
Ты ссылаешься какие-то манявидосы в качестве пруфов, которые даже не удосужился запостить. Алсо, отсутствие каких-то видео про дастер в принципе не может быть доказательством его надёжности, так же как отсутствие гейпорно с твоим батей не может служить доказательством того, что я его вчера ему не прочистил хорошенько сапун. Потом утверждаешь, что опираешься на свой опыт, но так как в первом посте ты о своём опыте не упомянул, кроме опыта просмотра видео, я делаю вывод, что ты диванный специалист или просто толстяк.
И да, твой выбор авто полностью подтверждает, что тебе тут нечего делать, ибо при каждом упоминании тобой твоей повозки, даже самый низшие в пищевой цепи - нивопорватки будут обосыкать тебя с ног до головы отработкой, и ехидно повиливая оторванными жопками, будут кружить вокруг, как акулы вокруг тонущего корабля.
На первом пике вообще драговый девятос дикий пёс
https://www.drive2.ru/l/1903299/
Квадрат под фаркоп есть у тебя?
Я сру в водоёмы, потом наблюдаю как рыбки точат мои какули.
У шнивы нормальная подвеска. 2 А-образных рычага, 2 шаровые, т.е. колесо не оторветмя внезапно как на фордфокусе. На хуястере спереди макферсон с одной шаровой, а сзади прутья.
>не оторвётся внезапно
Ок Гугл, тойота форранер прадо поломка нижней шаровой
А сам УАЗ на свои машины ставит ЗМЗ?
На Газели не ставят УАЗовские движки. Ставят УМЗ, Ульяновский моторный.
Исторически УМЗ, что логично, являлся сателлитом УАЗ.
ЗМЗ, в свою очередь, сателлитом ГАЗ.
В эпоху дикого капитализма все несколько раз перевернулось вверх дном (если хочешь самостоятельно про это почитай), и к середине 00х сформировался такой расклад:
ЗМЗ оказался собственностью Соллерса, т.е. входит в единый холдинг с УАЗом.
УМЗ оказался собственностью Группы ГАЗ (Дерипопка).
УМЗ долгое время был в полном говне, и ЗМЗ был безальтернативным поставщиком двигателей как на УАЗ, так и на ГАЗ. В 2007м УМЗ вытащили из небытия, кое-как отладили производство, и смачно провели Соллерсу по губам, отобрав более 50% объемов производства. Поначалу, конечно, потребитель дико бугуртел, дескать что это за говно вместо двигателя, верните наш няшный ЗМЗ под капот. Сейчас качество поднялось, Евро5 запилили, есть версия с турбонаддувом да и потребитель наверное привык уже просто, лол.
А вообще межзаводская конкуренция это обычное дело, даже между 100%-ными рыночными конкурентами. ГАЗ/ЯМЗ, например, активно с КАМАЗом сотрудничает.
>межзаводская конкуренция
Оговорка по Фрейду.
Межзаводская кооперация, хотел сказать.
Учитывая, что УАЗ сам отпочковался когда-то от ГАЗа, а тот вырос из форда...
Только пиндосячьи пикапы, ребзя
впрочем, за такую цену один хуй у нас недоступны были
Хочу Казахстан во второй половине июня и Хибины/Карелия в августе/сентябре. Но теперь хз, если не успею починить кондей - а там, походу, уже половина трубок перетерлась, а вторач половина - вот-вот перетрется, то уеду вместо Казахстана в Финляндию/Швецию/Карелию, может и кусок Норвегии зацеплю, но маловероятно.
Вообще уже боюсь что либо планировать с этой машиной - сейчас вот в Париж летали со штурманами, вместо покатушек по финке и прочим Рускеалам. Такие дела.
Геолог
Комменты доставляют.
>Не жаль, нормально. Я раз сорок слышал "Эх, форсирую финансы, и возьму себе реальный, надежный "прадос-семидесятку".
>После форсажа финансов люди выкатывали в свет все, что угодно, но не "70"; да и на дорогах их видно еденицы.
https://www.drive2.ru/l/9891098/
Заходите, ставьте лайки, подписывайтесь)
На автомобильной выставке «ТрансКаспиан-2016» в Баку (Азербайджан) «Группа ГАЗ» представила новую модификацию «ГАЗели-Next» — с турбированным мотором УМЗ Evotech Turbo CNG, способным потреблять как бензин, так и сжатый природный газ (метан).
2,7-литровый двигатель оснащен турбокомпрессором и интеркулером. Его мощность составляет 120 л.с., а крутящий момент — 255 Нм. Переключение с бензина на газ происходит без потери мощности. Запас хода автомобиля составляет 700 км, в том числе 300 км — на сжатом газе. Машина укомплектована четырьмя газовыми баллонами общим объемом 41,6 м3.
Для сравнения, обычный атмосферный бензиновый УМЗ Evotech развивает 107 л.с. мощности и 220 Нм крутящего момента.
Читать полностью: http://news.drom.ru/Next-41333.html
Лольнул с каментов.
>общим объемом 41,6 м3
Либо они на несколько порядков ошиблись, либо зачем-то объём газа при н.у. указали вместо объёма болонов.
В общем-то 41 куб - это 180 литров баллона, примерно 500мм в диаметре, длиной 1000мм
А сколько вообще новая 70-ка стоит сейчас? На автосру нашел только одно объявление 4.2кк: https://auto.ru/cars/used/sale/1028167799-da9b/
Это нормальная цена сейчас, есть дрочеры?
Блядь. Блядь-блядь-блядь. 4.2кк — это же налох на роскошь ещё платить. Уж лучше пикрелейтед за такие деньги, у него хотя бы АКПП, самоблок иссалону в жопе и честная проверенная временем парт-таймовая раздатка. И ПТС не отзовут, лол.
Пиздец цена. И это наверняка арабский, а не австралийский. Пиздос.
Наверно единственная надежда ввести 70ку это везти пикап как грузовик.
Я, блять, не понимаю твоего вопроса. Меня на лапаче спрашивают нахуй нужна 70ка? Потому, что это 70ка.
На её цену можно купить 105 в одеялке и ещё останется на пару лет бесконечного путешествия. Бессмысленный фанатонадроч.
Но! Контора эта, с этим же названием работает до сих пор, сменив адрес и, естественно реквизиты. Более того, спустя полгода они отзвонились и говорят "Ваша хуйня готова, можем доставить". Общаются, по почте отвечают, короче письменно фиксировать можно.
Получится ли у меня, собрав доказательства того, что нынешняя конторка является приемником договора с тем моржовым взыскать с них?
Куда бежать? В прокуратуру, дескать пидоры кидалы мошенники изначально умышленно заключали договоры с целью наебать? Так нет же, они сами на меня опять вышли. Или в суд? Что писать как требовать? Приставы, я так понимаю, к ним не пойдут, у них на моржова лист. Это слишком просто было бы.
Просто сумма 70к, как то забить не хочется. А хуйня тоже уже не нужна - в другом месте купил.
>100% ELECTRIC DRIVE
>400 VOLTS
>520 HORSEPOWER
>50 kWh BATTERY
>4x4 ALL-WHEEL DRIVE
>476 FT. LBS TORQUE
>INSTANT TORQUE IN <1 SEC
>0-60 IN 3 SECONDS
>2 YEAR WARRANTY
>20” SUSPENSION CLEARANCE
>32” TIRES
>14.5" GROUND CLERANCE
>10 DEGREE REAR STEERING
>IP67 WATERPROOF ELECTRIC MOTOR & GEARBOX
>DISPLAYS: DUAL 7" SINGLE 10"
>MSRP $42,000
Ты денег заплатил, они тебе хуйню сделали - договор считается исполненным. За проебаные сроки - неустойка если в договоре прописано. Проще забрать хуйню и продать на авито, хоть часть денег отобъёшь.
Жопой что ли читаешь? Денег я заплатил одному юрику, а отдать мне хочет другой, да ещё чтобы я оставшуюся часть суммы оплатил. Ни документов ни гарантий нихуя, только Налик донесите. Плюс к тому за мной выигранный суд со всеми неустойками и штрафами. Мне проще ещё раз в суд заявление закинуть или через прокуратуру привлечь их за наеб населения, тем более там ещё эпизоды есть.
>520 HORSEPOWER
>50 kWh BATTERY
>100 - 150 MILE RANGE
Чёт сомнительно.
У теслы 762 bhp, 70 kWh, 240 mi соответственно. Так что вполне правдоподобно.
Хотя тут масса всяко будет ниже, чем у семейного троллейбуса.
Если предположить КПД всей системы равным 100%, хотя он на самом деле вряд ли даже доходит до 50%, то данной батареи хватит всего на 7 минут работы на максимальной заявленной мощности.
То есть в реальности ты сможешь жать тапку в пол и ссать кипятком от ускорений максимум 3 минуты с одной зарядки. А если добавить к этому кривую модельку от васяна я тебе в скетчапе за полчаса лучше нарисую и достойное ИксЗибита упоминание каких-то дисплеев в спеках, то получаем очередную хуиту, которую даже на кикстартер выставлять стыдно.
Алсо, я в особом порядке капитулировал с текстурки на крыше, которая, видимо, изображает солнечную батарею. Сам нагуглишь солнечные ватты на квадратный метр, приходящие на поверхность нашей планетки на экваторе, или помочь? А ведь ещё на косинус угла места Солнца домножить надо, тогда совсем смешно станет.
>да ещё чтобы я оставшуюся часть суммы оплатил
лол, тебя видать совсем за лоха держат
Скорее этот Моржов все же не левый алкаш, который за бутылку на себя ИП оформил, а один из наебаторов. И сейчас его арест имущества начал напрягать. Может он слетать куда захотел, может купить чего или жениться. Вот он так разрулить и хочет. Позвоню-ка я приставам попозже, что там за движняк пошёл заинтересуюсь.
Блять, у меня теперь идея фикс, сидеть и срать на этом стульчаке на ходу!
Артем Петрович Савин отрицает сам себя. Вот к чему смерть приводит.
Это не апс. Ортём бы 100% упомянул что ему нужно АКПП онли. Кстати на бюджетных родстерах с акпп проблемы. МХ-5 старые ( те что можно купить за 400) все на палке.
Мэй срал, сидя на таком стульчаке. Посмотри Топ Жир Полар.
Ессно это не АПС. Он в треде отписался, но создал его я. Пиздец тут все с поломанными детекторами. Вот АПС сразу понел кто ОП.
Куда Щелдовичу родстер с его тугосерями, он же у нас СЕМЕЙНЫЙ.
Да хуле там. Купил эту вашу тойоту фораннер, 130 кузов. Сам ставил сигу.
Заебался с её ебанутыми электросхемами. Это просто японский электрический пиздец. Блок предов так и не смог снять, чтобы поставить иммобилайзер. Ебаные япошки. Завтра попробую ещё раз.
Спускает заднее колесо, запаска есть, но не того размера. Похоже на херово заделанный разрыв по боковине.
Нашел в продаже диски за 6 тыщ, и колеса Кама Пилигрим 235/75/15 за 5 тыщ.