http://youtu.be/XMqWRQd43MU
Я понял, надо на обычный внедорожник грузить на крышу запорожец. Если надо заехать на гору - снимаем запорожец и заезжаем на нём.
Спасы в хбинах на КСП имели по сотоянию на 2007 год на базе 968М при этом летом вполне успешно передвигаясь на нем по геологическим дорогам в долине и даже говорят поднимались на нем к озеру на умбозерском на спор.
Особо доставлял по дороге на умбозерский способ форсирования родов, коих там 4-5 маленьких по большой воде.
Ребята рахгонялись до максимальной возможной скорости на полном газу и так ныряли в брод. Это позволяло когда корыто вспрывало на инерции "доплыть" до выезда.
Насколько он просто чинится/обслуживается? детали от тазов колхозить можно? А лифтануть?
https://www.youtube.com/watch?v=Me_vbch2U5M
>способ форсирования родов, коих там 4-5
Обосрался с этого графомана
Открыл
увидел >Бомба прикол ржач улет жжом оффроад тюнинг джип мосты газ66
Закрыл
О, опять этот 4Раннер на арочной резине. Кстати, поясните, чому он не въехал, если въехало Сузукке? Седалищным нервом чую, что что-то там на уровне сцепных свойств резины и тупо массы, но словами выразть не могу.
>что что-то там на уровне сцепных свойств резины
Два ведущих колеса с маленькой узкой резиной против 4х с большой и широкой, плюс у запорожца мотор на низких оборотах не тянет, а на высоких колёса начинают буксовать, и сцепление сразу уменьшается.
http://auto.ru/cars/used/sale/1003136434-b6a7fd/
Вангую, что он про бомбу спрашивал.
>>1797
ЕМНИП, он въехал, но не так красиво и не смог зафиксироваться. Наверняка тормоза от шишиги так себе по эффективности, плюс советская дубовая резина не обеспечивает такого же коэффициента сцепления, как современные муды.
>>1762
SEO по каклятски.
Я уже и забыл что вы у нас тут тоже есть. Как оно лапничается в нынешних днях?
Главное, его за 41500 можно купить весь и еще два раза весь починить
Мимострадалец
Ебать, треду скоро ГОД будет.
мимо ОП