Это новый тред о строительстве великих городов. Задаём умные и глупые вопросы, делимся скриншотами поделок, советуем гайды, рекомендуем моды, фапаем на архитектуру, шликаем на графен, делаем развязки, боремся с пробками, ставим канализационные стоки по течению перед водонасосными станциями и поим жителей их собственным же говном. С нами Cities: Skylines, Simcity, Tropico, Anno, Сities XXL, Workers & Resources: Soviet Republic и всё такое прочее.Surviving Mars живёт в отдельном треде, но мы ему тоже рады.Также приветствуем выживальные градострои: Banished, Foundation, Frostpunk, Ostriv и подобные и избавьте нас от политсрачейПредыдущий тут >>779614 (OP) (OP)Устаревший гайд: https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=410236188 (где-то там же есть перевод на русский)или здесь: https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=522776740Моды воровать вот там: http://smods.ru/Мастхэв моды: 81 tiles, RICO, Move It, CSL Map View, TMPE(nen должна была быть нормальная подборка, но ничего не получилось)Информация о DLC вот тут: http://www.skylineswiki.com/Downloadable_content
По поводу деятельности Сергея. Человек отвечал на нюфажные вопросы по ситису и создавал активность в треде, наличие плашки не запрещено правилами и он был не единственный, кто этим пользовался. Также, он не зацикливал внимание на своей персоне.Тред в обсуждение его личности скатили именно те аноны, которые орали, что он скатит тред в обсуждение его личности. Проклятый круг, так сказать.Отныне, я буду репортить весь оффтоп.
>>822774>Человек отвечал на нюфажные вопросы по ситису и создавал активность в тредеА я типо на вопросы не отвечаю и движ не создаю?>Отныне, я буду репортить весь оффтоп.Хорошо, вертухай. Посмотрим, как ты с этой работой справишься, главное, чтобы ты и своего любимца тоже репортил.
>>822783Ты так написал, что мне обидно стало. ЧЕЛОВЕК ОТВЕЧАЛМог написать ВМЕСТЕ С ДРУГИМИ АНОНАМИ ОТВЕЧАЛА так впечетление, что он главный по ответам а другие на подсосе. И первый же пост ты посвятил ему, спасибо что в шапку не поместил.
>>822786Извини, зай, у меня не 5+ по русскому, держи цветочек. У меня не было цели оскорбить тебя или других анонов, я лишь писал конкретно о нём, чтобы вопросов не возникло.Надеюсь, тему закрыли, я снимаю плашку ОПа.
>>822805Пробки будут в будущем. 4 пик похож на свастику - забутылят. Забавный эффект, похожий на глитч внизу
>>822772 (OP)>>822774Серёжа, что случилось? Чего ты такой грустный? Без имени и иконки начал постить?
>>822827Бля, быть может действительно стоит прекратить муссолить эту тему? Уже реально блевать тянет от любого упоминания о нем.
Серёжа, ты ссылку забыл на свой тред добавить: https://2ch.hk/d/res/621463.htmlЖаль, что ты считаешь нас завистниками и считаешь, что мы хотим тебя опозорить. Мы же наоборот стараемся, рекламируем твой канал и честно пишем о том, какой ты молодец. Ты молодец, Серёжа. Надеюсь ты не бросишь бедных игроков, которые не смогут без твоей помощи играть. Ты такой молодец, Серёжа!
>>822830Ты просто его стримов не видел, неудачник. Серёжа гений, а ты завидуешь его популярности у анонов.
>>822808>>822811Так в роли ОТ будет выступать метро которое не делает пробок, мне больше интересен выбор вида дороги когда я перейду на районы высокой плотности, двухполосные не кажутся мне эффективными.
>>822859Ну так коммерческие и индустриальные зоны не проходят через жилые, поток транспорта не такой большой.
>>822861Ты можешь попробовать вообще не соединять промки и коммерцию между собой, или соединять по минимуму, и создать очень сильную систему железных дорог, через которую и будет идти основной трафик товаров. Тогда это будет иметь смысл. На данный момент - такими темпами твой город скоро задохнётся
>>822850Мне больше понравилось, как он начал.>В треде обсуждения градостроев есть человек, который подсказывает игрокам о всяких вопросах по игре.И как закончил через пару постов>я написал, что она сырая и я ей недоволенИ обидевшись на перекат создал этот перекат.
>>822874Чуть не забыл, вернее забыл.>Отныне, я буду репортить весь оффтоп.Найс, в Серегином треде есть законы и свой модер Серега, за нарушение он стучит мочуху.Вот вам и свободное общение.
Как вы боретесь с тем что старые промзоны постепенно пустеют при этом потребность в новых только растет?
Почему Soviet Republic такое уродливое говно? Как можно в 2019 году делать игры с графикой 20летней давности? Да еще и постройки все какие-то нетрушные, не савецкие. казлы мрази убил бы
>>822958Да там не только графика отстой, интерфейс тоже вырвиглаз, с дизайном у игры проблемы. Насчёт геймплея - думаю, что в будущем что-то да поправят, у скайлайнса тоже были проблемы, когда он только вышел, не было многих фич, без которых нельзя себе представить игру сейчас.
>>822878А я не борюсь потому что старые промзоны не пустеют. Проверь доступность образования и уровень пром зон. Если жилые зоны получают уровень в основном от общего уровня образования и ценности земли, то промки получают его так же от уровня образования и доступности городских служб. Специально городить около них кучу пожарных/полицейских зданий не выгодно, поэтому постепенно они должны повысить уровень сами от роста образования. А уж на третьем уровне промок работают самые образованные, плюс их нужно комбинировать с деловыми зонами размещёнными где угодно, только рядом с заводами, они получают штраф к росту уровней от загрязнения земли.
Реквестирую годный градострой. Только чтобы не слишком серьезный был, но и не мультяшный казуальный детсад.Не слишком требовательное к железу. Скайлайнс или СитисХЛ - не помню точно - не пошли короче. Точнее лагало сильно.В тропико наигрался если чт
>>822996Рекомендую SimCity 4. Не знаю, понравилась бы эта игра Серёже или нет, но мне она раньше нравилась.
>>822878Попробуй расставить по районам политику "школы достаточно", развить транспортное сообщение в промышленном районе, поставить пожарную станцию, парки (рабочим же надо где то отдохнуть на перерыве). Как толковал один адекват в прошлом треде, симы не любят трудоустраиваться на заводах 1го уровня, но не прочь поработать на заводах 2/3го уровня. Для этих уровней нужно все то, что я перечислил.
Привет всем Мэрам из этого треда. Кто может посоветовать готовые savegame с городами в русском стиле? В workshop один кал. А то неохота строить город с нуля, хочется работать с уже готовым.
>>823464А для чего качают другие сохранения? Позалипать на машинки? Или подрочиться с общественным транспортом?
Вопрос знатокам: где я в первый раз проебался так, что мне пришлось восстанавливать город буквально из руин и пепла?Ответ - в двух зданиях, которые стоят там, где обычно стоять не должны бы.
Ананасы, у меня сломался Move ItВчера запилил небольшой райончик, всё было гуд. Но сегодня, когда загрузился в игру и решил немного подвинуть декальку, у меня стали пропадать деревья.Собственно пик 1: то как должно быть и то как есть, если ничего не трогать.пик 2: я взял мувитом декальку и немного её двинул. Можете увидеть, что возле собора исчезли деревья.Пик 3: если продвинуть декальку далее, то деревья исчезнут везде, где рядом я просто провёл декалькой.Пик 4: если мувитом выделить только деревья, то они выделяются. НО ИХ НЕ ВИДНО!
>>823619И пик 5: если передвинуть деревья в другое место, то они становятся видимыми. Но если вернуть их обратно, то они снова исчезают.Как быть, кто виноват и что делать? Сталкивался с такой проблемой кто-то?
>>823524>неохота строить город с нуляСтроить с нуля мне впадлу, поэтому хочу просто строить Пока что я играюсь в готовом сценарии, где я сношу частный сектор и застраиваю домами типовых проектов
>>823672Проще самому построить, чем копошиться в чьем-то говнеце, лол. Ты вообще видел, как большинство строит? Все руютуберы поголовно строят гигантские районы с одним въездом, причем кривым, косым, из двухполосной дороги. Шоссе вечно разрезают город на несколько частей, развязки стоят в многокилометровых пробках. Думаю, что обывалы делают чаще всего точно так же, повторяя в том числе и города этих ютуберов, полагаясь на их "авторитет". Оно тебе надо, анон? Лучше немножко подзапарься и сам построй. Можно даже замутить что то наподобие Восточного Берлина, небольшой исторический центр из европейских домишек и вокруг совковые гробы, ляпота.
>>823619>>823621Сам разобрался. Вернее нашел как фиксить. Короче, если деревья пропадают, то нужно поставить рядом новое и потом мувитом подвигать по тем местам, где пропадали деревья. Как итог: во всех проблемных местах деревья появляются и если потом там что то другое двигать уже не исчезают.Ну и рейт моим аулом. Маяк, форт, старый город.
>>823752Очень круто, анон, стильно выглядит, мне бы терпения не хватило чтобы так запариться, ну мб максимум на небольшой райончик. Можешь запилить вид всего построенного сверху (не через csl map)?
>>823779>мне бы терпения не хватило чтобы так запаритьсяНа самом деле, если хорошо освоить функционал мувита и использовать файнд ит для быстрого поиска пропов, то это всё изи. Аббатство я сделал за 2 вечера, эту часть городка тоже за 2 вечера. Причем я вчера дольше ебался с пропаданием деревьев, чем строил.>Можешь запилить вид всего построенного сверхуДержи
>>823875Это сейчас нормально, когда я врачебные посты поставил в промзоне.А так всё хорошо начиналось... "Фараон", при всем его великолепии, был, всё же, достаточно сырой игрой в серии, и многие из его проблем были решены лишь впоследствии, в "Зевсе" и "Императоре". Самая кардинальная из таких проблем - это проблема менеджмента рабочих ресурсов: тогда как в упомянутых "Зевсе" и "Императоре" рабочие составляют общий незримый пул города - в "Фараоне" у каждой постройки, в которой требуются рабочие, должен быть доступ к жилым кварталам для HR-работы. Впрочем, проблема решается довольно просто... Как мне казалось. Достаточно поставить в интересующем месте пару хибар, и они дадут доступ ко всем рабочим ресурсам, будь там хоть тысяча человек. Поначалу всё шло хорошо: город ширился и процветал, промышленность работала, деньги текли... А потом вышеозначенные две хибары вымерли от малярии, и всё встало. Я до сих пор не знаю, был ли это глюк, или так и задумано механикой игры, но предприятия, потерявшие доступ к трудрезервам, перестали отображаться в статистике города, как требующие рабочих рук, через что безработица тут же взлетела до 78% и новые жители перестали приходить (чтобы заполнить те две блядские вымершие хибары и вновь запустить производство), а потом промзона вспыхнула, так как пожарники тоже остались без рабочих...
>>824173Нет названия. Я сам её сделал при помощи terrain.partyЗа основу был взят снимок карты высот вот этого места.
Старый добрый бомбеж на волны смерти. Вот какой идиот вообще додумался до такой системы? Ладно там если бы я гигахрущ забабахал на 20к человек сразу, но ведь очень медленно застраиваю город, и то все равно такая херня. Вылечил постройкой дополнительных крематориев, но неприятный осадочек остался.
И да, залью-ка я свой Говнобург. Пока в фазе постепенного, неспешного строительства, наблюдения за работой ОТ, впереди еще много районов и планов. Быть может окраины застрою скачанным панельным дерьмом, чтобы на Восточную Европу стало еще больше похоже.
А есть какой-нибудь градострой на японско-азиатскую тематику? Или моды на другие игры? Пробовал накатить на Скайлинес, но чтобы убрать основную часть европейщины нужно слишком дохуя модов, или недостаточно узкоглазо. Еще А9Train, но это транспортный тайкун, вроде.
>>824369>>824367Попробуй в заботу о жителях.Поезд в метре под окном - ненормальноЖд тоннельне метро через весь город - ненормально
Переделал сегодня главный пирс. Пришлось много чего докачать из воркшопа. Количество пропов перевалило за 3к. Компьютер свистит и пердит.
>>823464Не совковый стиль, но всё равно довольно годный городишко.https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=1676856977
>>824446Все предусмотрено заранее, шумящая ЖД станция окружена со всех сторон коммерцией и офисами, жилых домов там нет. В районе всех ЖД станций нет жилых домов, онли офисы/коммерс.
>>824612Блджад, я идиот. Или играть и вправду разучился.Нахуя я, дебил, врачей ставлю, за малярию аптеки отвечают! Ой мудак, ой мудааааак...
>>824612>>824971Сцук, обожаю Фараона за то, что он заставляет всё хорошо планировать, и ненавижу его за это же самое: сцуко, как же много тут всяких запарных механик, которые выпилили и\или упростили в следующих частях! Почему в Стим не завезли Императора, только Фараона с Зевсом и Цезарем?Как же хорошо было... Ну, будет: жилой квартал - отдельно, промышленный - отдельно, не нужно париться с хибарами-гейтами рабсилы, следить, чтобы их не выкосила какая-нить фигня... Пожарников, опять же, скрестили с архитекторами в одно здание...Зато торговля в Фараоне мне больше нравится: не нужно тыкать миллион факторий для каждого города: поставил пару доков (хотя при мощной торговле парой не отделаешься, штуки четыре нужно) - и всё, а пешие караваны вообще через хуй кидать можно: пусть сами ищут, на каком складе лежит товар, и чапают к нему, как им удобно...
>>825453Зачем по два моста рядом ставил, по одному более широкому религия не позволила?Ладно у нас в мухосрани когда двухполоску в четырёхполоску расширяли - к уже готовым мостам сбоку вторые пристраивали, но ты-то с нуля строил, можно было сразу по уму всё сделать!
>>825460А это уже плоды российской действительности. Когда у нас кладут асфальт на лужи, ставят заборы вдоль дороги, белят деревья и красят бордюры поверх грязи и пыли и делают много и много бесполезной, лишней и даже вредительской работы, то все это будут воспроизводить даже в игрушке. Посмотри вот на то, что строят в предыдущих тредах, дороги-трассы, разрезающие районы и панельки, люди воспроизводят действительность такой, какой ее видят.
>>825646Хз, у нас бордюры перед покраской моют и сушат, и дороги нормально кладут. Потому что Лукойл бдит! И если кто-то будет косячить - приедет Алекперов и даст всем пизды. А в нашем городе пришествие Алекперова страшнее, чем пришествие Путина.
>>825646Адепт Одувана? Я лично везде рою и строю подземные/надземные переходы, ибо мне не надо чтобы симы шлялись по автомобильным дорогам. К побелке отношусь нейтрально.
>>825810Так это не работает. Вернее - работает, но тогда вся логистика уже жилого квартала идёт по шерстяной. Да и не отовсюду рекрутёр физически дотопать может.В общем, чтобы рекрутёр смог дойти непосредственно до "спального района", и набрать там людей - мне придётся снять пропускные посты с дорог, выходящих из жилквартала, которые рекрутёра не пускают. Проблема - в том, что эти же пропускные посты не выпускают с внутреннего дорожного кольца работников муниципальных служб, от водоноса и базарного носильщика, до пожарных, архитекторов, священства, медслужб и прочих "заинтересованных лиц", поддерживающих должный уровень жизни в квартале. В результате чего все вышеозначенные лица радостно ломанутся кто куда, и половина квартала (если не весь) моментально деградирует, оставшись без доступа к необходимым службам.
>>825776Не особо слежу за ним. Или это такая попытка дискредитировать тех, кто указывает на конкретные проблемы? Что то на уровне "никакие аргументы не будут работать, если назвать его либерахой". Если нравится строить подземные переходы в игрушке - пожалуйста, флаг тебе в руки, но строительство двух параллельных дорог реально залупа какая-то.
>>825986Кстати, вот мой канал: https://www.youtube.com/channel/UCWlwq8dMv8bl06VSVdqgpzw Подписыайтесь!
>>826420Парк и эта станция метро находятся в центре города или в жопе на окраине? В парк будут ходить, если у него 1) высокая развлекательная ценность 2) до него можно добраться в том числе на ОТ 3) если вокруг парка много коммерческих, жилых зон.Алсо, какая тебе разница, ходят в него симы или нет, если он что так, что так увеличивает ценность земли и делает домики счастливыми?
>>826432У меня город без четкого центра. Конкретно этот парк находится вблизи коммерции, плюс он соединен пешеходным мостом с моим даунтауном, где всякие офисы и отели. Также этот пешеходный мост соединен с субурбией. Люди по мосту охотно ходят, там прямо пробки из людей, но вот в парк никто не идет.Мне хотелось бы чтобы парк прибыль приносил, пока он жрет только деньги
>>826661Ну нельзя быть таким наивным, сам Серж написал рекламный пост, чтобы ты мне следующим постом ответил.РЯЯЯЯ ЭТО НЕ СЕРЕГА! ЭТО АНОНЫ!
Собакины, как разом удалить все failed и duplicatesПытался решить проблему 0/0 жителей, а стало еще хуже
>>826854>>826856У тебя оперативки не хватает, по этому и крашится игра. Почти 3к ассетов, афигеть. У меня 32 гига такое количество еле еле переваривают, а у тебя явно меньше.
>>826871Двачую, понакачают всякого дерьма из воркшопа тоннами с мыслями "ну а что, вдруг потом пригодится", а потом пытаются в этой помойке разобраться
>>826873Ну я в принципе сам такой же. Просто потратился на 32 гига оперативки. Правда этого всё равно мало... МАЛО БЛЯ!!!!! Все слоты уже заняты, прийдётся продавать 4 плашки по 8 и покупать 4 по 16.Ещё мысли есть купить m2 ssd, або тоже помогёт не ждать загрузку карты по 3 минуты.Ну а в помойке разобраться помогает файнд ит
>>826875Купи мамку на 2066 сокете с восемью гнёздами под оперативку, и повтыкай туда серверные плашки на 128 гб каждая. Точно хватит.
>>826946У тебя не загружается карта не из-за failed, а из-за нехватки оперативки. У меня этих failed ещё больше, и после загрузки карты куча ошибок выскакивает. Однако же если их закрыть, то всё работает как и должно.Твоя проблема исключительно в нехватке оперативки. Лечится удалением ассетов. Для 16 гигов оперы потолок это 1,5к ассэтов. >>826921Самая дешевая 16к стоит в ситилинке. Дорого. Дешевле будет просто до 64 гигов обновиться. На 5-5,5к ассэтов должно хватить.
>>826995>Самая дешевая 16к стоит в ситилинке.Лол, т.е., - это единственное, что тебя смутило, серверные плашки по 128 гб за 400к вечнодеревянных штука тебе норм, да?
>>827093Видел недавно что-то про роботов-колонистов, но, блджад, название...Боюсь спиздеть, но, вроде, "Колонисты" и называлась...
Как относитесь к суперблокам? Хочу полностью застроить ими город, но не умею нормально соединять их с шоссе. Если в самом городе пробок нет, то они появляются на въездах/выездах.
>>827174Один из планов городов с воркшопа. (оригинал в полном разрешении https://i.imgur.com/P3kyflM.png )
>>827174>>827176>>827178По идее, такие блоки нужно синергировать с ОТ, зажимая личный транспорт, тогда и пробок не будет.Вообще, лично я в градостроительных симуляторах придерживаюсь идеи некоего Универсального Квартала, который, насколько это возможно, обеспечивает сам себя (магазины, развлечения, прочие нужды), и слабо пересекается с соседями. Такие кварталы можно лепить бесконечно, бесконечно же расширяя город по мере надобности.Не знаю, правда, прокатит ли такой подход в Скайлайне...
>>827184В скайлайнсе за хлебом едут по велению левой пятки правой ноги в рандомный магазин на другой конец города. В теории лучше строить гигахрущи/гигамаркеты, чтобы точно знать, куда поедет житель, но это только при условии создания продуманной сети дорог, разъездов, выездов, одностороннего движения, иначе поток грузовиков в гигамаркет уничтожит движение.
>>827174>нормально соединять их с шоссеПросто делай шоссе с дублерами - и оп это вполне нормальная улица получается. Если нужен перекресток - эстакада/тоннель с разворотами.
>>827187>В скайлайнсе за хлебом едут по велению левой пятки правой ноги в рандомный магазин на другой конец города.Сталина на них нету...
>>822772 (OP)Что по оперативке в ситисе? Все так же игра (со всеми длс и без модов) грузится целую вечность?Забавная выходит история, по системкам я прохожу, но игру он мне грузит до вечера. =/Кто знаком с проблемой, есть подвижки?
>>827184>блоки нужно синергировать с ОТСложно!>Универсального Квартала, который, насколько это возможно, обеспечивает сам себяВозможно только вначале игры. Логика симов устроена так: человек в доме выбирает случайную работу, случайный магазин и случайное место для отдыха, поэтому можно заставить его ходить в определённые места.Вроде всё нормально, но потом сим умирает и уже новый начинает случайно выбирать новые места, он не пойдёт на ту же работу на которую ходил прошлый сим, не пойдёт в тот же магазин, а город к этому времени стал большой и выбор соответственно тоже.>>827190Ты предлагаешь удвоить пропускную способность главного шоссе? Это не так легко реализовать.
>>827430А мне норм. Опять упорюсь в безудержный коммунизм, и буду гонять буржуинов ссаными тряпками по джунглям...
>>827610В 5 Тропико я так не мог, один хуй, если обеспечиваешь всех работой, даешь ехтра хавку, развлечение, то можно вообще всю игру ползунки не трогать.Главное сидеть на торговых контрактах. Если все на минималки поставишь, пидоры плохо будут урожай собирать и плохо буду отвозить его на заводы.
Может кто покидать свои интересные решения интеграции европейских блоковых домов и небоскребов, ну или стекла и бетона.Пилю щас, что-то подобное: но ясен хер не хочу пустырь и по середине небоскреб, может парки захуярить? Есть у кого на примете интересные ассеты парков типо рампы для скейта, которая есть.
>>828155А в воркшопе нет? Всё будет либо сделано колхозно, либо выглядеть слишком идеально и не вписываться в общую атмосферу.
Хочу делать город суперблоками. Какие подводные таких соединений? Шоссе проходит под городом, а это значит что мимо проезжающие машины не будут создавать трафик внутри блоков.
>>828640Немного отодвинуть съезды и расширить их, а так же добавить шоссе ещё с двух сторон. Куда втыкать парки, школы и прочее пока не придумал, есть идеи?
Какие парки самые эффективные по соотношение занимаемое место/качество? Кто нибудь задавался этим вопросом?
>>828645Soviet Republic.Игра в раннем доступе, пока ещё слишком сырая, так что удовольствия от игры мало.
>>828662Смотри по параметру "развлекательная ценность", после уже выбирай по цене обслуживания, что выйдет дешевле.
>>828671>выбирай по цене обслуживания>соотношение занимаемое место/качество?>Кто нибудь задавался этим вопросом?>выбирай, что выйдет дешевлеНу ты понял.
>>828672Невнимательно прочитал. Один хуй разницы там нет, решает всегда радиус эффективности да развлекательная ценность, про цену упомянул по той причине, что особой разницы по эффективности между дорогим и дешёвым парками нет.
А чего Anno 1800 никто не обсуждает? Открытая бетка, через 4 дня в релиз. Я ошибся тредом или в Anno просто никто здесь уже не играет? Помню, как когда-то немало часов провёл в Anno 1404.
>>829029> 26 сообщений в час на всю доску> почему никто не обсуждает Анно?Что доска мертвая, что тред, сам понимаешь.
>>829029Отменил предзаказ ибо нехуй у Галенкина пипу сосат.2 предыдущие части особо мне не зашли, так подрочить только на будущее.
Угнал я на торрентах Ymir.В принципе, играть соло можно, и это будет интересно. На данный момент это лучший градостроительный симулятор, как по мне.Я давно любил Knights & Merchants и тот же Затерянный мир (The Nations) и в подобных сеттингах с подобной атмосферой ничего не выходило, а Ymir как раз попал в эту нишу и почесал многолетний зуд.Игра сильно сложная, механики ещё полноценно в вики не описаны и все игроки на данный момент изучают методом тыка. Я бы без шуток сравнил с Dwarf Fortress, местами даже сложнееНовичку будет проблематично довести деревню даже до 500 жителей - очень легко как с производством еды обосраться, что например для DF вообще нереально, и потерять большую часть населения, так и потерять развитую деревню из-за народных восстаний, если не контролировать социальные параметры. Да и просто отожранные варвары могут прийти и постукать. Еду критически важно диверсифицировать, на одном источнике не будет роста населения. В перспективе очень много разных технологий, разных производств и зданий, которые появляются постепенно и реально создают ощущение развития, после куцого Banished прямо бальзам на душу. В какой-то момент нужно будет перейти на рыночную экономику - разные классы производителей будут иметь разный доход в зависимости от редкости и спроса на их изделия. Если цена на товар подскакивает - поставщики ресурсов этого производства тоже цены поднимут. Каждый чубрик покупает даже еду за свои кровные и если он нищий, то в говне. Тебе же нужно непрямым контролем пытаться все это уладить, вместе с социальными конфликтами. Нужно балансировать между защитой города и его покорностью - большое ополчение у города из местных жителей увеличивает вероятность сепаратисткого восстания, твоя походная армия почти всегда занята делами и не может постоянно стоять в гарнизоне.Игра делится на глобальную карту, которая очень похожа на браузерный Travian и реал-тайм карту местности. Каждая клетка содержит в себе полноценную карту местности как в нормальной ртс, где ты строишь домики и все такое. Механика такая, что ты не ставишь шахту на выделенную заготовку шахты, а подгоняешь так, чтобы зона здания охватывала клетки с рудой, полная свобода. Разнообразие ресурсов на клетках небольшое, поэтому придётся отдельно делать города с плантациями, отдельно города, где будут добывать руду например. Халявы просто нет.Есть полноценный мульиплеер, там все то же самое, только с людьми. Есть вариант сервера в реальном времени, например с друзьями поиграть, есть вариант серверов как для ММО - все действия замедлены, чтобы толпа народу могла комфортно играть.Я уже сливаю пятую деревню по хуйне (у меня пока одна деревня - часов пять игры) и все равно интересно.
>>829327Ебать годннота, почему стим мне не посоветовал?Только в понедельник купил Затерянный мир на гоге, сне уже даже снилось то как я в нее играл когда ребенком был.
>>829349У меня все равно нет региональных цен, но щас проверил порашный анно предлагает а умир нет. Это уже не в первый раз я пропускаю реально что-то крутое и интереснее чем батл рояль.
Как в Cities Skylines сделать город без пробок? Я и от сфетофоров круглыми перекрестками избавился, и сделал огибающее город шоссе, и поделил все магистральными шестиполосниками. Но все равно в производственные районы бесконечные пробки из адового потока машин.
>>8299401. Traffic Manager President Edition2. Односторонки3. Дублеры>Я и от сфетофоров круглыми перекрестками избавилсяАнальные бусы пристроил? Светофоры можно отключать кнопкой в ваниле
>>829941А что трафик менеджер даст и дублеры? Проблема в том, что все грузовые едут одим путем. Они не учитывают пробки, им поебать, есть рядом дорога пустая, нет буду тут стоять два часа.
>>829942>менеджер дастможно запрещать повороты, перестроения, назначить ряды на перекрестках.>дублерыЗачастую проблема пробок - бутылочное горлышко, либо съезд с магистрали, который блокирует ряд самой магистрали. Вывод съездов на дублер освободит магистраль для этого
По какому принципу в CS нужно метро строить? Каждые сколько метров/домов? Чем чаще - тем лучше? Или наоброт слишком много остановок = долго ехать и в итоге невыгодно?
И еще вопрос: производственные зоны нужны? Или можно иметь только деловые зоны, если население образованное?
>>829953Это если у тебя город пустой, а у тебя уже 300к жителей. Ну и дороги у тебя по пизде пошли из-за отсутствия чего то.
>>830034Почему ее хватало на 500к жителей и 1,5к ассетовА тут нажал кнопку "подписаться на все" и все пошло по пизде
Так, у меня происходит непонятная мне механика.Я удалил один жилой райончик тысяч на 10. Но этоь апустило какой-то неочевидный процесс и у меня уже 50 тысяч убыль населения и это продолжается. Втф? Помогите, у меня же полгорода вымерло
>>830204Дополнение:Как это возможно? Квартир полным полно, а игра говорит мне строить еще жилые зоны.
>>830206>>830204Пенсов слишком дохуя. В том районе скорее всего жили молодые и активные, если он застраивался не так давно.А так от сноса падет настроение зачастую
>>830207Проблема оказалась в нехватке школ. Новый молодняк не заезжал, старый уезжал. Непонятно правда почему это началось только после удаления района, но что то есть.А теперь вопрос: как от пенсов избавиться?
>>822805Что это за квадратно-гнездовой?Играть не хочу, есть что на трубе посмотреть в меру аутичного и в меру художественного манчкинизма.
>>829029Если они вернут старый добрый Анно, а не поделие для детей дегенератов куплю все что у них будет
>>825003во что из этого лучше поиграть? я как то пару лет назад чуть чуть играл в цезаря и лет в 10 чуть чуть в импертора
>>830356В Импи, конечно, он самый заполированый напильниками. Если зайдёт - в обратную сторону по серии, смотри по годам выпуска, там чем раньше - тем киркорнее.
А есть какой-нибудь мод, чтобы у водителей появился сервис Яндекс.Пробки и они наконец научились ехать не только кратчайшими маршрутами, а учитывать дорожную ситуацию? Или это слишком заоблачные технологии? Короче, ИИ нужно модом поменять у водил.
>>830620Меня пока больше всего интерфейс бесит, какой-то он нихуя не интуитивный. Ну и в 2к19 делать скролл карты не на WASD как-то не круто.
>>830350Зависит от того, что для тебя старый добрый Анно.Как я писал, я играл до этого только в 148804 и он мне весьма понравился. А в 1800 почти всё то же самое, только лучше. Косметические украшения города дают не только визуальный эффект, но и повышает привлекательность для туристов. Добавили экспедиции, зоопарки и музеи. По ощущениям производственных цепочек побольше и они подлиннее. Убрали наземную войну, которую я никогда не любил ни в одном градостроителе.
>>830669А в этой вашей анно симуляция передвижения как в Cities: Skylines есть? Или повозки и горожане как декорации туда сюда ходят?
>>830670Симуляция есть только для повозок, пожарки, полицаев и т.д.. Т.е. повозка загружается на ферме, едет на мельницу, с мельницы в пекарню, с пекарни на склад. И на складе она еще может постоять в очереди, если склад маленький, а поток товаров большой. И пока она не отстоит и не выгрузится, товары в доступе не появятся. Но горожане просто генерируются, как декорации, динамически. Хотя мне всё равно доставляет. Играют в шахматы, сидят на лавочках, бухают в пабах.
>>830643Через моды ставь скорость на тех дорогах где пробки 20-30км, на новых 90, симы начнут пользоваться ими, так как там они быстрее доедут.Ну или запрет ставь на личный автотранспорт на тех маршрутах, где пробки.
>>830723Годнота буквально на несколько часиков. Один раз отстроился и более нечего делать. Но сама концепция отличная и гейплей медитативный - давно мечтал о градострое именно в этой эпохе
А деловые зоны в CS производят товары для коммерческих? Или именно заводы нужно им, либо они все товары с импорта брать будут?
>>831098Ну я построил, так у меня вся коммерческая зона от нехватки товаров задыхается. Проложил 10 товарных станций - все равно нет товаров.
Как добиться того, чтобы вся жилая зона стала 5/5 уровня? Почему одни соседние дома достигают такого уровня, другие нет, если покрытие службами одинаковое? Времени прошло уже лет 10, но ситуация не меняется.
Ананасики, вот у меня рядом-рядом стоят склад зерна и мельница, перерабатывающая зерно в муку. Какого хуя мельница работает на импортируемом зерне, постоянно находясь в длительном ожидании сырья?! Ведь можно же проехать три метра, и затариться зерном на складе, а? А?! ААА?!?!
>>8321321. Цена земли. Нужны парки и монументы, атак же хай-тек планировка2. Образование. Должны быть университеты и школы.
>>832300Цена земли 141 бакс за счет монумента. Школы и универы адронным колайдером обеспечены, следовательно на максимум. В чем еще может проблема?
>>831397Тебе походу нужно сносить игру и отписываться вообще от всего в воркшопе. Не здоровая хуйня, явно что то поломалось и чиниться не собирается.
>>832301Ну, хранилище заполнено на 100%. Траки с полей сначала возили зерно в него, потом, после заполнения, стали возить на экспорт. При этом из хранилища никто ничего не берёт.>>832356Сириусли, это реализовано?
>>832360>Сириусли, это реализовано?Бля, рыночек функцианирует даже тогда, когда ты этого не хочешь. На то он и рыночек. Совки вообще вон 70 лет с ним типо боролись, а в итоге он их всех выебал и высушил.
Есть тут фанаты первой Тропики? Реально ли без диктатуры, на максимальном уровне сложности, продержаться хотя бы 25 лет?
Не играл два года. Какие моды качать помимо тех, что в шапке для нормального строительства развязок авто/жд/трамвая? Или уже можно хоть в ванилу играть?
>>822772 (OP)Не знаю с Anno к вам или нет, но.... Есть некий АИ с Нурглийским флотом, рассекающий по Новому свету и заражающий мои острова. Как только один из кораблей выздоравливает его тут же заражает остальной флот. АИ даже поставил пару кораблей у моего порта (и они перекидывают заражение друг другу), от чего в городе нонстоп движуха, от госпиталя и обратно. Как это пофиксить?
>>832656Советую подписаться на Network Extensions 2, там пак новых дорог, вносит достаточное разнообразие в геймплееЕщё мод на выбор темы района, не помню, как называется, возможно Building Themes, поищи
>>832797Ну ясно, говно ебанное значит. Юбики не в состоянии просто не скатить все в говно. А ведь требовалось только дать 100500 ресурсов с цепочками, боевку норм, дипломатию и ивенты. Музеи, туристы, влияние одна история охуительней другой. А в каком месте плейсхолдеры?
>>832793>Сложнее 1404?Примерно так же. Нужно чуточку больше планирования из-за электричества и уровня привлекательности острова для туристов.>Контента больше?Да.
Как, блин, работает экономика этой игры? Почему доходы коммерческой зоны скачут от 50к до 300к? Почему доходы с жилой зоны постепенно падают, хотя уровень ее наоборот повышается?В игре, что ли, есть механика "задушить налогами"? Я не понимаю, как в стабильный плюс выйти. Раньше в плюсе был на 200-300к, теперь просто со временем откатился в минус.Помогите.
>>832807Например когда отправляешь корабль "в другой регион", там вылезает окошко со списком регионов для выбора, но в дефолтной версии всего 2 региона и из одного из них ты посылаешь корабль, оставляя в списке выбор из 1-го.
Вот как так? Население то же самое, а доходы с налогов падают. Даже не прибыль, а именно приход от налогов.
>>832797Подтащить к батарее пару штурмовых флотилий и сровнять её за три секунды. Потом без спешки заняться остальным ИИ.
Ссссссука, какое же ваш анно 2070 говно. Внезапно налетела толпа пиратов и начала пидорасить мой остров. Собрал все имеющиеся в наличии корабли и кинул их отбивать атаку. Так сначала прибежал эколог, заявил что я бью хорошего человека и лучше бы направил свои силы против настоящих врагов (минус к отношениям), а потом прибежал сам этот напавший пират и устыдил меня, что у пиратов на потопленных мною кораблях были семьи, и вообще они хорошие ребята, а я, мразь такая, их убил (тоже минус к отношениям). И это при том, что они сами напали и обстреливали мой остров. А потом прилетело торнадо и расхуярило мой город. Удалил нахуй.
Супер долгая загрузка игры со всеми dlc, посему вопрос - какие длц самые мастхев? Чтобы купить только их
>>837083Ты про Ситис?Все большие - ок. Матч дей и прочее говно - хуита, ясное дело.А шито делать, игра действительно стала очень нестабильной, уже не свернуть без риска вылета, да и памяти жрет сильно больше.
>>837089Спасибо.Да уж, это пиздец какой-то, чистая игра загружается секунд за 15, тогда как фулл длц минут 8-10 загружались, вот она - сила Юнити.
В anno 2070 можно как-то отключить эти сраные торнадо? В настройках только уменьшение их числа, хотя в интернете упоминают, что как-то отключали.
Хуле молчите, что там хохлострой наконец впервые за год обновился? Охуенная кривая входа получилась, в первые годы хохлы реально голодают и нищают, на покупку коровы всем селом затягивают пояса, но потом как обычно все идет по пизде, и один сраный курятник на экспорт обеспечивает годовое ввп.
>>832404Рыночек - да, капитализм - нет. Отличай.Ближе к теме треда - деньги в экономиках городков того же Скайлайна, Анно, Тропико берутся банально из воздуха, из "пула" валюты. Они банально генерируются игрой и их обмениваешь произведённые товары и услуги. Мирового рынка, банального ограничения на количество денег - совокупной ценности мирка, ценность не может быть бесконечна - нет. Нету и нормально реализованной инфляции и реалистичной экономической модели в этих играх.Есть симуляция идеального рынка.>>832360Расслабь булки, Скайлайнз - большой генератор случайных чисел, рандомная мука из рандомного места
>>832828Высокоуровненвые домики, особенно хайтек из гринсити меньше налогов платят, мол, они на самообеспечении, крыша-солнечная батарея, а на балконе растят редиску.
>>822805http://tehne.com/event/koncepty/e-gutnov-i-g-lezhava-nekotorye-predposylki-formirovaniya-perspektivnoy-sistemy-rasseleniya-1973все придумано до нас
>>837575Странно, что все ИТТ молчат, но следующее длц будет про университеты.https://www.youtube.com/watch?v=ecMVw1wtAFgТеперь можно будет построить ПТУ имени Ломоносова.Алсо, Скайлайнс нормально пойдёт на пузеновской встройке? Или я буду сосать, пока не куплю видимокарту?
>>842471Первый комментарий самый толковый.Нахуя дроч университетов, если образование и как оно получается симами в игре почти ни на что не влияет?Сделали бы то же самое про Правительство/губернатора
>>842493Точно так же, как с индустрией, все так ссутся с индастриз длц, а я не понимаю, нахуя нужна эта ебля с планированием производственных цепочек, если можно просто по старому разместить промзону и отдать ее на растерзание частникам?
>>842717Ну, учитывая что игра в первую очередь про логистику то тут как раз и интерес грамотно всё разместить.Да и парки разнообразие в пейзаж внесли (механика-то одинаковая по распихиванию объектов в очерченые зоны)А вот университеты зачем нужны, да с какими-то баффами/дебаффами - непонятно
>>842717Ну, у меня с индустриальным DLC сильно поменялась экономика. Развитые индустриальные зоны начинают генерировать доход с огромной скоростью, когда проходят какой-то первоначальный порог затрат на равитие и "раскачку".Без этого DLC- индустрия работала как-то хуй пойми зачем с точки зрения экономики. А сейчас можно вообще налоги с населения отменять, ибо и так бабла немерено. Хотя, возможно, это просто удачный расклад "генератора случайной экономики" в Скайлайнсе.
Сколько населения можно построить в городе, чтобы не закончились лимиты и люди не прекратили выходить на улицу? 200к? 300к?Сейчас строю город с целью добить до 100к, но чёт хочется раза в 1.5-2 больше населения.
>>832731>островаБлядь, когда они уже откажутся от этого древнего гиммика, который был уместен только в первых двух частях?
>>822772 (OP)Поясните, почему, когда я начал строить зоны повышенной плотности и офисы, все здания стали какой-то однообразной сранью? Обязательно нужно модами обмазываться?
>>845128Скайлайнс?Ограничение по сути в мощности твоего компа, но отрисовывает движок не более 65к болванчиков>>845143Внешний вид зданий зависит от лвл, "крутые" на 4-5 лвл, а ещё пробуй зону не сплошняком делать, а разнообразную, тогда на клетках разные домики будут вылазить, а не максимальные 4х4
>>845148В целом да, и про транспорт не забывай.При наведении курсора на уровень здания есть корявые недоподсказки.В любом случае уровень может меняться не мгновенно, а когда часть населения наберет как минимум неплохой уровень образования.
Подскажите по какому алгоритму застраивать домы в марсе. Те которые обычные, мелкие. На больших наверняка можно все и сразу построить. Стоит вообще обращать внимание на нужды колонистов или забить вообще? Если между количеством РАБоты и количеством жилья есть маленький дисбаланс то как его фиксить?
>>845361Норм для ванилы, но почему дома стоят на обрыве? Где набережные?Предсказываю пробки на съезде с хайвея
Стоит покупать скайлайн без длс? Или качать фулпак с торрентов? И в делюкс версии как я понял контента нихуя, только всякие статуи?
>>846022В делюкс версии добавляют только музыкуИграть можно и без длц, только для начала определись, что тебе нужно от игры и нужен ли тебе контент из длц
Как там кампус?Спорт только в универе можно выдрачивать, да? Алогично.Школьные шутинги не завезли, пидоры?MIT мне заспавнит кучу хайтек-стартапов с лазорами и роботами-проститутками?
>>846022Я начинал играть без длц, потом разом все накатил и офигел. Мне кажется лучше сперва разобраться в ванилле и постепенно накатывать длц в хронологическом порядке их выхода.
>>846092Так сложно вбить в интернете информацию об игре, узнать названия всех длц и отдельно по ним прогуглить видосы? Я даж не знаю, как ты живёшь в этом мире.
Афтер дарк добавляет только смену поведения днем-ночью и всякие фишечки в транспорте? У меня и так идет смена дня и ночи без этого длц.Алсо, сейчас вижу большие скидки на длц для ситис скайлайнс. Такие распродажи часто бывают? Столько всего хочется купить, но понимаю, что потрачу деньги и большинство дополнений просто не буду использовать.
Алсо, всякие дополнительные здания типа автовокзалов которые идут в афтер дарк работают только с этим дополнением? Если я скачаю автовокзалы с воркшопа без этого длц, они будут работать правильно?
>>846078> Спорт только в универе можно выдрачивать, да?Нет, можно где угодно разместить. Если стадион в зоне кампуса, то на нем будет университетская команда играть.
>>846094Проще спросить у друзей которые играют, не? Типа если длс какое мастхев, то мне так и ответят и чтобы не купить, а там окажется дрисня, которая и нахуй её нужна была.
>>846651Все. Хули вы жмёте ссаные полтора косаря отдать. Лучше 1 раз вечером пиво не попейте, здоровее будете.
>>846664> ссаные полтора косаря отдатьТак это, на нолохи все ушло. А тут стим аналогично башляет. Я лучше для пеки говнеца с алика на эти 20$ наверну. Или поджопник гелевый куплю, например. Или дремель там.
>>847365Ну такоэ. Хочешь упороться в микроконтроль - пойдет, а нормальный человек и ванильку поиграет да бросит.
>Cities: SkylinesПочинили невозможно играть без файла подкачки (игра вылетала даже когда ещё 5 Гб свободной памяти оставалось, при этом даже минимальный свап файл на 200 мб полностью решал проблему с вылетами) и вообще кое-какие проблемы с памятью за последний год?
>>847256Только не неси сюда /по.Коммуним работает, люди не работают.Алсо, нужно больше расстрелов.>>847316А Нуёрк теперь не город что ли? Или Ленинград какой-нибудь?
СТАРАТЕЛЬНО СТРОИШЬ СВОЙ ГОРОДОЧЕК@ИЩЕШЬ КОЕ-КАКУЮ ИНФОРМАЦИЮ@НАТЫКАЕШЬСЯ НА ЮТУБЕ НА ИДЕАЛЬНО ВЫСТРОЕННЫЙ ГОРОД КАКИМ-ТО ЗАДРОТОМ@ПОНИМАЕШЬ, ЧТО ТЕБЕ НИКОГДА ТАКОГО НЕ ДОБИТЬСЯ@УДАЛЯЕШЬ ИГРУ
Накупил длц на распродаже, запускаю, а эта хуйня жрет почти 7гб оперативки из моих 8!Охуеть. Невозможно играть. Последний раз запускал игру в 2016 и такого не было. Что ж они там поменяли, если пустая карта без построек столько памяти нагружает.
>>848439У меня 32 гига. Из них игра спокойно съедает 30 во время загрузки. После загрузки падает до 10-15, но в файле подкачки более 50 гигов болтается.
>>848533Ну я имею в виду город, похожий на реальный. Со своими уголками, закоулочками. Всякие азиаты сидят с модутами и аутируют часами над площадкой 10х10, видимо.
>>848538Ну и нахуй тебе надо сидеть и дрочиться с пропами аки ебанутый азиат? Пока красноглазик дрочится с кустиками и домиками и высрать никому не нужную хуйню, ты можешь на расслабоне в ваниллу поиграть часик и пойти заняться действительно важными делами.
>>848766Нет. Прежде, чем покупать нужно было идти на вот эти ютаб каналы:https://www.youtube.com/channel/UCIn2KNbbwCbmDkGSJ_lO1Hghttps://www.youtube.com/channel/UCY3kufHuyFFpnkX0eOmvwKAhttps://www.youtube.com/channel/UCeApSRY9V9Yftfvcfi7zjsQhttps://www.youtube.com/channel/UCV4Zy3ah4PVaYrr73GZbRcAПроникнуться, понять, хватит ли у тебя усидчивости, мощьности пекарни и тд, чтобы делать так же. Ну и только после этого покупать игру и начинать играть.
У американцев бомжи настолько обыденное явление, что они даже в симуляторе не могут не построить бомжатник
>>849250СШП давно не рай на земле, как и Западная Европа, хуй знает вообще, куда деваться белому человеку, в какую страну с хорошим уровнем жизни на уровне Германии и без сжв-куколдизма.
>>849308Ох блин, мечта сгонять в Гонконг на неделю, его эстетика просто завораживает. Но все же при всех его многочисленных плюсах для европейца это тоже не самый лучший вариант, все же кухня и местные нравы достаточно специфичные даже при наличии немногочисленных европейских кафе/ресторанов, плюс потихоньку наседает красный монстр, черт его знает, что придет китайской номенклатуре через лет 10-20 в голову по поводу Гонконга, но уже сейчас они сажают своих царьков на местные посты.По мне так для европейца хорошим выбором будут Норвегия и Финляндия, но и то в последней постепенно сжв скам берет верх.
Что-то можно сделать с тем, что в какой-то момент у меня перестает работать ускорение времени? И начинает сильно-сильно грузить проц. Может есть какие-то костыли?
>>849316Ооо да, в скайлайне же такая хорошая экономика и так интересно играть без читов(нет)Да и не совсем читы. Бесконечные деньги включаются в настройках игры.
>>849537> Бесконечные деньги включаются в настройках игры. Так себе чит на самом деле. Тренеры какие-нибудь реализуют куда больший потенциал в игре которая становится совсем уж песочницей с симулятором траффика для экспресс-набития ачивок без SAM-a.
81к населения.Симуляция тормозит, а любое изменение существующей дороги (изменение типа дороги/строительство перекрёстка) ломает на ней общественный транспорт.Уже и собрал новый комп поменял говно на мочу, перенёс сэйв с ноутпука, а ситуация не изменилась.В какую сторону копать? Моды глючат? Лимиты достигнуты? Пузен не тащит?
>>822772 (OP)От чего зависит, какого типа здания будут строиться в моем городе? А то в одной игре у меня нормальные небоскребы и всё довольно разнообразно. В другой же - голимые одинаковые дома из исторических кварталов европейских городов (я про высотки).Мб дело в климате? (в первой игре тропики, во второй - Европа-США).
>>852840В тропиках и сша одинаковые домики, а вот на европейских картах уже уникальные европейские здания даже пожарки и прочие школы имеют другие скинчики. Но можно строить европейские здания в сша через политики районов.
>>853014А хз, не ебу. Модами практически не обмазываюсь, играю с релиза. Появилась пара дцп - всё пошло по пизде, а раньше можно было и ониму посмотреть, и покапчевать, свернув игру.
>>822772 (OP)Поясните, почему приходится строить так много офисных зон? Чуть ли раза не в 2 больше, чем жилых.Парки почти не помогают. Ну в здании 2 лвл 18 человек, в 3 лвл - 21, мало профита.Да и в коммерческих зонах люди тоже работают, в принципе.пикрандом
>>853305>Юхуета на юнити, сделанная криворукими мудаками.Думаю, дело всё-таки в юнити. В Kerbal Space Program та же проблема с модами. Там нет тысяч домиков, дорог и вообще объектов - но стоит поставить буквально четыре мода, и в игре появляется закономерная накапливающаяся утечка памяти, только она не так быстро накапливается, всего 3гб за час, опять же из-за отсутствия такого количества объектов, наверное.Зачем это юнити вообще нужно? Простейшие графические эффекты и возможность открывать разные форматы файлов делается довольно просто, это сделает даже один человек. А весь код про дороги, транспорт и прочее всё-равно в юнити не содержится - так почему бы не делать его изначально без юнити?
>>853378Не ебу, почему может быть сложно подключить ресурсы из другого места, но я не игры пишу.Память утекать начала именно после выхода первых дцп, это факт.
>>853378Хз как у тебя в манямире пишется код, но ирл рыночек давно все порешал. Первые три причины выбора проприетарного игрового движка - банальные шекели за человеко-час, API и SDK. Еще можешь погуглить про разработку хохлами 4А Engine, который так и остался кривым говном даже в релизе.
>>853290Какой же охрененный мод, теперь в небоскребе работают не 20 человек, а 300. Добра тебе, анон!
бампУ меня было 3к+ населения, и надо было дотянуть до 5к. Тут всё пошло в минус и стало грустно, 1800 населения. Проверил все причины - их нету. Даже школьники должны были размножаться.Перезапустил игру и нате - прирост аж за 300!!!Что вы там сосете программисты?
>>854788Есть пустые пространства и бля, зачем играть с читерскими деньгами, но в целом очень компактно и уютно, на гейропу хоть похоже, не то что совковые высеры антонов итт
>>854999Пустые пространства были временным решением, я там просто не придумал как разметить улицы гармонично. Но увы поскольку сейв скукурузился придется все заново делать
Кто нибудь ИТТ рубает в Workers & Resources?Я вот наиграл уже 150 часов и все конца и края не видно. Строю инфраструктуру под атомные проекты, соединил почти все города и села жд. Как стал выводить на автономию, поставка еды собственного производства с помощью автотранспорта, так начало подлагивать.
>>855401Я на старте побаловался и отложил до времен, пока хотя бы не появятся карты побольше и поестественнее, ибо на оригинальной нормального ровного места хуй да нихуя.
Построил свалку, а мусор не вывозит. Периодически в счетчике показывает что сгенерило 1 мусоровоз, потом опять в 0 падает.Из модов только трафик менеджер и Move-it.Пробовал строить рядом еще одну свалку - эффекта 0.ЧЯДНТ?
Господа, случилось вот такое вот. Накатил игру, решив вспомнить былые деньки, накатил модов, самых привычных, на 25 клеток, мув ит, анархию да траффик менеджер, ибо без них игра совсем не та.По итогу, создав новый город и начав его строительство, обнаружил что вода по трубам не бежит, ток не идет, а домишки разрушаются сразу же после возведения. Погрешив на какой то из модов, я начал отключать их поочередно, а потом и вовсе отключил все. Домики больше не рушатся сразу после возведения, однако радиусы покрытия водой и электричеством вовсе не отображаются. Играть конечно можно, но архинеудобно.Помогите, котятки. Подскажите, что могло так распидорасить игру? Быть может кто то сталкивался с подобным поведением и знает как его лечить.За одно спрошу у знающих котяток - знает кто где купить лицензию и все важные длц за приемлемые деньги? Пиратопроблемы доебали, но выкладывать 3.5к за пак не включающий кампус жаба немножко давит.
Немного отстроился после фейла с сейвом и у меня начало заканчиваться свободное место. Решил строить исскусственные острова аки арабский шейх. Как мне сделать эти острова менее похожими на кал?
>>858083Вот это шик. Какая вписанность в ландшафт, какие квартальчики! Прям вижу, как дрочеры на "старую Европу" при виде твой картинки без колебаний начинают дрочить, дрочить, сладостно урча...
Видел у пиндосских ютуберов как болванчики передвигаются на ногах как нормальные люди с небольшой скоростью, а не бегут как поехавшие раннеры, что это за мод такой?
Пиздос поставил трафик менеджер, он мне мусоровозы выключил. У меня в городе эпидемия началась и наступил пиздец. Я выключил мод. Теперь по городу машины летают, исчезают и застревают в зданиях. Как с этой хуйнёй другие играют? Походу первый и последний мод который я поставил. Он мне сейв сломал.И еще АИ у него пиздец тупой. Если на трассе в миллион километров не расставить везде что нельзя перестраиваться, там будут ебические пробки на прямой дороге. В ваниле такой хуйни нету.
>>858863Стим у меня. Еще были перекретстки которые не ехали. Пока я там стрелки не нарисовал как в дефолтных ПДД правилах. Типа из правой полосы можно направо поворачивать и т.д. Хотя эта фича рисовать стрелки конечно хорошая и её в ваниле не хватает, но работает она через жопу.
Господа, вопрос:как выровнять рандомную дорогу или пост в идеальный уровень? Дрочить каждую точку в мувите а потом с уровнем ползать по экрану такая себе затея. Уверен что где то в недрах есть кнопка на это действо, но посольку я не могу в ангельский, прошу вашей помощи.
Рейтаните дизайн промзоны. Без пробок.Возможно масштабируема в высоту. Возможно масштабируема вширину. Не проверял. Идея лежит в том что сквозное движение создает пробки. Как минимизировать сквозное движение? Нахуячить тупиков. Сначала сделал квадрантным кольцом трассу и от неё тупики ветки. Норм работало, но если туда пожарку воткнуть, и пожар будет на -1 градусе, то пожарке надо будет ехать 359 градусов до пожара. И так она покрывает очень малую площадь влияния. Как и любые другие здания. Наверно модами фиксится, что мигалки игнорируют пдд, но боюсь мод создаст еще больше проблем. Проблему решил тем чтобы воткнуть штырь - по центру кольца и от него будут ездить пожарки и прочие другие служебные машины. А чтобы с кольца нельзя было уехать на этот штырь, и чтобы сохранить концепцию тупиков, я там запилил односторонки короткие (пик 4). Через этот штырь в промзону ездят автобусы, легковухи, мусорки, пожарки, копы. Поначалу делал кольцо трассой, чтобы с неё нельзя было встать и разгружаться, а надо было бы заехать в тупик. Но машины ездили в одну полосу и делали пробку. Проапгрейдил в шесть полос - начали ездить по всем полосам. Но разгружаться на трассе не стали. Может быть потому что проапгрейдил, а не построил так изначально. Следующая проблема. Трактор может доставлять сырье не в одну контору, а в много. И тогда ему надо кружить по кольцу с большой вероятностью. И чтобы разгрузить верх и низ кольца посередине построил мост из лево в право и наоборот. Тупики работают, потому что там по 1-2 машины вылазят с 50% вероятностью делают левый поворот и тогда чутка тормозят шестиполоску. А на мосту получился целый поток машин, которые делают левый поворот и перед каждым выходом с моста появлялась пробка. Заменил мост на 2 моста в которых движение перепутано на левостороннее. Получается теперь там никто не может сделать левый поворот. Т.е. он его делает, но получается из левой полосы в левую, как правый поворот на дефолтной дороге. И мост теперь тоже траблов не создает. Каждый тупик держит на себе 6 зданий 4x4 клетки. МБ можно 8 зданий сделать тогда конструкция будет ширше. Или можно вверх еще настроить веток и сделать еще мост.Похоже на хуй. Сверху залупа это разворот для автобусов.
>>858824Ты либо ставишь Президент Едишон и настраиваешь каждый перекрёсток и улочку для идеального движения, либо играешь с модом как в ванилу и получаешь нагрузку на проц, а траффик хужеНу и читай внимательнее что в воркошопе пишут, у меня без фикса на ДЛС Промки вся обслуга всталазато поехали катафалки>>859095Промка небольшая и не похожа на нагруженную>Как минимизировать сквозное движение? Нахуячить тупиковТолько так и делаю, но обычно 2 параллельных односторонних шоссе с правыми поворотами в тупики-промки, и потом сливаются в 1 магистраль в порт/транспортный узел
>>859428>Промка небольшая и не похожа на нагруженнуюЯ её когда твикал там нормально трафика набирается. Пик 1.Только я всё неправильно и хуево сделал.Представляем вашему вниманию версию промзоны 4.0. У каждой ячейки есть дорога чтобы приехать, чтобы уехать и служебная. Такая конструкция вообще реактивная, там транспорт не задерживается. При этом можно из любого сектора в любой легко попасть. В центр вкарячил железку чтобы она бафала все здания. А чтобы не мешала движению, я её на насыпь поставил, а под ней туннелей нарыл. Еще приделал платную дорогу к железке. Ваще не окупается. 250 рублей с неё прибыли. Но железка хотя бы не засирает черезмерно трафиком.Товары некуда девать.
>>860558Кабинка окупается большая на какой-нибудь артериальной трассе, мелочёвку вообще не используют нигде, насколько я знаю.>Товары некуда деватьПокупай клетку и разрастайся, Адам Смит чему учил?
Люблю отыгрывать типичного мэра и аутировать в уплотнение дорогих мест и представлять батхерт жителей старых домов
Анонасы, играю в Workers&resourses. Там по ходу игры можно сложность поменять? А то я выбрал слишком простую((
Аноны, линканите на гайд по использованию индустрии (которую в длс завезли) в СитиСкалинес. На русике.
Парни, напишите кто-нибудь УЛЬТИМАТИВНЫЙ гайд по созданию хорошей промзоны без пробок, а то заебало уже, когда из-за них прибыль скачет каждую неделю в диапазоне 20к.
>>863118Ебал я эту workers&resourses, кривая недоработанная хуета. Зачем вообще нужна эта игра, если есть моды на совковый транспорт и совковую застройку в скайлайнсе?
Аноны кто играет в frostpunk что делать?Решил значит играть в бесконечный режим в режиме выживания ну и чтобы процветать накидал этим уебкам продленных смен, построил 2 мастерские, ввёл законы которые хоть и не нравиться людям, но сильно помогают. Но вот беда: я сколько раз не отправлял разведчиков они не находили людей как с этим бороться? И ладно бы они людей не находили, это решается постройкой автоматнонов, но они и ПАРОВЫЕ ЯДРА БЛЯТЬ ТОЖЕ НЕ НАХОДИЛИИ вот что мне с этим делать, аноны?
Как вы блять играете с длс?Базовую игру мой некроноут i5 4210m/8 gb/950m тащил без проблем, а сейчас накатил кампус и жду загрузки новой игры уже 10 минут.16 гигов и рузена хватит для этой помойки сейчас?
>>864340Не знаю, сколько ассетов ты там наустанавливал, но мне 16 гигов хватает за глаза даже на ноуте.
https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=1764208250Ура, мод в 4 раза увеличивающий отрисовку машин. Чувствую пиздец моего CPU544к рашн-мухосранск
>>864676Мда. Время просто остановилось, скорость не переключается, пауза тоже не работает.Попробую RealTime выключить
Короче, нашёл решение.Снёс нахуй длс с радио и мелкую хуйню типа стадионов.Всё грузится за полторы минуты
>>864937> А нахуя длс с радио?Посмотри сколько оно весит в парке.Эта блядская игра всю музыку в ОЗУ сует
>>864339Отправляй 3 экспы в разные концы, пусть ищут халки. За одну смену между штормами точно выдается один халк. Тебя даже сообщениями заебут.
>>869589А там ничего накатывать и не нужно. DLC Unlocker ставится и весь контент разблокируется без смс и регистрации.
>>864088>кривая недоработанная хуетаРанний доступ, тебя предупредили>Зачем вообще нужна эта играПотому что скайланс лёгкий и про красивые дороги, а Репаблик пока что про весьма подробную логистику производственных цепочекСчитай что Скайлайнз и Тропико родили дитё в советском стиле. Дитю надо вырасти.
>>869214Я ебал вписываться в бюджет. Врубаешь тренер, хуяришь коммиблоки с CHQ и слушаешь бугурты конкурентов. В общем-то, игра на этом кончается. Ради интереса доделал сюжетные арки, но там в основном раковые задания вроде УДЕРЖИВАЙТЕ УРОВЕНЬ СИЛИКОНОВЫХ ДИЛД ВЫШЕ 9000 ОСТАЛОСЬ 14:58. Особых механик для аутирования не нашел. Можно, конечно, чтобы водоросли производились в одном регионе, а вода - в другом, но налаживание всех этих НЕЭФФЕКТИВНЫХ маршрутов при каждом скачке популяции - это такое. Ну и расходы на транспортировку.Хотя графоний неблох.
>>870478>Я ебал вписываться в бюджет. Врубаешь тренер, хуяришь коммиблоки с CHQ и слушаешь бугурты конкурентов.Тут соглы, я так и сделал. Я вообще в каждой Анно так делаю (это при том, что я начинал с 1503).>Особых механик для аутирования не нашелМне доставляет бесконечно строить здания и смотреть на болванчиков, вот так все просто. Я бы Скайлайны попробовал, но бытовой сеттинг, хуевый код и логистика убили желание.>Можно, конечно, чтобы водоросли производились в одном регионе, а вода - в другом, но налаживание всех этих НЕЭФФЕКТИВНЫХ маршрутов при каждом скачке популяции - это такое. Ну и расходы на транспортировкуЕсли собрать все бонусы с акций и орбитальной станции, то, с 600% эффективностью производства, можно хоть кислород с Луны на Землю возить и поебать на бюджет. А менеджмент производства и маршрутов наконец-то допилили нормально, так как показано, что в избытке производится, а что нет. У нердов из-за этого жопы полыхнули, а мне норм.>Хотя графоний неблохЭто да.
>>870550Есть еще карта с майндфаком: море просачивается сквозь земную кору в никуда и вращает турбины. До сих пор проигрываю.
>>870932Колдунством Земли в Скайлансе можно дамбы построить "по кругу", и они будут вращать дркг друга и давать бесконечное липиздричество, физика отдыхает
>>855401Не нравится система дорог и конвеерных лент там. Чтобы все работало оптимально, нужно все закидывать по кратчайшему пути пешеходными дорожками и подъездами и застраивать бесконечными сетями конвеерных лент. Некрасиво.
Чо там, сколько нужно гигабут оперативы чтобы играть в горизонты нормально? Мои 8гб загружает целиком голая карта без построек. Ебаный рот этих игроделов блядь. Какого хуя когда игра вышла, все работало нормально и не грузило оперативу настолько.
>>871166С кампусом на загрузке показатели поднимаются до 14 гигабайт. Моды в духе real time, некоторое (небольшое) количество ассетов. На 8 гигабайтах во время игры вылетало в синий экран смерти и здравствуйте.
>>87116632 гига. + 50 гигов файл подкачки.При загрузке сейва забивается всё на ухнарь, потом падает до 10-12 гигов оперативы и 30-40 гигов подкачки.
>>871262Игра похоже кушает все свободное место, которое только может найти. Но опять же, на моих 8+8 игра работает совершенно нормально, до момента примерно 120-160к населения, с кучей ДЛС промки и всего остального. Единственное с чем возникают проблемы, это ДЛС стили домиков, к сожалению если накатить например стиля, помимо ванильного, например европейский и европейский пригород, то игра отказывается загружаться вовсе. Однако на сочетании ваниль+европка работает отлично и многие мои города сочетают в себе эти два стиля без проблем.Моды мажу на себя классические, МувИт, ТМ и далее по списку. Никаких затруднений не возникает. К сожалению моды на реальное время и популяцию у меня не запустились, но я склонен думать что это пиратопроблемы.
>>871051Ну, это абуз волновой механики по сути. Которая, судя по количесту глитчей, является попыткой натянуть сову на глобус. А там карта, сделанная такой людьми изначально.
>>872055Шведские погромисты, на расслабоне пишут 5 часов в день за ЗП нормального погромиста.Меня бы выебали промышленным паяльником, если бы код в проде вешал машину, это же блядь ебическая утечка памяти. Понабирали мигрантов после курсов, или что блядь? Пидорасы ебаные нахуй.
>>872109> Меня бы выебали промышленным паяльником, если бы код в проде вешал машину, это же блядь ебическая утечка памяти. Ох уж эти байтоебы-фантазеры.мимо жс реакт-редух-макака 300к/нс
Играю в Transport Fever и возник такой вопрос, как там работает спрос и рост производства заводов? Вот у мня длинный путь из одного конца карты в другой. Поезд везет нефть на переработку. Оттуда топливо развозится по ближайшим городам. Соответственно пока поезд едет, выработка ресурса опускается в 0, и приезжаем мы на полупустой склад, который к следующему заезду становится еще меньше.В какой момент идет сигнал о том, что нужно повысить производство - когда товар загружется, доставляется или продается в город? Это нихрена не очевидно, потому что я сделал в избытке и линии доставки, и города обеспечены на половину, но завод все равно не хотел работать на полную. Может эта хрень просто поломана и я зря разбираюсь.
>>823609Вопрос: стоит ли вкатываться в Фараона, если я вообще всю эту серию пропустил?Люблю градостроители, но из современных нихуя вроде нету по теме Древнего Египтаалсо где приобрести/украсть лучше всего
В cs учитываются пересадки на общественном трансопорте? Как это происходит? Если построить две остановки рядом, там происходит пересадка?
Коллеги, пришло время решать, что делать с АННО 1800. Жаба душит, но альтернатив пока не предвидится, мое терпение на пределе.
>>874198Пирать Гогу на торрентах. А Нильских Детей прошел уже?Алсо, сейчас нечто по теме таки пилят:https://store.steampowered.com/app/818520/Builders_Of_Egypt/Как же хочется Шумер с Аккадом...
Ymir не полноценный градострой ведь, так? Если я правильно понял, то логистики нет, визуальные свиньи - всего лишь рюшечки для глаз, дома вообще не важно где стоят.
>>879644Эх, а хотелось бы строить коммиблоки и прокачивать штази, чтобы всем несогласным уменьшали уровень недовольства.
>>880344К сожалению, взаимодействие с населением минимально — обеспечивание потребностей. Силовых ведомств пока не завезли.
>>880463А что слышно о ближайших планах и развитии игры? Поставил после выхода, поиграл часок и понял что игра слишком сырая. Может что то уже изменилось в игре с тех пор?
>>882224Закрыть аэропорт;Закрыть пассажирский порт;Для пасс. ж/д станций запретить внешние перевозки;Шоссейные соединения просто обрубить.Раз в месяц можно включать внешние поезда в вокзале для пропуска порции идеологически проверенных интуристов.Мы в кольце врагов, товарищи; надо только сплотиться и немного перетерпеть.
>>822772 (OP)Это полный список мастхэв модов?- 81 tiles- Adaptive prop visibility distance- advansed stop selection- advanced vehicle options- airport roads- building states- camera positions utility- catenary replacer- cinematic camera extended- clouds and fog toggler- daylight classic- decal prop fix- demand master- disable zone check- extra landscaping tools- extra train station tracks- find it- fine road tools and anarchy- improved public transport- loading screen mod- metro overhaul mod- more beautification- move it- move it took extension- network extension 2- network skins- network tiling- no radioactive desert and more- no seagull- one way train tracks- pedestrian crossings- plop the growables- proppable asphalt- proppable Rico- precision engineering- prefab hook- prop and tree anarchy- prop it up- prop line tools- prop precision- prop snapping- quay anarchy- rebalance industries- relight- remove decorations sprites- remove dirt- resize it- segment slope smoother- shadow strength adjuster- single train track ai- spawn points fix- sun shafts- surface painter- theme mixer- topographic lines toggle- traffic manager president- train converter- tram station track- tree fire control- tree movement control- ultimate eyecandy- ultimated outside connection- unlock all
Не играл в скайлайны месяца 4 или 5. И я смотрю тред вообще умер нахуй.Давеча шарился в гугл мэпсе и забрёл в Канаду. А в Канаде, на западном побережье, увидел весьма интересный городок: Принц-Руперт. Интересным мне он показался за счет своего расположения. На острове, рядом большая гора. Грузовой порт + рудный порт и ещё и лес у ним сплавляют и на баржи грузят. Ну просто идеальнее примера, для воплощения подобного в скайлайнах, не придумать.Мною незамедлительно была спарсина карта высот той местности при помощи terrain.party и запилен сырец карты.Буду потихоньку застраивать.
>>899880ля вот это тема, красава) Всегда хотел такую штуку со своим мухосранском забацать, но игра падла лагает((99
>>874073Господи боже, 500к+ населения...Что за ЦП, братишка? И правильно же я понимаю, что ОЗУ 32гб? Или вообще 64?Мой мозг отказывается воспринимать такие цифры, лол, учитывая что ты ещё судя по всему умудряешься так играть и делать скрины. Омг.
>>899880Уууух бля. Контейнерный порт, вроде как, готов.Раз 20 переделывал всё. До оригинала, естественно, далеко, но на настоящий похоже.
>>903702Склад даёт 30 рабочих мест, дороги под декальками асфальта проложены. Что бы кораблики подходили и грузились/разгружались тоже сделать можно, но я ещё не сделал этого. Но там не трудно, главное правильно выставить, что бы корабли в середину пирса не заходили.
Напомните как называется мод, который позволял выбирать и настраивать конкретный вид транспорта, который будет использовать конкретное здание?
Если возможность в Титис Скайлайнс играть на полностью изолированном острове или гроб гроб кладбище ???
>>907821Ааа. Ну кст надо поискать в воркшопе. возможно есть мод, который делает отбытие и прибытие корабля в порт более реалистичным.
>>905345Уже нашел сам, это Service Vehicle Selector 2Правда он похоже конфликтует с каким-то из 2800+ других моих поставленных модов, проверять с каким я конечно же не буду.
The Mod [ServiceVehicleSelector2.dll] has caused an error [ModException]Details:System.NullReferenceException: Object reference not set to an instance of an object at ServiceVehicleSelector2.RedirectionFramework.RedirectionHelper.RedirectCalls (System.Reflection.MethodInfo from, System.Reflection.MethodInfo to) [0x00000] in <filename unknown>:0 at ServiceVehicleSelector2.RedirectionFramework.RedirectionUtil.RedirectMethod (System.Type targetType, System.Reflection.MethodInfo detour, Boolean reverse) [0x00000] in <filename unknown>:0 at ServiceVehicleSelector2.RedirectionFramework.RedirectionUtil.RedirectMethod (System.Type targetType, System.Reflection.MethodInfo method, System.Collections.Generic.Dictionary`2 redirects, Boolean reverse) [0x00000] in <filename unknown>:0 at ServiceVehicleSelector2.RedirectionFramework.RedirectionUtil.RedirectReverse (System.Type type, System.Type targetType, System.Collections.Generic.Dictionary`2 redirects, Boolean onCreated) [0x00000] in <filename unknown>:0 at ServiceVehicleSelector2.RedirectionFramework.RedirectionUtil.RedirectType (System.Type type, Boolean onCreated) [0x00000] in <filename unknown>:0 at ServiceVehicleSelector2.RedirectionFramework.Extensions.TypeExtension.Redirect (System.Type type) [0x00000] in <filename unknown>:0 at ServiceVehicleSelector2.RedirectionFramework.Redirector`1[ServiceVehicleSelector2.Detours.CargoTruckAIDetour].Deploy () [0x00000] in <filename unknown>:0 at ServiceVehicleSelector2.ServiceVehicleSelectorMod.OnLevelLoaded (LoadMode mode) [0x00000] in <filename unknown>:0 at LoadingWrapper.OnLevelLoaded (UpdateMode mode) [0x00000] in <filename unknown>:0найс
Привет анончики, посоветуйте пожалуйста планы застройки городов в anno 1404, чтобы здания типо доктора, церкви, дома плотника нормально вписывались.
Сколько нужно оперативки, чтобы крупный город с текстурпаками и прочими перделками не фризил? Только давайте честно, не завышайте, не утрируйте
>>910757>>910765Потому, что 32 гига тебе помогают просто загрузить карту. Пока грузишь, то все 32 гига забивается под завязку. Ну, естественно, если у тебя дохуя ассетов. Примерно 3-3,5к ассетов что бы прогрузить нужно те самые 32 гига.А потом всё это добро, видимо, хранится в файле подкачки.У меня в данный момент чуть больше 2к ассетов, во время загрузки общий объём занятой оперативки достигает 20 гигов, из них на игру приходится 17к. После загрузки общий 15к, на игру 5к.А лагает из-за слабой видеокарты. Соль в том, что даже ртх 2080ти тебе не хваит, что бы всё это дело переваривать в 60 фпс без просадок. Нужно либо ёба-супер компьютер на пол комнаты, либо просто смириться с 20 фпсами даже на самом топовом железе.
>>910883Ну 1,5к ассетов, думаю, переварит. Больше уже с трудом. Игра и весь комп целиком могут подвиснуть на пару минут в самом конце загрузки.Количество жителей на оперативку не влияют. Хоть пустую карту загружай, хоть город на 500к рыл. Для оперативки это однохуйственно.
>>9108991,5к ассетов, смотря для кого. Мне лично мало.1,5к означает, что у тебя в игре будет полторы тысячи различных хреновен из воркшопа. Декальки там, пропы, различные здания и тд.И что за пак с российскими текстурами?
Не знаю точно, что это именно в самом Принс-Руперте, но я решил стилизовать так кладбище.Сегодня запилил. Но потом увидел там хуй. Сука, как его развидеть?
>>828645Советская Республика.Вот кстати на редкость адекватный лестплей куна который вырезает болтания языком, четко и по существу и отыгрывет Кресты 2 каким то макаром - https://www.youtube.com/watch?v=Vumco3h5cnA
>>913754А нет какого-нить (хорошо бы - текстового, видеоформат частенько сваливается в порожнее болтание языком) гайда по сельхозу? Меня интересует, сколько полей может эффективно обработать один совхоз, чтобы ни поля, ни техника не простаивали лишнего.
>>874198Я, конечно, дохуя быстрый, знаю, но лучше вкатывайся сразу в Императора (про Китай который) - он самый допиленый и богатый функционалом. Зевс тоже неплох, но там с войсками намудрили чегось, выбивается из канвы серии.
>>914830Видел вот такой вариант:https://www.playground.ru/workers_and_resources_soviet_republic/idealnyj_sovhoz_v_workers_resources_soviet_republic-343720Сам еще не проверял, вкатился только на выходных и джва дня разбирался с рабсилой, автобусом и электричеством гайдов-то в стиме для продвинутых- масса, а для новичков - нема.
>>914905Блин, ему бы карту с примером выложить, а не один не самый широкоформатный скриншот...Впрочем - очобу задумки я уловил, буду экспериментировать.
Вкатился. Есть смысл продолжать?Дрочусь в городах&горизонтах уже овер 100 часов, до сих пор нихуя не могу в нормальный градострой. Как и в детализацию и тщательную проработку. Тут еще попытался трайхардить и это особо не вышло.
>>915304О, опять хватает! Судя по всему - через час перестанет хватать.Что они там такого намудрили, что у меня все автосейвы покрашились?
Господа, а колхозам вообще нужно рабочих засылать, или они вообще без единого человека работать могут?
>>915913Раньше индастри-колхозам даже люди были не нужны для работы, сейчас вроде пофиксили, по крайней мере они теперь создают рабочие места, но вот на счет подвоза работников я совершенно не уверен.
Уважаемые, а посоветуйте способов увеличения пропускной способности путей сообщения и моды на годные жд станции и подобное. Столкнулся с проблемой, что между гор на краю карты ВНЕЗАПНО вырос огромный город, с не менее огромными потребностями в товарах и людях. Поскольку от других поселений он довольно далеко, а протягивать метро с перегоном на 20+км не комильфо (так же как и лупить дирижабли и прочую внутриигровую ересь) решил пустить несколько электричек до пары ближайших городов. Оказалось, что электрички насмерть забивают имеющиеся жд пути, которые и так нагружены под завязку товарняками с промкой.Решение данной проблемы оказалось идиотским, пошел по самому легкому пути и запилил параллельно одним путям вторые, соединив в нескольких местах. Идея была проста - пустить ОТ по одной линии, а грузы по параллельной. Вышло печально. Товарняки то и дело упираются в поезда стоящие на пассажирских станциях (хотя вокруг них есть обьезд), а электрички вообще пидорасит, ибо игра не может определить кратчайший маршрут и отрисовывает его для каждого поезда совершенно рандомно.В общем реквестирую моды на регулирование жд, а за одно годных моделей станций (играю пока с дефолтными онли) и железнодорожных путей.Заранее благодарен
>>916063Проверил в песочнице - четыре колхоза, большой элеваторный хаб (который я запорол, потому что, оказывается, по производственным соединениям зерно из одного элеватора в другой не передаётся! Чё за хуйня, непродумано!), пара автостанций и дохуя железнодорожная ветка к границе таки могут работать без единого человека.
>>916076Ты бы игру называл хоть, в реквесте-то! Я до того, как дочитал до дирижаблей, был уверен, что ты про киберсовок речь ведёшь.
Господа, у разрабов киберсовка был роадмап на Trello. Может ли туда закинуть идею мимохуй вроде меня, и имеет ли смысл вообще туда закидывать идейки?
>>879228Cерьезно? CЕРЬЕЗНО?Было:>Мы не cтавим никакиx cроков, но мы бы xотели выпуcтить игру до конца этого (2016-го) года.через три года, та же пеcенка:>Мы не cтавим никакиx cроков, но мы бы xотели продержать игру в раннем доcтупе примерно год.
>>912537Бpюкводебил не yмеет в пpыжки. Дa и я пpосто сaжyть нa ИИ чеpез консоль и отпpaвляю все го флоты в свою системy, a они yже пpосто летят. Пpикол в том, что твой последний пpикaз ИИ отменять не yмеет. Т.е., если ты yкaжешь лететь в paндомное место, то он в нaчaле долетит, a потом возьмет контpоль обpaтно нa себя.
>>838501Пoмeшаeт прeвoсxoдствo в скoрoсти врага. Тyт 50 на 50, чтo ты быстрee бyдeшь. А eсли ты нe быстрee, тo ты 100% сoсeшь.
>>826989Aнонacы, хулe вaм cкринить? Aнглийcкиe нaзвaния вceго, кaк это вceгдa было? Taм жe cуть модa в том, что вce aнглийcкоe cтaнeт руccким, нeт?Игрaю нa 2.3.3, cо cтaрым лaунчeром, гдe у включeнных модов оконтовкaMод тaк и нaзывaeтcя, Russian NamesЯ в душe нe eбу, чe eт он откaзывaeтcя рaботaть!
Из статьи про W&R где-то на просторах Интернета?"Для автотранспорта, реализована система обгона по встречной полосе. Тут всё примерно, как в жизни: если более быстрый транспорт догоняет более медленный, то происходит обгон, при условии, что на встречной полосе нет встречного движения. Неоднократно в игре наблюдал ситуацию, когда чуть более быстрый транспорт пытается обогнать попутчика, но так как не хватает тяги и появляется встречка, он возвращается обратно на свою полосу."Щ-щта? Ни разу не видел обгонов, зато тыщу раз видел, как штук пять машин тошнят за каким-нить экскаватором при абсолютно пустой встречке (потому как все, кто мог бы быть на встречке - тошнят за ёбаным экскаватором).
>>916592А я сейчас как раз наблюдаю их. Потому что по-мудацки спланировал дорогу в совхозе, лол Не совсем понимаю, какая для этого нужна конфигурация дороги, но факт. См. пики.
>>916940Тогда какого хрена у меня все тошнят за всякими асфальтоукладчиками?Алсо, какого хрена экскаватор не влезает в грузовик, хотя по весу помещается?
>>916942>Тогда какого хрена у меня все тошнят за всякими асфальтоукладчиками?А вот фиг же знает, я пока зависимости не уловил. Обычно обгоняют, но иногда - ни в какую, хотя все условия налицо. А у тебя какая дорога? У меня на грунтовке обычно тормозили.>Алсо, какого хрена экскаватор не влезает в грузовик, хотя по весу помещается?Размер имеет значение: катки можно на обычных бортовиках возить, а вот экскаваторам и башенным кранам нужен большой прицеп.
>>916952Грунтовка или щебнёвка, точно не помню.Алсо, какого тогда хуя про зависимость от размера нигде не сказано? Я, как дурак, закупил бортовых на все свои ДСУ и РМУ - а половина техники своим ходом тащится...Ладно, буду знать теперь.
>>916952Кстати, анон, научи планировать города, у меня какая-то фигня вечно получается. Либо получается город абсолютно без задела на расширение, либо абсолютно нежизнеспособный, в котором половина города до магазинов добраться не может, либо занимает четверть карты.
>>916954А я умею чтоль? Это вот моя вторая попытка разобраться в механиках игры (дома частично из модов, но вроде не читерские).Главное, что я пока уяснил:- План - орудие победы, после пары-тройки прогонов уже можно на глазок определять примерно, дотянется дом до услуг или нет.- Сначала планируем места магазов и школ, потом уже обстраиваем их домиками- Первыми ставь (по сетке) здания, потом уже тяни дороги, иначе начинаются глюки, когда пространство дома блокирует вдвое больше, чем реально нужно и в итоге его не впихнуть вообще никуда.- Сложный рельеф - он, сцуко, сложный, впендюрить дома на террасе холма - это надо сильно извратиться (именно из-за этого у меня площадь перед горсоветом застроена школой и садиком - я их хотел впихнуть правее, и сделать там продолжение района, но там был отвратительный склон.)- пешеходные дорожки - лучшие друзья коммунистов, особенно с гравием.- ВСЕ РАВНО при нынешнем состоянии игры идеала не выйдет (у меня крайний снизу-справа дом заброшен - не дотянул до хавчика пары метров)Подводные камни:- Электрификация всей страны требует постоянного подвоза рабочих на ТЭС. У меня за это отвечают легковушки, гоняющие нон-стоп прямо на станцию от городской остановки.- Игра не просчитывает маршрут через некоторые строения (конкретно - автостанции и депо техники а равно через соединенные напрямую дорожками дома), даже если визуально можно проехать. Отсюда объездная петля грунтовки на севере города и общие тротуары у домов.- На "рабочих" остановках лучше отключать постороннюю публику, а то она может их забить даже если ехать некуда.- С остановки первый прибывший автобус забирает столько работников, сколько влезет, посему при нескольких маршрутах лучше мелкие автобусы чем крупные, иначе первый увезет всех, а второму никого не достанется.- Самая подлая фича игры: автобусы/авто на ТЭС одновременно едут на заправку в тот момент, когда предыдущая смена уходит домой. ТЭС не работает без людей, люди не едут без авто, авто не могут заправиться без электричества (я пока заметил, чуть город не погубил, народ уже разбегаться начал). Дом под выхлопом ТЭС решает проблему, но это не наш метод.Сейчас как колхоз заселю, собираюсь Магнитку строить, по ходу дела попробую постить сюда процесс.
>>916954Что меня конкретно интересует: организация транспорта внутри города и вовне его, стоит ли промзону лепить прямо на окраине, или отнести чуть подальше, ставить ли склад рядом с магазинами и кабаком, чтобы связать их все промпутями, какую форму подобрать ля города, чтобы удобнее его масштабировать (пока экспериментирую с кольцами - родовая травма, мой первый ситибилдер - Фараон, но тут с кольцами получается хуёво), стоит ли добывать ресурс и перерабатывать его в рамках одного города, или хотя бы высокий передел лучше вывести отдельно?
>>916964>стоит ли промзону лепить прямо на окраинеЕсли только аграрную, почти без загрязнений. Остальные как я читал, стоит выносить хоть немного, иначе больничка зашьется жителей откачивать.>ставить ли склад рядом с магазинами и кабакомВ совхозе я попробую так и сделать, но в городе это имхо не эстетично, лучше уж авто на снабжение поставить.>какую форму подобрать для города чтобы удобнее его масштабироватьБоюсь, что квадраты микрорайонов. Но пока у меня проблема еще не возникла. У Светлогорска из прошлого поста есть задел на расширение вниз-влево вдоль косого луча (там видны остановленные стройки хрущоб)>стоит ли добывать ресурс и перерабатывать его в рамках одного городаОпределенно, да - экономия на бензине и уменьшение трафика благодаря промсоединениям плюс удобство доставки рабсилы. Возможно, машиностроение будет исключением - пока не доразвился до него.
Посоветуйте добротный пак ассетов российско-советского стиля. В стим воркшопе не поддерживающий какой-то валяется с кучей незагрузов трехлетней давности
Чот я скачал на Работай@Ништяки мод на камнекопалку с выходом на конвейер - а он, этот конвейер, то работает, то не работает, то даёт камень на склад - то нет. Причём когда он сдох - перезапустить его получилось только с перезагрузкой игры.Придётся возить грузовиками, хуле остаётся.
>>918614Что-то - допилили, что-то - не допилили, что-то - модами допилили за щеку, как обычно.ЖД уже может жить, например.
>>918656Пока восемь вагонов - предел, многокилометровых нефтевозов с каким-нить 4ТЭ10С во главе и еще с 3ТЭ10М на толкаче не жди. Да, по чесноку - и не нужны они особо, с большинством задач местные коротыши вполне справляются.
Хозяйке на заметку: четыре полных строительных депо бульдозеров обеспечат всё в радиусе трёх километров услугами ландшафтного проектирования за гораздо более скромный, нежели выравнивание за деньги, ценник.Можно, на начальных этапах, обойтись и парой бульдозеров, на четыре полных депо работают с максимальной эффективностью (на максимальнгй кисти), и не требуют ни топлива, ни транспорта на подвоз, ни даже липиздричества в депу. Единственный существенный минус состоит в том, что бульдозеры очень хреново работают по камню, для камня требуются экскаваторы, для максимальной кисти - еще четыре депо (что, опять же, не обязательно, с меньшим количеством просто упадёт скорость работы). Несущественный, но минус, состоит в том, что если тянуть, скажем, флэт-кисть с зажимом - игра не сумеет в переключение техники "на лету", и будет упорно тискать островок камня бульдозерами вместо того, чтобы телепортировать на него экскаваторы.Такие дела, камрады генсеки.
После пары учебных партий в ресурсных работяг, решил начать уже нормальную. Настройки сложности средние, образование и энергетика подробные. Условие - литейку строить из своих материалов (кроме стали и машинных деталей, есс-но), нефтянку полностью самостоятельно. Итак, город Стрежевой у погранперехода Стараления. Стартовое население - 1300 человек.Со старта построил полностью автономную энергетику с линией на экспорт (и думаю еще одну протянуть), сейчас строю цементный завод для автономии по бетону. Экспортировать планирую одежку (внизу первого скрина заготовка под легпром). Неожиданностью стал демографический взрыв в первый же год - в предыдущих городах у меня ну треть населения младенцами бывала, а тут - враз половина! Это что ли хрущобы так на людей повлияли? Спланированные детсады не справляются, придется еще пару пихать куда влезут.После пуска тканезавода думаю перейти на самообеспечение водярой и булочками (два совхоза - 16 полей, а надо будет - есть где еще пару впихнуть), после чего сталь и нефтепродукты должны остаться единственными проблемами.Только в этой партии заметил, что солнце здесь - ебаный фонарь, восходящий и заходящий в одном месте, лол.
>>920350>солнце здесь - ебаный фонарьСолнце — великий кормчий, озаряет нас и ведёт в светлое будущее. Ура! Сложность, на мой взгляд, лучше сразу ставить максимальную с минимальным количеством денег, так игра сразу ставит какие-то задачи, а население не такое терпящее нириалистична.
https://boardgamegeek.com/boardgame/267370/cities-skylines-board-gameТе, кто играет и в настольные игры, могут обратить внимание на картонную реализацию Cities от автора неплохой игры Nations но TTA пизже, конечно. К сожалению, сам пропущу, ибо, насколько понял, тут полный кооператив.
>>920372>Солнце — великий кормчий, озаряет нас и ведёт в светлое будущее. Ура!Я Ильича в центре втыкал на закате спиной к свету, думая что утром он будет щуриться на зарю коммунизма. И нифига, так и стоит он теперь спиной к свету. Вредительство, однозначно!На максималке, как я посчитал, если без нефти/стали, бабла хватит разве на совхоз с самогонкой и/или тканью. И универ среди полей. А потом - сиди лет пять, втыкай на машинки, везущие экспорт к границе. А так к моменту исчерпания денег немалую часть нужд городок обеспечит сам, да и поэстетствовать слегка получилось (того же Ленина и звезду я бы фиг на максималке сходу воткнул). А жители и должны быть терпеливыми - социализм же строят, фигли. Я своим радио не продаю, пока госвещание не налажено, нечего "Голос Америки" под одеялом слушать. И мяса закупаю по минимуму. Из прошлых городов у меня исправно бежали, в этот раз просто как-то пока получается их позывы к швабодке сдерживать.
>>920424Ну так у тебя же Стрежевой: гнал бы нефть первые лет десять все шестьдесят, а там видно было бы.
>>920505Так я же как раз и хотел не следовать Единственно Верной стратегии черного золота, уныло это. Да и вообще, я еще не настолько с игрой разобрался, чтоб без права на ошибку все планировать. Прошлую игру я прогадил, случайно жамкнув не на ту кнопку, и спустив в унитаз полмиллиона рублей на ЖД, вместо того, чтоб медленно и печально строить ее своими силамиМеж тем в Стрежевом запущена ткацкая промышленность. На очереди - универ и колхоз. Но вот в школах творится кошмар - даже два полностью загруженных здания еле справляются, поскольку жертвы демографии массово повзрослели.
>>920772Совхоз заработал и наречен Шабурово - в честь ударницы соц. труда Ольги Шабуровой Ирл составительница неплохого альбома советских открыток, который полистываю для вдохновенияЛегпром генерирует небольшую, но стабильную прибыль, правда на свои магазы товара не остается. Начато планирование бухлозавода в Шабурово (там хочу построить мелкий поселок, хотя совхозу он не требуется - вот и будет куда рабочих применить). Возить джинсы на приемку куплен французский уродец.Универ строится. Стали на него, конечно - до дури, как на целый ПГТ, 200 тыр стратил только на нее. Рядом будут еще кафешка и кино для студиозусов, а также спортзал. Заметил в школах какую-то ересь - учителя с вышкой идут в подсобные рабочие, оставляя незаполненными свои места. Не затем им выдавали подъемные! Впрочем, работа оставшихся не проходит даром - грамотная рабсила в городе удвоилась, а все население за год выросло до 4500 человек. Теперь главная проблема - пробки из автобусов на центральных остановках.
>>917215Еще бампуэ вопросу. Нужно допиливать пассажирскую логику товарищей, а мододелы не чешутся. Тут без разрабов не обойтись.
>>921254Советским людям кошелек не нужен! А вот бутылка нужна и притом в культурной обстановке бара. А так - пока болванчики-болванчиками, даже домой с работы телепортируются без автобуса. Будем надеятся, что их допилят, задел-то под индивидуальности с возрастом, ФИО и прочей анкетой есть.
>>920887Колхозники так ударно перевыполнили план, что на элеваторе кончилось место, посему строительство хлебозавода с ликеро-водочным было ускорено. Стройку жилого поселка тоже форсировали по максимуму. В универе за это время очкарики начертили планы химпрома и машиностроительного предприятия. Теперь изучают полупроводники. Доход и успехи промышленности позволяют задумываться о подготовке к экспансии в угольно-рудные районы. Для этого нужно построить минимум одну промежуточную базу, а чтобы тамошний люд не зря кушал хлебушек, им заодно химикаты дам производить (ну и ингридиенты же для них - урожай, дрова, гравий и нефть! Любопытно, что имелось в виду под этим коктейлем?)Также ударная работа граждан позволяет задуматься о прокладке рабочей ЖД ветки для подвоза гравия и других объемных грузов к грядущей Великой Стройке.Новая проблема - загрязнение, швейная промышленность оказалась на изумление ядовитой. Пришлось даже расселить пару домов в наиболее опасной зоне, но еще несколько придется оставить - остается надеяться на мастерство докторов.Третий год первой Пятилетки город Стрежевой встречает с населением 6000 человек, из них трудовую вахту несут 2700 человек. 2800 жителей имеют среднее, а 700 - высшее образование. Странно, что несмотря на тотальное отсутствие радиоприборов в магазинах, их количество на руках увеличивается - уже более 100 человек что-то слушают по радио... А какой-то йуный техник даже спаял на коленке телевизор! Центральную и Институтскую улицы сейчас закатывают асфальтом, а потом в планах установка фонарей.
>>921365Головокружение от успехов еще никого до добра не доводило. Вот и председателю Шабуровского колхоза было поставлено на вид, что в результате его головотяпства предприятия общепита употребили все запасы зерна, а дисбаланс распределения рабочих привел к тому, что ликеро-водочный завод перевыполнил план и забил склады алкоголем, в то время, как пищевая промышленность отстала. Из-за этого возник дефицит хлеба во вверенном ему колхозе и жители начали его нелегально покидать. Оргвыводов впрочем пока не последовало, тем более, что у руководства Стрежевого та же проблема. Попытка освоить район озера и устроить там скотобазу уперлась в горный хребет. А постройка тоннеля через него требует ДЕСЯТИ ТЫСЯЧ трудодней, причем горнопроходческой техники НЕТ!!! План дальнейшего освоения края до конца первой Пятилетки 0. Пробить-таки сраный тоннель!!! Надо было поверху серпантин тянуть, да1. Организовать в районе Векшинского озера ПГТ Векшино экспериментальной планировки - в форме района будущего сталелитейного города, уменьшиив высотность домов и максимально используя ЖБ плиты.1.а. Построить Векшинский мясокомбинат и химзавод - для дальнейшей автономизации производства. 2. Создать стройбазу Перевальное в районе проектируемого Ж/Д моста через реку Широкую (на другом берегу будет строиться город сталеваров) с перспективой ее превращения в шахтерский поселок (там немного угля есть).2.а. Создать запасы стройматериалов для возведения указанного моста (1500 т. кирпича, например).2.б. Начать строительство технической Ж/Д.3 Устранить поседствия головотяпства ответственных работников и обеспечить стабилизацию ситуации с продовольствием, не прибегая к внешним закупкам. Меньше водяры гнать надо!4. Обустроить площадь перед университетом в Стрежевом, построить район за ней и обеспечить тамошних жителей работой в химической промышленности.5. Выдумать будущему "городу сталеваров" достойное название.Подпункты 2.а. и 2.б. могут быть частично перенесены на следующее пятилетие.
>>921722Ты карту вверх ногами развернул, что ли? Алсо, ЕМНИП, под тем озером лежит довольно мощная нефть, я бы задумался над тем, стоит ли вот так сгоряча застраивать его чем-либо еще...
>>921722>Выдумать будущему "городу сталеваров" достойное названиеСтальгорн Магнитогорск, хуле тут думать.
>>921907А ХЗ, она у меня такая всегда была.Про нефть я в курсе, но уж больно озеро красивое. Лучше я какую-нибудь другую территорию вышками загажу, а тут город-сад сделаю.
Господа, как работает личный транспорт в Работе и Ништяках? Если я установлю стоянку рядом с цехом - рабочие будут ездить на работу на машинах? В отдалённые магазины, песдюка в школу на другом краю географии, к родне в другой город? И правильно ли я понимаю, что автомагазинам нужно дать установку отдавать машины только до заполнения стоянок на три четверти, а лучше - наполовину, чтобы всегда было свободное место для желающих приехать в данное место?
Не, Рабочим@Ресурсам определённо, жизненно, необходима "цепная" логика заводских соединений. Я в тестовой песочнице отгрохал огромный, красивый товарный парк на двадцать семь ёмкостей - а он нихуя не работает! Потому что "на выходе" не видят нефть, которой под завязку забиты ёмкости "на входе". И у меня есть серьёзное подозрение, что когда товарный парк заполнится весь - фактически, нефть будет забираться только с тех резервуаров, которые подключены непосредственно к "выходным" насосам, полностью игнорируя промежуточные ёмкости, которые будут стоять мёртвым грузом, и из двадцати семи ёмкостей реально работать будут девять, а восемнадцать как один раз залились - так и простоят всю игру, потому как даже приказать "вручную" перелить продукцию из одной ёмкости в другую, или указать приоритет заполнения - невозможно. Я уж молчу про то, чтобы игра "видела" нефть в первой ёмкости сквозь весь товарный парк, будучи подключенной к двадцать седьмой...С аналогичной проблемой я столкнулся, когда соединял промышленной дорогой элеваторы друг с другом, только там второй и последующие в цепочке вообще отказались заполняться.
>>922226Премированные личным авто товарищи ездят в основном работать и бухать на обычный радиус поездки. Школоло, жену, тещу в машину брать не умеют. Про заполнение ты верно понял.
>>921722К исходу 4-го года пятилетки:Пункт 0. выполнен Пункт 4. выполненПункт 1. временно перенесен в пункт 2. - по экспериментальной схеме строится Перевальное.Пункт 3 перевыполнен - теперь проблема с утилизацией урожая2.а и 2.б перенесены, как нереалистичные.За обеспечение текстильной промышленности родной химией досрочно, 20 ударников награждены именными колымагами и теперь рассекают на них по родному Стрежевому.Экстренные стройки обошлись стране в полмиллиона рублей (сталь, механизмы, пару раз пришлось закупать камень для ускорения прокладки дорог), зато теперь есть отлично отлаженная и самоснабжаемая промышленность, приносящая 50-60 тыр чистыми в месяц. В Перевальном распланирована строительная промка - в перспективе оно должно обеспечить половину будущего города материалами. Рабочее название железного города, учитывая пожелания трудящихся - Горносталь! Ура, товарищи!
>>922319Чувак из автобуса через пять минут пути вроде телепортируется, вот и у этих должно быть так. Хотя, надо будет посмотреть, у меня пока такого расстояния просто нет еще.
>>922312А, ну и да: пассажирам тоже не помешало бы "цепную" логику, потому что, по ощущениям, они не видят дальше следующей остановки, а если объективно нужная им остановка через одну - хуй они куда доедут.Как связаться с разрабами и разумеют ли они, как братский народ, русский езыка, чтобы не издеваться сперва над Google Translator'ом, а потом - над ними сией дивной простынёй?
>>922325Расслабься, им это уже предлагали не раз, и еще не раз предложат. Да они и сами наверняка понимают, что многое сыро и глюкаво, скрин тому пример. Паксы кстати у меня несколько остановок на автобусе проезжали, а вот пересаживаться на поезд - да, надо ручками пояснять.
>>922331>Паксы кстати у меня несколько остановок на автобусе проезжалиМожет - ты новых по пути догружал?Я в своё время даже маленький эксперимент проводил: на отшибе стояли две липиздрические станции, и я, чтобы не втыкать там автостанцию, назначил конечной точкой сами эти электростанции, а чтобы не гонять два автобуса - отправил один, по маршруту "остановка в городе -> электростанция_1 -> электростанция_2"В общем, на остановке с утреца тёрлось рабочих сотни под полторы, а в автобус залезло ровно пятнадцать человек (на пятьдесят посадочных мест), вторая электростанция так и простояла всю дорогу без рабочих, пока я не воткнул-таки блядскую автостанцию между ними.
Почему горожане наотрез не хотят пользоваться городской электричкой? При этом замени ЖД станцию на станцию метро, так народ битком валит. ЖД вокзал находится на пересечении транспортных путей и метро.Не спрашивал, если бы не увидел, что у остальных игроков электричкой активно пользуются.
>>922953Ситисы? Какой-то из ассетов угробил тебе логику паксов/электрички, и первые не видят во второй транспортное средство.
>>922320Край Пятилетки приближается, а с ним в кабинетах Стрежевого нарастает напряжение.Постройка Перевального уперлась в транспортные проблемы - гравий возят от дальнего хребта, пуск строительного комплекса на месте объявлен первостепенной задачей.Выполнение продовольственной программы по мясу упирается в стройку Векшинского совхоза, пока же там только дорогу накатали, ферма даже не размечена.Только химпром радует успехами - производство идет настолько хорошо, что удалось даже наладить экспорт продукции за границу. Началось обдумывание нового производства, но внезапно выяснилось, что пластик, похоже, будет дешевле закупать - из 10 т химии по 2000 рублей тонна выходит всего 15 т пластика, что при его цене 1000 выглядит издевательством, а ведь в производстве еще и импортная нефть используется... По форсированию реки Широкой появилось два проекта ЖД мостов (на скрине). Высотный красив и обещает отсутствие проблем с затаскиванием трассы на горку, но стоит чудовищных ресурсов, в том числе - самое дурное - по дефицитной стали. Нижний дешев, но соединять его с продолжениями будет потно.
С чего стоит вкатиться в Республику? Скайлайны в плане обучения и простого интерфейса намного легче зашли. А здесь вообще нихуя не понимаю. И есть ли моды на фикс строительства дорог, криво пиздец выходит.
>>923516Республика пока больше походит на альфа-тест игры: задел - шикарный, но от всех идей, грозящих, при должной доработке, стать былинными победами - огрызки и наметки. Её еще доделывать и доделывать, так что смело вкатывайся, очертя гойлову, и безудержно экспериментируй: всё либо поменяется, так еще и не раз, либо помрёт в забытье.Попробуй начать с песочницы с бесконечными деньгами: строй города, прикидывай, что с чем связано, что, куда и сколько лучше ставить, в какой местности какие ресурсы добывать... Выясняй производственные цепочки, осваивай логистику - с бесконечными деньгами это попроще будет.Если будут конкретные вопросы - спрашивай в треде, поможем. Или не поможем, хуле - это интернеты, тут и нахуй послать могут, сам знаешь.Как решишь, что готов - пробуй вкатываться с ограниченными деньгами, запорешь десяток сейвов - совсем освоишься, будешь, как рыба в воде.
Господа, прошу советов мудрых. Пробую в Республике запилить "универсальный квартал", который можно копипастить в любую сторону, расширяя через это город. Пока столкнулся с рядом проблем. Первая, она же - главная - он получается ебать-ебать здоровый! Даже с учётом допущенной мной ошибки при планировке: я слишком поздно понял, что квартал придётся опоясывать внутри еще одним дорожным кольцом, на которое сажать все школы, дедсады, магазины и прочие киношки, чтобы, случись что, смогли приехать пожарные. С оным кольцом квартал станет еще больше в размерах.Где и в чём я обосрался? Что и как можно оптимизировать?
>>923865Все как ирл, хе-хе.Здания в центре можно ставить погуще, за счет этого либо урезать площадь и на углах воткнуть пивные вместо домов, либо поставить вторую линию панелек. Вместо четверки мелкомагов я бы поставил мега-ГУМ с холодильником - по-моему, до него пехом бы дошли с любой стороны. Склады лучше бы вынести за квартал, и пустить от них крупные грузовики (одежда/радио и булочный) с ожиданием выгрузки. Тролодепо в квартале лишнее. Больнички я бы попробовал по одной на пару таких кварталов ставить, вместе с каланчой.Внутри кольцо нинужно, у меня пожарка со скорой нормально по пешеходным дорожкам рассекали. Получается медленнее, но здания здесь долго пылают.Еще можно использовать точки на 97 граждан, по ресурсам они чуть затратнее, но более гибки в сложных рельефах и планировках при той же численности жильцов.Я сам хочу попробовать четыре полуавтономных "четвертинки", с кино, ГУМом и бухалочной на центральной площади или за дорогой. Или - еще вариант, "солнышко" или "зебру" из длиннющих кирпичных четырехэтажек. Поскольку внутри дома перемещение бесплатное, они могут одним концом стремиться к торговле и бухлу, а другим к культурке и школе, например. Для сравнения, мой центр Стрежевого, с планировавшимся населением примерно 3,5К (при том, что я не гнался за максимальной плотностью). Часть домов внизу и один вверху пришлось снести из-за грязной промки, на месте двухэтажек можно было бы воткнуть высотки, а больничку подвинуть дальше.
>>923954>на углах воткнуть пивные вместо домовЯ решил вести яростную борьбу с алкоголизмом и не давать населению ни грамма. Возможно - решение дурацкое и сильно ударит по лояльности жителей в будущем, но... Опыт - сын ошибок трудных.>Склады лучше бы вынести за кварталОсновная идея была в том, чтобы как раз к этому складу и направлять грузовозы. Если кварталов будет несколько - они ж все дороги забьют, если их с окраин гнать адресно к каждому магазу.>Тролодепо в квартале лишнееВозможно, этот момент нужно пересмотреть. Но станции подпитки лучше оставить, как я понимаю? Или одна станция на окраине вывезет город любых размеров, лишь бы линии в цепь соединялись? Алсо, у меня небольшой пунктик есть. Я знаю, что люди ставят одно депо и выкупают через него тысячи техники, отправляя её на вечный маршрут, но моё устойчивое мнение, что у каждой техники должен быть свой бокс, куда она может вернуться после смены. Засим и депо в квартале, обслуживающее этот самый квартал.Надо, конечно, будет построить город хотя бы из восьми кварталов (где столько места найти только...) и огранизовать ОТ в нём, возможно - восьми троллейбусов на квартал дохуя много...В общем, с ОТ нужно делать прикидки, я понял.>Больнички я бы попробовал по одной на пару таких кварталов ставить Возможно - я чего-то не так делал, но на предыдущем тестовом квартале сходной архитектуры (я хочу иметь три "поколения" таких кварталов, олицетворяющие собой три эпохи. Ну режут мне глаз позднеБрежневские панельки в ранних Шестидесятых... Отличаться они будут только домами, инфраструктурные потроха останутся на своих местах) одна больница квартал не вывозила, кто-то постоянно сидел без медпомощи. Потому было решено ставить оных две на квартал.>Вместо четверки мелкомагов я бы поставил мега-ГУМ с холодильникомБлядь, холодильник! Тьху ты...Алсо, а вывезет ли один сити-молл столько народу за раз? Я ж потому столько мини-моллов и поставил, чтобы все успевали обслужиться. Надо поэкспериментировать, в перспективе это сэкономит кучу места...>по-моему, до него пехом бы дошли с любой стороныСовсем не факт. В том же раннем экспериментальном квартале у меня было две школы и два дедсада. Стояли по углам: школы - в верхнем правом и нижнем левом, дедсады - с нижнем правом и верхнем левом, соот-нно. Так вот один из угловых домов до дедсада пешком дойти не мог. А квартал был меньше, и довольно ощутимо (в нём не было, например, угловых домов, блоки были по четыре дома).За идеи спасибо, буду экспериментировать.
>>923963>Возможно - решение дурацкое и сильно ударит по лояльности жителейЕсли на средней сложности, не должно. У меня в совхозе год без вина и кина жили и ничего, почти никто не свалил.>Если кварталов будет несколько - они ж все дороги забьют, если их с окраин гнать адресно к каждому магазу.Я поставил на эти линии крупнотонажные машины, они большую часть времени стоят на стоянке, отгружая товар в универмаг по мере расходования - фактически, второй склад. Про питание троля не знаю, я его сеть только в Горностали собираюсь устроить.Депо можно на 1/2 машин строить по ролеплею. Половина-то на линии, потом смена.>одна больница квартал не вывозила, кто-то постоянно сидел без медпомощиУ меня на 8К сейчас одна больничка - та, что на скрине. Да, если здание вне пешей доступности, жители обижаются, но видимо не сильно, к тому же туда можно общественный транспорт пустить. Буду благодарен, если кто-нибудь выложит стимомод на поликлинику, но пока его нет, втыкать больницы в шаговой доступности как-то некорректно. А скорые всю нынешнюю мою агломерацию пока закрывают.>Алсо, а вывезет ли один сити-молл столько народу за раз?В Стрежевом мелкий магаз обслуживает три тысячи граждан почти без очередей, в крупном же мест больше. >Совсем не факт.Вот кстати да, понять логику пешеходных соединений я не в силах. Стоят два дома, соединены с кино одной дорогой. расстояние до парадных если и различается, то на миллиметры, но один дом соединен, а другой - нет!Еще идею дарю - сделать между кварталами двойные проспекты, а на травку между магистралями вынести весь спорт (у меня в городе кстати его маловато, как я сейчас заметил, надо еще пару полей)
>>923290На календаре 30 декабря 1964 года, пока в клубе наряжают елку и готовят маскарад, самое время подвести итоги Первой Пятилетки освоения дикого края. Город Стрежевой построен и стал базой дальнейшей экспансии. К 7 ноября родился десятитысячный житель края. Достигнута высокая степень автономности, в том числе - что архиважно - по химии.Совхоз Шабурово стал основой пищепрома, и несмотря на раздолбайство тамошнего руководства (очередной кризис едва не оставил людей без хлеба в канун нового года, председатель получил выговор с занесением) в целом, справляется с поставленными задачами.Поселки Векшино и Перевальное заканчиваются строительством, в Векшино началось устройство мясокомбината, Перевальное обеспечивает местные стройки всеми материалами кроме кирпичей.Начата трассировка технической ЖД ветки в будущую Горносталь.В целом, задачи первоначальные пятилетки выполнены и местами перевыполнены, однако повышенные обязательства в полной мере выполнить не удалось. самое время принимать план на следующие пять лет, пока только основные тезисы:- построить ЖД мост через реку Широкую по высотному варианту, построить также автомост.- достичь полной автономии по ТНП, для чего завести электронное производство- спланировать сталелитейный завод, основать строительный поселок в его окрестностях.- подготовить детальный проект инфраструктуры Горностали, построить первую ее очередь.- построить завод и провести первую плавку на своем сырье!
>>923974>понять логику пешеходный соединений я не в силахЛадно бы "логику", какого лешего эти ленивые задницы не могут пройти пешком больше трёхста метров? Сколько ни знаю людей ИРЛ - никому не в напряг заебашить километр, а то и парочку, если нужно в магаз сходить чи шо. Сам почти километр нарезаю до автобуса на работу, каждое утро - и кагбэ норм, не подвиг Геракла.
>>924277Ну это же игра, тут вся карта как бы не меньше 10х10 км. Я б ее в хороший день пешком поперек прошел и домой вернулся. Ограничение сделано, чтобы транспорт юзали, иначе завод в шаговой доступности воткнул и вин.
>>924083Начало второй Пятилетки ознаменовалось крупным разочарованием крайкома в своей экономике - оказалось, что строителство железки требует ДОФИГА стали. А закупать ее в должных количествах не позволяют доходы. Да и на поезда цены весьма кусачие. Так что строительство автопереправы назначено приоритетом - для этого моста нужны бетонные плиты, а их у нас - как грязи. Стройка продуцирует забавные глюки с техникой в воде. Перевальное достроено, получилось по-моему весьма недурно - городок на 1500-2000 жителей на полном самообеспечении. Очевидно, стоит принять его схему как один из вариантов типового квартала.Состоялось и еще одно эпохальное событие - в Векшине развели первую Буренку. Скоро говядины наедимся...
>>924996А какой третий найти? Либо кольцевая планировка, либо осевая/лучевая, так было и есть, пока летать не научимся.
>>924729Второй год показал, что план находится под угрозой срыва.Главная проблема - тоннель в Перевальном. На автомобильный автобусами удавалось свозить по паре сотен рабочих единовременно, а тут дрезина берет не более 33. И ковырять они эти скалы должны вручную. Пустить же маршрут поверху уже нельзя - все низкие места домами застроены, а ведь за ними еще гигантский мост... В общем, пункт о пуске стального гиганта официально перенесен на третью Пятилетку, а во второй предполагается отстраивать будущую столицу стали, пользуясь автомбильчиками. Одно хорошо - промышленность вышла на хороший уровень и теперь радует нас доходами. Вот только химзаводов нужно больше. Раза эдак в 3-4. Будет чем заняться пока, чтобы смягчить ЦК по итогам.Раз нельзя пока ехать через речку, решено было направить маршрут к границе, возить на электровозе буренок и их мясо за бугор. Заодно в урочище Лянтор строится испытательный круг для обкатки логики семафорных систем на сложных участках. Нормальные люди, конечно, делают это в песочнице, но мы же коммунисты!СССР начал производить новые "Волги", купленная на пробу машина досталась человеку с интересной фамилией, бгг.
>>925641А пару пассажирских вагонов к дрезине прицепить не взлетит? Тогда это пиздец геморрой - тоннель строить! Воистину - проще за бабло купить...
>>925641...и, кстати, Ъ-коммунист сперва таки обкатал бы в песочнице, а потом уже внедрял в жизнь, чтобы не иметь интересной беседы с некими гражданами о причинах растрат народного добра.
>>925659Не взлетело - низя к рельсоукладчикам вагоны цеплять. Впрочем, если постоянно подпитывать стройку рабочими, а депо рядом, дело движется - за месяц 500 трудодней ушло. >>925661Ну так этот кружок и будет нашей песочницей. А расходы - в общих тратах на коровную линию, тоннель и мост они составят долю процента, так что бдительные товарищи на проверке и не заметят. Да и вообще, первые пятилетки - это не про четкое исполнение реалистичного плана, а бесконечные импровизации, корректировки, затыкания прорывов, мобилизации резервов и стройотряды октябрят на целине.Кстати, началось строительство радиостанции и радиозавода. Скоро голос Партии будет слышен из каждого утюга!
>>899880 >>903661 >>911973Пришло время и мне похвастаться.Че пацаны, рейт моего аула?Стоянка траков возле порта, кпп порта и жилые районы.
>>925927Нет. У тебя микрорайонА вообще для представления траффика есть хорошая аналогия - жидкость. Представь, что город подобно водопроводу в доме - от больших труб, отходят трубы поменьше, от них еще меньше. Хз как работает траффик в совке, но в небесных линиях был очень крутой гайд про уровни дорог, и как от этого отталкиваться в застройке
>>925978>Нет. У тебя микрорайонТак подобные микрорайоны и сливают свои колечки в Великое Окружное кольцо, или растут на центральной магистрали подобно листикам.В совке дороги отличаются покрытием, но авто поначалу разгоняться до максимума не умеют. Зато можно перекладывать асфальт на центральном проспекте, ммм.Другой анон
>>925959Представил такую заправку в реальности и бомбануло, прости)Во-первых, у тебя лютейшая анархия будет твориться - не разъедутся. Движение по заправкам регламентируют обычно - к колонкам подъезд с одной стороны, выезд с другой. А тут мало, что две колонки подряд, так еще и во встречку можно упереться.Второе - с одного направления на нее попасть можно только с разворотом на перекрестке.И последнее - у тебя получается сужение за счет того, что правая полоса, внезапно, становится полосой разгона и торможения заправки.
>>925978В этих наших Республиках многополосные дороги пока на стадии обещаний, так что проходной диаметр моего трубопровода везде имеет равное значение.
>>926058>>926107Нууу. Знаю как минимум одну заправку, где именно так всё и организованно. Подъезд и выезд с 2-х сторон. Частенько сам там заправляюсь. Права там, с одной стороны 6 полосная дорога, но я не стал втыкивать 6 полоску в том месте, она избыточна.
>>926291Ну... хз даже, ни разу не испытывал там никаких проблем. А ещё через неё удобно срезать светофор.
>>926359Нет. Или.. я хз, че именно ты имеешь в виду под разделёнными потоками. Тупа разметку?Снимок в яндексе старый. Сейчас на этой заправке вообще никакой разметки нет, вся затёрта. Но и на нём видно, что стрелки не только прямо, но и прямо+налево нарисованы.Да и страшно представить, какое столпотворение народа должно быть на заправке, шоб не могли разъехаться.
>>926460Я не был на этой заправке, но на 146% уверен, что ты не можешь подъехать к колонке с двух сторон, если будешь соблюдать правила движения по АЗС.Столпотворению не обязательно - достаточно 2-3 машины на колонку. Это 10-15 машин всего.
>>926540Более реалистично, да. Но) Смотри, возможность разворота нужна ли? На скрине из карт есть "объездные" полосы - мимо колонок можно проехать. А у тебя, типа, заправился и встал в очередь на заправку. Ну, то есть, разворот имеет смысл делать только убедившись, что на колонке машины нет. Водилы будут ахуевать, я гарантирую)
>>926573>я бы обосралсяПотому шо не америкос. У нас то такой разметки нет, а у них нормально ездиют и разъезжаютси.
>>926599Не, логика ясна, но не понятно, где кончается встречка и начинается твоя полоса на поворот. В Рашке я бы ждал что-то типа такой разметки. Бля, заинтриговал, пойду гугломапы курить
>>926599Таки, похоже, я прав, разметочка у тебя не полная. https://www.google.com/maps/@43.2710114,-89.7342477,108a,35y,276.32h,45.01t/data=!3m1!1e3 Энивей, ты крут анонче, у меня точно не хватило бы терпения все эти асеты раставлять.
>>9256417 ноября 1967 года, в день ПЯТИДЕСЯТОЙ ГОДОВЩИНЫ Великой Октябрьской Социалистической Революции, дрезина № 3 доставила последний груз рельсов к ЖД тоннелю. В честь этого он отныне будет именоваться Юбилейным. На праздничном митинге комсомольская бригада шпалоукладчиц взяла на себя торжественное обязательство обеспечить до конца года прокладку пути к Высокому мосту и передать там трудовую эстафету стройотряду коммунистов-каменщиков! Еще 7 тыс. трудодней и сотни стали, ааа.В это же время в магазинах края появились первые отечественные радиоприемники "Октябрь-17", а в Стрежевом началось вещание Ленинской радиостанции - слава трудовым подвигам наших товарищей!Архитекторы тоже не теряли времени даром, разработав оригинальный проект горняцкого поселка Передовой на скале. Размах предстоящих работ виден на скрине, а ведь это еще не Горносталь, а только подготовительный этап к ее постройке. Но нет таких крепостей, которые не могли бы взять коммунисты! Партия дала доп. задание - в порядке эксперимента сократить до минимума использование транспорта с ДВС в новом поселке, так что там будут работать троллейбусы и электрички.
У меня прям душа радуется за этого >>926714 анона, лол.Выйду на отдыхающую вахту - сам упорюсь на киркоре, с одним модом - на битумную электростанцию (потому что мазут - это одно из основных топлив на ТЭС! Какого хрена в игре не завезли? Ну и мод этот, как я посмотрел, нельзя назвать имбалансным: импорт мазута с экспортом электричества уже не прокатит, как прокатывает импорт угля с экспортом электричества на угольной станции, не окупится движняк, если я всё правильно посчитал. А на свой собственный мазут еще выйти нужно, что тоже нихуя себе задача, откровенно говоря). Жалко, что попутного газа в виде побочки нефтедобычи, да и вообще газа, как ресурса, не завезли. Понатыкать бы ГТЭС-ок: и мусор утилизировал не в атмосферу через факел, а с пользой для дела, и еще денежку на избытках электричества поднял... Мечты, мечты.Буду скидывать скрины в тред, хвастаться успехами, горевать о проёбах и спрашивать советов мудрых.
>>926738Сверху ЖД мост спланирован, и дорога почему-то не хотела влезать между опорами, хотя по высоте вроде запас был.
>>926620Но рядом же есть места, где доп разметки нет, только стрелочки.Я просто много смотрел всяких блохеров из асашай, которые под записи с видеорегистратора пиздят про жизнь, там на такую разметку и насмотрелся. И как они на ней разъезжаются без проблем тоже.
>>926745Это съезды на прилегающие территории, а не на перекрестке. Полоса у перекрестка служит накопителем - за ее счет высвобождается полоса для движения прямо. Без разметки будет хаос - у тебя как 10 машин может на поворот встать, так и 2 не поместится если на заправку очередь встанет. И вот если у тебя в этой полосе случится лобовое, то юристы заебутся виновного определять.
>>926747Модами допилят.Проблема большинства таких игр - в том, что изначально охуительную идею просто не могут нормально реализовать силами скромной команды разработчиков. Из того, во что я играл, только Космические Инженеры относительно взлетели, хотя и там проблем хватает. А стандартная судьба подобных игр - "вечная альфа" на десятилетия и верное, но маленькое (и с годами всё уменьшающееся) коммьюнити, которое ждёт уже само не зная, что.
>>925954>>925955>>925956>>925957>>925959Анончик, можешь как-нибудь список модов и ассетов кинуть. Заскринить, например.
>>926755Заебись, мой голос на выборах за тебя.Если подумать, заправка серьезно усложняет жизнь тем, кто просто по пути решит заправиться, не меняя направление движения) Лол, прям наглядная демонстрация того, что всегда найдутся недовольные))Не, просто упарываюсь транспортными тикунами со времен царя гороха.
>>926780А желтой стрелке с пика 1 и не нужно разворачиваться на перекрёстке, у неё свой поворот есть. Просто в скрин не поместилось.Красная и синяя стрелки - изи могут нарушать правила движения по заправке и выезжать с того выезда, с которого выехали.У зелёной стрелки так вообще всё чётко.>>926780Я даж хз как это сделать. Слишком много всего, аш 795 подписок. Модов точно помню, что 74. А если верить лоад-скрин моду, то почти 3к ассетов.
>>926848>>926569>>926570Всё. Сделал так, что теперь недочего докопаться. На заправку и выехать и заехать можно со всех сторон и объезд минуя колонки тоже есть с обеих сторон. Вооот.
>>926714Требую более подробный отчёт по ЖД-тоннелю! То, что рабочих приезжает горстка, сколько в рельсоукладчик влезет - то я осознал, а сам рельсоукладчик? Даёт ли он некую механизацию в пересчёте на трудодни? Возможно ли напрячь на тоннель еще какую-нибудь механизацию, кроме? Потому как в песочнице у меня тоннели были на километры, если их рыть руками на очобе - я ж поседею, пока они отрастут!
>>927052По-моему, кран никаких бонусов не дает, слот для техники в тоннеле (и на мосту) один, так что все ручками работают. Между собой укладчики различаются вместительностью людей и тележек (сейчас, в 68-м появились могучие "Кировы", способные таскать 40 шпалоукладчиц и порядка 20 т кирпича). Длительность цикла работы зависит от количества груза, после его расходования дрезина катит на базу, но грузоподъемность, увы, можно только косвенно высчитать (вес выехавшего из депо минус вес порожнего). Строительство Юбилейного тоннеля (6,5 тыс трудодней) в шаге от склада длилось с год, длину на скрине видно. Но с увеличением расстояния до стройдепо скорость строительства падает быстро, мост рядом с ним сейчас возводится быстрее, чем коровная линия в Векшине у края карты. Хотя высокий мост похоже, самый медленный объект в соотношении трудодни/рейс - кирпича для опор кран берет меньше, чем иных грузов.Заметил забавную штуку - дрезины не останавливаются, когда едут друг на друга в лоб по однопутке - одна из встретившихся тут же телепортируется в свое стойло.
>>927228>>927244Но, действительно, при таком количестве свободного пространства ж/д-путь с большей вероятностью пустили бы по холму — тоннели это очень-очень дорого.
>>927228Ачотакова, там заглубление вполне приличное и скальный грунт.>>927253Слева и справа горы на уровне крыш высоток, в игре-то их на паузе экскаваторами срыть можно, а ИРЛ проще просверлить. Не сносить же полгорода из-за начальной ошибки.
>>927228кошмар какой . и это кто то так живет, что прям над головою поезд грохочет по сто раз на дню.
>>927720А что, у железки еще какой-нибудь есть? Так-то я бы с радостью, но в меню вижу только один этот.
>>926714Четвертый год пятилетки прошел без существенных проблем, но и выдающихся трудовых побед тоже не зафиксировано. Доход от экспорта подбирается к трем миллионам рублей, на экспорт грузовиками гоним радиолы и приемники. Радиофикация жителей достигла 89%Пути к границе проложены более чем на 2/3, прорабатывается маршрут ветки на Стрежевой - заменить кучу грузовиков, подвозящих лен и хлопок к тканезаводу. Он кстати вышел на максимальную мощность, почему и возникла транспортная проблема. Высокий мост перешагнул реку опорами 7 ноября, в очередную годовщину революции, осталось менее 3 тыс трудодней и 600 т стали. В Передовом строится первый дом - для смертников добровольцев, которым пускать ТЭЦ-2, достраиваемую у городка (в городе еще ни больнички, ни магазина, ни пивняка, ни кино, так что жизнь первого набора будет незавидна и коротка)Началась отстройка складов, с которых пойдут материалы на Горносталь, есть план после заселения пары домов устроить второе стройдепо рядом с Передовым и уже оттуда класть рельсы дальше, а отрезок до складов ввести в работу (без этого сигнализация будет глючить, не давая дрезинам доезжать до места работы)Все это хорошо, но вот до завершения ни одно дело не доведено. Следующий год будет решающим - в битву за план бросаются все коммунистические и комсомольские резервы!
>>927765Либо я активно ебусь в глаза - либо там такой же набор, как у автомобильных!Нужно проверить вечером.
>>927862развязку я поставил спроста, но думаю ей лучше обзавестись еще некоторыми дорожными полосами. Район этот большой надо сделать все по-красоте. Активация-я все время забываю ее поставить. И вообще, у меня колхоз на севере города находится. А то это место, что ты назвал колхозом, на самом деле высшее учебное гуманитарное учреждение только для богатых.
>>927979>Высшее учебное гуманитарное учреждение только для богатых.Эк заковыристо сейчас колхозы-то называются...
>>926938Честно скажу, я бы опасался на такой заправке заправляться. Как представил, что Ашот на битой семерке разворачивается по красной стрелке, а на заправке плотно стоят машины...
>>926938>>928628>>928338У меня еще одна придирка - экономическая. Если там так много машин, что нужно аж 6 колонок, то что должно твориться на перекрестке?
>>926938>Симулятор Собянина>>Как минимум четыре места пересечения встречных потоков на полутора квадратных метрах>>>Не до чего докопаться
>>822772 (OP)Привет градач! Я проделал длинный путь, перед тем, как попасть к тебе. Надеюсь, что ты не погонишь санными тряпками, а поможешь решить мою проблему:Хочу вкатиться в Cities: Skylines, пока у габена распродажа, но что-то там многовато ДЛЦ, я столько точно на завтраках не сэкономил, будь добр, подскажи, какие из длцшек прямо маст хэв и без них уже со старта уже совсем не тот экспириенс, а какие добавляют эндгейм контент и дроч на нано-уровне, на вроде ручной расстановки урн.
>>928847Expansion - маст хэвDLC - добавляют несколько зданий, или радио - по сути не нужны.Кстати, сегодня же обнова выходит с нормальными рампами для развязок. Кто-нибудь запилит обзор?
>>928853Спасибо. Почитал про дополнения, по описанию мне должны быть интересны афтер дарк и индастрис. В принципе могу накинуть еще 1-2, но не знаю какие. Снежок? Парки? Кампусы? Дирижабли? Зеленые города? Только катастрофы 100% не интересны
>>927780Лето пятого года второй пятилетки ознаменовалась усилением накала борьбы за план. Мостострой уложил последнюю секцию Высокого моста, осталось настелить рельсы. Векшинской ветке остался один перегон до границы. В шахтах Передового пробиваются штреки. Город Передовой обрел продмаг, а ТЭЦ-2 выдает первые мегаватты (правда, уголь приходится возить на авто из Перевального, а персонал катается на такси). До конца года, во избежание оргвыводов, следует еще:- пустить троллейбусы в Передовом (подстанция для их питания тупо мудро спланирована в самом конце дороги, пока к ней не подступиться)- перевести ТЭЦ-2 на местный уголь (хотя бы в порядке показухи символически - завезя хоть какую-то рабсилу автобусом)- провести первый состав с коровами из Векшино к границе- уложить хотя бы секцию рельсов на другом берегу реки Широкой, сдав тем самым в эксплуатацию мост.- отстроить Передовой не менее чем на 2/3Так же крайне желательно:- начать и достаточно далеко продвинуть прокладку ветки на Широкинский колхоз - все-таки урожай и рабочих на хлебозавод лучше возить по ЖД.- сохранить хотя бы 100 тысяч рублей на счету - а то мостовая сталь потребовала более полумиллиона.- сдать комиссии все сооружения Передового.Ну а на третью пятилетку - постройка Горностали и сопутствующих сооружений стоит главным пунктом, администрацию компетентные товарищи уже предупредили, кто будет добывать железную руду для литейки, если и на сей раз всплывут мелкие недоработки плана и объективные трудности строительства. А прицепом идет требование организовать сразу же и завод мех. частей. Ну а в качестве повышения обязательств рассматривается организация автопрома.
>>929066Между тем, в западной прессе появились лживые измышления о многочисленных катастрофах и массовых жертвах, с которыми ведется "безумное строительство" в глухом углу СССР. Образцы постановочных фото и монтажа подлых шакалов капитализма прилагаются. Разумеется, все это лишь наглое вранье, имеющее целью принизить величие трудовых подвигов советского народа! (Хотя смертность среди первых поселенцев действительно зашкалила - на 80 рождений за первый год существования Передового (до постройки больницы и универсама) пришлись 240 смертей. Но эта информация - для служебного пользования, по форме допуска 2)
>>929066И в упорной битве, невзирая на происки врагов, регулярно устраивающих поджоги, и проблемы руководства... план выполнен на все сто!!!В очередную годовщину Революции синхронно:- пущены троллейбусы по проспекту Ударников в Передовом- заработала одна из новых шахт, для чего был пущен праздничный красный ЛиАЗ- уложен последний рельс на Высоком (теперь уже - Октябрьском!) мосту- купленный про запас в прошлое пятилетие "Владимир Ленин" (ВЛ-23) потащил две скотовозки два грузовых вагона на бойню в светлое будущее за бугорТоварищ рабкор, извольте думать над формулировками! Главред. короче, 75 т телятины уехало на Большую Землю в рамках Продовольственной программы.Завершение мостостроительства позволило накопить 200 тыр, а в Передовом осталось возвести лишь несколько четырехэтажек.В обкоме Стрежевого, убрав вазелин подальше, откупоривают "Советское шампанское" местного производства, закусывая на ходу не пригодившимися на сей раз сухарями. К вечеру будущая Пятилетка видится в радужных красках симфониеской феерии созидательного труда - в планах руководства мелькают не только Горносталь (как завод, так и город), но и основание нормальной столицы края в сердце неосвоенных земель, телевещание, и даже начало собственной нефтедобычи! А руководство химической отрасли предлагает увеличить производство в 5 раз и наладить продажу ЛСД высококачественных синтетических веществ на загнивающий Запад для улучшения пропаганды коммунизма и добычи инвалюты!!! Ура!!!Автора больше на Химпром за материалом не посылать, перебросить на освещение трудовых будней Шабуровского колхоза. Уж лучше пусть тамошний самогон квасит. Главред.
>>929260Товарищ, Родина гордится вами! Впереди много работы, но народ и Партия доверяют вам! Так держать!О людях-то не забывай! Производство производством, но социализм в первую очередь - для человека! Не забывай организовывать комфортные условия жизни в городах - коммунист ты, или хрен с бугра?
>>929287В нашем краю все делается во имя человека, все для блага человека! Да, иногда встречаются отдельные проблемы - пара домов на окраине Шабурова не имеет кино в шаговой доступности; в Стрежевом интенсификация работы легпрома существенно расширила зону загрязнения, так что на четвертую пятилетку запланирована реконструкция ткацкого района; в Векшине наблюдаются перебои с радиотоварами... Но Партия работает над улучшением жизни трудящихся, и после возведения образцового города - нового краевого центра - последние недостатки, вызванные необходимостью скорейшего построения промышленности, будут ликвидироваться! Не пройдет и пары пятилеток.
>>929766Ну это же типо апартаменты. 4 квартиры в каждом доме. 4х4=16. Ну и если 1 машина на квартиру, то минимум 16 парковочных мест.
>>929260Третья пятилетка началась под веселый перестук вагонных колес. И, коль скоро я вплотную занялся этой темой, набросаю свое видение схемы работы сигналов в игре, а то гайд в стиме как-то не слишком помог. Главная проблема - необходимость отслеживать и оснащать сигналами ЛЮБЫЕ ответвления дороги, включая неиспользуемые технические и строящиеся ветки. Пропустил одну - и участок блокируется от того, что где-то там, на другом конце непостроенного пути, прошуршала дрезина. Семафоры на разъездах - нужны и открывающие, и закрывающие - иначе хвост уже втянувшегося на разъезд встречного состава продолжает "блокировать" физически освободившуюся стрелку.Соответственно, "двойной" (он же "цепной") семафор (которому два открытых участка нужны) лучше сочетать не с двухсторонним на середине однопутного пути, а с концевым односторонним - на следующем разъезде, чтобы в высунувшийся хвост точно не упереться. Схема движения в одну сторону у меня выглядит так ("||" двойной блокиратор, "|" одинарный)===|===||------|===|===|===||---------Одинарные блок-участки на двухсторонних отрезках здесь служат для накопления составов. Накопительные участки нужно подгонять "по месту", по длине типичного используемого состава (у меня сейчас - тепловоз и два грузовых вагона). То есть - открываем движение, как голова поезда подошла к семафору - в хвост ему с небольшим запасом тыкаем новый семафор.Еще важное - совокупная вместимость разъездов должна превышать совокупную длину планирующихся к использованию составов! (Я этот момент пробакланил, и теперь до достройки боковой ветки вынужден вручную гонять два состава, вместо того, чтобы иметь четыре на автомате - иначе дрезины начинают упираться друг в друга).В теории, можно организовать челночное движение пары составов по малоиспользуемой однопутке без семафоров, но тут очень точно надо расчитать время отправления/прибытия, чтобы поезда ехали, упираясь в зад один другому.Как только появился первый семафор, нужно оборудовать ими все связанные с оным пути, иначе ВСЕ необорудованные считаются одним участком... И разумеется, блокируются.Расписание Третьей Пятилетки Стрежевого таково:1-й год - достройка необходимых путей, эксперименты с семафорами (выполнено и перевыполнено)2-й год - накопление ресурсов для постройки Горностали, разметка города, достройка всей ЖД инфраструктуры Передового (в процессе)3-й год - строительство города сталеваров, создание опережающими темпами подсобного совхоза4-й год - строительство завода и железнорудных шахт5-й год - пуск литейки, постройка завода мех. деталей, разное.
>>930483Видел на Ютубе пару добротных гайдов по семафорам. Сам выстраиваю систему по старинке, как строил её в Railway Empire, единственно что - проблемы с трёхпутной дорогой (от погранзаставы), разделяющейся на две двухпутные (крайние пути уходят каждый в свою сторону, средний - в обе стороны сразу. Заебался её настраивать, надо переделать), и еще я в песочнице знатно проебался, потому что привык в той же RE, что состав влезает на станцию полностью, и переходную стрелку с семафорами можно ставить сразу у выхода, а тут хуй, нужно высчитывать.
>>930497Кстати, может не совсем в тему треда, но какую игру анон может про поезда посоветовать? Есть что-то типа Opentdd, только глубже по геймплею?
>>930533Транспорт фивер? Машинки? Помянутая уже Империя? Чух-Чух Сида Мейера? Тысячи их же, на любой вкус, цвет и размер, от простейших аркад до глубочайших симуляторов во все стороны.
>>930483Седьмое ноября 1971 года обещало стать просто еще одним Днем Великого Октября в жизни Стрежевого. Как обычно, по радио (приемники есть уже у 99,5% семей) передавали торжественное заседание горкома, где руководители отраслей отчитывались о достигнутых успехах. Строители с опережением сроков начали возводить первые здания в Горностали и подсобном СХ предприятии (изначально предложено было назвать его Воткинск, но, учитывая ликеро-водочную составляющую проекта, неизвестный шутник заменил Т на Д), железнодорожников похвалили за темпы прокладки веток и пожурили за неумение выбирать свободный путь (ну, реально - к цели есть два равнозначных пути, один занят, другой свободен. Но машинистам все равно, гонят по одному и тому же и встречаются на семафоре в лоб), отметили стабильность работы текстильной фабрики, отрапортовали о великолепном росте продуктового производства... Следующим должен был отчитываться начальник химкомбината - давней гордости края, затем по плану шли электронщики и в финале - лесхоз. Однако, тут произошла какая-то заминка, а затем трансляция внезапно переключилась на концерт местной самодеятельности. Те же, кто присутствовал на заседании, потом еще долго пересказывали речевые шедевры, употребленные председателем в адрес докладчиков. В слухах фигурировали: предложение использовать снятую с директоров шкуру для звукозаписи, подключение к оголенным проводам некоторых потаенных частей их тел, нанесение на них же химических татуировок путем травления, а также несколько неожиданных вариантов использования древесного сырья в необработанном виде. Что же случилось?Некие авторитеты из Центра объявили, что пиломатериалы, получаемые местной лесопилкой, некондиционны. В результате лесоповал прекратил работу, имевшиеся бревна употребил химпром, без химии закрылся электрозавод, збавил производство завод тканей... На пару месяцев позднее - и посыпалась бы легкая промышленность, но, по счастью, бдительные граждане вовремя сообщили куда следует о пустых лесовозах, катающихся по городу. Наверх доложили о вредительской и подрывной деятельности БАГа (Бюро Активной Генерализации?) с просьбой разобраться, лесопилку снесли и построили новую, но последствия кризиса будут ощущаться еще долго - как встарь, пришлось покупать химикаты на ткацкую фабрику за свои кровные, и вышло это в немалую копеечку. Ну а пока идет ликвидация последствий, а на лесоповале отбирают особо сучковатые жерди - на случай если виновных пришлют-таки ликвидировать последствия своей деятельности, давайте полюбуемся Передовым, который наконец обрел финальный облик. На некоторых фотографиях можно разглядеть фундаменты домов Горностали вдалеке.
>>931137Высланная на место комиссия подтвердила вскрытый факт некачественного размещения здания. В связи с этим высотку (по счастью, еще незаселенную) решено снести, а новую построить чуть подальше от края. К проектировщикам будут приняты надлежащие меры. Благодарим за бдительность!Вот же тупое размещение домов - то красные точечки втрое шире самого здания, то над пропастью строить можно. Не ожидал такой засады, хотя приколы с дорогами должны были чему-нибудь научить
>>931159Надо было всю бригаду вместе с архитектором сперва в тот дом заселить. Поэтому сам города строю достаточно медленно: ровняю ландшафт так, чтобы дороги не имели слишком острых углов (или завожу на высоту серпантином), а дома стояли «устойчиво».
>>931254Архитектор при сдаче объекта на ее крышу с фотоаппаратом лазал, четвертый кадр из отчета снять. Говорил: "малаца, хорошо сделоли". Вселиться, кстати, тоже был согласен из хрущобы-то. А вот обойти - не обошел.У меня терпения не хватает, Горносталь вон целый вечер вчера размечал и только первую очередь закончил, а если еще выравнивать все... Переделываю только совсем уж уродливые соединения (в Передовом, кстати, однажды на соединении дорог вырос фонарь прямо из асфальта) и вот такие безумные штуки, а если посреди дороги внезапно появляется пятно земли или соединение пары "зеленых" трасс оказывается со значительным перепадом - списываю на лужи и просадки грунта. На пешеходные же дорожки вообще забил - встроенного выпрямителя у них нет, лестниц не завезли, а равнять ради них живописный рельеф в ноль - неохота.
>>931374Отож, еще в прошлую Пятилетку сдаден в эксплуатацию. Два ЗИУ возят персонал на ТЭЦ, а один шкодовский ходит по городу. Импортный Фиат с гармошкой будет назначен подвозить на станцию шахтеров, но хз, получится ли это - вроде тролли в отличие от автобусов в здания не заезжают.
>>931126Первое мая 1972 года ознаменовалось торжественным открытием подсобного хозяйства Горностали, посему новый совхоз был торжественно переименован в Первомайский. В литейке заканчивается укладка фундамента, токарный цех для машиностроительной отрасли уже достроен. В городе металлургов прокладываются троллейбусные линии. Химический кризис в основном преодолен. Проблему с ЖД сигналами с трудом, через одно место, но таки урегулировали, на строительстве ЖД веток теперь могут работать одновременно три дрезины. Единственные проблемы - недостаток средств (был закуплен снимаемый с производства быстрый электровоз - на будущее) и рост населения. В Передовом уже почти 4 тысяч жителей, и похоже, это предел вместимости маленького универмага. Примененная там схема связанных хранилищ (холодильник-универмаг-склад) себя явно не оправдала - гражданам нужны товары на витрине, а не на полках! Так что в Горностали от нее откажемся, а универмаги будут большие. Еще одна непонятка - кино. В зале под сотню мест, заняты три-четыре, при этом живущие рядом люди жалуются на недоступность фильмов. Похоже, кто-то мухлюет с билетами...Есть вариант снести склад и построить второй кинозал (или большой универмаг) на его месте - посмотреть, что будет. Избыточному населению рекомендовано дать вне очереди квартиры в Горностали, а дома внутри городского периметра также снести, освободившееся же место либо занять дополнительными магазинами, либо разбить парк. Но это на Четвертую Пятилетку задача. Пока же - процесс построения коммунизма идет неудержимо, без помех и задержек! Ура, товарищи!!! Все в Горносталь!А значит, пушной зверек уже где-то рядом крадется, просто я еще его не заметил. В этой игре все и сразу хорошо не бывает, по крайней мере долго, бгг
>>931126Какой красивый город! Прямо по заветам Ле Корбузье, чтобы из каждого здания открывался вид на море или на горы. Не хватает только владивостокского фуникулёра.
-...для поднятия сельского, мать его хозяйства... В приграничных, мать ихнюю, областях... Тьху, блин!"Молодой и перспективный" выплюнул табачную крошку, бросил на землю недокуренную папиросу, и оглядел только что вверенное ему... Эмммм... Хозяйство.Картина была не сказать, чтобы душераздирающая, нетронутые цивилизацией зелёные лужайки радовали глаз и весело шелестели на ветру, птички пели, едрить их... Однако "сельского хозяйства", которое предлагалось "поднимать", не наблюдалось в самую мощную лупу. Откровенно говоря - не наблюдалось ничего, край, который согласно документам, был кое-кем, да населён, на деле выглядел абсолютно пустынно.-Сельского, мать его, хозяйства... Да его не "поднимать" нужно, его с нуля строить нужно! Семёныч! -окликнул водителя герой-комсомолец,- Заводи тарахтелку, поедем на разведку! Но сперва заберись вот на тот холм и разворачивай антенну - в Центр звонить надо.Через неделю хмурый и трезвый Начальник (а именно так его, не скрывая иронии, звали присланные из Центра в помощь рабочие) наблюдал, как новенькие, краска не успела просохнуть, бульдозеры разравнивают небольшую долину, в которой было решено закладывать первое временное поселение для рабочих, и с тоской подсчитывал свой бюджет. Предстояло чертовски много работы...
>>931790Тут же, буквально на коленке, был набросан план будущего посёлка. Оставалось место и для пищкомбината, и для полей, и даже для расширения небольшой задел имелся. "Начальник" вздохнул и поднялся на ноги. Предстояло строить, много строить, а бюджет... Эх, чего уж там о грустном. Впрочем, когда пойдёт первый хлеб, дела несколько наладятся. Ему очень хотелось верить, что они наладятся...
-Вот тут ы тут патпышы, дарагой, вай!Прораб-грузин, растянувшись в улыбке от уха до уха, протянул смету за первую линию застройки посёлка.-А, да, сейчас подп~СКОЛЬКО?! Минуточку, тут, наверное, какая-то ошибка!!!-Ныкакой ашыпка, дарагой, всё да паслэдний капэйка подсчитано, вай! -прораб заметно поскучнел, в его глазах читалось только одно: "давай деньги".Просмотрев смету, и убедившись, что всё верно, и отстроенный посёлок действительно обошёлся ему в полмиллиона долларов (мама дорогая! Это ж никаких бюджетов не хватит!), Начальник со вздохом подписал бумаги. Если так дальше пойдёт... Нужно переходить к самообеспечению, других вариантов нет.
>>931529Летом в Стрежевом возникли проблемы с финансами. Конкретные такие проблемы. Начальство что-то малость увлеклось скупкой реликтов ЖД техники, уходящих в историю, и тут ВНЕЗАПНО выяснилось, что рублей на рельсы уже не останется. И тогда было принято Трудное Решение... Поезд, обычно подвозивший урожай в Шабурово, получил новый маршрут. На складе были сняты печати с Особого Отделения. Грузчики, роняя скупые мужские слезы, потащили в вагоны то, что всегда считалось неприкосновенным запасом на крайний случай... Жидкая валюта края, первач высшего сорта, отправлялся на Большую Землю, чтобы превратиться в новенькие трактора для Первомайского совхоза, в рельсы для железных дорог, в подъемники железных шахт Суломайского месторождения... По дороге к составу прицепили еще телячий вагон, набили пустое пространство радиолами, и против такой комбинации никакое ЦК устоять не могло. Край получил недостававшие сто с лишним тысяч рублей на завершение первоочередных проектов. А там и экономика выпрямилась, так что очередное Седьмое ноября прошло без вазелина (но и без застолья, жаловались в горкоме). Сталепрокатный завод был сдан с опережением сроков, Первомайский набивает элеваторы свежим зерном, в Горностали несколько домов поднялись над фундаментами, а вытащенная из нафталина кругломордая "рижанка" начала возить рабочих из Передового на шахты. Впрочем, быстро выяснилось, что ее одной недостаточно, а наполняемость мала. Так что, вероятно, ее потом переведут на другой маршрут или хотя бы назначат молодую помощницу. В остальном же - дела уже давно не шли так хорошо, план выполняется с опережением и некоторые даже поговаривают о "пятилетке в четыре года". Единственное, что может пока задержать выполнение плана - постройка шахт в Суломае.
>>931811Так, ладно, совхоз, с грехом пополам, работает, на часах половина двенадцатого, пойду-ка я спать. Переход на посильное самообеспечение откладывается до завтра.
>>931790Да здравствует соцсоревнование! Не оставим ни одного края неосвоеным!>>931811Вечером Начальника пригласил к себе в избу старожил Иваныч, издавна работающий в местном лесничестве.- Ты, вижу, молодой из ранних. Хочешь туточки жизнь наладить, чтоб, значить, жить стало лучше, да веселей, как говорится? Эт правильно, эт по-нашему, по-советски. Так послушай, что тебе опытный человек расскажет - я, думашь, всегда в здешних лесах сидел? Да я на Первой Империалистической тыщей пленных венгров командовал, навидался строек! Вот ты Вахтангу Зурабычу за материалы счет подмахнул, люди, опять же, егоные были. А он человек-то хороший, да и себя со своими обижать не станет. У нас мужики не хуже, и работать пойдут в охотку - только скажи куда, да материалы подвези. Ты как-нибудь остановку автобусную поставь, народ сбежится, посмотреть - вдруг и правда автобус приедет. Тут и подъезжай на том, что есть, скажи свое партийное слово - за милую душу на стройку с тобой прокатятся, а коли к дому близко, так и без того придут. Там скорей вахтера ставить надо, а то сбежится все село, будут полдня языки чесать, и работать-то некогда. Сельскому дому пять, много десять человек надо, ежели с автокраном. Но это на будущее, а то материалов-то у тебя главных и нет пока. С Большой Земли все завезти можно, а вот бетон с асфальтом - только на месте сварганить, или опять же к Зурабычу на поклон идти. А самим пока - не по нашим носам табак, аккурат весь капитал просадишь. Что и чем строить, внимательно смотри. В стройконтору ты экскаваторов нагнал - у меня до колхозов стадо и то меньше было. Грунт они весело ровняют, то правда, дороги подсыпать еще умеют, а кроме того - ни-ни. Но ты их назад не отправляй, за пробег уж деньги плочены, и немалые. Что в каждом доме используется, на каждую дорогу надо? Щебенка! У нас тут горы немаленькие, камни хорошие, крепкие. Вот их бы и копать, экскаваторами-то энтими. Дробилку поставишь, площадку к ней пристроишь, щебня насыпем - ложкой ешь! А не хочешь есть - большаки прокладывай, шоферам, думаешь, приятно - по ухабам кататься да пыль глотать? В поселке тротуары подсыпешь - тоже дело доброе, бабки спасибо скажут. Дом строить начнешь - и тут щебенка сгодится. Зурабыча позовешь, разбежится он смету составить - ан камушки-то уже наши лежат, лопаты ждут! Ловко? Да и на Большую Землю, сказывают, камня требуется, возить-не перевозить. И за то начальству похвала выйдет, народу трудодни, а поселку - рублики! Еще скажу - окромя фундамента да стен, что еще всякому дому нужно? Крыша ему надобна! А туда что идет? Доски! Лесами наш край Господь не обидел, полвека уж хожу - не обойду. Ставь пилораму где придется - вот и еще тебе товар. И одному секрету тебя научу, только Зурабычу про меня не говори - осерчает. По нашим советским законам, ежели ты стройку и заказал на стороне - завсегда передумать можешь, только кнопочку нажать успей. Вот и дождись, пока строители бетон зальют, выдай им, что наработали, да и распрощайся. Как доски наши подвезут, снова приглашай, они обидятся, а все ж приедут - должность их такая. Экономия, конечно, копеечная, но копейка рубль бережет, сам небось слыхал.Теперь скажу про землепашество. На полях вона не пишут, что туда народ нужен, да только наши-то в страду мимо пройти - ни-ни, обязательно сбегают посмотреть, хорошо ли рожь уродилась, да не пора ль траву косить. Особливо, ежели парень с девицей гуляют, непременно завернут. И главное - мимо идешь - никого не видно, а приглядишься, народ туда по дороге - шмыг да шмыг! И так больше сотни набиться может - где только помещаются? А нам от того не только поруха, но и убыток прямой, народ заместо трактора с комбайном в поле торчит, похабством занимается, а потом еще и трудодни себе рисуют, охальники. В сельпо кто пойдет работать? А в школе пацанов строжить кто станет? А на заводе трудиться кто будет?! Так что, ежели до поля пешочком дойти от околицы можно, ты его в ведомости заминусуй намертво, чтоб ни единого работника туда не пропало. Сперва на других предприятиях потренируйся, там вроде как звук особый должен щелкнуть, что все закрыто. Ну а трактористы с шоферами - механическая тилихенция, их все равно больше никуда не припашешь, вот пусть и трудятся.Полей на совхоз, коли тракторов с комбайнами богато, я больше дюжины средних видал, а говорят - и шестнадцать можно без запинок. И землю под них можно и не ровнять особо, так только, сгладить чуток. И лучше, чтоб все делянки одинакие были - а то получится, по-ученому говоря, резонанс - когда мелкие засеяны позже, да созрели в одно время с большими. Уж не знаю, что там Лысенко с Мичуриным при Хозяине нахимичили, а только, ей-богу - теперь чем больше поле, тем дольше на ём урожай зреет.И среди домов завод ставить - так себе удовольствие. Ты не смотри, что дыму пока мало, эта труба - она там не для красоты торчит. Как хотя бы наполовину печи загрузишь - все в саже ходить будем, хуже шахтеров. Ну да уж не сносить же, а вот новое что - в отдалении лучше ставить. На автобусе не разоримся, да и народ наш в кои-то веки потешится, покатается.И еще последнее скажу, но это уж совсем - тсс, чтоб участковый не разнюхал. Ты знаешь, скока я на бутылку буханок вымениваю в райцентре на базаре? Не меньше двух, ей-ей не вру, да еще впридачу кой-чего по мелочи дают. Оно, конешно, на один каравай два кило пшеницы нужно, а на литр самогонки - пять, но грят, зато он в цене не падает. И к печке, когда хлеб делаем - сноха идет, да внучка помогает, а с кубом я и один управляюсь. Только вот вонищи от него... Я-то в овражке ставлю, где ветерок тянет, а ты эдак завод прятать не будешь. И про электричество я не разумею, сколько там часов в энту вату уходит, но тут тебе и арифмометр в руки, прикинуть - стоит оно того, али нет. Зато есть одно дельце верное - Буренок с Зорьками нынче маловато стало, так на кило говядины, ежели в комплекте, с рогами и копытами, полторы буханки меняют, а пока две теляти по полтонны вырастают - из урожая всего пару тонн и съедят, как на хлебозаводе считай. Только на мясо их сами не разделывайте - чистый убыток выходит, по науке-то все потроха выкидывать положено, а людям и они сгодятся. Так что живыми продавай. И грязи от них мало - одно удобрение. Я порой бычков по старинному откармливаю тут на полянке в лесу - как бы не лучше первача выходит, и с милицией хлопот меньше.Ну, будут еще вопросы, заходи, не забывай старика. А пока - бывай... Начальник!
>>931887Разговор со старым лесником подводит всё к тому же, к чему уже нихрена не радостный партработник и сам начинал склоняться: нужно переходить на максимальное самообеспечение. Хотя бы самым простым, базовым стройматериалом (а именно в нём сейчас была наибольшая нужда - строиться предстояло много, долго и упорно). Однако попытка перейти на, хотя бы частичное, самообеспечение, вскрыла целый пласт чудовищных проблем! Первой из них стал ослепительно улыбчивый прораб, присланный "с Большой Земли" в усиление, и пробивший в и без того не колоссальном бюджете настолько чудовищную дыру, что впору было кричать "Полундра! Всем покинуть судно!". Благо - пищкомбинат, наконец-то, дал первую продукцию, что позволило снять с бюджета закупки провизии и даже начать немного его пополнять продажами оной. Но этого было мало, очень мало. Была предпринята попытка продавать гравий, но в управе до сих пор не были уверены хотя бы в том, что эти поездки окупают хотя бы затраченый на них бензин.Но, как водится, это было только началом. Построенная на последнюю заначку лесопилка радостно простаивала: рабочие абсолютно не горели желанием тащиться куда-то к чёрту на рога, предпочитая работу поближе к дому. Вот серьёзно, кого, блин, ни спроси: один уже в магазине грузчиком, второй - в школе трудовиком, третий - пожарный, у четвёртого - маленький ребёнок (удивительное дело: даже такое объективно радостное событие, как рождение маленького ребёнка, становится проблемой, если ты пытаешься управлять хотя бы небольшим поселением! Всё шло к тому, что придётся ставить второй дедсад, а где взять денег?)Утро застало Начальника (ирония в этом прозвище, данном нашему герою благодарными поселенцами, уже больше попахивала сарказмом) задумчиво измеряющим шагами длину своего кабинета:-...любыми средствами! И на продажу, сразу, немедленно! Определить дом для работников лесопилки и лесоповала, но заставить...-Антон Антоныч, вы переутомились? Вы как-то странно себя ведёте...-Нужно! Запустить! Лесопилку!!! Немедленно!!!
...и разумеется - он запаниковал. И, как любой градоначальник, который не знает, что ему делать, но остро нуждается в чём-то, что можно сделать - он решил взяться за дороги.Город постепенно одевался в щебень (пока. Ну, лучше, чем совсем ничего), будущее было туманно, как весеннее утро в белорусском лесу... Бюджет стабилизировался - но не более того, на дальнейшее развитие его явно не хватало. А без развития - нет денег. Нужно было решительно рвать этот замкнутый круг, но не было ни единой идеи о том, каким образом это сделать.
>>932208Лесник, вздыхая,оглядывал с сопки растущий Пограничный, и беседовал со своей собакой:О-хо-хо, Прошка, грехи наши тяжкие. Не даром говорят, молодо-зелено. Вот тоже, в руководители выбрался, академии, небось, кончал какие, умом не обижен, человек добрый - а соображение где? В "Правде" когда-то верно писали, что главное богатство страны - люди наши. Дома ведь хорошие, добротные построили - но мало их. Всех квартир на полторы тыщи человек не достанет. Для деревни бы хватило, но тут-то городок нужон. У нас ныне по закону осемь часов работать можно, а сверхурочно - ни-ни, значит ту тыщу с половиной, да на три смены - пятьсот вроде выходит? А таперича подумаем, что будет, коли дом хорош, хлеб есть, и дело спорится? Детишки заведутся! Сотню с каждой смены на детей, да на мамок с няньками выкидываем, а то и полторы - вот что осталось и есть вся наша рабочая сила, Прошка, хошь маринуй, хошь соли. Из тех людей нам кто нужен, вот прям до зарезу? В сельпо кассирши, две хотя бы, а то и пяток - первое. В детсад нянек - осемь, а то и все десять, да на оба садика - второе. в школу учителей не менее пятка, да еще всяких помощников им подавай - третье. В кино - механика да с помощником опять же, да билетершу. В больничку врачей десяток, да сиделок столько же. Пожарных на одну машину. На футбольное поле сторожа, чтоб мальчишки не проказили. Прочие и не нужны вроде, а коль приказа нет, все же набиваются куда попало - известное дело, на боку-то легче работается - тут без запрещения свыше не обойтись. От так-то, Прошка, и выходит, что кашу казенную вроде и тыща человек лопает, а государству пользу - дай Боже, сотни две приносят. А ведь и то сила немаленькая, ежели с понятием подойти! У начальника нашего на столе ведомость лежит - что да почем. Взял бы, да и посчитал на счетах этих електрических, как их, кулькулятор, что ли - где человек больше рублей стране заработает, да меньше лектричества стратит? И как останнее производство поселок материалами на годик-другой обеспечит - там двери опечатать, на автостанциях вохру поставить, лишних, где кто служит - сократить, да всех на центровую работу и созвать, копеечку приносить. Или оставить пару человек, как на дробилке той же - все равно с одной ямы больше не накопаешь... Эхма!Лесник помолчал, разглядывая из-под руки далекую камнедробилку.- А Вахтанг Зурабыч, Прошенька, видно совсем уж совесть потерял. Ну понятно, человек свежий, в делах не обтершийся - на таком грех не покататься, коль смекалка имеется. Но Бога-то забывать тоже не след. Припиши ты в ведомости тут кирпичиков разбитых, там цемент рассыпаный, пару стекол треснувших, досочек подгнивших каких... глядишь, и домик на стороне построился, а тебе никто слова дурного не сказал, еще и спасибо выйдет, ежели поделишься, по-соседски - то. А вот эдак, как он, конвеёры ставить - это уж дело последнее. Тут ведь как - поставил площадку впритык к дробилке - и щебень сам считай сыплется, конвеёр малюсенький нужон, а мои-то венгры, помню, и горбом своим справлялись. А он - хранилище к лесу передом воткнул, к себе задом, и уже две ленты, да еще и башня - а ведь дороже такой работы почитай и нет ничего, окромя больших заводов. Как встречу - магарыч потребую, ей-ей, Проша! Тут уж не одна тыща на ветер пущена, а в чей карманчик тот ветер дул, мы знаем, шалишь!Глядя на участки стройотрядов, Иваныч сокрушенно покачал головой:- Вот ныне люди пошли, все-то им машина нужна, и такая, и сякая, и разэдакая! И куда их столько? Ведь все едино, без цемента да асфальта будем еще долго бедовать, а что можно - один участок нам в лучшем виде обеспечит, туда каждого вида по одной машине, кранов только пару, что осталось - самосвалами да бортовиками заставить. И заправок-то, заправок! А ведь на кажную бензин покуплен - одно, лектрицтво всю ночь горит - другое. Как и в стройконторах, кстати. Не такой у нас поселок большой, чтоб через него конец был долгий, бензоколонка в совхозе нужна рядом, не то трактористы энти нам всю дорогу по пьяни разобьют да комбайнами заставят. Остальные бы и туда скатались - не баре, чай! С экскаватором наши механики и вовсе намудрили - он на колонку уехачи, ан если он по ведомости имеется, самосвал за него кто-то грузит! Хотя, среди прочего, самый бензин - тьфу, самосвал этот нерусский, "Нессель", одним кузовом щебня весь бензобак свой окупает, вторым экскаваторный, а потом чистую прибыль возит. Потрепав собаку, лесник развернулся и зашагал к близкому сосняку:- Эх, Прошка, Прошка, где ж начальников - от делают, на какой фабрике? Ровно как при царе полковник наш, князь Салагов. Тож человек был хороший, вежественный, царствие ему небесное, а как до работы доходило - так лучше унтера спрошай, чем его... Ну ладно, пойдем, кабанчика своим промыслим. А начальнику нашему теперя делать нечего, взялся за гуж - тащи. Коль товары на Большой Земле в цене будут повыше энтой электроваты - посидит он пару лет, счет поселковый пополнит, оглядится, что почем, полей поболе разметит, деткам подросшим дома выстроит - а там, глядишь, и бетон с асфальтом делать смогем - со щебнем-то! Кирпича закупим, склад поставим, и придется Зурабычу в завхозы переписываться, пока не поздно. Ан тут и шахта с угольком поспеет. Уголек на кирпичи, да на станцию, электричество свое тут - первейшее дело. Остальное-то хошь закупай, хошь так кукуй, а без лампочки Ильича сейчас и в моей избе жизнь не в жизнь. И на Большой Земле оно в почете. Ну а уж коли вата дороже выйдет... придется ему какой другой край осваивать, как мне тогда, знаешь?..
Я понял, чего жестоко не хватает Республике: возможности заблокировать часть товара на складах "для внутреннего использования"Эдакой шкалы: "продавать, если больше n тонн".>>932208 - кун.
>>932617Есть такое, я планирую ее решить разделением складов на "внешние" и "внутренние". Схема движения при этом такая:- Загрузить товар на заводском складе- выгрузить на "внутреннем" складе (там под продукт отведено резервированное место)- выгрузить рядом на "внешнем" складеТак ценой небольшого прогона техники для себя всегда будет фиксированный объем, а излишки будут попадать на экспорт. Но это, конечно, требует уже избыточного производства и трех складов (включая заводской).
Так по карте и не видно, но у меня дейстивельно большой город. И что характерно, у меня там 120 тысяч людей и движение на уровне 80-82%. Я не знаю, или это с меня охуенный планировщик, или в процесе моддинга я что-то сломал.Суть в другом. Я ищу мод, чтоб наконецто не было небоскребов в которых живет 15 семей. У меня уже есть мод на жилье, и он в принципе работает: например офисы на последнем уровне дают по 250-300 рабочих мест. Но этого мало, потому-что такой-же жилой дом по соседству содержит всего 30 семей.Есть ли что-то, чтоб выдало табличку по клику на дом, в которой можно было бы изменить параметры дома, и что-б мод сам потом на все дома такого типа в городе применил такие же параметры?
>>829942Так делай дороги другим. Грузовики это пиздец, но весьма контролируемый. Можно их просто не пускать на те дороги по которым ты не хочешь, чтоб они ехали.
>>932802>не было небоскребов в которых живет 15 семейRealistic Population and Consumption ModЕсть ли что-то>Rico
>>932802Через RICO делай. Все изменения при перезагрузки карты применятся на уже существующие здания.Но кст 15 семей на 1 небоскрёб - ничего особенного. В таких домах запросто могут быть квартиры на весь этаж или даже на 2-3 уровня. А ещё куча всяких этажей с бассейнами, спортивными залами, кинотеатрами и прочим.
>>932845А что без Ріко?А то у меня очень плохо с графонием.>>932846Это я понимаю. Но опять же, дом, в котором на вид, по окнам и форме живет в районе сотни семей имет всего 20, и это с модами что выше.Как-то хз.
>>932848Рико не влияет на прямую на память или процессор.Но увеличение количества жителей в 5 раз может повлиять.
>>932848>А что без Ріко?Я ж написалRealistic Population and Consumption ModНо готовься к тому, что если играешь в развитие, то заебешься деревню развивать, пока высотки доступны станут.
>>932488Крч, я слишком пьян, чтобы сочинять вдумчивую простыню в ответ, просто скину скрины. Стена текста - завтра.
>>93182426 ноября 1973 года на Суломайское месторождение прибыла госкомиссия во главе с первым секретарем крайкома. Ветер с Рудного хребта заставлял ежиться. Руководитель работ, бывший бригадир-передовик с Перевальной шахты, посеревший от усталости некоторое время безуспешно пытался сфокусироваться на нежданных визитерах, потом, узнав начальниика краевого шахтуправления, принялся докладывать:-В наличии три сотни людей. Важность работ осознаем, комсомольцы с партийцами мобилизованы на казарменное положене, бьем штреки в две смены по двенадцать часов. Работы ведутся без остановки. Руда где-то близко, но жила пока не найдена. Люди вымотались, но еще держатся. Через неделю нужна будет замена. Снабжение материалами отличное, спасибо за организацию подвоза. Кашевара надо заменить - бурду готовит. Осмотреть шахту сейчас нельзя - затормозите проходку. Хотите ждать - скамейки там, питание из общего котла, нары организуйте сами. У меня все.Первый секретарь попытался высказаться, но главгорняк предостерегающе дернул его за рукав и что-то прошептал на ухо. Секретарь подумал и кивнул. Через час его референты уже ползали по ближайшему лесу, собирая клюкву, люксовый автобус руководства мчался в Горносталь - там недавно начал работу большой универмаг, а служебная "Волга" доставила шеф-повара из ресторана "Советский". Вечером для сменившихся шахтеров был организован превосходный ужин. Первый секретарь, глядя на здоровых мужиков, едва поднимающих ложку супа ко рту, потерял свое обычное красноречие и ограничился лаконической похвалой шахтерскому труду и проделанной работе. Впрочем, вероятно речь его слышали не все из присутствующих - люди засыпали на ходу. Стол быстро опустел, но когда шахтеры начали уже расходиться, из штаба работ раздался звонок. Руководитель бросился к аппарату, а остальные остановились - в неурочный час снизу обычно сообщали об обвале, прорыве вод или ином ЧП... Однако вернувшийся руководитель махнул рукой:- Пошла руда! Всем отдыхать!Ответом ему был дружный радостный крик. Кто-то порывался качать начальство, другие требовали продолжения банкета, но порыв быстро иссяк, и вымотанные до предела шахтеры наконец завалились спать. А комиссия собралась у ствола шахты, где поднимались первые партии проходчиков с образцами магнетита. Они недавно выспались, поэтому второй банкет прошел куда оживленнее первого, и наконец-то Первый секретарь смог блеснуть торжественными речами. К утру слова и продукты стали подходить к концу, и руководство края собралось обсудить вопрос о наградах. Секретарь желал, помимо премий, представить ударников к Трудовому Красному Знамени, остальным выдать Занк Почета, но начальник шахтуправления сделал иное предложение: - Довелось мне недавно слышать, что в Центре готовят к учреждению новый орден - Трудовой Славы. Так что я по своему ведомству материалы отправлю, думаю удастся наших первыми к награде подвести - все же завод благодаря им запустим на год раньше... А, руководителю-то что? Начальником Суломайского участка я его своей властью и так сделаю - обещал, а еще?- Ну, квартиру семье новую в Горностали дадим, "Москвич" личный. В Центр отправим предстваление на Героя Труда. И, кстати, где же сам герой?Тут все вспомнили, что руководителя не видели с самого звонка. Поиски уперлись в запертую дверь кабинета, из-за которой доносился храп. Секретарь улыбнулся:- Похоже, он себе нашел лучшую награду. Пусть выспится человек, бумаги потом сочиним. Служебную "Волгу" с шофером оставить здесь, дожидаться пробуждения, а все остальные, на автобус - и в Горносталь, готовить праздник! Торжественный митинг в честь первой руды состоялся первого декабря, а через две недели были прокатаны первые листы стали. Из продукции металлургического комбината решено было к Новому Году поставить на въезде в Горносталь огромную звезду, а наверх отрапртовать о досрочном выполенении Пятилетки. Хотя, разумеется, все это работает пока по временной схеме через одно место, так как рельсоукладка существенно отстает и рабочие пока ездят на автобусах, а руду подвозят самосвалами Увы, начальник новой шахты все эти торжества пропустил - богатырское здоровье не выдержало нагрузок и "Волга" увезла его с инфарктом в Горностальский госпиталь. Впрочем, врачи сделали все для его выздоровления и обещают, что вскоре он сможет занять заслуженный пост. А новый город уже предпологается сделать столицей края - как-никак, главное предприятие региона!
>>932864Где написано воркер/хоум каунтНу и выше выставь хай и резедентал хай.Но учти, в будущем это здание само по себе строиться перестанет. Только если в ручную его поставишь.
Медленно, но верно перспективный совхоз-миллионник принимал законченный вид. Конечно, самые затратные строения, а именно моторно-тракторные станции и ликёро-водочные заводы (ради которых всё, собственно, и затевалось) пока что находились в состоянии размеченного участка земли и приколоченного к забору плана работ, но вся сопутствующая инфраструктура уже была поднята и готова. Рано или поздно совхоз "Путь Ильича" даст сперва первую горсть пшена, а затем - и первый литр спирта класса "Альфа".Казалось бы - что может пойти не так?...утро годовщины Великой Октябрьской Революции "задалось" с первых своих минут: решивший перехватить пару часиков сна прямо в кабинете Начальник подпрыгнул на стуле от задорного грохота - за окном рухнуло на землю дерево. Дерево было молодое, и сгнить от старости не успело бы, погода стояла ясная и безветренная... Чудеса! Не прошло и минуты, как второе дерево громко возвестило окрестности о своём падении. И третье, и четвёртое... Беглый осмотр окреснтостей из окна не прояснил ситуации, через что Начальник решил пойти в пешую разведку.-Ё вашу мать! (Судари, я преизрядно удивлён!)Картина и вправду была дивная: городской парк, с такой любовью высаженный год назад, погибал в "дружеской" борьбе с лесозаготовительными командами.-Какого ёго х!!! (Потрудитесь объясниться!) У вас, дети собаки, целый бий лес на окраине, за каким х вы в городской парк полезли, пты вы пассивные? (Совершенно нет нужды губить сей прекрасный парк, любезнейшие вы мои судари! Роща за городом стала бы отличной ему заменой!)Что за ёый пт решил рубить парк? (Потрудитесь же насвать того господина, который совершил столь прискорбную ошибку!)Обложив лесозаготовщиков на всю глубину своего словарного запаса, Начальник пошёл разбираться на лесопилку.Оказалось, что бригадир, дюжий прибалт, еще при Сталине пять лет валивший лес в тайге (попытка выяснить, за что, не дала ощутимого результата: бригадир, скромно потупив взор, ответил "леса любил. Очень.", а подробнее расспрашивать было как-то... Неловко.) не мудря лукаво, воткнул цикруль в карту и очертил вокруг лесопилки круг, а всё, что в него попало (включая кусок городского парка) посчитал своей законной добычей.Что-то делать было уже поздно, парк практически погиб под задорное хеканье лесорубов, так что Начальник махнул рукой, заложив себе, что лесопилку нужно отогнать подальше от города.И вообще - неплохо было бы наладить производство, пусть не всех, но хотя бы основных стройматериалов у себя, на месте. Где бы только угля найти... Нет, угля в окрестных горах было преизрядно, но в освоение гористой местности можно было вбухать миллионы, а Начальник сейчас не мог себе позволить потратить лишние десять тысяч. Как минимум - до запуска спиртзаводов.С этими мыслями он добрёл до ведомственной квартиры, и провалился в сон без сновидений.
>>932922А без такой хуйни можно?Уж очень много ебли, чтоб пару циферок изменить.*А тем временем мой Манхеттен!1) Живет 56 тысяч человек. Пробок нет, а система метро така, что охуеть можно. Ну и куча парков и всяких РЕШЕНИЙ вроде перешодных и велодорожек для минимизации трафика.2) ЖД станция на нем. Если чесно, особым спросом она не пользовалась, всего по 200 человек на поезд. А после того, ка я систему метро связал — на ней менше сотни ездит. Хотя с другой стороны сесть на поезд легче, чем пересадки делать. Не знаю, чому так.3) Пешеходная спираль в туристический район. Его иногда подтапливает, но в целом, там все круто.4) Одна из моих развязок. Форма < Функция
>>932947>А без такой хуйни можно?Мб можно, хз.>Уж очень много ебли, чтоб пару циферок изменить.Да не так уж и много. Я как то через рико перелопатил штук 200 домов, скаченных из воркшопа. За пару часов справился.
Старое фото города. В дальнейшем город расширился и немого подрос.Тут кстати пишут, что надо делать большую зону торговли, большу офисов и всякое такое — но это все хуйня. Если речь не идёт о заводах — все лучше делать одной большой кучей, где будет немного жилья, немного магазинов, немного офисов.Жилье и офисы уживаются просто суперски. Большие магазины лучше делать немного дальше от жилья, чтоб уровень шума не доходил (1 квартал, например).А еще, я заметил, что от заводов трафик только грузовики. От офисов их вообще нет. Туда люди будто телепортируются.Я думаю, что надо накатить мод типа Rush Hour. Ну или новые ДЛЦ купить… даже не знаю.
>>932867))Или рико, или этот. Этот сам расписывает значения для жителей/работников, а в рико ты каждый дом сам правишь.
>>933027Хуясе. 13к ассетов. Ты весь воркшоп скачал?71 гигабайт оперативки у тебя есть? Судя по всем нет.
>>933027Куда столько?Я вообще на ванили сижу, не считая модов на удобную стройку типа ТПЕ, Анархии и МувИт
>>932942Лесник шагал по лесной тропке, ведя на поводу светло-рыжую лошадку с вьюком на спине.- Ну что, Савраска, Вахтанг-то наш не вовсе еще человек пропащий оказался! Оно, конечно, сначала в отказ пошел - я-де не я, и стройка не моя, и вообще всо началнык прыдумал... Да только куды ж им, молодым, супротив Флегонта Иваныча? Я, когда еще в деревне жил, сквозь стены видел, у кого в анбаре сколько хлеба, кто пустые щи хлебает, да кто на рынок бутыль под соломой свез! А тут-то - вон конвеёры торчат, честным людям в удивление, вся аферизьма его на виду. Так что мой верх оказался, Савраска! Обещал он внучке на Черное море путевку достать, печку мне в избе переложить, а тебе вона, ценный груз достался, смотри у меня, не споткнись! Во вьюке звякнуло.- Тише ты, анафема окаянная! Капказких вин надавал с названиями всякими: киндзмараули, да саперави, да хванчкара. Будем теперь гостей принимать, почитай, по-городскому! Ой, ё, а это что?С горного склона был виден совхоз, торчали труба пекарни и башня элеватора, но на месте жилых домов колыхалось зеленое море. Лесник долго вглядывался в эту картину, а затем рассмеялся и хлопнул себя по бокам:- Ай, ловок-то начальник наш стал! Учится, растет парень! Ты ж гляди, конячья твоя душа, что наделал! Выписал с Большой Земли саженцы быстрорастущие, да и посадил вокруг. Народ еще, небось, на субботник зазвал, парк-де будет, люди в охотку-то сбежались, все, почитай, бесплатно и сделали. А теперя, как оно в рост пошло, Янка-латыш со своей бригадой вокруг ходит - значит в поселке бревен с досками скоро будет - успевай только на заготпункт возить! Ай, выдумщик!Внезапно Иваныч нахмурился:- Только что ж он меня, старика, не уважил, посоветоваться не позвал? Али я уж и не лесник?.. Ну да Бог с ним, молодой еще, научится. Да надо бы ему одну-другу бутылочку-то занести - пущай хоть на вкус свою стройку отведает. А то вчера, вона, мне в лесу слыхать было, как гулял, а седня, небось башка трещит. И дровишек еще подкинуть попрошу, стар я уже становлюсь, лесины-то тягать. А там у нас что? Ух ты, да никак он спиртозавод строить начал? Ну, заживет поселок скоро, только бы людей хватило. А мне теперь с концами пора на телят переходить,коли волки с Топтыгиным не забалуют. И то ладно, а то Степка-участковый прохода уж не дает, того гляди - словит. Ну, погуторили - пойдем, солнышко-то уж садится.
>>933029>>933031ССД подкачкой около 100ГБ убиваю.Отбирал по своему мнению лучшие ассеты, пытаюсь построить детализированный город если не мечты, то хорошей функциональности.
>>933054>пытаюсь построить детализированный город если не мечтыЭто всё равно слишком много. Ты 80% ассетов ни разу нигде не используешь даже.Посмотри топовых забугорных ютаберов и стримеров, которые часами один субурбный домик могут обстраивать. Даже они укладываются в 3-5к ассетов. И даже они признаются, что очень многое нахуй не нужно и им так ни разу и не воспользуешься.
>>933047А как тебе такое, Илон Маск?-Ну что ж, товарищи, подводя итоги первой пятилетки, имею сообщить вам две новости: хорошую и плохую.Собравшиеся ощутимо напряглись.-Но перед этим немного пройдёмся по ситуации: думаю, ни для кого из вас не секрет, что посёлок Пограничный нуждается в срочной реорганизации: стройка велась второпях, логистика продумана через то место, на котором люди обычно сидят, многие граждане не имеют доступа к тем или иным благам цивилизации, причём - в каждом районе - к разным, посёлок перенаселён, но самое страшное - от нас массово уезжают специалисты с высшим образованием! Скоро людей станет некому лечить и учить! А доверие населения к руководящей роли Партии итак опустилось к уровню земли, люди открыто ропщут! Ситуация осложняется еще и тем, что свободное место в посёлке практически исчерпано, а расселять людей, дабы снести и перестроить его, попросту некуда! Я предлагаю начальнику строительно-монтажного управления рассмотреть план форсирования строительных работ в посёлке Строительном, который был запланирован к возведению на вторую пятилетку - нам нужны эти дома, еще вчера. Индустриальную зону Строительного сдвиньте на третью очередь, сейчас главное - люди.Теперь к новостям: начну с хорошей: задание Центра мы кое-как, но таки выполнили: сельскохозяйственная компонента региона представляет собой не бог весть, что, но уже кое-что.По комнате прошуршал ропоток: все собравшиеся были прекрасно осведомлены о том, с какими плясками и песнями строился краса и гордость края, ликёро-водочный цех, более того - практически все принимали в этом деятельное участие, и иллюзий относительно того, что из себя представляет "сельскохозяйственная компонента региона" никто особо не питал. Если это хорошая новость, то что же тогда...-Теперь новость плохая: Центр не сказать, чтобы в большом восхищении нашими успехами, но, тем не менее, они были оценены, и на следующую пятилетку нам с вами выдана директива "развивать область по своему усмотрению". Кстати об этом: я готов выслушать ваши предложения на этот счёт. На этом у меня всё, товарищи, все свободны.Вахтанг Зурабович! А вас я попрошу остаться...
>>933134>А доверие населения к руководящей роли Партии итак опустилось к уровню земли, люди открыто ропщут!Когда уже введут народную милицию и КГБ?Хочу как в Тропико быть полновластным властителем, пока чувствую себя чинушей средней руки: дороги строй, работы назначай...
>>933259Репрессии, конечно, тоже выход, но в дальней перспективе выгоднее действительно быть тем, кем назвался: властью от народа и для народа, (не то, чтобы это мешало оздоровительным репрессиям - можно и народу ништяково делать, и брехунициных на лесоповал сдавать, Виссарионыч и достигнутые им успехи какбэ подтверждают), но только это, блджад, не работает! У них всё, буквально всё есть, я даже церквей понастроил, (оформив их, как памятники архитектуры, лол) - один хрен! Счастье в потолок, а доверие под плинтус спряталось - разбегаются, заразы! Мало того, что из двадцати умников, нанятых на последние деньги, трое пошло во врачи, трое - в учителя, а остальные проёбываются хуй его знает, где - так они еще и на лыжи встают на следующий же месяц! Серьёзно, сколько я их нанял - столько у меня и побегов в статистике. Рабочим норм, а тилихенции всё бы сдёрнуть, правильно говорят, что советский интеллигент - говно нации, блджад. Даже в игре в этом убеждаюсь.Простите, накипело.
Охренеть, а вот сейчас совсем непонятная херня случилась: отошёл покурить - всё, вроде, было нормально. Вернулся - из 2к населения осталось сто человек!!! Два игровых года в унитаз, блие.
>>933494Из тропико слишком много надо брать, по сути другая игра будет, партийная игра, доверие народа, инертность народа, всё это очень сложно сделать играбельным
>>933496Не знаю насчёт Тропико, а в старых градостроях от Сиерры была одна замечательная механика, которую неплохо было бы увидеть и в Республике: приоритеты. Точнее - приоритет для рабочих по отраслям: в том же "Фараоне" можно было расставить все отрасли, которые требовали рабочих, по важности, и в таком порядке они и заполнялись. Поставил ты условные городские службы высшим приоритетом - все рабочие, какие есть, пойдут туда, и только когда там все рабочие места будут заполнены - на остальные отрасли.Объяснение, конечно, путаное, но штука была чертовски удобная. И это - именно то, чего не хватает Республике: хотя бы какого-нибудь инструмента для управления своей хаотичной рабочей силой. Хорошо бы, чтобы приоритет можно было вешать на конкретные заводы, но и на отрасль в целом тоже не так плохо было бы.
>>933304Касаемо распределения на работу, товарищ, Партия дала Вам мощный бесполезный инструмент - передачу дома конкретному ведомству, с указанием, где должны работать его жильцы! Если держать в уме сменный график, все у тебя логично - 20 человек = 6 смен по три работника - как раз на два заведения, плюс еще двое приходящих, которых нужно специально ловить.Касаемо же идеологии - лечится это пока только раздачей населению приемников и трансляцией каждое утро "Широка страна моя родная..." из радиоцентра. Что же касается его цены... давайте не будем о грустном. На харде население в своих желаниях натурально сходит с ума, в Стиме видел жалобы. Сам играю на средней сложности жителейй, там население больше к колбасе чувствительно, чем к идеологии. Голодает, раздето - бежит, сыто и одето - еще подумает. Ну и проверить не мешает, они ли это сбежали. Дом-то помнишь, в который их селил?
>>933496Если я большой фанат 3 и 4 частей тропико, я смогу в 6-ю играть?Мне пятая вот прямо совсем не зашла, и 6-ю установил, но выключил практически сразу.
>>932905Пятый год третьей Пятилетки Горностальский (бывший Стрежевой) крайком встречал в приятной расслабленности. Из нового здания видны были дымы над сталепрокатным цехом, по грейдеру танулась вереница грузовиков с рудой, навстречу им проносились автобусы с шахтерами. В самой Горностали поднимались над фундаментом стены Горного Института, по улицам сновали первые троллейбусы, а население моментально скакнуло к пяти тысячам (В Стрежевом и Передовом расселили и снесли несколько домов в грязных районах). На груди руководства прибавилось орденов. И тут первого секретаря обуяла столь опасная тяга к улучшению того, что работает. Прежде всего, была пересмотрена система семафоров, что привело к нескольким досадным опозданиям угольного состава. Затем запустили ЖД ветку на Суломай - и пришлось усиливать тяговые подстанции, а то при встрече двух электровозов ехать мог лишь один. И, наконец, принята была амбициознейшая программа по усилению дорожной сети между Перевальным и Суломаем. Теперь был брошен лозунг: "Ни одного ЖД переезда, сто процентов асфальта". (Вскоре жители Передового смогли увидеть чудо из чудес - автомобильную пробку у асфальтозавода).Когда программа была оглашена, с задних рядов раздался несознательный выкрик: "И животноводство!" Секретарь, однако, не обиделся, а начал думать в этом направлении. И мысли его были сладостны:... Под ясным небом, закрываемым дымами литейно-прокатного завода, на полях зреет обогащенный таблицей Менделеева урожай. Потом он по автоматической системе пересылается из совхоза веганского в совхоз мясной. Там полезные элементы обогащают внутренность Буренок, которые быстро достигают нужной кондиции и без задержки строем маршируют прямо в стойла мясокомбината. И, наконец, перед мысленным взором возникает вершина Творения - говяжья отбивная с химической начинкой, сервированная в спецстоловой при крайкоме. Ммм...Секретарь уже сглатывал слюнки и мысленно прикидывал, как он будет размещать это производство, но в этот момент его скотоводческие фантазии были прерваны самым бесцеремонным образом. В кабинет вломились геологи во главе с начальником шахтуправления. Он вопил: "Есть, есть она тут! Я же говорил!" и лез целоваться, показывая при этом бутылку. Секретарь сперва готов был вызвать "скорую" в связи с явным приступом белой горячки, но ни от одного из визитеров не исходил характерный запашок, да и жидкость в бутылке несколько отличалась от ожидаемой. И, наконец, он понял. Под луговиной на окраине Горностали нашли ее величество Н_Е_Ф_Т_Ь!!! И было ее, судя по восторгу присутствующих - залейся. Видения фермы мелькнули вновь, но секретарь решительно отогнал их. Встав в позу Петра Великого, он изрек:- Здесь будет комплекс ЗаложЁн, назло всем НАТОвским соседям! Нефтепромышленный. И строить его будем сами! Из своей стали! А потом - нормальный химпром здорового человека, на все нужды края разом! Ура, товарищи!!!К исходу года первые вышки уже поднимались над окружающей действительностью, а на дороге из Перевального в Передовой появился второй тоннель. Мосты, правда, слегка задерживались строительством, но план не ждал, его надо было принимать. Итак, на Четвертую Пятилетку крайком торжественно обязуется:- Пустить первую очередь химкомбината и навсегда отказаться от закупок нефти и, по возможности, битума с топливом- Построить первую очередь города химиков в центральной части карты, используя высвободившиеся мощности стройбаз Передового.- Начать строительство химкомбината при городе.- Провести трассировку дороги к рудным и угольным месторождениям в нижнем течении Широкой, там будет второй стальной гигант - на сей раз замыслено нечто совершенно циклопическое, с двумя, а то и тремя цехами.- присмотреть посередине между новыми городами место для автозавода, техника - последнее, что у нас еще не производится.- По возможности - обратить внимание на Векшинский совхоз, обустроить его и расширить.(выкрик с места:)- И животноводство!!!
>>933560Скорее всего не зайдет, по сути это длц "Мосты и паромы" на 5-ку, с другой стороны кампания сюжетная всё такая же петросянская, так что если играть с пенультимо в аутизм то зайдет
А я пока потестил тропико в постапокалипсисе, выглядит как я себе и представлял градострой в постапаке, если кто играл в штат гниения, ощущение что играешь в чуть более стратегическую часть в ней.
Или банишед с радиоактивными лужами. А еще ощущение что игру делали как браузерную и на стратегической карте мы должны были конкуировать с другими игроками, а у ворот должен был быть неконтролируемый бой, если кто играл в браузерку по c&c то понимает о чем речь (там один движок на кучу браузерок таких было, так чот наверняка в одну из них играли)Эстетическое удовольствие от игры ну такое, вроде как всё есть, а вроде как и ничего запоминающегося, кроме после массового голода (ничего сложного в игре нет, я его специально устроил чтобы посмотреть), чувак у памятника как у стены плача молился.
Глубоких механик пока нет и скорее всего не будет, пока крайней мере игра ощущается как браузерка перенесенная на пекарню, благо парадоксодауны купят это за фулл прайс. То есть заражение как в тропико случайное, перемещение людей декоративное, физики воды или боевой механике нет, на карте анимация драки между двумя человечками как в тотал варе и всё. Попробую еще разом на самой высокой сложности, может быть там будет выживание Игру проходил до вылета
>>933588>>933589Вот что меня в постапе вымораживает - так это бомж-стилистика не только в лоу-тир жилищах, но и в поздних зданиях. Ежу понятно, что когда пушной зверек уселся на твой континент, надо ляпать бобровые хатки из того что есть. Но пережив пару поколений, можно ведь задуматься, что эти вот елочки - не только источник дров и жердей, но и стройматериал для бревенчатой избушки? (Причем доски - куда более трудоемкие без нужных инструментов - они делать как-то ухитряются). Что если разместить разноцветные железные листы на крыше в некотором порядке, домег будет красивее? Что щели можно заделывать? А на памятник притащить из соседнего городка тамошнего истукана или хоть садового гнома? Зато дорожки камешками мостить, вместо деревянных мостовых - это они всегда готовы. Собянин выжил, ага Не, я понимаю, что показывать превращение лагеря выживанцев в нормальную деревеньку не соответствует канонам жанра, где и через много столетий все живут как будто война была вчера. Но все же хотелось бы хоть где-нибудь это увидеть. А пока - апокалипсис у них начался, да так и не закончится никак. И зеленая, мать ее, энергия: ветряк - да, солярка (хз, как производимая - они ж деградируют) - да, аккумулятор - да. Паровой движок? А шо це такэ? Извенити, наболело.
>>933660>Паровой движок? А шо це такэ?Дохуя технология, тащемта, очень заёбно, если не знаешь до последней заклёпки, что и как делать.А у меня блядский дедлайн. Строительный готов к сдаче, вот только ленточку перережь... Но, сцуко, сдавать его абсолютно бессмысленно: людям попросту негде работать. А промка задуманная, я тут прикинул на пальцах, выйдет в пару лямов. До конца пятилетки - полтора года. Ну а заодно мне Пограничный решил голова поделать: количество поселенцев с базовым образованием устаканилось на отметке 400, и не двигается ни в какую, работать, соот-нно, особо некому. Вторая школа эффекта пока не даёт, а на повышение количества образованных кадров пока денег нет: увядшая от кадрового голода экономика "везёт" весьма лениво. Эх, нелегко быть партработником на освоении целины...
>>822772 (OP)Привет мэрач! Во что из хороших градсимов можно комфортно (30+фпс) поиграть на HD 3000m (i3-2520m) + 8гб RAM?
>>933664>Дохуя технология, тащемтаНу я и не говорю, что на коленке его сделают, это топ. Но процесс более интуитивно понятный и известный в общих чертах даже школьнику, требует слесарного мастерства, знания механики и технологий 18 века, примитивнейшая схема, например Папеновская, может быть сляпана из металлолома, эксперименты по ее усложнению в условиях избытка металлов сравнительно дешевы (золотник и центробежный регулятор людям "с улицы" придется открывать заново, скорее всего). При этом единожды собранная машина требует меньшего обслуживания, жрет все, включая воблу и кизяк и, судя по паровозам времен Гражданской, практически неубиваема, так чтоб в мусор. Вот кстати постап, переходящий в стимпанк был бы хорош.А по поводу образования - надо заполняемость школы (если у тебя всего 400 грамотных и 800+ школоты, там с учителями дефицит должен возникать жуткий) и ее доступность смотреть, а также демографию. А то иногда у новоселов демографический взрыв случается при заселении и сперва сады ДДОСятся, а потом школы, его просто перетерпеть надо. Еще проверь остановки, может там детишки собрались (принцип выбора куда пойти у школоты и студентов - для меня пока загадка. Вот стоит у меня Векшино без универа, рейсов в другие города нет, а все потенциальные студенты на автостанции тусуются, портвейн распивают и цигарки смолят) . У меня в первых катках тоже эта проблема вылезала, в нынешней пока нормально идет. Школу всегда в центр сажаю и проверяю доступность строже, чем у гастронома. Вторая школа лишняя, одна полностью комплектная у меня справляется с детишками трехтысячного Перевального, например.
>>933660Думаю тут проблема не в КАНОНАХ жанра, а как раз таки в ресурсах, рисовать хайтек вариант делать вторую игру в составе первой, уж лучше продать отдельно PostApocalypsys CitySkyLani>>933668Наверно во все кроме ситискайлайн
>>908591Анон, глянь еще эксплойт нории (он эксплойт-то на полшишечки, его не фиксили никогда, да и не хотели, свои причины есть), сильно облегчает жизнь в лэйтгейме, когда даже самые мелкие острова застроил
>>933697Зачем две игры, пусть управление будет прежним, пусть все будет прежним. только то, что обычно появляется к концу (домики простые и двухэтажные, например, культурка, топ-версии разных заведений) выглядело бы более прилично и менее "мусорно". А то у дома с самой постройки вид, будто его за два часа на скорость сто лет назад собрали из того, что под ногами нашлось, а потом только палками подпирали. Вообще, для такого рода жилья надо им фотки российских дач победнее от 80-х и 90-х годов заслать - в чистом виде выживач, но сколько порой фантазии!
Воздух в помещениях горкома, временно исполнявшего обязанности райкома, был наэлектризован так, что казалось - можно уже подключать провода. Вторая пятилетка близилась к своему логическому завершению... И нещадно горела.В бухгалтерском отделе яростно спорили, сколько получится сэкономить, если не оплачивать стройку электростанции "под ключ", а закупить то, что получится, и строить своими силами. Отдел планирования не менее яростно спорил, нужна ли вообще электростанция сейчас, и не лучше ли будет закончить линии производства стройматериалов, а энергетику оставить на третью пятилетку. Им возражали, что производство стройматериалов никак не решает основной проблемы: стройкам, всем за очень малым исключением, нужна сталь, и много, а собственного производства нет, и даже запущенные линии производства кирпичей, бетона и асфальта никак не решат эту проблему - сталь придётся закупать. А электростанция, в свою очередь, позволит обеспечивать себя электроэнергией, и даже сдавать излишки в другие области, получая взамен... Да ту же сталь.Между спорщиками метался, аки раненый дробью пониже спины сайгак, Начальник всего этого (провались оно пропадом!) "хозяйства", отстроенный еще к семьдесят второму году посёлок Строительный стоял в запустении, потому как у перспективных поселенцев не было работы, план горел, Центр хмурил брови, будущее виднелось на редкость безрадостно.На подоконнике, ни на что не намекая, лежала бухта добротного пенькового троса.
Тарщ лесник, помоги, чтоль, советом мудрым - чегось делать-то? Брать сталь и строить самому, али дать денег и пущай магическим образом вырастает? А то ж помимо стали там еще всяко-разно бетоны с асфальтами нужны, а на них даже цену не посмотреть, чтобы самому высчитать...
>>933815Иваныч сидел на завалинке у своей избушки и гладил тощую серую кошку:Ну, Муренка, дела творятся. Не возьму никак я в толк этого начальника - то он так, а то раз, и эдак. Эхх, не стоило ему видать те бутылочки-то носить, приучил человека к плохому... Вот смотри, собрание насчет плана он провел - мое почтение! Ровно комиссар наш, товарищ Бакланов. Мы тогда под Волочаевкой стояли, зима лютая, в кулеметы жидкость особую лили, чтоб не замерзли. А мой унтер бывший, Петров, возьми, да унюхай, что вона на спирту. Долго бился, но придумал-таки как ее очистить, ну и приговорил с дружками полный кожух, хоть и гадость порядочная. Так комиссар, как перед наступлением вылез неудобный факт, всю роту созвал, на собрании разъяснил эдакую несознательность - и все спокойно, голоса не повышая. А потом, как разошлись мы, Петрова в штаб позвал, да как понесет его по кочкам! И по матушке, и по батюшке, и по химике с физией! Он, вишь, оказывается, срочную гальванером отплавал, таких слов в морях набрался - я отроду не слыхал, а ты, мурлыка, и подавно. А голосище! Аж до дивизии долетало! Петров потом не знал, куда деваться, и с этим делом накрепко завязал, да и я тож. Эх, были люди... Так я о чем? Антон Антоныч эдак же под орех Зурабыча отделал, хотя, конечно, в смысле словесности и не такой затейник. Это он правильно, а то последний страх уж терял человек. Городок построил - тож молодец, что тут говорить, сама небось видала, как за мышами шастала, хоть дома и по линеечке лучше ставить - и благолепие будет, и больше войдет. А как до производства дошло - заблажил: что-де дале строить - электричество аль заводы строительные? А ведь тут просто, как по-моему. Вот построит он енту станцию, а туда - уголь нужон, из шахты. А шахта - это тебе, серой, не мышиная норка, там смена не мене пяти десятков нужна, чтоб эдакую прорву накормить, так энто полтораста шахтеров выйдет, у нас же всего четыре сотни работников на поселок, останные имя свое, дай Боже, написать смогут - и где только таких нашли в наше-то время, в каком Пошехонье? Новых звать - подъемные платить, а это уж, боюсь, неподъемно выйдет, ежели без плану. Но главное тут - иное. С бетоном да асфальтом станцию строить - милое дело, а вот станция - поможет ли с бетонным заводом? Сумневаюсь я. Так что - заводики поставить надо, и первым лучше - кирпичный. Кирпич-то подороже угля будет, а накопают ему сырья шахтеров десять-двадцать - за глаза, да еще на переборке руды человек семь - как раз малый автобус. На заводе же сколько народу ни есть, поставить, не убежит, чай. А продукт егоный лишний возил бы на стройки коммунизьма, начальство увидит, что польза с-под поселка имеется, да и не будет шибко серчать, еще и деньжат за груз подбросит. Потом и бетон с асфальтом завести, на покупных материалах. Цемент бы тож хорошо, ему только уголь со щебнем и нужны, да только на заводе не разориться бы - уж больно махина громадная, и стали на него... А уж на следущую пятилетку в план электростанцию вписать, да и строить ее помаленьку. А сталь не разом на все деньги завозить, а мелкими порциями, тонн по двадцать. На отпуске ее, Зурабыч рассказывал, Лазарь Евгеньевич Котик сидит - не иначе, родич твой, усатая, и уж ежели такой человек, как наш Вахтанг, его матерно лает... Купишь, сказывал, у него материал, цена вроде подходяща, а другой раз приходишь - ан в ведомости циферка уж поболе! И ежели стройка где большая образуется, он потом полгода, а то и год ждет, не прибегут ли еще за партией. В это время к нему лучше не суйся, так обставит - без порток уйдешь. Все, грят, твердит про какие-то там законы образования, да про цены на базаре, про менед... не помню, что-то про жиры еще - ученый же человек, институт какой-то в самоей Москве окончил. А вот ежели у него понемножку да потихоньку брать, он когда на копеечку цену прибавит, а когда и пропустит, нам же все едино, полную партию за раз покупить - нагими в мир пойти, то и сам начальник, небось, по ведомости счел. Тут же экономия главная не в материале пока - это потом, ежели за речку полезем, на транспорте его будем разоряться, Женька-механик с Мыколой без магарыча под машиной месяц прозагорают, а не повезут - нее, тут в рабочих дело. Вахтангова бригада деньги вроде и небольшие берет, за трудодень по паре-тройке рубликов... А коли таких дней тыщи? У нас бы одному крановщику толковому на премию скинулись, пару девчат с флажками внизу поставили - и вот уж спорится дело. Медленно, конечно, зато надежно. Для того и нужны бетон с асфальтом, без них-то не работается совсем, паки и паки говорю.А в общем, Муренка, пока доход есть, можно по-всякому эти... как их по-научному? Экскременты ставить, во. Главное, чтоб люди, как в Книге написано, плодились да размножались. А по-современному, еще бы читать-писать учились. И тут уж лучше половину поселка заселить, да в одну школу учителей набрать, а людям сказывать, что-де фатеры остальные заселять их детки в очереди первые будут - тут-то их и нарожают, только успевай пеленки менять да зыбки качать - эх, машин на то еще не завели. Один дом только под новых учителей отдать, самый лучший, откуда к любому сельпо пешком добрести можно, ну им уж придется по всей программе почтение выказать - с университетов же звать будем - и на переезд собрать, и на мебеля, и на хлеб-соль, да и на смену деньжат набрать, а то мало ли не понравится, в деревне жить. А дале они детушек выучат, да и балбесов великовозрастных в вечернюю смену подтянут. И как хоть на половину мест у нас народ заведется да безработные начнут в батраки проситься, от тут-то нам карта попрет, успевай только камень ломать да товары возить. Поняла, хвостатая? Ну ладно, ступай мышей ловить. А я к Антонычу побреду - забыл я у него вчера веревочку, чем теперь Гришку-телка привязывать?
>>934091Цена всех товаров в ведомости указана, наверху закладка экономики, в ней кнопочка с баксами и рублями. Транспортные расходы одинаковые на любой товар, зависят от дистанции до границы
>>933507Ты вручную конкретный дом можешь назначить на конкретную работу.>>933560Анон >>933586 лукавит, 6 - кастрированная почти 4 с графоунием и сеткой 5. Несколько меньше контроля и деталей по сравнению с 4, но не лысое говно с детишками как 5.
>>933660Меня такой хуйней добил фоллач.У них же там во многих версиях взрыв тот был лет 200 назад, а то и больше. И что? Как была разруха так и есть. Вот какого хуя?
>>934969Лучше дочь-проститутка, чем сын - урбанист!Который еще и подписываться нормально не умеет, лол. Цитата, цитата, Карл!
Решил немножко сжульничать, залочил на отдельном сейве деньги на 3кк и построил город за бабло. В очередной раз выяснилось, что проектировщик из меня, как из Одувана градоначальник, что пяти домов нихуя не хватит на обслуживание нужд города, нужно восемь, лучше - девять, а заодно - что пипл в Республике начисто игнорирует городской общественный транспорт и не умеет в пересадки при межгородских маршрутах: схема "забрать студентов в городе А, отвезти в город Б на окраинную автостанцию, с которой до городской остановки пять метров, а дальше пусть пешком чапают до троллейбуса и на нём едут, куда им нужно" нихуя не сработала. Бида, пичаль, огорчение, досада. Хорошо хоть - студентам в общагах, похоже, не нужны школы и дедсады, только пожрать, выпить и кенцо глянуть.
>>935023>студентам в общагах, похоже, не нужны школы и дедсадыПоздно уже. Или рано, это как посмотреть.Схема с пересадками должна работать через назначение для автостанции пунктом назначения городской остановки в шаговой доступности. У меня так троллейбус в Передовом шахтеров на электричку возит.>пипл в Республике начисто игнорирует городской общественный транспортНу это как организуешь. В Передовом я сделал схему с двумя остановками и домами, которые только-только до них достают, а уже с остановок им доступны все культурные заведения. Так главная проблема теперь - в троллейбусах давка, работники не могут до электрички доехать, все школота и бабки с авоськами заняли. Вон на скрине видно.
>>935059>все школота и бабки с авоськами заняли.Всё как ИРЛ.Кстати, а задумка-то, похоже, годная! А я всё лоб морщу, как мне города расширять, чтобы всем всего хватало...Ладно, с читами поигрались - пора нормально строить - нужно же в треде успехами третьей пятилетки похвастаться!
>>935059>Поздно уже. Или рано, это как посмотреть.Тычо, студенческая пора - она, наоборот, самая этсамое! А загадочного французского творения "condom" приезжает с импортом катастрофически мало, и стоит он неподьёмно дорого для студентов!
>>935080Дык садик - это уже года два-три ребенку, еще год на созревание - так что это только для особо торопливых.>>935078На самом деле, с автобусно-троллейбусными остановками не оче хорошая, из-за малой их вместимости. У меня в городе четыре тысячи человек, и довольно многие не успевают сделать все свои дела. Вот трамвай с мелкими платформами, или "Икарусы" с автостанциями зашли бы лучше. Ну и вместимость зданий тоже ограничена, у меня сейчас перепланировка идет, чтобы большой универмаг воткнуть, и еще второе кино, видимо, придется.
>>935083У меня не настолько крупные города, чтобы иметь такие проблемы. В Строительном сейчас 2,5к, по ощущениям, но там все пешком дойти могут, куда им нужно. С Университетом я обосравшись - пять домов реально не хватает, там только на универы по две штуки на каждый нужно: для преподавательского состава и для обслуживающего персонала, и на обслуживание чисто городских нужд еще минимум два, лучше - три.Плохо, что нельзя дому указать, что треть будет работать тут, треть - тут, а остальная - где сама хочет. Только полностью раскидывать: перебдишь - будут безработными сидеть, недобдишь - будет кадровый голод на рабочих местах...
>>933578План Четвертой Пятилетки ушел наверх, но вернулся с многочисленными пометками красным и сопроводительной запиской. В ней руководство края обвинялось в злоупотреблении рыбным супом, головокружении от успехов, очковтирательстве и недомыслии. Проводились также нехорошие параллели с подъемом сельского хозяйства в соседнем районе. План же принял следующий вид:- Пустить первую очередь химкомбината, навсегда отказаться от закупок нефти и, по возможности, битума с топливом. Вам хватит, точно.- Построить первую очередь города химиков в центральной части карты, используя высвободившиеся мощности стройбаз Передового. И придумать название.- Начать Закончить строительство химкомбината при городе. Химия нужна как воздух! И много!- Провести трассировку дороги к рудным и угольным месторождениям в нижнем течении Широкой, там будет второй стальной гигант - на сей раз замыслено нечто совершенно циклопическое, с двумя, а то и тремя цехами. Вы, товарищи, уху ели там? Забыли уже, сколько грузовую трассу в Суломай тянули? А шахтерская, между прочим, до сих пор не достроена!!! Вот ее сперва закончите, тогда и начинайте маняфантазии! Пройдете трассу подвоза до химгородка - и то хлеб.- присмотреть посередине между новыми городами место для автозавода, техника - последнее, что у нас еще не производится. Это вы и вне плана можете. А сам завод - до выполнения других пунктов не сметь строить!- По возможности - обратить внимание на Векшинский совхоз, обустроить его и расширить. В любом случае - расселить, наконец, проблемные дома в Стрежевом, а то там в одном люди до 62 еле доживают, позор!Построить новую текстильную фабрику или две у химгородка, фабрику в Стрежевом закрыть на реконструкциюОрганизовать торговлю с Западом, добытую валюту использовать для импорта дорожно-строительной техникиПостроить ветку на Стрежевой, для завоза соляры и бензинаПересторить "гнездо каракатицы" из железных дорог в Перевальном, чтобы диспетчеры перестали тратить время на расспутывание тамошних пробок вручную. Для перестройки разрешено использовать найм дополнительной рабсилы на имеющиеся средства, иначе придется слишком надолго дорогу закрывать. Для начала работ накопить два-три миллиона на счету край.Организовать крупномасштабное производство недостающих стойматериалов в Передовом, чтобы не гонять через Октябрьский мост лишние составы- И животноводство. Таки да!Ну что же, цели были поставлены, задачи определены. И началось их выполнение.В Гороностали и Первомайском торжественно запустили движение когда-то купленных трамвайчиков, возить колхозников и химиков на заводы. Там двухпутка, поэтому поразмыслив, решили из экономии времени пустить по трамваю на каждый путь челноком, а не гонять их через кольцо. На ту же станцию направили польскую электричку, возить рабочих в литейку. Завод заработал... и через пару часов встал, тысяча тонн угля вылетела в трубу почти моментально. Подвоз новых порций наткнулся на массу узких мест в ЖД сети, чтобы обойти их после долгих мучений и глюков, когда поезда рассекали без рельсов по грунту, была построена почти прямая выделенка до Передового. Почтенную Эр-1 отправили в депо, а на шахы Передового людей стали возить еще две "польки", они вроде поменьше и помедленнее, но их ДВЕ. Шахтам же приходится работать наполную мощность, чтобы прокормить даже ПОЛОВИНУ литейки (200-230 рабочих из 500, а если полную нагнать?)Через нагромождение путей у Передового началось строительство путепровода, чтобы ЖД пути химгородка строить без помех и пробок. Еще одна ветка пошла в светлую даль и уперлась в НАТО, пердполагается после постройки деморализовывать вероятного противника Первомайским коньячком. Третья стройка протянулась к старому химпрому, там же наконец построили нормальный путепровод.Нефтепром уже три резервуара залил битумом, нефтью и бензином, а мясокомбинат вышел на финишную прямую. Сейчас, на второй год Пятилетки, заканчивается строительство камнедробилки на стройбазе Передового. На третий год запланирована закладка химгородка, осталось только название ему придумать...
>>935097Что ж они, заразы, не сделали вариант автодороги с трамвайной колеёй сбоку? Это же дикий гемор - трамвайное сообщение имеющимися силами в городе разворачивать...И что там у тебя Центр за параллели такие с моим благодатным краем проводит, а? У нас всё путём, всё залюбись! На четвёртую пятилетку намечен выход в Большой Уголь, Большую Сталь (да-да, подобрать губу и молиться Несуществующему, чтоб хотя бы в две пятилетки уложиться, да...), и строительство Университета, мы тут пашем, как Папа Карло на благо Отечества и граждан!
>>935102>Это же дикий гемор - трамвайное сообщение имеющимися силами в городе разворачивать...А вот мы в Менделеевске (пока таково рабочее название химограда) попробуем! (Хотя предвижу массу проблем, да)Ась? Что? Каким краем? Никаких имен не называлось. Но если Вы, товарищ, полагаете, что речь шла о вверенной Вам территории... Можем комиссию прислать, проинспектировать, так сказать, ход работ, а?
Потихоньку развиваю город.1. Почему у меня временами словно волнами накатывает НЕХВАТКА РАБОЧИХ РУК НА ПРЕДПРИЯТИЯХ?Застроил жилые, вырос спрос на коммерцию и заводы. Построил заводы и магазины - пока нормально, потом внезапно все перестали там работать и они позакрывались нахуй, в чем дело? Трудоустройство на 100% или около того. Они РАБОТАЮТ ВНЕ ГОРОДА?2. Что лучше, играться в ПРОМЫШЛЕННЫЕ ЗОНЫ из дополнения или тупо пометить ЖЕЛТЕНЬКИМ и ждать пока они сами все застроят? Пока наметил в лесу лесопилку и фабрику мебели ткнул, вроде нормально работают.3.
А, ну и посоветуйте умных мыслей по разбитию города на районы (групповать по жилые-пром-коммерция или вперемешку?) и по политикам разных районов.
>>935111>Можем комиссию прислатьЗасылайте! Мне таки есть, что им показать!Щас новый год встречу - запилю простыню, событий было много, есть, о чём порассказать.%%
>>9351421. Может заводы растут офигенно быстро и неквалифицированный персонал им становится не нужен, а квалифицированного в твоей деревне днём с огнём не сыщешь. Или обратная ситуация, когда заводам нужны ребята которые будут собирать коробки, а ребята все уже ОБРАЗОВАННЫЕ, и им нахер не нужно чем-то таким заниматься.Или ещё вариант - дохрена (в масштабах города) коммерции и все идут работать туда, а не ЦЕЛИНУ ПОДНИМАТЬ..2. С промзон из DLC выхлоп, по ощущениям, сильно выше. Но там и вкладываться надо, а не просто зону разметить.
>>9351421. та же фигня, только с коммерцией. Хз как фиксить. Думаю обмазаться автобульдозером https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=6394860632. мякотка в том, как я понял, что промышленные зоны из дополнения индастрис со всеми своими заводами, в том числе уникальными, не считаются за промышленность и зарисовывать ЖЕЛТЕНЬКИМ все равно придется Но, если нормально соблюсти баланс добычи/переработки, то это весьма выгодно. Только в горную и нефтеперерабатывающую я бу не лез, если не включить бесконечные ресурсы, так как заканчиваются они ппц быстро и потом захлебываешься просто от потока трафика для импорта ресурсов.
>>935142Город развивается. Переполз на другую сторону реки. Построил университет из нового ДЛЦ. На кой хер не знаю, но вроде прикольно.Честно, не очень понимаю БОНУСОВ оправдывающих еблю с микродрочем этих новых зон из длц. Ладно индустрия там бабло рекой течет, а вот какие бонусы универ дает - пока не понял.Потихоньку начинаю впадать в перманентный транспортный коллапс. ОСНОВНАЯ улица города (шестиполосная) соединяет коммерцию, жилые районы, промку а теперь еще и новые многоэтажки на другом берегу.Да еще и единственный выезда на хайвей - одним словом забит наглухо. ИНДУСТРИЯ забивает дороги просто нахуй, грузовики стоят вечно в пробках, и на выезд на хайвей и на импорт и туда-обратно на обслуживание коммерческих зон.Вообще задним умом понимаю что на самом деле надо разделять потоки тех, кому на магистраль-с магистрали на экспорт-импорт с пределов карты и на тех кто возит товары из желтой зоны в синюю, причем стараться чтобы этот маршрут не пересекался с маршрутом жителей из зеленых зон, иначе получается ПУТИЛКОВО. Думаю как выйти из сложившегося положения. Пока мысли - либо вести обводную дорогу от промки до коммерции и ставить запрет на грузовики в зеленых зонах либо просто нахуй все снсить и перестраивать. Ну и конечно экспансия города на другом берегу, надо тянуться на север вверх по течению реки в сторону хайвея и там смыкать дороги чтобы был еще один маршрут.
>>935213У меня как раз настроение пографоманить, дать описание края в (псевдо)художественной форме. Так что не обессудьте, следующие несколько постов будут без отчетов о развитии, сплошная производственная повесть. В случившемся прошу винить анона выше.>>935097В один из весенних дней 1977 года юный архитектор ЦНИИТИА Игорь Н. размышлял о своем будущем. Работа в московском институте была непыльной, но довольно рутинной, а молодому человеку грезились новые города, которые будут когда-нибудь построены на неосвоенных землях. И тут его внезапно вызвал директор НИИ, только что было получено письмо из Горностальского района. Требовался «молодой архитектор-энтузиаст, способный разрабатывать принципиально новые схемы городов, морально устойчивый и без вредных привычек. СРОЧНО!». Подобное предложение не могло оставить нашего героя равнодушным, но все же он поинтересовался, что произошло с его предшественником.- Понимаете, его попросили разработать проект химкомбината для нового города под девизом «Менделеевск». После трех месяцев работы схема была закончена – вот, смотрите, сколько остроумных решений!Десять заводов стояли впритык друг к другу, опутанные конвейерами, среди которых макаронинами тянулись трубопроводы. Все это окружали железные дороги. - …Но когда ему дали следующее задание, на сам город – он повел себя неадекватно, пытался использовать в разговоре с секретарем крайкома чертежные инструменты, а затем попытался покинуть кабинет через окно. Врач спецсанатория, в котором он теперь находится, дает хороший прогноз, но в ближайшие год-два ему не стоит напоминать о существовании архитектуры. А новый город нужен краю как воздух! Вы согласны занять его место? В этой истории определенно было над чем поразмыслить, но про тот край Игорь слышал много интересного и в конце концов решил, что рискнуть стоит. Через неделю он добрался до полустанка Кайзина. Там стоял старенький ВЛ-23 с вагоном, распространяя вокруг аромат свежего навоза. Начальник станции предупредил, что других поездов не будет, Игоря подсадили в кабину и состав двинулся вперед. Вокруг расстилались дикий край, а машинист, пока помощник дремал в задней кабине, просвещал попутчика о дальнейшем маршруте:- Утром прибудем в совхоз, новую партию бычков возьмем. Оттуда можешь на попутке добраться до Стрежевого, раньше крайком был там, но теперь за речку в Горносталь переехал, а туда так просто не попасть – пассажирское движение только через пятилетку запланировано, а служебные авто вечно в разгоне – на стройках кипеж идет. Можешь посидеть на станции, мало ли зерновой поезд из Шабурово пришлют, но он ходит нерегулярно – когда раз в неделю, а то его по паре месяцев не видно. Так что лучше в город езжай, там на окраине платформа хлебозавода. Электричка ходит до Перевального, вот в тамошней гостинице и заночуй. Оттуда либо как сейчас, на попутном тепловозе проехать можно, либо на строительный «Пазик» пристройся. Они тебя до стройотряда подкинут, ну а там транспорта много ходит, проголосуешь за развитие автопрома, кто-ниудь да подвезет. На рассвете электровоз, наконец, выехал из леса на простор. Слева расстилались зреющие поля, за ними поднималась цепь невысоких гор. Справа лежало тихое озеро, на берегу которого прятались в зелени невысокие домики поселка Векшино. Игорь почувствовал некоторое разочарование – пасторальный пейзаж никоим образом не напоминал те современные города, о которых мечтал молодой специалист. Если бы не архитектура, можно было бы подумать, что перед ним деревня былых времен.Машинист покачал головой:- Хотели тут курорт построить, потом студгородок, да не сложилось. А жаль, места здешние хороши. Я в отпуск приезжал, на озере рыбалка – во! Если бы не мясокомбинат, совсем забросили селение, а так хоть что-то подбрасывают. Недавно вот ударникам личные авто раздали в качестве премии. А в общем место скучное. Партактив местный в стекляшке на берегу заседает, если ликеры подвезли, ну и понятно, чем занимается. А комсомольская молодежь в клубе сидит – вон его задняя стена серая видна. Поговаривают, что они там вечерами рок-н-ролл крутят и с доярками пляшут, а по ночам, как напьются, телков в поле бегают ловить, потом соревнуются, кто их оседлает да дольше просидит. Вроде бы это американская забава народная такая – родео называется. А других развлечений тут нету. Попутку к сельпо иди ловить, местные редко куда-то выезжают, с запчастями-то здесь не очень. Да погоди, я у диспетчера узнаю, не ожидается ли состав.ВЛ подошел к платформе, где в загоне ждала своей участи новая партия рогатого груза, машинист сходил к начальнику станции и вернулся, разводя руками: - Не будет поезда! В Перевальном опять семафоры сбоят, два тепловоза в лоб встретились! Пока комиссия разбирается, неделя пройдет. Так что поезжай в поселок, вон там совхозный автобус останавливается. Ну, пока, еще встретимся!Пробравшись через нагромождение коровников и элеваторов, Игорь сел в старенький желтый автобус, какие ползали в Москве во времена его детства и по тенистой улочке доехал до сельмага. Там стояла небольшая хмурая очередь и лениво ругала начальство – радиол и транзисторов опять не завезли, одежду в Стрежевом сшили кое-как, хлеб черствый, пиво не доливают, только мясо хорошо (и то, потому что свое). У магазина стоял грузовичок, но дремавший в кабине шофер заявил, что пока его не разгрузят, никуда не поедет. Архитектор договорился с ним, что тот посигналит, когда готов будет отъезжать, или если приедет кто-то еще, и пошел гулять по населенному пункту. Быстро обойдя все закоулки поселка, он понял ошибку проектировщиков – все общественные заведения строили не в центре, а на окраинах селения – это было красиво, но жутко непрактично. А жаль, место действительно казалось прекрасным, особенно после того, как в местной столовой Игорь познакомился с молодой учительницей Галей, жаловавшейся на скуку и ужасную загруженность – она осталась одна на весь поселок. Наш герой уже начал мысленно набрасывать план нового селения за озером – ресторан, новая школа, детсад и клуб на берегу озера, маленькая центральная площадь и отходящие от нее лучи-улицы с красивыми современными домами, в одном из которых он уже мысленно поселил Галю (да и сам возможно поселился бы…). Но тут раздался автомобильный гудок.Добежав до сельмага, Игорь увидел на обочине грузовик с прицепом. Дождавшись возвращения водителя с буханкой хлеба и нарзаном, он узнал, что ему повезло – это был рефрижератор, направлявшийся с совхозным мясом в Стрежевой. Договорившись с шофером, архитектор запрыгнул в кабину и машина, взревев, двинулась к горному хребту. Новый знакомый с характерным акцентом объяснял ему увиденное:- Ты, дарагой, по Векшыну о крае нэ суди, это место началством забытое. Вот в центр прыедешь, увидиш, как мы жывем, да! Заводов - нэ продохнешь! Поезда туда-сюда ездят! Институт огромный! В Горносталы такой громада строится, выше гор, мамой клянус! А сейчас чэрэз хребет поедем!Машина весело бежала вдоль линии ЛЭП и бескрайних полей, вдалеке виднелось в склоне отверстие Стрежевского тоннеля. Игорь переваривал полученные впечатления. Да, здесь определенно было чем заняться. Но как-то его встретит местное начальство? И что он увидит там, за хребтом?
>>933815Как и предвиделось, Центр был ни одного разу не доволен "результатами" второй пятилетки. Начальник отбивался, как легендарный сержант Павлов, благо - кое-какие агрументы в свою защиту у него были: город стоял и ждал жителей (за это "стоял" он, правда, получил унутре стержень от земли до неба, но город-то - вот он!), стройкомбинат, пусть и не в полном объёме, но уже был - план был, конечно, завален, но не погиб полностью. Центр погрозил кулаком, утвердил перенос недостигнутого на третью пятилетку, добавил еще сверху, и отпустил с миром, душевно посоветовав больше не исполнять такую фигню, а то ведь в Биробиджане тоже всё плохо... С сельским хозяйством.На том и порешили. Третья пятилетка прошла в поте лица коллективного: недостроенное строилось, край, наконец, начал генерировать свои первые мегаватты (чуть-чуть не успев со здачей электростанции к годовщине Революции, что несколько смазало картину, но собственное электричество в сети - это, всё-таки, собственное электричество!), бюджет края резко повеселел: если раньше энергетики соседних областей каждый месяц ехидно выставляли кругленький счёт, то теперь уже краевой главэлектрик не менее ехидно рассылал такие же счета, только в пять раз больше: генерации хватало и на собственные нужды, и на отдачу в общую сеть оставалось с избытком.Дела шли столь хорошо, что краевое руководство решилось приступить к выполнению плана на четвёртую Пятилетку с опережением графика. (Когда Начальнику принесли спущенный из Центра "исправленный и дополненный" план 76-80, он икнул и минуту хлопал ртом, как выброшенная на берег рыба: видно было, что он пытался подобрать какие-то слова, но у него ничего не выходило. И на то были причины: план, предусматривавший "всего-лишь" постройку с нуля еще одного городка, обслуживающего университетский комплекс, нужный, как воздух, дополнился "незначительными" корректировками, предусматривавшими взрывное наращивание добычи угля - опытовая шахта в Строительном еле-еле справлялась с потреблением электростанции и заводов "на месте", а так же - открытие и начало добычи железа с последующей переработкой оного в сталь. Два шахтных комплекса в большом отрыве от имеющихся городов и производств, два производства: переработка угольной руды в пригодный к употреблению уголь, и переработка руды железной под переплавку, с незамедлительной переплавкой же в сталь, железнодорожная ветка, соединяющая два производства, и как минимум один, а скорее всего - два города, которые будут обеспечивать всё это счастье рабочей силой. Выглядело так, как будто в Центре впихнули в один пятилетний план сразу три, а то и четыре).Сказано - сделано: Университет, существовавший пока только на бумаге, постепенно начал обрастать плотью. Начали, по доброй традиции, с дорог: город предполагалось сделать настолько прогрессивным и удобным для жителей, насколько это возможно: это Пограничный и Строительный могли гравийными дорогами обойтись, Университет же оделся в асфальт, оброс фонарной шерстью, а по центральной улице была пущена троллейбусная ветка. Стройка практически сразу стала центром краевого мироздания: начальство края дневало и ночевало на ней, не отвлекаясь на еду и сон, что иногда приводило к забавным коллизиям: устав ждать автокран, который должен был устанавливать фонарные столбы на очередном участке дороги, Начальник изрёк тираду, которой суждено было навеки остаться в народном фольклоре и никогда не попасть на страницы газет в силу своей полной нецензурности, в результате чего из Строительно-Монтажного Управления - 2 притащили сорокапятиметровый башенный кран. Картина была весьма забавной, Начальник даже попросил сфотографировать себя на его фоне, на память (через много лет такие фото будут ласково называть "себяшками", но это уже совсем другая история...)Начало третьей пятилетки край встретил будничной суетой: город строился, промышленность работала, спиртзавод освоил производство коньяка "Коньяк" (армянские товарищи помогли) - тучи на горизонте постепенно рассеивались, обнажая путь в Светлое Будущее.
>>935767Взятый на старте темп не удалось поддерживать долго: всплыли скрытые проблемы, основной из которых была рабочая сила. На стройку, за неимением крупных резервов в других местах, пришлось мобилизировать шахтёрские смены, в результате чего выработка угля, и без того не блиставшая, скатилась в пропасть и пришлось даже покупать его у соседей. Электричество всё еще было "в плюсе", но уже ощутимо слабее, чем раньше. В довесок к этому цены на сталь росли чуть ли не экспоненциально: каждый эшелон стали, заказанный из Магнитогорска, обходился ощутимо дороже предыдущего. По райкому ходили слухи, что вечерами Начальник сидит в своём кабинете, и тихо плачет над накладными под подпись.Но город строился, медленно, но верно. Поднимались над землёй дома, закладывались школы, проходила внутреннюю отделку городская поликлиника, планы застройки корректировались, дополнялись и снова корректировались, была проложена объездная дорога, размечен мост на другой берег реки (задел для освоения залежей железа) - работа шла. К осени семьдесят седьмого года город был практически готов, его уже можно было бы заселять, если бы на городском плане тремя бельмами не зияли корпуса институтов, ради которых, собственно, всё и затевалось. Начальник сокрушённо вздохнул и спустился в гараж: нужно было ехать к границе, за сталью.
>>935772Строительство учебных корпусов растянулось еще на полгода, но к первому Мая семьдесят восьмого года, в праздник весны и труда, первые счастливые семьи Пограничного и Строительного в торжественной обстановке получили ключи от квартир в лучшем городе края. Не менее торжественно встречали делегацию молодых преподавателей, которую распределили в край из Центра (Начальник старался не думать о тех "премиальных", которыми ему пришлось заманивать этих молодых, весёлых людей и смазывать колёса советской бюрократии...), и которым предстояло стать костяком высшего образования в городе."Гулять, так гулять!" - и Начальник запросил из Центра вертолёт для того, чтобы облететь город по воздуху (и сфотографировать его, конечно).
>>935777...по окончании строительства города был незамедлительно возведён автомобильный мост, которому предстояло связать будущий город сталеваров с остальными городами края, заложено железнодорожно-строительное управление... И пятилетка закончилась. Предстоял тяжёлый разговор с Центром о том, почему у края все еще нет собственного сталелитейного производства, и кто в этом виноват...
>>935778Надеюсь, строение на второй фотокарточке приспособлено под склад? Уж больно оно у вас подозрительное. Да и Владимир Ильича сильно «закустовали», гражданам с улицы совсем не видно — непорядок.
>>935902"Строение на второй фотокарточке" оформлено, как исторический памятник. Ильичи по бокам - чтобы всяк входящий помнил, где живёт. Всё продумано.
Ох, как же я сейчас подгорел, когда на "читерном" сейве (на котором я пробую различные варианты дальнейшего развития, слишком важные, чтобы экспериментировать "на ходу") пытался настроить разветвлённое ж\д-сообщение!Главное, что я понял - между любыми стрелками, разветвлениями, пересечениями и прочей арматурой должен с запасом влезать полный состав, теперь осталось понять, как этого добиться.Но всё равно - как же по-мудацки работают семафоры в Республике! Ох, блядь, как же по-мудацки! Даже хрен с ними, с "серьёзными" симуляторами, у меня даже в сраной Railway Empire никогда таких проблем с разветвлениями не было, как тут! разветвление, с каждой стороны подошло по поезду - и пиздец, путь встал.
>>935778Иваныч с трудом шел по тропинке, опираясь на палку. Рядом с ним трусил такой же старый на вид пес.- Эх, Прошка, Прошка, прожили мы с тобой век, а так и не увидим, как коммунизьм наступит. Хоть жисть и налаживается, а столько вокруг еще делов остается... Вот опять же, на наши местные глянь: Лектрицтво в дома пошло? Пошло! Цемент есть? Есть! Таперича и институт даже есть, да не один а три целых - выбирай любой! Вырос наш начальник, заматерел, умище свой на благо стране развернул - хозяин, одно слово! Да только забыл он вещь одну, похоже. Вон в Гражданскую, коли правду говорить, беляки нас одно время крепко колотили - вроде и жменька их, ан как атакуют - дай Бог ноги! Но енералы-то ихние назад-то никто не смотрели, а назади у армии что? Тыл! Через то и сгинули они, у нас-то пушек да патронов всегда богато было, кашу кажный день ели, и народу на войну нагнали порядочно, а они хрен без соли кушали, да им ружья заряжали. Выведут, бывало, в расход какого офицерика, а с него и не взять ничего - либо гнилье да рвань, либо с нашего же брата снятое. Коли у нас тут трудовой фронт, то и егойный тыл тоже быть должон крепкий! В краевом-то кармане, сказывают, блоха на аркане, да вошь на цепи. Лазарь Евгеньевич дело свое складское хитро ведет, хотел я тут крышу жестью покрыть, к нему поклониться зашел, а он такие цены показывает - Зурабыч-то супротив него святой человек выходит. Да тут и дело-то не в нем, сколь веревочке не виться, конец ему будет известный, пока же - все одно его власть. Но откель средства брать? И вот тут бы подумать малость - что у нас еще всему Союзу нужно, окромя коня того армянского с яком, да такое, чтоб и нам прибыток был. А вот я-то знаю - это ты, Прошка, в шубе своей на снегу спать могешь, человеку же от веку одёжа нужна. Внучка писала, в Ленинграде за ней хвосты стоят - неоглядные, а иные и в самую Москву едут, и все мало! Нам бы ткань делать, да из ней одежку шить, какая там сейчас у городских в почете. Правда, краски на то надобны, химицкие, ну да на одну-то фабрику их и покупить можно - доход все едино немаленький будет. В Горностальском районе, слух шел, одна ткацкая да пара швейных фабрик еще о семидесятом годе по сто тыщ в месяц казне приносили, в год поболе мильёна, значить. А как таперича институты есть, можно умникам тамошним и промыслить самим эдакое диво варить, там вроде только нефть хитрая, остальное же - только что не под ногами валяется. И насчет рабочих руководство перемудрило - будто не знают, что нашим мужикам лишь бы трудодень себе написать, а самим на боку его пролежать. На стройках когда работников рассчитывали, еще кирпичи козой таскали, да с тех пор так и не поменяли бумажки. А ведь сейчас - видал - фонари ставить, и то кран пригоняют, башенный, здание-то и подавно техника строит. Рабочим так только, флажками помахать да вира-майна поорать, а на то более пары десятков не нужно, сотня только на крайний случай ежели институт какой аль завод. Останние же что делают? "Козла" забивают да в "три листа" режутся, а то и вовсе набубенятся, песни орут - одно моральное разложение. Прорабам что? У них документ есть, и тож план по набору рабсилы какой-нибудь. Вот и надобно кажной стройке самому начальнику велеть - туда сотня людей, сюда полсотни, а на домишко какой и десяток сойдет, там же все в шоферов упирается, не успевают, слышь, матерьял подвозить. Иначе не то что шахтеров, но и деток со старухами на стройку перепишут, еще в ведомостях место останется. А плиту-то бетонную со склада они и всем миром не потянут, будут грузовик ждать да ворон считать.Зато, Пронька мой, Ильичей понаставили - куда ни плюнь, и малых, и больших. Да и плеваться теперь на улице не стоит, неровен час в очередного памятника попадешь, а за то сам знаешь, что быть может! Ну, ладно, пойдем в лесхоз, решил я отставку себе похлопотать - девятый уж десяток разменял, надо смену себе выбрать. Не то помру, и кто леса беречь, да про дела тутошние гутарить останется? Вон у племяша моего Кузьки сынок непутевый - из города в тайгу работать рвется, пущай его и возьмут, на его век лесов у нас хватит.
>>936059Хех, я с третьей Пятилетки этим делом страдаю, уже привык вроде а все равно порой поездам удается меня удивить. У меня сейчас два "куста" путей соединены тоненькой перемычкой Октябрьского моста, причем поезда с грузами регулярно шастают туда-сюда. И только сейчас, через десять с гаком лет, удалось более-менее наладить движение, причем во многом случайно (чуть покороче были бы двойные пути, и вообще засада). Конечный вариант виден на скрине, и ведь это я еще кое-что поудалял! А сейчас хотел нарисовать подробную схему, и нашел еще пару возможных косяков, буду завтра тестировать.
>>936067Лять, то ли лыжи не едут, то ли я - дурак дураком...Вот чего, блядь, надобно этой стрелке? Прямо - свободно! Направо - свободно! Ехай! Не хочу ехать, хочу красный. Блядь.Я из-за этой хуйни не могу на основном сейве работу начать!
>>935605Что ж ты круговое движение не используешь, ирод?Немедленно заебень бубулик хотя бы на пересечении двух широких дорог в середине города!
>>936140Вооот, ты наткнулся на ту же хню, которая у меня выпила немало крови, пока я ее понял.Все дело в том, что игра тупо не просчитывает характер и направление пересечения путей. Есть пересечение? Всо, пути считаются одним участком. Проблема у тебя в красном семафоре чуть выше пробки. И эту проблему ликвидировать можно только полной перестройкой путей - убрав перекрестье снизу за длину состава или отказавшись от второго "уса". Я нашел более приемлемой схему с двухсторонней однопуткой, на которую выходят одинарные усы, потом сливающиеся и снова раздвояющиеся. Один такой ус - на схеме 2, двойные красные на ней показывают "цепные" семафоры.Это блокирует существенный участок пути и приводит к простоям, но все же не затыкает движение намертво.
>>936150>И эту проблему ликвидировать можно только...неоднократным физическим воздействием на того кодера, который был автором этой хуйни, блядь.
>>936140>>936150Есть кстати, еще один хитрый вариант - забубенить семафор МЕЖДУ путей, слегка разведя их в стороны, вот как на этой схеме. У меня пару раз получалось его впихнуть, но не всегда, и не там где надо.
>>936160Логика-то в этом есть, просто неочевидная на глазок. Подозреваю, кстати, честное заимствование из ИРЛ без критического восприятия - в реале-то блок-участки подлиннее состава будут, а тут масштабы сильно поменьше. Спрошу спецлитературу, может выясню точно.
>>936164Наличие семафора отделяет участки. Автору рекомендуют сделать типовую развилку отдельным объектом
>>936166Ты просто пиздишь в пространство, выплёскивая свой багет и т.о. остужая свой пукан. Алсо, пожалуйста - кати в Европку, авто не скрывает где живёт, лично ему выскажи своё недовольство.
>>936177А, нашёл.>6 апр.Охуеть теперь. Либо фикс будет со дня на день, либо его не будет никогда.В общем - я задизморален в ноль, возьму в райкоме отпуск на весь срок, продолжу в январе, как на отдыхающую вахту выйду.
Поясните, можно ли из workers & resources сделать песочницу, как в csl с бесконечным бюджетом, и просто лепить коммиблоки не заморачиваясь с экономикой и т.п.? Просто полгода назад видел пару видео по этой игре, так там чуть ли не каждой заправкой надо вручную управлять
>>936368Да. Есть режим сложности с бесконечным баблом (в строке денег так и написано: "бесконечно"), у любой постройки, кушающей ресурсы, есть возможность телепортировать в себя эти ресурсы из-за бугра за деньги. Только липиздричество придётся ручками от границы тянуть, но и его на той же границе купить можно.
>>936383И можно не управлять каждой будкой вручную, а просто лепить коммиблоки, а все остальное само по себе будет работать?
>>936481Ну - по паре кликов на будку сделать всё равно придётся, алсо - автобусы-поезда тоже ручками, но всё равно гораздо проще.Тут такая фигня: да, у тебя есть возможность настраивать работу практически каждого сельпо, не полная, но существенная, но тебя никто не заставляет это делать.
>>935687Тоннель оказался весьма длинным, но наконец он закончился, машина вынырнула на свежий воздух, и Игорь, наконец, увидел индустриальное лицо края. По сторонам дороги возвышались башни цементозавода, торопливо шли рабочие, слева грохотал карьер и лежали кучи щебенки, а справа нависала махина ТЭЦ. Впереди же частой гребенкой стояли белые четырех- и пятиэтажки, за которыми над морем зелени ввысь вздымались дымящие трубы. - Выдал? – улыбнулся шофер, - а это толко кусок нашего края! Сам скоро всо увидышь!Грузовик промчался по пыльной улице и вывернул на асфальт. Впереди появились панельные высотки, у их подножия стоял типовой универмаг. Рефрижератор подрулил к разгрузочной площадке.Слэзай дарагой, прыехали! Будэт врэмя - захады на автобазу, мэня Отар зовут, всэ знают! Прощай! Игорь вышел на площадь. Впереди стояла стела с чеканным гербом СССР, справа тянулся вдаль бесконечными лентами окон институт, вдалеке поднимался опрокинутая пирамида, в которой архитектор узнал слегка измененный словацкий проект радиоцентра. По дороге проезжали машины, среди которых молодой человек с удивлением заметил старинную «трехтонку» времен его детства. Да, автопарк здесь давно не обновлялся… Но нужно было подумать и о еде с ночлегом. Первая проблема решилась просто – рядом стояла типовая столовка с пивом, по недоразумению носившая гордое имя «Ресторан». Внутри было малолюдно, только несколько мужчин в форме МПС обсуждали ответ на статью в «Пограничной Правде», где глава соседнего района нападал на проектировщиков железнодорожной СЦБ. Вдруг от пивной стойки отделился молодой человек, и с воплем «Гарик! Какими судьбами?!» бросился к нашему герою. Это был Ерема, однокурсник, разгильдяй и просто хороший товарищ. Пока наш герой поглощал нечто, именуемое здесь ужином, старый знакомый болтал:- Тоже к нам, старик? Вот здорово! Как оно там, в столице Необъятной? Я тут вроде фараона – в пирамиде сижу. Видал? Гордость местная, «Радио Ильич», а я на нем инженер. Не бойся, в мумию пока не собираюсь превращаться, еще столько всего впереди! А еще в местном ВУЗе устроился ассистентом, лекции по временам читаю. Да тебя-то куда определили? В Горносталь архитектором???... Повисло молчание.- Слушай, а может, ну его, а? Там никто долго не задерживается. И всегда нехорошо выходит – одного сняли за то что дом над пропастью построил, другой при проектировке второй очереди города сам уволился со скандалом, теперь вот третьего лечиться увезли… Сгоришь ты там, помяни мое слово! Давай, я как-нибудь договорюсь, чтобы тебя в Стрежевом оставили? У тебя в институте сопромат отлично же шел, а нам тут преподаватели нужны, а?- Нет, раз уж приехал, хоть посмотрю, в чем дело, лучше подскажи, где ночлег искать.- Да у нас тут общежитие пустое есть, я тебя туда как-нибудь пристрою. Но смотри! Убежишь оттуда без оглядки, помяни мое слово! Первый секретарь – затейник тот еще, а сейчас он что-то особое придумал, даже по здешним меркам!Через час Ерема договорился со сторожем, что одна из комнат общаги будет предоставлена гостю на ночь и, обсудив разные новости об институте и общих знакомых, пожелал спокойной ночи. Комната, похоже, не проветривалась с самой постройки ни разу. Игорь решил напоследок взглянуть на город и вышел на балкон. Солнце уже опускалось, совсем рядом чернел телецентр, вдаль уходили заводские корпуса… «Лепота!» подумал наш герой, и глубоко вздохнул. Это было ошибкой.Только через пять минут ему удалось с огромным трудом подавить кашель. Вонь красок, синтетики, пивного солода, выхлопных газов и еще чего-то непонятного, но определенно химического, была поистине тошнотворной. Архитектор содрогнулся, представив себе, каково тут жить людям. А они живут – многоквартирные дома за окном свидетельствовали об этом. «Да, архитектору тут дел будет немало». Комната уже наполнилась удушающим запахом, и оставаться здесь на ночь было не слишком приятно. Просить другую Игорь постеснялся, забрал рюкзак, сдал ключи и, вспомнив совет машиниста, пошел в сторону видневшейся между фабрик железнодорожной платформы. Дышать он при этом старался ртом, через мокрый платок, но голова все равно кружилась.«Все здесь перепланирую, завод уберу, по дороге надо троллейбусы пустить, а крайний дом, пожалуй, расселить придется», - набрасывал архитектор в голове план будущих преобразований.Электричка уже подходила к станции. Когда схлынул поток заводских работников, Игорь зашел в пустой вагон, кое-как устроился на жестком сидении и моментально заснул.Когда он открыл глаза, было уже утро. За окном сквозь лес виднелась далекая равнина, расчерченная прямоугольниками-полями. Заем все заслонила гора, сквозь шипение и треск из динамиков донеслось: - Станция «Перевальная», конечная.Итак, первый этап путешествия был завершен.
>>936486Я как понимаю можно сделать как в csl, когда ты построил нужную инфраструктуру, настроил ее как нужно и изредка за ней следишь?А как дела с воркшопом, если моды по типу tmpe или схожих модов, которые меняют поведение транспорта и нпс или только визуальные изменения есть? И дает ли покупка игры какое-то преимущество над пираткой, как в csl, например, облегчается установка модов?
КАК БЫЛО - КАК СТАЛОпробок меньше не сталомашины продолжают игнорить мой указ о запрете движения грузовиков в жилой зоне и ехать по старой дороге, чому так?.
>>936510Заезд на Харрис Бридж и через три метра съезд с него же - вот там пересечение потоков и потенциально бесконечные заторы, переделывать 100% надо, даже не считая общего НИКРАСИВА.
>>936492Перевальное стало первым городом края, который произвел на Игоря приятное впечатление. Чистый воздух, зеленые улицы, красивые дома, любимые нашим героем в студенчестве горы… Перед тем, как заняться поиском попутного транспорта, он взобрался на скалу, поднимавшуюся над городком, и осмотрел окрестности. И замер от восхищения.Грохот карьера, дымы заводов, гудки поездов и рев грузовиков остались позади. Далеко внизу неторопливо катила свои волны широкая река, над нею на частоколе опор лежал железнодорожный мост, на другом берегу из гор вырастали дома знаменитого в специальной литературе Передового, города-скалы, у подножия его видны были башни шахт и бегающие между ними синие электрички, торчала красно-белая труба городской электростанции.. А левее, в дымке, проступала башня размером с московские высотки. Это могло быть только здание Горностальского крайкома, главной цели путешествия. Но видны были и дикие леса, пустынная пойма реки, величественные вершины, которых еще не коснулся человек.«Да, это именно то, о чем я мечтал, - подумал Игорь, - настоящее дело, масса возможностей… Только бы Ерема со своими россказнями не сглазил, тьфу-тьфу-тьфу». Но время было подумать о дальнейшем путешествии. На автостанции, как архитектору и говорили, маршруты были расписаны только на ближайшие производства. Только один «Пазик» шел за реку, но его водитель покачал головой:- Я на карьер еду, там попуток будешь до скончания века ждать. Щебень поезд возит по мере надобности, а сейчас ее вроде нет особо. Наконец, кто-то подсказал:Ты, парень, прямо в горком иди, у первого секретаря «Волга» с оленем есть, хоть до Передового он тебя подбросит, а там уж подберет кто-нибудь.Пожилой секретарь встретил нежданного гостя неприветливо:- Эх, куда тебя понесло, дурная голова! Ты про других слыхал? У крайкома пока сталезавод пускали, уже рефлекс выработался – коль попал к ним человек, давить, пока кожурка одна не останется. Архитектор же там навроде ездовой лошади – его не только в проектирование городов запрягают. Рельсы кладут – архитектора зовут, завод ставят – нарисуй им схему подключения ресурсов, да так чтоб оптимально было! Даже семафоры им ставить главный архитектор должон. И всякая вина виновата будет, помяни мое слово. Народу там не хватает, так тех кто есть ругают, а не выпускают. Мне Михал Васильич рассказывал – это тот, который оттуда сбежал чуть не через народный суд. Замучили его выговорами за работу блок-системы на подвозе угля – а он чем виноват? Ежели изоляции путей не сделали и поезду состав на встречной нитке путь автоматом перекрывает? Он уж и схему им было новую нарисовал, да довели человека, он, как в старину писали, «обратился непосредственно к лицу» начальника тамошнего и укатил куда-то на севера. Чертежик мне оставил, на вот тебе, хоть на первое время пригодится. А вообще, останься-ка ты тут, будешь раз в месяц обход предприятий делать, раз в год на тот бережок вызовут, объект какой строить, а в остальное время будем тут по горам ходить – видал, какие у нас они? Почти Саяны. И охота тут хороша, и рыбалка, и в ресторан завоз регулярный… Не хочешь? Ну, черт с тобой, до Передового подброшу. Смотри, ухо там востро держи!«Волга» скатилась с горки, нырнула в тоннель и выехала на серпантин, ведущий к мосту. В стороне по мосту прогрохотала дрезина, а секретарь рассказывал, как они этот мост строили десять лет назад, к очередной годовщине Революции. С тех пор, видимо, у него и зародились подозрения в адекватности руководства краем…Машина пронеслась по мосту, через комбинацию тоннелей и моста поднялась на противоположный берег, свернула на обустроенную дорогу и выехала к центральному проспекту города. - Ну вот, приехали. На той дороге стань, голосуй «пазикам», которые на мост едут, они из Горностали. Вон, кстати, первый твой выговор колосится, видишь?Игорь не поверил своим глазам – прямо среди дороги сквозь асфальт прорастала густая трава. Несмотря на колеса проезжавших взад и вперед троллейбусов , стебли моментально расправлялись и улица вновь превращалась в подобие луга.- Уж как только эту заразу не изводили, дорогу перекладывали, ядами травили, огнем жгли, а сладить не могут – растет и все тут. Биологи приезжали, образцы брать. Говорят, уникальное у нас растение живет, этот, как его… эндемик. Разводить его берутся для народного хозяйства. А нам-то не легче, дорога заросла, крайком требует расчистить, а ее ничто не берет! Ну и ты уже понял, кого ответственным за нее назначают обычно, да? Ладно, бывай. Передумаешь, звони в горком, я тебя в багажнике к нам за речку вывезу, ха-ха!Желтый автобус с надписью «Горносталь» под стеклом вскоре подобрал Игоря и понесся по хорошему асфальту мимо депо, складов и вышек ЛЭП. Водитель был хмур, устал и разговаривать не собирался. Архитектор мог беспрепятственно любоваться пейзажем, который оживлялся то бензозаводом, то нефтекачкой, то скотофермой. Солнце садилось, и на фоне заката все отчетливее проступала БАШНЯ.Наконец, уже в ночной темноте, автобус, рискованно обгоняя неторопливые фуры, влетел в город и затормозил у ног громадного Ильича.Игорь вышел из автобуса и невольно ощутил некоторую робость, подавленный махиной крайкома. Но, решившись, он поднялся по ступеням и вошел в холл. Вахтер, узнав, кто к нему пожаловал, немедленно кинулся к телефону и через минуту сообщил этаж и номер комнаты, куда новоприбывший должен явиться. Там навстречу молодому человеку поднялся из-за стола усталый, но довольный человек:- Вы новый архитектор? Быстро же вы к нам добрались. Рад, очень рад! В его глазах блеснул хищный огонек.Позвольте представиться, первый секретарь Горностальского крайкома Кирилл Артемьевич. Можно просто Кирилл. Я хочу чтоб вы сделали проект города. Суть такова…
>>936492Что у автора хорошо вышло передать, так это людей. Как будто на улицу вышел, такие же жизнерадостные отягощённые интеллектом лица %%полстраны сидело, вторая половина охраняла — вот это вот всё».
>>936552>>936555На связи наш эксперт-советолог пан Бросквинья Кщежецтылецкий:- Эти фотографии дают очень важный материал о жизни в социалистическом "раю". Давайте приглядимся. Мы видим на улицах людей в одежде всего четырех цветов - черный, красный, хаки и белый. Наверняка это не случайность, вероятно таким образом безбожная власть, превращающая Человека в винтик машины мировой революции, помечает его. Зная, как одевается партийная верхушка, можно с уверенностью сказать, что черный - цвет чиновников и функционеров. Красный - цвет коммунизма, и логично предположить, что таким образом маркируются идеологические прислужники и, возможно, надежные проверенные люди, т.н. "активисты". Хаки, понятное дело, носят представители силовых ведомств, в том числе политической полиции КГБ. Что же касается белых одежд, то в них комунистические изуверы облачают простых людей. Это имеет объяснение - белый цвет лучше других заметен, что делает его носителей объектами ежечасного наблюдения и позволяет при необходимости быстро найти беглеца. К тому же поддержание его чистоты требует массы усилий, что занимает свободное время этих несчастных и приучает их к жесткому самоконтролю и дисциплине. На снимке явно запечетлено сопровождение двух рабочих представителями госбеопасности - очевидно, они признаны неблагонадежными, и им предстоит пройти "добровольную" процедуру промывания мозгов в т.н. "институте" Стрежевого, рядом с которым и сделан этот снимок. Я от всего сердца благодарю неизвестного фотографа за помощь в раскрытии очередного преступления против человечности, совершенного в коммунистическом ГУЛАГе!
>>937133Печалит только то, что ИРЛ есть порядочно экспонатов, которые несут то же самое, но на абсолютно серьёзных щщах...
>>937329Ты сомневаешься в искренности эксперта Бросквиньи Кщ…шшщ…жжтыц… Ганс! Напечатайте на печатной машинке.
>>937329Ну, первоисточник-то бреда как правило серьезен в меру своей зарплаты (исключая редкие случаи реального помрачения разума), человек с минимально подвешенным языком может такую пургу вагонами гнать по любой стране. А болванчики потом попугаят первое, что гуглом принесло.Кстати, о пурге. Вторая серия разоблачений от пана Бросквиньи:- Полученные фотографии вскрывают все новые ужасы "свободной" жизни в советской "республике". Давайте посмотрим на них внимательнее. Во-первых, мы видим, что толпа на улице состоит из одних взрослых. Это говорит о том, что детей, скорее всего, централизовано забирают у родителей, чтобы выращивать в духе верности красным идеям в так называемых "пионерлагах", которые пропаганда пытается изобразить невинными учреждениями для детского отдыха. Одновременно, они служат заложниками лояльности родителей в руках КГБ. Это было ожидаемо, но следующее открытие удивило даже привычных ко всему экспертов. Логично было бы предположить, что минимум половина городского населения принадлежит к прекрасному полу (а реально, учитывая военную службу и алкоголизм мужчин, еще больше), однако на всех снимках мы не видим никого, однозначно идентифицируемого как женщина. Напротив, все население одето в одинаковые блузы и носит одинаковые стрижки! Этот феномен еще исследуется, но гипотезы уже появились. Согласно одной из них, женщины содержатся отдельно, под охраной госбезопасности, служа ресурсом размножения рабочей силы, а свидания с ними - награда и одновременно средство контроля. Однако, наиболее правдоподобно другое объяснение. Мы видим финальную стадию создания так называемого "нового человека", которое проповедуют марксисты. Женщина потеряла все свои отличительные черты, ее превратили в "товарища" без признаков пола, она носит те же балахоны, что и мужчины, стрижется как мужчины, ведет себя как мужчины. И даже лицо ее приобретает отчетливо видимые на снимках мужские черты. Очевидно, здесь мы видим полное воплощение "идеалов" сумасшедших революционеров прошлого. Подобная унификация наверняка должна привести (если не привела уже) к "обобществлению женщин", к которому большевики призывали еще в 1920-е годы, кроме того, она способствует развитию у мужчин извращенных вкусов, которые потом могут быть перенесены и на "товарищей" своего пола. Это чудовищно, ужасно, невероятно, но, к сожалению, иных объяснений я не вижу. Пока еще не поздно, пока подобные чудовища не пришли на улицы наших городов, необходимо положить предел расползанию красной чумы в странах Свободного Мира!
>>937426>что детей, скорее всего, централизовано забирают у родителейХа, так это же, наоборот, утопия! Истинный коммунизм, у Стругацких такое было.
>>937480Это для вас, красных безбожников, утопия, а для нашего христианско-демократического эксперта - тоталитаризм, разрушение семейных уз и апокалипсис сегодня! Редакция
>>937133>>937426>>937484Сдайте Покаянского обратно в дурку, будьте же милосердны! Или Таганаю, на опыты, если не хотите быть милосердными...
>>937484Ваш "христианско-демократический эксперт" еще за Севасто^W "Родителя А" и "Родителя Б" не ответил.
>>937426>мы видим, что толпа на улице состоит из одних взрослых.Всё правильно же - дитё либо в школе, либо дома уроки учит, либо уже съебалось с пацанами со двора на речку\в лес\кидать камнями в машины на трассе\заниматься какой нибудь еще хуйнёйими либо еще важными и нужными ему делами.
>>937500>Ваш "христианско-демократический эксперт" еще за Севасто^W "Родителя А" и "Родителя Б" не ответил.Дык на скринах 1970-е, какие еще "родитель А"? Тогда их должны были бы ввести (с точки зрения западной пропаганды) клятые коммуняки за железным занавесом, а в демократический странах, официально - семья, христианские ценности, ну и немного секс-революции по вечерам. (И про национальные особенности эксперта не забываем)
>>937503- Ага! Советские пропагандисты пытаются подтасовать факты!На имеющихся в распоряжении экспертов фотографиях Горностальского района запечатлены в том числе и так называемые "школы". Почему мы их именуем именно так? Потому что на изображениях ясно видно - в эти здания заходят только взрослые люди! Если там и находятся дети, то содержатся они взаперти, входящие же - те жители коммунистического "рая", которым разрешили свидание с родными! У меня также есть фотографии пейзажей края, тех самых "речек, лесов, машин на трассе" - там тоже никого нет! Это идеальное общество - на самом деле, огромный ГУЛАГ, в котором находятся все от младенцев до стариков! Даже мертвецов у вас держат за колючей проволокой в лагерях, я знаю!!! Не проведете!!!- Просим извинения за небольшой перерыв. Сейчас пану Кщежецтылецкому окажут необходимую медицинскую помощь и мы продолжим. Оставайтесь с нами - с передачей "Кремлевская кривда!" А теперь - реклама.
>>936529Лето 1977 пролетело незаметно.Юный архитектор втянулся в работу, быстро осознав, что свои планы переустройства народной жизни лучше спрятать до лучших времен. У товарища Кирилла фантазия была хорошей, и предложенная им схема химгорода (имя он еще не придумал) выглядела следующим образом: - население порядка 5-6 тыс.- только одна дорога на периферии - для снабжения универмага и служб ГО и ЧС- развозка граждан трамваями - ЖД транзит их на химзавод и текстильный комбинат- Здание Высшей Партийной ШколыВ итоге молодой человек создал план, который склонен был считать своей творческой удачей (по крайней мере, до воплощения в жизнь и проверки делом)Разместить удалось и завод, по чертежу предшественника без изменений (и хорошо, потому что заново проводить пяток трубопроводов под коротким конвейером - замучаешься) и ткацкую фабрику с совхозом, и - главное - город. Правда, решено было для скорости возводить там обычные хрущевки, но если все остальное людей устроит, город мог потенциально стать лучше Передового. Ну а пока строители чесали затылки и свозили рабочих, удалось сделать пару улучшений ЖД сети на участках стройки, благодаря чему были побеждены пробки, а наш герой стал кумиром железнодорожного начальства. Энергетикам же был сделан поистине роскошный подарок - в кои-то веки вся высоковольтная сеть края была соединена воедино. Оставалось теперь лишь ждать, когда все эти планы будут осуществлены и надеяться, что пятилетка не закончится раньше...Между прочими делами незаметно произошло еще одно великое событие. Наконец-то была пущена железнодорожная развозка шахтеров Суломая. Этот хвост тянулся еще с прошлой Пятилетки и серьезно напрягал руководство. А еще - первый секретарь таки осуществил народные (и свои, чоужтам) чаяния - теперь вся Горносталь видела в мясо-молочных отделах результаты животноводства. Правда, несознательные граждане рассказывали анекдоты о "нержавеющем мясе", а пацаны пытались использовать требуху на химии в качестве реактивов - жили-то коровки у самого сталезавода...
Ну вот и все. Финиш, граждане.промка НАМЕРТВО убила ВСЕ дороги.Где же я проебался?Навскидку:КОММЕРЧЕСКИЕ ЗОНЫ В КОТОРЫЕ ТОВАРЫ ВЕЗУТ ЧЕРЕЗ ЖИЛЫЕ РАЙОНЫ - ЭТО ПИЗДЕЦ. И кстати запрет на въезд в район не работает они как ездили транзитом так и едут.Постоянный идет обмен с внешним миром что забивает хайвей.Вообще есть стойкое ощущения у меня здесь что всю промышленность надо строить по односторонней схеме: ВСЯ логистика входит в блок-район с ОДНОЙ стороны, грузится, выезжает с ДРУГОЙ стороны (односторонние дороги жи есть).Иначе получается какой-то пиздос.
>>937801У тебя в городе одна крупная магистраль. Ну чувак, это самая главная ошибка новичков. Я в первый раз точно так же проебался с логистикой при большом количестве траффика. Как минимум грузовики должны иметь отдельный поток.
Начал строить свой ДС-2. Плохо, что стартовая клетка в районе санной получается.Можно ли отредактировать карту так. что бы стартовая клетка была на обводном?
Нужна помощь. Начал новую карту, удалил все дороги, жд пути и с помощью мода Any Road Outside Connections сделал дороги, жд пути руками в новых местах. Когда в город заселяются, люди приезжают исключительно на авто, жд они не используют, хотя и на грузовую станцию приезжают товарняки, и мусорный трафик из пассажирских и товарняков ездит. Может у кого такое было и знает как это решить?
Осознал что что-то в глубине моей души МЕШАЕТ РАСШИРЯТЬ ГОРОДА ВШИРЬ, хочется точечно максимально компактно натыкать высоток и ебаться с пробками, зато ВСЕ РЯДОМ В ШАГОВОЙ ДОСТУПНОСТИ.Имеем промышленный, жилой и торговый кластер "треугольником", разделенные потоки и небольшие пробки из-за этого.А между ними удобно еще пускать трамвайчики и автобусы, быстро забиваются народом и разгружают дороги.
>>937777Седьмое ноября 1978 года прошло спокойно. Горностальский крайком отчитывался о достигнутых успехах:- Последние заправки переходят на отечественный бензин!- Асфальт и химия производятся из отечественных нефтепродуктов!- Большая Земля получает бензин и битум в гигантских объемах!- Химгородок практически достроен и активно заселяется!- Первые два завода химкомбината построены!- Текстильный комбинат сдан!- Население края достигло 30 тысяч человек!- 90% семей имеют личный телевизор, приемники же слушают 146% 104% людей!- В Горностали открыт второй университет!Но за кулисами шел небольшой скандальчик - железнодорожников стройотряда прорабатывали за темпы прокладки веток, а заодно, за привлечение Перевальной стройбазы к работам, из-за чего опять начались проблемы с проходимостью "бутылочного горлышка" у Октябрьского моста. Главному архитектору тоже доставалось изрядно - за неспособность распутать этот клубок путей и избыточность путепрокладки (а он сам с ужасом думал, что будет, если тяговым подстанциям ВНЕЗАПНО не хватит мощности после запуска движения). В общем, последний год Пятилетки опять станет решающим! Партия снова говорит "Надо!" и комсомол опять отвечает "вырезано цензуройесть уже!"
Вкатился в Soviet Republic. Какие лучшие практики игры? Первые выводы:- перед постройкой зданий или квартала нужно выровнять всю местность- первым делом нужно наладить производство стройматериалов: гравий, уголь, цемент, асфальтКак наладить экспорт? Строить дорогу за тридевять земель, или построить город поближе к границе? Если дорогу, то ЖД через горы и реки обойдется дешевле асфальта? Нужен ли вообще экспорт или можно автаркией прийти к успеху?
>>939228Начну с конца.Экспорт нужен для покупки поездов (а электричка ЭР-2 в 1980 году, по-моему, будет стоить в районе миллиона), остальное теоретически можешь произвести сам.Автодорога (особенно гравийная) строится гораздо быстрее и дешевле, но требует периодических бензозаправок с электричеством. Кроме того, ее пропускная способность довольно сильно ограничена - поезд с парой вагонов берет товары как десяток самых мощных грузовиков.Город на границе обходится дешевле, но если у тебя не минимальные стартовые деньги, можно, наверное, с опытом и в центре стартовать.Ровнять весь город в ноль не обязательно, достаточно сгладить где возможно перепады высот, а потом выравнивать "по месту" домом.
>>938845Игорь вбежал в зал заседаний крайкома, где руководство подводило итоги года. Он размахивал чертежами:- Я нашел! Нашел, как распутать узел Октябрьского моста!Все с интересом посмотрели на его рисунки.- Смотрите, главная проблема - отсутствие двухстороннего движения по мосту! От этого на двухпутном участке образуются пробки, которые перекрывают путь электричкам, а они своей длиной намертво закупоривают подъездные пути. Но теперь все будет иначе!- И что же Вы предлагаете? - спросил Первый секретарь.- Нужно просто построить еще один мост! - улыбнулся архитектор.В зале воцарилась тишина. Присутствующие круглыми глазами смотрели на схему, где красовался двойник Октябрьского моста. Молчание нарушил начальник Передового стройотряда. Ни к кому не обращаясь, он задумчиво спросил:- Интересно, сколько сейчас дают за нанесение тяжких телесных?Его коллега из Перевального, взявшись за спинку своего стула отозвался: - Может, все же убийство?- Группой лиц с особым цинизмом, ага, - хищно добавил директор нефтезавода, беря за горлышко графин.- У нас у всех состояние аффекта, и вообще, он первый начал, - хладнокровно заметил руководитель Суломайского месторождения, перехватывая перьевую ручку на манер кинжала.- Что вы, что вы, мальчики, оформим как несчастный случай, - руководительница финотдела уже заходила в тыл жертве, угрожающе покачивая дамской сумочкой внушительных размеров.- Я полностью согласен с предыдущими ораторами. И разделяю их эмоции, - секретарь постучал по столу тяжелой чернильницей, - но все же давайте дадим приговоренному последнее слово. Наш юный друг, безусловно, слышал, КАКИХ трудов и средств краю стоил нынешний мост. Удвоение его, не говоря о цене, займет год-полтора, выведет из строя разъезд в Перевальном, а значит и все движение в эту сторону, прервет транзит битума, отвлечет гигантские объемы ресурсов - и все это в тот момент, когда судьба Пятилетки висит на волоске. Это весьма... смело с Вашей стороны, Вы не находите?- У меня все продумано! От разъезда мы строим небольшую боковую ветку - ее использование потребует лишь небольшого сокращения длины доступных путей. Дрезина помещается там целиком и мешать движению не будет. Мост строим от Перевального, где запасы стройматериалов почти не используются. Потребуется только сталь, но ее резервов достаточно и на стройку и на мост, даже если сталепрокат завтра же встанет намертво, вот расчеты. Все задумались.- Ну, допустим. Но электрички? Проблема с ними и блокировкой путей все равно ведь останется! - начальник краевой железной дороги с сомнением покачал головой.- А для них мы построим однопутный тоннель и выделенный путь рядом с угольной веткой! - торжественно заверил его Игорь, - Учитывая важность их рейсов, можно привлечь интернациональную краснознаменую стройбригаду им. Алишера Навои для ускорения работ, меньше полумиллиона обойдется, по моим подсчетам. Лишние пути разберем, пионерам план металлолома закроем. И проблемный участок просто исчезнет. Можно будет хоть скорый поезд из Горностали в Стрежевой посылать!- А ведь и правда, столько проблем решится... - задумался директор угольной шахты, - А если, паче чаяния, Пятилетка все же сорвется, мы теперь знаем, кто будет виноват.Финансистка готова была кинуться в бой с арифмометром наперевес, но Первый секретарь опередил ее:- Проект интересный, думаю он заслуживает исполнения. Но - под вашу личную ответственность! Головой ответите, если что-то пойдет не так!!!На том и порешили. К Первомаю работы над "шахтерской" частью маршрута были закончены и край сразу вздохнул свободнее. Это была серьезная победа, оборачиваемость составов выросла даже несмотря на мостостроительные работы. Сам же мост же порешили строить не торопясь, тем более, что больше одной дрезины привлечь было невозможно.
А есть ли что то нормальное на андроид, кроме кривого сити сима делюкс и донатной параши симсити билдит?
>>939308Листки календаря за 1979 год неумолимо облетали, приближася декабрь. И вместе с ним к руководству края приходило понимание, что пятилетний план провален, причем в самом важном месте. Менделеевск заселен. Текстильная фабрика готова. Химкомбинат Карасук (прошлый архитектор, пытаясь разместить трубопроводы нормально, на полях чертежа писал что-то про кару и про сук, стереть перед докладом наверх забыли - пришлось так и назвать) почти построен. А вот железные дороги между ними частично остаются в виде голых насыпей. Самое обидное, что обвинить в этом Игоря, нового архитектора, при всем желании не получалось. Да, у него бывали за этот год косяки и недосмотры, но все они были ликвидированы и на завершение строительства повлияли мало. Да, склад с механизмами долго простоял незаполненным, из-за этого вторая нефтеперегонная станция не построена в срок - но какая разница, если рельсы до сих пор обрываются в паре километров от нее. И наоборот, если бы не его решение мостовой проблемы, не успели бы даже это. Начальник Горностальского ЖД узла и его подчиненные регулярно находили на столах баночки с вазелином от неизвестных шутников, а Первый секретарь при их одном их упоминании приходил в ярость. Наконец, первого числа на совещании вопрос был поставлен ребром.- Через две недели к нам прибудет госкомиссия. Принимать. стройку. Пятилетки. Работающую!!! Где она?! Где, я вас спрашиваю?!!! С нового года всем крайкомом отправитесь сами шпалы класть!!! На всю жизнь! И я за вами! Все время коту под хвост спустили!!! А сделали - нуль! Варианты у нас хоть какие-то теперь есть?!- Есть! - бодро откликнулся архитектор, - Я, собственно, уже месяц, как над этим работаю. В инициативном, так сказать, порядке. Секретарь даже подпрыгнул:- Где?! Что?! Доложить! Немедленно!!!- Собственно, сначала несколько просьб. Во-первых, нужно небольшое содействие транспортного отдела - два-три автобуса с максимальной скоростью и два КамАЗа щебня. Во-вторых, для верности, приемку комбината отнесите на последний день, сначала пусть комиссия другие объекты осмотрит. В-третьих, постарайтесь, чтобы они ограничились при осмотре двумя-тремя ближайшими цехами, мы сможем обеспечить только их запуск. И еще, нужно много дымовых шашек. А план мой таков...Двадцать девятого декабря накормленная и довольная увиденным комиссия в предновогоднем настроении выехала из Менделеевска на последний в списке объект. Сперва их привезли на смотровую площадку. Оттуда открывался впечатляющий вид: справа звенели трамваи нового города, слева из-за леса выглядывал элеватор текстильного комбината, а прямо на горизонте на фоне дальних гор стоял лес труб. Туда тянулась построенная ветка железной дороги. Архитектор, взявший на себя обязанности экскурсовода, расписывал, какие сложности пришлось преодолеть при строительстве. По шоссе за холмы пронесся красный "Икарус", и сразу же последовало приглашение:- А теперь мы проследуем на сам комбинат для торжественного его пуска!Вблизи сооружение было еще величественнее. В два ряда стояли корпуса, между ними возвышались конвейерные башни, опутанные нефтяными трубами. Комиссию повели в один из центральных цехов, где уже стояли на своих местах работники. Первый секретарь и председатель комиссии повернули символические ключи, и громадина начала оживать. Загрохотали конвейеры, забулькало в трубах, из труб повалил густой черный дым. И вот уже членам комиссии преподнесли пробирки с синеватой жидкостью - первой продукцией химкомплекса! В соседнем цеху их ждала та же картина. Следующие выглядели точно так же, а время уже близилось к обеду. Первый секретарь пригласил их в Горносталь - отпраздновать событие как подобает. Члены комиссии рассаживались по черным "Волгам"... а в сторонке на стоянке стояли три автобуса, которые и привезли первых работников будущего гиганта химпрома. Вдалеке гудели КамАзы, подвозившие в отсутствие железной дороги камни на транспортер. Трубы дымили. И пусть в восьми из них горели пока дымовые шашки - главное, что комбинат был принят, остальные же проблемы можно было решить чуть позже - железнодорожники клятвенно обещали за месяц-два уложить последний рельс. Для проводов госкомиссии оттаявшие железнодорожники выкатили из Перевального депо свой любимый агрегат - ТЭ-7 дивной красоты. А в предновогодней суете Игорю подмахнули Знак Почета и увеличенную премию - ведь это он на свой страх и риск решил построить автостанции в Менделеевске и Карасуке - на всякий случай.
>>939783Ну а теперь реальные результаты Четвертой Пятилетки, "для своих":- Химкомбинат почти готов (10 корпусов из 11, конвейер, один бак нефти из двух и все окружение)- Город Менделеевск построен, в нем находится Партийная Школа. Горкомом там руководит Снежана Витальевна Карявина.- Люди из Стрежевого переселяются в Менделеевск, начаты работы по консервации тамошнего текстильного производства- ЖД пути распутаны, остался только один частично проблемный участок (всего одна пробка за 2 года - это таки успех!)- Швейный комбинат готов- Дорога в НАТО почти готова - полтора участка осталось.- Нефтяная ветка в Стрежевой сдана и используется- Ни одного литра топлива больше закупаться не будет- И животноводство. Мяса - не успеваем жрать.В повышенные обязательства пошел рост населения (34,5 тысяч, из них 11 тысяч в Горностали) и его образования - из 17 тыс взрослых 12 тысяч с "вышкой".На Пятую (Юбилейную) Пятилетку план таков:- Высечь железнодорожников Это не наш метод!- (Игорь, как герой дня, пробил) Расширение и переустройства н.п. Векшино, предполагается устройство там Продбазы, способной в автоматическом режиме снабжать урожаем несколько городов по ЖД, упрощение продовольственного снабжения. - Постройка ЖД стройбазы между Менделеевском и химкомбинатом, устройство там же нового стройотряда- Штурм хребта Крутого, строительство за ним второго стального комплекса с городом.- Устройство там автопрома, выпуск первых авто своего производства!
>>939228Дополню еще одним выжным выводом:- строить комплексное прозводство, например электроники из нескольких взаимосвязанных заводов, нужно вокруг склада, соединяя каждый заводик со складом.
>>939868Если стартуешь с заселенной местностью, церкви в городах есть. А так - строить их нельзя, надо антирелигиозную пропаганду вести, это ж социализм. >>939788Да лан, это уже травоядный 79-й год, максимум проработают на партсобрании за "суеверия".
>>939872А склад (который пакгауз), если на нем больше одного экспортно-импортного товара, стоит соединять с автостанцией - чтобы одновременно он мог не одну машину принимать, а пять. И вообще, неплохо на любом производстве соединять заводы через складской буфер в каждом звене. Тогда можно отслеживать динамику производства/потребления и успевать корректировать перекосы, не доводя дело до остановки.
>>939881>пакгаузКто, простите? Warehouse? Со складами выяснилось, что соединять их беспоолезно, потому что товары между ними не перемещаются, и завод не может сквозь один склад тянуть товар с другого.
>>939938Ну да, с крышей и ЖД.Идеальная схема, по-моему, должна выглядеть так:Добывающее предприятие/автостанция>склад сырья>завод1>склад промежуточных товаров и доп. ингредиентов>завод2>склад готовой продукции>автостанция (жд обычно хватает той, что к самому складу прилагается, только сыпучим грузам нужны специальные станции). Или склад один, но с выделенным объемом под сырье и продукцию, но так запас сильно меньше.Вот в качестве примера приведу две своих текстильных фабрики (обе с недостатками из-за оптимизации)В первом случае ужасный недостаток - подвоз всего сырья издалека, и комбинация сырьевого, промежуточного и итогового склада в одном месте. Из-за комбинации дорог и строений, не вошедших в кадр, автостанцию разместить оказалось негде, и при запуске на полную мощность достаточное количество урожая дает только ЖД подвоз, а авто с химией, зерном и готовой продукцией (она частично идет в местные магазины) мешают друг другу. В итоге имеем нестабильную работу и вечное висение на волоске (урожай между подвозами расохдится почти полностью, стоит кому-то свернуть на заправку - простой и расход запасов ткани)Во втором случае за счет увеличения площади удалось частично решить проблему: зерно идет самотеком из элеватора, химии надо немного, справится и один фургон. А продукция вывозится в центральный распределитель полностью. Так что автостанция не нужна, а отсутствие необходимости хранить урожай высвободило вдвое больше площадей для резервных запасов.
>>939951А можно ли импортировать посылая свой паровозик на таможню? Попробовал: я им на таможне отгружаю сталь, а я у них хотел загрузить железо в специальные вагинчики, но нифига не нагружают его.Получается, единственный способ импорта - закупки по месту требования с оплатой доставки.
>>939967>А можно ли импортировать посылая свой паровозик на таможню? Попробовал: я им на таможне отгружаю сталь, а я у них хотел загрузить железо в специальные вагинчики, но нифига не нагружают его.У самой таможни ставишь склад и закупаешь на него, потом проездом вывозишь. Иначе никак.
>>939951Я вот так наворотил, химия поступает на склад прямо с химзавода. Еще и хлебзавод к складу присоединил. Увы, прогадал, с амбара на склад зерно не отправляется, поэтому там строится дорого, по которой зерно между амбаром и складом будет возить грузовичек.
>>939970>У самой таможни ставишь склад и закупаешь на негоА это дает какие-то преимущества по сравнению с импортом на склад вдалеке от таможни?
>>939975Я бы в твоей схеме поставил вместо элеватора склад со 100% зерна, запитаный на хлебзавод и ткацкую фабрику от совхоза, а второй подсоединил одновременно к ней, швейной мастерской и химзаводу. Но учти, работать все это будет на половинной мощности - разогнавшемуся хлебзаводу одного совхоза как выяснилось маловато, даже если без других потребителей (впрочем, к складу-то и два сразу можно пристроить попытаться...)
Как же медленно все строится при социализме. У меня три стройотряда, все забиты техникой, людей берут на разных остановках, но все равно каждый кусочек дороги днями делают.
>>937773Нашел таки решение. При перезаходе в игру или загрузки другого мира он отвисает. Неприятно конечно, надеюсь пофиксят.
>>940071Дороги надо строить длинными кусками, а ответвления делать потом. Тогда весь участок закатывают разом. А если все ответвления нарисовать, каждый кусочек между ними - отдельный участок, и авто ездят с недогрузом, а потом ждут, пока бульдозер до дома скатается и обратно вернется.
>>940071Я куски дешевле 10к (на постройку асфальтной трассы с фонарями) просто покупаю за валюту - быстрее выходит. То же и с дорожками, но там порок - 500 р.Постройка каждого куска в пять метров длиной руками за ресурсы - тот еще гемор (на реддите уже всплывало рацпредложение пускать транспорт по недострою с половинной скоростью, как ИРЛ, ибо реально один кусок в три метра длиной стопорит весь город).
Мопед не мой, эти плотно расставленные жилые дома наводят на мысль, что одинаковые объекты игра позволяет размещать ближе друг к другу?
>>940236Так любые здания можно ставить. Фокус в том, что если большие квадраты под домом все зеленые, мелкие красные (которые по периметру) можно проигнорить, щелкнув поставить здание дважды. А большие квадраты - это, как правило только фундамент и крыльцо, так что минимальная дистанция между домами и будет как на скрине.
Поскорей бы ледянное дополнение для 1800 анно вышло. Как же я устал уже от этих табличек и сидения с калькулятором где сколько электричества и нефти понадобится. Хотя в этом есть какая-то магия, потому что даже несмотря на огромное количество микроменеджмента, как-то отдыхаешь в игре и заёбываешься только часов через 5-6, когда мозг реально начинает уже плавить от количества торговых путей, городов и событий по всем колониям.
>>939786Увы, пятой пятилетки краю (точнее, моему компу) уже не выдержать. Игра в краю с 35-тысячным населением и разнообразной промкой вылетает уже не раз-два за вечер, а раз в полчаса, в промежутках все больше превращается в пошаговую. Так что увидеть, как Горностальский район войдет в Перестройку не судьба. Надеюсь, оптимизацию подвезут когда-нибудь. Спасибо всем, кто читал мою графомань!
>>940992Удивляюсь как у тебя терпения хватило столько играть, у меня оная игра вылетает и тормозит со старта.Спасибо что столько писал, было интересно почитать.
>>940993У меня проблемы появились только после второй пятилетки, но сейчас их количество сильно возросло. По ощущениям, очень сильно игру нагружают железные дороги - как расчетом пути через все семафоры, так и звуками. По крайней мере, качественно хуже игра начинала работать примерно в момент постройки очередной ветки. А терпение - ну так я кайфовал от машинок из детства и возможности построить ламповый советский город почти без модов - то, чего мне не хватало в других градостроях.
>>940992>Надеюсь, оптимизацию подвезут когда-нибудьОх, в Республику столько всего не помешало бы подвезти... Поубирать костылей и подпорок, переделать спорных механик, покрасить, блядь, дома и заводы! Хрен ли только что построенный завод выглядит так, как будто всю Перестройку и всю Незалэжность простоял где-то под Жмеринкой, и его в пятнадцатом году приехали сфотографировать и вставить "как есть" в игру про шестидесятые года века прошлого? Может, для кого-то и станет открытием - но в СССР тоже умели красить, белить и подновлять!А совсем охуительно конечно, если (бы) завезут (завезли бы) отдельной механикой старение с постепенным заговнянием модельки и возможностью перекрасить дом за отдельную плату, не дожидаясь, пока твои города превратятся в... Тыкву.Разрабы там на неё, часом, хуй не забили? А то давненько я патчноутов не читал.
>>940999Фуникулеры и автокары показывали на пейсбуке сравнительно недавно, а так у них обновы в мае-июне и октябре выходили, следующую видимо к концу зимы ждать. Текстурки зданий как раз модами на транспорт-геймз допилили на отлично в большинстве, хотя конечно старение было бы круче. Оригиналы они со своей ридной Словакщины в основном снимали, откуда и разруха, а также неуместные в период белые кондеи.
>>941005>Фуникулеры и автокарыГде глянуть?Алсо, они там глобальную "работу над ошибками", сиречь - багами, не релизили? Например - доводку до ума блядской ж\д, которая уже больше полугода в Трелло отмечена, как "ворк ин прогресс", а воз и поныне...Алсо, сии "фуникулёры и автокары" - это "заводские_соединения_вид_сбоку", или как?
>>941950https://www.facebook.com/workersresources/Пошел туда ссылку скопировать и кончил радугой - там превью НАДПИСЕЙ НА ДОМАХ!!!Автокары как я понял, позволят соединять заводы в нормальные сети, без нынешних извратов с углами и дистанциями. Фуникулер - вид транспорта, как городского так и грузового. Про РНО они пока ничего не писали
>>942047>OK.. I know this is maybe not looking so good as it is :-) but finally a system for allowing more vehicles to enter the buildings is implemented roughly and ready for next version 0.8.0.0Ну наконец-то, ёпть!Алсо, у автокаров всё та же ахиллесова пята, что и у обычных соединений: с ними хрен чего сделаешь, ни ж\д ни перекинуть, ни тропинку ни натоптать.
10 декабря выходит последнее ДЛЦ для Анно 1800 во льдах. Геймплей будет немного походить на frostpunk. добавят новые типы электростанций, наконец-то внутриигровой обзор потребностей населения (спустя почти год блин). Выглядело на стриме от разрабов все очень неплохо, после показа даже не хочется в игру заходить без статистики потребления даже.
>>942128Не выглядит как город. Просто пару дорог у шоссе. Хотя население 30к уже. Возможно не стоило плотную застройку пока ебашить.Я это ещё про грид застройку умолчал
Господа, объясните один момент с Soviet Rep: видел на многих скринах с игры, что игроки не подсоединяют дома к асфальтированной дороге, только пешеходные дорожки. Какие подводные от этого? Скорая и пожарная сможет доехать до дома? Если ли какие-нибудь последствия?
>>942643Доехать смогут, но медленнее и геморройнее. А еще стройка за ресурсы будет идти сильно медленнее и сильно геморройнее, да.
>>942643Последствий никаких нет. Спасательные службы едут чуть медленнее, но дома горят а люди помирают достаточно долго, чтобы они успели. Разницы в стройке особой не заметил, строительная техника тоже может по пешеходным гонять. Дороги по-любому нужны магазинам, так что большую часть пути машины проделают с нормальной скоростью, выворачивая на тротуар лишь перед самым домом. Жаль, что нельзя подгонять служебные авто к парадной, забирать работников, или сделать неотъемлемую стоянку. Тогда у соединения хоть какой-то смысл появился бы, а сейчас для жилья это ненужный рудимент, имхо.
Хочу в Республику многокилометровые брежневки, которые весь квартал опоясывать могли. Чтобы их можно было тянуть, как дороги, по той же механике, замыкать, размыкать, делать нужной тебе формы...
>>942707Я вообще мечтаю о собираемых в редакторе панельках, по принципу:- Первый этаж (несколько вариантов)- типовая секция (несколько вариантов одна секция/один этаж)- Цвета облицовки- количество секций и этажей- (опционально) панно/мозаика на торце.Идеально повторяло бы путь создания большинства домов ИРЛ.
>>943170Нормально!тот гений, который додумался строить офисный центр прямо на земле кладбища в Воронеже, расположенного внутри города
На клочке с нефтью решил построить промышленный район. Там теперь ад, пиздец и содомия.Как его разгрузить? Две трети выбросить нахуй? Я уже рядом порт поставил и грузовой аэропорт, только больше пробки стали, с других районов потянулись.
>>943249Эт у меня было так, случайно стороны поменял когда делал одностороннее движение в промышленном районе
>>943176csl map viewЗапилил тут быстренько еще один город на 50к жителей.Освоил промышленные районы гридами от IHT - охуенно, заторов никаких вообще не получается.Более-менее начинаю врубаться в логику транспорта общественного.
>>944429Я вообще первый раз играю. Думал, будет проще. В итоге, сейчас на дворе 1862, а я не вылезаю из долгов, прибыль почти равна тратам, бабки в основном приносят два жд пути.
>>944436Тут такая система была в предыдущей части. Цена зависит от дистанции пути и скорости носителя груза. Чем дальше и быстрее ты везешь - тем больше профита получаешь. Это и к грузу и к пассажирам относится.
>>944471Я читал комментарий на ютубе наоборот. Цена не зависит от дистанции, поэтому выгоднее изначально соединять путями близкие предприятия. Скорость влияет, т.к. чем быстрее доставишь, тем меньше обслуга транспорта. Но утверждать не буду.Начал новую карту, вроде даже выплачиваю долги к 1968 году. Правда вся суть пока сводится к "Сделал путь, который приносит доход - занимаешься своими делами, пока капают бабки"
Радуют названия городов. Причём я начинал смотреть стрим разработчика, у него тоже по дефолту были всякие Rybinsk, Serpuhov, Knyazevsk.
>>944496Экономика в сингле вообще не бывает интересной, ибо комп не реагирует на найденные тобой дыры в балансе. В первом тф, например, тупо возить паксов по прямой между городами было намного прибыльнее, чем ебаться с промкой.
Короче, к 1899 году мои дела пошли сильно в гору. Промышленность приносит просто дохрена денег и является моим основным доходом. Страдает только оптимизация путей сообщения, но это и так видно на скриншоте. Ебаться с дорогами в игре сложнее, чем в Ситис Скайлайн, т.к. это приводит к поломке транспортных путей, ну и инструментарий тут не такой богатый для строительства дорог.Бесит лагучесть транспортных путей, которые настраивает игрок. Я отмечаю на жд путях один маршрут, который идеально блять работает. Поезда ходят, как часы, грузят всё вовремя, не стоят на станциях по пять минут, охуенно! Строю точь в точь ровно такую же железную дорого, отмечаю на ней такой же маршрут, а поезда решают заниматься хуйнёй. Стоят и пялят друг на друга, когда рядом вот можно разъехаться. Приходится разворачивать один и загонять в депо.В целом, в минус по моей экономике бьют сейчас только две вещи - неоптимизированность моей системы дорог и лагучесть поездов. Второе я объясняю себе тем, что на дворе конец XIX века, и машинисты наверняка очень тупые.
>>945010Если ты про светофоры, я не особо понял, как они тут работают. Пробовал с ними, без них также работает.В предыдущую часть не играл.
Аноны, пришёл поделиться горением и спросить совета заодно. Засел релаксировать в Скайлайнс. Захотел сделать совсем небольшой городок в стиле Твин-Пиксовского. Получалось неплохо, но как-то не заметил и начал расширять. В итоге решил сделать город на двух берегах реки, с бизнес-центром и небоскрёбами в центре и, собственно, пригородом по контуру. Сначала долго и мучительно делал пригород, доделал, набросал дорогами план центра. Свободно выдохнул, начал застраивать центр...И понял, что всё время играл на Европе. Никаких, сука, красивых небоскрёбиков. Достроил, с помощью специальных зданий запилил всё же небоскрёбы в центре - но жопа у меня сгорела. Хотел Нью-Йорк с мини-мини-манхеттеном, получил недоберлин. А по поводу вопросов - анно-1800-кун, стоит брать игру? Очень хочу поиграть, но есть нехорошее подозрение, что поиграю немного и в итоге деньги не особо отобьются.
>>945160>И понял, что всё время играл на Европе. Никаких, сука, красивых небоскрёбиковНе на Европе - тоже никаких красивых небоскребов если чё. Все небоскребы только в айти секторе
>>945160>А по поводу вопросов - анно-1800-кун, стоит брать игру?Мне очень нравится. Шикарная музыка и вообще добрая своеобразная сказочная атмосфера. Очень затягивает этот микроменеджмент производства между регионами, рассчеты нужд жителей, организация непрерывных поставок ресурсов в разные города, экспедиции. Недостаток тут только один заметил, на старте игры тебе никто не говорит что нужно размещение инфраструктуры готовить заранее чтобы не проебаться потом с местом для снабжения электростанций нефтью.
>>945319>на старте игры тебе никто не говорит что нужно размещение инфраструктуры готовить заранее чтобы не проебаться потом с местом для снабжения электростанций нефтьюТак это реалистично же.
Какая то игровая импотенция или творческий кризис у меня в скайлайне в последний месяц. Каждый день захожу в игру, а ничего толком построить не могу. Вернее строю, а при последующем заходе сношу построенное нахрен, ибо кажется всё очень убогим и не красивым.
Аноны, подскажите, как вы проблемы со сглаживанием решали в CS? У меня 2060 и 1080p 32" моник. В игре стоит 200% динамическое разрешение и Рендер Ит. Пытался в нем менять сглаживание, но FXAA слишком мыльное, стандартное не убирает лесенки (особенно в динамике), а еще из-за одного все мигать начинает жестко. В итоге страдаю с лесенками, но бесит ппц. Я помню на старом компе с 900p моником когда играл, там у меня был другой мод на сглаживание (он щас вроде не работает уже) и с ним лесенки так не заебывали. Как вы решали эту проблему?
>>945457Помню меня в Скайлайнс дико раздражало, что домики на неровной поверхности криво так стояли. Одни выше других на огромном фундаменте. Из-за неровностей рельефа пешеходные дорожки сильно корёжились, а иногда появлялись гигантские щели текстур, через которые можно было смотреть сквозь карту. Вот я часами ползал по всему своему городу и правил эту хуйню. Потом начал расширение и выравнивал рельеф, лишнее скидывал в океан, где в итоге образовался целый остров. Я там тюрьму построил аля Алькатрас. Вообще, когда начал строить в городах пешеходные маршруты, в игре начался полный аутизм с надземными и подземными переходами, а ведь там ещё можно ставить всякие фургончики с мороженым, скамейки, урны и лавочки.
>>945465Пешеходки это вообще забей. Делаешь подземный - рядом ломаются текстуры обычных дорожек. Лепишь с расширением сверху другие, так на них пропы куда то исчезают, когда ставишь сверху. Идеальный выход тут вроде как мод на раскрашивание, но по нему люди не ходят. Делал например красивую площадь возле ЖД вокзала, скамейки, клумбы, фонтаны. Так там ни одного человека, все тупо мимо ходят по обочине. Обидно.
>>945480Уххх бля. Я один раз замутил типо загородный клуб, с бассейном и тенистыми кортами. Пиздато получилось, довольный пошел спать. На следующий день все пешеходные дорожки провалились нахуй и весь мой клуб пошел по пизде, вода из басейна куда то вытекать начала, пропы наоборот взлетели. Думал просто сейв заруинился, всё заново выровнял, пересохранил. Загружаюсь - всё то же самое.Дорожка была из воркшопа, хз чому так, но абидна. Снёс эту залупу в пизду. Жалею теперь, что не сделал скринов, всё таки странная ситуация. Никогда у меня такого не было.
Блядь, какого хуя? Проезжаю мимо ЦППН - стоят РВС-ы на 20000 м^3. Проезжаю мимо ДНС - стоят РВС-ы на 5000 м^3. Самый маленький РВС, который я видел - пожарный, на 1000 м^3, для продукции ёмкости от 3000 только начинаются.А теперь внимание, вопрос: какого хуя в Республике они такие маленькие? Реально меньше пожарной ёмкости, даже если тонны в кубы пересчитать! Моя пропитаная нефтью душа негодуэ!
>>945319>>945185Спасибо, аноны. Уже второй день наслаждаюсь. Музыка, атмосфера - всё шикарно. И такой херни, как в том же 1404 нет, когда у тебя постоянно не хватает ресурсов для населения и ты вместо приятного и созидательного менеджмента носился туда-сюда с сотней колоний и прочей хрени.
>>945303Спасибо за совет. По итогу этот анон >>945306 был почти полностью прав, да и около-европейский городок смотрится более-менее, так что я смирился. Может, вечером скрины залью.
>>945594Потому что поляки о своей реальности делают, в восточной европке дрочили на малотоннажки, в то время как совок клепал белазы и камазы
>>945707Так ладно бы еще - они же размером в игре с полноценный РВС 15000, если масштабировать, например, от Тайгатроммеля, стоящего на соседнем наливняке...
>>945676Как думаете, когда нибудь будет полноценный строительный сим, типа CS, но с менеджментом ANNO, глобальной картой из военных стратегий и боевкой типа Total War? Вот бы дожить до этого момента.
>>945768Тогда понадобится тактическая пауза как в драгон саже еще чтобы все это планировать одновременно во всех местах.
Как научиться общественный транспорт в скайлансе делать? А то у меня постоянно автобусы и трамваи в гигантский убыток уходят. Вроде делаю маршруты из отдаленных жилых зон в промышленные и торговые, типо на работу шоб пиздовали и за покупками. К паркам и школам всяким. Но нихуя не ездят, иногда вроде и получаются неплохие маршруты на 200 рыл, но прибыль мизерная один хуй. Как лучше делать: длинные, короткие, к чему проводить?
>>945786Лучше кольцевые делать по жилому району на узел пересадки в метро. Желательно небольшими кольцами. Сам подумай как в жизни было бы удобней. Не ебашить через весь город на автобусе с кучей остановок, а тупо до ближайшей станции метро доехать из дома. Так же и тут. Следи за статистикой маршрутов. Если на одной остановке куча народу ждет, а остальные пустые, то стоит задуматься о корректировке маршрута, а не бездумно накидывать автобусы.
>>945786Я обычно на жилой район делаю один трамвайный маршрут - от основных жилых массивов через основную улицу с магазинами и дальше - на заводы. Между районами сообщение через метро, а в плотной застройке делаю только автобусы.Ну и их маршрутов приходится больше делать, а то на остановках по 100 человек ждёт очереди на посадку.
>>945785Вкатываться стоит? Отталкивает что она какая то ртсная чтоли. Там юниты башенки барраки сражения по кд
>>945599Да пиздец. Это немного расстраивает. Делал вот лакшери городок без промки типа на тропической карте - с офисами небоскребами хотел и многочисленными гейтед комьюнити типа сабурбан. В итоге пришлось все офисы в айти сектор хуярить. Хотя наверно можно модов накатить
>>945874Тут сражений нет практически, если пиратов в настройках отключить. А так да, все части анно это реалтайм ситибилдеры, пауза там не даёт ничего сделать.Если играл в предыдущие анно (1404, 1701), то зайдет. Эта часть на голову выше предыдущих.
>>945887>А так да, все части анно это реалтайм ситибилдерыДа не ртс в плане что юнитов понастроить. Я чёт думал вкатиться смотрел на ютубе и возникло такое впечатление. Что там отправить юнитов туда - разведать карту - построить бараки. А сам ситибилдинг как будто слабо развит
>>945891Это в предыдущих частях надо было с наземной армией заморачиваться. А в этой из армии только военные коробли (фрегаты, линкоры), которые можно и не строить, а просто купить у регента Её Величества. Барраков и микроконтроля юнитов нет, только постройка домиков и налаживание торговых путей, вся наземная война и содержание армии остались в предыдущих частях.
Ананасы, выручайте, потерял мод на Cities: Skylines для автоматического создания маршрутов. Не хочу ручками остановочки ставить. Помню качал на playground, пролистал все странички и ничего :с
>>822772 (OP)В свое время в Cities Skylines был мод который показывает что необходимо промышленности для улучшения и мод который улучшал ИИ катафалкам. Сейчас такого найти не могу в стиме. Никто не помнит их название?
