Не понимаю почему никто до этого не догадался, но идея супер, посудите сами. Человеческое тело вырабатывает примерно 100ватт тепла, плюс можно захватить с собой каталитическую грелку примерно такой же мощности, тем самым прогреть пенопластовый гроб до комфортных температур будет довольно легко без серьезного подогрева.
Именно я хочу сделать такой гроб в свою машину, чтобы можно было зимой там пережить неделю, а может и больше. Как не утепляй машину, а без подогрева она выхолаживается за считаные минуты. Постоянный подогрев вебасто тоже не подходит, это палево, постоянная заправка, привязанность к топливу, шум и тд и тп.
Давайте подумаем, какого максимального размера может быть короб из пенополистирола 5см, чтобы его можно было прогреть до +15 с помощью 150-200вт при температуре на улице -10 градусов. А может вам готовые реализации попадались такой идеи.
Короче нужна какая-то вентиляция, желательно теплая. Можно вставить в короб железную трубу с вентилятором от компа, трубу греть самодельной свечой. В тачке в закрытом пространстве рядом с пенопластом это опасно. Но в доме без отопления, как аноны например к бабке приезжают зимой отсидеться в древний летний дом, вполне реально. Надо думать в этом направлении.
прочитав мысли этого анона>>182105 я пришёл к выводу что лучше наверное этот короб использовать максимум как кровать, и то спать надо будет без крышки, других разумных вариантов как можно использовать это и не добавляю электронику/источники тепла я не вижу
>вентиляции
Рекуператор тепла. Заодно проблему конденсата решит.
https://www.youtube.com/watch?v=2td12E2wKa0
изобретаешь ящик для сна из 15 века?
>Не понимаю почему никто до этого не догадался
потому что важен вес и объём. Всё должно быть минимальным, чтобы влезть в рюкзак. Спальник+каремат+палатка - это начинается от 2-2.5 кг и литров 5. А какй объём и масса у твоего короба? Как их на себе таскать?
В машине конечно. Пенопласт весит сотни грам буквально. Дверь в короб можно сделать сбоку приклейтед.
В общем смотрю японский ютуб, они там сейчас угорают по поездкам с ночевкой в ебеня, а погода у них мега уродская, но не более -8, -10. Натолкнулся на одну парочку, у них были сделаны шторы по кругу спального места в машине и ложась спать в спальник они тупо занавешивали в круг и спали.
Натолкнулся на одну японку, она в кей грузовичок сделала короб из пенополистирола и обмазала стеклотканью, как этот анон писал >>182105 . Каркас там минимальный, в общем у нее получился вес около 50кг, но там огромное помещение, пикча вторая.
Анон не еби мозг. То что ты хочешь уже давно придумано - прицеп-капля. И те которые делают для зимы утепляют как раз.
Лолштоле. Самое главное для кемпера это скрытность, чтобы можно было как ни в чем не было встать на парковку в людное место и пожить там какое-то время. Ты это себе как представляешь с прицепом, да еще и каплей? Так еще это супер неудобное говно при езде, а еще надо его ставить на черт, получать номера. Прицепы это мертворожденная тема.
Вообще идея то не плохая, если вспонмить бездомных в США, то они там как раз живут в коробках и это не спроста. Вот первые фотки гугления, копните в эту сторону.
А если покакать - станет ещё теплее, а запах придаст стимула к умственному развитию.
В этом и весь смысл. Если в обычный вен вставить капсулу и там находиться, то тебя хер кто спалит. На ютубе есть варианты по поиску stealth camper.
С чего ты взял, что сам транспорт никому не интересен. Что за вид БП у тебя?
бля, если ты настолько поехавший параноик, то тебя спасёт либо панувальна типа форд транзит, либо любой сув.
КАПСУЛА не нужна - просто бери безоконные варианты а на лобовое-боковые лепи солнцезащитную хуйню. В багажник - вебасту, и готово ты король выживача в бетонных джунглях. У тебя будет рабочее место в виде не сложенных сидений, спальное место в виде сложенных сидений, и достаточно воздуха, чтобы не дышать проперженным тобой же воздухом
И не надейся, что это блядь ультрастелсмод - тебе придётся срать и ссать, а ещё вылезать и влезать в тачку регулярно. Если есть какие-то запреты на такую хуйню тебя вычислят за пару дней. Но в 90% случаев всем будет похуй, если ты не в европке/швитыхштатах/муслимопараше
Ок, как исключить из этой цепочки вебасто? Любой дурак может вкорячить двигатель печку и жечь соляру на постоянке сидя в тачке. Вебасто кстати жрет за ночь не менее 500мл.
Алсо вот например ситуация месяц назад - по центральной РФ морозы -20, по областям ночью до -34. В такие ситуации только капсула спасет.
>>182154
Мой вид БП - реальность за окном, так сказать. Сейчас смотрю канал челика, который приехал зимовать в Сочи, как самое теплое место в РФ и живет там в своем уазике Патриот. И даже там все равно холодно и только в апреле начинает теплеть. Пздц повезло нам с климатом.
Не зачем исключать. Если мы говорим про авто, тебе однохуйственно бенз с собой возить. Берёшь 20 литровую канистру и вперёд. 500 мл, если она у тебя будет всю ночь жечь. В +- тёплую погоду будет меньше
Если тебе прямо охуительно нужно выживать в -20 - то утепление салона нужно будет сделать, но если мы всяко говорим про авто - нахуя держать авто в снежных ебенях? Даже если не покидать РФ, можно спокойно обосноваться на югах.
Ты учитывай, что спишь ты всего 8 часов, и тебе всяко понадобится тёплое место. Часами лежать в гробике - головой поедешь, но даже при таких раскладах - ключевое для тебя утепление тела.
Соответственно туристический спальник рассчитанный на такие температуры + шапка будет эффективнее, даже если ты решил не отапливать само авто.
Анон, я куропаток держу и зимний "сарай" обшил как раз полистеролом. 10 квадратов вполне себе обогреваются 4мя 100ватными лампами накаливания. Не прям Ташкент конечно, но птица не дохнет и даже несётся но если температура за бортом опускается до -15 включаю тепловую завесу.
Собака на веранде общитой фанерой и теплоизоляцией между листами профнастила и фанеры + воздушный карман ~2 сантиметра тоже комфортно себя чувствует с одной тепловой завесой на киловатт мощности.