Отговорите меня в конце концов заниматься всей этой хернёй.
О каком бюджете речь?
От 500 тысяч для начала и до 1,5 миллиона, резерв, если потребуется. Нужно вкатится в схему в принципе, да и историй хотелось бы послушать.
Ну не густо прямо скажем, тупо челночить с ОАЭ если только самому на руках ниже лимита.
Присоединюсь к вопросу, есть 10кк+, в прошлом году помог товарищу и привез с таобао землей через казахстан какие-то датчики для станков на заводе радиооборудования, само собой бу, но тип проверенные китайским кабанычем, наварил на каждом около 20к, но что больше удивило, так это прайс лист от типа «официалов» у которых они тоже бу, срок поставки от двух месяцев и ценник в три раза выше чем я отдал им, но это все было разово и «через знакомых», потом попросили щетки для полировки плат, но такие нашел ток у ориг дилера, который с рф не работает.
Есть ли какой-то сервис у китайцев, которым присылаешь фотки НЕХ, которую не нашел на тао а они тебе дают список аналогов и нюансов?
Найми чела китайца или русича мигранта который там будет это искать. Да % он у тебя откусит но ничего лучше нет.
>>2311527 (OP)
Если ты сначала думаешь о том каким товаром торговать не имея налаженной цепоцки которая в себя включает всё, от перебитья товара, до канала платёжки, то тебе тут делать нечего.
А где их искать? На форумах через гугл-транслейт?Baidoo или как-то так?
Агент по импорту итт.
Советую начать с выбора конкретного товара или категории и провести мониторинг рынка, узнать цены на покупку у поставщика и на покупку у местных кобанов. Равноценно хуйвый знак, если продавцов дохуя и продавцов нет вообще(ну это азы, я кэп, да).
Дальше ищешь изготовителя, если большой обьём собираешься брать или реселлера если небольшой. Пишешь ему, готов ли он сотрудничать и на каких условиях, с какими банками работает, не ссыт ли Русским отгружать.
Далее решаешь, повезёшь Карго или в белую. Ищешь платежного агента, потому что банки сейчас все забанены и лютая дрочь самому напрямую пытаться выводить деньги за границу. Алсо ищешь транспортников, решаешь, как везти твои goods, на каких условиях отгружаться у поставщика(чекни что такое инкотермс).
Как всё будет решено бумажки подумай покрасивее какие сделать, если в белую везёшь, готовься ебатурить с кодом нормальным ТН ВЭД, что бы подешевле было и меньше заморочек и собирай документы, что бы максимально быстро растаможить, а то хранение на таможне дорогое. Вообще, советую к таможенному брокеру разово обратиться, пусть поможет. Если карго везёшь, то придумай потом как "отстираешь" товар при условии какого-то большого обьема, что бы налоговая не докопалась.
Ну и всё, если коротко.
Подводных на всех этапах дофига, но главные выделю, по своему мнению:
1) не надеся на международное право, суд по нему стоит овер9999 денег, тупо не выгодно судиться микрочелам вроде тебя, по сути ты просто переводишь деньги и на всех этах, не регулируемых законодательством РФ, что тебя не кинут.
2) не ссы маруся, но старайся максимально всё проверить, надежные люди не ведут себя как долбоёбы. Чуть начинается мороз или какие-то подозрения на этапе переговоров, можешь смело сливать этого поставщика или агента. Контакт должен быть с первых сообщений в переписке.
3) не стесняйся просить пробную партию товара и лучше не стартуй сразу на всю котлету.
Вообще, могу свои контакты оставить, как раз моя работа помогать кабанам вроде тебя с вопросом запуска магазига и т.д.
На алибаба есть поиск по фото.
Поисковичка на авито ищи. Алсо транспортные компании могут комплекс услуг оказыва полный(поиск, транспорт, платёж, брокер), их через гугл и т.п.
оставь фейкомыло или фейкотелегу, есть пара вопросиков :3
Знакомый возит расходники и запчасти для сложного медоборудования типа томографов. Что удивительно, за него держатся как за последнего спасителя, несмотря на существующую конкуренцию. Он баловался закупками еще до закрытия границ и говорит что все пиздец как усложнилось. Работа непростая теперь, но профиты норм, жаловаться не на что, хоть и не золотые горы.
>Отговорите меня в конце концов
Договорнячок на носу. Сейчас самое тупое время вкатываться. Через пару месяцев все всё будут возить легально и ты соснешь.
Думаю это фейкньюс, хотели бы договорились а так могут год еще ни о чем болтать