Надоел МТБ? Хочешь нормальный велосипед без свистелок, чтобы ездить? Тебе сюда. В этом треде мы обсуждаем всевозможные ригиды с баранами: грэвелы, циклокроссы, дедушкины туринги, опционально ригидные гибриды. Сремся о ремонтопригодности стали, сетуем на хрупкость карбона, переживаем за усталость алюминия. FAQ:Q: Что такое грэвел? A: Гревел - это велосипед для езды, как следует из названия, по гравию. В пользовательском смысле грэвел отличает верхняя труба со слоупингом, удлиненные перья и, как следствие, база, клиренс для покрышек 40мм и больше. Нередки боссы для крепления полноразмерных крыльев и багажника. https://www.youtube.com/watch?v=HKMVsMqaErsQ: Что такое циклокросс?A: Циклокросс - это спортивный снаряд для коротких гонок по патентованной грязи. ЦК легко узнать по короткой раме с горизонтальной верхней трубой и злым, но узким (не более 33мм по регламенту UCI) покрышкам. https://www.youtube.com/watch?v=P7_rVWiigSQQ: Что мне выбрать, гревел или циклокросс? В чем разница между ними?A: Мы не знаем, что тебе нужно. Если такой вопрос встаёт в принципе, то бери гревел. Немного о разнице между ЦК и гревелами можно узнать из этого проплаченного видео: https://youtu.be/ZRe3rMyw5F8Q: Зачем нужны эти маркетологические высеры? Вот поставлю на свой найнер ригидную вилку и баран и будет пиздатый гревел.A: Короткий ответ: это хуевая затея. Ответ подлиннее: скорее всего, это хуевая затея. У тебя получится не гревел, а найнер с ригидной вилкой и бараном. Управление, геометрия останутся те же, просто будешь тянуться ещё дальше за манетками и тормозами (если не компенсируешь рич новым выносом, см. ниже). Впрочем, если ты этого и хочешь и знаешь, на что идёшь, то вперёд. Не забудь запостить конверсию в тред.Также следует иметь в виду:1. У шоссейных дуалов другой пулл ратио тормозов: нужны новые калиперы в случае механики. В случае гидры надо мерить цилиндры или просто пробовать.2а. 11ск — дуалы и МТБ переклюки несовместимы. Шифтмейт в помощь.2б. 10ск — та же история. Также 10ск дуалы совместимы с 9ск МТБ переклюками.2в. 9ск и меньше — совместимо.3а. Выше сказанное не относится к передней части трансмиссии, тут сложнее. Вкратце: 10ск и меньше возможно получится настроить. 11ск не получится (если не колдовать с подводом тросика, но это отдельная тема, гугли). Анон рекомендует 1хN — меньше ебаться будешь.3б. Хорошие новости: дуалы и переклюки срам вплоть до 10ск совместимы между собой! Можно без гемора сбацать гревел грайндер на 2х10 трансмиссии и 2.1 резине.4. Рич на твоём МТБ слишком длинный для барана, тебе будет нужен вынос покороче.5. И ещё миллион нюансов, которые не поместятся в этот фак.Ещё не передумал? Тогда делай и показывай, аноны всегда рады интересным велосипедам.Q: Что такое туринг?A: Велосипед для туризма, dixi.Q: А как же аммо-вилка рокчпокс 9000?A: На самом деле, в 90% случаев она тебе НИНУЖНА. Лишний вес, к тому же за счёт хода амортизатора гасится энергия педалирования.Q: Ну я же сосну на жесткой вилке на бездорожьеA: Не соснёшь. ставь резину от 32 до 40. Для ультимейт конфорта попробуй 650б вилсет с МТБ резиной 2"+.Q: Хочу вкатиться, что выбрать?A: Зависит от твоего кармана. ИТТ аноны катают на:Author RoninMerida SpeederVitus SubstanceJamis RenegadeKona RoveCorto SkyCannondale CaadxQ: <платиновый вопрос люминь vs сталь vs карбон>?А: <платиновый ответ>.Внимание! Редактируемая шапка находится здесь: https://pastebin.com/VY98tQQKЧтобы внести свой вклад в редактирование шапки, залогинься в велачерский аккаунт на пейстбине:login: 2ch_cx_teampwd: gx;}MMcDxcfT98*!Антивандальная копия находится здесь: https://pastebin.com/rguxnTsp
https://trial-sport.ru/goods/51516/1412726.htmlА что скажете про такой жабис? Изначально я думал взять макаронин или мериду силекс, но тут прям в моём триале такой есть под заказ, можно его примерить перед покупкой хотя бы.34\34 хватит для крутых горок?
>>801332Заебись. Хватит ли тебе 1.0 для крутых горок, мы не знаем. Если горки действительно крутые, а ты немощь типа меня, то не хватит.
>>801332В стоке вряд ли найдешь меньшее соотношение, если будет не хватать будешь докупать МТБ касету(11-42)+МТБ переклюк+оптимизатор(Tanpan или др.)
>>801415Я бы поискал что-нибудь на Sram apex1, только звезду переднюю меняешь на меньшую и нет проблем.
>>801332дигенерат топ,tесли верить то с tiagr можно впихнуть 11-36.Единственный минус что перееданию звезду на 110bcd c с пятью лапками найти тяжело,только гарбарюкю дорогие и китайские народные которые не намного дешевле(
Че пацаны, сезон?Около 10 дней было ~ +10 и солнечно, а сегодня с утра -1 и снег похуярил - закон подлости в чистом виде.
>>801468Хуй знает, мб в карбоновом пере вилки металлическая вставка для крепления калипера. Ну ты пальцем постучи по вилке, по звуку можно понять, карбон это или нет.
>>801513В верней части стучу похоже на карбон, а в середине и ниже на алюминий. Шток алюминий. Позже взвешу эту хуету. Карбон не должен весить более 800г-1000г
>>801537>Карбон не должен весить более 800г-1000гОкстись, вес ребы на моем найнере около 1600. Карбон должен быть намного легче.
>>801537Капрон грамм 700 потолок, и то это будет ебовейшая чугунина с алю штоком. А так под шоссевыблядков ваших 500 грамм - норма.
Эхх. Как же хочется вельчикс(( Все деньги уходят на ремонт квартиры, а на коня чет никак. Походу еще 1 сезон на ашане.
>>801629Да ну, mongoose средней паршивости фирма, в лучшем случае воткнут чтото вроде:https://www.bike-discount.de/en/buy/radon-carbonfork-1-1-8-for-disc-83031
>>801621Карбон бывает разный, если алю шток - вес сразу подскакивает, а если туда доп алю деталей накидали то и 1кг не предел. Карбон - 30% алюминь - 70%, а напишут Carbon fork, маркетинг.
>>801644Ну она в таком случа все равно будет легче алюминиевой, пусть и немного. Постучал ногтем по вилке ренегата, звучит одинаково как нечто звонко-пустотелое от дропаутов до самой короны. Снимать и взвешивать не буду, лениво.
>>801644Алсо я возможно разбалован, но я бы ебал ригидку весом в 800 грамм и более. Ну серьезно, как рогатина может весить столько же сколько полноценная аммовилка и в чем тогда профит?Исключение - стальная вилка под багажник на туринге.
Что скажете про этот вел? Смотрю вроде на бумаге он хорош. Есть лучше авльтернатива за +- те же деньги? Бу не рассматриваюhttps://www.canyon.com/en-de/road-bikes/gravel-bikes/grail/grail-al-6.0/2195.html
>>801658Колёса могли бы быть чуть полегче (вряд ли за такие деньги) и поуже изнутри (25 и 28 мм покрыхи могут и не встать на 22 мм обод, анон поправь если ошибаюсь ). Кстати, судя по протектору, покрышки там грязевые, по асфальту могут быстро стереться. Я бы ещё узнал, промы там или насыпь.105 будет можно апгрейдить на более высокие групсеты (нужно ли, и стоит ли это +300 эуро - это уже другой вопрос).Прессфит - не ОСНЕ хорошо, непонятно можно ли одновременно поставить багажник и крылья (если тебя такое интересует).Ну а так, много плюшек в нём есть - thru axle сзади и спереди, tubeless easy, 11-34, 50-34, длинный задний переклюк, braze-on передний, бонки под нижней трубой + 3 бонки сверху.Только рама под седлом немного странно выглядит
>>801830> 25 и 28 мм покрыхи могут и не встать на 22 мм обод, анон поправь если ошибаюсьВсе встанет, да ещё и по аеро будет
>>801830Спасибо анончик за подробный ответ. А что с другими моделями? Можешь порекомендовать что-нибудь за эти деньги?ну и да, как заметили выше, там тиагра а не 105
Что-то опять весну в наших краях перенесли. Перебрал и помыл хорошенько своего коня после веселых покатушек по весенним лужам, снял шиповку, поставил слики, кайфанул, за городом опять соснул от лобового с порывами до 28 км/ч, а по пути обратно начался еще нихуевый такой снегопад. Пичалька.
>>801997Встречный ветер это страдание, согласен. Когда комьючу по утрам, на длинном, пустом ещё от машин участке дороги, где можно, наконец, разогнаться, часто дует легкий ветер, иногда попутный, иногда встречный. Когда ветер попутный, легко и без усилий разгоняюсь до 30-35 на спидометре, даже дыхание не сбивается. Каеф. Когда встречный, еле плетусь 15-17, переключаясь на пониженные, чтобы не приезжать на работу мокрым.
>>802001У меня проблема даже не в снижении скорости, благо с бараном тут очень удобно - лег на дропы и крути себе, а то что моментально из тела уходит всё тепло, а учитывая, что крутить всё время на юг, то затяжная поездка грозит проблемами со здоровьем, проходили уже. Итого уже полгода не могу до соседнего города доехать в ту сторону, лол.
>>801176Какого роста сам? Судя по фото, размер М с ЕТТ 574, это для биг боев.Алсо, на 2016 вилка целиком люминь. В 2017 добавили оси и капрон вилку (шток алю).
>>802027Вот ты сейчас написал и я задумался, рост у меня 180, мне верхняя труба 1см до яиц не достает. FitCalculator показал мой ЕТТ 560-570. Продаван говорил размер 54, цифр на раме при покупке я не нашел, только когда перебирал нашел на нижней трубе снизу букву М.>>801537Вилку взвесил 910г
Сап анончик,помоги выбрать велосипед. Если я правильно понял(или неправильно?) грэвел от шоссера отличается только более широкими колесами для большего сцепления. Т.к. на своем мтб кататься я заебался, а насчет чисто шоссера я сомневаюсь, то было бы неплохо прикупить себе грэвел. Бюджет в районе 70-80к.Помохите
>>802080>только более широкими колесамидалеко не так.>Бюджет в районе 70-80кШапка + выкатывай свои хотелки/планы на использование
>>802087Хотелки:1) Спортивная посадка(последние 2 года катания на мтд буквально хотелось лечь на руль)2) Скорость. По говенам я почти не езжу(ну если только тропинка в лесу)=>покрышки как у мтб мне не всрались,а шоссейные уж слишком узкие.Планы на использование:1) Покатушки пару раз в неделю 30-100км. В основном асфальт, но иногда выезжаю на проселочные дороги2) Евридей поездки в вузик(но это не основная его цель)
>>802095Тогда жди кадейлоёба. Мне кажется это твой вариант. Он расскажет подробней за лясик. Ну и пройдись по шапочным. Сталь тебе не всралась, лучше вес скинуть люминькой и карбоновой вилкой
>>802098из кадов вот етот Cannondale Caadx?А что насчет этого gt https://trial-sport.ru/goods/51516/1409961.html скажешь?Вроде под мои хотелки подходит + алюминь с карбоновой вилкой. Меня смущают только переключатели. SORA же вроде почти самое хуевое из шосейного. Только вот насколько SORA от TIAGRA отличается-я хз
>>802101Прикольный жт. Хоть и сора, зато вилка фулкарбон. С такими покрыхами про говна можешь забыть, ну оно тебе и не надо, как я понял. Интересно сколько туда максимум впиндюрить можно.Так то ничего, хотя мне больше каньен зашел, который выше кидали.Один из кадейлоебов
>>802106Глянь еще Cannondale Topstone линейку, там тоже есть сора/тиагра с карбовилкойСейчас я бы что-то из них брал.
>>802109Странно, такой вроде огромный город, а двач почитаешь, так в моей хохляцкой мухосрани выбор в несколько раз больше
>>802101Во всём Питере нет утеплённых наколенников. Макаронину своей ростовки я урвал последней правда в конце сезона, но всё же Баул от местного производителя я нашёл только в одном магазине. В нём же нашёл крылья и багажничек, которых либо нет, либо они дороже в полтора раза. Так что да, с выбором у нас напряжёнка, хотя город считается весьма велосипедным.
Анон, какие нищекрылья купить, которые за раму/вилку спицами крепятся? Типа пикрила, только самый дешман чтоб.Резина 622(700)-28с.
>>802112Пора вам веломайданы устраивать, швальбы жечь>>802109А спеши смотрел? Я совсем забыл про них, там вроде диверджи ничего так.
>2) Скорость. По говенам я почти не езжу(ну если только тропинка в лесу)=>покрышки как у мтб мне не всрались,а шоссейные уж слишком узкие.Всё никак не дождусь нормальной погоды, чтобы проверить, будет ли какая-нибудь заметная разница в средухе по сравнению с ашаном на дальней дистанции. Я, конечно, обновил все свои скоростные рекорды, несмотря на падение физухи после зимнего комьюта и травмы, но сугубо потому, что не было возможно ездить на дальняк и можно было нестись по округе на все деньги в нижнем хвате, но даже так пока разница между шиповкой и сликами выглядит более ощутимой, чем между стулсом и джити.
>>802068Тебе 54 бы лучше подошёл. Можешь для контроля измерить рулевую трубу, если 17 см - у тебя 56.
>>802095> 1) Спортивная посадка> 2) Скорость. По говенам я почти не езжу> 1) Покатушки пару раз в неделю 30-100км. В основном асфальт, но иногда выезжаю на проселочные дорогиТак а почему бы не взять просто человеческий шоссер?Я тоже кадейлоёб, откатал сезон на 35 мм сликах и заменил их на 28 мм покры: по асфальту 35 мм прям ощутимо хуже 25 мм едут, по сухому плотному грунту - одинаково, в грязи 35 мм слики едва ли не хуже держат дорогу, чем тонкие. У меня еще есть пара грязевой резины, но это для отдельных выездов, а не для случаев, когда на 100 км асфальта 2 км говна.Единственное, где толстые слики имеют смысл - дорога из крупного гравия, там они позволяют держать бОльшую скорость, нежели на шоссере. Но у нас в области нет больших гравиек, а пару-тройку неасфальтированных км можно и на шоссе потерпеть. 28 мм, кажется, золотая середина, и они сейчас влезают во многие новодельные шоссеры.
>>802120>>802122По ссылке 45 мм, но вижу еще 37 мм есть та же модель. На мои слики 28с есть смысл 37 мм брать? Резину менять не планирую. Если только на 30с слики.
>>802171Если зазоры позволяют - не так аккуратно будет смотреться, но лучше защита от брызг, плюс полноразмерные крылья могут быть гемором с центровкой посередине из-за разного положения креплений для усов относительно центра оси, так же быть немного кривовастыми и так далее, и тут чем больше разница между шириной покры и крыльями, тем меньше нужно заморачиваться.
>>802243Как по мне шоссер слишком однобок. На граволе как-то более раскрепощённо себя чувствуешь. Всегда можно свернуть в ебень, прыгануть на поребрик и прочая обыденность жизни в этой стране.
>>802251ну вот поэтому я к грэвэлу и склоняюсь.Только конкретную модель выбрать не могу. https://trial-sport.ru/goods/51516/1409961.html GT вроде норм,но блять SORA
>>802255Я пассивный хейтерок ЖТ. Сора для твоих хотелок нормально. Тебе же не нужно улучшить скорость переключения на 0.5 сек. И обеспечить бесперебойную работу в лютом дерьме или при постоянных дропах. Но этот ИЛЛЮМИНАТИ под седлом. Ууу сука.
>>802255Если тебя останавливает от покупки только сора, то забей и бери. Новая сора, что там стоит, работает заебись и четко. Сравниваю с ультегрой 8000, что стоит у меня, вел на соре брал катать у одного анона.
>>802251>Всегда можно свернуть в ебень, прыгануть на поребрикЯ бы блядь посмотрел как ты на гравеле прыгаешь, фантазер.Если с аммовилкой можно приземлять прыжки как угодно, то с регидкой и смещением центра тяжести вперед любая ошибка может отправить тебя за вставными зубами.
>>802281Маня, пожалуйста. Для тебя хоп на поребрик это какой-то смертельный номер?https://youtu.be/HhrImDwwaDc
>>802373Ну после ЭмТоБэ, когда я первый раз попытался втопить как обычно - перекинув весь упор на руль, я чуть не сделал сальто мортале. Так что да.
>>802376>[YouTube] Peter Sagan bunny hop Это ж вроде не банни? Он просто спдшками вел вверх подкинул.
>>802383Извини, в тот момент камера на петяна направлена была.>>802384А какая разница? Главное, что поребрики преграда разве что беговелу. То, что маня чуть не убралась с вела, значит что маня и о хуй стеклянный порежется, а не что вел не тот.Просто подтянуть вел контактами сможет любой с небольшой практикой, если уж лень банник учить.
>>802251Отлично прыгаю на шоссере на 23 мм резине, полёт нормальный. Не скажу, что цк с 35 мм чем-либо лучше в этом плане (чуть легче выдергивать, т.к. он короче, но это частности).Да, гравол позволяет заехать в бОльшие ебеня, если у тебя с собой кг сменной резины потолще. Или если ты туда целенаправленно едешь. Просто так ездить на толстой злой резине каждый день "авось попадется пара км грунтовки" - неразумно.
>>802397Блядь, обожаю кукареканье сферического дивана в вакууме на воскресном велаче. Другие-то у него ноукильные калеки, а сам он хоп от баннихопа не отличит.
>>802255Сора норм, GTR стрёмный. В прошлом это был чисто шоссейник, а грейвел у них был Grade. Они сейчас что, расширили ему зазоры?
>>802401>Отлично прыгаю на шоссере на 23 мм резинеМолодец.Расскажи как учился и не жмет ли очко, что хруснет вилка при приземлении?
>>802403> Другие-то у него ноукильные калекиМогу это пока сказать только по тебя. Ты сам же написал, что чуть не ёбнулся.> сам он хоп от баннихопа не отличитЭто твоя фантазия, сам живи с ней.> обожаю кукареканье сферического дивана в вакууме на воскресном велачеНу покукарекай, раз так обожаешь.
>>802413>Ты сам же написал, что чуть не ёбнулся.Тебе вообще-то разные аноны отвечают.Но так что, высокий у тебя получается банник на дорожнике? Или пока получается только на двачах сидеть?
>>802406а в чем он стремный?Вот нынешний GRADE https://trial-sport.ru/goods/51516/1408957.htmlНо тут как то совсем бедно по обвесу
>>802158>Всё никак не дождусь нормальной погоды, чтобы проверить, будет ли какая-нибудь заметная разница в средухе по сравнению с ашаном на дальней дистанции.Отпишись сюда обязательно
>>802409Худи там учить, хоп - прыгнул. Проще только выдергивать переднее колесо для заезда на бордюр.Про ломание вилки от хопа это совсем толсто - брумотти прыгает.ави
Пацаны, дайте совета мудрого.Понаехал я недавно в этот ваш ДС из сибирских ебеней, свой МТБ везти неохото, хочу купить что-нибудь с жёсткой вилкой. Цели: ездить на работу (мне рядом), кататься по Москве и возможно велотрипы до 10 дней (то есть должна быть возможность навешать рюкзак).Присмотрел Merida Crossway Urban 100 https://www.velostrana.ru/merida/crossway-urban-100/Как вам? Годно?И какой размер рамы нужен мне, на рост 186 см, 52 или 55 см?
>>802526Почему нахуй?>>802528Если гибриды не нужны, то посоветуй что-нибудь мне пожалуйста.>>802534А в чем разница? В том, что по ссылке велосипед без "барана"
>>802555> посоветуй Ты бы определился чего хочешь.Вроде у тебя мтб уже есть, зачем ты обираешься обмазываться еще одним велосипедом максимально на него похоим? Из годного в твоей мериде только крылья.Если хочешь гравел - загляни в ОПпост, там как раз для тебя список годных моделей.
>>802563Я же написал, чего я хочу "с жёсткой вилкой. Цели: ездить на работу (мне рядом), кататься по Москве и возможно велотрипы до 10 дней (то есть должна быть возможность навешать рюкзак)."Мтб у меня в другом городе, его проблематично перевозить, там cube aim, 26 колеса и мягкая вилка.Из того, что в шапке я нашёл в продаже только Merida speeder 100. Мне не понравилось, что у него узкий руль, рога если что не прикрепить. Можно конечно заменить, но хотелось бы купить велосипед без лишних движений.
>>802555>А в чем разница?Во всем, если нужен ситибайк - пиздуй в соответствующий заповедник, тут же суровые мужчины ебашат дх без подвесов и скачут по поребрикам на 28. Тратить время на дебича, который шапку осилить не в состоянии, никто не будет.
>>802160Так и есть 17, ну придется на нем катать не перепродавать-же теперь, может вынос по короче поставлю(у меня мтбэшный где-то валялся на 80). От катаю сезон, на следующий что-нибудь подходящие возьму и подороже.
Может, выкинуть нахуй гибриды из шапки? Все равно анончик горит от их упоминания, да и тред соответствующий есть.
>>802418> Но тут как то совсем бедно по обвесуНе вздумай брать его за такие деньги, там по-бомжу вкруг, хуже только турней на трещотке. Лучше задуши жабу и потрать на 20-30к больше, но зато чтобы компоненты были уровня Соры или Тиагры, меньше геморру потом будет и дольше прослужит, а так же в целом покупка будет выгодней за счет большей доли стоимости навески от цены велосипеда.Сам езжу на данном велике, но купил полгода назад за почти вдвое меньшие деньги, поэтому грех жаловаться.
Анончик, это я,тот самый ниспартцмен,который хочет шоссер\грэвэл. Я тут порыскал по магазинам, выбрал парочку(дохуя) велов. Помогите выбрать из них что-нибудь\ну или убрать то,что точно говно. Если несложно, то буду оч благодарен, если напишите почему этот вел норм или говно. Тонны нефти вамhttps://www.velopiter.ru/merida/scultura-300/https://www.velopiter.ru/merida/silex-300/https://www.velopiter.ru/merida/scultura-400/https://www.velopiter.ru/merida/mission-cx-400/https://trial-sport.ru/goods/51516/1409961.html GT GTR COMPhttps://trial-sport.ru/goods/51516/1410992.html Cannondale CAAD OPTIMO TGRAhttps://www.velodrive.ru/bicycles/author/author-aura-44-2019.htmlhttps://www.velodrive.ru/bicycles/format/format_2222_2017.html
>>802896Каждый будет хвалить то, что поноавится лично ему. Я бы, как минимум, выкинул нахой формата и автора, по моему они совсем убогие
Есть такой вопрос, а не дешевле будет собрать из Германии велосипед? Посылки на 2-3 месяца поделить, или на друзей заказать что бы уложиться в таможенный лимит. Или все хуйня?
И да, хочу гревел, смотрю на мериду сайлекс 200, однако при цене на 5к ниже есть циклокросс 300, так на нем тиагра а не сора как на сайлексе. У них настолько разная геометрия? кататься креветкой не хочется
>>802971В большинстве случаев самосбор выйдет дороже комплита, если не растягивать его на пол года/год
>>802989Ну оба треугольника меньше. Я просто не понимаю, как оно повлияет на удобство. В планах иногда катать по 100+км в день
>>802989и то это относительно сайлекса и циклокросса, а при скроле магазинов, где нет раздела шоссе\цк\гревел, не сразу могу понять, где цк, а где гревел, из отличительного выше посадка у цк, но закономерность ли это?
>>802996Если у тебя нет серьезного экспириенса, то ты даже разницы, скорее всего, не заметишь. Хотя у местных багажниководов есть миф о том, что на цк некая ЗЛАЯ гео, которая не позволяет комфортно катать дальняки типа они их катают, лол.Коль ты не собираешься катать бреветы на перегонки или водокачки - ваще похуй. О разнице имеет смысл говорить только при наличии возможности попробовать конкретно тебе и то и другое.
>>803008Есть* велокроссовые требования, но они разные и производителю на них вообще поебать. Типа максимальная ширина покрышек и т.д.
>>803005есть в планах в отпуске поехать от границы финки в Хельсинки(ну или дальше), отдыхая по пути в кемпингах, потому и спрашиваю
>>803046ну из отличий багажники, так на гревелах тоже полно креплений, и как я понимаю навесить можно практически так же
Я так посмотрел, мерида спидер и цк имеют практически идентичные рамы, у спидера только руль не баран.хорошее предложение, что б потом поменять руль, когда нибудь?https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/velosiped_merida_speeder_400_1419080026
>>802576> cube aim, 26 колеса и мягкая вилка.Сочувствую. Я бы тоже не стал такое перевозить. Попроси знакомых толкнуть на авито, начало сезона на носу.
>>802983>я смотрю цены относительно 17/18 годов, они выше на 30%+, вот я и думаюЩас рубль ебнется еще разок, вообще охуеешь.
>>803038Лично в моём представлении туринг это стальной граволь с дырочками под багажничек. Но я хуй с АиБа.
>>803307как минимум - еще один грязесборник в очень грязном месте. как максимум - края квадратного отверстия будут отличными концентраторами напряжений и оттуда через пару лет пойдут трещины
>>803316заглушку на 3D принтере распечатать и норм. Но да, концентрация напряжений никуда не денется...мимо-чпу-шник
>>803343вопрос - нахуя делать такую дыру - остается открытым. учитывая, что для рубашки хватило бы отверстия 6-8мм диаметром
>>803345Чтобы ты мог не ебя себе мозг просунуть ебучие рубашки на изи без проводника или пылесоса, например.Но да, на дорожных Мериндах реализация как-то лучше, имхо: там просто расширение трубы снизу, которая вместе со стенкой кареточного стакана образует плоский тоннель полсантиметра высотой и 2,5-3см шириной.
>>802401> Просто так ездить на толстой злой резине каждый день "авось попадется пара км грунтовки" - неразумно.Не знаю, считается ли 32 мм толстой резиной или нет, но с моей алювилкой по моему подмосковью это прожиточный минимум, даже не то, что некомфортно от езды на хуевом асфальте с трещинами и выбоинами, которых после зимы у нас просто ебануться, ко всему привыкаешь, так велосипед банально прилипает к дороге на таком покрытии, как будто против ветра едешь. Что я там буду делать на шоссейике это узнаю в теплые летние деньги, когда переобуюсь на 25 мм.
>>803524>32 мм >велосипед банально прилипает к дороге на таком покрытии, как будто против ветра едешьПиздец ты немощный. Качай физуху, калич.
>>803531И причем здесь физуха, если речь идёт о банальном поглощении кинетической энергиии велосипеда о неровности дороги, и следствии, что если дорОги, по которым ездишь чаще всего говно, то и свои 23х622 можно аккуратно сложить и в анус запихнуть?
>>803559> банальном поглощении кинетической энергиии велосипедаЕсли ты одноногий сердечник - ВОЗМОЖНОВ остальном ты несёшь очень лютую хуйню
>>803619Вес с велосипедом 92 кг, спереди 4 бар, сзади 5. Знаю, что можно полбара еще в принципе скинуть для ммаксимум комфорта, один хрен по корням не езжу, но что-то ссыкотно, там камеры китайское стоковое говно, пробиться не хочу.
>>803659Тогда странно почему у тебя банально прилипает. Катаю на 40мм, набиваю 3,8, вес 78. Не шоссейник конечно, но вполне комфортно вкручивается.
>>803692Потому что асфальт на дороге не одинакового качества, поэтому когда заканчивается один участок и начинается другой, то разница в накате становится более чем заметной. У меня с работы как езжу есть улица с хорошим асфальтом, там летишь и кайфуешь, потом в конце улицы перед перекрестком асфальт становится всё хуже, усилие на педали возрастает, потом вообще очень хуевый несколько километров идёт - крупное зерно, трещины с выбоинами, порой просто ямы, куда и на машине лучше не попадать, а потом ты выруливаешь на объездную дорогу, которую еще не успели убить, и от неожиданности аж педали проваливаются, - так легко раскручивается велосипед, хотя едешь уже весь заебанный после прошлого пункта. Ветер/градиент не играет роли, потому что по пути тебя ждет карман, уводящий в противоположное направление и необходимый выезд, и там опять велосипед просто летит, аж борюсь с искушением пропустить нужный поворот и херачить всё дальше и дальше.
Анон, хочу взять девайс для ежедневных поездок на работу ~10 км в каждую сторону, а может и обмазаться всей этой велосипедной историей целиком и херачить заветные 300 км в неделю. Пока выбрал два стула - merida cyclocross 100 и merida cyclocross 90. Обвес, насколько могу судить примерно одинаковый. Интересует, собственно, на каком стуле волосы будут шелковистее и что легче апгрейдить если понравится.
Итак рецепт циклокроссового велосипеда:Берем дешевый гибрид из алюминия на жесткой вилкеСтавим на него руль барани ловким движением руки гибрид превращается в оверпрайснутый циклокросс велосипед стоимостью уже в 2-3 раза больше.
>>804296>девайс для ежедневных поездок на работу ~10 км в каждую сторонуЛюбой. В идеале хард тейл\фет с полными крыльями для плохой погоды и подвес для хорошей.
>>804304так и я не ебу почему это говно на ригидной алюминиевой вилке внезапно стало стоить дороже обычного ригидного алюминиевого гибрида блять.
>>804300В принципе верно за вычетом нюансов. Только нужно убедиться, что рич под баран подойдёт и проверить совместимость трансмиссии с дуалами.
>>804300>Итак рецепт грэвел велосипеда:Берем дешевый гибрид из алюминия на жесткой вилкеСтавим на него руль барани ловким движением руки гибрид превращается в оверпрайснутый грэвел велосипед стоимостью уже в 2-3 раза больше.Пофиксил тебя, не благодари.
>>804296> для ежедневных поездок на работуТреклокросс. Не фиксер ниразу, но т.к. сам стараюсь ездить на велосипеде каждый день на работу и не только в так называемый сезон, то не могу не смотреть без боли на то, во что превращают соль, реагенты и песочек всю трансмиссию, а тут самая простая конструкция, но можно наваливать. Зазоры нужны чтобы можно было поставить резину потолще, шиповку и крылья.
Продолжаю потихоньку вкатываться на своём хравеле, делюсь впечатлениями:1) Когда пропадет это желание постоянно наваливать, даже когда тупо на работу ездишь? На мтб такой хуйни не было - матрасишь себе со средней 18-20 и в ус не дуешь, а тут не возьму пульсометр - всё, пиздец, 5 минут потерплю в умеренном темпе для разогреву, а потом начинаю наваливать, что домой приезжаю с гудящими ногами и языком на плече. 2) Еще заметил, что вообще стало западло ездить по тротуару, и дело даже не в скорости или хреновой дороге, а каком-то внутреннем заёбе, что мол ты почти что на шоссейном велосипеде, купил, сука, значит езди по дорогам. Вкупе с первым пунктом, учитывая не самую пока лучшую погоду для загородных покатушек и полную жопу на пересеченке, как-то не особо получается именно что почилить на велосипеде и отвести душу, вечно куда-то несешься сломя головы в окружении машин. Таки дела.
Думаю собрать жоне вел на фреймсете типа такого: https://velogo.com.ua/freimset-pride-rocx-tour-temno-zelenaiaДумаю цепь вобще наглухо закрыть. Вопрос: стоит ли ставить планетарку туда (думаю шиману нехус 7 или 8), так как переклюки я видел только на прямые рули, а не на бараны. Встанут-ли дисковые тормоза на такую втулку? Какие подводные камни, в чём я не прав?
>>804336То, что я в магазах вижу под гибридами это какиет уебанские дедовелы с микроскопической аммовилкой.
>>804348Ну извинте, это просто первое что в гугле нашел, чтобы с бараном, т.е. проходило по требованиям треда. Не разработана еще ниша маркетологами, что называется. Нужно тогда искать как singlespeed cyclocross.
>>804352> только на прямые рули, а не на бараны. Ты хотел сказать комборучек нет, а приделать переклюк к барану можно, хоть просто рядышком прилепить, хоть к баренду прицепить.> Встанут-ли дисковые тормоза на такую втулку? Там есть варианты под дис.> Какие подводные камни, в чём я не прав?На данной раме вертикальные дропы, поэтому придется еще и натяжитель цепи ставить. А так всё норм.
>>804352> Встанут-ли дисковые тормоза на такую втулкуВтулка должна быть спроектирована для этого.> так как переклюки я видел только на прямые рулиНа альфину 8/11 ест баренд переключатель от жтек. На 8 есть закон под дуалы от микрошифт. Также тебе доступны версии втулок на электричестве, можешь подружить их с ультегрой/дурой.> Какие подводные камниГлавный подводный камень в том, что тебе нужно будет натянуть цепь. Это делается либо специальными дропаутами (горизонтальные, слайдеры, рокеры), либо эксцентриковой кареткой (либо стандартная рама, либо хитрые залупы под ББ/ПФ30 или БСА), либо просто натяжителем.
>>804358А вот это норм. Всё уже давно разработано, но не в этой стране. Весьма популярный формат для Бриташки, например. Даже на чайнике можно подобное выцепить.>>804361Собаку свою зарепорть, ограниченный.
Долго выбирал, и все таки решил ставить покрыхи Hutchinson override 700x38 на свой кастомный гравел.Возник вопрос, встанут ли эти tubeless ready покрышки на мои обычные обода с камерой??
Анон, нужна твоя консультация. Собираю новый вилсет по бомжу с алика, групсет кларис 8 ск, роторы на 6 болтов, не центрлок. За весом не гонюсь, главное чтобы дешево и надежно.Какую втулочку взять лучше, пойдет такая или не то?https://www.aliexpress.com/item/Superlite-Mountain-Bicycle-Disc-Hubs-NOVATEC-D711SB-D712SB-11-Speed-24-28-32hole/32564892636.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.5be62e0e8ymElYЧто по спицовке? Сейчас 28 спереди, сзади 32. Не проще будет ли взять втулки на 32 и там и там?По ободам вообще не шарю, но думаю взять люминь какой-нибудь, сейчас алексримсы стоят, но на алике что-то ничего найти не могу под суслокросс.
>>804467Эти новакеки — это классика. Можно и нужно брать. По спицам — как тебе удобнее, смотри по дыркам на желаемом ободе.По китайскому люминю я тоже не шарю. Но, с другой стороны, если уж не картон с алика, то не лучше ли взять ДТ или мавик из гермашки? Уже 30 евро за штуку можно взять годную годноту.
>>804481Там написано for MTB, там нет какой разницы между road и mtb, как в групсетах? И еще, есть ли какие-нибудь подводные камни в барабане, я знаю только что у срэма вроде свой стандарт и на 11 ск тоже, на что стоит обращать внимание?
>>804476А это не дороже найти всё самому и отдать мастеру на сборку? И если есть дешевые варианты, буду благодарен ссылками. На алике одно картоноговно на 3.5 спицы.
>>804488Это дешевле, чем купить и собирать самому, не говоря уже об "отдать бракоделам для сборки". Конечно же надо брать картоновые колёса у рейтингового олдового продавца, на фольгу потом смотреть не захочешь.
>>804487Похуй, на хайперглайд барабан встанет 8ск кассета в любом случае. Разница есть между 11ск дорожным хабом и 11ск МТБ хабом — на второй некоторые 11ск дорожные кассеты могут не встать.8ск кассета встанет либо без спейсера, либо с ним (если хаб дорожный). Спейсер тебе положат в коробку с хабом, если он шоссейный.
>>804342Зачем сразу отказываться от передач? Что если поставить планетарочку? Или она тоже солями засрется?
>>804687Я бы посмотрел на тебя, как ты по Питеру, например, этой зимой возишь свою жопу на работу 10км.
Все еще выбираю велосипед.Как я понял цк от гревела отличается возможностью поставить более широкие покрышки, а так же более удобная посадка.Как глядя на геометрию велосипеда понять, какая у него посадка, агрессивная али комфортная +\-
>>804769забили на уборку снега в конкретно этом году, везде лёд и каша. В общем то обычный год в любом другом городе
>>804769Дело не в Питере, я привел его как пример, ибо этой зимой он был абсолютно завален снегом, а дороги были покрыты льдом.Я все веду к тому, что даже летом встречаются некоторые подъемы, на которых с одной скоростью тяжело забраться (по себе сужу). Чего уж говорить про обледенелые и засыпанные сугробами дороги. Так что зимой лишняя пара - тройка скоростей была бы как нельзя кстати.
Пиздец, что за мода такая. Едва заикнёшься о сингле, о слике, о 40мм, о крыльях, о багажнике, о <вставить что угодно>, тут же лезет какой-то черрипикающий пидарас с невероятным примером, где упомянутый компонент или конфиг непременно сфейлит.Чувак собрался 10км в день ездить на работу. Через несколько постов, блядь, уже какие-то ледяные горки впаривают.
>>804782>>804787Я анон (чирипикающий пидарас), который выше говорил, про наличие передач зимой.Я сам до универа по 13 км в одну сторону езжу на фиксе на 23мм сликах лол. Просто анон выше говорил, что ему жалко трансмиссию ЗИМОЙ солями портить и говорил, что можно зимой на синглспиде катать. Я не спорю, так делать можно, но это будет сложнее чем, с наличием скоростей. Лично я с удовольствием бы и зимой катал, но на своем фиксе этого делать не могу. Еще раз, речь шла про ЗИМУ. У фикса на 23 сликах есть свое применение в городе, но не зимой, на обледенелых горках с сугробами. Читайте всю ветку плз, прежде чем чирипикать ок да?
>>804808Про зиму выдумал деб с особенностями, похожими на твои, а ты и подхватил. Это тебе стоит вчитываться в сообщения и наладить соображалку.
>>804831Хмм возможно ты и прав. Но я просто развивал тему местной беседы и написал, что без скоростей зимой не так уж и удобно, а ты уже брюзжа слюной обзываешь меня черепикающим фиксоненависником
>>804775>Дело не в Питере, я привел его как пример, ибо этой зимой он был абсолютно завален снегом, а дороги были покрыты льдом.>Я все веду к тому, что даже летом встречаются некоторые подъемы, на которых с одной скоростью тяжело забраться (по себе сужу).Что-то мне подсказывает, что питерцы не представляют себе ни что такое "много снега", ни что такое подъём. У нас даже сейчас вдоль дорог местами сугробы по пояс, и подъемы есть такие, что редкий автоеб туда сунется зимой.
>>804881В Питере зима была реально аномальная. Говорят, что жкх (или кто там этим занимается), не ожидали такой хуйни и у них техники не хватило. Но сейчас уже закупают потихонечку. Обиднее всего, что в регионах, такая зима ебанутая каждый год, и никто это не убирает(
>>804763Надо глаз наметанный иметь.Или цифры смотреть, базу там, угол рулевой вот это все. Хотя тут столько всяких переменных, что любую хрень под себя подстроить можно, хоть гравийник, хоть суслокрос. Главное с ростовкой не проебстись имхо.
>>804895а какие должны быть цифры? в чем принципиальное отличие?из очевидных, на всех гравийниках есть крепления под фляги и прочее на вилках, но ориентироваться по этому моменту - такое...тут даже дело не столько в цк\гревел, а вообще по шоссейному типу, как понять по ффотке раме, или если удастся, по эскизу геометрии, что это посадка комфортна
>>804895я так понял, разделение шоссейников идет примерно так.аэро-шоссе-эндуранс-цк-адвенчур-гревел-туристсиди блять, ебись где че
Подумываю собрать бюджетненький туринго-грэвел, чтобы устраивать небольшие велопоходы и ездить в универ. Какого типа рама подойдет для таких требований в пределах 10к (брать буду бу офк)? Пока кроме всяких ХВЗ в голову ничего не приходит. Понятно что всякие МТБ -рамы не подойдут для этого. Может смотреть в сторону всяких гибридов? Что посоветуете?
>>804921Я же не велик целиком собрался брать за 10к. Думаю за эти деньги можно нормальную раму найти. Вопрос был скорее по поводу геометрии, рамы от каких великов искать?
>>804945Если еще 5к накинешь, видел в продаже циклокроссовые рамы от мериды (новые, так что вероятность попасть на усталый алюм или микротрещины -> 0)
>>804905Тебе шапка треда для чего дадена? Почитай.Ну а если tl;dr то у гревела колесная база шире и угол рулевой меньше - соответственно устойчивость выше, а вертлявость ниже.Покрышки можно широкие ставить (тут каждый производитель хуярит как хочет, у кого-то макс 45, у кого-то больше 50 можно и т.п.) Ну и плюс косая верхняя труба, но не всегда.Имхо лучше посидеть или прокатиться, если есть возможность. Снятие порчи подбор вела по фотографии дело рисковое - может и не подойти.
Ебать, вы тут щасрали все.>>804762> Я бы посмотрел на тебя, как ты по Питеру, например, этой зимой возишь свою жопу на работу 10км.Не знаю, что ты имеешь в виду, но у нас в Подмосковье плоскач, и главное зимой по правильной дороге поехать и шиповку не забыть, а завязнешь в каше если, то и передачи не помогают. Главное расчет правильный выбрать исходя из условий. Сам всю зиму на работу на двух передачах проездил.
>>804963Есть ещё великий срач на тему ЕТТ, когда советуют короткие рамы на грэвелах по аналогии с шоссе или ещё более короткие с ЦК, что конечно неправильно.>>804905С первым велосипедом с бараном главное совсем уж не ошибиться с ростовкой, а так всё равно потом раскатаешься, посадка изменится и ты поймешь, что всё это время жил неправильно и тебе нужен другой велосипед. Так что начинать лучше с чего попроще.Если вкратце, то общие черты такие:Классическое шоссе - короткая рама, тупой угол рулевой, вертлявость и рич компенсируются исполинскими выносами по 12 см (но только пока держишься за руль).ЦК как спортснаряд - то же шоссе, только вынос покороче для ещё большей вертлявости. Для долгих вкручиваний не предполагается.Грэвел - рама длиннее, угол рулевой острее, вынос короче. Велосипед стабильнее сам по себе за счёт базы и угла рулевой. Посадка обычно более расслабленная, чем на шоссе - расчёт, что вкручивать будешь не так интенсивно, зато дольше и с элементами бездорожья.
>>804763>Как глядя на геометрию велосипеда понять, какая у него посадка, агрессивная али комфортная +\-Смотри углы рулевой и подседельного. Чем вертикальнее, тем агрессивнее.Агрессивное резче поворачивает, комфортное хорошо едет прямо и хуже поворачивает.На пике вел для езды прямо, кек.
>>804762Лол. Я на найнере всю зиму возил. На айсспайкерах и с ломовыми передаточными числами трансмиссии. Просто смешно после такого читать про идеальные городские синглы и всякое такое.
>>804991Углы рулевой могут быть одинаковые, а вот вилки ставят разные.Рейк вилки удлиняет базу и улучшает стабильность, ну и имхо вилки с большим рейком как-то помягче.
>>805073СпасибоСудя по углам они часто не различаютсяВот например каннондейлы. Topstone и caadx. Там разница в уменьшенных треугольниках, в следствии у топстона больше вылет подседела, что влечет лучшую амортизацию (поправьте если не прав).В целом, подскажи, caadx tiagra или topstone sora? Цели: в основном город, реже парки. При этом топстон дороже на 20к(парадокс)
>>805139Я бы после истории с хруснувшей бракованной вилкой кадейла у анона даже не смотрел на этот бренд. Ну страшно же.Длинные перья тоже амортизируют, вроде они вторые по вкладу в мягкий ход после покрышек. Тиагра 4700 годнота.мимо прокатывался
>>805139>Судя по углам они часто не различаютсяЗеленый более вертикальный, на глаз видно. И подседел, и рулевая.
>>804351> Когда пропадет это желание постоянно наваливать, даже когда тупо на работу ездишь?Еще один попал в сектупознал дзен. Никак, блядь. Тебя подсадили на иглу скорости. Скоро ты начнешь брить ноги и заглядываться на мужские жопы в лайкре.
>>805161Давно на этих колесах катаешь? Мой 412й хаб после этой зимы требует новые промы. Надеюсь эндуро подольше продержатся.
>>805158Так именно зелёный заявлен компанией как гревел, который должен быть комфортней.Правильно я понимаю, что вертикальность это менее комфортно?
>>805252>вертикальность это менее комфортноДолжно быть да. По крайней мере рулевая. Чем более вертикальная, тем менее стабилен вел на прямой.Это примитивный расчет. На самом деле надо смотреть трэйл и рэйк вилки. Но на глаз это сложнее.
>>805252> Так именно зелёный заявлен компанией как гревел, который должен быть комфортней.Углы рулевой одинаковые. У зеленого руль будет повыше.
>>805314Ну и сюда же про бесполезность ЕТТ - у Topstone он больше на 1 см для модели L, а рич такой же как и у CAADX.
Сап, Анон.На моей сталерами от эпичного падения погнуло петух. Когда выпрямляли в сервисе мне сказали, что это, пожалуй, последнее его выпрямление — узел ослаб. Щас смотрю, а он снова гнутый. Чо делать? Отдавать раму на перепайку всего дропа с петухом или как-то попробовать решить проблему без перепайки? Рама не узловая.
>>805191Только собрал, выкачу через месяц, после того как вспомню как ездить на старом вилсете.Про эндуро в интернетах пишут что это баловство и ABEC стандарты для скейтбордов и надо брать японцев NTN и прочие
посоны как узнать какой максимальный размер покрых влезет в раму того или иного велосипеда, если на сайте производителя нихуя нет?
>>805614Да почти никак, в ERTRO указывается только посадочные. Поэтому коллективный опыт и личные вангования с риском обосраться.
>>805252>>805314>Углы рулевой одинаковыеЧе-то они темнят. На фотках разница как минимум в 1 градус у седла и рулевой. А по чертежам - только у седла.
>>805614>какой максимальный размер покрых влезетСпросить у владельцев в ВК про конкретную покрыху конкретной модели на этом веле. Они все садятся по-разному даже в одном размере покры.
>>805614А может быть написать в поддержку производителя? Мне, например, ответили про втулки вела с указанием марки и модели. Я думаю и про покрыхи ответят если это не второсортный бренд. А так на мой вилке есть пикрелейтед наклейка. Сзади нет и там зазор поуже, на глаз до 40 влезет, замерять лень. Удваиваю этого >>805646 господина, ещё на веломании посмотреть можно.
>>805657Fork rake это вылет вилки. У тебя-то судя по оси и гидре не нищебродское говно, вероятность живого саппорта выше.
>>805662Ты прав анон, я обосрался. Раз в геометрии вела не шарю, так нехуй было умничать, лол. Не поленился и замерил, вот, просто совпадение?
>>805614А вот и очередной даун с особо-заразной формой аутизма известной как "а какие покрыхи, максимальные, туда влезут?".Сука, весь интернет засрали, дебилоиды.Надеюсь это пройдёт со временем, когда народ от мтб-комы отойдёт.
>>805714Что плохого в том, чтобы знать какие покрыхи влезут? Норм пацаны берут первые попавшиеся, и катают на том что было? Менять покрыхи для быдла?
Если человек ездит по асфальту то он слезет с мтб. Все приходят к пониманию, что мтб по асфальту не катит.Катят фиксы на сликах и шоссеры.Новомодные гревелы это для тех, кто уже одуплился, что мтб не едет по асфальту но всё ещё ссыт чистого шоссера. Хочется ему якобы покрепче, покрышки пошире и всё такое
Алсо "для наших дорог" меня особенно веселит.Я как-то был в Тибете и меня местные шаолинские монахи научили секретному приёму - видишь яму на дороге поворачивай руль в сторону и объезжай, а не влетай туда колесом.Теперь и вы знаете. 90% людей встало и вышло из треда, остальные 10 начали катать гравийные тропинки.
>>805750>>805752Тут даже больше в ином суть.Еблоиды покупают НЕ МТБ БЛЯТЬ, но хотят своё говно под два дюйма туда захуячить сходу.Сук, ну ты же покупаешь ДРУГОЙ БЛЯТЬ велосипед! ТЫ ПОНИМАЕШЬ ЭТО????? НЕ МТБ БЛЯТЬ!!!!!!!!!!!!!1111111111адинЕсли тебя не устраивает то с чем идёт велосипед, - нахуя ты его поккпаешь то даун? Ты понимаешь что производитель не просто так поставил именно ту резину, которая стоит?Ссук, как же у меня горит от этой тупости тупых ебланов.
Верните зиму бля, тут хоть анони сидели у которых реально есть грэвелы и они на них катают, а не этот мусор теоретический, которые тут весь день строчит.
>>805750А еще есть люди, которым нужен 1 велосипед для всего, а для велозадроства и n+1 нет времени или желания.
>>805750> Новомодные гревелы это для тех, кто уже одуплился, что мтб не едет по асфальту но всё ещё ссыт чистого шоссера. Хочется ему якобы покрепче, покрышки пошире и всё такоеДа никто не ссыт шоссера, ты не шаришь просто. 40С и 28С это небо и земля по мягкости хода. Трансмиссия и гео туда же.
>>805785Ты ебанутый? Вопрос был какие покрышки влезают, а ты решил что раз спрашивают максималдьный размер, значит хотят ставить самое большое и агрессивное как на мтб. Короче у тебя с логикой хуево, или тебе просто нравится кукарекать громче всех.
>>805785> но хотят своё говно под два дюйма туда захуячить сходуЯ три дюйма туда бы захерачил. Монстеркросс - тема. И чтоб рама из сталюки.
>>805831Ебанат, вопрос в том нахуя тебе вообще покрышки шире стоковых. В принципе. Ты тварь выбираешь не мтб.
>>805889И шоб сингол обязательно! И баран с глубоким дропом шоб! И топтаки! А чё покры не скинвол???!!! Лул, на самом деле мне на эту хуйню смотреть больно, как экс-синглоёбу.
>>805809Ездить каждый день на работу в любую погоду без превозмоганий, на выходных - за город по шоссе ну или в лес без фанатизма, при этом не лишая себя возможности повкручивать при желании. Не вижу смысла брать что-то более узкоспециализироанное, вроде шассира или хт, если не собираюсь серьезно заниматься этим как спортом. Хотя что объяснять диванным маням, которые твердят, что "цыка говно, патамушта сосёт шассиру на шассе, а хт на пересеченке гыгы".
>>805945Короче матрасишь, как инвалид, ясно-понятно. Так тебе ситибайк нужен и седло с ароматизатором.
>>805945Клоун, так и оставайся на мтб. Вот тебе КАНФОРТ. Хули ты вообще рыпаешься , ссанина?"-У меня асфальта много кудааах". - ну так и оставляй стоковые покрыши долбоёб, нахуя тогда тем более их менять.Какие же дегенераты... Пиздец.Видио всё это от диванного теоритезирования. Иначе бы вы знали что "ну сойти с асфальта, мам!" спокойно можно и на сликах 28мм.>>805994Уёбывай, нежинка. "Ой, мой маня-мирок рушится! Не хочу! Не буду!". Пиздец унтер.
Вот из-за такого >>806019 и не хочется заходить. Агрессивный долбоеб, не разобравшись про что топит анон >>805945, высирает кучу дерьма, брызжа слюной. Глаза протри, дичь.
А вы все срать продолжаете? Ну-ну.Тем временем в моих ебенях разлочился лес. Птички поют, цветочки цветут - ахуительно. Правда тропок еще не видно нихуя, процентов 30 я не знал давлю я по тропе или рандомно пиздячу среди деревьев.
>>806029Я обычно фруктовые, протеиновые или просто банан беру. Сегодня с утра в холодильнике нихуя не нашел, пришлось в киоске эту гадость покупать.>Виталад к примеру.Пргуглил - норм вроде, но это РФ, в хохляндии не найду наверно.
>>806026У тебя т как вилка? Аноны сетуют на неё.Хотел такую же писечку, из под носа увели, один оставался в триалспорте, ещё и моего размера, правда в другом регионе
>>805894>Лул, на самом деле мне на эту хуйню смотреть больно, как экс-синглоёбу.Как тебе было синглоебство? фоточки доставь
Хоспаде, наконец-то свозил свой "новый" велосипед в соседний город, а то от этого однообразного комьюта по депрессивным окрестностям уже блевать хочется. Погода - так себе, конечно: пасмурно, сыро, на дорогах грязь ебаная, но нам, наркоманам, и 0 градусов по ощущениям, что божья роса. Коленям и связкам вроде норм от 60 км, можно теперь с соточке через пару недель готовиться.
>>806033Не аноны, а анон. Видел его вбросы, кроме фоток вилки никаких пруфов не заметил, поэтому в обсуждение лезть не хочу. Скажу лишь, что у меня это третий кадейл, в треде есть еще один анон с такой же вилкой - тоже не жалуется. В вк есть группа, в которой представители регулярно отвечают и сапортят клиентов, все реальные, живые. Да и вообще в моем городе 50% это кадейлы, потому что больше ничего из нормальных брендов банально не продают. Зная все это я просто не могу поверить в кулстори анона про гарантию, ну или кадейлы не любят клиентов из РФ (что тоже маловероятно). Покатухи свои я сюда вкидываю достаточно регулярно уже второй год, так что за состоянием вилки достаточно легко следить.>>806046Ничего бро, через недельку другую и ты будешь весне радоваться.
>>806051>Зная все это я просто не могу поверить в кулстори анона про гарантию, ну или кадейлы не любят клиентов из РФ (что тоже маловероятно)Он в прошлом году скрины переписки вбрасывал же.
>>806055>Он в прошлом году скрины переписки вбрасывал же.Может и так, не видел. Я не пытаюсь выставить его пиздаболом, если что. Просто описал свой опыт и мнение на этот счет. Да и то лишь потому, что другой анон спросил про вилку. Делать какие-то выводы зная только одну точку зрения считаю глупой затеей. Против слов того анона у меня есть глаза, уши, интернет в конце концов. Клуб на вяломании. Сотни подробных отзывов и гарантийных случаев найти изи, было бы желание.
>>806071Конечно зашквар, поведение говнодейла оказалось хуже, чем у низкорейтингового продавца с Али.
>>806036Хорошо до поры, до времени, особенно, когда рельеф постоянный (горы/холмы/плоскач - что-то одно) и ты молодой да шутливый.
>>806027Почти неделю ждал пока будет хотя бы +8, вдохновился тобой и выкатил сегодня по EBENYAM (Nuts спиздил в атб)50% разбитые дороги и 50% грунтовка. Почти не заебался за 46км, а вот спина последние 20 км каждые 4-5 км начинала охуевать, и приходилось вставать с седла и упираться спиной в него. Аноны это норма или нет? Вррде слышал что профики тоже периодически разминают спину и ноги.Кстати ещё был охуенный участок дороги и я похоже побил свой рекорд макс скорости, грац меня СЪЕЖИВШИЙСЯ ПИСЮН КАК ПРУФ ПОКАТУШКИ
>>806134У тебя по всему писюну волосы растут, что ли? Когда ебёшься, прямо в жопе/пизде/рту возюкаешь этими волосами?
>>806134Я знал, я знал, что съежившийся писюн станет темой сегодняшнего вечера. Специально не стал ничего комментировать.
>>806134>Кстати ещё был охуенный участок дороги и я похоже побил свой рекорд макс скоростиМаксимальная скорость с андроеда - это такое... Не стоит вообще на нее смотреть.
Впринципе всё что надо было узнать о дорогоублюдинах/скотокросинах/гревеластах и прочих сортах матрасин паскудных я узнал, хорошо что я МэТоБэ.
>>806228Отлично, уебывай в свой загон.>>806134>Почти не заебался за 46км, а вот спина последние 20 км каждые 4-5 км начинала охуевать, и приходилось вставать с седла и упираться спиной в него. Аноны это норма или нет?Не норма, но если ты не катал регулярно, то просто с непривычки скорее всего, если постоянно будет болеть, тогда траблы с ростовкой или посадкой. Я если по совсем пиздорезу еду, то просто задницу от седла отрываю, чтобы в спину и поясницу не отдавало. Попробуй такой чит на хуевых участках дороги.
>>806383>>806389Как я вам завидую. Был бы на вашем месте катался и радовался. Постите фоточки хоть с покатух, приятно посмотреть как аноны накатывают.
>>806392Держи, братишка. Да и по твоей погоде вполне себе можно комфортно катать, при наличии соответствующего эквипа.
>>806397Катать да, покатываться - не особо, чуть встал где отдохнуть, чтобы отдохнуть там или осмотреться - начинаешь остывать и замерзать.
>>806509Тут ты прав. Зимой только фотку сделать останавливался. На поляне с белочками не потусуешься. Разве что упаковываться аки рыбак в три тулупа.
Всем привет. Хочу вкатиться в тему, есть ~50к.Посидел на Мериде суслокросс 100, нравится. Однако, имеет ли смысл искать гревел за такую же цену, чтобы: а) посадка была менее наклоненная вперед и б) чтобы покрышки были менее злые?Сам ни разу не спортсмен-достигатор и большинство покатух ожидается по твердому покрытию.
>>806613Имеет, но вряд ли получится за такие деньги найти что-то более достойное. А покрышки и вынос можно поменять.
писюн кун на связи.Катнул сегодня вдоль дамбы через сёла около 50км. Пробил колесо, пока стоял на сельской остановке менял его (минут 20 лол) в метрах 20 от меня очень громко бухала компания селюков (воскресенье + выборы, повод есть) Я уже перцовку на всякий приготовил дажа, но обошлось.А еще поглядел на уточек, а как у вас дела?
>>806662c женой и двумя спиногрызами закатили на лыжах на лыжном стадионе. лес, солнце, птички чирикают - красота!вчера мелкий 5лвл открыл свой велосезон на витусе 16 инчей
Аноны, есть ли профит корячить на гревел злющие внедорожные бараны? всю зиму на dajia far bar дрочил, а как снег сошел, перекатился на асфальт и чото начал сомневаться что хуйня это, внедорожья на 40с резине 10-15% от маршрута себе позволяю, перебор с таким штурвалом кататьКакие варики есть из гревелбных рулей недорогого? easton EA50 AX или этот https://www.specialized.com/us/en/hover-alloy-handlebars--15mm-rise-plus-flare/p/155205?color=231077-155205 с секвои кто щупал, как они??
>>806662Решил закатить вчера пару соточек. Путь туда прошел без происшествий (не считая стабильного ветра в морду 4-5м/с). Относительно тепло +2/5. А вот на обратном пути начался пиздец. Ветер как обычно поменял направление и снова начал задувать в лоб, только уже порывами. Накатили тучи и за 70км от дома начал накрапывать дождь. Затем минусануло, пошел мокрый снег, видимость до 6-8 метров, очки залепило, машины сбоку обливаютснежной жижей, ехать пришлось по бровке - а там песок, глина, все это размокло, ямы присыпало снегом и прочие прелести. Вымок весь, спина до затылка превратилась в непаханую целину, вода затекала даже в анусай. Писюн втянулся похлеще твоего, как улитка в раковину и упорно не выглядывал весь вечер, лол. Скорость упала до 10-12км/ч, а ехать оставалось около 40км. В итоге, после того как меня чуть не размазали две фуры подряд, решил забить хуй и вызвать другана на машине. Долго не мог набрать номер на телефоне, ибо пальцы просто превратились в деревянные палочки.В какой-то момент он выпал из руки и разбился краешек экрана, сука. А в остальном всё хорошо.
Сегодня была вторая попытка поставить контакты - с первого раза нормально поставил шипы, покрутил на балконе педали без цепи - вроде ничего не тревожит. С утра катнул перед работой 20 км с зажатым очком - вроде ничего не заболело, хотя по началу немного было некомфортно из-за ощущений как будто основание большого пальца уж слишком впереди жесткая подошва так передавала ощущения, потом всё прошло. По итогу выросла немного средуха или это субботняя покатушка так благотворно повлияла?, коленям вроде ок. Посмотрим, как вечером себя тело поведёт.
Катнул сегодня по своему любимому маршруту через сёла, поля, степи, ебеня в соседний город 65км, а назад на электричке. Хорошо то как!Правда ветер в лицо дул, немного пригорел с этого в пути>>806855Рама не под ригидную вилку изначально, поэтому такой зазор спереди>>806948Сурово, я меньше +7 не катаю. Но в любом случае сезон в марте начинаю Хорошо что в южных краях живу
>>807310Работа: 8 часов.Сон: 8 часов.Личное время: 8 часов.Чем ты занимаешься целыми днями, если у тебя часа-двух нет выехать на улицу пропердеться пару раз в неделю?
>>807330Ты не правильно щитаешь, ящитаю. Работа 11-12 часов, сон 7 часов. Личное время 2 часа утром, когда ещё темно и 3 часа вечером, когда уже темно.
>>807330У меня есть стабильно 2 часа в день - перед и после работы, но это так себе удовольствие лавировать в толпе вечно спешащих пидорашек, скорее тренировка, чем покатушка. Нормально выбраться за город, покатать неспеша, вернуться и почилить - минимум 5 часов нужно. В рабочий день это анрил, ибо вечером после 6 самый пик трафика + очень быстро темнеет или уже темно полгода в России, а утром, если в 9 на работу, то вставать в 3-4 утра, а это ложиться надо чуть ли не по приходу из дома. Поэтому покатать остается только в выходные дни, но там и жене надо время уделять.
>>807436Да я не жалуюсь, просто любопытно как люди находят время посреди рабочего дня на 2-3 часа покатушек, что на сосаче, что сейчас в группе моего замкадска в страве.
>>807441Да легко. У многих хватает мозгов не заводить семью до 30-35. Кто работает на себя - ваще похуй. Айпишники тоже, в большинстве своем, могут себе такое позволить. Абсолютно ничего удивительного.
>>806943Мне дико нравится Easton ec70 ax, подумываю взять его себе. Хотя с асфальта я не съезжаю в основном, на сколько оно того стоит? Я так понял этот дроп бар заточен на оффроад, типа широким нижним хватом можно уверенно рулить по пересечёнке, так это? Ещё смущает угол наклона дуалов, особенно на первой пикче, что-то я не представляю как надо руки держать на них чтобы нормально оттормаживаться и переключаться, в голове такая картина только возникает, лол.
Есть 25к, какие колеса купить взамен обычных на сыпухе ?Что скажете про кампу зонда ? Спицовка заднего колеса выглядит охуительно.
>>807686>типа широким нижним хватом можно уверенно рулить по пересечёнке, так это? А ты думаешь, в кантри просто так в моде рули 760 мм и более?
>>807837Карбоновые за 25к это ниже разумной черты надёжности. Скорее всего ничего страшного не случится, но в интернете проверенные китайцы с тысячами отзывов начинаются от 300 долларов за пару ободов только.
>>807843> Карбоновые за 25к это ниже разумной черты надёжности.Нет же.> но в интернете проверенные китайцы с тысячами отзывов начинаются от 300 долларов за пару ободов только.25 тыщ это примерно 390 баксов. Ты пишешь так, будто предлагаю брать карбоновые колеса за 90 баксов. И конечно надо в давнем и рейтинговом магазине брать. И всё будет ок.
>>807850> 25 тыщ это примерно 390 баксовВтулки и спицы в 9 тыщ уместить это прям совсем по нищюку собирать придется на кузерах+спицы без батинга. Зачем так жить когда можно взять ДТ свиссы с европки?Не то что бы я топил за бренды, у самого китайдипримы
>>807854Новатеки + китайские аэро. Обода у ДТ не оче, что хорошего в этом гибриде фольги и чугуна? Капрон на ротан кидает без вариантов.
>>807854> Зачем так жить когда можно взять ДТ свиссы с европки?This. Например https://www.bike-discount.de/en/buy/dt-swiss-e-1800-spline-db-23mm-wheelset-662532
>>807889При каких условиях сломался йоба-истон? Сабж сломался просто от езды через месяц, лол.Дядя Ляо даёт тебе 0 гарантий, потому что он в другом городе государстве, хули ты ему сделаешь, пошёл на хуй. Намотал ткань вперемешку с мусорными пакетами как получится, никто там в ансисе ничего не рассчитывал (особенно это рам касается).Добровольно выбирать новатеки/формулы/кузеры вместо нормальных втулок типа дт - это вообще уже степень умственной отсталости.
Once carboned never back. Алю колёса днище ебаное, конечно, кто хоть раз на карбоне катался добровольно на алю не вернётся.
>>807899Просто от езды сломался истон через месяц же. Как дядя Сапопдале даёт гарантии я увже на дваче выяснил, у дяди Ляо гарантий больше. а вообще двачну анона выше, казалось бы, причём тут рули, если речь о колёсах, но ты, всё же, сделай разговор более предметным - дай ссылку на этот руль.
>>807899Но нормальные втулки это хопы, а не параша типа дт, которую можно изи заменить на новетак и разницы не почувствуешь на ходу, зато в ремонте/обслуге дт заморочная поебень. Хочшеь топ - берёшь хопы, хочешь экономить - новатек, места для ДТ не вижу.
>>807900> Алю колёса днище ебаное, конечно, кто хоть раз на карбоне катался добровольно на алю не вернётся.Что, сразу средняя с 15,6 до 16 выросла? Охуительные истории.Как поменял вынос на другой с крышечкой из карбона - всё, пиздец, не вернусь на алю, не катит вообще.>>807901> И причем тут колеса?Будут сделаны не пойми кем, не пойми как. Куда рекламации писать, в ЛС на али? Ору.Линк: https://vk.com/wall-66063645_113710
>>807914> Будут сделаны не пойми кем, не пойми как. Куда рекламации писать, в ЛС на али? Ору.Ты потише-то ори. Обода все идут с серийниками и гарантиями. Можешь и на али писать, чотакова. А руль и вовсе не алишный, аэронова на виггле за 16к барыжытся. Так, получается, это не китайкрбон сломался, сасайтен.
>>807914>Как поменял вынос на другой с крышечкой из карбона - всё, пиздец, не вернусь на алПросто ты, на данный момент, диванная манька. И даже ты сможешь ощутить разницу между ободами.
>>807907> Как дядя Сапопдале даёт гарантии я увже на дваче выяснил, у дяди Ляо гарантий больше.Вряд ли. Сапопдале засудят, если они сделают говно и кто-то покалечится. Дяде Ляо вообще похуй, ты до него не доберешься.>>807910Много ДТ сломал?> зато в ремонте/обслуге дт заморочная поебеньПримеры?> разницы не почувствуешь на ходуТы и так разницы не почувствуешь между настроенной насыпью квандо и крисс кингом. Вот только внутренности в китайских втулках зачастую из пластилина, подшипники ещё можно заменить, а вот найти треснувшее храповое кольцо или изношенные собачки - уже непросто.
Перешёл с норм алюминиевого вилсета на китайкартоновый прошлым летом. Прям пиздец разницы не увидел. Разве что можно попиздеть об ощущениях на кончиках пальцев, но это неверифицируемое пиздобольство, так что не буду.В моей страве разницы нет. Комы как не брались, так и не берутся. Но из меня так себе страводрочер, возможно я просто не заметил 1.5е-10 км/ч прироста средухи.Матрас
Господа, заведите ебальники. Для двачных манек новакеки и кузеры НОРМАЛЬНЫЕ втулки. Для жёсткого кк кузеры я бы уже не советовал, там есть слабые места.Брать комплит карбон за 390 баксов не то чтобы плохая идея, но может не повезти - это по грани разумногоЗа эти же деньги взять вилсет дт с Европы будет более надёжным вариантомНет, карбон не даст ТАКОЙ разницы чтобы любыми средствами его брать.Нет, собрать карбон на самых дешёвых спицах и втулках не лучшая идея, это тоже важная часть колес.
>>807921Я нагуглил его за 1800 пынярублей (автор говорит о китаеговне), про 16К и виггл ничего не знаю.https://ru.aliexpress.com/item/AERONOVA/32835289572.html>>807927В чем? В моменте инерции?
>>807931>Вряд ли. Сапопдале засудят, если они сделают говно и кто-то покалечится.Дядя Сапопдале сделал говно для анона и послал анона нахуй. Дяде Сапопдалю похуй, анон до дяди Сапопдаля не доберётся. Дядя Ляо обычно высылает новую хуитку. Просто потому что такая бизнес-модель у дяди Сапопдаля и дяди Ляо.>Ты и так разницы не почувствуешь между настроенной насыпью квандо и крисс кингом.Правильно, потому что исправные втулки на то, как велик КАТИТ, влияют практически никак. Другой вопрос обода, обода уже решают оч многое, на втором месте, после резины.>Примеры?Нужен проприетарный спец инструмент для того, чтобы разобрать. То ли дело хопы, всё для люжей, в отличии от дтговна. >Вот только внутренности в китайских втулках зачастую из пластилина, подшипники ещё можно заменить, а вот найти треснувшее храповое кольцо или изношенные собачки - уже непросто.Износились собачки - меняй барабан. Но двачная манька собачек не износит, так что переживать не стоит.
>>807939Потому что нехуй покупать фейки. Если ломается BXT, то ломается китаеговно и есть вопрося к продавцу. А если ломается аэронова - то ломается аэронова и хуле вы хотели за эти деньги.
>>807937Для кека из китаепараши кроме новакеков 791/792 можно ни на что не смотреть. Если гонец оч лайтовый, можно на 400 серию глянуть для гоночного вилсета. Ну а так хопы наше всё, ДТ с 54 ретчетом ломаюцца, а с 18 неудобные.
>>807947Когда начинается предельный режим? На своем примере покажи, допустим. Тут вон практики рассказывают, что любая маня почувствует разницу.
>>807956Потому что ни один из пих не в состоянии пруфануть свое кукареканье, проверялось неоднократно. Можешь легко проверить и сам.
>>807942>Другой вопрос обода, обода уже решают оч многоеНу давай, распиши физику процесса. Пока что нагугленный китайкарбон за 25К весит больше, чем алю колеса от DT.> Нужен проприетарный спец инструмент для того, чтобы разобрать.Не нужен.> То ли дело хопыАналог готового вилсета DB Spline, что я кидал, есть от них в том же ценовом диапазоне? Крисс Кинг лучше Хоупа будет, дальше что?> Но двачная манька собачек не износит, так что переживать не стоит.На сармовтулках маньки вполне изнашивали за пару месяцев. Пластилину много не надо.
>>807982В т.ч. числе ты, потому что путаешь личные способности и абсолютные границы эффективности методов - например, дипримы только внешний вид придадут матрасу, а среднелосю будут работать даже в катке за пивом.
>>807987> Пока что нагугленный китайкарбон за 25К весит больше, чем алю колеса от DT.Лол. Дешевый лайтовый китаевилсет для суслокросса может весить и 1300 грамм, ДТ же будет чуть менее 2 кило.> Не нужен.Нужен.> Аналог готового вилсета DB SplineВот кстати это пластилинове говно ничуть не лучше новакеков, а то и хуже.> Крисс Кинг лучше Хоупа будет, дальше что?Не, хопов достаточно. Переборка для людей, ещё внукам останутся при замене деталек.> На сармовтулках маньки вполне изнашивали за пару месяцев. Пластилину много не надо.На новакеках не изнашивали.
Забавно читать этот ваш очередной технодроч со свисами-хуисами, разницей между материалом в ободе и апелляций к физухе в гравел-треде, который к спорту не имеет никакого отношения. Сразу видно, где все фетишисты борды сидят.
>>807982Дай что ли ФТП для референса. Вот ты, например, видишь разницу между картоном и алю, какой ФТП у тебя?
Что-то здесь какой-то шизик отвечает вразрез с практикой всего мира. И ДТ у него разбираются только с проприетарным шестиграном и пластилиновые они. По нищюку хопы собирать, дешевый 1300 китайвилсет нашел и 1800 грамм за 250 евро это плохо для двачной мани.https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=237475
>>807987> DB Spline,Не, в общем, говорят, такое только в дар мможно принять, а самому покупать нет пути, уж лучше новакеки, чем это дерьмо, практически цитата. Я-то думал ты типа про 240 ДТшки кукарекаешь.
>>808017У меня нет овощеметра, страва фантазирует о 522 ваттах. Мне это мало интересно, честно говоря.
Опять беспруфные боги физухи раскукарекались, лол. Идите уже в прикреп ньфагам свои фантазии затирать.
>>808003>Дешевый лайтовый китаевилсет для суслокросса может весить и 1300 граммЗемля пухом.> Нужен.В каком месте? > Вот кстати это пластилинове говноУже ушатал пачку дб сплайнов?
Какие различия между Author ronin 2018 и 2019? Кроме различия в цене, посмотрел хар-ки ,вроде всё одно и тоже, кроме седла и руля и 600 грамм в пользу 2018 года. Стоит ли переплачивать за 2019?
>>808237Так а сезон то тут каким боком, ты вне сезона только дальняки гоняешь, а сезон вокруг дома? Отсутствует логическая связь. Или ты имел ввиду, что в прошлом году гонял с ночевками, а сейчас не планируешь? Тогда вообще непонятно нахуй об этом спрашивать на дваче. Без обид. У меня нет багажника, но думаю, что снять его это дело 5 минут.
>>808240Да хуй знает зачем спрашиваю. Беседу в более приземлённое русло подвинуть, чем за материалы ободов сраться, наверное. Ляс подготовлен для дальняка, но надо раскататься к этому времени. Вот я и думаю, стоит ли снимать навес на десяток простых покатух, или лучше раскочегариться уже вместе с ним.
>>808241А, ну тогда понятно. Тоже тянет что-то с велом помутить? Я вот нахуя-то обмотку красивую купил, а перематываться вдруг лень стало, лол.
>>808246>Тоже тянет что-то с велом помутить?Да ваще. Я его с держака на пол и обратно по несколько раз в день перетаскиваю уже наверное месяц. И чем ближе к выезду, тем активнее.
>>808182То есть, езда на пределе возможностей, когда отчётливо видишь разницу между картоном и алюминием, начинается со 155 средних ватт? Чёт так себе, я думал больше будет. Ну ладно, вспомню твой пост, когда и если буду ездить так же.
>>808182Да уж, действительно страва хуйню показывает по части ватт, очень многое, видимо, от веса велосипеда зависит. У меня на ашане на двухсоточке по асфальту было среднее 200 ватт со средней 20. Но, судя по значениям пульса, зачатки физухи у тебя есть.
Приветствую местных. Собираюсь брать этот MEN'S SIRRUS аппарат с целью постепенной адаптации к стилю и функциям грэвлбайка. Какие подводные? Стоит подыскать что-то другое? Диапазон 400-450€, в крайнем случае 500€
>>807942>Но двачная манька собачек не износитСколько было уже этих обосрамсов с пружинами новатека, и ведь продолжают брать.
>>808246>Я вот нахуя-то обмотку красивую купил, а перематываться вдруг лень стало, лол.Я, вспоминая охуенные грипсы ESI на эмтобе, купил их обмотку. Намотал и в первый же день порвал. Она оказалась не из того же материала, что грипсы, рвется чуть ли не усилием мысли.Я свою порвал на мойке самообслуживания, где просто прислонил велосипед к стене, когда мыл. Пиздос.
Катаю с утреца вокруг работы, выносливость, значит, прокачиваю. Раз - на перекрестке в мою сторону сворачивает Джамшут на каком-то подростковом велике и через какое-то время меня обходит в спринте до 35-40 км/ч. Я не подаю вида, кручу себе дальше свои 25-30. Секунд через 5 Джамшут выгорает и сбрасывает скорость, а я его стремительно обхожу не меняя темпа с фейсом пикрилейтед. Выебнуться не получилось, лол.
>>808652Регулярно такая хуйня, причем только с мтбшниками, хз чего их так кроет, я даже не смотрю в их сторону, когда качу.
>>808656Напомнило, он даже видео записал, не понимая что за хуйню творит.https://www.youtube.com/watch?v=ENtM04X0mb8
>>808652>>808656>>808663>>808664Мне летом тоже часто такие попадаются. Если такой "гонщик" едет ровно, сажусь ему на колесо, а через пару минут, когда он выдыхается, обгоняю и ухожу в закат.Пару раз попадались такие лоси, что не обгонял, так и сидел на колесе, но это всего джва или три раза за много лет.
>>808771Нет, не безопасно. Я поэтому и написал "если".Долго сидеть не приходится, обычно это менее 2 минут.
>>808642Насколько подобный аппарат подходит под специфику грэвл байков. Или если брать как промежуточный вариант, что бы набрать обвес и затем навесить на другую раму, более подходящую.
Привет велач. Недавно вот обмазался данным агрегатом Cannondale Topstone 105. Уже успел намотать 340 км. После 14кг нойнера - это просто пушка ракета, 11/10.Моя жизнь не была плноценной без этого велосипеда. Пикрилы с суботней соточки возле Киева. Задавай ответы если думал про такой байк
>>808915Изначально думал брать сору, что бы на секономленные сразу вилсет взять, а на передачи похуй. Но вот беда, деньги появились, а в наличии соры L не было. А катать уже пиздец как хотелось. Не везжал на тот момент уже 3 месяца, хотя прошлую зиму всю катал на найнере.Короче не удержался и взял 105. Ни секунды не пожалел. Что то, что это - хорошие байки, как ни крути.
>>808915за ту же цену можно взять RENEGADE EXPERT полностью капроновый или докинуть еще и взять даже RENEGADE EXPLOIT на 631Reynolds.
>>808932Ну, честно говоря, мне сложно сравнить их с 25/28/32 мм шоссеными сликами потому что я на таких еще не катал толком.Пара такой резины только в планах еще.Но как по мне они хороши. Накат достойный, после найнера даже сравнивать нечего. 25-27 средняя держится спокойно. Думаю можно и до 30 дотянуть. По спекам они правда тяжелые 530g.По асфальту не то что бы жужжат, но приятно гудят где-то на 30+ км/ч.Короче вот так субъективно на асфальте оче достойно все.По грунту/тропинкам/колдоёбитнам - вообще все красиво. По парковым сухим тропам летел как безумец и все четко было, сцепление, накат.По разбитому бетонному покрытию на котором трясло пиздец - даже чувствуется аммортизация от объема покрыхи. Не все кости вытрясло из меня.На сыпучке - это конечно не мэтобэ. Чувствую как иногда прорезаю сыпучий грунт и проваливаюсь - но это ожидаемо.Алсо, обода какие-то OEM WTB i23 намекают на то что они должны быть 23мм шириной внутри. Так вот обода я не мерял, но покру померял штангенциркулем и она раскрылась на 42мм на самом деле.Как-то так, хз
>>808949Дружище, я свой взял за $1560 в пересчете с гривен. Не знаю где ты видел>RENEGADE EXPERT полностью капроновыйза такую же цену.Честно говоря я RENEGADE EXPERT вообще в Украине не видел. У нас только EXPAT завозят с блядским QR 9mm сзади. Вот EXPAT я чуть было не купил однажды из-за скидона по карте драйвшпорта, но его вес 12.24кг меня отговорил
>>808915Велкам, анон. Красивый вел, только предупреждаю - тут колхозники лютой ненавистью кадейлы ненавидят, лучше сразу игнорь, вступать в диалог бессмысленно
>>808966Спасибо! В планете, да. Подруга дала скидончик на 10% - вообще красота. >>808964Спасибо за добрые слова и предупреждение. Про хейт кадил не знал, но я представляю на что подписываюсь когда выхожу из ридонли.Всех обнял
>>808975Угу, у них часто скидосы хорошие. Я зимой брал, кроме обычной скидки на вел еще на 10% от стоимости (3к грн) подарков набрал.
>>809015Дефолтные от автора же.Комплект крыльев Author AXP-12-28/45 Черные>>809017Минусы в них я уже нашёл. Буду думать. В том числе над тем, что уже сам считаю их отвратным ашаном.
>>808915Ты то мне и нужен. Чувак, раскрути звёзды на системе и сфоткай с двух сторон малую сковородку, а то ФСА меня просто доебало уже
>>809037Брызговиков не хватает. В остальном скорее к лясу претензии. Передний переклюк упирался в крыло, пришлось его (крыло) немного подкромсать. И когда я стартую на больших передачах лавирую передним колесом для баланса и задеваю носком держак. Но ему вроде похрен.
>>809045Ммм. Я на этой или, скорее, следующей неделе буду мигрировать на сквирт и для этого как раз собирался снимать звезды. Можешь кинуть в меня фейкомыльце или фейко телегу что бы я скинул тебе фоточки. Могу даже какие-то размеры снять ты только скажи как.Ну или в любом случае запощщу в свежую гравийную нить>>809063прикинь как совпало
>>809133Но я не варю и никому не навязываю сквиртуху. Да и, если мне не изменяет память, варщики сквирт не признают, ибо там только основа парафиновая.
>>809152Ну ладно, видимо я постарел и разучился отличать вбросы(На самом деле у меня когда-то была мысль попробовать варку, но лень победила
>>808652Вспомнилось, как такой "наказывающий" МТБшник сдулся на первой горке, когда я тупо поднажал и обошёл его раза в два по времени подъёма.
>>809224Угу. Но ощущение как от первой в сезоне покатушки - жопа принимает форму седла. (а она реально первая)Когда только сел, первые километров 30 были райскими. Очень приятные ощущения. Был бы тянкой, тёрся бы промежностью всю поездку.
>>809219А у меня айфон наебнулся, пришлось брать новый и переносить на месяц приобретение брукса. Покупал и плакал, ведь можно было купить еще один кадейл за эти деньги.
>>809225>Очень приятные ощущения. Был бы тянкой, тёрся бы промежностью всю поездку.Тебе обязательно нужно попробовать сквирт, бро
>>808465НЕ БЕРИ!!11АДИНУ меня Sirrus Sport 2013, вот всё мучаюсь с ним: геометрия хуёвая - высоченный стакан, компоненты уровня Асера и ниже, дешёвенькие и тяжёлые колёса, на которые макс. влезает 33С/35 мм покры, внушительный общий вес, ну и вишенка на торте - вибряки, хотя у тебя на пике нищедиски.но уже часть из того что была, я таки поменял
>>808915>Шлюз номер 5Это же под осокорками (на юг)?Помню как погибал на этом маршруте прошлой весной/осенью. 3 раза выкатывал - 2 раза нереальный ветер в ебло, а я на 16 кг мтб с кривыми ободами. Прям как страшный сон. >>808922А это где? Можно координаты или страву с маршрутами?
>>809343Все верно, друг. Это на юг от осокорков. Только у меня был ветер в спину первые 45 км, а потом я страдал на обратном пути.>А это где? Можно координаты или страву с маршрутами?Это по дамбе до Кийлова. Примерно от сюдаhttps://goo.gl/maps/FhpseYoqD322до сюдаhttps://goo.gl/maps/VrXEC4aRM622Почти идеальный асфальт, околонулевой трафик и отличный вид на Днепр с дамбы. Вот просто медитационный отрезок.Вот мой целый трек:https://www.gpsies.com/map.do?fileId=uvfqnacqpzbaakzhРельано от https://goo.gl/maps/JDSNiycujHk до https://goo.gl/maps/FhpseYoqD322 дорога хуёвая. Раскрошенная бетонка которая вытрасывает из тебя душу. Все остальное либо каеф либо просто ОК.
>>809107> Ну или в любом случае запощщу в свежую гравийную нитьДа прост скинь сюда, фотки. Меня интересуют есть ли на стоковых звёздах фса вырезы вокруг бонок. На моем не было, а на таких же покупных уже есть и их гнет. В интернете пишут что мол, да, есть такая хуйня с некоторыми системами.
>>809124Ооо. Я надеюсь что все так. Я тут на днях сдал вел на гарантийное ТО. Все бесплатно, вроде шик. Попросил механика обезжирить ТРАНСМИССИЮ. Несколько раз повторил что собираюсь на сквирт прыгнуть. Он такой: "да да, братишка, все будет в лучшем виде". Отдал ему бутыль сквирта, что бы после отчистки он помазал, а сам поехал на работку.Короче забрал вечером вел. Проехал первые 5км до дома и чет начало все кряхтеть, скрипеть. Короче я только дома выкупил что этот сверхразум мне ПОМЫЛ ЦЕПЬ И ВСЕ. Говно со звезд, кассеты и особенно роликов переклюка снова намотало на цепь и вся порция сквирта пошла нахуй просто.Короче я понял что если хочешь сделать хорошо - сделай это сам. Вот заказал себе съемник кассеты, хлыст и цепемер - пикрил.Осталось забрать разводной ключ с розетки и найти канистру изопропанола.Такие дела. Автономность во все поля, посоны.
>>809226>Покупал и плакал, ведь можно было купить еще один кадейл за эти деньги.Какой айфон? Мне SE хватает
>>809364Прикольно, спасибо за инфу. Нужно будет затестить.>у меня был ветер в спинуТам походу стабильный ветер в ебло, если ехать снизу и к осокоркам. У меня были обратные маршруты. Старт с бортничей - через гнидын и вишеньки - славутич. В гнидыне есть такой пиздатый спуск. Можно ставить рекорды на максималку. Главное, чтобы машин не было.
>>809138>варщики сквирт не признаютПочему же? Я, например, варю цепи, для меня это сильно проще и быстрее, чем капать в пины. Но когда еду в покатушку на несколько дней, то беру с собой сквирт смув, потому что в дороге варить не удобно. Ходит что на смуве, что на парафине примерно одинаково, 400-600км, в зависимости от грязи и осадков.
>>809378XR, ибо красный звонит быстрее. >>809412Потому что такое мнение транслировалось в цепетреде. Сам не варил, не знаю что там и как.
>>809064Если вот прям гревел то не можно, но можно сделать монстр-кросс в стиле Salsa Fargo, Salsa Cuttthroat, Bombtrack Beyond. Правда бонок не будет и вообще такие велеки скорее для оффроад туринга, чем для гревел/цк/шоссе. Ну и скорость из-за веса будет ниже чем у гревела.
>>809010красивый байк, кстати. Но сумки и правда можно покрасивей приладить. Не думал сдлеать сетап из двух фляг по 0.5-0.6 и внутрирамную сумку на всю верхнуюю трубу? А на руль какую-то сумочку тоже типа пикрила.Должны же быть какие-то умельцы у вас которые такое на заказ делают.Вот еще для вдохновения: https://www.instagram.com/cordel.cc/Топстоун анон
>>809551Да ему тут уже миллион сумок насоветовали. Кстати, последний пик это ведь топик? Не знаю за сумки, но другие товары у них оч годные, сам юзаю мультитул - качество на уровне.
Насоветуйте годный подседельный баул, чтобы максимум надежный и непромокаемый, литров на 12 или больше. Про аликовские отзывы, что рвутся быстро. Рашкинский какой-то взял от умельца-скорняка с вяломании, так у него система креплений хуевая, болтается, как сопля, и промокает.
>>809631Да, топик. Мидлоадер https://www.bicyclesonline.com.au/topeak-midloader-3l-bikepacking-frame-bagБля зашел на их сайт и залип в их жесктий кейс для путешествий. Просто рай перфекционистаhttps://www.youtube.com/watch?v=r3oIY3_MkDU
>>809688И стоят в 2-3 раза дороже аналогов. Не забывай что я нищеброд и пытаюсь каждую копейку сэкономить.
>>809840Нет в мире вещей, которые не смогли бы обоссать в грэвелтреде.По сумке я писал уже, контора в качество умеет, но чет очень уж дохуя за сумку хотят.кадейл-кун
>>809866Что сука характерно у меня от топпика багажник, который стоит чуть дешевле аналогов. Есть ещё сумка от автора, но мне не нравится материал. Хочется фактурную корунду или типо того. С другой стороны автор и стоит 1400, в противовес 3200 (нашёл подешевше) топпика.
>>809912Непривычно, да? Никто не срет во все стороны, обсуждение по теме треда идет?Скатертью дорога.
>>809534>BTMY19Beyond1ma[...].jpgРули французских дедов все ближе к нам. На фиксах такие уже ставят. Скоро на всех велосипедах планеты.
>>809666https://ru.aliexpress.com/item/NEWBOLER-100/32840065066.htmlНакатал с 10 литровой версией чота около 4-5к км, проблем не было.Боишься китайцев - есть Кайлер, Нотни.
>>810274>Накатал с 10 литровой версией чота около 4-5к км, проблем не было.Неблохо, но объем маловат. Хотелось бы от 12л.>НотниВо, точно, у него и брал эту>у него система креплений хуевая, болтается, как сопля, и промокает.Как у ньюболера с гидроизоляцией? Под ливнем промокнет? Я по ЮВА кататься планирую.
>>810316> Неблохо, но объем маловат. Хотелось бы от 12л.Так возьми на 15 литров по ссылке> Как у ньюболера с гидроизоляцией? Под ливнем промокнет? Я по ЮВА кататься планирую.В сильный дождь попасть не смог, лёгкие короткие следов не оставили, но для полной надёжности лучше все равно использовать внутреннюю герму.
>>810340Я не могу открыть твою ссылку, какие-то с ней проблемы. Поиском нашел разные баулы newboler, черные и серые. У тебя какой из них?
Пичаны. Завтра планирую первую выкатку в 2019 году. Нарисовал 1 интересный для меня маршрут, а он длинной в 70-80 км. Но практически без набора высоты.Теперь сижу и думаю, что мне делать. Скажите, чи я долбоеб, чи не.О моей физухе:Всю зиму сидел за камплуктером. Никаких тренировок с ноября. Когда в форме, то 80-100 км - не проблема.
Сижу перешиваю топиковские крепежи. Что за дискриминация маленьких труб? Чому все (у китайцев и у автора тоже) крепежи рассчитаны под жирнющие алюминиевые рамы?
>>810832Я те так скажу. Когда взял свою макаронину - полтора года пердел у компа без лесапеда. А то и больше. В первый же день без всякой подготовки выдал 130 км с горочками. Может я конечно ебать какой крутой, но, иихо, всё дело в мотивации. Она меня натурально толкала вперёд, даже когда ноги и жопа начали орать АСТАНАВИСЬ (под 90ый км)
>>810850Ладно, тогда начинаю подготовку к первому трипу. Анон в меня верит я надеюсь и это мотивация номер 1!Если не сдохну, то скину отчет завтра.
>>810846Поздравляю с покупкой сумки здорового человека.>>810832Обязательно сделай хорошую разминку перед заездом. Ну и будь готов охуевать на следующий день.
>>810873Главное чтобы вода и еда была, а еще не поддаваться искушению гнать, тогда точно без проблем поедешь. Если со средней полосы, где нежарко - хорошо утепляй колени и держи каденс.Сам завтра готовлюсь на 120, уже почти тыща намотана с января, можно было и на большие дистанции уже, но после фиаско с коленями и двумя месяцами простая после этого как-то по-другому начинаешь оценивать свои возможности.
Сделал запланированную соточку, немного с мазохизмом из-за задерживающейся весны и вследствии этого отсутствия возможности останавливаться на отдых или замедлять темп без риска замерзнуть. Туда еще нормально, ветер в спину помогал порой бодро вкручивать на одну передачу выше оптимальной, вылезло даже солнышко из облаков ненадолго, всё в ажуре, обратно - мама, родина меня обратно: ветродуй, сопли во все поля, шею продуло, коленям через три слоя одежды было холодно, уже и спешивался и приседал, чтобы кровь разогнать, в итоге пришлось поддерживать стандартный темп, несмотря на накопленную усталость, чтобы не замерзнуть. Фотографировать особо нечего опять - всё вокруг 10/10 по шкале депрессивности - снег сошел, а зелень еще не пробилась, пасмурно, поэтому всё сине-коричневое, только очки с желтым светофильтром спасают.
Какое давление качаете перед/задЯ например 50/70 psiМеня устраивает, на грунте конечно жестковато бывает, но я привык подыскать жопу. Раньше катал на 40/60 было вообще мягко, но на шоссе не катило
>>811323Размер покрышек скажи, а то может у тебя 2.35.Для 32 мм набиваю 4-4.5/5-5.5 бар, для асфальта заебись, меньше подкачивать еще надо, а на грунтах с такой шириной один хрен будет жестко.
Есть Shimano 105 2x11 средней раздолбанности, есть возможность заменить всё на 1x11? В какую сторону смотреть?
>>811609Ну скажем так. Минусов в ней много меньше, чем у спарки Б-соулов. Материал приятный. Но, конечно, теперь непонятно куда совать телефон и нужно придумать какую-то микросумку для камеры.
>>811789И еще чутка. Приятно зимние перчи на легенькие сменить.>>811750>Но, конечно, теперь непонятно куда совать телефонА что не так с карманами?
>>811795Велоджерси не котируешь? Там сзади обычно годные карманы, я летом туда распихиваю телефон, балон и отпугиватель. Короче то, до чего нужен быстрый доступ.
Тупо нет идей, куда сгонять. Сижу и дуплю в карту и в прогноз погоды, который говорит что сегодня последний солнечный день на ближайшие 10. Все маршруты изъезжены вдоль и поперёк, а что не изъезжено в тотальном дерьме и снегу.
>>811806Я окончательно запутался в твоей логике. По части вела тебе похуй на внешку, типа от практичности и пользы пляшешь, ну БАГАЖНИЧКИ там, подножка. А на себя реально удобную, полезную, а главное дешевую (7$ в секонде, оригинальная-модная в идеальном состоянии) вещь напялить не хочешь.
>>811856Ну вот хочется мне выглядеть простецки. Велоформа, какой бы дешёвой и практичной не была, выглядит слишком пафосно для этой страны. И отношение к человеку будет с позиции "ууу, буржуи понаехали". Мне же через дерёвни катить, водички просить, вот это всё. Потому нужно соответствовать поговрке "встречают по одежке" и не надевать яркие обтягивающие джерси. Да и форма бочки туловища не шибко то позволяет.
>>811871>И отношение к человеку будет с позиции "ууу, буржуи понаехали". Мне же через дерёвни катить, водички просить, вот это всё.Вот почему крестьяне на меня так странно смотрят, когда я им что-то из под балаклавы мычу, лол
>>811871Хоть какое-то развлечение для местных детишек.Давай пузо убирай и покупай форму, пусть лучше на тебя смотрят чем на пьяного пускающего жопой пузыри батю.
Ёбаные уши. Я вернулся с первой катки 20!9.Ездил по маршруту этого анона >>809364 , только до Кийлова.Бетонка - це пизда. Все силы, настрой проебал на этом участке. Зато после нее прекрасное место и покрытие.Как же уже хочется купить Silex 300, только чет не могу найти мою ростовку в магазинах(( Походу нужно будет брать Caadx.По этой причине пришлось ехать на уебаном, кривом, 16кг+вода+сумка стальном ашане. У которого 17 рама, а мне нужна 21-22. Представляю, как он ограничивает мой, и так скромный, потанцевал.>>810832 кун
>>811799Не очень хорошая идея, учитывая сколько пота проходит через джерси.Потом всё мокрое и липкое, сенсор не очень реагирует на нажатия.>>811871> Потому нужно соответствовать поговрке "встречают по одежке" и не надевать яркие обтягивающие джерси. Каждый раз, когда я заказываю очередную обтягивающую шмотку в расцветке safety green, от чего колллеги срут кирпичами от неожиданности (зеленый человечик, бля!), я вспоминаю в какой стране я живу, и какие тупые далбоебы ездят со мной по дороге. Поэтому лучше быть яркой чумой, которое привлекает внимание абсолютно всех в радиусе 100 метров, чем быть сбитым как Майк Холл, когда водитель даже не понял, что он сбил человека.
>>812213> лучше быть яркой чумойРовно на этот случай я всегда катаю в ебать какой яркой строительной жилетке
Господа, у вас руль на грэвелах обычно сильно ниже седла? Просто я попробовал баран и мне понравилось, но получается так, что руль очень низко, мне бы руль на высоте седла - и будет заебись.
>>8125787-8, чуть ниже пикрилейтед. Анон хейтит, а мне норм, не представляю как ездить с рулем на высоте седла.
https://www.avito.ru/moskva/velosipedy/scott_speedster_gravel_10_disk_2017_1235371878Стоит своих денег?
>>813500Про цены на колеса, педали и седло он сразу напиздел. Я б больше 500$ за него не давал, и то только после осмотра состояния всех компонентов
>>813671Что за комплит, и где ж мне денег на него взять? Этот я за 26 смогу взять, естественно благодаря торгу
>>813671Да и такое только для тегов сделали, чтоб выдавало. А так это ж чистый циклокросс с дерьмовыми тормозами
>>813533>С момента покупки оплётка трётся об раму. Как гуглить в какой части ашана\метро искать какие-нибудь накладки полимерные наклеивающиеся?Есть три варианта:1. резиновые хуйнюшки на трос/гидролинию специальные. Есть в любых веломагазинах и на алике, в комплекте с нормальными тросами лежат.2. Автомобильная бронепленка, которой капоты оклеивают. Она же в веломагазинах продается уже нарезанной, но стоит дороже.3. толстый прозрачный самоклеящийся винил у рекламщиков.
>>813781Не понял, надо было две руки сфоткать или перчатки с другим лого купить? Формулируй претензии внятно, анош
>>813737Хуй знает, почему ты там дрищешь. Так-то решение годное. Я бы себе тоже поставил, только очку за карбоновый руль. А то стандартные заглушки заебали, постоянно на 3-4мм наружу торчат. Такое ощущение, что вот-вот вывалятся и потеряются.
>>813533Антигравийная пленка же. Я вот такие наборы покупаю.>>813783>1. резиновые хуйнюшки на трос/гидролинию специальные. Есть в любых веломагазинах и на алике, в комплекте с нормальными тросами лежат.Хуевый вариант. Говно липнет на хуйнюшки и продолжает тереть раму.
>>813788>Хуевый вариант. Говно липнет на хуйнюшки и продолжает тереть раму.Либо не обмазывай гавном, либо бери силиконовые, к которым не липнет.У меня на рулевом стакане спереди антигравийка, а по бокам на тросах резинки, которые защищают раму в тех случаях, когда руль поворачивается на 90 градусов и тросы задевают с боков.
>>813806Ну если ты с асфальта не сьезжаешь, то может и не липнет. Я говорю о среднестатистических покатухах по слэйвянскомц краю, где грязь липнет всегда и ко всему. А антигравийка в любом случае лучший вариант, ибо хуйнюшками всю раму ты не обмажешь.
>>813809Я тоже о среднестатистических покатушках. Просто хуй знает, как ты там ездишь, если у тебя аж рулевой стакан постоянно в дерьме. Может ты циклокроссер и валяешься в патентованной грязи, но на то она и патентованная, чтобы раму не портить. ХЗ, в общем, свинья везде грязь найдёт.>А антигравийка в любом случае лучший вариант, ибо хуйнюшками всю раму ты не обмажешь.Ты даже короткий пост на 2 строчки осилить не смог? Тогда не удивительно, что ты весь в грязи. Небось еще и слюни пускаешь.
>>813989>>813989Где там, дебич, ты с какой планеты, скрины с погодой не видишь в треде? Все вокруг в говне у всех, а у него, видите ли к силикону грязь не липнет. Или на хуй, токсичная теоретичка. Свои маня-фантазии диванные можешь продолжать высирать, мне без разницы.
>>814073>РЯЯЯЯЯЯИди зашивайся, чухан с рваным очком.Я катаю круглый год в любую погоду, в том числе и по грунтам, но чтобы дерьмо летело беспрерывно на кареточный стакан, это как минимум еще одна хромосома нужна.
>>811224Хороший вел. Как и другие аллю гревелы. По деньгам немного выгодней кадил на том же обвесе в Украине.>>811592ping. >>808915 кун>>812142Ты молоток, анонош. Да, бетонка это адище, но я как-то быстро отошел от нее когда на дамбу выкатил. А на Silex 300 будешь пархать.
Дошли руки вбросить фоточек с субботы. Погода была просто каеф. где-то под 21 на солнце и ветер слабый. Поехал на север на киевское водохранилище. Ощущения так себе - загруженная, быстрая вышгородская трасса и ошалевшие пролетающие жоповозки по берегу самого озера. На Кийлов катнуть было намного спокойней и безопасней.Не знаю как шоссеры катают по таким дорогам и не обсираются. Говорят что группами им ездить норм по трассам, но я всегда себе представляю как какой-то васян на Х6 делает страйк на скорости 250.Немного спасла ситуацию небольшая велодоржка через лесок(пикрил).Ну и фотки там делать можно, хоть какой-то плюс.
>>814479еще чуток фото. Всегда любил свои велы и никогда не мог понять почему мне так сильно доставляет даже просто сидеть и смотреть на них. Я буквально могу залипнуть в коридоре просто разглядывая вел. Причем это не первый мой вел и всегда одно и то же. У кого-то такое еще есть?>>809045сейчас вел стоит вверх ногами. Цепь уже второй день в бензине замочена. Все времени нету довести до конца. Звезды надеюсь сегодня сниму вместе с кассетой и роликами. Stay tuned
В итоге регулярно катают и постят три ронина (хотя 1 проебался, постят только любитель газелей и сумочник), три кадейлоеба, писюн-кун и стелсобро на ЖИТИ. Иногда врывается челик на черном туринге (не помню что у него) и жамис. Не густо что-то. Интересно, что там с другими анонами из шапки.
>>814479Смотрю я на тебя и порывает продать каад х и купить что-то из топстона, на апексе как раз модный нынче баран, эх
>>814151Прекращай бомбить, чмоха. Какие еще нахуй пруфы? Предлагаешь в прошлое вернуться и записать для тебя видео?На вот зимние поездки:https://youtu.be/HRb4GtIE_Qkhttps://youtu.be/1n-jJmTe08QИ весенняя вот еще:https://youtu.be/w4Q3bpQ6xcMУ меня камера в режиме видеорегистратора, так что всё подряд не сохраняю, нахуй оно мне не нужно.
>>814672Одидаемый слив очередной пиздаболки, ничего нового. Рандомные видосы можешь в анус себе засунуть.
>>814688>РЯЯЯЯЯ, ВРЁТИИИДругого от тебя и не ждал.Если пруфанешь флажок в своем очке, то я пруфану, что видео мои.
>>814770Ты настолько ничтожество, что сам даже оскорбление придумать не можешь. Даже посты - второсортные. Фу лох.
>>815123Я катаю круглый год где хочу и когда хочу, а ты лишь фантазируешь о том, как обмажешь говном рулевой стакан.
>>814482Дай пятюню, в моих краях тоже в сб была отличная погода, накатил 50 по шоссе и 50 по гревелу.
>>815595Заебись тебе. А я спросил у каких-колхозников в 50км от города, есть ли в город какая-то другая дорога, кроме шоссе, по которому я приехал, и они мне показали гравийку, которая через три километра превратилась в раскисшую грунтовку с дерьмом по колено, вперемежку со льдом и крупным щебнем. Еле выбрался из этого ада.
