Достаем с зимней консервации, проверяем давление в шинах и заряд аккумулятора.
Распугиваем прохожих лязгом телеги, собираем позвонки после плитки, обходимся без простатопроблем и заходим в помещения под завистливые взгляды велосипедистов. Разъёбанные подшипники, говно на штанах, неработающий ножной барабанный тормоз и гнутые деки - все тут. Ежедневная замена камер, подкручивание болтов, говно на затылке, противопожарная паранойя и сорта герметиков - всё тут.
Обсуждаем: - как сойти с моноколеса на скорости 50 км/ч - почему (не)стоит держаться за руль самоката при падении - сколько защиты нужно, чтобы доехать до ларька - где продать почку и купить моноколесо - новые классные законы для СИМ - выясняем почему инмоушен лучше кингсонга - ездим по трассам, велодорожкам, тротуарам и лесам - ДТП с моноколёсами и самокатами - ультимативная доработка и кастомизация реально удобно, реально ПОД СЕБЯ - самокаты и почему они не нужны - нужны ли ноги для езды на моноколесе
>>1580562 (OP) Значит так блядь. В предыдущем треде в шапке была пучеглазая шлюха с герпесом на губах, которая улыбалась и губы дырку делали смешную. В пред пердыдущей шапке был видос с тяначками на арендных самокатах. А КАКОГО ХУЯ ТУТ НИ ОДНОЙ ТЯНОЧКИ НЕТ, ААА??!!!
>>1581049 Надо его продать, купил ему на замену 16s. Но вообще я пенс и за 1к км не продавил ни разу это колесо, для чиллового подскока мне и его хватило бы.
>>1581236 >Линолеум, лел? Линолеум, ковёр, дерево, а что не так? Дегенеративные пидорахи покупают квартирки в еботеку в 20 лет, в пынявых человейниках, стелят полы плиткой и ламинатом, а потом живут в неврозах от того что пидорашки живущие сверху шумят на полах с таким же покрытием. Каждый шорох, каждый стук будет отдаваться жутким эхом в квартире снизу. Пидораха скажет " а мне похуй что там снизу будет гы)))", но это так же будет действовать и на саму пидораху, вот и получается бесконечный цикл дегенератов вечно шумящих и раздраженных. Необучаемые скоты.
>>1581235 > Почему у пидорах такой культ плитки и ламината в доме? Лучший пол же. Керамогранит в комнате, плитка в остальных местах - отлично. > Вы ебанутые? Ну да, на моноколесе езжу...
Для чего угодно. Плитка-ебаное говно. Там в швах грязь, в стыках грязь, сама плитка либо скользкая, когда намокнет, либо тоже впитывает грязь как губка. Менять её-ёбаный гемор (а она колется, хотя и редко). Типа_дерево воды боится. Для людей-линолеум, для ёбаных пидорах, любящих всратую цыганщину по принципу ДОРАХА-БАГАТА — плитка. Для эстетствующих нетакусиков подделка под дерево.
Ну да, ну да, а у тебя нихуя на пол не проливается, а если и проливается-то только дистилированная вода и ароматические отдушки. Съеби уже, фантазёрка обоссанная.
Чтоб было дорого и бохато. Ведь если дораха-значит хорошо, отлично! Ещё плитку класть-это страдание, что самому, что по найму, там возни больше чем с линолеумом. А страдание это хорошо, по-православному.
При том, что у нас линолеум. Можешь начать путь к нам, человекам-перестать выбирать хуёвые во всём решения только потому, что раз они дорогие, долгие, неудобные, непрактичные, не выбирай говно просто в надежде что тебе за страдания когда-то воздастся.
К сожалению, в ванной и туалете у меня плитка, но там ремонт делался 25 лет назад, тогда ещё не стало ясно что это наебалово. Впрочем, ты поди и не знаешь что там ванна и туалет, так что забей.
Аллё, уже хуева гора линолеумов специально для ванной. Ты ещё скажи что надёжную молнию себе не можешь представить, или там сенсорный экран, который не глючит.
>>1581596 Ну так закатывать весь короб сплошняком в кафель - это и есть пидораший ремонт, недалеко ушедший от линолеума. И ты бы смеситель хоть раз в жизни помыл.
Ну для стен в ванной как бы норм. Стены так грязь не собирают, как пол. И потом один хуй, у тебя и плитка, и швы вокруг плинтуса, и смеситель-всё засрано. Потом будь там вместо плитки дешёвый пластик-было бы так же засрано и никакого вау-эффекту. Причём у тебя ещё не сильно засрано.
>>1581906 Пидораха ушла в отрицание, классика. С коврами приятно ходить босиком по квартирке, а твоя бездушная пидорахо плитка что? А ничего, скоту комфорт не положен, лол.
>>1582962 >2 видео ну конечно же это автомобиль марки бмв, за рулём очередной стритрейсер, которому уже видно что не терпится, надо резко срываться и гнать
скоро будет джва года как взял найнбот ф40 по акции на маркете за 15к вместо 40к. За эти бабки он охуенный, ни разу не подвёл - а до мелочей и доёбываться грех. Вот кто за фулпрайс купил да - те в ахуе, к каждой детали прикапываются. А мне кайф, уже 1000км почти накатал, эта поебта едет и едет. Подши живые, колодкам пизда уже но мне и рекуп тормоза хватает, остальное тоже ок. Аккум потрел может 15% от ёмкости судя по пробегу, да и хуй бы на него. Этот сезон уже открыл, приятное за пивком в росал ночью сгонять с ветерком будучи в говно ужратым
>>1584685 > 4-е видео Видел это вживую. Самокатчик поехал по пешеходному переходу на красный свет. После падения встал, дошёл до второй проезжей части, и поехал через неё на красный свет. Пожелаем ему долгой жизни, хотя бы до мая.
>>1584886 Искренне желаю таким скорейшей смерти с как можно меньшим уроном по окружающим.
На прошлой неделе в моей деревне оттаяли самокатчики, такого количества блядоты я ещё не видел. Малолетки, малолетки вдвоём на одном самокате, малолетки едут по ДОП ПО ДВОЕ БЛЯТЬ. За неделю уже четверым успел сказать съебаться нахуй на тротуар, пока обгонял на своей электричке. Адекватных пользователей шеринга пока пару человек только видел. Пора на шлем лепить регистратор и по КД строчить сообщения в поддержку на этих долбоёбов, а то пока что только пешком получается таких фотать.
>>1584906 Ну заплачь. ПДД соблюдаю (не считая отсутствия категории, лол), за дорогой и окружающей ситуацией слежу всегда, катаю в ярком экипе с отражайками и с работающим светом. При вынужденной езде по тротуару всегда отдаю приоритет пешику, на остановках ползу медленнее пешехода, а в узких местах просто жду, пока пройдут люди. Хоть одного самокатчика видел, который так же делает?
Есть у меня пиндоский самотык Gotrax G4, наебываю на нем по 20 километров в день по хуевой дороге, причем в одну сторону с горы, в другую сторону надо в гору хуярить и он стал основательно наебываться. За месяц спокойно накатываю по 400 километров, самокату три года, одометр уже раз 5 обнулился лол, когда до тысячи дохожу он обнуляется.
Подшипник передний шумит пердит скрепит, но пока не люфтит, руль люфтит, по деке прыгает аккумулятор, тормозов нет, диски кривые, тормоза как то два раза делал, но им приходит пизда буквально за несколько поездок, везде говно и горы. Нахуярил в деку ткани чтоб лучше горело аккумулятор не прыгал, подтянул колодки ближе к диску, использую их только в самый нужный момент, а так по разъебаному асфальту хуярю 30-35 километров накатом с горы, иногда уклоны пиздец с поворотами и там вообще надо хуярить 45км/ч, раньше тормозил постоянно прост. Аккумулятор в этой залупе я менял, и щас снова менять надо.
Нужен заебатый самокат до 50к который хотя бы так же проживет года три без заебов, не сдохнет если я буду наебать по говнищу, по асфальту который клали при совке, не сдохнет если я буду хуярить накатом с горы с ебейшей скоростью. И без седла, с нормальной высотой руля чтоб я мог лавировать между ямами, камнями, алкашами.
>>1587321 Ninebot F2 II заебися, те пойдёт. Ток с горы когда хуяришь надо чтобы он разряжен был хоть на сколько нибудь, иначе рекуперативный тормоз не работает, а физицкий не проживёт нихуя долго в таком режиме
>>1580562 (OP) Стоит ли покупать вот таку хуйню? Хотел сначала взять kugoo kirin g2 pro max, но дороговат. Я кабан 110 кг. Ездить буду до работы 8 км туда и обратно и на рыбалку, но рассматриваю и поездки по своей области.
>>1587457 >Стоит ли покупать вот таку хуйню? Если готов постоянно пердолиться по мелочам. Все будет скрипеть, разбалтываться, люфтить все резьбы будут проворачиваться и вырываться. И если все это сразу не фиксить, то с твоим весом через год этой хуйне настанет пизда.
>>1580562 (OP) Ни разу в жизни не катался даже на арендных, но мне чому-то кажется, что электросамокаты — штука охуенная. Обязательно возьму яндексовский и прокачусь, но пока что мне немного стремно, потому что я дядька + не умею кататься. Всю жизнь на велосипедах ездил. Вопросы от нюфага:
1. Как ваши субъективные ощущения, когда катались в первые разы? Мне кажется, крышесносная штука. У меня на веле средняя скорость — 15 км/ч, а на самокате это самый минимум.
2. Как считаете, может ли +- заменить другие полноценные виды транспорта? Я вот вчера ехал на велике с 26 колесами, на шоссе трафик очень плотный, я ссыкую туда выезжать, «обочина», если можно ее так назвать, вся состоит из глубокого слоя песка, даже велик там не везде проедет. Получается, что такие участки трассы в пролёте?
3. У всяких кикшерингов эта хуйня стоит в т.ч. под дождем, гидроизоляция настолько решает все вопросы с водой?
>>1588132 >Всю жизнь на велосипедах ездил. Тогда без проблем поедешь, скотокат в некотором смысле проще. >в первые разы Странно управляемый слишком быстро разгоняющийся брусок чугуна. Но это буквально первые два-три раза, потом привыкаешь. >может ли +- заменить другие полноценные виды транспорта Зависит от условий. Допустим, в ДС моноколесо для тротуарщика сильно практичнее, т.к. маневренность выше, в габаритах меньше, можно без проблем залезть в метро даже в час пик. По глубокому песку арендные и сопоставимые с ним самокаты не едут. Нужны более мощные модели с большимы колесами, в первую очередь в ширину. >гидроизоляция На современных моделях в норме у всех, если прямо не топить в глубоких лужах по деку.
>>1588132 >У меня на веле средняя скорость — 15 км/ч На самокате средняя будет 16-17. Если ты имеешь в виду среднюю без учета остановок, то ты каталец вокруг клумбы и тогда на скотокате тебе лучше дальше 15 первое время ее вылезать. Я пост выше написал с т.з. ездуна по оврагам на скоростях таки выше 15, так что контроль у меня всяко больше.
>>1588140 > Если ты имеешь в виду среднюю без учета остановок, то ты каталец вокруг клумбы
Без учета. Хз почему ты такой вывод сделал, я кнч не катаю сотнями километров, но в сезон на работу и с работы (7 км туда и 7 обратно) езжу, просто так получается. Мб потому что утомительно постоянно держать высокую скорость, мб потому что постоянно приходится пешеходов объезжать.
>>1588145 >на работу и с работы Ну да, вокруг клумбы, как я и говорил. Ничего плохого в этом нет, просто катание по импровизированным трейлам в овраге дает больший контроль велосипеда и скотоката. Часть простейших скиллов можно применять и там, и там. Это я все к тому, что твой опыт будет отличаться и езда на более высоких скоростях более требовательна к скиллам. Элементарно, чтобы достаточно быстро остановиться с 25км/ч, не разьебавшись, нужно упереться ногами в педали/деку, отклониться назад и нажать оба тормоза. Сомневаюсь, что ты в своем маршруте используешь перенос веса.
>>1588132 >У меня на веле средняя скорость — 15 км/ч, Если именно средняя - без учета остановок, то что-то ты совсем дохлый. Как бы средний человек без особой подготовки км 25 должен выжимать без разрыва жопы.
>а на самокате это самый минимум Если на тротуарах, то это самый максимум, если у тебя все не просматривается хотя бы на 50 метров вокруг. Как человек, уже 6 лет почти каждый день на электротраспорте разном ездящий. Ситуаций, когда передо мной какая-то бабка из-за угла выскакивала или машина на похуях начинала поворачивать, не пересчитать. И если тупо лететь максималку самоката, то ты или сам ляжешь рано или поздно, или снесешь кого-то
>вся состоит из глубокого слоя песка Маленькие колесики еще проще в песок зарываются.
>>1588137 >На современных моделях в норме у всех Кулстори. Вот на этой хуйне >>1587457 после первой же поездки по дождю, если не коротнет все сразу, то начнется процесс окисления. Даже коннекторы не влагозащищенные, не говоря уже о каких-то компаундах в контроллере и лаках на схемах.
>>1588210 >машина на похуях начинала поворачивать Недавно со мной было. Кретин даже поворотник не включил. Просто взял и поехал на похуях, как будто один на дороге что, в общем-то так и было в тот момент, на дороге никого, а я на тротуаре. Хорошо, я его боковым зрением пас и успел среагировать, иначе бы встретились.
>>1588210 > Как бы средний человек без особой подготовки км 25 должен выжимать без разрыва жопы.
25 км/ч средней? Воу. Я вроде как не полный задохлик, но ехать 25 на прокатном городском веле прямо тяжело, и среднюю выше 20 держать на гравийке или выше 22 на асфальте - тоже.
>>1588245 >25 на прокатном городском веле Ну на прокатном хз, но на "горном" ашане скоростном - вполне. У меня самокат 30 едет, и как бы большинство велосипедистов от меня не сильно отстает. А кто на шоссейнеке/фиксе, так и вообще на ровной дороге обгоняет обгоняет как стоячего. Но 15 - это как-то совсем мало. Чисто прогулочный темп домохозяйки, у которой личинка в багажнике сидит.
>>1588210 Я анон, который запостил те вопросы про самокат. Мне кажется, тут несколько факторов, благодаря которым низкая скорость:
1. Я пузан 110 кг; 2. Я не из этих ваших дс-ов, у нас до пизды всяких препятствий, бордюров (которые я не умею перескакивать из-за неловкости), ещё и с пешеходами всегда проблемы, особенно когда едешь по узкому тротуару на мосту или когда их приходится постоянно объезжать; 3. В целом, я особо не стремлюсь разгоняться и напрягаться, еду в прогулочном темпе; 4. У меня от рождения слабоватые мышцы. Хотя на ногах они и гораздо лучше из-за почти ежедневного катания, возможно, что функционально они хуево работают.
>>1588262 >бордюров (которые я не умею перескакивать из-за неловкости) Закинуть переднее колесо - не особо сложный навык. Триалистом быть не надо. А заднее само норм заедет. На скотокате это сделать сложнее либо вообще невозможно. Ты просто декой на бордюре повиснешь.
>>1588265 В детстве умел это делать, сейчас (пару лет назад) попробовал, несколько часов пытался перегруппировать вес назад (сместить задницу с сиденья в точку над задним колесом), нихуя не получилось. Возможно, этим летом ещё потренируюсь, но моя прошлая попытка научиться закончилась нулевым результатом
Привет, братцы. Решил взять самокат, что сейчас база? Прайс средний или ниже среднего. Думаю между Xiaomi Electric Scooter Elite GL Black и Електросамокат Xiaomi Electric Scooter 5 Black. Подводные?
>>1588132 Сегодня вот впервые покатался на арендном. Кайфово. Теперь вот хочется уже купить себе, но до начала след. месяца нельзя тратить деньги, к сожалению
>>1588868 За эти деньги и на такой вес аккум в 12к - это нелепо. Если ты не 50кг весишь, то при газе в пол проедешь реально километров 25. Найнботы, кста, тоже хуесосы с их г3 новым по этой причине. Но там хоть быстрая зарядка есть.
>>1588868 с максималкой в 25 такой монстр с протекторными колесами нинужон. Лучше купить сяоми что выше кидали. Те и легче, и производитель более известен, и дизайн не уебищный закос под тактикул
>>1586831 >2 В работе железное правило -- можешь вращать ебалом на перекрёстке как не в себя, но автоблядь тебя разъебёт, когда ты этого меньше всего ожидаешь.
>>1580562 (OP) >>1580562 (OP) Аноны поясните за KUGOO G-BOOSTER с сиденьем, ещё он якобы называется KUGOO G-BOOSTER 2024 и KUGOO G-BOOSTER 2400w. Собственно хочу купить себе электросамокат. Чисто ездить на работку, асфальт/грунтовка. Ну может ещё покататься по улице/магазин. Смотрел ещё в категориях электро скутеров и электро велосипедов. Так как я парень не маленький - под 100 кг, да и с сумками часто езжу, хотелось бы багажник или корзинку. Но среди электро скутеров ничего нормального не нашел, а норм электро велосипеды стоят в два раза дороже. По этому обратил внимание на электросамокаты с сиденьем. Самый норм вариант. Из более не менее норм вариантов на мои деньги смотрю в сторону KUGOO G-BOOSTER 2024. Только на разных сайтах у него разная мощность мотора. Ещё нашел для себя вариант Currus R11 Pro. На 25% дороже. Но прочитав шапку боюсь нарваться на подделку. В моем регионе этот электросамокат буквально один сайт продает. А так в широкой продаже этих Currus нихуя нет.
>>1589504 А кто-то вообще на этой хуйне сидя пробовал ездить? Ее назад не запрокидывает. А то я как-то пробовал пару раз на скуфовозке в 3 раза слабее ездить, так и то ее на заднее поставить - нехуй делать. А если в горку ехать, то и вообще газ контролировать нужно.
>>1588210 >Вот на этой хуйне >>1587457 после первой же поездки по дождю, если не коротнет все сразу, то начнется процесс окисления. Даже коннекторы не влагозащищенные, не говоря уже о каких-то компаундах в контроллере и лаках на схемах
Аноны, я скорее всего не сразу сделаю гидроизоляцию, планирую ездить на самотыке с работы и на работу. Буду мониторить прогноз погоды, парковать на велопарковке и накрывать декатлоновским чехлом для велосипеда. Какие подводные? И что делать если вдруг дождь внезапно пошел? И негде встать под крышу. Забавно звучит, но зонт с собой брать? Он же не защитит полностью.
>>1580562 (OP) Аноны объясните хули у этих найнботов только 25 км/ч максимальная скорость? У других контор чуть ли не в два раза больше. Есть вероятность что пересев с велосипеда на их самокат будут ощущения что медленно едет.
>>1589616 >у этих найнботов только 25 км/ч максимальная скорость Потому что законы. Г30 разлачивается до 30км/ч, Г2 до 35. С кастомными прошивками можно и больше, но уже с риском.
>У других контор чуть ли не в два раза больше У каких - других? За эти деньги какой-нибудь куго будет нищий. Качество вообще несравнимо.
>пересев с велосипеда на их самокат будут ощущения что медленно едет Ну если ты йоба-спортик на фиксе, который 40 в потоке выжимает, то будет.
>>1589612 >И негде встать под крышу. Главная опасность дождя - это лужи. От того, что сверху покапает, скорее всего нихуя не случится в любом случае. А когда ты заежаешь в лужу и поток под напором хуячит в деку и вокруг колеса, там уже такое. Ну и от самотыка зависит. У тех же найнботов нормальная гидра с завода. Ничего с ними не будет, кроме ускоренного умирания подшипников.
Блять, аноны, помогите разобраться. Я заказал себе первым самокатом g booster 2024 года, у которого по 800 ватт на каждом колесе, едет сейчас, но пишут, что и руль у него очень низкий даже для 170 см людей (я 184) и вообще он ненадежный. Я нихуя не понимаю, есть ещё варианты g1 и g2 pro max, они очень дорогие, что из них взять чтобы просто сел-поехал и не ебаться со всякими втулками-хуюлками? Только гидроизоляцию сделать и кататься. Что более надежно? Вообще заебало уже сидеть и читать отзывы, такое ощущение, что все эти самокаты разваливаются на ходу, если слушать их
>>1589823 То есть на мощных по дорогам общего пользования ты не ездил? Ну тут прямая дорога в фарш. Или ты неиронично на этой ебале по тротуарам ездить собрался?
>>1589824 Вот ты ответил на вопрос >>1589616. Именно потому, что у тебя большая батарея с мощными моторами за цену прогулочного самоката, ты и расплачиваешься качеством. Ты не можешь его просто купить и качать колеса.
>g booster нормальный вариант По качеству нет. Даже у куги есть самокаты, где за большие деньги ты получаешь гораздо более медленный самокат. Подумай, за счет чего это достигается.
>>1589828 >По качеству нет. Даже у куги есть самокаты, где за большие деньги ты получаешь гораздо более медленный самокат Окей, анон, мне не так важна большая скорость. Мне нужно, чтобы было надёжно, удобно кататься стоя с моим ростом и весом (184/105), чтобы был достаточно большой запас хода/ёмкость батареи/пробег (60-70 км).
Помоги разобраться, есть ли такие самокаты за 70-80к
>>1589823 Ты на этом самокате размотаешься через неделю езды. Да и в городской среде на нем не получится разогнаться до максималки все равно
>>1589824 > первым самокатом g booster 2024 Зачем, а главное нахуя брать мощные самокаты первой покупкой. Наматываться на колеса фур?
Если хочется дорого-богато, бери найнботмаксы. Если хочется попроще, то сиоми. Если что то рабоче-крестьянское, то по слухам navee как суббренд сиоми тоже неплох
В городской среде 25 км максималки хватит выше крыши
>>1589831 >пробег (60-70 км) >105 >70-80к Лол, нет. Или тебе нужно плестись литерали км 20 в час. Хз вообще, кто столько за день на самокате неиронично проезжает.
>>1589828 >>1589832 >прямая дорога в фарш >размотаешься через неделю Ну да, по тротуарам. На дорогу выезжать я ебал, задавят ещё быстрее. Тротуары и в парк, лесок по горочкам. Или мб тогда смотреть на моноколесо?
>>1589832 >В городской среде 25 км максималки хватит выше крыши Ну тут зависит от того, на тротуаре ты ездишь или нет. Как бы если у тебя есть права, достаточно опыта и полный экип, то на быстром можно и на проезжую часть выехать. Там уже нужно км 70, чтобы в потоке держаться.
>>1589836 >Ну да, по тротуарам. На дорогу выезжать я ебал, Тогда тебе точно такие мощные и тяжелые самокаты противопоказаны.
>>1589832 Честно - опять же, похуй на максималку. Главное - скорее запас хода, чтобы выдержал мой вес и чтобы был хотя бы относительно надёжным. Если что, мы разные аноны, не я постил lx 11+.
Окей, а если я щас не откажусь от g-boosterа, что меня ждёт? Еженедельная ёбка мозга со всякими поломками? Или, если я буду аккуратно катать, в основном по городу, то не так часто будут поездки в сервис? И действительно ли руль короткий для роста 184?
>>1589641 >Потому что законы. Г30 разлачивается до 30км/ч, Г2 до 35. С кастомными прошивками можно и больше, но уже с риском.
А что можно перешить на другую прошивку или другой регион ? Или разлочить? А как? Можешь рассказать какие плюсы и минусы от этого? Ато тоже выбираю самокат и прочитав тему и форумы начал склонятся к ninebot f3/f3pro. Но смущает скорость 25км/ч и грузоподъёмность до 120кг.
>>1589837 >Тогда тебе точно такие мощные и тяжелые самокаты противопоказаны. Отчасти согласен. Но >В городской среде 25 км максималки хватит выше крыши Это пиздёж. В этом году шеринги задушили до 20км/ч. Для рядового самокатчика - да. Доехать из точки А в точку Б на скорости 20км/ч приемлемо. Гарантирую они задушат ещё больше, что в целом правильно.
Но если хочется получить удовольствие от скорости, то 20 это ни о чём. И 25 тоже.
>>1589839 >а зачем тогда такой мощный самокат? Сбивать пешеходов? Нравится быстро ездить. Но проезжая часть не для меня. На тротуаре если что-то происходит, то ты летишь просто на асфальт. На дороге ты летишь под колёса. Не риторический вопрос: зачем себя подвергать такому риску? >На тротуарах у тебя средняя скорость будет километров 13-15 Если кататься где-то на очень загруженных тротуарах, наверное средняя скорость может быь и 5км/ч. Но в целом, кажется, что больше. Надо померить.
>>1589845 >Но если хочется получить удовольствие от скорости Делать это нужно не на тротуарах.
>зачем себя подвергать такому риску? Лучше подвергать риску рандомную бабку, который приспичит из-за угла выскочить.
Короче ты из тех хуесосов, из-за которых такое отношение к электросамокатам.
У меня сейчас два самоката: найнбот г30 и йокомура гс. И когда я еду по городу по делам или на РАБоту, я делаю это на найнботе. Потому что на тротуаре это в разы удобнее. Ты там гость. И когда передо мной мамка с коляской или дед с собакой, я не дудю и не ору во весь голос, чтобы передо мной расступились, а спрыгиваю и обхожу. А на большом самокате это сделать тяжело.
>>1589847 >Делать это нужно не на тротуарах. a few moments earlier >Тротуары и в парк, лесок по горочкам.
>Лучше подвергать риску рандомную бабку, который приспичит из-за угла выскочить. Тебе по развитию 14 лет? Где я написал, что это лучше, дебс? Я советуюсь, чтобы как раз таки избежать описанного выше.
>А вот я а вот у меня Короче ты из тех хуесосов, которые всем спешат рассказать про себя, а не прочитать о чем их спросили или что сказали.
>>1589845 >На тротуаре если что-то происходит, то ты летишь просто на асфальт. В большинстве случаев в пешеходов. И чем больше скорость, тем больше травмы для последних. Ролики выше и прошлых тредах собсно подтверждают
>Но если хочется получить удовольствие от скорости, то 20 это ни о чём. И 25 тоже. >Нравится быстро ездить. Покупай мотоцикл и наслаждайся, на тротуарах нельзя гонять
Для городских условий 25 км максималки более чем достаточно, объемы продаж найнботов это подтверждают
>>1589850 >Тротуары и в парк, лесок по горочкам Ну если ты живешь на отшибе Мухосранска на 100к, где тебе до "леска по горочкам" 2 квартала, то это одно. Но обычно людям до них еще нужно доехать. А в парках мамок с колясками ходит толпа. В большинстве даже на шеринговых закрытая зона стоит.
>>1589858 Хуясно. Еще раз, для тупого муделя, как ты: покупать что-то выше 30-35км/ч для тротуаров - оверкилл. Ездить быстрее по ним смысла нет, а значит, ты тупо переплатишь за лишний вес и мощность. А если ты будешь летать быстрее, то собъешь пешего нахуй и переплатишь за бутылку в анусе.
>>1589905 Потому что мощность двигателя - это вообще относительное понятие. Она зависит от напряжения (которое по мере езде падает) и силы тока. Хз как в г3, но на старых найнботах через прошивки можно было лить хорошие токи. Может тут они с завода решили прикольнуться и дать 40+ ампер. Тогда в пике заявленные 2кВт и может выдать, пока акум не подсядет. Только на пользу это и так маленькой батке не пойдет. Но тут надо смотреть, из каких элементов собираются. Разборок пока не видел.
>>1589845 > Гарантирую они задушат ещё больше, что в целом правильно. Нахуй шеринги запретить. Вижу индивидуума на жёлтой или фиолетовой хуйне - сразу вешаю ярлык долбоеба.
Стори из недавнего. У меня г30п с кастомной подвеской и прошивкой на 35км/ч. Место действия - длинный, прямой и широкий (+-4 метра) тротуар, людей практически нет. Спокойно наваливаю максималку. Впереди едет маня на шеринге и вместо того, чтобы ехать как нормальный человек по прямой оно едет и мечется как говно в проруби от одной стороны тротуара к другой. Оттормаживаюсь, звоню ему звоночком, типо старина, съеби нахуй отсюда. Оно резко оборачивается, охуевает и улетает с тротуара на травку. Даже останавливаться не стал, зажал газ и съебал, похуй как-то на долбоеба.
Аноны, я всё-таки купил g-booster, но возникло одно сомнение после эксплуатации. Я собрал его и сразу же начал кататься и он разрядился после 16 с небольшим километров. Производители могут заряжать батарею не полностью или мне подсунули говняк? Я, конечно, щас его заряжу и ещё один раз катнусь, но что-то меня очень это беспокоит.
>>1591032 Я сегодня искал инфу по теме и наткнулся на мнение, что нужно несколько раз разрядить и снова зарядить, чтобы батарея достигла максимальной емкости. Не может же самокат ехать 20 км, даже при моем весе 105…я ехал на полном приводе, но на 1-2 скорости, редко даже 25 разгонял
>>1591119 >>1591073 Зумерки, я в курсе, что на википедии для зумерков написано, но у вас контроллер ещё должен подогнаться к батарее и перебалансировать всё. Так что китайцы не пиздят, "полная ёмкость" через 3-4 цикла.
>>1591201 Я таких часто вижу. Идет навстречу, я перемещаюсь в другую сторону тротуара. Долбоеб смотря на меня перемещается на ту же сторону. И так может быть до нескольких итераций пока сокращается дистанция.
В конце концов я останавливаюсь, долбоебина удивленно скуксившись меня обходит. Что это было, и главное нахуя?
>>1591207 >но у вас контроллер ещё должен подогнаться к батарее Какая-то шиза. Если там навороченная смарт бмс стояла бы, то еще как-то этот высер можно было с натяжкой оправдать, но в куге стоит примитивнейшая электроника. Ни к чему подогнаться там ничто не может. И балансир там если и есть (что не факт), то пассивный.
>>1585140 Какая-то хуйня без задач для наших реалий. Это уже чисто скутер. С правами и запретом на езду по тротуарам. А мощности держаться в потоке на ДОП у него нет.
>>1591918 Тут видишь какая штука, количество долбоёбов, которые купили наклейки "249 Ватт" и поклеило их на двухкиловаттные корчи, достигло критической массы и даже кабаны, которые продают электровелы с лазерной гравировкой 240, выглядят смешно и жалко. Им даже не нужно будет проводить экспертизу, понимаешь? Им достаточно загуглить модель твоего табурета, чтобы ты очень сильно встрял.
>>1592026 >Бери колесо Дораха и, что ещё важнее, уж больно травмоопасно на сам знаешь каких тротуарах и дорогах заМКАДья. Лучше уж что-нибудь тактильное и с клиренсом и подвеской.
>>1591918 Ты думаешь мусор не сможет зайти в интернет и посмотреть реальные данные? Твоя наклейка ему нахуй не всралась. Да и речь больше о том, что пешеходов эта хуйня будет агрить с десятикратной силой.
>>1592039 > травмоопасно Если ты не идиот, то нет. Я за 8К км упал один раз, ободрал руку, потому что топил по темноте с плохой фарой и это было до 1000 км. > тротуарах и дорогах заМКАДья Подвес решает, можно по лесу колбаситься, как не в себя. > с клиренсом Клиренс колеса -- всё колесо, то есть больше, чем у двух игрушечных колёс самоката. > и подвеской Смотри второй пункт.
Ни секунды не жалею, абсолютно контролируемый и весёлый пепелац.
>>1592058 Ему про заводскую гравировоку на мотор-колесе и документы, он про какую-то наклейку. Откуда она взялась? Ясен хуй, что ей никто не поверит, на то и нужны более веские доказательства, чем побрякушка за 100 рублей. И, само собой, не привлекать внимание, гоняя больше 25 км/ч (нахуй надо, это и так очень быстро для тротуара).
>>1592080 >Ему про заводскую гравировоку на мотор-колесе Как ты докажешь, что она заводская? И эта гравировка с тобой в одной комнате? Что-то на этих нищих китайских поделках такое видно нечасто.
>Откуда она взялась? Ясен хуй, что ей никто не поверит На условных найнботах наклеена наклейка. И с чего ты взял, что твоя манягравировка больше доверия вызовет - я не ебу. Да и в третий раз тебе, кончелыга, повторяю. Речь в основном не про дпс. Эта хуйня выглядит как скутер. И люди на тротуарах вполне обоснованно будут на тебя триггериться.
>гоняя больше 25 км/ч (нахуй надо, это и так очень быстро для тротуара) Так а нахуй для тротуара эта дичь нужна? Ты как жирный американец 160кг+ из фильмов? Не можешь постоять 20 минут? Смысл сидячих транспортных средств в низком центре тяжести, что важно на скорости. А на твои скуфовозские хотелки похуй.
>>1592080 >Ему про заводскую гравировоку на мотор-колесе и документы Документов на СИМ не существует (если ты будешь настаивать, что у тебя СИМ, ололо). Документы бывают на мопед. Мощность мотор-колеса легко определяется по его размеру. 250Вт моторы самые маленькие. Всё, что больше самого маленького - без прав путь к конфискации и штрафу.
>>1592089 >Как ты докажешь, что она заводская? >И с чего ты взял, что твоя манягравировка больше доверия вызовет - я не ебу. По меньшей мере с того, что её нельзя ни в интернете заказать, ни где попало сделать. Много знаешь мест, где их делают? Вот и ГАИшник не знает. >И эта гравировка с тобой в одной комнате? Что-то на этих нищих китайских поделках такое видно нечасто. На каждом первом Кирине с газона стоит. Пруфов предостаточно в отзывах и всяких 4пда.
>>1592100 >По меньшей мере с того, что её нельзя ни в интернете заказать, ни где попало сделать. Лазерную гравировку делает кто попало за копейки. В любом Мухосранске на лохито есть куча объявлений от додиков, которые с Китая себе аппаратов этих позаказывали, чтобы всякие именные фляги делать и прочую поеботу.
>На каждом первом Кирине с газона стоит. При всей моей нелюбви к куге это все-таки не ноунейм хуйня с алибабы, как обсуждаемый скутер.
>>1592100 >По меньшей мере с того, что её нельзя ни в интернете заказать, ни где попало сделать. Много знаешь мест, где их делают? Вот и ГАИшник не знает. Я ору и плачу как младенец с этого селюка.
>>1589781 кал, сицыба лучше. тут механизм складывания уебищьный, акум маленький, мощи не очень. а стоит столько же.
про то что слишком мощьный для новичка - чушь, любой самокат стартует плавно и у него несколько передач которые ограничивают максималку. Так что в этом плане бери не бойся.
Анчоусы, хелп плиз. Нужен самокат ездить примерно 6 км на работу. Сам 80 кг, гонять не планирую, на маршруте пара мостов. В факе до 45к указан найнбот, но сейчас он больше 70к стоит, а хотелось бы что-то около 50-60к
Сап, двощ. Хочу выбрать личный электротранспорт, чтобы поменьше ходить пешком. 1. Бюджет - 50-60к 2. Прав нет и не будет, ни автомобильных, ни мопедных 3. Скорость не важна совсем 4. Дальность хода ещё как важна 5. Крайне желательно наличие амортизации и внедорожность 6. Транспортабельность не важна (машины нет, хранить могу в подъезде)