Если хочешь спросить о каком-то велосипеде, приноси сразу ссылку с характеристиками.
Предыдущий: >>1509942 (OP)
ЧТО КУПИТЬ?
0) Мониторь скидки и акции на озоне/вб/грефомаркете. На велосипеды российских и китайских брендов часто хорошие цены.
1) Altair City 28 - https://altairbikes.ru/catalog/velosipedy/altair-city-high-28-2023/ (есть с низкой и высокой рамой, версия 3.0 с планетаркой. Крылья, багажник и подножка в комплекте. Forward Dortmund 28 - то же самое)
2) Altair AL 26 VV - https://ozon.ru/t/lNQ44G4 (алюминиевая рама, стальная вилка, трещотка 7ск., вибрейки. Для любителей ретро мтб.)
3) Forward Spike 29 D - https://www.velostrana.ru/forward/spike-29-d/ (алю рама, стальная вилка, кассета на 8ск., промы. Крылья и подножка в комплекте. Один размер рамы - 18", если ты выше 185см, то не подойдёт. Есть версия с колёсами поменьше - Spike 27.5.)
4) Outleap Riot Elite - https://trial-sport.ru/goods/51516/2541850.html/ (мягкая вилка, кассета на 8 скоростей, гидравлические дисковые тормоза, есть версия с 29" колёсами - Ninewave. Покупайте модели 22 года, пока есть в наличии.)
5) Forward Sporting 29 X - https://www.velostrana.ru/forward/sporting-29-x/ (жёсткая вилка, кассета на 9 скоростей, дисковые тормоза, втулки на промах. Три размера рамы: 17", 19", 21", подойдут большинству. Есть версия на 27.5" и ХХ с мягкой вилкой. На маркетплейсах(озон, сбер) бывают с неплохой скидкой.)
6) Stern Motion и Force (разные модели) - https://www.sportmaster.ru/product/26110750299/ (мягкая вилка, кассета на 8 скоростей, есть версии с 27.5" и 29" колёсами. Имеет смысл покупать только с большой скидкой баллами спортмастера.)
7) Stels Navigator 250 - https://stelsbicycle.ru/catalog/dorozhnye/navigator-250-v-26-z010/ (Всё то же самое, что и альтаир из п.1, только с трещоткой и на 26" колёсах. По сути ретро-мтб 90-х с крыльями и багажниками.)
8) Navigator-700 Курьер - https://stels-rf.ru/products/navigator-700-kurer-md-275-z010 (OCHE Tyajeli аналог спайка от Стелса, промы, дисковая механика, кассета, крылья и багажник входят в стоимость)
9) Классика нищетреда - велосипеды от Декатлона.
Rockrider ST 520 - https://desport.ru/product/gornyy-velosiped-27-5-chernyy-rockrider-st520-8540546 Манетки Ratio Mega (внутренний бренд ДекатлонаMicroshift), кассета 11-34,шатуны 42-34-24 неразборные, вилка Suntour п/э без блокировки ход 80 мм, тормоза дисковая механика)
Rockrider ST 530 - https://desport.ru/product/velosiped-gornyy-27-5-seryy-rockrider-st-530-8600228
То же самое, но на дисковой гидравлике Tektro.
Rockrider ST 530 LTD - https://desport.ru/product/gornyy-velosiped-27-5-seryy-rockrider-st-530-ltd-8644986?ids=4296708 (То же самое, но вилка Suntour XCM с механической блокировкой, 1 звезда спереди, шимановская манетка, переключатель с муфтой, и 9-скоростная кассета сзади на 11-42.)
Riverside 500 - https://desport.ru/product/velosiped-gibridnyy-seryy-28-btwin-riverside-500-8750080 (гибрид на кассете и мягкой вилке)
Скидку продлили и на лето. Велики старых модельных годов, в обозримом будущем их не будет.
10). RASKAT от Яндекс-маркета, вроде как нормальный фитнес-МТБ с одной звездой спереди, трансмиссией L-TWOO и гидравликой.
https://market.yandex.ru/product--velosiped-al-gdb/63443584?sku=102756079972&uniqueId=83022309&do-waremd5=nBpeV_Iv3FSZdmy9xrZzjw
Вот такую, например. Suntour XCT.
https://sportresort.ru/catalog/element/71466/
Спустя 2 года после покупки сподобился распечатать свой Rockrider ST520 27,5", но обнаружил, что в комплекте не было подножки. Как выбрать последнюю? Какой способ установки оптимален (центральная, с креплением на ось заднего колеса или на перья)? На какие бренды ориентироваться? Stern CKS-1 хороший вариант?
>подножки.
Ненужна, всегда лучше прислонить или просто положить.
Катал и с подножкой и без и могу сказать, что с подножкой удобнее, так как ложить велосипед в грязь/песок или бегать искать куда его прислонить это такое себе занятие. Но с другой стороны это ж надо нормальную подножку искать, чтобы не дребезжала на кочках, а мне лень.
Я хочу интегрированную в раму электроподножку, что бы остановился, она это чувствует и сама выдвигается.
Timetry gt511
Ты не тот тред освящаешь, дурилка. Минивело трендж двумя блоками вниз - >>1447860 (OP)
Вот это что-то нормальное, но опять только для карланов (17 ростовка)
И вот у этого бренда вроде есть нормальные варианты.
приобрети пока звездообразные ключи, чтобы не быть кеком. Передний тормозной диск на таких ебучих звездных болтах прикручен
Видел эти, у них ещё есть с 30.5" колёсами, не понимаю в чём их смысл если рама для карликов, а вообще я тебе выше отписал про что в прошлом треде ты спрашивал
Стальная рама, двойные обода, модная 1х система, триггерная манетка, вибрейки с алюминиевыми рычагами.
Какие подводные?
Можешь просто взять себе альтаир 26 и не ебать мозги. На озоне 9к стоит.
На тебя. Заметил что тянки в 99% случаев в великах не разбираются.
Но! На моего друга на Коне, обращают внимание постоянно когда мы вместе катаемся, говорят мол ооо велик крутой, про мой старк ни разу так не сказали...
Значит твой друг чед, от которого текут писечки. Он в своей коне уверен. В глазах железо в осанке сталь. Каждая такому в объятия кинется.
А ты...шаришь, не повелся на Ашан под громким брендом
>>1520059
Да, но стэлс как-то попизже смотрится
мимоанон
Так тянки читают че там на резине написано какой-то чаохуянг и сразу понимают китайское говно, а там господин на коне буквально
У него вилка есть, а у тебя нет. Тянки не дураки, ну и цвет говна ещё у тебя.
Лучше поискать старый стелс нагибатор 699 700 800 на авито.
1 пик видно что эта поебень не сидит внутри
2 пик раскрученный барашек
3 пик закрученный барашек и эта залупа там никак не зафиксирована и её можно дергать туда сюда
вопрос как это должно быть и что делать, я уже просто не могу нахуй
Пизда я разобрался, это надо было внизу натянуть тросик чтобы он внутрь сверху вошел, параша блять
>ну и цвет говна ещё у тебя.
Это цвет в стиле нью-эйдж-лофт, ничего вы не понимаете!
Желательно под 29, но пойдет и 27.5
Под бюджета 35к и 50к+-
Про обязательное наличие макета вилки забыл спросить, хз. Наверное все же лучше да, чем нет.
На данный момент был выбран этот https://www.sportmaster.ru/product/29655970299/?skuId=52906320299 (не лучший выбор, подозреваю)
Посоветуйте пару актуальных вариантов из общедоступных маркетплейсов, триалов и тп, магазинов для городов-милионников, плс.
Вдруг что-то есть получше, чем в шапке.
Если не важно мнение местных шизов - посмотри каталог Stark. Я себе взял пик, тупо потому что он красивый. У них вообще куча красивых велосипедов.
До этого ездил на эталонном нищевеле-Альтаире Сити Лоу из шапки. Ощущения такие будто с жигулей пересел на мерседес. Очень нравится, кататься стало проще и веселее.
Если ты, анон, тоже выбираешь велосипед уже сто лет, то не еби себе голову, бери под свой бюджет любой и просто катайся. Не слушай местных шизов, они все засрут.
В мое время такой можно было за пару батлов водяры купить
Опять манятеоретик карлик пришел, да нет никаких проблем с выбором вела если ты карлик, любой китайский за небольшие деньги даже с диором будет
>>1520931
Это так себе, ты бы лучше параметры свои написал
Stark router взял в эту цену. Там и промы и конусный стакан и полная внутрення проводка.
TIMETRY TT263 - рост 170-180 максимум. Пушка, ирл лучше, чем на картинках
Райот про: https://trial-sport.ru/goods/51516/2875773.html
>>1521257
Рост 180, вес 75.
>>1521257
Пушка, согласен, спасибо, и он есть в наличии в моем городе екб.
Буду топить за него
Но если не получится разжабить знакомого на еще +10к хотелось бы услышать от кого-нибудь еще хоть 1-2 аварийны[ вариантf в диапазоне 35-50к.
Ааа. я в глаза долбился, и тиметри тоже есть, еще раз спасибо, этого хватит. Но если что загляну сюда еще утром.
Тк ему горит, поедет мерить оба вела завтра.
Такова реальность. Всё, что дешевле - либо таймтраи, либо совсем уж каканистый кал без навески.
Есть ещё один неплохой вел классом пониже, TechTeam Neon 29 2024 года: кассета на 7 (с барабаном на 8-10 и проставкой), 2x7 трансмиссия, норм механика тормоза, норм резина и норм цвет, особенно в синей и белой версиях. Но вилка со стальными ногами. Стоит ~30к. Но я почему-то не могу фотокарточку в инете найти, даже на оффсайте старые ашанверсии этого вела.
Я кидал в прошлом треде твиттер карбоновый за 56к леопард про, сейчас уже нет таких цен, там хоть и посредственный воздух, но в целом имба, не говоря про то что это карбон рама
Засунь свой китайский карбон за 500 баксов за вел целиком (я умру сейчас от смеха ) себе в анус.
Хочу кассету, нерроувайд спереди, вилку либо ригид либо с несварными штанами, ну и желательно не турней а какой-нить альтус либо же микрошифт/лтвоо. А ну и не за 40к, в рамки нищевела это не вписывается, а около 20, вот тогда заебись, вот тогда заживем.
Бери спортинг урал. Там тебе и ригид и нэрровайт и не турней. Всё как заказал. Большего можешь не ожидать. За 20 к возьмёшь на озоне аж 2 таких велосипеда.
>нэрровайт
наш отчечтвенный. Мамой клянусь цепь не спадает.
Божественный стелс навигатор 970 - идеальное соотношение цены и качества, сяоми из мира велов
Нормально у тебя жопу разворотило от вела за который продают за 80-100к, но откуда тебе знать ты же дебил, и да за 80к его без электронного переклюка продают
https://youtu.be/oh-iwbDOueQ?list=TLGGZutomyhCrkcxNTA3MjAyNA
Да разворотило от того, что корбоновый вел за 500 баксов развалилися пока я ехал и не мог перестать смеяться.
72к, братан это нищетред, уноси свое говно в прикреп или кекстримо тред.
>стелс навигатор 970
Топыч был за 35к, ещё ёбла воротили от нонейм-вилки, лол.
Сейчас цена совсем пизданутая.
Всратая (реально забавный ИРЛ) херня на ШПАЖКАХ на 72к, мдамс. Райот из триала не кажется таким оверпрайснутым на его фоне. Блядь, да на на его фоне биг найн - трейловый байк. Какого года гео у этого стулся?
> Какого года гео у этого стулся?
Треккинговая, универсальная, вечная.
Если не пытаться "ехать со скоростью потока" то вполне. Руль комфортный, посадка удобная, почему нет?
В крутых подъёмах можно обосраться, но ни ПДД, ни пацанские понятия, не запрещают спешиться и подняться пешком по обочине.
> Урал 2024 от форварда за 8к
Где за 8? Брать или нет только тебе решать, чугуний тягать дело такое
На озоне. Выглядит так то визуально норм
Но потом подумал-подумал, и решил доплатить ещё 10к за пикрил, так как вилка маслянная + 2х9 скоростя, против 3х8 + тросики внутри - подкупают.
И короче как назло в триалах нету версии RADIUS не expert ни pro
так как у них у всей этой линейки брак - вытекает масло.. негерметичный бочок или че там.
Теперь вопрос такой, аноны, не сильно ли я проебусь если возьму
Горный велосипед Corratec VERT MOTION 2023
линкрил
https://trial-sport.ru/goods/51516/2725407.html?strnal[]=106&strnal[]=158
Это годный вариант? Будет ли мне хватать 1х9 трансмисии?
Или может ну его нахуй и брать Outleap Riot Elite 22... но чето меня пружинная вилка отталкивает.
Помогите с выбором стула.
>пружинная вилка
она и там и та пружинная. Но вторая как будто получше. + Рама интересней у корратека
Нет, многие критикуют. Для роста около 190 не подойдет. Внутри все китайское, не смазанное, перетянутое. Это большинство таких содержательных отзывов. У обычного стелса навигатора 300 руль и крылья с хромированным покрытием.
> вилка маслянная
Разберись в конструкции вилок, где там бывает масло и зачем.
Например у этого корратека в вилке демпфера нет, только гидравлическая блокировка, т.е. бесполезный кусок хуйни.
А если хочешь советы по другим моделям, то
>приноси сразу ссылку с характеристиками.
канеш считается. прям как ногебатор 300. Ток не такой цветастый и с большим диаметром стакана, что позволит поставить вилку получше, но кто этим будет заниматься, чесслово?
Ну можно конкретнее. Чатгпт больше плюсов видит в многоскоростном, но я не совсем понимаю работу скоростей, тем более на дешевом велике. Насколько быстрее он едет то в потоке машин
> Corratec VERT MOTION 2023
В целом то норм, конечно китай вилка, но где она не китай, вес если не пиздят очень даже неплохой, вопрос готов ли ты 47к влить, так-то новые атомы продавали ещё месяц назад за 50к и там конечно всё поинтереснее было, на счёт 1х9 всё просто, у тебя спереди 32 зуба, самый мелкий это 11, дели 32/11=2.9 передаточное число, в зависимости от кадекса твоя скорость может увеличиваться, но в целом это не то чтобы скоростная трансмиссия, это скорее уже заточка под пересечёнку чтобы там педалировать, конечно по асфальту ты тоже можешь, можно спереди поменять на 36 к примеру и будет уже быстрее если тебе это нужно
https://www.gear-calculator.com/?GR=DERS&KB=32&RZ=11,13,15,18,21,24,28,32,36,42&UF=2309&TF=70&SL=2.6&UN=KMH&DV=speed
годно, благодарю про звезды если че докуплю 36ую. А так Короч взял я его. Катанулся уже, вообще понравилось. Небо и земля по сравнению с тем че у меня был (merida tfs 100 на shimano deore 3x8 на 26 колесах)
29-ые норм зашли, накат бешенный.
>>1523371
ну получается да. Доллар вырос, рупий упал. Цены выросли. Зарабатывайте больше!
Насколько вкручиваешь, на столько и едет. У дидов на уралах думаешь какие-то другие дороги были?
Чемоданчик, кстати, охуенный. Езжу с таким в командировки.
Это вилка с прямым штоком в стакане под конусный? Или все ещё хуже и это стакан под прямой шток, который притворяется конусным?
Первое.
>конусная рулевая 1.125"-1.5" (ZeroStack)
И макет вилки с прямым штоком.
У корратека ебейшее многослойное лкп рамы. У аутлипа - дешёвое облезающее и выцветающее на солнце говно. Выбор тут очевиден.
Руль укороти, если по городу собираешься ездить, с 760 намучаешься пиздец, будешь цеплять боковые зеркала, столбы, людей. 660-680 хватит с огромным запасом.
>У корратека ебейшее многослойное лкп рамы.
Это у международных моделей.
Те, что продают в триале - максимально удешевлённый кал для нищих стран из неизвестного подвала, которого даже на оф. сайте нет.
> переднее то крутится долго, а вот заднее не особо
Сними цепь и попробуй ещё раз.
Я снимал колесо и так крутил, крутится хорошо, думаю резина конечно говно под асфальт, качал на ощупь, но видно что проминается слегка когда жопу садишь, может ещё подкачать
>потому что переднее то крутится долго, а вот заднее не особо
Это в минутах сколько примерно?
Переднее минут 40 крутится, а заднее и 20 не может, на 16-18 минуте каждый раз останавливается.
>Переднее минут 40 крутится
антиграв подшипники? Понимаю...
Взял за 19.518.5
Мнение?
Одну переднюю звезду хотелось конешн, но живу на ебучих холмах.
В общем, я купил подножку Stern CKS-1, но расстояние между хомутами для перьев оказалось слишком коротким, и она тупо не налезает на раму. Видимо, придётся сдавать, благо я не повредил упаковку.
За эти деньги щас можно взять только за щеку, так что считай, удачно взял.
Rockrider ST540 - если надо MTB.
Roadkiller/Riverside/Outleap Hardway S (2021) - если надо не MTB.
>Outleap Hardway S (2021)
Нет, нюфане нельзя такой — по себе сужу. Это же 13.5-килограммовый туринг с ЦК-геометрией и трековым рулём в стоке.
>>1524792
И теперь вопрос: что мне делать? Как выбрать подножку? Центральная не подходит из-за протянутого троса, подножка с двумя хомутами для установки на перья может тупо не налезть. Что делать? Пытаться искать пподножку с большим расстоянием между хомутами или подножку, устанавливаемую на одно перо? Как выбрать последнюю?
Ну хз, где тут ЦК-геометрия. Слева Мерида ЦК, справа искомое.
Оцените, промы, гидравлика шимано мт200.
Переключатель диор, одна ведущая звезда, вилка ноунейм, но с блокировкой на руле, крылья, подножка в комплекте.
Сколько будет стоить аутлип на промах с одной ведущей и т.д?
Конусная рулевая зато. Не всратая рама. Вилка аж целый сантур. И обратите внимание на седло.
Кстати на озоне неблохое предложение сейчас для ультранищевелов. https://ozon.ru/t/NgLdNnA
Так там же всё равно нет регулировки отскока, так что какая разница
Там тоже конусная рулевая, да и ещё полная внутренняя проводка, а ещё крылышки и подножка :Р
норм вел. но ща придет местныый додик и начнет рассказывать, что все китай-байки для карликов
Хуя дебил, именно я и писал, что китай есть на диоре за норм бабки если ты карлик
>>1524834
В общем, покопавшись на яндекс меркете обратил внимание на то, что крепления некоторых подножек имеют овальную форму. Должен ли я специально выбирать такие, поскольку нижние перья моего велосипеда немного приплюснуты?
В твоём селе озона нет или что?
https://ozon.ru/t/QwM9oRM
катаю на китайской нищей каталожной xl раме, рост около 195 см, пропорции тела - короткий торс и длиннющие ходули. в запасе подс.штыря еще около 3-4 см (сам он длиной 35 см).
вышеуказанный чермет от бичфемили имеет подседел 30 см, что по сути дает гарантию нормальной посадки любому длинноногому вплоть до 190 см и для 195 см стандартных пропорций.
при желании можно и комфортно усадить дядю степу ростом более 2м, потратив 2-4к на подседел 40см и длинный вынос при надобности.
я хз что ты имеешь в виду под карликовостью китая, но сдается мне, ты ебанько
Типо наебка? На фото может не видно, в реальности там прям конус
Да вы охуели. Макеты велосипедов на Двачах.
Хуй с ним, с этим чудищем от Триала, но вот тот китаец - это "АААААААААА". Нет там ничего настоящего, лол. Это не МТБ, это корзинкоговно с внешним видом МТБ и репликами Шиманы, лол.
Еще и крылышки с падношкай, лол. Чо ты с на трейле или КК трассе с ней делать будешь, ЦА горных велосипедов?
>чтобы ездить 40км/ч
Электро, наверное
На 200км у всяких полупрофиков на шоссерах за 500к средняя плавает 27-29км/ч по таблице результатов
А что я там забыл? Я не помешанный, я так в деревне за пивком в горочку с пивком под горочку, а ещё так у берега Волги по грунтовке покататься там такая дорога, как на памп треках.
А ещё в группе видел как чел на этом байке веломарафон откатал и всё чикипуки, но я не ужаленный я таким заниматься не буду :)
план такой. купить максимально дедовскую раму под 27,5 колеса и всю навеску с одного вела перекинуть на этот.
Осталось только найти такую раму. Есть какие варианты или мысли, где подобное искать?разумеется недорого, ведь это нищетред
посадка (лежак) + слики + жесткая вилка + обтягивающая одежда могут дать дополнительно пару-тройку км\ч даже на твоем страке. а лучше бери шоссер, даст еще сильнее буст по скорости. остальное добирай тренировками на выносливость + походы в качалку в межсезонье. лет через 5-7 мб и осилишь свой сорокет на несколько минут
Ты можешь купить 29" раму и поставить 27.5" колёса в неё, как делают гревело-шизики, когда хотят покрышки пошире.
Но конкретных моделей не подскажу, на слуху только дорогие рамы за тысячи денег.
>А что я там забыл? Я не помешанный
Да ты просто дурак. Куда разумнее купить просто велосипед, который не будет пытаться имитировать внешне спортивный. Он будет крепче и лучше буквально во всем.
Чтобы держать 30, ну 35, тебе нужен любой рейс-байк до 10 кг, желательно на насыпи и любом шоссейном групсете, либо фикс с соответствующими звездами. Ну 30 можно и на эндюрансе и даже на гревеле ехать в общем-то, но будет сложнее.
Для 40+ нужен лежак. Или форма.
40+ это Париж-Рубе. Тур де Франс - меньше 40 у лидера. Но там протаскивают группы, возят воду и проч. Да и это предел.
Может быть, зато я катаюсь и мне весело, а ты агрессивный неудачник ;)
Господи, я не пользуюсь вашей Стравой. Вы даже не знаете, как она работает (не пишет Страва среднюю, она вычитает остановки по своему алгоритму и сильно завышает среднюю скорость из-за этого, а без остановок вообще обычнолюди и не катаются). Да и езжу я по городу, в котором у меня на автомобиле 15-20 км/ч реальной средней без единой пробки, лол.
Кончай разглядывать собеседника, малограмотный демагошка. Попробуй разглядывать написанное.
30 и 35, кстати, это для шоссера очень разные цифры. Именно с 30+ начинается крутилово. Потому что 30 может во второй зоне катить любой чувак среднего возраста, если все делает правильно.
Речь не о 200 км, а 50 скорее, что для бытового катальца куда реалистичнее (чисто по времени).
>она вычитает остановки по своему алгоритму и сильно завышает среднюю скорость из-за этого
Я шепну тебе на ушко, ты зелёная легушька, у меня велокомп не пишет трек при скорости ниже 5 км/ч и сам расставляет паузы. И, о чудо, статистика в приложении велокомпа, стравы и десктопных приложениях совпадают с минимальной погрешностью! Так что давай-ка сам перестань демагогию разводить, гонщик нелегальный.
И че же ты не написал название? Может быть скинешь ссылочку на озон?
Кал, или топ за свои деньги?
чего тебе показывать? что ты в тридцатке видишь жуткого? ладно бы 35
безграмотные
>старке
Так старки это не велосипеды, буквально коляски, купи что то нормальное, стелс, формат, тиметри.
У меня вот такой с али, правда его больше не продают походу
Мне именно нравится у него форма зеркала, пиздато светит и куда надо. Нашел в этом магазине в описании эту модель, называется LIG045 https://www.aliexpress.com/item/1005003830834675.html
Но в продаже ее там нет
А ты как хотел, чем семью будем кормить? У нас средняя зарплата в стране 200 тысяч, поэтому ищи деньги.
>30 может во второй зоне катить любой чувак среднего возраста, если все делает правильно
а как делать правильно?
дождаться ветренного денька и ехать по направлению ветра?
https://www.ozon.ru/product/velosiped-gornyy-vzroslyy-timetry-tt305-kolesa-29-dyuymov-rama-18-5-alyuminievaya-s-polirovannymi-1447660874
Или что можно подобрать лучше в бюджете до 30к?
Нужны гидравлические тормоза и алюминиевая рама
>Что по достойному велосвету?
>нищетред
Передний:
>EOS 520, NEWBOLER LIG-520, KingSeven L3-1000, ROCKBROS R3-1000, OFFBONDAGE HR3-1000, JETCAT LIGHT PRO 1000PB
За 1к был мегатоп, но сейчас он продаётся до 2к и всё равно за такую цену лучше ничего нет.
Задний:
Любой с первой страницы алика по запросу "rear bicycle light", всё одна хуйня примерно.
У меня был такой: https://aliexpress.ru/item/1005004724690449.html - заебись за свои гроши, но за пару лет аккум сдох.
Сейчас такой на батарейках: https://aliexpress.ru/item/32857791032.html - но с ним надо пердолиться, там китайцы обосрались со схемой и клепление хуёвое, надо переделывать.
>адекватная цена, если я приеду в веломастерскую
Очень сильно зависит от города и мастерской. В дс вот примерно 2к и будет. В мухосрани 500-1к.
Не совсем говно, норм. Но, как и любой китаекал, надо после покупки полностью перебрать и собрать номрально.
https://ozon.ru/t/5BMlyd7
Лол, вы клоуны что ли? Мне заднюю втулку просто раскрутить и заново скрутить настроив контргайку и вторую гайку, т.к. мне кажется перетянуты, потому что после зажатия эксцентриками совсем хуево становится, мне проще пару ключей плоских заказать, чем какому-то хуесосу 2к отдать за то чтобы он гайки покрутил
Берешь крепление для телефона на руль, вставляешь в него телефон, включаешь на нем фонарик, ..., profit!
Заказал съемник и ключ конусный, ни копейки жадным хуесосам, долбоёбы живите и дальше в своем манямирке
Как все сломаешь, обращайся за 2500 сделаю, потом дороже будет
МимоВелослесарь
Ну вы чет прям драматизируете. При наличии инструмента, понимании принципов и хоть сколь-нибудь прямых рук втулки достаточно легко перебираются и регулируются. Единственная, как по мне, сложность, так это вычистить все говно из втулки перед ее сборкой, т.к. это времени и усердия требует.
Ахахахахаххахаха еблан могущий отвернуть 2 гайки считает себя неебаца спецом, хуй соси дегенерат и ещё раз тебе говорю съеби нахуй с треда опущ, 200р это максимум что я тебе могу дать
Нихуя как печот у 2 жадных петушков барыганов, съебали отсюда туриста и аистом чинить хуесосы
А вот не всегда. Я не зря сказал про шарики - у них разный износ и если перепутать то может быть больно, еще оно бывает так законтрогаено что хуевыми ключами только гайки облизывать, некоторые залижут так, что я потом только стилсоном открутить могу. А с бюджетными втулками бывает что их вообще не настроить и приходится выбирать, или немного туго, или люфт, как на ютьюбе не всегда получается что бы и крутилось легко и не люфтило. И лчень желательна " третья рука" в виде тисков, так намного проще. Я не спорю что это легко, вообще в велике так то все делается легко, но по первости можно наебатся вдоволь
>>1526536
Посоны, можно ли заменить штатные говнотормоза форвард спайк 27.5 2.0 ростовка 19 на шимано мт 200, без костылей и каких-то манипуляций с дисками? Если можно, то какой длины должна быть гидролиния?
Можно.
>какой длины должна быть гидролиния?
Примерно такой же, как сейчас тросики. измерь линейкой, ёпта.
Stels 29 navigator 910 MD V010
Foxx Atlantic
Forward APACHE 29 2.0 D 2024
Format 1415
Outleap 22 riot/agressor/ninewave sport/elite
>Stels 29 navigator 910 MD V010
его, ну и старки посмотри, в эту цену можно хорошее взять
Те, что с кассетой, норм, но
>Имеет смысл покупать только с большой скидкой баллами спортмастера
https://sl.aliexpress.ru/p?key=FqMvsn6
Весит он 25, выдерживает вроде 150, я соточку вешу. Имеет смысл поставить на него минимально разрешенную по мощности электротягу (сколько сейчас, кстати? 350Вт?) и катать не парясь вокруг клумбы, да? До скольки такая конструкция сможет разогнаться, не вспыхнув?
Хуесосина, у меня втулки шамано пусть и самые простые, съебал отсюда дегенерат
Не надрывайся, братишка, все ж мы люди.
ублюдок купил набор китайских головок и шестригранников и мнит себя веломестером ахуевшим? Съеби-ка ты-ка нахуй отсюдово, быдло.
Там ещё и рама от спортинга продается за 2к. Что за аттракцион невиданной щедрости? И почему форвард не барыжит своимино не совсем рамами и вилками?
О, вот этот ещё пизже. Весь кривой, сразу видно, бухие кузьмичи делали. Одна отрада, весят они по десятке.
> Что за аттракцион невиданной щедрости?
Сливают некроговно за гроши, ничего удивительного.
У атома в прошлом году была интереснее распродажа.
>почему форвард не барыжит своимино не совсем рамами и вилками?
Думаю, что профит гораздо меньше, чем от продажи комплитов.
Но у них пару раз были рамы отдельно, вроде пикрила. Туринговый фреймсет еще какой-то был пару лет назад.
Есть, но что там, что на ТындексМаркете выбор на удивление неудобный. Я потратил то ли один, то ли два вечера, пробиваясь через однотипные лоты, пока не нашёл ноунеймовую подножку, похожую на первоначально купленную (но не подошедшую) подножку от Stern и совместимую с 27.5" колёсами и овальным пером.
Передний тормоз тебе понадобится когда будешь лететь с горки и надо будет резко тормознуть, одним заднем тут не отделаешься. Если тебе не пригодились низкие скорости, то у тебя плоскач везде и тебе повезло или у тебя ноги убийцы которые способны крутить в гору на средне низких передачах, алсо ты с дс?
Фото где? Из коробки тебе надо только поставить переднее колесо, руль и сидушку, раз скоростей у тебя нет, то это вся настройка
Гайка на переднем колесе на 15, руль смазывать ненадо. Рулевую можно, втулки ты сам не переберешь без конусного ключа, седло ставится просто, но нужно приноровится.
Я видел видео где рулевую смазывают и там еще между гайками хз что. Говно собирают чтобы за месяц сломалось. Да и педали советуют смазывать не понятно где.
За пару дней научишься. Если совсем нулевой - делай как дети, выбирай небольшую горку, смотри, чтобы рядом не было машин и катись с нее. НЕБОЛЬШУЮ!
Не понял. Я хотел узнать название, если это не стоковый. Потому что на моем такая разметка отсутствует.
У меня горок нет, я могу в 5 утра выйти и аутировать просто пытаясь не свалиться.
На коксакерах была разная комплектуха, в том числе подсиделы.
он около нулёвый - был приобретён в начале этова лета
>инструменты есть, думаю собрать по видео или пошаговой инструкции ничего сложного
>распаковал
>инструкция бесполезное дерьмо
>ищу на ютубе видео пошаговой сборки
>"сборка из коробки стелс курьер 700, нормальная бюджетка!!!"
>ок!
>Начинаю смотреть
>таймскип
>таймскип
>клевые шины!
>таймскип
>таймскип
Пидорасы.
И именно на этот велик не могу найти нормальную пошаговую инструкцию по сборке. Нашел приключений на неделю.
>именно на этот велик
Кто ж тебе виноват что ты такой внутричерепной.
>именно на этот велик не могу найти нормальную пошаговую инструкцию по сборке.
1. даже не представляю зачем тебе пошаговая инструкция, там всё очень просто
2. посмотри от любого другого нищевела, одна хуйня.
а в чем сложности с курьером?
он к тебе в пяти коробках приехал полностью разобранный на комплектующие? втулки отдельно, спицы отдельно и все это присыпано горстью болтов?
ммм?
там же только
крикрутить ротор к колесу,
открутить ось,
прикрутить крыло
вставить колесо
прикрутить рульне забыть при этом развернуть вынос вперед, ага
вставить сидушку в подседел
вставить подседел
и потом цепь протереть от липкой смазки
>>1527894
>>1527896
К 38 годам понял. Что опытом делиться ни в коем случае нельзя! ибо тебя перестают автоматически уважать. И как следствие это отображается в зарплате! на минус. Опыт нынче стоит очень дорого и делиться им нужно за соответствующую оплату, дурак тот кто делится опытом за спасибо, а приниматель этого опыта потом будет зарабатывать гораздо больше чем мы в эти тяжёлые времена потом и кровью его приобретшие.
Ты попала к настоящему пердуну
Он пукнул на таких как ты не одну
Два года на пенсии и передавать свой опыт не собираюсь. Хватит. Советское поколение, которое ещё работает почти безмолвно, скоро уйдет и работайте тогда с эффективными менеджерами. За 60 тысяч работать месяц.......Пусть сами работают. В "тени" будем работать и на себя.
>делиться ни в коем случае нельзя!
>это отображается в зарплате!
Я вот делюсь опытом в /би по поводу выбора и ремонта велосипедов.
Если это отображается на зарплате продаванов и говномехаников, то это же отлично, подобный человеческий мусор должен страдать.
Сложности? Я например тупо не понимаю что за 3 белых болта и полоска резины в комплекте. Или 2 отдельных шайбы разных размеров. Или пластмассовое кольцо.
А еще вилку к колесу перекрутил и там краска отлетела у вилки. Штырь седла вставил - теперь огромная царапина на нем.
Смотрел 3 разных видео с великом, и везде в разные отверстия крылья закреплены.
3 раза пожалел, что не отнес мастерам для сборки.
Фантазёр когда фото будут? Сдаётся мне ты тот самый пидарас велохуесос который тут срёт какой он мастер
>>Штырь седла вставил - теперь огромная царапина на нем.
А видеогайд тебе в этом в чем поможет?
Я вот подседельный штырь вставил и не затянул до конца и он в зажатом состоянии процарапался по всей поверхности и ноги. Хуже от этого не стал. Надо чтоль его защитить от коррозии. Пойду поищу гайды
Втулки новые купи уже, только не лезь регулировать, неси ко мне, сейчас скидки и за 1300 сделаю.
На 7:10 перемотай вот там видос выше я скинул, вот всё что я уже давно сделал, покрутил пару гаек чтобы убрать перетяжку, а ты как обычно можешь проследовать нахуй
Вот. Собрал эту ебанину. Остались детали, не знаю зачем и куда.
От инструкции до сих пор печет. Затратно было написать нормальную и к конкретному велосипеду?
Типа "достаньте болт А из пакета Б и вкрутите в отверстие С"?
Нет же, там сука
>наша компания делает такие типы велосипедов, поздравляем с покупкой одного из них, а сейчас мы вам будем рассказывать охуительные истории о том как работает трансмиссия.
Должна быть ещё одна деталь, которая будет стягивать это кольцо
Нету. Было 2 пластмасски. Одна из них очевидно была для переднего. Задний прикрутил на багажник.
И в инструкции комплектация:
>комплект съемных частей
Охуеть, отсыпали не глядя называется.
Еще так и не понял зачем резиновая полоска.
>Подскажите что купить можно на будущее для односкоростного велосипеда. Я имею ввиду полный набор.
https://www.ozon.ru/product/nabor-dlya-uhoda-lezhachimi-bolnymi-podkladnoe-sudno-mochepriemnik-tipa-utka-s-zhenskoy-kleenka-pvh-1430371647
Барабанных тормозов для сингла достаточно, вряд ли ты стабильно за 30 км/ч будешь выходить на нем. Полный набор - ключи на все твои гайки, велоаптечка для колес, запасная камера, насос, замочек на цепь. Вроде все.
действительно, она даже есть в видео с таймскипами, пропустил.
Теперь осталось узнать назначение оставшихся 2 белых болтов, 2 разноразмерных шайб, и куда вставляется заглушка.
Заглушка в болт якоря вилки (1).
Два коротких болта в какие-то из бонок (2).
Или вот сюда в раму посередине.
Про заглушку само дошло буквально после своего же поста, просто взглянул на вел еще раз лол.
>>1528547
Болты точно не в зад, туда палки крыльев крепятся своими, по крайней мере так на одном из видео.
А вилке или раме они зачем?
Ну и теперь думаю куда эти шайбы всабачить.
Не советую. Лучше найди поликарбонатные очки со вставками для диоптрических линз. Заказываешь их, примеряешь, если всё ок, то пиздуешь с ними в оптику и говоришь, что тебе вот под такую вставку нужно нарезать линзы с твоими параметрами.
В общем вставил в гнездно не полностью и закрыл переключатель. Начал качать, а там сопротивление идет.
>>1528576
Большую поставил к креплению переднего крыла, малую засунул к пластмассовой ебанине на раме. Больше ничего придумать не смог.
Лучше бы я за сборку заплатил.
Хотя и там может криворукий похуист попасться.
https://ozon.ru/t/ylprKea
Такой пойдет?
Кал.
Вроде такого норм https://ozon.ru/t/V6oG6Q5
например там нету кучи отзывов с 1* и комментарием "манометр не работает"
Скупой платит дважды.
Не именно этот, а вот такого типа, с длинным металлическим цилиндром и руками надо качать. Он надёжный и удобный. Там их куча за тыщу, посмотри.
Чуть дороже в триал-спорте есть суследизайн/гийо/темпеста.
Он уже себя окупил на тыщщу процентов
>Кроилово
>мах давление 7 атм
Кот бы говорил. Первый-же шоссик на трубках, или фикс на узких 23мм, и твой автонасос - сосет ба-дум-тсс. Надеюсь не надо объяснять, почему у велонасосов объем цилиндра/площадь поршня не очень большие, ровно как зачем двухступенчатым вд-насосам вторая ступень?
>шоссик на трубках, или фикс на узких 23мм
говно без задач
Чел, это нищетред. Если уж не тут место уретрошоссера, и фикуса с барахолки по цене пятнадцатилетнего стелса, то я даже и не знаю.
> не тут место уретрошоссера, и фикуса с барахолки
Не тут, тут про велосипеды из нижнего сегмента а не про мусор с помойки
Ну да, тут ты прав, мусор с помойки обычно надежнее и катит лучше.
Не мог 50р добавить?
https://fix-price.com/catalog/avto-moto-velo/p-6030262-nasos-velosipednyy-op-ace
У меня такой, если в колесе норм давление то пропускает само собой, но это не мешает тебе качать, на удивление качает кстати хорошо, я даже не ожидал
С собой не взять. До 7 я и компактным накачаю, лол. Ты 9-10 накачай этим. Его ж разорвет. Если ты конечно прожать его сможешь.
Я полный ноль, корзиночка. Этот хотя бы тайванский в отличии от стелса.
Зачем тебе манометр? Ты пальцем не можешь сжать колесо чтобы понять что уже упруго?
Ну типо у каждого колеса ограничения по атмосферам, чтобы не перекачать. А пальцем это так.
>тайванский в отличии от стелса
На одном заводе делают, лол.
Если тебе домой, то есть Xiaomi(ну такое, но тоже ок) и Bosch (совсем хорошо). Если тебе возить, то есть мини-компрессоры с алика.
Чтобы механический насос, ну Silca.
Я понимаю, что это нищетред. Но все, что дешевле упомянутого - это ровно вот одно и то же, просто по-разному брендируется. Оно работает. Особенно но жировелах. Но страшно, что взорвется в руке, конечно.
>Ты пальцем не можешь сжать колесо чтобы понять что уже упруго?
Кек. Ты пальцем уже 5-7 атмосфер не прожмешь (если не меньше), про 8-9 речи даже нет. Это очень плохой способ.
И? Ты качаешь в велосипед 15? Не понял доёба, как раз 6 тебе хватит с головой, пальцем всё прожимается или ты хотел пальцев сдавливать чтоб как пустая?
>и Bosch (совсем хорошо)
Напоминаю всем маленьким каргокультистам, что Бош в зелёной расцветке это китайский китай с шильдиком.
>Бош в зелёной расцветке это китайский китай с шильдиком
Пруфы?
Дешевый насос может. А может и нет. Под брендом Giyo вполне сносные насосы делали в том числе. Но это рандом полнейший. И бренда там никакого нет. Они все однодневки.
>>1528808
6 атмосфер - это 85 psi. Я и на 100 змеиный укус ловил.
Эксперт, блеять. Обычный типа всезнающий колхозный скот из серии "хватит всем".
>>1528816
Напоминаю неучам, которые используют "умные" (но им непонятные) слова, что чудес не бывает.
Бош всегда имел заводы как в Китае, так и в России. Более того, те же посудомойки младших серий были не просто OEM, они же выпускались под брендами Siemens или AEG. Духовые шкафы младших линеек и по сей день имеют одинаковую начинку. Это не делало и не делает их некачественными, все ровно наоборот.
В цене любого товара есть затраты на R&D и на запуск производства. Чем меньше партия, тем больше эти затраты на один экземпляр. Реклама нового бренда тем более стоит дорого.
Чтобы мелкобренд/мелкозавод смог производить продукт того же качества, ему придется сделать его дороже. Либо стать крупным, тогда цены просто сравняются. А любая покупка "подешевле" это проигрыш сразу по двум фронтам.
Именно поэтому Sava или Twitter настолько хуже Giant/Merida. Именно поэтому китайские переключатели так проигрывают Shimano. Посмотри на цену аналогов 105 Di2, лол. А потом посмотри, сколько у китайцев проблем пока что.
А брендодрочеры и каргокультисты как раз "экономщикки". Магическое мышление и желание непременно наехать этот мир глупых брендодрочеров, лол. Типичные плоскоземельщики.
Giyo хорошая фирма, но мелким насосом ты заебёшься качать, если часто придётся(проколы и т.д.).
>Под брендом Giyo вполне сносные насосы делали в том числе. Но это рандом полнейший. И бренда там никакого нет.
Шизик, попустись, это оем производитель.
>6 атмосфер - это 85 psi. Я и на 100 змеиный укус ловил.
Это как вообще? Целенаправленно дропал на угол ступеньки лестницы будучи 120кг жираном?
Да обычно. Ну ехал. Ну скорость не хотел сбрасывать, чтобы снова не раскручивать. Немножко мигающего зеленого. Ну трамвайные пути. А около рельсы асфальт чуть подразбит традиционно. И как бы в центре обычно эти ямки сразу закладывают демпфером, ну вот а там не было. Через пару кварталов остановился попить и велик сфоткать. Сел снова и понял, что колесо стоит на ободе. А вешу я не очень много. Я просто удачное место нашел.
>>1525537 →
Проиграл с этих колёсиков с толщиной твоего хуя, ты че вообще в нище треде забыл? Тут у парней мтб резина и ей похуй от бардюрчика, она даже не шелохнётся при 6 атм
Это стандартная тренировочная покрышка. Дешевая и дико выносливая, к слову (чтобы не париться совсем, да и комплектная).
Почему я не могу писать в разные треды? У меня разные велосипеды. И конкретно этот, как самый дешевый вариант в своем классе, подходит для нищетреда.
>Тут у парней мтб резина
Ну да. Долбеобы везде любят потолще и кучу переклюков навесить. А на деле бюджетные дорожные велосипеды бывают очень приличными, а вот МТБ - нет.
>не шелохнётся при 6 атм
При 6 - нет. А такк-то порвет ее нахуй на дорожном давлении. Да оно там и не надо.
Я бы себе такие воткнул, их плюс что они довольно лёгкие, но чет хз, они довольно широкие хотя везде пишут про накат, а так всё дорого или тяжелое, а можно ли воткнуть 28 которые 700 узкие сами по себе я не понял, вот эти конечно очень заманчивые по весу и точно встанут
Так у меня давно устаревшие Zaffiro (но купить-то еще можно), они не про скорость и легкость, они просто крепкие и все.
Хочешь и то и то - есть более новые Rubino. Хочешь быстро и кайф - Corsa.
>они довольно широкие хотя везде пишут про накат
В плане? От 23, как и все дорожные.
У шин как бы есть назначение.
>универсальный гаечный ключ
Всм семейник, или разводной?
Ты уверен что тебе не набор шестигранников нужен?
Ну мне нужен набор для велосипеда. Какой-нибудь универсальный гаечный ключ и еще что-нибудь может. Насос уже взял.
https://ozon.ru/t/WGdzqNQ
Этот нормальный?
Я к тому, что пятно контакта широкое, т.к. они довольно широкие сами по себе
А что ты им крутить собрался? Где у тебя вообще на современном велосипеде гайки, да ещё и разных размеров?
У меня дешевый велосипед, просто подскажите не дорогой универсальный ключ для гаек, чтобы безрукий смог открутить, чтоб не как плоскогубцы которые не работают.
Сейчас гайки разве что на колёсах встретятся, но там они размером 15мм, лучше-проще-дешевле купить ключ именно на 15мм.
Где ещё у тебя гайки?
Зачем иметь МТБ, но иметь покрышку, которая мылится на мокром грунте, к тому же вообще почему-то не имеет грунтозацепа? Рисунок напоминает каргокульт на зимнюю автомобильную резину, на которой почему-то нет ламелек липучки (как почему, лол, дорого).
На гибриде же городском у меня Schwalbe G-One. В принципе можно взять с грунтозацепом для укатанных тропинок, если нужен не только асфальт.
Мылятся, виляют, но едут
Если не быстропетушить, то брезгливо проползти можно в 95% тех мест, где "пролетел" гряземес на 5км/ч быстрее
Потому что это слик и вроде как имеет неплохие отзывы, есть конечно ещё пикрил, но он дороже, полуслик
А такой подойдет https://ozon.ru/t/ek131El ?
Для вела бесполезен. Он слишком толст, на те же педали, им просто физически часто не подлезть (и само говнокачство в комлекте за эту цену дял подобного ключа, тк нормальный подобный стоит многа)
А на гайки втулок даже подобный >>1528946 будет широкий
Туда нужны узкие велосипедные типо этих (первые попавшиеся если что, есть дешеле)
https://market.yandex.ru/product--yc-152/839524451
>>1528946
Не он, но седло со штырем в коробке были в горизонтальном виде, привинчено намертво. Все краску содрал разводным ключом с них.
Рулевая может ещё. Там я вообще не ебу какие ключи нужны, потому что, емнип, вообще восьмигранная гайка.
>на гайки втулок даже подобный >>1528946 будет широкий
Попустись, шиз. Речь не про настройку конусов, а про гайки, которыми втулка к велосипеду прикручивается.
Ну так подскажите пожалуйста, такой ключ https://ozon.ru/t/z2R0VXD будет работать для чела с кривыми руками или он как плоскогубец где через силу все?
Будет, только зачем тебе такой большой, поищи поменьше размером, ты что никогда разводной ключ в руках не держал, это тоже самое как обычный ключ, ты просто делаешь нужный размер крутя барабан и всё, дальше орудуешь как обычным ключом
Ты так и не сказал какие гайки собрался крутить. Ведь надо подобрать подходящий ключ под твои гайки.
У меня например вообще ни одной гайки на велосипеде нет.
На стройках кто работает? Нас обучают чтоле? Конечно только мягкий член в руках и держишь.
23 нигде не катит лучше, кроме велотрека, не пизди нам тут.
> У меня например вообще ни одной гайки на велосипеде нет.
Он на заклёпках что ли?
>>1529007
Да обычная гайка у втулок да. Я слышал еще надо коретку подтянуть, говорят на односкоростных она плохо держится.
У меня олдовый вилсет на 13мм. Обуваю его в 23-25мм гондоны с озона по ~400-500р.(мой рекорд - покра за 385р), которые дешевле камер внутри, лол. Могу себе позволить хоть джва раза в сезон резину менять за такой-то прайс, пока крахоборы на авито продают бушную "широкую" резину по косарю.
Даже на аутпуке не смог найти ничего, что требует гаечного ключа или отвёртки (у меня же не шимано).
>коретку
Ещё монетку и подсидел подтяни и можно будет прыгать по бардюрам.
>слышал
>говорят
Блять, покажи свой байк и опиши проблемы, с которыми ты столкнулся.
Сам ты конусный шиз
Речь изначально шла про универсальный ключ для всех гаек
И что ты будешь им прикручивать? Он даже для педалей слишком толстый.
Дешевые разводные ключи имеют большой люфт, срываются и слизывают грани гаек.
>>1529239
Среди "брендов" самые дешевые среди разводных ключей это WorkPro (Китай) и Deli Tools (Китай)
Бот считает что WorkPro лучше.
Ты так и не ответил, что ты собираешься крутить на велике разводным ключом? У тебя буквально велосипед из водопродных труб?
Нет, ослабь контр гайку, затяни нижнюю гайку, чтобы убрать люфт, потом затяни контр гайку. Резная рулевая, привыкай проверять ее регулярно.
Я не понял. Я еще не издил. Эта фигня просто туда сюда двигается самая нижняя.
Да крышечка, вроде это не гайка. Вроде вилка не люфтит. Завтра утром попробую первый раз выйти чтоб меньше на глаза попадаться позориться еще
Там ещё много нищегодноты
Так что с этой крышочкой делать? Зачем она там? Типо от пыли защищает?
Ебать ты простыню нахуярил на жопной тяге. "Китайский китай" означает только то, что quality control от самого боша на зелёной хуйне снижен, и ты не платишь за фактическое качество, ты платишь за бренд. Из тех же деталей китайцы делают другие насосы, которые в разы дешевле. Думай.
Я обвёл твой пикрил карандашом на бумаге и случайно призвал Ильича из ада, что ему передать?
Прокладочка, чтобы катафот на руле или на подседельнике не скользил. Или для звоночка, если звонок в комплекте.
https://ozon.ru/t/KzEG9MX
стоят ли тормоза отсутствия открывашки?
Ну почему он такой всратый? Вроде то же самое, но почему получилась хуйня?
> 18 ростовка
> Боюсь будет мал на 178 см
Гигант полегче, не смеши так сильно
>>1529706
Приподними вел и покрути педали, покрути сами колёса
Вел новый, задняя ось плохо крутится, пытался расконтрогаить со стороны диска, не получилось, прикручено намертво. Снял кассету, начал расконтрогаивать ось с двух сторон, и двинулся только винт со стороны барабана, который прилип к конусу. Со стороны диска винт оси все так же сидит намертво, и прилип к конусу.
Собственно вопрос, можно просто ослабить винт на оси, до нормального вращения, без люфта, учитывая, что у нему прилип конус?
Или нужно обязательно как в мануалах, обязательно отрегулировать вращение по конусам, а потом контрогаить конуса?
знаю, что нихуя не понятно, могу снять видео
вот тебе дохуя экспертное мнение.
как видно на пикче, курьей ну гдето на 1см длиннее спайки и каретка у курьера выше. вот тебе етт спайки. дальше думой
>>1529717
это фиаско
У меня тоже самое, только наоборот, со стороны диска открутилось, а со стороны кассеты нет, там нужен конусный ключ на 15 чтобы зафиксировать конус и отвернуть саму гайку или в тиски, возможно у тебя не так
В общем, прокатался на односкоростном велосипеде спустя >10 лет. Кататься не разучился, из минусов не ровный ход и управление, нет маневрирования нормального. Ехать не так уж и сложно, но сравнивать не с чем, колени почувствовали напряжение. С бордюров даже не знаю как прыгать. Как колени особо не убить?
Либо купить нормальный велосипед, настроить посадку и понять базовые принципы езды, то есть перестать быть долбаебом и подойти к делу серьезно и с умом. Либо не ездить.
Ответь себе на вопрос почему и как одни люди ездят сотни часов и десятки тысяч километров в год и имеют отменное здоровье, а другие имеет от велосипеда одни лишь проблемы и мозгоебство при жалких потугах в езду.
Что мне отвечать на вопрос? Везде блат и связи. Еще спроси как люди на хорошей работе оказались.
>трещотка, сварная вилка, насыпь, нонейм
> пичитал тред
Нихуя ты не читал. судя по всему.
Мусор на резьбовых рулевых.
Если 5к это цена за все три, то можно для перепродажи.
Седушку пробовал поднять? Вообще я не понимаю насчет боли в коленях, ты сколько так проехал то, я когда седло настраивал у меня не колени, а мышцам где ляхи было некомфортно, ноги до конца не разгибались и вот результат, сколько вы там катаетесь чтобы коленям настал пиздец, а всему остальному типа ок?
У меня седло опущено считай вниз, особого дискомфорта нет. Ездил минут 20-30 наверное, но у меня слабые физ.данные. Поэтому хз.
Не нравится то что едешь прямо и толи от неровности руль начинает поворачивать на право и лево. Еще надо учиться проезжать такие места узкие. Может это трансмиссия односкоростного такая
ну вот у среднего вилка, кажись, погнута.
а так....кататься пойдет. Та там скорее всего уже ушатаны оси и трещетка с цепью, которые только под замену, но если на том же авито подыскивать б/у компоненты, то норм.
> У меня седло опущено считай вниз, особого дискомфорта нет
> колени почувствовали напряжение
Посмотри видео чтобы хотя бы примерно понимать как должно быть сидение, нога должна полностью разгибаться в нижней точке
>Нихуя ты не читал
Внимательно прочитал несколько тредов, в итоге понял что вообще до пизды и катать с удовольствием можно на чем угодно
А почему руль уходит? Его нужно сильно держать в руках? Просто хочу прямо ехать, а не так право-лево, так и под машину можно попасть...
>кроме нормальной вилки для наших городов.
А так норм че...Никак вы блять не научитесь. Для любого города РФ, за исключением Москвы (и то не все, а только самого центра) - обязательно наличие вилки 60-100мм иначе пизда придет очень быстро если катать хотя бы 10км в день. Если за пивом до кб то похуй на чем вообще.
У таймтрая вообще велы занятные
https://ozon.ru/t/AMGLey0
вот этот вот отдает чем-то дедовским, стариннм. Ему бы еще руль , который вниз изгибается и прям ретро
>наличие вилки 60-100мм иначе пизда придет очень быстро если катать хотя бы 10км в день
Блять. Я катаюсь на 700x25c без амовилки. И как-то почему-то жив. Не вижу проблем в городе. За город я не выезжаю.
Ни на что не претендую. Покатушки у меня ну 30 км, до в целом 50.
Вот почему вы мне рассказываете сказки про меня же? По тротуарам с плиткой и любимыми мной ливневками - да, ну не очень. По ДОП - ок.
Да, был, помню эту кринжовую раму.
Был на ютубе обзор (у Лёхи-протыка что ли) и там всё пиздец кривое-косое, в том числе рама.
>на ютубе обзор (у Лёхи-протыка что ли)
Да, точно, вот он:
https://youtu.be/AlzgNRpDGEM
кратко - там всё говно
> И как-то почему-то жив
ренген снимок запяться и желательно эластометрию - в студию. Посмотрим что и как там заебись.
Кататься пойдёт если колёса переберу, резьбовая рулевая для меня плюс, руль регулируется по высоте и быстрее перебирается рулевая
Трещотка перебрать смогу сам, не проблема, оси тоже, вот думаю может взять)
Потому что это откровенный мусор, надо быть долбоебом чтоб рассматривать такое к покупке, даже новым. Купив это лучшее что можно сделать это попытаться продать следующему наивному долбаебу.
>Существует такое понятие в велоебстве, как "Макет велосипеда". У тебя на картинках именно это.
Что значит уходит руль? Руль никуда не уходит, ты его слегка придерживаешь и едешь
Ну по идеи я еду прямо, может из-за неровностей уроль уходит в другие стороны. Это мешает маневрировать так и в аварию можно попасть.
Может на видео снимешь? Звучит как будто ты его вообще руками не держишь и пытаешься на маленькой скорости ехать
На ригидном жоскопотому, что я неженка мамина корзиночка и наверняка что-то делаю не так, а не потому, что ригиднве вилки говно. Откуда мне знать
Есть вот Риверсайд 500 и навигатор 800, какие ещё варианты? Купить арома вилку и опускать руль как можно ниже, чтоб компенсировать подъем передней части?
>до 25к
Всякое китаеговно, вроде таймтрай и гештальта.
Я бы взял риверсайд.
> На ригидном жоско
> в сторону городского катания
Спускаешься по ступенькам? Вилка не нужна, ты больше жопу отобьёшь чем почувствуешь что-то в руках, поэтому просто жопу подымай когда на стыки попадаешь
жопу поднимаю, но в руки отдает. даже широкие 2,1" не спасают
>ренген снимок запяться и желательно эластометрию - в студию. Посмотрим что и как там заебись.
Квинтэссенция ВЫВСЕВРЕТИ и ПРУФЫ ДАЙ.
Колядуй, это аксиома! Для ЛЮБОГО города в рф - нужен вел с амморт-вилкой! Точка! Без исключений!
Вторая от 2000 рублей
Есть объективная разница?
\ты слишком умный, таким как ты позволяется ездить без шлема
>Первая от 100 рублей
Лол нет.
250р минимум.
>Вторая от 2000 рублей
Снова нет. Вот менее чем за 1500 со съёмным визором.
>Есть объективная разница?
Конечно. Строительная каска защищает от падения сверху всякой херни, а велошлем от удара головой. Велошлем лучше вентилируется и лучше сидит. В каске тупо жарко, а при падении она свалится с головы ещё до встречи с препятствием.
Ну и да, вот каска, которая мне бы нормально помогла, но она не 100р стоит и не 500.
>Ну и да, вот каска, которая мне бы нормально помогла, но она не 100р стоит и не 500
Пик отвалился.
Мы думали про такие как раз.
Если что, то мы работаем на раскопе и кидаем землю из раскопа вверх, а глубина 4 метра. Не вся земля улетает наверх и на голову постоянно что-то сыпется. Поэтому я использую просто шляпу с полями. Иногда может упасть что-то более крупное, поэтому каска может оказаться полезной.
>и кидаем землю из раскопа вверх, а глубина 4 метра
В таких случаях землю извлекают на тачке/носилках. Хотел бы я посмотреть на супергероев, которые лопату земли на 4+ метра вверх швыряют в порядке нормального рабочего процесса.
>В таких случаях землю извлекают на тачке/носилках.
Только во влажных фантазиях диванного теоретика.
1. Гораздо проще кинуть, чем погрузить в тачку, потом вывезти, выгрузить, потом обратно её вернуть. Кидая кидаешь только землю, при ебле с тачкой поднимаешь ещё себя и тачку. Тачка нужна, если землю нужно перемещать ещё и по горизонтали, а техники нет. В остальных случаях с ней хуже.
2. Раскоп с вертикальным бортами, строить для тачки серпантин а потом разбирать его при каждой зачистке-это пиздец гемор.
3. Раскопы бывают и глубже, и всё равно основым способом подъёма грунта является перекидывание лопатой. Конечно, производительность падает, и я, неспеша, кубометр выбрасываю где-то часа за 3. Но что поделать, палеолит, мы же не просто кубатурными методами ебашим, мы слой снимаем. Аккуратно. Тонкими ломтиками.
>Хотел бы я посмотреть на супергероев, которые лопату земли на 4+ метра вверх швыряют в порядке нормального рабочего процесса.
Приезжай к нам копать палеолит, покажем, и даже заплатим 325 рублей в час за участие. Ночлег предоставляется, кормят хорошо. И да, велик можно с собой захватить.
>кубометр выбрасываю где-то часа за 3.
Вместе с копанием, естественно. Сложность в выбрасывании мотивирует к неспешному копанию.
>Но что поделать, палеолит, мы же не просто кубатурными методами ебашим, мы слой снимаем. Аккуратно. Тонкими ломтиками.
А, до меня дошло. У вас же там ручная работа по сути.
Ну типа того. Иногда мы типа просто ебашим, есть слои где ничо нет. Например при контрольной прокопке. Но, в основном, копать надо аккуратно. Чтоб ты понимал: усирающийся кубатурщик может копать в час два-четыре куба. Хороший почасовщик копает в час полкуба-куб. Дело не только в системе оплаты, дело в том, что кубатурщику надо кубов больше, а почасовщик типа что-то исследует и соблюдает методику.
Нахуй ты во чме копаешься? Скоро конец сезон, подожди 11.11 или черную пятницу, когда норм скидки будут.
>Никак вы блять не научитесь
И не научатся, вилку же обслуживать нужно.
>обслуживать нужно
Зачем обслуживать нищую вилку? Штаны по ногам ходят? Значит она работает.
>Приезжай к нам копать палеолит
А тяночки с исторического писюхи няши первокурсницы будут?
Расскажи кулстори, тяны исторички на раскопе правда раскрепощенные? Или дают только доцентам всяким?
Раскрепощённые они были в 2007-м году, сейчас студенты не такие совсем. Конечно, на раскопках можно тянку себе найти, но если ты не можешь найти её в других местах то и там тебе ничего не светит.
Очевидно, что работает лучше.
А если руки не из очка, то разборка и смазка занимает полчаса.
>разборка и смазка занимает полчаса.
ПРИШЛО ВРЕМЯ ОБСЛУЖИВАТЬ ВИЛКУ
ВИЛКА САМА НЕ ОБСЛУЖИТСЯ
ОБСЛУЖИ ЕЁ ОБСЛУЖИ ЕЁ ЕЩЁ РАЗ
ЗАЧЕМ МНЕ НУЖЕН РИГИД, У МЕНЯ НЕТ ВРЕМЕНИ ЧТОБЫ ЕБАТЬСЯ С НИМ
ЛУЧШЕ ЕЩЕ РАЗ ОБСЛУЖУ ВИЛКУ
Я ОБСЛУЖИВАЮ ВИЛКУ ПО 3 РАЗА В ДЕНЬ
КАЖДОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЗАНИМАЕТ ПОЛЧАСА
Я ЖИВУ АКТИВНОЙ И ПОЛНОЦЕННОЙ ЖИЗНЬЮ
Я УСПЕШЕН И ПОЭТОМУ ЦЕЛЫЙ ДЕНЬ НАСТРАИВАЮ ПОДВЕСКУ
А ПОСЛЕ ЭТОГО ОБСЛУЖИВАЮ ВИЛКУ
>>Новый положняк
а что такого произошло, что эти ребята стали дровами?
https://ozon.ru/t/LyEB2gg
https://ozon.ru/t/QoeLP00
https://desport.ru/product/velosiped-seryy-28-dyuymov-b-twin-riverside-500-8750080?ysclid=lzij4w1w4x834733188
Дело не в дешево, а в целом, что конкретно отличается для цепи велосипеда и масло которое льют с одной бочки в том числе и в твою баночку
На хардпуке использую первый (по консистенции как >>1530994, только со вкусом вишни). Катаюсь всегда и везде, хватает на ~100-150 км в дожди, больше 200 км по сухому.
На мтбобе — второй (липкая тянущаяся). Катаю мало, по сухому, пару раз в сезон смазываю.
Грязь особо не липнет. Цепь вытираю насухо, естественно.
>https://ozon.ru/t/LyEB2gg
>Материал рамы - Сраль
У меня какой-то прикол, что я проехался буквально 1 раз и цепь начала хрустеть песком, хотя откуда он там взялся хз, катал по асфальту, видимо пыль, в итоге сегодня промывал бензом, вот думаю, есть масло для цепей бензопилы или есть чето такое чтобы говно не липло после первых метров
А ты вытирал насухо цепь после смазки и ещё раз после пары десятков оборотов, а потом ещё и ещё? А звёзды чистые?
>масло для цепей бензопилы
Кто-то и таким пользуется.
ну и что тебя не устраивает в сталюке на мовилке, толстенных колесах, касете и альтусе за 23к?
> А ты вытирал насухо цепь после смазки
> и ещё раз после пары десятков оборотов
> а потом ещё и ещё
Не особо, но ещё я не понял, у меня когда я салфеткой протирал, что чисто черная грязь была, в смысле как будто отработка масла
> А звёзды чистые?
Вел буквально новый, я хз чем там китаец намазал, но когда из коробочки достал то звук был идеальный, трогал цепь и чем-то было намазюкано, очевидно масло какое-то, но после первой же поездке по асфальту всё хрустело если на месте просто цепь позгибать то как песок внутри пинов хрустело, звёзды я все помыл и перед и зад, сейчас ничего не хрустит, поставил сохнуть чтоб наверняка, хотя чистил пикрилом в машинке для цепи, по сути как бенз, вот думаю чем помазать теперь
Новая цепь смазана неплохой смазкой (по крайней мере kmc), но снаружи её нужно оттереть, потому что липкая пиздец.
>в машинке для цепи
Нинужна. Возьми тряпку из микрофибры, слегка, без фанатизма, намочи бензином (калошей, нефрасом, вот этим твоим обезжиривателем), и протри снаружи. Песок зубной щёткой поскидывай.
> Новая цепь смазана неплохой смазкой (по крайней мере kmc), но снаружи её нужно оттереть, потому что липкая пиздец.
Я не знал, но в итоге налипло так что хрустело после 1 же поездки
> Песок зубной щёткой поскидывай.
Да в том и дело, что он где-то внутри сидел и его не видно было, просто скручиваешь цепь и хруст, сейчас после промывки такого нет
> в сталюке
17.4кг при 19 раме, вангую, на заводе просто срут в подседел, больше этот вес я обьяснить не могу
>толстенных колесах
ну ты ж в горах собрался ездить, конечно же крута
>24.4к
Цена у меня, по озон карте конечно.
За эту цену купит только отсталый.
https://ozon.ru/t/4wWroqg
Вот вариант для карлана
>>бабский формат
про форматы я и забыл, что форматы теперь по цене ашана отдают.. оки, вместо форварда этот формат.
Выходит, он тоже теперь дрова.
Когда эти парни, спайки, курьер, риверсайд, бабский формат стать дровами на колесах?
>стать дровами на колесах?
Когда стали весить по 16кг.
>облегченный алюминий
Не рекомендую: лёгкие изотопы нестабильны (как и тяжёлые).
В целом неплохой, втулки вроде как retrospec, их много модификаций на разных обвесах
27 скоростей не надо, это устарело.
Но вообще можно и взять, чому нет.
В данном случае это означает, что на алюминий облегчились.
Да нормально, пришел, собрал и катаюсь. Но местные говорят что трещетка и сварное что то там - не даст мне кататся, но я катаюсь, но местные говорят невозможно. Рама красивая, в живую прям вообще.
Специально тебе говно советуют, это же двач. Ты ни кого не слушай, ты умнее быдла, гни свою линию.
Не, у меня версия с 27, но они вроде одинаково стоят. И не думаю что полтора дюйма прям огромная разница.
> местные говорят что трещетка и сварное что то там - не даст мне кататся
Даст конечно, но не долго.
Я вижу курьеро-велы, которые ебут в хвост в гриву и ничего, катятся, а они сильно похуже в большинстве. Я уверен что для спокойного городского\паркового катания пойдет вообще любой вел и служить он будет долго, а главное что бы он тебе внешне нравился - потому что на некрасивом веле кататся лишний раз не хочется.
>для спокойного городского\паркового катания
Я не настолько старый, сорян.
>Он должен полностью закрываться
Да. Открути немного гаечку, ну ёбана.
>посыпалась не понятное
Ржавчина какая-то.
Там вот по фоту сед3 эксцентрик открыт, если я вставляю трубу с седлом и пытаюсь закрыть, то полностью закрыть не получится, он как бы на половину закрывается при нормальном фиксировании, я не понимаю это нормально или нет.
И да кстати еще труба седла поцарапалась почему то.....
Зимой цены упадут, но возможно не успеешь купить нужную модель в своей ростовке.
понятно, значит ждать понижение цены на велик за 20к нет смысла
С одной стороны - не в сезон дешевле, с другой стороны - маркировка в сентябре и у нас в принципе все дорожает
еще бы, мой первый иностранный вел был именно мерида, в 2000 году, Калахари с каким то номером вроде
Хотел бы увидеть такую йобу на дороге.
По идее тут уже трайк надо.
Как тогда диды с бабками, ну и я собственно, на уралах с нагибаторами ездят?
Не знаю. Скорее всего пару раз, потом лечат запястья. Регулярно катать по говнам без амортизатора нереально, я пробовал.
Так не катай по говнам, езди по дорогам, я на нагибаторе с дубовыми покрышками езжу везде, руки отбивает только по брусчатке и всяким булыжникам, по крупному щебню как по притоптанному снегу ехать можно. Грунтовки, асфальт, плитка, все одинаково.
только вилка каловая, со сварными штанами.
https://ozon.ru/t/gXj41WX
>езди по дорогам
Вокруг клумбы скучновато ездить. Больше дорог не завезли, ямы, колдобины, бордюры - все убьет твои руки за одну поездку.
Норм, только гидроговно сменить на механику. Местные пиздрики сейчас подгорят, но гидру на ашанах для ставят дебилы, это пропиханное маркетингом технологио абсолютли не нужно в 99,99% случаев использования велосипедов, тем более местными. Любая даже с одной подвижной колодкой даже околононейм механика справится с пусками и экстренным торможением. Просто современное поколение пиздриков криворукие уёбки и не могут выставить один раз зазоры а потом изредка подкручивать винтики или имеют ручки пальцы веточки и для них туго тянуть пружинку тросиком. А на самом деле механика вечная - она переивает велосипед, с ней никакой ебли, никакой жижи, никаких протечек, никаких прокачек, никаких залитых маслом колодок, никакого гемора вообще. Гидра обладает дерьмовой обратной связью и модуляцией - работает как стопкран, линейная дерьмо-модуляция в отличие от почти логарифмической у механики - более близкой нашему мозгу зависимостью. Гидра нужна только в одном виде велоспорта, и то - раньше без нее как-то жили, просто мархетологи толкают вам вам всякие ништяки из мотоцыколов - абсолютно ненужные на велах. Олдфаги это все поняли давно и гоняют на механике, даже у новых велов меняют это говно на механику сразу, пиздрики же в силу неразвитых мозгов легко промывают маркетологами. Адекватная гидра - это топовая, но она нужна и оправдана лишь для проф.спорта, матрасы и вонаби-шпротсмены - мимо.
Вот это нормальная цена на ашаний, карланы, набегайте.
https://ozon.ru/t/Rb5lGnp
Сразу видно человека, который понял смысл жизни, и не спешит.
>Велосипед просто офигенный! Именно то, что мы искали! Возить бренное тело на работу, и обратно! Не надо карбоновой рамы, не надо регулируемой вилки! И уж тем-более двухподвеса!
Получили, собрали, поехали!
Была небольшая "восьмерка" переднего тормозного диска, но все легко выправилось руками за пять минут. "Гнутая" вилка, говорите? "Горилла" гнутая, а не вилка! Лечится просто легким поворотом трубы амортизатора этой самой вилки, без всякого инструмента!
Крылья, катафоты - всё в комплекте!
Собрали велосипед за пятнадцать минут, и двадцать ставили крылья ))). Цепь сразу смазал парафиновой смазкой для цепи, отрегулировали сидение по высоте, вылету, наклону. Передний тормоз тоже ослабили и затянули при сжатом калипере - "центровка", так сказать.
Из "проблем" - пришлось проходить резьбу на выносе. + 2 минуты. А так все просто отлично! Лёгкий ход, суперские тормоза (но всё равно будем ставить гидравлические от Shimano). Придраться не к чему!
Огромное спасибо! Сын доволен!
>который понял смысл жизни, и не спешит.
Еще бы, он из нашего инцел-треда
17 ростовка...мне с моими 170 подошла 19, а тут на какой рост? 160? Такие люди вообще есть?
>Памагите с седлом и эксцентриком. Он должен полностью закрываться? И еще у меня посыпалась не понятное место у седла. Из-за чего это? Вот на 3 фото он полностью не закрывается и не понятно как держит....
>RASKAT от Яндекс-маркета, вроде как нормальный фитнес-МТБ с одной звездой спереди, трансмиссией L-TWOO и гидравликой
Интересно, а сколько он стоил?
Стоит, ты ещё и более удобную посадку приобретёшь. На битвине ещё и кассета походу сзади, и норм подседел, и вилка лучше. Да ебать, топ кража.
Ладно, съезжу, посмотрю
Уже им позвонил, в наличии есть в моём мухосранске
Я хочу наверное попробовать стать тротуародауном. И возможно круглогодичным. Конечно хочется гидравлику. Наверно хочется оси, но это вообще без шансов.
Вообще по цене/качеству есть что-то интереснее?
Старк - мусор с трещоткой и сварной вилкой за оверпрайс.
Битвин - неблохой нищегибрид.
>>1531576
Раскат это норм нищемтб. Это велосипед другого класса, нежели битвин. Ну и 33к дороговато за него.
>>1531587
Вот за 25к нормас.
На озоне еще есть форматы 1413 и 1414 - примерно то же самое за ту же цену.
Может лучше отложить бабки на апгрейд пеки
Всегда можешь стать велокурой и заработать на апгрейд пеки
Покупай вел, если не понравится, продашь весной за ту же цену, или даже дороже.
скорее в 2 раза дешевле
я смотрю авита велами завален
если буду покупать, то, наверное, со второго пика >>1531551
хотя, даже если за 12 продам, наверное, тоже неплохо
> авита велами завален
ну так риверсайды эти там по 20-25к. Весной за 25 точно продашь.
в моем регионе нет, но вообще да
ладно, попробую
может из-за обязательной маркировки рили цена вырастит
Почитай про ракала отзывы, их красили балончиками что краска облезает от пальца
> Наверно хочется оси
зачем? значение знаешь? абсолютно не нужны
> бюджетный грэвэл
> бюджет 100к
Буквально любой, они все бюджет за такую цену
>с трещоткой и сварной вилкой за оверпрайс
Ди нахуй, говноед.
Бля, тоже мимоисторик. Когда учился нас даже на нормальные раскопки не свозили во время практики, полную профанацию вместо археологической практики устроили. Получил диплом и даже не познал романтики рытья говен, эх.
Там же модели разные, нейминг ебанутый, какая именно, спросил бы откуда он и почему продаётся, новый вел за пол цены никто не будет продавать
https://fuji-velo.ru/shop/velosipedy/fuji/velosiped-fuji-2023-mtb-mod-nevada-27-5-1-9-d-a2-sl-r-19-cvet-temno-bir/ - вот такой.
Продаван говорит мол загорелся идеей на велике поебашить на старости лет, покатался пару месяцев и перегорел, а теперь мол бабки срочно понадобились. Хз пиздит он или не пиздит. Цена конечно подозрительная, но у нас в мухосранске на лохито только дедовское ретро и ашанбайки продают и даже на спец.барахолке в ВК в основном деталям барыжат, раз в году всплывает какая-нибудь Мерида и всё. Так что мб оттуда такое ценообразование. Вел из местного практически единственного йобамагаза на весь город который как раз в основном только фуджами и меридами барыжит. Если вел годный, попробую его уломать с велом в местную мастерскую сгонять, пусть посмотрят его, нет ли там наебки.
53к это оверпрайс дикий конечно, там ничего ценного нет, но если за 29к то очень даже норм вариант на сегодняшний день
Что в отдел гарантии написать?
чтоб объяснили тебе принцип работы подобного рода зажима
>трещотка, турней
Это кал говна, тем более за 29к.
Это уровень нового велосипеда за 15-18к.
Не покупай это, не надо.
>Если вел годный
Нет, это говно на трещотке.
> у нас в мухосранске на лохито
Купи на озоне новый за ту же цену. Недавно форматы 1413 были за 23-25к. Или раскат на я.маркете.
>>1531777
Да, это нормально. Не затягивай его сильно без вставленного подседельного шытря, анус труба треснет.
В общем, прокатался 4 раз. На этот раз накачал колеса новым насосом Giyo GP-94C с манометром до 30=3? так как появлялось сопротивление и решил не рисковать дальше. Выставил седло выше и по итогу стало проще ехать. Наверное скорость увеличилась в 2 раза, а расход сил в 3-4 раза.
Не совсем понял не затягивай. В этот раз я его затянул до конца этот рычаг...
>>1531930
Бля, не обратил внимание на ебучую трещотку, на пендосском cassette написано, а у них просто другой нейминг(фривил, фрихаб). Какого хера ж они ставят трещотку на вел за 50к, пиздец. Спасибо, анон.
>Купи на озоне новый за ту же цену. Недавно форматы 1413 были за 23-25к. Или раскат на я.маркете.
На озоне вижу формат такой только за 36к, буду мониторить значит. А ноунейм обвес там вменяемый хоть? Не умрет после сезона покатушек? Просто даже на моем разваливающемся ашане Шимано лоулевельное стоит, а тамошние названия я даже не встречал никогда.
Покрыхи 700х38с накачал до 4 атм и не подкачиваю уже второй месяц. По ощущениям держится примерно на уровне 3 атм. Рукой не продавливается, когда сажусь не сплющивается. На поребриках не пробивается. Автониппели шреддера.
Держу в курсе
https://ozon.ru/t/RbQBDep
В эти бабки нормально лезет хороший стелс, с открытой рамой и корзинкой что бы пивко из кб возить
Он головой асфальта даже не коснулся, сскуны херовы. Ну и тротуародаун получил по заслугам.
Короче после того как всё промыл, потом смазал по капле в каждый пин, потом на след день вытер максимально насухо цепь и всё с чем она касалась, проехался опять 1 разок и такая же хуйня цепь хрустит при скручивании как будто там песок опять, в самый первый раз смазка была из коробки и тоже самое произошло, что за херня, визуально на цепи никакой грязи нет
Там ещё 200 баллов отпродавца.
> шатуны раскрутились и их нужно подтянуть
Если справа - то нарушится чейнлайн, цепь не будет заходить на звезду с характерным звуком.
> Как понять что есть прокол в колесах
Когда давление в покре падает и велик ведет себя по другому, сразу почувствуешь.
>Как понять что шатуны раскрутились и их нужно подтянуть
Появляются щелчки при кручении. Но вообще лучше до такого не доводить, а превентивно подтягивать иногда (раз в полгод-год примерно, зависит от пробега).
>Как понять что есть прокол
Колесо сдулось, лул.
------------
Алсо, пиздос, перекатывайте!
Это вообще огонь. Побежал бы и взял, но у меня уже есть спайки
Слава богу не стал заказывать через интернет. Приехал в декатлон и он мне сразу внешне не понравился, какой-то громоздкий, хотя на фото хорошо выглядит. Сидеть на нём тоже не понравилось. И вообще понял что двухподвесы, горные и гибриды мне не нравятся. В другом магазе увидел гревел, посидел и понял что моё. Чуть добавлю и буду его брать
Не покупайте велики без примерки, посоны
Какой громоздкий лол, это обычный размер ещё и L то есть где-то 18 рама скорее всего, для карланов
>какой-то громоздкий
Ну да, риверсайд длиннее (на 5см) т.к. под прямой руль. Велосипеды с бараном короче.
> понял что моё.
Ну тогда бери, хуле.
Ну значит такой формат просто не моё, мне в живую все двухподвесы громоздкими и неудобными показались, я несколько магазов обошёл. Сел на пикрл гревел и кайфанул
>риверсайд длиннее (на 5см
Вот кстати он мне именно что каким-то супер длинным показался, хотя я 180 и садился на L
О каком двухподвесе речь? Я думал ты про фото что выложил тебе не понравился или ты про риверсайд который? Аутлип это по сути самая классическая форма рама
гибрид из декатлона не понравился, да как и все двухподвесы, гревел из триал-спорта понравился
какой фонарь на алике заказать?
Мне сегодня тян под глаз фонарь поставила, бесплатно, за то что я велик её бывшего назвал мусором водопроводным
Взял тот что рядом стоял чуть подороже за 48,5к outleap hardway crm2, там трансмиссия попроще, одна звезда спереди
Консультант правда подпортил настроение. Втыкал в телефоне, а когда я к нему обратился, он пренебрежительно "что вы еще хотите узнать? вы вчера вроде всё узнали, вы долго с нашим консультантом общались" хотя я с ним максимум минут 20 говорил в пустом магазине. Ну кое как он доковылял до великов "ну они практически одинаковые" и только когда я прямо сказал что пришёл покупать он оживился. К сожалению вчерашний, нормальный дядька, был на выходном
Колёса подкачали, седло подняли, сказали через недель три на бесплатное ТО подойти
Когда домой катил, решил попробовать прокатиться, заехал на гравий и ёбнулся, немного поцарапал руль
В магазине он мне не казался большим, а когда прикатил домой подумал "ебать здоровая дура"
Я еще хз как её ставить к стене чтобы она не укатывалась и занимала поменьше места
Еще понял что у меня нет одежды чтобы катать на веле
Завтра с раннего утреца, пока нет людей и жары, буду пробовать кататься
Пиздец че за магаз то? Разве в триале такие дауны работают?
У тебя хотя бы общий коридор есть куда ты можешь его поставить, а когда дома хранишь пиздец места занимает.
С бараном значительно проще хранить, потому что дефолт руль мтб 700мм который мешается и никак ты его поставишь чтобы было удобно
Как ты упал то лол, небось передача была высокая и тупо скорости не хватило
В любом случае поздравляю с покупкой!
>Разве в триале такие дауны работают?
ну вчера был нормальный дядька, интересно что он был высокий, толстый и хромой, я сначала подумал что он наверное не шарит, вряд ли сам катает, но он нормально общался и хорошо всё объяснял и показывал, предлагал всё попробовать. а сегодня, когда я собрался покупать, вот такой кадр, вроде спортивный мужик, но было видно что ему неохото было, с трудом от мобилы оторвался, не зашевелился пока я прямо не сказал что пришёл с бабками.
надеюсь, у них продажи на весь коллектив считают, не хотелось бы чтобы её чисто ему засчитали
>У тебя хотя бы общий коридор есть
На озоне нашёл крепление на стену, буду вешать, вроде с ним попроще
>Как ты упал то лол
Да я почти не ехал, практически на ровном месте, я раньше никогда на таких высоких велах не ездил. Мне еще продавец предлагал не делать сначала на всю высотку сидушку, чтобы я привык, но я чет решил выебнуться
Еще, когда чел настраивал сиденье, заметил что там царапается трубка на которой сидушка, походу внутри где-то заусенец, хуёво обработали сталь, но забил хуй так как я уже оплатил и замены всё равно не было
А так вроде косяков нет
Неплохой вариант для тех кто ищет себе бюджетный велосипед кассета, дисковые механические тормоза, каретка на промах, втулки на насыпных подшипниках, вилка ригидная 18 рама на рост до 180 см. Всяко лучше чем то, что предлагает Desport (бывший Декатлон) и другие за эту цену. У меня цена 12905 по озон карте стоит московская обл.
Набегайте нищуки, 6 штук осталось.
Насыпь в колесах, и он стальной, вес 16, против 15 у спайка
Встал с утреца покатался. Вроде едет, но мне не с чем сравнивать. Со снисхождение смотрел на встречных пилотов пряморульных двухподвесов. Жопа болит моё почтение. Сегодня пойду покупать спортивную одежду
>Насыпь в колесах
Вы уверены? Я думал у меня там прома
Если жопа болит, то отрегулируй сидение по наклону, возможно слишком низко, попробуй его больше в горизонт сделать
А может она просто с непривычки болит, я на великах с нулевых не ездил
У тебя опущена сидушка вперед по наклону, с учетом кривизны фото кажется что немного, но если присмотреть то очень много, кто так вообще поставил
Я сейчас на глаз посмотрел, вроде ровно стот. Но если через пару-тройку дней жопа не перестанет болеть, то попробуй покрутить
потом, а то соседи подумают что я ебанутый, постоянно бегаю в коридор трогать велик
>>1533633
Вот раньше Скиф был нормальным брендом, один из немногих кто писал название кириллицей, хоть они и были дешевыми ашанбайками, это была их фишка - selling point - которая делала их запоминающимися, отличала их от серой массы ашанов. А сейчас, что? Зумеры стесняются русского? Так зумеры и так никогда бы не купили такие велосипеды, хоть на японском им напиши...
Тьфу! Просрали такие мемесные велосипеды.
Нраится, красивый и не дораха. Покрыхи класные, себе бы на мтб такие закинул один хуй ток асфальту катаюсь
Чем грозит в двух словах? курьер, пробег уже 1000 за сезон, 110 кг, в дощь и грящь катаю иногда.
17 дюймовый формат за 19999.
Карлики - ваш выход.
>Чем грозит
Да ни чем, прома по пизже, и все. Насыпь настаивать нужно на оси, смазку менять итт.
Мне нечем, да только закалить недостаточно будет нужно еще и отпустить чтобы она не взорвалась нахуй при попытке крутнуть педали, а там нужно температуру вымерять а у меня ни пирометра нихуя нету, единственный прибор в доме который определяет температуру это градусник и сенсоры в компе но у первого шкала до 50 а другие выше 99 не показывают.
Помнится, на работе я вообще определял температуру по цвету каления. Повезло ещё, что мне не была нужна сколько-нибудь высокая точность.
Добавлю как уже второй сезон откатывающий на этом красавце - цена за НОВЫЙ. Край 20, но это если в велосалоне, где уже он будет собран и настроен. Я именно так и приобрёл свой год назад и до сих пор катает и будет катать мою жопу без нареканий.
Б/у за 20 - верх барыжьей наглости.