Краткая выжимка ВЕЛОПДД:
- ВСЕГДА СПЕШИВАЙСЯ НА ПЕШЕХОДНЫХ ПЕРЕХОДАХ
- быть заметным на дороге - твоя ответственность
- ездить по тротуарам можно, только если проехать по дороге нельзя
- держись правой стороны проезжей части но не жмись в обочину
- поворачивать налево нельзя, если налево уходит более одной полосы движения да и вообще нежелательно, ведь на пересечении со встречкой тебя может поджидать внезапный водятел
- перестраиваться можно, если правая полоса предназначена только для поворота направо, а тебе нужно прямо
- о маневрах следует заблаговременно сигнализировать рукой
- хоть в правилах этого нет, но надевай светоотражающий жилет ночью\в сумерках\на загородной трассе; помни, что водители большегрузов тебя все равно НЕ ВИДЯТ, у всех автобусов и камазов ты пермаментно в слепой зоне - не приближайся к ним, притормози, объедь издалека
- ВСЕГДА СПЕШИВАЙСЯ НА ПЕШЕХОДНЫХ ПЕРЕХОДАХ
Прошлые треды:
https://2ch.hk/bi/res/1181651.html
https://2ch.hk/bi/res/1293214.html
https://2ch.hk/bi/res/1345358.html
https://2ch.hk/bi/res/1372891.html
https://2ch.hk/bi/res/1404910.html
https://2ch.hk/bi/res/1422782.html
https://2ch.hk/bi/res/1434392.html
https://2ch.hk/bi/res/1446317.html
https://2ch.hk/bi/res/1477830.html
https://2ch.hk/bi/res/1496453.html
Заметил что в старых тредах в архиваче не получается открыть\скачать ролики, так что сохраняйте понравившиеся чтобы не потерять
@
ЗАГОТОВИЛ
Почему именно в велотреках водится такое странное хамоватое нечто? Не, правда.
>2
Наказание тротуародаунов, туда их всех нахуй.
>>1507990
>1
Во-первых, мотоблядь не человек.
Во-вторых, ничего не понял.
>>1507991
>2
Смешно он подпрыгнул перед ударом.
>>1507149 →
Очередной нахрюк педерашки в би без велосипеда, классика))
>2
Жалко велололичку так-то.
>Наказание тротуародаунов, туда их всех нахуй.
Так велоблядь должна была пропустить и тетку и велодауна. Так что будет новый велик покупать.
>велоблядь
Епт, автоблядь совершая поворот должна пропустить всех. Вот.
О, это моё. Неплохо там жопы порвались, уже угрозы в комменты посыпались.
Если это ты снял видео, то ты действительно долбоёб, как и любой типичный газонюх.
Понятно, что автобляди тебя ебут унижают и чморят каждый день, и ты решил прикопаться к челам на мтб...
Вот в этом вся суть газонюхов, они прочих велосипедистов за людей не считают, они не понимают, какого это, кататься свободно ложа болт на ПДД и все эти правила пидорасов с трассы.
Газонюх очень ограничен в своем передвижении, ограничен точно так же как автоблядь, ограничен даже сильнее чем мотоциклист.
Если чел на мтб может ехать по тротуару, потом по дороге, потом по встречке на обочине, потом через лес и снова по тротуару... то газонюх тошнит в своём асфальтовом загоне на правах жертвы, и нюхает выхлопы авто да орёт на машины, переживая как бы его не сбили.
Газонюх вечно всех учит жизни, презирает матрасов, дрочит на скорость, презирает вело звонки и езду по тротуару, хочет всех загнать на вело дорожки и дороги, ибо сам он по тротуару ездить не может, впрочем как и в лесу и полях, а от хорошего асфальта он ещё более зависим чем автоблядок.
Запомните - газонюхи даже бо́льшие враги для вело сообщества чем автобляди.
Гоните газонюхов, насмехайтесь над ними, и катайтесь в своё удовольствие.
Мне это напоминает Позднякова, который выбирает себе жертву.
У вас там совсем шиза? Ну с ненавистью до трясучки к автомобилистам еще ладно. Но к тем, кто ездит по дороге и не на МТБ откуда такая?
Смысл МТБ в городе? Там где не может проехать шоссер, все настолько разбито, что и на МТБ проще пешком. Речь именно в контексте городов.
Пик4 - никогда так не езжу. Когда вижу такое на видосах - удивляюсь. Минимум в трети от края полосы. Иногда заезжая к середине. То есть я лишаю возможности себя опережать по правой полосе при занятой слева. А еще, так у меня есть возможность вильнуть вправо, если автомобилист не хочет выдерживать боковой интервал. А в РФ это случается из-за устаревших ПДД и безграмотности. К тому же так я избегаю ливневок и люков.
Мне это напоминает Позднякова, который выбирает себе жертву.
У вас там совсем шиза? Ну с ненавистью до трясучки к автомобилистам еще ладно. Но к тем, кто ездит по тротуарам и на на МТБ откуда такая?
Смысл шоссера в городе? На мтб ты безопасно едешь хоть по тротуару, хоть по дороге, хоть по встречке, хоть по лесу в парке, абсолютный универсализм. А на шоссере нюхаешь газы от светофора до светофора рискуя здоровьем надеясь что геморойная пидораха тебя заметит и сочтет за участника дорожного движения. Речь именно в контексте городов.
>Там где не может проехать шоссер, все настолько разбито, что и на МТБ проще пешком.
Ну значит мне вообще лесопед в городе нинужен.
> безопасно едешь
> по встречке
>Газонюх очень ограничен в своем передвижении, ограничен точно так же как автоблядь, ограничен даже сильнее чем мотоциклист.
У мотоциклистов всё печальнее. На мотоцикле за проезды на красный, пересечение двойной сплошной и езду по полосе для ОТ могут штрафов насовать за обе щеки, а потом вообще права отобрать. Собсна, одна из причин почему у меня нет мотоцикла.
Но я могу ездить и по тротуарам, и по лесам, и петушкам на встречке могу в ебало харкнуть.
> Но я могу ездить и по тротуарам, и по лесам, и петушкам на встречке могу в ебало харкнуть.
Пруфы?
Всегда езжу по встречке, успешно контролирую автоблядей, и неистово кайфую от пожара петухов на шоссерах в пидорских лосинах, бвехех.
Тобi пiзда
Надо встречную сразу в ГИБДД писать за проезд по встречке, чтобы клуб их обосанный сразу прикрыли.
Забавляют подсосы велоклуба. Многолетняя отличная репутация ko-ko-ko удали видео ko-ko-ko.
Так если удалять, она и останется отличной, а не отображающей реальность.
Пусть ехают нахуй клоуны.
Яж говорил что газонюхи это худшие представители велосипедистов, а вы мне не верили... Вот он пидорас - уже готов ментам писать!
Ну так не выезжай из своего леса, мтб чушок, и у тебя не будет проблем. Охуевшее создание еще по встречке едет, мешает порядочным участникам движение, а потом еще пальцы гнет. Хуярить таких надо
>Так если удалять, она и останется отличной, а не отображающей реальность.
Есть свидетель с видео - есть проблема. Нет свидетеля с видео - нет проблемы. Столетняя практика.
Отсоси автопидорасам, может они тебя на перекрестке в следующий раз пропустят.
Лол, блядь. У этого эркюля пуаро есть моя телега, но он устраивает какие-то показательные розыски в своём чатике?
Ля, какие же дауны
И что они сделают? Попытаются махаться и самонабутылятся? Побухтят и забудут.
Они-то побухтят и забудут, а ты пидорасом так и останешься.
Я не автор того видео, но про пидораса ты угадал верно - только я закладываю автоблядей.
так то правильно, сам так же делаю, но фуроводы дебилы конченные могут и на центре полосы переехать
Шваль готова травить всех, кто не с ними. Потому что не с ними - против них. Был бы в ДС2, обязательно захотел бы подружиться.
50/50
Сколько ездил межгород, фуроводы делятся на отбитых напрочь и лезущих на обгон всего и вся, а также тех, кто жмется на обочину или поворотную, чтобы ты его обогнал.
То же поведение и в городе. Когда я на велике, в городе, с фурами контактирую в основном на одной улице (две полосы плюс трамвайная), пока что все жались на трамвайную для опережения.
Короче как всегда, люди разные. Но в данном контексте, одного урода на 99 нормальных хватит, чтобы убить.
Кстате да. В дсе и поддсье скорее встречаются нормальные фуриебы, нежели ебанаты. Очень часто они даже не обгоняют, а бибикают, чтоб я прижался максимум вправо или вообще съехал, когда поток в обе стороны и очень узко, а не рвутся меня переехать к хуям. Ну я терпила и мне не жалко, поэтому пропускаю работяг. Я всё таки понимаю, что моя 30 для них это хуйня, а не скорость.
Да и вообще в целом на каком-нибудь шоссе с одной полосой для меня уже как-то стало нормой, что все обгоняюи чуть ли не в метре двух. А не проезжаю в 10 сантиметрах. Хотя и такое всё ещё случается.
Предполагаю это связано с тем, что наши сожители просто не хотят в тюрачку, а потом с автоматиком по полю бегать, ведь везде камеры, этих сук сразу на бутылку отправят случись что.
Поэтому и стали более аккуратны.
Но по прежнему блять жмутся к краю во время пробки светофора, что их хуй объедешь. Вот это заебало. Мне конечно не вражду по встрече гонять, но хотелось бы спокойно по краю ехать пч.
Не пойму тех кто защищает их, явное нарушение пдд. Соболезную дегенератам которым якобы закон не писан и можно ложить болт на правила
Успешно контроллировать будешь до первого дтп с летальным исходом
В комментах собрались все встречные олени, жаль автора, они уже петицию собирают о запрете оскорблений в интернете
> велоклуб
С этого охуел. Что это за хуйня? Это юрлицо? Общественная организация? У него есть устав, председатель? Они проводят инструктажи, тренинги? Охуеть просто, любое говно может присоединиться к этим матрасным покатушкам, не знать пдд, на похуях творить хуйню на дороге, но у нас же велоклуб, обижать нельзя, удолите!
Успешно ездить по пдд будешь до первого дтп с летальным исходом
> С этого охуел. Что это за хуйня? Это юрлицо? Общественная организация? У него есть устав, председатель? Они проводят инструктажи, тренинги? Охуеть просто, любое говно может присоединиться к этим матрасным покатушкам, не знать пдд, на похуях творить хуйню на дороге
Лол, бывал на таких покакушках. Там обычно 1-2-3 вожака, которые абсолютно рандомно едут, а все за ними чтобы не отстать. А если поедешь как ты сам считаешь нужным (по ПДД например) то проебланишь какой-нибудь ебучий съезд в лес на другой стороне трассы и всё, они съебались и ты остался один в пердях. Поэтому нахуй ВЕЛОклубы, лучше буду катать один, в худшем случае с парой рандомных веланов.
Омежка даже с велосипедистами подружиться не в состоянии, лол.
>председатель
Он именует себя президентом. В миру президент трудится врачом УЗИ в местной больничке.
Вот >>1509801 , собственно, он сам.
А что за город? Что за место? Надо ради лулзов в местное ГАИ написать.
>злоупотребление властью, но свободное и демократическое
А вот если бы там черномазый трап ехал, то довезли бы кортежем с мигалками, еще и отсосали бы
Регулярно катаюсь с местными вело сообществами, никаких проблем в общении нет. Это же велосипедисты братушки, а не какие-то норми пидорасы.
Кстати, было дело, один чел с покатушки помог на новую работу устроится.
>>1510533
>Новосибирский ёбнутый газонюх
Быдло-куна знаешь? Пиздец он додик агрессивный, получается все новосибирские газонюхи обиженные опущенцы?
Если собрались на Берёзовой роще в 20:00, то с учётом попиздеть и пофоткаться на Днепрогэсовской были примерно в 21:00
>>1510626
Скуфичи решили вечерком по кайфу время провести с великами у костра, а вы стучите..
При чём здесь их возраст и костёр? Я автоблядь, велоблядь и просто блядь с изрядным стажем. Поэтому я вижу в нарушении ПДД реальную опасность. А тут тебе пожалуйста и группа лиц, и ответственное лицо, и сговор. Да они ещё агрессивно что-то попукивают. Красота. Штрафуй не хочу.
>средняя скорость 18-20 км/ч
Да нахуй они нужны блядь, я ебал рот того куда-то спешить.
Я то осознаю что правила только помогают в том чтобы не умереть на дорогах, а не автоматически спасают от опасности. Я только не пойму зачем копротивляться и не использовать этот инструмент себе на благо.
Ты еще наверное и без шлема гоняешь?
> Я только не пойму зачем копротивляться и не использовать этот инструмент себе на благо.
Потому что нужно действовать по обстоятельствам, пользуясь тем, что власти как бы похуй на блаженных дурачков на велосипедиках.
Когда я будучи газонюхом ездил по правилам, это закончилось сотрясением и реанимацией, неделей в больнице, месяцем нетрудоспособности, кучей нервов и выбиванием денег с автохуесоса.
С тех пор я езжу по тротуарам.
> Ты еще наверное и без шлема гоняешь?
У меня за многие годы накопилось 4 шлема так-то, надеваю их по обстоятельствам, в зависимости от того как поеду и где.
Ты ещё спроси, надо ли отрывать дворники, обливать корыта растворителем краски, царапать бочины, ломать зеркала...
>С тех пор я езжу по тротуарам.
Когда тебя собьёт на тротуаре автодолбоеб, выскочивший из арки, ты на всю жизнь перестанешь выходить из дома, так?
Какие же двачеры жалкие твари, пиздос.
Ты хоть раз в реанимацию с полной потерей сознания попадал?
>Когда я будучи газонюхом ездил по правилам
Не раз видил самокатчиков которые занимали линию. В шлеме!
Регулярно вижу долбоебов на велосипеде которые перестраиваются. Один пидорас при мне пронесся в 10 см перед тормозящим автобусом по зебре. Я уже приготовился видить всю оставшуюся жизнь кошмары с мозгами размазанными по асфальту но он успел. Ебанный цирк с клоунами
> Регулярно вижу долбоебов на велосипеде которые перестраиваются
Проблемс?
4 - отвратно. Русская местная мразь, которой нечем гордиться кроме как тем, что ей повезло правильнее родиться, прессует и без того стрессующего человека каким-то бредом, чтобы потешить свое самолюбие (а больше и нечем потешить, лол). И самое страшное, что в сознании масс эта мразь - "правильная", ведь она никого не сбивала. А курьер - неправильный.
P. S. Правильно сделал, что свалил. Неправильно, что сбил, но люди там и так есть, а ему к ментам просто нельзя с такой рожей и таким видом деятельности.
1 - вы как специально постите явно национальные конфликты (которые на самом деле скорее классовые, но тут уж как сложилось исторически).
У них очень удобная передача для плоскача, сам такую юзают примерно, но интересно, как они залезают на Бентакура или Петровский, например?
3 - в начале видео слева та часовня, что видна из трамвая в брате
Женщина в тяжёлом состоянии, он обязан нести ответственность. А ты поощраешь нарушение морали и закона.
Мне есть чем гордиться, русские - суперэтнос, в котором этим черножопым также когда-то предлагалось быть, но ты жалей дальше этих неандертальцев, пока тебе кишки не выпустили.
2,7-2,8 (46/17 46/16) у большинства фиксов с завода.
Я в городе езжу как раз 50/18-50/16 на 700/25c. Не слишком надо вкручивать и не очень медленно.
>>1512625
Это поворот с Владимирского проспекта на Колокольную. Ну и соответственно Владимирская часовня, Владимирский собор и так далее. Все Владимирское. И колокольня там же, конечно.
"Брата" не осилил и не помню.
>>1512645
>>1512627
Продолжаю надеяться, что это троллинг. Потому что иначе у вас проблемы как с этикой, так и с образованием. Уебки, крч, тупые.
Тогда какого хуя ты по-русски пишешь, уеба? Пиздуй в чуркестан жить.
>Тогда какого хуя ты по-русски пишешь, уеба?
Потому что Брата не осилил и не люблю всю эту романтику гопоты? Или потому что замечаю у тебя проблемы с чрезмерной агрессией?
Л - логика.
>Пиздуй в чуркестан жить.
Тебе такие реплики кажутся смешными или демонстрирующими какое-то твое превосходство?
那麽他咯 (namotalo) шутка юмора не в значении иероглифов, а в прочтении - "намотало", и в том, что это иероглифы, а действие тоже в китае
это да
меня еще несколько раз встречные нахуй с дороги выдавливали
им вобще поебать, нужно прям щас вот обгон сделать, а то что там вел едет никого не ебет
причем ладно еще ближе к середине обгоняют, ветерком продует и хуй с ним
так некоторые специально пошире берут и прям на меня хуярят, до самого края дороги
приходится на обочину прыгать, куда деваться
и это к сожалению не единичный случай даже
Двачую, это самые лютые пидоры на дороге. После каждого такого случая хочется остановиться, поднять с обочины камень покрупнее и впредь всегда держать его под рукой.
>Там где не может проехать шоссер, все настолько разбито, что и на МТБ проще пешком. Речь именно в контексте городов.
ПОРЕБРИКИ. Ну. Я восьмерку на шоссере за 10 метров словлю. И я не говорю о охуевшей езде между тротуарами и проезжими частями, нет, это у нас так охуенно велоинфраструктура проложена, что велодорожка может плавно перейти в брусчатку на которой автобусная остановка, а брусчатка кончается поребриком в 10 см с которого спрыгиваешь на асфальт. Назад, соответственно, запрыгиваешь. И комбинаций полно. Большинство съездов плавные, конечно, но и с поребриками дохуя. Спешиваться каждый раз будешь или восьмерки ловить?
И это я про велоинфраструктуру. А ну как срезать где надо? Есть вполне неплохие срезы где дорог нет и только пешики обычно говно месят, там вполне можно на мтб проехаться безо всяких изъебов. А вот шоссер проедет лишь показав чудеса эквилибристики и словив три восьмерки.
Нет, мтб годная вещь, если не хочешь приковываться к асфальту. Чай не в амстере живем.
>брусчатка
Такие участки - стандарт для классических шоссейных велогонок
>поребриком в 10 см с которого спрыгиваешь на асфальт
Судя по поребрикам, ездишь ты в Питерске. И в Питерске полно шоссеров. И да 10 см прыжок не сравним с брусчаткой по ударам по колесу вообще никак.
>национальные конфликты
>которые на самом деле скорее классовые
комми, ты совсем обезумел? на видео ни того, ни другого
Ну большего-то не надо, иначе можно серьёзное дтп спровоцировать.
Ну если ты утверждаешь, что шоссер может в поребрики, то ладно.
Но я и по говнам средней ушатанности нередко катаю. Сегодня вот, например, с набережной до коллонтая доехал через говны. Дорога разбита, а дальше выковырянные рельсы и грязь. МТБ похую, а вот шоссеру не понравится, как мне кажется. Как бы то ни было, я бы пожалел. Ну как на 911 ехать на бездорожье, не для того агрегат же.
Ну и по паркам относительно регулярно в последнее время, а там корни торчат, тоже не то для шоссейника. Может и выдержит такое издевательство, но руки твои спасибо не скажут.
В общем, вполне в городе есть где мтбшке себя показать и без скачек по горкам.
>>1513646
Ну они же тоньше чем мтбшные? А мтбшные я гнул.
>Ну они же тоньше чем мтбшные? А мтбшные я гнул.
Ширина обода - не единственный и не главный фактор прочности колеса. Да и вообще в целом мало влияет.
>шоссер может в поребрики
Да где в Питерске нет заезда на переходах? На одном переходе из 100?
>Дорога разбита, а дальше выковырянные рельсы и грязь.
Не ориентируюсь там. По Яндекс картам там совершенно обычный асфальт. В городе хуже. И пути там тоже обычные. В Питере вообще трамвайные пути ок.
>911 ехать на бездорожье, не для того агрегат же.
Бред руссиян ебнутых на своем уникальном климате и дорогах (да и не только) на всю голову.
>там корни торчат
По корням ездят только на подвесах. Даже КК. Потому что иначе это неэффективно.
>на 911 ехать на бездорожье
У 911 есть раллийные модификации, блять.
Пикрил - Париж-Рубе. И едут его лишь с недавних пор на 32с. Раньше катали на более тонких покрышках. И средняя у них 46 км/ч, которую ты никогда не выжмешь, если не профик, а скорость - имеет такое же значение, как масса, при проезде неровностей.
>>1513699
Пики 1 и 2 - Тур де Франс. Для классических шоссейников с покришками 25-28с.
Пик 3 - Омлоп ван хет Хегеланд.
Нет в шоссейных велогонках никакого идеального асфальта и исторически никогда не было. Ты путаешь с велотреками и раздельными стартами. Там другие велосипеды.
>>1513699
На подобных гонках велосипеды, колеса, трансмиссии ломаются очень часто, и гонщику тут же выдают новый такой же шоссер на замену.
Спортсмены мега подготовленные после езды по таким дорогам нуждаются в восстановлении...
Ты реально ебанат одноклеточный, раз предлагаешь такую езду устраивать на одном велосипеде и комплекте колёс как что-то ежедневное и нормальное?
>Женщина в тяжёлом состоянии
Изимод не сработал, селёдочная тварь получила по карме за то что не давала омежкам секс.
>На подобных гонках велосипеды, колеса, трансмиссии ломаются очень часто, и гонщику тут же выдают новый такой же шоссер на замену.
Миф. Абсолютно все спортсмены тренируются постоянно на своих великах. В том числе на брусчатке. А иначе результат и не показать.
>Спортсмены мега подготовленные после езды по таким дорогам нуждаются в восстановлении...
Так потому что жмут на полную. Это для любой гонки работает.
>такую езду устраивать на одном велосипеде и комплекте колёс
Падажжи, ты среднюю 46 удержишь с участками по такому говну? Сириусли? Ты хотя бы 40 на обычном асфальте пробовал крутить?
>что-то ежедневное и нормальное
То есть они там все идиоты, а на подвесе проехать там проще, а значит быстрее?
И да у Тармака есть амортизатор в штоке вилки. Именно потому что на нем едут быстро. Ты можешь купить любой шоссер попроще вроде Синапса или CAAD13 условных и катать в городе.
Занимательно, но у большинства тех, кто ездит на шоссерах, были МТБ, а иногда и есть. А вот у тех, кто ездит на МТБ только МТБ.
Юесть амортизатор в штоке вилки
Похоже я тебе соврал. Чет переклинило. Но у некоторых шоссеров они есть. Я терпеть такое не могу из-за необходимости обслуживания этого узла.
>среднюю 46 удержишь с участками по такому говну
Я почему так напираю на скорость собственно. Потому что сила удара пропорциональна квадрату скорости. И пропорциональна массе.
На пальцах:
Если ты едешь 46 км/ч и весишь 70 кг, то удар ты получишь такой же, как и тот, кто едет 30 км/ч, но весит где-то 160 кг!
А если ты все еще весишь 70 кг, то просто более чем вдвое меньший, хоть и едешь ты всего лишь на треть медленнее.
А теперь покажи мне профана на брусчатке, который поедет хотя бы 30.
Примерно настолько далека прочность шоссеров от того, что вы с ним будете делать, особенно если вчера пересели с МТБ.
>Потому что сила удара пропорциональна квадрату скорости.
Твои фантазии.
То есть ты еще даже в девятый класс не пошел? Противно что-то стало сидеть в рунете совсем. Не могу.
>Не ориентируюсь там. По Яндекс картам там совершенно обычный асфальт.
Нет там асфальта, там бетонные плиты, мусор и грязь.
>Бред руссиян ебнутых на своем уникальном климате и дорогах (да и не только) на всю голову.
Бред только у тебя, шизло, читать научись. А лучше съезди на 911 по бездорожью, тупорылый уебок.
>У 911 есть раллийные модификации, блять.
Речь о стоке, тупорылое неграмотное говно.
Не пизди о чем не знаешь, высерок тупорылый, в общем.
вот только ты не учел что если чел ебашил на тебя по встречке, то после такой хуйни он 99% развернется и в лучшем случае подрежет и начнет разбираться, а то и вовсе без задней мысли со спины ебанет
и если все происходит где-то в пердях, то ему за это ничего и не будет
так что тут остается только терпеть и помнить что велосипедист это максимально незащищенный участник движения.
и если в цивилизации автоебов еще могут прищемить по камерам, да и самому можно на светофоре обломать зеркала и сьебать по тротуарам. то за мкадом уже играют совсем другие правила
>Нет там асфальта, там бетонные плиты, мусор и грязь.
Чего-чего?
>Бред только у тебя, шизло, читать научись. А лучше съезди на 911 по бездорожью, тупорылый уебок.
Зачем? Это фетиш уже. Заднемоторные компоновки не для того, а чтобы цепляться на асфальте в поворотах под газом. И у Порше одни из самых комфортных спортивных подвесок в принципе. Потому что нет маркетинговой зубодробежки "посмотри, я спорткар", как на БМВ и прочих.
>Речь о стоке, тупорылое неграмотное говно.
У Порше вообще понятия "Сток" практически нет. В конфигураторе ты можешь себе накрутить хоть отсутствие обшивки в салоне, хоть выкинуть лишнее оборудование, хоть аморты поменять, хоть каркас безопасности добавить.
Сразу видно эксперта, который не застал официальных Порше в РФ и не платил 100к+ за КарПлей.
>Не пизди о чем не знаешь, высерок тупорылый, в общем.
Ах да, хамло малолетнее. Устал, ухожу.
Правильно делаешь. Пошел ты на хуй. Твою простыню выше не читал, потому что ты долбоеб и ничего дельного сказать не можешь в принципе. Таким даунам как ты не должно быть дозволено свободно писать в интернете, говно.
Сила удара пропорциональна массе и ускорению. Второй закон Ньютона, школьничек.
>Сила удара пропорциональна массе и ускорению.
А ведь реально. Лет по 12 детям. А я тут. Эх. Все хорошо, кроме наглости и безаппеляционности. Ну или весь двач - это троллинг тупостью. Ну хоть не "пруфы принеси", лол.
Прилагательное «кинетический» происходит от греческого слова κίνησις (kinesis, «движение»). Дихотомия между кинетической энергией и потенциальной энергией восходит к аристотелевским концепциям потенциальности и актуальности[англ.][5] .
Принцип классической механики, согласно которому E ∝ mv2/2, был впервые разработан Готфридом Лейбницем и Иоганном Бернулли, описавшими кинетическую энергию как живую силу (лат. vis viva)[6]. Вильгельм Гравезанд из Нидерландов предоставил экспериментальные доказательства этой связи. Сбрасывая грузы с разной высоты на глиняный блок, он определил, что глубина их проникновения пропорциональна квадрату скорости удара. Эмили дю Шатле осознала значение данного эксперимента и опубликовала объяснение[7].
>>1514272
Не, ребят, для классической механики самый лучший способ - нарисовать в голове. Ну хорошо, второй закон. F=ma. Допустим. Вот автомобиль, равномерно двигающийся со скоростью 100 км/ч, ускорения не имеет вообще. То есть сила равна нулю? Значит, может быть, формулу натянули как-то неправильно и она вообще не про то?
> То есть сила равна нулю?
Да.
А вот когда этот автомобиль ускорит твою тушу при столкновении до 100км/ч за одну десятую секунды, тогда ты почувствуешь силу.
То есть ты можешь безопасно вьбываться в стенку на 100 км/ч, главное заранее разогнаться? Ты тупостью троллишь?
Это ты, похоже, тупостью троллишь, если ускорения не видишь в этом сценарии.
>Пленум Верховного суда РФ сделал специальные разъяснения, как наказывать за водительские преступления. Особый вопрос: лихачи на самокатах.
>И не просто закон, а Уголовный кодекс.
>Новые разъяснения, касающиеся в том числе лихачей на самокатах, внесены в постановление Пленума Верховного суда РФ "О судебной практике по делам о преступлениях, связанных с нарушением Правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств", принятое еще в 2008 году.
>А главное, на наших улицах появились так называемые средства индивидуальной мобильности. Это электросамокаты, моноколеса, гироскутеры и прочее
>Электросамокатчики по решению ВС снова стали относиться к пешеходам. Но отвечать за причинение тяжкого вреда они будут по полной программе
>По словам судьи Верховного суда РФ Сергея Абрамова, представлявшего документ, лицо, управляющее средствами индивидуальной мобильности и допустившее нарушение правил безопасности и движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью или смерть человека, при наличии к тому оснований несет ответственность по статье 268 УК РФ "Нарушение правил, обеспечивающих безопасную работу транспорта"
>Стоит отметить, зачем вообще был принят этот документ. Дело в том, что предыдущий был принят еще в 2008 году. Тогда не было очень многих статей и понятий. В частности, на тот момент в законодательстве не было закреплено понятие "Средства индивидуальной мобильности" (СИМ).
>Теперь понятие закрепили. Но это не самое важное.
>Дело в том, что тех же самых электросамокатчиков, которые нарушили правила и сбили человека на пешеходном переходе, согласно решению ВС будут привлекать по статье 268 Уголовного кодекса. По сути, Верховный суд по-прежнему посчитал, что водитель электросамоката или другого электротранспорта остается пешеходом на дороге.
>Согласно этому решению Пленума водителей будут привлекать не только за нарушение на дороге. Понятие "Дорога" резко расширяется. Речь идет о любом месте, где транспортное средство может передвигаться.
https://rg.ru/2024/06/25/ponaehali.html
Касается ли это все велосипедов?
Может ли болото внезапно оказаться автострадой где велосипедистам нельзя кататься.
Велосипедист теперь на своем железном скакуне стал сраным пассажиром?
Как найть крайнюю правую часть дороги при перечении болота? Надо ли теперь двигаться по крайней правой на велодорожке с запретом обгона?
Тут пёсель в треде лает, что самокат - это не транспортное средство, всё ок. Верь пёселю.
Срать на самакатчиков. Дебилы занимают линию потому что у них есть шлем.
Касается ли постановление велосипедистов. И как новое определение дороги для судов сочитается с пдд?
>Согласно этому решению Пленума водителей будут привлекать не только за нарушение на дороге. Понятие "Дорога" резко расширяется. Речь идет о любом месте, где транспортное средство может передвигаться.
Нахуя? ДЦП - решается согласно ПДД, проишествие не на дороге - согласно КоАП и УК (причинение вреда здоровью, вся хуйня). Зачем плодить сущности?
Сущностей не плодится. Если ты на машине сбил человека на тротуаре (где машин быть не должно), это классифицируется как ДТП несмотря на то, что дороги как бы нет. Это противоречие исправляют.
>Может ли болото внезапно оказаться автострадой где велосипедистам нельзя кататься.
Если там повесят знак "дорога для автомобилей" или "магистраль" то да.
>он 99% развернется и в лучшем случае подрежет и начнет разбираться, а то и вовсе без задней мысли со спины ебанет
Ну это только если ты по шоссе тошнишь долго и нудно. И то всегда можно с него съехать и держать на голове баллон с перцем.
Я не говорю, что я так делал, но после каждого подобного случая жалеешь, что под рукой не было кирпича.
>Сила удара пропорциональна массе и ускорению
То есть при не ускоренном движении со скоростью 100км/ч сила удара будет нулевой? Охуенно, теперь я знаю, как ездить безопасно.
А если в момент удара я буду тормозить, то сила удара будет отрицательной? Можно ли так восстанавливаться после травм и технику чинить?
>на тротуаре
>дороги как бы нет
Прочитай определение тротуара, додик
>>1514323
Дай ссылку, я почитаю. Например, каким образом тротуар в жилкомплексе или парке часть дороги, если до ближайшей ДОП сотни метров.
>>1514370
>>1514332
https://www.drom.ru/pdd/exam/
Показывайте. Не лучший детектор, но сдайте хотя бы это.
Ну стоишь на обочине, продаёшь.
>вачую, это самые лютые пидоры на дороге
>запись шедоуплеем
>вместо выкладывания самого видео
Ну спасибо что хоть не своей блядской мобилкой обдристанный экран заснял, уже неплохо.
>>вместо выкладывания самого видео
Щас бы с ютуба скачивать 1,5 часовое видео, чтобы в программе для монтажа вырезать 20 секундный фрагментик...
>Щас бы с ютуба скачивать 1,5 часовое видео, чтобы в программе для монтажа вырезать 20 секундный фрагментик...
Да, именно так и стоило поступить. Ты так пишешь, будто нет.
>щАс Бы ИсПоЛьЗоВаТь СоФт ВмЕсТа ТаВо ШтОб СнЯтЬ ТиЛиФоНаМ)))))))))
Вот так ты выглядишь, такого же уровня оправдание.
Хотя бы выключи нотификацию о записи.
на велосипеде даун кстати
видит же что машина может выехать, но, вместо того чтобы замедлиться и убедиться что тебя пропускают, продолжает хуярить на всю
ряяяя паправилам далжны пропустить
>на велосипеде даун кстати
Согласен про то что должен замедлиться, но вот он похоже ступор словил, раз даже уклониться не пытался.
>на велосипеде даун кстати
Согласен про то что должен замедлиться, но вот он похоже ступор словил, раз даже уклониться не пытался.
какой ты душный уебан, ты кто блять английская королева?
ну ебать, он же транспортное средство, и едет по главной, значит все правильно
и в пдд вроде написано что маняврировать нельзя
нужно стиснуть зубы и держать свою линию
в крайнем случае шлем всегда защитит
Это же шоссепидор, что с него взять? Он в своей ракообразной посадке на асфальт смотрит, а не на дорожную обстановку.
Ебало прикрой, быдло вонючее, тебе не место в интернете.
В зеркальце на себя любовался, пидор!
Правильно ли сместиться от правой части дороги к разделительной полосе, чтобы машина сзади меня встала за мной, ведь если я останусь справа, а машина сзади захочет повернуть направо, получится хуйня, мы станем параллельно, а наши траектории будут пересекаться.
Полоса одна.
А в правилах где-то регламентировано, насколько близко от края ты должен находиться?
>Правильно ли сместиться от правой части дороги к разделительной полосе, чтобы машина сзади меня встала за мной,
Я обычно так и делаю если водитель показывает, что ему направо надо - быстрее повернёт и мы друг другу не мешаем
>А в правилах где-то регламентировано, насколько близко от края
Там регламентировано что у левого края нельзя. Всё.
>Я обычно так и делаю если водитель показывает, что ему направо надо - быстрее повернёт и мы друг другу не мешаем
А если он передумает и прямо поедет?
А если на перекрёсток ракета упадёт?
Наблюдай водилу обернувшись или в зеркало.
Ракета падает редко, а водятлы меняют решения постоянно, по несколько раз в день с таким сталкиваюсь.
Как тебе поможет твоё зеркало, когда ты окажешься между двух рядов несущихся машин? Накрасишься перед смертью?
>по несколько раз в день с таким сталкиваюсь
А я не сталкиваюсь, в разных мирах видимо живём.
И собьют тебя не на перекрёстке, а на переходе. Где, кстати, по правилам ты будешь виноват (если останешься жив).
ПДД п.1.2
>Дорога — обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии.
Внутридворовые проезды - это тоже дорога, конкретно - проезжая часть, просто там разрешено движение пешеходов (см. знак жилая зона).
> 1 (18)
Напоминаю, что бисикляч - локальная ижевская борда. Попустили тротуародауна!
Два чаю, по моим наблюдениям соотношение 5 к 1. Но и одного ебаната достаточно.
Достаточно выехать за стоп-линию и дать водителю сзади сигнал рукой о том, что ты едешь прямо. Либо наоборот пропустить водителя и потом уже стартовать самому. Выбирай по ситуации, главное - быть понятным+предсказуемым и никого не задерживать.
Ебало закрой, быдло тут ты, мразь тупорылая. Не смей пиздеть на меня, псина подзаборная. Ты никто и не имеешь права разевать на меня свой чмищенский ротан, чернь ублюдочная.
> Достаточно выехать за стоп-линию и дать водителю сзади сигнал рукой о том, что ты едешь прямо
Я такого знака не знаю. Да и если я выеду за стоп-линию, то выеду на пересекаемую проезжую часть. Да и линий-то у нас никаких не нарисовано! Надо наверно обозначить, что я в мухосрани нахожусь.
> Либо наоборот пропустить водителя и потом уже стартовать самому
Ну ладно, смоделирую немного другую ситуацию. Опять едем по дороге с одной полосой, мне нужно повернуть налево. Мне до поворота метров 50. Я вижу сзади машина набирает ход, и если я буду с правой стороны поворачивать, как раз к повороту мы пересечёмся. Нормально ли заранее сместиться к влево разделительной полосе и показать рукой поворот, чтобы водитель сразу меня увидел и газу не давал?
Я так понимаю это нифига не по пдд, но в мухосрани не сказать, что ебать какое движение, и газонюхать не хочется, но и обеспечить себе безопасность нужно, но и мудаком на веле быть не хочется.
>Да и линий-то у нас никаких не нарисовано! Надо наверно обозначить, что я в мухосрани нахожусь.
Ещё, наверное, надо обозначить, что ты ПДД не знаешь.
>Нормально ли заранее сместиться к влево разделительной полосе и показать рукой поворот, чтобы водитель сразу меня увидел и газу не давал?
Именно так и нужно делать.
>это нифига не по пдд
Это по падэдэ кокрастыке.
МОЧУХ, СУКА, ТЕПЕРЬ-ТО ЗА ЧТО?!
Укажите 3 (трёх) виновных в ДТП показанном в этом видео.
>Внутридворовые проезды - это тоже дорога, конкретно - проезжая часть
А я говорю, что это пешеходная дорожка. Возражения?
>1
виноват велосипедист
>2
виноват велосипедист
>3
виноват велосипедист
всем похуй что ты говоришь, если все уже давно написано в пдд
"- поворачивать налево нельзя, если налево уходит более одной полосы движения да и вообще нежелательно, ведь на пересечении со встречкой тебя может поджидать внезапный водятел"
>всем похуй что ты говоришь, если все уже давно написано в пдд
Читать научись, "умник", прежде чем залупаться.
Че тебе пояснять? Нельзя велосипеду далее первой полосы. А значить и поворот налево на дорогах с 2 полосами и более в таком случае исключен.
Слезь, обойди перекресток пехом.
разницу между прилегающей территорией и дорогой пусть тебе в автошколе обьяснят, меня ты уже заебал.
В старых ПДД было четко написано - не более полутора метров от правой стороны. В новых убрали. Запрет левого оставили. В любом случае, делайте Копенгагенский.
Не важно, что там было при царе Горохе. Есть актуальные правила, которые этого не запрещают. И левый поворот запрещён тоже лишь в очень ограниченном ряде случаев.
Велосипедисты обязаны всегда пользоваться велосипедными дорожками, и только при их отсутствии двигаться по проезжей части улицы или дороги в один ряд, друг за другом на расстоянии не более одного метра от тротуара или обочины. Выезжать за эти пределы можно лишь для обгона медленно едущих транспортных средств или объезда стоящего транспорта, в отдельных случаях для поворота налево или для разворота.
Правила движения разрешают велосипедисту поворачивать налево или разворачиваться на перекрестках только в том случае, если он движется по узкой дороге, ширина проезжей части которой соответствует однорядному автомобильному движению в одном направлении, а также при условии, что на такой улице отсутствуют трамвайные пути, расположенные посередине.
https://www.gov.spb.ru/gov/terr/reg_viborg/news/30447/
>Найс фантазии.
> какие-то белорусские ПДД
Образование получаешь, потом с людьми разговаривать будешь. Надоели ублюдки, у которых даже прав нет.
>Вести велосипед руками разрешается лишь навстречу движению транспорта по левой обочине.
Лол. Пусть для начала твоя пидерская админивсрация образование получит. Статью же явный придурок без знания ПДД писал.
Опять же. Это проблема ПДД, которых просто нет для велосипедистов. В котором раньше это было, сейчас просто убрали. Осталась только фигня про движение по краю проезжей части.
>>1515541
->
>Соси хуй, быдло.
>>1515565
>Я такого знака не знаю.
Машешь левой рукой, показывая перестроение влево. Опционально из позиции с вытянутой левой рукой можно помахать этой рукой сгибая её в локте (но необязательно).
>Да и если я выеду за стоп-линию, то выеду на пересекаемую проезжую часть
Нет, ты выедешь на переход. Встать можно перед переходом или после него - главное не мешать пешикам.
>Надо наверно обозначить, что я в мухосрани нахожусь.
Ты хохол? Я тоже в мухосрани, везде всё нарисовано.
>обеспечить себе безопасность нужно, но и мудаком на веле быть не хочется
Тогда просто пропусти водилу сзади и потом спокойно поверни, в чём проблема-то? Если поток плотный - проедь перекрёсток прямо, на противоположной стороне воспользуйся пешеходным переходом.
Смещаться к разделительной полосе - максимальное мудачество. Если в твоём направлении две полосы, то можно сместиться на правый край левой полосы. А так как ты описал, когда водила сзади набирает ход, а ты как мудак выезжаешь на середину пч - это мудаково, не делай так.
В ПДД есть небольшая неточность (большей частью воображаемая), которая позволяет трактовать пункт про запрет поворота налево при наличии более одной полосы движения в "ЭТОМ направлении" как запрет только если НАЛЕВО уходит более одной полосы (хотя очевидно, что задумывалось зопрещать поворот налево если в целом в твоём направлении более одной полосы, т.е. если тебе придётся перестраиваться для поворота).
Но руководствуясь этой (большей частью воображаемой) неточностью можно в принципе поворачивать налево почти на любом перекрёстке. Главное никому не мешать, ну и не забывать ехать с потоком, иначе тебя не заметят и собьют водятлы едущие по встречке прямо.
И нахуй ты принёс высер какого-то дебильного копирайтера с сайта нижнезалупкинского района санкт-мухосранска? Пиздос, что в голове должно быть, чтобы к этому апеллировать и тащить сюда в качестве пруфа. Самому не стыдно?
Посмотрел полное видео. В 9 случаях из 10 водятлы на видео ведут себя по правилам и в соответствии с дорожной обстановкой. Складывается впечатление, что ты недавно выехал на допы, поэтому так странно на всё реагируешь.
>водятел проезжает на мигающий зеленый: РЯЯ КУДА ПРЕШЬ НА КРАСНЫЙ РЯЯЯ
>водятел видит, что ты плетёшься со скоростью черепахи и опережает тебя с последующим поворотом направо, на создавая помехи (не заставляя тебя снизить скорость): РЯЯЯ ПИДОР ГНОЙНЫЙ РЯЯЯ
>водятел проезжает в полуметре от тебя: РЯЯЯЯ МАМКУ ТВОЮ ЕБАЛ РЯЯЯ
Из реального мудачья на видево только одна англичанка на веле, притёршаяся чурка на чорном китайце (или чо там у него было), ну и ещё пару по мелочи. Ну и ты.
А, ну и особенно забавное:
>РЯЯ ШАШЕЧНИК НА АВТОБУСНУЮ ПОЛОСУ ЗАЕХАЛ РЯЯЯ
>следующий кадр: едешь в междурядье по разметке
Ну ты либо крестик, либо трусы, ага
>водятел проезжает на мигающий зеленый
В шары долбишься
>не заставляя тебя снизить скорость)
Ну точно долбишься же
>проезжает в полуметре от тебя
С превышением примерно на 60км/ч. Полметра - очень мало для таких скоростей
>едешь в междурядье по разметке
На разметку наезжаю только для перестроения. Двигаться в одном ряду с автодятлами не запрещено.
дело говоришь! правила знать надо и соблюдать конечно
сейчас наплодилось столько бензинодебилов что невозможно ездить
и хаос на дороге не кому не на пользу, а для лисипедов вообще опасен
? как сложно пишут законы
нельзя попроще
столько двойных отрицаний и терминов
http://www.pdd24.com/pdd/pdd24
Из ПДД
24.8. Велосипедистам, лицам, использующим для передвижения средства индивидуальной мобильности, и водителям мопедов запрещается:
поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении (кроме случаев, когда из правой полосы разрешен поворот налево, и за исключением дорог, находящихся в велосипедных зонах);
По красному как нельзя, по зелёному как можно.
Я, конечно, и по красному иногда езжу, но если маршрут привычный то особой сложности соблюдать это правило нет.
>притёршаяся чурка на чорном китайце
Мразь нацистская.
>проезжает в полуметре от тебя
Полтора метра - минимальный безопасный интервал по ПДД любой развитой страны. За городом - только в соседней полосе допустимо.
>едешь в междурядье по разметке
В РФ междурядье разрешено. Как и в большинстве стран.
>ты недавно выехал на допы
Очередной наглый двачер без прав, короче. Нет, я не он. Но видосы тоже посмотрел.
>В РФ междурядье разрешено.
Хуясе, пункт приноси иначе падаль пиздабольная.
> Нет, ты выедешь на переход
> везде всё нарисовано
> на противоположной стороне воспользуйся пешеходным переходом
Какие нахуй переходы, ты о чём вообще? У нас просто две дороги пересекаюся, так и разметки-то может вообще не быть. Особенно если от центра отъедешь. Машины останавливаются просто перед пересечением проезжей части.
Я аж смехом залился с фразы про переход на противоположной стороне.
Закон носи запретительный характер, а не разрешительный.
>падаль пиздабольная
Да кому ты нужен?
>Закон носи запретительный характер, а не разрешительный.
Да ты не юли, обмудок.
>налево
>в данном направлении
У тебя на пике одна полоса для движения в данном направлении, езжай спокойно по Красной траектории.
>Какие нахуй переходы, ты о чём вообще?
У тебя такая Россия, у меня вот другая.
>Я аж смехом залился с фразы про переход на противоположной стороне.
Смех хорошая штука, но по-моему это грустно.
У нас тут вот есть велодорожки, на которые не попасть, потому что они под мостом (Пик1);
У нас есть велополосы с одной стороны моста, которые становятся велодорожкой на другой стороне, то есть ты заранее должен об этом знать и заехать на пешеходку, иначе ты туда не попадешь вообще никак (Пик2);
У нас тут по две зебры на пекресток (Пик3);
У нас тут накраежопили странных неудобных для велосипедиста развязок и колец, которые еще и ограничивают возможность поехать в определенном направлении (Пик4, синим обозначена автобусная полоса, по которой разрешено движение велосипедистов).
>пункт приноси
У нас разрешено всё, что прямо не запрещено, дятел. Так что сам давай неси запрет.
P. S.
>Пик4, синим обозначена автобусная полоса, по которой разрешено движение велосипедистов
Кто не понял, эти автобусные в противоположном направлении.
>У нас тут вот есть велодорожки, на которые не попасть, потому что они под мостом (Пик1);
Не лучший пример, там-то как раз попасть можно, лестницы есть с моста вниз.
На малоохтинскую набережную с мостов, например, легитимно никак не попасть: либо пидоришь до Охты, либо до Таллинской.
>Не лучший пример
Не спорю, кидал от балды, первое, что вспомнится.
>лестницы есть с моста вниз
Всегда мечтал с великом по лестницам пиздохать, кстати. У меня еще и тросик под верхней трубой рамы по-нищенски, короче по циклокроссовому не взять на плечо.
>На малоохтинскую набережную с мостов, например, легитимно никак не попасть: либо пидоришь до Охты, либо до Таллинской.
Да эта печальбеда везде. У мостов в принципе дебильные развязки, мостов много. У Смольного велодорожка тоже из серии "а попасть-то туда как". Так еще и выложили долбанной плиткой какой-то офигенно плохой формы.
>Всегда мечтал с великом по лестницам пиздохать, кстати.
Ну я вот пиздюхал, щито поделать. Другой вариант уже на Сампсониевском мосту, там тоже его потащить надо, потому что съездов нет, ступеньки высокие, но совсем немножко. Не полная лестница, просто съезды свренишейные под 45 градусов.
>Да эта печальбеда везде.
В смешной деревне Весёлом Посёлке заебись с дорожками, они есть и по ним даже почти не ходят. По кишечникгалстук colontie Коллонтай охуенно ездить. По бомжевиков тоже нормас в принципе. Весь район вполне дружелюбный для велосипедизма. В целом районы советской застройки норм.
Районы человейников хуета. Но самый пиздец в центре.
В центре надо половину улиц перекрыть для движения частного автотранспорта, и давно уже. Горрраздо лучше станет для всех поголовно.
>я вот пиздюхал, щито поделать
Так я тоже периодически. Особенно там Римского-Корсакова в Грибоедова переходит. И по Мойке пиздец. Никак не закольцую там нормальный маршрут с кругом хотя бы в 20-30 км.
>Но самый пиздец в центре.
У меня жилье в Коломне, чо поделать. Есть на Сампсониевском, ну там только на Петроградку пиздохать и на Крестовский среди пьяной пердящей выхлопами швали лавировать, либо наоборот в Мурино, но там смэрть.. На Ваське односторонние линии кстати норм. Но ночью у меня мосты.
>В целом районы советской застройки норм.
Я их боюсь. Ну типа собаки или морду набьют и все вот это. Скорее всего зря. Ну и далековато от центра. Для великов лучше Петровского нет наверное, ну или старой части Васьки, новая - пиздец. И швали минимум, и Крестовский рядом. Но дорого там, + новая застройка прям такая себе, короче только если ради великов.
>Весёлом Посёлке заебись с дорожками, они есть и по ним даже почти не ходят. По кишечникгалстук colontie Коллонтай охуенно ездить. По бомжевиков тоже нормас в принципе.
Надо будет доехать как-нибудь, разведать.
>В шары долбишься
Нет ты.
>Полметра - очень мало для таких скоростей
Нормально.
>На разметку наезжаю только для перестроения
Нет бы сказать: да, протискиваюсь в междурядье как могу, и что, я же этим только себя убью, в отличие от того шашечника, а для других опасности не представляю. Нет, ты как мудак всё равно будешь оправдываться и маняврировать (пан интендед), показывая свою гнилую натуру. Хрррр тьфу!
Ну так съеби в любую развитую страну, чурка порашная, и там на локальной развитой борде в разделе про велосипеды сри своими попытками разжечь политосрач, заебал уже.
>В РФ междурядье разрешено.
Движение по разметке как раз запрещено, разрешено опережение в той же полосе.
>У меня жилье в Коломне, чо поделать.
Далековато от Питера, как занесло?
>Я их боюсь. Ну типа собаки или морду набьют и все вот это.
Не, собак бесхозных нет совершенно, даже в промзонах. Отлов работает.
Морду, ну хуй знает, может и набьют, если въебешься в гопника и начнешь права качать. А так если едешь - всем похую, никто тебя трогать не будет, кому ты сдался. Или гопота до сих пор встречается у вас в подмосковье?
>Для великов лучше Петровского нет наверное, ну или старой части Васьки, новая - пиздец.
ЦПКиО заебись, а вот старая васька мне как раз не по нраву, в прошлом году занесло и я слегка прихуел, как я там раньше ездил, очень неудобно.
>Надо будет доехать как-нибудь, разведать.
Непременно, это одно из немногих мест где велодорожки сделаны правильно, с разделением мод таким образом, что пересечения два и пешеходам (в основном) там абсолютно нехуй ловить, так что встречаешься ты с ними на остановках. Хотя возле Лондона почему-то иногда по велодорожке прут. За переходом понятно, там им говно вместо тротуара сделали, но по эту сторону почему - неясно.
>Какие нахуй переходы
Пешеходные.
> ты о чём вообще?
О т.н. копенгагенском повороте, очевидно.
>У нас просто две дороги пересекаюся
Я подробно описал как действовать в таком случае, привёл несколько возможных опций в зависимости от того, как именно выглядит перекрёсток. Если тебе всё ещё ничего не понятно и ты не задаёшь уточняющих вопросов, то ты либо тупой, либо мудак, я так щитаю.
>Я аж смехом залился с фразы про переход на противоположной стороне.
Сходи проверься к доктору.
>Кто не понял, эти автобусные в противоположном направлении.
Пиздос!
>Далековато от Питера, как занесло?
В Питерске даже своя Коломна есть. Да ты и сам знаешь.
>начнешь права качать
Какие еще права качать. Качают те, кто не имеет. А я венец эволюции и все вот это.
>Или гопота до сих пор встречается у вас в подмосковье?
Хуй знает. Я один раз в Колпино был на машине, и то с гопобыдлом посрался устно. Больше правда ни с кем не контактировал. Репрезентативно, жесть.
>Непременно
Значится сделаем.
Я 2 нарисовал, просто примитивно оче.
>>1516060
Тоже вариант. Но придётся ждать другого сигнала светофора.
>водятел видит, что ты плетёшься со скоростью черепахи и опережает тебя с последующим поворотом направо, на создавая помехи (не заставляя тебя снизить скорость): РЯЯЯ ПИДОР ГНОЙНЫЙ РЯЯЯ
Я одному такому немешающему бок поцарапал полтора месяца назад.
>водятел проезжает в полуметре от тебя: РЯЯЯЯ МАМКУ ТВОЮ ЕБАЛ РЯЯЯ
А по требованиям полтора метра, и везде, где они есть, это так.
>Я одному такому немешающему бок поцарапал полтора месяца назад.
Лошара. В меня на днях один такой без поворотника свернул когда я ехал под сорокет - так я и то успел отпрыгнуть и не задеть его рулем (а то бы в итт чатике сейчас уже не писал, кек). А на видеорил видосе вообще ничего опасного (кроме токсичной черепахи на веле) нет.
>А по требованиям полтора метра
Опять адепты белорусских\нарнийских\лалалендовских пдд в треде, добро пожаловать!
>В Питерске даже своя Коломна есть.
Бля, там настоящие люди живут что ли? Нихуя ж себе. Я там только такой бомонд встречал, который 100% на двачах никогда не оказался бы.
>Хуй знает. Я один раз в Колпино был на машине, и то с гопобыдлом посрался устно. Больше правда ни с кем не контактировал. Репрезентативно, жесть.
А, ну в Питере на машине ездить это, конечно, то еще приключение, гарантированно повстречаешь лучших представителей.
>Значится сделаем.
Ты на правом берегу вообще не бывал?
Вот кстати видос от нетоксичного фиксера, для контраста.
>нарнийских\лалалендовских пдд в треде, добро пожаловать
РФ подписала Венскую конвенцию о дорожном движении, которая выше любых локальных правил.
Велосипедисты во всем мире одинаковые. Полтора метра - это прям нормально. В Российских правил интервал не обозначен. Там, где обозначен, он полтора метра в городе или соседняя полоса на трассах.
>>1516172
>настоящие люди живут что ли
Бомжи и коммуналки в основном. И сорта новых апартаментов с студотой. Хороших ЖК ну очень мало. Это в среднем даже дешевле Выборгской стороны из-за этого. Это же бывший нищий район, к тому же так плотно застроен, что нового ничего не поставить, а старое реставрировать еще нерентабельно. Плюсы очевидные, ночью там почти никого.
Приличные люди либо уже у Обводного/Московского на Пятачке (и то там выборочно приличные), либо мелкими ЖК существуют рядом и не рядом.
>там только такой бомонд встречал, который 100% на двачах никогда не оказался бы
Ввиду того, что спился или пенсионного возраста?
>ну в Питере на машине ездить это, конечно, то еще приключение
А без машины в полтора-два раза дольше. И холодно/жарко.
>Ты на правом берегу вообще не бывал?
Мало совсем, не на велосипеде.
Я может привык к неве, может разведка новых мест к такому приводит, но в последнее время для меня мосты не какое-то горлышко и река не кажется помехой, а вот что на самом деле мешается и неудобство вызывает - это железные дороги. Через них ограниченное количество проездов и нередко эти проезды недружелюбны для велосипедиста.
>может привык к неве
Практика - это очень важно. А я и катаюсь ночью, и сложностей избегаю.
>нередко эти проезды недружелюбны для велосипедиста
Ж/д автомобилисты преодолевают как-то даже медленнее велосипедистов. То, что можно встрять, вот да.
>Я 2 нарисовал, просто примитивно оче.
Ты сам очень примитивный. Там одна полоса для движения налево.
Почему такие фиксеры ездят не на простеньких шоссерах? Смысл-то ровно тот же, только тормоза есть и передачи в наличии по настроению. Все нравится, кроме отсутствия тормозов и фривила.
ПДД он не идеально знает. Объезд припаркованных ТС - не нарушение. Междурядье тем более. В РФ нет установленного кол-ва ТС в полосе, поэтому лезть можно хоть вдесятером, что и делают там, где чуть широкая полоса, в том числе автомобили.
Схуяли на первом велосипедист виноват?
Потому что это опережение, а не обгон. У автомобиля приоритет. А у велосипедистов ни зеркал, ни удобства башкой крутить.
P. S. Молодец, что хотя бы читаешь, но лучше возьми курс теории любой автошколы.
>Потому что это опережение, а не обгон
Лол, водитель на встречку выехал, так что уже обгон. Вот если бы он соблюдал ПДД и тормозил, не меняя полосы движения, был бы виноват велосипедист.
>>1516333
Велосипедист поворачивает налево из правого ряда, даже не оглядываясь. Так не делается. Ещё и с музлом в ушах. Совсем беспечно. Обычно ТС должно занять левую полосу перед левым поворотом, что для велосипеда опасно. Но поворачивать вот так ещё хуже. Автомобилист, если не захотел резко оттормаживаться, надеюсь хотя бы сигналил. Хотя мужик на веле до последнего будто бы не сомневался в своём манёвре...
>Они оба едут в одной полосе
И что? В ПДД нет о том, сколько ТС может находиться в полосе параллельно. Водители вольны сами решать это даже при наличии разметки. Два мотоцикла вполне могут ехать вместе. На многих дорогах и по две машины едут.
Вообще никак нельзя с правой части дороги налево, если нет знаков, указывающих на это. Сначала перестроиться.
>>1516342
>водитель на встречку выехал, так что уже обгон
Это не так работает. Он избегал ДТП.
>был бы виноват велосипедист.
И это не так работает. Он в любом случае виноват, что не перестроился заблаговременно, не подал сигнал заблаговременно и все прочее. Нет, взмах ручкой перед самым поворотом = не подал сигнал.
Газонюх это максимальный куколд от мира велосипедистов.
С одной стороны газонюх максимально унижаем автоблядями, они их никогда не будут считать за полноценных участников дорожного движения.
Вот в этом вся суть газонюхов, они прочих велосипедистов за людей не считают, они не понимают, какого это, кататься свободно ложа болт на ПДД и все эти правила пидорасов с трассы.
Газонюх очень ограничен в своем передвижении, ограничен точно так же как автоблядь, ограничен даже сильнее чем мотоциклист.
Если чел на мтб может ехать по тротуару, потом по дороге, потом по встречке на обочине, потом через лес и снова по тротуару... то газонюх тошнит в своём асфальтовом загоне на правах жертвы, и нюхает выхлопы авто да орёт на машины, переживая как бы его не сбили.
Газонюх вечно всех учит жизни, презирает матрасов, дрочит на скорость, презирает вело звонки и езду по тротуару, хочет всех загнать на вело дорожки и дороги, ибо сам он по тротуару ездить не может, впрочем как и в лесу и полях, а от хорошего асфальта он ещё более зависим чем автоблядок.
Запомните - газонюхи даже бо́льшие враги для вело сообщества чем автобляди.
Гоните газонюхов, насмехайтесь над ними, и катайтесь в своё удовольствие.
>Он избегал ДТП.
Водитель обязан тормозить, не меняя полосу движения. Если бы он так сделал, то избежал бы ДТП.
>виноват, что не перестроился заблаговременно
Он как раз перестраивался
>эта боль тротуародауна, который не может нормальновкруяиватт при этом так же занюхивает все газики от машинок, ведь он едет в полуметре от них
))
Простота обслуживания и/или стиль.
Про междурядье он опять же скорее имел в виду что в левую полосу перестраивается и продолжает там движение. Падажжи, и велам же сейчас вроде вообще запрещено опережение других тс с левой стороны, или я путаю?
>>1516192
> выше
Нет, давно уже куколдскую норму о приоритете международных писулек над локальными законами убрали же.
>перестраивался
>не перестроился заблаговременно
Госсподи. Ты больше одного слова в голову вместить способен?
>>1516408
>куколдскую
Латентный, понятно, о чем с тобой говорить-то?
>норму о приоритете международных писулек над локальными законами убрали же
Ее и не было. То, что убрали, это другое. Вот как увидишь номера с кириллицей - значит, вышли из соглашения. И окончательно изолировались от всего мира. Потому что Венская конвенция необходима, чтобы ездить на машине в разные страны.
P. S. Троллинг тупостью. Опять.
>>1516366
Чушь полнейшая. Что в Центральной Азии, что на юге России велосипедов полно. Особенно мопедов в Центральной Азии, лол, на них вся доставка (в РФ формально "электровелы", там в основном именно мопеды с ДВС).
Перед поворотом обгоняют и пытаются повернуть передо мной, непонятно нахуя. Думают, что я остановлюсь, что ли, х.з.
Убавь копиум, газонюх.
Моя вам, как велосипедистам, рекомендация как человека, который 17 лет на велосипеде по дорогам общего пользования ездит:
1. Закрепите на велосипеде фару, нормальную, обеспечивающую на асфальте видимое световое пятно и включайте её, в тёмное время суток обязательно, в светлое желательно.
2. Закрепите на велосипеде сзади красные огни, например, на перья или на подседельный штырь, а лучше по одному на каждое перо и ещё и на подседельник. Режим мигания не обязательно. Я езжу с непрерывным ссвечением.
3. Никогда, ночью даже "до соседнего дома" не двигайтесь без фары, даже по тропинкам в парке.
4. Купите очки, если прилетит муха или соринка в глаз, то последствия могут быть печальными!!!
4.1. Купите велоперчатки с световозвращающими нашивками или пришейте таковые к имеющимся перчаткам, вам поворотники руками показывать!!! А перчатки вообще главная защита, потому как падая, прежде всего сдираются руки, хорошие перчатки переживают десяток падений защищая руки.
5. Двигайтесь равномерно и предсказуемо, заранее показывая поворот, порой при движении прямо лучше показать левый поворот, например, на кольце, если вы не на этом съезде съезжаете или проезжаете перекрёсток прямо, нужно помнить что баклан какой ни будь может со второй полосы в вас вправо повернуть!
5.1. Научитесь двигаться прямолинейно не смещаться, повернув голову влево или вправо. Потренируйтесь в безопасном месте. Много потренируйтесь! Это сохранит вам жизнь, если вы оглянулись посмотреть свободна ли полоса, кто едет за вами, при этом не сместились под колёса того, кто вас опережал в соседней полосе.
6. Никогда не "протискивайтесь" между бордюром и автомобилем, между двумя автомобилями.
7. Все припаркованные машины объезжайте оставляя боковой интервал не менее пары метров, лучше двигаться по середине полосы движения автомобилей и пусть они сзади потупят, чем словить открывшуюся дверь или тычок багажником и полететь головой под колёса автомобиля в той самой полосе.
И помните: если случается ДТП, у автомобиля трескается бампер, а увелосипедиста череп!
А ещё: всем, кто собирается учиться вождению на автомобиле, рекомендую сначала покатать по городе на велосипеде, не по паркам, по дорогам, минимум лето, да хотя бы 10 поездок, так вы отвыкните реагировать на всякие "бибип", научитесь читать знаки, предсказывать дорожную обстановку на 100 и более метров вперёд, а ещё, что тоже важно - потом, за рулём, будете понимать, почему велосипедист в казалось бы такую не большую горочку так медленно едет и в дождь будете оставлять достаточный боковой интервал до велосипедиста, потому как сами прочувствуете что такое дышать аэрозолем из грязной воды после пронёсшейся рядом машины. Ну и самое главное - подтянете физуху.
Для начала можете скатать на городские мероприятия, обычно в крупных городах бывают всякие "майский велопробег", "велопробег в честь дня города", а в некоторых городах проходят и ночные мероприятия "ПИН" (пятничная инлайн ночная).
Да не трясись ты, газонюх.
> Чушь полнейшая
Нихрена. В прошлом сезоне два овцелюба на жигулях тоже докапались на перекрёстке в духе ЩЁ ТИ ТУТ ДЭЛАИШ.
мимо
Поясняю: поворачивать можно только с крайней полосы, если разметки или знаками не указано иное. Соответственно, налево там можно только из одной полосы
>Никогда не "протискивайтесь" между бордюром и автомобилем, между двумя автомобилями.
Тротуародаун закукарекал заместо авроры
> налево там можно только из одной полосы
> на пике одна полоса для движения в данном направлении
Хуя даун.
>Это сохранит вам жизнь, если вы оглянулись посмотреть свободна ли полоса, кто едет за вами, при этом не сместились под колёса того, кто вас опережал в соседней полосе.
Зеркало заднего вида поставить религия не позволяет?
Покажи хоть одно зеркало заднего вида, которое не перекрывает рука или другая часть тела.
Хуйня без задач, надо ебейший вынос ставить шире плеч, чтоб что-то разглядеть, и проживет оно неделю нормальной езды максимум с такими габаритами.
>Покажи хоть одно зеркало заднего вида, которое не перекрывает рука или другая часть тела.
У меня вот такое стоит JY-122. Классическая форма, работает стопицот лет.
>>1516537
>надо ебейший вынос ставить шире плеч, чтоб что-то разглядеть
>и проживет оно неделю нормальной езды максимум с такими габаритами.
Не выходит за габариты руля, все видно. Пиздец вы кукаретики, лол.
>Не выходит за габариты руля, все видно.
Руку видно, блядь. Абсолютно бессмысленная хуйня. Эта параша не работает, кому ты пиздеть пытаешься?
Два года катаюсь с зеркалом, все сзади видно, все работает. Ты наверно просто криворукий, не смог его нормально повернуть.
>>1516537
Катаю с репликой Corky который от The Beam с китаеэкспресса.
Приближающиеся повозки видно. Хз что ещё вы там разглядываете.
В любой момент закрыл чтоб не спиздили и хуй кто проссыт, что оно там вообще есть.
Крутится свободно, но положение от вибраций не сбивается.
Как-то ёбнул об асфальт, так просто выскочил шарнир с крышкой. Воткнул на место, ничего ему не сделалось.
Ебать ты лох со своим гармином! Люди 750 лет назад придумали зеркало, на котором видна приближающаяся машина.
Ты ещё всех, ктотне живёт в пещере и не ходит в шкурах, лохами объяви
А гармин показывает габариты приближающегося автомобиля и сколько расстояние от него до края проезжей части и от него до тебя?
Лол, как будто зеркало размером с мышиную золупу показывает. Максимум, что оно показывает, это то, что что-то приближается. И то не факт, скорее всего оно покажет твои локти и колени. Гармин оповестит о приближении раньше, чем ты сможешь заметить это в микрозеркальце.
>Лол, как будто зеркало размером с мышиную золупу показывает
Не бери зеркало размером с мышиную залупу, бери нормальное, я использую зеркало диаметром 10см. В нем все прекрасно видно и габариты и расстояние, которое автомобиль держит до края пч, когда он приблизится. То есть твой гармин по функционалу зеркалу уступает, так и запишем.
>Гармин оповестит о приближении раньше, чем ты сможешь заметить это в микрозеркальце.
Да то что у тебя проблемы со зрением или что ты не способен нормальное зеркало выбрать/настроить это понятно. А на каком расстоянии гармин начинает предупреждать? В зеркало, например, автомобиль видно за сотни метров, если рельеф и погодные условия позволяют.
>Покажи хоть одно зеркало заднего вида, которое не перекрывает рука или другая часть тела.
https://www.youtube.com/watch?v=DdknEsfgeKg
>автомобиль видно за сотни метров,
Серьёзно?
>Серьезно. А ты не верил? Не верил?
>Зеркало заднего вида поставить религия не позволяет?
Проиграл с додика.
>Гармин уже давно изобрёл радар, который прям на экране велокомпа показывает приближающиеся сзади машины.
Вот когда на автомобилях разрешат убрать зеркала заднего вида, заменив их на камеру/радар, тогда и поговорим.
>когда на автомобилях разрешат убрать зеркала заднего вида, заменив их на камеру
Уже разрешили.
>И то, только в Японии.
В большинстве спорткаров в зеркале не видно ровно нихуя, ровно нихуя не видно в зеркале теслагроба и ривиановского пикапа при закрытом багажнике, так что ждём, когда все остальные отсталые страны подтянутся за жапами.
>на камеру/радар
>>1516821
>На камеру. На радар-нет
Ебучий йододефицитный вырожденец. Маневрирующая жирножопая свинья.
>Съеби в /по/ или /б/
Клиповое мышление, оно такое.
>>1516822
Нет, как раз зеркала сферические у большинства современных машин. Потому и маленькие такие. У шпроткара плохая обзорность вперед и в сторону, а не по зеркалам.
У всех современных машин слепая зона полотна дороги от капота порядка 5-10 метров. Вбок вправо сопоставимо, влево сильно меньше, но все равно метр-другой. Плюс стойки по 10-15 градусов (там вполне велосипедист в двадцати метрах помещается)! Плюс слепые зоны зеркал.
Слепая зона зеркал сзади у любой машины большая, но там хотя бы радар часто.
Не видишь лицо водителя? Он тебя тоже не может увидеть.
Проведение тренировок шоссейника в не предназначенном месте.
>велам же сейчас вроде вообще запрещено опережение других тс с левой стороны, или я путаю
Запрещено ехать слева, кроме как для целей опережения или объезда. Собственно как и надо ехать. Да получите вы права, бляхи тупые.
>презирает вело звонки
Лишний вес ведь
Как и катафоты с отражателями
)
Мда
>ДОБРЫЙ ВЕЧЕР!
Реакция тетеньки бесподобна
Но вина полностью на водятле, хотя тетя могла бы извинится для приличия, а не пытаться уйти в стелс режим
Значит поясняю для залётных.
Во первых, мотохуесос специально выставил вело брата неадекватным.
Во вторых, мотоблядок с видео уничтожает тропу, которую прокладывает вело брат, хотя мог бы ехать где угодно по азимуту.
В третьих, лесные мотопидорасы реально уже всех заебали, пердят на всю округу, уничтожают тропинки, уничтожают трейлы и мостики, именно из-за них и квадрацикло хуесосов вешают проволоку в лесу. Мотопидорасов все ненавидят, одно радует что они либо дохнут быстро, либо травмируются, и больше не ездят.
> могла бы извинится для приличия, а не пытаться уйти в стелс режим
Это ещё что, я в аналогичную ситуацию попадал, рассёк палец до кровищи об открытую дверь, так скуф пассажир меня обхуесосил пытался быковать, извинялся перед водителем и осматривал дверь на предмет повреждений.
особенно бесит когда мотоблядь на кроссмотоцикле ездит по городу
пердит и дымит соответственно
Нет, насколько я помню объезжать можно, а опережать нельзя. Тащи пруфную цитату давай, дабы разрешить наш спор.
Вчера пересёкся со стаей этих свинособак, пиздец просто, хули их не отстреливают не штрафуют за пердёж в центре города
Пхахах, ты, видать, не сталкивался с такими пиздюками ни разу. Не нарушают они, ну-ну.
Я по молодости в конце 90х и самом начале 2000гг тоже любил погонять на моцыке, но тогда трафик был совсем другой - его не было в сравнении с сегодня. Но даже тогда в населённых пунктах мы были транзитом, а катались по грунтовкам в сторону речки, озера и т.п.. Сейчас же зумеры натурально туда-сюда из одного конца деревни в другой пердят. Охуеть, как интересно им, наверное.
> натурально туда-сюда из одного конца деревни в другой пердят. Охуеть, как интересно им, наверное.
Велачую, какое-то дикое количество пиздюком в селе на этих пикбайках и прочих мопедах, ездят по одной и той же 2 км дороге туда-сюда всю ночь.
Днём не ездят, боятся ментов, хотя что мешает днём ездить по полям какими-нибудь непонятно, племянник говорит "да хули там в поле делать)))".
Чтобы днём менты не поймали, у всех автоблядей и мотоблядей села есть группа в телеграмме, где они докладывают есть ли на дороге гаишники, или нет.
И вот собирался кто-то куда-то поехать, сначала открывает чатик, слушает там последние голосовые и тогда решает как ехать и надо ли пристёгивать ремень безопасности.
Вы какие тут все охуевшие. Вам надо, вы и тащите, лол. Причем если чушь притащите, никто не обязан поправлять. Причем притащите именно чушь, потому что вопрос твой сформирован дебильно. Закон носит запретительный характер. Все, что не запрещено - разрешено. Фундаментальный принцип права-то можно знать, даже если школьник?
Забейте вы на эти ПДД. Нет в РФ ПДД для великов. Ездите по здравому смыслу.
Запрет обгона или объезда только для СИМ, коим велосипед не является.
>24.5. Движение велосипедистов и лиц, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности, по правому краю проезжей части в случаях, предусмотренных настоящими Правилами, должно осуществляться только в один ряд. При этом лицам, использующим для передвижения средства индивидуальной мобильности, запрещаются обгон или объезд с левой стороны транспортного средства.
В тему треда, видео огонь, кандидат в классику
Ебать, вот это ГТА. Удивлен как водятла оправдывают в статье, он нарушений там пиздец создал, как и опасных ситуаций, на что не имел никакого права.
Посигналил он бля, выезжать со скорсотью пешехода надо, сука, как они заебыли вылетать из этих арок или в жилых зонах вообще в целом.
Велачеров не оправдываю
А носить цепь на поясе хорошая идея вообще, возьму на заметку
>>1517237
Ебать там нарушений.
Подача сигнала
Создание опасной ситуации выезжая из арки
Езда по тротуару
Создание опасной ситуации пытаясь задавить велачера (тут уже и попытка убийства)
Минимум еще две опасных ситуации к пешеходам
Подача сигнала
Езда по пешеходному переходу
Езда на красный свет
Езда по встречке
Создание опасной ситуации со встречной машиной 1
Создание опасной ситуации со встречной машиной 2
Подрезал машину
7раз отсутствует поворотник при маневрах
Езда с ограниченным обзором
Езда с неисправным зрением
Кто больше?
респект тротуарным
я и не думал что так цепью можно лобовуху разьебать
сам только зеркала разбивал хуесосам
ну и уебывать нужно навстречу автопидору, а то он ведь сзади наехать может несмотря на бордюр
бля. Водила что, поехал по тротуару? Мне мне не показалось?
>Охуеть, как интересно им, наверное.
Интересно, не интересно - это другой вопрос. Ездить на эндуриках и квадриках по дорогам не запрещено.
Хуя, шиз. Такому не стекло разбивать, а череп проламывать сразу нужно нахуй.
Не так выразился
Применение перцовки не оправдываю если на ровном месте, но из-за вырезанного звука возможно применение было оправданным.
А цепь, цепь вообще пофиг, можно было посильнее и побольше урона
>>1517237
>видео огонь
Да. Про Россию.
Очередное говно не поняло мочу. Характерно для современного мира. Прям вот отсутствие образования кричит.
Велосипедисты решили, что "бип" - это агрессия. Хотя при выездах из арок водитель физически не видит, кому там уступать, а потому и уступить не может, пофиг что там в ПДД каком. Водитель при этом не водит велосипед и не знает, что у него большой тормозной путь относительно автомобиля, поэтому ему следует выезжать со своим "бип" медленнее.
Половина комментаторов на Фонтанке "а что велосипедист делает на тротуаре", поедет по дороге "а он на дороге мешает" (хотя это редкость куда большая). Но тут вот какое дело, велосипедисту, без опыта езды на мотоцикле или автомобиле и без прав лезть на ДОП в РФ даже на велике - это такое себе решение. Ну под автомобили у нас дороги, правила, скоростные лимиты, не под велики и СИМ. А уж интервал выдерживаемый водителями (женщинами особенно, по понятным социальным причинам) от велосипедиста - пиздец.
И все с пеной у рта готовы доказывать свою правоту. Ну вернее с попыткой наезда, перцовкой, цепью, матом. А на деле просто глупы, из-за этого и не понимают друг друга.
>>1517296
Я вот не понимаю этого желания на ровном месте устроить разборки и начать что-то кому-то доказывать. Ну ехали велосипедисты, ну приостановился на 1 секунду и дальше поехал. Нет, началось в колхозе утро. И велосипедисты попались такие же, проехать не смогли мимо долбоёба.
Невротичные, уставшие и затраханные люди ищут на ком бы сорваться. Он 100% мечтал захуярить кого-нибудь этой цепью при случае.
> Велосипедисты решили, что "бип" - это агрессия.
Это и есть агрессия.
>дальше поехал
>не понимаю этого желания на ровном месте
Когда ты едешь вокруг Приморского парка Победы какого-нибудь и видишь десять напаркованных на твоей велодорожке машин у говнорестиков, а слева у тебя пердят выхлопом так, что аж ушам больно становится, потом за этот круг ты встречаешь десяток встречников на самокатах, ты хочешь всю эту тупую шваль угандошить. Потому что среди них жить невозможно. Это блять, бессилие. Полнейшее. Их много, их это устраивает. Быть человеком среди них - страдать. Никакие деньги не помогут, только уехать, но хочется как раз, чтобы уехали они, а уезжают как раз не такие как они. Поэтому да, хочется наносить максимальный ответный урон. Но и садится не хочется, а у нас тут сесть за что угодно уже можно. Жизнь в оккупации.
Короче да, говно мочу, но я понимаю почему.
БИП служит предупреждением об обгоне/опрежении даже, чтобы ты не менял скорость и не вильнул в случае с евлосипедистами. Да, формально "БИП" за городом, в городе только фарами моргать можно. Но на больших шумных улицах похуй, а фарами велосипедисту без зеркал можно обморгаться
Зато как классно он выглядит на бумаге! Огромное пространство для всех колесных на мускульной тяге. Понимаю, обнимаю, в мухосранях все еще хуже. Мечтаю также захуярить кого-нибудь, но отряды говна не заметят потери бойца, а моя жизнь еще хуже станет. Может когда говно достигнет суперкритической точки, что-то изменится?
>БИП служит предупреждением об обгоне/опрежении даже, чтобы Ты не менял скорость и не вильнул в случае с евлосипедистами.
ты мне за рашкинских пидорахо автопидорасов не рассказывай. За МКАДом они бибикают чтобы тебя напугать, зачморить, задоминировать, показать кто тут главный, чтобы прогнать с дороги, унизать, спровоцировать!
19.11. Для предупреждения об обгоне вместо звукового сигнала или совместно с ним может подаваться световой сигнал, представляющий собой кратковременное переключение фар с ближнего на дальний свет.
>>1517472
>Зато как классно он выглядит на бумаге!
Где? Там пару км велодорожек внутри и вокруг. Парк маленький. Ты на трехколёсном велосипеде что ли ездишь? Что за веломаршруты такие до 30, хорошо, 15 км (Крылатское)?
>в мухосранях все еще хуже
Напротив. Полно нормальных парков велодорожек. В Москве конечно с этим лучше. В Питерске в половине парков велики запрещены вообще. Жлобство.
>В Питерске в половине парков велики запрещены вообще. Жлобство.
Я не понимаю, почему бы не разрешать кататься в парках ночью и ранним утром, когда там нет быдла и овулях с наёбышами? Что за ебаная дичь с полным запретом?
В моей полуторамиллионной мухосрани только один парк, в котором велодорожек суммарно едва ли 2км наберётся, да и те забиты пешеблядями. Есть много разных тропинок, но они порой заводят в болото или заросли крапивы.
Всё остальное, именуемое парками, на деле представляет из себя малюсенькие скверы, засранные какими-то дебильными аттракционами и ларьками с шашликом и пывом.
>Где? Там пару км велодорожек внутри и вокруг. Парк маленький. Ты на трехколёсном велосипеде что ли ездишь?
Для спб хорошо, больше ж негде кататься. Даже градиент есть в виде кусочка перекрытого моста. А кроме этого парка как велоинфраструктура есть только ужасная велодорожка на фонтанке.
В городе дохуя преимуществ у вела по сравнению с авто. Можно иногда поджечь пердак долбоебу и наблюдать за тряской хотя меня один так около магаза встретил,случайно думаю,вел приметный, это они там на одно лицо в коробочках,а велана сложно перепутать с кем то. Но он сам виноват был так что нехуй ,а на шоссе да, пиздец. Догонит,прижмёт и нихуя ты не сделаешь. Только перец на готове держать. Нахуй шоссе,я как перестал выезжать туда в разы спокойнее стал, благо есть место где много хоть какой-то километраж накрутить
>Велосипедисты решили, что "бип" - это агрессия
Оно и есть агрессия. Я бы на такое не среагировал, мало ли мудаков, а тут быдло столкнулась с быдлом и как итог.
У нас девочка была в компании, которая постоянно нахуй посылала всех кто не красивый и подходит к ней знакомится, вот прям прямым текстом "иди на хуй!" до момента пока не встретился чел, который просто ей за такое в ебало сунул.
Вообще-то запрещено. На них права не нужны и регистрировать их не надо, но ипо дорогам общего пользования нельзя ездить вроде, вообще хз
А мне нравится когда водилы коротко так бикают перед обгоном. Я понимаю это как предупреждение, что он собирается обогнать и я не вильнул случайно влево. Вот когда БИИИИИИИП прямо во время обгона - это агрессия.
пердолинг по загородным шоссе это вообще какая-то хуйня если честно
смотрю иногда страву спортсменов местных, они по одной и той же дороге туда сюда катаются по 120-150км, ебануться просто
по городу оно ведь куда веселее катать, а если дальняк - беру гравийник и кручу по грунтовкам чтобы минимально на дороги выезжать
> они по одной и той же дороге туда сюда катаются по 120-150км,
Это все равно лучше, чем тот же объем на станке накатывать. А без базы никуда.
Нет такого запрета. И права на них нужны. И регистрировать тоже нужно. И страховку делать.
Ты охуеешь, но даже на снегоходе не запрещено по дорогам ездить.
>страву спортсменов местных, они по одной и той же дороге туда сюда катаются по 120-150км
Возможно, это участие в соревнованиях. Можешь примеры показать (не настаиваю)?
>>1517630
Я таких знал. Это аутяры из велоклуба, который настоящий и выращивает мастеров спорта. Они тренятся так, почти всегда с машиной, чтобы не умереть.
>пдд для велосипедистов
>90% времени "учит" пдд других участников движения
С головой что-то.
Не тормози, эндурам можно выезжать на ДОП только при наличии ПТС и регистрации, ровно как и квадрам. Если же продавались без ПТС, то выезжать на доп запрещено, для квадра и отдельная категория прав должна быть в таком случае.
Ну ты же притащил, значит таки тебе надо :3
К чему высер про запретительный характер - хз, мы же оба помним наличие в пдд обсуждаемого пункта про запрет обгона/опережения/объезда слева, вопрос был в точной его формулировке.
> для СИМ
Блядь, так вроде же только-только поправки были, которые нас приравняли к симерам? Или их в итоге не приняли? Короче ну его нахуй за этими инициативами следить, только путаешься.
> Ездите по здравому смыслу
Одно другого не отменяет, чтобы эффективно использовать здравый смысл ПДД тоже нужно знать.
пик 4...ну между такими красивыми домиками не грех и в куст упасть
Езда в состоянии алкогольного наркотического шизофренического опьянения же!
Отдельные права уже не нужны.
Показывай запрет на выезд на ДОП.
>2
Предлагаю таким набивателям сломать ебало своей мамке. Петушатся, кипят, но из коробочки никогда не вылезали
Эх...как же хочется сосисик-писик...да по лесу на нем
> сосисик-писике
>>1518246
> сосисик-писик
?
>2
Осуждаю велана. Одобряю автоблядка.
>3
Ебать, кажется, что быстро летел, а ведь там километров 20 в час всего.
> Одобряю автоблядка.
За такой гнилой базар тебя на берёзах рвать надо.
Это тип велосипеда. Сосисик - хардтейл, сосисик-писик(он же двухсосис) - двухподвес
>3
>4
>РЯЯЯЯЯЯЯЯ ЗАЧЕМ СПЕШИВАТЬСЯ РЯЯЯЯЯЯ
Как же доставляет каждый раз эти дегенераты.
>>1518110
>3
Тротуародаун опущен, поделом.
>1
Интересно о чем базар. С одной стороны пидарас на хуйне какой-то по тротуару катит, с другой конкретно в этом моменте он едет 5км/ч поэтому будто похуй.
Потому что в рф сохраняется феодализм. Есть официальная вертикаль. Президент, министры, депутаты, генералы, офицеры, силовки, обычные люди. Есть культурные вертикали. Есть чёрный джип с синим ведёрком и ментовской машиной сопровождения. Есть просто чёрный автомобиль с ведёрком. Есть просто дорогой. Есть обычная кредитопомойка. Есть гнилые шохи-девятки. И есть остальные - пешеёбы, велосипедисты, самокатчики.
Соответственно тот, кто выше в иерархии - тот обязан срать на нижних. Автоблядки вполне логично хотят срать на пешеёбов, велосипедистов и самокатчиков. Поэтому каждый автобыдлан должен ездить так, чтобы пешеблядок чувствовал себя в коленно-локтевой позиции по отношению к автобарину. Автобарин должен не уступать на пешеходках, должен заезжать на тротуары, должен бибикать, разгоняться до 60 км/ч во дворах и так далее.
В данном случае автобоярин просто исполнил своё назначение. Но левачки-октябристы на велосипедах решили, что живут в мире победившей французской революции. А законы написаны не для галочки, и стали разбираться с автобоярином.
Итог - им светит бутылка. Каждая сопля должна знать своё место. Об этом мой любимый Достоевский ещё писал.
Дополню. Так же автобарин должен мешать людям вообще: парковаться на газонах, на тротуарах, парковаться на всяких проходах, чтобы люди обходили по грязи. Ну и классика - обливать людей на остановках из луж.
Автоблядок со светофора должен педаль втапливать в пол. Даже если через 500 метров ещё светофор. Нужно показать, что под капотом у него есть ЙОБА-двигло целых полтора литра и сто лошадок. Желательно снять глушитель, чтобы все люди в округе знали, что едет барин.
Собственно есть один пешеходник, который облеплен лежачими на улице где ограничение 20км/ч, и где постоянный затор, то есть никто не гоняет. 3 раза как проезжал его были эксцессы.
Первый раз, коробки стоят. Начинаю переезжать. Так коробка чуть на заднее колесо нагло не наехала. Причем он стоял, а как я стал переезжать поехал вперёд специально. Второй раз коробка не уступила, медленно поехала вперёд, и видя, что я не останавливаюсь остановилась на пол пути, перекрыв своим ведром весь пешеходник. Пришлось тормозить и опять таки криво косо спешиваться. В третий раз я таки решил грамотно по всем правилам перейти. Подъезжаю, коробка стоит на пешеходнике на противоположной стороне улице. Метров за 5 быстро спешиваюсь, он всё ещё стоит. Пришлось перебегать, чтобы не создавать неудобств.
Хуйня какая-то если честно. Последнего понимаю, адекват. Ждал от меня хуйни, но я в кои-то веки сделал правильно. Первым двум хотелось показать трюк с цепью, но цепи не было, да и я затерпел. Вот было чувство что специально так желают. Я тоже сам немного автоблядь, да, жопа горит, когда двухколёсные летают по переходам. А когда медленно, почти пешком, какая разница нахуй?
По мнению автопидорасов жёстко ебут за нарушение ПДД, поэтому в своей бессильной злобе и скудоумности они отыгрываются на велосипедистах, требуя чтобы те обязательно смешивались на тротуарах.
Возьми за правило, смешиваться на переходах, не надейся что ебаная автоблядь проявит адекватность.
По ПДД действительно необходимо спешиваться перед пересечением пешеходного перехода. Это сделано ввиду того, что у автомобилей большой тормозной путь и они могут не успеть заметить тебя и затормозить, чтобы пропустить, если ты несешься быстро. Однако, по факту, эта потребность возникает только при соблюдении двух условий: 1. Пешеходный переход нерегулируемый. 2. Своим переходом для него ты подрезаешь (заставляешь тормозить) проезжающих через дорогу автомобелистов.
Если оба условия соблюдены - надо спешиваться, если нет - не надо.
Тебя типа учить пытаются. Подписывайся на дтп треды и жди пока трупы врагов вместе с их семьями поплывут по новостям, это эффективней цепей.
ну так оно и есть, народ в зеркала не смотрит, поворотники не показывает, с бусиками и большегрузами лучше вообще делов не иметь и держаться подальше
Чел эти зомби трамвай не видят. А тут велосипед. который реально трудно увидеть в потоке.
интересно, сколько раз чела должны притереть к бордюру, чтобы у него в мозгу загорелась лампочка и он перестал туда соваться?
> остановится или нет
да хуй знает
но по пдд я прав, а значит случае надо быстрее подкрутить педальки и постараться проскочить
а общественный транспорт выезжающий с остановки по пдд все должен пропускать, если что
чел явно необучаемый, а судя по тому что выкладывает видос еще и считает что все делает правильно а вокруг одни пидарасы
бля, я такие ситуации каждый день вижу, будь у меня камера, я бы Вам накидал тут ситуаций...
я действия этих долбоебов автоблядей уже предсказываю наперед, они как род копирку...
https://www.youtube.com/watch?v=qXK-ZcPDLLo
Вот такую встречку одобряю... но мне только старые деды-пердуны попадаются.
Иди нахуй со своим калотубом. Ты не в состоянии ss- в начале адреса вбить?
Сам иди нахуй, блядь. Я здесь не нанимался хуйней заниматься.
>В Питерске в половине парков велики запрещены вообще. Жлобство.
Какие, например? Я только в Пушкине наткнулся на Екатерининский. В остальных парках что бывал, пока что, проблем не было, в самом городе. В Петергофе, говорят, парки недоступны на велике, но до него самого добраться то еще приключение и все через парковые зоны, если не ебанешься пидорить по шоссе как еблан
>>1517503
Вся смешная деревня Весь Весёлый Посёлок хорошо для велосипедизма устроен. Ржевка норм, хоть и без формальных велодорожек. Центр да, пиздец. Центр надо ограничивать, половину улиц можно и нужно смело запретить для частного автотранспорта, сразу лучше станет всем.
Я в ахуе с гондона на 2. Сбил на прямом месте человека и пошел бампер смотреть.
P.S. Локация напомнила ситуацию, когда ебнутый яндекс таксист за задетое зеркало за велосипедистом на Дворцовую выехал.
мотобрат исполнил свою мечту потрогать пожилого велосипедиста за писюн
Побратимы-же, одно время даже единым разделом были, скажи спасибо Абу, блджад.
А надолго это ненадолго? На пару месяцев?
>>1519503
О, узнал себя на четвертой, один-в-один я.
> Это сделано ввиду того, что у автомобилей большой тормозной путь и они могут не успеть заметить тебя и затормозить, чтобы пропустить, если ты несешься быстро.
Пешеходов это не спасает. Их каждый день давят на зебре. Видимо, слишком быстро ходят. Правило совершенно бестолковое и создано для удобства автоблядей в первую очередь. В защиту его практически всегда выступает авто лоббисты.
Как во многих этих дебильных спорных ситуациях решается все никакими не правилами и наказаниями.
Надо минимизировать пересечения мод и эти пересечения делать неудобными для быстрого проезда.
Пик 1 - как нельзя делать.
Пик 2 - как нужно делать. Зигзуги, сужения, подъемы-спуски для автоблядей а не пешеходов.
приподнятые пешеходные переходы это просто охуенно
но для таких радостей нужно в цивилизации жить
Я такое видел лишь однажды в ДС2 на Кронверкском.
Кто мешает такое везде класть? Для спиди-ездунов есть ЗСД, пусть там под двести топят, если так хочется. В центре даже если не ограничивать скорость все равно быстрее 30кмч средняя скорость не выйдет кроме совсем глухой ночи.
>могут не успеть заметить тебя и затормозить
Автобляди смотрю вообще инвалиды, они вечно ничего и никого не видят и вечно не успевают.
>>1519578
У нас пешиков постоянно сбивают.
Автобляди даже жаловались, мол сбивают людей из-за того что два пешеходных перехода на расстоянии 200метров. Типа они разгоняются после первого и тут блядь пиздец надо иногда тормозить перед вторым и могут не успеть.
Сука, они по пяткам едут, перестраиваются на переходах, опережают тормозящие или стоящие машины на переходах, но виноват пешеходных переход блядь.
>>1519582
Двачую.
Еще не плохо бы камеры (с записью звука) с нейросетью ставить, которые будут вычислять любые опасные ситуации, а так-же любителей утопить педаль создав много шума. а что-бы окупалось, штрафы ебической силы выписывать.
>могут не успеть заметить тебя и затормозить
Автобляди смотрю вообще инвалиды, они вечно ничего и никого не видят и вечно не успевают.
фикс
>мол сбивают людей из-за того что два пешеходных перехода на расстоянии 200метров
Не 200 а 20
Ну короче вы поняли их ебанутость
ещеодинфикс
Двачую
>>1517627
Так то да. По асфальту тренить,километры накатывать збс,но это чаще всего езда по автомобильным дорогам. Вот это уже не збс. Раз на раз не приходится,нет нет долбоеб какой-нибудь на фуре высрется.
> 2
Побежал сразу бампер смотреть - « Ой,ой покарябал шоле,пиздосик». То что чуть чела не сбил пох
Автомобиль, потому что обязан уступить помехе справа. Потому что в принципе обязан уступить велосипеду при повороте. Потому что поворот направо должен осуществляться из крайнего правого положения в крайнюю правую полосу.
P. S.
Водители в России сталкиваются с огромным кол-вом информационного шума и плохо очерченной геометрией дороги. Неслучайно в самых развитых странах от знаков, например, отказываются практически полностью. Потому что на дорогу надо смотреть, а не очередной иероглиф с приоритетами пересечения восьми дорог с кольцом, а то и двумя рядом на одном знаке (а там еще и приоритет правого все равно работает, лол).
Если на дорогах мало водителей, то они не привыкли палить велик. Да, даже тот, который не видно без зеркал. Дело не в чудачестве и правилах. А именно в понимании.
Люди везде одинаковые и культура - это не просто слова.
>Автобляди даже жаловались, мол сбивают людей из-за того что
Половина переходов в ДС2 не просматриваются вообще. С половины второстепенных в принципе не видно главной дороги (канал Грибоедова как хрестоматийный пример пустующей даже в час-пик улицы, которая почти все время второстепенная, только местами равнозначная, и с которой просто неудобно выезжать).
>Сука, они по пяткам едут, перестраиваются на переходах, опережают тормозящие или стоящие машины на переходах, но виноват пешеходных переход блядь.
Я вам уже писал. 100 процентов водителей автомобилей - пешеходы. И у водителей не возникает вопросов, как переходить дорогу. И да, водителей намного реже сбивают, внезапно.
>Еще не плохо бы камеры (с записью звука) с нейросетью ставить, которые будут вычислять любые опасные ситуации
У нас и так правила соблюдают масово, котя. В этом нет никакого смысла. В наиболее развитых странах с минимумом ДТП камер, внезапно, нет. Потому что это не так делается. Вам бы все запрещать да наказывать.
> Половина переходов в ДС2 не просматриваются вообще. С половины второстепенных в принципе не видно главной дороги
Там прямая дорога, пешеходный переход со знаками с каждой стороны, и через 20м такой-же
>Я вам уже писал. 100 процентов водителей автомобилей - пешеходы. И у водителей не возникает вопросов, как переходить дорогу. И да, водителей намного реже сбивают, внезапно.
Это не повод ехать по пяткам создавая опасную ситуацию, особенно зимой. Утопив педаль в пол.
>У нас и так правила соблюдают масово
Помимо правил необходимо уметь видеть и предвидеть ситуацию которую не вывезешь. Можно соблюдая пдд создать кучу опасных ситуаций или аварию.
Почему это так трудно понять?
100 процентов водителей - пешеходы. А значит прекрасно их потрбености понимают. Пешеходы - обезьяны и потребности водителей в основной массе не понимают. Про педали в пол и прочие пятки - просто отстань.
Начнете понимать друг друга, жить станет комфортнее.
>100 процентов водителей - пешеходы. А значит прекрасно их потрбености понимают.
Значит, когда на меня на нерегулируемом переходе из-за спинын остановившегося водителя вылетает другой водитель, это он так реагирует на мою потребность сдохнуть, так?
>Начнете понимать друг друга, жить станет комфортнее.
Начать нужно с себя, верно?
Начать нужно, моя малограмотная Котя, незнакомая с теорией малых дел, с обязательного экзамена по ПДД в школах для всего населения. И обязательного опыта управления разными ТС.
>>1520983
Скорее всего ты начинаешь переходить, когда останавливаться начинает одна полоса, а не все. Нет, если тебя заметил один, не значит, что успел заметить другой.
По ПДД у тебя на зебре приоритет, но в отличии от знака "главная дорога" этот приоритет не абсолютный. Водитель не обязан применять экстренное торможение, чтобы тебе уступить. Наличие пешика - это мигающий зеленый, не более.
Повторюсь еще и еще раз. Образование. Образование лечит многие проблемы.
>Образование. Образование лечит многие проблемы.
А покажи мне статью в ПДД, где написано, что торможение едущего перед тобой водителя перед "зеброй" это хороший повод для начала манёвра обгона. Вот тогда и будем обсуждать твоё образование.
Образования нет и не будет, безопасных дорог тоже, поэтому придется выживать как есть
ПДД регламентирует снизить скорость перед переходом, если соседний ряд снижает. Это опежерение, а не обгон.
ПДД носит рекомендательный характер, КоАП носит запретительный. Разрешительный не носит ни один закон.
Ты пока что сам выдумал ситуацию, в которой прав, сам пытаешься аргументировать за нее. Причем даже выдумал ты частный случай.
Я уже описывал в /bi. Новое скринить и искать лениво. Хватит обсуждать единичные конкретные случаи, но давай тогда обсудим такие.
Давай поговорим про переходы типа Пик1. Их тьма. Что конкретно там видно? Кроме того, что дорога для нерегулируемого перехода широкя.
А потом Вид2. Вот смотри. Едешь ты такой по главной. Видишь пешеходов и второстепенного. Второстепенный тебя конечно тоже видит, но в последний момент, ему там вообще некомфортно выезжать. По-нормальному надо бы встать перед пересечением и дать второстепенному проехать, а людям пройти. Но пешики умные, они почему-то замирают. Поэтому проезжаем. Но пешики же умные, они все же решают пойти. Итог: тормозим два раза, пропускаем, перекрыв второстепенному проезд. И весь город так дрыгается. Особенно видно тех, кто не водит. Те кто водит, просто тебе в ебало смотрят, пока не убедятся, что на них посмотрел ты, а потом спокойно переходят.
И я на велике переходы проезжаю. И мне почему-то даже в такой ситуации все уступают нормально.
Почему велики подрезают, я тебе уже описал.
>Ты пока что сам выдумал ситуацию, в которой прав, сам пытаешься аргументировать за нее. Причем даже выдумал ты частный случай.
Давай разберём твою манеру вести дискуссии по порядку. Я начал с простого вопроса:
>Значит, когда на меня на нерегулируемом переходе из-за спинын остановившегося водителя вылетает другой водитель, это он так реагирует на мою потребность сдохнуть, так?
Ты тут же начал мне рассказывать, как я неправ и необразован. Причём ты начал с гипотезы.
>Скорее всего ты
Скорее всего, я. А может быть, что и не я. Я твои догадки никак не подкреплял, но ты почему-то решил, что прав. Вафельку будешь?
Далее,
>Ты пока что сам выдумал ситуацию, в которой прав
Ты почему-то считаешь необходимым подчеркнуть, что ситуация выдуманная, хотя ты сам же это и придумал постом ранее. Ты ведь не из тех голубей, которые считают, что они тем правее, чем сильнее насрут текстом на доску, не так ли? Да, это так.
Сбитые на переходе пешики - каждый второй из них сбит по ситуации, которую я описал, когда вторая автоблядь решает, что у неё разрешительное предписание на обгон на переходе.
>Новое скринить и искать лениво.
Тебе не лениво придумывать поеботу и верить в неё, тебе не лениво хуярить стену текста на основании своей собственной мозговой пены, но пруфы тебе давать лениво. Я закончил с тобой.
На регулируемых ещё есть поворачивающие тачки, которым вместе с тобой зелёный. Так что регулируемый регулируемому рознь, если зелёный пешеходам включается враз с зелёным тачкам и при этом тачкам разрешен поворот направо - то это то же самое что и нерегулируемый по степени опасности
>Я закончил с тобой.
Деловая колбаса какая, даже не смешно.
>пруфы тебе
Что конкретно требует пруфов, лол? Отсутствия у тебя мозгов? Я тебя умоляю.
>Сбитые на переходе пешики
Статистически встречаются кстати редко. Но да. Так а почему же так происходит? Может просто переход через 4 полосы и больше - это бред само по себе? Потому что в реальном городе куда чаще правая тормозит, потому что поворотник забыл и хочет парковаться или поворачивать, а левая, потому что ему в поворот/разворот и все это надо объезжать.
P. S. А хочешь я тебе покажу нерегулируемый переход под знак 90 и 6 полос (хорошо, две из них - разгонки для автобусов, пофиг)? Вот же, смотри. Таких кстати дохуя.
Такое бывает, если не уважать интеллигенцию и пытаться колхозными методами что-то регулировать. Нет, я не научу тебя думать одним пруфом. Двумя тоже. На это время нужно.
P. S.
>Я начал с простого вопроса:
>так реагирует на мою потребность сдохнуть
Это не вопрос. Это утрированное демагогическое дерьмо. Кому же чисто риторическое.
Подборка хорошая, всё по делу, все автопидоры на видео - пидоры. Хотя чел конечно тоже ездит довольно опасно, я бы в такой обстановке ехал медленнее.
Если такое реально происходит у него постоянно, то в России конечно культура вождения гораздо лучше, всё познается в сравнении
Никуда вел не поворачивал, видно же что там нормальный такой спорт-дед на шоссере. Просто мотоблядь влетела в него сзади и всё, се ля ви.
Ты всё никак не можешь успокоиться, мой подгоревший дружок.
>100 процентов водителей - пешеходы. А значит прекрасно их потрбености понимают.
А это у тебя что? Не утрированное демагогическое дерьмо случайно? "Ой, а кто это сделал".
Успокойся.
>всё никак не можешь успокоиться
Пофиг мне на тебя. Не тебе пишется. А в целом в раздел юным умам, чтобы могли прочитать иную точку зрения.
>А это у тебя что?
Установленный логически факт.
>Успокойся.
Вас читать страшно, обезьянки. Среди таких ездить очень опасно. Да и жить в целом. Но я давно спокоен.
>Установленный логически факт.
Факт - это объективное и проверяемое наблюдение, с помощью логики его вывести нельзя, логика этим вообще не занимается. Ты просто не можешь раскрыть рот, не обделавшись, лектор хуев.
>Можно соблюдая пдд создать кучу опасных ситуаций или аварию.
Нет, это невозможно. ДТП всегда является результатом нарушения правил.
>Скорее всего ты начинаешь переходить, когда останавливаться начинает одна полоса, а не все. Нет, если тебя заметил один, не значит, что успел заметить другой.
Лол, ещё что-то там о малограмотности пиздишь. Додик, если перед переходом остановилась машина, ты тоже обязан остановиться вне зависимости от того, заметил ты там пешехода или проебоглазил. Опережать на переходе может только полнейший долбаеб.
>ПДД носит рекомендательный характер
В голосину с этого знатока!
>ПДД регламентирует снизить скорость перед переходом, если соседний ряд снижает. Это опежерение, а не обгон.
ПДД носит рекомендательный характер, КоАП носит запретительный. Разрешительный не носит ни один закон.
Троллинг тупостью продолжается.
Кек, всё кроме первого (зигзаги нарисованные, вообще охуеть, особенно полезно зимой) у нас в любом мухосранске имеется
>На четвёртой что с водителем?
Доверился круизу и потянулся куда-нибудь. Уснул. Просто затупил или отвлекся.
Если бы хотел давить, продолжил бы давить газульку и снес всех.
Здесь он как раз всё верно расписал, факт - устанавливается эмпирически. А уже на основе фактов можно сделать какой-то логический вывод, например. Логика к фактам отношения не имеет, она одинаково работает для любых высказываний - как имеющих отношение к реальному миру, так и не имеющих.
мимо
>>1521133
База. Факт.
>Можно соблюдая пдд создать кучу опасных ситуаций или аварию.
>
Лучше всё же соблюдать.
> с обязательного экзамена по ПДД в школах для всего населения
>Нет, если тебя заметил один, не значит, что успел заметить другой.
>Водитель не обязан применять экстренное торможение, чтобы тебе уступить. Наличие пешика - это мигающий зеленый, не более.
Ты уже экзамен не сдал
>Нет, это невозможно. ДТП всегда является результатом нарушения правил.
Банальный пример - скользкая дорога но едем с максимально разрешенной скоростью, нарушения как-бы нету, но вечный ор что скользко, не успею затормозить, зима виновата, дорожные службы и т.д.
Тоже самое в ливень
Или резкий старт особенно на перекрестке при повороте, нарушения нету, но аварии очень часто таким образом случаются.
Пидарас едет по пяткам пешеходу, пешеход подскользнулся или запнулся или еще чего.
Таких примеров куча.
Банальная хуйня это когда нарушения нету, но автодебил не справился с управлением, не рассчитал, не сумел предвидеть те или иные события, а всего-то нужно было ехать спокойнее.
В Европах дикие ограничения скорости начали вводить.
>Второстепенный тебя конечно тоже видит, но в последний момент, ему там вообще некомфортно выезжать. По-нормальному надо бы встать перед пересечением и дать второстепенному проехать, а людям пройти.
У второстепенно знак "Уступи дорогу". Что за шизу ты придумываешь?
>ПДД носит рекомендательный характер
Это не тот шиз который в планетаркотреде срёт?
Ты не ответил. Конкреьно я нарушил ПДД. Какие санкции? Без КоАП и УК, которые являются законами, а именно по ПДД? Демонстрируем свою малограмотность? Да, кстати, не на все ПДД есть соответствующие статьи КоАП или УК. Они-то и носят рекомендательный характер, как и прочие нормы и правила.
Не имеет мне права гаец пальчиком грозить. Это как раз превышение полномочий и за это есть санкции (в зависимости от серьезности).
>>1521212
Настолько головушка маленькая, что логика движения автомобиля вообще непонятна? И кстати, выезды с прилегающей при остановках на светофоре тоже нельзя перекрывать, если ты адекватен.
>>1521159
>>1521022
>ПДД регламентирует снизить скорость перед переходом, если соседний ряд снижает. Это опежерение, а не обгон.
База в том, что спор с стадом обезьян, которое в двух определениях путается. Продолжайте позориться.
Малоумный. Читай обязанности пешехода. Если ты вынудил водителя применять экстренное торможение, то ты уже виновен в создании аварийной ситуации. А за твое сбитие ничего не будет даже на зебре.
Да, пешикам уступают, даже на зебре, только и исключительно по возможности. Что нормально, блять. Щас еще перебегать начнут иначе.
>Банальный пример - скользкая дорога но едем с максимально разрешенной скоростью
Это нарушение ПДД, потому что водитель обязан выбирать скорость с учётом погодных условий, видимости и состояния дорожного покрытия.
Иди ПДД почитай.
>по возможности
По хуëжности, дебил.
Надеюсь, тебе, дураку, ВУ не продадут, иначе не избежать беды.
>Читай обязанности пешехода. Если ты вынудил водителя применять экстренное торможение, то ты уже виновен
А доказывать свой пиздёж ты будешь обложкой ПДД. В случае неудачи ты будешь просить звонить на горячую линию ГИБДД.
надаюсь вас, малограмотных обезьян из дома родители в школу водят. А ВУ у меня много лет, как и автомобиль.
>>1521228
Тебе повторить о незначительности ПДД? Право работает иначе. См. КоАП и УК. Все. Надоели. Нет никакого фактического способа привлечь по нарушению ПДД. Все списания и штрафы вполне бюрократичны. Есть тьма норм ПДД, которые никак не прописаны в законе, либо описаны плохо, либо имеют маленький срок давности.
Самый простой пример - рег номер. При смене региона регистрации, ты должен сменить СТС в течение 10 дней. Но срок давности у этой статьи 45 дней. Иными словами, если ты спалился с 10-о по 45-й день - ты нарушитель. Если нет, то "как бы нарушитель, но санкций не предусмотрено".
>Малоумный. Читай обязанности пешехода. Если ты вынудил водителя применять экстренное торможение
То есть если пешехода пропускает машина, а другая не останавливается а наоборот опережает стояющую машину, то виноват пешеход?
>>1521226
>Это нарушение ПДД, потому что водитель обязан выбирать скорость с учётом погодных условий, видимости и состояния дорожного покрытия.
Верно, но скорость определяет ведь водитель? Я понимаю о чем, но это к сожалению так не работает, и виновники почему-то оказываются правы
>Тебе повторить о незначительности ПДД? Право работает иначе. См. КоАП и УК.
А если, как ты говоришь, я вынудил водителя применять экстренно торможение и я виновен, то я виновен по КоАП или по статье УК? Обесни, я чёт реально тупой.
Если вторая машина двигалась с скоростью, которая вынудила бы применить экстренное торможение, то да. Но нет, если не было дополнительных обстоятельств, по которым первая машина смогла уступить, не применяя экстренного торможения.
>но скорость определяет ведь водитель?
Ну вот ты и ответил на свой вопрос. Принято считать, что если водитель двигался по знакам (не только ограничения, но и рекомандаций), то скорость адекватна, а поведение других участников - нет. Кем принято? Практикой. Почему принято? Нужен был ориентир хоть какой-то для суда.
>>1521235
Это два разных кодекса. Одно и то же действие, в зависимости от тяжести последствий, может быть как правонарушением по КоАП, так и преступлением по УК. Сбитие пешехода - это возбуждение дела по соответствующей статье УК автоматически. В дальнейшем водителя могут признать виновным или нет.
Самый банальный пример - порча имущества. Когда кто-то нарушает и с второстепенной задевает главного так или иначе, то он виноват. Но если главный не предпринимает в адекватный (установит суд) период никаких попыток избежать столкновения, то этот главный подпадает под КоАП до 15 тыс ущерба (или 10, не помню) или под УК при значительном ущербе.
То же и про пешиков в неположенном месте. Да он нарушает. Но не сбавлять скорость и не пытаться избежать наезда этим, ты не можешь. Просто тебе статью УК еще поменяют на предумышленное убийство и все.
> я вынудил водителя применять экстренно торможение и я виновен
P. S.
КоАП 12.30
Если будет тяжкий вред, то УК скорее всего, а я не помню (зачем?), сам погугли.
>Если вторая машина двигалась с скоростью, которая вынудила бы применить экстренное торможение, то да. Но нет, если не было дополнительных обстоятельств, по которым первая машина смогла уступить, не применяя экстренного торможения.
Ну то есть ты понял, что соблюдая пдд можно так-же создать аварию? Или не понял?
Родители увезли в Берлин? Молодцы какие. Прочитай "Человек, который смеется" Виктора Гюго. Обязательно. Ну и Мелвин Лернер "Вера в справедливый мир", тоже желательно.
Не принято это в Берлине. Просто переходы приподняты и сужения перед ними. С чего я и начинал свои посты. Грамотная урбанистика. Образование населения. А не штрафами это регулируется.
>>1521235
P. P. S.
И даже штрафы в КоАП могут быть вообще региональными, как и многие другие вещи. Как например, за нарушение правил парковки и езду по выделенкамв в России, Москве и Питере - разные штрафы. А ПДД одни.
Зачем ты мне это пишешь? Тебе тут куча разных людей отвечает, даручок.
Какая куча? Где все эти люди?
Тебе задан вопрос конкретно по теме твоего сообщения, зачем ты съезжаешь?
> Если ты вынудил водителя применять экстренное торможение, то ты уже виновен в создании аварийной ситуации. А за твое сбитие ничего не будет даже на зебре.
Пиздёж.
мимо-сбитый-на-зебре
> Пиздёж
Ну-ну. Покажи дело. Конкретное. У любой ситуации есть огромный контекст. Я привел тебе пример, если водитель двигался без каких либо нарушений вообще и не имел возможности тебя пропустить, а ты выбежал.
А еще есть судебные ошибки из-за перегруза судей. А еще есть момент низкого процента оправдательных приговоров в судебной практике из-за того же перегруза судей, по причине которого судья больше доверяет следователю/сотруднику полиции и проч.
Суд какой инстанции, давай деталек. Репрезентативный ты мой.
>>1521258
Ты шизанутый мамкин доминатор. Ты пытаешься спорить и учить жизни на тему, которую с тобой я не обсуждал. Ты не против, ты мимо.
В черепную коробку даже диалог на дваче не влезает, вот что с тобой едлать-то?
>которую с тобой я не обсуждал.
А зачем ты мне тогда отвечал?
Иди таблетки пропей, и не забудь рекомендации производителя соблюдать
Это АИБ. Тут отвечают все и всем. Привет ньюфажкам. Ты переписываешь с аноном. Иначе только в /po.
> если
> а ещё
> а ещё
А чего завилял сразу? Ты ж твёрдо и чётко написал. Или напиздел, всё-таки?
> дело конкретное
Ага, вот прямо сейчас на двоще скину со всеми ФИО и адресами.
Категоричный малограмотный демагог. Ты привел непрезентативный частный пук в опровержение общего тезиса. Да что у вас тут массово с мышлением-то? Что я такого сложного пишу?
>вот прямо сейчас на двоще скину со всеми ФИО и адресами.
В чем проблема? Это публичные дела, манька. Их можно посмотреть и так, лол.
>Это два разных кодекса.
Так я не об этом спрашивал.
>Сбитие пешехода - это возбуждение дела
И об этом вопроса я тоже не задавал.
>Самый банальный пример - порча имущества
А это мне нахуя?
>То же и про пешиков в неположенном месте
А кто тебе говорил про неположенное место?
Абу протухшего чатбота на мёртвые доски посадил, расходимся.
>В чем проблема? Это публичные дела, манька. Их можно посмотреть и так, лол.
Ну так посмотри, в чем проблема?
Вот скажи, тебя не заебало каждый раз съезжать с темы, да еще и с умным ебалом?
мимодругойанон
> непрезентативный частный пук в опровержение общего тезиса
Найс оправдания, запиздевшийся ты наш.
> В чем проблема? Это публичные дела, манька. Их можно посмотреть и так, лол.
Так смотри, раз не проблема. Лет 8 назад дело было.
Запомни этот день, когда тебя макнули моськой в кучку твоего же говна.
Да перестань ты смешить. Я живу в мире аквариумных рыбок.
А макнули в дерьмо меня, верно, когда рот открыли. Не должны потому что такие иметь права высказывать свое мнение. Это очень страшные последствия имеет.
Через недельку настроение будет может, приду попишу чего-нибудь тогда.
>Не должны потому что такие иметь права
То, что у тебя остались какие-то права - не твоя заслуга, а недоработка твоих родственников, которые ещё не отобрали у тебя дееспособность по шизе.
Вы представляете этого пидараса за рулём? Он же собьёт человека и остановится ему рассказать, что он сам виноват, потому что не следовал рекомендациям производителя.
> Не должны потому что такие иметь права высказывать свое мнение.
Главное, чтобы ты имел право нести хуйню направо и налево.
> Это очень страшные последствия имеет.
Когда тебя ловят за язык, например.
Нахуя ты меня захайлайтил с неелевантным гринтекстом? Тебе и написали выше, что выполнять опережение на переходе будет только долбоёб. Ты кстати тоже долбоёб судя по всему.
>а недоработка твоих родственников, которые ещё не отобрали у тебя дееспособность по шизе.
У меня нет родственников.
>не следовал рекомендациям производителя.
Дадада, троллинг тупостью из планетаркотреда. Я тебе там уже ответил, шкаленок.
>Он же собьёт человека
Ужасный какой. Образованиев получал, рассуждает тут. Надо просто и эмоционально, как народ. А просто и эмоционально, я не собью, а перееду нахрен. Поэтому в твоих интересах, в том числе, чтобы я оставался рассудителен.
>>1521288
>Главное, чтобы ты имел право нести хуйню направо и налево.
Дискуссии в этом смысле проводят только ИРЛ. И там хомячки почему-то скромные. А тут шакалята готовы всем и все высказывать, они же наконец встали вровень с людьми.
>Когда тебя ловят за язык, например.
Где? Конкретно.
>>1521294
Я тебе ответил своим гринтекстом на твое сообщение. Ну не смог ты три точки прочитать, что поделаешь. Начал написанное мной же опровергать.
> >Когда тебя ловят за язык, например.
> Где? Конкретно.
Бедняжка, память подводить начала уже? Конкретно здесь >>1521225:
> Если ты вынудил водителя применять экстренное торможение, то ты уже виновен в создании аварийной ситуации. А за твое сбитие ничего не будет даже на зебре.
Это пиздёж.
ПИЗДЁЖ
И
З
Д
Ё
Ж
Удачи выплачивать компенсы и ходить пешком без прав, чмоня.
>Ну то есть ты понял, что соблюдая пдд можно так-же создать аварию?
Нет, нельзя. Ты просто думаешь, что соблюдаешь ПДД, но на самом деле ты их просто не знаешь, потому что права продают всяким пидорасам.
>Это не я долбаеб, это вы все не понимаете, что ты пишу.
Классика
вы оба долбоебы просто один больше другой меньше. ПДД сами по себе не несут законодательной силы, на то они и Правила а не Закон. В ПДД ничего не прописано об ответственности за нарушения пунктов правил. Это прописано в КоАП и немного в УК, да и то не на все пункты ПДД. Но это не означает что за нарушение других пунктов ничего не будет. Не будет только если это не повлекло последствий разной степени печальности, а вот если повлекло - вот тогда их все и припомнят, и это будет обоснованием виновности в ДТП, поэтому нарушай на свой страх и риск, но если влетишь - не вздумай пояснять что ПДД это хуйня силы не имеет.
Так дебил, тебе и написали про опережение, а не про обгон, перечитай цепочку постов.
А конкретно я конкретно в том посте тебе вообще писал про логику и факты - ты в этих двух понятиях запутался, затем тебя всем тредом распутывали. Пишут про логику - отвечает про переходы, пиздец слабоумие
Троллинг тупостью. Натуральный. Я последователен, в отличии от.
Это создание аварийной ситуации. А вот потому что водитель прошляпил или потому что пешеход не должен выбегать - частный случай. Все написано, куда повторять? Одноклеточное.
Ты повторил ровно уже написанное. Чтобы выебнуться. Не получилось, потому что тред не читал.
Так пдд носят рекомендательный характер?
А если пидарас вылетел не остановившись со стоящей машиной на переходе и сбил пешехода, то виноват пешеход?
У кого-то в треде конкретная шиза походу
ясное дело читать переписку двух долбоебов где один другому не может грамотно пояснить чтобы вопросов не осталось - себя не уважать
>пояснить чтобы вопросов не осталось
Да легко. Пиздуй учиться.
>себя не уважать
У тебя в жизни есть что-то, кроме попыток задоминейтить кустик, урну, двачик?
>>1521396
>пдд носят рекомендательный характер?
Верно.
>если пидарас
А это уже демагогия.
>конкретная шиза
Конечно. Весь мир будет казаться шизой и чудом, если не пытаться получить образование.
>А это уже демагогия.
Нет, это логически установленный факт, как ты любишь.
Банальнейшая подмена тезиса, я тебя умоляю. Оригинальный и гениальный ты мой. Не собираюсь оправдываться в дискуссии с явным имбецилом. Потому что дальше будет какой-нибудь еще бред.
Вменилась не менее банальным аргументом к личности хотел бы я тебе сказать, но тебя даже на это не хватило.
Не надоело? Крутишься вокруг двух тезисов, на которые изначально дан вразумительный ответ, в попытке залить срачем достаточно ясно сформулированную мысль только потому, что она тебя оскорбляет.
Просто общаться - никак? Кусты доминейтить будем?
>Просто общаться - никак?
К сожалению, общаться с тобой без возможности применить к тебе продукты современной психофармакологии полностью бесполезно. Пей таблетки, потом приходи "учить молодёш", дед.
Да, конструктивно, слов нет. Когда у вас понты закончатся уже?
>Так пдд носят рекомендательный характер?
да блять ебана врот
>А если пидарас вылетел не остановившись со стоящей машиной на переходе и сбил пешехода, то виноват пешеход?
это уже уголовщина, пдд тут при чем ептваю? откроют дело по УК, расследуют, установят нарушение пдд в числе прочего, но накажут не за это же а за причинение смерти по неосторожности.
Ну если еще нарушил пдд подпадающие под коап, вьебут штраф или лишение дополнительно. Так понятно?
ты стрелки не переводи, я тебя имел ввиду, загадил тут своими испражнениями полдоски
>Когда у вас понты закончатся уже?
Когда ты попытаешься связно и последовательно отвечать на вопросы, а не махать жопой как Карлсон. Кстати, нарекаю тебя Карлсон, детонирующая ебанашка.
>детонирующая ебанашка
Я-то спокоен, просто расстраиваюсь от качества собеседников. У тебя что-то где-то не так, кек.
>попытаешься связно и последовательно отвечать на вопросы
Ну понеслась.
>не махать жопой как Карлсон
У тебя детская трамва с машущего попой Карлсона?
Видишь, писать как ты - просто.
Какое тебе нахуй качество собеседников, если ты буквально ёбнутый?
Ты знаешь, как свежепринятый психопат с окровавленным ножом в руках отмазывается от полиции? Это был не я, вы всё неправильно поняли, да и вообще прохожий сам упал на нож, да и вообще этот прохожий мудак и заслуживал казнь, вы бы на моём месте сделали то же самое, скажите мне спасибо. У тебя именно такой уровень рассуждения. Ты нездоров.
Ты описал идиота, а не психопата. У любого действия есть предсказуемые последствия и непредсказуемые. В начале диалога поведение собеседника неизвестно, на Двачиках бывают очень разные люди. В процессе же стали понятны определенные шаблоны. Например, что чтобы я не написал, ты снова используешь подмену тезиса. По причине очень слабого ума или нарочно - мне безразлично. Поэтому я и закончил с конструктивным диалогом, что он предсказуемо тупиковый.
А где фикс-то?
>Автобляди, смотрю, вообще инвалиды
Починил для тебя
Так он и задавил, и потом дальше едет.
Скорее она. Разглядеть не получилось, но уверен что за рулем тупая пизда. Мужчина бы затормозил от удара.
Ебать, ты и в психиатрии специалист!
>Например, что чтобы я не написал, ты снова используешь подмену тезиса.
Карлсон, внимание на экран. Мне вот эта хуйня будет писать, что я что-то подменяю.
Я мимо шел, я не он, братан не стреляй! Зачем ты тратишь на него свои силы? Практически все люди, которые способны спорить (искать истину) по правилам, сидят в дискуссионных клубах.
В интернете одни только дебилы, у которых сначала подмена понятий + аппеляция к авторитету или гитлер как козырь, потом оскорбления, а дальше предложение подраться, если это домовой чат. Достичь победы не выйдет никак, но разумисту-наблюдателю с первой пары реплик диалога видно кто дебил.
>Достичь победы не выйдет никак
Если ты пытаешься найти победу в интернетных дискуссиях, то ты обречен на поражение.
Поэтому я всегда проигрываю.
>>1522858
Вы не поймёте.
Смотрели фильм "Остров проклятых"? Есть такой чёткий момент, короткий проблеск, когда сумасшедший неадекват понимает, что он, собственно, сошёл с ума, неадекватен и наворотил хуйни. И в глазах ёбаного животного на секунду мелькает Человек.
Человек понимает, что не было никаких пришельцев, никакого КГБ и пятого рейха, никаких детонирующих планетарок, никаких пьяных мальчиков на дороге. Потом это понимание угасает и теряется, и копытца животного снова тянутся к клавиатуре.
Я не могу видеть, как у Карлсона появляются проблески рассудка, но я могу это представить.
Ты просто тупой, и с русским языком у тебя тоже проблемы (найди ошибку сам).
Дружище, как я тебя понимаю. Вечно так бывает, когда ты интеллектуал. Сразу подвергаешься нападкам от тупого быдла, которое попросту неспособно на нормальный адекватный диалог. И когда, как обычно, ты оказываешься прав, а скотобыдло - нет, они просто переходят на оскорбления, ведь признавать неправоту быдло физически неспособно, иначе бы оно не было бы быдлом.
Как со скотом бороться или хотя бы общаться - я не знаю. По-моему, бесполезная затея. Самое обидное что власть не на нашей стороне и мы не можем хотя бы перманентно банить таких животных из интернета.
>Как со скотом бороться или хотя бы общаться - я не знаю.
Не общаться никак, максимум говорить есть ли у тебя карта магазина. Бороться - пассивным наблюдением и невмешательством, они себя сами уничтожают.
>они просто переходят на оскорбления,
Они начинают тебя зеркалить. Ведь тебе лень повторять одно и то же уже сто раз написанное.
>ведь признавать неправоту быдло физически неспособно
Мне кажется, что очень часто, оно просто неспособно понять. Им нужно очень сильно конкретизировать ответ.
"–Допустим, ты выиграешь в лотерею великолепный рояль
– Да разве выиграешь."
Вот и поговорили.
https://youtu.be/NZzRAH9VQho?t=4542
>мы не можем хотя бы перманентно банить таких животных из интернета
Их бы ИРЛ в загончик. А на деле получается наоборот. Загончики для нормальных, куда животные еще и понабегают рано или поздно.
>они себя сами уничтожают
Это и умнейшие из умнейших прекрасно делают, лол. Свойство человека. Сколько крутых и умных некогда алкоголиков и проч.? Черчилль был далеко не единственным.
Градус агрессии конечно высок сейчас, но фиг там. Размножаются они быстрее. Нет уже много поколений отбора по интеллекту как такового. И это огромная проблема, на самом-то деле. И решения тоже нет, потому что даже положительная евгеника - скорее всего чушь. Так что постиндустриальный постапокалипсис неизбежен. Я вообще в этом плане с Дробышевским более других согласен: ну лет может сколько-то сотен текущей цивилизации осталось, дальше будет что-то, конечно, но уже в совсем ином виде.
P. S.
Вспоминается суд Q над человечеством. А еще серия из Стар Трека, где они познакомились с изобретателем варп-двигателя, с полета которого и началась история Землян в Федерации.
Сами собой они конечно не выведутся, просто может стать чуть полегче от того что все эти хамы самоуничтожаются на дорогах и в драках по идиотским поводам, и надо в это максимально не вовлекаться, толку никакого не будет.
Какой-то гигакризис текущей цивилизации в ближайшие столетия конечно будет, по историческому опыту зафиксированной истории человечества видно (~ с Месопотамских движух).
>в это максимально не вовлекаться
Так все равно ж вовлекут. И к величайшему сожалению не просто в дискуссию на Дваче, которую можно просто закрыть, если не нравится, а то и отвечать любым бредом.
>самоуничтожаются на дорогах и в драках по идиотским поводам
На дорогах постоянно, да, их можно учитывать, но вечно обтекать не выйдет, рано или поздно собьют или наоборот под колеса кинутся. Мне как-то недавно за одну покатушку 3 пьяных скейтбордиста упало почти под колеса велика (дружелюбных, но в хлам), и в тот же вечер я разогнавшись чуть не влетел в дебила (дружелюбного тоже), который на перекрестке (4 полосы + трамвайные пути в двух направлениях) разворачивался на красный на велике.
Даже драки я вижу прям вот регулярно, причем имея неиллюзорный шанс поучаствовать. Последний раз пару дней назад: на одном из светофоров на Фонтанке дорогу переходил чувак в окровавленных шортах и рассказывал кому-то по телефону, что он в Питере, он нажрался и дал кому-то в щи, чо (собеседнику) вообще от него сейчас надо. А еще за пару дней до этого был свидетелем мордобоя в формате "1 на 1 и визжащая баба рядом" на мосту. А за пару недель до этого видел толи ограбленного, толи что там, но явно неадекватного чувака на тихой односторонней линии на Ваське, который стоял посреди дороги и просил вызвать полицию.
Я к тому, что нихуя они не в резервациях каких-то диких живут. В самой святой по меркам РФ цитадели все вот это вот вполне себе обитает и ничуть не стесняется света. Не спрятаться.
Как будто встретил живого человека среди орд ботов! Да, совсем не убежишь, можно только умышленно не ввязываться. По городу кататься ненавижу, весь негативный опыт тут, это игра на проигрыш, дтп - вопрос времени. Лес наше всё.
Я тут же, в околоцентре не так страшно, видел барные мордобои, и потасовки речных зазывал за место. В человейниковых районах жесть, просто много рандомных схваток, даже клуши бывает дерутся.
На ваське ночью страшно когда там нет толп туристов, идущих от набережной. Пусто, темно, какие-то редкие типы непонятные стрёмные. За смоленкой ночью тоже приходилось ходить, там вообще как будто и не люди уже вылазят...
Отбор как раз по интеллекту и идёт.
Слишком умные не рискуют размножаться, видя далекоидущие Последствия. Так что ваша софистика это пук в лужу двух бездетных, которые не оставят ничего после себя.
ПЕРЕКАТ
Е
Р
Е
К
А
Т
https://2ch.hk/bi/res/1525709.html
Ливневка в просвете дороги как и люк это наследие тяжёлого советского режима. Когда думать было запрещено с самого верха. Разумный человек делает водоприемную решётку рядом с дорогой, ниже её по уровню. А люки выносит в сторону от движения людей, трубой на метр выше плоскости. Чтобы издалека было видно и зимой не надо было копать снег и лёд в поисках люка.
Как я понимаю, пистолета у тебя нет по той же причине. Его могут отобрать и тебя же из него застрелить.
Еще одно доказательство того, что велопидорасов надо отстреливать. И ваша система распознавания лиц не работает нихуя.