ИТТ узнаём себя и своих воображаемых друзей, смеёмся и негодуем, и конечно же придумываем тайтлы для соих сомнительных достижений. Пикрил - перевод с форча, который нам нужно импортозаместить.
А во что сам анон говорил про такой тред:
> посидеть, посмотреть эти ачивки, повспоминать, что у себя совпало
> Было бы интересно, если бы анон выбирал пару-тройку наиболее интересных из полученных им ачивок, прикреплял их к ответу и пилил краткие кулстори по ним.
СЛАБОУМИЕ И НАСТОЙЧИВОСТЬ настойчиво пытаться совладать с глючащим переклюком, по итогу дать нагрузку во время переключения, согнуть петух и звено цепи
БУРЛАКИ НА ВОЛГЕ буксировать байк этого мудреца на верёвке из шнурков с рулевым на нем (самый лёгкий из группы) 40 км
КАК В ЕВРОПЕ посадить человека на фикс
КАМЕННЫЙ МЕЧ проехать на глухаре кантри гонку
ОБТЕКАЙ будучи на тонких колесах, на асфальте затерпеть от мутанта на ашанофэте
ИГОРЬ, ПРИВЕТ, ПОМНИШЬ МЕНЯ? переехать в другой город, будучи на тонких колесах, на асфальте затерпеть от другого мутанта на ашанофэте
>>1507706 >будучи на тонких колесах, на асфальте затерпеть от мутанта на ашанофэте Всм? Он тебя перегнал? Или типа был социальный конфликт, где ты мог ему уебать/назвать батю лысым, и быстренько сдриснуть, оставшись безнаказанным из-за скоростного преимущества, но не стал?
Хуивки, блядь, зумерские пидорасы. Заебали со своим новоязом. Надеюсь, кроме шлифовки локтей и коленей об абразивный асфальт с примесью проволочек корда от покрышек, вам нихуя больше не светит.
>>1507743 Жутко бесит, это каждая вторая фраза в вебинарах и конференциях - кейс и тейк. Заебали блядь своими кейсами, тейками... Случай и тезис блядь нахуй.
>>1507821 > ВОВАН > смазать цепь консистентной смазкой Чек, сука, чек! Мазал графиткой, накладывая её шпателем! Сделал это сразу после покупки и так и продал через 2 года.
>>1507821 >ПОЛУСПОРТ >на велике с бараном задрать баран вверх и завалить седло вперед, башня из колец опционально это скорее секретная грустная ачивка - ОБОСРАЛСЯ С РОСТОВКОЙ
>>1507552 (OP) Я ёбаный норми. Удар яйками о раму был в детстве. Очень научил беречь их, с тех пор не стукал. Крепкий орешек был давно на GT, надежная штука. Все встречали людей кто не умеет ездить. Ниндзю провернул когда новый вел был однажды просто задержавшись, на следующий же день купил фонарь. Как понос в прошлом году смог с горки. 52 кмч. Просто повезло с местом и траффиком. Не знаю где и когда провернуть 60. Без шлема я ездил в начале века, потому что был молодой и глупый. Сейчас я уже не молодой. Но шлем носить стал, купил вместе с великом. Я легенда: Кататься в белые ночи охуенно. Монстра общения словил в прошлом годе, впервые общаясь по телефону за рулем. Double Penetration был лет пятнадцать назад. Тогда был благодарен велоаптечке. В этот раз два сезона подряд без проколов. Непонятно почему, улицы вроде не особо чище. Болотного лося регулярно проворачиваю, почему-то шоссеры иногда меньше 30 едут, чего весьма достижимо для меня. Сбитый машиной тут все понятно. Боливара проворачивал в детстве на Урале. Хрустика проворачивал когда был молодой, глупый и траффика не было потому что белые ночи.
>Кавабанга Было лет 12, попал комар в глаз из-за которого попал в яму в которой был провалившиеся люк.
>Marksman Была не собака, а змея. Ехал на радостях, а она попыталась ужалить в ногу или педаль. Отлетела, но вроде выжила т.к. вернувшись посмотреть ее уже не было.
>Друг человека 1 Стая из 5-6 щенков такс. Никто не пострадал, хотя под колеса кидались.
Паровозик который смог и Per aspecta ad astra произошли в один момент. не курю 9 лет как и не употребляю
>>1511656 Расшифруйте. Кстати, дыра в безопасности - это как раз фиксеры. Срать на светофоры, если перед тобой переход с людьми - просто орать, чтоб тебя пропустили. Скорость не снижать.
>>1511684 Имеется ввиду что фиксеры - жопотрахи, и у них есть планы на твою ДЫРУ. Но ты вовремя ушёл в отрыв, тем самым обеспечив своей дыре БЕЗОПАСНОСТЬ. А ещё это отсылка на известный анекдот про СБ и "хоть что-то у нас в безопасности".
>>1512105 А, фух. Я не такой. Хотя на фиксеров странно поглядываю, но не презираю. Я точно так же странно поглядываю на людей которые ездят лежат на лигерадах. Это скорее недоумение, любопытство и отрицание. Спасибо за пояснение.
От получения Kustom bikez меня отделяет только передний переключатель Хрустика выполнял только при выезде с прилегающей территории. А ещё я перестраивался и поворачивал налево на 4 полосной односторонней дороге
Возможно, я 65км/ч и больше набирал, но велокомпьютера нет. Пока он был, узнал, что 50км/ч чуть ли не каждой смене с горки набираю
Уже как лет 5 катаю шоссе на бюджетном алюмакорче и уже не молод (40 летний скуф) но решил прожать себя и сделать длинную тренировку 112км Что скажете, велопидоры, стоит ли давить дальше и дольше и что это мне даст? Сердечко немного ныло по окончании тренировки, носегодня нормально.
>>1515754 Да, где-то посередине был 15 минутный брейк, цэ правда, на восполнение запасов воды и мороженку, но думаю что перерыв был лишним, тяжело было опять вкатываться
>>1518715 Если вкраци - организм привыкает к монотонным и повторяющимся нагрузкам. Если ты каждое утро будешь проезжать по 50км в легком темпе, то выйдешь на плато и перестанешь расти. Если будешь проезжать их усираясь на пульсе 180, будешь как дурак мучиться с гипертрофией миокарда. Британские ученые выяснили, что если в течении одной тренировки чередовать легкие и интенсивные нагрузки, рост физухи выше, чем если только легкие или только интенсивные.
Я ЕСТЬ ЗАКОН Обматерить за покатушку не менее пяти придурков на самокатах\велосипедах двигающихся по велодорожке\обочине встречного для них движения как на пикрил СУДЬЯ ДРЕДД По той же причине наградить дебила свистящей оплеухой не слезая с седла
>>1519134 >если в течении одной тренировки чередовать легкие и интенсивные нагрузки Я читал историю шоссера которого друг позвал на треилах на мтб поездить в относительно лайтовом режиме. У шоссера ноги быстро забились, пыльс из ушей лез. При этом он считал себя довольно быстрым, сильным и выносливым на шоссе. Весь манямирок как сказал рухнул
Так-же за собой заметил, когда вел только появился, катался часами то наваливая, прям усираясь, то отдыхая, изучая город и окрестности по ночам. Ноги через 3мес довольно сильно увеличились, даже тянка охуела которая на велосипеде всегда и везде ездила, так еще и единоборствами занималась
Я такой шоссер, наоборот, давал в такой ситуации на клыка мтбшникам, не слезая с шоссера. Там скорее проблема в том, что МТБшник хорошо умеет прыгать, уворачиваться и так далее.
>>1507770 Случай - это не кейс, это слово с другим значением. Тезис - это во-первых не совсем тейк (тогда уж "заход"), а во-вторых тоже заимствованное.
>>1515651 перебрал нагрузки судя по пульсу, а то, что сердце "ныло" - повод сходить на обследование сердца, на тему допуска к спортивным нагрузкам PS: 112км это немного для тренированного человека и слишком много для нетренированного. Хочешь катать такие длинные - катай их медленей. Длинные катают на пульсе 135-145, а не 158.
>>1525200 Не знаю на чем ты основываешься, анончик, в моем случае это четко вторая зона пульса, порог у меня на 175, максимальный пульс на велосипеде 203. замерял в лабе мимо 35лвл, велолюбитель
>>1525230 > У меня по опосредованному поларовскому тесту 186 максимум Чтоб узнать максимум - нужно люто поработать на тесте или упахаться в гонке, скорее всего на финишной разборке, это очень тяжело для организма, выйти на предел возможностей. > вероятно в этом ответ Зоны сильно индивидуальны и разнятся в зависимости от тренированности и размеров сердца. Год назад моя вторая зона была до пульса 135, на крайнем тесте расширилась до 156.
>>1534751 Та хуй его, я просто пязднул. Я хз что ты там ТРЕНИРОВАЛ. Но обычно делают zone 2 training, а 158 слишком дохуя для 2 зоны, это уже 3я + в пике у тебя была 4. Ну и важно не выходить из 2 зоны вообще. В ней и ехать. Но тренировки ж разные бывают. Так что забей хуй.
>>1534754 > Ну и важно не выходить из 2 зоны вообще. Я, конечно, не настоящий сварщик, но чисто во второй зоне мне ехать скучно, а стоит чуть поддать газку - сразу выскакиваешь в третью.