2) Altair AL 26 VV - https://ozon.ru/t/lNQ44G4 (алюминиевая рама, стальная вилка, трещотка 7ск., вибрейки. Для любителей ретро мтб.)
3) Forward Spike 29 D - https://www.velostrana.ru/forward/spike-29-d/ (алю рама, стальная вилка, кассета на 8ск., промы. Крылья и подножка в комплекте. Один размер рамы - 18", если ты выше 185см, то не подойдёт. Есть версия с колёсами поменьше - Spike 27.5.)
4) Outleap Riot Elite - https://trial-sport.ru/goods/51516/2541850.html/ (мягкая вилка, кассета на 8 скоростей, гидравлические дисковые тормоза, есть версия с 29" колёсами - Ninewave. Покупайте модели 22 года, пока есть в наличии.)
5) Forward Sporting 29 X - https://www.velostrana.ru/forward/sporting-29-x/ (жёсткая вилка, кассета на 9 скоростей, дисковые тормоза, втулки на промах. Три размера рамы: 17", 19", 21", подойдут большинству. Есть версия на 27.5" и ХХ с мягкой вилкой. На маркетплейсах(озон, сбер) бывают с неплохой скидкой.)
6) Stern Motion и Force (разные модели) - https://www.sportmaster.ru/product/26110750299/ (мягкая вилка, кассета на 8 скоростей, есть версии с 27.5" и 29" колёсами. Имеет смысл покупать только с большой скидкой баллами спортмастера.)
Нищерэт переезжает в новый тред. Втулки перебраны, педали, грипсы, глагол, цепь новые, гревел покрыхи, как раз для неспешных грунтовок, соотношение подобрано как раз для такого а для другого моноколесо, сигвей и скутер
Седло с пружинками, и с одной стороны нормально порванное так, в рэтлук стилистике, если буду менять то наверное на коричневое, вместе с грипсами, чтоб в стиль ржавчине было, кстати, для стилистики отпилил пивоты на вилке и крепления для тросиков на раме, а так же закрасил полосы для вибрейков на ободах, ну а вообще ещё там можно многое достилизировать
>>1491039 >Альтаиры на 3ск планетарке отдают по цене 1ск альтаиров с ножным тормозом Потому что это дерьмо нах никому не всралось. Их планетарка полное говно. На кроководе почитай отсюда про них, нижний псто на 101 странице и дальше. https://krokovod.org/forum/viewtopic.php?id=110&p=101
>>1491052 >>1491054 А что если взять ентот вельчик за 10к, снять планетарку, да продать её на авито? Останется рама с вибрейками. Щитай почти даром. Потом на ету раму можно что хочешь поставить, хоть сингл на бмх-трещотке, хоть кассету с переключателем!
>>1491049 "Отправляли на завод по гарантии — ответ гарантийщиков — неправильная эксплуатация, превышение допустимых нагрузок."
Какие же кабаны, эти ребята из Форварда: отказать в гарантии и кинуть через хуй - как Отче Наш. Прек в том, что две из трёх таких планетарок проскакивают под нагрузкой на соседнюю передачу (или вообще проскакивают, уже не помню), даже при настройке "риски" на индикаторе, а при попытке подкрутить методом подбора туда-сюда, толком нихера не выходит. Я, конечно же, не разбирал это говно на всякий случай, да и времени много не уделял, если честно Короче, ездить можно, но строго по парку еле давя на педальки.
Вощим, не берит, пацаны. Лучше Сингл Стелс нагибатор с торпедо и корзинычем. И не "правильным" багажником
>>1491088 >Спайки К слову о спайках. А что мешает анону сразу же после покупки этой платины выкорчевать кхуям лтвуушный переклюк с манеткой и не поставить вместо них хотя бы altus или acera?
>>1491139 Помню ригидки моссо мощно скрипели/трещали пока шток не перепрессуешь или не поменяешь, надеюсь за эти годы ситуация поменялась, с рамами ещё интересней может быть
>>1491139 Помню ригидки моссо мощно скрипели/трещали пока шток не перепрессуешь или не поменяешь, надеюсь за эти годы ситуация поменялась, с рамами ещё интересней может быть
>>1490172 (OP) Анон, а чем ты смазываешь цепь ? я не особо шарю, поэтому пришел в автомагаз и купил силиконовую смазку в тюбике. Это норм или надо чет другое ? Может литолом смазывать или парафиновой смазкой ?
>>1491272 тебе анон выше скинул альтаир на 1к дешевле и на 2кг легче, но в более стильной окраске. А так...они все примерно одинаковы за эту цену. Бери, тот, что легче достать
>>1491214 Если у тебя более 9 скоростей- земля пухом, братишка. Просто смирись, что на цепь и кассеты придется разоряться, это спорт для богатых и упорных. Если до 9, или вообще сингл- мажь чем угодно, хоть вообще не смазывай, твои цепи стоят от 400 до 900 рублей, каждый сезон новую ставь и похуй. но вообще раз в 300-500 км так вот если совсем культурно обслуживать вел-то цепь надо снять, пробултыхать в растворителе типа бензина, потом высушить и положить в лоток с обычным жидким машинным маслом (смазочное бытовое, веретёнка, м10 - тысячи названий его. Есть в фикспрайсе). Цепь полежит, пропитается, затем вешаешь её на гвоздик чтобы стекало масло- и когда стечёт, вытираешь ненужными тряпками (например старым носком) насухо и ставишь снова на велосипед. Оставшегося в шарнирах масла хватит надолго, может даже дождь переживёт. Масло из лотка слей обратно в бутылочку, оно многоразовое.
Разумеется, на время этой еботни тебе потребуется запасная цепь, у нормальных веланов всегда такая под рукой
>>1491333 Анон, я нищук максимального левела с форвард спайком. Но в целом понял что лучше купить в веломагазе смазку для велоцепи. А как осень-зима начнется просто поменяю цепь
>>1491272 >Stels Navigator 900 MD F020 стоит брать за 14к? Катал на нем, крайне тяжелый, с подножкой, крыльями, фонариком и т.д. весит уже около 20, я ебал эту чугуниевую дуру и продал нахуй
Дефайн "нормальные велы" по версии нищетреда. И вообще сейчас самый аншлаг в веломагазинах. Жирнее будет только в майские праздники. Ты бы ещё дольше собирался.
На том же Озоне за 32к Стулс 745 MD с 8ск кассетой, сантуровской вилкой и рамой из алюминия X6 (не из презренного 6061). Правда, только 21й ростовки.
>>1491344 >Ты бы ещё дольше собирался. Так я и не спорю, говорю, что проебался. Собственно для таких новчиков-дурачков хорошо бы добавить в шапку, что велики надо обязательно покупать до марта, самый край до апреля, потом начинается сезон и цены летят вверх, да и все раскупают. так как я не особо знаком с рынком велов, то этого я не учел. >Дефайн "нормальные велы" по версии нищетреда До 50к у меня висело на озоне в подборках несколько велов с отличными характеристиками, сейчас с такими же велы предлагают в районе 90к
>>1491336 Лучше таки научись расстегивать цепь и снимать её. Это недолго. Ну может отложишь с каких-нибудь накоплений 300 рублей на щипцы для расстегивания, если совсем удобно хочется это делать. Керосин и масло будут стоит рублей 150-200, их хватит на несколько цепей. Грязный керосин можно повторно использовать пару раз. и перчатки тоже не забудь, там же в фикспрайсе могут лежать в хозяйственном отделе рядом с маслом
Умение заменить цепь или камеру в колесе должно быть у каждого.
>>1491343 Какой-то душевнобольной с начальными навыками слесарного дела и сварочником решил стать не как все и занедорого соорудить себе полноразмерный складной велосипед с амортизацией
>>1491336 Для нищука у тебя слишком много приставок -вело в твоем плане действий. Они дают +200% к цене расходников. Масло смазочное бытовое, фикспрайс, 79 рублей. перчатка - 30 рублей носок - уже бесплатно
аккуратно, очень аккуратно капаешь на каждый шарнир цепи. Ждешь 5 минут. Вытираешь. Прокручиваешь цепь далше, чухим участком наверх. Прокапываешь его, повторяешь. На звезды не капай, и не надо крутить цепь, поливая ее маслом. На масло налипнет гряз с дороги и всё будет в говне через 5 минут- и звезды, и цепь, и ролики в переключателе.
Взял себе Альтаир алюминевый сплав, 27.5 v за 12 к, в чем я не прав?? ( про поломки спустя серьёзный курьерский и обычный сезон можете не рассказывать, я веломеханошиз, переберу трещотку, набью втулки смазкой) осталось кстати не много их смотрю, раскупают и курьеры и всё, чет они склады серьеозно опустошают, данная модель 2021 года выпуска ( по факту наверное ещё раньше) ну за такие деньги сказка прям, и выглядит добротно...второй Альтаир у меня уже есть но он из стали на 29 , тяжёлая бандурина
>>1491518 Осуждаю вибрейки из штамповки. В остальном всё норм. Ну может быть ещё подозрительная вил очка.
>веломеханошиз Кстати, вот ты то нам и расскажешь про качество конусов во втулках и про надёжность переключателей (осенью или в следующем году, когда ты там планируешь его обслуживать). А то цена уж больно вкусная, мамке куплю, буду сам кататься.
>>1491517 ага, сидит такой автолюбитель в своей ласточке, и вдруг к нему в окно ебанько стучится "дядя, налейте плез масла грамм пятьдесят, я сотку зажмотил чтобы в фикспрайсе купить" ебало автолюбителя представили?
>>1491516 >Даже любой другой велосипед лучше этого чугуниевого говна, внезапно Ну именно что по весу мб, а так именно по ходовой части у меня к нему претензий не было, норм накат, вилка на свои 60 мм хода отрабатывала, переклок работал без проблем, но может быть конечно его в магазе хорошо настроили
>>1491697 >Когда-то вы тут все надрачивали на этот коксакер И на то, что через полгода он превращается в обычный разъёбанный ашан, который на быдлито даже за полцены не спихнёшь.
>>1491746 Велосипед с одной скоростью купи, самый дешевый, потом уже поймешь, твоё это или где. Буквально Altair City какой-нибудь. Ну или типа стелс 350, который с передачами. Не надо гнаться сразу за йобой. Должно прийти ощущение "норм, но хочется более ебейше катать". Вот тогда уже задумывайся, читай треды и копи деньги.
Потом продашь за чуть меньшую цену, если не зайдет.
>>1491746 Самое главное- ты возможно захочешь купить ему другие шины и охуеешь от многообразия размера колёс и покрышек. Не пугайся. Короч смотри, ты видел наверное большие старые велосипеды обычные типа Десны или Аиста. Вот у них диаметр обода колеса 622мм , как и покрышки.
Тебе будут встречаться такие размеры, как: 28 дюймов 700с 29 дюймов
Это всё тот же самый размер 622.
Вторая цифра типа 1.75, или 40 - будет обозначать ширину шины в дюймах или миллиметрах. Шире- лучше проходимость, мягче едет, но само колесо тяжелее раскрутить с места или в гору. Уже - наоборот.
Цепь смазывай любым жидким маслом, затем насухо протирай тряпкой. Звездочки тоже протирай, не надо чтобы туда налипала грязь.
Во втулки колёс и каретки пока не лезь, если всё нормально крутится.
Если педали на своих осях крутятся туго- есть риск, что сдохнут через 100-200 км. Но можешь не париться, такие же стоят на Озоне 300-400 рублей.
Закажи велосипедный ключ типа такого, обзаведись отверткой и шестигранником на 5 и 6 мм.
Если захочешь снять шину с колеса дома, а силы рук не хватит - поддень её с обода ручкой вилки или ложки. Они довольно толстые, прочные и имеют закругленные края: ты точно не порвешь шину или камеру.
Не покупай сразу велосипед с камерами под спортивный ниппель "преста" - ты сразу увидишь их, там такие узкие длинные соски из камеры торчат. Для всего, кроме шоссейных велосипедов, они не нужны, а также соснешь с поиском насоса, чуть что случится.
Потренируйся ездить сначала в пустом не очень людном месте.
Сразу привыкни к тому, как велосипед тормозит. Не делай этого в последний момент в метре от препятствия или пешехода: ты не успеешь.
>>1491777 Тебе что угодно сойдет, но я чет хз насчет передней вилкию Слишком прямой угол у неё, будет избыточно вертляво рулиться. Я так примерно почувствовал.
>>1491781 тогда будет сложно, потому что пародию на горный велосипед сразу будет заметно. Прогулочный велк или какой-нибудь односкоростной лёгкий - воспринимается более нейтрально, и встречным веланам на это более похуй. А тут будут думать "о, еще одному колхознику в магазе сказали- смотри сколько передач и какие шины зубастые, ух бля, совсем как внедорожный спортсмен на бордюры заезжать будешь- а он и повёлся"
Также клоунская раскраска с огромным брендом дешевой марки часто вредит велосипеду. Без неё он смотрится уже не блевотно, а обыденно. Для таких велосипедов обыденность лучше китча. Вот - это одна и та же модель на пикчах.
>>1491777 кстати у этого велика колеса размера 26 дюймов: меньше обычных. С твоим ростом в принципе норм будет, но я вот 174 см и нормально езжу на больших велосипедах.
А, еще у большинства дешевых велосипедов любит гнуться задняя ось от резких ударов. Старайся поменьше прыгать с бордюров и не пытайся в трюкачество. Впрочем если ты весишь до 80 кг- можно не трястись особо насчет этого.
Вот как вариант. Стильный чёрный, внешне с претензией на катание по рыхлым дорогам Но размер колёс непопулярный, между 26 и 28 дюймов. Впрочем не посрать ли, если не планировал часто менять резину.
>>1491789 Будешь тормозить-сначала жми задний тормоз, и потом передний. Передний со всей дури вообще жать не стоит: Если переднее колесо застопорится первым-можно кувыркнуться. На спуске с горок его вообще не трогай, пока не привыкнешь к моменту схватывания.
Но и тормозить одним задним плохо: неэффективно.
Сперва катайся в перчатках, любых. Да и потом тоже лучше внести в привычку. На ладони приземляться не так больно будет.
Бери с собой попить, но не трясись над этим особо: за первые 10-15 км не иссохнешь.
Помни, что на велосипеде можно уехать далеко, реально далеко. Попробуй взять запас времени в 3 часа , съездить куда-то на 20 км и вернуться. Если у вилки можно заблокировать пружины- блокируй их на любых ровных дорогах. На укатанной полевой грунтовке без рытвин тоже. Будет легче разгоняться.
Добрый день, до 15 тысяч по городу посоветуете что-нибудь. Если правильно понял, мне будет достаточно citybike без передней вилки с ходом и с обвесом по минимуму. Из требований: под рост 190, наличие скоростей и вес поменьше, ибо 20 кг мне без ливта таскать на второй этаж не удобно, желательно понадежней, чтоб не менять пол велосипеда через сезон.Смотрел на Altair city 3.0, но тут пишут что планетарка очень плохая. Смотрю на талику 3.0, но в другом треде написали, что на 1,90 не покатит, низкая слишком. Заранее балгодрен.
Вопрос такой господа, имею нищую вилку Rst Gilla пружинно-эластомерная не путать с запрещенной организацией на территории Рф. Какую смазку наносить на штаны вилки, а то видосы я смотрел и там почти все рекомендуют ликви молл или те смазки которые ток на маркетплейсах. А литол не советуют т.к. резинки могут разбухнуть или если капля воды попадет то будет плохо штанам вилки.
>>1491866 Никакие Можно капать 1 каплю любого веломасла на ноги перед выездом и пару раз прожимать вилку, а потом ноги вытирать насухо. Тк это масло формально для резинок, а не ног. Можно сразу на резинки, но как показывает практика, рано или поздно капнет куда не надо (тормоз, штаны и ТД)
Что делать, если нужен велосипед для катания в магазин, спортзал и шарагу. Не более, но притом я ебанный бомж, не шарю в велах и ростом два метра. Помогмиеееее
>>1491908 б/у большой полноразмерный велосипед типа стелс 300, до 7-8к найдется он.
Поднимаешь ему седло так, чтобы сидя на нём едва касаться земли носками обуви. Если не хватает длины подседельного штыря- ну как сможешь подними, главное чтобы в раме оставалось 4-5 сантиметров этого штыря, иначе отломится.
затем ждешь удобного дня, откручиваешь от него седло и руль короч
идешь с ними в веломагаз, говоришь - нужны такой же толщины но на 5-10 см длиньше, самые дешевые блять, самые-самые, никого не слушай что типа надо дороже.
Опционально вынос руля чуть длиннее-но это потом, если ощутишь, что надо больше вытянуться вперёд.
>>1491903 Норм вопрос сформулируй, чё ты хошь. Если ты решил перебрать вилку, то скорей всего посмотрел 1,5 видео на ютубе, нихуя не понял и прибежал задавать непонятные вопросы.
В штаны можно ёбнуть 10-15 мл 15w масла, если это предусмотрено производителем, да и вообще, в мануале должно быть, чо туда лить. Если не предусмотрено, то на свой страх и рискъ (нихуя плохого не будет, если только уплотнения в ногах херовые, то будут пропускать масло вниз, на ротор). Сантур вообще не рекомендует ЛИТЬ, но всем похуй. Непосредственно сальники/пыльники изнутри смазываются спец консистентной смазкой, минималка - густой силикон. Можно хорошей нулёвкой 0 NLGI на крайняк, шоб хорошо скользино Поролоновые колечки, если таковые есть, пропитываются маслом, той же 15хой. Пружины - любой консистенткой ~2-3 NLGI, чтоб держалась и не ржавело всё внутри. Сверху, в собранном состоянии, если совсем делать нехуй, можешь пшикать силиконовой смазкой, подёргать туда-сюда и протереть сухой тряпкой от собранной маслом грязи. Или просто протереть сухой тряпкой. Эта процедура лишней не будет, чтоб абразивное говно не раздрачивало резинки и покрытие ног.
>>1491837 Живу в мухосрани на 150к в 50км от Москвы в 5 веломагазинах моего и соседнего города(100к) нету. Дали посидеть на стелсе с дамской рамой 20 дюймов, сидится вроде норм
>>1491571 Механошиз тут, насчёт вибрэйков согласен, я в итоге взял модель с дисковыми тормозами, что бы не менять стоковые колодки на длинные хорошие, так же модель довольно не плохая, но насчёт конусов, они как всегда будут сухие, или не достаточно смазаны, или пережаты даже, идеал это нормально так их промазать водостойкой, иначе они будут изнашиваться очень быстро, а промы, каретка на промах, вот что удивило, хотя на Альтаире стальном от форварда у меня была каретка даже не наборная на насыпи, а внимание, на сепараторах, сразу же забил смазкой отрегулировал, нужно было по шарику накидать, надёжнее было, вот такие дела, в общем велики хорошие если только собирать их с умом и каждый узел осматривать
>>1491588 У тебя друзей и знакомых нету автомобилистов?? Я у друга остатки масла для авто постоянно спрашиваю, заливаю в шприц для смазки цепи и тросиков
>>1491611 Вилка не плохая, а вот ходовку почти всю нужно настраивать. Там даже калиперы кривовато стоят, и задний переклюк плохо настроен был, а так добротный аппарат, в магазине видел его за 21 к полностью настроенный
>>1491746 Альтаир твой выбор, либо другие модели, чуть выше ашанбайков, только мой совет, велик после покупки сразу в сервис за нулевым то, что бы обслужили и настроили нормально, а то если долго кататься то за два сезона или даже за один ненатсроенная модель и несмазанная внутри, превращается в кусок дерьма, вооот
>>1491786 Пусть давление в шинах около тройки держит и ничего не будет гнутся, либо на промы переобуть или кассету но это другая история и для обычной езды без сильных прыжков нафиг надо
>>1491858 Не, не нужно, износятся колёса просто заменишь, спицы и должны быть натянуты, иначе отлетать будут, ведь не забывай что колесо на спицах висит
>>1492021 Ну тогда хз, есть возможность в мск сгонять? Просто ты выше среднего роста, поэтому лучше все таки попробовать посидеть на велах которые хочешь купить. Обидно будет если купишь, а он (вел) окажется мал или наоборот велИк
>>1491916 Да я хочу вилку перебрать, и посмотреть что с ней. Вилка не перебиралась ни разу, ток не давно заказал съемник для разбора вилки RST\Suntour. Да анон, я посмотрел пару видео и из них ток одно мнение "сформировал" дешёвые вилки плохо а вилки подороже (воздушки) олрайт. Но мне как-то фиолетово, я то хочу просто перебрать и почистить вилку и всё )
>>1492192 Так с этого надо было начинать. Мы что, ебем ч то в товем понимании нищий бомж? Может ты последний хуй без соли доедаешь или на Патриках жалуешься, что шорты просты не бренд всего 30к... за 15-20к ты можешь взять самый навороченный, самый крутой стелс 350
https://ozon.ru/t/bbLqrPp тут вообще планетарка. Но будь осторожен. цена подозрительно низка сам купил спайки за 14к осенью, так что не берусь утверждать, что лохотрон https://ozon.ru/t/kXdoP25 это порофлить Либо с озоном что-то не так и он реально половинит стоимость велосипеда, либо какой-то грандиозный мамонтовый развод, затронувший дофига категорий велосипедов https://ozon.ru/t/DlwAZ8Z Если не пиздят, то топ кража. И промы, и гибравлические тормоза и кассета. Вариантов немного
>>1492224 Ты недавно в интернете? 1. Это скам-продавец, аккаунту которого меньше недели 2. Ни один товар всё-равно купить не выйдет, .т.к. нельзя выбрать пункт выдачи
>>1492229 но ведь раскатать губу и помечтать-то можно... ну ладно. хуйню сморозил, бывает. Чтож тогда анону посоветовать на его высокий рост и невысокий бюджет?
>>1492229 >Это скам-продавец Зачем ему это? Пользуюсь Озоном больше 10 лет. Последние годы наблюдаю кучу левого товара, либо с подозрительными ценниками?
>>1492301 Иногда, когда такие велосы на планетарках показывают, так хочется. Просто купить и покататься. Но у меня уже есть три велика. Причем один из них (Bad Boy) с планетаркой, вроде бы он как бы лучше. Но хочется.
>>1492224 Они распродают партии 2021 2022 годов, причём не собранные и не настроенные окончательно, до последней распродажи осталось 4 дня, всё, дальше будут стоить дороже на много
>>1492301 Второй взял уже, только рама 19 , 17 это до 175 роста, там их осталось штук 40 всего разных, в том числе и на вибряках, странно что на некоторых моделях указан вес до 90 кг максимальный, хотя на оф сайте до 100, как и на некоторых великах на Озоне , ну понятное дело что трещотка выше 100 уже не выдержит, но тем не менее велик годный при правильной сборке и настройке
Заходишь в тред, обращаешь внимание на всё, высказввпешься и какой то трясучий шиз пишет ряяя попустись чтооо ряяяя, чел, ты меня забавляешь и смешишь, напиши ещё раз высер свой
>>1492324 На альтаирах не нексус, а какой-то китайский радиус. На них много негативных отзывов. Говорят планетарки детонируют прокруты появляются и у некоторых особых неудачников даже отламываются зубья шестеренок.
>>1492331 >какой-то китайский радиус Божи, когда они все повылезали. Кто это и что это. Младшие линейки Шимано всегда ж дном были, но так-то вполне себе неплохо рабочим. Где мой Трек с Турнеем 7/3 за 7к рублей, на котором я гонял?
>>1492331 А Tiagra там в премиум не попала случаем? Которая опять же считалась дешевой, но вполне рабочей. А на 105 и спортом можно было заниматься вполне себе.
>>1492344 >Тиагра Самый-самый дешевый алюминиевый шоссер с удобной геометрией (Cannondale CAAD), чтобы просто поматрасить, был на групсете Тиагры просто.
>что-то на богатом для этого треда Я как увидел Стриду за 73к (без передач, простую), собственно охуел, но так и не выхуел. Это у меня типа дорогой велос для поездок по городу теперича.
Сколько же стоил бы теперь мой гревел от Кольнаго на не помню каком групсете, от которого я избавился за ненадобностью?
В самостоятельной сборке велосипеда единственное, что я не могу понять, это как выбрать раму.
Например тормоза или трансмиссию можно выбрать, даже не спрашивая людей. Можно просто посмотреть в каталогах, какие стоят на велах, какие есть у брендов, какие популярнее.
Рамы имеют множество всяких характеристик типа тройной баттинг, гидроформинг и всякое в этом вроде, какие-то сплавы и пр. что я никак не проверю. А про аликарбон говорят что его надо еще допиливать както.
Аноны, а на таких покрышках сильно тяжелее ездить, чем на других? У меня до этого полуслик был, поменял на эти, ну я часто езжу по местам где есть острые камни от скалы, подумал, что меньше шансов пробить, сел после долгого перерыва и охуел как тяжело катить, даже по ровному асфальту. Не знаю, с непривычки или резина так сильно влияет
>>1492494 >самостоятельной сборке велосипеда >аликарбон В чем смысл не типового самособора? Он дороже, чем покупать готовый велик. Какой аликарбон? Возьми подходящую раму от Кольнаго или Спеша. Катай.
Вилка SR Suntour X1 AIR 20к Траснмиссия cues 6000 15к Тормоза Shimano MT-200 5к Седло Selle Royal MTB 5к (видимо копия, на али) Покрышки Maxxis Recon Race 29x2.25 6к Втулки DH-908 TF M15/TR M12 32H оси, 6 собачек, 4 прома этих нет на али. аналог от новатек стоит 10.000 пара 10к
В итоге без рамы и ободов, грипс, руля и подседела - 61к
Я хочу лучше вилку(+10к), лучше тормоза(+5к), седло попроще меня устроит(-3к), другой угол рулевой(хочу узнать). То есть если я беру готовый мне надо будет снять часть вещей, дешевле продать и покупать другие, и смириться с рамой. Все цифры приблизительные конечно.
За 93к алюминиевое говно с 10ск? Я тебе карбонайнер 12ск продам за 65. В 17-й ростовке, это до 175. Вот такой. https://ozon.ru/t/nbnZDGE Если что, можно купить вот такой https://ozon.ru/t/664L1YZ И поставить на него вилку. У этого оси, а не квик релиз.
Странный ты человек, прямо скажу. https://ozon.ru/t/GlQnwRl 10ск алюминиевый имеет плюс в том случае, если.... вобщем если тебе не так важны его ходовые свойства, а важно было чтоб проебать не жалко. Ну вот, подешевле, так сказать.
>>1492494 В раме тебе важны все присоединительные размеры, это будет определять какая туда будет устанавливаться каретка, диаметры подседельного штыря и штока и тип рулевой, тип дропов и осей. Ну и материал рамы. А всякие баттинги-хуятинги, гидроформинг и прочие непонятные слова - это маркетинговая херня, которая для бюджетных рам, по крайней мере, ничего не значит с точки зрения пользователя.
>>1483436 → (You) Пришёл велосипед, собрал его, покатался два раза. Сразу вылезла проблема - на средних передачах цепь слетает. Это как-то настраивается же? То есть не слетает, а проскакивает, но и слетела один раз тоже. Но раз на раз не приходится, бывает что и не проскакивает и спокойно еду до переключения на другую передачу. На первый взгляд на каких-то передачах длинны цепи как будто слишком много и она не может нормально попасть на звезду как ей нужно
>>1492902 а вот взял бы спортинг, такой хуйни не было мимо злорадный анон на форварде не спортинге, довольно урчащий на нем сразу же после сборки с минимальной настройкой тормоза Интернет говорит, что переклюк настроен плохо.
>>1491072 Там не торпедо, там червяк, который убивается за +- год активного катания, ну точнее сам червяк целый но подшипник и корпус втулки со стороны тормоза не выдержали. А торпедо это советские/индийские втулки и механизм тормоза и зацепления у них разный. на торпедо нагрузка внутри распределена более равномерно что-ли, так что если там что-то отъебнет то это будет зрелищно.
>>1492919 Да там вообще все велики из говна и почечных камней делают, видел какие у них тормоза на великах рычажные? Там тяги из фольги сделаны а сами рычаги гнутся одним пальцем, и все это дело не тормозит нихуя.
>>1492916 Братишь, не доёбывайся до до слов, найдётся человек, который сможет доебаться и до твоих: Торпедо - это немецкие втулки с ножным тормозом, и это слово просто стало нарицательным, продукт компании Сачс. Вроде их и в Чехии делали, откуда совку и стала доступна технология, но могу ошибаться в этом
и к слову Захс как помню внедрили в свое время в обиход что торпедо, что винтовую ("червячную") конструкции втулок с ножным тормозом, видел их древнющий каталог более чем столетней давности там какого черта лысого только не было мимо
>>1492526 > Он дороже, чем покупать готовый велик. Уже пару лет как самосбор выгоднее наших магазинов. Удивлен, что в ретейле еще кто-то что-то покупает.
>>1492989 там нет умлаута, поэтому неоткуда взяться "е" s перед гласным, поэтому "з" единственное я обосрался, chs читается как "кс" , просто "ch" читалось бы наподобие "х" но типа хозяин барин
>>1493008 и к слову в твоих примерах только с Goldman Sachs оно читается как "зекс", а в остальных как "Закс". интересно, спросить бы у кого-нибудь, а то я даже в словарь залез, но там нет транскрипции
>>1493005 Ну, вот выше названый хаген, чтобы собрать самому хотя бы по их цене, надо раму и обода и еще по мелочи найти за 30к. Или ты про другие категории? Распиши подробно пжлст
>>1493035 > вот выше названый хаген Там какой-то шизик-наркоман цены расписывал. Рекон сильвер с озона - 15к (лучше, чем говносантур на хагене). Куес - 10к Тормоза мт200 - 3к И т.д.
>>1493187 процитирую анона выше >>Ты недавно в интернете? 1. Это скам-продавец, аккаунту которого меньше недели 2. Ни один товар всё-равно купить не выйдет, .т.к. нельзя выбрать пункт выдачи
>>1493353 >если следить за ценами, в течение года можно плавно собрать норм вел Да. Но всё равно выгоднее купить комплит по скидосу. Как например были атомы осенью.
> рамы и обода все равно придется дорогие брать? Обода(дюрок, стенс) у китайцев же по норм ценам. А рамы наверное всегда дорогие, не видел на них скидок особо.
>>1491072 >под нагрузкой на соседнюю передачу Нихуя себе... на велике по цене шимановской планетарки стоит планетарка, которая ПОД НАГРУЗКОЙ проскакивает. Ну кто бы мог подумать, что вел за абсолютно нищие в 2k24 году 100 баксов предназначен сугубо для клумбового байкинга, паркинга и прочего комьютинга за пивандополой? Ебануться. >>1491104 Потому что это пердолинг ради пердолинга. Я 2 года назад купил нойнир-форвард, там вообще 3х7 трансмиссия стояла. Как же что тут, что в прикрепе пердоли улюлюкали. Я изначально планировал, что как только начнётся отъёб - поставлю ламповый диорчик на 9 скоростей. И что же за 2 года случилось? Нихуя. Нищая лтвушная 3х7 трансмиссия всё живёт и живёт.
Поэтому тебе изначально нужно определиться, чем ты будешь заниматься с лясиком. Либо ты будешь заниматься пердолингом, и тогда любая пердольная затея априори должна осуществляться. Либо шашечки, то есть кататься, и тогда заменять дитоли по мере отъёба. А не потому что в интернете кто-то что-то пукнул.
>>1491785 >брендом дешевой марки Я тебе открою секрет, но за пределами велосообществ никто не шарит за марки. Я подписан на кучу говноблоггеров и недавно одна инстасосалка с последним ипхоном купленным ещё на релизе захотела купить лясопед себе. Пошла в веломагазин и купила то ли стелс, то ли подобную парашу. И спокойно на телефон за 200к выложила в инсту вел за 20к. Видел кучу маминых кочек, которые имея банки 44 см просто берут и... катаются на ашанах СуньХуйВынь и спокойно фотки со своих фитнес-покатух выкладывают в инсту. >Вот - это одна и та же модель на пикчах. Конечно стал лучше выглядеть. Но всем по большому счёту похуй.
>>1493372 >тогда заменять дитоли по мере отъёба. А не потому что в интернете кто-то что-то пукнул. Двачую На асере проехал 3400 после чего начала выебываться, на 4к совсем по пизде пошла и поменял на асеру. Хотя начитался интернетиков и считал что надо деоре минимум иначе пиздец.
>>1493391 В курьерке всё ещё хуже. Это будучи казуалом есть смысл брать железо нормальных грейдов, нормально обслуживать и кайфовать с того, что один переклюк 5-10 лет отработал. Так выехал в дождь или снег - и пиздец. Коррозия, хуёзия, всё под замену. >>1493392 Почитал, а 65к (69 щас) реально топово. Аж захотелось свой форвард слить и... а нахуя мне полная ароматизация, если я матрасирую по лесопарку?
>>1493411 Ну чел, это же логично. Точно так же тачки в такси убиваются. На ремонтах-хуёнтах инструмент (плюс проёбывается) из-за чего, насколько я слышал, легче на каждый объект покупать новый и т.д.
>>1491360 >Масло смазочное бытовое, фикспрайс, 79 рублей. >На масло налипнет гряз с дороги и всё будет в говне через 5 минут- и звезды, и цепь, и ролики в переключателе.
Ну так для того и покупают смазку для цепи. Для сухой погоды и для влажной.
>>1493413 У меня моторное есть, еще с автоблядских времен. Буду в нем купать, если нужда припрет. А так, глянул ценники, проще новую цепь купить, чем на всю эту шляпу тратиться и дрочиться по уши в говне.
>>1493477 У вела 10 передач, на средних от 4 до 7ой цепь не хочет нормально на звёзды попадать. Сейчас поднастроил как смог верхний и нижний ограничители и натяжение, теперь на 8 и 9 передаче проскальзывает. Сейчас выеду покатаюсь точно посмотрю что изменилось.
>>1493480 У тебя соскакивает, а не проскальзывает. Ограничители не причём, нужно дрочить натяжение и b-tension, убедиться, что петух не погнут, что параллелограм ровный.
>>1493401 Кто то просто обслуживать не хочет, цепь во время менять да зачем, смазки во втулки наносить да зачееем, нулевое то проводить после покупки да ну нафиг, ну я слышал что умные люди так делают, раз в три серьёзных курьерских месяца просто сменяют трансмиссию, полностью...
>>1493487 Всё хорошо, съездил к веломастеру, он за скромную сумму всё сделал, ещё и оказалось что я руль прикрутил неправильно. Ещё раз убеждаюсь что самому нельзя лезть, если нет знаний. Проблема была в погнутом ролике.
>>1493497 >почему не взял форварда Под бюджет спайк и спортинг подходили, спайк по ростовке не подошёл, на спортинге обвес хуже чем на гминдии рама стальная.
>>1493526 Спортинг Х все ещё в пластинах треба. Ну на худой конец на спайки поднять сидушку по максимуму и вынос подлиннее. Дадо будет сфоткать, самому интересно сталомимо анон 180 на спайки
>>1493572 Увы, нет, при одном и том же росте и ростовке бывают случаи когда у одной рамы до яиц от верхей трубы больше 5 см, а у другой яйца лежат на ней, женские рамы не в счет. Даже если не брать во внимание ебанутые китай-гео, подобное встречалось и раньше. Лучше померить
Сап, велосипедач. Живу в посёлке мухосранского типа, дороги тут либо грунтовые, либо разбитый асфальт и бетонные плиты. Нужен велосипед, чтобы не развалился от езды по такому лунному ландшафту. Ситуация усугубляется тем, что я жиробасина ~100 кг, рост 176. Собственно, решил купить велосипед, чтобы худеть Бюджет до 20к Спасибо заранее!
>>1493762 В таком скромном бюджете можно forward-ы sporting-и какие-нибудь (любые) глянуть. У них стальные рамы и мягкие вилки. В новых моделях даже кассета.
Если есть под боком мастерская, где могут переспицевать колесо, то бери любой понравившийся. Как развалится, переспицуешь заднее колесо под кассету и будет норм.
>>1493773 Реально годнота. Проживёт мало - станет айти макакой на аутсорсе - заработает на нормальный двухсосис. Проживёт долго - тоже хорошо. >>1493797 >Потом удивляются, мол, почему у нас так популярны макеты мтб. Потому что всж. По ебалу не получил - и день прошёл отлично.
>>1493810 >>зачем переспицовывать? чтобы поставить более надежную и долговечную кассету. Ведь кассеты это круто >>кассету зачем ставить, ведь там есть уже на веле там ее более дешевый аналок: трещетка.
>>1493839 я не знаю, анон. У меня уже сколько времени он стоит так https://ozon.ru/t/Jb1jrz7 и с осени цена не шибко менялась. про спортинг не знаю. вроде бы кто-то из анонов приносил в прошлом нищетреде. цена была на пару тыщ ниже. А завтра озон может снести крышу и он начнет продавать его за 15к. кто знает.
>>1493887 Я уже задавал этот вопрос - ответ смотря на крепость твоей попки. Я проверил сам - так и есть, на сиденье не усидишь по кочкарям, только на педалях проскакивал неровности, лежачие полицейские. Зато по асфальту ты пиздуешь, как боженька, сопротивление только от ветра, колесики сами едут. А вес? Это ведь так здорово, когда твой велос весит 12 кг, а не 16-17. У меня в городе с дорогами все отлично, на бордюрах есть скосы ака минипандусы, даже велодорожки встречались, но так, в гомеопатических количествах.
>>1493887 Не очень, но поедет. Потом сможешь шины пошире купить и камеры под них. Шина до 40мм шириной сюда влезет (наверное). По любому сухому материалу кроме песка на 40мм ты проедешь. С виду на пикчах стоят шины 28 или 32мм шириной бескамеркодаунам не верь, там доп. оборудования надо накупить ,ценой как этот велосипед.
Посмотри на этих смелых мощных ребят: им узкие шины не особо мешают
>>1493907 Неделю назад такой же с 3-ск планетаркой и вибрейками стоил 9950 рублей. Тут просто какие-то жадные барыги выставили 1-ск в рассчёте на тех, кто не шарит.
>>1493773 Это полный трэш, вам там форварды продают на кассете даже, для кого? Альтаиры раздают и Фоксы, и прочее и прочее, да уж рашхоур тогда лучше чем это, там хотя бы на промах все и рама не такая чугуниевая
>>1493797 Макеты и гибриды МТБ популярны потому что местность такая, тот же вел на трещотке дернет любой другой по пересеченке, если другой вел будет обычным, на нем можно хоть поля пересекать нефиг делать на пониженке, тот же Альтаир от Форварда или сам Форвард, да пофигу...
Если вы так хорошо разбираетесь в велосипедах что способны собрать их из говна и палок, почему бы вам просто не пойти работать в веломастерскую и не заработать на нормального американца?
>>1494118 Веломастерская это пиздец, это не "просто пойти". Селюки будут тащить барахло своих детей, которое надо будет чинить за копейку, будут ебать мозги постоянно. Работа будет редко, только в начале лета.
В нормальных столичных веломастерских уже всё занято.
Чем отличаются обода под бескамерку от обычных? Я слышал что на бескамерных не всегда есть зацеп для корда. В таком случае, кажется, можно и на простой обод налепить ленту и бескамерно поставить нет?
>>1494118 Потому что большинство веломастерских это в принципе кал на уровне рентабельности. Оплатил аренду, прочие платежи, зряплатки - всё, прибыли нет. Небольшой процент это мастерские, где чинят норм тарантайки. Но там решает клиентская база и сарафанка. Отжимать у мастерских, которые работают 10-20 лет клиентов не трудно, а очень трудно. Плюс велокультурка подгнила и если раньше какая-нибудь кочка (и ещё пара форумов) были общим местом. То теперь полувымерший кал.
А вот пойти туда работать - норм идея. Видел пару лет назад, как на севере дс в такую мастерскую искали просто человека с прямыми руками перебирать вилки. Обещали зп от сотки при 2/2 Но обитатели треда туда работать не пойдут. Потому что там нужно работать. А кайф нищебродства в том, чтобы не работать, врубаешься?
>>1494209 Альтаир оснащается трансмиссией sunrun, это какой-то китайский закос под санрейс нулевых. Прозреваю, там всё очень грустное и пластиковое, но на первое время пойдет.
>>1494214 А рамы на этих нищевелах не разваливаются от прыжков? А если в гору давить с усилием на высокой передачи? Я себе активной поездкой по горам старую трансмиссию лет за 5 и убил. Еще когда был мелком помню на ашанах гонял и пару раз лопнула рама, чудом остался цел, со 100 килограммами нынешними подобные фокусы повторять смертельно опасно. Короче он меня в могилу не отправит?
>>1494216 Рамы по моему, там единственная надежная вещь. Но если переживаешь, купи форвард спортинг. У них крепкие, тяжелые, хайтеновые рамы - варят робаты в Перми. Швы, моё почтение! И навеска поприличней. На новых 2023г и позже даже 7ск кассеты стоят вместо трещоток.
В тред врывается 125 кг жира. Нужен бюджетный велик под мою жопу.. В принципе могу могу потратить на велик 100к+-, но не хочу сразу покупать себе что-то за дохуя денег, так как я такой человек, что могу разок прокатится и забить хуй на езду.
>>1494310 Спасибо, Пчел, но я в душе не ебу чо за спайки. Я в великах ваще не ебу. Можешь написать норм, чтоб я загуглировал и понял что именно брать. Ну либо ссылочку.
>>1494310 Если ты о форвард Спайк то пишут шо он для дрыщей до 100 кило. Тащемта написано типа тн для покатушек по городу. Если что-то я собираюсь кататься не только по асфальту но и дохуя по полям и хуевым грунтовкам.в диких замкадных ебенях.
Сегодня выехал утром, был лёгкий дождь по прогнозу. К вечеру хуякс, снег пошёл ебать его в рот, СНЕГОПАД. А мне с работы добираться на веле. Ну я и поехал, героически преодолевать 7 км. Весь вымок как сучка, ну вел тоже промок, но не прямо так чтобы пиздец. Снег был чистый, без грязи. Чё с цепью, обязательно её мыть и заново смазывать? Или можно не парится особо? гминди-райдер
А чем принципиально велик за 15к отличается от велика за 30к? Для любителей прокатиться до соседнего ТРЦ, разумеется. Если ухаживать за велом: мыть, смазывать цепь, то он проживёт столько сколько и ваши брендовые залупки, я прав???????????????
>>1494403 нет, не прав 15 и 30к это в принципе самая главная грань 15к это стулсы с самыми хуёвыми запчастями, в них будет хуёво всё пошло колесо восьмёркой - подтянул - резьба на ниппеле или спице пошла по пизде, либо она порвалась - сосёшь хуй за 30к (за редким исключением) будет стоять бичёвый, но годный массмаркет а-ля грейд условных альтус-асера и прочие лтвушки
Вот и в мои перди добралась нормальная погода, откатал по городу уже за апрель 150км, сейчас смог впервые выбраться загород, Штерн все ещё шикарен, быстрый и резкий. Все, что делал - смазал цепь пару раз, да заклеил камеру. Отличный вариант чтобы купить на вторичке)
>>1494492 36, кассета 11-36, пока везде абсолютно хватало заехать, да и по прямой и на спуске скорость тоже нормас, считаю для таких кассет это прям идеальная звезда.
Анон, как тебе типа спайки но похуже? https://ozon.ru/t/Bl5Eeao непонятно, что за трещетка такая 11-28 и и ноунейм компненты. Зато уже с крыльями и багажником, да еще и колеса во какие толстые. Прям диван а не вел
>>1494538 в чём подводные взять такой вел, поставить норм пневмо-аморт и спереди поставить бичёвую пневомвилку и получить за 20-30к двухсосис для лесных алкопокатух по кайфу?
>>1494329 вот вернусь сюда через год, тогда посмотрим, как оно. Пока месяц катаю почти каждый день в лайтовом стиле по 6-7 км дом-работа-магазин по разного рода асфальту и говенной грунтовке. Пока все норм. Из происшествий жутко скрипящие тормоза при торможении и один раз у меня разбалтывался эксцентрик, от чего колесо вправо-влево гуляло. Надеюсь, вилке не пизда пришла.
>>1494907 я б не стал. тонкие дроп бары говно. Лучше посмотреть что-то б/у но хотя бы стелс/форвард >>1494898 но спайки не стоит 18к уже +какая трещетка, если 11-28?
Короче, вот что я понял: Минусуем следующие фирмы - kimiko и другие с опта по 8-12к(если знаете фирмы наишите) Плюсуем - форвард, стелс Под вопросом - shulz/author и stringer
>>1494940 Дроп - это когда тебе на ходу надо мусор выбросить, и ты забрасываешь его в окно встречному автолюбителю. Трещотка - это нейлоновый хомутик на вилке, который при езде по спицам стучит и трещит. Накат - это езда с пивом вместо воды.
>>1495021 В моём случае это кассета. Тормоза нужно часто регулировать. Ручка заднего тормоза уже почти до грипсы прожимается. Недавно ударил задний переключатель. Теперь переключение не особо четкое. Проехал пока только где то 90 км. Брал за 31к.
>>1494946 >Накат - это езда с пивом вместо воды. какое пиво, дурень нахуй, ньюфаг злоебучий накат - это НАКАТить, НАКАТЫВАЮТ обычно нормальные высокоградусные напитки и нищеклассику можно с горла, если долбоёб без складной стопки
никакой нормальный шприцмен не будет лакать ссанное пиво, которое вымывает соли из организма
>>1495167 Я обычно беру шашлычки, сосисочки, соусов разных, пивка, водочки, складной мангал и еду с друзьями в ламповые ебеня.
Тут важно выбрать место, чтобы оно было слишком далеко для пешенормисов и грибников, и в то же время достаточно глухое, чтобы автоблядки не пролезли туда на своих корытах.
>>1495143 Беру и то, и другое. 250 водки и литр пива (хорлбат темное) на запивку. Чекушку в подрамную сумку, литруху заворачиваю в чёрный пакет из К&б и засовываю в держатель для бутылки (алюминиевый, можно 1,5 л бутылку запихнуть). Получается полноценная алкопокатушка.
>>1495276 Ну это от стажа зависит. Опытным алкорайдерам подобное сочетание есть как раз буст к средухе. Юниорам же можно заменить норматив на шкалик 100 г и поллитра светлого жигулевского.
>>1495232 >>1495277 Молодец, но я ерши не люблю. Или ты поочерёдно пьёшь? Я год назад на своих двоих гулял, брал две бич-хуйни из кб глазов нахуй, выпивал пока шёл к парку, брал пару пив и в парке додавливал. >>1495167 2 года назад поехал пьяным и сломал палец. Больше не езжу.
Какой лучше нищевел брать под возможную переделку на электро в дальнейшем. Сейчас планирую outleap riot https://trial-sport.ru/goods/51516/2541850.html/ но денег еще нет и не понятно когда будут поэтому приходится чинить древний top gear
можете посоветовать первый собственный вел для покатушек по городу/паркам какой лучше взять. 183 рост 80 вес, до этого катался на великах в детстве и на прокат, не охота слишком много тратиться на первый вел (тыщ до 20 хотя бы) может понравится кататься а может настоебенит и продам его нахуй, почитал что тут скидывали и из всего нашел вот такой, вообще норм будет на мой рост такая рама или надо 20-21? https://megamarket.ru/catalog/details/26-altair-al-26-vv-26-7-sk-rost-19-2022-siniy-zelenyy-eksklyuziv-ibk22al26004-vel-100053325994/
Что скажете по поводу Merida Big.Nine Limited 2.0 за 37к. Какие есть альтернативы? Хочется велосипед для покатушек по горам https:// www.ozon.ru/product/merida-velosiped-gornyy-merida-big-nine-limited-2-0-1432703567/
>>1496221 Аутлип это бренд триал-спорта, в общем годные нищевелы. Да и в нищесегменте на бренд дрочить не надо.
> за такую цену Ну хуй знает, сначала хотел пиздануть, что он пару лет назад новый столько стоил, но потом вспомнил о гойде и прочем. Нормальное предложение короч.
>>1496248 Смотря что за велосипед, передача, рельеф и какая у тебя физическая форма. Так то да может хватить и одной, а может не хватить и 21 скорости.
>>1496162 >>1496302 Чё я должен из видяшки понять? Как какой-то жирнич перетирает за велы? Да тут вся борда таких. Доёбывается до швов, сварки вилки? Ну пиздец. Оказывается велы по низу рынка сделаны неаккуратно. Ну кто бы, блядь, мог подумать? Давай чтобы не быть пиздоболом подгони какой-нибудь другой круизер восьмискоростной с газончика за 18к без бирбарочных недостатков. Ок?
жирнич гыгыкает над велом. Какой модели вел, жирнич не говорит. Ну хоть размер рамы указал. зато тупо гыгыкает. Внушает доверие.
>>1496304 база треда это спайки. Раньше вудлэнд бы вписался в твой диапазон, как самый дешевый гравийник, теперь разве что какой-нибудь мтб типа спортинга риота.
https://ozon.ru/t/7y4J6N тут это...стелс своего спайки/курьера замутил. без промов наверняка, но с багажником сразу. судя по цвету вилки, тупо купили у того же поставщика, что и форвард. или у форварда же.
>>1496493 а нет. промподшипники, да еще на гайках хммм...Как думаете, аноны, стоит его в шапку как альтернативу спайки кидать? Что лучше турней или лтвуу?
>>1496497 >>ты жирнич в общем-то да.120+ Только не столь высокоинтеллектуально гыгыкаю. >>все части ублюдские что именно иксперту не понравилось в велосипеде за ~20к? ты что...тот жирнич из видяшки?
>>1496504 >что именно иксперту не понравилось в велосипеде за ~20к? кекаю с долбоёбов, которые дрочат на промы в нищевелах и без особой нужды, ибо насыпь не сильно хуже уж тем более для нищего матраса
>>1496505 >>не сильно хуже ну ты же сам признал, что насыпь уступает промам. При этом цена вела такая же, как и у аналогов на насыпи. но долбоеб кто-то другой
>>1496507 >что насыпь уступает промам если ты про, который их каждые полгода меняет >но долбоеб кто-то другой ты и есть долбоёб, как и все, кто смотрит на ПОДШИПНИКИ у вела за ДВЕСТИ БАКСОВ
>>1496508 >>ДВЕСТИ БАКСОВ и что? пром подшипник в таком веле хуже, чем насыпной? ты сам сказал, что нет он прочнее напомню про жирнича 120+кг, и проще в эксплуатации. Так в чем долбоебизм. объясни
>>1496510 >и что? пром подшипник в таком веле хуже, чем насыпной? его положительные свойства бесполезны для катуна, долбоёб >Так в чем долбоебизм. объясни хуй соси, губой тряси
>>1490541 Заходил в деспорт, на st 530 ltd насчитал три вида вилок - xct с блокировкой, xct без блокировки, и xcm. Консультатны не в курсе wtf.
Кстати, подскажите - а чем механическая блокировка отличается от гидравлической? И ещё, на рокрайдере прямой стакан под вилку, на моём нынешнем убожестве конический. Что лучше/хуже, есть разница?
>>1496544 >чем механическая блокировка отличается от гидравлической? Собственно конструкцией. Механическая легко ломается, если на заблокированную вилку придётся удар(внезапная большая яма, или дропнешь с поребрика). Гидравлическая не ломается. Алсо, блокировка на нищевилке(да и вообще неспортсмену) нахуй не нужна, имхо, так что похер какая она там.
> прямой стакан под вилку, на моём нынешнем убожестве конический. Ну конический современнее, на него больше выбор моделей вилок.
>>1496644 >>ты тупой ну есть немного. Был бы умным, забил на тебя сразу же. но мне не дает покоя вопрос: если жирнич будет ездить грунтовке, слетать с бордюров, по леснтице некрутой ( ну чисто в кб до закрытия успеть) то насыпь и пром износятся одинаково? И нет никакой разницы?
>>1496667 >пром износятся одинаково еблан? у тебя вел за ДВАДЦАТЬ ТЫСЯЧ РУБЛЕЙ пополам сложится и будет прав >ты и есть долбоёб, как и все, кто смотрит на ПОДШИПНИКИ у вела за ДВЕСТИ БАКСОВ
>>1496763 всё примерно одинаковое говно. Если не осилишь устройство простейшего велика с одной скоростью-на тебе будут делать гешефт по любому поводу (и смотреть как на конченого дегенерата еще, потому что если сравнивать обслуживание велика и обращение с цифровыми девайсами-то по уровню сложности фикс/сингл это ну примерно я хз, как уметь в создание папки на телефоне или отправить электронную почту).
Начинку испортившейся насыпной втулки можно заменить за 300 рублей и 20 минут. С промами ситуация будет куда хуже, сам ты их не выпрессуешь и не запрессуешь новые, надо нести колесо в мастерскую, см. гешефт.
Раму по росту выбирай и всё. Сиденье выставь получше. Чем выше поднят подседел- тем ближе к рулю надо сдвигать седло.
Не гонись за каким-то мифическим качеством в диапазоне до 50к. Лучше на сэкономленное купи запасную камеру, запасную цепь, 100 граммов литола и инструменты.
>>1496779 Но я действительно насыпь менял. Без очередей в СЕРВИС, увидел, что колесо сильно люфтит, вынул всё из втулки, посмотрел, что конуса в подшипнике ВСЁ, купил в ближайшем магазе новые за 300 рублей и собрал. Даже если их хватит на столько же- это уже заебись.
Ты не из тех ли , кто тут два месяца назад назад копротивлялся, что не нужно регулировать подшипники в педальках за 500 рублей, и за эту цену тебе на заводе соблюли все допуски и гарантию дали?
>>1496779 А как ты её накачаешь например пикрилом, взятым с собой в поездку? Везде сплошные отзывы о том ,что при незапланированной разбортировке это сразу пиздец.
>>1496768 >20 минут Хоть раз разбирал? Там 20 минут только прикипевшую систему снимать. и шарики собирать. >Раму по росту выбирай и всё Думал ты что то по умнее высрешь.
Взял вот такой для девочки в марте за почти 30к. Довольна как слон. Полёт нормальный. Тормоза мт800 говно: у передних на манетке штуцер был не затянут, а протечки (в подвале у дядюшки Ляо) на заводе пытались устранить с помощью герметика, хех, после прокачки тормозит как говно, задний тоже говно. НА ОСЯХ, но резьба на вилке сомнительна, есть риск сорвать. Вилка АЛЮМИНИЙ. Покры 3.0 нонейм мягкая тонкая резина. В сборе весит килограмм 15 примерно (на озоне пиздят). Переклюк искаропки роботает нормально.
>>1497076 >штуцер был не затянут > протечки > герметик > тормозит как говно Может туда отбраковку какую суют. У меня на меридосе мт200 тормозят как Иисус, за 4 года не прокачивал даже ни разу.
>>1497080 Та они и так дешёвые, чтобы в нищевел ставить - самое то. Механика такого уровня популярности внезапно вышла бы дороже. >>1497079 Ну хорош. >>1497081 Второй девочке, кстати, взял спайк на 24" колёсах. Прикольный.
>>1496879 Ну не 20, но и не час. Зачем собирать шары, когда новый сепаратор с шарами 30-50₽ в магазине стоит? По поводу ростовок: всегда можно зайти в магаз померять разные рамы ну или зайти на сайт байкфита, померять голову штангенциркулем и взять идеальный размер.
>>1496763 Долбоёбина тупорылая, что тебе было не понятно из последних 5-7 постов дискача? Ни на что не смотреть. Вел за 20к это в любом случае будет дерьмище, в котором сэкономили НА ВСЁМ. Сугубо прогулочная, матрасная, вокругклумбовая, местнопарковая хуита и ничего более. Будет хуёво сделанная рама из говна и палок. Будут обода из пластилина, будут спицы из пластилина. Будут выносы, которые могут легко при езде разъебаться. Руль, который может погнуться и разломиться на две половинки как нехуй. Дубовые покрышки, жрущие накат. Ты понимаешь это, дебилёнок? От того, что туда поставили ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПОДШИПНИКИ нихуя не изменится. Это как четвёртый пенёк поставить в корпус с 1 лгбт-вертушкой. Чё, вырастут у тебя мощности? Нет, нихуя. Так схуя у тебя от промподшипников что-то изменится? А от конусной рулевой? Поставишь в велосипед за 20к вилку за 100к? Это смешно. Тоже самое и с осями и прочими наворотами, которые логичны в нормальных моделях (от кэса баксов хотя бы) и на которых действительно можно поэкстрималить. И от которых нет никакого смысла в имитация-ашаноподелиях. Тем более если ты тупорылая, жирная, 120кг-тварь. Тебе в любом случае нужно завалить свой ебальник. Как ирл для приёмов пищи и худеть до нормального тоннажа. Так и здесь, потому что ты тупорылый мудачёк, который говорит о верхушках. ЫЫЫ ПРОМПОДШИПНЕК!!! НАДА БРАТЬ!!)) Нет, не надо. Это не нужно нищуку, который с пыньфляцией смог высрать кое-как жалкие 20к на колесницу. >>1496768 Ты сука, уёбок. Какого хуя ты не подписался, что ты левый шизопетух? Теперь аноны будут думать, что я мелкобуква-фиксер. Тварь. Придётся из-за тебя перестать быть мелкобуквой.
>>1497244 Алсо. Поэтому я не люблю 360-тред например. Долбоёбы берут стальной водопровод, хуже которого просто нет. И обвешивают его дитолями в 3-4 раза дороже. Серьёзно? Вы долбоёбы? Ясен хуй долбоёбы. Вместо того, чтобы поиграть в игрульки или посмотреть кинцо, пожарить шашлычки с пивом - сидят дрочат свои копейки и строят из себя экспертов и про-спортиков. Но никакой нормальный спортик на этом дерьме больше 5-10 минут просто не вкручивал бы из-за рвотных позывов. А им норм. Пистолеты ставят, ебать.
>>1497265 >тушите ебаната Анон, как есть суп? - Жидкое ложкой, твёрдое вилкой у тя бомбанулааа!!! пон >>1497274 >не такие, какие мне нравятся Конкретно и лично мне похуй кто чем занимается. Но тема треда - нищевелы. А когда нищуган берущий говнораму, которая в любой момент может пополамнуться. Берёт говновынос, который в любой момент может пополамнуться. Говноруль, который в любой момент может пополамнуться. Говнообода, которые в любой момент восьмёрятся безвозвратно. Говноспицы, которые в любой момент рвутся. И говнониппеля, которые в любой момент слизываются. Думает о том, какого же типа подшипники - это смешно и убого. О чём я, долбоёбу, траллящему тупостью, объясняю уже десятый пост.
Кстати, в тред бы добавить интересный китайский дроческоп - Joyoy 27,5. Обычная цена - 30к, по распродаже 26. Втулки на промах, кассета Шимано 9ск и LTWOO A5 в комплекте. Алю рама, тормоза МТ200. Даже подседёл двухболтовой. Из минусов - один размер рамы (м) и отвратного качества виллсет.
>>1497315 >Втулки на промах >отвратного качества виллсет >>1497314 > Говнообода, которые в любой момент восьмёрятся безвозвратно. Говноспицы, которые в любой момент рвутся. И говнониппеля, которые в любой момент слизываются. >Думает о том, какого же типа подшипники - это смешно и убого. лал
Бля, я придумал охуенное сравнение - фальшивый автовыхлоп! Вот этим пидорасы-пердолики и занимаются, надрачивая на промы и делая из стулсовского водопровода йоба-шоссеры на пистолетах.
>>1497246 >не люблю 360-тред >Вел за 20к это в любом случае будет дерьмище Сидит в самых нищетредах, при этом строит из себя ценителя дорогих байков. >Тем более если ты тупорылая, жирная, 120кг-тварь >Но никакой нормальный спортик на этом дерьме больше 5-10 минут просто не вкручивал бы из-за рвотных позывов. Давно худеешь?
>>1497341 >строит из себя ценителя дорогих байков >литерально объяснил долбоёбу, что учитывая качество остальных узлов в нищем сегменте, чему посвящён тред, дрочить на промы бессмысленно
>Давно худеешь? >>1496504 >ты жирнич >в общем-то да.120+ Еблан? Сперма из головы всю память выбила? Так уж и быть. Сходи в травму, зашей себе попку.
>>1497344 чел, мы тут не одни с тобой сидим. мимо совсем не этот анон, а жирнич и всетаки.ну в чем разница, расскажи. Ты же ПРО на нормальном велосипеде, перебираешь втулки каждые пол года, да и дешевых рам ты переломал Н-ное количество. Уж снизойди, будь ласка
>>1497383 >Ты же ПРО на нормальном велосипеде >Уж снизойди Всё поясничаешь, хуйло дырявое? Я нигде не говорил, что я про. Я говорил, что в нищевелике дрочить на промы глупо и привёл объективные факты, почему это так. Можешь перечитать посты, дебил.
>>1497395 Факты должны чем-то подтверждаться. Ты сюда ничего кроме своих маняфантазий не принес. Наличие в шапке платины вела за ~20к это признанный и неоспоримый факт. наличие базы тоже факт, который многие аноны признают и подтверждают. Один ты вещаешь о том, о чем, видимо, не имеешь ни малейшего понятия
>>1497395 > в нищевелике дрочить на промы глупо Промы сейчас в самых дешёвых велах, вроде спайка. И это хорошо, ведь дешёвые промы лучшен дешёвой насыпи. Или ты предлагаешь специально искать велы на насыпи?
> привёл объективные факты Маняфантазии про ломающиеся рамы и выносы это факты, луууул?
Лал, промподшипник из прикрепа. >>1497426 >Ты сюда ничего кроме своих маняфантазий не принес. Что я должен был принести? Ой, точно. Я мешаю пердолику представлять будто у него не ашан, а настоящий байк для профессионалов! С ПРОМАМИ! Как же я сразу не понял, ну дурак. >>1497432 >ведь дешёвые промы лучшен дешёвой насыпи. Доказывай своё утверждение. >Или ты предлагаешь специально искать велы на насыпи? Нигде не предлагал искать специально на насыпи. Протирай свои зенки от мочи. >Маняфантазии про ломающиеся рамы и выносы это факты А на пикчах что? >если жирнич будет ездить грунтовке, слетать с бордюров, по леснтице некрутой ( ну чисто в кб до закрытия успеть) то насыпь и пром износятся одинаково? И нет никакой разницы? Ого, хуеплёт и демагог игнорит ветку дискача? Жирнич сказал, что на ашанбайке за 20к он собирается кекстримально ездить. И заявил, что промподшипники этому способствуют, потому что они крепче. На что я ответил: в ашане все дитоли низкого качества. Из-за чего каждый трюк, да ещё и будучи жирничем 120 кг, может закончиться фатально.
Так уж и быть. Я разрешаю встать тебе на колени и попросить прощения за свою тупость. Я чисто формально ссыкану тебе в ебальник и разойдёмся с миром. Норм идея?
>>1497465 >>промподшипник с прикрепа )) >>Что я должен был принести? подтверждение своих фактов, что рама отъебнет раньше осей, что оси ПРО перебирают каждые пол года, хотя бы >>принес фото сломанных ашанистых двухподвесов без пояснений. А вдруго они втулки ушатали еще до того, как сломали раму? вопрос-то был в этом >>Доказывай своё утверждение. потому, что компоненты в велосипеде наиболее качественные из дешевы, ну или самые дешевые из качественных. ответил за анона >>кекстримально ездить чел. Это обычный комьют в России, просто с бОльшими нагрузками. ты ссышь, не снимаю портков
>>1497483 >что рама отъебнет раньше осей, что оси ПРО перебирают каждые пол года, хотя бы Какие оси, долбоёб, если разговор про промподшипники? Ебать дебил. >потому, что компоненты в велосипеде наиболее качественные из дешевы, ну или самые дешевые из качественных Вел на насыпи и вел на промах стоят одинаково. Вопрос, если промподшипники дороже насыпных, то насколько нужно ухудшить их качество, чтобы вписаться в бюджет? Какие узлы и насколько в велосипеде нужно ухудшить, чтобы вписать в бюджет промы? Хотя ты же просто пукнутый, бессмысленно от тебя ожидать логического ответа. >Это обычный комьют в России У тебя в манямирке?
Промошизы напоминают глубинариев, которые дрочат на пиксели. Ряяя, у меня 48 мегапикселей. А в профессиональных зеркалках всего 12. Чего ж ксиомики 48 мп фотографируют хуже?
>>1497465 На пикчах Kona. Некогда легендарнейший в своей уёбищности брэнд с запредельным количеством отъебнувших рам. А ведь это была ФИРМА, это БРЭНД, как жт или спеш. Даже здеся-тута ещё лет 10 назад обитали фанбои Коны, дикие, нервные, неистовые, на любое упоминание треснувшей коны высирающие тонны ненависти и обвинений в подлой лжи. Благо, примерно в то же время российский ритейлеры отказались завозить этот кал из-за обязательной ёбли с гарантией при продаже каждого первого велосопеда. мимокрокодил
>>1497490 >>Какие оси окей, конечно же подпишники, а не оси. Но ты ведь и дальше будешь вилять жопой >>Вопрос Ответ: нинасколько. Цена на велосипед складывается из кучи фактов, типа комплектующих, материала, веса, бренда, жадности кабанчика, дружок. спайки на насыпи не существует, поэтому пришлось взять разные велосипеды. вот например https://www.velosklad.ru/velosipedy/bike/26292/forward-spike-29-d/ и https://www.velosklad.ru/velosipedy/bike/26214/stark-tank-29-2-d/ Разная комплектуха, системы, вилки, жадность продавца, возможно, как-то себя нивелируют. >>У тебя в манямирке нет, у меня в подмосковье. Хватает и грунтовок и асфальта и тропинок с битым кирпичем. А у тебя на диване не так? з
>>1497542 Вооот, и я про то же. Даже бренды похожие на бренды обсираются и выпускают отъёбывающие стаканы. Из недавнего - года два-три назад у форвардов через вел были хуёвые выносы, которые трескались и ломались. Аликовилки моссо, например, трескались и разъёбывались из-за чего не решился с макетки переходить на ригидку.
Мне пиздец как сложно представить, чтобы в типикал нищебайке самым уязвимым местом были насыпные подшипники из-за чего первым стоит вопрос поиска вела с промами. А колёса, собравшие комбо из говноободов, говноспиц и говнониппелей? Да похуй вообще, промы же все дефекты контрят.
>>1497579 >спайки на насыпи не существует, поэтому пришлось взять разные велосипеды. Мань, я нигде и не предлагал специально выискивать велы на насыпи. >Какие узлы и насколько в велосипеде нужно ухудшить, чтобы вписать в бюджет промы? >Ответ: нинасколько. Охуенный ответ. Рыночек, хуиночек. Нахуя думоть, если можно верить в магию промподшипников? Осталось воду у телевизора начать заряжать. >Хватает и грунтовок и асфальта и тропинок с битым кирпичем Т.е. промподшипник, находящийся внутри втулки защищает камеры от проколов или чё ты хотел сказать?
>>1497491 >Промошизы напоминают глубинариев, которые дрочат на пиксели.Ряяя, у меня 48 мегапикселей. А в профессиональных зеркалках всего 12. Чего ж ксиомики 48 мп фотографируют хуже?
>>1497625 >>первым стоит вопрос поиска вела с промами вот тут ты открыто и нагло пиздишь. Где в треде было написано, что это стоит на первом месте? речь о том, что пром подшипник норми что стелс курьер по характеристикам похож на спайки, а где-то даже лучше, но где-то хуже, потому, что его не надо настраивать время от времени, он лучше защищен от городской пыли и грязи, а значит ты реже в колесо лезешь и больше катаешь. >>я нигде и не предлагал специально выискивать велы на насыпи. а что ты предлагал? два велосипеда по одинаковой цене но с разными подшипниками? где такие есть? неси сюда >>Рыночек, хуиночек ты еще скажи, что 27,5 маркетологический высер) >>чё ты хотел сказать? что пром подшипник надежнее и легче в постоянном использовании по причинам, озвученным мной выше.
>>1497772 >смотрите какой я не хомячок! покупаю каргокультурный вельчик! >>1497810 >что его не надо настраивать время от времени Проиграл. Не пробовал контргайки закручивать? >а значит ты реже в колесо лезешь >Говнообода, которые в любой момент восьмёрятся безвозвратно. Говноспицы, которые в любой момент рвутся. И говнониппеля, которые в любой момент слизываются. Ебать ты тупой. С хуя ты решил, что тебе в колесо нужно вообще лезть? И что ты будешь делать с вечными восьмёрками на колёсах? >а что ты предлагал >От того, что туда поставили ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПОДШИПНИКИ нихуя не изменится. Это как четвёртый пенёк поставить в корпус с 1 лгбт-вертушкой. Чё, вырастут у тебя мощности? Нет, нихуя. Так схуя у тебя от промподшипников что-то изменится? Ну какой же ты, сука, тупой. >надежнее >Говнообода, которые в любой момент восьмёрятся безвозвратно. Говноспицы, которые в любой момент рвутся. И говнониппеля, которые в любой момент слизываются. >Мне пиздец как сложно представить, чтобы в типикал нищебайке самым уязвимым местом были насыпные подшипники из-за чего первым стоит вопрос поиска вела с промами. А колёса, собравшие комбо из говноободов, говноспиц и говнониппелей? Да похуй вообще, промы же все дефекты контрят. Просто пиздец. Зато промподшипники, да?
>>1496779 Спокойно же выбиваются молотком, с помощью той же дощечки, и оси на промах внезапно, сьемники в комплекте есть, трещотку скинуть на изи, как и всё остальное, с промами возни меньше чем с насыпью, чел просто реально шиз и не понимает, кстати я пока сам на насыпи катаюсь, по причине того что денег нету апгрейдить на промы и выбивать чашки с колёс на обычном Альтаире 27.5
>>1497810 Промы лучше, все давно это уже поняли, на насыпь дрочат идиоты либо механики по типу меня, но потому что у меня этих шариков осталось дофигища, очень много, и то что знаю что насыпь нужно нормальной смазкой залить, водостойкой, но блин быть дебилом и до последнего спорить то что насыпь лучше промов это жесть
Да всегда были те, кому что-то НИНУЖНА!!! Так было с дисковыми тормозами, с гидравликой, 29 колёсами например. Теперь с промами. Всегда найдутся ретрограды, которые до усёру будут копротивляться за устаревшее говно. Зачем, почему? А хуй их знает. Что толко с ними сраться. Собака лает, а прогресс идёт.
Здарова, у меня наконец-то сдохла каретка, и я наконец-то заменил ее на картиридж на промах, это просто небо и земля, сегодня еще съезжу за выносом и тогда велик будет полностью починен и работоспособен, надо только будет втулку перебрать да цепок помазать. А, велик нагибатор 300, каретка 68/118, думаю и для 350 и прочих городских подойдет.
>>1497465 Ты про жирнича не ответил, а я по личному опыту скажу, насыпь дерьмо, уместна только... да нигде нахуй, в колесах без нормальных пыльников она будет засоряться и отъебывать по кд, так-же и с кареткой, рулевая такому не подвержена, но настройка, установка и дополнительная механическая прочность будут способствовать хорошему рулению. А, вспомнил где насыпь норм, в совковых втулках с ножным тормозом, потому что там припуски +- сантиметр и можно вместо стальных шариков насыпать туда камней и захуярить солидолом, эффект будет одинаковый.