Для начала составил себе план по бреветам, какую дистанцию и в какой промежуток дат я проеду:
200 км - до 12 мая
300 км - с 13 мая по 2 июня
400 км - с 3 по 16 июня
600 км - с 17 до 30 июня
Но сейчас 400 и 600 км вызывают вопросы. Да, после 200 и 300 км все будет понятнее, но подготовиться хочется заранее. Посему:
1. Экип на велосипед. Какая дополнительная сумка будет удобнее - на руль (не будет ли мешать рулить?), под раму (тогда как минимум одну бутылку убрать придется или подыскать маленький вариант), под седло?
2. Что брать полезного и неочевидного дополнительно брать, что из личного опыта порекомендуете? Сейчас у меня так: запаска и насос с манометром - брать; из питания фляга спирта, сухофрукты и орешки, вода и изотоник с собой, остальное по пути брать; из одежды дополнительно ветрозащита куртка всегда, штаны опционально, рукава, бафф.
3. Безопасность. Что делать, чтоб не переехали? Особенно ночью. Светоотражающая куртка и фонарики ночью - понятно. Зеркальце может к шлему прикрутить и наблюдать за обстановкой?
Вот только потеплеет чутка
Запомните этот пост
Олдовые рандоннёры как раз на похожих ездили
Изотоник замени паком крафтового пива. Закинь в бэкдроп, пополняйся на КП. В послековых магазинах пива нет, там только ссанина.
Пивас между КП выветрится, не тот градус, я на коньяке катаю
>В послековых магазинах пива нет, там только ссанина.
Так пиво и есть ссанина.
>>1480046
Под алкоголем мышцы ватные становятся, выносливость снижается, сложнее вкручивать в итоге, нахуй надо.
>Под алкоголем мышцы ватные становятся, выносливость снижается
Что ещё расскажешь, порридж-ноги-палочки?
Тренироваться не пробовал? Начинаешь с 0.5 на 1 выезд. Каждую неделю увеличиваешь объем на 10%
У тебя на фото изображены гоночные велосипеды, для длительных заездов они не подходят. Собирай туристический велосипед как у меня.
>на руль (не будет ли мешать рулить?)
Верно, сумка на руль только лёгкая, до 5кг, иначе будет тяжело рулить. Основной багажник задний.
>гоночные велосипеды, для длительных заездов они не подходят
> велосипед как у меня.
Так твой тоже не подходит, иначе почему ты до сих пор не совершил ни одного "длительного заезда"?
Как же мне охота, уже второй год подряд, присрать второй багажник на пикрил и ебануть тур де Зеленогорск, туда и обратно из Питера. Будет как раз 150 км, сплошной плоскач, такая пародия на бревет.
И выделенная дорожка там есть, не надо хрустеть под камазом, максимально лайтовый дневной заезд.
Но я и для этого слишком ленивая мразь.
Руль баран используется на гоночных велосипедах для аэродинамики. Нужно понимать, что для чего используется, неуч.
Вспомнил чёт местных ёба радоннеров... Которые когда едут 600 км, то снимают комп с одного велика на другой и набирают заветные 600 км, которыми потом хвастаются в соцсетях. 😂
Ну сделай полотур - в зелик с финбана на электроне и потом на веле в питер.
Я так летом катаю чуть не каждый месяц, чисто под пивко на залив позырить.
Но учти летом в выходные на этой дорожке хуй разгонишся: миллион школьников, бабок с палками и таких же веланов. Чисто пивной маршрут на чиле неспеша.
Если погонять интересно то надо в будни с утра ехать.
И кстати на этом маршруте вообще можно без багажников, магазинов там по пути немеряно.
я так-то ездил от Фонтанки до Сестрорецка один раз. Но назад на электроне поехал, встречный ветер не захотел преодолевать, лул.
И пару раз на этом зелёном крокодиле честно доезжал до Лисьего Носа и назад, это по ~64 км выходило. Шалаш старика Крупского заезжал посмотреть, сидел сначала на берегу Разлива, а потом переместился на Финский залив.
хм, да, до Зеленогорска и обратно будет даже не 150, максимум 110.
Джва года назад ездил тот же машрут на мтб на 26' колесиках, причем даже не зубастых - и было гораздо более тяжко. Длинные ригидные рамы и лёгкие колёса это заебись.
у mypucm-ов дюралевые обода, и на современных легких покрышках едут они очень годно, вообще не утомляют. А всякие Уралы и Аисты хуй с места стронешь на их стоковых катках
Есть маршрутик зебатый: кирилловское-рябово- малышево-ермилово-приморск. Вообще кайф, если не тупить то на вечернем дизеле из приморска на финбан. Если не успел, то в пииморске можно в гостишке завоевать.
Ну конечно, молодой человек. Вам-то наверное не понять, но вот помню мы в 75, с Пашкой и ещё другим, забыл, как его... ну, не важно... поехали велопробегом по Тяньшанскому хребту.
У меня-то великолепный велосипед был, "Спутник", напомните, я вам про него потом расскажу. Было в нём несколько мои собственных ноу-хау.
Другой на "Урале" поехал, ну он всегда своеобразный был человек, в 79 не стало его, ага, ну, земля пухом.
А у Пашки отец торгпредом в Франции был, иногда привозил всякие диковинки - и вот познакомился он в 72 после премьеры "Высокого блондина в черном ботинке" с Пьером Ришаром. Помните в фильме они с другом на велосипедах катаются? Упомянул про это Пашкин отец в разговоре, и в результате, не поверите, Пьер Ришар отцу Пашкиному подарил настоящий французский велосипед! Красный, как в фильме!
И досталась эта красивая машина, если позволите, la bicyclette, в результате Пашке.
Пашка и так парень был видный, три жены, машина, дача, сами понимаете. А с таким велосипедом совсем отбоя от женщин у него не стало. Шестеро детей, или девять, путаю всё время. Игорь, Ефим, Дарья, Машка рыжая, Машка кудрявая... Пьер... и ещё один, Ибрагим, да. Семеро получается.
Вот такая жизнь. Но спился, в 87 от цирроза в 1-ой градской скончался Пашка, очень дети его переживали.
Извините, молодой человек, вижу заболтал я вас. А велосипед отличный, катайтесь, физкульт- привет, как говорится!
>Какая дополнительная сумка будет удобнее
Они дешманские, экспериментальным пулём выбери. Да и барахла почти и не надо.
>Что брать полезного и неочевидного дополнительно брать
Уголь активированный, очки и перчатки обязательно.
>>1479847 (OP)
>Что делать, чтоб не переехали? Особенно ночью.
Переедут как ночью, так и днём. Что делать? Не катать бреветы в РФ, реально хуёвая идея. Говорю как велосипедист и как водитель. Ну почти не бывает нигде достаточно длинной и безопасной дороги для велосипедистов. Отдельные куски по 20км пиздатые есть, да, а бреветы идут через такие дороги, где и на машине ехать страшно, а на велике просто пиздец.
есть и по грунтам
https://balticstar.spb.ru/2024.htm
аж на 300км говен, в этом году 3 августа
В Перми еще точно ежегодный до кунгура ездят
Уверен, этого треша по всей России наскрести можно на все лето и осень поразвлекаться, если погуглить каждую область
Хотя, учитывая стандартное количество участников мухосранских бреветов по 5-20 человек на 200-400км, и пару чекпоинтов в болоте и берлоге медведя, один хрен будешь ехоть один.
Маршрут был кольцом по достаточно глухим деревням, где нет электричек и автобус, наверное, раз день ездит до райцентра.
Пиздячил километров 50 пока не пробил колесо. С собой был набор как пикче. Разбортовал, заклеил, прижал пальцем минут на 10 - не приклеилась.
Попробовал приклеить заплатку другой стороной, жду минут 10, вроде ок, обратно шину на обод, собираюсь в путь - через метров 100-200 вижу, что спускает.
Пальцы все были в клею этом ебаном, к клею земля пристала, сажусь третий раз клеить, думаю, уже похуй, обратно надо ехать, какой там бревет, подождал полчаса, клеем обмазал заплатку еще и снаружи. Где-то в этот момент попались велосипедисты, у которых я купил камеру, но она оказалась с велониппелем, лол, чего я не ожидал. Нахуя им на штерне вилониппель - до сих пор не могу понять.
Но заплатка вроде держала, я медленно поехал в сторону дома, попутно подкачивая колесо каждые полчаса.
Далее я сделал вывод, что заплатки - говно, вожу с собой камеру, бреветы не катаю.
Кинь в мусорку это китайское говно. Инструкция не правильная. После нанесения клея на место повреждения нужно подождать 5-7 мин чтобы испарился растворитель, а там ничего про это не написано. Одного часа ждать не нужно. Пластырь прикладывают к месту повреждения цветной стороной. Купи нормальную аптечку АРВ-1 от БХЗ и 100 шт. пластырей БХЗ П-1хв Ø25 мм. Две камеры возить обязательно, помимо аптечки.
Так-то в поле ты и не заклеишь нормально. Там ведь нормально почистить надо и зашкурить место. Ставишь запасную камеру, пробитую латаешь дома, с чисткой, обезжириванием, зашукриванием и прочи и ритуалами. Главное покрышку проверить перед установкой новой камеры.
Рукожоп/10.
Камеру нужно зачищать наждачкой/скребком с запасом по площади до черного слоя, который покажется за белесоватым. Клея наносить немного, тонкий слой. Подождать пока он станет матовым, прихуярить латку, плотно обжав руками по краям, по центру, убедиться, что она хорошо прилипла, после чего сразу забортировать и накачать.
А перед всеми этими процедурами ощупать внутреннюю сторону покры на предмет торчащего постороннего дерьма. Можно ещё внешнюю поверхность покры прочекать визуально.
Бескамероебы бывают двух типов: которые возят с собой камеру и которые пока ещё не возят с собой камеру.
Я осилил только 200 и 300. На 400 записался, но поехать не получилось, сослали в командировку. Да и не уверен, что проехал бы, трёх сотка очень тяжело далась с этим ветром ебучим.
А как же тупо перекинуть руки в другое положение шоб не затекали что особо важно на дальняки? Или тупо тренироваться и будет дальше легче?
На палке меньше положений, но руки фактически не затекают, если не обосрался с ростовкой, тк посадка на палочной гео менее шпротивная, как следствие большее давление приходится на жопу и руки устает меньше
Возможно, если много катать или у тебя охуительные мышцы спины, будет наоборот. Но при долгой езде на баране под 200+-км у меня либо руки болят, либо спина. На палке же вообще похую, даже без рогов, хоть и медленнее.
На мтб же все стандартно - лишь чуть стертая жопа, общая усталость и все.
Хотя может дело в том, что на мтб ездил больше 10 лет и привык, а туринг с бараном у меня лишь второе лето.
другой анон
В более шпортивной посадке надо наваливать, чтобы ничего не затекало и не болело. Иногда завидую ребятам на МТБ, которые ехидно катят в лимит без задней мысли.
Тоже осилил 200/300. По результатам 400 буду думать о выходе на 600. Так-то хотелось бы проехать в один подход, но для этого нужно иметь физическую форму намного лучше. А в два подхода как-то и не интересно даже получается.
Ездим понемногу.
Знаю я, как вы ездите 600 км и большие, изредка 400 км
В каком-нибудь очке живёте в местном отеле, ходите голые, воняете, жрёте вонючее хрючево и пердите
Это к чему было? Все свои шестисотки дремал немного (полчасика) на скамейке на автобусной остановке, чтобы глаза отдохнули. Да и всё в принципе. Какие нахуй мотели? Ты 40 часов без сна не осилишь? Совсем калич?
Какой ужас, люди потеют, пердят и едят, ещё и тело своё показывают, как так можно???!?!?!?!?!??!?!?!
>пердитегоспода у нас биохакер с зашитой дыркой, держите его господа!
Необязательно с зашитым. Я всю жизнь,когда прижимает - просто сдавливаю очко и всё как-то уходит обратно вовнутрь.
Пердеть привык только когда на толчке сижу.
Всегда омерзение вызывали пердуны.
У меня, если не пержу, запор.
Так что я стараюсь пропердеться всегда, когда только появляется небольшой позыв.
Я поэтому люблю ехать в пачке последним - можно качественно пропердеться!!!
Так заводую людям которые могут по 200км катать. У меня после 100км все суставы отваливаются, даже если лайтово катаешься
> На палке меньше положений, но руки фактически не затекают,
Орнул
Через полчаса после начала бревета валяешься бухой в лесополосе.
Гораздо лучше, чем через 10 часов переломанный на обочине.
100км это 3-3.5 часа на велосипеде, если тренироваться регулярно, 60-90км становятся ежедневной утренней дистанцией которую пролетаешь за 2-2.5 часа. После этого и 200 не напряжны.
У тебя просто мышцы не готовы, а ты на суставы валишь)
Дадада, 90км за 2.5 часа, просто так изи катка))) кому ты пиздишь
Ну, 90 поближе к 3 часам в стандартной тренировочной поездке. На гонке можно и за 2 часа +\- пара минут проехать.
на игоре в этом году 25 секунд не хватило, чтоб выехать из 2 часов
А на игоре тренироваться можно? Или речь не про ту игору которая под Сосново?
В моих местах ты на 150 ваттах за три часа только жидко пукнешь. Тоже мне гонщик))
Ну ты наверное карапуз 60кг и на спортивном байке 8кг с покрыхами 700х23с, я то просто 190см и 90кг веса, и катаюсь на туринге который 16 кило весит. Ты нас не сравнивай. Мышцы то как раз у меня не болят после тренировки такой.
Плюс я живу в нижнем Новгороде, тут если собрался куда то за город скататься, ты постоянно будешь в гору закатываться
речь про любительскую гонкуgf игора под питером, она как раз 90км
>>1555342
>>1555341
Чем больше вес тем сложней тянуть его вверх. Мне вверх едется хорошо, при необходимости могу давить в затяжные подъемы 5-5.5вт на кило и после выкручивать хорошие ватты не проседая на спусках.
>>1555340
> В моих местах
Весь трек, дмитровка и бетонка до ленинградки идут по весьма рельефной части московской области, ты видимо не был в этих краях, там сплошные холмы.
В как ты с таким пульсом 3 часа катился? Ты всю дорогу шоколадки что ли ел?
>как ты с таким пульсом 3 часа катился?
Почему возник такой вопрос? Это высокий пульс для такой продолжительности? Или, наоборот, низкий?