Выкладываем своих пиздюков, рейтим, бугуртим. Не забываем о вежливости и уважении к другим участникам. Не нужно оскорблять и унижать других за их выбор велосипеда или уровень дохода. Мы все здесь, чтобы поддерживать друг друга и делиться опытом. Давайте сделаем эту тему приятной и конструктивной для всех, не в последнюю очередь для того, чтобы не уподобляться быдлу ебаному, которое мы все так ненавидим.
Кодекс пиратский, и наши законы писаны для нас. Это просто свод указаний, а не жёстких законов. Тем не менее, небольшой гайд:
1. Постарайтесь выкладывать только свои байки. Не нужно красивых картинок из интернета. Дрочетред в другом месте.
2. Было бы неплохо в числе прочих увидеть классическую байк-чек фотографию: велосипед стоит ровно, ракурс со стороны трансмиссии, минимум перспективных искажений.
Неожиданные ракурсы, красивые пейзажи на фоне, описание компонентов, лулзы и обсуждение приветствуется. Помните об уважении друг к другу. Поехали!
Деанон по велосипеду же!
Кого ебёт. Надо просто осознавать, что впереди смерть, и сразу как-то пахую становится.
Вкатываюсь в тред на своем лисапе́де.
Бамп.
Фотке месяц, ну и ладно все равно ничего не менял на нем. Я у мамы спортсменчик.
Кривые мтбшные шатуны все портят. От перьев небось по два сантиметра зазор.
От напора смазка разве не выдавливается? плюс химия которая масляные отложения жрет.
А зачем тебе химия? Мой простой водой.
Напор там не такой, чтобы продавить защитные шайбы у промов и вымыть смазку.
>>1411276
Если седло стоит параллельно земле, я с него медленно сползаю вперёд, а в таком положении костяшками седалищными устраиваюсь и чувствую себя комфортно. Джинджик не трёт.
Жуть, как в анегдоте, обрежьте мне сука язык, но я должен это увидеть
Ну а вдруг посреди принятия ванны тебе захочется бутерброд с икрой или вареньем? Ты как первый день родился...
>вышел не комом.
Т.е. мтб компоненты на таком веле и руле это норм по-твоему?
Да, это норм, когда надо сэкономить и вместо шоссейных пистолетов за 10-15-20к поставить манетки за две тыщи, и руль анона будто создан для этого.
На сэконолмленное хоть бы крылья поставил вместо этого недоразумения.
> когда надо сэкономить и поставить хуйню, на которую хватило денег
Это и называется "комом".
не всем нужны полноразмерные крылья
>>1412134
это не комом, а рабочее решение, и весьма удобное, мне вел анона весьма зашел и что за руль, стало очень интересно
Выглядит как высер Велокулибина Евгения, двухкоронки не хватает.
качество езды как? ну типа, ощущается как условный ашан на более тонких колесах или "катит заебись с поправкой на плюсы", понимаешь о чем я?
Так кулибин матрас вроде. Чем тебе мой недотрейловый ашан не угодил?
первый пик 2014 весна
второй 2023 весна
Сколько это алюминиевое говно весит? Килограмм под 16? Наскреб на самый дешёвый подвес и засрал всю доску. вниманиеблядь. Ладно хоть не на сантуре как у другого шизика с норкой, которого я правда года два уже не видел
Та не, 16 кг это уже эндуро. Этот мой весит 32 фунта или 14.6 кг.
Тебя сантуром в жёппу выебли что ты такой агрессивный стал?
Красивый пиздюкляус. Ему бы диски (тем более, что крепления есть, насколько я вижу), планетарку и снять эту ужасную защиту звезды.
Сейм. Беда этого велосипеда в том, что здесь перенахуеверчено.
Снять весь мусор, все поганые наклейки, катафотики, чудовищную защиту звезды, поставить нормальные полноразмерные крылья и туристический руль и вуаля, бля. Здесь такое ощущение, что самка человека вообще не понимает зачем ей велосипед, что, впрочем, неудивительно, и нахуевертила просто всего, шоб крута.
Он и на говномесах, и с сумочками, и с рогами, и с крыльями, но при этом белый, и сама баба в белом, но стоит чуть ли не в рагзрузке, чтобы вместить всё, что она хочет с собой взять в дорогу. Такое ощущение, что ей нужен был просто обычный красивый хромолевый туринг, чтобы одновременно радовал глаз, ехал по грунтовке и вмещал много добра, но в магазине был только говёный мэтобэ, и вообще мэтобэ круто.
Сантур кстати стал нормальные вилки делать. Уже в некоторых направлениях с рокшоксом сравнялся.
>Сантур кстати стал нормальные вилки делать
Он всегда нормальные вилки делал, вот только в верхнем сегменте, рукс и дюролюкс. Более дешёвые - кал-калыч.
Отличный выбор !
Я так понимаю это трейловый байк ? Какие хода ?
Защита всратая, но пару раз брала удар на себя при падениях. Стрёмно без нее катать
А на планетарке и нормальных дисках и разориться можно
Всё таки вибрейки это стиль, который правда нихуя не тормозит
Да специально трейловый выбирал что бы не очень тяжело дальняки катать. Тут хода 140-130
>С момента покупки бренда дорелем считается ашаном.
What bike brands does Dorel Industries own?
Dorel Sports' bike brands are Cannondale, Schwinn, Mongoose, GT, Charge, Caloi, and KidTrax.11 окт. 2021г.
Самое говно скупили.
У гт никогда не было собственного производства, разные рамы разных годов делались на разных китаеподвалах фабриках, о качестве сложно что-то говорить.
>>1415970
Дело не в том, что они скупили, а в том, что они сделали с этим.
Монгус и гт превратили в кал для волмартов, канодель позиционируют как бренд подороже и он ещё как-то норм.
У гт кроме заскара и ла бомбы больше и не было нормальных вельчиков. ГТ - премиум волмарт байки.
Ок. А какие хорошими не Ашанами считаются? Ну, чтобы за вменяемые деньги.
Лабомба - кал. Разные варианты стальных и алю ракусов были интереснее.
Когда-то давно у них много всего было, всякие йоба-подвесы с ай-драйвом и т.д.
Ну и вообще гт - один из атцов бмх, не стоит об этом забывать. Вот только гт тогда и гт сейчас вообще ничего общего не имеют.
Граница Ашан vs Не-ашан проходит в головах двачных экспертов уровня /bi/ и прочих шизов итт.
Поясни, какой ответ ты хочешь услышать? Список "не стыдных" на двачах брендов занидорога?
Да, почему бы и нет?
Так или иначе, разум двачного улья по каким-то критериям сортирует фирмы. Я за рынком вообще не слежу, так что моих знаний меньше.
Каловая поделка, которую клепают в том же подвале (http://en.xidesheng.com/ ), что норку.
>канодель позиционируют как бренд подороже и он ещё как-то норм.
Норм, только разваливается на ходу, а потом с гарантией на хуй шлют.
Норм все с качеством. По крайней мере на раме 19 года. Ебу её и в хвост и в гриву.
>>1415964
Шизы иронию не выкупили.
Рама охуенная, верткая. Кайфую с неё.
А ты думал на этой доске сидят люди у которых велосипеды есть?))))))
Неси, а то ебанько подумали, что это очередной прикреп, и начали сраться за наклейки на раме.
ТЕМАТИЧЕСКИЙ ТРЕД В ТЕМАТИЧЕСКОМ РАЗДЕЛЕ
@
Р-РЯ, БУДУ ОБСУЖДАТЬ ЧТО ХОЧУ, МАМА НЕ ЗАКОН!
Что тут скажешь. Мамкин бунтарь на каникулах — это сила, с которой придётся считаться.
>ТЕМАТИЧЕСКИЙ ТРЕД ПРО ВЕЛОСИПЕДЫ В ТЕМАТИЧЕСКОМ РАЗДЕЛЕ ПРО ВЕЛОСИПЕДЫ
>РРРЯЯЯЯЯЯ НИАБСУЖДАЙТЕ ВЕЛОСИПЕДЫ!!11
Какой же ты клоун, хоспаде.
Снял нахуй короче еще одну сумку. Все равно в основном по городу катаю, если пробьюсь жестко то такси вызову.
Жиза. Я вообще последние 2 сезона кроме бутылки ничего не беру, даже телефон ебучий и всякую хуету эту сопутствующую. Только если с музлом охото накатить собираю бардачок подседельный)
Я трезвый только на работу коммучу, а по выходным катаюсь на природе всегда под хмельком.
Я когда выпью, то мышцы ватные становятся, утомляемость повышается, так себе в этой форме кататься.
Рама цунами, палки UNO, шатуны Prowheel, колёса из веточек и шишек из того, что под прилавком в мастерской валялось. Тормоза Sora, ручки Tektro. Итого: 30к рублей.
Несколько вопросов:
Что за обода такие? Ни разу не встречал пистонированные 28" с проточкой под ободные тормоза, да еще на 28 спиц. Обычно пистонят дисковые, тип усиленные, да и спиц насыпают 32-36.
Чому у тебя на фотах все эксцентриковые флажки на тормозах открыты?
Что за работа, где внешний край столешниц заземляют, даже под стол с бумагами?
Спереди колесо от гибрида, с ободом rainbow R-300. Сзади какой-то неизвестный обод с наклеечкой weinmann, который тысячу лет пылился в мастерской. Я пытался погуглить, но так и не опознал его. По форме похож на ZAC2000, только 28" и внутренняя ширина 14мм.
У меня было всё, кроме рубашек с тросиками. Установил тормоза и ручки, прикатил вел в мастерскую в которой продают тормозные рубашки метрами и попросил установить мне "подключить" тормоза. Видимо мастер был пьян или просто никогда не собирал шоссейные тормоза. Я подумал, ну и фиг с ними, потом когда колодки сотрутся закрою эксцентрики и норм. Покрыхи и так пролазят.
Работаю на мухосранском радивозаводе. Этот стол притащили к нам в подсобку из цеха, поэтому на нём осталась шина заземления и окантовка (для работы с радиоэлементами чувствительными к статическому электричеству). Просто если её снять край стола будет выглядеть облезло и жутковато, поэтому оставили. А так у нас в подсобке только компуктеры да инструменты.
Все равно кататься негде. Везде машины и собаки, собаки и машины. Что-то я как-то вот.
Как зделоть такие грипсы пиздатые? Это типа обмотка для барана, а как она закреплена там, не пойму.
Это обычные грипсы с алишки, тысячи их:
https://aliexpress.ru/item/4000128030747.html
https://aliexpress.ru/item/1005001798375685.html
На твоих фотках они выглядят значительно лучше, чем на Али.
>rainbow
Есть что сказать про эти катки? Неоднократно видел их на озоне, но чет не пойму это нонейм голимый, или норм бюджетки?
Поменял систему на сингл и каретку тк уехал чейнлайн.
Пробовал более короткий вынос, не зашло, вернул на сток. В планах менять групсет на деор с али, но пока и 1-9 вполне хватает.
Какой-то китайский ноунейм. Не смог найти ни производителя, ни англоязычных отзывов. Зато в русскоязычном сегменте их продает почти каждый ашанподвал и кроководы часто ставят на свои повозки (некоторые умники на авито расшифровывают логотип как SunRace, но чот хз). Обода крепкие, но очень странные - высокие с аэро профилем (стандартная 42мм преста едва выглядывает из обода) внутренняя ширина 14мм, но просверлены под шредер (лол) хорошо, что у меня завалялись старые камеры под престу с гайкой ступенькой. Вторая странность, сам алюминий на тормозной поверхности какой-то "скользкий". На гибриде стоит Rainbow сзади и родной Author-овский обод 6061 спереди, сзади вибрейки хуже тормозят ( по сравнению с родным ободом). На этом ситибайке/фиксе спереди Rainbow, сзади Weinmann, тут наоборот, задний тормоз хватает отлично, передний какой-то вялый, приходится жать посильнее. Успокаиваю себя мыслями, что скользкий, значит твёрдый, жесткий. Ни спереди на фиксе, ни сзади на гибриде с Rainbow пока (за 2 года) никаких восьмерок.
Может, конечно, приработается (ещё через пару лет, лол) и нормально тормозить начнет.
Изрядная колесница! Моё увожение. Когда нибудь я поставлю карбовилку на свой гибрид и тоже прокачаю его до спидора.
Ууу.. буржуй! Завидую тебе белой завистью. Или нет. Мне мои нищуковские колёса на алюминиевых ободах как-то роднее.
Shulz loneranger
Руль surly corner bar
Система 1x11 SRAM NX
Шатунны SRAM eagle
Тормоза bb7(проводка jagvire)
Втулки Алика koozer 480
Обода wtb asym i35
Покрышки recon race 2,4
Седло brooks cambium all wether c17
Вынос 35 градусов
Педали с озона cxwxc
Набор крыльев sks veloflex
Норм.
Вот только ни у кого из рахабрендов до сих пор в подвесы не получилось(каталожки старка только, да и то сейчас они не осиливают), у этих тоже вряд ли выйдет хотя бы несколько лет держать их в продаже.
>Едет и точкауже хорошо.
Расскажи хоть как вышел на эту покупку, на чем ранее ездил.
p,s. Звезда на 53, бугурт чмонек немощных обеспечен
Но внушает, 1х и такая сковородка, уважуха, сэр
Заебись прокрышки с рамой сочетаются.
Купи педали себе нормальные, ну что ты в самом-то деле?
Хм, 28 колеса с тонкими покрышками почему=то всегда кажутся всрато кривыми на большинство фото
ранее был стартон нищефикс, ког на 12 и спереди звезда от стулса на 48, вот это был хардкор. хоть и был достаточно легким и накатистым, но заставил меня задуматься, что фикс окромя как на треке нахуй не нужон и в городе педерачи это мастхев, а за городом так тем более. потом взял треквей, но их этот аутлиповский баран с геометрией для людей с альтернативной анатомией меня заебал пиздец, еще этот переклюк передний богомерзкий, нахуй вообще в 2к23 нужно больше 1 звезды спереди не пойму. короче снял все говно, поставил палку и нормальный шифтер, покрышки зубастые, седло родное тоже в топку. по итогу ощущения просто охуительные, будто вообще другой лисапед
>ранее был стартон нищефикс, ког на 12 и спереди звезда от стулса на 48, вот это был хардкор. хоть и был достаточно легким и накатистым, но заставил меня задуматься, что фикс окромя как на треке нахуй не нужон и в городе педерачи это мастхев
Так передачу надо подбирать изначально под рельеф, велосипед и свою физуху. Ты значит слишком высокую поставил, например у меня стоит 48:16 и ее достаточно везде у нас в городе, несмотря на холмистую местность, лишние скорости получается тут и не нужны. Странно, что ты не догадался просто другую передачу поставить.
Ты этому придурку рассказываешь, он на рейте 4,0 ездит и ему фиксеры в дупу говна залили, твари
Правду писать легко и приятно. А ты что, любишь людей, лицемерная тварь?
Да, самая удобная из всех что пробовал. Конечно кожаный Брукс ещё лучше но уход за ним это пиздец, поэтому взял такую.
Самая удобная из всех что пробовал. Но кожаный Брукс ещё лучше но уход за ним это пиздец, поэтому взял такую.
>>1420225
Вот кто делает эти самые радуги - да, ноунейм какой-то. Зато стоят каких-то смешных совсем денег.
Намазать раз в 3 месяца пруфидом и оставить на ночь это по-твоему пиздец уход? Ты ебанутый какой-то по велу это и так видно
Заднее крыло выглядит, конечно, пипец ебано (читается как «е-ба-но» с ударением на второй слог). В остальном, хуль, красиво. Штольц делает вещи, ежжи.
Гавно из жопы. Там крепеж какой-то мудак изобрёл, честное слово.
Ебанат, это самые охуенные крепления: жёсткие, ничего не гремит, ничего нигде не торчит и они позволяют полностью адаптировать крыло к колесу, а не как вот это уебанство
>>1421775
Значит я с 65 путаю. Нихуя не жёсткое, плохо регулируется, по-ебанутому вообще всё. А самое главное, что не отстёгивается, когда должно. Я как-то зимой с дороги проволоку на колесо намотал, и крыло в вилку затянуло. Оно должно было отстегнутся, но нихуя, всё переломалось, крепёжные усы в узлы завязались и колесо заклинило.
Вот такой вариант усов говно, конечно. Тонкие, мягкие и торчат наружу: того и гляди в ногу воткнутся при падении. У меня сейчас на комуттере такие. Но с другой стороны сам крылья там исключительной прочности, мелкие ветки просто ломаются, попадая в них. Заднее крыло мне понадобилось чуть укоротить и у меня это получилось сделать только ножницами по металлу. Хотя с виду обычный пластик.
Все, кто катает зимой попадут в рай.
мимо_господь.
Металл внутри, я уверен, и на тех пикчах, где вырвано крыло у анона: внутри обычная толстая фольга. У меня были такие крылья, они тоже SKS, и они легко резались обычными канцелярскими ножницами.
Я это он и есть. Там не фольга, а очень сталистая пластина, ножницами ты никак такую не отрежешь. Даже ножницами по металлу не просто будет.
Давно мечтал о кантрийном подвесике. А под жопой только ригиды были с хардтейлами были. В итоге, продав старый карбоновый фэт раскошелился. Прикупил 2.6 покрыхи к нему. Знакомый на них по глубоким пескам без проблем катает. Я пока ещё не распропобовал. Обкатано немного в основном на работу и с работы, а дальняк 100км и вовсе один. Держак хороший, накат на грунтах так себе на груженном байке. Из резины ещё тандер берты есть, вот на них накат моё почтение, зато держак не очень. Хрустит каретка без проставки между чашками и моё старое седло. Подвеска вроде тихо. Буду дальше тестить. В том числе и на сверхдлинных дистансах по матушке.
Подвеска после проставки токенов, стала мега упругой. А вот с диапазоном ребаунда непонятки. Толи я теперь за диапазоном, поскольку на полностью закрытом вентиле он раскачивается, но именно он стоит как рекомендованный для заданного давления, а вот на полностью открытом становится магически пожирающем все кочки, но при этом я подозреваю, неправильно функционирующем с точки зрения производителя.
Рама люминь, ибо наебался я в своё время с карбо. Поставил подседелку из титана на пол метра, которая глубоко входит в раму, поскольку на фэте именно основание подседельной трубы ломалось из-за короткого подседела
Для города у меня самокат. Шоссе я не гоняю. Ибо будет как-то так. Вел в основном для внедорожного туризма
>Давно мечтал о кантрийном подвесике
Правильно сделал что купил, сасный сосис, поздравляю!
>Хрустит каретка
Попшикай вдшкой, сириусли
Купил карбониевую 27.5" вилку на раму от гибрида, а она ему как раз. 29" колесо в 27.5" карбониевой вилке без гориллы стоит идеально. И по длине вилка 27.5" как раз подходит под рамы 28" гибридов, рассчитанных на короткоходные вилки.
Продолжаю держать в курсе
У Марина вот такая перемычка вместо герильи. Красивое...
>Красивое...
>Проехал на этом пиздюке от Новосибирска до анапы
А обратно?
Рассказывай, что брал с собой в длинную поездку по РФ. Травмат, граната? Что тебя спасало?
Рот и две руки или жопа и две руки? Или рот, жопа и одна рука?
Мейн респектунг!
А ты табуретку реально тоже с собой возил или для фотки где-то надыбал? Если возил, то как крепил? Друг интересуется.
Хароош. Надеюсь там и остался?
Это карбовилка такое выдержала или люминь? Что за сумки боковые?
чет не пойму, без покрышек чтоб по рельсам трамвайным ездить7
Рамца в раскраске Canyon-Team, не стандартной(чёрный верх). По сетапу вроде бы видно шарящим.
Любопытно сколько стоят сейчас его аналоги.
Судя по всему медведь в цирке катает на нем, по звезде системы сужу
Есть одна странная деталь в этом фото - бутылочка сбоку на раме. Как ты там ездишь вообще?
Обычно даже набитая под завязку подрамная сумка и то ноги бесяче начинает задевать, а тут, тут..
Любой спуск или даже ветер в спину, разгоняющий примерно до 35кмч, требует больше звезду для норм каденса, но мне и так норм. Главное что на подъём хватает.
Программист-гейшлюха-вебкаммодель-кладмен-репер--стример-тиктокер
Суть треда не в том, чтобы постить картинки из интернета.
Езжу нормально, но чем выше бутылка будет, тем лучше. Для этого есть такие вот приспособы
https://aliexpress.ru/item/1005003472791932.html
https://ozon.ru/t/pAM1lw1
Вот тут уже точно не мешает
- Колёса на бюджетных втулках на промах, обода двойные, тоже дешман, 32 спицы. Спицы CN spoke чёрные, нержавейка. Резина Arisun с Али 700x40 60tpi, лёгкая, накатистая, комфортная 4атм качаю и збс.
- Трансмиссия 1x11 Sensah Srx Pro 42 на 11-42, кассета Sunshine. Система и каретка Prowheel Ounce под 24 вал, звезда Deckas. Настроил один раз и забыл.
- Тормоза клещи tektro 810c, единственное что нашёл подходящее под крепление а-ля хвз под гайку. Колодки bbb tristop.
- Руль zoom компакт 420 под 25,4, рулевая на промах kenli, адаптер граната, вынос uno 70мм, обмотка ztto.
- Седло ec90 с Али, подседел uno 25,4 двухболтовый, зажим под шестигранник gineyea с Али.
Флягодердатель по классике на сантех хомутах, подножка родная, ибо практично.
Ну тут велосипеды фотографируют, а в закрепе есть даже аноны, которые на них ездят.
странно, если рама современная, чому его не выпускают уже.
но колесница знатная. сколько вкруг по финансам вышло?
>чому его не выпускают уже
Потому, что Стелс решили, что с 22-ого года будут выпускать в бюджетном сегменте только чугунину под 20кг, увы.
>сколько вкруг по финансам вышло
Вместе с великом 42000 примерно. Работы не считаю, руки из правильного места растут, все сам собирал и настраивал.
Иногда думаю, что проще было купить Shulz Wanderer, или Outleap Hardway, но воротит от высоких стаканов и слопинга на стальных рамах.
Да, это кусок говна. Но если новый дешевле 10т.р.. то пойдёт.
За пятнашку вышел, новый. Буду считать что пятак плата за то что его не ушатывал предыдущий владелец. А как его можно допилить, пофиксить?
> пятнашку
Форвард спайк всего на 2к дороже.
>допилить
Продать и купить дургой.
>поставить задачу допиливать
Зачем, нахуя? Если что-то не нравится, то и меняй.
Данке
>>1448731
Деняк мало, плюс там где я живу нихуя не доставляют,а в магазах это вот лучший варик что нашёл.
Коленкой ниппель на нем задевал во время мануалов всяких, сейчас уже обратно переставил.
Достаточно приделать на крыло длинный брызговик чтобы обувь и систему говном не забрызгивало, и больше ничего не надо. Ну свет может ещё подкупить для осенних сумерек.
Лефти здесь, конечно, выглядит странновато. Впрочем, как и везде.
Правильно ли я понимаю, что вся конструкция держится вот на этом сраном алюминиевом фланце?
На каком фланце, на оси оно держится, проприетарной втулки, так как делают уже сто лет в тыщу раз более нагруженных тс
В чемпионатах superbike или endurance с омологированными серийными мотоциклами с такой конструкцией быстрее менять колесо на питстопе. Нахуй нужно это говно на велосипедах - непонятно.
Она ещё и капроновая? Сук, не, ну это просто максимально сомнительно. Я просто не понимаю.
Я на крокодиле когда-то очень бодро говна месил.
Вполне неплохие китайские шоссейные пистолеты можно купить за 3500 пару.
Хороший велик, одобряю.
Заебал, вернись в конфу, сколько можно бегать?
Дай бок здоровья тем у кого правильная трансмиссия 3 × 8 передач.
Шульц полуразобранный на апгрейде для весовой победы, пасакосипед почти в норме, вилке скоро хана (прожила ~4000 матрасинга, на ТО при сборке в ней что-то сломалось и она стала неразборной)
это того челика с хульдой трясёт
Алюминевое вообще всё, да еще и на таких тонких колесах.
На каждой трещине подпрыгивает поди.
>отличаются только педалями и покрыхами
Не только, я же не шиз, в отличие от тебя.
Приятная колесница. Поздравляю, анончик! Пость больше фотокарточек.
спасибо надеюсь не прогадал для первого лясипеда, больше года охотился за это моделью, только единственное хотел фиолетовый цвет. но когда приехал цвет который у меня сейчас есть, он вроде мне показался поинтересней
если ты про фото где фиолетового цвета сервела то я не знаю, это вообще фото с авито от продавца который из европы ворованные бу велики тащит в рф. а мой без дропера да и вроде на сайте сервелы нету дроперов на них, хотя может я не внимательно смотрел
Ламповое фото. Я бы вместо проставок поставил руль райзер на 50-70мм
>>1415092
Красивый вел и место обитания
>>1421775
Привет, форумчанин, не эстетично зато практично
>>1423173
Фото со звуком тонких покрышек на пыльном асфальте и ощущением ускорения с полоборота шатунов
>>1425670
Скуф из местной велотусовки
>>1429377
Сумки и пенка в цвет, еще и дальнобой. Хорош
>>1448231
Достойно закастомил
>>1448703
Для коммута самое то, надеюсь не заколхозишь разноцветными педалями, грипсами, креплениями и т.д. В таком состоянии неплохо выглядит. Руль от бмх был бы кстати вместо этого безобразия
Уже даже не помню, зачем я его наклонил, но, видимо, так стало удобнее, раз уж в обратное положение я не стал его возвращать
Анон, а сколько вообще вилсет на твоем плюсовике весит? Какая ширина резины? Сколько вообще на 2.6 резине должны колеса весить?
мимо, собираю плюсовик, заднее колесо в сборе весит дохуя пока что
Шучу.
Вилка Aprebic AM-A6264, хрюмоль, по ощущениям тяжеленная...
Обод передний 559x19 REMERX Grand Rock RMX 3019 32H
Обод задний 559х19 SR Rainbow DH-18 32H
Спицы спереди Richman 14G 2.0 небаттированные, нержа
Спицы сзади SLE Spoke, ненержа
Ниппели Pillar Alloy
Ободная лента 559x20 ZTTO с али
Шины как правило Continental Contact Speed 559х42 (на фото Continental Gravity 26x2.3 и Kenda Klondike XT 26x2.1)
Камеры Continental Tour 26 или CST Light
Втулки народный платиновый Novatec D041/D042SB с али
Руль палка Cannondale light alloy либо китайская le babouchque
Вынос Fobos Hyphen 70мм. либо какой-то noname 90мм.
Рулевая колонка - солянка из частей от Neco H369M, кококорбоновых от Neco же проставочных колец и сепараторных подшипников из-под кровати (кажется, kenli), чашки достались вместе с рамой
Рукоятки руля Tioga Biogrip (не нравятся, скользкие летом) либо Velo VLG-207
Педали XLC PD-M10
Передний переключатель Sram X7 00.7615.173.000
Передняя манетка Sram X5 00.7015.197.030
Задний переключатель Microshift Centos RD-R57SE
Задняя манетка Shimano Altus SL-M2000
Тормозная ручка левая Tektro CL530-RS
Тормоз передний Tektro C310
Тормозные колодки передние Tektro 836.12
Тормоз задний Sram Level TLM, колодки родные
Тормозной диск подделка под старый авидовский с озона
Подседельный штырь карбониевый EC90 27.2х400 мм
Седло - подделка под Specialized Power Comp 252x165мм с али
Цепь - либо Sram PC971 либо Yaban S9RB
Кассета Microshift R9 CS-H092 11-13-15-17-19-21-24-28-32
Каретка - Neco B910, вал 127.5 мм
Система Shimano Tourney TY301 48-38-28 зуб. 175 мм шатуны, малая звезда не используется
Багажник задний Kai Wei KW-613
Крылья SunnyWheel SW-825 (26"x80мм)
Хомут подседельной трубы Cycledesign
Крепление для фляги Cycledesign
Килограм пятнадцоть в зимнем варианте. Летом 13,5-14. Одна только кенда шипованная тяжёлая, как пельмень.
>ашан ашаном
На больше не претендую, это покатушечно-хламовозное корыто.
>>1473157
>леруа
Во, ты шаришь.
Вот такую вари накладку.
мимо_ведущий_конструктор
Была возможность сделать 29х2.6, но в вилку по высоте не войдёт (по ширине то можно поменять), поэтому ограничил так, чтобы 29х2.2 чувствовали себя вольготно, с запасом, а если хочется шире, то 27.5-2.6 войдут со свистом. Это в теории по прикидкам.
>>1473214
Чуть не вварил, только чуть длиннее и прямоугольную, но пока думаю не приварить ли два горизонтальных ребра примерно по меткам на пике. Если просто пластину внахлёст, то думаю хватит ли жёсткости, там общая толщина будет 5-6мм, плюс какое никакое ребро в месте сварки. Думою.
Этот ездит с горы (тоскливое занятие), но никак не в горы.
Ну да, в горы это имеется ввиду территориально, конечно же в гору я не кручу, насчет тоскливости я бы поспорил.
Теперь думаю на счёт верхних перьев - греть и разгибать или вваривать подобный апокалипсис? Хотелось бы первый вариант, но боюсь гео поплывет. Есть идеи?
Я пробовал на шмульц вандерер ставить колеса 29х2.25 с не злым протектором, все влезло, крутилось, один раз катнул в лес и поставил 700х45с. Полная хуйня короче - ставить на гревел мтб резину. Полностью теряется динамика дорожного велосипеда, а внедорожных свойств не прибавляется, и такой вел с проглотом сосет у найнера. Короче блядо-грязевые гревелы нинужны, избавился от шмульца, собрал найнер на 2.25 резине для песков и грунтов, и фаст гревел на 700х35с для асфальта.
Ну ты чего, зазоры делаю более лучше.
>>1474661
Это же роадкилер, изначально баржа, теперь будет мягкая баржа.
>>1474668
У них была модель ВСЯ в красном, даже обода, смотрелся дюже уебански.
>>1474684
Мсеп стянул бы все болтами и вставил нипель в залупу
>норм защищают?
Стандартные форвардовские крылья, из под переднего и правда дрист летит.
Наверное бренд крыльев неправильный, ашанистый!
въеби брызговик блеать
спасибо :3
>>1474749
сойдет, это я еще брызговики прикрутил, без них совсем плохо было
>>1474780
без, резина сток, на лето полуслики поставлю. Скользко, конечно, но для тротуаринга приемлемо, а на ПЧ не суюсь, ну нахуй.
заднее дребезжит об багажник, но поднимать багажник я не хочу, а опускать крыло некуда. Надо сунуть кусок камеры или обмотки.
у меня лоховской с корзиной
Мне нравится агрессивный угол рулевой.
Ачотакова?
Бинго, он самый.
Все сток, кроме грипс и седла.
Удивительно неплохая навеска для нового комплита стоимостью до 50к по современным меркам, не смог пройти мимо. Кларис, MT200, втулки и рулевая на промах, хохлотек. Из минусов - весит как чугунный мост (11.5 кг).
Забавно, что "австрийский бренд" нигде информацию по этой конкретной модели на официальном сайте не предоставил. Знаю, что прошлые модели были с борянами и на механических тектро вместо тормозов.
Изрядная колесница, ябкатнул!
Руль с выносом дорогие, седло дорогое, осуждаю, но логика понятна - типа зачем экономить на вещах, которые могут служить до пенсии и пережить не один вел. И сразу же - поседельник стелс за 1к. Как так вышло?
Если верить китайским алиекспрессам и шиманосайту задний переключатель deore 5120 (с муфтой) совместим с манеткой 4100? Почему его не взял?
В отверстие для внутренней проводки вставить сосок гидратора и наливать в раму коньячок, лол!
Поздравляю, анончик! Главное чтобы тебе нравилось и тянуло кататься.
>Руль с выносом дорогие
Я назвал это налогом на тупость, потому что не шарил и тупо зашёл в первый веломагазин, похватал в руках —и купил, вышло дохуя
седло дорогое, потому что самое удобное из того, что пробовал
Подседел вышел на последние деньги — жаба душила за 60к выходить, друг-даунхильщик сказать ничего по этому поводу не мог. Ну и я плохо выразился — я просто седло хреново закрутил, а у меня дома из инструментов только электронику разбирать и всё. Мультитул куплю, когда появится время кататься —чтобы такие тупые и лёгкие проблемы решать, а если что-то произойдёт, то уже и друг должен будет к лету вернуться.
>задний переключатель deore 5120 (с муфтой) совместим с манеткой 4100? Почему его не взял?
Там мужик собирал МТБ, а потом сорвался и купил себе в магазине какой-то ебака-шоссер, так что отдал более-менее дёшево комплектом. Учитывая, что на Сокольниках и/или на авито/али по отдельности это выходило в десятку… Считаю, что не обосрался.
Алсо, не понял, в чём профит 5120 над 4120? Я как собрал так сразу избавился от всей этой терминологии в своей голове, помню только про ёбнутые стандарты крепления кареток и тормозов, которые каждые пять лет меняются и у каждого производителя свои
>в чём профит 5120 над 4120?
У шиманы "муфта" это дополнительная фрикционная хрень спрятанная в лапке переключателя, которая, когда включена, стабилизирует движение переключателя не давая цепи дёргаться, болтаться, раскачиваться на кочках и при переключении. Аноны говорят "велопрогресс из 10", я ещё сам не испытывал.
https://www.youtube.com/watch?v=ch4gIPEvrZY
>нонейм, насыпь, сантур хст, деор без муфты
>60к
Ты чёт не так делаешь.
По прикидкам максимум полезет 27.5х2.8 или 29х2.4.
Добавил бонок снизу и на подседел.
Вес был 2900 с копейками, стал 3300, т.е. 350-400гр накинул.
КБ "СКОБА"
Смелый дезигн, можно пряком на пиндосскую выставку
Ждём долго ждём детального отчёта о том, как рама хрустнула по проварке бонок.
А прикольно. За идею плюс в карму. Заебали, блядь, экономить сраные сантиметры на зазорах. Хочешь покрышки потолще? Покупай новый велосипед.
>хрустнула по проварке бонок.
Не должно
>>1477727
>Хочешь покрышки потолще?
Ясен хуй.
>Покупай новый велосипед
Чому?
>>1477774
Тестирование сильно позже, лишь примерял колесо - гео не поплыла.
> >Хочешь покрышки потолще?
> Ясен хуй.
> >Покупай новый велосипед
> Чому?
Блядь, чел, это либо я как-то неправильно выражаю свои мысли, либо ты дурачок. Давай определимся, для меня это важно.
>блаблабла, заебали: "хочешь новые покрышки — покупай новый велосипед".
Учи русский, чтобы не быть батхертом.
мимо
В твоём случае это прямая речь, в моём — саркастический императив.
> либо я как-то неправильно выражаю свои мысли, либо ты дурачок.
Ты дурачок.
А нахера латунные ниппели, или это такой тонкий подъёб?
>>1477626
ЕМНИП это не насыпь, помню что проебались с гуглом, пока не нашли нашу модель.
>>1477626
Пожалей нуфага
>деор без муфты
Мб поменяю, если посчитаю нужным. Этот велопрогресс из 10 вообще должен и просто при езде ощущаться?
>я как-то неправильно выражаю свои мысли
Именно. В этот велосипед теперь залезут нужные мне покрышки и будет самое оно, так зачем мне покупать другой велосипед?
А можно было купить себе Твитор карбониевый на осях за эти деньги.
>ЕМНИП это не насыпь
Т.е. ты сам даже не знаешь насыпь у тебя во втулках, или нет?
Ты действительно зря решил собирать этот ашан из мусора, хуйня оверпрайснутая получилась.
>А нахера латунные ниппели, или это такой тонкий подъёб?
Потому что этот материал лучше всех подходит. Из какого материала по твоему должны быть ниппели?
Короче, пацаны. Я решил вернуться на стелс за 10к. Не совершайте моих ошибок, лучше проебите 60к на проституток. Тот друг даунхильщик мне больше не друг.
щас стэлс за такую цену только сингловый. Но есть альтаир. Он хоть и на 26 дисках, но с нормальной рулевой
А што не понравилось? Вроде бы же всё рабочее. Может посадкой поиграться, вынос регулируемый попробовать?
Тормоза не чиркают? Давление под себя настраивал?
Альтаир Сити 28 есть. Но нахуя, городить велосипед, когда уже есть стелс 350
Ну если 350 у тебя уже есть, то смысла нет. А если нет, то я бы например подумал, 350 или альт 28.Но брал бы альт 26, впрочем это уже совсем другая история
Ананасики! Подскажите что за рама на 1 пике? Не могу никак прочитать название
>>1479642
Ебать крутотень. Тебе бы отдельный тред запилить о своих приключениях, я бы подписался.
мимо клумбач
телега блог есть) https://t.me/freakmonke
В прошлом году тоже был выблядок, который пытался здесь подписоту набрать. И угадай где он сейчас.
да господи у меня два с половиной подписчика, какая реклама... просто когда кто-то интересуется скидываю
Ты рандомный залётыш, который даже в нужный тред попасть не смог.
Очевидно, что ты тут только для эттой жалкой попытки пиара своей говнотелеги.
Надеюсь, тебя намотает на колёса какой-нибудь грузовик.
Пик отвалился, сука
>Не нужно красивых картинок из интернета. Дрочетред в другом месте.
Чо за тред? Я просто хотел спросить местных анонов про свой велик который я купил в сборе JAMIS Komodo 2012
>переделать под шоссе
Что там переделывать-то? Гревельный руль если только заменить, да вынос подлиннее для большей аэродинамичности. Покрышки может поуже, но потом всё равно обратно захочешь на наших дорогах. Система и так шоссейная, переклюк тоже.
Ты себе не представляешь сколько колеса на нем весят, вилсет не стоковый, там одни покрышки по 900г каждая, обода пистонированные не шоссейные ни разу, толстенные спицы ДТшные...
Вилку, подседел и руль можно карбон например, и собственно вилсет сменить на лёгкий спиц на 28 или меньше, ну и бескамерку сделать
>вилсет сменить на лёгкий спиц на 28 или меньш
Ты хоть немного догадываешься сколько ты сэкономишь на 4 спицах?
мда, я поизучал вопрос веса подробнее, там реально разница вообще никакая, а вес обода с шоссейным 50г... осталось понять, обода подойдут для бескамерки или нет, вес снижать по ходу только с помощью легких покрышек
и выглядит как ашан :///
лучше бы какую-нибудь б\у мериду 400 взял на авито за эти же деньги плюс минус
Это передний тормоз, двумя пальчиками тяну. Это из-за ревошифта, просто с деньгами туго. Хотя он приколен тем, что можно хоть 7 передач за раз переключить.
414 постов и ни одного хвз....... Вкатился на бронетапке, накачанном сталью советских станков. Достался бесплатно по наследству, ездит по лесу и городу, колёса гнутые, рама наверное тоже, рейт
Запомни брат одну простую фразу, всё будет в жизни, но не сразу
Эти барашки покорили мое сердечко. Шикарный вел, братик.
Это когда ты заправляешься с утра хлебом за 5 рублей, берешь контрабандные белорусские сигареты, корма котам на 60 рублей, ищешь дешман по скидкам, чтобы банально поесть, а вечером затемно пиздячишь до матери, чтобы выклянчить ещё тыщу до зарплаты.
Внезапно становишься обладателем сего чуда, ты на главной, ты совершенно случайно купил бомбу за свои деньги. На радостях ездишь нереальные для себя былого 20-40 км в день, комьютишь на этом счастье до работы в проливной дождь, когда лужи перекрывают всю твою полосу, и на дороге ты оказываешься почти по втулки в воде. Ты миришься со сломанными петухами в ковид, убиваешь трансмиссию и вилку зимой, каждую неделю выжимаешь и обслуживаешь цепь, колхозишь свет, ездишь в потёмках в -30 за очередной тыщей, etc.
Пикрил не трогал с осени 2021 года, необкусаные тросы, люфтящие ручки и перекл, упирающийся в перо, в комплекте.
В общем, я стал человеком благодаря этому китайскому коню, так что спасибо ему огромное. Добром я ему ещё отплачу.
Бляяя, это же БЕЛАЯ НА БЕЛОМ, есть ссылка на профиль в Вяломании?
это было 11 лет назад
Чёт никто моего рет лука не комментит(
А конкретней?
знаменитый мупукм и его легендарный внук cnopm
>>1503787
>>1503845
спасибо за добрые слова, дяди с анонимного форума
>>1504252
обмотку из той же стали советских станков делали похоже, если без перчаток ехать ладони стираются а жопу натирает седло из кожи йобаных фашиздов
Кстати поставил новое седло и рет лук подножку, теперь вообще все идеально, даже не знаю что ещё поменять, уже не интересно как то, новый проект что-ли ещё какой начать
Так в этом и философия rat look, запчасти новые, но выглядит анти гламурно, кстати мог собрать на более модной раме, но она с верхней трубой, но я итак всю жизнь на высоких рамах ездил, но сделал выбор в сторону комфорта
Подножка китайщина с али, ну какой рэтлук, нахой? Переделывай давай.
если уж черный лук то вот такой как-то получше выглядит
Вообще я думал в, этом треде богатые челики хвастаются топовыми велами, поэтому сидел только в крокодилотреде.
А тут вот анона со cnopm не обложили хуями, надо же
хотя в-541 хорошая модель , известная в узких кругах, но их было несколько серий под одним именем, какие-то хуже, какие-то лучше по качеству
Чееел, у тебя еще и редкая рама маленькой ростовки. Взвесь его попробуй. Возможно это не обычный, а хромолевый хромансилевый 541-й, недолго собиравшийся как бюджетная замена Старту
Эта подножка уже с ржавчиной, мне подходит.
Ну скинь ту подножку которая по твоему мнению не китайщина
>>1505541
Выглядит ахуенно не спорю, но у меня другой вайб , не мтбопнический, так по тропинкам неспешно покатать в круизерском стиле
Для более адреналиновых покатушек у меня другие виды транспорта сейчас
Хз. Фотка просто хуевая для байкчека, я и сагрился. Сфоткай нормально.
Выкатился сегодня в горы, сам живу на плоскаче, повкручивал в холмы, охуел. Потом охуел с затяжных спусков. Ебануться. Но кайфанул знатно:3
>>1502284
Педали techteam, на вб заказал
Моторы для слабых. Мужчинам хватает мышц.
> Зачем так крепить велофлягу?
Для аэродинамики. В триатлоне так делают.
А это сколько ватт экономии получается в сравнении с рамным креплением?
Я пока Вергилия читаю, до Платона ещё не докачался.
А погчему вы спрашиваете?
Я читал "Пир" и доклад по нему в универе делал. Эх, давно это было. Лет 18 назад.
Вот теперь это я, ты лесапед то купил?
Надеюсь не обознался.
наконец то собрал его несколько дней назад
из родного только седло и рама, родной вынос был очень страшный, система убитая. Поставил cues
Бюджетный Stels Navigator 800 в основе, заменял в разное время педали, заднюю втулку, грипсы, покрышки
Кассета вместо трещетки потому что захотелось
Какие-то внезапно удобные рога
За этот сезон максимальное достижение - 140 км за сутки, из них 120 по горам и грунтовке, в целом прикольно
Хочется выкинуть нахер пенку, снять багажник, заднее крыло и поехать не то даунхил в Архыз, не то Москва-Питер
Пс, знающие, с огромным удовольствием послушаю советы, тк сам не особо опытен во всем этом деле
Пенку вдоль багажника крепи, будет труба сзади торчать некрасиво, но это похуй. Можно сбоку багажника. Парусность снимет.
Если надувашку будешь брать, не бери дешман. Хорошие от 100 баксов начинаются.. Но за 40+ иногда попадается что-то вроде неплохое, но всегда есть шанс нарваться на хуевый клапан
На раме бонок нет.
Пить - легко, достается наощупь через пару покатушек
Ты че ночью на кладбище делал?
чтобы подходил на обратную гориллу
https://www.bike24.com/p2598837.html
https://shopozz.ru/items/125432805239-manitou-reverse-arch-mudguard-gen2-black-mountain-bike-fork?ysclid=lzerk1yvw016540199
Обычный кетай подходит на обратную вилку
Из тех, что брызговики на стяжках
Их 2 вида, типо стандартный и есть чуть более вытянутые, они почти всегда околопрямоугольной формы, вот их уже хватает, чтобы грязь до лица не долетела
Пару страниц с подборкой пролистать на любом маркетплейсе 100% выпадает парочка
Суть такова: на переднем колесе самодельный электродрыгатель от чего-то електрического. Крутящий момент был слабоват, поэтому умелец разогнул вилку до 130мм и поставил спереди заднюю втулку под трещотку, 7ск трещотку, и простенький переключатель. Ну то есть всё то же самое как на заднем колесе, только собрано на переднем и приводится в движение моторчиком. Плюсы: когда мотор не крутится, он не оказывает сопротивления накату, можно менять передаточное для заезжания в горки (анон писал, что заезжать в затяжные подъёмы и была основная цель этой конструкции).
Щитаю это платиной смекалочки из 10
Треск спереди всегда, если мотор отключен, при движении накатом удваивается. Ебнешься же.
Такое себе. Преимущество электромотора, в отличие от ДВС, в том что максимальный момент уже с нуля оборотов, это избавляет конструкцию от использования механческих передач (см. современные автомобили-гибриды, там ДВС только заряжает батарею, а электромтор напрямую крутит колесо). А тут компромисс, который включает в себя недостатки как электродвигтаеля, так и механической трансмиссии.
Сдается мне, там не эти дурные жужжалки для трейлов и кекстрима, чтоб несущегося ебантяя за пол-леса было слышно, а обычная втулка без выебонов "тррррр как мацацикл". Во всяком случае у меня на трех велах стоят: оем нонейм типа формулы, квандо, и шимома хт, и хх работает достаточно тихо у всех, не беззвучно, но тикает, не трещит, совершенно не раздражая.
По моему он писал, что выкорчевал мотор из старой стиралки с помойки (но это не точно). Сэкономил на моторе, потратился на трещотку с переключателем. Контроллер с батареей, хз.
В 19..20м году мотор-киты ещё не продавались на каждом шагу.
>Преимущество электромотора, в отличие от ДВС, в том что максимальный момент уже с нуля оборотов
Ты хуйню придумал или прочитал где?
ты как электрокары пуляют не видел? и у них КПП нет, подумай почему
Потому что у электрокара 4 мотора по 200кВт каждый. Даже 1/10 этой мощности даёт бензодвиглу со старта пососать. Теперь отвечай на заданный тебе вопрос: ты придумал сам свою поебень или прочитал у какого-то дебила? Мощность мотора напротив РПМ не просто так написана, она жёстко привязана к этому РПМ.
>путает мощность и момент
>что-то поясняет за двигатели
Лоооол!1
>Потому что у электрокара 4 мотора по 200кВт каждый
У чмеслы по одному двигателю на ось.
Кроме Теслы есть ещё Лифы и Приусы, которые имеют динамику бабушкиной инвалидной коляски, тащемта. Хотелось бы комментарии >>1536685 этого долбоёба и по этому поводу услышать.
Нет. Вот, смотри - мощность напротив РПМ. Таблетки выпей и возвращайся к теме своего обсера.
Ок, ты прав. Но по графикам утверждение "максимальный момент уже с нуля оборотов" не имеет смысла, потому что дальше момент падает.
Скорость не в процентах от скорости твоей дрочки, а в физических единицах, а что?
Ты уже обосрался с моментом-мощностью, теперь обсираешься с графиками. Любишь дерьмо по своему еблу размазывать?
Посмотри хоть подобный график для двс, как там что падает.
Да, я обосрался с моментом-мощностью, а сейчас я буду срать в твой жадно раскрытый рот на бис. Скажи "Ам".
>Посмотри хоть подобный график для двс
Ты вообще не одупляешь о чём разговор, да? Ну я так и думал.
>>1538275
Ещё тряски давай. Разговор о том, что момент у е-залупы максимальный со старта, а потом уже не очень. Поэтому говорить "момент максимальный уже со старта" неверно. Только со старта он и максимальный.
>Только со старта
И как минимум до середины рабочего диапазона оборотов, лел. Какой же ты клоун.
Нужно апдейт, срочно, нет времени объяснять. Ты хоть показался на ней?
Ну тут просто уважение, тру коммуттер
>>1474972
Городская пуля, правда не верится что сток
>>1529660
Как будто на нем ездила молодая немка по своему уютному хутору в 90-х, и он пережил 30 лет бурного прогресса и всего дерьма, которое так поменяло человечество, а теперь с аутентичным рулем мягко и неспеша плавает по чужой земле в чужое время и заставляет ностальгировать
>>1469728
>ыыыыы ебло ыыыы
Ты говори, если есть что сказать
В очередной раз пощу результат своего хреносозидательства - мой лисапед мечты. Каретку с системой новую поставил - едет теперь как надо (любителям х1 трансмиссии, вроде меня)
Ребят, всем желаю хорошего года, пусть он будет лучше уходящего, и у вас пусть всё получится что задумали хорошего сделать и чего достичь )
И тебя анончик с Наступающим.
Что за рама-вилка? Выглядит как что-то ретро-богатое. Сам красил? Красивая пушка-гонка получилась. Завидую зазорам (немношк).
Мимо пощщу свою колесницу
Спасибо) это Самойлов. Рама привезена из Питера аж 10 лет назад, с мятыми трубами, но ровная в целом, красил порошком, у мастеров конечно, собирал всё тоже не сам. Сам я за это время колеса поменял и переключатель, ещё какую-то мелочовку, но по сути вел таким же и остается, только комплектующие хорошие появились. Самой главной проблемой было довести до ума этот 1х - и сейчас это вроде как удалось. Проехался по району, почувствовал всё руками-ногами - всё как надо теперь, и цепь не спадает, хотя чейнлайн получился 6 звезда. Фотки каретки кинул именно для имтересующихся - вдруг кому то надо.
Тсунами у тебя тоже хорош, классненький такой. По Питеру гоняешь?
>По Питеру гоняешь?
Хорошо бы, но нет. Это фотки с набережной Ижевского пруда. Там отличный асфальт, но слишком много отдыхающих. Обычно по городу катаюсь, по тихим второстепенным улицам.
Ну у вас тихий город наверное, и дриста зимой не столько наверно сколько в Москве, даже те клочки местности на фото выглядят уютно.
Зазоры кстати едва позволили 30-ю покрышку назад поставить, жаль 32 не входит как спереди. Да и у тебя там что-то похоже выглядит в этом плане.
А так швабли жи Ван хорошо снег подмерзший держат и даже накатаный автоблядками лед
ололо дианон по велу
