От каждого стоит ожидать внезапных и необоснованных маневров, нарушений ПДД и здравого смысла.
Жизнь одна, справедливости нет и твоему трупу будет похуй на посадку автоеба.
—————
Прошлый прикреп тут: >>1298229 (OP)
Этот тред жёстко модерируется. Здесь только вопросы по ВЕЛОтематике и ответы на них. Для общения на общие темы есть специальный тред общения на общие темы >>1261365 (OP). Для обсуждения политики есть https://2ch.hk/po/
—————
FAQ от анона: https://docs.google.com/document/d/1lufsq3UGSRHhQTasH7VdqAUkUtEpbDQhoRceWCJwPMw/edit?usp=sharing
FAQ от велачеров
https://2ch.hk/faq/faq_bi.html дополнить можно в треде >>1271844 (OP) или через жалобу модеру
—————
Официальная группа велача в страве:
https://www.strava.com/clubs/185277
Телеграм-конфа, где аноны всегда рады порофлить:
https://t.me/velach
—————
Факи, ссылки:
Ожившая веловики: http://velowiki.org
Выбор ростовки: https://www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jsp
FAQ по покупке велосипеда: http://maxcom.pp.ru/bike/velo_faq.php
Выбор недорогого велосипеда: http://www.birota.ru/useful/choice/vibor.php
—————
Обмен опытом: http://velopiter.spb.ru/review/
Устройство ремонт и техобслуживание велосипеда:
— http://realbiker.ru/BikeHardware.shtml
— http://bike-rep.ru/Parts.htm
— http://ru.wikipedia.org/wiki/Оборудование_велосипеда
Отечественные интернет-магазины с доставкой в СНГ:
— http://www.velodrive.ru/
— http://bikes.sportiv.ru/
— http://www.bikemaster.ru/
— http://www.teammano.ru/
— http://g-velo.ru/
Заморские интернет-магазины:
— https://www.bike24.de
— http://www.wiggle.co.uk/
— http://www.bike-components.de/
— https://www.chainreactioncycles.com/
— http://www.bike-discount.de/
— http://www.26bikes.com
— http://www.bike-mailorder.de
— http://www.Biker-Boarder.de
— http://www.Hadronsport.com
— http://www.Tredz.co.uk
— http://www.enduroforkseals.com/
— http://www.on-one.co.uk/ (не доставляет в РФ)
На твоем месте я бы подкопил денег хотя бы 50к и брал новый когда будут скидки/не сезон. Пока копишь можно подшаманить этот стелс, но чисто чтоб ехал, по самому минимуму вложить в него денег, потому что он того не стоит, это уже практически металлолом.
Потому что такие как ты вызывают отвращение своим существованием. Бедность не порок, мало ли как жизнь сложилась, а вот отсутствие мозга уже неприятно.
У тебя всё это поменять уже выйдет под 15к минимум имхо, если действительно есть ~30к - лучше взять какой-нибудь welt rockfall (по скидке недавно видел по-моему на яндекс маркете за 36к, хз есть ли сейчас, за такую цену ультра годнота) или ridge.
Если готов взять ригид, и плюсом к этому у тебя плоский город - можно взять какой-нибудь синглспид, типа horh за ~25к, считай и велосипед легкий, и обслуживать надо по минимуму.
Можешь полистать авито, посмотреть гибриды или около грэвелы 2020-2023 года, вполне можно найти годноту в районе 30к.
А вообще, загляни в нищевело тред. Во всяком случае, по-моему просто ужасная идея пытаться апгрейдить 10 летний стелс, у которого ВСЁ просто под замену, это мазохизм.
Да ну просто блять реально встретить на маршруте и такую, что ноги от ушей
Для выдачи скорости у меня турбина есть но это другая история
Я умнее тебя. Сейчас я рассеян потому что не восполнен запас микроэлементов из-за бедности.
Обмякла гидравлика. Не лей в систему отечественные доты никогда
Я на нём уже катался - мне заебись удобно. Вот под меня рама/посадка идеально подходит. Заказывать с Озона - хз, что там будет. У нас в городе не такой большой выбор магазинов, где модно на веле посидеть или прокатиться. Да и в магазинах до 30к - одни ашан байки. С одной стороны пердолиться не очень охота, с другой стороны с маркетплейсов вообще какая-то хтонь неудобная может приехать.
> устают и затекают руки
Посадка слишком вперёд сдвинута, на руле висишь.
А какой минимум здесь вложить? Цепь растянута, она съела звёзды. Скоростя переключает, но с некоторых проскакивает. В целом ехать можно.
У меня на ум приходит поменять покрышки. Они сильнее всего влияют на накат. Тут резина ужасная и тяжёлая с агрессивным протектором для грязи.
А вилку дорого менять? Этот муляж тяжелый + подъедает педалирование. Я смотрел ригид вилки на озоне - 1-1.5к цена. Там же ничего не нужно больше докупать? Вилка резьбовая кстати.
Охуенно блять. Где я где Голландия. Один раз с бордюра или на кочке наебнуться и привет
Взял видос где щёлкает каретка.
Меня интересует не щёлкание каретки а вот это вот тиканье.
Что это? Оно на всех великах тикает?
Это обычный звук для многохвездочной каретки?
У меня было когда-то обычный велик и там нихуя не тикало.
Я летал в тишине.
да, хотелось бы хромоль или китайкарбон, но хули делать, ждать лень
>>1591777
Мне поебать. Я вас сделаю. Медленно и не наводя суету
Это боль на минимальном грунте. Амортизации катастрофически не хватает. Вечно разбитый обод, втулка и все боковые порезы твои. Камера на повышенном давлении работает. Любой удар и ей конец
Пока вы дрочите свою убогую механику, я медленно без напряга в темпе вальса вас делаю, будучи мудрой черепахой против наскипидаренного зайца
Особенно если байк не самый дорогой. Я вешу под 90, плюс катаюсь часто с рюкзаком - и мне как-то ссыкотно. Не хочется потом в мастерскую идти чинить обода.
Цепь, задние звезды. Если на новой цепи и на передних звездах будет проскакивает, то и их придётся поменять.
Покрышки тоже заменить и на этом остановиться.
Вилку не меняй у тебя вибрейки стоят, значит новую вилку нужно искать с брейкбоссами (крепёж под вибрейк) и такой же высоты как и сейчас аммовилка, а сейчас это будет очень непросто. Лучше разбери вилку, Вангую, что она пружинная со вставленным эластомером (резиновая палочка внутри пружины). Эластомер подрежь на пару сантиметров, не больше, он будет играть роль антипробоя. В штаны вилки можно залить по 10-15 мл густого масла, чтобы лучше ходила. Если лёгкий и под тобой вилка не прожимается, а пружины две - одну вынимай смело. Этого апргейда тебе хватит до следующего сезона, а там и денег подкопишь побольше на новый велосипед.
Это и называется трещотка (смекаешь от чего такое название?) с храповым механизмом. Внутри цилиндр с поперечными бородами за которые цепляются подпружиненные упоры - собачки, благодаря этому ты можешь не крутить педали когда едешь накатом.
вешу сильно меньшге и у меня от этого спицы раскручиваются постоянно на заднем колесе, переднее норм. но там ашановский обод и спицы, и наездил я на нем уже прилично
>Но я так и не понял что это было. Может кто-то объяснить на пальцах?
Тебе уже ответил этот анон >>1592166, похмелись уже
>Нет натяжения, нет никакой торсионки, жесткости, говноподвеска, еще и чейнлайн всрал небось. А еще звезды на многоскоростных кассетах спецом сделаны так чтоб при малейшем изменении угла цепи тут же ее перебрасывать.
Ок, а какие лить и где купить не подделку? До этого-то заводское все было, просто велу лет 9 наверно, не менялась ни разу.
2. Я ведь обязан заезжать на заправку в любом случае? Что делать, если там не заправка, а поворот на Залупкино?
3. Что делать, если я еду справа, а еще правее другая дорога, которая вливается в мою и образует новую третью полосу? Я типа уже нихуя не справа становлюсь. Ждать на островке час, пока не смогу юркнуть на новую полосу?
Это же автомагистраль, там вообще на лясике нельзя кататься по ПДД.
Какая нахуй магистраль, это шоссе ебаное.
И да, я проверил знаки перед въездом с обеих сторон по просмотру и добил картой из вики
Не, я про вмятину (ну или отсутствие краски) на нижней трубе у стакана. Там словно трещина, или что это?
Это >>1592196 стекломойный алкаш, он просто несёт хуйню, не обращай внимание.
Лей любой дот(подходящий по номеру, у тебя 4 там вроде, тормоза же промакс дешифер?), самый дешёвый, они ничем не отличаются.
Я хз как правильнее по пдд будет, расскажу как делаю сам.
В целом два правила: едешь справа и ведёшь себя предсказуемо.
>1. По какой полосе мне ехать, если б поворота не было? С поворотом направо или по говну за линией?
Если бы поворота не было, то ехал бы слева от линии, отделяющую обочину.
>если б поворота не было? С поворотом направо
Определись, поворачиваешь или нет?
>2. Я ведь обязан заезжать на заправку в любом случае? Что делать, если там не заправка, а поворот на Залупкино?
Перед полосой разгона продолжаешь ехать прямо, заодно показав рукой маневр "Влево"
>3. Что делать, если я еду справа, а еще правее другая дорога, которая вливается в мою и образует новую третью полосу? Я типа уже нихуя не справа становлюсь. Ждать на островке час, пока не смогу юркнуть на новую полосу?
90% что в этом случае примыкает второстепенная дорога и машины должны уступать тем, кто едет по главной. Если по главной идёт поток - прикрываешься им. Если свободно, а выруливает машина - ну посмотри по скорости, скорее всего будет проще притормозить, пропустив машину, а то и вовсе спешиться
>промакс дешифер
Ну да, такие. Так-то денег не жалко, могу и 500р взять, только был бы смысл и была бы это не подделка.
https://www.vseinstrumenti.ru/product/liquimoly-tormoznaya-zhidkost-bremsflussigkeit-dot-4-0-25l-liqui-moly-21155-11142860/#searchQuery=%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%BE%D0%B7%D0%BD%D0%B0%D1%8F+%D0%B6%D0%B8%D0%B4%D0%BA%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C&searchType=redirect
Это не подделка, можешь взять и эту.
>они ничем не отличаются.
>>1592229
>самый
Я конечно спрашивал выше, но продублирую, может мнения разнятся. В машине раз в 2 года меняют тормозуху, т.к. она влагу набирает и потом все внутри ржавеет (даже есть приборы, замеряющие количество влаги в тормозухе). А в велосипеде по логике тоже надо менять периодически?
>>если б поворота не было? С поворотом направо
Первый пункт в целом про положение на прямой дороге, хуево рассказал. Короче в говно не лезть, ехать левее, пусть фуры ссутся, а не я? В качестве шутки, я в говно съеду перед фурой хотя бы из-за воздушного подзатыльника
>2. Перед полосой разгона продолжаешь ехать прямо
Перерезать полосу перед носом? Звучит опасно, тут почти краснодар по вождению
3. Ну там в целом уступишка, но я не понял кому. Слева одна полоса, справа одна. В итоге они в двухполоску соединяются(на пиках)
>она влагу набирает и потом все внутри ржавеет
Э-э-э, afaik у неё точка кипения от этого изменяется не в лучшую сторону, причём тут ржавчина...
>>1592241
1. Семя с глаз оботри, мелкобуква.
2. Мало кто меняет даже раз в 5 лет но это не повод равняться на интеллектуальное большинство.
Но в целом я подумал, звучит нормально. Направо обычно всегда поворачивает меньший процент, иначе им бы несколько полос направо дали, плюс скорость сбавляют в поворот. Сильно заранее показать, и должны пропускать без выебонов. В крайнем случае пропущу пару и стартану, все-таки не город, как и с третьим пунктом
>это не повод равняться на интеллектуальное большинство.
каждый день зарядку делаешь? 2 раза в день зубы чистишь? 500 грамм овощей ешь?
маня, ты услышал от автомехаников (= заинтересованных персонажей) пердёжь о том, что нужно почаще менять тормозуху (= заезжать к ним на обслуживание) и повторяешь это как попка-дурак, игнорируя реальность, в которой пока не отъебнёт - автоблядок никогда не полезет дрочить тормозуху
>Ну там в целом уступишка, но я не понял кому. Слева одна полоса, справа одна. В итоге они в двухполоску соединяются(на пиках)
У тебя на пике те, кто едет справа, должны уступить тем, кто едет слева.
Глянь два пика в моем городе. Там где жирные точки - я делаю отмашку поворота (сначала глянув назад и убедившись в безопасности) и еду по зелёным траекториям. На первом пике по разделительной между полос получается, но если трафик плотный, то сворачиваю на заправку от греха подальше.
А если примыкание справа - максимально быстро пересекаю почти поперёк и дальше снова вдоль обочины еду.
>У тебя на пике те, кто едет справа, должны уступить тем, кто едет слева.
Так левые и будут по левой ехать, а правые по правой. А после соединения стандартные правила двухполоски. Уступать как будто придется тем, кто сразу же на правую перестравивается, вот прям пиздец им как надо на нее. Наверн при пробках каких-то. По идее и мне должны
В целом я понял, нормально выглядит. Просто поправку на отбитых ебанатов делать и не спешить
>По идее и мне должны
Если ты доедешь до прерывистой разметки и оттуда уже будешь вправо перестраиваться. Но в целом просто не вынуждай автоебов резко тормозить и все будет нормально.
Прочитай внимательней
>>1592244
Ржавчина при том, что рабочие тормозные цилиндры начинают ржаветь и клинить
И эти не будут потому что для езды по асфальту нужны слики типа Maxxis Overdrive Excel, Schwalbe Marathon Racer.
по накату норм, на уровне моих wtb byway, сам в ахуе (сравнивал на двух велах)
чунгачанги оказались самыми хуевыми покрышками, как бы иксперды с велача их не пиарили, зря послушал додиков, кст оказалась самой катящей из нищих покр
>Maxxis Overdrive Excel
ХЗ, анон, я такие отдам почти задаром.
Сменил их на хатчинсон каракал рейс, такое ощущение что на другой вел пересел, разница какая-то дикая. Яб сказал сколько кмч прибавилось, да это нереальная цифра выходит.
ты ничего не понимаешь, чунгачанги просто надо раскатать ,через год превратятся в полуслики,а твои женские ноги в мужские
у шоссеров максис не котируется вообще не зря, говорят, что не катит, они все на конти сидят, швальба тоже говно кстати (по их мнению)
Ты в курсе, что конти, швальба, максис и прочие выпускают больше одного типа покрых? Я просто так, на всякий.
Знаешь почему много в наличии? Потому что клоунский цвет никому не нужен. В том числе и мне.
>>1592277
Не понимаю доеба до чунгачангов. Шли с велом, катаюсь 2 года по дорогам миллионника. Что значит не катят? Типа если я поменяю на хуйню за 3к, я опережать машины буду, а не только автобусы, как сейчас или че?
реально что ли, я вкинул вам топовые нищие покры, которые местные брендодрочеры засрали тут же, сюда можно заходить просто на лица вам ссать, ведь вы не шарите ни в чем, пс, мой стаж катания на велах уже около тридцатки, не уверен, что тебе вообще есть столько
Жаль что ты за около тридцатку так и не нашёл на клавиатуре шифт.
> клоунский цвет никому не нужен. В том числе и мне.
Почему? С панамкой отлично будет сочетаться.
Вообще их дохуя всех цветов в разных магазинах, ты какой-то совсем беспомощный.
>реально что ли, я вкинул вам топовые нищие покры
Нищие покры это исключительно для говноедов и похуистов. Если выбирать покры для хорошей езды-то лучше брать топовые, так как это самый дешёвый способ апнуть любой вел. Если быть похуистом-то похую какие покры. Например, у меня есть вел, где с какой скоростью я буду на нём ехать 3км-мне не важно, и какие там будут покры стоять тоже.
Но как-то переживать за производительность вела и ставить нищие покры-это правда говноедство. Это что-то уровня "намажем цепь моторкой".
>Вообще их дохуя всех цветов в разных магазинах, ты какой-то совсем беспомощный
Длиной 1 метр? А мне надо минимум 1730 мм
Все топовые покрышки тонкие как клеёнка, они практически одноразовые, рассчитанные на пару десяток гонок
Не соглашусь с тем дауном кому ты отвечаешь но и ты тоже не прав. Grand Prix долго ходит.
Так я думал топовые это ультралегкие 350 граммовые гандоны, а он про обычный ширпотреб что ли
>>1592309
>это ультралегкие 350 граммовые
А то и 175. А тот же хранприксь в 32-м размере весит меньше, btw.
https://www.bicyclerollingresistance.com/specials/grand-prix-5000-comparison
https://www.bicyclerollingresistance.com/specials/grand-prix-5000-endurance-test
Если в грипсах, то насоветуйте хороших, пожалуйста (у меня дефолтные с аутлипа за ~45k). Если вилка, то сам найду.
> в грипсах или в вилке
В руках. Качайся, епта. Велосипедристы не только ногами сильные.
Ну и перчаточки можешь попробовать. У них всякие проставки утолщенные в разных местах ладони бывают, может какие-нибудь подойдут. Мне какие-то перчатки зашли, а две другие пары не зашли. А потом я как-то и без перчаток стал и нормально.
В пизу… Лучше Jagwire LEX-SL на пробу куплю, чем из Китая ждать.
В аутлипе.
А в нём-в вилке.
Ну может в руках ещё, давлении, грипсах, перчатках.
Но вообще главное в этом наборе-вилка.
А так у меня с руками всё впорядке после того, как я проезжаю на гревеле 160 из них 60 по грунтовкам. Так что скилз тоже решает.
>Все топовые покрышки тонкие как клеёнка, они практически одноразовые, рассчитанные на пару десяток гонок
Абсолютно не так.
Что рейс кинг протекшн, что каракал рейс имеют достаточный ресурс. На рейс кингах за первые 100км даже волосы не отвалились.
>рассчитанные на пару десяток гонок
Ну, если это гонки по типу silk road bicycle race то и десяток гонок мало что проживёт.
> болят руки от неровностей
> Качайся, епта.
Пиздец, как можно быть настолько тупым...
Maxxis Flyweight 330, CST C-FT1 FOXTRAIL, вот норм варики, все, что выше 400гр это для нормисов скуфов
Как анон выше писал, возможно дело в посадке, а не в грипсах или вилке. Может быть слишком высоко седло, слишком длинная рама, слишком длинный вынос, неудобное седло, неудобный руль и т.д.
В общем, возможно тебе просто неудобно сидеть, ты сползаешь вперед чтобы уйти от дискомфорта и компенсируешь это руками из-за чего они и устают.
По одному посту сложно понять, но проблемы с руками в большинстве случаев выходят из плохой посадки.
>Maxxis Flyweight 330
Почему такую топовую, чудесную покрышку не выпускают в размерности 29?
>CST C-FT1 FOXTRAIL
1. Она лёгкая потому что там 42мм, а не 55 как в рейскингах. Это не для МТБ покра, это на гревел.
2. ЦСТ в принципе не топ, это дешман.
3. Вес это лишь одна из составляющих, влияющая на характеристики весьма косвенным образом.
4., и поясняющая почему это даже близко не топ, и не стремится им быть. Она под камеру. Не тьюлес реди. Иннер тьюб маст би юзд. Дил виз ит.
>почему
потому, на остальное нет смысла отвечать, я тебе скинул покрышки, ебущие твой маркетинговый кал в хвост и гриву за дохуя денег, вопросы?
>нормисов скуфов
.. и ещё, если нормисы-скуфы хотят катать на мтб, то ставят туда 2.25 и толще. В крайнем случае 2.1. Если хотят катать на 42мм, то у них гревел есть для этого. Вся эта дрочь на сверхлёгкие нецепляющие узкие покры под камеру, это что-то из эпохи 26 хардтейлов. Зачем это? На МТБ я с ними застряну в песке и на пашне, катал, знаю. Сейчас не 2009-й год.
>ебущие твой маркетинговый кал
Ебут они тебя. В этом причина твоей тряски.
>вопросы?
Когда коупингом перестанешь заниматься?
Гистерезисные потери в каркасе/протекторе (потери на растяжение),
Потери на подвеску (шина не идеально обтекает неровности, из-за чего велосипед приподнимается).
Влияние давления и ширины:
При одинаковом материале и ширине более высокое давление уменьшает деформацию, снижая гистерезисные потери (по крайней мере, на идеальной дороге).
При одинаковом давлении более широкая шина деформируется меньше (в процентном соотношении к своему размеру).
Компромиссы:
Если использовать одинаковое давление на широких шинах, это увеличит передачу ударов на раму, что:
повысит потери на подвеску (тряска мышц велосипедиста — очень энергозатратна),
ускорит усталость гонщика,
при отрыве заднего колеса — снизит эффективность педалирования.
Преимущество широкой шины (той же конструкции) в том, что при снижении давления рост гистерезисных потерь компенсируется большим снижением потерь на подвеску.
Узкая шина тоже выигрывает от снижения давления, но лишь до определенного предела:
слишком низкое давление увеличивает деформацию (и гистерезис),
шина начинает "плавать" в поворотах,
перестает защищать обод.
Широкая шина позволяет снижать давление сильнее, уменьшая потери на подвеску больше, чем растут гистерезисные потери.
Главный вывод:
Идеальной ширины не существует — она зависит от веса гонщика и качества дорог.
23 мм может быть оптимально для тяжелого гонщика на хорошем покрытии,
28 мм — для легкого велосипедиста на разбитых дорогах.
Роль гибкости каркаса:
Чем гибче каркас и протектор (гибкий, но не растяжимый), тем:
комфортнее езда,
ниже гистерезисные и подвесочные потери.
Широкие жесткие шины ужасны во всем, кроме износостойкости.
Гибкие шины (Vittoria Corsa, Veloflex, Compass, новые модели Schwalbe) — всегда выигрыш:
позволяют экспериментировать с шириной для плохих дорог,
не приводят к резкому росту гистерезиса при снижении давления.
Рекомендация:
Выбирайте максимально гибкие шины, которые допустимы для вашего веса и дорог.
Добавьте латексные камеры (например, Challenge Latex).
Экспериментируйте с шириной, но не в ущерб гибкости.
>вначале ширина не та
Она всё ещё не та, не смотря на все твои мантры. Не увеличивается. Удивительно, да?
>еперь рисунок протектора, потом вес не важен, а теперь он уже катал на них
Это твои фантазии.
>рейс кок
Можешь покукарекать, если тебя так тряска отпускает.
>>1592345
>умеют ставить их правильной стороной для теста, не знаете, а какие там еще подвохи могут быть?
Да только один ты все подвохи знаешь, а так швальбы и конти дебилы, только ЦСТ умеет резину делать, правда для камер, под бескамерки не оче. И роллинг резистанц тоже врут, надо только твоему манямирку верить, в котором найнеры вообще не нужны.
чухан верит сайту, который тестит избранные бренды, а где надо может и перевернуть покрышечку, ну типичный лошок - потреблядок
Так протестируй. А, ты же бич, откуда у тебя деньги на шваль/конти и даже максис.
У меня 5 пар покрышек на двух лясиках (швальбе, виттория и даже вот цст есть). Вот, эти покрыхи - все разные. Среди них нет лучших вообще, есть только лучшие в своей ценовой категории в условиях, для которых предназначены.
че разные, ты накат сравнить не можешь что ли потому, что не ездил, чухан-фантазер маркетологовый)))
Ебло, мне сравнивать кантрийные покрышки с непробиваемыми туринговыми полусликами? Ты тупой нищук - это я давно понял, но от этого недостаточно для того, чтобы твоя нищета покатила.
теоретик мамкин, первое, что ты чувствуешь, садясь на велосипед, это накат и его изменения на разных покрах))) иди своим собратьям из 7 хэ сказки рассказывай додстер)))
Имеет ли смысл брать бескамерку для неспортивных целей? И как часто нужно туда заливать герметик?
>неужели ты купил покрышку подороже, чтобы выбеываться ее ценой)))
Да.
>у тебя не ойфон случайно)))
Да.
да ладно братка я пошутил ты не обижайся))) классный велик кстати, видел тебя сегодня, ты на нем так смешно ехал как крабик))) покрышки тоже зачетные, велачер уважаемый, сразу видно))) телефон еще у тебя был такой заморский, ойфон этот ваш, 16, только когда ты его включал, у тебя там почему-то ведро зеленое вместо яблока появлялось)))
>Длиной 1 метр?
Ты рофлишь, или рили тупой?
Рубашка в магазе в бухте примерно 200 метров.
Купи 2 метра, тебе отрежут 2, пиздец...
>Имеет ли смысл брать бескамерку для неспортивных целей? И как часто нужно туда заливать герметик?
Да. Когда начнет подпускать. Примерно раз в год.
У меня такая же проблема, поменял каретку на пром подшибники и поставил алюминивые шатуны, уже ехать стало приятнее.
Думаю поменять трещетку на касету, то есть все колесо заднее + цепь и купить касету какую-то за 1000р, но я боюсь, что колесо с касетой по какой-то причине не встанет.
Очень хочется конечно cues купить, набор, но боюсь, что он не встанет, и с колесом у меня получается 7-8к + цена за установку.
Вообще я думал, поставть novatec втулки, и на ободной тормоз обод, но у меня v-brake, а у novatec под диск есть дырки, я хз встанут они или нет, кто-нибудь так делал?
Где ты видишь запрещающие знаки? Хоть один из этих трех?
Да вижу я твою тряску. Мелкобуквенный нищий чухан, которому не нужны найнеры, покрышки шире 45мм и бескамерки здесь ты.
>>1592363
Тут конкретнее надо ставить вопрос. Автомобили все на бескамерках, например.
Вот я и спрашиваю, где на этих скринах >>1592249 хоть один из знаков, запрещающих движение на велосипеде?
> Ново-Московский тракт
> трасса М-12 «Восток»
Съебал с дороги, педальный.
Кроме того, что знака нет, строить маршрут из-за этого может только двачер-трясуноид. Я когда на машине еду (а еду я как все примерно) я правила нарушая каждую минуту. То еду 75, там где можно 60, то через сплошную, разделяющую попутные потоки перестроюсь, то поворотник не включу. Иногда на красный езжу. Примерно раз в 1000км. Иногда езжу по встречке, у нас дорога была в два направления, переделали в односторонее, там первые 3 месяца кто-то на встречку выезжал регулярно. Штрафы? В этом году тьфу-тьфу ни одного не прилетело ещё.
То, что его нет на твоей фотографии, не отменяет того, что это магистраль.
Я вот взял и спросил (и ты бы мог, если бы не был таким тупым):
В России знаки "Автомагистраль" (5.1) устанавливаются на дорогах, соответствующих требованиям к автомагистралям согласно ПДД и ГОСТ Р 52766-2007.
### Где находятся автомагистрали в России?
На 2024 год в России не так много полноценных автомагистралей (как, например, в Европе), но несколько ключевых участков обозначены знаком 5.1:
1. Москва и Московская область:
- М4 "Дон" (участки от Москвы до Воронежа, особенно новая платная часть).
- М11 "Нева" (Москва — Санкт-Петербург, особенно современные платные участки).
- ЦКАД (А113) – Центральная кольцевая автодорога (некоторые участки).
2. Санкт-Петербург и Ленинградская область:
- КАД (Кольцевая автодорога) – частично.
- ЗСД (Западный скоростной диаметр) – платная автомагистраль.
3. Другие регионы:
- А-181 "Скандинавия" (участки в Карелии).
- М3 "Украина" (отдельные участки в Московской области).
- М9 "Балтия" (часть в Подмосковье).
### Важно!
Не все скоростные дороги в России имеют статус "Автомагистраль" (например, многие трассы имеют знак "Дорога для автомобилей" (5.3)).
### Признаки автомагистрали:
- Запрещён въезд тихоходного транспорта, пешеходов, велосипедистов.
- Минимальная скорость – не ниже 40 км/ч.
- Обязательно наличие разделительной полосы и не менее 2 полос в каждую сторону.
- Знак 5.1 в начале и 5.2 ("Конец автомагистрали") в конце.
Если вам нужен конкретный участок, уточните регион – помогу найти актуальную информацию! 🚗💨
Вот тебе перечень ВСЕХ автомагистралей и дорог для автомобилей, которые есть в России. И где среди всего этого ты видишь Ново-московский тракт?
Съеби с дороги, кому сказано.
>это магистраль
Это твой беспруфный пиздёж трясущегося пидорахена, который боится нарушить хоть какие-то правила, кем-либо ему навязанные. Даже тогда, когда их нет. Тебе сказали "сиди в своём загоне, чмо, перейдёшь эту манялинию-ебать буду" и забыли про тебя секунду спустя. А ты и сидишь всю жизнь за этой линией, ссыкая в штаны при мысли о том, чтоб её перейти. Пиздец ты жалкой.
М4/м12 и прочие М это не магистрали по ПДД. Магистрали они только там, где такой знак висит. Почему? Да потому что на магистрали не должно быть надземных переходов, например. Так что нет знака-нет магистрали. Всё. Знак действует до первого перекрёстка, въезда или выезда в НП с названием на белом фоне
> Да. Когда начнет подпускать. Примерно раз в год.
И ещё надо не забыть всегда с собой возить камеру, а лучше две камеры, а то мало ли что случится в дороге...
да у глубинариев всё как обычно
подделки из китая лучше оригиналов
чунгчанги за 500 рублей лучше нормальной гоночной резины
не забудь маспицем полакомиться после написания поста, оно-то уж лучше нормального сливочного кирпича
пиздец чел, нахуя вы говно ебёте? сливайте говно - и берите сразу нормальный вел
нахуя это делать сука?
Всю жизнь вокруг я встречаю вокруг себя эти вызовы здравому смыслу. Почему вы не можете просто жить? Почему вам надо постоянно доказывать что хуже значит лучше?
Ну я вожу электронасос, ремку для бескамерок, шприц герметика, ТПУ камеру. Всё вместе-около 200 грамм.
потому что чел покупает чунгчонги и коупит "ряя, да они лучше!"
нищий брендодрочер
>электронасос
>вместе-около 200 грамм.
Ты давай не пизди тут.
> можно подождать и подешевеет
В сезон? На чём основана твоя логика?
А я не вожу, я же не долбоеб. С 2016 года никаких проблем.
>Автомобили все на бескамерках, например.
Туда тоже герметик заливают?
Когда будет бабки на вел куплю вел, пока этот шаманю, лучше скажи втулка novatec и набор cues, встанут в ашан байк на v-barke или нет?
А какая разница? Ты готов ждать и терпеть до середины лета ради возможной скидки в 500 рубликов?
>встанут в ашан байк на v-barke или нет
Почему не начать стого что бы купить приличную раму и потихоньку собирать под нее все говно. Или сразу готовый вел? Зачем эти говенные полурешения?
потому что типичный нищук
вместо того, чтобы купить норм вел подкопить, взять в долг, купить с кредитки, тем более, что у альфы и совка есть на год-два продукты и его уже улучшать в нужную сторону - будет ебать голову с ашанием, вкладывая в него деньги
а потом выкинет на авито и будет недоумевать, почему он в него влошил 80к, а он стоит 10к, неужели китайские б/у запчасти никому не нужны?
Зачем на некрораму , которая даже дисковые тормоза не поддерживает, брать что-то современное
Можно взять готовый "современный" бу велосипед с авито. Это будет просто охуенно по сравнению с попытками апгрейдить твою некроту.
>взять в долг, купить с кредитки, тем более, что у альфы и совка есть
брать кредит на велик, ты ебануты совсем?
>>1592428
У меня в мухосранске переспицовка 1000рублей стоит, найду как-нибудь
>>1592430
У меня на переднем мотор колесо стоит, мне нравится, что рама и вилка стальные, так надежнее.
Охуеваешь охуенно с лохито, ребята. Хуйнёшь хуёвыми хуйцами. Хуева хуйня дохуя хуйни нахуяривает. Нахуя?
Да я не хочу мне нравится стальная рама и вилка стальная, она у меня усиленная, с мотор-колесом.
>брать кредит на велик, ты ебануты совсем?
а выкидывать деньги в помойку - заебись план?
даун, если ты не можешь выплатить кредитку в грейсе (у альфы это год, у совка халва до 2 лет) - это проблемы твоего низкого ай си кью
>У меня в мухосранске переспицовка 1000рублей стоит, найду как-нибудь
во, ахуенно
взять убитые обода, убитые спицы, купить новую втулку, заплатить за работу 2к, а потом ахуеть, что спицы рвутся и обода идут яйцами и восьмёрами из-за хуёвых спиц
покупать новые спицы, новые обода, опять платить 2к
ЗАТО НЕ В КРЕДИТ!!
какой же ебанавт нахуй
>мотор колесо
а, ну это уже клиника нахуй
В России велосипед транспортным средством не является, другими участниками движения таковым не воспринимается и в поток совсем не вписывается. Даже мотоциклисты сильно рискуют не говоря уж о велосипедистах. Всё. Точка. Не надо выёбываться. Разъебут нахуй.
базы навалил
главное правило пдд - автоблядь человеку волк
>если ты не можешь выплатить кредитку в грейсе (у альфы это год, у совка халва до 2 лет)
Это не ты случаем мне вчера звонил и пытался предложить кредитную карту на выгодных условиях?
Не подходит велосипеду стандартная автомобильная тормозуха типа дот 4. Убивает она у него тормоза. Как современная хитровыебанная тормозуха в велике работать будет и будет ли вообще, я понятия не имею.
>у тебя жопа горит
даун спрашивает совета
@
весь тред говорит - апгрейд хуйня, бери новый вел
@
ебать у вас горит)))
ну электроскуф, ну уделал меня
>>1592443
у всех кредиток выгодные условия, потому что ставка цб 21%, а у кредиток в грейсе ноль
Дот 4 самое оно для велика, чтобы тормоза разъебать. Дзержинский особенно.
Хочу просто надежное, что-то, я по 25-50км в день проезжаю, чтоб хоть сезон продержалось
>весь тред говорит - апгрейд хуйня, бери новый вел
я спросил подходит ли втулка к касете и к ашан байку и какие подводные, а новый вел я и без советов могу купить)
Я не ебу. Там какое-то масло минеральное чистое хитровыебанное в роли тормозухи.
>В России велосипед транспортным средством не является
Смотришь пик и идёшь нахуй.
>другими участниками движения таковым не воспринимается
А это да, поэтому нужно быть внимательным и трезво оценивать ситуацию на дороге. Но от деда на газели даже во дворе и это не спасет
>велосипед транспортным средством не является
Является, отсоси.
>У меня на переднем мотор колесо стоит, мне нравится, что рама и вилка стальные, так надежнее.
Тебе это срахзу нужно было уточнить.
>какие подводные
тебе описали подводные, деб, которые делают эту затею бессмысленной
>а новый вел я и без советов могу купить)
дебс, у тебя с одними втулками уже проблема, какой нахуй купить велосипед без советов?
Для начала - что там у тебя в качестве жидкости - масло или дот? Если дот - то надо понять 4 или 5.
В принципе можно что тот что тот, главное не смешивать и полностью заменить его при прокачке.
С маслом проще - пойдет любое минеральное масло. Вплоть до того что льют Johnson's baby oil и всё заебись.
Ну и не лить дот там где масло и наоборот - уплотнители выйдут из чата.
>Там написано "размер 1 метр".
Ты все таки тупой.
Зайди в офлан магаз, посмотри как рубашки прадают.
С заменой втулок все не так просто. Чтобы ПРОСТО поменять втулки на колесе, нужно чтобы у тебя совпало количество отверстий на фланцах с количеством спиц и размер фланцев на старой и новой втулках. Если они разные, то тебе нужны новые спицы. А если обод старый и ты на нем уже не раз правил восьмёрки, то и обод лучше заменить, потому что натяжение спиц будет разное, на старых спицах эта разница усилится, и велик риск, что колесо начнёт быстро разъебываться.
Купи на озоне колесо в сборе и не ковыряй мозг, это будет проще, по деньгам примерно то же самое и с понятными типоразмерами. Вот, на пике 6700 стоит, может дешевле найдёшь.
И на него нормально встанет твой куес. Только у тебя комбо ручка или тормозная и манетка отдельно? Если комбо ручка, то надо к куесу ещё тормозную докупить.
Такое ощущение что во время езды она стала длиннее, звенья наверное разошлись придя в норму, т.к. цепь новая
В итоге укоротил цепь ещё и оставил на 1 скорости. Едет как надо теперь, цепи больше некуда переключаться, она на самых малых звёздах и больше не скачет.
Но меня беспокоит что опять может пойти что-то не так.
Есть ли какие то подводные? Может ли цепь разойтись ещё больше после обкатки?
Не сделает ли подлянку переключатель ? Должен ли переключатель быть натянут как на 3 пике или он должен быть расслаблен как на 4?
Ну вот у меня были ме не а лёгкие maxxis, и они прокалывались во время езды по городу постоянно, особенно это было плохо когда едешь утром на работу. В какой-то момент меня заебало ловить по джва прокола в неделю, и я купил тяжеленный дубовые антипрокольные чаоянги, и проколы прекратились полностью.
Насос и латки я всё равно вожу с собой на всякий случай, но проколов пару лет уже нет.
И мне похуй на бренды, на накат, для меня велосипед это транспорт, и он должен быть надёжным, если для этого надо поставить дубовые нищие покрышки, то пусть оно так и будет.
мимо
>>1592401
>>1592399
вот это подрыв от неправильных буков на покрышке, сразу видно элитные гонщеки
Шиз блять, кто мне пиздел, что у тебя на переключателе нет никаких болтов H и L? А на фото у тебя что? А? В глаза ебешься?
Нижняя лапка переключателя должна вертикально вниз смотреть или чуть вперёд, а не назад.
Спасибо, но я хочу втулку novatec, я знаю примеры где она хорошо себя показала зимой.
Обод я конечно другой возьму, вроде, который ты скинул в сборе я такой нашел отдельно, https://www.ozon.ru/product/obod-dvoynoy-rainbow-dm-27-26-559h21s-36-otverstiy-nippel-a-v-avto-alyuminievyy-splav-7005-1904127426/?from=share_mobweb&perehod=smm_share_button_productpage_link&reviewsVariantMode=2, у меня выходит дешевле частями покупать и собирать в мастерской, плюс я спицы хочу по приколу дорогие поставить типо richman, просто интересно даст это че то или нет, но 2 вопроса остается:
1. может ли novatec втулка, по какой-то причине не встать в ашан байк, но тут вроде все ок 135mm
2. Встанет ли касета cues во втулку novatec, по колличеству звезд вроде бы все ок, но я не могу поянть какой тип посадочного места под звезды на втулке и на зведах, они же вроде бы разные бывают.
>>1592470
>Нижняя лапка переключателя должна вертикально вниз смотреть или чуть вперёд, а не назад
А это на что-то влияет?
Едет же нормально, в чем подводные оставить эту лапку как есть?
Это влияет на натяжение цепи, идиота ты кусок. Цепь это не резинка о трусов, она не тянется, это металл.
У тебя не зафиксирован переключатель, у тебя слишком длинная цепь - конечно она будет слетать куда угодно и хорошо, если не в спицы.
>Там написано "размер 1 метр".
А на пикриле, по-твоему, продают мелконарезанную по 10см рубашку?
Ору с панамодебила.
>>1592470
Сейчас посмотрел картинки, вот у людей лапка так де назад смотрит
>>1592473
Она не длинная, я ее укоротить, она хорошо натянута (пик 4)
>будет слетать куда угодно
А куда ей сейчас слетать? Она может слетать только на более малые звёзды.
Но сейчас она на самых малых звёздах , ей некуда слетать, разве что только в пустой проем, но её можно будет поставить на место, к тому же она натянута и перпендекулярна что уменьшает шанс подобной хуйни, сейчас покидал где-то 500м или даже больше, не слетела ни разу и не трещала
>1. может ли novatec втулка, по какой-то причине не встать в ашан байк, но тут вроде все ок 135mm
Если под эксцентрик и размер 135 мм, то встанет
>тип посадочного места под звезды на втулке и на зведах,
HG. Втулка и кассета поэ этот стандарт
>Я чувствую проёб
Никакого проеба. В фирмовое масло добавляют присадки что впитывая воду меняют цвет и тем самым облегчают процесс прокачки - визуально видно когда масло у тебя заменено, с вас 5000 за литр масла.
Чисто минеральное масло работает так же, просто прокачивать чуть сложнее.
Ты от нас сейчас что хочешь? Ты сам все сделал и считаешь, что сделал правильно, игнорируешь замечания. Делай как знаешь, только тред не засирай воплями "Аррряяяя ниработает, тупое изделие, плоха придумоли!!"
кто такой пукнутый?
кто такой земляничный?
кто такой панама?
Это шизы местные. Земляничный он же стекломойный, местный алкаш, думающий что дохуя инженер.
Панама - тоже дохуя инженер, но его выебали маркетологи и он ищет ЛУЧШЕЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ РЕШЕНИЕ. А лучшим головным убором для велосипеда считает панаму (за что и назван) э, а перчатки - строительные обрезиненные.
Тебе не приходило в голову сфотографировать трансмиссию так, чтобы в кадр одновременно попали полностью и задние звезды и передние звезды с педалями?
Попробуй ради интереса.
2. какие нужны спицы (по длине) для MXUS XF15R 350Вт для обода 26"
Если в интернете нет Shimano OT-SP41 нужной длины и цвета, то в розничных магазинах города и подавно.
Смещение очень маленькое влево, может пара градусов, в пределах нормы
>>1592479
Чтобы пояснили за подводные.
Вот ты говоришь что лапка должна строго смотреть вниз или вперёд , но у каждого второго она смотрит назад.
Говоришь что цепь будет слетать, но куда, если слетать больше некуда, она итак на самых крайних малых звёздах.
Поясни фактами, на пальцах, почему так и так а не голословными утверждениями
>Ты сам все сделал и считаешь, что сделал правильно
Пока неуверен что сделал правильно, поэтому и спрашиваю. Если неправильно то в чем конкретно.
Мне нехочется снова работать пешим меньше чем за мрот, поэтому мне нужно знать наверняка
У тебя сейчас буквально вот такой перекос. При нем цепь пытается на задних звездах перескочить ближе к центру.
Задний переключатель у тебя НЕ ЗАФИКСИРОВАН В ОДНОМ ПОЛОЖЕНИИ. На любых кочках, при съезде с бордюра, на ямке, он дёргается и пытается куда-нибудь сдвинуть цепь.
Нет, это его не сломает. Нет, цепь не порвется. Да, заебешься и будешь забывать нас очередным "рряяяя, пачиму ниедет"
И какого хрена опять у тебя спереди на мелкой звезде, переключаю же на большую?
>Дот 4 самое оно для велика, чтобы тормоза разъебать.
А что по-твоему надо лить в велосипедные тормоза на которых написано "дот4", уёбок?
илитарное итальянское масло за 15к рублей 100 мл elitique squirtique, пригодное для ебки в очко, на случай если ваши гей покатушки стали слишком скучными
>А что по-твоему надо лить в велосипедные тормоза на которых написано "дот4",
Я б на пятый дот перешёл - он вроде как менее агрессивный и дольше ходит, но понимаю твои сомнения. У меня тормоза с пометкой что дот 4/5 я первым делом на пятый перешёл.
У меня не такой перекос, это видно даже на фото(пик 2) у меня всего 6 скоростей это раз, и первая звезда спереди перпендикулярна второй сзади а не 5 или 6 как на картинке, потому что спереди хуйня даёт расстояние (пик 1),это два. на первой звезде сзади перекос всего пара градусов.
Если проблема была только в этом то спасибо что пояснил, выходит у меня все норм?
И что выходит больше нет проблем? То что переклюк назад смотрит норм?
>>1592481
А мне какую кликуху дадите?
>Чисто минеральное масло работает так же
Вязкорсть, я так понимаю, это наебка для гоев.
пчелидзэ, я выдумал это название, чтобы потроллить долбоебов типа тебя... ты еще на сайт попробуй зайти...
> Кто такой мелкобуква ебаная?
Это ГТчух, зумер живущий с мамкой в городе Балаково
подскажите посредника в сша с нормальным курсом обмена валюты?
хочу прикупить велоштанов и прочего.
смотрел pochtoy и охуел с их цен, +20% к курсу банка. 98 р за доллар.
Надо лить чистое минеральное масло типа трансформаторного. На заборе тоже дохуя всего написано. Это Россия, детка! Я могу конкретно узнать у мастеров, кто занимается ремонтом.
> в сша
Максимально невыгодная затея. Покупай в гейропе через казаха.
> тормоза на которых написано "дот4"
>Надо лить чистое минеральное масло типа трансформаторного
Иди нахуй, выблядок.
>>1592536
Дот 4 кто не знает, для гидравлики велосипеда состав пиздец какой едкий. Его и авто-мото Дзержинский так называемый в частности не особо котируют. У вас устанут тормоза с него наглухо в один момент. Просто, как бы скажут "ой всё" и вы останетесь без них. Это не подлежит ремонту. Не лейте растворитель в тормоза. Мой вам совет добрый.
До -10 как? А если с палаткой на пару дней при 0 -5 выехать? Работать будут?
Или для зимы лучше хорошую механику?
Не слушай бред, -20 всю зиму катался на гидре, просто чуть плотнее ручка становится
Это правда. Оно густеет. Сам понимаешь. Теплоизоляции то никакой да ещё конденсат в системе образуется,
В -30 и ниже катал. Модуляция пропадает, но тормоза работают без проблем.
Я на механике педальной с колодками во втулке и меня устраивает
Тогда не лей ничего, а просто иди нахуй, чмо стекломойное.
Я то пройду на этом промасленном квадрате и на этом колесе не одну сотню километров. Ты то как хочешь. Дело твоё.
Я спокойно на гидравлике катаюсь зимой в -30, если на улице оставить хотя бы минут на 5 - потом надо тормоз пару минут прожимать, чтобы работать начал. Пока ездишь - он просто чуть потяжелее нажимается, но вообще не критично.
Короче потестил сегодня дорогу, собрал стрит из ситуаций.
В самом начале встрелил какого-то дохуя спортсмена, летел на скорости х3 от моей. Правда я на 27.5 мтб с чунгачангами, но это ж еще хуже. Повезло поймать его на пике 1, он с прилегающей гнал, так что я его пропустил. Так бы жидко позорно навалил в штаны, если б он меня обогнал.
Потом снизу по грунтовке дохуя мопедисты или кто они там гнали, пыль до соседней вселенной долетала, кайфанул нюхать.
Встретил гаишника в похожем на пик2 месте, только полос больше. Вроде правильно проехал по советам из треда, не задержал взгляд
На обратном пути именно на пик2 пропустил несколько машин, крутанул головой, показал налево, проехал, и тут вижу справа машина дпс с мигалками поворачивает. Хер его знает, кто больше из нас в ахуе был, но не бибикнули даже. Может и не мешал им, но сомневаюсь
Ну и добивочкой на обратном пути два шоссера встретил. Вот их даже я бы обогнал, мне кажется, если б навстречу не ехали. Первый гонщек чайкой бы орал. Признавайтесь, у кого там наката нет? Бля буду из треда пивозавры
Я только сейчас на дату посмотрел, выходной. Думаю, откуда на мертвом шоссе движа столько
16 км, 40 минут туда, 50 оборатно. Дальше магазина не катался ни разу до этого. По ощущениям на обратном пути я тупо стоял. Так что вторые марафонщики, я не знаю, ветром их сдувало обратно
>два шоссера
>Вот их даже я бы обогнал, мне кажется
>>1592560
>16 км, 40 минут туда, 50 оборатно
Типичный обгноняла шоссеров. Ну предложи в следующий раз пвп, если встретишь подобного. Отчёта мы, конечно, не увидим.
А вот и один из двух? Ты зачем памперс надел, там 15км проехать
Конечно не увидим, я через годик второй раз поеду
Ты ебобо? Если тебе нужно 15 км ехать, значит все тоже только 15 км едут? А дальше что - стена, конец мира? Автобляди тоже 15 км туда-сюда гоняют по этой дороге? Хуй на тебя, больше кормить не буду.
Это шоссейка из мухосранска в миллионник, других целей не имеет. Нужна для фур, которым не дают проехать по другому нормальному шоссе (на 5км короче) и для тех, кто хочет без пробок в другой микрорайон миллионника заехать. Оно буквально мертвое, даже по картинкам можно понять. Они пустые ехали, им блять некуда с него сворачивать или пять раз круг ебашить. В крайнем случае из миллионика гнали 15 и пару км обратно, но я их не видел нихуя
Нахуя ты плодишь ебаные сущности? Это блять путешественники из европы хуярят тридцатые сутки без остановки, воды и даже 500мл сумки под рамой
Ты же знаешь, что сначала нужно затянуть гайку с противоположной от рычажка стороны, а потом только дожать рычагом?
Я бошку сломал блядь, лить, как для машины или выебываться и покупать велосипедную? В триал-спорте посмотрел, в моем мухосранске нихуя нет в наличии, а пикрилейтед блядь в москве есть.
Как понять когда зажимать, а когда перебор? Ну и так что-бы колесо не улетело после детонации планетарки
тебе уже сто раз написали, что любую, на которой написано "дот 4, ты заебал
Я знаю. Но у меня пластиковая щайба под рычажком стерлась или раздавилась. А у болта есть шестигранная дырка, вот я просто его затягиваю и всё. Если эта пластиковая фигня у всех подсидельных зажимов такая, то я лучше куплю зажим без рычажка.
Да нахуй надо. Рот ебал системы. Есть же вменяемая ось с гайкой.
На крайняк, выёбываться и покупать версию выше или, что лучше, соответствующее гидравлическое масло
>эта пластиковая фигня у всех подсидельных зажимов такая
Нет, есть с бронзовой фигнёй, есть без фигни.
> гидравлическое масло
>дот 4
ИДИ НАХУЙ ОТСЮДА ПИДОРАС СТЕКЛОМОЙНЫЙ!!1
Дот 4 разъест велосипедные тормоза. Рискните и отпишитесь, как всё по пизде сходило
>Дот 4 разъест тормоза, которые спроектрованы специально для дот 4
Я чё блять, если да - всё, как я предсказываю? Я проверяю, прежде чем выдавать базу
Ты ебанавт, который залил дот в тормоза на минералке и треперь орёшь, что дот тормоза разъедает
Ты тупорылый блядь уёбок, абсолютно безмозглый, не шарящий вообще ни в чём алкаш, несущий хуету стекломойный объёбыш.
В тормоза для дота нельзя лить масло: https://youtu.be/NxchOsFJ9S8?si=GkeOM4QOMV2O89si&t=539
Я не стесняюсь поинтересоваться. Это какая вообще в базе конструкция под едкий на старте дот-4? Можно образец посмотреть?
У тебя баклажка стекломоя не допита.
>>1592599
Глаза от стекломоя протри, выпиздыш свиньи-наркоманки:
Не то ищешь: https://zpravda.ru/news/novosti/smertelnaya-ugroza-chem-mozhet-byt-opasen-steklomoy
Я не стесняюсь поинтересоваться. Дохуя ли на великах гидравлики под авто. тормозуху с достаточно погаными едкими свойствами при этом?
А тебе не пришла в голову такая мысль, ну например, НЕ БРАТЬ НЕКАЧЕСТВЕННУЮ ХУЙНЮ, А ЗАЛИТЬ НОРМАЛЬНУЮ ЖИДКОСТЬ ОТ ПРОВЕРЕННЫХ ФИРМ?
Ты там с пацанами на связи постоянно, ну так поинтересуйся у них. Или и пацаны уже не пацаны и советуют не то, что ты себе придумал?
Почему ты всё время пишешь как слабоумный? Ты ирл такой же?
В контексте производства тормозухи нет, не пришла. Практике на опыте дохуя лет.
Да, он действительно так разговаривает. Когда он сюда пришёл, то постил видосы с покатух со своими комментариями.
А, то есть ты стабильно лил говно-дот в тормоза для минералки?
Бляяя, какие же тут шизы сидят... (хотя на других досках не лучше)
>>1592610
Ну я объективно не советую лить тормозную жидкость марки дот 4 в гидравлику велосипедов. Желающие могут убедиться в нецелесообразности этого на собственном опыте. В чём проблема?
>лил говно-дот в тормоза для минералки?
Лол, я помню как его тут всем тредом отговоривали, а он сказал, что раз в машину льют, то всё ок и он вот залил и заебись всё, на контакте с проверенными веломеханиками и т.д.
Теперь он обратную хуйню несёт и тоже его всем тредом убеждают, что не надо лить минералку в дот-тормоза.
Это спец. олимпиада буквально. Только без победителей.
Дот-4 как бы и автомобилистам не очень в тему. Ты думаешь я только великами интересуюсь в этой жизни?
> не советую лить тормозную жидкость марки дот 4 в тормоза, которые спроектрованы специально для дот 4
Бляяяя, точно, было.
Каков пиздец, цирк одного клоуна шиза
Нут потому что велосипедных дот-тормозов как базовых фактически нет в природе и всё в этом смысле на минеральном масле достаточно чистом
Отвечаю не тебе, тупому дебилу, а тому, кто может по ньюфажести подумать, что ты в чём-то разбираешься.
>велосипедных дот-тормозов как базовых фактически нет
Есть: Sram, Hayes, Avid, Hope, и ещё какие-то.
>>1592617
Ну нет тупо под дот-4 в базе массово спроектированных велосипедных тормозов. Ибо и с автомобильными тормозами к этой жидкости в плане едкости большие вопросы.
> велосипедных дот-тормозов как базовых фактически нет в природе
И всё импорт и всё сильно не под отечественную тормозуху
> нет тупо под дот-4 в базе массово спроектированных велосипедных тормозов
А под минералку у тебя отечественные тормоза под отечественное трансформаторное масло?
Ну очень большой вопрос, что с ними сделает дот-4 Дзержинский
В чистой минералке-масле есть большой плюс. Оно нейтральное.
Лучще бы задался вопросом о том, что с тобой сделал стекломой.
>Марки тормозухи различаю
>предлагает лить масло в тормоза для дота
Нет, не различаешь.
> В чистой минералке-масле есть большой плюс. Оно нейтральное.
Нет, не нейтральное. Видос посмотри: >>1592598
Скоро думаю яхту купить. Ну вот и думаю, в первый раз - в Колумбию или в Аргентину?
Да нет в современных великах тормозов - гидравлики для дота, иначе бы не было проблемы - что в них залить. Кому вы менеджерьё, мозги пытаетесь выебать - мне взрослому дяде и окружающим на опыте
>>1592640
Никогда минералка масло не сравнится по едкости с тормозухой старой рецептуры
>>1592639
Ты вообще засохни уже или приди в себя. Заебал.
Какую Индию? Ты Индию видел? Ты про Гоа может? Ну так мне не в ту сторону. У меня ТРАНСАТЛАНТИЧЕСКИЙ переход будет. Так что спокойнее, паджит.
>нет в современных великах тормозов - гидравлики для дота
> мне взрослому дяде
Ты долбоёб безмозглый, ты понимаешь это? Весь твой опыт это хуярить стекломой ежедневно не просыхая. Ты несёшь ёбаную чушь, которая с реальностью никак не связана.
Так ты и не катаешь.
На самом деле я тоже НИХУЯ не вожу, а зря, может понадобиться.
>>1592410
С разморозкой.
>>1592422
Насколько я знаю-нет. Но есть комплекты для быстрой накачки колеса с заделыванием дыр. Как альтернатива запаски.
Чуваки, а сколько вы платите за участие в покатушках?
Что в анкете пишете?
Нахуя все в шлемах? Дохуя профессионалы спортсмены экстремалы? Попердят где-нибудь в лесопарке по тропинке со скоростью пешехода.
Всё больше велачеров в шлемах. Потому что всё меньше живых и здоровых велачеров без шлемов.
Пикча не моя.
>социализировался
зачем себя переламывать. тебе не будет с ними интересно, а у людей с избегающим расстройством такие энергии уходят на отслеживание реакций лиц, мимики, ответов вербальных, что от этого худеют покруче оземпика. будешь выжатый и думать что они вампиры блядь. а им похер на эти жертвы, они даже не догадываются.
тянучку хочешь да ? красивые давно в паре, и просто катаются. а этих одиноких велосипедисток я по городу уже насмотренный, несчастные бабы проигравшие в лотерею внешки. и это бы еще ничо, тока там еще тараканов в башке, потому что у них от бедер до головы половина тела на деторождение - куча желез которые ебашили гормонами по их нереализованности. это такой отпечпток на психике ты охуеешь.
Вот здесь со второй минуты он цепляет тросик переключения к этой пипиське с желтым индикатором. Думаю тебе нужно снять её и подтянуть тросик внутри неё.
https://www.youtube.com/watch?v=mdoIhwEGuWU
Вторая минута - это с 00:01:00 по 00:02:00, а не то, что ты подразумеваешь.
Спасибо, мистер Добрый Анон. У меня совершенно другой переклюк и сам шифтер (или как он там), но система всё та же. Я пытался смотреть видосы по установке тоже, но там у них система была в сборе и они её просто прикручивали и настраивали.
В этот раз пикча моя и свежая. Если что, завтра в дороге поднастрою.
На велосипедике с 16" колесиками - самое то. У меня похоже сборщик просто перестарался и не протянул тросик.
Ну так мистер Добрый Анон скинул видос раньше чем ты свой мануалец. Сейчас просто с гуголом беда - при любом запросе (а я искать умею, +site: вот это всё) тупо магазины с планетарками. Купи, мол, сударь, планетарку. Кажись, насильно делает, чтоб рядовые аноны для вопросов использовали ЧатГпт или двощ.
Ну дык там везде - вот эту гаечку ослабьте, а этой настройте. У меня-то проблема, что настраивать некуда уже.
Эй, сектанты где же вы? Что же это, чмонитарка получается-то ломучее говно, кек.
Мистер Злой Анон, плиз. Моя планетарка вела себя так из магазина. Просто мистер Рукожоп собирал велик, а не ломучее говно, плиз.
Первая проблема с планетаркой в велаче за сколько - 4 года минимум?
Ты колесо попробуй сдвинуть чуток назад. У тебя цепь ослабла, поди.
Да, я ей очень доволен. Есть Шульз Хопперы на трещотке, которая на 16" колесиках висит на 5см от дорожного полотна. А на плентарке всё ок, в горку сидя на первой легко. До понимания, нахуя нужна третья скорость на таких колесиках я так и не допер, но, возможно, однажды я поеду на своем железном коне по трассе и там она мне пригодится.
Это теперь уже завтра. Ра работу поеду и посмотрю - решила натяжка тросика что-то или нет. С цепью вообще визуально проблем не было.
В мануале, скрин из которого выше, который по второй ссылке на первой странице гугла, по шагам с картинками нарисовано как натянуть внутри тросик.
Ну лан, заебал, я на русском гуглил "shimano nexus 3 настройка"
Ну, так то ежегодно по весне оттаивают, но откуда в этом сезоне такие забористые взялись - вот уж хз
Потому что им так в магазине сказали. Маркетологи отняли крылья, чтобы ты их докупал. А потом навязали шлем, чтобы ты его покупал.
>Маркетологи навязали шлем
Качели истерики во всех СМИ качественно шатают кукуху, вот и сезонные обострения ядренее получаются
>Маркетологи отняли крылья, чтобы ты их докупал
Да не отняли. Ситибайки до сих пор с крыльями выпускают и с багажниками, иногда даже с фонарями. Или ты про спортивные велосипеды, которые не предусматривают использование крыльев?
А так "ничего докупать не надо" - это вполне себе маркетологический ход при продаже ашан-байков.
>>1592710
>А потом навязали шлем, чтобы ты его покупал.
no comment
Один бесшлемник катал 10 км/ч и не заметил выбоину на дороге. Приземлился на голову и на всю жизнь стал инвалидом.
Ещё случай был, где чел без шлема упал при съезде с бордюра, а велосипед приземлился ему на голову по касательной, содрав скальп. Голову ему зашили, но шрам остался на всю жизнь и головные боли.
Вообще много таких историй есть, назвал те, которые на велофорумах обсуждались в последнее время.
А вообще у нас в СНГ какое-то странное пренебрежительное отношение к ношению шлема. Шлем - это не "выебоны" и не для "профессионалов-экстремалов", а необходимость, вне зависимости от скорости и стиля катания.
Ну тот бумер и правда не пердикс.
>у нас в СНГ какое-то странное пренебрежительное отношение к ношению шлема
Среди тех, кто активно катает, давно уже нет. Времена стритца, с сиськой багбира в руке, уже прошли.
В наколенниках, налокотниках, панцире катаешься? Колесики сзади прикрутил, чтобы не падать?
>которые не предусматривают использование крыльев?
Ну да, на ашан мтб крылья нахуй не нужны, потому что это прям спортивные велики, на которых люди по трейлам гоняют. Ну вот из-за таких как ты хуево всем.
>В наколенниках, панцире катаешься?
В байкпарке да.
>Колесики сзади прикрутил
Свой хуй у тебя за щекой прикрутил.
Миллионы велосипедов. 99% процентов ездят по тротуару едва со скоростью 10км/ч. Обсуждают полтора случая травмирования. Паре спортсменов нужен шлем @ всем нужен шлем. Пиздец логика. Впрочем от промыток сложно чего-то разумного ожидать.
Сиди дома в шлеме, а то вдруг у соседа газ ебанет и на тебя штукатурка упадет с потолка.
>В байкпарке да.
И поэтому когда вокруг клумбы катаешься, то тоже обязательно нужен фул эквип.
https://www.sportmaster.ru/catalog/vidy_sporta_/velosport/velosipedy/?f-kind_of_product=kind_of_product_gornye_velosipedy
Считай сколько там с крыльями.
>Свой хуй у тебя за щекой прикрутил
Тебе шлем не поможет. Может ты лучше без шлема будешь ездить, чтобы мир получше стал?
От скорости и аккуратности езды зависит далеко не всё. В тебя может въехать бешеный самокатчик, впечататься зазевавшийся пешеход или влететь машина, водитель которой тебя не видит. Большое количество травм велосипедисты получают на ровном месте. Однажды, когда я катался без шлема, меня подрезал бабуин на самокате в тот момент, когда я стоял на месте и вставал с велика. Во время падения, к счастью, успел подложить руку под голову, что меня спасло. Лучше иметь шлем, который никогда не пригодится, чем не иметь его в тот момент, когда он нужен.
Спортмастер - это специализированный спортивный магазин. Ашанбайки продаются в супермаркетах.
Посмотрел положняк и понял что большинство врёт с ёмкостью, так же не хотелось что бы оно заряжалось 5 часов, это же пизлец
>99% процентов ездят по тротуару едва со скоростью 10км/ч.
Двачну, этим шлем не нужен. Им и велосипед не нужен. Они хуйней занимаются.
>Посоветуйте норм насос
Один раз покупаешь ручной насос и больше никаких проблем.
>99% процентов ездят по тротуару едва со скоростью 10км/ч
да и хули? 10 км/ч твои + 20 км/ч самокатопидора = уже достаточно, чтобы твою тупорылую голову размозжить в кашу
алсо, одуван таким же долбоёбом был
РЯЯ ШЛЕМЫ НЕ НУЖНЫ!!! ОНИ СОЗДАЮТ ИЛЛЮЗИЮ БЕЗОПАСНОСТИ И ВОДЯТЛЫ МЕНЕЕ АККУРАТНЫ ПО ОТНОШЕНИЮ К ВЕЛОПИДОРАМ!!
а потом пизданулся своей тупой башкой, и стал топить за шлемы
Ручной если и брать то толстый какой-нибудь, делают ли такие? высокого давления очень тоненький, сидишь дрочишь с ним минут 5
Насос высокго давления это только для вилки. Дрочить пять минут ты не будешь, так как там воздуха очень мало в вилке. Ну а если ты долбоеб вообще, то можешь им колеса качать.
> высокого давления очень тоненький, сидишь дрочишь с ним минут 5
Вилку и амморт такой быстро накачает.
Для колес купи напольный насос типа пикрила.
Я таким уже 12 лет колеса качаю
Ты со своей башкой можешь делать что угодно, но другим людям эту хуйню не втирай.
>>1592737
>врети! шлем не нужон
Но ведь это говно. Надо нормальный стационарный насос покупать.
сами разберутся, носить шлем или нет
Слышь купи. Не тебе нас, маркетологов учить, челядь. Маркетинг - наука о человеческих потребностях, и нам виднее, что именно тебе нужно.
Я продавал вам бтвины, аутлипы и тринксы. Да даже Шульцы с Меридами вам продавал.
Шлем тоже продам, и ничего ты с этим не сделаешь.
Да пошли вы нахуй с такой весной
Дот он, сука, разный химическим составом и не смешиваются его марки
Да ты чё! Мне как-то помешает ехать на всей этой педальной вашей механике твоё мнение?
На второй пик встаёт сильнее. Во первых лучше рама (усиление в районе подседельного штыря), во вторых вилка rockshox.
Обратись к мастеру по теме и не еби себе мозги. Если затруднения, надо к профильным специалистам обращаться
В говне-железе и механике соответствующей от барыг-перекупов. Пидоры, блять, ёбанные. Всё говно свезли в Россию.
>>1592747
Особо никаких и такой писюн реально лучше. Я уж дохуя лет на нём сижу
>Я уж дохуя лет на нём сижу
Отличная идея, ведь и правда насос можно возить в анусе. И почему я раньше не додумался.
>>1592773
а подскажите такой момент тогда, в шапке в гайде там GT avalacnhe elite 2023, а этот 2025 года, рамы отличаются. я не про бренд а визуал. Можно спокойно брать этот новый 2025 года или лучше старый 2023?
Это же разные ценовые версии? 1 пик это элит, а 2 видимо эксперт?
> какие плюсы?
Дома много места не занимает, быстро качает, есть манометр
>>1592752
> Надо нормальный стационарный насос покупать.
С детства такие не люблю, хуйня какая-то. Ножной топчик.
>>1592780
> Особо никаких и такой писюн реально лучше.
Ну с собой на велике у меня тоже есть мелкий насос, но дома им качать это тупизм, да и манометра в нём нет.
> >ляс с сантуром
Надёжный и ремонтопригодный
> >ляс с рокчпоксом
Кал для гоев, который дохнет без постоянного ТО
Если у тебя айсикью как у солёного огурца то никакой гайд не поможет.
оподливливаюсь с этих долбоёбов
выставил за 120, повысил до 125, потом до 130, 2 года полежал никому ненужный, бакс с 80 рублей в 2022 упал до 100 в 2024 - решил ценник скинуть, пиздец лол
> 99% процентов ездят по тротуару едва со скоростью 10км/ч.
Только в твоём каличном мирке.
нет, оба GT AVALANCHE ELITE, зеленый 2023г, черный 2025г, причем у меня в городе 2023 чуть дороже чем 2025
Аваланч элит 25 года выглядит так: https://gtbicycles.com/collections/trail-mountain-bikes/products/avalanche-elite?variant=47538724077865
У тебя на пикче не элит и не 25 года.
А эксперт 2021г.
Я по грунтам, где волки срать боятся. Господа. Что поставить. Правое новее но косее. Левое прямее но изношеннее
Да бери свежий, всё равно если энтузиазм появится, будешь менять навески, у меня элит 21 года, поменял уже всё почти.
Ещё у левого есть ёбанный сальник, чтобы штанишки не пачкать
Да пикчи на сайтах кривые все, тот же элит 21 года на сайте триала, на пикче SLX а по факту деор.
https://trial-sport.ru/goods/51516/2032853.html?color=mysticred
Там насыпь во всех местах говно и я бы взял более новый наверное
На сайте триала нормальные пикчи как раз.
Небольшие отличия комплектухи(деор-слх) это норм для каталожных говнобрендов.
подскажи тогда какая альтернатива этому говну?
>>1592814
то есть меня хохла наебывают свои же получается?
https://velogo.com.ua/ua/velosiped-29-gt-avalanche-elite-2025-bbq
>С детства такие не люблю, хуйня какая-то. Ножной топчик.
Ножные на заклепках ходят ходуном под нагрузкой ногой. Не устойчивые. Объем цилиндра меньше.
Базировано, весьма добротно для этой категории. Понадобятся доработки заднего колёсика
Родной! Мы как родные уже друг другу. Продажи велоговна упали что ли?
>velosiped-29-gt-avalanche-elite-2025-bbq
Ну название правильное, наверное в твоём магазе просто пикчу перепутали (не могу посмотреть, из рф не открывается).
У элит 23 года тормоза и вилка получше.
В общем оба норм.
Старый оловянч в рабочем состоянии альтернатива этому говну. Я подсниму его, как будет время. Если он ещё на месте. Это не вариант на практике. Их хуй найдёшь.
>Старый оловянч
То же самое, только старое.
Охуенный совет.
Мне нужна рабочая вело. механика в базе и я плюс-минус такую её крафчу. Твоё беспокойство твои проблемы. Я не продажник
Да, это такая себе затея в этом контексте искать варианты
>Я не продажник
Да, ты сказочный долбоёб, который вчера затирал, что велосипедных тормозов на доте не бывает.
Единственный твой вариант - отказаться от стекломоя. Тебе всё хуже с каждым годом.
>>1592838
Я тебе больше скажу. Этот дырчик вообще не работает на бензине с маслом в паспорте
Потому что дохуя всего написанного действительности не соответствует
норм двухсосис для нищих?
Верно, всё тобо написанное не соответствует действительности.
Смотри видос лёхипротыка пр оподдельные кмс.
Но по коробке сложно сказать, надо штамповку рассматривать на цепи.
да смотрел уже. вроде на подделку не похожа
На десять скоростей оригинальность тебя беспокоить не должна.
>нитты
Детонирущий пидр как всегда. Птичий половой секс наблюдал?
Я про колеса, вилка само собой быстро качается >>1592746
Домашний насос у меня есть, не буду же я его в рюкзаке таскать, мне нужен компактный но объемный
Если в anrancee cycling store купил есть высокий шанс на оригинал, если у каких нибудь пидорах - перекупов на озоне то вряд ли.
Повторная найфовка состоится в субботу 3 мая.
Отчим
а где в европе? какие аукционы есть или доски объявлений?
я просто нашел пару охуенных вариков в асашай
нашёл в интернет магазине Тормоза V-brake Shimano передний
А они разве для переда и зада не одинаковые ?
Или реально бывают и передние и задние ? Если да то чем они отличаются ?
но нихуя не тормозят -зажимаю ручку до конца может ли быть дело в тормозной ручке ? она у меня вместе с переключателем передач и может она расшаталась ? Эти за 1500 рублей одна штука
Может лучше на дисколые переходить ?
Сочетание.
Отличаются длиной тросика и ручками, слева или справа ставить. Лапки одинаковые.
>>1592892
Отдаю свое предпочтение дисковым, мне с ними проще. Тросик ослаб, колодки стёрлись, возвратная пружина глючит. Конструкция ручки проста и надёжна до безобразия, думаю что она тут не причём.
Настрой их правильно дебич, даже самые ашанистые вибряки будут тормозить если сделать минимальный зазор
20+ норм держатся на 26, не пизди. Конечно 29 катят лучше но и разогнать сложнее. Мне в реалиях города с кучей людишек и переходов 26 всё-таки удобнее
а чем тогда шимановские лучше если их в 5 раз дороже продают ?
>>1592883
суки хули вы молчите
норм сосис за свои деньги или нет?
Нет кал. На лохито за 150 можно нормальный сосис купить
Бренд ёпта, ты вчера родился? Ну может чуть меньше люфта будет, но на таком уровне байка ты это не заметишь
Хлопковая майка с рынка - 500р
Майка с подписью хуюси - 84000р
Как правильно её затягивать? До устранения малейшего люфта?
триале есть жамис аутлайн а2 жирнее за 148. но там бывали проблемы с рамой, если ничего в свежем 24 не исправили
https://trial-sport.ru/goods/2911520.html
А ты этот сепараторный подшипник нужной стороной ставишь?
Классный цвет. Вот аксессуары под цвет рамы.
хм, странно, тут же челик неделю назад пояснял, что жамис какой-то пиздец бренд
но сам лясик мне понравился, уж лучше того, что биомусор б/у предлагает на барахолках
продают 15-летний как по цене нового
Как правильно использовать режимы велофонарей? Вот есть у них несколько уровней мощности, постоянный свет, пульсирующий, режим стробоскопа и т.д. Они выбираются по вкусу или под определённые внешние условия?
>Jamis продаются через дисконтную сеть магазинов активного отдыха Go Outdoors, и получение лучшей цены (£600 с номинальной рекомендуемой розничной цены в £1800)
>150к рублей
да уж, спасибо
покатался на двухсосисочке
> Нет кал. На лохито за 150 можно нормальный сосис купить
Тульская мразь, если ты всю жизнь привык б/у кал покупать, то это не значит, что другим будет так же норм.
> норм сосис за свои деньги или нет?
Норм, покупай, никого не слушай