Тред Фиксированной Передачи. Осенний 2021 [#12, практичный] /fix/
Аноним
# OP
01/10/21 Птн 18:13:59
№
1
КРИТИКУЕШЬ - ПРЕДЛАГАЙ! ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПО ДОПОЛНЕНИЮ ШАПКИ ПИШИТЕ В ТРЕД, КАК-ТО ВЫДЕЛЯЯ. ОБКАШЛЯЕМ, ДОБАВИМ.
ВНИМАНИЕ, НЬЮФАГ! Прежде, чем задать очередной платиновый вопрос, прочитай информацию, представленную по ссылкам, ЛЕНИВОЕ ТЫ ГОВНО, тебе же будет проще сформировать своё мнение, не полагаясь на биполярного анона итт
Выбор фикса до 500$ или пояснение по сортам говна и не только:
https://docs.google.com/document/d/10mm8TVl_goyP3hOxY1FzSp0woJpn4XMNuKgTMlqyOG0/edit?usp=sharing
Как собрать свой первый фикс, общая информация по стандартам:
https://docs.google.com/document/d/12ZJnWlIrEfRMQqgqn71RbFSypofuDOH8ES-yaNp2t2U/edit
Ультимативный гид по этому вашему «Фикседгиру» от ФГМ. Или как купить первый вел и не облажаться:
https://vk.com/@fixed_gear_moscow-ultimativnyi-gid-po-etomu-vashemu-fiksedgiru-ili-kak-kupit-p
Рассчитать каденс и количество скидпатчей можно здесь:
https://www.surplace.fr/ffgc/
Рассчитать давление в покрышках:
http://diginfo.ru/ru/davlenie-v-shinah-shosse/
Или альтернатива: https://imgur.com/a/Lck7NjM
Как научиться скидить?
https://youtu.be/t-hn3qq9MvY
Барахолки, барахолочки:
https://vk.com/album-10698066_272083754 (МСК)
https://vk.com/albums-40524539 (СНГ)
Список магазов:
1. http://onlyfix.ru/
2. http://fix.trialzone.ru/
3. https://citycycle.ru/
4. http://trenazhery.ru/
5. https://adv-active.ru/
6. https://provelolab.ru/
7. http://xvelo.ru/
8. https://trial-sport.ru/
9. http://kingbike.ru/
Для богхатых:
https://www.njs-export.com/
Лучший первый фикс за вменяемые бабки:
для спортиков - reacto track 500/ aventon cordoba / aventon mataro/ throne tracklord / polo & bike williamsburg
для матрасов fuji classic track/ fuji feather / 6ku urban track/ bearbike (чисто ради колес)/ polo & bike cmndr
Лучше не брать - COLOSSI CHEEKO TRACK, МАЯК, OUTLEAP,ПЬЮРФИКСЫ ПО 12 КГ, SCHWINN
Приоритет апгрейда: резина=>педали=>колёса=>трансмиссия=>фреймсет
(палки и седло - вкусовщина)
Резина:
Назад - Continental Gator Skin/Hardshell или что-то с толстым слоем компаунда и т.п.;
Вперёд - Continental Ultra Sport II, Michelin про 3 service course, Vittoria Zaffiro Pro и т.п.;
Лучше не брать - Schwalbe Lugano, Maxxis Detonator, Michelin Dynamic Sport.
Если хочешь, чтоб покрышка хорошо катила, обрати внимание на толщину боковой стенки, она должна быть тонкой и легко деформироваться, протектор должен быть минимально выражен (слик) либо же по центру иметь дорожку качения.
С тормозами или без? Мнение анона:
По факту, после первой недели езды уже можно снимать передний тормоз и начинать осторожно выезжать на проежку. Что бы тебе не кряхтели местные деды, только брейклесс ты получишь настоящий контроль над велосипедом и только брейклесс ты сможешь “плыть” сквозь траффик как те парни из видосов у Терри.
> 4пик
Это какой-то новый уровень киевстайл? Интересно посмотреть на него в трафике.
стап флексин
говно. не люди! подонки! подонки! говно подонки черви!
На тонкой сталюке мне кажется неочень смотреться будет. А вот на алюминии может и ниче будет
Сегодня короче БИРБАЙК видел! На Проспекте Мира, но это был БИРБАЙК блеадь!!!
Охуеть ты баклажан, конечно.
Шишка встала
Короче, я его купил, ебать. Забрал за 8, продаван накидал тонну всяческих ништяков мощный замок, выжимку цепи, ремкоплект для камер, тукли, съемник каретки и кучку всякого металлолома. Как и предполагал этот >>1262091 →, от совковой начинки почти нихуя не осталось, каретка квадрат, втулки halo на промах и ког от этой же конторы, обода люминь, на счет производителя не уверен, но цвет 1в1 как у кога, может тоже от хало. Колеса очень легкие, как и сам рекорд, так кайфово его поднимать после мэтэбэ.
Сейчас вот думаю, как на этом говне учиться ездить, пиздец как страшно выползать на проежку без тормозов, буду выкатываться ближе к ночи и привыкать. Как прикатаюсь, повезу его на раб отку, перебирать рулевую и красить раму работаю на сто, проблем с инструментом не возникнет, открасить хочу в стоковый синий, посоветуйте чего-то максимально похожего на него
Вот это дерьмище, что ли?
За него небось самому тобу стыдно.
У меня есть, сори, интересует только "катание в интернете" в качестве
Жрать редкое говнище с помойки — это сама суть фикседгира.
говорю интересно было что ебовее филвуды на китайкарьоние или ролф карбоновые или чот типа того с малоспицев
С таким бюджетом собери сам из того, что нравится.
Dolan DF4
Merida Reacto Track
Fuji Feather
Год накоплений и проданная 21099 доставшаяся от деда. Можете меня поздравить. Хочу найти только вилку позазористее и вынос чуть покороче не из массмаркета.
И сразу вопрос: стоит ли менять ось в передней втулке с кексцентрика на гайки? Вилка китайкапрон, дропы без железных усилений, насколько большая вероятность пережать гайками сие до трещин
Как с такой разницей между седлом и рулем ездить вообще. Там сантиметров 20 ведь, не меньше? И это еще до верха руля, а не до дропов
Ну если вилку все равно будешь менять, к чему вопрос об эксцентрике. Возьми Альпину под ось.
Пиздец нахуй. Двачую того про разницу высот седла и руля.
Сколько отдал в итоге?
Гонка конечно, но боковой ветер тебя повалит
На хлысте для кассеты часто бывает. И на ключах-семейниках обычно есть. А так эта фигня называется ключ или съемник для локринга.
Lockring remover tool, можно совковым семейником, но там плечо короткое
Подскажите нормальные педали под стрэпы.
Также хочу купить интегрированный моноcock баран китайкарбоновый.
>>1264667
Даже инста-пизда, которая на велосипедах только фотографируется осилила труъ лоу-про, а двачечмони не могут. Фиксач 2021 итоги. Нормально езжу с такой разницей, но седло слегка опустил, а вынос повернул углом вверх, спина даже после 50км не болела.
Охуеть у нее ебало чисто чэдовское. С такой челюгой вообще любые преграды нипочем.
Аэродинамичное ебало, хули ты думал? Или ты блиноподобной рожей собираешься рассекать воздух в потоке?
даже за таким бульдозером в инстаграме куча пиздализов, мелькающих в сториз, от куков с соевыми замашками до нигеров и альфачей
Спортивные девушки такие сексуальные!
На пике легитимный фиксер, если что.
>седло слегка опустил, а вынос повернул углом вверх
>Посадка стала выше чем не на лоу про)
Вся суть.
Ха, смешно про еблет. Правда плюшевая куртка разрушает стройную теорию максимум аэро.
Не шаришь смысла лоу про тащемта это обычная pursuit, посадка. Весь этот наклон вниз нужен только для того, чтобы нижний хват барана находится максимально внизу, но при этом сам руль мог быть обычным анатомиком или компактом, а не трековым глубоким рулём без верхнего хвата. Итог-верхний хват удобен настолько, насколько минимально нужно для комфорта, а нижний максимально аэродинамичный, чтобы быстро ехать на коротких дистанциях, когда гонщик может разогнаться больше 30км/ч до этих цифр аэродинамика не работает Ну и геометрия, когда твои ноги находятся максимально сзади для максимального профита резких толчков аналог низкого старта у бегунов . Pursuit или гонка преследование уже давно перестала быть популярной трековой дисциплиной, хотя раньше все эти чудища с рогатыми рулями и наклоном вперед делались исключительно для этого, а тенденция таких рам из за агрессивного вида перекатилась на улицы. Тру трековость-рогатка/длинный булхорн, а баран с верхним хватом только для того, чтобы твоя шея не охуела пока ты едешь дальше чем в ближайшую пивнуху.
Ну и еще, что мне понравилось-это распределение веса при такой посадке и то, что раскачивая велик танцовщицей ты выдаешь нереально большую мощу.
Про сексуальность я ничего не говорил. На том пике у неё челюсть выглядит как троллинг над омеганами.
> а нижний максимально аэродинамичный, чтобы быстро ехать на коротких дистанциях, когда гонщик может разогнаться больше 30км/
Гонщик на параолимпиаде? Разогнаться больше 30 км/ч это прям, пиздец, серьезный бизнес.
Это для гонщегов-шпротов
Замаскированное оружие ближнего радиуса, там под донышком пружина
когда соперник пытается обогнать и входит в зону поражения - катапультируешь сей снаряд и происходит обутыливание супостата, он от такой атаки падает и тянет в завал всех последующих.
Судьи видят только вылетевшую на кочке поилку и говорят шо всё норм ибо нехуй не соблюдать дистанцию.
Профит. Гонка выиграна.
>когда соперник пытается обогнать и входит в зону поражения
Ты вообще за велошпрот не шаришь.
При обгоне соперник находится не за тобой.
Сзади он будет когда на колесе у тебя повиснет.
В велоспорте используют только внутрирамные.
Держаки сзади вешают только триатлонисты. И даже так используют оверпраснутые держатели пикрил, а не стальные пруты как в посте выше.
Рили интересно
на сколько лучше перепрыгнуть что бы не охуеть ? 48, 49?
Я с 46\17 на 51\16 в этом сезоне перескочил, вообще по кайфу. Неделька-две и привыкнешь
Хочу максимально короткобазный фреймсет на тонких хромолевых/стальных трубах не за все деньги мира.
Есть два стула:
1) Купить короткобазный стартон/рекорд вотпрямщас из под дида, обрезать перья, наклонить рулевой стакан и верхнюю трубу примерно как на 3 пике. В таком случае чем паять есть кислородный баллон и горелка высокой температуры, как проверять соосность рамы окромя натягивания ниточки от дропов через рулевой стакан и как не обосраться с расчетом нагрузки на узлы.
2) Ждать с моря погоды и шерстить барахолки в поисках рарных нжс и итальянцев.
Первый способ конечно заёбистее, но и дешевле т.к. фреймы стоят копейки. Второй надежнее т.к. на кустарной раме есть шанс отьебывания перьев/стакана на любой кочке в потоке машин, но годнота появляется очень редко и стоит как половина хорошей машины.
3) Не заниматься хуйней уровня школотрона. Ездить на том, что ездит, заработать денег и свалить из ебаной мухосрани в ЕС или хотя бы в дс.
Чем тебе хромолевые китайцы не угодили? Seaboard FG03 Конический стакан, карбовил очка, какой-то модной рейнольдс.
Недостаточно зазористо?
а что не так? типа карбон сильно жосткий по сравнению с железом, и как-то будет жопу мотать или чо?
>свалить из ебаной мухосрани в ЕС или хотя бы в дс.
Инцел, спок, у нас разные приоритеты в жизни, у меня нет зацикленности на идее: "Уехать и ололо там меня точно полюбят".
>Недостаточно зазористо?
this. Хочется катать на короткой юркой хуйнеопционально с багажничком спереди и брелком под седлом, представляя себя модным нигером в нью-йорке, при этом чтобы это всё было ремонтопригодно за час в гараже и стоило три копейки.
Если нужно ремонтопригодно и стоило три копейки, рассмотри outleap Greenwich. В этом году они в приличной расцветке. Можно вилку развернуть, чтобы колесо было ближе к раме.
Уноси это говно.
> Можно вилку развернуть, чтобы колесо было ближе к раме.
Охуеть, костыль уровня /b, а то, что руль находится где то за мкадом и рама длинной в два метра-это так хуйня. Хотя пока тебе высирался-задумолся, что может быть взять это чудище под перевар, сталь там явно не такая уставшая как на дедовом стартоне.
В чём смысол при наличии единственного тормоза ставить его назад?
Тоже теряюсь в догадках. Может для нюфагов зделано? Все таки Greenwich один из самых недорогих и его очевидно будут покупать нюфаги.
Ето аутлип чел...
И нюфагу покупать 14кг фикс я бы не стал
25кг фэтбайки ньюфаги покупают, а фиксы по 11тыр им Путин запретит покупать? Или ТриалСпорт постановление выпустит? Не продавать гринвичи без пруфов стравы?
>на короткой юркой
>представляя себя модным нигером в нью-йорке
Ну бери раму выше, просто на 3 размера меньше, как раз как у модных ниггеров
ты не шаришь, это модные аэро колеса по 2000 баксов за штуку
>>1265827
Карбон мягче, когда велодаунам нужно оправдаться за карбоновую вилку.
Карбон жестче, когда велодаунам нужно оправдаться за карбоновую раму.
Такая логика.
>>1265784
Это очень изысканный способ получить тяжелый, но хрупкий велосипед.
а то знаю 3 людишек на фиксах и все...
Поэмтэбошил бы лучше
Мимокекстремал
> звук подавившегося хуем пукнутого
Что сказать-то хотел, чухоморов?
гриб чесночник. Условно съедобный. Вкусненько пахнет чесночком, можно в тушеную картоху добавлять вместо пряности.
Мимо диванный миколог
>>1266577
Да вы тут совсем расслабились, микологи хуевы. В соседнем треде беспонтовые мухоморы нещадно трут, а вы тут развели, понимаешь, царство грибов.
Находил их пару раз, но дома эти условно съедобные чесночники жрать опасно, а на месте сбора - боюсь сорвало бы график похода.
> мухоморы
есть же нормальные грибы, оставь лосям мухоморы то
Как доехали? Все живы? Видосы будут?
какого хуя в шапке сетап Сережи?
> скрепят
Это какой-то политический жаргон из твиттера?
Нахуя этот даун сигналил из своей бибики? Лисапедисты ничего не нарушали, а он своей бибикалкой как раз нарушил раз 200-250. Придурок ёбаный
Я много раз догонял и спрашивал. Самый адекватный ответ, который удалось получить — «а че ты подороге едешь», «под колеса лезешь». Чаще вообще ничего услышать не удается. Делают вид, что очень удивлены моим существованием, и 20 секунд назад не мне нервно бибикали.
Ну и самое смешное — шансы получить бибиканье на порядок возрастают, если пересесть на ситибайк и тихонько катить у правого края дороги до магазина. По-моему это у отдельных долбоебов просто такой способ самовыражения, что ли.
Ну и еще надо брать во внимание то, что на видео таксист. Таксисты конченые. Они считают, что эту полосу для них сделали, и очень возмущаются, когда там велосипед оказывается.
чувак типо поприветствовал даунов, а его обоссали, пидорахосипедизм хуле
Автоблядь - это не человек. Это нужно знать, это база. Сигналят они, потому что могут, считая что купив хуйню за полтора миллиона им теперь все должны (хуй знает что).
Таксисты и каршеринг - это пидарасы. Дети шлюх, которые ездят как им вздумается.
>Они считают, что эту полосу для них сделали, и очень возмущаются, когда там велосипед оказывается.
Ну как бы и для них тоже да, но и для лясиков тоже, чтобы те под колёса потоку не лезли.
Ну довольно грустно, до подъема в кантемировский мост досмотрел, а дальше уже перематывал. Но если что я без претензии, катили же против жесткого встречного ветра.
Но первая группа все же шла намного бодрее.
рассмотрел бы варианты алик(находил,вроде,норм но не совсем то) и тд
обычный одно отделение на фасттек и боковая
мое почтение
И после этого нытики пишут у меня «„Сквозь” в Питере экшовей».
Не важно, как проехали — важно, как сняли.
Из первой группы Никита обещал видос запилить, но он бывает долго очень возится, пока ждем
а если что-то более стильное,мб чуть дороже или что рассмотреть на вторичке бренды и тд
спасибо
>что-то более стильное
нашивку спорешь, и будет более стильно
хотелось бы иметь возможность стрепами к рюкзаку что-то закрепить и пошире что ли
моя хуйня nike и то 25 литорв
А так спасибо
если бы скинул еще был бы супер благодарен тебе
Просто представь, что цена на сайте указана в евро. Сразу стиль почувствуешь.
Тарантас, или нахуй.
Вот так получилось что клуб на арсенальной опрокинул пацанов с афтепати, соответственно маршрут переделали в последний день и ехали против жесткого встречного ветра, что для многих оказалось непосильным. Лидеры уезжали примерно на 10сек на километр, догоняющая группа посыпалась и ехали не мощным ядром, а мелкими группками или вообще поодиночке. Конечно не будет такого экшена как в прошлом году, но и такого уныния как в Москве не будет.
Особенно эпичная "гостеприимная победа" питерского Админа уцепившейся за газель на тягуне воробьёвых гор
>Не важно, как проехали — важно, как сняли
ебать ты лох
Я думаю, что если тебе больше 10 лет, то пора бы заиметь собственное мнение
> Тарантас, или нахуй.
И тебе привет.
Я ни хуя не понял, что следует из этой писанины. Обычный бардак и все не слава Богу, каждый раз везде так.
У тебя какой-то комплекс петербуржца? Тебе всенепременно надо доказать всем, что в Москве хуже??
дружба между фиксирами это секс отложенный на потом
Взоржал с анскильного долбоеба без тормозов.
Как та пизда на ведре, которая в любой непонятной ситуации визжать начинает.
Ты, похоже, из разных ценовых категорий сравниваешь шоссе и фикс.
> Объясните мне, схуяли фиксы такие тяжёлые?
> Почему даже шассир начального уровня™ на 2-3 кг легче, при том что у них педерачи и тормоза?
Просто потому что ты конченый, и не можешь даже палец с жопой сравнить.
https://www.merida-bikes.com/de-ch/bike/305/reacto-track-900 — вот тебе самая простая чморида. У нас узбек-доставщик на такой ездит. 7.6 кг. Дешевле любого сосейника от чмориды, а дешевле сосейников от чмориды вообще ничего не бывает.
> Хочу взять велос для быстрой езды по загородным дорогам, изначально хотел шассир/гревел но подумал а может взять фикс
Блядь, я клянусь — ты реально конченый.
Потому что меня тут много, и потому что я не стесняюсь идти на конфликт (см. выше).
Учитывая это и то, что все это происходит на дваче — можно считать, что меня здесь обожают. Но мы этого делать не будем, разумеется.
А ты в гонках участвуешь? Какое место занял на братстве кольца?
Нет. Да.
Из того, что помню — отвратительно проехал на сквози прошлого года и разломал камеру прямо на старте в этом году на аллейкете.
На недавнем заезде по садовому меня не было.
Мне интересно, выигрывают те, кто больше тренируется, или те у кого генетика к велика предрасположена.
Выигрывает Никита.
Если аллейкет, то выигрывает наименее тупой.
Это ж соревнования трех с половиной долбоебов из одной тусовочки. Ты в треде-то каком сидишь, посмотри. Хочешь каких-то более объективных данных — чеши к шоссикам.
Ну вот есть школьник, он целыми днями катается. И всегда в тройке.
Какая то странная дихотомия у тебя.
Очевидно выигрывает совокупность таких факторов как генетической предрасположенности к езде на велосипеде, натренированности, умения ездить в группе и в городской среде, знание маршрута и толики удачи.
Думаю первое место генетика, и сколько не тренируйся, у таких не выиграть. Хотя может и заблуждаюсь.
Я всегда был уверен, что лясопедист — это самая чмошная форма жизни на земле. И со временем моя уверенность только крепнет, а снизу стучат регулярно.
Какая-нибудь «сквозя» — это, наверное, самое легкое из соревнований, где первое место может получить даже херовенький спортсмен. Ну, может быть, на соревновании по вбиванию гвоздей в голову конкуренция еще меньше.
Но и здесь — и здесь, блять! — нашелся чмошник, чтобы покукарекать про «генетику».
Ебаный пиздец.
Если чел с охуенной генетикой не будет тренить, то его изи выебет любой тренирующийся унтерменш.
> трековый фривил
> фривил
> на фикс
Ебать. Ну я даже не знаю.
и что можно брать с алика?
можно ли вообще это делать ?
спасибо *)
https://aliexpress.ru/item/1005002567794434.html?_evo_buckets=165609%2C165598%2C188873%2C176818%2C194277&_t=gps-id%3AaerPdpSubstituteRcmd%2Cscm-url%3A1007.34525.250596.0%2Cpvid%3A51dc7390-34cb-4bc4-bfef-f414c8c94890%2Ctpp_buckets%3A24525%230%23250596%2329_21387%230%23233228%239&gps-id=aerPdpSubstituteRcmd&item_id=1005002567794434&pvid=51dc7390-34cb-4bc4-bfef-f414c8c94890&scenario=aerPdpSubstituteRcmd&scm=1007.34525.250596.0&scm-url=1007.34525.250596.0&scm_id=1007.34525.250596.0&sku_id=12000021186287044&spm=a2g2w.detail.1000060.2.772f37ddmQQR4v&tpp_rcmd_bucket_id=250596
Да держи, родной: https://youtu.be/2VYNxyPy7e0?t=1808
Какие же нормисы отвратительные орущие макаки, фу блять, ебаное быдло
Скитчинг в уличных гонках разрешен.
Тем более на фиксе эта хуйня довольно опасна, каденс будет пиздецки большой на высокой скорости.
> неправильно
> ему
Забавный факт: человек, который изобрел эту гонку, и человек, который зацепился за газельку — это один и тот же человек.
Да он сам рассказывал, что подъехал к газелисту и попросил его помочь.
контент пусть делает, кому то заходит, а кому то и нет, а нытье никто не любит.
ну и самопиар это да, получается наоборот, но он не понял еще
Нормисы спокойно в машинах едут, а не страдают хуйней непонятной.
На фоне двачесипедиста даже малолетний фиксер выглядит нормисом.
Норм, цунами топ за свои деньги. Конечно лучше можно купить только фреймсет и собрать компоненты под себя, но оно тебе надо?
есть фривилы для bmx и мтобе, на треке они нах не нужны, а на стритовые машины пойдут (white industries, Box Two, Halo, Odyssey), но хорошие от 16-17 зубов онли. Есть правда Odyssey - у них и на 13 есть, но там хз, может быть на 3/32 только рассчитано. Есть еще шимано sf-1200 на 1/8 цепь на 16-18-20 зубов, но там заебатый съемник нужен на два зацепа. Вообще лучше конечно смотреть на 1/8 а не на 3/32
были мысли о сборке
но все упирается в хорошие колеса за свои деньги(хотелось бы до 10)
У меня в голове так выглядит
фрейм 12(тсунами)
система skeace 5.5
руль+ вынос хызы,но что-то тип китай карбона и норм выноса 3-5
седло подсидел 2-3
цепь 1
а колеса знаю,что на пропах лучше ии все
похоже на действительность ?
>>1266717
торпеда четко цель нашла
https://youtu.be/Pou0epzjinM
> система skeace 5.5
Показываю, как китайские шатуны здорового человека выглядят.
Нет, чувак, вырезать заданные временным интервалом куски из контейнера без перекодировки — это плохая идея.
Я не сторонник пересохранения жепегов.
Хотя ладно, у тебя норм качество тоже.
Тогда наслаждайся тем, что у тебя поток начинается без I-фрейма.
А что конкретно в этой ситуации не так? Болт надо было на фиксатор какой-нибудь сажать, а он типа не посадил?
Крутить гайки — это особое искусство, которое требуется осваивать годами, и так просто в трех словах это не объяснишь. Я серьезно.
Фиксеры поясните за gaysitting, какие приемущества даёт посадка с жопой выше головы? Не безопасно, прироста скорости никакой, неправильная развесовка при резком торможении, вон кто-то пишет про больную спину, а профит сам где???
Ты про то, что на картинке?
Если это побанено UCI — значит, смысл есть.
Если не побанено — значит, смысла нет.
Но по-моему тут аэродинамическое преимущество и так очевидно.
Чего спрашиваешь-то? Тебя парень заставляет так сидеть, что ли?
Если ты просто про гоночную посадку, то ты совсем тупой.
>посадка с жопой выше головы
Проще вдавливать педали. Еще был запрещенный лайфхак с пристегиванием лямкой к раме.
Корпусом типа толкаешься от нее и давишь на педали. Так вроде и просто держась за руль делают, но с лямкой проще должно быть
мимо
Ну есть квадрат, есть полые оси. Алюминий разный, обычно это жесткостью называют. Есть с 6 начинающийся, есть с 7, последний пизже считается, типа легче и жестче. Я в первую очередь туклипсы на контакты сменил, лучшее вложение было, дальше колеса думаю, начав с резины. Резина должна сильно влиять
Если что-то не устраивает в любой непонятной ситуации начинай апгрейды с резины. Потом разные передаточные, посад очка, брукс, педалики, колеса, тормоза/ручки, потом рама/вилка. Шатуны вообще на последнем месте примерно на уровне с рамой и вилкой. Отдельные шизики вообще на бмх шатунах гоняют и не пердят.
>>1268125
>>1268127
Спасибо анчоусы, скоро на контакты пересяду со стреп, а вот колёса в сборе купить будет ужё заёбно и в копеечку, а самому собирать просто заёбно, неужели резина реально так решает?
Резину можно сделать деревянной и долго не изнашивающейся, а можно мягкой, комфортной, с хорошим держаком по освальду, но быстро изнашивающейся и легко прокалывающейся. Можно ещё антипрокольный слой добавить, а можно просто сделать саму покрыху потолще (она неизбежно станет дубовей). Всё это и многое другое в итоге влияет на цену.
Обычно в стоке на велы ставят "долгоиграющую" дубовую и дешевую резину, чтобы покупатели могли ездить как попало и не особо париться. Ну а через два, три, четыре сезона сами бы решили что им нужно, ещё больше антипрокольности, или больше комфорта и наката.
Резина отвечает сразу за несколько параметров велосипеда, причем вплоне себе измерямых, и потери от сопротивления качению — только один из них. Поэтому любой апгрейд велосипеда надо начинать с резины, а часто и заканчивать на этом.
> Обычно в стоке на велы ставят "долгоиграющую" дубовую и дешевую резину
Обычно ставят просто дешевую. Часто бывает комбо, когда она и тяжелая, и быстро изнашивается, и колется, и катит хуево, и жесткая при этом. Последние два пункта вообще сложно совместить, но все равно удается.
Ты когда педаль давишь, нога жопу поднимает. А лямка не дает жопе подняться. Так же и низкий руль - ставит жопу в такое положение, откуда подниматься почти некуда.
Двачую этого. На всяких бомжеповозках в стоке стоит какая-нибудь кенда жёсткая, тяжёлая, при этом нихуя не катит.
От формы рамы зависит. Скорее всего мало.
мимо 174 на 49 со слопингом
Вообще да, но тут от велосипеда зависит. 55 аутлип на мои 176 кажется великоватым, а 54 хвз нормально я бы 52 хотел. Ну тут еще длина рук/ног зависит
Не закрутил нормально ниче особенного, но странно что он не заметил ничего в процессе, там обычно есть явные признаки наступающего пиздеца
Ебать пидоры на видео, и что это за ор был когда за тормозить не успели?
10.500 если на рубли, нжс вынос, втулки на промах, контакты, нжс вынос, резина швабле, алюминиевая лопасть-единственное, что смущает. Вес 8.9.
Какое мерзкое ебало, прям тот зумер червепидор с картинки
>Тормозить не успели
Чел, они и не собирались тормозить. Это гонка
>нелегальная уличная гонка, где нет правил, нет судей, куда все едут сами на свой страх и риск
>мам нечестно, он же нечестно выйграл, мам, блин, как так-то, почему ему зачли? Почему не дисквалифицировали? Блин
Ю сирисли? Это уличная нелегальная гонка, чел. На улице нет правил, кто самый скиловый, хитрый и изъебистый - тот и в королях, а остальные нюхают бебру и идут учиться дальше
Ну так и нормальная цена тогда, столько сейчас за один фреймсет просят. И дай бог чтобы на нём была родная вилка, а то наломают их, стартоновские поставят и нате вам на авито.
Вилка рекорда стоит дороже рамы рекорда. А лопасть выкинуть к хуям если не понравится
>и что это за ор был когда за тормозить не успели
На велосипедах нет клаксона как на автомобиле, этот ор нужен что бы предупредить других участников движения о том что едет велосипедист и автодятлам(ну или пешикам если дело у пешеходного) лучше бы затормозить и пропустить его.
>>1268361
тоже самое можно и про ДХ сказать например. да и в шоссейном велоспорте не редки массовые завалы или какие то падения на опасных участках и высокой скорости. Хочешь безопасности сиди дома и дрожи от страха под одеялком.
Прикинь есть и клаксон и звонок выбирай что хочешь, весит меньше йогурта на завтрак. Да, у меня бывали ситуации что зимой замёрз динамик на мотике и мне пришлось орать, но я хотя бы орал "извините! осторожно! без тормозов" что даёт понять что чел с боку не угорает а обращается к пешеходам. А тут реально долбоёб на видео.
>есть и клаксон и звонок
Нет нету, это не стильно. Фикс про минимализм.
>извините!
Омежке вроде тебя лишь бы извиниться перед кем то, неважно даже перед кем конкретно. Истинный рабсиянен.
> А тут реально долбоёб на видео
Долбоеб тут только ты. Раз тебя тригернуло с этого. Ты наверное просто в штаны ссышься когда кто то повышает голос, так как ты трус.
>>1268375
>На велосипедах нет клаксона как на автомобиле, этот ор нужен что бы предупредить других участников движения о том что едет велосипедист и автодятлам(ну или пешикам если дело у пешеходного) лучше бы затормозить и пропустить его.
хоть и велоёб, но после таких видео, могу только сказать автомобилистам: РАБОТАЙТЕ, БРАТЬЯ! чтобы ни одна фиксированная падла не ушла.
>>1268359
>На улице нет правил, кто самый скиловый, хитрый и изъебистый - тот и в королях,
Лээээ ежжи меня Мага на гелике подвезёт, велосипед со мной будет, я тут самый скиловый, понял, дон?
Не братишка, долбоёб тут только ты раз оправдываешь неуважение к обществу. Вот смотри, он с толпой был, а ты так врежешься один в меня, я просто вытащу нож и добью тебя, финита.
> Прикинь есть и клаксон и звонок выбирай что хочешь, весит меньше йогурта на завтрак. Да, у меня бывали ситуации что зимой замёрз динамик на мотике и мне пришлось орать, но я хотя бы орал "извините! осторожно! без тормозов" что даёт понять что чел с боку не угорает а обращается к пешеходам. А тут реально долбоёб на видео.
> хоть и велоёб
Правильно говорить «тротуарный калич».
> Лээээ ежжи меня Мага на гелике подвезёт, велосипед со мной будет, я тут самый скиловый, понял, дон?
Да на здоровье. Хоть на тракторе. Ты, очевидно, совсем хреново понимаешь, что такое городская гонка.
> я просто вытащу нож и добью тебя, финита.
А потом фсиновцы добьют твоё очко шваброй)
>Автомобилисты ежегодно убивают десятки тысяч людей: пешеходов, других автомобилистов, велосипедистов. К тому же сбивают по кд животных и портят чужое и общественное имущество своими говновозками.
>Единственный кого может убить фикседгирщик это себя самого.
Умственно отсталый с фору для детей шлюх:
> могу только сказать автомобилистам: РАБОТАЙТЕ, БРАТЬЯ!
Хорошо что автомобилисты в основном работают во тратуарным каличам в момент перехода по пешеходным.
>>1268476
>>1268478
Это залётный трусишка очевидно, можно вообще на него внимания не обращать.
Залетный — и слава Богу. Не все же тут с вами кругодрочить. Хуже то, что тупой.
Сразу видно хороший велосипед, небось и фривил трековый на нём.
Признайся честно, ты наркоман? На трековых елосипедах не бывает бонок под фляги. Просто каждые сотню кругов съезжаешь с трека в буфет и пьёшь там чай/кофе/изотоник заедая мамкиными пирожками. Ты бы ещё на поло-байк фляги прикрутил.
>тоже самое можно и про ДХ
ебать ты Даун
Сравнил спорт с какахой. малаца
>да и в шоссейном велоспорте не редки массовые завалы
Это спорт высоких достижений с профессиональными спортивными врачами в сопровождении. На специальных участках
Чувак, ты не в курсе любительских заездов (по 4 завала на 150 километров) и любительских соревнований. А также любительских тренировок — вон, недавно смешная до опизденения история приключилась: https://youtu.be/UfngkTMxrzk
Все эти фиксовыебоны — сущая хуета и считай ответственное отношение к своему здоровью по сранению с той хуйней, которой страдают шоссерасты.
>той хуйней, которой страдают шоссерасты.
Шоссерасты это объебанные говняком наркоманы. По сути не они между собой соревнуются, а фармацевтические компании которые поставляют им допинг.
Объебаный наркоман — это ты. Я тебе говорю о любительских, любительских, любительских мероприятиях, еблан ты косоглазый.
Велосипед трековый идентичный натуральному, ага. Очень сомневаюсь, что такая цунамка хоть когда-то увидит настоящий трек. Такие уходят в руки к фиксерам. Могли бы тогда не выёбываться с позёрством и для практичности сделать бонки.
Могли бы тогда не выёбываться с позёрством и для практичности сделать крылья.
Могли бы тогда не выёбываться с позёрством и для практичности сделать широкие зазоры.
Хм, дальше не придумаю че-то.
На любительских тем более все объебаны, так как их там никто не контролирует и ебашить по вене можно хоть мочу твоей жирной мамаши.
Ты действительно не видишь разницы между трековым велосипедом и fixie?
Если на лясе нет бонок-80% трубы тонкостенные, облегченные, возможно с рёбрами жесткости в острых сгибах. Насверлить там бонок-проебать нахуй половину запаса прочности. Уверен, что новая цунама на грамм 150 точно легче прошлых поколений.
Вес одинаковый и там и там. Только что посмотрел на офф сайте. 1500 + 600
Фиксяч, купил рекорда и возник вопрос какой минимум лучше возить с собой для комфортного катания и как это грамотно сделать:
1) Таскать всё в рюкзачке/бананке или же обмазаться нарамными сумками как кузьмич с соколей?
2) Возить с собой запасную камеру и насос или достаточно бортировок с латками и клеем и переходника под автомобильный ниппель т.к. накачать колёса вполне можно на любой шиномонтажке/заправке за копейки?
3) Возить по меслайферски огромный ю-лок за поясом и каждый раз пристёгивать лясик если зашел в ларёк за сигами или же раскошелится на хороший gps-трекер и не ссать оставить вел на 5 минут без присмотра?
4) Подфляжники на руль/под седло бонок на раме нет или же возить литр водички в рюкзаке?
Бывают большие поясные сумки, литра на 3. Я вожу и латки, и камеру, мало ли дважды пробьюсь хотя за сезон пока ни разу, однажды только прямо возле дома Так, конечно, можно и одну камеру с насосом, шиномонтажки и заправки качают до 4 атмсофер в лучше случае, кроме редких шиномонтажек для грузовых мб, да и в любом случае заебешься их искать, проще быстро камеру сменить и качнуть. Бывают маленькие насосы, которыми можно качать много атмосфер, хоть и не очень быстро. Есть еще йоба-баллончики, которые СО2 за пару секунд 7-8 набить могут, но не проверял, по отзывам работает как надо. Если оставлять, то на нормальный юлок, решает сечение, лучше не меньше 12-14мм, лучше вообще не оставлять. Воду можно в кормушке на руле и под седлом, можно еще хомутами на раму подбутыльник приделать, в большую сумку на пояс 2 по 0.5 влезет, тогда на велик ничего можно не вешать.
1. Банан
2. Быстрее домой на мцк/д доехать.
3. У меня юлок весит как четверть велика, беру его только если точно буду куда-то заезжать. Цепляю за раму.
4. А у меня бонки под две фляги, пиздец. Посмотри какое нибудь крепление фляги на раму/подсидел, возить чё то тяжёлое в рюкзаке (да и вообще брать его), это уже говно, катание с комфортом превращается в рутинную поездку.
Вожу минимум в бананке. В него входит набор 6гранников, ключ на 15, латки и клей, запасная камера, маленький насос giyo, переходник с Шредера на престо. Занимает минимум места и я всегда уверен что доехать смогу из любых пердей. Воду не вожу, покупаю в магазине 0,5 если надо. А так, в бананку даже влезает спокойно нольпяшка.
Забыл сказать. Раньше пристёгивал на тросик. Но теперь вообще его не вожу с собой. В ТЦ оставляю всегда у охранников внутри, в магазины захожу не боясь за него, ставлю прям у входа. Хотя конечно трекер бы поставил. Сколько там батарейки держат?
Рекомендую перестать быть дауном и поставить тормозные колодки.
>Лээээ ежжи меня Мага на гелике подвезёт, велосипед со мной будет, я тут самый скиловый, понял, дон?
О, а вот и крайности подъехали. Под правилами имеется ввиду регламент, с прописанными правилами, что можно и что нельзя, а не беспредел высраный тоб[иди нахуй]ой.
Ты что с ними делал? Может на холодном балконе хранил или у батареи? У меня какие-то нищекенды за два сезона живее, хотя и не особо дубовые/толстые а еще и расчет на 4 скидпатча/8 если в обе стороны скидить
Велосипед всегда стоял в прихожей. Зимой на балконе. Начиная с весны постоянно на улице стоял во дворе. Неужели температурный режим так на покрышки влияет?
Сьебал нахуй из фиксотреда, иди в другом треде фривилом трещи.
Последние тёплые деньки перед 5 месяцами говен и дриста и 2 месяцами дождей, защщщоооо:с
Хули тебе печет-то? Либо ставь тормоза, либо радуйся тому, что гаторов хватает аж на целый год. Это очень много для покрышек, если их вместо тормозных колодок использовать.
На видео розовый бирбайк с тормозами.
Зато с каким кайфом выкатишься в сухой, прохладный, солнечный апрельский денек...
Проиграл с пафоса малолетнего петушка на недо-веле с урезанным функционалом, который он использует не по назначению и верит что это делает его особеннным XD
делает только альтернативно одарённым
Нет, мальчишка-рваные-штанишки, я на пикриле. А на пике твой папаня, такой НИТОКОЙКОКФСЕ что и ты :3
Счаз бы 2021 ездить на урезанной хуитке без передач, тормозов и фривила, и считать себя особенным только по этой причине. Воистину, алтернативно одарённоё поколение дебилов :3
В их манямирке они такие все аутло курьеры, несущие очень важные документы в мессенджер бэге сквозь бетонные джунгли, им мешают все эти мелочи вроде приличного фреймсета надежных тормозов. 30-летние каргокультисты, которые никак не могут повзрослеть. Прочитав этот пост, они скажут: нет, это просто субкультура, образ жизни, над чем любой здравый человек посмеется еще больше.
Лол, хай там плавал. Курьеру надо прежде всего работу выполнить, денежек заработать - и здоровье сохранить чтобы много лет так работать. Адекватный курьер не будет ездить на хуитке убивающий колени в горку, с педалями положение которых ты не способен контролировать (а значит можешь наебнуться просто повернув излижне круто или проехав слишком близко к бордюру, получив нетрудоспособность на пару месяцев).
Это забава малолетних долбоёбов-кекстремалистов, физухи и техники которых недостаточно для МТБ и даунхила.
>Счаз бы 2021 ездить на урезанной хуитке без нормальной вилки, ароматизатора и с угашенной гео, и считать себя особенным только по этой причине.
Ну серьезно, не гревлопетуху тут рассуждать об урезанной хуете, лол.
>убивающий колени в горку
Так если хочешь ехать быстро в апхил тебе в любом случае придётся ставить тяжелую передачу и карданить. Убить колени на велосипеде кста в принципе невозможно.
Нет, ты можешь поставить передачу на 2-3 ниже, и нарастить каденс. Или просто расслабиться и ехать медленно на низкой передаче. А на хуиксе не можешь.
> Убить колени на велосипеде кста в принципе невозможно
Сидя на диване так точно XD
>Сидя на диване так точно
Береги колени, продолжай сидеть)
Вольно! xddddd
>Или просто расслабиться и ехать медленно на низкой передаче. А на хуиксе не можешь.
Можешь скутер купить и вообще педали не крутить. Фикседгир нужен именно для физической активности и для прокачки физухи.
Иначе будешь выглядеть как разрисованный бородатый узник освенцима, что выше. Вот кто действительно раслабился и никогда не включает высокие передачи.
Нахуя он лезет между автомобилей когда справа места до жопы?
Это такой хитрый план загреметь в больничку?
Потому что там открывают двери, не глядя в зеркало, едут на электросамокатах, едут на ситибайках по встречке, вообще еще поворачивать направо могут, не в этом конкретном случае. Даже если полоса прямо и направо, проще слева проехать вперед, чем рассчитывать, что тебя заметят перед поворотом
А посредине его не сшибут перестраивающиеся хаотично коробки?
Мотоциклистов часто так сбивают
Когда перестраиваются, то хотя бы в зеркало смотрят, чтобы в другое корыто не въебаться. И от этого уйти можно в ту же сторону, что перестраивающийся, а от открытой двери никуда не денешься сам так делал
>Когда перестраиваются, то хотя бы в зеркало смотрят
в голос
Хочешь качать физуху - ставишь меньше передачу, даёшь больше каденс, сколько пульс позволит. Велосипед относится к лёгкой атлетике, этот тип нагрузки ничего не качает. Даже профессиональные спортики за силой ног и пресса ходят в качалки, а не убивают колени неподъёмными передачами.
>Иначе будешь выглядеть как разрисованный бородатый узник освенцима
Ты тоже так будешь выглядеть лол, только с убитыми коленими. Ещё раз: ноги качаются в качалке, проф.спортики не дадут соврать, вся лёгкая атлетика поголовно ходит в тренажёрку. "Качать ноги" на конской передачи == убивать колени.
А столько препаратов, сколько проф спортики тоже надо для здоровья ебашить? Проф спортики это ведь 100% показатель, да?
Ещё проще замедлиться, пропустить всех кто мог бы через тебя повернуть, выбрать безопасный момент для проезда опасного участка. Но это не про фикс конечно, для нормальных велосипедов.
Проще, чем перед поворотом незадолго перестроиться в левую часть крайней правой полосы, посмотрев предварительно назад и выбрав для этого момент? Ну не знаю
В конкретно этой вебм ведь и нет ничего опасного. Вот на сквозях или аллейкетах всяких пиздец полный, а тут то в чем угроза
Конец передёрни, лучше, передёгривалка мамкина XD
То что спортики уёбывают вещества, не прописную истину:
>ноги качаются в качалке, проф.спортики не дадут соврать, вся лёгкая атлетика поголовно ходит в тренажёрку. "Качать ноги" на конской передачи == убивать колени
Велосипед - не силовая нагрузка. Чтобы ты на нём ни делал, какую передачу бы не ставил и в какую бы горку не ехал, тебе не удасться сделать это более эффективным чем два подхода по 10 приседаний со средним весом. Зато удасться уебошить колени со 100% вероятностью.
Хочешь сильные мыщцы - минимум повторений, максимум нагрузки (недостижимой на веле в принципе, т.к. вел, даже хуикс создавался для того чтобы разбивать наботу на множество небольших кусочков, чтобы каждый из них был легче, вел про повышение эффективности от и до, он нужен для снижения нагрузки). Люди с огромными икорными мыщцами на которых ты надрачиваешь, наработали их в зале лли занимаясь тяжёлым физическим трудом, а не в седле.
Блять, я почти уверен, что с тобой же с месяц-полтора назад в прикрепе спорил на этот же счет. И проецировать не надо
>Люди с огромными икорными мыщцами на которых ты надрачиваешь
Всё так. Я тоже помню этого шизика. У него даже аргументация всё та же.
>>1269060
Это не проекция, лолик, это истина. Мыщцы растут только как ответ на регулярные физнагрузки, превыщающие определённый (очень высокий) порог. Просто гуляя ты мыщцы никогда не нарастишь сколь-нибудь заметно, и бегая вверх по лестницам тоже. И крутя педали, т.к. вел не способен создать значимой физнагрузки в пересчёте на одно нажатие на педаль - зато способен убить тебе колени если ты с большой нагрузкой будешь те педали крутить по часу и более.
>даже аргументация всё та же.
А с хуя бы её меняться, додя, если ей сотни лет уже лол, и она представляет собой медицинский и научный факт, проверенный на десятках поколений спортсменов? Меняются маня-теории диванных чмонек только, в зависимости от моды, как охуительные рецепты диет у куриц. И примерно так же эффективно "помогают"
А вот ни хуя! За интервальные тренировки слышал? Ничем не отличаются от качалки. Ебашишь на все деньги на тяжеленной передаче в течении минуты, затем едешь накатом полторы. Или ебашишь апхил восемь раз подряд с перерывами.
У меня BB 2021 года, хочу поменять руль на баран. Нашёл на авито баран от Fuji Classic Track 2016 года.
У меня вынос 25.4, а у фуджа руль/вынос с маркировкой 26.0
Это два разных стандарта, или они совместимы?
>За интервальные тренировки слышал?
Слышал, и даже делаю их не первый год
>Ничем не отличаются от качалки
А вот ты о них именно слышал :3
Вот тебе история "из жизни", как вы зумерки любите. Когда только начинал катать на веле, я в целом озаботился ЗОЖем и по утрам делал зарядочку тоже, в частности приседания пистолетиком (на одной ноге). Тогда интервалы я ещё не ебошил, к слову. На левой у меня выходило 8 раз в пике, на правой 10-11. Потом я это дело забросил, а интервалы ебошить начал и ебошил 2 года. Потом в какой то момент решил вернуться к зарядке снова - и обсёрся сделать на левой даже 3 приседания. Ноги стали просто бессильными, хотя среднухи 30кмч у меня уже было. Чтобы выйти на прежнее число приседаний понадобилось 3 месяца.
Такие приседания эквивалентны приседу со штангой весьма скромного веса. Можешь себе представить насколько верчение педалек уступает нормальной силовой треньке, как бы ты их не вертел. Теперь думаю на зиму записываться в зал.
Приседает ли человек слева со штангой?
Между тем он выиграл 2 последних ТДФ.
>Приседает ли человек слева со штангой?
Да, инфа 1000% - ВСЕ без исключения профессиональные легкоатлеты и им подогбные приседают со штангой. Да чмонь, приседая со штангой ты не обязательно накачаешь мыщцы как у Шварца - но ты станешь сильнее, и ты НИКОГДА не компенсируешь зал кручением педалей, ты всегда будешь слабее как лисапедист против тех кто туда ходит, при прочих равных.
>Приседает ли человек слева со штангой?
100% делает какие-то упражнения с отягощением.
Без этого никак.
>>1269100
>>1269080
https://www.strava.com/segments/17447044
Я зная точно, что Антон Свердлов не занимается никакими физическими упражнениями кроме собственно велосипеда.
Можете спросить его лично.
>Можете спросить его лично.
Он не очень приятный в общении человек.
И конечно могу путать, но кажется впервые я его увидел на мтб с лежаком хуярящим сквозь мертвую пробку. Максимально неадекватный чел который почему-то до сих пор жив.
> Он не очень приятный в общении человек.
Ебать. Всегда выясняю, является ли человек приятным в общении, прежде чем задать вопрос из пяти слов.
Чмошность велодебилов просто поражает.
мимо
> я на пикриле
Долбоёб, узнавший о расхайпленых оверпрайс недо-шоссерах с широкими покрышками-сликами и урезанным функционалом в сравнении с эмтобе?
Пилите перекот.
SOOOOOQA ЁБ ЗА НОГУ ВАШЕГО ФИКСЕД ГИРА
Какого хуя цепи растягиваются так быстро блядь. Ставлю КМС К1 новую с магаза, смазываю дорогущим "сквиртом", через неделю висит как собачий член, через месяц колесо на самом кончике дропов. Повторяем процедуру. Пробовал ставить чиповые цепи для ситибайков-вообще за неделю уходит, я так нихуя не экономлю. Расчет 52/18. ЧЯДНТ??! Смириться и каждый месяц ставить новую цепь или потратиться один раз мульёны денег на Изюми или другую оверпрайс трековую цепь?
Ты чет не так делаешь, может слишком сильно натягиваешь?
> Нахуя он лезет между автомобилей когда справа места до жопы?
Потому что слева всегда спокойнее, чем справа.
По велодорожке надо ползти медленно, а иначе тебя убьет первый же выходящий из припаркованного ведра пассажир. Меня так убили два раза, а потом я справа ездить перестал.
К тому же слева ты спокойно едешь прямо, куда тебе и надо, а справа тебе надо не угодить под въезжающие с переулков автомобили, сворачивающие направо автомобили и останавливающиеся посреди дороги автомобили, которые приехали в свой ебаный ресторан на бульварном, или куда им там надо.
>>1269046
> А посредине его не сшибут перестраивающиеся хаотично коробки?
Конечно нет. Коробки перестраиваются довольно медленно и предсказуемо. Самое страшное, что может случиться — это если в пробке рядом с мудаком появится пустое пространство, и он прямо с места рванет в ту сторону.
Короче, сам попробуй, что ли — сразу поймешь.
> через неделю висит как собачий член
Потому что ты долбоеб и не различаешь растяжение цепи и сдвиг оси заднего колеса в горизонтальных дропаутах. Ставь натяжитель и мозги не еби.
>через месяц колесо на самом кончике дропов
> сдвиг оси заднего колеса
> ты долбоеб
Это тебе приснилось. Я ж не просто так тебя долбоебом назвал. Укороти цепь нормально и поставь натяжители. У всех, блять, цепь через 1500 километров вытягивается, а у одного тебя — через неделю, ага.
>тебя долбоебом назвал
Ну, ты назвал не меня, а его.
А вот нахуй тебя посылаю уже я.
>через неделю
голубой пиздежь на сиреневой воде - пользую K1 на 52/16 и сейчас на 52/17 ни разу никакого растяжения не наблюдал. Цепь уже почти год ходит. Цепь переставляю только когда соотношение сильно меняю
> за силой ног и пресса ходят в качалки
Кулстори, кокочалки суставы не убивают, а велосипед убивает.
>с убитыми коленими
Покажи мне исследования о том что вел убивает колени.
>>1269057
>>1269066
Петушара рахитная, не тебе рассуждать о мышцах и тренеровочках, у тебя же ноги как спички, пикрил.
> вел не способен создать значимой физнагрузки в пересчёте на одно нажатие на педаль - зато способен убить тебе колени если ты с большой нагрузкой будешь те педали крутить по часу и более.
Каким образом? Ты на ноль делишь:
>вел не способен создать значимой физнагрузки
>если ты с большой нагрузкой будешь те педали крутить
Ты определись можно крутить педали с большой нагрузкой или нет, хватит устраивать клоунаду.
>кокочалки суставы не убивают, а велосипед убивает.
В качалке ты с весом делаешь 8-12 повторений, на веле 80-120 каждую минуту, подумай об этом. Задача качалки создать дополнительный стресс, чтобы спровоцировать адаптацию (рост силовых характеристик). Качалка всегда идет как дополнение к программе и тренировок на веле не заменяет.
>>1269212
>можно крутить педали с большой нагрузкой или нет
Я не он, но отвечу тебе. Нет, не стоит так делать, сустав будет страдать.
Спортсмены которые так могут и им ничего за это не случается шли к этому всю жизнь, их тела привыкали к нагрузкам с детства, тебе никогда не стать таким как Моллема, например.
Не хочу пересказывать, есть классический текст на эту тему, почитай http://dneprovelotravel.narod.ru/bike_and_travel.files/Koleni.htm
>слева всегда спокойнее
Это до тех пор пока ты не попал под открытую дверь между рядами.
То но так же высаживают пассажиров в пробке, вытряхивают пепельницы.
>слева ты спокойно едешь прямо
Чисто субкультурная херня, мама смотри я смелый с тачками в потоке.
>Коробки перестраиваются довольно медленно и предсказуемо
Топ кек.
Не считал. С момента покупки прошло полтора года. Катаюсь на работу и просто так на досуге. Цепь не менял ни разу. Натягиваю всегда средне, в сторону большего натяжения нежели расслабления. Смазываю редко. Сейчас например она хрустит и смазываю её не хочу чтоб не пачкалась.
Открою секрет. Цепь не растягивается. Она может съедаться об зубья звёзд, как и звёзды об цепь. Тем самым увеличивая промежутки в звеньях. Оттуда и эффект растягивания.
Не знаю что я делаю не так с цепью, но она живее всех живых.
Ну в общем-то КОМхантер и не должен быть приятным человеком.
Держу в курсе.
>Цепь не растягивается
>Оттуда и эффект растягивания.
Ясно. Не растягивается, но растягивается.
Пины съедаются или ролики, хз точно =, кароч внутрянка цепи
>Цепь не растягивается.
Естественно, она провисает от износа.
Давай потеоретизируем просто для поддержания темы:
Предположим, кто в каждой паре пин-ролик износ оставил всего сотку: 0,01 мм. Предположим, что и ролик, и пин сделаны из одинаковой стали и износились одинаково – по 5 микрон. Ступеньку в 5 микрон на пине невозможно тактильно обнаружить даже если провести ногтем.
И даже эта жалкая сотка на овер 100 звеньях превращается в овер 1 мм удлинения цепи.
> Это до тех пор пока ты не попал под открытую дверь между рядами.
зевает
> То но так же высаживают пассажиров в пробке,
На тот свет высаживают?
> вытряхивают пепельницы.
О, очень удобно, спасибо — в щелочку снизу целиться. А то раньше приходилось стекло опускать.
> Чисто субкультурная херня, мама смотри я смелый с тачками в потоке.
Тротуарный калич не палится.
В первую очередь пины. Остальное — в пределах погрешности.
А тебя не провести — уже на втором ролике меня разоблачил!
>Какого хуя цепи растягиваются так быстро блядь
обычное дело. новой цепи хватает ровно на месяц
месслайф-каргокультист итт
>Я зная точно, что Антон Свердлов не занимается никакими физическими упражнениями кроме собственно велосипеда.
Перечитай ещё раз:
>ты НИКОГДА не компенсируешь зал кручением педалей, ты всегда будешь слабее как лисапедист против тех кто туда ходит, при прочих равных
Если он будет соревноваться со своим братом-близнецом который дополнительно ходит в зал, тот его сделает как стоячего
Шизик, заебал. В велосипедах главное - сердце и лёгкие - как быстро и в каком объёме к мышцам ног поступает кислород и питание.
Тот гликоген который ты увеличишь в кокочалочке сгорит за первые же полчаса. То что ты дрочишь приседания, а потом взрываешь трафик от барбершопа до смузичной вообще не повлияет на гонку в несколько часов.
яскозал
На крытом треке, на шоссе нет.
Шоссейники в зал качаться не ходят, упражнениями занимаются помимо велосипеда, но веса огромные не тянут.
Кстати тяжелая атлетика суставы тебе просто в нулину надамажит и сердце посадит. Когда как велосипед вообще никакого демеджа здоровью не наносит.
>В качалке ты с весом делаешь 8-12 повторений, на веле 80-120 каждую минуту
Ты на велосипеде и не карданишь по часу напролет, у тебя, да и ни у кого физухи на такое не хватит. Там нагрузка будет интервальная и размеренная.
И эти 8-12 повторений с весом гораздо большую нагрузку оказывают на суставы, чем 80-120 каждую минуту ГДЕ НЕТ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ВЕСА СОВСЕМ, ты не тянешь помимо своего веса ещё добрую сотню кг, как кочки которые после приседа в обморок падают или краснеют аки помидоры. А уж как они суставы выворачивают себе и мышцы рвут этого добра пруд пруди.
>>1269217
>Я не он, но отвечу тебе. Нет, не стоит так делать, сустав будет страдать.
Пруфы? Давай мне медицинские исследования на тему убитых суставов у велосипедистов, кочки по кд себе спину, суставы и сердечно сосудистую систему убивают нахуй, что не кочка, то инвалид.
>>1269217
>классический текст на эту тему
>narod.ru
>пикрил
охуенный пруф, ничего не скажешь. Источник вызывает ДОВЕРИЕ. Я за три минуты такую хуйню сверстаю и накатаю пасту как тебя в жопу ебу, тоже поверишь?
Чем сильнее твои мыщцы (а не больше, как дебилы тут думают), тем больше мощности ты будешь выдавать. Силовые управжнения так же развивают и сердечно-сосудистую в небоходимом для их выполнения объёме. Факт: крутя педальки на своей бричке ты НИКОГДА не обретёшь силу мышц какую можешь обрести в зале. Не важно как ты будешь изъёбываться, велосипед не может создать необходимой нагрузки на одно сокращения мышц какое создаёт один присед со штангой.
>>1269302
>На крытом треке, на шоссе нет.
Где угодно
>Шоссейники в зал качаться не ходят
ВСЯ лёгкая атлетика ходит в тренажёрки, ещё раз: ВСЯ. Весь профессиональный атлетический спорт, в обязательном порядке, ходит в зал. Ты либо туда ходишь, либо никогда ничего не добьёшься, будешь в жопе рейтингов.
>Кстати тяжелая атлетика суставы тебе просто в нулину надамажит и сердце посадит
Нет и нет, лол. Ещё один дебичь путающий тяжёлую атлетику с качками-дурачками на стероидах. Объём != сила. Можно иметь большую силу при вдвое меньшем объёме чем у обколотого качка. Качки качаются ради внешнего вида, спортсмены ради силовых показателей.
>В качалке ты с весом делаешь 8-12 повторений
Приседаю 20-25 раз за подход с соточкой. Трижды в неделю.
Для вела же нужно тренить по лифтерским программам на 3-5 раз максимум. Твои 8-12 повторений - дибилдерская хуита без задач.
Еебать
> Ещё один дебичь путающий тяжёлую атлетику
Вот на велосипеде интервалами свой вес крутить это пизда суставам, смерть, гроб, кладбище, пидор, а вот штанги по 150-200кг тягать это заебись. Спина и колени ведь для этого рассчитаны
Ну да, ведь как в старые времена было: Мамонта там притащить, тигра у себя на горбу, камни для пещеры. А велосипедов тогда не было еще
>Ты на велосипеде и не карданишь по часу напролет
Проснись, ты в фиксотреде.
>кочки которые после приседа в обморок падают
Но мы обсуждаем подготовку велосипедистов, а не бодибилдерский онанизм. Твоя задача дать нагрузку больше чем ты можешь дать в естественных условиях чтобы запустить адаптацию, не нужно выворачивать суставы.
>Давай мне медицинские исследования на тему убитых суставов у велосипедистов
Ты забанен в гугле? Отрицаешь очевидное?
>кочки по кд себе спину, суставы и сердечно сосудистую систему убивают
Еще раз, причем тут кочки? Ходить в зал ≠ быть кочкой. Понимаешь?
>охуенный пруф, ничего не скажешь. Источник вызывает ДОВЕРИЕ
Ты можешь связаться с автором и подтвердить подлинность.
Ты вероятно у нас ньюфаг и просто не застал те времена, и даже не помнишь как ссылка на оригинал годами висела в шапке шоссетреда.
Конечно катая раз в неделю от смузибара до барбаршопа непросто подорвать здоровье, но мы же тут немного о другом говорим, верно? И да, путь отрицания правильной техники он такой: вчера ты еще выебываешься перед пацанами на сходке, а уже завтра велоинвалид у которого нет велобудущего, чтобы схватить травму от которой ты будешь оправляться годами (если повезет) достаточно одной поездки.
В университетские годы тренился в ЛА секции, бегал средние дистанции. Эффект от упражнений с утяжелением прекрасно помню, при этом веса были сравнительно небольшие.
>Ты забанен в гугле? Отрицаешь очевидное?
Ты тоже видимо забанен раз не можешь принести пруф своих слов, а только кукарекать в треде.
>Ты можешь связаться с автором и подтвердить подлинность.
Один единственный частный случай не показателен. Даже если мы будем исходить из пресупозиции что он не пиздит.
> ссылка на оригинал годами висела в шапке шоссетреда.
У тебя всё что висит в шапке треда непреложная истина?
>Но мы обсуждаем подготовку велосипедистов
Побеждают те кто тренит на велосипеде, а не с железом.
>ты в фиксотреде
Покажи мне фиксеров которые могут больше часа в анаэробной зоне хуярить на веле стоя на ногах.
>Проснись, ты в фиксотреде
Передача ~2.8 это карданить по твоему?
>есть классический текст на эту тему, почитай http://dneprovelotravel.narod.ru/bike_and_travel.files/Koleni.htm
Ты бы сам почитал, додик, там чел пишет про марафоны 1200км.
Плюс у него проблемы с суставами были ещё до занятий велосипедом.
Плюс он занимался ушу и боксом, ходил в походы, где дополнительно мог надамажить или травмировать себе суставы(куча травм по его же словам у него была).
Плюс этот даун пишет что часто зимой выкатывал на веле и мог вполне вероятно застудить колени себе, как другой коленочный калич велосипедист, отморозил себе при починки рефрижераторов суставы, а виноват у него вдруг велосипед.
Да и хуй знает как этот черт питался во время марафонов, пил ли достаточно жидкости и т.д. Правильная ли у него посадка была и прочее
Паста вообще про другое совершенно, там ни слова нет про ломовые передачи, которые нихуя тебе не сделают если у тебя и так нет проблем с коленями и ты не ебашишь на фиксе марафоны где-нибудь на Кавказе, где градиент местами далеко за 20% переваливает.
>раз не можешь принести пруф
Пожалуйста, перестань прикидываться дурачком.
>единственный частный случай
То есть ты даже текст не прочитал?
>Побеждают те кто тренит на велосипеде, а не с железом.
Ты жопой читаешь? Тебе уже пол треда как минимум два анона объясняют что тренажерка это необходимое дополнение, а не замена велоподготовки. Или это отсылка к тому что кто-то там где-то в интервью спизданул? Ну счас тебе всю программу подготовки выложат, и еще по фарме советы дадут, ага.
>больше часа в анаэробной зоне хуярить на веле стоя на ногах
Зачем? Колени можно убить сидя в седле, с комфортной нагрузкой.
>Передача ~2.8
Убить колени можно с любой передачей и даже на мультиспиде, а ты просто ебаный тролль, в силу возраста и непродолжительного велосипедного стажа еще не столкнувшийся с проблемами с велоздоровьем.
Кажется я понял что мне напоминают твои высеры: антиваксеров!
> ломовые передачи, которые нихуя тебе не сделают
СПИДа/КОВИДа не существует!
>у него проблемы с суставами были ещё до
Все умершие от СПИДа/КОВИДа (которых не существует) имели сопутствующие заболевания.
>Да и хуй знает как этот черт питался [...], пил ли достаточно жидкости
> Правильная ли у него посадка была и прочее
Умерли потому, что было назначено неправильное лечение от СПИДа/КОВИДа (которых не существует).
Ага, а еще прививки вызывают аутизм!
Какой же ту тупой, ору с тебя.
А ничего что деформирующий артроз чаще всего возникает у веланов в силу неправильной посадки, неправильно выставленных шипов на велообуви и неправильным восполнением жидкости во время тренировок. Помимо этого могут быть иные причины его возникновения, помимо велосипеда и уже нагрузки другого рода в том числе и велосипед выявляют и ухудшают состояние уже надамаженных суставов.
>То есть ты даже текст не прочитал?
Это ты текст не прочитал, все что я выше написал именно оттуда, по словам твоего ЭКСПЕРТА.
>убить сидя в седле
Ты сидя и на диване колени себе ушатаешь изи, калич, мозг ты себе уже точно ушатал.
>Убить колени можно с любой передачей и даже на мультиспиде
Это говорит о том, что дело вовсе не в ебашилове ломовых передачей и не в нагрузке которую испытывает сустав во время педалирования, а в совокупности различных факторов, большинство из которых решаются грамотным байкфитом.
Аргументы будут?
Может пруфов подвезешь?
Пока ты сам не лучше антиваксера. Тебя просят предоставить пруфы того нагрузки на велосипеде убивают колени здорового человека без травм, а ты только бекаешь и мекаешь вместо ссылок на научные статьи.
Точно так же как и антиваксеры не могут предоставить доказательств вреда прививок.
Ты сам выше запостил пасту человека, который с УЖЕ ТРАВМИРОВАННЫМИ КОЛЕНЯМИ(до занятий велоспортом) ебашил марафоны по 1200км+ и вдруг удивляется "А ЧОЙ ТА У МЕНЯ КОЛЕНКИ БО-БО!"
Ну ты ебнутый?
>>1269339
>Тебя просят предоставить пруфы того нагрузки на велосипеде убивают колени здорового человека
Ты же тупой, куда тебе до научной статьи, готов поспорить ты даже не понимаешь отличий между понятиями диагноз, болезнь и состояние.
Вижу что медленно, со скрипом и оговорками ты начинаешь принимать факты, вот ты уже не отрицаешь то с помощью вела (при определенных условиях) можно угробить здоровье, значит двачевание капчи идет тебе на пользу. Еще пара сезонов на доске и ты проникнешься идеей дополнить свой эпизодиеский веломатрасинг тренировками в зале.
Как у тебя терпения на этих религиозных ебанатов хватает?
Колени вообще от любого чиха отъебывают. Я в свое время знатно их подуебал в горах снегоступами, например — за один день.
Не будет ли 54 слишком большой?
Мимо 172 см
Vittoria Randonneur - ван лав.
Закупил по оптовой цене еще и по скидке 5 пар дешевой кенды 700*25с. Потратился всего на 780 гривен. Фикс жив, зависимость от скида есть.
Что гаторы за лето превращаются в пыль, что дешевая кенда, да, кенда не катит так охуенно, но зато как только вижу металлический корд-без задней мысли ставлю назад новую покрышку и катаюсь еще 2-3 месяца, а не жду неделю доставки отдавая 700 за одну покрышку. Все эти накаты, мягкость стенок, 10 грамм разницы в весе и т.д.-оставьте для шпротиков, которые торсионную жесткость рамы на глаз определяют, для обывалы-любителя существенной разницы нет.
Но ведь покрышка это самая такая деталь, которая даёт максимальный прирост за меньшие деньги
Я не почувствую разницу в десятую секунду и пол джоуля/четверть тоба/половину танцовщицы/пол неба, 1/8 аллаха, но при этом точно буду знать, что на ближайшие пару лет у меня дома лежит шина, которую я за 20 минут поставлю и поеду кататься, не сдувая с неё пылинки и не боясь лишний раз скидануть с кайфом, ведь себестоимость покры мне вышла 80 гривен, а это даже не три пива.
>кенда не катит так охуенно
>не почувствую разницу
ты там определись чуешь ты разницу или нет уже.
если я, который второй год катает, чую разницу между дубовой кендой и нормальной резиной, то всякие спортики и подавно должны
>Я не почувствую разницу в десятую секунду и пол джоуля/четверть тоба...
Найс черипикаешь, душноид)
Я только слово "в хуй" разобрал, о чём дискутировали эти мюсье?
Что за камера? Спрашиваю чтоб не купить случайно, а то ни один номер не разобрать, смысл с такого регика.
>Я не почувствую
Почувствуешь, серьезно. Может между говнокендой и конти не особо, а вот покатавшись на конти и вернувшись на кенду - точно. Она как школьный ластик ощущается (знаешь были такие хуевые которые жесткие и хуево трут - вот типа того)
Я перекачиваю кенду до 9 атм и она становится такой же дубовой как ультраспорты на 8. В скорости розницы не чувствую, но опять таки, я купил 10 говнопокрых не потому что хочу за три копейки получить накат хорошей резины, а потому что хочу скидить без боли для кошелька, спереди стоит витториа корса, которая охуенно катит и компенсирует говнопокру сзади.
у него там 24 кадра в секунду и маленькая выдержка, чтоб все размазывало и "скорость" была по краям. так то камера нормальная
Там в кендах вообще максимум 100 psi. Как ее у тебя не разрывает?
Кстати да. Когда пересел с гатора на стоковую покрышку октопуса (хз чё там стоит) сразу почуял этот эффект резины. Но при скиде тормозной путь короче, что радует.
> максимум 100 psi
Эти максимумы берутся вообще с потолка, такое ощущение. Я 85кг кабан, на 100 пси задняя покра будет тупо проминаться под моим весом.
А разрывает покры только из за того, что крепления клинчера на ободе не удерживает, а не покрышка. Дешевые покры делаются под дешевые обода, соответственно. Корса и трубки вообще расчитаны на 10 атм, хотя трубки зачастую держаться тупо на клею.
Фантазер, хватит хуйню нести. Вешу 95, больше 110 вообще никогда не качаю. Ты либо на 19 резине катаешь, либо весишь 150. Ну и кабанчиком при весе в 100 можно быть только если ты карлан.
> Я 85кг кабан, на 100 пси задняя покра будет тупо проминаться под моим весом.
Маня фантазии. Когда начинал катать весил 87кг, качал в заднюю 60псин, в переднюю 55 - и всё равно тут ныл что мне жёстко и трясёт. Сейчас схуднул до 75кг (ебаааать, целый велосипед с плеч скинул), сзади 50-55 (в зав-ти от того куда ехать, если по шоссе то 55, если много грунтов, то 50), спереди 45-50. Полёт нормальный. Да, толщина резины от 35 до 42мм
1)Правильно ли я понял что ездить на большой звезде спереди не очень полезно для коленей?
2) есть чего вообще почитать по теме велосипед для начинающего.
километрах, всякие нюансы, водичка.
я недавно начал ездить на мтб по пересеченке вроде бы на небольшой скорости км по 30 и вопросы мои скорее из любопытства, но жопа потеет и колени на следующий день чутка чувствуются.
Самое важное это проверь свою посадку, не слишком ли далеко/близко ты сидишь относительно педалей. Пей побольше воды и никогда не застужай колени. Ну а передача это дело привычки, если связки окрепли, то болеть ничего не будет. Но они развиваются гораздо медленнее мышечной ткани - это надо иметь ввиду
> большой звезде спереди не очень полезно для коленей
Если мышцы ног после езды на большой звезде не болят-то норм, но лучше начинать сезон на 48, а потом уже переходить на 50-52. Старые тренера говорят, что по весне к передаче потяжелее надо прикатываться.
>есть чего вообще почитать по теме велосипед для начинающего.
километрах, всякие нюансы, водичка
Если вкатываешься в фикс-каналы на ютубе pushinochka pushinka, dimachok, betmanenko, чтобы лучше шарить в комплектации и суметь купить что то годное со вторых рук, а не китаефикс из ближайшего рынка.
Да видел я инфо у них на сайте. Хочется услышать мнение анчоуса.
Вдруг у кого примерно такой же рост мб чуть больше но рама 52 и он чувствует себя отлично.
>Правильно ли я понял что ездить на большой звезде спереди не очень полезно для коленей?
Неправильно.
> 1)Правильно ли я понял что ездить на большой звезде спереди не очень полезно для коленей?
И да и нет. По сравнению с велосипедом с передачами - несомненно да, даже если ты стоишь на педалях, у тебя куда большее давление и напряжение на суставы идёт, чем если крутить с каденсом 90-100 на мультиспиде. С другой стороны, это всё полная хуйня по сравнению с тем же бегом. Если у тебя всё хорошо с суставами (без МРТ никогда не узнаешь) и ты всю жизнь вёл активный образ жизни, то езди без задней мысли, а если как я первые 30 лет лежал лёжнем на диване и играл в игоры, то подумай лучше. Ну и нагрузку дозировать сложнее, на мульстиспиде с большим диапазоном вниз можно и в 10% подъем влезть, даже дыхалку не напрягая, а с одной передачей, еще и ебовой, единственный вариант не заебаться будет идти пешком с велом за ручку.
> Если вкатываешься в фикс-каналы на ютубе pushinochka pushinka
> лучше шарить
И в первом же попавшемся видео какой-то зумер-рукожоп рассказывает, как он не умеет даже обслужить свой велосипед, не знает как собрать рулевую, отрегулировать её или даже сделать ровный чейнлайн. Вы охуели такое говно другим предлагать?
У меня 177 рост и я на великах с ростовкой 55 и выше чувствую себя некомфортно. Для себя бы какраз взял 52
А МОЖЕТ СНОВА АКТИВАТОРО-ЛАТКО СРАЧ?
вот ебанина то, я пожалуй лучше камеры менять буду, нахуй геморрой этот еще
Есть ещё последняя стадия. Заливает супер клей в дырочку.
>ВДАРОХИ ЛИШНИЙ ВЕС НИКЧИМУ!!11
>полчаса ебётся с нитками и иголками в темноте леса, пожираемый комарами
Типичный гречнеголовый одебилелый Кузьмич-гейлайтошвайн XD
я вот не зумер, но ебаться с штопаной трубкой/клееной камерой желания нет никакого, новая камера с собой есть не просит и места занимает мало - благо не на мтб
Непрактично же, лишний вес еще в дороге. А так нитку и иголку взять и все, хоть десять раз пробейся
>>1270761
перепись чмошань итт.
мимо катаюсь в -2 в небольшой дождь со снегом, под низ термобелье, на велик крылья и резину с протектором. Ссал на чмошников, которые каждую зиму проигрывают битву с общественным транспортом.
всю зиму ежжю на 32 зубастой кукаренде и 2.3 передаточном, кроме адовых снегопадов да и не зиму тоже
>Ссал на чмошников, которые каждую зиму проигрывают битву с общественным транспортом.
Уважаемый, вас из под днища совсем не слышно. МимоАвтобус.
Смотрите я у мамы чумаход, лол, заниматься хуйнёй много ума не надо, и уж тем более бравировать этим на сосаке
Чмонь, которого испугал дождик, ты? Это какой то особый аутотренинг, чистенький-а значит жопой в саратаве, душой в сочах?
Везет вам, ДСблядкам, с вашими дорожными службами, хоть на ободе езди.
Ты на двух колёсах в дождик съедешь под камаз гораздо бодрее, чем в сухую погоду. Сам по себе дождик не страшен. Подумаешь, пидарасить вел после каждой поездки.
Знаю людей, которые в любую погоду каждый день ездят без крыльев, максимум минималистичный бобровый хвост. Хуй знает из какого сорта стали (или дерева) их делают, потому что собственные попытки повторить заканчивались разрывом жопы и потерей кучи времени на мойку всего самого себя и вела. Может их грязь обходит стороной. Велик, естественно, моется только с весны.Таки дела.
мимокрок
у камазика в дождь еще видимость хуже, а темнеет ща рано, ух, прокачусь
>Знаю людей, которые в любую погоду каждый день ездят без крыльев
Как нехуй.
в том году катал в ноябре иногда, когда сухо было. видимо в текущем - не судьба
с крыльями все ноги все равно в дерьме будут, да и вел тоже. нах надо ездить в говнину
с крыльями лучше чем без. ты поехал катать, пошел дождик. твои действия?
Ноги можно прикрыть бахилами можно даже не вело-, а простыми синими одноразовыми или просто снизить скорость для уменьшения количества брызг. Удовольствия мало от езды в дрист, согласен, но очень много бывает моментов, когда вел самый удобный транспорт или есть вероятность дождя или не до конца высох или просто пидорас на оранжевой машине решил полить дорогу. Были бы у Эдика тогда крылья, живой бы сейчас был. Стиль да, по пизде, но грязные ноги жопа и велосипед еще менее стильней, поэтому один вел с крыльями быть должен.
У фикса нет никаких преимуществ перед каким-нибудь мтб или грэвелом в условиях зимы, одни недостатки. Все эти "меньше деталей" это как сказать что кроксы лучше для зимы чем зимние ботинки потому что нет этих тупых шнурков, которые гниют, да и соль с дорог кожу не похерит.
Ты в дс то был чмондель? Тут снег в принципе не убирают последние лет 7.
Я не знаю в каком захолустье ты живёшь, но в прошлую зиму даже в южном бутове был голый асфальт, когда в 10 километрах у меня в области был просто ёбаный ад из ледяного наста и снега. В одно и тоже время буквально.
Охуенные службы. Несколько раз в день поливают дороги. Сначала ты ждешь, когда кончатся ебучие дожди и улица подсохнет, потом выезжаешь и всё равно едешь по мокрой дороге. По обочине, куда прибито струёй всё это говно. Зимой же весь город покрывается грязево-солевым дристом, заботливо растасканным автоблядями.
ну типа кому чё. для езды по делам мне глухаря хватает за глаза и недостатков у него нет. на его месте мог быть и сингл, впрочем, дело тут не в глухой передаче. грэвэл или мтб для этого оказались не нужны, а для зимнего фана их мало, так что, думаю, иди нахуй
Как скажешь пиздабол. Снег в принципе не убирается во всём дс, кроме центра. А про дороги вообще молчу, всё в слякоти поганой.
Просто в убогой пынинской Алкоивании не догадались о том, что дороги следует держать в чистоте и пылесосить, а не размазывать грязь. Грязь — скрепа, понимать надо.
Зачем мне пиздеть на анонимной доске? Опять же помню в январе 19 года меня черт дергнул поехать в ДС до центра города на веле с области: на тротуарах снег и лёд, но дороги идеальные вообще, на летней на изи проехался. А за границами Новой Москвы пиздец был как всегда, тошнил 10 кмч на тротуарах, чтобы по заледенелой дороге со снегом не хотелось прыгать людям на капоты. Может во дворах у вас плохо убирают или на тихих улочках, но основные артерии все с иголочку.
>>1270899
От солевого дриста крутит тех, кто не хавал дорог, покрытых ледяным неровным настом, на которых в принципе уже сложно ехать становиться из-за сильной долбежки и постоянной опасности срыва колеса из-за наклонов "полотна" в стороны, да еще снег сверху может припорошить для окончательной потери держака. После этого дрист и водичка за манну небесную идёт.
>испугал дождик
Ты опять соснул хуйца, но катать по чистоте все же приятней
Брызговик из папки вперёд и ноги чистые если не гнать по сплошной луже 40км/ч.
Как же копротивляются каргокультисты, пиздец просто. Завтра пиндос из макафрамы поставит крылья и местные дрочеры тут же обмажутся крыльями, будут кричать "вот эта стиль! быдлу не понять! Я всегда ездил с крыльями!".
>Как же копротивляются каргокультисты, пиздец просто. Завтра пиндос из макафрамы поставит крылья и местные дрочеры тут же обмажутся крыльями, будут кричать "вот эта стиль! быдлу не понять! Я всегда ездил с крыльями!".
Неистово двачую.
Не, не, не, ты не понимаешь. Грязное ебало и жопа это такая метафора на гангбанг и кончить наружу. На заднеприводной доске это всегда будет популярным, это как ноги побрить, это как питательный батончик облизать перед съедением.
Езжу только с задним крылом и то, ноги в говне только до колена в особо дождлтвые дни. Если же еще и спереди крыло повесить, то дрист с дороги практически не страшен.
> много бывает моментов, когда вел самый удобный транспорт и
Ну практически всегда.
На шаболовке живу. Чистят только ленинский проспект и похожие 10-полоски. Чуть куда свернешь - все в говне по щиколотку. Да и на широких улицах - на том же ленинском, на садовом - правая полоса вся в говне. Не всегда, конечно, но 2/3 зимы точно.
За прошлую зиму было буквально неделя-две нормальных сухих дорог - катал и в январе пару дней.
>Может во дворах у вас плохо убирают или на тихих улочках
Ну да, то есть на 90% дорог ДС.
>>1270892
у меня есть крыло, речь не о том, чтобы его ставить или не ставить - ясно что когда дрись на улице то оно нужно, я о том, что от говнины все равно никуда не денешься. Если не от своих колес, то от чужих шматки рано или поздно прилетят, в ебало в том числе тоже
>19
Это вот когда снег только в середине января пошёл?
Не знаю дружище, тебе видимо повезло. Но с бордюрычем очень хуёво стал убиратся снег, я даже в прошлом году на каком то сайтике бугуртил с этого. За то блять летом, этот пидарас поливает дорогим блядским мылом, чтобы ты раскладывался на любом маломальски повороте нахуй.
Держи, сейчас за копейки продается. На колёса-то встанет, а вот если зазоры не позволят, то тут будет попадалово.
https://www.chainreactioncycles.com/ru/en/schwalbe-winter-spike-k-guard-road-tyre/rp-prod118113
>>1270944
Нет, зима 18-19 началась в ноябре еще нормально так. Это в 19-20 бесснежная была.
Просто первое попавшееся видео прошлого года, видно, что тротуары в снегу все, на дороге в правой слой дриста талого, но по моим меркам благодать, даже шиповку ставить не надо, просто не надо закладывать в повороты.
https://www.youtube.com/watch?v=AOE_3gDMoEc
Идём дальше, тут пиздец из снежуры по дворах, но на большой улице всё прекрасно. По мне вы просто зажрались, господа.
https://www.youtube.com/watch?v=jB9FhC4XMAA
https://www.youtube.com/watch?v=bwGdC8sy9y4
>Вася с головы до ног в говне, а у тебя только рукав в говне измазан - хули ты ноешь, что воняет? Вполне себе чистенько.
Нахуй пошел, даун.
> Вася с головы до ног в говне, а у тебя только рукав в говне измазан - хули ты ноешь, что воняет? Вполне себе чистенько.
Так и есть, всё познается в сравнении.
У тебя на втором видике всё в говне, а тебе норм.
Загляни сюда, когда снег нормальный выпадет, я для тебя специально сфотографирую улицы.
Говно не мешает передвижению на летней, в чем и был мой изначальный посыл - что дорожники не допускают появления утрамбованного снежного наста на проежке, поэтому и можно хоть на ободе ездить. Поэтому плюясь и матерясь на говнину, но можно вполне уверенно и безопасно ездить, а когда у тебя вместо дороги снежное покрывало, а под ним лёд, тут даже с шиповкой не всегда получается ездить. Когда там коллапс был прошлой зимой, в середине февраля? У нас он с конца декабря еще был, я заебался бодаться с дорожниками, потому что без жалобы на добродел ничего не делали вообще, а когда снимали снег, то еще одну жалобу приходилось оставлять, чтобы наст под ним ровняли. И это не Новосиб, а ёбаное Подмосковье.
> не мешает передвижению на летней
Ну если ты под "летней" подразумеваешь эмтобе резину 6см толщиной, то все равно мешает, но кое-как ездить можно.
>можно вполне уверенно и безопасно ездить
Нет, нельзя.
>орожники не допускают появления утрамбованного снежного наста на проежке
Специально для тебя сфоткаю, долбоебина.
Буквально в этом году, был где-то на севере дс, так там всё было в снегу, что аж трамваи сука не ходили (при чем это не ёба снегопад какой-то был). Что уж говорить, про мой восток, где всё в снегу, а два блядских проспекта в говнине. Может по сравнени с поддсьем и всё норм, но объективно полный пиздец.
>>1271112
Традиции сосача - обязательно найдутся люди с противоположными позициями, только что круглый год на лысой ездили, а теперь на эмтобе сложно уже. Мне может и везёт и попадал только на хорошие дни, но вот чел круглогодично комьютит на 23с с треками, дай бог неделю в году пересаживается на круизёр с шиповкой. Начинайте оправдываться.
https://www.strava.com/athletes/10485251
У нас тут есть личности, которые ниппель в залупу пихают, но это не означает, что это норма.
И что? Пусть хоть по Антарктидам всяким катается, это не будет отменять факта, что там нету снега. Пиздец. Я блять про снег, далбоеб про катание.
>>1266778
Ооооххх, давно не заходил в тредик! Хуесосят автоблядей! Красота! Я спокоен!
>ничего не нарушали
Должны двигаться не далее метра от правой части ПЧ, и в один ряд. А они занимают всю полосу, всё правильно он сделал, обычные токсичные выёбистые фиксоуёбки, пиздить надо таких
> Должны двигаться не далее метра
Даже не знаю что веселее, твоё незнание современных ПДД или вера, что следование им обеспечит тебе безопасность, особенно при быстрой езде по оживленным улицам.
Помню как-то ехал со знакомым по калужке, сперва по привычке выехали на дублёр, но потом рванули по основной, и пускай там 80+, потому что там хотя бы все двигаются вперед по своей полосе, а не норовят тебя постоянно снести при съезде.
Бандиты, кто знает за Adidas Velosamba, нормальные туфли или не стоит своих бабок?
И? В рашке нельзя на велосипеде ехать по трассе? Тот анон же про город говорил, почему в узкой европке можно спокойно справа обгонять тачки, а в рашке ну никак нельзя ехать справа?
> а в рашке ну никак нельзя ехать справа
Можно, конечно, но недолго выйдет.
Почему? Царь Пу сжалился над приморцами и по всей стране ввёл левостороннее движение и отменил скоростной режим? Что будет если велосипедисты будут ехать справа и делать голандский поворот когда надо на лево?
Потому что тебя снесёт первый же далбоеб, которому надо направо, потому что они просто не проверяют зоны, где не помещается машина. А если даже когда видят, есть куча мудаков, которые считают, что раз ты по краю едешь, значит ты не имеешь габаритов, и тебя можно опережать с интервалом 3 мм (ну не будем же мы на соседнюю полосу выезжать, хуле) или поворачивать направо прямо через тебя.
Ты и представления не имеешь настолько это серьезная проблема, и дело даже не в менталитете, в западных странах даже с велополосами так же задорно давят лисапедистов, свято уверенных, что они безопасности в своей зоне.
Поэтому твоя безопасность должна быть важнее комфорта других.
>Потому что тебя снесёт первый же далбоеб, которому надо направо, потому что они просто не проверяют зоны, где не помещается машина
А глаза тебе на что? Зачем ты едешь если видишь как сзади тебя догоняет долбоёб которому надо направо? Сбрось скорость/затормози и пропусти его, потом едь дальше.
Потому что иди нахуй вот почему. Ты как будто в стране эльфов и единорогов живёшь.
Никогда ведь не бывает, чтобы пять секунд назад обогнавший тебя водятел начал вдруг тормозить и поворачивать? Это просто в принципе невозможно правда ведь?
Ну и во вторых, водятел в правом ряду НИКОГДА не смотрит в правое зеркало, он считает себя единственным в этом ряду и если ты сбоку от него, поворачивает в тебя вообще без задней мысли.
хоть смотри хоть нет назад - если водятел задумается или просто расстояние не рассчитает, то снесет к хуям не глядя вообще. меня один раз так правым зеркалом зацепили
> А глаза тебе на что? Зачем ты едешь если видишь как сзади тебя догоняет долбоёб которому надо направо? Сбрось скорость/затормози и пропусти его, потом едь дальше.
Ну если тебе больше заняться нечем на дороге кроме как отслеживать каждую машину сзади, то пожалуйста, как будто с других сторон проблем быть не может. Меня лично никогда не сносили, я успевал уходить от столкновения, шоркая колесом об зад.
Ах да, еще момент забил - видимость, тебя просто нихуя не видно, когда ты с краю едешь, т.е. для любой выезжающей машины ты будешь большим сюрпризом. И любые препятствия на дороге в правом ряду будут для тебя геморроем, потому что тебе придется пропускать всех прежде чем ехать дальше, вместо того чтобы заранее перестроиться.
Да нифига, сколько живу в Польше, наезды на велосипедистов это всякие алкаши на бмв, которые так же и остальных сбивают/врезаются, нет этой проблемы, я скорее охуеваю как водятлы за километр тебя обьезжают при обгоне, вместо того чтоб рядом быстро проехать (ну то есть когда я собираюсь яму обьехать я не еду с краю и даю понять что обогнать не дам пока не безопасно, они именно когда скраю едешь обгоняют тебя с выездом на встречку.
Такие дтп просто платина вроде мотанов, наматывающихся на 150 в бочину "непропустившего" коробочника, а из материала, высранного всякими велоактивистами на эту тему, можно новый ветхий завет сделать. Платиновей только #bikelane #doorzone
https://www.youtube.com/watch?v=rYwGh2M8BIc
Ну на моте там немного другое дело (хотя я тоже всегда говорю что коробочник мудак не пропустил), но на видео велосипедист долбоёб, машина замедлилась, тебе прямо - газуй глядя в её зеркало (водитель увидит тебя когда ты поровняешься), во втором перекрёстке водители начали манёвр за долго до подьезжающего велосипедиста (да, классическое коробочник не уступил когда на моте), так что они правы.
Это тебя надо пиздить до тех пор, пока ты не откроешь пдд и не прочитаешь, где и как может двигаться велосипедист и кто может двигаться по полосе для маршрутных ТС
Братишка а без обмена не договоримся? По тобу ничего нет, но так хочется...