Если хочешь спросить о каком-то велосипеде, приноси сразу ссылку с характеристиками.
Предыдущий: >>1457891 (OP)
ЧТО КУПИТЬ?
0) Мониторь скидки и акции на озоне/вб/грефомаркете. На велосипеды российских и китайских брендов часто хорошие цены.
1) Altair City 28 - https://altairbikes.ru/catalog/velosipedy/altair-city-high-28-2023/ (есть с низкой и высокой рамой, версия 3.0 с планетаркой. Крылья, багажник и подножка в комплекте. Forward Dortmund 28 - то же самое)
2) Forward Spike 29 D - https://www.velostrana.ru/forward/spike-29-d/ (алю рама, стальная вилка, кассета на 8ск., промы. Крылья и подножка в комплекте. Один размер рамы - 18", если ты выше 180см, то не подойдёт. Есть версия с колёсами поменьше - Spike 27.5. )
3) Outleap Riot Elite - https://trial-sport.ru/goods/51516/2541850.html/ (мягкая вилка, кассета на 8 скоростей, гидравлические дисковые тормоза, есть версия с 29" колёсами - Ninewave. Покупайте модели 22 года, пока есть в наличии)
4) Forward Sporting 29 X - https://www.velostrana.ru/forward/sporting-29-x/ (жёсткая вилка, кассета на 9 скоростей, дисковые тормоза, втулки на промах. Три размера рамы: 17", 19", 21", подойдут большинству. Есть версия на 27.5" и ХХ с мягкой вилкой. На маркетплейсах(озон, сбер) бывают с неплохой скидкой)
5) Stern Motion и Force (разные модели) - https://www.sportmaster.ru/product/26110750299/ (мягкая вилка, кассета на 8 скоростей, есть версии с 27.5" и 29" колёсами. Имеет смысл покупать только с большой скидкой баллами спортмастера).
Чё вы на него так дрочите? Смотреть на него больно, длиннющая рулевая, ригид
Только колеса на промах, это чё, за это в 23 отдают 20к?
Топ за свои деньги. Но открой нам глаза. Найти норм вел за до 20к спайки сейчас 17к. Стати можно было и за 15 урвать
>>1466318
Приходи года через три
ТЕБЯ-ТО Я И ЖДАЛ!
Скажи пожалуйста, какое расстояние получилось между шатунами и перьями? И, если не сложно, какой чейнлайн.
> до 10к даже на вторичке
Оче вряд ли. Только если на них курьерские компании перейдут и они будут через годик убитые по 3-5т.р. на авито, как спортинги Х.
Мне кататься до универа и обратно по городу, ригид это огромный плюс т.к. не надо обслуживать и амортизация мне не нужна, с крыльями и дисками можно в любую погоду ездить, крепление под багажник есть, можно прихуячить корзину из магнита и возить в ней рюкзак со всей хуйней чтобы не на спине, рулевая похуй какая, главное это кассета вместо трещётки и нету ублюдского тройника, ну и по мелочи: относительно короткий вынос, подседел на эксцентрике.
Я почти всегда был здесь, смотри
Со стороны шатунов колечки точно не нужны
Для средства транспорта наверное да, неплохо
Но велик как для удовольствия это далеко от правды
https://www.pepper.ru/deals/velogibrid-kupper-unicorn-pro-blue-black-0201-440776
Это эталонный ашан и есть, упаси кого-то купить это говно.
Лолкек? Кассета, альтус, шимомгидравлика, сантур хсм. Сполне норм нищевел. Там электрокомплект почти в подарок.
У меня такой стоит под общагой прицепленный к забору. Владельца не знаю но на нем периодически ездят.
Если прям очень хочется электрокаляску то норм варик, это по-сути цена электронабора, только на 500-7500w конечно
На все про все 30к, это без проданных остатков от ашана
осталось подрезать гидралинии, сделать для них перфорации, дождаться цельной рубашки, выпрямить колеса пиздец, только под весну полноценно покатаюсь
У тебя трансмиссия по цене остального велосипеда, в чём смысол?
Полагаю, анону не нужен новый вел, а только трансмиссия.
>>1466536
Дигма? у меня был плеер дигма. крайне херовый. Велы они луче делают или это друй производитель? или такое же говно?
Ебануться, ДИГМА! Даже сюда свою надпись приклеили.
>>1466563
Ничего они не делают, лепят бренд на каталожные вещи.
Покатавшись на крутых вещах я понял, что для комфортной езды нужно обновить только три вещи: трансмиссию для чоткова переключения, вилку для неровностей мухосранска и тормоза. Все остальное вообще толку не даст а стоить будет ахуеть как, вот и получилось так, что на основе ашана получилось это, мне пока нравится.
>>1466563
Мне механик тоже самое говорил))) не думаю что производитель плееров переквалифицировался на велики. А так, кстати, в стоке велик неплохой за свои 10к по акциям.
>>1466597
Волгоград
Итоги покатушек: я за укреплёнными ободами
> я понял, что для комфортной езды нужно обновить только три вещи: трансмиссию для чоткова переключения, вилку для неровностей мухосранска и тормоза.
Ну хуй знает, по-моему покрышки на первом месте.
Трансмиссия любая норм работает, если хорошо настроена и не сломана, тормоза тоже даже нищие мт200 заебись тормозят.
У тебя же остаётся вратая сутулая рама. Попробуй какой-нибудь современный велосипед с длинным ричем. Сразу поймёшь в чём разница.
Ладно ладно, перестаю высираться, просто впервые за год у меня появилось настроение
Эта тот макет вилки, который лазерной гравировкой пидорасит сам себя?
Рич я кстати уже чую по пояснице, согласен. Это так, временная херня на самом деле, просто очень интересно было попробовать кьюс а раму хорошую за +-10 найти сложно
Мт200 и поставил, норм тормоза для моих не особо бешенных увлечений
Там краска, китайцы научились делать сэг и метал-тефлон бушинги, года 3 думаю протянет
Я тебя из треда не гнал, удивлен что ашанообода сейчас можно так легко помять.
Всё пиздато, вилка работает, тормоза тормозят, весит мало, переклюки переключают.
Резина стоковая на удивление хорошо держит зимой. Видимо, там углы шипов резиновых не стесались ещё, иного объяснения почему 2.1 держит на льду лучше, чем 2.25 на мокром чернозёме, я не нахожу.
Двачую этого, катал летом на ригиде, после опыта мтб каждый поребрик проклинал, пока не достал нормальные перчатки, в остальном кайф.
Плюс хочется покатать со скуфами из мухосранского велосообщетсва.
>Катаю на сингловом стелсе 28, ух как же меня заебало постоянно выставлять заднее колесо, чтоб не слетала цепь
Рычаг ножного тормоза на закрепляется к нижнему перу рамы? Так то у дешевых стелсов постоянно такую проблему встречаю, там рамы из говна какого то слеплены и даже не затянешь нормально гайки - сорвется резьба.
С рычагом все четко. Сменил все гайки навески на аналог со стопорным кольцом - больше никакого откручивания. Но вот цепь слетает и всё - тормози ножками. Особенно где нибудь в полях соскакивает на дрыжке постоянно.
Раскручиваеюся контргайки заднего колеса со временем, как не контри ключами. Был велик с кареткой на насыпи без возможности воткнуть квадрат и задняя втулка торпедо - вообще ад необслуживаемый. Не любитель ковыряться в мазуте, хоть и заводчанин уже лет ~10.
Либо вот такого кадра https://ozon.ru/t/2JAjDMq купить, что бы на работу ездить и куда нибудь еще, а стелс на всякий случай будет в коридоре на тросике стоять. По понятиям причинам бохато для глубинного норота выглядящий вел придется хранить в квартире, где будет создавать грязь и неудобство ( кладовка узкая, балкон маленький, в комнате будет глазки мозолить). Не фанат мытья техники в ванне.
>Но вот цепь слетает и всё - тормози ножками
Там еще может втулка ушатанная, люфтит постоянно. Ну или все таки гайки скользят на пластилиновой раме. Ах да еще как вариант - износ цепи и звезд, одно на другое не попадает, спотыкается и слетает.
Вкатилсяв. Тред, альтаироимба 29 на 19 раме, какие же от форварда офигенные велики, спасибо что посоветовали аноны, всём уважуха, готов снова в врачи влезать, снова в треде так сказать, механошиз велошиз тут
Ну где пруфы на божественный Альтаир? Какой он у тебя? Скучный черный или богатый красный?
Такой большой дяденька, а на велосипед не может заработать.
Спасибо, а до 30к есть смысл искать или там примерно такое же? у меня бюджет до 30к
ооооо, Мисье обладает не только богатырским ростом, но и финансам.
Выбор не велик
https://ozon.ru/t/Z2oJaNe
https://ozon.ru/t/poLK35K
так бери, пока цены не поднялись а-то как залупят форварды цены, как собирается паша этой весной и все. будешь катать на стэлсе 700 но по цене спортинга
Нихуя себе, почему ещё никто не купил? За 35к вам положили более менее адекватную нищераму под плюсовые покры, оси, внутреннюю проводкуна двощах вроде от этого текут, гидру и нищемакеты навесного шоб ездило и оно будет ездить, а там уже кому что надо поменяют. Вон чел собрал себе нище дрим билд баек. Какие подводные кроме немощных, непочетных буковок и петушиной раскраски? Нормальные размеры же тоже есть, правда?
> Нормальные размеры же тоже есть
В том-то и дело, что нет. Там тольк один карланский размер рамы, который руинит всё.
Да производители в край охуели, что за культ карланов? Рамы у вело в большинстве случаев только на рост максимум 185 см, цены на большие рамы всегда больше, хотя вот производители одежды, не буллят гигантов цены от размера вообще не зависят, несправедливо короче
> цены на большие рамы всегда больше
Лолкек? Где ты видел разные цены на велосипеды с разным размером рамы?
сговор производителей выносов, подседелов с производителями рам прям. Какое так тайное правительство...
>цены на большие рамы всегда больше
Не всегда.
>>1470849
>>1470853
На Озоне выше цена на то, чего меньше осталось. Буржуйские спекулянты нагреваются на дефиците. Вот когда к власти придут коммунисты, то никакого дефицита не будут. У всех будут просто хорошие велосипеды. Кроме провокаторов, которые будут визжать что, якобы, наши велосипеды не самые лучшие.
>У всех будут просто хорошие велосипеды.
PIH, De Rosa, Cinelli, CNC, Colnago по спецзаказам.
>На Озоне выше цена на то, чего меньше осталось.
Что ещё пизданёшь, совкодаун?
Наоборот, на Озоне цены какого то хуя меньше, хотя там продавцов ебут ебейшими комиссиями
Братцы, извиняюсь за игнор, фото в студию пришлю как вернусь с вахты домой
Будут пруфы, сам собирал, втулки смазывал, с подшипники настроил, каретка ток не на промах но да пофиг заменю, скину пруфы, просто Альтаир топ вел
Купи подседельный штырь повыше да и всё, чем мозги паришь, даже мой Альтаир с 19 рамой под рост 185 подходит, 21 рама для тебя, че тупишь
Ты как без педалей на улицу выехал, уважаемый?
Госпаде, да похуй, катай, перед летом поправишь восьмерки, если будут увеличиваться.
Роторы вообще пальцами правятся прямо на улице.
Спайки ведь для карланов, нахуя там педали?
Слышь, блядь, умник. Где по твоему гравия дохуя разбросано? Я таких мест не видела, а если бы и увидел, то не поехал бы по камням. Ебать вы велопидары в натуре.
>Что значит гравийный?
>велосипед для езды по гравию
>где ты видел гравий!?
Не выйду, буду лежать на диване и смотреть анимэ не попаду под камаз.
И андроид говно, клавиатура до сих пор не умеет не коверкать набор. Тьфу в ебыч абсолютно всем.
Диски выпрямляются пассатижами или разводным ключом, спицы правятся ключом за 300 рублей
Нормальный?
> 2 года
Ты ведь первый пик кидал выше
Это другой анон кидал. А я охуел с его крокодила. В пример ашан-байка прикрепил.
ну ты его в самый угол запихал, в каком-то Нью вегас стайл фильтре, еще и вел замылен и визуально похож.
И вообще чего ты хотел. Времена нынче бедные, и нищевелы тоже.
>Какие-то откровенные ашаны
У того анона с дигмой только рама рофляная, остальное на уровне годного нищевела(и гораздо лучше стоковой коксаки), так что ты серишь.
>так что ты серишь.
Извинити.
Думаю нынче продать свою коксаку и прикупить гравийник. Почем продать можно? Поди даже дороже, чем брал новый?
> Почем продать можно
520, если всё в стоке, за 15-20к в зависимости от лоховости покупателя.
530
>15-20
У меня батя какой-то убитый стелс за 15к брал. А тут относительно заебатый велик в неплохом состоянии. Ну, и в мухосранях свой рыночек как бэ.
>в зависимости от лоховости покупателя.
ну ты понел
ну сам авито посмотри
Нужен кому нищевел в приятной окраске?
Там стальные руль, подсидел, вилка. Они тяжёлые.
Разница между стальной и алю нищерамами полкило примерно.
Stels Navigator 345. Универсальный велик.
Или Forward Talica, если тебе со скоростями нужон.
рейтинг от лучшего к худшемупо мнению дивана
https://ozon.ru/t/eGN1R9B
https://ozon.ru/t/k1eLnzV
https://ozon.ru/t/3ZBoJzr это если ты и этих
https://ozon.ru/t/k1eLwVwили из этихпростигосподи
https://ozon.ru/t/gr26y1k больше рофел, но пеочему нет? ездят же курьеры на сингловых стелсах
Мне кажется forward talica будет мелковат, если ему с 21й рамой нужен.
Почему спортинг 2.0? В чем там разница между 2.0/2.1/2.2
если верить озону, 2.2 на трещотке и лтву в круг, а у 2.- кассета, шимано/микрошифт. ну и модель свежее. Но все-равно он хуже, чем Х. Но анон чотко поставил границу своих ыинансовых возможностекй
Forward Sporting 29 XX D
Такая модель для работы куры норм?
нет не норм. это огонь, но на что ты докупишь багажник, анон с 25к бюджета?
Да вот такой, например. Хочу такой поставить, чтоб лямки рюкзака в плечи не врезались и спина не потела.не курьер, просто тошню с работы домой через магазин
А зачем тебе ездить в магазин, если продукты можно заказывать через доставку так даже выгоднее, а пиво можно и в обычном рюкзаке на спине довезти
Затем, что мне надо чувствовать запах фруктов и овощей, которые я покупаю. И самому выбрать тот кусок мяса, который мне нужен.
>продукты можно заказывать через доставку так даже выгоднее
Поридж плез
Реально выгоднее, в сбермаркете промо на первый заказ используешь, половину суммы не тратишь, номера можно делать у оператора услуга доп номер
>>1472320
Нахуя вы покупаете? Вроде я спрашивал у самокатчика - там выдают, но он тоже был на своем, или выдают там ушатанные корыта что ездить почему-то невозможно? Хотя я иногда охуеваю - темно хоть глаз выколи, а они без фар и габаритов и даже без катафот хуячат, зато в шлеме, хуле фирмане обеспечивает безопасность в должной мере?
Посоветуйте ньюфагу первый вел в районе 30к
Прям совсем не разбираюсь, пытался смотреть видео по теме, форумы, но еще больше начал тупить. 183\85 Гонять думаю по городу, и по паркам без асфальта
Думал мой поход в триал спорт развеет сомнения и пойму чего хочу, но нет, продаван сказал что проще подкопить и взять этот Outleap RIOT ELITE 29 https://trial-sport.ru/goods/2725362.html
аргументируя что проще обслуживать, там одна звезда я не понял где
Вижу в закрепе есть несколько моделей, но совсем не понимаю чем они отличаются и что больше подойдет
Норм велик как первый. Бери. Сезон откатаешь - поймёшь что именно тебе нужнее и либо проапгредишься, либо поменяешь, либо оставишь как есть.
>я не понял где
Вперде, очевидно. Двойник или тройник ньюфагу будет только мешать.
Можешь на него копить
А можешь купить спортинг Х с озона, что тут скидывали,
Можешь роадкиллера купить
Ты можешь все, анон. все это подойдет для катаний по грунтовке и все это платина нищетреда до 30к
я бы еще сюда спайки всунулу, но он платина для бюджетов до 20к
а можешь быть не как все и купить bearbike perm. только глянь, какой он кайфовый, чиловый и дешевый
https://ozon.ru/t/ZkZRlra
>гонятб
Максимум пешеходов на тротуаре\влесопарке ты будешь гонять на таком агрегате.
да мне бы просто катать на работу\треню
по выходным в ебеня
я в свое время взял зимние коньки и сносу им нет, пока не развалятся новые брать не буду, с велом думаю так же
Все же в чем разница среди велов в закрепе и тем что мне порекомендовали? Неужели люди берут наобум?
>Все же в чем разница среди велов в закрепе
Ты даже внешних различий не видишь? Разница в вилке, в комплектующих вроде тормозов, переключателей, кассеты, системы, втулок, кареток, штоков, хуёков, геометрии и материале рамы, в конце концов, - во всём.
Я месяц усиленно шерстил инфу, что бы понять что мне нужно. Взял складничок на 24" с крыльями, багажником и одной скоростью. Лучше бы взял с колёсами побольше и нескладной, так большие расстояния проще преодолевать. Определи зачем тебе велик нужен для начала. Может подскажу направление, хоть я и не спец.
>>1472631
В глаза долблюсь. Катать как часто? В какой сезон? Какая у тебя местность, ровная или с горками? По говнам или по чистым дорожкам?
> роадкилера, взвесил раму L размера - 2.9кг
Вполне норм, сутулый дарккок 2.6 весит.
>подкопить и взять этот Outleap RIOT ELITE 29
Норм. но оверпрайс.
Возьми тот же риот элит/эксперт/про 21-22 года, они ещё остались. Ни чем не хуже, но дешевле.
Как более менее сухо станет - готов катать
Местность - город, не идеальный со всякими бардюрами и парками без асфальта
Вообще если честно пока что не знаю что меня ждет, я так понял на них и зимой во всю ездят и если чувствуют что вывезут
Хитрый план: начать кататься на новом велике зимой, чтобы летом сычевать с убитой трансмиссией.
Тогда бери коммутер сингл или с барабанной втулкой, с ними меньше возни, чем с кучей открытых звёзд. С багажником или с возможность дальнейшей установки. Зимой встаёт проблема рыхлого снега и льда. Лёд смотря какой, если он вровень с землёй, то любой велик потянет, если под наклоном то я хз, я синяки уже набил на летней резине в таких ситуациях, не уверен что даже шипы такое осилят. Снег - ну тут надо площадь резины большую и зацепы какие-нибудь. На универсальных шинах ставят такие выступы тонкие гибкие, в несильные снег хватает, а в метель я и не езжу. По материалу - люминь не ржваеет и легче, но мне не вселяет доверие и заварить будет сложнее чуть что, я на стали катаю. Если горки есть то бери многоскоростной, я колени убил себе синглом на горках. И утепляй колени, когда становится холоднее +10 градусов.
самый дешевый хрювел
https://ozon.ru/t/wq6KMpN
все, что дешевле это будет переделка либо некромтб либо дорожного веланогебатора/дортмунда а может и спайки.
всего-то нужно поставить баран с пистолетами, и если я правильно понимаю, шоссейную систему.и владельцы гревелов будут насмехаться над геометрией твоего вела и говорить, что вышло говно. впрочем, ничего нового
Только самому корчевать
>>1472681
Вот из 360 нагибатора из интернета. В треде 360го тоже были аля гревел конвертации.
фигасе. Он дисковые тормоза приваривал или хренями с алишки пользовался?
Пиздос, ебанутые. Покупать вел за 10к из чермета и вкидывать 30-40к в апгрейд.
360 уже можно называть крокодилом - такие же дурачки выбрасывают стоимость нормального велосипеда в мертворожденное древнее говно.
Как раз я могу это понять, потому что сам таким занимался. Слава богу хватило ума вовремя оставновиться.
Теперь у меня этот mypucm валятся дома по запчастям, и хуй знает что делать с ним, когда половина деталей хорошие, а половина - старое говно.
Ебло даунов кто это купит)) уже можно форвард взять нормальный, который дернет эту хуйню ржавую во всём, пипец
Там за редкость модели накрутка, для коллекционеров или реставраторов. Обычные массовые Урал или ХВЗ Украина, которые по конструкции то же самое, что этот ГАЗ, можно купить в пределах 10к в нормальном состоянии.
Любой бюджетный велосипед нужно тащить в нормальную веломастерскую после покупки, чтобы там все настроили.
Да. Либо покупай заднего и исправляй косяки сам
Либо покупай за дорого и без косяков лол. Косяки везде могут быть
Что в приоритете, ты выбираешь сам. И кекаешь с Антонов, выбравших другой стул. Таков путь
Да не тряслись ты. Проверь только внимательно, чтоб вилка была не погнутая и коробка целая.
Что взял?
https://ozon.ru/t/L95jyzL
Вилка вроде стальная, неблохо.
Чёт уровня форварда спайка, но комплектуха похуже.
>с кривыми колесами, кривыми тормозными дисками, а продавец там в комментах так и отвечает, мол это норма для этой модели.
Продавец какой-то пидор, так быть не должно. Я на озоне купил шульц и даже не у официала, там было все ровное и тормоза хорошо настроены (зазоры выставлены), в первый же вечер собрал его поставив переднее колесо, закрутил руль, седуху и погнал кайфовать. Если колеса с восьмерками приедут - то такое я читал что китаевелы, к которым и шульц относится могут быть с микровосьмерками с завода, а вот погнутый диск - ну нахуй, это косяк транспортировки, но диск конечно легко правится и желание кататься перебьет начинать бодягу с возвратом, понимаю.
Тебе летом в шапке не жарко?
Что за магия? Без крыльев роадкиллер сразу стал брутальным. Ты что-то в нем менял, анон, или все стоковое? если снять крылья со спайки, он тоже станет по иному выглядеть?
Сток, снял крылья, багажник и вынос перевернул. Фрейм у него весьма симпатичный.
Никогда не понимал, нахуя снимать багажник сзади и ставить вперёд. Сзади же развесовка лучше, управляемость лучше. Котиков возить в корзине только разве что.
Груз всегда перед тобой, ты визуально его контролируешь, развесовка лучше, смотрится гораздо приятнее.
>>1473286
Тупость согласен, когда менял рубашки пустил по верхней трубе.
>>1473325
Не понел.
>развесовка лучше
Пиздец. И колесо на препятствия легче закидывается с дополнительным грузом, наверное?
>Груз всегда перед тобой, ты визуально его контролируешь
Ты кошку возишь, что ли?
Хорошее состояние. А что ты там пилишь варишь, рассказывай. Алсо это какая труба на пике? Сколько толщина стенки?
Пойдет для первого вела чтоб по городу по паркам кататься?
https://trial-sport.ru/goods/51516/2541850.html
этот вел как думаешь лучше\хуже https://trial-sport.ru/goods/2725362.html
заранее тысячи благодарностей тебе анон, ты не представляешь как сложно выбрать вел ничего не понимая в них
просто не знаю, если тот что дороже сильно лучше, может взять его
Там веса то хуй да нихуя, какие там проблемы?
>>1473344
>А что ты там пилишь варишь, рассказывай.
>>1473276 →
>Алсо это какая труба на пике? Сколько толщина стенки?
Нижнее перо, а вот толщину забыл померить, завтра гляну, миллиметр/полтора навскидку.
У второго 29 колеса и лучше трансмиссия. Для первого вела я бы советовал его из этих двух.
У riot elite 29 вилка лучше, рулевая колонка, плюс без двойника - он тебе всё равно нахуй не нужон для первого, колёса 29" - намного более распространены, чем 27.5".
>>1473376
а что на счет Forward Sporting 29 X скажите?
я забыл что его много кто советует
он как в сравнении с Outleap RIOT ?
Рама из стали, вилка ригид тоже хайтен. Было бы хотя бы хромоль, ещё можно было б посмотреть. Не сгниёт за первый год, конечно, но хз, зачем брать хуйтен, когда за ту же цену есть люминь.
16 кг - это много для ригида.
Вроде как для круглогодичного курьерства было бы норм, но, блять, хайтен - я хз даже.
Мне кажется, не стоит.
Я сам другого применения этому велику не вижу. Как машины для таксопарка, тут вел для кур.
Велачую. И ничего там не "сгнивает" после зимних реагентов, как ни странно.
Всё верно, ведь от реагентов гниёт ашаноминий, а сталюка гниёт от сырости.
От реагентов гниёт всё. Когда я катал исключительно по чистому белому снегу в лесопарках, трансмиссия была чистая и красивая. По городу - пикрелейтед после одной поездки.
Рама сверху покрашена всё-таки.
Да кстати норм кассета, цепью ржа в нужных местах отпидоритмся, и будет нормально.
>небольшой поверхностный налёт
>рррря всё сгнило
двачуны такие трясунчики
>От реагентов гниёт всё.
Тратить 5 минут на чистку вела вилкой от говна после каждой поездки зимой и все норм
Понимаю, неприятно, лениво, ну а что делать, если в стабильности живем
>Нижнее перо
Спасибо. Как мне повезло. Неоднократно покатавшись первый сезон в дождичек на роадкиллере, через вентиляционное отверстие в конце нижнего пера увидел налет ржавчины и расстроился, что не получится из роадкиллера такого гаражного неприхотливого Урала живущего десятки лет при не относительно нечастом катании, подумал что надо все разбирать, как-то отпидоривать налет и обрабатывать антикором, но твое фото успокоило, приличная толщина, тонкий налет за столько лет включая интенсивный период зима-весна. Можно забить.
https://trial-sport.ru/goods/51516/2033261.html
И сколько оно проживёт, если ездить преимущественно по городу, но иногда выбираться на природу (грунтовка, гравий, кочки, мб грязь иногда)?
Мне нужна дисковая механика, 29 колеса и хотя бы 3*6 передач. Ну и какая-никакая надёжность.
Понял тему, но мне форварды нравятся...Альтаир, Спортинг, это имбы, лучшие велы
Алсо ещё вот этот приглянулся, у него, сцуко, штаны литые!!!
https://www.ozon.ru/product/velosiped-stinger-29-element-evo-se-chernyy-alyuminiy-razmer-20-962864429/
Анон, всё супер, но не пожалей полторы тысячи, сходи к веломастерам в своём городе, пусть они тебе эту мотню из гидролиний и тросов укоротят.
Я бы ещё эту нахлобучку полосатую над выносом убрал, и стяжки вместо зелёных поставил чёрные. Очень броается в глаза, и выглядит дёшево. И сидушка мне тоже твоя не нравится. Она потрескалась, и ты её перетянул, или натянул прогладку из спортмастера для мягкости?
Помимо каретки и втулок, которые пойдут под замену на Спорте, чем Элит лучше?
>>1473598
Жопа ты с ручкой педалью, мог бы объективно хоть сказать, по каким компонентам он лучше. Шо там насыпная хуйня, шо там. Плюс у Элита 16 скоростей, мне бы хотя бы 18. Ну и тормоза - только механа, потому что планируются небольшие велопутешествия по области, вдруг гидравлика в какой-то момент решит подвести, лучше буду чаще с подстройкой тормозов пердолиться.
>у Элита 16 скоростей, мне бы хотя бы 18
Больше скоростей =/= больше диапазон.
>по каким компонентам
Да по всем. Вилка, трансмиссия, колёса. На спорте трещотка и стальные втулки, это совсем моча и кал.
>небольшие велопутешествия по области, вдруг гидравлика в какой-то момент решит подвести
Гидравлику в дороге не починишь, в чём я не прав?
>>1473603
>Больше скоростей =/= больше диапазон
Ну хуй с ним, допустим.
>На спорте трещотка и стальные втулки, это совсем моча и кал
На Элите алюминий, но тоже насыпной, тоже говно. Их в любом случае менять.
А с вилкой и колёсами что? Они быстрее разъебутся?
Если хочешь купить спорт - тебя не будут отговаривать.
Мы тут только советуем, хочешь слушай советы, не хочешь не слушай.
Анон, я не из вредности спорю, но надеюсь, что кто-то из знающих объяснит реальную разницу между теми или иными элементами, потому что это, по сути, будет первый мой более-менее нормальный вел, и как в первый вел мне бы не хотелось вбухивать много денег просто так. Поебаться придётся, скорее всего, но руки у меня не из жопы, да и с дерьмовыми говновеликами уже имел дело первый горный ашанбайк - Сибвелз Круиз, это было 19 лет назад. Ну вот правильно я считаю, что рассыпуху как в стальном корпусе, так и в алюминиевом, один хуй менять придётся на подшипники?
>На Элите алюминий, но тоже насыпной, тоже говно. Их в любом случае менять.
Зачем? Там квандо, не нонейм, вполне норм втулки для нищевела.
На "спорте" надо менять и втули и трансмиссию, т.к. там трещотка.
Имею ввиду как минимум манетку, заднюю втулку и саму трещотку.
Задний переклюк можно оставить, но он пластиковый, его не на долго хватит.
Хорошо, понял, спасибо.
Последний вопрос - смотрю, мне Элит из другого города надо будет заказывать. А есть ли более-менее аналогичный вел в районе 30к?
Короч, найди тут барашка, спроси где у него в городе скотомогильник, откопай там йекору и получишь то, что хочешь забесплатно.
Иди отсюда, шутник грязный
> аналогичный вел в районе 30к?
Смотри на озоне и подобных, может найдёшь какой форвард по скидосу. Годноту(Atom Xtrail x10 за 34к) разобрали осенью.
Главное, чтобы сзади была кассета(8 и больше скоростей) и вилка не со сварными штанами.
>>1473638
> заглушки у вилки
Каво?
> каво?
Ну вот эти хуйни, хз как называются, могли бы хоть как то в этой бич вилке их закрепить
Ух жесть, у тебя прям совсем кусок дерьма какой-то вместо вилки.
Даже на сантуре хст они с резьбой.
О, у меня такая-же хуитка. Пару раз, на жестких хопах с бордюра, вылетала как пробка от шампанского, на третий раз улетела в траву и я не нашел. В принципе можно заменить мебельной заглушкой из оби/леруа, бутылочной пробкой, да хоть чопиком деревянным, я ради макета вилки заморачиваться не стал, 15 лет так ходит уже.
> бутылочной пробкой
Если этот кошмар не дырявый снизу, можно шампанское возить.
Еслиб там были настолько сифонящие дыры, то эти заглушки не выстреливали-бы со звуком ружья для пинг-понг`овых шаров. А так, если присрать туда что-то типа распираемого многоразового якоря, то можно даже нычку для ремнабора камер там сделать.
Нет конечно. Курьеру нужна маневренность, а 29 колеса не могут ее обеспечить.
Да. Еще 29 колеса тяжелые, если не на кевларовых покрышках. Следовательно такой велосипед тяжелее разгонять. В городе приходиться часто останавливаться.
Шизик.
>>1473823
Лучше ригид, чем алюминиевая вилка, тем более эластомерка.
Тройник нахуй не нужон.
Пойдёт, но я бы взял 1х10, но можно и этот.
>>1473827
>>1473826
>>1473831
Чо за хуету ты написал? переход с 26 колёс на 29 увеличит инерционность на 1 процент МАКСИМУМ. По манёвренности вообще шиза, у меня 2 велика, очень похожие, только один 26, а другой 29. Нету там никакой разницы в манёвренности. Разница в габаритах есть, 29 намного сложнее в лифт пихать. Манёвренность обеспечивается больше геометрией.
Что точно надо курьеру-так это бордюры штурмовать целый день, и 29 тут вне конкуренции.
Нет, это говно как у барашка, даже хуже.
Он месяц назад купил это тайметри, а там всё уже нахуй рахвалилось и сгнило.
Не будь барашком, купи форвард спайк.
что на счет этой модели скажешь?
https://trial-sport.ru/goods/2541865.html
этих элитов на сайте целая куча, выше анон писал про riot
Форвард спайк я уже рассматривал, мне нужна рама 21 т.к рост 195
Да, 30к дорого за него. но по скидосам он часто за 20, мониторь.
Это теперь оверпрайс кал.
>>1474027
Норм, платина же.
Риот - 27.5, найнвейв - 29, больше никаких отличий.
>Sporting X стоит ~30тыс
Они на авито за гроши бывают. Для курьера топ вариант, ведь меньше потратил на вел - считай больше получил прибыль.
https://ozon.ru/t/NGgeDX8
забери свои слова назад, быстраааа!!!
Взял короче себе forward sporting xx d на 21 раме для работы курой, откатал одну смену фото вилки кидал выше, нихуя так и не понял схуяли такие цены за такие подделия 25к отдал, благо хоть целый и ровный пришел
>Взял короче себе forward sporting xx d на 21 раме для работы курой
Так а чего Х с ригидом не взял?
Нафига мне за ригидную вилку 4к переплачивать? Потом нормальную куплю, а эту в помойку
X на 21 раме с 29 колесами стоил на момент моей покупки 29к, щас 28, нихуя не дешевле получается
Все чаще вижу курьеров именно на спайках, на спортингах уже мало ездят. Видимо, олды велокурьерства.
>Он же стальной
И хули?
>берите алюминий
Ну да, вместо спортинга спайк теперь.
Хеллоу ребятки, погнали к вам.
Хотим с тяночкой вкотиться в велодебилы. Планируем ездить как по городу так и за городом в ебенях, поэтому наверное горный нужен. Сам катался в детстве-отрочестве. Был крутой на тот момент горник с дисковыми тормозами, передним и рамным ароматизатором.
Поясните, что выбрать? Нужны ли дисковые тормоза, амортизация рамы, алюминий и тд и тп? И какой размер брать? Я 186, тян 158, в тырнете вывел что вроде мне подходит 20-21,5, тян 15,5-16,5, все так?
Алсо, бюджет 60к максимум.
Аутлипы в триале.
Например тебе такой https://trial-sport.ru/goods/51516/2541850.html/
тне такой https://trial-sport.ru/goods/51516/2541842.html
Ебаня-то какие? Если просто проселочные грунтовки, то вообще может роадкиллера хватить. Вон недавно в основном аноны с ним показывали, по чему катают, вполне себе ебеня.
Если роадкила внешкой не зацепит шопиздец, то пусть мтб берут. Парень то может и вкатится, а вот тне в ебенях будет жёстко и может отбить желание ВЕЛОкататься.
иксперд по роадкилерам было 3 штуки
>иксперд по роадкилерам было 3 штуки
Что с ними случилось?
Во, ебать, видал какой тред волшебный: только спросил - сразу подобрали >>1474338 и даже из бюджета не сильно вышли. Не всем так везёт.
Форварды берите да и все, Альтаир тоже не плохо или Спортинг (все это Форварды имбы)
Канешн волшебный, я благодаря вам аноны себе альтаир взял добротный с озона, да и промазал и обслужил нулевым ТО, вот и катать буду
>Что с ними случилось?
Да взорвались когда с бордюра съезжал...
Один бате отдал, из него сейчас варю солянку. Два других продал, игрался с размерами в попытках сделать гревел. Раньше они дешёвые были, особенно зимой, можно было взять для попробовать.
Семь лет как продал свою люминиевую мтб мерида маттс 10 12 года и больше на велосипед не садился
Каково на китайском стальном фиксе по городу?
Видел прошлым летом дядьку средних лет на таком аутлипе. Выглядел довольным. Ехал шустро.
Смущает вопрос частого троганья с места, но я ведь смогу звезду поменять без геморроя?
>>1474418
Зайди в профильный тред тебе там и пояснят.
>Смущает вопрос частого троганья с места
На соотношении 3 и меньше никаких проблем у тебя не возникнет, а больше ты никогда себе не поставишь калич
>но я ведь смогу звезду поменять без геморроя
Плоти и меняй, только цепь укорачивать придется
Дела не в рукастости, если захочешь поставить обратно побольше, придётся новую цепь покупать, ведь старая уже короткая будет. А так это дело занимает 5 минут и один шестигранник. Ког\фривил вообще можно никогда не менять, поставил 16\17 и всё.
Да мне б по городу ездить, в том числе по тротуарам и улицам
Я за сам велосипед тебе пояснять не буду, но вот звезды там 46 \16(16). Тебе это хватит почти везде.
Будет немного тяжело в гору ехать и немного не хватать на спусках. В остальном будешь балдеть кайфовать. По крайней мере я себя имеено так чувствовал на таком соотношении. Потом поставил уже спереди звезду больше.
Разумется если город у тебя относительно плоский уровня дс. Если ты там, где нибудь в Сочи живешь с серпантинами или где настоящие горы, это сразу нахуй. В фг треде есть конечно уникумы которые и там гоняют, но новичку лучше эмтобэ в таких условиях купить.
Просто на всякий случай, чтоб ты не обосрался и не превозмогал просто так.
вот кстати тоже видел седого дядьку на таком. это что, выбор седых дядь? стоит в подъезде пыль зимнюю собираетне дядя, велосипед
>если захочешь поставить обратно побольше, придётся новую цепь покупать, ведь старая уже короткая будет
Добавил звенья обратно, делов то.
https://ozon.ru/t/3ZzJA55
Норм рама(стандартная алю рама, хули с ней будет) и переклюк-манетка (платиновое нище-лтву).
Всё остальное - нонейм кал, будь готов, что оно быстро заржавеет и сгниёт, как у барашка.
Да, ты прав.
>>1474457
Наслушаются неучей типа тебя, а потом цепи рвут по месту соединения. Штифты-то по торцам не расклепаны! А порванная цепь еще и ноги может травмировать. Нельзя так делать.
> трещетка? Как так то?
Бывает и на 10ск трещотка, почему нет.
Ну это китаклассика - внешне пытается выглядить норм велосипедом, а если присмотреться, то пиздец.
> Штифты-то по торцам не расклепаны!
Можно соединить замками, если ты тревожный.
а что с гидравликой? механика уже просто давно отмерла.
даже мт200 на озоне стоят 2600 комплект за обе стороны, а там у тебя безродное говно, которое вообще ничего не стоит
Причем тут тревожный? У меня лично цепь так рвалась. С соединительными звеньями никто не будет заморачиваться. Вряд ли дополнительные вообще будут.
Обоссыте или одобрите пикрилы. За два вела 45к.
>>1474467
Ну возможно вы и правы, я просто цепями из говна не пользуюсь, так то да, может быть опасно.
>Если хочешь спросить о каком-то велосипеде, приноси сразу ссылку с характеристиками.
Ссорян:
https://www.velostrana.ru/stinger/graphite-std-27/
https://www.alienbike.ru/catalog/gornye_velosipedy_khardteyly/horst_icon_29_2022/
В этих вроде наиболее подробные характеристики.
Стингер - на грани кала, нонейм комплектуха + турней, спасибо хоть не трещотка. Почти 30 оверпрайс за него.
Хорст - примерно то же самое, но ещё трещотка => кал.
А, у тебя на грефомаркете какие-то скидки.
Ну тогда стингер пойдёт, но хорст нахуй, выбери что-то с кассетой.
Вел такого уровня сейчас можно собрать на мусорке около веломастерской. Там решительно ничего интересного. С тем же успехом можно покупать не глядя любое говно, ориентируясь только на дешевизну.
>>1474484
>>1474485
Хорст хотя бы 29, но вообще оба вела ашаны.
>Между 29 и 27.5 никакой разницы.
>>1474501
Не все, только те, кому важны ходовые характеристики велика.
Для гуманитария, дивана и матраса разницы не должно быть.
>у тебя на грефомаркете какие-то скидки
Типо того, промокод. Думал перед началом сезона обновиться, но чет на спермаркете какой то кал один, эти хотя бы по ценам озона-яндексмаркета были, остальное все оверпрайс да и выбор скудный. Короче хз що брать.
>ходовые характеристики велика.
Разницы никакой, ты срёшь под себя.
>на ютубе сказали
это гораздо более авторитетно, чем "анонимный беспруфный пидорас пукнул".
https://www.sternbikes.com/product/25940410299/
За 25 - пушка, имхо. Но какие же производители пидоры! Нахуй делость ЭТО со стаканом, а?
>Нахуй делость ЭТО со стаканом,
Да похер, ну выглядит не очень да и ладно, больше никаких минусов.
У мериды вообще стакан на залупу похож и ничего.
>>1474517
Вот такой расклад короче. Я так понимаю заказывать, да? Походу не зря ковырял пол дня спермамаркет.
Этот мув увеличивает на ~3-4 $ себес по сравнению с прямым (если верить продукт-манагеру одной русской конторы), коническим при этом по сути не являясь. Но за 25 и правда похуй.
> заказывать, да?
Да, хороший вариант вот прям сейчас. И до осени вряд ли будет лучше.
>>1473197 кун
Не вижу никакой принципиальной разницы, тазы так через неделю стояния без гаража выглядели.
Это хуита, обычная поверхностная ржавчина, лет на 30 рамы точно хватит.
https://ozon.ru/t/zqNEGgA
Прям мечтаю, чтобы мне бедренную артерию прохуярило обломком хуёвого чайнезия, сдохну с улыбкой на лице, ведь я сэкономил.
Смотрел сёдла, наткнулся на оф.магаз стелса на озоне.
Нищекомплектуха по неплохим ценам, например пикрил кассета везде около 1500р.
https://ozon.ru/t/wqgkw40
Назначение обратное кормушке - высирушка, чтобы спортсмен во время гонки мог пописить и покакать без рук и не останавливаясь - там снизу в комплекте идет специальные одноразвоые пакеты, крепятся под седлом, после использования дергаешь за веревочку и пакет стягивается вверху и отсоединяется от креплений и летит назад, принято прицеливаться так, чтобы пакет с говной и мочой попадал на переднее колесо соперника по велогонке.
Еще удобно поковырять почесать очко когда оно вспотело при напряжении от педалирования или догоняющей фуры. Велосипедисткам вырез нужен чтобы лучше распространять запахи потной пизды для приманки кунчиков. Ты подумаешь что это шутки всё кроме запахов пизды, но нет - все профи в этом спорте знают это, просто эта такая вещь про которую не принято рассказывать фанатам и любителям этого спорта, по типу микронакладок на пизду в фигурном катании или гимнастике, не помню что там где.
По-моему эти типаец90, только с перемычками, всегда стоили около пятихатки. Во всяком случае явно не 3100.
>18
Дождешься когда стелсы столько станут стоить, а спайк здо 30 поднимется. Лучше купи сейчас навигатор 350 пока не так дорого.
>форвард курьер
Ебать, хули он в стоке 17.70 кг весит?
У меня хардтейл на 29 колесах с эластомерной вилкой, аммо подседелом, полными крыльями, киллограмовой цепью от угона, багажником... весит 18 кг.
>в стоке 17.70 кг весит
Плохо чтоль? Хорошо!
Кура - это не про весодроч, а про простоту, безаварийность, и ресурс.
А вы можете объяснить почему каждый второй из них педалирует стоя?
Рейтаните такой вариант:
https://www.velostrana.ru/merida/matts-750/
За 35К норм? Или какой атулип в триале лучше?
Мало ли что там придумали. Чем, кстати, принципиально лучше/хуже этот курьер?
Короче на какой стул присесть по соотношению цена-качество?:
https://www.velostrana.ru/merida/matts-750/
42К + 9К кэшбека на грефмаркете
https://www.velostrana.ru/forward/apache-275-30-disc/
25К + 5К кэшбека на грефмаркете
https://www.velograd.ru/catalog/velosipedy-khardteyly/velosiped-stark-hunter-27-3-hd/?oid=70816
37К + 7К кэшбека на грефмаркете
https://www.velostrana.ru/stinger/vega-evo-27/
41К + 8К кэшбека на грефмаркете
https://www.velostrana.ru/stinger/graphite-pro-27/
42К + 9К кэшбека на грефмаркете
https://www.velostrana.ru/haro/flightline-two-275-dlx/
42К + 9К кэшбека на грефмаркете
Или не выебываться и взять как есть на триале этот?:
https://trial-sport.ru/goods/51516/2541842.html
Если ты ищешь новый вел 27 дюймов-то бери вообще любой. Не понимаю, какая между ними разница. Выбор 27 дюймов нового -это отказ от хороших ходовых качеств, и отказ от доступа к дешёвому говно с барахолки одновременно.
>Выбор 27 дюймов нового -это отказ от хороших ходовых качеств, и отказ от доступа к дешёвому говно с барахолки одновременно.
Не понял чем плохи 27 дюймов, что искать то? 26 или 29? 29 кажется многоватым для маленького лясопеда, 26 наоборот маленькими. Просто ищу вел для тян с максимально возможным выхлопом по соотношению цена-качество. Знаю что нужно только гидравлические тормоза и алюминиевую раму, дальше вообще не одупляю. Поэтому прошу помочь.
Это местный шиз серит.
27.5 и 29 сейчас оба распространены, бери любой из них.
Для низкого роста логично взять 27.5, велосипед тупо меньше.
Ну смари, Апаче выглядит круче, надписи на покрышках прикольные. Харо тоже ничё, но выбирая между чёрным и любым другим цветом, всегда нужно брать любой другой.
29 едет чуть легче по неровностям и накатистее, но громоздкий
27.5 чуть хуже, но более гармонично смотрится для карланов
В итоге перед тобой стоит вечный выбор - либо ехать, либо шашечки
Но чтобы бы не взял, пожалеешь.
На 29 будешь думаеть, что что выглядишь как долбаеб.
А на 27.5, каждый раз когда устанешь и тебе будет похуй на все и всех, кроме того, что тот вон пидор на 29 не так заебался как ы трястись по колдобинам и легче катит, и нахуя я взял этот 27.5..
Живите теперь с этим.
>29 едет чуть легче по неровностям и накатистее
Куча практических сравнений в инторнетах это опровергает.
>29 кажется многоватым для маленького лясопеда
Так не бери маленький. 29" в S-ке (это 16, кажется) для роста 160 норм.
>тян с максимально возможным выхлопом по соотношению цена-качество
Они примерно одинаковые все.
>Знаю что нужно только гидравлические тормоза и алюминиевую раму, дальше вообще не одупляю.
Тройник спереди не нужен: всё равно петянка не будет им пользоваться, рано или поздно он расстроится, а ебаться с настройкой она не будет тем более. Если тян лёгкая, то от дешёвых вилок без замены пружины толку будет немного, наверное, возможно, я ошибаюсь.
>Если тян лёгкая, то от дешёвых вилок без замены пружины толку будет немного
Толк есть, тем более для тян. Она не сможет поднимать переднее колесо перед бордюром, а с мягкой вилкой(любой) таранить бордюр гораздо приятнее.
От пружинно-эластомерной хуйни точно никакого толку. Год проработает, а потом задубеет без обслуживания
Хуле там обслуживать, смазать нормально да и всё, что бы не закисало
Чушка, имба это 36 колеса, 29 говно это чуть ли не на уровне 26 параши
То есть мудрец, купивший 29" лясопед имеет широкий выбор дешевых покрышек, от советских покрышек с батиного туриста/спутника до гибридных сликовых покрышек 28"/700с. Если разумист ешё и богат, то ему так же доступны гревольные/циклокроссовые покрышки 700с, и зубастые покрышки для 29" мтб.
Надо закупиться найнерами, советские покрышки это очень перспективное направление сейчас.
>По сути, 29", и 28", и 700с, и советские 28 колеса, это одно и то же и совместимы между собой
НУ НИХУЯ СЕБЕ ВЕСЬ ВЕЛАЧ В ШОКЕ ВОТ ЭТО ДА ПОБОЛЬШЕ БЫ ТАКИХ УМНЫХ АНОНОВ!!!
Сам то ты давно ли узнал об этом? Наверняка в первый раз даже вибрейки расцепить не мог, или переключатель ограничительными винтами регулировал.
>>1475287
Забыл в каком треде находишься, пёс? Вот этот >>1475261 сразу всё понял.
https://trial-sport.ru/goods/51516/2875797.html
Всё тот же сантур хст, микрошифт 2х8, насыпь и нонейм тормоза.
https://richfamily.ru/catalog/velosport/velosipedy/gornye/388093/
Каретка и втулки на промах, рама и вилка алюминий, переключатели Шимано, двойные обода, ШТАНЫ, СЦУКО, ЛИТЫЕ!
22к рублей за сие чудо! В чём, блять, подвох?
Никакого подвоха, весьма годно.
Вилка и тормоза нонейм, но за такую цену пофиг.
Кабанчики ж.
>- Никто не покупает.
- Давайте скидку сделаем.
Начинают покупать.
- МАРЖА ПРОПАДАЕТ! СРОЧНО ПОДНИМАЕМ ЦЕНЫ, ПОКА ПОКУПАЮТ!
Это норм для озона(и других маркетплейсов), там всегда так.
Из интернет-площадок в нашем городе есть озон
Какой хороший мтб можно взять до 50к на озоне?
скажите, норм ли, что я на авито выложил stinger reload std 29 за 26к? вменяемая цена?
>stinger reload std 29 за 26к
За бу стингер 26к, да это дорого за это говно
Ну смотри как легко проверить, если в течении часа после выставления объявы тебе уже написывают барыги "прямщаприедузаебру", то ты дёшево поставил.
Если нет, то не дёшево.
>Какой хороший мтб можно взять до 50к на озоне?
Карбоновый твитор у китайца: https://ozon.ru/t/yqXMeVE
Алюминиевый твитор у китайца: https://ozon.ru/t/wq2GJyn
>ну у него прайс 70к у нового
Потому что стингеры пиздаболы-хуйлуши из санкд-пидербурга
>>1476018
>мтб
>карбон
>до 50к
Ебать ты советчик конечно
>Ебать ты советчик
А что не так? Это топ вариант нищевела(и на осях за 60к там ещё есть).
Тут один анон такой купил уже.
> стингеры
> из санкд-пидербурга
С твоим уровнем ВЕЛОзнаний всё понятно.
А, хуй его знает почему я решил что они из пидера, но они все равно говно
пусть будет так, но не продавать же его за копейки) Я бы и гавно продавал если бы покупали)
>stinger reload std 29
Первый же отзыв кстати на озоне про эту модель
>Рама треснула спустя три месяца катания
>>1475587
Теоретически, если его допилить (те же звёзды поменять на бюджетные Shimano), то при весе в 90кг и езде по городу/редких вылазках на грунтовку, то жить будет долго? Сцуко, как первый подобный вел уж сильно вкусно, но по отзывам на том же Озоне болты могут быть из хуёвого металла, где-то резьбу не дорезают, где-то на колёсах восьмёрки бывают.
>>Теоретически
теоретически, да
практически, ты сможешь при своем весе и так катать без допилинга.
мимо 120++ анон на спайки, реально надеющийся, что жить будет долго
Если до сих пор нет фоток разъёбанных рам, значит ли это, что хайтеновая чугунина форвард неубиваемая? Хочу поехать бюджетную кругосветку по Золотому Кольцу.
хз, что нужно делать, что б так ушатать. Я на нем год еотъездил, все ок
>варят роботы
Знаем мы этих роботов, на этаноле работают.
У меня с таким швами вел пришел,
>>1476188 этот скорее всего прав больше
Это у тебя спортинг ХХ ? у которого верхние перья приварены немного ниже верхней трубы?
У меня есть шизотеория, что форвард сами изготавливают только рамы из круглых труб. А всякие "сложные формы" с прямоугольными трубами заказывают китайцам, ну или варят этанолом, вместо аргона. Потому что уж слишком сильно отличается и краска, и форма швов.
Вот красненький спортинг, десяток таких стоял в нашей мухосранской вело-лавке, они были все с одинаковыми швами. А вот серебристый спортинг хх, как у тебя.
Мне Спайк пришел с Озона в коробке с маркировкой "экспортер - Сунь Хуй Вчай ЛТД, Китай, получатель - ООО Форвард, Пермский край". Так что мои круглые трубы, как и все остальное, прямехонько из Китая.
Спайк алюминиевый, то, что форвард не делает алю рамы давно известно.
А вот стальные он делает, но все, или нет - пока непонятно.
> форвард сами изготавливают только рамы из круглых труб. А всякие "сложные формы" с прямоугольными трубами заказывают китайцам
Интересная теория.
Но тот же складники овальных труб, но швы выглядят хорошо, как на спортинг х.
Я вангую, что они все стальные(хайтен, не хрмо) делают сами, но на разных линиях, с разными технологиями.
Ну, в смысле, у них же уровень жизни выше, они же не могут на стальном говне за $100 ездить, как мы.
>на чём ездят сами китайцы?
Судя по фоткам с разных соревнований на том же, на чём и остальной мир.
Судя по фоткам с соревнований и СССР на британских и итальянских байках ездил весь поголовно. Вопрос не об этом, он о сермяжной истине.
Сейчас ведь не совок и можно найти в интернете фото/видео из Китая и посмотреть на чём они ездят.
Литературно все те же бренды, что и в других странах.
>твоё лицо, когда ездишь на своём родном.
У меня в 2012 году была норка шторм, помню что это был один из самых дешёвых велов с кассетой, 11 или 13к стоил в триал-спорте.
Рама хуёвая, когда вкручиваешь прям видно как она влево-вправо гнётся в районе каретки.
У тебя обода рили мавики, или подъёбка с алика?
Честно по остальной навеске я в душе не ебу ибо с рук за 30 взял. Описанные тобой проблемы вообще не заметил, обода хуй знает насколько оригинальные ибо лайтовые прыжки в виде трёх/четырёх ступенек умудрился яйцо сделать на заднем
Ух, бля! Пришло время напомнить, как должны выглядеть полноразмерные крылья для этой ласточки.
Не могу ни угарать: при виде этой Норки сразу вспоминаю этот рар
Не смог на репостнуть богов маркетинга.
За 10к алюминиевая рама с петухом и безрезьбовой рулевой, втулки на гайках, вибрейки не из штамповки, двойные обода и руль 31.8мм
Такой-то ретромобиль без ретроговна (не считая трещотки и уебанских шатунов). Даже вил очка стильная с изгибом!
Ух, до чего техника дошла!
Взять что ли вокруг клумбы кататься?
>Хочу взять тянке сингл для города
Пиздец ты её не любишь. Для тянок только мультиспид.
Это тебе в горку/уставшим охуенно превозмогать, а ей - нет.
Есть конечно вариант, что она тоже ебашит по хардкору - но тогда с ней будут другие, более весёлые проблемы (ёбнутая на всю балду)
Страж..этож тот самый Альтаир от форварда? Новая модель какая-то? Выглядит. Как убийцы ногебатора
10139 рублей, это 108,96 USD - нормально так то!
20 лет назад за такой байк 600$ просили.
а что тебе от него надо? Катание по плохим дорогам города и грунтовке? Чек. Компоненты, замена которых стоит дешего? чек.
спайки или спортинг тоже все под замену под 50. А за эту цену можно Вандерер купить. в вандерер тоже все под замену под на 50.. и.тд
нет предела совершенству, но есть предел желаемого
А что, втулки под разный посадочный диаметр покрышек делают разные?
Двачую этого мудреца.
Собираю тут ашанбайк своей мечты. Накидал в Ексель всякого дешевого барахла с озона и алишки:
- алюминиевая рама 7005 с конусным стаканом - 14к, +1к рулевая (инб4, фу - алюминий)
- воздушная вилка ZTTO с регулируемым демпфером 9к (ну это вообще топ кек - вилка ZTTO. Но вроде рабочая, судя по обзорам малазийских братишек с ютуба).
- 10ск конплект - диор с муфтой + манетка 5к
- гидравлические тормоза шимомо MT401 (аливия) 5к
- шатуны Prowheel с кареткой - 4.5к
- вилсет на новатеках D042SB и ободах weinmann из локальной веломастерской - 10к
- покрыхи Conti из старых запасов 5к за весь комплект с ободной лентой и всей хуйнёй-молофьёй.
- руль, вынос, подседельник, зажим, седло, грипсы, педалики,
тросы, рубашки, всё с помойки подберу у друзей выпрошу.
Итого 53.5к за вел наполовину собранный из б.у. а на другую половину из ZTTO и Prowheel. Так что магазинные комплиты, это манна небесная для рациональных анонов.
Я за 55 насобирал найнер на рокшоксе, алю раме, деор 1х10, гидравлике, бескамерке и неплохих колесах, почти все новое (из бу седло руль и шатуны).
Велы надо брать по скидке. Например на озоне были вилки рс рекон сильвер тк за 11к и сантур рейдон 32 за 12к этой зимой... А ты зтто..
Да спб достаточно плоский город. Не думаю что для нее будет проблема.
>на озоне были вилки рс рекон сильвер тк за 11к и сантур рейдон 32 за 12к этой зимой
Пизди в другом месте.
Были рекон рл за ~12500 и рейдон 34 за 13.
Цена 11.5к на рекон держалась несколько дней, максимум неделю. Да я спиздел, не 11 а 11.5 можешь не верить мне как то похуй. Я вот деорчик накинул сегодня на свою бомж сборку >>1476899 и норм. А ты вел собрал к сезону или только горишь с чужих?
>Цена 11.5к на рекон держалась несколько дней
Нет, минимальная была
>~12500
>Да я спиздел
Я и говорю, что ты пиздобол ёбаный.
Рекон не тк, а рл, рейдон не 32, а 34.
> горишь с чужих?
Сейчас бы гореть с подобного мусора, лол.
Оно годно только для перепродажи на авите.
Завсегдатай нищетреда рвет жопу от разницы в цене 500р., и усирается что-то доказать анону. Вообще, конечно, если чел рассматривает к покупке ztto вилку - о чем с ним можно говорить ахах?! И потом дрищет с цен на норм бюджетки, которые просрал...
Я не чел с зтто, я барыга с авиты.
В прошлом году, пока Лёха(мой протык) не выпустил видос про эти китайские реконы, они очень хорошо шли. После видоса покупашки начали что-то подозревать и последние пришлось продать по цене китайца.
Я цены постоянно мониторю.
>китайские реконы ко-ко-ко
>я барыга с авиты
Я втулку новатек 041 переднюю новую выкинул на авито за 1к. Мне какой-то ослоеб пишет - продай за 500. Блять ну что за клоуны ебаные, я так ору с таких дебилов, не ты случаем хотел купить, барыга?
Ну да, это рили мусор, себе я бы такое гвоно не поставил.
Я только продаю.
Не понял? Я не хочу переспицовывать колесо, я хочу купить целиком.
Нииииееееееееет! Хачю купить колесо от совковово ржавого говна за 500 рублей.
Тем более придется переспицевать, так как спицы и нипеля заржавели от лежания в дедовском сарае, не регулируются и могут лопнуть. И втулку саму перебрать придется, смазать. Хотя, учитывая какую залупу продают вместо новых втулок с ножным тормозом в магазинах, то б/у хвз, если не сильно ушатана, это лучший бюджетный вариант. Еще бы современный обод нормальный к ней и резину, но это уже не дешево выйдет.
Резина есть, нужно только колесо, вот как раз советской даже втулки блять нету нихуя либо находятся в 200 км от моего расположения.
Ну выбери не за 200км, а за 500км продавана, который отправит.
Пиздос, 2к25 уже, алло!
Мне тут нада, сейчас, я не хочу ждать, я хочу купить поставить и ехать.
Мне кажется, или кто то похожий на тебя месяц-два назад уже спрашивал про задние втулки с ножным тормозом, выбирал какие купить на нищевел и в итоге всем заявил, что надо брать не "совковое или китайское говно", а планетарку шимано?
Больной нет. Зависит ещё от самих моделей, но это один из хороших примеров внутренней конкуренции, если брать соседние серии. Линкани модели лучше
Я там был, у них такой же китайский кал что стоял в стоке на моем нагибаторе, если не хуже, плюс ко всему еще и стоить будет как новый велик. Вообще магаз уебанский максимально, звоню им спрашиваю есть ли в наличии говорят да, приезжаю а там совсем другое блять.
У меня сумка на багажник. Очень удобно, но занимает кучу места.
Есть мелкая сумка на багажник как мотоциклетный кофр, только мягкая. Удобно возить еду на работу, но для супермаркета мелковата.
Корзинку не пробовал, но владельцы стелсов жаловались, что у них слабые корзинки, дно корзины просто запрессовано и под весом покупок может вываливаться.
Рюкзак конечно. У тебя все продукты в кисель превратятся на багажнике и в корзине.
> у них такой же китайский кал что стоял в стоке
Как я понял, тебе такое и надо.
>28 колесо с ножным тормозом
Как оно может быть не китайским калом?
>Вообще магаз уебанский максимально
Ето так, но у них всегда в наличии подобная хуйня, типа втулок с ножным тормозом, одинарных ободов и т.д.
Передний багажник, на него корзина и уже туда кидаешь рюкзак, сверху тянущимся тросом прижимаешь. Зависимость лютая, для комьюта лучше системы не нашел, за 4 года ничего не разбил, не потерял, а вожу там все, начиная от вещей/еды на работу заканчивая арбузом жарким летним днём.
Без корзины рюкзак неудобно крепить, норовит съебаться, а с корзиной же четко ложиться в свое лоно, рюкзак мягкий если что.
Велосипеды меняются, а данная система остаётся.
На что вообще обратить при покупке, чтоб не трещало не чего и ровно цепь была?
чтоб скорости переключались, что тормоза работали, руль не люфтил, трещин у подседела не было, проверь прямоту труб, кривизну вилки(чтоб исключить повреждения от въезжания в стройку), как колеса крутятся,есть ли возьмерка, протертые ли обода, цела ли резина, есть ли ржавчина. Ну и вел такого уровня стоит десятку, если прям мало катались и состояние норм, можно взять, в противном случает мандиться и сбивать цену на косарь-полтора.
Не верю. Если перевозить на багажнике еду/овощи/фрукты они помнуться. Все это я проверял и не раз. Размещение багажа над передним колесом ухудшает управляемость. У перевозки продуктов на короткие расстояния в рюкзаке за спиной есть только один недостаток - летом потеет спина.
Когда пешком в пакете продукты несёшь тоже всё мнётся небось?
Ты не возил никогда на багажнике мнущиеся вещи типа тортов, яиц, бананов. Если бы возил, то со мной не спорил потому что знал на практике что тело человека амартизирует лучше велосипеда.
ебать, а не пробовал с бордюров не прыгать, когда везешь что-либо на багажнике?
Ну и не верь, считай, что я специально на разные велосипеды ставил одинаковую систему грузоперевозки, чтобы ехидно наебать анона, все так, ты меня раскусил.
>Размещение багажа над передним колесом ухудшает управляемость
Погоди ка... Как ты считаешь какой допустимый вес может располагаться спереди и какой багажник должен быть основным?
Имея свой опыт перевозки пищевых продуктов в объёмном городском рюкзаке с прямоугольным дном, вынужден заявить, что такой способ перевозки - полное непотребство. Едучи по пригородной трассе (с новым асфальтом) всего 5 км я умудряюсь раздавить 30 процентов продукции, а это обычно абрикосы и персики. Как их не укладывай - результат один и тот же. Но мне обычно на компот, так что пох. А как ты, Панамыч, перевозишь ещё что-то более хрупкое в рюкзаке, я просто хз. Возможно, у нас разная физика, или у тебя очень специальный курьерский рюкзак, но я смею усомниться.
>>1477502
>>1477506
Интересно, а давайте проведём эксперимент. Несколько заездов по одному маршруту с одинаковой скоростью. Только меняем средство перевозки продуктов. Так как у меня нет багажника и корзины, да и велосипед только в планах, получается проводить исследование посчастливилось вам. Ну как, работаем братья?
>давайте проведём эксперимент.
Пусть панамка >>1477537 проводит, он известный местный экспериментатор, с успехом развенчавший миф о незагрязняемости парафина.
Да, ты дезинформируешь людей. Конечно задний основной. Но для городских перевозок лучше рюкзака за спиной ничего не придумали.
>>1477563
А ты не укладывай тяжелое на легкое, делай наоборот — вот и весь секрет.
>>1477572
Не браток, откажусь. Наэкспериментировался уже.
Славу байкера знаете? Он тоже по Москве ездит с рюкзаком за спиной, а в походах использует багажник.
Бро, ты меня за Панаму-то не держи, это очевидная вещь.
Пока вывод сделал один: хошь, чтоб всё сохранилось - положи это в судочек, пластиковую банку от пресервов и т.п. и распредели это всё один на один, от твёрдого на дне к более мягкому.
>Славу байкера знаете?
Ну ему-то пох, у него вид и состояние еды УЖЕ некондиционные, терять нечего.
Мне надо совковый кал, который не сломается если тормозить километр, а китайский кал ломается просто от того что ты чуть сильнее надавил на педали. Оно может быть не китайским калом если оно бэушное, мне не нужно новое блять. У них всегда в наличии ассортимент велоподборки алисекспресса по ценам в 5 раз выше чем там.
- Современные втулки с ножным тормозом сделаны индусами из куриного говна.
- Трещотки не защищены от воды и гнут оси.
- Планетарки детонируют.
- С разборными каретками на чашках слишком много ебли.
- Вибрейки плохо работают зимой и изнашивают обод в грязную, сырую погоду.
- Дешёвая дисковая гидравлика плохо переносит зиму и реагенты, а качество резиночек это китайская лотерея.
- QR и быстросъёмные оси могут помочь вору спиздить ваше колесо.
- широкие покрышки комфортней, в них низкое давление, которое долго не падает (по сравнению с высоким давлением шоссейных покрышек, которое снижается значительно быстрее). Если широкие покрышки с камерами, то их легче заклеивать.
- Чем больше диаметр колеса, тем прочнее должен быть обод и крепче спицы. И наоборот, чем меньше диаметр обода, тем короче жестче спицы, тем крепче обод (привет бмх).
Поэтому я делаю вывод, что идеальный всепогодный лисапед для города, это 24"...26" вел с покрыхами от 1.5" до 2.0" с 7ск-10ск кассетой и дисковыми механическими тормозами, с крыльями с брызговиками и опционально с багажником. Передний переключатель, форма руля, седло и вил очка, это вкусовщина.
>я делаю вывод
Когда же все пидарасные кокоретики съебуться с бисеклеча..
Панамка блять, да иди ты нахуй
>>1477572
Не не, какой эксперимент, я уже и так вижу, что ты анон умный, тебя не проведешь, поэтому выбирай сразу рюкзак, это топ, вон даже сам слава байкер так ездит!
> Современные втулки с ножным тормозом сделаны индусами
Што такое velosteel
>Трещотки не защищены от воды
Не надо их топить
>Планетарки детонируют
Да ты нищенка просто
>С разборными каретками на чашках слишком много ебли.
Yes
> Вибрейки плохо работают зимой и изнашивают обод в грязную, сырую погоду
Хуйня
ПЕРЕКАТ >>1477630 (OP)
ПЕРЕКАТ >>1477630 (OP)
ПЕРЕКАТ >>1477630 (OP)
ПЕРЕКАТ >>1477630 (OP)
ПЕРЕКАТ >>1477630 (OP)
ПЕРЕКАТ >>1477630 (OP)
ПЕРЕКАТ >>1477630 (OP)
ПЕРЕКАТ >>1477630 (OP)
ПЕРЕКАТ >>1477630 (OP)
ПЕРЕКАТ >>1477630 (OP)
ПЕРЕКАТ >>1477630 (OP)
ПЕРЕКАТ >>1477630 (OP)
Полноразмерные, остальные не работают если ехать быстрее 20км/час
В ахуе с гоев. Это не машина, долбаебы, тут нет мотора, это металл + гайки, 40к от 10к здесь ничем отличаться не будет. Езжу на штерне из спортмастера за 13к уже 7 год, тут оказываются такой нищим называют и каким то неправильным, просто потому что не от гойских брендов.