Тред Фиксированной Передачи. Зимний 2021 [#13, практичный] /fix/ /fix/
Аноним
15/11/21 Пнд 12:22:32
№
1
КРИТИКУЕШЬ - ПРЕДЛАГАЙ! ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПО ДОПОЛНЕНИЮ ШАПКИ ПИШИТЕ В ТРЕД, КАК-ТО ВЫДЕЛЯЯ. ОБКАШЛЯЕМ, ДОБАВИМ.
ВНИМАНИЕ, НЬЮФАГ! Прежде, чем задать очередной платиновый вопрос, прочитай информацию, представленную по ссылкам, ЛЕНИВОЕ ТЫ ГОВНО, тебе же будет проще сформировать своё мнение, не полагаясь на биполярного анона итт
Выбор фикса до 500$ или пояснение по сортам говна и не только:
https://docs.google.com/document/d/10mm8TVl_goyP3hOxY1FzSp0woJpn4XMNuKgTMlqyOG0/edit?usp=sharing
Как собрать свой первый фикс, общая информация по стандартам:
https://docs.google.com/document/d/12ZJnWlIrEfRMQqgqn71RbFSypofuDOH8ES-yaNp2t2U/edit
Ультимативный гид по этому вашему «Фикседгиру» от ФГМ. Или как купить первый вел и не облажаться:
https://vk.com/@fixed_gear_moscow-ultimativnyi-gid-po-etomu-vashemu-fiksedgiru-ili-kak-kupit-p
Рассчитать каденс и количество скидпатчей можно здесь:
https://www.surplace.fr/ffgc/
Рассчитать давление в покрышках:
http://diginfo.ru/ru/davlenie-v-shinah-shosse/
Или альтернатива: https://imgur.com/a/Lck7NjM
Как научиться скидить?
https://youtu.be/t-hn3qq9MvY[РАСКРЫТЬ]
Барахолки, барахолочки:
https://vk.com/album-10698066_272083754 (МСК)
https://vk.com/albums-40524539 (СНГ)
Список магазов:
1. http://onlyfix.ru/
2. http://fix.trialzone.ru/
3. https://citycycle.ru/
4. http://trenazhery.ru/
5. https://adv-active.ru/
6. https://provelolab.ru/
7. http://xvelo.ru/
8. https://trial-sport.ru/
9. http://kingbike.ru/
Для богхатых:
https://www.njs-export.com/
Лучший первый фикс за вменяемые бабки:
для спортиков - reacto track 500/ aventon cordoba / aventon mataro/ throne tracklord / polo & bike williamsburg
для матрасов fuji classic track/ fuji feather / 6ku urban track/ bearbike (чисто ради колес)/ polo & bike cmndr
Лучше не брать - COLOSSI CHEEKO TRACK, МАЯК, OUTLEAP,ПЬЮРФИКСЫ ПО 12 КГ, SCHWINN
Приоритет апгрейда: резина=>педали=>колёса=>трансмиссия=>фреймсет
(палки и седло - вкусовщина)
Резина:
Назад - Continental Gator Skin/Hardshell или что-то с толстым слоем компаунда и т.п.;
Вперёд - Continental Ultra Sport II, Michelin про 3 service course, Vittoria Zaffiro Pro и т.п.;
Лучше не брать - Schwalbe Lugano, Maxxis Detonator, Michelin Dynamic Sport.
Если хочешь, чтоб покрышка хорошо катила, обрати внимание на толщину боковой стенки, она должна быть тонкой и легко деформироваться, протектор должен быть минимально выражен (слик) либо же по центру иметь дорожку качения.
С тормозами или без? Мнение анона:
Всем похуй, главный тормоз в голове, можно безопасно ездить и без тормозов, соблюдая дистанцию и помня про тормозной путь (да и в принципе на фиксе становится более привычным тормозить ногами), но передний тормоз это просто удобнее, особенно при обилии спусков на пути следования или очень динамичной езде.
> это не будет отменять факта, что там нету снега.
Иди проспись, я как бы и вел речь про то, что в мск снег убирают хорошо, поэтому там и на 23с лысой можно круглый год ездить.
>Лучший первый фикс за вменяемые бабки:
а что по октопуссам ?
Ну октопы норм, только цены выросли и модификацию road уже вроде не купишь.
А рама сама там разве не одна на все три ? Там вроде только колеса разные, вилка и рама одинаковые
Хуй их знает. Но у меня зазоры пиздец огромные. А на картинОчках у роада, вроде почти нету.
Так у него вилка другая. Но если это он, то смешно конечно, на кроссе тоже самое, только проставок нету.
А, точно. Там вставили карбоновую, пушто не было штатных.
ну в каком то смысле это даже лучше - значит можно брать один для города и лайтового грунта
1. Шатун закис наглухо (фуджику 3 года без обслуги)
2. Естественно, сорвал резьбу съемником
3. Купил эту хуйню для снятия шаровых опор - нихуя не вылазит, бил слабо, боюсь за кареточный стакан
наверное надо кувалдой хуярить например
4. Наверное придется пилить
у меня все
Не вижу банок с ебаной кислотой поблизости, а они должны быть.
>сорвал резьбу
темно - нихуя не видно
как там сорвать её можно - ее там много же до места где съемник начинается
а вот не надо было за шатун держать при съеме - надо было второй ключ юзать для фиксации съёмника
сам съемник говно пластилиновое, сам выдавливающий штырь под конус заточился об отверстие вала, пиздец просто
думаю подобную хуйню прикупить, видел на ютабе как мужик этой штукой бодро сдергивал закисшие шатуны
аллюминий хуле на один раз хватает, с первой попытки головку съемника вкрутил от руки, почти до упора
Ну я пик просто для примера скинул, а так такие фиксы на алике продаются я так понял
Это недостающее промежуточное звено между беговелом и фиксом
Сделаешь на "полноценном" фиксе длину задних перьев меньше 395мм, возвращайся, обсудим гейометрию велосипедов И то как влияет колесная база и длина перьев на динамику разгона и маневренность. Заодно поговорим о том, как уменьшается инерция колес при уменьшении диаметра колес вдвое, а веса в полтора раза.
Ой! Вам ведь форма важнее содержания, я забыл. UCI на трек не выпустит. Полиция зазоров не одобрит...
>>1271760
Ну есть большие сомнения по поводу того, что с меньшей колесной базой и, следовательно, более прямой посадкой тебе будет удобно толкать педали назад. Я бы зассал это брать.
>как влияет колесная база и длина перьев на динамику разгона
Никак. Ничего кроме твоей физухи и оптимального подбора передачи на динамику разгона не влияет.
>Заодно поговорим о том, как уменьшается инерция колес при уменьшении диаметра колес
Что значит "инерция колес"? Момент инерции? Посчитай для колес разного диаметра при одинаковой скорости, разница на уровне 1-2%, если пересчитать через (кинетическую) энергию то на уровне погрешности окруления относительно энергии всей системы вел + велосипедист.
мимо прокатывался
> Сделаешь на "полноценном" фиксе длину задних перьев меньше 395мм, возвращайся, обсудим гейометрию велосипедов И то как влияет колесная база и длина перьев на динамику разгона и маневренность. Заодно поговорим о том, как уменьшается инерция колес при уменьшении диаметра колес вдвое, а веса в полтора раза.
> Ой! Вам ведь форма важнее содержания, я забыл. UCI на трек не выпустит. Полиция зазоров не одобрит...
Так в чём твой самокат будет лучше? Быстрее наберёт разгон? Реще повернёт? Такие характеристики разве что в цирке пригодятся.
Сорвало резьбу локринга на втулке, закручивается на последний виток резьбы и очень легко срывается. . Есть возможность затянуть только ког. Планирую ставить его на фиксатор резьбы пикрил и затянуть, ког поставить чисто для спокойствия глаз. Какие подводные и вероятность резко заскидить распиздохаться где то с горки? Катаю брейклесс, потому что рука не поднимется сверлить в спецзаказ вилке дырку под тормоз.
Глядите каков еблан, прям из палаты мер и весов. Резьбовое соединение с контргайкой решил заменить суперклеем по металлу. Ты хоть понимаешь, что фиксатор просто повысит усилие с которым у тебя открутится задняя звёздочка? Т.е. она открутится не с первого резкого торможения ногами, а со второго или третьего. Эту бодягу используют в машинах когда закручивают болты, которые находятся в труднодоступных местах и к закручиванию которых просто не хочется возвращаться , он нивелирует постепенное раскручивание от вибраций и всё. Но не на деталях, которые испытывают нагрузку, ещё и на откручивание. Но ты главное тормоз не ставь, ты же труъ месслайфер с юлоком на жопе.
Пиздец, мало того что и так нормальных тормозов нет, так он ещё свой последний способ не умереть на термосопли приколхозил.
>>1271867
А если просверлить в звезде и локринге отверстия и скрепить их относительно друг друга болтами?
>>1271875
>>1271867
Вы там совсем ёбнутые со своими резьбами и анальными смазками?
В городе после лохдаунов и QR-бесия осталась одна норм мастерская, в которой умеют делать что то сложнее чем поменять седло и вынос. Соответственно из за монополии цены там охуевшие. Я за переспицовку отдам как за две новые втулки, да и зачем, если промы во втулке новые, резьба с другой стороны под фривил живая, из за одной сорванной резьбы разбирать всё колесо как то ну такое себе.
На эпоксидку тогда уже ебани, в интернетах пишут, что так и в место фривила коги ставят. И научись тормозить ногой в колесо
Щас бы здоровьем рисковать из-за пары тысяч путинских фантиков, смешной ты конечно
Красная поляна - думал даунхилл будет, а там песнопения какие то
Бля, да полюбому на каком нибудь рынке есть вело-ларек где тебе колесо за 300 рублей заспицуют
Ох нихуя себе. Выглядит бомбезно. Я бы взял
Шпана, как думаете Adidas Velosamba норм туфли?
>>1272049 →
Ох нихуя себе. Выглядит бомбезно. Я бы взял
Бери ебать, пушка гонка
Стандартный размер это 70 мм и 7 градусов?
Сам карлан 176 и планирую выбираю 55 ростовку.
ну на 176 тебе и 54 рама зайдет
по выносам это опыт, вообще 100 или 90 мм типо что-то среднее,
70 это короткоствол
Наклейки кринж? Думаю лучше снять.
>Наклейки кринж? Думаю лучше снять.
Как ты их снимешь? Они же под лаком
С каких пор ritchey WCS стало кринжем? Или ты гомофоб и тебя триггерит разноцветная полоска?
Ну и под жопой все равно не видно.
Заклей какими-нибудь нейтральными. Хоть полосками черными
Вот ты на этой жёрдочке охуеешь без велопамперса) А тут ещё и холода идут, оно ещё и замерзать будет. Ну шо, каргокультный, сколько грамм сэкономил?
хз, китайцам браво, я на авито перекупил седло карбидовое, реплика спеша за 300 рубасов, на алике от 1.2к, вес 105 грамм фулл сезон откатан, все пушка гонка, а если типо "ориг" за 105 грамм сколько денег попросят. Еврокарбон который также делают на китайской фабрике. Лично у меня седло попалось которое еще и падений пережило мильон и по эстетике и нареканиям все норм.
Насколько сильно заморачиваться между креплением в 25,4 и 31,8?
По жёсткости такое же как пластик, может даже помягче. Единственное, оно коротковато и как то узковато спереди. Приходится смещаться назад где широко, но там уже склон идёт. В принципе удобно, привыкать надо.
В холода карбон хрупче становится? Не думаю что он будет холоднее пластика.
Я не каргокультный, сэкономил сколько хз, но в руках ощутимо легче чувтсвуется, что удивило, т.к. и стоковое мне до него казалось лёгким.
Дальше хочу и руль карпоновый взять, но тут уже боюсь "инцидента танцовщицы"
Ах, что может быть лучше карбонового седла на люменевой раме?
>В холода карбон хрупче становится?
Нет, в холода ты охуеешь от того какое оно будет холодное и как долго будет прогреваться под твоей жопой. Придется очень долго обогревать его гудзонскими ветрами.
>Дальше хочу и руль карпоновый взять
Может лучше начать апгрейд байка с вилсета и рамы/вилки, а не с палок?
Хм, возможно. На алике есть нормальные вилсеты? Не обязательно карбон
> На алике есть нормальные вилсеты?
Не нужны тебе такие вилсеты, брат. Рисовое поделие-это всегда рисовое поделие. Рулетка короче. В один день китаец насыпал в сплав чуть больше одного компонента-и это вилсет прожил свои 3 года, а в другой недосыпал и человек, его купивший разложился где то под камазом попав колесом в ямку.
Дороговизна хороших компонентов основана не на бренде и вкладах в рекламную компанию хороший продукт зачастую в рекламе не нуждается, а в том, что на нормальном производстве очень много сил тратится на контроль качества и отбраковку. По итогу в продажу попадает только прошедшая проверки продукция. А на кустарном производстве не тратятся на эти контроли и испытания, по итогу себестоимость продукта существенно ниже. Поэтому кстати весь этот китайский капрон и взлетел, он зачастую может даже выглядеть лучше и иметь свойства лучше чем итальянские/американские изделия сделанные на фабриках в китае, но с контролем качества и сертификацией, но не иметь гарантий и запаса прочности.
а ты сам юзал чайна комплектующие? когда их даже смотришь, ставишь и юзаешь у тебя вырабатывается доверие к изделию. А сколько фейлов с брендами. Бренды беру только на шок скидках
ну судя по отзыву карбоновилки постоянно допиливаются напильниками в прямом смысле, кстати, любая трещинка в карбоне это сразу на выброс, такие изделия нельзя юзать, да и я не уверен, что челики пихают в них якоря под карбон, короче, не очень это безопасно
ну типо у меня вилка с алика корбоно алюминевая на которой агрессивный сезон откатал и дальняк 270 км. Нареканий нет, но мысли в голове иногда бывают дурные, хоть стальную ставь. Но кстать когда в нее якорь ставил там стенки более чем толстые, в сервисе чувак сказал что давно таких толстостенных не видел вилок. 500 грамм вес. А когда смотрел варианты "фирменные" типо ричи и каламбуса они типо от 15 к. охуенно. а китай я за 1.9 к покупал
Как вам такой фикс? Насколько будет надёжна такая конструкция?
На низких gear ratio эта система должна быть надёжна . Такое могло бы стоять на велах для прогулок вокруг клумбы.
Предполагаю, что при трековых нагрузках зубья на шестернях будут ломаться либо проскакивать при недостаточной жёсткости нижнего пера.
Хуета без жесткости. Пиндос на полном серьезе предлагает вырезать из рамы перо, уменьшив её жесткость, затем насоединять труб, просто позабивав в них подшипники киянкой, сварить всё полуавтоматом. Трансмиссия НА КЛИНЫШКАХ блджадь-это вообще пушка, металл наверное что то с родни инопланетных технологий и не будет испытывать нагрузок и стирания от сгибаний и трения, ога.
Там в конце даже видно как эти шестерни флексят и болтаются от матрасного педалирования 10 км/ч, а теперь представь как оно будет ходить ходуном на скорости 25+. А какие будут люфты, когда металл немного сотрётся, на цепи площадь контакта минимальная со звездой, и то, цепь и звёзды нужно менять, чистить от грязи-абразива, они стираются и растягиваются, отчего люфты, проскоки и спадания. Подумай теперь, как будет стираться металл с большой площадью контакта? Ну и вишенка на торте-смазать ВДшечкой, тот самый момент когда пиндос не может на своём языке прочитать на баллончике что это"дигризер", а не "оил чейн луб".
и какое там соотношение? 1к1? Скорость выше 10 км в час можно разогнать?
на алике вообще дофига всего есть нормального, вот к примеру https://aliexpress.ru/item/1005001290479828.html
такой обод у меня на мтб стоял спереди, а такой https://aliexpress.ru/item/32822640929.html сзади. В таком говне побывали, вообще не жалел их и так два года отъездил. Сейчас вел продал, не знаю что с ним, но думаю что раз два года в мясницкого они выдеражи, то карбон отличный. Не слушай диванных кукаретиков
ЗАЕБАЛСЯ ПИЗДОХАТЬ ДОМОЙ ПОСЛЕ КАЖДОГО БОРДЮРА
@
КЛЕИТЬ И МЕНЯТЬ КАМЕРЫ ПО 10 РАЗ В НЕДЕЛЮ ТОЖЕ ЗАЕБАЛСЯ
@
ПРОЧИТАЛ, ЧТО НЕДОКАЧИВАЕШЬ ДАВЛЕНИЯ ВОНА ПРОФИКИ ВООБЩЕ НА 12 АТМ КАТАЮТ И НЕЧА
@
ПРЫГАЕШЬ ПО 20 МИНУТ НА НОСОСЕ ВОЗЛЕ КОЛЕСА, КАЧАЕШЬ ДО СОСТОЯНИЯ КАМНЯ ОДНО, ЗАТЕМ ВТОРОЕ...
@
...
@
БББДДЫДЫЫЩЩЩЬ
@
ОКАЗЫВАЕТСЯ ДЕДОВ МОМОМЕТР НА НОСОСЕ ПИЗДЕЛ
@
ОБОД ТОЖЕ РАСПИЗДОШИЛО ВЗРЫВОМ
Тоже заметил, подозрительно это. Вот так, случайно, можно узнать, что человек является тротуаропетухом
я чел курьерит, то за рабочий день раз 50 можно на тротуар запрыгнуть, не тупи
Какие-то вообще дичайшие фантазии, что курил, признавайся.
Отъездил уже тыщ 5 на 25 резине, один раз змейку словил об камешек на повороте. Главное знать сколько каждое колесо качать и подкачивать минимум раз в неделю. Насос стелсовский 2к стоит, до 8 атмосфер влегкую набивает.
я насосом за 300р из спортмастера пластиковым тоже 8 качаю, лол, там даже барометр есть и под престу переходник, годнота
The North Face Jester старой версии, сейчас не купишь уже, покупай Borealis по акции, топ рюкзак базарю
Э, создай себе отдельный тред и трещи в него по добру по здорову.
Будет неудобно регулировать натяжение цепи без горизонтальных дропов. Может придется натяжитель ставить, такой, как лапка переключателя. А так никаких кроме того, что сингл это потеря преимуществ фикса без приобретения какой-либо выгоды
>без приобретения какой-либо выгоды
Способность съезжать с горки без трепыхания это не наш путь, да.
У трековой рамы расстояние между задними перьями меньше?
>>1273450
Я брал у знакомых их фиксы покататься , и мне не очень понравилось. Самый главный минус это задняя покрышка как расходный материал, ну такое.
> У трековой рамы расстояние между задними перьями меньше?
Да. Есть какие-то приспособы для таких как ты, чтобы на втулку под кассету/трещетку ставить одну звезду без проёба чейнлайна. Гугли сам.
мимо синглогосподин на псевдотрековой раме
Не вижу необходимости гнать под 50. Тогда вопрос, как без трансмисии, это ведь не подкрутить с горки. А каденс 120 в течение пары минут не проблема
катаю 4 года цепь не растянулась звезда целая, когда ждать пизду?
Есть вот такой байк:
Хвз сз какой-то, вилка от сш, но есть и родная.
Колеса - обода нонейм, втулки velobox насыпь, колеса новые. Каретка квадрат, система дешман.
Что бы анон проапгрейдил в первую очередь на нём?
Что мне не нравится: плоховато катит как-то, подозреваю что из за резины, собственно ее и поменяю, есть Конти ультра спорт.
Есть смысл на такой раме катать на более дорогих колесах или системе например? Ощущение что жесткость всей этой конструкции так себе. Сравниваю с алю карбо шоссером, тот намного жёстче, сбитее ощущается.
> почему педали стоят вторым пунктом? Что имеется ввиду?
Потому что по дефолту на байках стоят обычные китай-топталки, которые без стреп, без отверстий под туклипсы, а значит торможение скидом на них невозможно. Их нужно менять на что нибудь с фиксацией ноги.
Байк пиздатый, особо доставили крылья, очень в тему, всегда хотел себе полноразмерные на фикс, жаль зазоры не позволяют.
>особо доставили крылья, очень в тему, всегда хотел себе полноразмерные на фикс, жаль зазоры не позволяют.
На чайнике есть быстросъёмные для шоссеров задороха. Зато полноразмерные под 23-25с и бонки под крылья не нужны
Понял. Спасибо.
Заднее крыло с трудом влезло около верхнего мостика. Но там резина 28 сейчас.
Так же не доставляет оверлап в переднее крыло, чувствую, разберусь из за этого.
Можно конечно шатуны покороче, у меня 170 вроде бы.
На чем крылья держатся?
Что за штука на верхней перекладине рамы? Это для удобства ношения на плече?
Такой вопрос, есть втулка Profile 110мм (стандарт бмх) и чет ее жалко продавать за копье, поэтому есть желание собрать на ней нормальное колесо 700с.. короче к сути, если на сингл раме перья под втулку на 120мм будут какие то проблемы с моим вариантом?
Никаких, просто поставь ось чуть подлиннее и пару шайб накинь под контргайки.
Переднее держится в стандартных креплениях вилки (тормоз и отверстия на дропах) заднее интереснее, у этой рамы были оба мостика просверлены поэтому тут проблем не возникло, кроме крепления усов к дропам - там тупо колхоз на стяжках.
На трубе верхней просто лишний кусок обмотки, чтоб мягче таскать было да.
Сейчас велик немного иначе выглядит, поставил на него стальной банан, тормозные ручки пистолеты + повторители тормозов на горизонтальную часть руля ( не ебу как они называются ) чтоб удобно было тормозить и с верхнего хвата.
Так же стоит двое тормозов и он на фривиле.
Подумываю покрасить его может порошком но очкую за пескоструй чтоб пайку не похерили. Был у кого-то негативный опыт?
Зачем это всё? ты из фикса делаешь сингспид шоссер-комьютер, ещё и на раме, которая вообще для этого не предназначена.
> ты из фикса делаешь сингспид шоссер-комьютер, ещё и на раме, которая вообще для этого не предназначена
Сказал чел, который скорее всего ездит на спортивном инвентаре для треков по дорогам общего пользования.
Дружище, что за вынос у тебя? Тебе бы подседел на серебристый поменять и было бы вообще шик.
Что это за крылья такие охуенные? Они же на черной байке даже видны не будут. Подскажите пожалуйста.
Ты чо сука ты чо! Крылья онли для стариков на дедовелах, настоящие меслайферы ездят без крыльев, тормозов и шлемов! Ты чо сука макафраму не смотрел? У нас в рюмочной за такое убивают нахуй! Тебя в сект забанить?
Просто экспериментирую, на фиксе тяжеловато ездить оказалось, город холмистый и с горки печально всё очень.
>>1273768
Вынос за 600 рублей ноунейм с provelolab какой-то, уже и не помню.
За подседел согласен черный не смотрится.
>>1273778
Слушай тоже точно не скажу но знаю что это sks. Этот велик я собрал года три назад и не факт что оно продается ещё.
Просто выглядит так, как будто они там всегда были. Я с телефона даже сначала не понял, что это крылья лол. Мне бы на черную раму как раз, благо зазоры километр.
https://www.sks-germany.com/en/products/bluemels-shiny-28-42-black-set/
Вот такие точно, только может ширина поменьше, не могу сейчас измерить.
54 большеват, хотя ездить можно, мимо атлант 171см
52 бери или 50.
Перешел на сингл этим летом, вообще ни разу не пожалел. Это как с механики на автомат пересесть примерно
>Это как с механики на автомат пересесть примерно
И ездить в режиме Parking
Интернет говорит, Великобритания, их там и собирают? Годнота?
Лол, это чуть ли не первые массовые "фикси", которые поставили на поток, по-моему, они появились даже раньше Пюрфиксов и подобного. Нет, не годнота. Обычный чугун с непонятной гео, зависит от ценника. Мне лично нравится в них угол рулевого стакана и рейк вилки: некрасиво, зато оверлапа минимум. В Мелкобритании максимум, что собирают, это Бромптоны.
кококо сломаеца
Завтра ещё шатуны захуярю
Это больше стайлинг, пришедший из хот род культуры, хотя облегчение тоже присутствует.
>стайлинг, пришедший из хот род культуры
У тебя мот самый уёбищный на дваче, а теперь ты за вел принялся, лоооол!
Второе дупло ушло, но мне нравиться
О залупа здарова, как там твой минарь? Ты смотрю везде сериш, и везде
тебя говном кормят, как там твои колхозные клипоны, гонщек мамкин, кек
Но едет всё равно охуенно.
Не могу никак модель рамы определить, на дропе 86 выбито, но это не квант т.к. на кареточном стакане вырезов нет, хотя год выпуска +- совпадает.
Родная вилка тоже самая обычная для сз.
Трубы отечественные на нём, Никополь, т.к. подседел 26.2
Хомуты специальные йоба или обычные из строительного магазина? Хочу нечто подобное сделать с багажникоми впереди. Только у меня рама люминь, будет, наверное, более всрато выглядеть.
Ой всё
>>1274185
Хомуты самодельные из латунной ленты
Я и так и так катаюсь, на фиксе тяжелее и интереснее, но медленнее в целом потому что с горки приходится притормаживать постоянно, скорость контролировать.
Что за вынос, где брал? Ручки с тормозами альхонги? Много ебли с повторителями было, или поставил и забыл?
Насчет рамы, могли же просто сточить углы под подседелом.
Прокладка над вилкой конечно так себе выглядит, пиздец горит с этой конструкции, придется так же делать.
Это ты веспу чёрную парус просвеплил весь? Было прикольно
>минарь
Минарелли? Он веспу же сверлил, там Хайпер Про двигатель жи
Вынос Уно, брал почти всё на provelolab, колеса там же собирали.
Ручки и тормоза да, альхонга, повторители тектра, ебли на удаление никакой не было, все прекрасно заработало с первого раза. Так же благодаря им, появилась регулировка тормозов прямо на руле, можно подвести/развести колодки. Единственное что, чуть меньше стало тормозное усилие с пистолетов, из-за того, что в рубашке есть разрыв в месте установки повторителя, но не критично, там рычаг большой, просто чуть сильнее надо давить.
Что за прокладка над вилкой? Не понял тебя.
Рама сз, подседел 26.2, есть вилка родная, >>1274215
Скорей всего да, обычный спорт гит.
Два тормоза чтобы тормозить двумя тормозами одновременно? Как тебе такое, Илон Маск?
Инбифо: передний тормоз основной, пок-пок-пок, задний даёт от силы 25% торможения.
Вспомни про круговое педалирование, мощность остается примерно та же, дополнительно задействованные мышцы тоже дают в лучшем случае 10-15% прироста. Но всё пользуются. Потому что даже 5% прироста это какая-никакая, но разница.
Ну на фиксе все пользуются стрепами не ради 5%, а ради контроля.
Это понятно, что задний даёт нихуя, речь про возможность отказа первого с последующим улётом под камаз.
Нашёл на озоне похожий
>используем магнитный держатель/магнитный чехол
>ряяя почему компас в мобиле такое говно нихуя не показывает правильно посоветуйте компьютер
Тащемта компас уже от близости к стальной раме начнёт жить своей жизнью. Стальные болты тоже могут повлиять, хотя и не так значительно.
Всё равно осуждаю соседство сильных магнитов и электроники.
>>1274368
Использую пикрелейтед (или очень похожий на него). Брал в локальном магазе рублей за 300. При жёстком падении телефон удержал (но экран всё равно треснул).
дешевле ультраспортов
по весу такие же, складные 290гр примерно
только макс давление 100, а у ультры 115 пси
Стоит связываться или это хуже ультраспортов?
Цель - катание по городу, по разбитому асфальту и немножко по лестницам, аккуратно. До этого на ультре гонял.
>>1274379
>veloholder.jpg
вот этот с 4 углами - годнода.
Еще очень крутые - GUB-84 только пластиковые, не алюминий.
Я так понял, тренировочная - это с протектором, а нормальная зафиро про - это полуслик, как ультра.
Всё зависит от твоего опыта пробивания камер. Если колешься - бери эти, они бронебойные по сравнению с ультраспортами, если нет - не бери. Накат у них чуть похуже должен быть.
Эти зафиро по факту где-то будут 26мм в ширину, 28 - только на очень широком ободе, и то вряд ли: они маломерят. Катят они не хуже ультраспортов, плюс/минус тоже самое, мб даже лучше. Имеют антипрокол, в отличии от ультраспортов, хотя последние всё равно колятся неохотно до определённого износа. Кста, ультраспорты наоборот - большемерят.
К обеду сделай, а то он сейчас идёт, понятно, почему он будет везде.
Я сделал эти у локомотива и в принципе выглядит норм (хотя ирл нихуя не норм) камера плохо передаёт))))))), но я не представляю, как тут тошнить на фиксе можно.
По асфальтовой полосе между горками снега нормально едется, просто места больше занимаешь, маневров резких не совершаешь коммьючу 6км дс2 на сликах
Выглядит вообще не норм, потому что нет ничего хуже вот этой каши, но тут ничего не сделаешь, он шел ночь и до сих пор идёт. По тротуарам протошнить можно, потратив в два раза больше времени, а к вечеру/на след день у вас всё почистят, будет пися.
А я пешком сейчас наверно пойду по делам, если у вас такой пиздец, то мне вообще рыпаться на колёсном транспорте смысла нет
Я ещё хочу заметить, что на улице около нуля и вот на быстром шоссе сейчас всё растаяло.
Мы все прекрасно понимаем, что в минус десять, там был бы ещё больший пиздец.
А у нас вот такая зима
Спицовка в "три креста" на переднем, ничего себе! За вами выехала полиция моды!
Но даже так восьмёрки частенько вылезают, наверное колесо говно просто
>>1274635
Совершенно верно
>Спицовка в "три креста" на переднем, ничего себе!
Там 36 спиц, сколько, блядь, должно быть крестов, по твоему?
Хах, реально, ну такую топ колесницу как не скопировать
пробовал жирную резину в такую вилку зазористую?
Оставил это дело на лето, меня только задний зазор смущает, больно он маленький, у тебя какая резина?
Спасибо, буду пробовать пожирнее пихать на 23 все отбил себе
Это зависит от длины спиц, а не от их количества.
Ты сам пробовал спицевать колесо? Это же очевидно становится, когда сам делаешь.
> количество крестов
> зависит от длины спиц, а не от их количества
Ебобо?
Олдовые бмх-колёса(20", короткие спицы) с 48 спицами в 4 креста собираются, например.
32 и 36 спиц по умолчанию в 3 креста. Можно и меньше крестов, конечно, но не нужно.
>Как они себя ведут на 7 атмосферах?
А как, по твоим предположениям, должен вести себя герметос при 7 атмосферах?
Ну примерно как на пике, но есть ведь всякие ёба-быстросохнущие. Кароч потому и интересуюсь, не исключаю, что занимаюсь хреносозидательством, но блятьсука интересножи
У меня друган ставил ультраспорты обычные, фолдинговые вроде на узкие шоссейные ободья. Грит, защёлкнулось даже и вроде даже ездили. Но однажды сутра... шота возле сарая кааак ебануло! Он думал, что у соседей газовый балон взорвался. Ну ты понял.
На счёт контактных пока не уверен.
Любые пластиковые с большим количесвом продаж на али.
Если с метал. шипами и полностью пластиковые.
Плоские, с шипами, из сплава какого-то.
Типа пикрила, но не по конским ценам.
Куча дрищей пишут что типа без стреп скидать невозможно. Так ли это на самом деле?
> без стреп скидать невозможно
Скидить невозможно, когда ты не школие с низкой самооценкой и аутоагрессией из-под ебнутой рспшки.
Если надо скидить - SPD, SPD SL
Не слушай никого. На фиксе без скида никуда, если не хочешь с двумя тормозами ездить. А скид без жёсткого контакта с педалями не получится энивей. Так что стрепы мастхэв если хочешь в своей обуви кататься либо контактные педали.
Чисто тоеоретически скидить мне нахрен не всралось.
Но так же хочется быть модником без тормозов.
Насколько сложно замедляться без стреп/контактов с горки например? Их у меня тут не так много и не такие длинные где я планирую покатушки.
Вот мечусь между стропами/контактами.
Выдел ещё топталки,а с другой стороны под шип spd/crank педали. Стоят того? На вес скорее всего надрачивать буду.
Есть у кого реальные отзывы на самые дешманские велотуфли коксакер?
Сейчас вон по скидкам в декалоге за очень приятный ценник.
Ты с горки просто не остановишься. Ну можно колесо чиркать ногой в принципе, но тоже не особо хороший вариант.
>хочется быть модником без тормозов
Это и есть низкая самооценка и аутоагрессия.
Если ты в дс, то тут можно на халяву 5 раз пройти психотерапию с вполне годными спецами.
>crank
Хуета
>Насколько сложно замедляться без стреп/контактов с горки
Нажимаешь оба тормоза, передний слабее, и замедляешься. Но это только для тех, кто не из-под РСП вылез.
Я собираюсь матрасике вместо бега в парке по велодорожкам по утрам.
На проежку вылезать нет желания от слова совсем.
>Я собираюсь в парке
Не имеет значения, если ты не собираешься на трек или в цирк.
Ставь оба тормоза и наслаждайся жизнью. Кстати татухи - тоже маркер люто низкой самооценки и рсп прицепа.
>Не хочу пикрил уродовать
Эту ебанину сложно чем-то изуродовать.
И нахуй тебе баран в парке? Обычного райзера с двумя маленькими рычагами за глаза хватает для города.
Дохуя ты всего хочешь. Ну ничего, как под камаз попадешь модник, когда будешь ехать в свой парк, нам сообщи, посмеемся.
Конечно дохуя. Потому что образ вела уже есть и я знаю как хочу чтобы вёл выглядел.
Под камаз проблематично. Один пешеходный переход до парка-хуй с ним слезу с вела и перейду как белый человек.
>образ вела уже есть и я знаю как хочу чтобы вёл выглядел
Но по итогу он будет выглядеть таким же говном, как и у всех, кто пытался сделать это поделие. У всех. Просто у тебя пока иллюзия, что ты дохуя оригинален в своем походе по всем нубасским граблям. Это пройдет.
Тогда че? Брать октопуса чтоли? Или фуджика/авентон/ещё какую другую залупу и все там менять что не нравится?
У меня совершенно нет иллюзий на оригинальность.
Понравился как сделан и выглядит пикрил. Ищется в ютубе по “tsunami snm 100”. Думаю что многие аноны уже знакомы и с этим видео и собственно фреймсетом.
Я на декларейшене гоняю хромолевом 2013 года. Почти сток. Резина только 28мм. Вообще горя не знаю. Поменяю только если на еба карбон легче 6кг.
>>1274977
>как сделан и выглядит пикрил
Выглядит как у классического РСП прицепа с самооценкой уровня плинтуса.
>>1274963
>>1274950
Ебать, это что за чучело прямиком из инцелтредов? Додик душный, твою еот чтоли хипстер в татухах выебал и ты теперь тут пытаешься в маняпроекции, чтобы покомпенсировать? Можешь впринципе не отвечать, мы уже поняли какие мы тут все быдлоу, а ты непонятная никем илитка, катаешься кстати тоже сам, я угадал?
10700 вроде. В принципе для его надежности норм. Периодически по лестницам гоняю, по парапетам. На карбоне было бы страшнее.
Чёт из готового никто не хочет ничего посоветовать?
В комплитах всегда есть что-то что не нравится.
В итоге - покупать комплит нельзя. Собирать под себя - получится говно. Правильно понял?
>В комплитах всегда есть что-то что не нравится
Это пройдет. Хотя зависит от глубины детских психотравм, конечно.
Я так понимаю ты любое говно схавать можешь.
А если долго уговаривать можешь и под хвост дать.
У меня хотя бы детских психотравм нет.
Передавай отчиму привет.
Так отчим тебя ебёт, я просто мимо проходил. Зачем ты до сих пор рваться то?
Максимум что можно и знать это то что все говно, а ты пидар с детскими психотравмами.
Абу, мы все проебали.
в основном спрашивают хуйню - и получают хуйню в ответ, как иначе то
вида: хочу аэробарашка но тормоз не поставить а дуалы не хочу и вообще хуй пойми чего хочу
>Собирать под себя - получится говно
тебе чужому мнению угождать надо или себе?
Мой путь проходили уже не раз. Люди хотят лёгкий вёл.
Самый лёгкий руль- палка. Но я хочу баран - следовательно это будет карбобаран чтобы сэкономить 100 грамм веса вместо алюбарана.
Логика понятна? Аэро- потому что обычных нет.
>>1275008
Рсп - разведёнка с прицепом.
>Мой путь проходили уже не раз
И этот путь - нубская хуета.
Прошу пояснений. Только без того что это хуета и к тому же нубская.
Без советов сбросить кило-два с себя а не с велосипеда.
Но поставишь в итоге более тяжелые педали. Нет, логика не понятна.
Все педали 250-400 грамм.
Те же контакты Шимановские будут весить 300.
>Прошу пояснений. Только без того что это хуета и к тому же нубская.
>Без советов сбросить кило-два с себя а не с велосипеда
>Но я хочу баран. Аэро- потому что обычных нет
я вот тем не менее как то нашел карбобаран с круглым сечением. Плохо ищешь короч
Да, но долбоебу надо, чтоб он стоил не дороже того китайского аэрокала.
Если долбоеб готов отдать 300$ за карборуль то долбоеб долбоеб.
Ты уверен что это кал? Почему? Каталс с ним и он наебнулся?
Или он кал потому что он стоит 30 баксов а не 300?
>>1275021
>Долбоебу надо, чтоб все было по-долбоебски, и пушка гонка в результате, без намека на нулевую самооценку.
Лол ничего нового.
А кто так не хочет? Хочешь переплачивать? Плати хуле. Ты ж небось богатый буратино.
Кто не хочет чтобы было подешевле но не сильно уступало по характеристикам?
Квадраты ставите потому что они дешевле и не сильно хуже хохлотека же.
Не хотите ведь переплачивать за эту приблуду.
Идите ищите хвз сз и перенарезайте резьбу.
Педалей пока нет.
>>1275027
Пусть будет пол процента. Мне это без разницы. Мне не для того чтобы быть быстрее.
Почему все так ссут на середняки? Типа недостаточно богат чтобы купить пушку гонку за тысячи долларов. Но недостаточно беден чтобы крокодилить тот же хвз?
Столько повелительного наклонения можно найти только у эталонных лохов и задротов. Оно из них прям как из пушки летит, когда низкие шансы выхватить пиздов.
Чукча не писатель.
Доебываться к стилю письма на анонимной борде залог успешного человека.
>Доебываться к стилю
Самый быстрый способ оградиться от мыслей уебана.
Тебе ничего годное не подходит, чучело.
Ни советы, ни запчасти.
Одни тут кричали что Макс цена фикса 15 килорублей.
Другие ссутся с того что не каждый себе руль за 20 килорублей позволить может.
А, ну ладно ещё. Возьми ты любые дешманские со стрепами и всё. Покатаешься, поймёшь, подходит тебе или нужно что-то другое. Ты из мухи слона сделал.
мне вообще тут маркетолух октупаса посоветовал купить.
Попросишь тормозные ручки подсказать - понаберут ряяяяя какие тормоза на фиксе.
Спасибо. Понятно что надо пробовать. Но и денег много выкидывать просто так не охота. Везде посмотришь- все равно или поздно на контакты переходят.
Так может и есть смысл сразу? Поэтому и спросил заодно про дешман велотуфли из декалона - походу либо никто не юзал либо все с топталками/стропами/туклипсами матрасят и не парятся.
>на контакты переходят
как юзатель контактов на spd могу тебе сказать что обувь с жесткой подошвой такое себе удовольствие. подумываю как раз купить педали со стрепами. Все таки удобная обувь это не про контактную
руль сначала подбери а потом тормоза уже, диаметр разный же у рулей. если палку берешь - там больше выбор все таки
Чего я и боялся. Думал она все же не супер жёсткая. Спасибо
Господи, ну и блев.
Видать ебаный спецзаказ очень сильно грешил в прошлой жизни. Ни один фрейм не заслуживает такого, пиздуй в навигаторотред со своими замашками.
поздравляю, ты превратил свой спортгит в стратон изпад дида-колхозника
тоже люблю, когда седло кончиком нежно массирует простату
Придется ща ломануться в гараж, что бы убедится в этом 918461
Спасибо я и есть дед, 37 уже
>>1275096
Ты чогадты чо! Это ж лучше рекорда, а на что-то более дорогое и стальное на узлах у меня денег никогда не будет
Воткну, полюбас
Ты хочешь его зафиксировать? Мало того, что это не самая подходящая рама из-за лимузинности, так ты еще и не против каретку опустить к земле на 4.5 см. Ты совсем далбоеб?
Tsunami, Seaboard - норм. Dengfu и Yoeleo - хорошо. Остальные не промелькивали в этом итт треде.
BXT - наклейщики наклеек на оем и продавальщики на алиекспресс (может быть любого какчества).
ЕС90 - неплохие подседельники. Рули не знаю.
> на 4.5 см
Я обсерился, на 1.35 же. Это тоже хуево, но уже не настолько.
> Я обсерился, на 1.35 же
Какие там в стоке колеса?
Да хуйня в любом случае. Ну шатуны поставит покороче, будет ± то же самое, делов-то.
Приняли белорусские менты (у них нельзя по дорогам общего пользования на лясе кататься), в довесок был нашвабрирован за пропаганду употребления наркотиков.
Дерьмище сразу по всем направлениям, кроме цены. Нет смысла уточнять, «чем».
Колется, катит так се, стоит дохуя для своих характеристик. Из плюсов, как и у всех максисов - это вес. А лайтовые максисы - это решето, их или под безкам, или нахуй, если нет такой опции.
Он на merida silex 9000 сейчас ездит, ребята в минский паблик фиксед гира скидывали
грэвельнулся пацан
А что удивляться, модный петух повелся за сдадом. Когда гревел станет обыденностью и человек не будет выделяться посредством него, то найдут следующий вызывающий нитакаякаквсе вел.
Заебало видимо в пределах асфальта кататься, а тут и в лес по грибы можно вкатить и блек метал послушать
>модный петух повелся за сдадом
пиздец вы неадекваты. сейчас по зиме на фиксе катать вообще не вариант, кроме как на мтб, по крайней мере курьерствовать
@
ХОМЯЧКИ ЗАФОРСИЛИ ФИКСЫ, БРЕНДОЕБСТВО, НАРКОМАНСТВО, СЫРОГОВНОЕДЕНИЕ, НАЧАЛИ ЗАСИРАТЬ КОММЕНТЫ ПОД КАЖДЫМ ВИДЕО С КРИКАМИ "ЧТОООООООО", ЕСЛИ ВИДЕЛИ НА ФИКСЕ ТОРМОЗА, ХАЙТЕН РАМУ, ПАЛЕНЫЕ АДИДАС, НЕБО, АЛЛАХА
@
ТОБ ПРОВЕЛ ШЕРШАВЫМ ХОМЯЧКАМ ПО ГУБАМ, УДАЛИЛ КАНАЛ, ПЕРЕСЕЛ НА ГРЭВЕЛ
@
ХОМЯЧКИ ПОПУКАЛИ, СЛЕЗЛИ С ФИКСОВ, ПЕРЕСТАЛИ СРАТЬ В КОММЕНТЫ,, ЗАКУПИЛИСЬ ГРЭВЕЛАМИ И ЖДУТ ВОЗВРАЩЕНИЯ ТОБА
@
ТЫ, ОЛДОВЫЙ ФИКСЕР-МЯСОЕД, НЕ НАРКОМАН, С ХАЙТЕН-ПАНК РАМОЙ, В ПАЛЕНКАХ С РЫНКА, НАКОНЕЦ-ТО ПОЧУВСТВОВАЛ НАСТУПЛЕНИЕ СТАРОЙ АТМОСФЕРЫ ДЕШМАН-ФИКСОВ, ПРОСТЫХ ПАРНЕЙ БЕЗ СМУЗИ И БОРОДКИ ИЗ БАРБЕРА
@
МОЛИШЬСЯ, ЧТОБЫ ТОБ НЕ ВЕРНУЛСЯ НА ЮТУБ
Я бы тоже не отказался от атмосферы дешман фиксов, но пока ког+локринг стоят дороже 8ск кассеты, а сингловые цепи по цене как 9ск цепи, я не вижу в фиксах никакого практического смысла. Кроме может быть удобства обслуживания и фиксо-отклика от вела.
Сингловая звезда для ножного тормоза - 50р, шимано-звезда для планетурок 250р, кассета на 8ск - 1000р, ког - 1500р, ну охуеть - космические технологии которые мы заслужили.
Ряяяяя!
Ты не шаришь! Фиксед гир - это, в первую очередь, ощущения от педалирования и единения с велосипедом. Фикс - это стиль жизни, это панк, это молодость, это ХАРДКОР! Это простота и минимализм. Фикс - не для всех, и уж точно не для нищенок, считающих деньги за компоненты. Это эстетика и вкус. Фиксированный сетап - это отражение твоего видения внешнего мира и внутреннего мира одновременно.
> сингловые цепи по цене как 9ск цепи
150 рублей стоит сингловая цепь, ебанутое ты создание.
В интернете меньше катайся, хуйняш.
На реальных тусовках понтовые сетапы у едениц. Зато студентов на бирбайках дохуя.
Ой блять, ехать по этому кольцу, рядом с припаркованными пидарасами, мне аж хуёво стало. Какое же уебанские место, которые украшают автобляди.
>НАКОНЕЦ-ТО ПОЧУВСТВОВАЛ НАСТУПЛЕНИЕ СТАРОЙ АТМОСФЕРЫ ДЕШМАН-ФИКСОВ
Ох лол блядь, всегда орал с этого нищеёбтва, которое маскируют под "трушность и нонконформизм". Ну я за 5 лет фиксоёбства сложил под собой 2 рекорда и один бырбайк. У обоих ХВЗ повело задние перья после 1 и 1.5 года катания, хотя оба брались из под деда, а второй вообще прямиком из загашника в спортшколе в заводской бумаге. Бырбайк предательски хруснул стаканом по конавски в 2019, когда я захотел вкатится в треклокросс. Всё собиралось на запчастях из барахолок, цена сетапов вместе с доставкой не превышала 14к для рекордов и 20к для бырбайка. В итоге решил накопить 80к, купил хороший свежий колосси, тритэ палки, хорошую систему и гаторскины и внезапно ни одной поломки за год и в руках ощущение хорошей вещи, а не поделки на тему "стимпанк", хотя казалось бы такая же сталь.
Как нищета может быть трушностью? Даз нот кампут. Если уж сел на бирбайк, имей смелость не оправдываться и не выдумывать какую-то другую причину.
удваиваю, надо глянуть на него
не верится что после джема он мериду взял
Удваиваю. Какой бы нищий панк не был, за годы катания трушно трушно же, не позеры 1-2 сезон севшие можно накопить на ахуенный сетап в итоге
>>1276027
Панк, это протест. Против общества и навязываемых им ценностей. Если вы согласны платить по 80к за ржавые трубы и технологии 100 летней давности, то у меня для вас плохие новости.
А быть бичом и нитаким как все эти потребляди, это не навязанное разве? "Протест" уже давно мейнстрим в значительной мере, который точно также продают, как все остальное.
Про трубы зависит от целей, если на расслабоне кататься, посасывая пивко, то вопросов нет, хвз/бирбайк/етс полностью подходит
Да, только это могут быть трубы из стали "пластилин-3", которая рассчитана на пару лет службы, а дальше "произошла усталость металла" ну или советсткие древние трубы, которые как фарфор после 20 лет существования за 20к, а могут быть трубы из стали, которая:
1) во-первых: свежая и не уставшая
2) во-вторых: из более качественного и дорогого сплава
Хотя это кому как. По сути 3 рекорда= 1 колосси по времени службы, но ощущения от велосипеда совсем другие и это приходит с годами, первый год на фиксе я не различал трековый канондейл от стартона, да и авентон мне показался абсолютно таким же по ощущениям. Как ни прискорбно-когда развивается жопомер-хочется чего то более более и более и велоиндустрия благодаря маркетингу научилась очень хорошо утолять эту потребность, поэтому с годами не надоедает если растёшь.
>Хвз перья
Что скажешь ? Как быстро отьебнут? Гнул на глаз, дерзко, в тисках.
Самое поразительное, что стартоны и туристы с бюджетом в три копейки из водопроводных труб умудряются гнутыми и мятыми жить дольше чем дорогие Спорт-ГИТы, спецзаказы и даже тахионы.
Потому что когда ты гнёшь хорошую сталюку, ей пiзда. А пластилин он и есть пластилин.
>Середина-конец февраля
Там дождь со снегом будет ебашить постоянно в это время.
Февраль - самый конченный месяц на "югах". Бывают так называемые "окна", когда на несколько дней приходит весна. Но они рандомны.
Конечно нет.
Так и просто на велосипедах никто не ездит, а ты с фиксом собрался.
бывший местный
> У обоих ХВЗ повело задние перья после 1 и 1.5 года катания, хотя оба брались из под деда, а второй вообще прямиком из загашника в спортшколе в заводской бумаге. Бырбайк предательски хруснул стаканом по конавски в 2019, когда я захотел вкатится в треклокросс.
Расскажите, что вы с ними такое делаете, что ушатываете раму с вилками? Фрирайд по лестницам? Падаете день через день? У меня не так просто много опыта в этом, всего два ляса было и 4 года катания, за всё время только петух погнул при падении зимой.
Предлагаю вандерер от Паши. За тыщу баксов уже переволил ценник?
>тратить 80к на вел без тормозов, передач, амортов, каких-либо уникальных конструкторских решений, дорогих материалов
Ебало представили?
Да, для вела с минимумом частей, максимально простейшей конструкцией и без дорогих материалов
За 80к можно 2 шульца вандерер купить на хромо фреймсете, передачами, тормозами и тд
Я хуею как хомяков ебут
Что за тоб этот ваш? Очередной пукнутый порридж, кумир малолетних долбоёбов?
С таким подходом лучше покушать купить (лучше картохи, там калорий на рубль больше).
В плане "калорий на рубль" в топе перловка, пшеничная крупа и горох (в нём ещё и белка больше). Но не надо забывать про яблоки, капусту, лук, моркву, любые другие овощи, чтобы не срать кирпичами с одних только злаков. Ну и творог, молоко, яица, мясные продукты как источник витамина Б12 (или витаминки).
Шимана неоч смотрится с неродными звёздами. Со срам ГХП намучался, не хочу. Дуб взять, мб, надо читать отзывы. Истон еа90 норм, но за такую цену полайтовее хочется. Праксис?
Идеи?
Тоб
>этот тред закроется
то просто посмотрим на тоба на грэвеле, но он слишком ссыт вернуться поэтому не посмотрим
Сингловые фривилы настолько мелкие, что у них регулярно разьёбываются собачки. А ты ещё тормозной барабан туда хочешь.
https://youtu.be/_0hP_ewvV48
> Не полноценная втулка а именно фривиха
Хуя ты наркоман.
>>1276279
> Трековые фривилы
Еще один.
Торпедо-втулка с "Украины". Внутри втулки есть механизм холостого хода, а при давлении педалями назад-втулка блокируется.
Но ты даже не представляешь что такое перебирать этот механизм, когда он начнет через годик клинить.
>Лол, сейчас бы про трековые фривилы не знать
Ньюфаги, хуле с них взять
Треклокросс считается трековым мтб, или ета другое?
>>1276356
ну там стоит трековый фривил и трековый натяжитель для цепи, осталось только присрать трековый держатель для трекового смуззи
Разве у трековых рулей есть флэр в стороны? Что трекового в гео этого велосипеда?
Я давно на велач не заглядывал, наверно не всек какую-то свежую шутеечку.
>Я давно на велач не заглядывал, наверно не всек какую-то свежую шутеечку.
Это с прошлого или позапрошлого треда
Разветвитель тросов, на скутерах используется, но думаю он не вывезет, твою тупую дрочь
Попробуй тормоз с хвз, у которого тяги с двух сторон и трос посередине
Идея так се. Вот мои рассуждения по этому поводу.
Есть спец. тросы для гироротора БМХ, там тросик раздваивается и в специальной муфте соединяется. Проблема останется только в одном: сделать стоковые бабыхи подходящими к твоей тормозной ручке. Есть ещё такая вот херня типа двухсторонней ручки: Gran Compe Shot Lever from Dia Compe.
Попробуй нагреть. Сталь к алю прикипела. А для фривила рычаг побольше,см 80 хватит
>Проблема останется только в одном: сделать стоковые бабыхи подходящими к твоей тормозной ручке.
Решается наличием подходящей бобыхи, железной банки и куска оловянного припоя по старым дедовским способам. Совковые мотоциклисты одобряют
Я бы не рискнул. Лучше взять какую-то цилиндрическую гайку с болтом, просверлить сбоку отверстие, зажать ботлтами с двух сторон вставленный в отверстие трос, и обточить до нужного размера получившийся бутерброд. На примере пикрил (тока эта крупновата)
нужен большой рычаг и ключ, который намертво будет цепляться за фривил, сам ебался очень долго
мопед не мой я просто в интернете читал, сам не пробовал. Зажать съёмник в тисках, насадив колесо фривилом на съёмник пытаться открутить держась за обод. Аки капитан за штурвалом голландским азаза
Я понимаю, что нужен рычаг. У меня только разводной ключ на который даже трубку никакую не надеть и съёмник довольно хуёвый, ели цепляется и сюда же >>1276446.
>>1276472
Обычный локринг и обычная звезда. Ну когда в следующий раз будут ебаться, скину.
Я просто в последний раз очень разнервничался и чуть колесо не разхуярил об стену.
> У меня только разводной ключ
Ебашь по нему молотком значит.
>У меня только разводной ключ на который даже трубку никакую не надеть
Я нашёл кусок короткой трубы, которую-таки можно надеть, к ней прихуярил БОЛЬШИМ КОЛИЧЕСТВОМ мотков скотча кусок старой мебельной деревяхи. Думал, что хуйня на раз, но теперь и зажатую до усрачки кассету периодически снимаю с помощью этого ИНСТРУМЕНТА.
>>1276524
Удивительно, что вы действительно пытаетесь дать мне нормальный, хоть и очевидный ответ. А не отхуесосили.
Спасибо вам анончики и тем кто выше отвечал.
Думаю по локрингу ебнуть через пробойчик в следующий раз, он как раз тупой и площадь подходящая. С фривилом бОльшая проблема в том, что съёмник пикрил, короткий блять и в голову ничего дельного не приходит, как его можно зафиксировать.
Ну и конечно нужно в Ашане вдшки купить, без неё совсем грустно.
> как его можно зафиксировать
Так дырка в середине есть, прикрути его гайкой на оси.
Двачую этого господина. Отверстия в съёмниках как раз для этой цели
Заебись. Спасибо. Обязательно попробую.
>>1276557
А как ты без отверстия оденешь съёмник на ось?
Просверли, если конструкция позволяет. Хуль ему сделается
типа обслужил: разобрал, снял пыльники, все вычистил ВДшкой, хуйнул смазки - шумит громче чем до переборки
Я тебе говорю, как у съёмника может не быть дырки? Это уже будет не съёмник, а какая-то юзлесс хуйня.
>все вычистил ВДшкой
Это кислота, уёбище. Такая же, как в "преобразователе ржавчины", который категорически запрещают к применению в велосипеде.
>Это кислота, уёбище
шо, прям как у Чужих типа?
>который категорически запрещают
кто запрещает?
Да, но нет.
Если верить ютубу, каноничный ВДшкозаменитель, это ацетон с трансмиссионкой (ага, масло).
Да какой ацетон. Ацетоном и лак с ногтей без усилий не сотрешь. Там именно продукт перегонки вроде бензина.
>как в "преобразователе ржавчины"
Там ортофосфорная кислота. В вд40 её нет, ты хуй.
>который категорически запрещают к применению в велосипеде
Тыскозал? Я замачивал болтики и всякую хуйню, всё норм.
>Перебирай ещё раз
В пизду, буду новую брать но потом пока эта не сдохнет. этой каретке три года со стока
>Какой смазки хуйнул?
пикрил. забил под пыльники под завязку
>>1276681
А вот и смазкошизло пожаловало, все дружно злобно шипим на ВДшку которая почему то блядь, и очищает и смазывает, но всё ровно никанон, откладываем по 50 баксов на 50г ссаный тюбик очередного сквирт-фикс-топлуб-чейн-куколд-критериум, считаем сэкономленные ватты в уме, проверяем износ под микроскопом.
>>1276648
>>1276651
>>1276681
>>1276687
>>1276689
https://www.wired.com/2009/04/st-whatsinside-6/
Кислоты там действительно нет, но там есть агрессивные растворители. Не подходит ни для чего, кроме разморозки замков и откручивания ржавых болтов. Да, ни цепь, ни подшипники мыть ведешкой нельзя, только чистыми бензином или керосином, вы всрёте трущиеся поверхности. Обтекайте, клоуны.
> агрессивные растворители.
Агрессивные к металлу?
> ни цепь, ни подшипники мыть ведешкой нельзя, только чистыми бензином или керосином, вы всрёте трущиеся поверхности
Сам-то прочитал статью по ссылке, шиз?
>>1276711
>>1276687
Ебаные дебилы, вы хотя бы гугло-ютубом пользуйтесь, прежде чем срать себе в штаны.
https://www.youtube.com/watch?v=xUEob2oAKVs
ВДшкозаменитель, вы понимаете значение слова заменитель? Разложение слов в третьем классе проходят.
блин ,выглядит классно, тоже интересно было бы попробовать,
в хате удобно держать - места поменьше занимает
все пучком, очевидно же
Теперь понятно почему прятал личико, хотя ашкеназам не типично хуярить по стройкам. Ничего не имею против я сам чурка, но странно
>Теперь понятно почему прятал личико
Почему?
Вполне симпатичный юноша. Даже не скажешь что ему на самом деле под сорок.
А по каким тегам? Какие характеристики должна быть? Еще нужно оборудование для установки, какое?
>Вполне симпатичный юноша
Парень не глупый и по видимому понимает в современной конъюнктуре, что со всратым еблом лучше не светится на экране, тем более если на серьезных щах втюхиваешь какую то очередную сакральную хуету
Тут такой вопрос назрел хочу себе приобрести велосипед фиксированной передачей но у меня рост 160+ или как у вас говорят цирковой карлик .. как подобрать раму непонятно что за цифры 50 , 54 на рамах и как определить мне я только ездил на горном там рама была 54 и я с пола до рамы доставал впритык . Помогите разобраться парни ))
Размер рамы — это сантиметры от каретки до конца подседельной трубы. Соответсвенно, две рамы с одинаковыми циферками могут быть как для карликов, так и для великанов, и имеют смысл только для сравнения размеров одной и той же модели.
Подбирать размер лясопеда понятно как: сначала ты правильно вставляешь высоту седла, а потом смотришь на то, чтобы руль был чуть ниже. Если руль выше нужного — подбираешь раму меньше. Если руль ниже нужного — подбираешь раму больше.
Как называется такой рукав, как на 2 пике, хотеть потому что тросик под трубой и каждый раз мацаю его.
Чаще всего это самоделки. Достать бабушкину швейную машинку, обметать края прямоугольника и пришить липучку даже ты сможешь. Все швы прямые.
Закажи в ателье, в крайнем случае.
>Под мой рост нет ничего стоящего пожалуй я со своими 160 пойду займусь чем нибудь другим
По-твоему, детишки на велах не катаются?
И выглядеть как перекачанный комплексующий карлан? Можно ещё бороду отпустить.
>Пойду другим чем нибудь займусь со своими 160 не Варик
Дебик, велики изобрели специально для карланов (глянь хотя бы для примера(!) ростовки рам на njsexport и убедись кто боги фикседгира): минус масса, плюс к аэродинамике. Длиннохуи вообще мало живут в силу фенотипа: вечные проблемы с сердцем с сосудистой системой, и скелетом в целом.
мимо карлан 160см
> глянь хотя бы для примера(!) ростовки рам на njsexport
Интересно, почему для японцев делают маленькие рамы? Загадка!
Трековые спортсмены все карлуши, меньше вес как никак. Попробуй 49-52 ростовки, сталь в таком формате особенно жесткая.
Тебе пойдёт примерно 49 размер рамы +/- стандартной геометрии наподобие Фуджи Классик Трек, Зайкл Фиксов и т.п. ЕТТ желательна ~ 530-540 мм максимум. Если 47ю брать, то её, во-первых, хер найдёшь, во-вторых, там углы ебанутые как правило. Ну, мб вынос придётся короткий поставить, на пару см короче стокового. Но в целом, обосраться не должен.
Я 162, нормально гоняю на урбан треке 49, но, возможно, стоило 47 брать. Бери ростовку ниже 50.
Фривил снялся легко. Совет с гайкой отлично помог и съёмник держался прочно. Оказывается скотч держит лучше, чем простая изолента и к тому же тянется лучше для более прочного натяжения.
Внезапно локринг откручивается в другую сторону, хотя по итогу звезду не чем снять, но похуй, пусть остаётся. Может захочу поФИКСировать иногда.
Хотя я до сих пор не представляю, как ездить по дсу без тормозов, когда каждый автоблядок наровит тебя задавить нахуй особенно в междурядье. Только не решил, нужен ли задний тормоз или снять эту ебаную тяжесть
S-размеры шлемов носят не только карлики
не_карлик
>существуют ли нормальные, человеческие формы шлемов, а не вот это вот уродское пидорство как в магазинах?
Конечно, только они тяжёлые.
>нужен ли задний тормоз или снять эту ебаную тяжесть
Пиздец порриджи пошли, 200г для них уже тяжесть
Я думаю он в два раза больше весит. А это уже дохуя.
>поридж
Ты дегенерат, мань.
>>1277704
Хотелось бы конкретнее. Я как-то то в декиче видел за ~3000. Но не знаю, насколько он норм.
> конкретнее.
Да сотни их, сам выбирай. У меня protec, например.
В декиче тоже норм, недавно скидки на шлемы были 50%, вообще заебись.
Проиграл с этого архимеда и его рычага. Пшикнул бы ВД и поджёг, под температурой вдшка даже фиксаторы резьбы растворяет, нахуя этот колхоз со скотчем.
Задний тормоз снимай, он бесполезен, дело не весе, а в лишнем пердолинге, колодки, троссики, настройка, вотэтовотвсё.
Шутки шутками, а знаю чудака, который по мототеме угорает и он где то смог купить ушатанную каску СС и сделал себе из неё шлём. Вколхозил внутрь наполнитель, сделал регулировку из каркаса строительной каски, бонусом ко всему шли очки как у гонщиков 20-30х годов.
>и он где то смог купить ушатанную каску СС
Полный алиекспресс реплик же.
>Я думаю он в два раза больше весит.
Тогда это говно
>А это уже дохуя
И насколько тебя замедлят 400г массы на раме? Сам сколько весишь?
Да вроде норм, не скользко, покры стоят Kenda 700x25C, K-193 "KWEST"
Если что, байк новый еще, стрепы еще едут, а в контактах холодно пока что катать, приходится на топталках превозмогать, но это временно
Охуенно, сам себе такой сделаю из старого барана, когда новый куплю
При чем тут замедлит лол? Хуясе мышление.
В том же лифте дома/мцк, любая лестница легче нести очевидный меньший вес.
~64.
> В том же лифте дома/мцк, любая лестница легче нести очевидный меньший вес.
Наконец-то велоблядь честно призналась, почему именно вес велосипеда важен.
Палю: при весе в 18 кг кончаются желающие велосипед спиздить, и его можно хранить прямо во дворе.
>В том же лифте дома/мцк, любая лестница легче нести очевидный меньший вес.
То есть единственная причина отказа от тормоза - чтобы было легче тащить по лестнице? Я хуею блять, честно. Я 16кг ашан на четвёртый и обратно таскал и не жаловался, а тут тред про фиксы, они редко когда больше 10кг весят. Пиздец экономия на спичках
> таскал и не жаловался
Так ты и питался, наверняка, нормально, а тут все сыроеды и клубничные хуесосы ниньзя 60кг весом.
Та я сам на тот момент 60 весил при росте 172. Просто я хз что тут такого неподъёмного или тяжёлого, это всего лишь четверть собственного веса который ты таскаешь на себе каждый день, а в случае с фиксами и шоссерами можно быть вообще 40кг, питаться водичкой и таскать свою бричку по лестнице с ровно таким же успехом
Наебаш себе ещё гирь сваркой к фреймсету если тебе по приколу метал по лестницам таскать, ущербный гном.
Хочет долбоеб без тормоза катать, пусть катает, чё доебался то?
>То есть единственная причина отказа от тормоза - чтобы было легче тащить по лестнице?
МС Шоссейник один с совка рассказывал как велогоны даже колпачки с ниппелей выкидывали и деколи с рамы сдирали, особенно с ХВЗ значки металлические не любили, в том числе и для снижения веса.
Алсо да и современные шоссейники например фляги перед финишем выкидывают пустые, что бы хоть какое-то преимущество получить.
Вес байка складывается из мелочей, а в ФГ уличном это ещё и сопутствие стилю.
Плюс в трековом велоспорте каждый грамм на счету и влияние на аэродинамику.
Ну и на многих фреймсетах попросту не просверлены отверстия под тормоза.
Ну и учитывай всяких хачей-трюкачей, которым тормоз будет мешать барспины крутить, плюс при падении тормоз раму коцает, нахуй нужен.
Лол, так тебе о том и говорят. Я, например, при 186 63 весил первый фиксо-сезон. Но по правде и с 10кг великом нормально, и 16кг сезон таскал на третий этаж, заебно было все же, особенно через переходы подземные
Батя твой далбоеб, у меня спереди стоит, а сзади дублирующий. Вот я и думаю, а нахуя он мне нужен.
Не все тут педики и катаются на фиксе. Хотя такое ощущение, что даже большинство на фривиле.
Это счастье, если она сложится на поребрике, а не на кочке или яме на проезжей части на скорости
Тупа не самую бичёвую, не выглядящую как копия какой-то именитой хуйни, типа Планет-Х.
Октопус по виду вообще не заходит, тем более если сравнивать с цунамичкой, но как же хочется попробовать 35ю резю и как же не хочется ебаться со сборкой. Сукааааа, не могу определиться, отговорите покупать вульгариса
>отговорите покупать вульгариса
Не покупай вульгариса, как долбоёб будешь
Ну мне нужна любая вилка на алю раму, кроме алю и стали соответственно, если знаешь годноту, то будь добр поделись
> карбоновая вилка
> на алюминиевой раме
Классика, блять.
Алюминиевая рама - костотряс тот ещё, тут не какие вилки не спасут уже. Так что бери сталь и не мучайся
По какому еще «делу»? По делу поиска приключений на свою жопу? Давай ты как-нибудь без меня тут.
Пчёл, ты можешь отрицать сопромат сколько угодно, но не прелюдно ведь
Только не говори мне, что ты считать умеешь, дебил двухколесный.
У меня есть и стальная и алю рама, чел, мне нужна ВИЛКА под АЛЮ раму, вот и прошу совет, мне не нужна другая рама
Дак ты перечитай повниматильнее. Под алю раму бери стальную вилку. Капрон - оверпрайс за нихуя, титан туда же. Алю вилку не бери если катаешь за пределами трека
Оно там упирается шариками подшипника в чашку, не люфтит. А то-что ты нарисовал- мб так собрали, криво поставили чашку в стакане или в вилке, зазора там быть не должно.
У меня убитый в кашу хвз, долбаебом я стал довольно давно. Завтра сгоняю поглядеть октопуса, нехочеца цунамю ждать. И еще охуел с инженерного решения на пике, гайки не жрут алюдропы? Почему на них нет накладок, как у этого >>1271523
Конечно сожрут, если как мудак их затягивать. Но там болт-натяжитель есть, чтобы ось не ерзала туда-сюда. Закрути его да радуйся.
Bmx'серские "котелки"
Куда лучше смотрятся нежели неебацо аэродинамичный сырный продукт с дырками
Ух, бля, 35 резю срочно надо. Так охуенно на 46х16 после 52х15, а от райзера вообще кайфую, такая приятная прогулочная посадка, самое то на зиму
Есть выбор взять 6ku urban track + взять хорошую резину и некоторые незначительные допы (выходит +- 50к) или докинуть ещё 10 и взять себе Aventon Cordoba(и всё). На фиксах катался сезон, понравилось, решил взять что-то по лучше, но не могу сделать выбор.
Авентон бери, его хоть продать можно потом по +- адекватной цене
>в контактах холодно
нормальные контакты зимние в баню же, дорохо, проще конечно в степы влезть
>Есть какие-то нормальные зимние смазки, чтоб по такому говну хотя бы 70км держались?
Совковое масло
Нет, литералли масло для смазки совка. Спроси в хозяйственном магазине - сейчас просто большинство совков пластиковые и для них не надо. А железные всегда смазывались.
Ты что там делаешь, наркоман, по такой тропе на зимней 35с спущенной до обода ехать очень тяжко, а ты как на голом ободе со своими лысыми гондонами.
Анон поясни плс за такую хуйню,-у меня рост 191 см, хочу ОЧЕНЬ хочу взять фрейм feather 56 см
можно ли решить проблему подседелом и корректировкой выноса ?
или лучше не выебываться и ждать 58+ ростовки?
ну очень хочется сейчас собрать,ну прямо ооооочень.
можно ли решить проблему подседелом и корректировкой выноса ?
или лучше не выебываться и ждать 58+ ростовки?
ну очень хочется сейчас собрать,ну прямо ооооочень.
Хватает ее где то на 150-250 км
Просто я живу в перди - у нас на авито тольо крашенные стартоны по 15к выставляют. О б.у. фуджиках можно только мечтать.
Ну и из-за того, что я живу в перди, из tsunami я соберу что-то близкое к аутлипу. Никаких fancy компонентов, что будет в вело-лавке, то и поставлю. Тем более бюджет 40к, (в идеале 25к-30к).
В чём проблема заказать доставкой какого нибудь рекорда или спорт-ГИТа с лохито из соседнего мухосранска или поискать по барахолкам в телеге?
Я же нуфаг. Куплю какую-нибудь проперженную некроту, которую только в смузичной на стенку повесить.
Ну дак и бери стартон, раз нуфаня. Всё равно разницы не поймёшь
Говно, трескается краска возле подседела, хотя сам металл нет
Drag тоже говно, трескается краска возле стакана, аналогично
Disparar не продается в СНГ
Может кто-нибудь помочь советом, что можно сделать с этим?
Один крепко упирает колесо в пол, другой накидывает рычаг на ключ и резко всем весом подрывает
Облей вд40 и сделай рычаг. Можешь еще надеть на ручку ключа какую нибудь трубу, тем самым увеличив усилие на рычаге. Ещё можно снимать локринги большим сантехническим ключем, если лок достаточно толстый.
Перекот! >>1280007 (OP)
Перекiт! >>1280007 (OP)