ТРАМВАЯ ТРЕД Анончик, почему многие так не любят трамваи и считают зашкваром в них ездить? Ведь это самый ламповый вид городского транспорта. В трамвае не воняет бензином, как в маршрутке, он экологичен, а также дешевле, это практически городская железная дорога, которая подарит тебе атмосферу ламповости и уюта.А может быть, здесь есть те, кто тоже любит трамвайчикии троллейбусики?
>>202137358 (OP)Я только на троллейбусах и еду, в маршрутках мало того что воняет бензином так там ещё и нет места.
>>202137458Ебанутых че-то много у вас, понтуются наверно. Думаю, они презирают весь общественный транспорт в целом.
>>202137538Есть же и новые, с кондерами даже. Особенно в ДСах этих ваших. У нас только тралики новые, к сожалению:с
>>202137621В Челябинске ездил последний раз, там пиздец грохочущий, такие не нужны. А новые за пределы ДС выйдут лет через 20.
Очень люблю трамваи, да. Жалко, в моем городе купили несколько ёба-вагонов вместо того, чтобы привести в божеский вид старые Татры-тройки
>>202137358 (OP)Все забись. Ну кроме того, что трамваи полны метробабок. А все потому что там действует проездной. А так заебись, да.
>>202137896У нас недавно купили несколько старых вагонов. Я считаю, что это в принципе правильно, так как новые неоправдано дорогие, и неизвестно как поведут себя на наших убитых путях.
Слышал что в Московии выпиливают тралики. Ну это пиздец, ящитаю. В России самая большая сеть городского электротранспорта в мире. А в Москве троллейбусы выпиливают. Особый путь, блядь.
>>202138114По всей России выпиливают электротранспорт же. В скольких городах уже уничтожили трамвай и троллейбус. Ломать - не строить, хуле.
Меня всегда тошнило от запаха вонючек и бензина, поэтому в маршрутках не езжу. Автобусы стал потихоньку переносить. Троллейбусы и трамваи всегда были моим спасением, очень их любил и люблю, особенно старые, ламповые, с ширмовыми дверями, но таких троллейбусов почти не осталось, а трамваи еще ходят.
>>202137621> Есть же и новые, с кондерами даже. Особенно в ДСах этих ваших.В ДС2 в центре новые, а на периферии старое говно. В прошлом году трамвай с рельс сошел где-то в ебенях.
>>202138200Ну пиздец же! Когда во всем мире начинают запилить, у нас выпиливают. Ну как так то блять. У нас вон тоже все скоро разъебут. Недавно с фанфарами сообщили, что некоторые тралики оснастили батареями. Выпилили половину посадочных мест нахуй из салона, из за этих батарей. А тралики с батареями все равно продолжают ездить по проводам. Выпилили один маршрут уже.
>>202138204А у нас еще ездят старые ЗиУ. И мне они даже больше новых нравятся. У новых из преимуществ - только кондеры.
Трамваи очень любит всякая урбанина, фапающая на Европу, типа они комфортные и больше могут перевезти. Но к сожалению содержание качественной трамвайной системы, которая была бы сопоставимой по скорости с автобусами, обходится в несколько раз дороже дороже, чем маршрутки, из-за монструозных кап затрат. Россия экономически не доросла до того, чтобы ездить на трамваях.
>>202138411В ДС2 уже несколько маршрутов эксплуатируют с электробусами, маршруты меняют, стали дальше ездить.
>>202138474Какого нормального? Метро, автобус, троллейбус, трамвай, маршрутки, такси - что еще нужно?
Скорее бы уже убрали с дорог этот мусор под названием трамвай/троллейбус и расширили проезжую часть для автобогов. Ссаный электротранспорт никому не нужен, какие-то 3.5 бабки ездят на них и все.
>>202138472> Но к сожалению содержание качественной трамвайной системы, которая была бы сопоставимой по скорости с автобусами, обходится в несколько раз дороже дороже, чем маршрутки, из-за монструозных кап затрат.Пруфы есть?
>>202137358 (OP)Минусы:1. Медленно едет.2. Постоянно какой-то скам катается: бомжи какие-то, алкаши, сумашедшие бабки и т.д. 3. Трясет.4. Чтобы сесть или сойти нужно идти посреди дороги. Как регулируется такой переход я хз.5. Разница с маршруткой всего 2 рубля.
>>202138559Нахуй ты мне это перечислил? Какие-то маршруту обслуживаются только маршрутками, а я ебал на этом говне ездить. В моём городе маршрутки пропали в начале нулевых, а вам всё страдать приходится.
>>202138648У нас вообще большинство тян водителей трамвая. Есть вообще няша-неформалка с татушками и пирсингом лесби.
>>202138954Хуя, а с чего это ты так полыхнул? Из-за того что я назвал трамваи и троллейбусы говном без задач? Ну так я же сказал правду, а тебе советую принять таблетки и успокоиться.
>>202137358 (OP)Полюбил городской транспорт в 11 классе, когда ездил готовиться к ЗНО и возвращался поздно вечером на автобусе, а также на 1-ом курсе, когда есздил на маршрутке рядом с ЕОТ (отшившей меня затем, но это ладно).Честно говоря, я люблю общественный транспорт, именно наш и именно в наших коммиблочных городах. Есть в этом родная моей душе романтика безвременья, какого-то небытия, растворения. Наверное, из-за таких вот вечерних поездок отчасти я никогда не покину СНГ навсегда.
Катался на трамвае в Хиросиме, Нагасаки, Кумамото, Кагосиме. Довольно интересный опыт. Для масштабов их городов, как мне показалось, неплохо справляется с пассажиропотоком, хоть и медленный.
>>202138472Только толку от маршруток и автобусов - ноль. Стоят в одной и той же пробке, что и остальные машины. При этом места под выделенные полосы по факту нет (ну либо надо нахер переделывать всю маршрутную сеть с нуля с расчетом улиц, на которых можно выделить полосу).Тем временем трамвай просто едет.Самая большая проблема ОТ у нас в том, что он лотерея. Ну т.е. он не гарантирует доставку твоей жопы из пункта А в пункт Б за некое установленное время. Если на пешкарусе, велосипеде, личном автомобиле ты сам отвечаешь за скорость и возможность передвижения и можешь посчитать, когда ты прибудешь в пункт назначения, то ОТ в 95% случаев ездит хрен пойми по какому расписанию и без гарантированных интервалов.Когда ОТ будет гарантировать время доставки, тогда им и пользоваться будет нормально.
>>202139120Не знаю как можно любить его, в час пик там пиздец творится. Как селедка в банке стоишь, ебал бы в рот этот ваш транспорт.
>>202137358 (OP)> А может быть, здесь есть те, кто тоже любит трамвайчикии троллейбусики?:ЗЕсть, я. Доставляет наблюдать за проезжающими трамваями, слышать их шум, осматривать колеса, наблюдать за троллейбусами. Особенно это доставляет если параллельно слушать приятный музон. Сам езжу в городском электротранспорте редко, нету частой необходимости.
>>202139257> Когда ОТ будет гарантировать время доставки, тогда им и пользоваться будет нормально.Говорю же, лучше выпилить выделенные полосы и предоставить людям возможность ездить по ним на своих автомобилях. ОТ - пережиток копросовка, в Капиталистических странах Свободных Людей ОТ существует только как средство насмешки над люмпенами.
>трамвай>экологиченСейчас бы не соображать, что трамвай потребляет электроэнергию, которая вырабатывается где-то на электростанции, которая ебёт твою экологию в рот прямо на месте своего базирования.
>>202139357Не всем нужна машина. И ее мне покупать только потому, чтобы автофаги не насмехались надо мной, да?
Живу в мухосрани на 150к рыл, рядом с городом производственный сектор размером чуть ли не с сам город, и между ними вдоль идёт одна единственная трамвайная линия. Иногда люблю там просто покататься от конечной до конечной, когда народу мало. Нравится в окно залипать под стук колес по рельсовой дороге. Хочу на поезде как-нибудь прокатиться, ни разу ещё не ездил за свой 21 год.
>>202138608> Как регулируется такой переход я хз.Когда трамвайчик подкатывается к остановке, весь автомобильный поток должен почтительно остановиться и пропустить господ пассажиров, проходящих на посадку или наоборот, выходящих из салона.
>>202139137Терпеть не могу этих всратых обезьян с их закорючками. Жаль, что их в прошлом веке на глухо не разбомбили.
>>202137358 (OP)Потому что в типичной мухосрани трамвай представляет из себя в пизду ушатанные рельсы посреди дороги, убитую контактную сеть, рвущуюся и поджигающую пердаки в прямом смысле и ржавые громыхающие гробы типа КТМ-5 и всё это не видело ремонта со времён совка. Соответственно, такой трамвай хейтят все, пассажиры - за убитость и среднюю скорость в 15 км/ч, автобляди - за торчащие над проезжей частью рельсы, занимание отдельной полосы и уёбищные манёвры на перекрёстках, жители окрестных домов - за блядский грохот и сотрясение стёкол с раннего утра до поздней ночи, а чиновники - за собственную жадность, потому что сначала "ну оно же ездит, хуле в него вкладываться", а потом изнашивается вообще всё и вкладываться становится необходимо миллиардами. А так транспорт при грамотном применении и обслуживании отличный.
>>202139478Обычное увлечение или фанатизм, как залипание в игры, аниме, сериалы, радиолюбительство, астрономия и прочее. Так что ничего удивительного.
>>202139525 > Когда трамвайчик подкатывается к остановке, весь автомобильный поток должен резко ускориться и сбить весь скам который передвигается на говнотрамваях
>>202137358 (OP)Двачую опа, пару раз садился в трамвай где типо занавески развешены были, было ощущение будто не на трамвае еду а к бабушке в дом ввалился, уютно
>>202139673Нет, я тебе уже объяснил что я не говноед. Насри лучше другим трамваеблядям и троллейбусопидорам, они насколько я слышал большие любители навернуть какашек.
>>202138594http://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/purchase/info/changes-and-clarifications.html?regNumber=31908064089Закупка 5 новых вагонов в Казани. НМЦ 1 вагона 27 млн.Новые ПАЗики стоят 4 млн.
>>202139708У нас тралики с такими занавесочками ездят. Правда, не все. В одном даже столик есть, лол.
>>202139874Все таки решил посрать мне а рот? Давай ещё раз, а то я ничего не почувствовал. Какой-то трамваепидор прибежал и жадно слизал твое говно.
>>202139257>Самая большая проблема ОТ у нас в том, что он лотереяНе считая метро. Метро-то как раз его гарантирует куда лучше собственного авто, на котором можно застрять в пробке на хер пойми сколько времени.
>>202137358 (OP)>почему многие так не любят трамваи и считают зашкваром в них ездить?1. 96% трамваев - всем известное чешское совкоговно.2. Они чрезвычайно медленные, расстояние, что можно на маршрутке проехать за 10 минут на трамвае будешь ехать полчаса.3. Не знаю как это работает, но на трамваях ОЧЕ любят ездить какие-то npc-бабки. Толпы ебаных бабок, откуда, куда и почему именно на трамвае они едут - загадка.4. Дребезжит, шумно.5. Большинство маршрутов трамваев проходят тупо в неудобных местах, 80% маршрутов вообще не покрываются трамваями.
>>202137358 (OP)У тебя на пиках идиализированная лампота. В реале, это обшарпанный, грохочущий кусок металла, у которого не открывается задняя дверь, не работает подогрев сидений. И кондуктор - ворчливая, бабка.
Старые троллейбусы у нас в худшем состоянии по сравнению с трамваями, хотя их взялись понемногу реставрировать уже.
>>202137358 (OP)>не воняет бензиномНигде не воняет.>он экологиченНет.>а также дешевлеБилет один на весь наземный транспорт.>городская железная дорогаСтучит/шумит>атмосферу ламповости и уютаНеудобные маленькие сиденья. Ну и самое главное - медленно.
Трамваи медленные, например. Очень редко имею возможность воспользоваться именно трамваем. Чаще проще подождать маршрутку
У меня трамвайная остановка прям под окнами. И круглые сутки шум и мимокроки в ожидании ТРОМВАЙЧИКА. На шум похуй, уже привык. Но дом тряётся, и за пару лет расшатались металлопластиковые говноокна. Такие дела.
>>202137358 (OP)ехать в трамвае, при этом охуевать от того, насколько кривые рельсы и каждый раз подпрыгивать на очередной колдоебине, весь трамвай заполнен блядскими бабками, а проезд всего на 2 рубля дешевле, чем в маршрутке
>>202137358 (OP)Трамваю нужно избавляться от ореола "ламповости" и "уюта", от любых ассоциаций со стариной. Трамвай станет популярным тогда, когда все поймут, это не для ностальгирующих романтиков, а для практичных горожан. Трамвай это быстро, тихо, вместительно, экологично.
>>202137358 (OP)Почему почему почему???!?!?;!?;!?!;?? Потому что иди нахуй даун ебаный в пизду блять. Те трамваи что ты сучонок скинул, это ахуено единичные случаи, в которых смешались куча случайностей типа погоды и времени года, так что получилась такая картинка. А те ебаные ведра что у меня в городе перемещаются, в них воняет бомжами саками и говном. В них шреки вместо кондуктором, пыльно, грязно, и тарахтит эта ебень так как твоя шлюха мамаша. Нет блять в мире , по крайней мере в росии того что ты скинул на картинке. Баран ты ебаный, неужели это сложно было понять мудень блять
Интересно, есть ли здесь те, кто работает в сфере электротранспорта? Водилой трамвая/траликакондуктором?
>>202143022>с двери которая закрывается цепьюУ меня в Мухосранске такие ездят. Адовые совковые сараи. И ламповости в них нет уже лет 30.
А ламповые троллейбусы? Их тоже безбожно выпиливают и делают малопривлекательными, не соблюдая интервал, не поддерживая в хорошем состоянии контактную сеть. К тому же не вводят новые маршруты, не покупают двухсекционки. ЭХ, как же хочется няшного троллейбуса и тяночку
>>202149663У нас как раз только тралик и развивают, лол. В этом году будут новый (старый) маршрут открывать, кстати.
>>202137358 (OP)Я один боюсь трамвайных путей и когда перехожу, мне кажется, что из ниоткуда появится тромвай и задавит меня?
>>202152478Я серьёзно, по 3 раза смотрю в разные стороны и стараюсь перейти как можно быстрее, даже если на горизонте нет ни одного трамвая
>>202137358 (OP)На первом фото венский SGP type E1Считают зашкваром потому что везде в россии трамвай полное говно. Текущим властям особенно в регионах абсолбютно похер на общественный транпорт. из задача сидеть и пилить бабло и обеспечивать проценты на выборах. Трамвай требует тщательного ухода за трамвайными путями, чего в России с распада союза никто не делал. Убитые пути - малая средняя скорость движения - большие интервалы - ушатанный подвижной состав. Плюс маршруточное лобби. всё это свело все трамвайные системы в росси в полное говно.
>>202149663Троллейбкес в мире и троллейбус в бывш.ссср это разные вещи. В мире троллейбус не особо распространён, так как используется в основном только в горад с рельефом - в австрии, швейцарии в европе, в сан-франциско в США. В Союзе троллейбус пихали везде потому что электрофикация! даже там где он объективно был не особо и нужен. выпиливают активно только в москве и спб потому что эффективные придумали новые миллиардные распилы на покупку электробусов, каждый из которых стоит как два новых троллейбуса.
>>202153192Правильные. Не то что в Москве - эти могут заряжаться часть маршрута а остальной ехать на аккумуляторе. А оленевод на конечных понастроил зарядок а провода снял. Чукча-тупая. Электробусы теперь на конечно пол часа стоят.
>>202137358 (OP)Мимопроходил но бампануТрамвай- мой любимый вид транспортаХоть уже 29лвл и есть машина, прусь иногда проехать на трамвае
>>202153430Вена на месте>>202153553Нет не жируют. В мосеве просто освоили покупать трамваи по цене на 1000 миллионов рублей дороже чем его фактическая стоимость. Только бездонный бюджет москвы и невероятная жадность путина и собянина стали причиной закупки трамваев и метро. В других городах ничего такого и близко нет. хотя екб город с действительно ухоженной системой. но новых трамваем там около 30 из 400. На твоих фото вообще 1) трамвай работает в спб сейчас 2) какой-то толь французский толь испанский альстом. 3) этот трамвай в единственном экземпляре 4)это макет
>>202150962Да, это троллейбусы с аккумуляторами, они работают и заряжаются от контактной сети троллейбуса.
>>202154162Первая фотка в Москве на соколе на заднем плане Гидропроект. Но окей вот ещё из той же серии другой экземпляр с надписями.Ну м пофиг что воруют зато я катаюсь на отличных трамваях.
>>202154580Alstom Citadis 301 № 2700 на твоём фото ещё номер 2201 который он носил до 2016 года действительно находится в депо им. баумана в москве но не эксплуатируется. Четыре таких же работают в спб. Массовой закупки их так и не случилось потому что случился крымнашТрамвай к этому посту также испытывался в москве, потом в петербурге, сейчас находится в эквадоре. Покупка его никогда не рассматривалась, были только испытания.>>2021547463100 тоже существует в одном экземпляре и не эксплуатируется
>>202154336Проигрываю с Собакинских адептов называть троллейбус(окей преимущественно троллейбус) Электробусом. Лол, скоро все что работает будут называть электробусами
>>202158692Ты долбоёб чтоль блядь, посмотри на какой пост я отвечал: там петербургские троллейбусы мегаполис, которые никогда электробусами не назывались, а всегда назывались троллейбусы с увеличенным АХ.Никто электробусы троллейбусами не называет. Московские электробусы сделаны на кузовах автобусов нефаз/камаз/мерседес.
>>202153378>даже там где он объективно был не особо и нуженну хуй знает. В миллионниках он нужен по-моему и весьма весьма. Но его выпиливают во многих миллионниках.>>202153378>В мире троллейбус не особо распространёнСогласен, в Европе их мало, т.к есть развитая сеть трамваев. Но даже в Европе есть города с очень хорошей сетью троллейбусов. Афины, например. В Чехии экспериментально рассматривают возможность возврата некоторых маршрутов.А вот в США троллейбусы и транваи выпиливали автомобильное лобби, особо и не скрывая, тащем-то
>>202159068>Ты долбоёб чтоль блядьТы ебантяй, в интернете сейчас много где встречается что троллейбусы с динамической подзарядкой называют электробусами. Я просто думаю что это на руку Собакину и его псам, возможно не без их форса это происходит
>>202159345Ты в каких-то маняинтернетах сидишь. Никто троллейбус элетробусом не называет. Электробус это хуйня без токосъема во время движения, только на стоянке.
Почему, если НЕ пидорашка, то все аккуратно, чисто, гармонично? А как только Pidorashque, так грязь, ржавчина, бардак?
