Пункт 6.3 ПДД: если дополнительная секция выключена, то движение в направлении, регулируемом этой секцией, запрещено. То есть, даже если основой сигнал светофора зелёный, но дополнительная секция не активна, поворот или движение в направлении этой стрелки нельзя совершать.
Какой-то долбоебизм
бесят ебучие светофоры, у которых доп.секция при красном сигнале вообще не горит.
То есть, либо она горит зеленой стрелкой, либо не горит вовсе.
И вечно блять (особенно в темное время суток) ловишь ахуй, когда пытаешься понять, тебе зеленый вообще всё разрешает, или стой и жди.
>>6575496
>6.4. Если на основной зеленый сигнал светофора нанесена черная контурная стрелка (стрелки), то она информирует водителей о наличии дополнительной секции светофора и указывает иные разрешенные направления движения, чем сигнал дополнительной секции.
Короче говоря, если в основной секции нет стрелки, то можно ехать куда угодно. Это и логично, если ты будешь ехать ночью и тебе будет гореть основной зелёный, в котором нет рисунка стрелочек, откуда тебе знать про доп секцию? В темноте ты её не увидишь.
>>6575496
>Основной зелёный для тех, кто поворачивает
И куда же они поворачивают под знаком "только прямо"?
Удваиваю. Основная секция - едешь прямо без помех. Дополнительная секция - тоже едешь прямо, но уступая тем, кто, видимо, лезет сбоку.
Именно то и имеется, на протяжении всего обводного такие светофоры стоят
Это как ПДД предписывает поступать в случае с допсекцией. На пикче рил какая-то дэбильная ситуация. Там ещё и сплошная слева. Но я бы всё равно стоял, ждал пока стрелка загорится хотя если контров и камер нет, то скорее всего тупо бы хуй забил и поехал на основной .
Ну просто в одно время по обводнику ездил каждое утро, и как писал ананас сверху, действительно жесткая толкучка. Чтобы немного протолкнуть движение, поставили полумеру в виде секции. И все постоянно там играют в качели, особенно визг поднимается при действиям дагестанских россиян, которые привыкли втискиваться со 100 процентным успехом, без опаски встрять и решать вопрос дтп, тратить время и т.п.
Основной зеленый (кружок) - ты едешь не обращая внимания ни на кого. Если основной красный горит, а доп.секция горит зеленой стрелкой, значит ты можешь ехать прямо, но только пропустив всех других участников, у которых преимущество перед тобой. Ты как права получил?
>Как это вообще понять?
Книжка есть годгая. Правила дорожного движения называется. Ходят истории о том что там описаны значения сигналов волшебного фогаря называемого светофором
>Ты как права получил?
Ну в далеком 2010 светофоров со стрелкой прямо не было, например.и в 2020ом тоже
>Все правильно по ПДД - двигаться прямо можешь, только когда включена допсекция со стрелкой прямо. Основной зелёный
А когда секция выключена - как ты узнаешь о её наличии и что она там показывает?
>Основной зелёный для тех, кто поворачивает
Через сплошную, под знак "движение только прямо" ?
речь, видимо, о тех, кто поворачивает слева от делающего снимок. Т.е. сплошной зелёный - едем прямо, пользуясь преимуществом. Горит секция - едем прямо, но пропускаем тех, кто слева приближаетя - у них разметка разрешает такой манёвр.
Ну ты реально ебанат, не зря сигналят.
Если зелёный светофор КРУГЛЫЙ - едешь куда хочешь.
Если зелёный светофор СТРЕЛКОЙ - едешь по стрелке.
Например, на картинке горит зелёный круглый, но стрелка не горит, значит ты можешь ехать прямо, налево, направо, вверх, вниз, внутрь, наружу всех измерений.
Погас зелёный круглый, загорелся красный, загорелась стрелка - можешь из соотвтествующей полосы ехать налево , уступив дорогу кому следует по ситуации , к.к стрелка это аналог знака "
уступи дорогу"
>>6575526
Нужно смотреть на то какой зелёный горит. В том примере что на картинке, может быть уебанское стекло, на котором нарисовано "прямо и направо" и тогда да, ты можешь только прямо и направо и надо ждать секцию. >>6574977
Остальные пункты тоже почитай, они тоже важные.
>Если зелёный светофор КРУГЛЫЙ - едешь куда хочешь.
Пункт 6.3 ПДД: если дополнительная секция выключена, то движение в направлении, регулируемом этой секцией, запрещено. То есть, даже если основой сигнал светофора зелёный, но дополнительная секция не активна, поворот или движение в направлении этой стрелки нельзя совершать.
>дополнительная секция не активна, поворот или движение в направлении этой стрелки нельзя совершать.
В любое время суток или только когда эту секцию видно? А как ты узнаёшь что именно на этой секции нарисовано?
Горит зеленый - можно ехать во всех направлениях, горит допсекция - можно ехать только прямо.
Если доп.секция выключена полностью(не горит красным) и при этом на основной секции нет стрелок - тебе ничего не запрещает движение т.к. о наличии доп.секции информируют именно стрелки на основном светофоре.
Здесь проеб дорожников, ибо должно быть как на пикриле
> Здесь проеб дорожников, ибо должно быть как на пикриле
Бля, здесь просто ЭПИЧНЫЙ проеб дорожников, кек. Очевидно, что план был такой:
Горит основная секция - едем прямо.
Горит доп.секция - тоже едем прямо, но уступаем тем, кто разворачивается на встречке (ибо очевидно, что кроме как прямо - ехать некуда), вот только тут есть эпичнейший проеб, а именно:
> 13.5. При движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с желтым или красным сигналом светофора, водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.
Но при этом:
> 8.8. При повороте налево или развороте вне перекрестка водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу встречным транспортным средствам и трамваю попутного направления.
Получается кек, ибо оба тс должны уступать друг-другу, а значит чем руководствуемся?
> 8.9. В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, дорогу должен уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа.
т.е. Если не бывает ситуации когда горит красный+не работает доп.секция, то светофор там чисто чтобы был.
>Очевидно, что план был такой:
>Горит основная секция - едем прямо.
>Горит доп.секция - тоже едем прямо, но уступаем тем, кто разворачивается на встречке (ибо очевидно, что кроме как прямо - ехать некуда)
Не поверишь, но текущая ситуация уже предписывает поступать именно так.
Пункт 8.8 тут не катит (зачем ты его вообще сюда притащил?) - т.к. это перекрёсток, о чём однозначно говорит использование знака "Главная дорога" - он ставится исключительно на перекрёстках.
Когда светофор не работает - начинают работать знаки приоритета, которых на фото как бы более чем хватает.
Не удивлён эпическому количеству ДТП с таким знанием и пониманием ПДД.
Совсем дурачок?
>>6576463
> При повороте налево или развороте вне перекрестка
>вне перекрестка
на фото перекрёсток - знак "Главная дорога" знаешь что означает?
Ну ты прям подловил, беглое гугление не тот пункт правил выдало, вот тебе тоже самое, только про перекрестки, даже твой любимый светофор упоминается. Что теперь пукнешь, знаток?
> 13.4. При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо. Таким же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.
А что на это скажешь?
На указанном перекрёстке нет встречного направления для тех, кто выезжает слева. Вообще. И следом за 13.4 есть 13.5 . Или его тебе Гугл не выдал?
И как 13.5 отменяет 13.4, додич? А никак не отменяет.
> На указанном перекрёстке нет встречного направления для тех, кто выезжает слева.
Ну это вообще ахуеть, сам придумал?
>Ну это вообще ахуеть, сам придумал?
Слева к набережной обводного канала примыкает ул.Шкапина. Как раз где Приора едет. Для тех, кто выезжает оттуда - никакой встречки нет в принципе.
>И как 13.5 отменяет 13.4
Ты дурачок или притворяешься? На любом Т-образном перекрёстке для водителя, въезжающего на перекрёсток по вертикальной "ножке" буквы Т - встречки нет. Пикрелейтед - как раз этот перекрёсток - подскажешь, для водителя серого Чингчонга где встречка?
Хочешь сказать вот тут Т-образный перекресток? Ну так бы сразу и написал, как я блядь угадывать то должен? Я подумал что это очень странное решение и там только разворот есть. Пиздец блядь, нет чтобы сразу написать что там полноценный перекресток - начинают сразу говном кидаться, даже не читая первый пост.
Ты чё, шиз? Вот т-образный перекрёсток со встречкой.
>Хочешь сказать вот тут Т-образный перекресток?
В первом посте видишь разметку у колеса Приоры? Она явно указывает, что оттуда есть поворот. Если, конечно, ты первый пост читал.
>>6576629
Воистину, неиссякаема земля на идиотов? Где ты там встречку увидел? Из под шлагбаума? Там вообще прилегающая территория, выезжающий оттуда уступает всем и всегда - ему даже светофора не выдали.
Оп. Да я в целом как написал, так сразу и понял идею. Суть не в этом. Суть в том, что это не по пдд. Если стрелка не горит, ты не имеешь права ехать прямо. Как раз таки те кто правила знают, тут и подъёбываются лол.
>Если стрелка не горит, ты не имеешь права ехать прямо.
Если стрелка не горит - как ты узнаешь о том, что она там вообще есть?
Это вопрос ко мне или к пдд? Если к пдд, то всем похуй. Если лично ко мне, то ты видишь доп секцию и рассматриваешь её нахуй, что на ней за очертания. Если права получил, либо носишь очки, либо зрение должно быть хорошее. Мне солнце в спину лупило утреннее, я и то увидел её. Если на ней ничего вообще не видно, то забиваешь хуй, значит не работает.
>Если к пдд, то всем похуй.
Отнюдь, для этого есть отдельный пункт
>6.4. Если на основной зеленый сигнал светофора нанесена черная контурная стрелка (стрелки), то она информирует водителей о наличии дополнительной секции светофора и указывает иные разрешенные направления движения, чем сигнал дополнительной секции.
>>6578000
>Если права получил, либо носишь очки, либо зрение должно быть хорошее. Мне солнце в спину лупило утреннее, я и то увидел её.
какое солнце в декабре в 3 часа ночи, даун?
>>6578000
>Если на ней ничего вообще не видно, то забиваешь хуй, значит не работает.
Какие же недоделанные имбецилы ездят по дорогам.