ой, а кто это сделал? а что это такое? а бывает по другому? а что так можно было?
Твоя попония ебаная - страна-задний двор, страна лужайка, страна остров-куча говна, площадью два на два метра, с тремя дорогами крест-накрест с парашей в углу и горой Шибуя-толка нихуя.
Россия - самая большая страна в мире, у которой Япония займет по территории всего только Балашиху, Реутов и Щелково вместе взятые.
Причем Российская Федерация, в отличие от Трусонюхии, постоянно расширяется территориями, хоть по километру в день, но дают ВС РФ.
Ты реально пидарас далекий от текущих реалий. Хохол блядь. Когда Россия станет одной из стран главенствующей тройки США-Россия-Китай, дорожная сеть будет супернанокачества. Асфальт будет сделан из чистого украиниума выплавленного из трупов незламных украинских воинов, руками пленных же рагулей. Японию к тому времени уже вполне смоет цунами, да и в рот их ебать. Их заменят, Корея и Тайвань, а аниме да и хуй с ним с аниме, кто его кроме тебя пидора смотрел.
Можешь скринить.
>дружок, давай посмотрим качество дорог в попонии и во владивостоке, который на той же самой широте
>ой, а кто это сделал? а что это такое? а бывает по другому? а что так можно было?
>Твоя попония ебаная - страна-задний двор, страна лужайка, страна остров-куча говна, площадью два на два метра, с тремя дорогами крест-накрест с парашей в углу и горой Шибуя-толка нихуя.
>
>Россия - самая большая страна в мире, у которой Япония займет по территории всего только Балашиху, Реутов и Щелково вместе взятые.
>
>Причем Российская Федерация, в отличие от Трусонюхии, постоянно расширяется территориями, хоть по километру в день, но дают ВС РФ.
>
>Ты реально пидарас далекий от текущих реалий. Хохол блядь. Когда Россия станет одной из стран главенствующей тройки США-Россия-Китай, дорожная сеть будет супернанокачества. Асфальт будет сделан из чистого украиниума выплавленного из трупов незламных украинских воинов, руками пленных же рагулей. Японию к тому времени уже вполне смоет цунами, да и в рот их ебать. Их заменят, Корея и Тайвань, а аниме да и хуй с ним с аниме, кто его кроме тебя пидора смотрел.
>
>Можешь скринить.
Дежурно напоминаю, что тред создан свиным ципсо и существует исключительно на самоподдуве и случайно зашедших анонах. В соседних тредах два активных говнофорсера спалились, что они пятаки. Их активность заметно проседала с отключением света в хуеве. Не ведитесь на этот тред! Не отвечайте поросям! 禁止！Не нужно вступать с ними в полемику, пятаку всё равно что вы напишете, он вам будет только визжать в ответ и нести хуйню.
>>6573805
Отличная идея! Давай посчитаем, за сколько средних зарплат можно купить новый и подержанный автомобиль в России и Японии. Это даст наглядное представление о доступности авто для обычного человека.
📌 Выводы:
🇷🇺 Россия:
Новый автомобиль = более 3 лет з/п (без трат вообще)
Подержанный = почти 2 года з/п
🇯🇵 Япония:
Новый авто — чуть больше полугода дохода
Подержанный — можно купить за 2–3 месяца зарплаты
Покупку парковочного места в Японии тоже посчитай позязя. Без парковочного места не дадут поставить на учёт. А также стоимость ежегодного техосмотра в Японии (в России необязателен).
мимо-устал-от-навальнят
>давай посмотрим качество дорог в попонии и во владивостоке
Давая для начала посмотрим количество автомобилей на 1 км дороги в Японии и ДФО.
тот-же-уставший-от-навальнят
>Покупку парковочного места в Японии тоже посчитай позязя.
1. Парковка / гараж стоят примерно одинаково в зарплатах:
И в РФ, и в Японии гараж / парковка = 6–12 средних з/п
2. Вывод — в России основная нагрузка на бюджет — это САМ автомобиль, а в Японии — скорее сопутствующие расходы (парковка, налоги, техосмотры).
>А также стоимость ежегодного техосмотра в Японии (в России необязателен).
Выводы с цифрами:
В России техосмотр — символическая нагрузка: всего 1% от зарплаты или даже меньше.
В Японии техосмотр — существенная статья расходов: около 15–23% от месячной зарплаты каждый год.
Также в Японии ТО включает:
проверку ходовой и тормозов,
налог на вес,
экологические сборы,
обязательную страховку (Compulsory Insurance, JCI).
Зачем ты себя топишь? пик3
📌 Итоги:
В России общий годовой расход (новый автомобиль + техосмотр + страховка + топливо) может составить 39–42 месячных зарплат.
Это существенная нагрузка, но остаётся возможным для владельцев с учётом других расходов.
В Японии тот же пакет затрат составит только 7,7–8,0 месячных зарплат — в раз 5–6 меньше, что делает автомобиль более доступным с учётом средней зарплаты, несмотря на дорогие страховки и техосмотр.
Еще накинь, что в японии подвеску намного реже чинят и машины меньше гниют, т.к. соль на дороги не сыпят.
Недавно узнал что там запрещена шипованая резина, если ток не спецтехника
Дежурно напоминаю, что тред создан свиным ципсо и существует исключительно на самоподдуве и случайно зашедших анонах. В соседних тредах два активных говнофорсера спалились, что они пятаки. Их активность заметно проседала с отключением света в хуеве. Не ведитесь на этот тред! Не отвечайте поросям! 禁止！Не нужно вступать с ними в полемику, пятаку всё равно что вы напишете, он вам будет только визжать в ответ и нести хуйню.
Ммм, навальнята с цифрами это интересно!
Во-первых, попроси свою нейросетку чтобы считала зарплаты после вычета налогов.
>После уплаты налогов в распоряжении работника остается порядка 255 тысяч йен (1,6 тысяч долларов/145,5 тысяч рублей).
Во-вторых, почему из расчётов дропнуто обязательное парковочное место? Только в России его не считай плиз - я за 10 лет в ДС ни разу не парковался на ночь платно. За другие регионы и говорить не стоит.
Ты ни разу не говорил, сказал он мертвому Эрику Ванденбургу и штутгартскому горизонту. Ни разу не говорил, что у тебя есть сын.
>Во-первых, попроси свою нейросетку чтобы считала зарплаты после вычета налогов.
📌 Вывод: Налогообложение в Японии выше, но и чистая зарплата больше — в среднем в 2,3–2,5 раза выше, чем в России. В России налоговая нагрузка меньше, но и уровень зарплат существенно ниже.
>Во-вторых, почему из расчётов дропнуто обязательное парковочное место?
📊 Сколько % уходит на парковку?
Парковка ¥240,000 / Зарплата ¥3,500,000 = ~6.8%
В Токио (¥600,000 парковка): ~17% от чистой зарплаты
>Посчитай, сколько стоит новый автомобиль в Японии и России месячных зарплат с учетом всех дополнительных расходов, указанных выше.
📌 Вывод:
Новый автомобиль + год владения в России стоит почти в 4 раза больше месячных зарплат, чем в Японии.
Это наглядно показывает, насколько владение автомобилем в РФ экономически тяжелее, несмотря на более дешёвый техосмотр и страховку.
>Новый автомобиль + год владения в России
А почему всего год? Средний возраст автомобилей в РФ сейчас около 15лет. Машину на год покупают единицы кабанычей.
Посчитай лет 5 хотя бы, по 10.000 км в год. Расход примем 10л на сотню.
В России покупка + ОСАГО ~10к + налог 5200 (Москва, 149л.с.) + бенз. В техобслуживание не полезем, хуй с ним. Хотя в РФ оно, разумеется, будет дешевле.
В Японии покупка + страховка + аренда парковочного места (вижу цифры 500$ в месяц) + ежедюгодный техосмотр + налоги + бенз.
>В Японии покупка + страховка + аренда парковочного места (вижу цифры 500$ в месяц) + ежедюгодный техосмотр + налоги + бенз.
Сча будет ниже, но все эти расчеты в РФ оказывается были без 20% НДС, лол.
Выводы с учётом НДС и парковки:
Даже с дорогой парковкой в Японии, владение автомобилем обходится в 1,8 раза дешевле по зарплатам, чем в России.
НДС в России значительно увеличивает стартовую стоимость владения — он «съедает» почти 5 зарплат.
В России нет обязательной городской платной парковки повсеместно, но в крупных городах это уже становится фактором.
А откуда эти цифры по страховке, ТО и парковке? У тебя на скрине выше парковка в Токио была 600к йен в год. В рублях это 345к. Тогда за 5 лет должно быть 1725к, а ты рисуешь вдвое меньше.
Спелись там с нейросеткой и ебут мне мозги, блядь)
>который на той же самой широте ой
Климат. Во Владике ебашат северные холодные течения, Японию омывают теплые южные течения.
Причем воды этих течения отражают друг друга, из-за чего в Японии климат действительно сильно мягче.
Как яркий пример - Гольфстрим, теплое течение, омывающее Европу, благодаря чему те же Норвегия/Швеция/Финляндия по климату мягче, чем гораздо более южные регионы центральной России.
Например, Ульяновск находится на той же широте, что Гданьск, но климат где мягче?
Безусловно, это не отменяет хуйни при строительстве дорог и прочего. Но всё же мне удивительно, что эльфы продолжают юзать протухшую методичку про дороги.
Это было актуально 10+ лет назад, последние несколько лет стухло. Хочешь показать "рашка плохо", придумай что поинтереснее.
А то так можно тыкнуть в Балтиморский мост, который рухнул ещё год назад, но восстановление не начиналось даже.
А Россия последние 20 лет ебашит мосты как пирожки. Будь американцы умнее, заказали бы стройку у РФ, заимели бы нормальный мост.
>Климат. Во Владике ебашат северные холодные течения, Японию омывают теплые южные течения.
Причем воды этих течения отражают друг друга, из-за чего в Японии климат действительно сильно мягче.
>Как яркий пример - Гольфстрим, теплое течение, омывающее Европу, благодаря чему те же Норвегия/Швеция/Финляндия по климату мягче, чем гораздо более южные регионы центральной России.
>Например, Ульяновск находится на той же широте, что Гданьск, но климат где мягче?
>Безусловно, это не отменяет хуйни при строительстве дорог и прочего. Но всё же мне удивительно, что эльфы продолжают юзать протухшую методичку про дороги.
Это было актуально 10+ лет назад, последние несколько лет стухло. Хочешь показать "рашка плохо", придумай что поинтереснее.
>А то так можно тыкнуть в Балтиморский мост, который рухнул ещё год назад, но восстановление не начиналось даже.
>А Россия последние 20 лет ебашит мосты как пирожки. Будь американцы умнее, заказали бы стройку у РФ, заимели бы нормальный мост.
>Россия последние 20 лет ебашит мосты
А мосты через Днепр до сих пор целы. Ганьба
