Старт в 8.00 ебаные трусонюхи я ебал так рано вставать в воскресенье!!!
>>6562240 (OP)
https://2ch.hk/au/res/6562240.html#top
>>6564899 →
Ты обосрался, нюфажик в ф1 не шарящий.
КТО ТО НА ПИАР МЕНЕДЖЕРЕ ОБОСРАЛСЯ
Ебал бы джва часа
Финальный круг Максимки на поулпоситион
Не скучайте тут без меня хуесосы
Ну если инет будет работать то я закину тебе пару дикпиков сладенький
Нюфагетсам напомню что Пернандо Калонса человек-говно это база
>если бы цунодку нормально зарядили
Спермы императора в жопу мало залили?
dasdas
Блядь, жирнотекст забыл. Какого хуя нельзя править посты?
>>6569473
Фуфлыжно сидите, вахтерс, 40 постов хуеты.
С тяночьками?
>>6569475
Мнение?
ЭТО УЖЕ ПЕРЕДЕРГИВАНИЕ
(С) НАТАША
Ясно ясно.
Дайте ему уже титул.
>долбоёб по траве проехался
самое интересное, что было в катке
>Мои соболезнования стажерам, которым нужно найти 10 минут ярких моментов для хайлайтов
1. Л.Норрис 62
2. М.Ферстаппен 61
После. Только какое значение это имеет уже. У меня 50к было, которых не жалко. Мог бы месяц не работать. Сейчас хуй когда такая возможность снова подвернётся. Опять скрутят коеф, пушо гоблин лох ебаный и анскил.
А, блядь, вот и я думал — нихуя не изменилось! Эти уёбки на трассе даже под дождём не могут гонку сделать хоть на пять секунд интересной! А они, сука, вместо переноса устроили цирк с конями — обгоны через DRS, как в детском саду! Я б на их месте нахуярил стенку в первом повороте, чтоб хоть смеху было!
А этот подиум... Пижоны в комбинезонах, как покемоны, трясут шампанским. Ты правильно сделал, что перемотал — я б ещё нахуй раньше выключил. В наше время клапана рвало, зато гонка горела, а сейчас — резина, электромоторы, стратегии по калькулятору... Пиздец, скукотища!
С такой надежной техникой надо делать 48 часов Сузуки нахуй, тогда может где то что то полыхнет или отвалится или механик спотыкнется и заснет, пилот может где то на жопе мозоль натрет! Что им эти час с хуем, ни о чем. Машина одной рукой управляется, компы с ИИ все расчитали, гавно без задачь короч
Я же написал - буду мчать в Сапасане ептубля!
Нихуя тут без меня не можете хуесосы
Краткое резюме ебаное фуфлыжное тошнилого
Ну этим долбоёбам надо было сразу говорить, чтоб Долбоёб пропускал Пиастру.
Но куда там, британские маки не попустят британского пилота, хоть бы он и Долбоёб. Даже победой пожертвовали.
Надо ещё ограничить инженеров, а то много свободки, слишком разные машины.
Доезжалого перед сменой рыгламента.
Можно подумать такого не было раньше.
В теории, нужно менять рыгламент каждый год, не сообщая командам подробностей.
Хотя погодите...
Соболезную проснувшимся лохам.
Как там кстати дела у тех кто ждал подиум японского микрочелика?
>>6569600
Нас становится всё больше. Некст этап тоже скипаем, потом смотрим на x10 и унижаем кокпитозависимых додничей
>Некст этап тоже скипаем
Некст в сахире вечером будет, под пивко и водочку потянем.
Карлос пояснил стюардам, что непосредственно перед гимном испытывал дискомфорт из-за проблем с желудком, поэтому и опоздал к началу церемонии.
Во время гоночного уик-энда в Сузуке гонщики жаловались FIA на очереди в места общественного пользования в паддоке и высказывали опасения, что из-за этого существует вероятность опоздания на церемонию исполнения гимна.
Карлос чуть не просрал гран-при, прямо как в клипе Робби Уильямса
> Во время гоночного уик-энда в Сузуке гонщики жаловались FIA на очереди в места общественного пользования в паддоке
Росберг снова в деле!
Тикток-зумеров становится больше. Вы в политику не залезайте только, там тошнилово вообще больше трёх лет.
А-ХУ-ЭННЫЕ штрафы, ЯЩИТАЮ.
Не можешь просраться?
НАНАХ тебе штраф джва ляма рублёв.
БЕЗРУКИЕ ЭСТРОГЕНОВЫЕ КЕГЛИ
Турнирная таблица
КОТОБЛЯДИНА тебе голос из под шконки не давали
Сидимолча ине скули там
Скуф безпомощный спокни нахуй
Карлан на степашке закукарекал
Ебать вот типичный пример обслуживающего персонала для миллионеров. Каждый из вас это винтик в механизме для зарабатывания денег в большой пирамиде. Жопов пиздаолит ртом о миллионерах, вы смотрите и покупаете ему машины и хаты, вы создаете треды, таблички ебаные, покупаете игры и компы чтобы в них играть. Тупо потому что на трек выехал ебаный миллионер. Вы на самом дне этой пирамиды, тупо хуеплеты которые подъедают за всеми информацию и заносите вверх по цепочке мужикам в кок питах. Вы миллионерозависимые имбецилы, вы понимаете это или нет?
>с задней осью машины Хэмилтона есть фундаментальная проблема
Говно.
Сегодня в 7 с работы приду, поужинаю, чай попью и часов в 8 сяду за комп, у меня в ММ гран при Германии будет
Пернандо Калонсо давно свалил из Феррари а там до сих пор воняет ахахахаха
«Итоги гонки отражают то, что мы видели в квалификации, – признал руководитель Скудерии после финиша Гран При Японии. – С такой машиной, какая у нас сейчас, мы, вероятно, не смогли бы добиться большего. В квалификации мы уступали лучшим две-три десятых, и в гонке было примерно то же самое.
В ряде областей у нас есть сложности, и мы должны продолжать работать, чтобы в ходе подготовки к этапам в Бахрейне и Саудовской Аравии разобраться, как действовать, чтобы в полной мере раскрыть потенциал машины. Уже скоро мы получим ряд технических новинок, но прежде чем их внедрить и пытаться повысить эффективность шасси, необходимо решить проблемы с балансом.
Как только мы их решим, появится смысл предпринять попытку сделать шаг вперёд. Безусловно, мы будем внедрять обновления, но тем же самым занимаются и соперники, поэтому не стоит ожидать, что всё может измениться за один день. Надо постараться выжать максимум из этой машины, поскольку у SF-25 есть потенциал. Именно такие задачи стоят перед нами на двух следующих этапах сезона».
Вассёр признал, что в Японии Ferrari пришлось пойти на компромисс в процессе настройки машины, чтобы избежать повторения проблемы, ставшей причиной дисквалификации Льюиса Хэмилтона на предыдущем этапе в Китае.
С машинами, в основе которых принцип граунд-эффекта, любое повышение дорожного просвета сказывается на эффективности шасси, но именно на это команда вынуждена была пойти в Японии.
«Безусловно, мы все хотим, чтобы дорожный просвет был ниже, и мы все хотим добиться более высокой прижимной силы. Это было бы лучше, однако существует предел, – объяснил руководитель итальянской команды. – Этот предел связан и риском, что машина будет чиркать днищем о трассу, но также он продиктован регламентом.
По ходу уик-энда все команды стараются найти этот предел, пытаясь понизить клиренс настолько, насколько это возможно, но если перестараться, он будет слишком низким. Все знают, что эффективность зависит от высоты дорожного просвета, и нас уже пару раз дисквалифицировали – всё потому, что мы пытались приблизиться к этому пределу.
Это нельзя считать какой-то особенностью SF-25 или чем-то типичным только для машин Ferrari – это относится ко всем командам. Но в последние пару лет мы не лучшим образом начинаем сезон, и такую ситуацию идеальной не назовёшь. Разумеется, мы бы предпочли бороться за победы, а не финишировать пятыми.
Но это не значит, что мы должны менять наш подход – год назад мы были почти в такой же ситуации, причём в плане темпа все было даже несколько хуже. Но реакция команды на эти проблемы была очень сильной, мы продолжали работать и постепенно добились улучшений».
Почему маки не дали возможность пиастри погоняться за тапком в конце гонки?
Зачем он глаза закрывает? Из-за этого он хуже Макса едет
Кто этот человек? Назовите имя.
24 часа Ле-Мана, Нюрбургринга вообще сок ебейший. В целом дохуя всего смотрю, в том числе российские чемпионаты, кроме наскара, дрифта и всяких там ралли сралли. А, ну и формулу 2, формулу Е и тд. Хочу ещё в этом году сгонять на смп формулу 4, на 1 этап который в московской области будет
Просто низко-тестостероновые завистливые злобные чмошники. Постоянно цитируют своего кумира шиза абдуля со справкой, который все что делал в свое время это собирал вокруг себя таких ущербных чмырей для травли в интернетах. Эти возможно бывшие подсосы которые были в общении с абдулем в начале десятых годов, будучи пиздюками впитали в себя все говно своего душевно больного кумира и продолжают его дело.
WEC, иногда IMSA посматриваю с прокрутками, ещё GT World Challenge 2016-2020 годов когда GT3 машинки были интересные
Станиславский смог!. Без всего этого. Хотя тоже начинает не смотреть гоночку а рассказывать
Цук проиграл с этих омежечек. Они вообще себя в зеркало видели?
Чего они разоблачать то собрались?
И с какого хуя на Жопова наехали? Тупо хайпануть?
Ну да, старый дед пытается молодиться и взбадривается регулярно порошком, ну и чего такого? Не нравится, не смотрите. Я вот не смотрю уже давно, маразмирует часто Попог, возраст.
Ну и теперь есть Станиславский. Башмака можно глянуть иногда, по технической расти хорошо базарит.
А эти то джва челика кто такие вообще? Им даже до маразмирующего Попого как до луны пешком.
> Станиславский
Косоглазый крановщик был уничтожен как личность еще месяц назад
когда попов перестал работать на телек и развязал себе рот по моему стало только лучше, живее, без рамок офф эфиров где не вздохнуть не пернуть.
>Очень интересно но нихуя не понятно
Попов, пошёл нахуй, никто кроме долбоебов тебя в хуй не ставит. Вместо пиара на двачах, лучше бы уже давно наташеньке присунул
Попич это база, байки, знания, подготовка к каждой гонке, хорошо поставленная речь. Дай бог ему здоровья
Хорошо, а теперь сьебался отсюда и котовахсера дружка забери
И ТУТ ЧЕРКАШ ОПЯТЬ НАГОВНИЛ
А у тебя с титулами, г-н Калонса.
>>6571474
>>6571475
За рулем пизда, это не езда.
Эстон_очка, ето ти? А мне питушки автачерские не верят, что ты с нами в тредике тусуешься.
>тебе голос из под шконки не давали
Ну так подай голос из-под шконки то.
>Ты хуесос.
Отвечал батек когда ты спрашивал почему он не берет тебя с собой потусоваться в гараже.
>>6571496
Я не Марго, ты ошибся номером, друк.
анимедебил, ты чего на ровном месте рвонькнул?
ХВАТИТ
ПОСТИТЬ
ЭТИХ СТРЁМНЫХ
БОТОКСНО-СИЛИКОНОВЫХ
ТРИДЭ
ШЛЮХ
В МОЁМ АВТАЧЕ
ТУПОЙ ТЫ МИГРАНТИШКА ИЗ СПОРТАЧА
Как на тефтелькиных настройках выигрывать и таранить того в бочину - так он мастер, а как ездить в середине десятки на настройках сэра пера нигры - так сразу же кукарекание про "свой путь".
Гнилой говненочек.
>Гнилой говненочек
да ето так
Вот же суки, девочку писечку вот так. Xoxлы ответят за это, пусть она поправляется
Это очередной тохо тред?
этот ведь тролит да? ну невозможно же быть настолько поехавшим на мультиках
- Максимка опять всех попустил
- Долбаеб в своем стиле просрал победу, решив постричь газон
- нигра ожидаемо сливает котеночку, ибо без самовоза не то
- второй рэд булл без очков и позади младшей команды
- Жорик стабильно не может заехать на подиум
- Стролл - мажор ебаный
- Сайнц - Карлос
Это всё понятно, а ты то чего за неделю добился, нолайфер комнатный? Отсмотрел езду миллионеров, пришёл отчитался в тредик, забыл упомянуть сколько каждый из них получил трёхзначных сумм кстати.
Серь Говно похоже опять начал пиздить настройки у своего коллеги.
Надо его к тапку в команду подсадить, пусть на спизженых настройках покататься
Как раз в легендарной победе Феррари на спринте это года были настройки рыцаря.
Чо там как дела, сегодня снова не удалося накуканить тяночьку прямо в писочьку? В тивач зайди, Гантелькин, вообще охуеешь, тупа в каждый тред забегай и срывай покровы.
>>6571508
>>6571510
Слева Гантелькин, справа Котохейтерок.
>>6571961
Ты тоже письку не нюхал?
«Когда я только сел за руль машины, всё было нормально, но ещё слишком рано говорить о том, комфортно мне или нет, – рассказал Юки в четверг в Бахрейне. – Думаю, мне удалось справиться с балансом машины, хотя у большинства гонщиков с этим были проблемы.
На самом деле я больше полагался на настройки Фуфла, которые оказались вполне неплохими. Но должен сказать, что просто невероятно, как ему удаётся пилотировать с такими настройками.
Фуфел это ты бля, сидишь тут как фуфел, фуфлыжно сидишь ёпта. Тупа фуфелшмерц молодой
Крановщик спок. Ру-сегмент ф1 прогнил и пора его очистить
Фуфлосос, вспоминай в эти моменты своего возмущения первый титул Фуфела.
Ну эти-то защеканы явно на чистильщиков не тянут, кек, в лучшем случае на говночистов (не метафорических).
какие же выблядки эти фдв, уебаны с кривыми еблами думают что они вывезут этот черный пиар, станут популярными и будут собирать шекели с хомяков, на деле даже их самое преданное хомячье отписывается и ссыт им на ебальники за такое поведение. А Попова и других будут ещё поддерживать и смотреть.
ХВАТИТ
ПОСТИТЬ
ЭТИХ СТРЁМНЫХ
БОТОКСНО-СИЛИКОНОВЫХ
ТРИДЭ
ШЛЮХ
В МОЁМ АВТАЧЕ
ТУПОЙ ТЫ МИГРАНТИШКА ИЗ СПОРТАЧА
Тоже тяжело смотреть на них из за осознания что кто то их ебет и днём и ночью, а тебе даже уродина не даст?
https://www.championat.com/auto/news-5970600-on-dorogo-pokakal-rassell-prizval-reshit-problemu-so-shtrafami-posle-situacii-s-sajnsom.html
Местные аноны заходят в руководство f1.
1. Ландо Норрис («Макларен») – 1:33.204.
2. Пьер Гасли («Альпин») +0.238.
3. Льюис Хэмилтон («Феррари») +0.596.
4. Алекс Албон («Уильямс») +0.724.
5. Эстебан Окон («Хаас») +0.980.
6. Нико Хюлькенберг («Кик-Заубер») +1.058.
7. Джек Дуэн («Альпин») +1.192.
8. Лиам Лоусон («Рейсинг Буллз») +1.193.
9. Юки Цунода («Ред Булл») +1.280.
10. Оскар Пиастри («Макларен») +1.304.
11. Габриэл Бортолето («Кик-Заубер») +1.424.
12. Исак Хаджар («Рейсинг Буллз») +1.463.
13. Люк Браунинг («Уильямс») +1.681.
14. Дино Беганович («Феррари») +1.851.
15. Лэнс Стролл («Астон Мартин») +1.912.
16. Фелипе Другович («Астон Мартин») +1.994.
17. Рё Хиракава («Хаас») +2.057.
18. Фредерик Вести («Мерседес») +2.121.
19. Аюму Иваса («Ред Булл») +2.271.
20. Андреа Кими Антонелли («Мерседес») +4.847.
По мне это прикольно звучит, прэкол в самом конце сезона 2 пчела из 1 команды будут бороться за титул между собой
Согласен с этой пидрилой рыгаловской, частично.
Вторые пилоты не нужны, прошлый век, надежность не как в 70, 80, 90, 00-х., одной машины вполне достаточно для команды, вторую пора отдавать на аутсорс, т.е. сдавать в аренду. Например какая-нибудь компания производящая газировку хочет свою команду в ф1, но бюджеты настолько космические, что даже крупные автоконцерны уже не могут себе позволить такую хуету, а вот взять часть команды в аренду, обклеить своими ливреями вполне.
Так будет больше команд, больше конкуренции, больше бабла будет вливаться в тошнилово ф1
Предатель ебаный пососет в Феррари.
Мимо с детства за серебряных стрел
Точнее не за каждый обгон, а за итоговую позицию относительно стартовой
Чё фанат человека-говна порвался, из-за того что назвали бомжом? Ну извини, первый кто на ум пришёл
Просто проводить спринт с перевернутой решетки, нахуй что-то сверху выдумывать?
1. Оскар Пиастри («Макларен») — 1:30.505.
2. Ландо Норрис («Макларен») +0.154.
3. Джордж Расселл («Мерседес») +0.527.
4. Шарль Леклер («Феррари») +0.540.
5. Андреа Кими Антонелли («Мерседес») +0.722.
6. Исак Хаджар («Рейсинг Буллз») +0.733.
7. Макс Ферстаппен («Ред Булл») +0.825.
8. Льюис Хэмилтон («Феррари») +1.071.
9. Оливер Берман («Хаас») +1.079.
10. Карлос Сайнс («Уильямс») +1.118.
11. Александер Албон («Уильямс») +1.191.
12. Лиам Лоусон («Рейсинг Буллз») +1.201.
13. Габриэл Бортолето («Кик-Заубер») +1.267.
14. Джек Дуэн («Альпин») +1.283.
15. Фернандо Алонсо («Астон Мартин») +1.320.
16. Эстебан Окон («Хаас») +1.365.
17. Пьер Гасли («Альпин») +1.442.
18. Юки Цунода («Ред-Булл») +1.519.
19. Лэнс Стролл («Астон Мартин») +1.877.
20. Нико Хюлькенберг («Кик-Заубер») +1.991.
>>6572773
>>6572797
>>6572801
Квалификация
18:55
Гоночка
17:50
>2 пчела из 1 команды будут бороться за титул между собой и опять обосрутся
Раз в две недели всегда была, это классика, это знать надо.
Но жадные хуесосы, кстати такие как Эклстоун, всё похерили нахуй.
Стали скармливать гоначку каждый уикенд соевым глиномесам зумеркам, а теперь и тупорылым пердиксам школотронам. Но и этого им мало было, сделали ещё какую-то поебень невнятную, спринт нахуй, кому эта ебатория всралась вообще? Недо гонка, с недо победителем и недо наградой.
Уже даже пердиксы просто результаты смотрят в понедельник и всё. Обосрали всё нахуй из-за своей сверх жадности.
Инженерам ограничили вообще блять всё нахуй, ой тут крыло гнётся на 2мм больше анального регламента. Да блять нахуй разрешите всем гнуть крылья, пусть у кого инженеры умнее, те и выигрывают. Устроили блять совковое уравнилово, Вася бежит быстрее пети, нихуя, Вася, подожди Петю, а то он обидится и заплачет.
Какие там к хуям бериллиевые поршни и титановые коробки? У вас болты на колёсах неправильные, замените.
>Раз в две недели всегда была, это классика, это знать надо.
>Но жадные хуесосы, кстати такие как Эклстоун, всё похерили нахуй.
>Стали скармливать гоначку каждый уикенд соевым глиномесам зумеркам, а теперь и тупорылым пердиксам школотронам. Но и этого им мало было, сделали ещё какую-то поебень невнятную, спринт нахуй, кому эта ебатория всралась вообще? Недо гонка, с недо победителем и недо наградой.
>Уже даже пердиксы просто результаты смотрят в понедельник и всё. Обосрали всё нахуй из-за своей сверх жадности.
>Инженерам ограничили вообще блять всё нахуй, ой тут крыло гнётся на 2мм больше анального регламента. Да блять нахуй разрешите всем гнуть крылья, пусть у кого инженеры умнее, те и выигрывают. Устроили блять совковое уравнилово, Вася бежит быстрее пети, нихуя, Вася, подожди Петю, а то он обидится и заплачет.
>Какие там к хуям бериллиевые поршни и титановые коробки? У вас болты на колёсах неправильные, замените.
>совковое
да чтож такое и тут дотянулся проклятый сталин!!!
Зато всю ночь простыни в тредикс высирать не лень, кек. Ну иди гантельки потягай, может полегчает
Так левацкая повесточка и в гейропке и с СыШыА сколько лет правила бал?
>левацкая повесточка и в гейропке и с СыШыА
хуя у тебя в мозгах насрано
>Инженерам ограничили вообще блять всё нахуй, ой тут крыло гнётся на 2мм больше анального регламента. Да блять нахуй разрешите всем гнуть крылья, пусть у кого инженеры умнее, те и выигрывают. Устроили блять совковое уравнилово
ЕСЛИ ТАКОЕ УРАВНИЛОВО НЕ УСТРАИВАТЬ И АНАЛЬНО НЕ ОГРАНИЧИВАТЬ БЮДЖЕТЫ И ОКЛ ВО ДВИГАТЕЛЕЙ И КОРОБОК
То будет как Эра Мерсоебов при Черкше и Ферадур при Шумахере
Топовые корпорации будут вкачивать миллиарды бабок
И у тебя ПИДОРАСА будет ОДНА ИЛИ ДВЕ команды заводские которые борются между собой - остальные будут статистами доезжалами
КЛОУН БЛЯТЬ НАХУЙ
Это делается что бы Топовые команды не вырывались далеко в перед и разрывы в гонке были минимальны
вот сам и газуй туда котовахтерс
поссал тебе в ебальце
такие мразотные уебки как ты просто так никуда не деваются
сидишь тут пердишь гадишь изподтишка
Ор. Мы с Фоменко и Ленкой Петрова в рено протаскивали
Кринж
Всегда машина держалась только мастерстве Максика
>меньше метра в секунду
И вот этого мудоёба называют технически грамотным комментатором.
Комментаторы только по официалу могут быть, а у нас официально не показывают.
Вангую, что поул будет 1,29.
>меньше метра в секунду
А что не так? Надо было называть это дуновением? Легким бризом? Перемещение массы воздуха?
Меньше метра в секунду — это штиль.
Штиль — это отсутствие ветра.
Ну либо ты не смотрел практику и знаешь контекста.
Извини что прикладываю, но ты не прав.
Меньше метра, это может быть и 0.8, и 0.9, и 0.99 м/с
Левайс пускает шептунов?
Пипидастрию победу в Сузуке должен.
Из-за медленного долбоеба проебали легчайшую победу в японии маки.
Они с калонсо уже давно показали что без самовоза даже в топ-10 попасть для них достижение
Вот ферзь даже уже на сдувшейся тачке умудряется гонки выигрывать, пока его партнеры по болиду сосут
ахахаха смарите все жабососина сладко мриет что его пейскарное фуфло чемто отличается от калонсы и ниггере
>без самовоза нихуя не могут
>в автоспорте
Нихуя себе. А я думал Шумахер бы на заубере и Лауда в Альпине щас ебали всех по минуте привозя... Ну дела
Поебать на бомжей вообще.
Пусть останутся 4 команды или 5 кто будет бороться. Остальных нахуй в формулу 2.
Кто-то болеет за заубер или за хаас? Может за альпин?
Топы пусть въёбывают хоть миллиард в год, поебать вообще, хоть на каждую гонку и квалу пусть новый двиг и коробку привозят с бериллиевыми поршнями и платиновыми гайками.
А еще надо регламент ослабить. Хочешь В10 - пожалуйста. Хочешь В8 пожалуйста. Хочешь 8 колес - да делай. Ограничивать только самую базу - по безопасности и габаритам. Ну и всю шизу, уровня планка стерлась тоже отменить, хоть днище с жопой пилота об асфальт сточи - твои проблемы.
Раньше это как раз и сработало. В гонке участвовали 2-3 типа двигателей и пара разных шасси по конфигурации. и это заебись.
О да, раньше-то рили заебись было, не то что сейчас.
Я буду пить каркадэ и кушать крекеры со сгущенкой
Ну так тоже самое, только с лулзами.
Вот смотри сейчас - едем и тошним до финиша, машины отличаются внешне парой деталей и раскрасками. Скоро будет как наскар ебаный.
Раньше - каждая машина визуально отличается. Куча лулзов. Мясо. Кишки. Половина пелетона разваливается на трассе. У кого мотор возрвался, у кого коробка шестеренками по асфальту, у кого какая нить активная хрень клинит и он улетает в стену на 300 км/ч! Тут уже и самовозку можно перетерпеть это раз. Два - огромное количество сходов, дает возможность набирать очки всем, сафети-кары в рандомное время на каждой трассе и т.п.
Ну вот представь текущие движки и коробки открутят по ресурсу на 1 гонку для топов, а не топы уже будут кроить по бюджету 2-3 гонки. Это позволит дать больше мощности, значительно, на 30%. Вот прямо сразу. И больше лулзов с горелыми движками засирающими трассу маслом и лишними детальками.
Хватит смотреть Формулу 1 по википедии, додстеры малолетние.
1 - ТОП-3 на финише
2 - Позиция АЛОНСО на финише
3 - Кто первый воткнётся
Надежность техники никак не связана с регламентом, лол. Сейчас в эфадине крутятся на порядок большие суммы, чем в те времена. Если тогда какой-нибудь Тирелл условно собирали в гараже под пивас, то теперь даже сраные Хаасы имеют гораздо больше ресурсов. Если снять ограничения, это приведет только к тому, что какой-нибудь Ньюи построит еще одну самовозку, через годик ее более-менее успешно скопируют богатые топы типа Мерсов, и если получится более успешно - смогут навязать борьбу. Если менее - будут отсасывать в квалах на секунду, а не на три-пять, как остальные. А сходов останется плюс-минус как сейчас.
Плюс к тому, при всем уважении к гонщикам прошлого века, сейчас большинство из них укатала бы даже какая-нибудь Калопинта. Профессионализм пилотов улетел далеко вперед, так что когда мы видим как Сержант или Латифи разъебывается в каждой третьей гонке, мы кекаем с его даунизма. А тогда таких было две трети пелотона, и это тоже добавляло гонке, как ты выражаешься, лулзов. Условный Шумахер-младший мог сегодня выиграть гонку, а через две недели убраться по собственной дурости.
Единственное, где нынешний регламент действительно можно улучшить в сторону зрелищности - разрешить гоняться в дождь. Вот тогда действительно будут и лулзы и мясо. Но с тех пор как Бьянки повстречал трактор, промоутеры ссут любых капель с неба и перестраховываются по любому поводу.
>>6573592
Мань, я с чемпионств Хаккинена Ф-1 смотрю, хули ты тут кукарекаешь?
>Надежность техники никак не связана с регламентом, лол
Даун.
>Сейчас в эфадине крутятся на порядок большие суммы, чем в те времена
Даун v 2.0
Одни только табачники раньше столько бабла отчисляли, что команды могли теститься 24/7, попутно платить бешенные бабки какому-нибудь жакусу, еще и новинки выпекать на каждую гонку.
>Плюс к тому, при всем уважении к гонщикам прошлого века, сейчас большинство из них укатала бы даже какая-нибудь Калопинта.
Идиот? Идиот. Уебывай отсюда идиотина.
>Единственное, где нынешний регламент действительно можно улучшить в сторону зрелищности - разрешить гоняться в дождь.
>разрешить
Воистину дегенерат. Ты сначала шины свари нормальные, а не пирелькинское говно, а потом что-то разрешай еблуша ни в чем не разбирающаяся.
> 1 - ТОП-3 на финише
Редбул
Макларен
Мерцедец
> 2 - Позиция АЛОНСО на финише
8-12
> 3 - Кто первый воткнётся
Лекек
Сыглы, Цуноде пора бы уже показать свой истинную самурайскую прыть
После штрафа: 3
После первого круга: 4
Итоги гонки: 5
ЖОРЭ ПОПЯЧТСА!
АНТОША ВПЕРДЕ!
Молодца чмошка, не дожидаясь пока попустят - попустился сам.
И она полное алонсо!
До текущейгонки: стоимость очка для команды на базовую зарплату (в млн.)
Сидит ворованными ипхонами торгует бездарь кучерявый.
>>6573296
>лучше просто сок попить
Двощую. Сок из пизденки школьницы заведенной с пары нежностей.
(С) ЖОПОВ срывает покровы
В пелотоне должно быть минимум 2 долбоеба типа шумахера или саржента.
Еще и джамп старт у блатного говна, ща опять простят чморриса
Кими попустит сегодня не одного старпера (при зарплате в 2 ляма)
Ща еще жука крутанет.
РБ будто бы последний год конкурентноспособен, а дальше будет повтор пути маков с прозябанием на 13-15 строчках.
>на 13-15 строчках
В Q3 будут вылетать, там Ford говно вместо движка сделали.
0/10
Долбоебики на маках продолжают тянуть чморриса за гланды.
НЕЛЬЗЯ ОБОСРАТЬЯ, НО МЫ ОБОСРАЛИСЬ
Львович учит молодежь, как проводить застолья в клубе Гаснут Огни
его же задача как хозяина бара - набухать посетителей, чтобы они легче расставались с деньгами
Главное что прибежать в треде и доложить хозяевам не забыл
Операторов тоже набухали в БАХ рейне.
Уже который обгон хуй пойми как снимают.
СЕГОДНЯ ПРОСТО ПРАЗДНИК КАКОЙ-ТО!
>то что мы испытывали последние 3 года
Анальную контузию сфинктерного баребуха?
Жопич
>Хы-хы-хы
Наташа
призывает чокаться кружками и бокалами
https://2ch.hk/sp/res/3195613.html
https://2ch.hk/sp/res/3195613.html
https://2ch.hk/sp/res/3195613.html
(С) ЖОПОВ вспоминает старые мемасы
Так Рассола сейчас даже Леклерк выебет, он даже на подиум не заедет.
>Если что, долбоеб на Макларене - ваш будущий чемпион.
КАКОЙ ИМЕННО ДОЛБАЕБ?
ИХ ТАМ МНОГО
а причем тут Говно?
калларибляди, такие каллари бляди
В этом году вообще пиздец какой-то, а не голосование. То ли троллируют все, то ли просто гоев греют на голоса, а победителя рандомычем определяют.
Топ-1 очко = Ира Сидоркова
Топ-2 очко = Келли Квят
Топ-3 очко = Наташа Жопова
Ландыш уже пять раз мог стать чемпивоном, если бы не всирал верняки раз за разом.
Чтобы стать чемпионом, как показывает история последних лет, тебе надо обладать ультимативным самовозом. Если станет чемпионом - то будет так же тошнить чемпионом минимум пару лет.
2025 год 4 гонки:
1. Л.Норрис McLaren F1 Team 77
2. О.Пиастри McLaren F1 Team74
3. М.Ферстаппен Oracle Red Bull Racing 69
4. Д.Расселл Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team 63
2012 год 4 гонки:
1. С.Феттель Red Bull Racing 53
2. Л.Хэмилтон McLaren 49
3. М.Уэббер Red Bull Racing 48
4. Д.Баттон McLaren43
5. Ф.Алонсо Scuderia Ferrari 43
2010 год 4 гонки:
1. Д.Баттон McLaren 60
2. Н.Росберг Mercedes 50
3. Ф.Алонсо Ferrari 49
4. Л.Хэмилтон McLaren 49
5. С.Феттель Red Bull-Renault 45
2010 год конечно уже не переплюнут, такой плотный ахуй вплоть до последней гонки:
1. С.Феттель Red Bull-Renault 256
2. Ф.Алонсо Ferrari 252
3. М.Уэббер Red Bull-Renault 242
4. Л.Хэмилтон McLaren 240
Не удивлюсь, если этот сезон также закончится, будут стаять 2 пилота Маков и обнимать Макса, поздравляя его с 5 титулом.
>Не удивлюсь, если этот сезон также закончится, будут стаять 2 пилота Маков и обнимать Макса, поздравляя его с 5 титулом.
Ты заебал наху
Техническая инспекция Sauber C45 после гонки выявила, что контрольная планка под днищем изношена больше положенного и не соответствует требованиям технического регламента. Измерения планки с левой и правой стороны показали, что её толщина составляет 8,4 мм, а по центру – 8,5 мм. Согласно техническому регламенту, минимально допустимая толщина контрольной планки по всей длине составляет 9 мм.
Стюарды применили стандартное наказание за подобное нарушение – дисквалификация. В Sauber признали допущенную ошибку
А в чем мув Копченого с переходом в Красно-Черное?
Если бы остался в мерсобесах, тотошка бы ему форсировал движок и он бы за подиум бился как первый пилот. А в красно-черном, тошнит в десятке, о подиуме не мечтает.
Беру свои слова обратно, ёбарь Кармен выжимает из мерса всё, что может. Антошка, при всей симпатии к нему, пока вкатывается, у него всё впереди, но Кибер Жорик отрабатывает свою зарплату как никто другой.
Оскар отдельная тема, респект макларенам и лично ему в частности.
У гонщиков в Ф1 какой-то дроч на Феррари. Очень почетно побывать в этом цирке.
Деньги раз. Феррари два. С мерседес ом всё ясно, максимум второе место в кубке конструкторов.
Идёт на жопе ровно? А так хоть какая то надежда.
ОК, не в этом году. Ну хоть двигается дальше.
Джордж его уделывал, это обидно немношк.
А для банковского счёта точно не плохо.
Очередные охуитительные истории штрафы от ФИА.
Стартовал на полкорпуса дальше стоплинии?
+5 к пицтопу.
Стёр деревяшку на десятую больше?
Дисквал нахуй.
Полтора килограмма недовес? Первое место превратилось в тыкву.
>А еще надо регламент ослабить. Хочешь В10 - пожалуйста. Хочешь В8 пожалуйста.
Было бы заебись.
>Хочешь 8 колес - да делай.
Не, это уже ты юродствуешь тут, это перебор канеш.
Ну а хуле, пейскарное самовозное фуфло опять обосралось!
Ебать Жорж крутой, за два круга со второго места на двадцатое и обратно
С нулем прям красноречивая компания собралась. Если у Бартолеты хотя бы его ведро никуда не едет, то трех других можно со следующей же гонки смело в унитаз сливать - Иваса, Другович и Кала Пинта будут как минимум не хуже. И блатной Сосайнц где-то там же, с единственным очков после трех дисквалов, кек.
3 ПИК - ЧЕРКАШ НИКОМУ НЕ ИНТЕРЕСЕН ИЗ ГОНЩИКОВ
Литеррали сыч омежка
4 ПИК - ЛОХАНДО-ЧМРИС - РИЛИ ПОЕХАВШИЙ
Наташа тихонько теребит фасолинку
Мечтает в "Формулу" он враз!
Но пока в его болиде
Только курица да газ.
Пиастри по двору летал,
Всех кошаков распугал.
«Вот увидите, уроды,
Скоро я взлечу в МакЛарен!»
Кому не похуй на этот давно скурвившийся монокубок, когда WEC переживает буквально лучшие годы за всю историю автоспорта?
Двачую. В эти выхи смотрим Имолу, а не тошнилого 0 из 10 ебаное.
Ебать мой хуй, адекват в треде
Новый макларин инкамин
лучшие годы это lmp1, эти говновозы медленнее едут чем lmp2 (до 2021), уебанский баланс производительности который порой доходит до абсурда, даже пилоты в интервью постоянно намекают типа "ну нам сегодня бетона налили в кокпит, так что ничего от нас не ждите". И повсеместное gt3 говно которого везде и так хватает, уродливые коровы пылесосы без звука, вместо охуенных быстрых gte с пиздатым звуком и внешкой.
Единственное что сейчас гиперы внешне тоже неплохо выглядят.
Лука ди Монтедземоло: «Мои старые знакомые по Ferrari выглядят очень мотивированными. Приятно снова увидеть старые лица.
Ferrari всегда будет жить в моём сердце. Ferrari – это страсть, Ferrari – это работа день и ночь, Ferrari – это никогда не сдаваться. Сейчас я этого не вижу. Жаль, что после несомненного прогресса в прошлом году Скудерия не смогла выставить конкурентоспособную машину на старт этого сезона.
Я считаю, что сегодняшней Ferrari не хватает лидера, но всё же надеюсь, что рано или поздно мы увидим не только подиумы, но и лидерство в чемпионате. Суть в этом. Но это требует времени и хорошей организации.
Хэмилтон – отличный парень, он – часть истории Формулы 1. Льюис знает, что это его последний шанс. Он пришел в Ferrari, чтобы побеждать и завершить свою карьеру в этой команде, но адаптироваться к новому способу работы оказалось непросто. Проблема в том, что у него нет машины, с которой он мог бы стать чемпионом мира. После стольких лет нам снова отчаянно нужна машина, способная побеждать.
Мне очень нравится молодой Кими Антонелли. Отличный парень. Он первый год выступает в Формуле 1, но не допускает ошибок и очень быстр. Я вижу, как он прогрессирует. Кроме того, у него есть одно важное преимущество: он из Болоньи! Я сожалею, что он в Mercedes. Я бы отправил его в Sauber на два года, а потом перевел в Ferrari. Но Тото Вольфф очень хорошо разглядел его талант на ранней стадии, как это сделали McLaren с Льюисом в своё время».
>Лука ди Монтедземоло: «Мои старые знакомые клоуны из Ferrari выглядят очень мотивированными на клоунаду. Приятно снова увидеть эти смешные лица!
Кристиан Хорнер: «В этом сезоне 24 Гран При. Впереди ещё двадцать гонок, а мы отстаём в личном зачёте всего на восемь очков.
Мы знаем, что должны быстро прогрессировать, а пока важно зарабатывать очки в каждой гонке, и в этот уик-энд Жабан за рулём непростой машины боролся за каждое очко. Важна сумма, в которую они сложатся в конце года.
Надо признать, что это был неудачный уик-энд, а в гонке с самого начала всё шло не так. Мы не лучшим образом стартовали, потом возникли заминки на пит-стопах. Шины перегревались и деградировали. Когда у вас хорошо сбалансированная машина, всё гораздо проще собрать воедино».