Лапнику, видимо, пиздец, поэтому собираемся тут. 4х4 господа, обращаюсь к Вам. Живу в деревне, час
Аноним
05/04/25 Суб 08:51:59
№
1
4х4 господа, обращаюсь к Вам.
Живу в деревне, часто приходится выезжать в леса/поля, нужен полный привод, решил рассмотреть к покупке УАЗик.
Дайте расклад по двигателям, какие хуёвые, какие хорошие.
И чё там с номерами на кузове и раме. Как не соснуть при постановке на учёт.
Ну и вообще, открываем филиал мёртвого лапника
Каким двигателям лол? Там 50 лет один движог.
>Лапнику, видимо, пиздец
Ой, а что случилось? Аноны не оценили назойливый форс гомосятины? Лол.
>назойливый форс гомосятины
Думаете на автаче такого не бывало? Бывало и не раз!
Бывало, но там прямо мочератор местный тред с пидорами прикрепил и за постинг гетеро контента и недовольство гомосятиной банил, кек.
Поэтому лапник, суки, закрыли? Мне где теперь говномесные движения познавать?
У нивапилора с четыркохуесосом?
У Пимпа Шваба? Кстати, где он?
Про Ниву я тоже задумывался, но пока в сторону уазика склоняюсь
Чё за агрессия черезмерная? Ну заебали меня тазы и чиняёнги, хочу говно месить, имею право. Лучше бы по делу отписал.
НИКОГДА НЕ ПОКУПАЙТЕ данный АВТОМОБИЛЬ ПРОИЗВЕДЕННЫЙ В ЭТОЙ СТРАНЕ не украины
>Лапнику, видимо, пиздец
Уж несколько лет, как.
>>6569025
>Мне где теперь говномесные движения познавать?
Тазотред вон прям с пидорами в шапке, гомоси там, хуле.
>>6569031
Уаз лучше по проходимости, но гниет пиздец и запчасти говно. Я бы вообще какую старую паджеру взял или ниссан-терано какой. Только чтобы гнилые не были.
>
>говно одним словом
>НИКОГДА НЕ ПОКУПАЙТЕ данный АВТОМОБИЛЬ ПРОИЗВЕДЕННЫЙ В ЭТОЙ СТРАНЕ не украины
>но гниет пиздец и запчасти говно. Я бы вообще какую старую паджеру взял или ниссан-терано какой. Только чтобы гнилые не были.
Так они тоже все сгнили давно.
> назойливый форс гомосятины
Это гораздо лучше, чем эквестриане. Пидоры хотя бы тихо и мирно кабачками угощают да шприцуют шкворни друг дружке, абсолютно никому не мешая и никого не задирая, а эквестриане же открыто ведут террористическую деятельность, запускают боевые беспилотники, обстреливают гражданскую инфраструктуру и убивают мирных жителей в приграничье.
Не скажи, бывают варианты нормальные. Бывают более-менее, которые под переварку. Бывают хорошо переваренные.
А уазы все хуевые, даже если возьмешь хороший - через год уже пойдут пятна ржавчины, ты их начнешь зачищать-мазать, через год опять пойдут и еще больше и так до бесконечности. А на паджерах-теранах хотя бы можно раз в 3-5 лет что-то делать, а не каждый год.
Болотные черти, а правда, что у вас в тусовке полно гомиков?
Сначала месите глину, а потом месите глину хехе
>Болотные черти
ЭТА ТЯН НЕ ЧЁРТ
ЭТА ТЯН НЕ С БОЛОТА
ЭТА ТЯН НЕ ГЛИНОМЕСИТ
ИЗВЕНИСЬ ПЕРЕД ЭТОЙ ТЯН
👍
>>6569071
>гниет пиздец и запчасти говно.
Оно ебаться будет кабачками в лесах, поэтому и хочу что-то рамное, чтоб кузов было не так жалко, так что по хуй
>запчасти говно
У меня были тазы, зазы и узбеки. Хуёвые запчасти - это уже традиция
>Я бы вообще какую старую паджеру
Живые-оверпрайс, а доступные - мёртвые
Ну а чё покупать? Я бы купил волынку, но кто-то просрал все полимеры
вы мне ещё за МЕМЗ307 ответите
Колхозинг и не сток это ред флаг к покупке автомобиля?
Конкретно подиумы нет, их мог и ПТУшник с головой схуячить, который за машиной следил, просто норм музыку хотел.
Хотелось бы конечно из под дiда, но дiды тоже разные бывают.
>Хотелось бы конечно из под
запах деда знаешь тоже не приятная вещь, с подиумами переборщил мне кажется
>Живые-оверпрайс, а доступные - мёртвые
А ты возьми что-то среднее, на доводку, тем более говоришь что опыт в ремонтах есть.
Да не, паджеру жалко будет, УАЗик можно веником в сарае прямо по паукам покрасить и с виду норм, а паджеру к малярам везти придётся
Я сам не из наших. Только начинаю познавать эти грязные делишки
>решил рассмотреть к покупке УАЗик.
>Дайте расклад по двигателям, какие хуёвые, какие хорошие.
Бери бензиновый, можно будет гбо потом установить ибо уазик хавает не мало.
Бери с 409 ЗМЗ, он более-менее по качеству и запчасти есть везде ибо его на Газель ставят. На ЗМЗ 514 бери на свой страх и риск, ибо на отечественные дизеля много бугурта. Если есть деньги купи нормальный внедорожник свапни туда Cumammins 2.8 дизельный, будет переть как трактор. Ну а если ты прям совсем отбитый на голову свапай туда 3UZ.
Бери японца, нахуя тебе совковый мусор
>Бери бензиновый
Это конечно
>гбо потом установить
Да ну его на хуй, я лучше на 92й бензин побольше потрачусь
>>6569560
На хуй эти свапы не хочу, дороже уазика выйдет
>409 ЗМЗ
Вот, дельный совет
>>6569576
>Бери японца
Дорого. Былы бы у меня деньги, я бы купил пралика и не занимался бы хуйнёй.
>Бери японца, нахуя тебе совковый мусор
Нельзя в пердь дизель - зимой проблемы будут, а змз на нем - лютая параша, ее даже врагу не пожелаешь. Единственный вариант, если он будет дизель сливать с сельхоз техники, тогда можно и запариться.
Если денег нет, но есть руки, то уаз на змз б/у, только чтобы рама живая была и мотор тянул, кузовам там уже через год пиздец приходит. Современный вариант - нивас, но его сразу надо после обкатки антикорить. Почему после обкатки - да потому что у этого говна сейчас не моторы с раздаткой, а лотерея, может отрыгнуть уже через 5к, а если автоваз будет голову ебать, бабло через суд вернуть хотя бы. Ну и потом еще жопу обязательно усилить, если в планах из говен его тягать или прицеп, кузов несущий из фольги, быстро слабеет и при резком рывке отрывает половину.
>нивас
Ну может быть пятидверку, если вкусный по цене вариант попадётся, а так к уазику склоняюсь
Пятидверка заводской распил со всеми из патрубка вытекающими. Гниёт как залупа бомжа. Если надо что-то больше трёхдверки - шнива. Она хотя бы изначально проектировалась пятидверной с доработанной передней балкой, раздактой и с одинаковыми карданами. Да и на вид чем-то напоминает старый Рав 4. А если найдешь шниву с опелевским шестнарём на 2.0 с завода, то вообще топ кек.
>Гниёт как залупа бомжа. Если надо что-то больше трёхдверки - шнива
Напоминаю, сейчас я смотрю УАЗики.
А что на счёт уаз пикапов/карго? Ну тупо патриот с кузовом, по моему топчик, но чёт подозрительно дешёвые попадаются
Дело в том, что в городах нынче ездят торопящиеся умереть NPC, из-за них такие тяжелые и маломощные, но жрущие топливо машины очень сложно эксплуатировать в потоке NPC. Особенно, если много светофоров и кополёжек.
Это машины для тех мест, где дорогу строили в союзе еще, но мигранты сжевали весь битум и теперь там голый грунт с саморезами.
Из плюсов - если реально не страшно работать руками и отражаешь реальность - починить можно что угодно из этой машины. Что нивы, что уазиков.
Это единственный плюс.
Минусы - нужен сварочный полуавтомат, нужна болгарка, нужны наборы инструментов - рожковые ключи до 36 и такие же головки, желательно НИЗ наборы. Потому что на них придется прыгать.
Нужен краскопульт для эмали-лака, и которым можно мовилить или битумить. Или нужно два краскопульта.
Комфорт нулевой. Если уазик по комфорту 1-2\10, нива 4\10, шнива 5\10, то витара\грандвитара 10\10.
Колхозные мосты хоть и менее "по говнам", чинить их намного проще, разбирать намного быстрее. А разбирать их после говен надо часто - раз или два в год.
Запчасти просто говно. Как выточили из Ст3, так и продают. Никакой обработки, никакой закалки, не удивляйся полуосям, которые завернуты в сверло.
УАЗы до хантера - это заготовки под самодрочь. Но так как пыньча зопретил самодрочь на дорогах, то теперь эти машины нужны только луганским и донецким. В моих уральских ебенях проверяют на свап это говно. Потому и продаются всякие буханки-спальные дома, кемпинг-вагоны, бухлоходы на 600 пневмокатках и прочее, буравчиковое. Если сможешь узаконить это - покупай.
>в городе эти машины очень неудобны.
Да я знаю, но мне то в деревне надо
>Из плюсов
Да как с классикой, только больше ёбани
>Минусы - нужен
Это всё есть
>заготовки под самодрочь
Ну если занидороха не найду Патрик/пикап/шниву, то будет самодрочь, мне главное кузов раму живую найти и дрыгатель исправный
>Но так как пыньча зопретил самодрочь на дорогах.
Потому придумал дэпсам кормушку холопов на шекели доить ибо он сам и его подсосы ездят на топ кек убер вип премиуме с мигалками и они, наверное, даже не знают какое говно на самом деле выпускает отечественный корытопром, ведь у них по бумагам УАЗик даёт защеку Ленд Крузеру, по факту без пердолинга и допилинга из этого норм авто не получишь. Уххх сука аж пичот!
Анон. Хочешь покупай, не хочешь не покупай. У уаза нет пробега, есть состояние. Покрайней мере всегда можно починить, не видел уазов которые бы встали комом потому что деталей нет. Есть ленивые хозяйва, так что если готов с ним ебаца зачастую прям в поле, бери и наслаждайся, хотя наслаждением это трудно назвать. Мазохизм чистой воды. В общем уаз любить надо и много и часто. Только ездить и месить глину не получится, придется и под уазом поматериться, а метерится будешь часто, поверь мне. Сам работаю на уазе и такую машину себе во владение не хочу, лучше уж на пузатере но с комфортом.
Лично я после нивы и уаза купил бы рав4 убитый за 2 сотки и сделал бы самодрочь. Но я не хочу бегать и узаконивать самодрочь. Если бы не эта проблема, вообще бы купил раму от буханки, насадил бы на нее трубадизэл yd25 с родной обвязкой и колесами от трахтура на злой резине.
Только зачем? По стране не поездить, ибо пыньяты задолбают. В лес - зачем в лесу танк, если там надо ногами ходить, грибам глотки резать и подходит хороший питбайк или квадробобер. А для рыбалки подходит пузотер с фаркопом под катер.
>Хотелось бы конечно из под дiда
В прошлом году анон купил Исудзу Трупер из под дида, несколько тредов и регулярные поездки в гаражи, так и не помогли выяснить что там и куда накрутил пришибленный дед, решивший утереть нос японским инженерам и сконструировать собственный аналоговнет.
>Исудзу Трупер
Влажная мечта, трупер, бигхорн...
Но нет, лУАЗик или нивасик
Внезапно, а может грузовик подойдет говномесу? категория ЦЭ есть? Если поля-леса не в соседней области то и похуй сколько оно жреть, как бы. Зато это ж целый грузовик епта! В деревне то!
Этот кубаноид обезумел, держите его! Как такое вообще может быть легально?
https://www.avito.ru/rostov-na-donu/gruzoviki_i_spetstehnika/bortovoy_gruzovik_gaz_66_1991_7288086062?context=H4sIAAAAAAAA_wE_AMD_YToyOntzOjEzOiJsb2NhbFByaW9yaXR5IjtiOjA7czoxOiJ4IjtzOjE2OiJ0Tk83bnlNU2ZWaHBqWWNQIjt97sWk_D8AAAA
Алсо он что всю сдвоенную кабину откидывает?
Сначала пусть ОР расскажет, сколько он готов потратить на топливо.
Грузовик - это с избытком, максимум головастик. Шишига мне на хуй не нужна.
Недавно рядом газ 63 продавали, самосвал, у меня привстал, но вовремя одумался
Ну литров 20, это если в смешанном цикле, по говнам то до тридцати
>В моих уральских ебенях проверяют на свап это говно
А говно в погонах проверять на установку led противотуманок и фар, светящих в небо, не планирует? Хотя о чём это я, псинам в фуражках КОМАНДЫ НЕ ДАВАЛИ.
>Ну литров 20
>до тридцати
Этого тебе только километров на 100 хватит, а потом пешком ходить будешь?
>Если уазик по комфорту 1-2\10, нива 4\10, шнива 5\10, то витара\грандвитара 10\10
Никогда этого не понимал. Ну ладно головастик 0/10 по комфорту (по крайней мере с большим ростом), ок согласен, но уже даже хантер никак не 1/10, я бы сказал 3-4, а чтоб нивы-шнивы вдвое хуже иножыпа? Ну хз. Что там такого в витаре? Вот, например, спортидж знаю - шнива хуже? Скорее нет, чем да. Ну может на полшишечки. Обычная нива хуже? Хуже. Но на пару баллов максимум, никак не вдвое.
Так он собирается брать из под деда или коня. Откуда там хантер 3-4\10? Ты тред этого сказочного читаешь хоть?
>>6570933
Я же пишу, купи себе питбайк, раз тебе хватает 70 литров. Или старую девятину. Выкинешь из нее все сзади, лифт сделаешь, до предела нагружая ШРУСы, она как нива или 968 будет по говнам скакать. Зачем именно уазик? Там ремонтопригодность и отказоустойчивость ниже, чем у жигулей, и с каждым годом всё хуже, а из-за хохлов еще и цены на з\п самолетные. Это еще хорошо, если ты в кубаноидсках живешь, там куда все эти запчасти и едут, а если восточнее или сервернее - говно за оверлимит, да еще и с ожиданием и всё равно с нездоровой отказоустойчистью. Каков твой кейс использования? Выехать в поле, чтобы что? Напиздить капусты у фермеров? Выехать в лес, завалить сотню зайцев и вывезти их? Дрова пиздить из лесополосы с алкашами?
ЧТо ты такое и что ты хочешь?
>ЧТо ты такое и что ты хочешь?
К А Б А Ч О К
А
Б
А
Ч
О
К
>купи себе питбайк
И пиздуй на нём рыбу ловить в январе?
>старую девятину.
Ну и нахуя изобретать велосипед, если можно купить готовый?
>если восточнее или сервернее
Живу в Сибири, вижу дохуя уазиков. В автомагазинах дохуя запчастей на уазики. Авито, Вайлдберриз и Озон ни кто не отменял.
>Каков твой кейс использования?
1. Грибы, ягоды, рыбалка. Ты конечно скажешь что для этого и москвича с головой хватило бы, но когда ВНЕЗАПНЫЙ дождь размоет колею, по которой ты доехал до лесу, на моноприводе останется только соснуть хуйца.
2. По работе иногда приходится съезжать с дороги, в том числе зимой
3. Спиздить чего нибудь. На легковой в принципе по грунтовкам/гравийкам ездить не комфортно, а прицеп таскать - совсем пиздец. Я как-то раз 40км проехал на Приоре с телегой по щебёнке, ебал я такие приключения.
Ну и для души.
6 рядник, V6, V8, но совки ебаные такое не делали
>6 рядник, V6, V8, но совки ебаные такое не делали
>Спиздить чего нибудь
Очевидный УАЗ очевиден
Или соболь с воровайкой, но надежности, как я понимаю, там меньше чем в УАЗике
Ага, думал про соболя, но что в интернете, что ирл Кузьмичи всех мастей говорят НЕ ЛЕЗЬ БЛЯДЬ ДЕБИЛ СУКА ЕБАННЫЙ
>НЕ ЛЕЗЬ БЛЯДЬ ДЕБИЛ СУКА ЕБАННЫЙ
Еще бы знать почему. Тоже постоянно это слышу, но кроме хреновой раздатки, которую меняют даже на шишиговскую, ничего серьезного не слышал но вообще они и про УАЗы говорят так и про волги, и про любой таз за частую
>Да и воровайка сама по себе удовольствие для богатых
Полностью согласен, но таки зависит от успешности
>3. Спиздить чего нибудь.
забавнен подрыв свиньи про моторы выше кстати, учитывая, что можно купить прямо сейчас машины заводские на них (правда грузовые) или старые газовские поделия на всем кроме v6 (который ЗМЗ в серию не пустил из-за закрытия легкового ГАЗа, позволявшего его окупить)
>знать почему
Там вроде двигателя ещё проблемные, что-то с ГБЦ связано. Короче дэлики не получилось.
>зависит от успешности
Ну это прям заниматься чем нибудь надо, стройматериалами например или ещё какой хуйнёй.
>забавнен
Лучше бы рвался что не могут в годный дизелёк. Ездил на хундай портер, там архаичный дизелёк с турбинкой на доналоговые 85 потмоему сил, так он, портер, ловко везёт себя и тонну груза. Хули в наши уазики/газели такого не придумают - не понятно понятно, им и так заебись всё продаётся, а новый архаичный дизель ещё придумфвать надо и в серию запускать
>правда грузовые
Надо на легковые, на волгу, на ниву, на уаз, чтоб подрыв был, чтоб ехало, чтоб в горку на 1500 оборотах ползти, а не под отсечку крутить.
>Хули в наши уазики/газели такого не придумают - не понятно
Я тоже хочу портер, даже ролики смотрю про эти машинки с ДВ, там воровайки на 5 тонн с кабинами портер на 5 мест, рамой от Майти и движком на механическом тнвд. Вощэ тема ежи!
>Надо на легковые, на волгу, на ниву, на уаз, чтоб подрыв был, чтоб ехало, чтоб в горку на 1500 оборотах ползти, а не под отсечку крутить.
Я же пишу он клоун
>что не могут в годный дизелёк
У нас не развито потребление дизеля на легковых машинах, от того и нет - так бы уже давно довели до приемлемого качества ЗМЗ 514 или 341, который на ниву с двойкой ставили, но это банально не окупится вообще вон УАЗы на китайском скоро будут, которые еще в прошлом году лить стали на заводе, где фордовские лили, соболя на каминсах/g21 и так есть. Вообще не понимаю любовь к дизелям - да выше кпд, но рот я ебал цену потенциального ремонта, лишние заморочки типа сажевых фильтров с мочевиной, так сейчас и цена на дизель такая, что экономия относительно бензина около нулевая, если разница не х3 конечно
>>6571489
>Надо на легковые, на волгу
Во первых дочитывай сообщение до конца, во вторых, ее бы еще производить, но вообще ты не поверишь, но они были и первый пик вполне в серии мог бы быть, если бы не кризисы, бедное население и отказ от легкового подразделения
>У нас не развито потребление дизеля на легковых машинах
У нас бензиновый двигатель на уровне 40-летнего европейского только-только освоили, ебаный шестнарь, ты о чем, старичок? На ВАЗе до сих пор в землю льют это барахло, с бюджета бабло капает, и в рот оно ебись, что высирают- на то и спрос. У нас неразвито гражданское МОТОРОСТРОЕНИЕ как таковое, вот это да.
>У нас не развито потребление дизеля на легковых машинах, от того и нет - так бы уже давно довели до приемлемого качества ЗМЗ 514 или 341, который на ниву с двойкой ставили, но это банально не окупится вообще вон УАЗы на китайском скоро будут, которые еще в прошлом году лить стали на заводе, где фордовские лили, соболя на каминсах/g21 и так есть. Вообще не понимаю любовь к дизелям - да выше кпд, но рот я ебал цену потенциального ремонта, лишние заморочки типа сажевых фильтров с мочевиной, так сейчас и цена на дизель такая, что экономия относительно бензина около нулевая, если разница не х3 конечно
>
Не скули, дешевка.
В деревнях чисто а у тебя как в свинарнике.
Дежурно напоминаю, что тред создан свиным ципсо и существует исключительно на самоподдуве и случайно зашедших анонах. В соседних тредах два активных говнофорсера спалились, что они пятаки. Их активность заметно проседала с отключением света в хуеве. Не ведитесь на этот тред! Не отвечайте поросям! 禁止！Не нужно вступать с ними в полемику, пятаку всё равно что вы напишете, он вам будет только визжать в ответ и нести хуйню.
>Спасибо за самоподдувный бамп
Это ты сейчас кого дискредитируешь, тварь? Явно мотив политической ненависти прослеживается. А ты похож на преступника, поэтому я донес на тебя куда надо. И скрины приложил. Готовь бабки на адвоката и собирайся в СИЗО и зону.
Говно в погонах - это мусора и надзоры, а не военные, про которых ты сразу подумал, латентный дискредитатор армии РФ.
