Без хейта.
ХВАТИТ
ФОРСИИТЬ
НА МОИХ ДВАЧАХ
ЭТИ СРАНЫЕ ЧУРБАНМОБИЛИ
ЁБАННЫЙ ТЫ ТИБЛА БЕЗ В/У
>от немецкой V12 яхты
сколько там на счетчике кругосветок, 20?
Смысл какой в ней?
Там всё умерло.
Проще из салона купеху МВ купить, чем ебаться с этим корытом.
Готовь сразу еще столько же, чтобы воскресить это чудо.
Даже после 50 будет лучше новых беспробежных эконом шушлаек.
Идея "Да нахуя мне новый солярис - лучше я за эти деньги куплю случайный_некропремиум_имя" неактуальна для РФ уже лет 10. Хэнсон со своим мерсом в очередной раз это прекрасно продемонстрировал.
Либо ты веришь в свою максимальную удачу и в то, что именно тебе, а не перепуку, случайно достанется машина в прекрасном состочнии.
Либо ты настолько говноед, что разъебанные сайлентблоки, пинки от коробки и езда с чеком не вызывают у тебя неприятных эмоций - "зато мерседес".
>разъебанные сайлентблоки, пинки от коробки и езда с чеком
Это же всё необратимые изменения. Но вообще даже с необслуженной подвеской это будет лучше, чем свежие эконом помойки. То что создавалось с целью максимально сэкономить по определению не может быть хорошим.
То есть мерцобес со сдохшей пневмой или брякающий и скрипящий на каждой кочке/лежаке лучше, чем солярис с исправной подвеской. Ок)
Не обслуженная подвеска в старом мерсе будет лучше, чем подвеска в новом соплярисе. Читать разучился?
>по цене Гранты Sportline/Весты Эконом+
не с тем сравниваешь, недвижимость надо сравнивать по цене с недвижимостью
ну зачастую реально так, только недолго, потому что разбитая подвеска в итоге разьебёт себя и кузов, повысив цену ремонта в разы
реально, не экономьте на двигле, подвеске и тормозах(рулевом по умолчанию)
>старый
>2006 год выпуска
в какой стране мира он считается старым?
Обратимые, если сразу отложил миллион на приведение машины в чувство.
Ещё один...
Даже лень писать почему это плохая идея и почему ты не крутой перец, который наебет систему и получит премиум по цене гранты, а очередной лох, у этой машины где-то 10й как минимум.
Если после всех приключений сможешь продать ее хотят бы на ходу уже будешь молодцом
6-7 летние мерсы, которые сейчас выводят из таксопарков гремят, скрипят и ловят пробой на любой яме глубже пары сантиметров. А тут двадцатилетний чурбанмобиль из под 18 ашотов.
Сам в гараже делать будешь? Там еще 500 сверху Ванькам на сервисе, и еще найди не рукожопых
Do it, faggot!
Искренне хочу, чтобы ты купил такой авто
Тогда надо брать - такой-то хидден гем. Наебёшь систему по красоте, лохи на соплярисах обзавидуются!
Трап сердючка, уже подрочил в чулочках и со звездой на голове на новый хавал?
>Хэнсон со своим мерсом в очередной раз это прекрасно продемонстрировал.
>Дримстоврация со свапом другого мотора, установкой другой крыши и полным перекрасом.
Охуенно показал. Ну и в124ый у него не за цену нового соляриса был.
Шиз без ВУ ты опять на связь выходишь?
>>6568028
бля челы пиздец 😭😭😭😭 время летит ведь....... оно ускорилось БЕЗУМНО😵😵😵.
помню пикрил эпизод топ гира, весна 2013 года. бмв 528, импреза и вольва 850р. И вот тогда, в 2013, мне эта бмв 2003 года и импреза 2001 казались старыми, в 2013.
Если вы сейчас покажите мне условный Е-класс 2011-2013 или Пассат 2013-15 годов и скажите что эти машины сейчас такие же старые как 528/импреза из выпуска топ гир казались тогда - я охуею я охуел
пиздец время ускорлииось!!!
из 2023 2013 кажется как будто ну совсем недалеко бывшим. да что там из 2023, из 2025 точно так же, да и чую что в 2026-ом 2013-ый будет казать только же что вот был.
а в 2013-ом, тогда, в 2013-ом какой-нибудь 2003ый, 2004-цый, да даже 2006 казались (ну лично мне) далеееекими.
И с играми то же самое. В 2013 гта 5 вышла. В 2008 гта 4. В 2004 гта са. Время между гтаса и гта 4 жло доолго. между гта 4 и гта 5 так же долго. А время между гта 5 и 2020,и 2022 - вжух.
Скрипящее ведро помойка потребует 10 тысяч на сайлент блоки и 10 тысяч чтобы их поставить.
Убитые амморты - еще 25 тыс и 10 установка.
Что еще там. Колодки, масло, хуясло.
Короче 100 тыс обслужить тачку.
Все.
Мертвый двиган/коробка ты поймешь потом.
Ну даже если стуканет, один хуй ты найдешь на помойке за 50 тыс автомат и 220 мотор.
А боярин на Чанган про Макс Супер 9 ничего не будет искать, он отдаст дилеру, который звявит о несоответствии условий эксплуатации, после чего на 7800 км пробега поставит его на платный паркинг и будет пол года ждать автомат за 600 тыс.
Зато не в проперженом мерсе !
>Убитые амморты - еще 25 тыс и 10 установка.
Что еще там. Колодки, масло, хуясло.
Короче 100 тыс обслужить тачку.
Все.
Мертвый двиган/коробка ты поймешь потом.
Ну даже если стуканет, один хуй ты найдешь на помойке за 50 тыс автомат и 220 мотор.
Ты цены из 2010го принес? Мне на сраный Галант 9 в 21году замена кробки в 50к стала, а это нихуя не мерс.
По поводу старых тачек.
Нам маркетолухи очень долго внушали, что если ты ездишь на старом автомобиле старше 3 лет, то ты ЛОХ, бабам не нравишься, соседи пальцем показывают и шепчутся, так что анука быстра дуй покупай новый тазик/соплярис/чинг-чонг мобиль
А вот решил я открыть в гугл картах, а что же там у них, у швятых, где дешевые кредиты и с зарплаты поломойщика в макдональдсе можно купить себе новый автомобиль.
Так вот, многие там передвигаются на, как бы тут некоторые сказали, некрухах.
Вывод, при должном уходе автомобиль может служить и 10 и 20 и более лет. Обслуживай вовремя, делай антикор для России актуально, не скупись на качественные запчасти, и все будет хорошо.
мимо на 15-летнем лексусе с которого хуй добровольно пересяду на чинг-чонг повозку
>Мне на сраный Галант 9 в 21году замена кробки в 50к стала
Вместе с коробкой?
Алсо, какой же 9 уебок после божественного 8го
В Гейропе тоже самое, открыто новоблядствуют только стрнаты типа Японии, где тебя начинают сношать за некроту.
Ну ок, точно, пневма. Один хуй до сотки с амортами вкруг
>Мне на сраный Галант 9 в 21году замена кробки в 50к стала
не мамонт 😂😆🤣
Трапосердючка, спок.
>>6568241
>Мне на сраный Галант 9 в 21году замена кробки в 50к стала, а это нихуя не мерс.
Охуеешь, но на старые дженерик шушлайки часто в таких операциях дороже старых премиальных шушлаек. На всякие гранты запчасти дороже, чем на бехи конца 90-ых и начала 00-ых. И качеством они нихуя не лучше.
>А боярин на волгущке в любой непонятной ситуации шприцует шкворни и напяливает на себя школьную форму с чулочками
фиксущок
>Ну тебе виднее.
Откуда капчуешь, с магнитолы чинчонга ?
с хохляндии.
БРАТ, у МЕРСЕДЕСА нет возраста, только состояние.
Не слушай местных фраеров, не бери Жегуль "Весто".
Выбирай душой!
Желаю тебе фарта
>Не обслуженная подвеска в старом мерсе будет лучше, чем подвеска в новом соплярисе.
Статусошиз снова выходит на связь. Очередное сезонное обострение.
Терпи свин)
Душит конечно, ну я знал на что иду поэтому в целом похуй, просто заранее себя готовлю отбашлять 60к
Когда приедешь заберешь уже ее блядина ты.
мимо перекуп-менеджер bestauto18
У среднего дрочера на НАСТОЯЩЩИЕ АВТОМОБИЛИ нет денег.
Доказано китаетредами, где китаехейтеры до сих пор не запруфали ни-ху-я
Покупай и не думай. Сам мечтаю о таком, только в прошлом кузове, счас на w220 s500L
Конечно 221 школа не такая надежная как 220, надо технику тщательно смотреть, с ABC можно жестко отлететь на бабки
> Отговорите от немецкой V12 яхты на 500 сил
Цена содержания. У тебя хотябы на свежую резину (R19-R21) для такой машины и колодки с дисками будет денег? А это для таких машин просто обязательно
Мимо_на_3л_мерседесе
>Цена содержания. У тебя хотябы на свежую резину (R19-R21) для такой машины и колодки с дисками будет денег? А это для таких машин просто обязательно
>
>Мимо_на_3л_мерседесе
>Покупай и не думай. Сам мечтаю о таком, только в прошлом кузове, счас на w220 s500L
>Конечно 221 школа не такая надежная как 220, надо технику тщательно смотреть, с ABC можно жестко отлететь на бабки
>обязательно
Правда?
мимо ни разу не видел е39 на нелысой резине и с работающим кондиционером
> с работающим кондиционером
не смысла некрохонду покупать компрессор и систему? новый от шнивы комплектом поставить может быть?
испаритель 1к
Скрученный битый некропремиум от ленивого перепука которыйдаде объявление от прошлого владельца переписать поленился.
Надо брать пока не увели. Хули тут думать?
Самим то не стыдно? Напомнить Кыев за три дня превратившиеся в 3.3 года? Дауны блеать
фейки это все, св0-фейк вам говопришь вы не венрите ибо так же пизщдите как при кавиде 19 дауны общество даунов дибилов котором покажешь хуету по сматрфончикам они верят
>фейки это все, это не мы, нас тут нет
4й год св0, лахта до сих пор показывает ее доказательства какието декорации театральных военных действий, а знаешь я подумал что мы ведь ничего кроме фото второй мировой из доказательтв не имеем
>4й год св0, лахта до сих пор показывает ее доказательства какието декорации театральных военных действий, а знаешь я подумал что мы ведь ничего кроме фото второй мировой из доказательтв не имеем
Подпиши контракт с МО, фактчекер мамкин) раскусишь афёру века, ух бля
>мимо ни разу не видел е39 на нелысой резине и с работающим кондиционером
Если в машине осталось хотябы 300л.с., то обязательно, да
>Если в машине осталось хотябы 300л.с., то обязательно, да
Ну владельцы м5ых не бедные, да
вы все как боты одно и тоже отвечаете, а в кавид вы что говорили что маску надо от вируса одевать
какие доказательства кроме фейковых павесток пез подписей и прочего театрального действа, лахта? Выкинь телевизор и твоя св0 фейковая сама собой исчезнет, сидят тут нервы трепят
кааатрахт ишь ты чего захотел! сама иди гниль ебаная! сдохни если она настоящая докажешь своей продажной шкурой !
разбомбили три сарая и рассленный чернобыль и показывают
АРЕШНИК
ПЕРЕГОВОРЫ
ебалаи а люди продолжают верить в этот бред
Особо угарно видеть маску от кавидлы в автомобилях личного пользования, да вас развели как щенков ! Теперь што шапочка от дронов будет предлагаься к обязательной покупке?
Двойное налогообложение получается: налог на топливо, налог на такназываемые лошадиные силы. ГБО дает скидку.
>вы все как боты одно и тоже отвечаете, а в кавид вы что говорили что маску надо от вируса одевать
>какие доказательства кроме фейковых павесток пез подписей и прочего театрального действа, лахта? Выкинь телевизор и твоя св0 фейковая сама собой исчезнет, сидят тут нервы трепят
>кааатрахт ишь ты чего захотел! сама иди гниль ебаная! сдохни если она настоящая докажешь своей продажной шкурой !
>>6572461
>разбомбили три сарая и рассленный чернобыль и показывают
>АРЕШНИК
>ПЕРЕГОВОРЫ
>ебалаи а люди продолжают верить в этот бред
>Особо угарно видеть маску от кавидлы в автомобилях личного пользования, да вас развели как щенков ! Теперь што шапочка от дронов будет предлагаься к обязательной покупке?
И это реально так.
На форумах лапников бесконечные треды про "настоящие внедорожники", но последние крузаки продаются гораздо лучше семидесятых.
Каждый первый "автоблоггер" мечтает о "настоящих" спорткарах на механике, но 911 на трёх педалях - 5% продаж от всего объёма.
Пиздежа много, но согласных проголосовать деньгами за "НАСТОЯЩИЙ АВТОМОБИЛЬ" - статистическая погрешность
>5% продаж от всего объёма
куда больше 5%
гт3 - там вообще 70% заказов с ручкой, в 2021 новость была
новая пагани гиперкар - тоже 60-70% заказов с ручкой
>новая пагани
>60-70 процентов с ручкой
Учитывая, что коробка там одна (xtrack), я не могу представить, чем комплектуются оставшиеся 40-30 процентов. Наверное блядь велосипедными педалями со звездочкой и цепью на задние колеса.
И давай-ка не пизди про 70% даже на гт3 - на авто ру в мск и области восемь гт3 в продаже, из них на механике одна. Ещё 15 в других городах, из них одна на механике. То есть из 22 машин две на механике, это 9% и это у ещё более спортивной версии и так спортивного 911.
Кстати, 22 гт3 на всю страну это в двух кузовах 991 и 992. Обычных 911 в этих двух кузовах на страну аж 362 штуки. Из этих 362 авто только четыре имеют МКПП, то есть чуть больше одного процента.
Соотношение гт3 к 911 - шесть процентов.
То есть фанатов МКПП даже меньше, чем я предположил изначально. Механика это удел 1% фанатов среди покупателей 911 и 10% среди покупателей гт3.
>пагани гиперкар
это буквально штучный продукт, он ничего не иллюстрирует
Говорю же, людей любящих трепать помелом про НАСТОЯЩИЕ АВТОМОБИЛИ гораздо больше (в сотни раз), чем тех, кто готов реально купить НАСТОЯЩИЙ АВТОМОБИЛЬ
>
>И давай-ка не пизди про 70% даже на гт3 - на авто ру в мск и области восемь гт3 в продаже, из них на механике одна. Ещё 15 в других городах, из них одна на механике. То есть из 22 машин две на механике, это 9% и это у ещё более спортивной версии и так спортивного 911.
https://www.roadandtrack.com/news/a35650295/porsche-991-gt3-manual-take-rate/
https://www.thedrive.com/news/39478/70-of-porsche-911-gt3-buyers-in-the-us-bought-the-manual-transmission
26 февр. 2021г. — Porsche confirmed to Bloomberg that around 70 percent of all last-generation US GT3s were ordered with manuals.
>И давай-ка не пизди про 70% даже на гт3 - на авто ру в мск и области восемь гт3 в продаже, из них на механике одна
Продают на автомате, чтобы купить такую же на механике.
На мках и прочих шпротах давно господствуют роботы, потому что современный хороший робот переключает лучше человека. При этом ресурс у робота ниже. А на кредитоговне роботы мало того, что говно тупое, у них ресурса ещё меньше. Вариаторы слишком нежные, буксовать нельзя, буксировать нельзя, наваливать нельзя. Классический автомат надежен, но туп, кпд самый низкий среди других трансмиссий, поэтому выше расход и хуже динамика. Так мы плавно приближаемся к механике. Дешевая механика лучше дешевого автомата/робота/вариатора, масло в ней можно не менять в принципе, сцепу, скорее всего, менять придется вместе с капиталкой мотора на 300к+. При этом на мехе машина дешевле изначально, дешевле в обслуживании, сама мкпп дешевле в случае замены если это не старый японец, там тупые и бессмертные автоматы по 20к стоят, а спорт меха под сотку, на пару литров меньше расход и на пару секунд быстрее разгон. И при этом всём механика не боится дриста, букса, нагрузок и высоких скоростей. Но нужно дрочить палочку и третью нажимать педальку. Если бы я жил в милионнике и постоянно ездил по городу, то мейби выбрал бы автомат, и то, нужно смотреть ещё по конкретным моделям. На многих машинах автомат это скорее минус, чем плюс, а робот/варик для практически любой б/у машины минус. А так у меня 80% пробега трассового, а остальное пустые улицы маленького города.
Поэтому это самый тухлый спор, каждый берет то, что ему нужно.
>Так мы плавно приближаемся к механике. Дешевая механика лучше дешевого автомата/робота/вариатора, масло в ней можно не менять в принципе, сцепу, скорее всего, менять придется вместе с капиталкой мотора на 300к+. При этом на мехе машина дешевле изначально, дешевле в обслуживании, сама мкпп дешевле в случае замены
>Нищие звуки
С тобой никто и не спорит, нищеброд. Сразу же сказано, что механика это для тех, кто не накопил на две педали. Весь этот дискурс от бедности.
Ну и 1.5% петролхедов при деньгах
А пиздежа от вас - как будто 99% водителей страстно желают НАСТОЯЩИХ АВТОМОБИЛЕЙ а "злые автоконцерны" сговорились и не продают вам вожделенные рамные заднеприводные, продольномотроные (sic!) тачки с раздаткой на механике.. эх
> если это не старый японец, там тупые и бессмертные автоматы по 20к стоят, а спорт меха под сотк
у кого так например?
>V12
Налог под 100к в год. Все, других аргументов не надо даже.
>На мках и прочих шпротах давно господствуют роботы
Не дожили они до них. На рафищках всегда была механика (от волгущька), собранные в Тарту автобусы с фургонами - тоже на механике шли (ибо шасси от газонущька), на чайкущках универсалущках - автоматущок на 3 ступени, на собранных в Елгаве волгущках-лимузинущках и газелющках - механика, а на балтскановских автобусах (собранные в Тарту Hess City и Duple Duvedec) - автоматущок ZF экоматущок. А если вспомнить самоделки, коих у прибалтов тоже хватало, то они все были на механике.
И да, за шпроты извинись. И перед Викой особенно.
J160 от 3s альтезы, w58 от марка и вообще все мехи от всех джезетов, мехи от сиров и топоров на гнивиках. Автоматы там тупые четырехступки, поэтому их выкидывают, даже если они ещё живы. И в случае свапа тоже охота идет на меху.
>>6573241
>А пиздежа от вас
Это голоса в голове, шиз. Не хотел скатываться в срач, но такое ощущение, что автоматобляди реально неосиляторы
>автоматобляди реально неосиляторы
Lihtsalt tõmba nahhui, tibla. Automaatkäigukast on BAAS. Suur sedaanid ka.
>Фары и решетка радиатора устарели