Прошлый здесь
https://2ch.hk/au/res/6564720.html
> зависит от возраста машины, но после 20 обычно смотрят не на возраст, а на состояние, собственно примерно тогда цена достигает своего минимума и дальше не меняется сильно
Ну это уж совсем крепкий копиум. 20 лет это уже без всяких скидок крепкое некро и не машина на каждый день без сильной нужды.
Я тебе говорю очевидный факт, что новый мерседес стоит дороже, чем ведро 2010 года выпуска. Пусть и шильдиком мерседеса.
Вы вот всё никак не поймете, что равная цена неких объектов не означает их равнозначность. Мерседес 2005 года не равен новым жигулям, это просто разные вещи. Один из них поджопник на каждый день, который отъездит спокойно 5-7-10 лет, другой машина выпендриться и чинить её потом три года. И не надо мне рассказывать по коконадёжность премиума. Была она сто лет назад. Причём для некропремиума довольно в прямом смысле.
> Вся проблема электричек в раиссе, это полное отсутствие инфраструктуры для них
Я про это и написал.
> Ну нет здесь таких частников как тесла, чтоб ставить кучу зарядок
Пынимаешь, суть проблемы иная принципиально. Я вот не имею электрички, не имею на неё денег и один хрен понимаю (инженер всё-таки), что для электричек нужен ПРИНЦИПИАЛЬНО иной подход к инфраструктуре. Не стэндалон АЗС, где куда ты приезжаешь, чтоб заправиться, а зарядка_там_где стоишь. То есть по сути - у каждого столба, на каждой парковке И это инфраструктурно нерешаемая проблема, когода электричек много.
Ты думаешь, почему Собянин вон наделал кучу электробусов? Да потому что распилил троллейбусные парки и на их месте сделал зарядки для электробусов. А всё почему, да потому, что там уже были подстанции, чтоб эти гигаватты потужности соорудить без нестачи.
> А государству нахуй не упало какую-то инфраструктуру строить. Ну них другие заботы.
Это мой постоянный поинт про то, что без госсубсидий это не работает и не будет работать.
Ржака в том, что китайцы вон субсидий надавали продали миллионы электричек, а чё с ними делать не ясно.
> Манямедебил, а ты работаешь где-то? Или только мультики смотришь и на двачах срёшь?
Это не так важно, но то, что я инженер, я уже писал. А на аниме у меня нет времени, прокрастинация важнее.
Надо фармацевта посмотреть.
>А на аниме у меня нет времени
Нахуй ты тогда анимеговном срёшь в тред?
осявтил кстати
>Ну то есть надо каждый блядский раз вводить данные карты,
Лол блять это как? Прям во время движения? Там разве не должно автоматически списываться со счёта?
Стал доливать масло, понял, что долил литр на тыщу. Выкрутил свечи - свеча 1 цилиндра такая вот. Уже было, впрочем.
Я уже если честно не знаю, что делать. Я уже просто физически не верю, что 99.9% людей просто садятся в тачку и едут куда-то, а не молятся, чтоб она завелась без p1612 и не выдавала ошибок после, у меня недавно была гирлянда вплоть до ошибки положения распредвала. Опять ехать чинить хрен знает куда час, опять платить 30-40к, опять. Все дешёвые опции(колпаки клапанов, прокладка ГБЦ, например) уже кончились, это никак не меньше, чем кольца, а то и трещина в ГБЦ/Блоке, то есть ремонт безумно дорогой
И всё зачем? чтоб смотреть на машину в окно, потому что если я на ней поеду куда-то кроме как в субботу на вторую работу, я её просто не поставлю вечером нигде, машины уже в 3 ряда начали ставить. Сил моих больше нет это терпеть.
Знакомые говорят, продавай. Что я куплю взамен? Целые стоят за 450, без движка будет тысяч 300 от силы. Добавь пару лямов, чтоб купить машину старше, чем есть? Не факт, что она не будет таким же ведром.
Кстати, не пойму чё воздуховод справа от движка трясется (ну который между движком и аккумом). Лично это лучше видно.
Народ к слову цокает из говорит, типа движку пизда по звуку, нездоровый типа звук.
Какого счёта? Короче, суть в том, что если ты едешь без транспондера по бестранспондерной дороге (я думаю, это только ЦКАД, МСД и М-12), тебе приходит счёт типа штрафа, даже на гойуслугах появляется. И там портал сделан кривейшим образом, действительно надо вводить данные карты каждый раз.
Покупать транспондер не имеет смысла, там скидки смешные (типа программа лояльности, они пишут 15%, на деле 1%) , плюс надо пополнять счёт этой конторы точно так же.
>>6566448
Ответы на посты с картинками проще помечать, как свои, синхронизации постов нет дашчана и у лялькоскрипта им. Бандеры, ручками, ручками.
>>6566450
У ЭДКП свои трудности, почитай. Для продавана там скорее одни плюсы так-то.
Хорошо слышно перекладку на видео. ЦПГ действительно похоже пизда.
План минимум скинуть ГБЦ и поддон и поменять поршни с кольцами на новые. На несколько лет хватит.
Тут такое дело, мотористы то явно должны это слышать. С меня бабло тянут. Никто ничего не будет чинить.
Как можно было запороть двигатель, с которым ни у кого нет проблем - не знаю.
> выйди погуляй, полно весьма люксовых машин 15-20 летней давности, зачастую очень даже живых
Их покупают армяне понтоваться.
То, что они не убитые снаружи не означает, что им внутри не пизда
Да я бы на месте владельца автосвалки твою тачку в розыск давно подал.
Хотя бы свечи на иридиевые замени. Только на настоящие, с напайками из иридия. Не так сильно масляный налет будет влиять на искрообразование.
И покатай по дворам, может встретишь какого местного Шолга, он тебе приколхозит новые поршни. Там ничего сложного нет. За день можно все сделать.
>>6566458
База. Там добрая половина этого некропрема в 5 утра стоит на спущенной пневме. Если ее еще не поменяли на пружины.
> сейчас мерседес 2002 будет стоить от полуляма, ну то есть при желании может
Мы про новый Мерседес. Суть как раз в томя что покупка старого это копиум.
При этом копиум нерабочий, даже бабы разбираются в том, что Мерседесу двадцать лет.
>>6566409 →
Хуль вы так рвётесь, ящеры. Увидели "премиум" и давай им жопу лизать?
>40лет
Не скрипит, епт, читать не умеешь? А у максимум 10 летней Х6 все поскрипывает как у старого УАЗика блять.
> Да я бы на месте владельца автосвалки твою тачку в розыск давно подал.
ЗАЩО..
> Хотя бы свечи на иридиевые замени
Да они уже..
А из какого тогда материала нужен пыльник чтоб его надели со съёмником?? Кто-нибудь тут ставил с таким расширителем, какого материала были???
> Типа я понимаю что эта та ещё бесполезная муторня, но дибилы повешают ламп/фар с алика себе так, что когда в тёмное время едешь, тупо ничего кроме света фар встречного авто не видишь, хуже чем дальники. Сука, пиздить таких людей сразу надо. Видишь несоответствие нормам, сразу палкой по хребту.
Это вообще проблема и пиздец какая так-то. Ночью ездить невозможно стало.
Ты знаешь, задавать настолько узкоспециализированный вопрос ИТТ несколько глупо.
Сэкономить три копейки на разборе решил.
>узкоспециализированный
что там узкого? я же не спрашиваю конкретные артикулы, а МАТЕРИАЛ
>Сэкономить три копейки на разборе решил.
глупо обвинять кого-то в крохоборстве не зная что существуют неразборные приводы!
Потому что есть старая русская мудрость - не строй ничего из бруса горевшего дома.
Так же как нельзя ставить себе элементы с чужой машины после смертельного дтп.
Тут конечно не дтп, но человек умер в машине, энергетика уже черная, я бы не рискнул оттуда брать.
> Так же как нельзя ставить себе элементы с чужой машины после смертельного дтп.
Главное контрактные.
конкретно за все вариации не скажу но неопреновые пыльники так и одеваются, для примера артикул jikiu cd000001, но это хуета, режь гранату, меняй её и ставь новый пластиковый пыльник, тогда будет все хорошо.
Контракт не всегда с дтп, некоторые машины дороже распродать за границу по частям чем продать у себя на родине целиком и уж тем более везти за океан.
Это во первых, во вторых если человек не знает что вещь со смертельного дтп и ставит себе то его может обойти беда, ведь он действовал не намеренно.
> Это во первых, во вторых если человек не знает что вещь со смертельного дтп и ставит себе то его может обойти беда, ведь он действовал не намеренно.
Тут только таблетки
ты небось и в проклятье автача не веришь? ну тогда скинь фотку своего авто с госномером, сыкло
Водительские права больше не продлеваются автоматически – теперь нужно пройти медосмотр и оплатить госпошлину.
Иностранные водители должны заменить свои права на российские до апреля 2025 года.
А ещё выросли штрафы:
45 000 ₽ – если сел за руль пьяным,
7 500 ₽ – если слишком разогнался (+80 км/ч) или поехал по встречке,
5 000 ₽ – если забыл оформить ОСАГО повторно.
Зато штрафы можно оплачивать со скидкой 25% целых 30 дней!
Хуле толку от этого увеличения штрафов если надо улучшать сам детектинг нарушений. Шатраф за отсутствие осаго через камеры, больше патрулей на дорогах, больше рейдов по утрам.
> Водительские права больше не продлеваются автоматически – теперь нужно пройти медосмотр и оплатить госпошлину.
ЗАЩО
Да, знаю, что долбоеб, но всё же
> больше рейдов по утрам
Как же ты кайфанешь, когда по пути на РАБоту тебя пол часа будет мусор ебать.
Машина? Датчик бензина попловкового типа. Ему пох вода или бенз в баке. А вот машинка благодаря умной электроники могла в ускореном темпе выжрать залитое г. в отличии от нормального бензина.
Очередной лукойлошиз готов платить 10% сверху за бензин с московского НПЗ как на Газпроме
Каким инструментом качественно проверять натяжение ремня ГРМ? Такая штука как на фото не подходит?
UPD. Узнал, что есть акустический метод проверки натяжения ремня. Юзал кто нибудь такой метод и чем проверяли звук?
>Шатраф за отсутствие осаго через камеры
Ты ебанулся? А ниче тот факт что после этого казна пополнится миллиардами рублей а люди наоборот сильно озлобятся и начнут майданить??? этого нельзя допустить, поэтому до сих пор не ввели подобный штраф и не введут!
> до сих пор не ввели подобный штраф и не введут!
Ставь анус.
> UPD. Узнал, что есть акустический метод проверки натяжения ремня. Юзал кто нибудь такой метод и чем проверяли звук?
Чеел
>тебя пол часа будет мусор ебать
Почему когда меня останавливают, то смотрят права и сразу отпускают?
Может потому что я не тонированный абу-бандит с перегаром?
Какие шины купить в среднем сегменте на лето для старой некрухи?
Пока что выбрал: Westlake ZuperAce Z 007, Maxxis Victra Sport 5 и Triangle EffeXSport TH202, на сайте tyrereviews у них неплохие показатели в тестах.
>Чеел
Это точный метод проверки. Упругие тела при колебании создают резонанс. Измерить его сейчас достаточно просто. Например, можно с помощью телефона и приложения измерять частоту голоса. Очень точно. Точно также можно проверять натяжение ремня. Например, есть прибор от авторитетной компании SKF. Так что сказать хотел?
В мануале для Ламборджини указано сколько герц должен выдавать ремень. Диванные кукаретики опять переиграны. Шах и мат!
https://www.youtube.com/watch?v=cRgc9iVoaBg&t=693s
Измеритель частоты звука - тоже прибор. Есть в каждом смартфоне. У Continental даже есть специальное приложение, в котором можно измерить частоту колебаний ремня. Шах и мат!
https://www.youtube.com/watch?v=cRgc9iVoaBg&t=693s
>неопреновые
спс буду искать
>но это хуета
Почему?
>новый пластиковый пыльник
чего блять? пластиковый?
> Иностранные водители должны заменить свои права на российские до апреля 2025 года.
А можно сделать так чтоб они получали российские права через сдачу экзаменов? Нет, да? Ну ладн... (((
>неопреновые
Возможно не самый лучший вариант. Еще делают из NBR (бутадиен-нитрильный каучук). Хвалят пыльники из TPEE (термопластичные полиэфирные эластомеры), они наиболее прочные и стойкие к различным воздействиям.
https://www.entecpolymers.com/products/resin-types/thermoplastic-polyester-elastomer-tpee
Но рвешся тут только ты, еблан малолетний. Тебе уже сказали что все зависит от того как машина эксплуатировалась. Даже одна и та же модель одного года выпуска может быть либо удрочена в щи за пару лет работы в такси, либо быть в идеале потому что на ней раз в месяц ездил дедушка в булошную.
Ашалеть цена! 2тыщи, но придется брать, уж очень хорошо тянутся
Почти на всех современных машинах младше 20 лет с завода наружние пыльники стоят пластиковые. Неопреновый хуета по двум причинам, и одна из них это его маркетинговое преимущество, он очень мягкий, слишком мягкий, из за этого он не может достаточно надежно держаться со стороны большего радиуса(колеса) и соскальзывает, никакие хомуты его не держат если геометрически у автомобиля выворот колеса большой, встречается на некоторых переднеприводных автомобилях,.
Пластиковый же пыльник жесткий, и сидит он на своем месте и без хомута на мертво, поэтому хуй когда свалится. Плюс то что он жесткий дает очень хорошую защиту от воздействия грязи и мусора с дороги, палок каких нибудь там, острых камней. Вторая причина это то что он очень тонкий, если от каких то камешков и пескоструя он спасает, то чуть ты выезжаешь в какое нибудь болото или в весенний день по двору не почищенному прокатиться захочешь, ветки и лед его легко режут, так же в принципе как и силиконовые с резиновыми, но хороший резиновый пыльник чуть понадежнее будет. Да пластиковые тоже рвутся, но это не брак, а просто факт попадания в очень серьезное дерьмо.
Хз это как надо умудриться порвать силикон ПАЛКОЙ
этож палка должна так удачно попасть под нгаклоном в пыльник и с натягом рвать. А дальше палка видимо испоряется или пробивает кузов? хз
Никогда в жизни ничем не рвал пыльники, они всегда рвались от морозов.
Силикон еще ни разу не рвался, потому что он МЯГКИЙ
Ты попробуй порвать плотную резиновую перчатку не используя ногти. Хрен получится. А силикон такой же. Ты его не порвешь ни палкой ни говном с болота. Порвать можно только если ты уебешь пыльником по камню со всей дури. Тогда да, появится дыра Но тогда и гранате будет пизда и все равно менять.
я 10 лет работаю на сто и в запчастях, чел спросил я ответил, если есть у тебя своё мнение можешь остаться при нем, я не настаиваю
Никогда. Пока новые авто стоят от 1.5млн, то смысл продавать корейский хетч за 500к? У покупателя все равно альтернативы нет.
Хехе, это называется рынОчек. Советую просто зарабатывать больше чтобы не думать о таких мелочах.
Как бы не коупили покупатели некрух, рынок испорчен даже больше, чем ценами новья. Этот корейский хетчбэк (киарио на автомате же, да?) в сути одноклассник Весты по качеству и комфорту. Но стоит 50% от цены десятилетнего автомобиля (беру высокие комплектации Весты за 2 миллиона рублей).
В сути проблем две.
1. С 2020 года идёт серьезная недостача новых автомобилей на рынке (в сути рынок восстановился только в 2024, но это произошло зарезание спроса, люди купили более дешёвый новый авто, чем хотелось до этого). Б/У это субститут нового автомобиля. Ни один нормальный человек не купит Б/У, если у него есть деньги на новый соответствующего класса (шизиков, которые готовы купить десятилетний Мерседес вместо жигулей хватает даже ИТТ). В прошлые периоды тоже была недостача. Более менее стабильный рынок был где-то году в 2012 (тогда продавали новых автомобилей в два раза больше, чем сейчас). За 15 лет на рынке сформировался дефицит около 6.5 миллионов автомобилей.
2. Перекупы пампят цены своими методами так сказать.
> Когда упадут цены на подержанные автомобили? Че это за хуйня, когда за 12-летний корейский хачбек люди больше ляма просят
Круз за три ляма. Первую минуту посмотри.
https://youtu.be/zS41ZnjHlz4
> киарио на автомате же, да?)
Сид на механике
> одноклассник Весты по качеству и комфорту.
Это шутка такая? Особенно про качество
> Сид на механике
Да я уж посмотрел, всё ещё хуже даже.
> Это шутка такая? Особенно про качество
Не особо.
Впрочем, раз ты спрашиваешь, то тут бессмысленно что-то говорить, ты и есть причина проблемы.
>я 10 лет работаю на сто и в запчастях
И чем тебе JIKIU CD00001 не угодил?
> ты и есть причина проблемы.
Бля, пацаны, извините пожалуйста. Я хз как так вышло, сам не понял. И как вернуть все назад не знаю...
А вот перед прям ничего так, интересно выглядит. Согласны??
я выше конкретно описал чем он не угодил, так как у меня из подобных пыльников в наличии только jikiu и есть, продал и установил я их достаточно много даже за этот год, пруф прикрепляю, используем мы их только в случае если нету вообще никаких вариантов, а надо прям щас.
>используем мы их только в случае если нету вообще никаких вариантов, а надо прям щас.
Ну а если привод не разборный? все равно придется ставить этот. Никто же не будет из-за пыльника менять привод, а на неразборные привода подобрать отдельно гранату так же почти нереально
у многих машин современных шрус срезать нужно, но зачастую можно купить китайскую гранату, если её доукомплектовать нормальным пластиковым пыльников она даже есздил будет долго, конечно от машины зависит но зачастую можно. Как вариант если условно машина какая то свежая 2-3 летняя то можно попробовать поставить этот джикиу но по опыту их хватает не на долго и все равно нужно будет менять шрус на китайский либо если у тебя какая то прям новая машина или редкая искать привод.
Что у тебя за машина такая что шрусов нету?
> Бля, пацаны, извините пожалуйста. Я хз как так вышло, сам не понял. И как вернуть все назад не знаю...
Нужно трезво смотреть на вещи. Чего многие не умеют.
Фи, таз, фи Китай. Побежим покупать корейскую кибитку класса /б/ десятилетнюю на механике за цену новой Весты в барабане. А я ведь помню, как дяди в телевизоре говорили, что корейцы говно.
Рынок реально поехал больше, чем цены на новые автомобили.
У меня привод MAFG00625500A, он не разборный, под него нету гранат, нужно методом тыка подбирать подходящий (да и то даже подобрав по количеству зубеч у меня граната просто не заходила в посадку, итого мастер начал ебашить загоняя туда гранату, не загнал) Никто этим стоя в сто с поднятой машиной занимается не будет, поэтому гранату не трогают а надевают пыльник через съёмник.
>Фи, таз, фи Китай. Побежим покупать корейскую кибитку класса /б/
>Каждый тред ноет как его заебал ховер
Ищи хенкук вентус прайм, они на удивление почти в тот же ценник. Из тобой указанного трианглы думаю лучший выбор.
Это скорее мои личные проблемы, ни у кого их нет. Это опять же бьёт в пользу моего тейка, что машина должна быть новой.
у тебя конкретно этот китайский привод стоит? Ну если так то я бы на твоем месте искал бы неспешно привод на замену так или иначе, у авенсисов есть тоже такой прикол, владельцы когда то напокупали привода в сборе какие то китайские ноу нейм и к ним гранаты не подходили потому что шлицевая у палки на замененном приводе абсолютно другая и соответственно гранаты тоже, мне правда лично не совсем понятно зачем так было сделано изготовителем, скорее всего была какая то партия брака по шрусам сделана с не правильной шлицевой, и уже под них делали палку.
Покупателю достаточно паспорт только при себе иметь?
>Ну если так то я бы на твоем месте искал бы неспешно привод на замену так или иначе
Зачем, Я его в марте 23го поставил, пока проблем нет. В том году с двух сторон заменил пыльники через съемник и всё.
От обстоятельств зависит. Может быть как какая-то мутная схема, так и старый хозяин просто проебланил и потерял старый птс.
> Стоит нива по неплохой цене. Но в описании указано, что птс дубликат. Это сильно плохо?
Покажи.
Значит, что владельцев было очень много
Мысль, что машина должна кому должна? быть не китайской/российской (для идеала новой, да) и тогда она не будет так сыпаться для тебя слишком сложная?
Произойдет магическая магия и детали перестанут изнашиваться и вернутся на изначальное состояние?
Трезвость это понимать, что бюджетный автомобиль /б/ класса на механике Киа Сид плюс минус соответствует другому бюджетному автомобилю /б/ класса на механике Жигули. Наверное, за десять лет Киа Сид помолодел там наверное. Или стал хотхетчем с его там сколько, 130 лошадьми.
Швятость уже закончилась. За десять лет можно убить машину в ноль. Особенно при неизвестной тебе эксплуатации.
Я не говорю, что нельзя купить машину классом повыше, но постарше. Но нет машины классом повыше. Полуседан не повышение класса относительно жигулей.
И если что-то стоит одинаково, это не означает, что предметы равнозначны.
Откуда взялся этот табун школьников, для которых "жигули" - это не заднеприводная классика в квадратном корпусе, а вообще всё что в СНГ производится? Дала им родина меткое однозначное "таз", не, нихуя, будем в пример приводить дрифтомобиль на карбуляторе по столетним чертежам.
>1990 год
>Пробег 76к + N раз по 100к, ведь одометр пятизначный
>КАК ЖЕ ТАК, ДУБЛИКАТ ПТС!!!
Пиздец
>быть не китайской
А еще каких-то 15 лет назад не должна была быть корейской...
> А еще каких-то 15 лет назад не должна была быть корейской...
Я кстати про это
>>6566672
> А я ведь помню, как дяди в телевизоре говорили, что корейцы говно.
Я и говорил
И, к слову про ниламаица я тоже знаю. У меня знакомый на хтрейле 2012 года. Чёт там какой-то датчик искал менял в двигателе, менял блок управления чем-то там, кольца менял. Машина не новая, в ней процессы в любом случае происходят. Но это ниламаица.
Мне пацан в гаражах так же сказал, когда ему пикрил притащен вместо Корсы
12 лет не починил, а ща прям побежит, ага
Меня больше прикалывает, что через 3 буквы эта хуйня не лагает, лол
1 похоже на Ладу или Рено. В сортах говня не разбираюсь
2 Кия Соул
1. Ларгущок рестайлущок
2. Какое-то китайское говно, не шарю
>>6566745
Блять уебище с пик 2 стоял у соседей и мной почти каждый день был виден, от чего у меня психотравма
Съехал. Такое же говно теперь стоит под окнями
Похожая стори с Крайслером внешне уебком который. Почему они меня преследуют? Они специальня бьют по моему чувству прекрастного?
> Знаю только что кузов у них универсал
Только у Ларгуса. Суол - хетчбек, багажник там крошечный.
> Только у Ларгуса. Суол - хетчбек, багажник там крошечный.
Тогда у меня ховер хетчбэк что-ли выходит? Универсал это. Просто маленький.
Ну а хуле бы и нет. Е46 ещё смотрю, но на тезу вроде как запчасти подешевле, да и сама она попроще. Но это не точно. Вообще хотел бы попробовать дохуя тачек, чтобы выбрать, ну почему нет тестдрайва некрух. Обычные машинки не приносят удовольствия, ищу новых эмоций от вождения занидорага.
У тебя задние сиденья вместо багажника, это хетчбек и есть. Универсал - это когда в багажнике можно кубометр груза впихнуть не складывая задние сиденья, а сложив - возить какие-нибудь стремянки. Писюн у тебя маленький, а ховер твой - кроссовок скукоженный.
>Долбаёбам типа него некро противопоказано
Тут он прав
Не прав, что свое шизомнение распространяет и проецирует на все вокруг
+ ошибка выжившего наоборот
> Не прав, что свое шизомнение распространяет и проецирует на все вокруг
Я каждый пост пишу, что шиз и я.
> + ошибка выжившего наоборот
И про это тоже.
Тем не менее, купить нормальный даже трехлетний автомобиль сложно. Не нулевая вероятность, что там будет масло не меняться в коробке 160к или подвеска убитая.
Катайся на такси, клоун. И срыгич с борды оформи. Тебе не нужна машина в принципе.
> Главное через пол не вывалиться, остальное решаемо
Зачем тебе такое
Хочу красивую шуструю машину, на которую буду дрочить по ночам. На фокусы, солярисы, логаны и весты пока не стоит
> Хочу красивую шуструю машину
На эвакуаторе возить будешь?
> Тогда у меня ховер хетчбэк что-ли выходит?
Именно так и выходит. Хуй знает где ты там универсал увидел. Чтоб быть универсалом, надо хоть какой-то заметный задний свес иметь.
Топиться электричеством прям пиздец говно идея, сильно сушится воздух, ахуенно наматывает киловатты, так еще и прогревает залупно. А это все еще и при нормальной проводке. Бери либо газовую пушку, либо ставь буржуйку и топись брикетами, только про вентиляцию не забудь.
В стс, в строке "тип кузова" не пишут "кроссовер", поэтому на всех этих куколдоверах всегда указывают "универсал"
1) Он свой крошечный опыт проецирует на всех. Не понимает, что у других может быть как-то иначе, чем то, с чем он сам сталкивался. При этом, советы раздает с видом невротебаться эксперта.
2) Учитывая его заморочки и нытье по поводу некроты, у него какие-то неадекватные требования к новоте. Казалось бы, уже давно мог бы обновиться, спокойно возить свою жопу на свежей машине и в хуй не дуть. Но нет, он продолжает жрать кактус, ныть и хотеть машину не дешевле 4 миллионов
3) Он вниманиеблядь, чем тоже дохуя раздражает
Ну, ТАУНКАР тоже не пишут так то, а сраный соул - явно и не хетчбек нихуя, так что не удивительно что в стс написали "универсал"
Естественно, ведь все машины старше 10 лет с числом владельцев больше одного и пробегом более 100к передвигаются исключительно на эвакуаторе
Знаешь что такое "самосбывающееся пророчество" ? Это вот буквально тот случай. Если ты не знаешь откуда вытащили запчасть, то и не будешь рядовые проблемы ассоциировать с этим.
>>6566495
Блинб у меня были мысли продать свой Компакт после ДТП, типа плохая энергия все такое. Но через час прогняны няхуй, оня мне нрав все же
БЛЯЯЯЯТЬ ну он же выглядит пиздец. Можно с киа стрясти моральную компенсацию за 6 лет визуального няблюдения этого уебища в соседнем дворе?
Ну и Бэха у меня не первая
Я не понил, это для чего? Чтобы из коробки не вытаскивать?
Может я тян внутри, хз. Выбирал по критериям чтобы небольшой и проще было ничего не разъебать, но при этом ноги помещались. Ну и в 2 ляма уложиться
>тян внутри
Так это я :3
>небольшой
Сейм. Поэтому e36 компакт, а не 124-й
Да есть и мелкие машины с норм видом. Та же Тойота CHR, Корса, Сивики хэтчи. Соул просто хуево задизайнен ИМХО. Но нрав-катайся, мне похуй
#девочкавнутри 29 лвл на связи. Люблю когда побольше, поэтому мой выбор это ВОЛГУЩОК СЕДАНУЩОК ВЕЛЮРОЩОК АВТОМАТУЩОК КОНДЮЩОК, чего и всем остальным настоятельно предлагаю купить вместо тесного дубового говна /b/-класса.
>при этом ноги помещались.
Для этого и надо брать ВОЛГУЩОК СЕДАНУЩОК ВЕЛЮРОЩОК АВТОМАТУЩОК КОНДЮЩОК, а не енту вашу ЕНОМАРОЧЬКУНИТАЗ бе-класса.
>>6566881
はい（^_^）
>>6566884
>Поэтому
тебя и хейтит вся борда, потому что ты костлявый поридж-дегенерат на каком-то тесном беззадачном говне вместо машины.
За 18 лет стажа меня ни разу не останавливали больше чем на минуту. Обычно даю ВУ, отвечаю на вопрос всё ли нормально (чтобы мент к выхлопу принюхался) и всё. В большинстве случаев даже ВУ не смотрят. Секунд 20 на всё, из авто выходить при этом нахуй не надо. Я готов хоть каждый день показывать ВУ гайцам если при этом на дорогах станет значительно меньше долбоёбов-быстропетухов, меньше ублюдков без ВУ и страховки и меньше пьяного скама.
>>6566533
Хрюкни.
>#девочкавнутри 29 лвл на связи. Люблю когда побольше, поэтому мой выбор это ВОЛГУЩОК СЕДАНУЩОК ВЕЛЮРОЩОК АВТОМАТУЩОК КОНДЮЩОК, чего и всем остальным настоятельно предлагаю купить вместо тесного дубового говна /b/-класса.
>>при этом ноги помещались.
>Для этого и надо брать ВОЛГУЩОК СЕДАНУЩОК ВЕЛЮРОЩОК АВТОМАТУЩОК КОНДЮЩОК, а не енту вашу ЕНОМАРОЧЬКУНИТАЗ бе-класса.
>はい（^_^）
>>Поэтому
>тебя и хейтит вся борда, потому что ты костлявый поридж-дегенерат на каком-то тесном беззадачном говне вместо машины.
> Хуй знает где ты там универсал увидел
В ПТС и СТС
Меня в общем-то особо не парит , что написано. Забавно.
>>6566874
Соул прикольный. Машины кубики очень практичные. Не люблю зализанные. Но на гелик не заработаю никогда.
>>6566849
> Он свой крошечный опыт проецирует на всех
В среднем на бордах сидит народ 18-24. Тут, ясное дело, старше.
Но не диды. И у большинства значит было ну одна, ну две машины. У меня мой ховер уже 2 года так-то
> Учитывая его заморочки и нытье по поводу некроты, у него какие-то неадекватные требования к новоте.
Какие?
Я в сути хочу базовые вещи.
1. Андроид авто
2. Чтоб зеркала складывались.
3. По возможности: адаптивный круиз , авто торможение.
4. Передний парктроник, по возможности камера 360.
5. Чтоб из сугроба во дворе выехать.
Я может ещё чёт забыл. Обычно писал про контроль слепых зон
Круто конечно иметь камеры как на том видео из предыдущего треда, но это я так понимаю только на совсем премиум есть только. >>6566284 →
> Казалось бы, уже давно мог бы обновиться
Куда? Как? Слушай, у меня и 2 ляма наличных не наберётся наверное, вот чтоб котлету положить.
> Он вниманиеблядь, чем тоже дохуя раздражает
Понимаю.
> Хотя бы свечи на иридиевые замени. Т
Если виноват он и при этом согласен с виной, то пусть хоть на майбахе едет - это его проблемы. А если виновник ты, то да.
Автоподставщики как раз любят всякие некромерсы/кайены/ягуары для скама страховых.
Ну я на своем некротуксоне нихуево так пизданул крету в предыдущем кузове. У меня из повреждений - сильно царапаный молдинг крыла и угол бампера и слегонца царапаные молдинги дверей, и мелкая вмятина и царапка на крыле - страховая без вопросов выплатили 70к.
При том что все молдинги с разборки стоят потолок 10, а уж на остаток можно и крыло отремонтировать.офк я нихуя не делал, пластик этот весь и нужен для того, чтобы от повреждений защищать.
Был бы реальный некропремиум - ебать бы шекелей насыпали, наверное.
>>6566880
> Та же Тойота CHR
Такой же чемодан на колесах
> Корса
Соглашусь, сюда же фиеста, клио, нот и фит, ярис на любителя. На этом хэтчи уровня /б/ заканчиваются.
>сивики
Сколько там последнему настоящему хэтчу? Тринадцать лет? Свежее не выпускали.
Третий соул вполне себе пирожочек, хоть и овощ.
Парни, нужна помощь, я вообще нихуя особо не шарю, поэтому спрашиваю.
1. Есть ли смысл покупать европейцев условно до 10 лет возрастом ценой до 3 руб? Какие-то ауди (q3), фольцвагены мб какие или вольвы, или ленд роверы, если есть подходящие этом ценовом сегменте?
2. Лучше ли купить нового китайца, какого-нибудь гили?
3. Правда ли, что дизельные двигатели дольше служат?
> Если машина заведена то её не имеют права эвакуировать?
Да. Тебе уже сказали
> Есть ли смысл покупать европейцев условно до 10 лет возрастом ценой до 3 руб? Какие-то ауди (q3), фольцвагены мб какие или вольвы, или ленд роверы, если есть подходящие этом ценовом сегменте?
Нет.
> Лучше ли купить нового китайца, какого-нибудь гили?
Да.
> Правда ли, что дизельные двигатели дольше служат?
Нет
Спасибо за ответ, не хотел связываться с китайцами, но видимо таков мой нищий путь.
А японцы 5-летние ценой 2-2.5 стоит смотреть?
Или сейчас все б/у лютый оверпрайс
> Спасибо за ответ, не хотел связываться с китайцами, но видимо таков мой нищий путь.
Ну тут вариантов у тебя не очень много..
Ку3 будет убит в хлам за эти деньги
>Целые стоят за 450
Лол што????
За 450 чего? Тысяч рублей?
Будет ведро, которое будет хавать бабло и превратится в недвижимость через..... как повезёт.
>Добавь пару лямов, чтоб купить машину старше, чем есть? Не факт, что она не будет таким же ведром.
Да ты же имбецил.
За 2+ ляма можно новую машину купить. Уж точно лучше твоего разваливающегося ведра на видео.
Ага, начинай свои виляния жопой, что тебе надо панораму 360, прекцию, массаж простаты в сиденье, 100500 лошадиных сил.
Продолжай страдать, тупорылый уёбок, раз ты не видишь очевидных вещей. Вкачивай бабло в своё ведрище, дальше. Потом посчитаешь через годик и охуеешь, что на эти деньги купил бы какую-нибудь пятилетку и ездил в хуй не дул.
>в субботу на вторую работу
Вопросов больше нет, ты тупо имбецил.
>Или сейчас все б/у лютый оверпрайс
Сейчас и новые оверпрайс.
Сейчас и жратва в магазе шрот за оверпрайс.
пикрил
>План минимум скинуть ГБЦ и поддон и поменять поршни с кольцами на новые. На несколько лет хватит.
Хочу имажинировать твоё ебало, когда после проделанных манипуляций и траты денег, ты проехав пару сотен км увидишь опять засранные свечи и масложор, уже не 1л на тысячу, а всего лишь жалкие 950гр.
>костлявый поридж-дегенерат
Благодарю
>тесном беззадачном говне вместо машины
Мне приятно, что мой образ жизни позволяет ездить ня том, что нравится, а не то что пришлось купить под какие-то задачи в форме тещи/мешка говня
>ездить ня том, что нравится
ВОЛГУЩОК СЕДАНУЩОК ВЕЛЮРОЩОК АВТОМАТУЩОК КОНДЮЩОК
>задачи в форме тещи
ВОЛГУЩОК СЕДАНУЩОК ВЕЛЮРОЩОК АВТОМАТУЩОК КОНДЮЩОК
--------
Вот бы мне такую задачу, ведь тёща это мать жены и в первую очередь я должен знакомиться именно с ней, смотреть на её отношение ко мне, как она меня принимает и принимает ли вообще, а уже потом с её дочерью, если с тёщей всё хорошо. Но ты играй дальше в пустые и ни к чему не ведущие АТНАШЭНЬКИ с какой-то безликой наишаблоннейшей зумершей, дегенерат ты костлявый, на брак и семью такие как ты вырожденцы не способны же.
>ездить ня том, что нравится
Пикрилущок 1.
>то что пришлось купить под какие-то задачи
Пикрилущок 2.
Ору с того, как либерахи не знают положения дел и думают, что это такая локальная проблема.
> 100500 лошадиных сил.
Я понимаю, что ты пытаешься в троллинг, даже вон йобу прикрепил.
Но про мощность я ни разу ничего не говорил..
> За 2+ ляма можно новую машину купить.
Времена покупки скуфианов за 2 прошли. И даже скуфобэков тоже.
Сейчас 2 это цена Весты на вариаторе.
> что тебе надо панораму 360, прекцию
Но очень хочется же. Покупать говно чтоб купить? Говно у меня уже есть.
> Потом посчитаешь через годик и охуеешь, что на эти деньги купил бы какую-нибудь пятилетку и ездил в хуй не дул.
За 100к? Ну удачи. Любое бу это автоматом говно с ремонтом и кузмичами.
>Сейчас и новые оверпрайс.
>Сейчас и жратва в магазе шрот за оверпрайс.
>
>пикрил
самая лучшая зимняя резина с точки зрения держака уже в течении последних лет пяти, если конечно в нормальном состоянии)
>Любое бу это автоматом говно с ремонтом и кузмичами.
А потом ты удивляешься, что на борде нет ни одного человека, который тебе воспринимает всерьез.
Если мне пишут трольский пост с Йобой,есть шанс, что я тоже отвечаю несколько так сказать С КОЛОБКОМ.
В любом случае, это не так далеко от истины. 7 летний бу авто без посещения кущмича это просто рандом, а скорее манямир. Если ты его с новья эксплуатировал и не убивал, да. Если нет, нет. Не факт, что там вообще что-то делали не по принципу самых дешёвых запчастей.
> ни одного человека, который тебе воспринимает всерьез.
>>6565876 →
> Идите нахуй, даже тня видит что она норм
Мне кажется, хетчекодаун и ховеродаун один человек.
>>6566920
> Авео 250. Купил на 13 дисках.
Почему пuдорашки такие нищие
>>6566918
> Если машина заведена то её не имеют права эвакуировать?
Чел, автозапуск не защитит.
Японский авто и 20 лет будет на ходу. 7 летний с огромным вероятностью будет целым.
> Японский авто и 20 лет будет на ходу. 7 летний с огромным вероятностью будет целым.
Идеальная машина, все работает без вложений?
Купил по низу рынка Ниссан Санни 2001, за 250к. Все работает, АКПП, климат, ГУР, электропакет, подушки есть, цз. Проблемс?
Летом двигался вообще с кайфом, до этого никогда машин с кондиционером не имел. АКПП вообще кайф в пробках. На Алтай сгонял на нем, доехал и туда и обратно.
Конечно можно взять гранту за миллион в которой сам будешь мешалку дрочить.
>7 летний бу авто без посещения кущмича это просто рандом
Семилетняя жоповозка среднего класса, которая облуживалась на гарантии у дилера, а после хотя бы маспо менялось раз в год, имеет огромный запас прочности. И отрыгивать что-то там, конечно, будет, но по мелочам и редко.
Просто тебе стоит перестать наконец коупить и признать, что твой ховер, как и большая часть китайских машин - это говно. И нормальные люди с таким не сталкиваются.
> облуживалась на гарантии у дилера, а
В России
>>6567062
Считай, что выиграл в лотерею.
Были Санни в лучшем состоянии, прям идеал, только они 400+
>Просто тебе стоит перестать наконец коупить и признать, что твой ховер, как и большая часть китайских машин - это говно
Я прям чувствую запах быдла. Такие, как ты, говорили раньше про корейцев так же.
Арю.
Про легенды минувших дней и сейчас такое не делают не забудь.
>В России
Семилетние машины были куплены в 2018. Ушли производители только 3 года назад.
А что должно быть? Ты правда настолько ебанутый, что думаешь, что никто даже масло не меняет?
> Ты правда настолько ебанутый, что думаешь, что никто даже масло не меняет?
В целом, это довольно разумное предположение, недалёкое от истины
Даже ИТТ вон дня натягивают пыльник, когда очевидно там менять все нахуй надо.
В Автодок, exist, emex нет нужной херни.
Есть ещё проверенные магазины?
Что скажешь про этот магазин бушных запчастей?
Пользовался кто-нибудь им?
Заказывать можно у них?
> хетчекодаун и ховеродаун один человек
Ноу. Мы с ним время от времени сремся
Алсо e36 я пруфал в пруфотреде, так что или у него 2 машины или мы разняе аноны. Выбирай
>>6567054
Заебала меха и заебало оборачиваться ня что-то интересное. Ня 4-ку 2к24-го/GT86/718-й ня хватило, так что вот~
Так-то не обязательно БМВ, нужно было любое купеобразное на автомате, идеал со слепыми фарами, но их не существует
>>6567081
Почти. Есть модели которые с нормальным рулем не имеются как явление
Но в общем да, руль у пассажира был ред флагом
Ну и зачем тебе зумерша, женись сразу на милфе и вези её на дачу, ебанутый
>Даже ИТТ вон дня натягивают пыльник, когда очевидно там менять все нахуй надо.
Казалось бы ховеропетух уже упасть ниже не может.. Но оно каждый раз находит новые способы обосраться.
Если с гранатой все в порядке, то нехуй ее и трогать. Если ты поменяешь ее на китайский кал, то с вероятностью 99% она прослужит меньше, чем если бы ты вообще туда не лез. А брать в сборе оригинальный привод за 100+к? Чтобы что? Чтобы какая-то чмоха на дваче, которая даже со своим ведром разобраться не может, не упрекнула тебя в чем-то?
> Казалось бы ховеропетух уже упасть ниже не может.. Но оно каждый раз находит новые способы обосраться.
У тебя детектор так-то.
> Если с гранатой все в порядке, то нехуй ее и трогать.
Ты обратил внимание, что я ничего этому анону не говорил? А потому что я знаю, что пыльники это полезная вещь.
Смысл в том, что я то свои проблемы знаю. Я думаю, что у меня трещина в блоке цилиндров или вон действительно перекладывается поршень. Вещи, которые ни у кого не бывают.
>Ездить на древнем ведре
>Фууу някро фууу
>Ебать древнюю обвисшую просроченную самку бумера
>Дайте 2!
Что могу сказать - эта хуерыга высотой чуть больше пятилитровой бутылки, шланг ВД и провод по пять метров чего не хватает но давление оно выдаёт - ёбанаврот! Чуда ждать не стоит, но помыть два корыта вообще делать не хуй. Помыл машины, решил помыть зимние коллёса а они пиздец в грязи, сантиметр слой наверное, по полю ездил поставил колёса к сараю, поставил грязевую фрезу - аж краску с сарая поотшибало.
Короче, за трёшку охуительно, рекомендую для жлобов и нищеёбов.
Вся суть некроебов. А потом они ходят рассказывают, что им в машине ничего чинить не приходится.
Хоть ховеродаун и упоротая вниманиеблядь, но по поводу некроебов он прав, лол.
> Вся суть некроебов. А потом они ходят рассказывают, что им в машине ничего чинить не приходится.
Я примерно так ничего чинить не приходится и воспринимаю.
Они просто нихрена не делают, если не происходит kernel panic от очень серьезной поломки, когда машина не может эксплуатироваться (не заводится вообще, ну или до поциента доходит невозможность эксплуатации, лужа там под машиной). Что характерно, в тот момент машина "чинится" абы как. Необязательно именно ремонтировать с устранением причин, нет. Достаточно просто поставить на колеса, чтоб машина с первого взгляда выглядела исправно. Мужики рассказали кучу историй, вплоть до замазывания трещин в двигателе герметиком, резинки подкладывали, чтоб подвеска не стучала (не знаю, где там конкретно былод) так далее.
И дальше тачка срочно сливается. Кому угодно, хоть перепуку.
А если ты ее купил, ты ж сам лох. И 95% машин в нашей стране сливают на бу по такой причине. Просто следующего владельца может не парить стук в подвеске, ну стучит и стучит, ездит же. А то что там надо пол подвески чинить это чепуха.
И меня после такого состояния бу рынка называют шизиком. Да что там далеко ходить, машину, которой место на свалке, мне советуют продавать.
>И 95% машин в нашей стране сливают на бу по такой причине.
У тебя 3 часа, чтобы предоставить пруф этой статистики. Или ты нарекаешься навеки петухом борды.
И продашь ты её только потому, что стала нужна побольше и все такое, о чем там шизики постоянно говорят.
В результате имеем мокрую штатную шумку в ногах пассажира.
Как можно по-быстрому высушить?
> Забыл полностью закрыть окно в машине, как назло всю ночь дождь.
Но ведь сейчас у всех машин окна сами закрываются
Ну мной же проданя Корса потому что заебало дергать меху и захотелось что-то поинтереснее
Ну да, я мб шиз, но тем не менее оно существует
Хотя в моем кейсе у покпокпателя был пруф в виде някро Бэхи с зумерком рядом
>>6567166
Ты шизик потому что игнорируешь 5% (по факту будет больше) нормальных авто. А ня новое деняг нет у 95% борды и/или нет подходящего новьня. Алсо купить бу и привести в норм состояние один хуй дешевле ну и хоть не китай будет
Хотя привези китайцы красивое купе с минимализмом и кучей экранов, даже я бы подумал, а может все-таки...
Ты только забыл сказать что у европейского говна это что-то типа нормы, дилер нахуй шлет с таким расходом.
>>6567163
Я проебался, что это вляет на работу свечи.
> Ты только забыл сказать что у европейского говна это что-то типа нормы, дилер нахуй шлет с таким расходом.
А как же хонда
Такая проблема: долго не мог понять чому моя кенгушка сильно стучит на холодную, прямо очень сильно как будто молотком стучат изнутри, как прогревается все норм.
Случайно заметил что стук усиливается как только гаснет лампа свечей накала и решил проверить и принудительно кинул + на реле свечей на работающем двигателе и... стук пропал, убрал + опять появился. И че делать? Думал кинуть кнопку в салон и отключать как прогреется, но можно ли свечам работать 2-3 минуты вместо 30 секунд? Или им пезда придёт в скором времени из за таких манипуляций?
Может просто что-то там проебалось с замером температуры и свечи раньше времени отрубаются? Я бы с такой стороны подошел к проблеме
Короче погугли, как оно должно быть. Сколько свечи должны греться, не должно ли стучать на холодную. Чем колхозом заниматься.
>работать 2-3 минуты вместо 30 секунд?
Да чёт думается нихуя им не будет.
А пробовал свечи менять?
> Такая проблема: долго не мог понять чому моя кенгушка сильно стучит на холодную, прямо очень сильно как будто молотком стучат изнутри, как прогревается все норм.
К вопросу о
>>6567166
> Они просто нихрена не делают, если не происходит kernel panic от очень серьезной поломки, когда машина не может эксплуатироваться (не заводится вообще, ну или до поциента доходит невозможность эксплуатации, лужа там под машиной). Что характерно, в тот момент машина "чинится" абы как
>>6567193
Там довольно все заколхожено с проводкой прошлым владельцем, стоит механический тнвд, куча датчиков вообще не подключено, даже дпкв просто висел, но она и без него работала, потихоньку поправляю, реле свечей стоит не родное и под приборкой ещё одно на свечи только с таймером.
А так наверно должна брать показания с датчика температуры охл. Жидкости.
По хорошему надо все фиксить. Вроде как после запуска они должны работать, только пол накала, пока не прогреется. Но там колхозное реле и просто греет 30 сёк и отключает.
>Сколько свечи должны греться, не должно ли стучать на холодную. Чем колхозом заниматься
Почти везде пишут что это норма, и они все тарахтятf8q сам по себе очень шумный и это норма. Как понял это форсунки стучат.
Коммерческий директор местной лизинговой компании «ТАЛК лизинг» Владимир Яровенко заявил, что продать машины по адекватной цене, которая могла бы закрывать затраты, стало сложнее. Сам факт того, что автомобили в лизинге, стали дешевле, противоречит всей бизнес-модели лизинговой отрасли.
В качестве примера приводится каршеринговый сервис из Иркутска, для которого в 2023 году в лизинг были взяты седаны BAIC U5 Plus стоимостью 1,8 млн рублей, а сегодня они подешевели до 1,2 млн рублей.
«Всегда предполагалось, что если даже клиент выйдет на просрочку, лизинговая компания сможет покрыть свои убытки за счет стоимости предмета лизинга, которая, как правило, не снижалась, а росла. Поэтому лизинговая компания могла покрыть какие-то свои убытки, расходы», — пояснил Владимир Яровенко.
А если у меня сгорит бензонасос когда кончится бензин? Кто будет платить за ремонт????
> Да объясните уже, имеют ли право эвакуировать машину если она ЗАВЕДЕНА??? нигде не могу найти точную инфу
Тебе уже сказали.
>>6567207
> А если у меня сгорит бензонасос когда кончится бензин? Кто будет платить за ремонт????
Ты.
Чел, если ты думаешь, что умный, то тебя уже перехитрили.
Пихните идею кто-нить депутатам, а
>И продашь ты её только потому, что стала нужна побольше и все такое
Нет. Продам я ее потому, что я не сижу в одной луже и развиваюсь в финансовом плане. Да и в целом на одной машине больше пяти лет ездить - это сюр. Она банально наскучивает.
Как бы если у меня телефон в идеальном состоянии и не лагает, это не значит, что я с ним до конца жизни ходить буду. Может мне еще и одежду до дыр нужно снашивать, а не просто менять, когда она перестает мне нравится?
Одиноким матерям. А тебе сделают налог 25%
>>6567216
Да в общем-то моя идея тоже. Но один хуй, раз хавать говно, чому бы не воспользоваться под популярным предлогом для чего-то годного
Рубрика: слёзы кабанов.
Получается каршеринг например вдруг не хочет возвращать 1,8 ляма лизингодателю за взятые тачки, а лизингодатель не хочет забрать у каршеринга эти тачки и продать, потому что они теперь на свободном рыночке стоят всего 1,2 ляма, бггг. Ну так пусть фиксируют убытки, судятся, это бизнес перекупоблядство, детка, тут надо чувствовать рыночек, чтобы не купить дороже а продать дешевле..
>Пихните идею кто-нить депутатам, а
Ты сам можешь пихнуть, у депутатов есть приёмная, емейлы, бери да пиши туда свои охуительные идеи.
>повысить шанс на поебушки
Но не рождение детей. Ебля не равно зачатие.
1) Какого хуя ее списали ня запчасти?
2) Что из няе можно впердолить мне в компакт?
Сильно проебались с лазейками на таможне и попали под полную пошлину, в итоге хотят пустить на дербан, чтобы выйти в ноль.
Хотя у меня другой вопрос - кому нужны тут от нее запчасти? 7-ки таких годов редко вижу + не факт, что они электро (оня же электро, раз i?) + те что есть относительно новые и вряд ли сыпятся, салон няпример точно хуй продаш
В чем я неправ?
>>6567226
Ну и не проще было продать за часть стоимости кому-то, кто бы сам поставил на учет и оплатил пошлины?
>>6567209
Да при чем тут хитрый, я могу отойти в магаз и оставить тачку заведенной, и ее утащат заведенной , неужели они не понимают что насос сгорит? И кроме насоса еще могут быть какие-то проблемы пол капотом
Гиперпривод накапливает статическое электричество. Чтобы искра не прошла через человека, когда он выходит из машины, нужно периодически разряжаться через специальный заземляющий искровой разрядник.
Можно просто правила соблюдать и не думать об этом. Если тачка стоит там где нельзя - похуй заведена она или нет, увезут если успеют. Ещё спроси, увозят ли кабриолеты с открытой крышей, а то вдруг дождь пойдет и салон намочит?
Обычно без оборотов насос не оаботает. Максимум аккумулятор сядет.
Так, это глупых вопросов тред или нет? Где мои ответы?
>>6567063
Вообще, мне местный тред что в 2012, что в 2025 напоминает самых тупых пикабушников. Там тоже в любой автотеме есть те, кто безбожной набрасывает на китай. Заходишь в акк - "пащиму волга лучший авто на свете".
> Почти. Есть модели которые с нормальным рулем не имеются как явление
Какие? Шизоговно всякое небось.
> Ну и не проще было продать за часть стоимости кому-то, кто бы сам поставил на учет и оплатил пошлины?
По факту машина арестована, по сути даже не существует в правовом поле, её не продать.
То есть надо сначала заплатить пошлины, потом продавать. Пошлин там лямов 5.
>>6567218
Дяде чиновнику виднее!
> есть относительно новые и вряд ли сыпятся
>бмв
>кто безбожной набрасывает на китай
Главное когда у тебя что-то отрыгнет (да-да, ховерочмоха, у новых авто тоже бывают поломки), а потом у официального дилера не окажется запчастей и тебе месяц ждать придется (полно уже таких историй), тогда покукарекаешь.
Приводи все в заводской вид, а потом уже думай. А то еще свой колхоз собрался делать поверх уже сделанного.
> и/или нет подходящего новьня.
Литералли ми. Просто хочу конпактный хучъбек на нормальном четырехцилиндровом моторе. Смирился с мысолью что придется откладывать с завтраков четыре ляма на ярис гр из какой-нибудь гермашки. И то лавочку с дешевой растаможкой на физика прикроют видимо, уже и четырех не хватит.
>не проще было продать за часть стоимости кому-то
Конечно проще. Но по запчастям куда выгоднее.
Что ахахахха у тебя походу машины нет и не было, такую чушь пишешь
Авто если заведенно будет работать пока не кончится бенз
Нет, он на сухую будет работать долгое время, когда бензина будут крапаль, потом он кончится и авто заглохнет. А насос к тому времени будет испорчен
Ты насос давно в глаза видел? Он сначала под себя в стакан насасывает, как раз, чтобы в пустом баке купаться в бензине.
хули их слушать это форум нормисов ничего не понимающих
скоро все умные от сюда уйдут такие как
>Поясните залетухе, почему в разделе советуют гранты и всяких древних китайцев по низкому прайсу
Потому что в автаче никто не любит ВОЛГУЩОК СЕДАНУЩОК ВЕЛЮРОЩОК АВТОМАТУЩОК КОНДЮЩОК, всем нужен только тесный дубовый /b/-класс да драйверское говно со скуфолдоверами-компенсаторами маленького членущка.
>Или в западной России с этим проблемы?
ВОЛГУЩОК СЕДАНУЩОК ВЕЛЮРОЩОК АВТОМАТУЩОК КОНДЮЩОК купить действительно проблема - его захейтят (как в сети, так и ирл), да и в руках у тибла такие машины долго не живут - у тиблов они всегда используются исключительно заместо грузовиков, чтобы перевозить дрова с навозом. Почему тибла всегда воспринимает чиновничий седанущок как грузовик? Ma ei saa aru seda!
Блин наконец-то двач хк заработал. Пиздец. Спасибо роскомговну.
>>6567357
Это лахта.
>т ВОЛГУЩОК СЕДАНУЩОК ВЕЛЮРОЩОК АВТОМАТУЩОК КОНДЮЩОК,
Расходушок у него оставляет желать лучшего. И кузовушок подвержен коррозии едва ли не хуже тазов, особенно у волгущков 90ых годов. А так, почему бы и нет.
>её не продать
Поч? Ня учете то ее нет, но оня все равно частняя собственность и может передаваться, не?
>>6567290
Жирно
Один хуй кузовне и салону нихуя не будет за это время точно
>>6567307
Так сможет ли вообще продать то так? Машиня новая и тут редкая
>>6567306
До местных шизов к сожалению тяжело доходит, что не всем нрав куколдосараи. Типично двачерский эгоцентризм и проецирование своего миропонимания на все вокруг
>Так сможет ли вообще продать то так? Машиня новая и тут редкая
Да почему не сможет. Мудаков хватает, через связи в гаи замену кузова проведут. С угнанной в каком-нибудь дагесране вин-таблички выпилят. В дцп если попадет такая, кузовня будет нужна. Да дохуя вариантов. Чем скидывать в треть цены от возможности продать по запчастям.
Его ведро уже на свалке заждались. Вполне норм план и на пару лет реально хватит. Масло будут собирать новые кольца, новые поршни чуть выберут зазоры. Так что попизди мне тут.
>Ты шизик потому что игнорируешь 5% (по факту будет больше) нормальных авто
Игнорирую вообще все нормальные по мнению /au/ авто, потому что мой выбор это ВОЛГУЩОК СЕДАНУЩОК ВЕЛЮРОЩОК АВТОМАТУЩОК КОНДЮЩОК, который автач за машину не считает. Задавай свои ответы.
>>6567380
> не всем нрав куколдосараи
Да нитакусикам автачерским и ВОЛГУЩОК СЕДАНУЩОК ВЕЛЮРОЩОК АВТОМАТУЩОК КОНДЮЩОК не нравится. Знаем мы всё это. Вот поэтому его и форсим в одиночестве, пока не закончатся все доступные 100 Мб интернетов. А также потому что тянемся к роскоши и желаем косплеить скуфов из 80-х.
>Типично двачерский эгоцентризм и проецирование своего миропонимания на все вокруг
Уж кто бы говорил, нитакусик купейный.
> Ты шизик потому что игнорируешь 5% (по факту будет больше) нормальных авто
Я уже описывал, как в России автомобили появляются на бу рынке >>6567166
Суть в том, что этими хорошими автомобилями владеют. Чё их продавать на текущем то рынке?
Все эти трехлетние японские гранины и прочие немецкие литовские распилы появляются на рынке из-за особенностей законодательства этих стран (налоги растут с возрастом, если просто). У нас то их нет. Если бы у десятилетнего Мерседеса 4.5л 400коней был бы транспортный налог под пол ляма, то весь этот некропремиум бы закончился.
>>6567395
У меня особо нет вариантов, но это минимум тысяч 50-70 на ремонт. Опять.
>>6567380
> Поч? Ня учете то ее нет, но оня все равно частняя собственность и может передаваться, не?
Автомобили продаются особым образом.
> До местных шизов к сожалению тяжело доходит, что не всем нрав куколдосараи.
Кроссоверы самый универсальный вариант единственного автомобиля. А у нас в стране автомобиль в семье а больше случаев один.
Типа 1200р за то чтоб открутить болт и слить масло в блюдце, затем открутить фильтр и поставить новый, и сверху залить новое масло. Буквально 15 минут.
Я мою машину дешевле и дольше по времени!
Замена маспа не стоит ничего, если его купить у них. Если ты купил паль на озоне и приехал, то заплатишь минималку. Раньше было 500, сейчас это косарь. За меньшие бабки никто не будет руки пачкать.
>Замена маспа не стоит ничего, если его купить у них
Да, у них масло как раз и стоит ровно на 1100р дороже чем я купил на озоне у лукойла. Поэтому выбор либо переплатишь за масло либо заплатишь мастеру.
Давай так - стоимость 500р но защиту ты снимаешь/ставишь сам и слитое масло ты забираешь с собой в своей таре. Согласен?
Ахахах ну ты выдал
Во первых у меня заводская защита, ее снимали всего 2 раза за десят лет, видимо какие-то мастера-новички/рукожопы, другие мастера не снимали по своему желанию
Во вторых стошка никогда не отдаст тебе отработанное масло, они настолько жадные что даже его забирают
А так я бы согласился, 500р как раз та цена которая стоит данная процедура
>>6567428
>отработанное масло
Им печку топят, нахуя такое отдавать.
500р до гойды было, и шинка за 2к. Сейчас масло заменить 1к и шинка 3500-4500
Пиздец, блять. 1200р это же пиздец копейки, а ты еще и выебываешься.
Вот мне пригоняют тачку с японии, и тут открываются новый затраты
Как я посчитал:
-Новый комплект дисков (тыщ ~50.000)
-Второй комплект шин (либо лето/либо зима) (тыщ ~50)
-Сигнализация с автозапуском (хз даже сколько щас стоят)
-Полный Антикор днища (тыщ ~70)
-Установка фаркопа (тыщ ~20)
Что еще забыл?
>Если ты купил паль на озоне и приехал
У да, лучше у них шмурдяк из бочек брать, который там плескается еще с догойдовых времён.
страховку забыл, в зависимости конечно от твоего рейтинга, но если права свежие то готовь 20к+
Зачем мне с ней заморачиваться, если перепук может всё подготовить и убрать, чтобы она выглядела как новая? Это как с химчисткой или прачечной?
> Типа 1200р
> Дорого
Обратил внимание, что для большинства людей машиной владеть слишком дорого.
В обсуждении тачки чел ездил два года с нерабочим абс
>>6567429
> Им печку топят, нахуя такое отдавать.
Лол
Что плохого в перекупах? Вот допустим я хочу продать машину, но из-за масложора, вылетающих передач и уходящего антифриза дорого за неё не выручу. При этом внешне с ней всё нормально.
Зачем мне с ней заморачиваться, если перепук может нассать в уши степашке, что машина как новая? Это как с аутсорсом наебалова?
>Почему замена масла стоит так дорого?
>Типа 1200р
Потому что охуели. За время гойды зарплаты удвоились только на военных заводах, а двойной ценник на СТО лупят со всех. Я бы менял сам, но пока не придумал, куда девать отработку. На крайняк буду сливать её в герметичную тару и выбрасывать в мусорку (хоть это так себе).
>Замена маспа не стоит ничего, если его купить у них. Если ты купил паль на озоне и приехал
То есть масло из официального магазина Лукойл а на озоне это паль, а ноунейм масло с конской маржой из бочки это заебись?
Сливай в тару потом ввезжай на речку и сливай туда
Один хуй Роснефть потом так же засрет речку
> Нужно рассчитать какие траты ожидаются после покупки авто
Нового?
Перепук возьмет у тебя дешевле, чем адекватный человек, который на некрухе смотрит на состояния техники, а не кузова.
Или ты неиронично считаешь, что перепук купит у тебя дороже рандомного хуя?
чето я сомневаюсь в адекватности того мастера
мне вот надо заехать в сто проверить подвеску ибо всё стучит и брякает, но при этом машину никуда не таскает не кидает едет ровно, думаю по-любому линки сдохли, но вдруг мастер так же , скажет 'а мы не можем их проверить'
Сливай в старую канистру просто.
Если нет знакомого Петровича, который этой хуйней гараж топит, то его на лохито покупают.
можно на даче разлить там где сорняки заебали, перестанут рости. а сверху песочком присыпать
Хуета вообще, стойки стабилизатора созданы чтобы их менять. Иного предназначения у них нет. Ахуеть кста, их теперь называют какими ЛИНКАМИ.
Если у тебя на пике стойки стабилизатора, то мне на сервисе вполне смогли их проверить и правильно приговорить. Шатали колесо и слушали, что брякает.
>Хуета вообще
Что хуета? кто хуета? О чем ты? Ты вопрос не понял, видимо
>теперь называют
А знаешь как задние называют? яйца, но это в народе, в сто так лучше не говорить. нужно поменять яйца как-то не звучит
Ок, есть что сказать по теме? Или это все на что ты способен?
зависит от геометрии подвески и состояния стоек стабилизатора, на некоторых стабах как ты монтажку не суй оно не понятно, только если им не совсем пиздец, какие то промежуточные состояния диагностировать сложно.
> Ок, есть что сказать по теме? Или это все на что ты способен?
Этого достаточно.
А как потом сажать там?
Мимо, заебала растительность на участке
Никак, есть же места где растут сорняки а лучше бы ничего не было
Речь не про грядки
Мне нужно было масло чтоб залить под большой деревянный короб который я использую под кампост, но масла не нашёл пришлось вместо него залить пятт литров уксуса и засыпать четыре ведра золы,э сверху, надеюсь сорняки не будут расти, иначе пизда кампосту и коробу
Какое предназначение этих стоек кроме их замена на сто? У меня на двух машинах нет стабилизатора, на одной с завода, на другой сам снял. И ничего не изменилось.
пока спокойно ездишь не заметишь разницу, понимание приходит если нужно при движении со значительной скоростью очень резко препятствие какое то обрулить на сухой дороге, либо в поворот заехать быстрее чем предусматривает обычное движение по дорогам общего пользования, если коротко - стабилизатор это пассивная безопасность, но да можно ездить и без него.
>Уж кто бы говорил, нитакусик купейный
Та я то никому купе не нявязываю, в этом суть. ня чем нрав, ня том и езди, мне пох
>>6567415
>Кроссоверы самый универсальный вариант единственного автомобиля
Т.е. который все делает хуево как утка Задачи под авто разные. Ну и да, хэтч по сути то же самое, тока ниже
Мне в компакт мое говно влазит. Холодильник один хуй я сам не повезу, вызову доставку, я же дрыщ епт)
>Типично двачерский эгоцентризм и проецирование своего миропонимания ня все вокруг
Вот в общем-то о чем я. Ну нинужен мне кроссовер, у мя снега почти нет, говня нет, есть я, тян и рюкзак с тухлятиной из светофора. Тебе нужен? Сомневаюсь Катайся
Неиронично же думал взять 206-й кабрик лол, но не выпал нормальный в няличии
>>6567415
>Чё их продавать на текущем то рынке?
Нядоело катаца ня УГ с мехой
>Автомобили продаются особым образом.
Ставятся на учет. Продажа как частной собственности то не запрещена
> , у мя снега почти нет, говня нет, есть я, тян и рюкзак с тухлятиной из светофора
Да ты и есть ЦА еврохетчей. Там такие, как ты, все на твингоОка такая французская и перемещаются . К тебе то какие вопросы.
> Неиронично же думал взять 206-й кабрик лол
Собственно, суть.
Просто некоторые родились сразу в 50 лет.
>Там такие, как ты, все на твингоОка такая французская и перемещаются .
Или нет.
>Просто некоторые родились сразу в 50 лет.
Ты учитывай, что многие просто не застали ирл те времена, когда кузова-цвета-дизайны были разные, а попали сразу в мир с тремя вариациями - белый седан-обмылок, серебристый кроссовок и большой черный джып.
> Ты учитывай, что многие просто не застали ирл те времена, когда кузова-цвета-дизайны были разные, а попали сразу в мир с тремя вариациями - белый седан-обмылок, серебристый кроссовок и большой черный джып.
Тебе лет меньше, чем мне.
> Или нет.
Или да. Удивительно, но в России и Европе Берут в основном компактный б класс.
Твинго берется бу же, мем форчана
>меньше, чем мне
Ну давай померяемся. 38 через месяц.
>в основном компактный б класс
Для меня компактность заканчивается на длине 4,1 где-то. В этом я поддерживаю индусов. Но при этом из а-табуреток ничего годного не могу придумать, т. к. пробег по трассе довольно значительный. А так бы пепянту придурил. Ну или твинго/ка/ап.
Тогда не правильно. Колеса должны быть на земле а не висеть. , так мастер говорил
>Тогда не правильно. Колеса должны быть на земле а не висеть. , так мастер говорил
Твой мастер умеет правильно, но нихуя не нашёл.
А мой не умел правильно, но приговорил стойку стаба на поднятой машине и после её замены бряканье прекратилось.
Вот и думай, кто из них умный, а кто дурак)
Он видимо тебя со мной попутал
А я скорее всего младше его
> Ну давай померяемся. 38 через месяц.
38? Ты ж только что сказал, что 24!
>>6567533
> Он видимо тебя со мной попутал
> А я скорее всего младше его
Может быть.
Как найти нормальный сервис с хоть немного ответственными мастерами?
>А то рандомный анон был
это схуяли я рандомный
я штатный хучъбекоёб /ау/
> Опять эти анимеразборки..... Как вы достали
Так нет никаких разборок. Чел с БМВ говорит, что он катает свою тян и сумку из магазина в компакте. Я говорю, что такая машина может быть интересна только молодежи. Удивительное совпадение. У нас 5 лет разницы в возрасте, но я родился жилом на сером кроссовке.
В целом, мне нравится Ховер тем, что он маленький и высокий, но таких машин не делают. Очень мало их.
У тебя нет аниме аватарки
>>6567547
Та тут недавно чувак из Европы 4-ку купе купил, вроде старше 30
Но частично ты прав, детство играет, хочеца что-то прикольное, а не обычное УГ
Но допустим нядоест мне ебаться с ней - один хуй хз зоч мне кроссовер? Лучше рандом хэтч/рапид/солярис. Задач как-то нет под него, за 7 лет за рулем в Корсу/Бэху помещалось все что нядо, по говням ни разу не ездил
В наследство от бати досталась машина. Исходя из того, что я узнал - последние 2 года авто стояло в закрытом "боксе" в гаражном кооперативе.
1. Знакомый, который лучше меня разбирается в вопросе, сказал что за джва года ничего серьезного с машиной не будет (аккумулятор стоял у родителей в квартире), можно просто заменить фильтры с жидкостями, а полная проверка и ремонт в сервисе - бесполезная трата денег.
2. Что проверяют в ТО при постановке на учет? На заднем крыле какая-то царапина, но в проверке на госуслугах никаких ДТП нет, а зная моего батю, он вполне мог просто сесть за руль под пивасом и въехать в какой-нибудь забор.
>полняя проверка и ремонт в сервисе - бесполезняя трата денег
Подвеску и тормоза я бы глянул
Ну и резине возможно хуево
>Ня заднем крыле какая-то царапиня
Всем похуй
>Что проверяют в ТО при постановке ня учет?
Техосмотр хз
Мент - что ты не няколхозил в свое ведро не оригиняльные фары/спойлер и т.д., номер двигла
Вваливаю быстрее потока, никогда ни намека на переворот не было. Хотя машина высокая и ходы подвески большие. Вот в дрифте говорят без него никак.
Если гараж сухой то знакомый в целом прав, плюс-минус нихуя не будет. Бенз из бака старый лучше слить если он там есть, некоторые резинки по подвеске могли задубеть тоже. Салон мог подплесневеть, если влажно, особенно часто это бывает на ремнях и ковролине.
> за джва года ничего серьезного с машиной не будет
Если было сыро, то может быт всё, что угодно.
На проверенные сервис стоит загнать, поменять масла, все жидкости, проверить тормоза.
> Что проверяют в ТО
Берешь диагностическую карту и смотришь
Ну "вваливаешь" ты скорее всего как пенсионер, это тебе кажется что быстро и это правильно, не надо на ДОП сраковать
Я тоже думал что дохуя гонощно езжу и машина просто пушка, хотя заднего стаба вообще не было. Потом поехал как-то на местные соревы, и приехал предпоследним, потому что крены были пиздец, где другие челы ровно хуярили с газом в пол, я кое-как на трех колесах проезжал вполовину медленнее.
>Что проверяют в ТО
Чтобы лобаш без трещин был, дырок не было и нештатного оборудования.
>при постановке на учет
Номера кузова/двигателя. За левый ксенон/диоды, тонировку и посадку могут нахуй послать.
Ну в городе я не видел чтобы ещё так вваливали. Даже всякие сракеры умеют топить только на прямой, а в повороте снижают скорость как улитки.
Я в своё время случайно наткнулся на нормального механа, и каждый раз у него и ремонтировался/обслуживался. Он потом из сервиса "на дядю" ушел на себя работать вместе со своей клиентской базой, ну я так лично к нему и продолжил ездить. Правда, пару лет назад он, на фоне развода, съебался из города, но я как раз примерно в этот момент вкатился в новоебы, ремонтировать стало нечего, а на ТО я стал ездить к официалам за оверпрайс.
Это я к чему. Ищи не сервис, а конкретного человека. По знакомым поспрашивай, может кто-то знает толкового чувака.
ну очевидно ты просто не вваливаешь так как придумал себе раз ты даже не понял о чем я написал, посмотри как делается лосиный тест в интернете, поставь так же конусы и на такой же скорости попробуй его сделать не сбив конусы, без стабилизатора у тебя это не получится, ты либо перевернешься либо просто машина не повернет, а прямо поедет, давеча свежий рав 4 настолько хуево прошел этот тест что им пришлось стабилизаторы делать толще и менять амортизаторы, потому что машина была склонна к перевороту.
и скорости в этом тесте не космические, прохождение на скорости 70 км\час считается около эталонным, твоя машина без стабов думаю врятли больше 50 км\час вывезет
Если заводские, то похуй. Если нештатаные, то кого ебет, что это не ты поставил? Машина твоя, отвечаешь за нее тоже ты.
Их и так меньше становится, сдать на права всё сложнее и сложнее.
вот тебе ссылочка с таймкодиком безстабилизаторов кун. По сути этот тест очень приближен к реальным условиям и хорошо дает понять как ты будешь объезжать на обычной городской скорости бабку которая откуда то ночью появилась перед тобой или того же самого лося на трассе.
https://youtu.be/qIN8CyhYREM?t=99
А, забыл. Сделали бы права хотя бы с 23 лет, а лучше с 25. 18-20-летние сейчас совсем личинки безмозглые.
> объезжать на обычной городской скорости бабку которая откуда то ночью появилась перед тобой
Я её просто собью и отъеду на два года, лол. Если бабка телепортируется посредине дороги и её не видно в освещённом городе со включенными фарами - пусть прокурор сам охотников за привидениями вызывает, щас бы в канаве со сломанным позвоночником лежать.
Что ты имеешь в виду под "сами"? Ты на экранчике тыкаешь и наклоны/подушки всякие меняешь. И настроить можешь, что при заглушении машины сиденья назад уезжают, а руль с педалями в другую сторону, чтобы выходить проще было.
О чем я и писал. Ли Сян (так реально его зовут) призвал компании привести терминологию автономного вождения к единому стандарту и не преувеличивать их возможности.
Сейчас в Китае приняты уровни интеллектуальных помощников от L0 до L5, где:
Системы L2 (комбинированная помощь при вождении) могут контролировать боковое и продольное движение автомобиля в определенных условиях эксплуатации, таких как поддержание полосы движения и безопасной дистанции на шоссе. Однако водители должны сохранять бдительность и быть готовыми взять управление на себя.
Системы L3 (условное автономное вождение) могут выполнять все динамические задачи вождения в определенных условиях. Автомобили могут двигаться автоматически в определенных условиях, таких как шоссе, но водители должны быть готовы вмешаться, когда система этого потребует.
Системы L4 (высокоуровневое автономное вождение) могут выполнять все задачи вождения и выполнять передачу управления в заданных условиях эксплуатации, постоянно отслеживая условия дорожного движения для достижения всех целей вождения. Контроль водителя, как правило, не требуется, хотя вмешательство человека все еще может потребоваться в уникальных сценариях.
Системы L5 (полное автономное вождение) могут выполнять все динамические задачи вождения в любых условиях без ограничения «заданные условия эксплуатации». Автомобили могут двигаться автономно в любом сценарии без участия водителя-человека — пассажирам нужно только указать пункт назначения или навигационную информацию.
«Я призываю СМИ и отраслевые организации стандартизировать терминологию для автономного вождения. Такие термины, как L2 и L3, непонятны пользователям — это просто технический жаргон».
Ли предложил упрощенную систему наименований: «L2 = Помощь при вождении; L3 = Автоматическая помощь при вождении; L4 = Автономное вождение; L5 = Беспилотное вождение», подчеркнув, что «не следует добавлять ни одного лишнего символа», чтобы избежать преувеличенных заявлений, которые могут ввести пользователей в заблуждение.
«Сдержанность в продвижении при инвестировании в технологии приносит пользу пользователям, отрасли и компаниям в долгосрочной перспективе», — добавил Ли.
Короче, Ли предлагает не бежать впереди паровоза и не обещать лишнего. Китайские покупатели не видят разницы между L2 и L5 в PR-материалах, а консультанты им ничего толком не объясняют, да и сами компании преувеличивают возможности, чтобы заработать бабки здесь и сейчас.
Мне литералли соседи и коллеги на работе советуют пикрел, типа хорошее же место, сами машину там чинят.
Я ж представляю, что мне там насчитают, учитывая, что я у них втягивающее за 10к починил.
Можно даже не проходить, будет так:
Около, у вас тут все плохо, прокладку менять, поршни менять, кольца менять, в блоке трещина, короче с вас 250 тыщ.
Так любая бу и так будет в царапинах и коцках, это не показатель аварий, а показатель эксплуатации.
В такое даже не думай, там ты заплатишь за все. За аренду огромного цеха, за охранника, администратора, оператора, уборщика, мастера цеха. А ремонтировать будет обычный слесарь что и в мелком сто. Но с другой стороны есть гарантия, только конечно если ты ставишь их запчасти.
>мой ховер приведут в чувства
Бывают машины, которые невозможно привести в чувство - у них постоянно будет отъёбывать то одно, то другое, то третье. Твой ховер как раз из них. Спихивай его в трейдин, пока он на ходу.
Красивый бокс и приличный вид гарантируют только то, что ты будешь за него платить. Мне хуево делали как в таком сервисе, так и хорошо пацаны в гаражах тем, что на полу валялось
>фит сервис
Оверпрайс хуета для блондинок, ты чо. Хотя есть люди которые на полном серьёзе карпрайс советуют.
> Фит сервис это последнее место, куда стоит ехать.
>>6567690
> В такое даже не думай
>>6567694
> Оверпрайс хуета для блондинок, ты чо. Хотя есть люди которые на полном серьёзе карпрайс советуют.
А как понять, куда ехать? Я про это спрашиваю. Я не собираюсь туда ехать. Просто генераторами рядом у меня занимаются только они.
Собственно, я и понимаю, что на полном серьёзе это советовать могут только те, кому машину чинить не надо.
>>6567691
У меня нет денег на новый автомобиль.
>>6567693
> Красивый бокс и приличный вид гарантируют только то, что ты будешь за него платить. Мне хуево делали как в таком сервисе, так и хорошо пацаны в гаражах тем, что на полу валялось
Да я всё это понимаю.
>У меня нет денег на новый автомобиль.
Поменяй на другой. Риополосолярис за лям не доставит столько проблем. Главное таксишный не схвати
Ну неметская хуета тебе даст пососать на все деньги, а епонская хуета ещё поездит
1. Мне шиза не даст поменять шило не мыло, если шило меня радикально не устраивает.
2. Я жиробас среднего роста (184) и мне просто некомфортно сидеть в б классе. На логане мне приходилось отодвигается до конца и я оттуда не мог дотянуться до радиоприемника, уж молчу про посадку полулёжа.
Я бился головой.
3. Учитывая мои нулевые навыки и понимание того, что в машине может быть сломано приблизительно всё, я б не надеялся, что куплю что-то лучше. Отдельный пунктик за покупку десятилетнего бюджетного автомобиля за миллион.
Авторынок посети, там кузьмичат генераторы. Клубный форум покопай.
Генератор я давно починил.
И стартер..
>Мне шиза не даст
Ну ебись, чё. В фит сервисе будешь вип клиентом)
Меняй кольца и поршни.
https://www.youtube.com/watch?v=m1kq0suQhD8
Фит это просто франшиза, в которой ебейшая текучка как рабочих так и клиентов, поэтому задача удержания клиента не стоит и тебе впарят что у тебя ушиб всей бабки.
В твоем случае проще всего найти какой-нибудь ховер клуб и ездить в клубный. Ну или если ты прям трясунишка, можешь в блогерские сервисы ездить типа зимверка от крашеного и ап сервиса от татароподбора. Ну и как последний оплот оф дилер лаваша, в котором будет дорого и не факт что качественно, зато там точно знают как твое говно чинить, т.к. у них хотя бы есть мануалы.
Сколько ты вкинул в него, так можно было уже годик кредита за кулек/жолион/вестущок выплатить.
аноны подскажите
оформлял страховку на первую машину со вторички, владельцем считался предыдущий собственник , а я как страхователь. прошёл год, я уже владелец, но если оформлю страховку без старого собственника, то вместо 11к за страховку заплачу 25. вот вопрос похуй ли гайцам будет если я снова буду страхователем, а этот чел типо собственником ?
> Фит это просто франшиза, в которой ебейшая текучка как рабочих так и клиентов, поэтому задача удержания клиента не стоит и тебе впарят что у тебя ушиб всей бабки.
Аноны, вы боты? Ну серьёзно, третий анон уже пишет, что фит говно, хотя я сам написал, что не поеду туда, потому что понимаю, что мне там пол тачки насчитают.
Спасибо за совет, конечно.
> Сколько ты вкинул в него, так можно было уже годик кредита за кулек/жолион/вестущок выплатить.
Не можно. Если выкинуть резину (ну как бы резину один хрен покупать), то я потратил на него тысяч 150.
Точнее, на самом деле так
108к (все переводы на автосервис1)+10400(другой сервис), +7500 (помпа) +10к(втягивающее) + 6к генгератор +25к магнитола. Я ещё где-то пару раз брал всякую хрень типа масла, пускай там 10к будет за всё.
177+52 - общие расходы с авгутса 2023, не включая мойку, переобувку, заправку.
А теперь смотрим в кошелёк, там где-то 1.7 ляма сейчас. Что я куплю на эти деньги? Ничего. Вы ещё тонкий момент не учитываеете. Я один. Совсем один. Я не могу впрячься в ипотечный кредит на пол зарплаты на 5 лет. Вы - вполне себе. Я - нет. То есть мне надо иметь подушку безопасности хотя бы пол ляма.
То есть 1.2 ляма на первоначалку жолиона тупо мало, надо 1.6-1.7 где-то (джолион в комплектации стоит 3 ляма)
Чел, ты сделал ОЧЕНЬ глупую вещь, если честно. По сути дела ездил без страховки. По крайней мере должен был правку внести в полис..
У тебя вариантов, кроме как вписывать себя и терпеть 10 лет до снижения стоимости осаго нет.
>>6567719
Знать бы скок это будет стоить. Не дешевле полтинника.
Гаишники может хуй и забьют, но если ты будешь виновником ДТП, страховая 100% весь ущерб перекинет на тебя.
Я тогда решил разобрать мотор поменять поршни/кольца.
Когда разобрал понял что чугуну похуй, разве что хона не было совсем. А вот поршни были изношены и кольца залегшие.
Можно сколько угодно кекать-кукарекать, но это сработало и мотор отходил только в моих руках еще года 2 без каких-либо проблем, потом тачка была успешно продана и покупатель вроде добил АКПП в итоге, а мотор остался рабочим.
>>6567734
>Не дешевле
Ты не знаешь. Мне это обошлось буквально в несколько тысяч рублей. Оригинальные номинальные поршни, кольца и пара прокладок. Но я делал сам.
Я потом на этот мотор еще турбину ставил. Кек. Но это другая история.
Поясняю:
Ментам будет похуй т.к. им важен сам факт наличия сосаги. Но вот у тебя считай положение хуже чем совсем без сосаги. Т.к. есть у страховой хитрый момент в договоре сосаги, а именно:
Если ты не внес изменения в полис, которые увеличивают страховой взнос - страховая трясет с тебя убытки регрессом. Проще говоря: без сосаги ты бы договорился с пострадавшим на 10к, а так этот пидор продаст дело страховым мошенникам, они высудят со страховой 100к, а страховая переложит эти 100к на тебя, при этом ты никак не можешь участвовать в разборке страховой с пострадавшим.
И да, ты не можешь изменить собственника, только оформить другой полис. Единственный выход: оформить машину на человека с хорошим кбм, оформить неограниченную страховку, и терпеть до 3 лет стажа. Ну или вообще без сосаги ездить.
>>6567734
>>6567735
вот у меня такая тема щас,получается себя оставлять как собственника и платить 25 ? машину переоформлять не выгодно честно говоря в моей ситуации, я там еще на лапу гайцу давал, двигло другое
я просто когда оформлял машину чтобы поставить на учёт, по факту еще не явлсялся собственником, пришлось ставить предыдущего владельца
В расширенный нормально не залезть, антифриз не уходит. У меня и было самый крапаль меньше минимума.
Масла нет, на кончике щупа. Буду доливать если поеду куда-то. Купить пятилитровку на долив мощное решение конечно, но литровка стоит 1к, а это 2.5.
Ты имел право вписать себя. Господи, Мазда ещё СССР помнит.
>эмульсия
Да. Но количество ее условно-нормальное для старого мотора. Ничего страшного.
Кольца менять один хрен.
если страховку не оформлять, стаж расти будет сам по себе ?
> если страховку не оформлять, стаж расти будет сам по себе ?
Нет.
Я поэтому и сказал, что ты очень глупо сделал
ну в прошлый раз оформил за 18к и на учет поставили, не знал, что нужно было себя как владельца оформлять
по итогу какие варианты секономить ? нет щас лишних 20 кусков на это дело
Оформи страховку на кого-нибудь из родственников, с большим стажем. И езди на его страховке, камеры проверяют , чтобы был хоть кто-нибудь вписан в полис.
> Ну ебись, чё. В фит сервисе будешь вип клиентом)
Я и сказал, что не поеду
Если попадешь в ДТП, то получишь хуй за щеку, учитывай это
Если попадет в дтп - получит хуй не только за щеку но и в очко, ибо страховая регрессом с него бабки будет требовать, а это будет в 2-5 раз больше чем требовалось.
Объясните чайнику чем затереть краску до грунта, чтобы заодно убрать и царапины (ветки, притертости, недоброжелатели , чье место я якобы занял) ?
Пробовал тереть наждачной шкуркой, обезьяний труд , огонь из камней и то быстрее получится добыть ,чем пока я полностью дойду до грунта.
Есть портативный шуруповерт. Можно ли купить для него шлифовальный диск и сколько он примерно будет стоить.
Да. Вписываться с твоим стажем и коэффициентами тебе в любом случае не вариант.
Белжущок х50 можно купить за 2.5 даже без трейдина. С учетом первоначалки 50% там вполне себе заебись ставки субсидированные. Так что ничего это только в твоей голове.
inb4 Там датчика дождя нет, а мне очень надо!
> чем затереть краску до грунта
Ничем. Зачистить можно только до металла.
Покупаешь коралловый зачистной круг для дрели, чистишь. Обязательно коралловый!
Потом грунтуешь, потом красишь.
За краской иди в магазин автомобильных красок и спрашивай, есть ли у них колорист. Он тебе намешает цвет по образцу (снимешь лючок бензобака), иначе будет не в цвет.
У него ведроид авто нет и датчика дождя.
>я в прошлом году заезжал в сто и там мастер сказал что их по сути нельзя проверить, только снять и покрутить в руках
Долбоеб твой мастер. Просишь кого-то открыть дверь и за центральную стойку расскачивать машину, сам ложишься на землю и рукой хватаешься за "шар" стойки. Если стойка разьебана - ты почувствуешь это рукой
>Та я то никому купе не нявязываю
Рассказывай больше.
>тян
Тян не жена, и поэтому незачем её возить в машине. Как и играть в пустые и бесперспективные "атнашэньки".
>рюкзак
Тоже не нужен на повседнев. Чтобы таскать с собой ключи от квартиры, паспорт, сотовый телефон и носовой платок, достаточно карманов пиджака или даже брюк. А зонт или пакет с продуктами можно и в руке понести.
>думал взять 206-й кабрик
Да ты бы и кабачок у нивапидора взял, он таких как ты любит.
>>6567543
※АНИМЕ ЭТО БАЗА
※ИЗВИНИСЬ ПЕРЕД ВИКОЙ
>>6567546
>хрю-хрю уиии
>>6567554
>детство играет
Откуда вы только берётесь такие?
Инфантилом же быть стрёмно. И это я говорю как инфантил ~29 лвл, который адово комплексует по этому поводу и который в любом коллективе оказывается самым младшим. И это не исправить, роль кохая у меня уже в ментальности отложилась.
>gw4g15
>Этот силовой агрегат по своей сути являлся лицензионной копией японского двс Toyota 1NZ‑FE.
Обнаружил жор масла на 1nz-fe, у которого кольца толщиной 1.2 в лучшем случае и 0.8/1.0 в худшем.
А что, простите, вы хотели обнаружить на этом моторе?
>Не факт, что она не будет таким же ведром.
Хуже этого Китайского говна ты явно ничего не найдешь, не переживай
Где купить автомобильные болты, с классом прочности, не строительные? Мне в местном магазине автозапчастей посоветовали сходить в строительный.
На строительных есть маркировка класса прочности? Не меньше 8.8.
Поищи в городе специализированные магазины крепежа, а не строительные супермаркеты. Проверяй даже подвальные магазинчики без собственного сайта, весь ассортимент болтов трудно выкладывать в интернет.
Там тебе смогут продать хоть 12,9, хоть нерж, хоть латунь.
Ня мое предложение жениться ня мне и питать мне майнинг ферму и Теслу ты слилась, так что...
> А что, простите, вы хотели обнаружить на этом моторе?
Кто вы
>питать мне майнинг ферму
Кабачка тебе поглубже и литолущка побольше в шкворень, а не майнинг-ферму, педик костлявый.
ЭТУ ТЯН НИКТО НЕ МОЖЕТ ИСПОЛЬЗОВАТЬ В СВОИХ ЦЕЛЯХ
ЭТУ ТЯН НИКТО НЕ ИМЕЕТ ПРАВА ЭКСПЛУАТИРОВАТЬ
ЭТА ТЯН НЕ РАБЫНЯ
ИЗВИНИСЬ ПЕРЕД ЭТОЙ ТЯН
Что можно взять НЕ из продукции автоваза?
Все там есть, просто не из коробки. Либо покупаешь свисток карлинкит чтоб аа через карплей передавал, либо ставишь бесплатную прошивку и он у тебя без свистков появится через приложение headunit reloaded.
Датчик дождя грустно конечно, но не то чтоб он у тебя в ховере был и ты без него страдать будешь. Да и если он бы был, то в этом сегменте далеко не факт что он работал бы нормально. Полезная хуйня, если тебя обольют из лужи, но в дождь зачастую пиздец, либо он на каждый чих срабатывает, либо блять ты уже нихуя не видишь, а он все еще ждет. Всего пару машин видел, у которых он норм настроен.
Решил дополнить
ЗП у меня 300к
Живу в ДС
В/У есть с 2020, но все это время катался на каршерингах.
Принципиально не хочу брать кредит по неадекватным ставкам
ТАЗ не хочу брать из-за навязывания
Бля, накопи еще до 1.5кк, бери e46 купе и вкатывайся в абонимент на автосервис Ну или GT86, Сивики Тайп Р. А вообще хотелки подробнее опиши
>ЭТУ ТЯН НИКТО НЕ МОЖЕТ ИСПОЛЬЗОВАТЬ В СВОИХ ЦЕЛЯХ
>ЭТУ ТЯН НИКТО НЕ ИМЕЕТ ПРАВА ЭКСПЛУАТИРОВАТЬ
Даже в качестве боевой картинки?
Честно говоря, ЗАЕБАЛО копить.
Плюс цены на автомобили тоже растут. Лучше зафиксироваться сейчас, взяв машину проще, а потом накопить еще и взять поинтереснее.
Хотелка - хочу любой автомобиль, который не автоваз и не отъебнет в ближайший год на сумму более 50-100к. Ну и от b-класса. И не в кредит.
Ну и еще есть фактор, что думал попробовать вложить деньги в покупку земли и всякую недвижимость, а для этого нужна машина - на общественном транспорте не наездишься.
Плюс летом хочется выезжать в подмосковье на природу - грибы, речка и так далее.
>Плюс цены на автомобили тоже растут.
За год цены на бу довольно сильно упали. Что тогда я брал за 1.8, сейчас уже за 1.4 можно взять.
>он разовый,
Да. И вроде этот срок относится лишь к регистрации машины после продажи..
Увидим через месяц этого гражданина с вопросами как пердолить ниву, можете скринить
Но можно купить два сайлента хороших, и одну шаровую, в сто запрессовать всё и сваркой прихватить шаровую если гнездоемного разболталось
И будет нормально и дешевле?
Случилась течка у радиатора отопителя и штатный войлок пропитался жижой. Высушить это я так понимаю невозможно, надо как-то менять.
Хуже точно не будет. Лучше наносить в несколько тонких слоёв
Теперь их двое..
Штраф разовый. Ты в наследство вступил? У меня штрафа не было, скорее всего он к нам не применяется.
Мне кажется через 35 мало у кого машина в принципе без смены останется
Я понимаю работу втек - изменение профиля кулачков, понимаю работу фазовращалок на машинах с 2 валами на цилиндр - смещается перекрытие фаз между двумя валами, но как оно блядь работает на смол блоках современных? Там фазовращалка, но 1 распредвал - т.е. по сути нихуя не меняется в плане перекрытия, при этом на высоту подъема клапана/изменение профиля оно не может повлиять, так как оно работает? гугл шерстил, но или я один такой еблан, интересующийся работой системы на 1-вальных головках, или гугл не хочет мне показывать результаты по запросу, подсовывая всякую хуйню
там типа водяные знаки на родной ламинатке МВД РОССИЯ МВД РОССИЯ МВД РОССИЯ и если родная расчехлится то заменить её у дяди васи который делает в ТРК ксерокопии и фотки на документы нельзя
Хуй знает, у меня на Жолионе сейчас пробег 55к, пока не отлетела. Но ему уже два года, за новый, наверно, не считается.
Спасибо. Пока план такой: нанести тонкий слой, пройтись нулёвкой, повторить раза 3, нанести лак в таком же тюбике, заполировать руками. Нормально или оверкилл?
Ты только цвет в балоне с реальным сравни сначала - когда надо было коцки на тазу подкрасить, у них оттенки не совпадали с заводом ну как оттенки, у них по коду темно зеленого темно синий был
Вступил, но ТО ещё даже не проходил, последний был в 19 году вообще.
Если я правильно распознал рычаг от чпокуса 2, то в ориг рычагах шаровая на заклепках должна быть. Высверливание и замена на болтовое соединение для них - норм практика. Скорее всего будет лучше чем скинутый тобой CTR.
https://auto.ru/cars/used/sale/hyundai/sonata/1126631871-375116bb/
Как они умудрились крышу ебануть вопрос интересный. Увидел описание, интересный случай. Заднюю левую стойку смотри обязательно, сравни герметик с правой, если отличается - скорее всего въёбана крепко, значит будет гнить.
Пробег на хую верчёный.
https://files.catbox.moe/x58nv4.pdf
Вот короче, остались отчёты из пакета лишние.
В этот понедельник ездили смотреть машину, в отчёте по дтп царапина/скол на заднем бампере, по факту у неё герметик на стойках отличается и толщинометр видит шпаклю на задней левой стойке. Вопрос, как надо уебать в бампер чтобы погнуть стойку?
Ну в твоем случае не факт, что запрессовать заебись и надежно получится, а сварка может заруинить шаровую. Хз, можешь попробовать, но лучше взять фордовские и потом клепки на болты сменить.
Зависит от поколения и рестайлинга вроде как
А так многое подходит
>>6568176
Бля вот про сварку сегодня мастер говорил - типа это васяны с гаражей так делают а НАСТОЯЩИЕ мастера нет, ибо от сварки пизда будет шаровой, чето там температура, тефлон хуе моё
Я показываю свою шаровую которую прихватили парой точек на сварку потому что она не очень плотно села в рычаг, и шаровая живая уже больше года. На что он промолчал. Значит все таки сварка не убивает шаровую , либо надо аккуратно варить и все зависит от рук гаражного мастера
Не знаю я уже купил шаровую и буду ставить прессовкой, если будет вылетать от руки то попрошу прихватить сваркой.
>>6568152
Пасиб большое, но это чудо покупать врядли буду - там цена 400-600 у машины
>>6568153
У моего таза жопа смята была после аварии, жестянщик так вытянул и переварил, что от завода вообще ничем не отличается естественно в обход страховой и хуй кто об этом узнает
Не факт, что это одна авария. Уебал тачку без второго участника вызвал эвак и увез.
Бля, чет дохуя. 3а эти деньги лучше камри 3,5 в кузове xv40 купить
Объясните, этот знак платной парковки действует с 8 до 20 часов?
Да - до и после бесплатная парковка обычно еще на паркоматах указывается время - можешь свериться
Сварка может заруинить шаровую. Не факт, но вполне вероятно. И если запрессовать даже плотно, то тоже не факт, что от вибрации она у тебя не съебется.
Дурак что ли? 250 тыщ, 2009 год, хуйдай, 900 тыщ явно не стоит. Цена тыщ 600.
Температура плавления пластика втулки шаровой 200+ градусов, ты парой точек сварки никак до такой температуры шаровую не нагреешь.
1) Сильно дохуя просят за тагазовскую сонату, она должна стоить, минимум, тысяч на 200 меньше, а то и на 300
2) Судя по описанию - продает перепук, я прям на 99% уверен, что когда окажешься у тачки - выяснится что это машина ДРУГА/БРАТА/ЗЯТЯ/ОТЦА/ПРАВНУКА ДОЧЕРИ МЕСТНОГО АВТОРИТЕТА и т.д.
3) Машина явно после химчистки
4) Замытая подкапотка
5) Дефлектор только со стороны водителя, лол.
6) Смущает полка левого крыла
7) Новый аккум?
Очень напоминает схему, когда перепуку попадает ахуенно ровная машина, которую крепко въебали без оформления. Подлатали, покрасили, новые фары воткнули и можно лоху впаривать. Я бы офк поехал посмотреть, но цена чет пиздец неадекватная.
Лучше киа опирус или хундай грандëр найти, там уже двигатель будет 3.0
Нахуй не нужна. Тысяч за 500 бы посмотрел, за лям можно взять куда более свежую или инетерсную машину, чем акцент-переросток
Часто при продаже корыта тратишь по 10к на предпродажку? Причем явно же недавно делалось, ибо еще и подкапотка вся вымыта, а это пиздец звоночек.
>продает перепук
Да это к бабке не ходи, там прям сквозит высерами красномордых пидарасов:
>Отчет дает неверную информацию
>Произошел за все время один случай
>не обманываю как большинство продавцов
>расходники все свежие
Потом вообще сорвался на какие-то МЫ
>Пробег честный и не собираемся скручивать как 90% объявлений
>С продажей не спешим
>Рынок по цене знаем
Вангую, там ушат с накрашенными губами. Я бы съездил чисто покекать посмотреть, но Ростов далековато.
Раз в месяц делаю полную химчистку салона. Подкапотное пространство оставляю как есть. Максимум дроссельную заслонку проверяю