Прошлый - https://2ch.hk/au/res/6560284.html
> я нхнп, ты что то высрал, и так всё и оставил?
Мне досталась тачка в наследство от мамки, я зачистил и подкрасил литералли кистью ржавое пятно и всё. Мелочи делать не вижу смысла. Понял, что под пластиковыми накладками пиздец.
Тратить 250-300к на восстановление не очень живого ховера м2 не вижу смысла.
> Каким числом её регать? Текущим? Или максимально задним?
Тебе эти три дня что-то дадут?
>>6562853 →
> реально ли поставить тачку на учет если она имеет проблемы
Реально. У меня машина без ручника встала на учёт, я его потом починил.
>>6562864 →
> Еще бы понять как найти такую станцию. Че мне их обзванивать чтоли?
У тебя их так много в городе?
> О, Харухи, вот бы запустить свои руки под ее сексуальный бантик
Реально кстати почитай мангу.
> да я только машину купил и тут такая резина
Я правильно тебя понял, что это повод ездить на вздутой резине?
> У меня вот срака разорвана на всю жизнь теперь от 30% цены авто на ремонт в первый год
Купил первой машину калину за 140 с пробегом 250к лел.
Сразу же ходовка и подвеска +30. Капиталка восьмишлепа и переборка кепепе еще +30. Колеса-хуеса за первый год еще по тем деньгам плюс 20 наверное. Лобовое и по мелочи - аккумулятор, выхлоп, еще десятка.
Мне было норм, никакого бугурта.
> Купил первой машину калину за 140 с пробегом 250к лел.
С какой целью? Ты себя не уважаешь
https://youtu.be/zS41ZnjHlz4
> С какой целью?
С целью первой личной машины. Классическое "чтобы не жалко было разьебать".
> Ты себя не уважаешь
Да что ви говогите. Я освоил диагностику на уровне местных гараж-сервисов, гайки сам крутить научился, только что движок самостоятельно не перебирал. Ну и это кроме навыков управления машиной в которой ни стабилизации, ни АБС, нихуя (зато прямая связь дросселя и педали, ороро), которые тоже в целом обычно не бесплатные.
Начал читать шедевр Холдермана и Митчелла "Автомобильные двигатели". Очень нравится стиль книги. Достаточно академичная, при этом не сухая, как современная русскоязычная техническая литература. Издательство Лань публикует много подобного, но материал очень поверхностный и настолько сухой, что это невозможно читать. По такой литературе невозможно учиться. Есть ли что нибудь подобное переведенное или на английском по кузовам?
>>6559516 →
> ведроид с холодного пуска загружается, минимум, 2-3 минуты +до 5 минут распердоливается
Я как раз ведроид авто и брал, чтоб если заглохнешь в пробке не забивать заново всё.
Никому неизвестен состав. Надписи ничего не гарантируют. Поэтому реакция непредсказуема. На Реддите пишут, что их соединение может образовывать гель. С точки зрения химии мне кажется это ерунда. Не может смесь 2-х 2-х атомных спиртов дать в результате гель. Химики пишут, что лучше не смешивать, так как в составе есть присадке, которые могут быть несовместимы. От себя добавлю, что в составе может быть что угодно, может даже не быть никакого гликоля вообще.
> Не на цвет смотри, а на допуски и состав.
Да мне чисто на время, чтобы проверить. Есть подозрение, что уровень снижается. Потом целиком сменю на рекомендованный производителем авто. А в бачке сейчас старый, хотя на нем машина год ездит.
Посмотри, чтоб он был плюс-минус одинаковый. так-то ничего не будет.
Цвет уже давно нихрена не значит, многие говнопроизводители нарушают кодировку.
А ну и да, 10 литров антифриза стоит 1200 рублей.
Ты пишешь, что кто то там сказал... Это равносильно надписи на заборе. Нет смысла обсуждать.
Морозостойкость упадет, химическая активность вырастет, так как вода взаимодействует с металлами, вызывая коррозию.
> Морозостойкость упадет,
Как бы пофиг, в это время года
> так как вода взаимодействует с металлами, вызывая коррозию.
Да мне на время. Неделю, максимум.
>>6563051
> А ну и да, 10 литров антифриза стоит 1200 рублей.
Пикрил.
Нужно возвращать деньги и оформлять заново, ведь кбм теперь другой?
Конечно лучше водой разбавить, чем залить жидкость состав которой не знаешь и получить непонятно что. Желательно дистилированной. Только она не дешевая наверное. Хороший вариант фильтрованная питьевыми фильтрами вода, даже через кувшин с картриджем.
> Судя по видосу запускается 10 лет.
Но весь видос минута. Быстрее будет стартовать только нативный ГУ и то там будет синхронизация.
> Там мужики Берут запчасти на озоне
Рассмотрим пример: в декабре 2023 года Сергей попал в ДТП. Он задел на парковке чужую машину, когда выезжал из парковочного слота. До аварии его КБМ был 0,91, но после пересчёта 1 апреля 2024 года станет 1,17. Если Сергей оформит новую страховку до этой даты, цена будет рассчитана по его старому КБМ 0,91, и он заплатит меньше.
Дело в том, что до апреля Сергей остаётся для страховой компании клиентом с хорошей историей: СК видит, что у него низкий КБМ, значит, Сергей водит аккуратно и не несет рисков для страховщика. На уровне законов Сергей ничего не нарушит, если решит оформлять полис заранее по старой цене: водитель имеет право оформить новую страховку за 60 дней до окончания срока старой.
Подробнее на сайте bip.ru https://bip.ru/info/kak-ne-pereplatit-za-osago-iz-za-obnovleniya-kbm
Все коупят и ждут, что к нам нормальные производители вернутся. Плюс бакс упал, нахуй брать из ведра из под такси, когда можно чуть добавить и из Кореи нормальную машину привести.
А что не так с озоном? Я час назад поставил шины купленные на озоне на диски купленные на озоне.
1-они не из под такси, он так говорит, это легко проверяется
2-мало кто готов тащить из за бугра тачку и ждать два месяца да еще имея риск что компания кинет тебя на бабки и оформит съеб на кипр
3-понижение бакса никак не влияет на вторичку, никак
>он так говорит
Ну раз жирный армянский кубаноид говорит, то так и есть. Но как бы 4+ владельца - это тоже не плюс.
>мало кто готов тащить из за бугра тачку
Тем не менее свежих корейских машин сейчас на дорогах появляется чуть ли не столько же, сколько китайских.
>понижение бакса никак не влияет на вторичку, никак
Троллинг тупостью пошел? Если дешевле купить новую машину, то появляется больше людей, которым нужно скинуть старое ведро. И когда таких людей становится больше, чем желающих эти ведра купить, то приходится скидывать цены.
> А что не так с озоном? Я час назад поставил шины купленные на озоне на диски купленные на озоне.
Дебил
>Тем не менее свежих корейских машин сейчас на дорогах появляется чуть ли не столько же, сколько китайских.
И как ты сделал из этого вывод что это люди тащат, а не автосалоны/барыги? Или это одно и тоже в твоем понимании
>Если дешевле купить новую машину
Троллинг тупостью пошел?
Вот бакс упал до 80, с какого хуя автосалон тебе продаст его дешевле если он купил его когда бакс стоил 100
?
>И как ты сделал из этого вывод что это люди тащат, а не автосалоны/барыги?
Потому что там цена больше чем на миллион отличается. И сам на лохито зайди, там на половине объяв свежих машин будет "под заказ".
>автосалон тебе продаст его дешевле если он купил его когда бакс стоил 100
Потому что иначе ты пойдешь к тому, кто продаст. И тогда твой салон навечно останется с этой хуйней. Но опять же, в основном это машины под заказ. Сейчас порты завалены контейнерами с машинами.
>сам на лохито зайди
Так это компании тащат, при чем тут люди
Ты дегенерат? Понятно, что имеется в виду купить через посредника. Или как ты себе это представляешь? Покупаешь билет до Сеула, там себе сам машину выбираешь, сам отправляешь, сам таможишь?
Но оформляется это все на физлиц, так как иначе утильсбор становится пиздецовым.
Отъездил 8 лет на акценте, тачка топ была за свои деньги. Очень надежная и в своем классе очень даже технологичная. За 8 лет с ним никаких проблем не было.
Поле него отъездил 5 лет на дастере. Машина конечно для дедушки максимально, но проходимая збс и такая же надежная и дешевая в обслуживании каким был акцент. Тоже за 5 лет никаких проблем вообще.
Решил, что пора очередной раз менять машину. Бюджет 1.8 ляма.
И чего? Походу пизда. Кроме такого же дастера, но посвежее, за 1.8 ляма ничего нет.
Можно взять дастер/каптюр 2020 года, на полном приводе, старом автомате 4х ступке, 2.0 атмосфернике, с одним хозяином и пробегом тыщ 60-70, вот и все что можно взять за 1.8 ляма.
Чего брать та? Или пердеть дальше на нем? Ему уж 13 лет, уже хочется посвежее.
За лям-триста берешь вебмрилейтед в одеяле, полляма на доводку оставляешь. А то все ездишь на говне каком-то, что блевать охота.
Да, ну может 2 ляма, но это прям самый потолочище, даже на страховку не останется.
>Бюджет 1.8 ляма
Присмотрись к этим ласточкам на правом руле!
Ну мог бы по старинке в мосавтошине заказать, только я в рот ебал ехать в деловые линии забирать. А тут пвз рядом, ходить никуда не надо.
как зафигачить себя в птс по дкп? ставить на учёт нет времени, стоит ждёт пока в огороде, а доки надо бы
>11-й год 15-й год
>800к - миллион
ну блять, я даже не знаю, чего не беруть, обнахлели энти халопы
У меня такое впечатление, что всякие чинуши там наверху, кабаны ебаные, перепуки и прочая поебень, думают, что среднестат работяга сидит по вечерам пятитысячные купюры печатает на принтере.
Пиздец нахуй, при средней з/п за мкадом 50-70к деревяшек, кто-то да купит эти вёдра которым по 10+ лет.
У меня знакомый с зп 60к, средняя зп по нашему замкадскому мухосранску пытался кредит лям взять. Три месяца по банкам бегал, ни один банк не дал кредит, з/п маленькая идити нахуй.
прикидываете, ща корейцы вернутся и пыня с трампыней договорятся чтоб пиндосовские производители вернулись
будет лол и визг перепуков, будет пожарище жоп владельцев китаеговна
Я уже запасся попкорном.
вообще ни при чём
но ты хрюкай давай
>за 1.8 ляма ничего нет.
Тупорылый уёбок или тролль?
https://auto.ru/moskovskaya_oblast/cars/all/?year_from=2020&price_to=1800000&catalog_filter=vendor%3DVENDOR8&catalog_filter=vendor%3DVENDOR9&catalog_filter=vendor%3DVENDOR7&catalog_filter=vendor%3DVENDOR3&transmission=AUTOMATIC&gear_type=ALL_WHEEL_DRIVE&gear_type=FORWARD_CONTROL&engine_group=GASOLINE&page=3
>зп 60к, средняя зп по нашему замкадскому мухосранску пытался кредит лям взять. Три месяца по банкам бегал, ни один банк не дал кредит, з/п маленькая идити нахуй.
Повезло этому долбаёбу, что не дали кредит. Особенно с текущей ставкой.
Я на озоне рычаги брал на свой некропремиум, уже 40к проехали, полет нормальный.
Имплаинг это есть на условынх емексах/экзистах, если ты не в каком-то одобренном ими сервисе будешь ставить и потом не принесешь заключение экспертизы, что есть брак.
Да я вот в замешательстве. Эти аппараты были эталоном надежности. Но ихз перестали делать в 2012 вроде, и как все говорят хундай кия с тех пор кал говна, у меня лично два примера. Друг взял новый селтос с салуна 2021 года, на 65 тыщах пробега пизда мотору, задиры ебанические. Коллега с работы взял новый спортейдж 2020 года, тоже пизда мотору на 50 тыщах пробега, тоже задиры.
Я так понял этот бренд для нас все, его можно больше не рассматривать, особенно на вторичке, без гарантии с такими рисками. Так бы за 2 ляма тускан поискал или спортейдж.
Ну и я про то, один ушат и хлам, только дастеры и каптюры более-менее выглядят в этой ценовой категории.
Да всё равно, не надо привыкать покупать говно говна, атодойдёшь до того, что начнёшь покупать там что-то, чему важна гарантия и возможность возврата
Я озоновской гарантии и службе поддержки доверяю больше ублюдков из экзиста, которые даже не распакованное отказываются принимать обратно без заключения.
Много или мало?
У меня стаж 15 лет, в среднем выходит 15-16 тыщ км в год.
У брата 20 тыщ км, он в деревню мотается каждые выходные.
У жены брата 5-6 тыщ км в год набегает. Продавали ее мазду 3 пятилетнюю с пробегом 25 тыщ, с салуна брали в 2016.
> У брата 20 тыщ км, он в деревню мотается каждые выходные.
Деревня находится в Тверской области?
Нет. 120 км от города не ДС, каждые выходные +250 км к считай пробегу.
1. вариант - не выезжали бы на центр, а выехали бы до пересечения
2. вариант - выехали бы на центр, чтобы задние тоже за вами выехали
3. Нашли бы не такой страшный перекресток или круг во круг квартала
Бля, только видимо наш город не оборудован вебкамерами. Смотришь другие, там блядь 3 дома, зато камеры в фуллшд на каждом перекрестке
Тут каждый второй говорит, что пробег в 300 тыщ для десятилетней машины это норма.
Просто под заводские размеры берешь любой известный бренд, что будет дешевле.
Всякие бриджстоун, йокохама, тойо, пирелли, мишлен, континенталь, хенкук, кордиант. Ваще похуй. Главное не бери китайские бренды. Среди них часто бывает брак, у знакомого китайское колесо на трассе ебануло, просто боковина порвалась. сама по себе, на ровной дороге. Никуда не улетел повезло и таких историй я уже слышал с десяток.
> Тут каждый второй говорит, что пробег в 300 тыщ для десятилетней машины это норма.
Таксист
Жирно.
>>6563285
Хуиту несёт он про китайские. Лето к китайцев норм. Иностранных штнмв России нет и много подделок
Вообще скорее всего бы не стал тут разворачиваться. А по логике выезжаешь с крайней левой как на поворот и по малому радиусу, чтобы остальным не мешать. Судя по карте встречный поток то стоит пока едешь, так что никому особо не помешаешь.
А по правилам поди надо выехать на цент и как из полосы на поворот, от туда уже заворачивать назад.
Удачи нахуй.
Я китайскую резину покупать стану только если уж совсем случиться пиздец.
У себя в городе, кстати, не помню таких голых перекрёстков. Что ни направлений полос на перекрёстке не размечено, ни вафлей нет и прочего.
> 65к за 4 года
> много
Вы совсем из города не выезжаете штоле? У меня за год 25 - 30к набегает, при том что я удаленщик, и на работу не езжу.
Его переделали и перечертили ещё осенью, и на нём никто никогда не разворачивался, всегда уходили вправо, ехали 20 метров и сворачивали на параллельную Кировской дорогу мимо центрального рынка, и по ней без светофоров летишь обратно.
а если к бц нужно по станкевича? я только вчера там разворачивался.
Когда они парома обновят - заебали уже. Тот же Липецк каждый год фоткают, Лиски - другие города каждый год Яндекс фоткает. а Врн только в 2021 году, пиздец уебаны ну и по интервалам смотрю, там 2010 - 2014 - 2019 - 2021 - это пиздец
Два раза в неделю в офис, туда-обратно 10 км.
В магазин. До родителей. Еще куда-то по мелочи.
50 км в неделю выходит максимум.
Ну летом ебашу на природу с палатками, в деревню, на юга несколько раз ездил на машине, тут уж так просто не посчитать средний пробег.
> Вы совсем из города не выезжаете штоле? У меня за год 25 - 30к набегает, при том что я удаленщик, и на работу не езжу.
Во дворе большинство машин стоит мертво и никуда не ездит до выходных
Смотря что там по плотности и организации движения.
Если там надо дождаться зелёного, пропустить всю встречку и потом уже крутиться, то 2
Если никого пропускать не надо и можно просто раскрутиться и остальные стоят, то 1
Если там какая-нибудь нетривиальная организация движения, благодаря которой мне какие-нибудь чуваки, едущие по стрелке, могут в бочину въехать, то, возможно, вообще не стал бы там разворачиваться и дал круг вокруг квартала.
Алсо, у меня в городе на многих подобных перекрестках левый поворот/разворот либо вообще запрещен, либо с отдельной полосы в свою фазу. Иначе при большом трафике это довольно аварийна хуйня.
К бц да, все по Станкевича едут, развернувшись у строяка. Вон где синяя лада стоит в левом ряду, это она скорее всего или в офисы, или в частный сектор хочет повернуть.
Смотри: в красной рамке перекрёсток, красным едет основной поток, а ты едь зелёным
Будет ли быдло щемить на дороге? Ведь чем чернее и больше джип - тем меньше быдла во круг, а если тачка маленькая - то провоцирует
Чем плоха турбина?
мимо присматриваюсь к леворгу на турбине
Не, отмена - хуета из-за двигателя, посмотрел обзор, там его крутить надо чтобы ехать и дает 10 литров на 100км. Про обгон можно забыть.
>Незашкварно ли на такой ездить в 30+ лет?
Всем похуй, а если кому-то не похуй, тебе ли не похуй?
>Будет ли быдло щемить на дороге?
Быдлу похуй на матизе ты или на солярисе, щемилы будут щемить, нормальные люди не будут.
В городе? Говно и не едет.
Турбо лаг.
Дороговизна и сложность обследования турбин.
Конечно зашквар. Машине пятнадцать лет.
https://youtu.be/zS41ZnjHlz4
>>6563331
А нахер тогда леворг бьет продажи в рф и улетает как горячие пирожки? Неужели никто не знает что турбина это плохо? Или берут с расчетом слить на авито через 3 года???
Рьиа мужчина должен ви недалжны прадавать так дорого!!!1
Нахуй ты мне этого школьника скинул? Цену определяет покупатель, если готов отдать - значит стоит. Если никто не берет - значит не стоит
Субару леворг 1 поколения, в топ3 по продажам среди привоза праворуких в 2024ом
> Рьиа мужчина должен ви недалжны прадавать так дорого!!!1
Но он прав. Машинам 15 лет.
Каждый день мало куда, да и не каждый день вообще езжу. А вот на выходных и в отпуска до 1000 км за день катаюсь периодически. Так и набегает.
аххаха все что ты можешь это метать стрелки на хохлов, никчемная шваль. Опущеный по жизни
> Субару леворг 1 поколения
> Привоз прулей
Все три штуки?
От дороги дохуя зависит. Например, по той же М4 не в сезон, вместе с остановками на поесть, посрать и заправиться, спокойно не в напряг 1000 км проезжается примерно за 10 - 11 часов, а если быстропетушить, то можно и быстрее.
В то же время, от Краснодара до Красной поляны какие-то жалкие 370 км придется часов 6 - 7 пиликать по этому злоебучему серпантину.
Еще один узел, который надо обслуживать. Усложнение конструкции. Лишняя точка отказа. Доедатели такое не любят по вполне понятным причинам. Новоебам, в принципе, похуй от чего у доедателей горит жопа, за время эксплуатации у первого владельца оно крайне редко доставляет какие-то проблемы.
Ну допустим тачка 2022 года, три года и турбина жива. Я планирую года 4-5 поездить.
Если турбина наебнется неужели такой дорогой ремонт? Дороже 50тыщ?
Сходи на drive2, посмотри что там владельцы леворгов пишут по обслуге и ремонтам. Я вообще, в 23 году рассматривал покупку Леворга VM рест, но отказался от затеи из-за пузотерного клиренса и отзывов о дубовой подвеске, так что глубоко не успел погрузиться.
Ну хотя бы можешь теперь жрать за рулём не снимая свитер
Надо было 2 поколение смотреть, оно намного лучше и по салону и по подвеске. Вообще будто другое авто.
А клиренс че, нормальный, у меня 14см и не жалуюсь. Да шоркаю где-то об снег, но это не проблема, бронь снизу кинешь и езжай
Дело было в конце 22 - начале 23 года. 2 поколение было еще непроходное по возрасту.
А по поводу клиренса: у меня периодически бывают сценарии типа "едем в перди 200 км по трассе, а потом последние 10 км по грунтовке". Или "на трассе пробка 7 км, ебошим в объезд через поле". И был Фит GD, у которого клиренс 15, относительно короткая база и короткие свесы. Я на нем всё это успешно проезжал, но ползти приходилось как по минному полю, чтоб пузом не скрести. А тут даже не 15, а еще ниже, и длиннее, и с более длинными свесами. В общем, я в итоге решил, что мне под такие кренделя нужен куколдовер.
Ну а щас? Или ты уже что-то взял? Что взял??????
>>6563385
хз я со своими 14 см куда только не ездил и по лесам и по полям и в деревню ездил, где застрял и деревенские подложили огромное полено мне под порог пытаясь троем поднять (разумеется погнули порог, лол) и зимой во дворам застревал в колеях и не застревал и вообще много всего. И никогда не думал "вот надо на ДЖИП пересесть" как все мои знакомые. Нахер эти паркетники, 14 см это нормально!
>хз я со своими 14 см куда только не ездил и по лесам и по полям и в деревню ездил, где застрял и деревенские подложили огромное полено мне под порог пытаясь троем поднять (разумеется погнули порог, лол) и зимой во дворам застревал в колеях и не застревал и вообще много всего. И никогда не думал "вот надо на ДЖИП пересесть" как все мои знакомые. Нахер эти паркетники, 14 см это нормально!
Удивительно, ты обстоятельно рассказываешь как пожрал говно, но потом в конце врубаешь рационализацию что жрать говно это норм. Странный ты.
зачем мне жрать за рулем, я как старый хрен которому нужно нажимать на одну кнопку, мне самочка нажна!
ну допустим у меня в тот момент было не 14см, а сколько? 18? и что бы изменилось? я точно также бы проехал в лесах полях, и все равно бы застрял в деревне потому что там была жижа и колея
Во дворе может не застрял бы два раза из пяти, вот радость-то!
Я же не пишу что каждый день застреваю и продолжаю хвалить низкий клиренс, странный ты мой.
Объясните тупому как шины к дискам подбирать. Вот, к примеру, присмотрел себе разумеется по допускам своего авто литье 6х15 с вылетом 52.5 и осями 4х108 и шины 195/55 такого же диаметра 15. Но подходят ли они друг к другу? Или похуй и монтажник как-нибудь там натянет на станке?
Живу в Нижнем Новгороде. Моют везде так себе.
Мне не жалко заплатить косарь, жалко ебаного времени, в среднем на любой мойке, даже если съебаться с работы и поехать в обед мыть машину 5 машин в очереди будет, это примерно полтора часа + еще твою будут пол часа мыть. Итого 2 часа проебано, 700 рублей проебано, намыли ну так, среднячок.
Где мыть то ебаный рот? Хоть реально покупай набор для мытья и езжай на самообслуживание. Только там тоже очереди машин по 20.
>как шины к дискам подбирать.
Идешь в магазин и тебе консультант подбирает, оплачиваешь и у них же ставишь. И не еби себе мозга
> расходы на горючку просто пиздец как давят на семейный бюджет.
> решает купить авто подороже
В том же самом паспорте где ты высмотрел размер дисков смотришь размер резины, он там специально пишется чтобы ты в арки помещался.
> Идешь в магазин и тебе консультант подбирает, оплачиваешь и у них же ставишь. И не еби себе мозга
Консультант может хуйню впарить. И дорого за раз все делать. Это тыщ 60-70 выйдет. А я хочу сначала диски взять, потом шины. А потом их совместить и поставить.
Ну вот, посмотрел. И все эти шины и диски друг к другу подходят?
Вылет на шину почти никак не влияет. Вопрос только заденешь ты арку или нет, если заденешь, то может шину домиком придется брать. Влияет толщина диска (левая колонка) и желаемый профиль (правая колонка).
Если хочешь подобрать чтобы вошли как старые, есть калькулятор
https://mosautoshina.ru/calc/
>Но подходят ли они друг к другу?
Если диаметр совпадает, то натянут на что угодно, просто если ширина маленькая, шина домиком встанет.
Щас я бы вообще ничего покупать не стал, потому что свободной налички у меня на руках нет, а ставки по кредитам нынче пизданутые.
А так, весной 23 года закрыл этот вопрос. Там целая цепочка метаний была:
0) Так, епта, пора бы обновляться. Продам свою некроласточку, докину чуток деньжат и возьму либо более-менее свежего Рапидора со вторички, либо "беспробежный" Фит.
1) Ой, блядь, на вторичке какой-то сплошной пиздец. Ну ладно, вернемся к варианту с Фитом
2) Чёт Фиты в нижних комплектациях какие-то пустые и унылые, а по цене RS можно уже Шатл или Фрид взять
3) О, да тут уже тогда можно чуть побольше кредитнуться и взять Леворг или Чивич
4) Не, чёт для меня слишком пузотерно, хватит с меня днищем скрести. Да и по обслуге наверняка будет дороже. Возьму лучше Везель
5) Блядь, под такой вариант кредиты дают под охуевшие 22 - 24%, они ебанулись там? На тот момент это было дохуя
6) Зайду ка в салон чингчонгов. Если я просто гляну, ничего же не случится.
Нутыпонел какой оказался результат. Джолион дорест в максималке вышел в 2.3 под 12.9%. Купил машину в два раза дороже, чем собирался на шаге 0, лол. Следующее обновление предварительно запланировано на конец 26 года, но до этого момента может уже сто раз всё поменяется. В любом случае, я теперь охладел к прулеебству, заразился новоебством и целюсь в машины иссалону.
Бляяяя ты пока будешь пытаться сэкономить копейки больше потеряешь времени.
>я точно также бы проехал в лесах полях
Ты бы их проехал быстрее и комфотней, без езды с черепашьей скоростью и выпучеными глазами чтобы не оставить бампер.
>все равно бы застрял в деревне потому что там была жижа и колея
Если ты посади машину на брюхо, то очевидно что с 18 см ты бы посадил ее с меньшей вероятностью.
Если ты посадил машину в жиже, то с высоким лиренсом ты бы на ссал брать эту жижу ходом и поэтому мог бы ее не посадить.
Сейчас захожу в тинёк, скоро истекает. Предлагает продлить, продление стоит.... 36к
???
Есть смысл отменить страховку в тиньке и искать варианты получше? Что-то грабёж какой-то.
> Хоть реально покупай набор для мытья и езжай на самообслуживание.
Я к этому варианту и пришел в итоге. Только самомойку тоже надо еще нормальную найти, где хозяин не жлоб, который экономит на химии, давлении и обслуживании аппаратуры
> Только там тоже очереди машин по 20.
Смотря в какой день и во сколько приезжать. Да и она там движется гораздо быстрее, большинство быстро моет а протирать все съебываются в другое место.
Можешь на сравни.ру посмотреть, но я сомневаюсь, что цена сильно разная будет. Страховку постоянно повышают, кбм вроде как растет, а цена не падает.
Бля чел ну что ты несешь, откуда тебе знать с какой скоростью я еже ПО ЛЕСУ БЛЯТЬ, очевидно что и на 14 и на 18 см я бы не ехал там 170 км, это ЛЕС блять
Там априори едешь 20 км, и на ровных видимых проложенных участках - 50
Никогда бампером ничего не скребал, только порогами и днищем
Пиздец выбесил, выхожу с треда
>если бы если бы
ты щас про 4 вд уже начал загонять, тот же паркетник с 18см но передним приводом точно так же сдох бы в жиже и нечищенных дворах где колея и снега 30 см налетело.
Берёшь из руководства штатный размер шин.
Открываешь шинный калькулятор (https://shina-calc.ru/ удобный), играешься с цифрами, смотришь на отклонение внешнего диаметра и на наличие в любимых магазинах.
Смотришь, какая ширина диска допускается для этой ширины шины.
Диаметр диска должен быть равен диаметру шины.
Разболтовка и вылет диска должны быть равны штатным.
> литье 15
> шины 15
Подходят.
Я на самомойке за 150 рублей грязь сбиваю и еду дальше.
Можешь ещё тоннельную мойку поискать, на ней конвейер быстрее идёт, чем ашоты мочалками натирают.
> Консультант может хуйню впарить. И дорого за раз все делать. Это тыщ 60-70 выйдет. А я хочу сначала диски взять, потом шины. А потом их совместить и поставить.
Может быть, тебе машина и не нужна с таким подходом?
>>6563413
> Живу в Нижнем Новгороде. Моют везде так себе.
Ты моешь машину?
Я просто споласкиваю на самомойке раз в пару недель.
>Бля чел ну что ты несешь, откуда тебе знать с какой скоростью я еже ПО ЛЕСУ БЛЯТЬ, очевидно что и на 14 и на 18 см я бы не ехал там 170 км, это ЛЕС блять
Да потому что я вас, ебланов вижу на грунтовках.Да и сам на пузотерках ездил Там где ты едешь 20, я еду 50. Там где я еду 20 ты едешь 5. Там где я еду 5 ты нахуй не едешь уже.
>тот же паркетник с 18см но передним приводом точно так же сдох бы в жиже и нечищенных дворах где колея и снега 30 см налетело.
Да-да, туши себе жопу дальше.
Лично я, когда пердолился в шинном калькуляторе, пытался не только сэкономить копейки, но и выгадать миллиметры.
мимокрок.
>Да-да, туши себе жопу дальше.
Ок, думай что тушу, дебил на переднем приводу пролетающий жижу
Базовую ставку поднимают.
Посмотри коэффициенты в прошлой страховке (там где-то должен быть расчёт стоимости) и здесь.
>>6563451
На мойке самообслуживания тоже есть нюансы
1) Там очереди
2) ты не можешь просто так проезжая мимо заехать, нужно надеть дома предварительно бомжацкую одежду, я разок приехал грязь сбить, все новые джинсы и куртка нахуй оказались забрызганы.
>Ок, думай что тушу
>>6563442
>Пиздец выбесил, выхожу с треда
Лол.
>дебил на переднем приводу пролетающий жижу
Зачем мне полный привод когда я проезжаю жижу ходом, дебик?
> ты не можешь просто так проезжая мимо заехать
Могу.
> нужно надеть дома предварительно бомжацкую одежду
Надеваю прямо на мойке перчатки, лежащие под сиденьем.
> все новые джинсы и куртка нахуй оказались забрызганы
Стой против ветра.
Сосагу просто на банкахсру делай.
>>6563463
> Там очереди
Где? Приезжаю в субботу в 2-3 часа дня и никого.
> ты не можешь просто так проезжая мимо заехать, нужно надеть дома предварительно бомжацкую одежду, я разок приехал грязь сбить, все новые джинсы и куртка нахуй оказались забрызганы.
Берешь стараешься и всё. Я жиробас и стираю одежду довольно часто.
как сделать дубликат птс по дкп?
Ты бы ещё в хуй себе посмотрел, какое к чёрту авито. На сайт производителя иди и ищи там пдфку с паспортом автомобиля, должна быть таблица вроде пикрелейтед, где прямым текстом указано какая резина с каким диском совместима
Я не против, но первоисточником инфы должен быть производитель, а не васяны на сайте-барахолке
А то насмотрелся роликов Максима и теперь страшно что-то с автомобилем делать.
> Как правильно продавать автомобиль чтобы не получить кучу проблем?
Продать другому человеку
Когда будешь купленную машину на себя ставить, там, вроде, в заявлении галочка будет, тогда сразу и за замену пошлину рассчитает.
у меня нет в ближайшие 2 месяца возможности её на себя ставить, а в птс места нет, хочется разобраться с доками заранее
Договор заполняешь полностью, никаких договоров без даты или без реквизитов покупателя.
Если через 10 дней всё ещё висит на тебе - идёшь со своим договором в МРЭО и снимаешь по прочине продажи.
Как безопасно получить от покупателя эту небольшую сумку денег, посоветовать не могу. Я покупал только ладу, она влезла в единоразовый лимит перевода по СБП.
Ты забыл ключевое слово ПРОСТО
А как понять, что это не перепук или мамкин схематозник ?
Попроси продавана оформить дубликат.
(Слушойти, а это вообще прилично - продавать машину в полным птс?)
> она влезла в единоразовый лимит перевода по СБП.
Максимальная сумма, которую за один раз можно отправить другому человеку ― 1 000 000 ₽
Ну моя ласточка тоже не из премиальных, тоже влезет в этот лимит.
> А как понять, что это не перепук или мамкин схематозник ?
Откажется вписывать себя в дкп
> Договор заполняешь полностью
Договор где-то заверяется или регистрируется? Акт передачи автомобиля нужен?
Что такое красивый номер и зачем оно нужно?
продаван ушёл со связи, так как дкп на меня я тип могу это сделать в теории, хз как, нет времени идти в гаи спрашивать просто
>Что такое красивый номер
А515УЕ86
>зачем оно нужно?
Что бы люди фоткались рядом с машиной
Машины от китайских брендов LiXiang и Zeekr официально будут представлены в РФ не раньше 2026 года. В этом году зайти на российский рынок они не успевают из-за требований Роскомнадзора, сообщает Mash.
Около недели назад представители компании LiXiang приезжали в РФ. Они вели переговоры с поставщиками автомобилей. На встрече обсуждали выход на российский рынок. Но дальше диалога дело не зашло.
Роскомнадзор требует от LiXiang, чтобы персональные данные россиян были под защитой, а база данных оказалась надежной. На это компании придется потратить большое количество денег.
Ранее спрос на элитные китайские авто LiXiang L7 и L9 в России упал на 50%.
https://riamo.ru/news/transport/kitajskie-avto-lixiang-i-zeekr-ofitsialno-pojavjatsja-v-rf-ne-ranshe-2026-goda/
> Договор где-то заверяется или регистрируется?
Нет, просто лист бумаги с подписями сторон (в трёх экземплярах).
https://auto.ru/docs/dkp/
> Акт передачи автомобиля нужен?
Не требуется, но если хочешь развести бюрократию - вперёд.
Красивый номер вредит психике. Недавно видел как мерс без поворотников на узкой дороге задом на неё выезжал прегородив для всех, хотя машины ехали.
Номер был Р666РР
Ты не ответил, зачем оно.
Реально ж быдло из-за цифиря страдает. Помню на немного шкрябаную Мазду ставили номера 777 возле ГАИ.. зачем? Машине лет десять..
Какая вообще разница, какие у тебя там номера?
В какой-то мере простые номера даже хуже, выше шанс, что запомнят в какой-нибудь неприятной ситуации.
> Красивый номер вредит психике
Вот видишь, ты видел его пару секунд но его номер ты запомнил на всю жизнь
Теперь будешь вспоминать о нем ночами.
За этим и нужен красивый номер.
А если сдать свою ласточку в салон в счёт новой много теряешь? Насколько это опасно с юридической стороны?
> зачем
Чтобы было, бака.
Зачем тебе мерседес, если можно взять ладу?
Зачем ты покупаешь брендовые кроссовки, если можно ходить в кирзачах?
Мерседес объективно хорошая машина с объективными качествами.
Номер просто буквы и цифры без таковых.
>Зачем тебе мерседес, если можно взять ладу?
Не знаю зачем мерс. Я предпочитаю удобные машины по соизмерной цене, не ладу конечно.
>Зачем ты покупаешь брендовые кроссовки, если можно ходить в кирзачах?
Я не покупаю брендовые кроссовки. Они стоят необоснованно дорого. Покупаю боты те что дешёвые и удобные.
Теряешь до половины стоимости.
Приобретаешь бонусы за трейд-ин и сокращаешь временной интервал до дового автомобиля.
Обрати внимание, что автосалоны сейчас занимаются тем же самым перекупством. В лучшем случае с тобой заключат агентский договор на продаже твоего автомобиля, в худшем - перекупская классика с незаполненным ДКП.
Но я реально без иронии так считаю.
> я реально без иронии так считаю.
И я реально без иронии так считаю.
Но от красивого номера не отказался бы.
> зачем оно нужно?
Потому что головной мозг человека эволюционно устроен так, чтобы получать дофаминовое вознаграждение от обнаружения взаимосвязей.
Если ты видишь, что одно число совпадает с другим (неважно, будут ли это соседние цифры на одной железке, или ты знаешь, что в другом месте записано такое же число), тебе становится приятно.
У меня мозг выстраивает взаимосвязь "красивый купленный номер" - "владелец еблан".
Ебани как получится. Можешь ещё фрезу узкую купить, градусов в пять, чтобы подальше летело...
Ну или просто купи новый бачок, лол.
В любом случае без механической очистки ничего хорошего не выйдет.
Это они подделывают? Как от такой хуйни защититься?
>Это они подделывают?
Абсолютно законно делают дубликат. И незаконно вешают его на другую тачку.
>Как от такой хуйни защититься?
Никак.
Нас в автошколе учили - 2-3 секунды, впереди тачка проехала объект, считаем 2 секунды - если укладываемся и проезжаем этот объект то норм, успеем затормозить
> У меня мозг выстраивает взаимосвязь "красивый купленный номер" - "владелец еблан".
Я не один такой.
> Как соблюдать безопасную дистанцию, чтобы туда быдло гопота не пыталась встроится?
Не быть хохлом. Сдать всех в ТЦК
> безопасную дистанцию
> чтобы туда быдло гопота не пыталась встроится?
Если ты не в пробке стоишь, то придется выбрать из этого что-то одно
Я хз как должно быть, но если ты купил 2032 дешевую - так и будет.
Меня самого жаба душить их для весов покупать, за год - 4шт надо
это еще нормально, у меня а90 за неделю захавал ааа дюрасел!
Хуй знает, мой старлайновский тамагочи примерно за полгода сжирает дешёвую алкалиновую ааа-батарейку из фикспрайса, а брелок без экрана на прошлой жиге вообще по 5 лет на двух 2016. Может у тебя он настроен стоковый брелок слушать для ретрансляции, или сигнал от сотового? Это прям заметно жрёт батарею, я на своём в итоге выключил.
Вот я не знаю, я только купил машину, и уже пару батареек сменил, может сбросить можно, я на ютубе видел там мужик чип перепаивал от второго брелока и типа переставал жрать батарейку, хз, gsm опции у меня нет, да пусть слушает, он же на это и рассчитан, если авария будет он должен ведь пиликать
> чип перепаивал от второго брелока
Чёт мужик какие-то девяностые описывает, сейчас ты сигналку или через брелок перепрограммируешь (побайтово, лолблять, как советский куркулятор, но хоть сидя на балконе с мануалом) или цепляешься к самому блоку сигналки, там или галки тыкаешь в сервисной утилите, или шьёшь туда бинарь с другим конфигом.
> он же на это и рассчитан
Не, я про сигналы уровня "открой машину/закрой машину/заведись/подотрись", которые можно или с брелка, или с телефонного приложения отсылать на брелок, вот только для этого брелок должен постоянно держать включенным встроенный радиоприёмник. Если отключить эту фичу, он будет слушать только ответы на свой передатчик пару секунд после нажатия кнопки с командой, но это надо твою модель сигналки знать и мануал от неё на сайте добыть. В любом случае, брелок даже в этом режиме 2-3 месяца будет жить.
Они специально Шевцова позвали ролик снимать, чтобы эта табакерка больше казалась?
Дожили, русский язык уже как преимущество приводится, и не воспринимается как данность. Обратно в 90-ые и 00-ые. прям флешбеки, когда на коробках с играми были наклейки "полностью на русском языке".
Ну вот кому надо КРОМЕ КИТАЯ, тот пусть и покупает. Эта тарантайка еще с прошлого года продается, если не раньше, но чет я желающих на дорогах не наблюдаю.
Может ты просто не замечаешь? Она неприметная, +снгшные любят убирать все значки с багажников, поэтому ты даже не узнаешь её, не отличишь от рандом паркетника из китая
Собственно, это и есть рандом китайский паркетник. Только тру китайские марки за этот ценник предлагают машины на класс выше, вот и весь секрет.
Что брать, чтобы не выглядеть совсем уж нищебродом перед тёлочками. хотя так и есть
Някропрем/някроспорт типа БМВ/Марка/Сивика, зависит от регионя
Если внешне будешь содержать в хорошем состоянии, то будешь выглядеть как фанят винтажа. Но это работает если ты зумер. Если старый, то один хуй нищуком/ретроградом буш смотреться
Но готовь время и бабки, с ЗП < 100к и полным отсутствием желания хоть иногда поковырять по мелочи не стоит, купи Корсу Д, эта хуйня из Германии со скученным поляками пробегом 7 лет почти не ебала мозги
>>6563681
Хотя я тут подумал - если ты в 35 выглядишь как сойбой, то все еще угорающий ня някроте фанят. Если серьезный дядка - нищук ня някроте
Вывод? Соей быть круто!
Уоу! Чё, серьёзно? Можно такую тачку купить? Ахуеть. Ну это круто смотрится так-то.
Очевидная вишнёвая зубила, приора из под хачика, Марк 2 либо Лансер эволюшен
Зачем долбоёбы высовывают морду на встречку, когда поворачивают налево? Даже когда видят, что мне по левой полосе надо прямо.
А также на перетяжку руля.
Вот вопрос.
Я ссу, что у меня спиздят подушки безопасности, я первый хозяин, все подушки не стрельнутые.
А я слышал про такое. Это уровень компьютерных мастеров. которые пиздят плашку оперативки у незадачливых пользователей.
Может такое быть или нет?
> Первое авто. Бюджет 500 к.
Рассчитывай на ремонт в районе 100к после покупки. Что именно будет неизвестно.
Бери бюджетный автомобиль не из под такси моложе 6-8 лет если сможешь. Не старше 10-12 лет уж точно.
Всякий отечественный автопром, логан ,киарио и так далее.
>>6563684
> Корсу Д
Впопель во-первых не немецкий, а во вторых ну очень проблемный по двигателю.
>не немецкий
Знаю, я про страну производства и первой эксплуатации
>ну очень проблемный по двигателю
Я же говорю, 7 лет нихуя с его турбовым пакетиком сока не было
> Знаю, я про страну производства и первой эксплуатации
И что даёт первая экспликация? Немцы масло раз в 15к меняют
Ничего. Просто факт того, что в Германии и Польше оно отъездило под 300к и потом еще у меня каталось
Долбоеб, у любого бы водятла попросил как и насос если надо, или на автобусе бы съездил
>>6563628
У вас ААА 1.5в - батарейки а не 2032 как у компа 3в? Ну тогда покупайте NiMH сейчас они обновленные и заряд не теряют как раньше за месяц. Заряжаются правда часов 12, но зато 900Мах дают, а это на долго
Если первый раз, то не будет нихуя. На суд идти не обязательно, дадут бумажку с информацией об административном правноарушении.
Сам столкнулся с такой же проблемой - приняли за слишком грязные номера (была зима, у всех машины грязные).
Ну очевидно же!
Прижимаешь к кузову и заворачиваешь
Там с завода уже есть два три отверстия в кузове которые закрыты клипсами, снимаешь и этими же клипсами крепишь брызговики, и зимой они отваливаются изза нечищенных дворов и покупаешь новые.
Что лучше ? Забить на косяки по кузову (пробовал сам устранять - получилось максимально колхозно) или отдать васянам с авито, чтобы полностью покрасили "по-перекупски" ? При этом по технике машина норм, только вмятины и царапины с овремен, когда я только учился ездить напрягают.
Да чего уж там, могут и движок тебе свапнуть на мертвый, и кат вырезать.
Ну так не отдавай, раз ссышь.
>>6563700
Чтоб показать "намерение".
>>6563776
Лучше ничего не делать. Обработай от ржавчины, зачисти сам - если хочешь. Сильно не спасёт.
> отъездило под 300к и потом еще у меня каталось
Типичная ошибка выжившего. Я свою совершеннолетнюю калину с 350к пробега продал в состоянии "еще раз пять вокруг света проедет" и всего с одним рыжиком на крыле. Но это не означает что все калины 2007 года в таком состоянии, большая их часть уже в состоянии рыхлого оксида железа.
А ты вообще хоть что-нибудь сделал ради того, чтобы тебе приходили штрафы?
Что ты у мамы молодец. Я в октябре прошлого года первую фотку на ремень поймал при стаже чето около 9 лет. А до этого тоже был у мамы молодец.
>Обработай от ржавчины, зачисти сам
Это я могу. Только вот красить нормально не умею, рукожоп тот еще.
Либо ездишь аккуратно, либо грязные номера. Либо у вас нормальный город и нет электронного гулага.
Два года катался с полостью стертыми номерами - вообще не знал, что такое штрафы. Потом пришлось номера нормальные ставить - то сука 5000 рублей за встречку, то 1000 рублей за ремень, то сука 50000 на красный. Пидарасы.
Правда пидарасы камер ставят все больше и больше. При том, что дороги как и были хуевые, так и остаются (климат не тот, увы).
Купи эмаль похожего цвета в банке и покрась тупо кистью или баллоном, как сможешь. Ты остановишь процесс ржавения и потратишь 500 рублей. Ты думаешь "па пирикупски" сделают лучше?
Я не понял, у него на видриле что-то взорвалось? Вроде же еле едут. Или это первая часть замедлена?
>Ты думаешь "па пирикупски" сделают лучше?
Я уже так делаю, лол. Правда получается колхоз, шо пиздец. Но все еще лучше, чем рыжики.
Перед этим обрабатываю цинкарем, преобразователем ржавчины в грунт, особо запущенные случаи прохожу шпаклевкой и
>Ты думаешь "па пирикупски" сделают лучше?
На авито вижу объявления "бюджетная покраска", там так и пишут, мол не даем никаких гарантий, возможы соринки и пыль, красим так как есть.
Собираюсь купить авто, нашел объявление, пробил автотеку - 0 дтп, все зеленое. Поехал смотреть, продавец говорит было дтп 2 года назад - красился капот, оформляли по страховой. Такое может быть, что автотека проебалась? Какой тогда в ней смысл
И еще. Кроме сайта гибдд и автотеки где еще по вину обычно проверяют авто перед покупкой?
> Такое может быть, что автотека проебалась? Какой тогда в ней смысл
Скорее всего в объявлении не тот VIN номер указан. Но то, что продаван честно признался это скорее хорошо, чем плохо.
https://avtocod.ru/
Если есть номер машины, то сайт https://www.nomerogram.ru
Лавочку с распилами же прикрыли, так что твой пример актуален только для некроебов
Вин тот же на кузове набит, в отчете точно та машина, что и продается.
> https://avtocod.ru/ 450р не хило
номерограм не нашел ничего(
> Лавочку с распилами же прикрыли, так что твой пример актуален только для некроебов
Учитывая, что тут советуют покупать двадцатилетние тачки
Да, я хочу чтобы долбоёбы на китаеговне соснули хуйцов и сбагривали свой китаекал кредитный за соточку от силы.
Ну а перепуков вообще нахуй в биореактор надо утилизировать на законодательному ровне разрешить или отстреливать нахуй как бешеных собак.
>Немцы масло раз в 15к меняют
Вообще нихуя не страшно.
Там масло не такого палёного качества и пробеги по автобанам, а не стояние в пробках в ёбаном москвабаде, где 5 км за час проезжают. Пробег в россии будет не таким большим, а моторесурс уже будет у движка выработан.
> Там масло не такого палёного качества и пробеги по автобанам
Тут йоба нужна.
Просто ты без скила и нищий, а так тоже был бы перекупом.
⚡⚡⚡ Чтобы ЕЗДИЛА, и не просила денег кроме шрусов, колодок, сальников, трубок и фильтров раз в пару лет. Чтобы в -20 заводилась без трабл.
Всё. Это главное условие. 500км в месяц в среднем.
Тут не в руое дело, т.к. они оба прули. Просто у одного жопа привареная.
Я больше скажу, нарваться на бэху или гранту, сваренную из трёх тоже есть вероятность.
Гранта менее мозгоебиста. Но только если у нее ок состояние.
У астр j траблы с теплообменником, их автоматы/роботы говно.
Лада тоже говно, но чинится легче и быстрее.
С другой стороны, мой коллега, который на такой астре ездит, как бы не поносил ее - гоняет на ней уже лет 10 и ни на что не меняет. Но там и палочка.
>кроме шрусов
Вообще шрус надо беречь, это не расходник.
Я тот хер, что ездил на акценте 8 лет, с 2012 по 2020, менял один раз шрус на оригинальный и стоил он тогда чет рублей 5 за штуку. Сейчас на дастере оригинальный шрус меняется вместе с приводом и стоит под 60к деревянных, шо пиздец. А китайские аналоги говорят кал говна. Как-то были подозрения на шрус и я вспотел, но пронесло, все с ним хорошо.
Гранту бери, если нужно чтоб ездила и не заебисто.
Няшел норм чела, но краску нядо купить самому. Проблема в том, что цвета в локалшопах нет нихуя, ни кислотного, ни фиола, ни хамелеонов
Чел сказал брать акрил, а не базу. Придется походу заказывать. Где? Как выбрать норм? Хамелеоны вообще бывают акрил или онли база и в чем отличие базы от акрила?
Оч понрав бирюзово-розовый хамелеон
ну хоть сверку прошел, даже вин не смотрели лол, только пст.
Имею старый дастер, 2012 год, автомат, передний привод, пробег 110 тыщ, второй хозяин, езжу уже 6й год на нем и проблем не знаю, но сука ржавеют пороги и нет полного привода зимой пизда.
Пришел к следующему выводу.
Либо продавать его, выставлю за лям, а там буду сбивать если не заберут, но думаю за 900 он уйдет. Докину сверху еще 900 и за 1.8 ляма возьму дастер или каптюр 2020х годов на полном приводе, таком же старом автомате и буду ездить еще лет 5-6.
Либо влошиться в этот дастер, тыщ 150, подкрасить все рыжики, сделать полную химчистку с о снятием сидений, диски ржавые покрасить и ездить еще пару лет. По мотору, коробке и подвеске у него никаких проблем.
900 тыщ это максимум сколько я смогу докинуть к тому, за сколько продам свой, денег больше нет.
Че делать то, продавать или поддерживать в хорошем состоянии старую?
Ты думаешь, если в пятый раз один и тот же вопрос задашь, то тебе ответят на него что-то новое?
Ты конечно скуф ебаный на скуфовозке
Но сам подумай - вложить 150-200к или 900к и еще докинуть 100 в ремонт с учетом того, что ты по сути как ездил на скуфовозке, так на точно такой же скуфовозке и останешься. Их и внешне хуй отличишь за 10 лет нихуя не поменялись
Ладно бы ты совсем другую машину хотел, но получишь только полный привод. Стоит того? Если да, то меняй
Сап анонасы, планирую брать колымагу до 150к в доставку, что в этой ценовой возможно взять?
Пока выбор встал между матизом и 2114.
>>6564054
Китае говно не хочется брать, особенно с учетом того. что вероятно через года 2 вернутся мазды, фольксвагены и тд. И если ставку опустят я бы взял тигуан какой-нибудь в кредит. Но сейчас то чего.
>2 вернутся мазды, фольксвагены и тд.
Они и сейчас есть, иди покупай.
Анон, какого хуя у меня стоимость сосаги увеличилась на х2 с прошлого года? Я помню, в 2024 брал за 6к годовалый осаго в РЕСО, рядом в рассчете маячили цены 7-8к. Теперь при расчете у большинства страховых 12-13к. Это чё за поебень? У меня было дтп, но оно было не по моей вине, и я в свою сосагу не обращался (только в каску). Когда ты не виновник дтп, не должно быть повышения коэфициента же. Чекнул КБМ, вроде показывает нормальный, не повышенный. Правам 6 лет, КБМ 0,83.
Посмотри сколько базовая ставка сейчас и сколько за прошлый год, все поймешь.
Та я и не говорю нужно брать китай. Нрав дастер? Катайся. Ппц нужен полный привод и готов отдать за него 1кк? Меняй авто
Не готов? Тогда восстанови свой и катайся дальше. Я то смысла в смене не вижу, но свои условия ты знешь лучше и мб 1кк за 4вд для тебя стоит
Неизвестно, Оле машины надо сдать на лом из-за исчерпания ресурса
> нет полного привода зимой пизда.
Мне рассказывают, что машины на 14 колёсах нормально ездят
Мне кажется что слишком открыто всё, а значит и снег и грязь будет забиваться. Да? Нужно как-то всё это закрыть?
> вероятно через года 2 вернутся мазды, фольксвагены
То есть кал
> Ржавая машина для утиля в западных странах ю
> Ряяя выставлю ща лям
> Анон, какого хуя у меня стоимость сосаги увеличилась на х2 с прошлого года
С 4 до 6к?
Если Captur то бери, если Kaptur то не бери. Дустер тоже нахуй брать прошлого поколения, бери третий на турболитре.
Вообще конечно лучше на старом катайся, 110 тыщ только обкатку прошел.
>зимой пизда
зимодебилы, зачем вы в ней живете
>если Kaptur то не бери
А что с ним не так? У меня у бати он, в целом вообще норм машинка.
мимо
>Мне кажется что слишком открыто всё
Что - всё? Это защита снята.
> С ним всё так, но локализация для снг, свои приколы.
Какие?
Renault Captur — европейская модель, продаётся в странах ЕС, России (до 2022 года) и других развитых рынках.
Renault Kaptur — адаптированная версия для развивающихся рынков (Россия, Латинская Америка, некоторые страны Азии).
2. Платформа и размеры
Captur построен на платформе Renault-Nissan B0 (CMF-B) — это глобальная платформа, близкая к Clio и Nissan Juke.
Длина: ~4,13 м
Колёсная база: ~2,59 м
Kaptur базируется на устаревшей платформе Renault Duster (B0) и близок к Sandero Stepway.
Длина: ~4,33 м (больше, чем у Captur)
Колёсная база: ~2,67 м
5. Комплектации и технологии
Captur:
Более продвинутые системы безопасности (автоторможение, адаптивный круиз).
Поддержка Apple CarPlay / Android Auto.
Режимы движения (Eco, Sport и т. д.).
Kaptur:
Простая мультимедиа (в базе — без навигации).
Нет многих систем активной безопасности.
Зато есть полный привод (от Duster).
Вывод:
Выбирайте Captur, если хотите современный европейский кроссовер с хорошей отделкой и технологиями.
Kaptur — это бюджетный вариант с упрощённой платформой, но с полным приводом и большими габаритами.
> По мне так лучше полный привод, чем доп финтифлюшки.
Зис
Хавал джолион 2.5 ляма на полном приводе, еще за трейд ин скидывают 200к и за кредит 100к, но по сути на эти 300 тыщ они дешевле принимают тачку чем ты бы сам ее продал.
Дарго стоит 2.9 ляма.
>Дустер тоже нахуй брать прошлого поколения, бери третий на турболитре.
Так наоборот, они полностью загубили НАРОДНЫЙ автомобиль третьим поколением, был старинный надежный автомат, который 300 тыщ без проблем ходит, поставили вариатор, пиздец.
Был старый 2.0 атмосферник, который также по 250-300 тыщ ходил до первой капиталки, поставили 1.3 турбо, который отъездит 100 тыщ максимум.
Дастер всегда был любимой машиной дедов 55+ на рыбалочку, на оходу, на природу, на дачу ездить. Теперь он нахуй дедам не нужен в новом исполнении.
Так ты покатайся по объявлениям глянь чего ща за лям продают, только ржавое говно и ушат из под такси.
На дворе 2025, миллион это уже не деньги, столько родители школьникам за год на обеды и карманные расходы дают.
Так русифицированного дастера нет. А в Европе твоя надежная хуйня по эконормам не проходит. Да и не нужна там особо надёжность на 300к никому.
Ну ситуацию то это не меняет. В пахомии третье поколение стало никому не нужно, но говорят есть версия на 2.0 бензине и на ручке, вот его может деды буду еще брать.
У людей старше 35 в голове положняк еще старый, что нужно взять максимально надежный и простой в обслуживании, чтоб ездить лет 10-15 и потом продать. А не менять каждые 3-4 года ради новой свистоперделки в рестайле.
Поэтому для дорогих росиян и делают машины уровня /b/ для развивающихся рынков. И корейцы, и европейцы, ЖМ вообще корейско-узбекские телеги под своими брендами толкал.
>>6564155>>6564162
>загубили НАРОДНЫЙ автомобиль
Для людей отставших от событий: после 20 года все загубили всё. Вместо атмосферников неремонтируемые турболитры, вместо коробок жатковарики и роботы. Просто на нашем рынке традиционно продаются предыдущие поколения всех повозок и поэтому ещё массово не проявилось. ТАк что наш выбор скоро будет - машины для латинской америки и индии, там как раз требования к агрегатам как у типичной гречи.
> Так ты покатайся по объявлениям глянь чего ща за лям продают, только ржавое говно и ушат из под такси.
Так вы сами в этом и виноваты
Адепт свидетелей справедливого рыночка?
>Ррряяя вы не покупайте говно, тогда оно подешевеет
>Ррряяя вы не работайте, тогда работодатели зарплаты поднимут
Ситуация с продажей двадцатилетнего говна за такие деньги не нормальна
> Правда что тазодауныводы лучше всех разбираются в бензине?
Чё в нем разбираться? Весь бензин в Москве с одного НПЗ, кроме заправок Татнефть и ноунеймов. Просто дауны с лукойлом платят зачем-то больше
>На дворе 2025, миллион это уже не деньги, столько родители школьникам за год на обеды и карманные расходы дают.
Кем работаешь, что столько детям отдаёшь?
Я утрировал, но в целом оно так, уже джва года зарплата 2 ляма в год это среднестатистическая в моем окружении.
Это называется инфляция. Просто деньги уже не такие.
Когда-то чтобы накопить на ВАЗ-2109 мою первую машину. Взял с рук за 120 тыщ рублей, мне потребовалось год копить. Сейчас чтобы взять машину за миллион с рук, мне тоже нужно год копить.
Пизда.... Ну видимо от окружения зависит. У меня из друзей 3 чела зарабатывают меньше 100к в месяц. 2 из них около того, другой буквально за МРОТ в ВУЗике. У меня зепка ~60к.
При этом медианная в регионе что-то в районе 48к.
вдруг я буду протирать машину спиртосодержащим веществом а тряпочка вдруг испортится
>в моем окружении
Ну если ты анальник или ДС-блядь, то возможно. Но в моем миллионнике за эти 160к нужно вообще без выходных РАБотать по 10+ часов. Среди офисного планктона вообще зп нереальная, если ты не чей-то кум/брат/сват.
> вдруг я буду протирать машину спиртосодержащим веществом а тряпочка вдруг испортится
Купишь новую
Нет, нет, я одну даже какой-нибудь девочке подарил бы...
>ряяя разгон не важен
Потом на обгоне жидкий пук под фуру.
Сейчас 90% бюджета на дороге выезжают из 10 секунд даже без турбины, чего для обгона фуры вполне достаточно.
1. Нравится заниматься исследовательской работой
2. Не может отмазаться от военкома, посему хочет дойти до кандидатской
> Нет, нет, я одну даже какой-нибудь девочке подарил бы...
Тряпку половую тоже?
Для обгона фуры не важен разгон 0-100, важен 90–130, держу в курсе.
Не всем надо по трассам ездить. А большинству пару раз в год. А когда ты на какой-нибудь бэхе отдашь соточку за замену цепи ГРМ, то подумаешь что можно и за фурой поплестись
С ними проблемы обычно. Ищи "клипсы %машина нейм%", но шанс, что ты найдешь, не очень велик.
> Именно поэтому людям нужны гранты, а не некробэхи
КОКОКОНИМЕЦКАЕ КАЧИСИСТВА
>шебумочыка
Норм или кал? Я ничего по призраку в доспехах не смотрел после второго сезона в каком-то 200X году.
Мне не зашло. Но мне зашёл синдром одиночки больше всего. 2045 это 3д мультик по мотивам, но сюжетно он близок к синдрому одиночки.
> такую очевидную вещь
Тебе пик 3 ремонтировать? У каждого посадочного места своя собственная высота. Ваговские клипсодержатели, если посмотришь фотки на драйв2, крепятся на ножки, отлитые с деталью, и там уже у ножек собственная высота.
Чтобы отремонтировать пик 3, тебе придётся сфрезеровать верх, а потом надставить П-образную ремонтную деталь той же высоты. Геморно, а профит сомнительный.
Причём именно П-образную, чтобы она по бокам к старым стенкам приклеивалась. Если просто сверху пластину попытаешься приклеить на торец, её просто оторвёт.
Синдром одиночки (тв1-2 и ова) это лучше, что было в gits.
мимо
> Какие какие?
Практически любые . Посмотри популярные машины
> Почему у одних жирух жопа мягкая, а у других жирух как камень?
Не знаю. Трахайся
Ну если она так сильно хочет её, хотя зачем ей она, наверно мыть полы очень любит, я согласен на цветы
У меня одно место просто в труху рассыпалось + парочку бы заменил(уже сильно паяные и на соплях держатся). Вообще планировал приклеить + скобами припаять к основе.
Подводные?
Узнал что дефлекторы печки нужно педорить спреями с химией и кисточками для краски.
Единственное, что может качественно повысить уровень чистки - это пароочиститель и моющий пылесос. А все эти чудо средства - нихуя не чудо и если брать не самый дешман, то +/- одинаковые и за ликви моли переплачивать смысла нет.
> относительно конкурентов
у гольфа нет конкурентов, единственный хэтч, который хоть как-то едет и рулится.
недавно видево кидали
У тебя чехлы из алькантары или обычный кожзам ? Если кожзам, то там делать ничего не надо. Если алькантара или из ткани, то чуть посложнее. Попробуй оттереть вручную (с перчатками, конечно же), затем пройдись влажными салфетками (если обычный кожзам) или замыль и подожди какое-то время, затем смой.
После всего этого облей проблемное место самой дешевым парфюмом, который не жалко.
>>6564337
Кароче, путем изучения сраных каталогов и поиска фотографий живых молдингов, я выяснил что случилось с моим креплением. Его изначально не было, ебаные узкоглазые мудаки поставили туда клипсу, которая прикручивается на саморез, а нарастить кусок пластика, куда этот саморез вкрутить - вообще хуйня делов.
Почему в Израиле машины стоят дешевле, чем в рашке ? https://autoboom.co.il/ru/
Как найти мастера, который сможет продиагностировать расход бензина ? И понять какая у меня прошивка и есть ли прошивка в машине вообще ? А то читаю форумы и ничего не понимаю. Январи какие-то, паулюсы.
Как на авито они правильно называются.
нормальные гольфы начинаются с третьего, живой третий(скорее всего с гнильцой) от 150к, хороший от 300к
"Январь" - название блока управления.
"Паулюс" - модифицированная прошивка, название по нику автора
Ищи чип-тюнинг.
2) Видел что некоторые тазоводы на аккум надевают пакет. Нахуа?
Мне больше нравится
> Пневма работает подымает
> Жопа упала нахуй
Я к тому, что для целевой аудитории ищущей тачки до 200к , содержание этого бумера не по карману.
Никакой аудитории это не по карману, там целых запчастей на 200к не наберется.
Записаться на химчистку 8-15к и будет машина как из салона. Иначе тебе нужен нихуевый набор инструментов, чтобы привести свое ведро в порядок, ибо помимо парогенератора и моющего пылесоса потребуется химия, которая часто в "розничных" объемах тупо не продается, нужен будет торнадор, к нему еще компрессор, а еще инструменты и место, чтобы, как минимум, снять сидушки. Ну и еще куча опыта и знаний, чтобы ничего не испортить.
А все эти средства - наебалово, нихуя не чистит, хуево вымывается и только грязь размазывают.
>Весит
Много весит то? Тонну или две?
>Серанул с подливой на сиденье.
Пили кулсторию.
>уже джва года зарплата 2 ляма в год это среднестатистическая в моем окружении
очередной мамкин наносек
дващ, борда успешных людей
>большинство в стране получает тысяч 70
Москва и Питер на большинство.
>Половина работающих россиян получает меньше 46 000 рублей: что такое медианная зарплата и как она рассчитывается
https://www.banki.ru/news/daytheme/?id=11003749
"200-300км от мкада отъедь, в какую-нибудь рязань, кострому или смоленск и поспрашивай на улицах у людей, как у них зарплатка то.
Да, очень сильно боится. Как только видит спирт, то сразу убегает и прячется.
НПЗ то один, только Лукойл и Газпром берут вершки, а остальным сливают что осталось снизу, с водой и ошмётками всякими.
>Кем работаешь, что столько детям отдаёшь?
Пиздаболом, а что?
>Половина работающих россиян
А схуяли нужно ровняться на каловую массу? Ну серьезно, ты вообще на улицу выходишь, по дорогам ездишь? Я по работе вынужден дохуя общаться с людьми, так причем не с простыми подпивасами, а вроде как с "кабанами и их сотрудниками". И это пиздец конченные дегенераты, ну прямо ахуеть. Про умственное развитие всяких продавцов магнита и сотрудников пвз даже гадать не нужно. Там блядь часто даже среднего-специального (пту) не имеется. Так схуяли на них вообще ориентироваться? Давайте выборку среди обученных людей, а эта каловая масса пусть дальше с таджиками за место дворника воюют
Никуда. Забей хуй. Если менты местных изначально не ебут - никто не будет тратить время на твои заявления.
> Видел что некоторые тазоводы на аккум надевают пакет. Нахуа?
Типа чтоб грязь не давала саморазряд.
Забей.
> Нахуа?
Кто знает? Может быть шиза местного перекупа
Всё-таки нива лучше. Джимни за эти деньги будут начала нулевых. То есть на свалку.
> Отдавать в чистку что бы убрали дерьмо стыдно.
Чел, они этим целыми днями занимаются
>8-15к
Че за конские цены? Нормальная химчистка чтоб сделали "из салуна" 4к стоит
Снимаешь сиденье, ночью, когда все соседи спят, затаскиваешь домой, в ванную, набираешь полную ванну воды, наполняешь моющими средствами, порошком, жидким мылом гелями, всем чтоб была ебучая химоза и окунаешь туда нижнюю часть кресла, держишь так до утра. Утром сливаешь воду, выжимаешь на сколько получается и вытаскиваешь на балкон, там оно сохнет 3 дня, эти 3 дня ездишь на такси Яндекса, потом когда высохнет ставишь обратно, едешь в химчистку и делаешь химчистку салона за 4к, особеено отметив что пролил еду из ланчбокса на свое кресло, чтоб его посильнее пропиарили,
всё.
Тупо водой
Там как, берёшь минуты или литры? Сколько надо брать минут на это? Или сколько литров?
Машина форд фокус
После таких процедур кресло можно выкинуть, особенно если там электрорегулировки и подогревы с вентиляциями есть.
Без моющего пылесоса нихуя ты не вымоешь нормально. Но можешь какие-нибудь пены для ковров вытесняющие попробовать.
Пчел, 2 ляма в год это всего лишь 28 копеек в секунду, если считать только рабочее время.
не у всех кресла с электро приводом. у меня допустим его нет
В какой-нибудь деревне Пермского края может быть.
В городах миллионниках от 7 тыщ в гаражах. Тамж снимают сиденья, педорят пол до состояния нового, потолок, обивку дверей, весь пластик, сами сиденья вне машины педорятся.
Работа занимает обычно часов 6. А еще материалы расходуются.
Мало кто в здравом уме в городе миллионнике будет брать за свою работу меньше косаря в час.
Сто рублев закидываешь, жмешь холодную воду и поливаешь. Если не хватит - ещё докидываешь, а там уже по ходу дела поймешь на сколько тебе сотки хватает.
Ну значит ты нищий. Не надо на нормальных людей проецировать и давать вредные советы.
Да и все равно без полной разборки сиденья у тебя внутри все сгниет в любом случае.
>Не надо на нормальных людей
>даванул жидкого прям в машине
>нормальные люди
поридж давани нах из треда окда?))
> Сто рублев закидываешь
Там только налом оплатить можно?
Дороговато. Если сторговаться до 10-20 р за килограмм то можно взять
760к за гольф 7 - 1.2 мкпп, 262к км пробег, движок 60к контрактный
Аноним
27/03/25 Чтв 10:10:28
№
443
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/volkswagen_golf_1.2_mt_2013_262_000_km_7217668356
Стоит на родных штампах, которые сильно ржавые, выглядит мерзко.
Диаметр 16 дюймов, больше 35 тыщ отдавать жалко.
Нашел за 6900 за штуку на колеса даром, но нашел такие же на авито, все облезли, вся краска облупилась, выглядят ужасно, отдают за 14 весь комплект. Продавец пишет прошли 40 тыщ пробега. Нах покупать если с ними через 40 такое произойдет.
Внешне выглядит охуенно, краска норм, подкрыльники и диски - знак, что владелец пёкся о машине. Но движок 1.2, контрактный, хз...
У меня после препаратов для похудения так было. Еду себе по городу, вдруг что-то прихватило, думал пукну как обычно и всё пройдёт. А оказалось препарат дал о себе знать и на штанах сзади и на кресле огромная жидкая дрисня образовалась. Повезло, что никого не было во дворе, дело было почти ночью и кресло из кожзама
> Где купить литые диски на свою некроту?
> больше 35 тыщ отдавать жалко.
Ставь обманки
> как машина из 90х
Жир с экрана потёк. Тазобляди труп восьмёрки до сих пор клепают в лице гранты до 2014 года клепали и ничего.
Почему бы не взять двух этих малышек за этот прайс? По четным дням на левой, по нечетным на правой. Кавайно же!
Обычно самая нижная точка это не пороги, а кардан, защита картера, или ещё какая-нибудь хуйня торчащая из днища
Ня авито ищи нярмальные или нявье подороже чем 7к/шт.
Дохуня някроты 90-х катаеца ня охуенных колесах
Штампы - главный детектор нищего колхозаня скуфа, которому вообще похуй ня машину
Любое литье (почти, есть литье похожее ня штампы по дизайну лол) будет лучше штампов и куском пластика поверх это не исправишь, это тоже оч заметно
>большинство получает больше 70к
>нет, большинство столько не получает
>АРРРЯ! НАХУЯ МНЕ НА КАЛОВУЮ МАССУ РОВНЯТЬСЯ?!
Ебало представили?
> Тазобляди
Какая-то нелепая отмазка. Тазы тут ричем вообще? Ваз - это не машина. Сейчас даже китайцы научились в дизайн авто, а гольф, да и поло туда же - это не 911, в которой изначально идеальный дизайн был.
В принципе ездить можно или надо долить до максимума?
А если у того кто кукарекает не машиы или не известен год выпуска?
Че? До этой линии
Хуя глубинарий порвался. А тебя не смущает, что на имиджборде тебе могут несколько человек отвечать, клоун?
0 - 4 свежая
5 - 9 милфа
10 - 14 старушка, ищо паходит
over 15 - некрота
это я примерно так почувствовал
Да, в курсе, а ты похоже нет. Я не тот кому ты отвечал. Но ты просто встрял со своей илита хуйнёй.
Был один австрийский художник, который также рассуждал...
> Кардан
Дед, сейчас его нет в подавляющем большинстве машин
> С какого года выпуска мащина переходит в статус некроты?
Мнение, от которого тред порвётся, а мне и похуй. Я как-нибудь переживу. Я то на некрокитае езжу.
Новый автомобиль это 1-2 года, не более. Где-то 2-4 года это среднепоношенный автомобиль.
4-7 лет это уже старый автомобиль.
7 лет это примерный средний срок запланированной эксплуатации автомобиля, собственно, автомобиль 7-10 лет это уже некро.
Однозначно прям некронекро можно сказать, когда прекращается официальная поддержка производителем и ремонт, каска. Что примечательно, это и есть 7-8-10 лет.
У меня уже СХОД РАЗВАЛ АНАЛЬНОЙ ЖОПЫ от этой хуйни, у меня два комплекта колес - одни летние R16, другие зимние R14, и вот в прошлом году ставлю новые R16 колесики, еду осенью на сход развал в средней руки автосервис, франшиза вроде. Думал, ну там хоть не абу али и кузьмичи всякие, ну и оборудование получше. В итоге мне отдают машину и лист, на котором блядь программа автоматом выдает результаты калибровки. И все бы ничего, только в модель машины в этой программе ввели FORD FOCUS II USA, когда у меня вообще MK1 европа. Тупоголовые просто выбрали в списке моделей по году выпуска машину, и соответственно я так думаю и калибровку сделали блядь под другое авто, а не мое.
Короче, на похуе с горящей жопой зиму отъездил, сейчас опять летние колеса поставил - опять тащит в сторону при разгоне/торможении. Как часто эту хуйню делать надо?
Ты уверен, что у тебя не в колесах дело? Потому что сход-развал нужно делать после ремонта рулевого механизма или если влетел в совсем пиздецовую яму и начало вести. 5 лет можно спокойно отъездить без проблем.
У машин он как раз в большинстве есть, электричек пока мало, сивиков тоже
Его нет у поджопных копроприводов
Вопрос был не про твой игрушечный грузовичок с абсолютно плоским днищем, не выпендривайся.
> Как часто надо делать СХОД-РАЗВАЛ?
Каждые 20 тысяч пробега или хотя бы раз в год.
> одни летние R16, другие зимние R14,
Ты дебил а? Зачем?
>>6564633
> Ты уверен, что у тебя не в колесах дело? Потому что сход-развал нужно делать после ремонта рулевого механизма или если влетел в совсем пиздецовую яму и начало вести. 5 лет можно спокойно отъездить без проблем.
А можно и десять.
Чел, сход развал в большинстве мест стоит как мойка машины.
>Чел, сход развал в большинстве мест стоит как мойка машины.
Сход развал на номальную машину в нормальном месте стоит от 5к и занимает немало времени.
Нахуй делать то, что никак ни на что не повлияет? Если ты рукожопый ховеродаун, который влетает в каждую яму и которого разводят в каждой дыре, то да. Но нормальным людям это не нужно.
> Его нет у поджопных копроприводов
Копропривод это задний привод.
https://youtu.be/PSvUMaCZpaQ
Задний привод хуже примерно для всех штук.
> Сход развал на номальную машину
Ну если твой крузак такой дорогой, то может, ты не можешь себе позволить?
>Ты дебил а? Зачем?
А почему бы и нет? Я не собирался каждый сезон отваливать 5к за то, чтобы на 1 комплект дисков сняли и одели новую резину.
А так отдал 1к, 1.5к с балансировкой и делов на 2 минуты.
>>6564633
Колеса ровные, по крайней мере 16-е точно ровные, я их прокатывал в монтажке.
>если влетел в совсем пиздецовую яму
Блять, у нас вся ленинградка этими ямами усыпана просто, иногда выбираешь яму, нежели рулить, потому что рядом фура или такой же крутящийся от ям чел.
> А почему бы и нет? Я не собирался каждый сезон отваливать 5к за то, чтобы на 1 комплект дисков сняли и одели новую резину.
Да как бы молодец, что два комплекта, но такие разные то зачем.
Или у тебя там какой-нибудь дикий низкопрофиль 16?
> А так отдал 1к, 1.5к с балансировкой и делов на 2 минуты.
Мне тут ещё рассказывают, что балансировку делать раз в сезон не нужно кстати.
>7-10 лет это уже некро.
>Или у тебя там какой-нибудь дикий низкопрофиль 16?
Лол, чел, на эту модель авто люди 18-е ставят и не ебут мозги вообще, 16-ые это так, мелочь. Причем у меня на них еще жирненький слой резины и высокий клиренс. Заводом там предусмотрена установка от 14 до 17-х, что кстати и стоит на спорт версиях заводских.
Балансировку то может и не нужно, но цена вопроса 500р.
А вот отваливать очередные 3-3.5к за сход развал, где какой-нибудь даун опять выберет не ту модель машины как-то не хочется.
> Что это? Как это сделать?
Штука из древней старины и мелкоборд.
Введи в поле имя
имя#пароль1#пароль2
Не трудно догадаться, что имя можно ввести любое или не вводить
То есть получится конструкция вида
##пароль
Пароль после первого хеша можно взломать и поэтому его редко используют.
Это добавит к твоему посту хеш текст зелёного цвета. В большинстве случаев на двоще использование трипа приравнивается к аватарке и карается.
>>6564676
Неприятно от правды, понимаю. Вы сами создали рынок ржавого некроговна, которое на западе сдают в утиль. Восстановление тоталов и прочее.
>>6564688
Я тогда честно не понимаю, что у тебя там за машина такая, что и 16 и 14 нормально встают.
>>6564668
> Ховерочмоха, повесь себе трипкод по-братски. Уже нет сил эту тупость терпеть, хочу тебя скрыть.
Ещё чего. Я ещё и аниме постить перестану:)
Ты лучше скажи, что не так?
>Ты лучше скажи, что не так?
То, что ты опущ ебаный, который вообще не разбирается в машинах, который не ездил на нормальных машинах, который не может даже со своим ховероговном разобраться и вечно ноет, что его в сервисах разводят, который полгода назад неиронично спрашивал, как снять задний дворник, но при этом высираешь свое мнение так уверенно, будето ты инженером-механиком в формуле 1 работаешь. И 80% твоих советов откровенно вредны. И читать эту тупость просто вымораживает.
эта тачка идеал для модлодог парня. город, работа, дача... мелкая и быстрая и кроасивая... и пп на зиму..
Забыл написать - дефолт сити, город 90%, трасса 10%. Мелкие перегоны до 8-10км
Ну тебе не нравится, ты и не бери. Мне например такой дизайн очень даже нравится.
Если бы сейчас можно было купить новую с салуна машину в кузове из 60-70х, по цене современной, яб купил чисто для понтов.
Я хочу не новое с закосом под старье, а прям оригинальную старую модель мерса или порша или кадилака
Двачер ищет тазоклассику по уене нормального автомобиля...
Лол, их на всю россию буквально 4 штуки.
https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/mitsuoka_galue_2.0_at_1999_240_000_km_3992966587?context=H4sIAAAAAAAA_wEmANn_YToxOntzOjE6IngiO3M6MTY6IjhlYmxUNXVUcERabWd6VFgiO31_hbI8JgAAAA
https://www.avito.ru/mahachkala/avtomobili/mitsuoka_galue_2.5_at_2000_150_000_km_2696292091?context=H4sIAAAAAAAA_wEmANn_YToxOntzOjE6IngiO3M6MTY6IjhlYmxUNXVUcERabWd6VFgiO31_hbI8JgAAAA