Сам отец всю жизнь ездит на японках, преимущественно на рамных краунах и 90-ых прадо.
С одной стороны, вроде та самая "надёжность", а с другой, этим машинам сейчас под 30 и более лет, и с ними точно будет головняк. Поделитесь опытом выбора первого авто
Ты батю спроси - моей некротой ты будешь заниматься? У меня-то опыта нет.
Если не будет, то бери ваз.
В семье не без урода
Батя шарит. Нахуя тебе ВАЗ.
>отец всю жизнь ездит на японках
Охуенная истррия как тридды намотанный на столб пруледаун смог заделать личинуса.
Приуфари наличие в/у, шиз
>этим машинам сейчас под 30 и более лет, и с ними точно будет головняк
А с ВАЗом не будет?
>хочу что-то попроще, вроде ВАЗа, ибо я без стажа и угробить тачку
и себя... в япошке безопасности побольше.
Послушай батю, тем более, что он наверное тебе подскажет, как обслуживать, что чинить и т.п., коли уж всю жизнь на японцах.
Я правда сам первой тачкой взял Рено (в Сибири, блеать) и надо мной угорала половина друзей и батя тож лечил про тойоту, хоть ему в целом и нравился мой Меган. С тачкой мне, кстати, не повезло (хоть и считается вообще дохуя надёжной), я в ней дохуя чего поменял, в т.ч. своими руками.
>истррия как тридды намотанный
лечи дисграфию уже, дурачок, и пальчики на ногах вики целуй.
>пальчики на ногах вики целуй
Футфетишист, съеби пж, от тебя и твоего мерзкого фетиша у меня рвотные позывы.
Вика
Хуй знает. С одной стороны, безопасность японцев выше, чем у тазогробов. С другой, прулеобгоны нихуя не делают езду безопаснее.
Разводи батю на леворульного япа
ЭТА ТЯН ПРЕЗИРАЕТ ФЕТИШИСТОВ
ИЗВИНИСЬ ПЕРЕД ЭТОЙ ТЯН ЗА СВОИ ГРЯЗНЫЕ ФАНТАЗИИ
Пруфай ВУ
>ГРЯЗНЫЕ ФАНТАЗИИ
почему же они грязные? у этой тян грязные пальцы ног?
Ебать, возьми ебанный кейкар-пруль и не еби говову. Сразу понятно, что ты очкошник. С любой тачкой до нулевых и нулевых будет головняк, они не всемогущие и запчасти ты под деревом не найдешь.
Мимовладелец (уже нет) Honda Element 2003.
по ходу батёк твой застрял в тех временах, когда эти машины ещё были живыми, но с тех пор прошло уже много лет
выбирать стоит между конкретными экземплярами и когда он увидит, насколько они усосаны, его мнение может и поменяться
я бы взял таз, чтобы не ездить по помойкам в поисках запчастей
>кейкар-пруль
подойдет только пиццу по району развозить
динамика, безопасность и подвеска отсуствуют, гейкар это не машина
>я бы взял таз, чтобы не ездить по помойкам в поисках запчастей
Владел тазом и япом, и хочу сказать, что детали на япов с помоек ходят зачастую лучше, чем новое на таз и не только. А если японка именно японская, и есть варик лутаться на японских помоек, то считай вообще новые оригинальные запчасти, лол.
ОП, если на машины похуй, и нужен чисто поджоп, бери наверн таз. А если хочешь комфорт/динамику/качество, эмоции от езды, то смотри япов. Если ты восточнее урала, то дурацкие вопросы бы не задавал.
мимошел
>эмоции от езды
inb4 это к немцам
Если бы у опа было много денег, он бы некропрули и тазы не смотрел вообще, японцы предлагают достойный компромисс
>Вика, а какие прокладки ты юзаешь?
Что ты такое несёшь?! Вика ответственно подходит к этому вопросу с т.з. экологии и женских прав. Она пользуется многоразовой чашей!
>Вика, а какие прокладки ты юзаешь?
>>6562527
>Вика, Вика, можно я схожу тебе за прокладками?
>Что ты такое несёшь?! Вика ответственно подходит к этому вопросу с т.з. экологии и женских прав. Она пользуется многоразовой чашей!
У ЭТОЙ ТЯН ШЕСНАРЮЩОК
ГРАНТУЩКУ ЭТОЙ ТЯН НЕ ТРЕБУЕТСЯ РЕГУЛИРОВКА КЛАПАНОВ И ВСКРЫТИЕ МОТОРА
ЭТОЙ ТЯН НЕ НУЖНЫ ПРОКЛАДКИ
ИЗВИНИСЬ ПЕРЕД ЭТОЙ ТЯН ЗА СВОЁ НЕВЕЖЕСТВО
ЭТА ТЯН НЕ ПОЛЬЗУЕТСЯ ЧАШЕЙ
ЭТА ТЯН ИСПОЛЬЗУЕТ ТРЕХЛАПЫЙ СЪЕМНИК МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА
ИЗВИНИСЬ ПЕРЕД ЭТОЙ ТЯН
>ибо я без стажа и угробить тачку смогу на раз-два
ты неправильно расставил приоритеты
если собрался убиваться, то лучше на некро-джапе, чем на ВАЗе
а вообще нужно сразу ездить нормально
>Поделитесь опытом выбора первого авто
да не купишь ты в нормальном состоянии авто с таким сроком эксплуатации - их просто не существует
они битые-перебитые, вареные-перевареные, скрученые и тд
я б на твоем месте обратил бы внимание на японку размером поменьше типа сузуки
ЭТА ТЯН НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ С МАШИНОЙ САМОСТОЯТЕЛЬНО
ЭТА ТЯН НЕ ЖЕЛАЕТ МАРАТЬ РУКИ
ЭТОЙ ТЯН НЕИНТЕРЕСНО КОВЫРЯТЬСЯ В МАШИНЕ
ЭТА ТЯН ЕЗДИТ НА ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ В ВЕНГРИЮ К ОФИЦИАЛЬНОМУ ДИЛЕРУ LADA
ЭТА ТЯН НЕ ЭКОНОМИТ НА СЕРВИСАХ
ЭТА ТЯН МНОГОЕ ДЕЛАЕТ САМОСТОЯТЕЛЬНО
ЭТА ТЯН ОЧЕНЬ УМЕЛАЯ
ЭТА ТЯН РАЗБИРАЕТСЯ В МАШИНАХ И САМА ОБСЛУЖИВАЕТ ГРАНТУЩОК
ЭТА ТЯН ИСПОЛЬЗУЕТ ПЕРЧАТКИ И СПЕЦОДЕЖДУ
ЭТА ТЯН ОЧЕНЬ АККУРАТНАЯ И ЧИСТОПЛОТНАЯ
ТАКОВА ПРИРОДА ЭТОЙ ТЯН
ИЗВИНИСЬ ПЕРЕД ЭТОЙ ТЯН ЗА НЕВЕРИЕ В ЕЁ МАСТЕРСТВО
Дааа, стоит послушать отца.
У меня отец тоже всю жизнь на японцах ездит начиная с Короллы АЕ80 в 1991 году.
Когда тоже стоял вопрос первой авто - он говорит надо японца брать, но там мать влезла типа правый руль небезопасно как ездить. Короче купили тогда Инжекторную девятку 2003 года. Поездили год с ним напополам, он тоже попробовал что такое ВАЗ, сказал хуйня полная. + Еще ломалась постоянно причем ломалась новыми запчастями, чето ссыпалось, чето ссалось короче год покатались, продали и на эти же деньги купили Короллу только уже в 100 кузове. Отец уже сам сильно не хотел, он любитель Ниссанов потому что АЕ80 была его первой и последней тойотой, после которой он сказал что тойота хуйня, но как единственный вариант по деньгам в 0 была только эта сотка.
И после этого вообще небо и земля. Ничего не дребезжит, не ссытся, не сломалась за год, жидкости поменяли и ездим всем нравится, мать ничего уже не говорит её устраивает ездить на этом, чем на дрыгале зубиле.
Свои ощущения тоже могу описать как звездолет. Не страшно на газ нажимать вообще. Жмешь и машина уверенно разгоняется, когда на девятке у меня были провалы какие-то постоянные че только не менял, жал газ и как будто меня в сидушку пинают сзади. + Коробка автомат вообще забыл что такое педаль сцепления и уклоны всякие. Ставлю D и качусь по цене зубила.
По технологичности машины одинаковые абсолютно, одной эпохи устройство моторов схожее короче это не мерседес новый тебе обслуживать, все также можно сделать в поле с набором ключей.
По безопасности правда не очень будет, я думаю хуже девятки. Краш тесты короллы АЕ100 вообще печаль, уровень Деу Нексии.
Мантры по поводу поиска запчастей - херня. Все запчасти до сих пор новые можно покупать в магазинах для иномарок, если мы говорим о распространенных моделях старых японцев - Санни Б15, Королла, Блюбирд последний какой-нить. Вот что-то в таком духе.
да это будет SAT, Lynx, Masuma и т.п., но даже они по качеству будут лучше вазовских Зиммеров, Крафтов, Хоферов и Старвольтов. А так "поддержка" до сих пор имеется.
Если японец старый, то только распространенный конечно.
А че у вас выбор стоял только между тазами и прулём? Других то машин нету на свете чтоли блядь. Вы пиздец.
>между тазами и прулём
внезапно в нулевых так и было, чем восточнее - тем более выражено
корейцев тогда почти не было, европа была дороже
норм пруль стоил примерно как новый таз
>внезапно в нулевых так и было, чем восточнее - тем более выражено
На западе скорее был выбор ваз или некромемцы.
>первые полгода-год ты бампера будешь менять чаще чем масло
Ну что за пиздёж, прям все поголовно меняют бампера в начале своего водительского опыта? Или ты по себе меряешь?