на этом видео открытые створки заднего отсека вооружений - https://2ch.hk/wm/src/3614526/16169186610830.webm
>цымбалова наталия
конспирация из 10, даже не пришлось нихуя делать
>Ага, а слово микросерийная у тебя вызвало игнорирование кек
С плитовозом178 тоже все хорошо. Стоит гниет.
Я правильно понимаю, что так и не смогли в двигатель и изделие 30 заглохло?
Осталось довести до ума и побольше их делать, партнеры не дремлют и к 25-му году у НАТО будет под тысячу 5 поколения.
>показать этот секретный прототип
Тащемта уже показывали.
Что не удивительно, когда они поняли какое говнище им впаривают блохастые.
>переплет фанаря,
Переплёт фонаря не увеличивает ЭПР. Даже наоборот, в сравнении с беспереплётным не имеет корродирующего стыка во фронтальной проекции.
>закрылки
А с ними что не так?
>покрытие
Как замерял?
>25-му году у НАТО будет под тысячу 5 поколения.
Думаешь за четыре года выкатят новый самолёт и наклепают его в количестве 1 к? Потому, как сейчас у них нет МФИ 5 поколения.
>Посколько все российские КАБы это сверхдорогое говнище с ТТХ из 70-х, то самолётов 4++ в РФ нету.
>5-е поколение это МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ истребитель в первую очередь (потому, что таким было 4-е), а потом все остальное.
Но тогда у американцев вообще ни один самолет под пятое поколение не подходит. Вряд ли они формулировали "требования" к пятому поколению чтобы выглядеть будто с обосранными штанами.
>5-е поколение это МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ истребитель
Чистое пятое поколение - это Раптор. Любой МФИ - это 5 минус, из-за навесного вооружения, ПТБ, и ограничений по скоростям, Пакфа, Ф-35, вот это все.
Троллинг тупостью детектед, лови страйк жЫвотное.
За скока секунд су57 делает разворот?
Аноним ID: Его Императорского Величества Такэо Окумура
03/04/21 Суб 14:59:50
№65
1 самолёт раз в год
Можно сразу личные имена присваивать.
>темпами МиГ-15
Вот бы щас клепать дозвуковой рекреативный истребитель!!
Сотнями штук в год!!
> Выкатить 4 сразу более эффектно чем один.
>Хотя могут и по одному передавать, постоянно напоминая о себе.
Главное да, чтоб эффектно смотрелось.
Но года за 2-3 до передачи самолётов должна быть новость типа пикрелейтед, как обычно.
Буквально несколько лет не следил за темой паква.
Как там у нас на фронтах двачей?
Су57 сделали хотяб дюжину или все ще 2 летающих прототипа на старых движках?
Есть чем дать пососать шести сотням F-35 да полутора сотням Рапторов?
> Есть чем дать пососать шести сотням F-35 да полутора сотням Рапторов?
А теперь глянь процент готовности лол) про запрет на сверхзвук и отсутствие норм радара на кряпторе мы конечно же промолчим но попилили конечно мое почтение. Ордена Ленина попил-блохмартин мелочится не любят.
Да не, я правда давно не читал этот раздел олимпиады.
И серьезно, риторика за последние 2 года не поменялась.
Я не поленился, сходил в вики, и вижу что к паре летных образцов добавили 1 серийный. Один, сука.
Хуле тут перемогать 1 и 6 сотен? Даже если из 6 сотен вторых Лайтнингов готовно 10 процентов, это тип половина ВКС рф.
Чо у нас там ? Сотня 35-х сушек, 8 35-х мигов и 1 ПакФа. Ну охуеть теперь.
Я конечно рад, что под управлением плешивого хуйла страна смогла в совершенно новый планер, и какую-никакую спойлер: почти никакую новую авиаонику. Но блет, 1(Один) серийный самолет это курам на смех. А тут вон перемогают.
Мы конечно хуже муррики, притом по всем областям.
Простейший индикатор этого мировая валюта, и валюта в которой твоя сестра-шлюха берет за ночь - доллар, а не рубль.
Очевидно, что если бы мы были лучше америки, то это они бы предпочитали хранить бабло в рублях, покупали бы РуФоны в кредит и капчевалибы с РуОси на РуМобилах.
Но такие расклады, сожалению, в параллельной вселенной.
Поэтому писать очевидные вещи не имеет смысла.
Я хотел сказать, что у нас несколько меньше поводов для гордостей, чем принято показывать в сми.
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
>и вижу что к паре летных образцов добавили 1 серийный
Ну ты уже с парой летных пропизделся от боли, кек. Раптор, первый полет в 1990, начало серии в 2001, отчего рвет жопу?
>Чо у нас там ?
А Су-30, Миг-31 и Певео ты выписал, чтобы визжать попроще было? Еще можно ОТРК перемогать аэродромы с Пнгвинами, но тут опять больно, нещитово.
>Лучшей в мире системой ПВО?
Тут скорее вопрос зачем клепать "серийные", но недоделанные. Куда спешат не ясно. Лучше бы гоняли и допиливали опытные образцы, а году в 30-м начали выпуск полноценных машин с изд. 30 и всем таким. А если совсем по уму, то надо было закрывать очевидно провальный проект много раньше. Пихло - пихлом, но без стелса и с конским ценником он никому нужен, даже МО закупает по 1 машине в два года со слезами и скрипом. ИМХО, нужно было лепить "сайлент фланкер", взяв за основу 35-й, вкорячив ему АФАР, радар-блохеры в ВЗ, обмазав РПП и прикрутив новые пихла. По ТТХ такой самолёт ничем бы не уступал факпе, однако был бы значительно дешевле и проще в производстве, а главное, такой бомжеистребитель мог бы заинтересовать потенциальных бомжепокупателей. Но это всё мечты, а на деле имеем то, что имеем, то есть - ничего.
>Тут скорее вопрос зачем клепать "серийные", но недоделанные
И что там недоделано?
>Лучше бы гоняли и допиливали опытные образцы, а году в 30-м начали выпуск полноценных машин с изд. 30 и всем таким
Поставят 30 в первую партию, как на Су-30 ставят АЛ-41. И как кстати он у тебя повляется для 35 сейчас, а не к 30м как для 57?
>А если совсем по уму, то надо было закрывать очевидно провальный проект много раньше. Пихло - пихлом, но без стелса и с конским ценником он никому нужен, даже МО закупает по 1 машине в два года со слезами и скрипом
>МО заказало 76 машин
Хотя по дальнейшему высеру понятно, что тупо визг.
Ваша вечноуниженная скотопорода скоро на мётлах если только будут летать шплинтюш. Я понимаю тебе больно от того что в России делают новые самолёты да ещё и лучше чем у барена, а у самих самолёты старше 30 лет, уже мечтаете о швятых баренских F-15 ровесников твоей мамки,но ты тiрпи шплинтюш, сам сюда заходишь за новой порцией урины.
>Есть-ли какие-то работы по началу разработки РПП для Су-57?
РПП ещё для МиГ-25 делали. Впрочем, откуда тебе знать?
> его аналогом СайлентИгла
Что бы он стал аналогом SE с Су-57 надо содрать все композиты, заменить их алюминиевой фольгой, потом снять всё БРЭО поставить габаритные макеты.
>потом снять всё БРЭО поставить габаритные макеты.
Не так, надо просто фантазировать через "сливы" про свое брэо типа:
- john smith сказал в личном разговоре, что на se стоят три amd epyc и квантовый процессор
- табличка где AN/APG-82 имеет самый высокий график
- передовая авионика не будет иметь аналогов еще много лет, это задел на будущее, конкуренты в шоке, боинг достал из загашника
>Как я вижу, из пруфов РПП на Су-57 только кликушины обоссанные штаны.
Как я вижу, обоссаное шплинтоживотное в попытке завизжать ржавую шпатлевку нга попил хуйне, попыталось пройти в "москали" и "кликуши", получив очередную порцию урины в ебасос.
https://www.defensenews.com/air/2021/01/20/the-defense-department-still-isnt-meeting-its-f-35-readiness-goals/
>When looking at fully mission capable aircraft able to perform all of the F-35′s assigned missions, “we’re currently at 36 percent fully mission capable, and we are striving to be at 50 percent for the fleet,” she added.
Ориентировочно к концу года, но вероятно перенесут на 22-ой.
Су-57 способен обнаружить, но не уничтожить F-35
Аноним ID: Танковый Миль
17/04/21 Суб 17:06:35
№172
Швятость помешает, не иначе.
F-35 не так уж и мало. Или ты про количество боеспособных?
>про единственный в мире
И единственный в числе.
БОЕГОТОВЫЙ
О
Е
Г
О
Т
О
В
Ы
Й
Стэлс ненужно, не работает, тупые амеры заглотили советскую наживку
Аноним ID: Зенитно-ракетный Василевский
20/04/21 Втр 14:00:26
№203
Вообще просто представьте какая еба на выходе будет: спам беспилотников, защита от ядерного взрывов, гиперзвуковое оружие. Реально бы допилить плазмогенератор, лазерганы и модуль невидимости, было бы 10 из 10.
>например вот впервые в мире применено на серийном образце адаптивное крыло, опытные работы по которому проводились ещё на су-33куб.
>Статическая неустойчивость вроде как тепрерь по всем каналам, а не по одному как на су-27 было.
Первый раз слышу. Откуда ты это взял?
>2024-го года будет поставлено 22 Су-57
Это старые планы, которые в связи с потерей первого борта сдвинулись как минимум на год, а если вспомнить что начало "серийного производства" заявляли ещё с 2015-го, а начали только в 2019-ом, то и 21 самолёт (первый уже отслужил) более реалистично ждать не к 24-му, а к 28-му. Да и то, лишь в том случае, если проблемы истребителя с возможностью летать таки решили, а если они продолжат падать не успев поступить в войска, то ожидание затянется на десятилетия.
>>3627912
Первый разбился в 19-ом, так что формально сейчас в войсках тусит именно что 2-ой борт.
>16135725105450[[...].gif
ОУ ВАУ ОГОГОГО ДАЛИ ПОСОСАТЬ
У пидорах акромя кукурузников в летном состоянии уже ничего не осталось. А ведь белые люди им оставили сотни боевых самолетов к 1991 году, все прохрюкали за четверть века.
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
Могут! Пока год не кончился-всё могут!
>>3627924
>Это старые планы, которые в связи с потерей первого борта сдвинулись как минимум на год
На первом борты машина времени была или что? Это русский министр обороны, заслуженный генерал Шойгу сказал в декабре 2020-го.
https://rg.ru/2020/12/21/shojgu-rasskazal-ob-etapah-postavki-su-57-v-vks-rossii.html
Это неподъемный проект для РосВПК, очевидно же, хотя пилить, без базара, удобно, для поддержки штанов ОАК.
Надо нормально доводить Су-30СМ хотя бы до уровня F-15AE/SE/X и не вбахивать деньги в штурмующее Хабаровск говно.
После недавних испытаний макета ПАК ДА на радиолокационную заметность и проверок его аэродинамических характеристик в Минобороны РФ пришли к выводу, каким должен быть облик бомбардировщика будущего. Об этом РИА Новости сообщил источник в ОПК.
Во главу угла конструкторы поставили незаметность самолета. Он будет создан на основе схемы "летающее крыло", получит дозвуковую скорость и большую продолжительность полета. Все вооружение скроют во внутренних отсеках фюзеляжа. В том числе перспективные крылатые ракеты большой дальности и гиперзвуковые ракеты. Бомбардировщик будет максимально автоматизирован, что позволит работать ему даже в режиме беспилотника.
Основной тактикой применения ПАК ДА станет "длинная рука", то есть использование дальнобойного оружия.
Разработка перспективного авиационного комплекса дальней авиации ПАК ДА началась в 2009 году. Его создание министерство обороны поручило компании "Туполев". Планируется, что он будет принят на вооружение до 2027 года.
https://rg.ru/2021/04/02/reg-pfo/nevidimka-s-dlinnoj-rukoj-utverzhden-oblik-bombardirovshchika-pak-da.html
>LPI
>Серийных Спиритов в 20 раз больше
20 чугуновозов за 35 лет, потужно.
>И выпускались они гораздо быстрее
А что сложного чугуновоз делать? Бомболюк это технология ВМВ, ни катапульт, ни новых ракет делать не надо. Радаров по всему планеру опять же нет, двигуны с отрезанным форсажем от Ф-16, тяп-ляп и готово, платите лярд.
>А потом разучились?
Потом выполнили все заказы.
>Их с 30х годов прошлого века делают. И гораздо быстрее и дешевле.
Кто делает малозаметное летающее кры... а, ты же не разбираешься. Короче поищи сам в интернете типы боевых самолётов и их параметры.
2012
@
СДЕЛАЕМ 60 СУ-57 К 2020-МУ ГОДУ
@
2021
@
ДУПА МАМКА ПОСАСАЛ ХОЗЯЕВА
>СДЕЛАЕМ
Тупостью не тролль, порватка, на скрине про закупку, она и произошла до 20 года.
https://ria.ru/20190627/1555981423.html
>Преступник это и есть первое значение, идиот.
Опять пиздишь.
самол-36
двиг-6
крыл-11
шасс-0
ракет-12
пушк-1
ссал-4
шплинт-17
обосс-8
будет-19
БРАТИШКА!!!
Я ТЕБЕ ПОКУШАТЬ ПРИНЕС!!!
Небезызвестный в военных кругах Charlie015 нарыл в кадрах со свежего парада радар-блокеры.
http://charly015.blogspot.com/2021/05/algunos-detalles-del-desfile-de-la.html
Это хуево прорисованный графоний, очевидно.
А настоящий радар блокер он до сих пор не нарыл что ли?
>>3635629
Графоний как раз нормальный.
Теперь даже сражаться не надо. Выпускаешь за 30 км рой дрилей и они сами делают мертвую зону от техники, вот это я понимаю технологии. Царь-самолёт!
Начинай смотреть с 26 минуты.
Там все скажут.
https://www.youtube.com/watch?v=OoqblG89CSE&t=1835s
>Там все скажут.
Там баба у него спрашивает "Эти танки уже прошли испытания в Сирии?"
Это некорректный вопрос, а если они не были и не планируются, как ему это обтекаемо ответить? "Нет и не планируется", т.е. "мы их туда ссымся посылать"? Или "Нет, но планируется", типа "готовьтесь, посоны, у вас есть шанс отжать у нас Армату на войсковых испытаниях в Сирии"?
Конечно он ответил "да, всё охуенно, везде испытано, 10/10 машина будет, покупайте наших слонов".
>Ваш министр пиздит!!!!
Ясн.
Только прошу. Не отвечай мне. Я тебе больше отвечать не буду.
> Су-57 №9 /su-57/
Как там макет поживает? Все еще существует в 11 экземплярах?
Ох уж эти российские истребители пятого класса, которые больше похожи на дачу в Испании.
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
>Если бы это мог понять любой мимохуй с двачей
Любой мимохуй и на СуперХорнете не поймет, даже если ему крупным планом показывать. То что на пакфе S-образность не смогли реализовать, уже давно понятно было.
Дебилушка, у Ф-18 конструкция такова, что как ты не изъёбывайся, но S образность в той или иной степени там будет как на крути. Для дебилов: движки посажены плотно друг с другом, а ВЗ разнесены по бортам. По твоей логике Як-130, а у него в виду конструктивных особенностей расположения движков тоже S образные ВЗ, простаки шупер штелс.
Изгиб канала это не s-образность.
>и приделали примитивный радарблокер
А на пакфе типа не примитивный, ага.
>нельзя будет в скорость больше 2 Мах
Которая и ненужна, как выяснилось.
>у Ф-18 конструкция такова, что как ты не изъёбывайся, но S образность в той или иной степени там будет как на крути
У пакфы конструкция такова, что ты как не изъебывайся, но не поставишь туда ничего кроме древнего ТРДД от Су-27, как ни крути стелса там не было и не будет.
>По словам Марчукова, "из-за того, что не все материалы прошли сертификацию, были трудности в разработке двигателя, и в настоящее время использовать их нельзя. Поэтому первые прототипы будут несколько отличаться от тех, которые поступят на официальные испытания.
>у Ф-18 конструкция такова, что как ты не изъёбывайся, но S образность в той или иной степени там будет как на крути. Для дебилов: движки посажены плотно друг с другом, а ВЗ разнесены по бортам.
Да, всё так.
>Для дебилов: движки посажены плотно друг с другом, а ВЗ разнесены по бортам
Для дебилов: у Ф-15 такая же компоновка.
Шуперштельзы.
>Нарыл
Это кадры официально трансляции парада, лол.
>>3631919
В производстве.
>>3636685
И тут ты такой с пруфами, что оси входного и выходного сечения ВЗ совпадают, лол. Другое дело, что большая кривизна канала, как на МиГ-21 и прочих самолётах третьего поколения вроде F-35 не нужна, т.к. не обеспечивает нужного числа переотражений. А делать длинные, как на F-22 - убить объем внутренних отсеков и иметь проблемы с максимальной скорость.
Ну в альтернативной реальности пингвин массовый дешевый, универсальный самолёт 5 поколения, топ за свои деньги заменяющий F-16, A-10, F-18 одним словом замечательный самолёт. Ну вот беда в нашей бурной реальности это дорогущий, сырой дозвуковой самолёт с отваливающейся шпаклёвкой не заменивший собой ни один из перечисленных самолетов, с кучей багов и косяков.
Так чему радоваться пчёл ? Ну массовый он, за 15 лет 600 штук запилили а толку если он до сих пор сырой ? Чисто перемогать количеством или что, по факту между тем что планировали и что в итоге имеем очень большая разница, зато 600 штук да. И кстати я уверен рано или поздно его таки доведут до ума.
Прямо сейчас перерабатывают многоэтажные домики с бородатыми котятами на аккуратно перемешанное с кирпичём и арматуринами охлождённое мясо в треде по соседству. До этого тоже кабы не ежемесячно оттоптывался на их дружбанчиках с какой-никакой, а ПВО советского образца. Так что мимо, аргументация устарела года так на три.
Самолёт (по крайней мере A и B версий) выполнял миссии с применением вооружения.
https://forums.eagle.ru/topic/78139-rakety-v-dcs/page/460/?tab=comments#comment-4659637
Для затравки выпад чижика: Обычный дипломатический ответ. Он бывший пилот RuAF и не хочет признавать отставание России в ракетах.
Гражданин пендосTaxDollarsAtWork тоже охуел удивился поведению чижика. Под конец обсуждения начал извиняться перед лётчиком Су-35:
Я также прошу прощения за ссылку на вас в этой ветке MaxMPower
Я не думал, что это так закончится. Я думал, что то, что сказали SME, что-то значило для ED.
Думаю, это урок для будущих дискуссий.
Только капля.
С момента моего ухода со службы много чего поменялось...тот же су 35й прошёл кажется две доработки...получается мой взгляд на данную машину(функционал и возможности) уже будет не совсем актуальным.
Из того что известно, была проблема с ПВД - решили, ввели новые ракеты. Строевых начали допускать на сверхманёвренность - это отдельный режим, ыероятно допилили математику. Всё только предположения.
https://forums.eagle.ru/topic/236399-su-27-otvety-lyotchikov/page/258/?tab=comments#comment-4659885
>Что это за пыжик?
Мемный модер с форума DCS, деду где-то за 50 лет, прогрессирующий синдром вахтёра. Живёт где-то в начале 90 х. "не смотрит телевизор" - у него так в подписи написано. Ему периодически намекают, что уже третье десятилетие третьего тысячелетия, но деда не проведёшь.
>США всегда превосходили СССР/РФ по военным технологиям
Как и по ввп
>Эх! Вот бы больше инфы!
Сорь, зоонаблюдаю за поциентом с начала 10-х. Он периодически "срезает" и боевых лётчиков, и спецов от промыслов. Ему на предвзятость и арабы указывали, и негры из африканских стран, и пендосы со швятого. Но у Чижа чутьё на контру, бьёт сразу в глаз, ну и банит, и чистит целые ветки.
Раньше такой подход удивлял т.к. отец Eagle Dynamics Игорь Тишин ватник из ватников в хорошем смысле "Крым наш" и вот это всё. И тут же форумом рулит такой Чиж.
Да? Может быть. Чиж - фрик из монитора с неадекватной реакцией на критику. Пару раз в год у них на форуме происходит пiдрыв, захожу почитать, как правило по ссылкам с профильныхавиа форумов. Или Чиж, или красный вертолёт начинают рассказывать "страшную правду", несогласным угрожают прямо там же на форуме. Такое себе шапито. Но интересные люди туда периодически забредают.
И в очередной раз случается рассказ Шукшина "Срезал".
По опыту тянки не умеют проектировать. У них в итоге получается у некоторых рабочий проект, но попытаться понять как он работает очень сложно. Я могу это сравнить, что у тянок на каждый случай есть свой иероглиф, случаев же может быть тысячи. Когда же проектирует кун, он из десятка букв собирает любой из возможных случаев и его проект как правило можно прочесть и понять. Нахуй тней вообще к проекту подпускать, вот это вопрос
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
>проектировать
рисовать 3D модельки у них получается отлично, ведь это абсолютно нетворческая, монотонная тупая работа. У NASA до эры компьютеров по той же причине вычислителями работали одни женщины. Также всякими "инжнерами-технологами" и прочими проверяльщиками им работать очень хорошо.
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
>У них в итоге получается у некоторых рабочий проект, но попытаться понять как он работает очень сложно.
Ты о чём? Для проектирования нужен мужской ум, без мужского ума ничего не спроектируешь дельного. Все женщины-проектировщики — это вагинальные мужики и поэтому они что-то и проектируют.
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
>вагинальные мужики
>Массовый выпуск сырого, небоеспособного гонва - это медаль Героя России, однозначно.
Ты про Су-27, который был типа охуенным истребителем, а на деле его рубил в капусту винтом говномамонтовый поршневой патрульник? Да, за него дали
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%B8%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D0%B2,_%D0%9C%D0%B8%D1%85%D0%B0%D0%B8%D0%BB_%D0%9F%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87
Какой потужний перефорс самосбивающегося из пушки дозвукового "куска говна" (цитата) с отваливающимся хвостом, любо-дорого посмотреть.
>>3641164
Надо было как корейский или иранский боинг сбить? А за ПВО даже не распахивай пятак, а то я тебе за Старк напомню и за отсутствие войскового ПВО у твоего барена.
От Авенжеров до ТААДов, это легко гугелируемая информация. Как и количество бригад и батальонов в армейских командованиях ПВО.
>объектовое ПВО
Прекращай дрочить на маршала Устинова.
>бригады армейской ПВО действовали в войне в Заливе например, выполняя функцию именно войсковой ПВО в порядках Армии США
https://en.wikipedia.org/wiki/Order_of_battle_of_the_Gulf_War_ground_campaign
Вот OoB Дезертшторма. Берёшь и ищешь там хоть одну ADAB про которые ты распизделся и даже эмблемку принёс. Не находишь.
https://en.wikipedia.org/wiki/2003_invasion_of_Iraq_order_of_battle
Вот OoB Иракифридом. Берёшь и ищешь там хоть одну ADAB про которые ты распизделся и даже эмблемку принёс. Не находишь.
Уёбываешь навсегда нахуй с доски.
Принес вики, будь добр быть обоссанным с той же стороны.
https://en.wikipedia.org/wiki/11th_Air_Defense_Artillery_Brigade_(United_States)
>The brigade served in the Persian Gulf War, during which the brigade recorded the first intercept of a ballistic missile in combat.
Сурс:
>"Fort Bliss Bugle (30 Oct 2014) p.18A 11th Air Defense Artillery Brigade conducts OPD" (PDF). Archived from the original (PDF) on 2 April 2015. Retrieved 2 March 2015.
>один параграф в местной газете в котором абсолютно нихуя не сказано ничего про выполнение функции именно войсковой ПВО в порядках Армии США
>ни в одном войсковом перечне операций не упомянуты
Разгадка проста - батареи Патриотов из всей этой радости разворачивали в Заливе после основных войсковых операций. Как объектную ПВО который Патриоты и ТХААДы всегда и являлись.
Ну че пидарахи?
Ваш потенциальный противник уже F-22 на пенсию отправил за неимением самолёта-конкурента от нефтяной смехдержавы.
Когда хоть 2-й экземпляр уже устаревшего имитатора самолёта 4-го пооления построите?
>Ебать, дурики, эти комплексы входят в систему ПВО армии США, очень рекомендую покурить элементарную матчасть. Аналогично тому как ЗРБр на Буках входят в состав общевойсковых армий в рашке.
Ты не ответил, давай попробуем ещё раз.
Ты знаешь, чем войсковое ПВО отличается от объектового? И если знаешь, то скажи, чем.
Я тебе еще раз говорю, прекращай ебать труп Устинова с терминами уровня объектовое ПВО. Нет в США такого понятия, есть Air Defense Artillery Branch в составе Армии США, бригады которого действуют в интересах Армии США, хоть в Бахрейне, хоть в Ираке. Дивизионов С-300 на месте елочек времен Хрущева, обложивших по кругу Москву там нет.
Ты еще и читать не умеешь, обоссаного мудака кусок?
Повторяю по буквам, специально для орошенных божьей росой: "важно выполнение требований, которые предъявляются к войсковым комплексам".
Если ты не понимаешь, о чем речь, нахуй ты свое прыщавое рыло высунул из ридонли ликбеза, м?
>РСЗО Патриот
Аа, понятно, про Патриоты только из ликбеза ты и слышал. От таких же даунов.
Матчасть изучай, тупорылый, хотя бы элементарную, в практике развертывания батальонов ПВО на этих комплексах.
> оверпрайснутое попильное говно с огромной стоимостью обслуживания перестали производить
> хрю хрю хозяин отправил его на пенсию, потому что нет достойного конкурента
Самому не смешно?
Твой хозяин просто сосредоточился на грабеже бабуинов с дедовской техникой, достойных противников американские ВВС старательно избегают со времен Вьетнама.
>>2021
>>грузовики с аутриггерами
Всё как у белых людей.
>Я тебе еще раз говорю, прекращай ебать труп Устинова с терминами уровня объектовое ПВО. Нет в США такого понятия, есть Air Defense Artillery Branch в составе Армии США, бригады которого действуют в интересах Армии США, хоть в Бахрейне, хоть в Ираке. Дивизионов С-300 на месте елочек времен Хрущева, обложивших по кругу Москву там нет.
Ты не ответил.
Ты знаешь, чем войсковое ПВО отличается от объектового? И если знаешь, то скажи, чем.
>модернизироваться
>Пик 2
DSI-говно вместо регулируемого воздухозаборника - НЕТ ПУТИ!
Только 3 МАХА максималочки! Толко 2 МАХА крейсерской!
Только молодость! Только хардкор!
Ну што, делаем ставки, господа:
- Запилят ли РЛС кругового обзора как в 57 или ограничатся Белкой в носу;
- Будет ли интеграция с Охотником;
- Че по боевому радиусу в сравнении с МиГ-35;
- Ждем ли корабельную версию оче вероятно, на мой личный взгляд, с учетом моделек Су-57 на макете проекта 23000
Покажи пример потери аэродрома.
>>3643695
А Армат планировали 2300 к началу прошлого года. Реально до 2035-го года концов года, если каждый год сдавать по 120 самолётов (как в прошлом) то это 600+1800=2400 самолётов произведено всего. Если как в позапрошлом, 140 самолётов, то это 2700 самолётов. А если увеличить темп, то ещё больше.
>Покажи пример потери аэродрома.
Пожалуйста.
>А Армат планировали 2300 к началу прошлого года
Кто и когда планировал?
>120 самолётов (как в прошлом) то это 600+1800=2400 самолётов произведено всего
А сколько боеспособных самолётов?
>>3643887
>SM-3 Block IIA.
Это не ПВО, а ракета ПРО с заатмосфернным перехватчиком - против воздушных целей в атмосфере она ни как.
>Aegis Ashore
В Европе одна единственная и стационарная. Block IIA там нет
На защиту множества аэродромов не очень годится, что и доказывает инцидент в Ираке
>>3643923
там ещё и ПУ надо менять. Да толку от 24 ракет где-то в Польше
>По компоновке на Х-31 похожа.
Да, причем на новые варианты - Х-31АД или Х-31ПД
>ж-10
С кливтом и околопрямыми углами. НО Паралай настаивает, что клепают вертикалку -спорно, хотя был официоз с прямой речью про СВВП. Плюс размерность 45к в постройке в Керчи, плюс недавний намёк ВВП об изменении проекта УДК.
Что такое AMRAAM-ER:
В ракете AMRAAM-ER совмещены передняя часть (блок радиолокационного наведения и боеголовка) ракеты AIM-120C-7 AMRAAM и хвостовая часть (двигатель и отсек управляющих поверхностей) ракеты RIM-162 ESSM.
По данным Raytheon, усовершенствование ракеты AMRAAM-ER заключается в увеличении дальности примерно на 50% и увеличении высоты примерно на 70% по сравнению с вариантом AIM-120, а также в более высокой максимальной скорости и увеличении зоны «гарантированной встречи с целью».
Открывай ротешник для урины.
https://rg.ru/2020/02/26/reg-szfo/pod-peterburgom-razvernuto-rekordnoe-kolichestvo-sistem-s-400.html
63 дивизиона уже тут.
https://военное.рф/2020/350803/
https://военное.рф/2020/361101/
https://военное.рф/2020/364877/
https://военное.рф/2020/Гособоронзаказ58/
Плюс четыре полковых комплекта за 2020.
По уточненным с помощью спутниковых снимков данным , на 1 января 2021 г. дивизионы ЗРС С-400 развернуты в следующих зенитно-ракетных полках (сокращенно - ЗРП)
Московская область :
606 зрп-3 дивизиона
549 зрп-2
584 зрп-2
210 зрп-2
93 зрп-2
Ленинградская область:
500 зрп-2
1488 зрп-2
1489 зрп-2
1490 зрп-4
Псковская область:
1544 зрп-2
Калининградская область:
1545 зрп-2
183 зрп-4
Мурманская область :
531 зрп-2
Архангельская область:
1528 зрп-4
33 зрп-2
Краснодарский край:
1537 зрп-2
Республика Крым :
12 зрп-2
18 зрп-3
Саратовская область:
511 зрп-2
Самарская область:
568 зрп-2
Новосибирская область:
590 зрп-2
Свердловская область:
185 зрп-2
Приморский край:
589 зрп-2
1533 зрп-2
Хабаровский край:
1529 зрп-2
1530 зрп-3
Камчатский край:
1532 зрп-3
Сахалинская область:
1724 зрп-2
Сирийская Арабская Республика
сводный зрп 555-й авиагруппы - 2
Плюс развернуты два учебных дивизиона в составе Ярославского военного училища ПВО и 11-го центра зенитно-ракетных войск (Ленинградская область)
Всего 70 дивизионов ЗРС С-400 получено в 2007-2020 гг.
Экспортная цена дивизиона ЗРС С-400 - ок. 500 млн.долл.США, так что можно прикинуть общую стоимость программы перевооружения.
https://altyn73.livejournal.com/1443908.html
http://ptichnik.com/index.php/14-sample-data-articles/1180-zashchita-interesov-nashego-mnogonatsionalnogo-gosudarstva
https://tosnotv.ru/15-fevralya-v-voennom-gorodke-stekolnoe-sostoyalsya-prazdnichnyj-miting/
https://vk.com/wall-101918803_19238
https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12331855@egNews&_print=true
inb4: пиздаболы из МО и мелких желтых региональных газетенок
А пока ПСССССССССССССССССССС тебе в ротешник, ненасытная манька
http://foto-i-mir.ru/f-35-news/
https://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_F-35_Lightning_II_operators
по второму, вводишь просто название формирования и F-35 в гугл картинки
Тонкие техпроцессы и военная техника?
Месье знает толк в извращениях!
> на тонкие техпроцессы надрачивать
Страшные мысли высказывают.
https://www.theregister.com/2021/06/04/google_chip_flaws/
нет.
Плоское сопло для легкого сверхзвукового делового самолета (ЛСДС).
https://www.youtube.com/watch?v=0vcTknwEy_E
52.00-52.12
>останется только на тонкие техпроцессы надрачивать
Так у APG-77 и APG-81 c этим всё очень печально. ППМ там по древнему 1 мкм техпроцессу (по такому клепали первый "Заслон", для сравнения "Жук-МА" середины нулевых делали по 0,25 мкм процессу), а новые модули до сих пор не завезли.
С БЦВМ ситуация ещё хуже. У Су-30СМ и Су-35С бортовые графические станции (отвечают за отображение карты на дисплее) в 4 раза производительней ВСЕХ ЭВМ одного F-22. У одного Су-57 БЦВМ ИМА БК производительней чем половина парка F-22. У F-35 по лучше, но всё равно он в 4 раза уступает Су-35 в плане производительности.
Можешь вбить в гугл
БАГЕТ-53-31М (Су-30СМ и Су-35С)
БЦВМ ИМА БК (Су-57)
и сравнить с
Common Integrated Processor (CIP) (F-22, два блока по одному i960MX в каждом)
ICP F-35 (два PowerPC 7448)
Ну или кто-нибудь поделиться боевой картинкой.
Кстати тот факт, что i960MX к началу серийного производства F-22 был уже 4 года как снят с производства (т.е. БЦВМ натурально собирали, побираясь и скупая остатки по складам) заслуживает отдельного ордена "За заслуги перед Отечеством".
Кстати на русарми, ЕМНП, дядя Миша-Вуду-Бриз перемогал 900МГц i960, который в 10 раз(!) мощнее чем, БЦВМ Су-30МКИ. Когда ему с пруфами притащили, что у i960 в индастриал тактовой свыше 90 МГц не выпускали, а в милитари выше 40МГц (для сравнения БЦВМ Ка-50 и Ми-28А) случилась одна маленькая истерика на ботоферме в Хайфе.
TWO HIGH PERFORMANCE POWER
SUPPLIES
Input Power 28VDC 28VDC
Voltage Range 16-29 Volts 16-29 Volts
Transient Suppression Included Included
Power Dissipation 300 Watts (max.) 450 Watts (max.)
PHYSICAL DESCRIPTION
Weight 36 lbs 50 lbs (max.)
Dimensions 10.2”(w) x 7.6”(h) x 12.3”(d)
w/Fan Pack: 10.2”(w) x 7.6”(h) x 13.5”(d)
10.2”(w) x 7.6”(h) x 19”(d)
w/Fan Pack: 10.2”(w) x 7.6”(h) x 19.6”(d)
ENVIRONMENTAL PERFORMANCE
Temperature Operating: -40°C to +55°C, +71°C (intm.)
Storage: -57°C to +85°C
Operating: -40°C to +55°C, +71°C (intm.)
Storage: -57°C to +85°C
Shock 20 Gs (basic), 40 Gs (crash) 20 Gs (basic), 40 Gs (crash)
Altitude 0-50,000 ft 0-50,000 ft
Reliability 7,000 hours (AIC) 5,000 hours (AIC)
EMI/EMC MIL-STD-460, CE102, CS101, 114-116,
KE102-103, RS103, lightning
MIL-STD-460, CE102, CS101, 114-116,
KE102-103, RS103, lightning
PROCESSING
CPU Up to 2 System Processor/Display
Processor Modules:
• System Processor:
» >2900 DMIPS, 1MB L2 Cache
» 512MB DRAM, 256MB Flash
» 128KB NOVRAM
• Display Processor:
» >2200 DMIPS, 1MB L2 Cache
» 256MB DRAM, 128MB Flash
Up to 3 System Processor/Display
Processor Modules:
• System Processor:
» >2900 DMIPS, 1MB L2 Cache
» 512MB DRAM, 256MB Flash
» 128KB NOVRAM
• Display Processor:
» >2200 DMIPS, 1MB L2 Cache
» 256MB DRAM, 128MB Flash
Video / Graphics Up to 2 Video/Graphics Processors:
• Supports graphics only, video only,
graphics overlay on video
• Supports standard PC video & HDTV
formats up to 2560x1600
Up to 4 Video/Graphics Processors:
• Supports graphics only, video only,
graphics overlay on video
• Supports standard PC video & HDTV
formats up to 2560x1600
SOFTWARE
Operating System Green Hills® INTEGRITY®-178B / MILS Green Hills® INTEGRITY®-178B / MILS
>Ну хотя бы на авиаполк
76 штук не хватит на авиаполк?
>Хотя это тоже смешно
Че смешного? Ему противостоять хуйне с отваливающейся шпатлевкой и блохолетами из 70-х, перестарались малость.
>F-35 до сих пор делают мелкосерийно
Давным давно его делают с полной потужностью и размахом. Что есть хорошо. Чем больше наклепают говна (с) тем меньше сделают самолетов.
>а его больше чем истребителей у РФ.
Мопедов в тайланде тоже польше чем истребителей в рф, но кого это ебет?
https://www.kommersant.ru/doc/4855710
Ударные темпы лол.
>76 штук не хватит на авиаполк?
Первый F-22 полетел 27 лет назад, серийное производство началось 20 лет назад. Через 4 года их было уже в районе 70 штук. И вот эту немолодую машину ты перемогаешь контрактом на будущее время?
>Ему противостоять
несколько машин недолго будут чему-то противостоять
В чем беда с Су-57? Почему их заказали всего 76 штук? Деньги же есть, можно штук 600-700 смело заказывать.
>Деньги же есть, можно штук 600-700 смело заказывать.
А смысл? Они в любом случае покупают столько, сколько завод может построить. Выполнят один контракт, заключат следующий, чо. В котором будет другая цена, обновлённое ТЗ. Очень может быть — новый двигатель.
>А смысл? Они в любом случае покупают столько, сколько завод может построить.
Строить новый завод или увеличивать производительность существующего не вариант получается? Т.е., как обычно, потужное производство с потужной экономикой.
>Строить новый завод или увеличивать производительность существующего не вариант получается?
Получается на столько, на сколько позволяет здравый смысл. Напоминаю, что в 2014 году РФ наклепала больше 100 боевых самолётиков в год. Если ты начинаешь говорить заводам - ОК, поцоны, теперь мы строим как можно больше Су-57, ты можешь оказаться в ситуации, где делая один Су-57, ты не делаешь три Су-35. Что не очень эффективно. Плюс, есть ещё смежники. Двигатели делает другая фабрика, радары - третья, углепластик - четвёртая и так далее. Они могут наращивать производство только до определённого предела. Постройка новых линий ещё и для них может обернуться космическими тратами.
>Т.е., как обычно, потужное производство с потужной экономикой.
Ну дык, а ты ожидаешь, что 10 экономика планеты будет клепать самолёты 5 поколения как два глобальных лидера - США и Китай? Вы, батенька, оптимист и я могу лишь позавидовать вашей вере в возможности России. Само существование программы это чудо, потому что более богатые Японцы не справились, более богатые Корейцы не справились, более богатая Европа пока имеет только макет, и там вообще непонятно, чем всё дело кончится. Были бы мы на третьем-четвёртом месте, вообще никаких вопросов к критике не возникало бы, но РФ довольно голожопая страна с довольно устаревшей промышленностью, даже 76 самолётов это достижение. Если их построят, лол.
>Само существование программы это чудо
Если только для папуасов каких.
>потому что более богатые Японцы не справились, более богатые Корейцы не справились
Это когда они стали охуенными авиадержавами? Сколько истребителей?
>но РФ довольно голожопая страна с довольно устаревшей промышленностью, даже 76 самолётов это достижение. Если их построят, лол
Что за траленг тупостью, в РФ построили более 550 новых боевых самолетов за 13 лет, кто больше, неужто японцы или европейцы?
С разморозочкой.
Ты бы еще с 80х посчитал.
>Были бы мы на третьем-четвёртом месте, вообще никаких вопросов к критике не возникало бы
Ну и что по итогу, 3-4 место есть или это чудо и врети?
>>3648156
>Су-27 на перехваты над балтикой тоже от перенасыщения летают?
И кого там хохлы перехватывают?
>>3648346
>>3648221
В чем смысол, силуэты все равно разные, пиксели пересчитывать или определять цвет?
Фулкрэм, ещё фулкрэм, еще корабельный фулкрэм, еще учебные фулкрэмы.
Флэнкер, флэнкер, флэнкер, фуллбэк (но он тоже флэнкер).
Фелон. Но он тоже флэнкер.Можно и без него, просто 5Gen очень хочется.
Миттен.
Ух бля, вот зоопарк так зоопарк.
Советская традиция
>Ещё раз. На начало серийного пр-ва F-22 процессор БЦВМ был уже 4 года как снят с производства.
это всем известно, но даже самый свежий процессор бы устарел. Вопрос только почему это так принципиально, отдельные новые вычислительные блоки, типа ALR-94, могут быть мощнее всей системы. Устаревание это головная боль только для инженеров это все обслуживающих.
Мужики, кровь из носу, хоть жопу порвите, но нужно ещё кристаллов на двухместный Су57 собрать. Заказывать новых дронов и ставить 2-ую хату не будем. Сейчас нужно сосредоточится на сборе кристаллов. ТужитЕсь.
>индусского кода
Ты полегче. ОС F-22 продукция многоуважаемой компании. Да, да, там Windows CE 3.0
5м поколением его не из-за этого называют.
А так это нормально. Авионика Honeywell на современных пассажирских боингах работает на AMR 29040, разработка которых была прекращена в 95-м году. Harris'ы работают на TMS32040 - где-то середины 80-х годов разработка.
Вообще в оборонке и промышленности элементная база стареет намного медленнее чем в быту. Там надежность, наработка на отказ и длительная поддержка запчастями намного важнее бугагерцев.
Сук, узнаю родной квадратно-гнездовой, доработанный напильником авиапром. Значит живы ещё советские деды, которые этот пиздец проектируют за 12 000 в месяц, и петровичи, вытачивающие этот пиздец за поллитру на трофейных немецких станках 1932 г. выпуска.
>Работа в сложной помеховой обстановке, распознавание целей, выбор оптимальных программ полёта (автоматический заход на цель, например) требует больших вычислительных мощностей.
Не требуют, там дидовские алгоритмы до сих пор, которые и спектрум посчитает. Самая вычислительно сложная задача - отрисовка карты. У американцев на рапторе думаю так же. На F-35 - уже современная тормозная overengineered параша.
>Не требуют, там дидовские алгоритмы до сих пор, которые и спектрум посчитает.
Дидовские алгоритмы - это когда вычислительные мощности стоят на земле, а на борт уходят только команды автопилоту. А не когда самом звено в автоматическом режиме распределяет цели и рекомендует летчикам курс и манёвр.
> Самая вычислительно сложная задача
Обработка данных со станции РТР и СПО.
>>3650870
>>3650868
Кучно пошли разрывы.
Серьёзно?! Сверхзвуковой деловой самолёт оказался нахуй никому не нужен ещё в советские времена, кому он сейчас-то потребовался? Его хотели сделать ещё на базе МиГ-25. Была такая идея и у амеров и френчей. И снова у нас, уже в самом конце совка.
Так наоборот, сейчас стало больше миллиардеров, все эти "новые деньги" от айти, готовы из штанов выпрыгнуть, чтобы не как у всех. Под них все это и делается, чтобы Цукерберг или Безос мог побыстрее на личный остров прилететь посрать.
> А не когда самом звено в автоматическом режиме распределяет цели и рекомендует летчикам курс и манёвр.
Лол, что тут сложного? Это Базальт умел, у которого голова чуть не на транзисторно-диодной логике.
>Обработка данных со станции РТР и СПО.
Обработкой там занимаются сигнальные процессоры, а не центральный проц.
>Это Базальт умел
Гранит летать по двум типам не самых сложной траектории и занимался классификацией целей по ограниченным параметрам. С этим справлялась узкоспециализированный цифро-аналоговый вычислитель, который обладал огромным быстродействием, но адаптивностью там и не пахло.
Ведение воздушного боя требуют обработки гораздо большего числа входных параметров и гораздо большего быстродействия из-за меняющейся обстановки. 40 МГц для той же ЧА не хватало, что бы убрать оператора вооружений.
>Обработкой там занимаются сигнальные процессоры
Речь идёт не о первичной обработки сигналов. Речь идет о более глубоком анализе - распознание, классификация, определения ложных целей и т.д.
>Вообще 4 штуки снова обещают
Ну ващет Борисов известный пиздобол.
Но если выдержат ранее заявленные темпы то хорошо конечно.
>>3651250
>>3651367
>>3650843
>>3648356
Ну посчитайте количество литаков, выпускаемое в среднем за год, начиная с момента их серийного производства - чего зря визжать и гавном в друг друга то кидаться.
Только не забудьте, что в табличке >>3648024 борта выпущенные только для ВС РФ.
Я даже примерно на коленке прикинув циферки могу вам сказать, что военная авиапромышленность ЕС соснет у Рашки с проглотом.
.
>то военная авиапромышленность ЕС соснет у Рашки с проглотом.
лол, отсос будет явно в обратную сторону. Аэробус изготовил раз в 10 больше транспортников и заправщиков, чем РФ за всю свою незалежность. Только одних A400M (первый полет 2009) больше 100 штук. По учебным тоже смысла считать нет, возможно какой-то паритет есть только по истребителям.
>По учебным тоже смысла считать нет, возможно какой-то паритет есть
По УБС Россиюшка впереди ЕС.
>возможно какой-то паритет есть только по истребителям.
На вскидку за период с начала 90х по настоящий момент примерно двукратное преимущество у Россиюшки перед всем ЕС по боевым литакам.
Если посчитать точнее то думаю это преимущество еще возрастет, но мне лень.
>изготовил раз в 10 больше транспортников и заправщиков, чем РФ за всю свою незалежность
Тут преимущество у ЕС, да.
>На вскидку за период с начала 90х по настоящий момент примерно двукратное преимущество у Россиюшки перед всем ЕС по боевым литакам.
но не по их качеству самолётов 4+ у нас меньше 400сот (то есть меньше чем у ес ) и без новых ракет .
Европе > 100 Ф-35, в РФ НОЛЬ Пакф.
>А какие в РФ ещё истребители есть на вооружении?
просто 4 поколения,
>???
ракет воздух-воздух средней дальности, мини кр, планирующих авиабомб аналог ждамов и тд.
>Европе > 100 Ф-35, в РФ НОЛЬ МиГ-17.
>Поправил сравнение.
ебать дебил
>Швятости не хватает, понимаю.
количества дебил.
>Все программы закупки новых литаков и гвинтокрылiв
ты пынимаешь что у кого то их сотни.
>А зачем ты сравниваешь самолет поколения 3+ с полноценным МФИ пятого поколения?
ебать дебил.
>РВВ-СД в твой манямир ещё не завезли?
ага против метеров с дальностью 180+км и aim-120d со 150 км.
>Зачем, если есть нормальные КР и их носители?
крабить наземку зачем ещё.
да и нормальные кр для истребителей нужны новые. как и противококорабельные ракеты
>По УБС Россиюшка впереди ЕС.
Так мы производим ту же модель, что и они - Aermacchi M-346. Плюс продукция чешского Aero. Хоуки тоже можно было посчитать, раньше это было ЕС.
>>3654373
>На вскидку за период с начала 90х по настоящий момент
>двукратное
260 гриппенов, 200 рафалей, 570 еврофайтеров. Тащи 2000 истребителей, произведенных в РФ.
>изначально они 180 заявляли, так что 150 вполне реальные ттх.
Во дураки, надо было сразу 700 км заявлять, тогда бы ты нам сейчас здесь затирал про то, что «670 вполне реальные ттх».
>>3654475
>нормальные кр для истребителей
Зачем, если можно пускать действительно нормальные КР со специализированных носителей?
>количества
Количества чего, мой унылый олигофрен?
Тебе же русским языком сказано, что Россиюшка в период 1991-2021 годов выпустила боевых самолетов примерно в 2-2,5 раза больше чем весь твой хавноЕС вместе взятый.
>ты пынимаешь что у кого то их сотни
Да.
У России, Индии, Китая и США.
Ну и с огромной натяжкой еще Турция и Израиль.
Больше ни о кого сотен боевых литаков нет.
>ебать дебил.
Дык дебил то это ты.
Ведь не я же сравниваю литак поколения 3+ (от силы) с полноценным МФИ 5го поколения.
>ага против метеров с дальностью 180+км
Это дальность запуска из стратосферы, на скорости литака близкой к максимально возможной для пуска, тупо по прямой траектории и на расстояние до того момента когда РВВ растеряет всю кинетическую энергию и свалится в штопор.
Реальную боевую дальность можешь делить на два.
Это как с РВВ-БД (Р-37М) - ее еще в начале 90х запускали на 400км и поражали цели на расстоянии 300км (и это со старыми ГСН и движком), но реальная боевая дальность у поступающих сейчас в ВВС РФ серийных ракет РВВ-БД равна 180-200км.
>нормальные кр для истребителей
И чем тебя Х-31ПД, Х-35У и Х-59МК не устраивают?
>Тащи 2000 истребителей, произведенных
Для ВВС Россиюшки - 130 шт с 1991 года до 1995 года и 460 шт после 2008 года.
На экспорт - Китай (165 Су-27СК, 100 Су-30МКК и МК2, 24 Су-35С) Индия (250+ Су-30МКИ, 45 МиГ-29К/КУБ), Алжир (44 Су-30МКА), Вьетнам (11 Су-27СК, 35 Су-30МК2), Белоруссия (8 Су-30СМ), Венесуэла (24 Су-30МК2), Казахстан (24 Су-30СМ), Малайзия (18 Су-30МКМ, Индонезия (10 Су 30МК2), Йемен (18 МиГ-29СМ), Египет (30+ МиГ-29М2)
Всякую мелочевку типа Армений, Уганд и прочих Ангол с поставленными 4-6-8 литаками я даже не считал - лень.
Ну и сам 1991 год не посчитал.
Итого: 1400 боевых литаков
Чуть поменьше чем в 2 раза.
Сильно больно за немощного евробарена или всеж терпимо?)
>Так мы производим ту же модель, что и они - Aermacchi M-346
Точнее итальяшки производят почти ту-же самую модель, что и мы - свою вариацию Як-130 с другим двиглом и авионикой.
Я еще могу добавить торнадо и миражи, которые не прекращали модернизировать и производить. По поставкам:
Миражи - 32 оаэ, 15 греция, 48 тайвань, 12 катар, 86 2000D ввс франции
Торнадо - учитывая, что 860 был построен в 90 году, то около 130-140, в основном по контракту саудовцам
Складывая с предыдущими, получим 1400. При желании можно добавить харриеры.
>>3654577
Речь же шла о евросоюзе, а это еще 70 L-159 и 70 Hawk-200 (если учитывать британию), еще всякие производные альбатроса (L-59,IAR-99) тоже можно посчитать.
>Количества чего, мой унылый олигофрен?
даун ты опять начинаешь и тебе каждое слово обьяснить нужно.
если ты даун опят ьне понял я говорил про самолёты 4+.
>годов выпустила боевых самолетов примерно в 2-2,5 раза больше чем весь твой хавноЕС вместе взятый.
в основном на экспорт биомусор.
>Больше ни о кого сотен боевых литаков нет
швеция, япония, саудовакая аравия, франция, англия, южная корея.
и я говорил про 5 поколения, даун.
>>3654568
>И чем тебя Х-31ПД, Х-35У и Х-59МК не устраивают?
Х-31ПД, Х-35У радио гсн за место оптической, отсутствие полноценного радиопокрытия, Х-59МК недостаточная дальность.
>Реальную боевую дальность можешь делить на два.
как и у р-77. которая уступает 120с-7.
>Это как с РВВ-БД (Р-37М) - ее еще в начале 90х запускали на 400км и поражали цели на расстоянии 300км (и это со старыми ГСН и движком),
спасибо я вкурсе даун.
Европа - больше 100 истребителей пятого поколения
Китай - 150 истребителей пятого поколения
США - 700 истребителей пятого поколения
...
Россия - 1 серийный истребитель пятого поколения
https://youtu.be/jlSQW5MNOoE
>Я как на заклепки взгляну - сердце кровью обливается
Было бы кому, на западе давно разучились делать хорошие истребители.
F-15, F-16, F/A-18, рафали, миражи, еврофайтеры, саабы - это хлам, разработанный 30-50 лет назад. Для своего времени они были актуальны, сейчас на них только мартыханаты с еще более древним вооружением кошмарить и пилить деньги на модернизациях.
А еще у русских ПВО белого человека, способное выбивать сотни F-35 за считанные минуты, а не дырявые ржавые пэтриоты.
>Я как на заклепки взгляну - сердце кровью обливается.
Успокойся.
Просто очередной обосрамс твоего барена.
Их уже столько было - пора бы привыкнуть.
Маня, пакфа сплошь из заклепок, тебя это не смущает?
Это пакфа на саморезах. 6+ поколение
>>3655147
вот это да - ПАКФА с толстенным слоем куска композита
а вот это Фланкер Е Су-35 - https://2ch.hk/wm/src/3614526/16253617979980.jpg - >>3655016
>Когда пьяный дед Кузьмич решил снять фаски с крыльев своей "ласточки".
Су-57 Убийца хищников | Часть 1 - Аэродинамика и конструкция
https://www.youtube.com/watch?v=JlxZ8ZDgw7o
> Свой фюзеляж, ты хотел хрюкнуть?
К 28 году будет 76.
Тем временем в пиндоснявии продолжается ПРИНЯТИЕ катастрофического провала их единственной попытки сделать истребитель пятого поколения, позорные недоделанные выкидыши f-22 будут списаны раньше полувекового f-15.
https://www.defenseone.com/technology/2021/05/air-force-planning-future-without-f-22/174001/
>У тебя какие аргументы твоих урети?
У тебя какие аргументы кроме НАДО ВЕРИТЬ?
>Туепой хуесос, еще раз: более сотни построенных 35С.
Долбоёб обоссанный, 35С и 57 это РАЗНЫЕ СУКА САМОЛЁТЫ.
Блядь, какой же ты даун.
>Где Су-35С, там и Су-57
>>3656751
>что там такого критично разного
Вот и оказывается, что Су-57 это просто рестайлинг Су-27, который оказался не нужен.
>что построить за сотню 55С можно, а 76 57х низзя?
Это у производителя спроси, чому у них основная продукция-это один самолёт в год.
>говно обоссаное
Сухой и сухоблядки, вот кто обоссанное историей говно.
>Быстрее чем хряптор, который даже не МФИ
Кликуха, матчасть изучи, Раптор был изначально задуман как истребитель пятого поколения, исключительно для нагиба советских истребителей, а не МФИ. C развалом советской авиации, необходимость в чистом истребителе отпала.
>сначала обучить на данном типе
Все летчики на ОДНОМ экземпляре учатся? Очередь на полгода вперед расписана?
>Скоро ты туда еще 75 кликушь
>Скоро
Как будет так и приходи, одебилевший.
>Так и где МФИ
Есть тред про Ф-35, который настоящий боевой МФИ, в отличии от картонно-макетной пакфы в единственном экземпляре. Там тред про боевые самолеты, а не таранящие тайгу предсерийные поделия.
>таранящие тайгу
ну да таранить океан это другое
с учётом откинувшегося пилота действительно другое
СУ-57 Кликухан
>Отверточная сборка американского самолета
Это самолёт международный разработки, чмоня. На всех трёх заводах финальной сборки сборки "отвёрточная", как и в случае с любым другим самолётом, так как комплектуху производят на сотнях разных подрядчиков.
>>3657284
>Ангарного купили по предзаказу ажно 4к штук
76.
Самый анекдот это то что для того чтобы мелкобритская баржа-самотоп "елизаветка" могла пойти пугать китайцев голой жопой, пришлось исправные ф35б по всему миру скрести и в аренду(!) у сшашкиного КМП брать.
Какгбе исчерпывающе характеризует всю эту программу по разворовыванию бабла, но никак не выпуску самолёта.
То есть партнёр номер один после сшашки, через 21 год после старта программы и первого полёта этой попильной хуиты, не имеет исправных поделий на полторы эскадрильи.
>американские радар, движок, вооружение
Конечно международной, главное верить. Итальянские стелс-шплинты там используются? Или ты про китайскую рассыпуху?
А зачем европейцы показывают рендерные макеты, потехи ради? У них же есть международная сборка американского литака.
Ну там реально большое количество компонент производится по всему миру, но это сделано с единственной целью чтобы воровать было удобнее.
Так-то блохолёт целиком пиндоснявый, а в третьи страны искусственно передали полу-отвёрточную сборку отдельных узлов.
Весьма показательно, что проект альтернативного двигателя F136, в котором был значимый процент разработок мелкобриташки, старательно зарубили чтобы не кормить конкурентов себе.
З-зато ты х-хохол!
Россия покажет конкурента F-35
Новый самолет, который «Ростех» пообещал показать на Международном авиационно-космическом салоне 2021 года (МАКС-21), будет конкурентом американскому истребителю F-35 Lightning II.
https://lenta.ru/news/2021/07/13/f35/
наверное макет покажут как здесь - >>3657435
Но тизер конечно довольно вызывающий
Скорее всего это - https://en.wikipedia.org/wiki/Mikoyan_LMFS ?
Все верно:
- Двигатель 1 вероятно изд 30, УВТ только в вертикальной плоскости или нет
- Воздухозаборник DSI нерегулируемый - прощай высокие махи.
- Нет боковых решеток ФАР, нет ФАР Л-диапозона, нет хвостовой ФАР комплекса РЭБ, который видимо будет проще чем на СУ-57
- Основная ФАР скорее всего меньшего размера (с меньшим числом ППМ)
- Нет лазерных турелей подавления ИК ГСН
Короче борт проще СУ-57, зато ДЕШЕГО. Рисунки - фантазии с паралая.
По поводу летака, я пересмотрел офф трейлер на скорости 0.25, мелькнул вот такой шеврон, который похож и на тень на воде.
>эти кили
Свят-свят, только бы не СВВП, только бы пронесло...
Я вот тоже смотрю на него и думаю, жопа похожа на як-141. Морда будет как на показанной модельке, в видео мы видим переднюю стойку шасси, и скорее всего этот страшненький воздухозаборник.
Кекус-срекус, украле у боенха.
Ждём вой хохлуту и либерах по этому поводу.
Ставлю анус абу, что будет импрувед-балалайка.
I want to believe, а вы как хотите.
Было ведь уже
сколько ещё раз нужно сделать убийцу ф35 чтобы всё-таки все поверили, что ф35 может быть уничтожен корявыми поделиями отсталой страны
>что ф35 может быть уничтожен
Для этого он должен подняться в воздух в районе БД. Но, поскольку попилговно небоеготово с рождения и летает онли вокруг ангаров в далеко от опасности, уничтожить его действительно сложновато.
>F-35 успешно летал в зонах БД и применял вооружение.
Хуешно. 3.5 раза кидал чугун по курятникам, на сотни самолетов и 15 лет эксплуатации? Ебать перемога. Были кукареки что пукнули вертикалки (без пруфов) ну и потужные "успехи" в
>жидоармии
С авиацией противника это говно сталкивать не будут, ну, разве что против МиГ-17 северной кореи. Там тоже дозвук.
>Сходи в жидоармии-тред и посмотри последние обновления.
Маня, твой шплинтотред как и пиздежь жидов мне не интересен.
здесь попытка(точнее мечта) сделать что-то типа застелсованного Ф-16 или J-10.
потому-что Ф-35 это застелсованный Як-141. Як-141 должен был стать дорогим и сложным узкоспециализированным морским самолётом, в 4 раза сложнее совсем непростого МиГ-29. Сделать из подобного Як-141 универсальный дешёвый самолёт идея изначально не самая лучшая
Даже китайский J-31 как концепция лучше чем Ф-35. С хорошими двигателями у него может быть ЛТХ не хуже чем у истребителей 4 поколения.
Это какие такие тендеры?
Индия проводила тендер в 2011 году еще (а про него верещат на каждом углу до сих пор), и никакого Миг-35 еще не было.
И она его так проиграла что сейчас имеет контрактов с Индусами на модернизацию скольких Мигов? Штук 70 вроде бы. По крайней мере тем летом еще на 21 самолет запросили. Рафали конечно это хорошо, но одна эскадрилья за 10 лет - это смешно, а летать на чем то надо.
Плюс контракты с Алжиром и Египтом на поставку чуть ли не сотни новых самолетов.
Пока тендеры проябывает Сухой, в той же Индонезии. И передал один Су-57 за 2 года.
Тот самый павильон
Макет
я не знаю ничего совсем. Но вообще самолёт вроде экспортно ориентированный, смысл его закрывать
Будет в павильоне
Я про эту выпуклость, то ли ткань свисает так.
Чё неужели никто не видел как эта хрень где-то совершает тестовый полёт?
Или у всех батарейка в мобиле села?
ААааа, так это макет.
похоже на очередную копию чего-то американского
это чёрный дрозд невидимка и испытывали ночью поэтому никто ничего не видел
https://checkmate.uacrussia.ru
ЧихПых-58
f35 неимеетаналогофффф и один в своём классе дозвуковых "истребителей", а на практике просто является форматом выплаты дани хозяину.
Сравнивать f35 с боевым самолётом смыcла нет.
Тем, кому в сраку вставили f35 и там проворачивают вместе с сотнями "критических недостатков", всё равно барен купить что-то другое не позволит.
Хы.
Каких третьих стран? Ты новости смотришь? Карлик бабкоеб за последние 3 месяца продал свыше 100 МФИ 4+++ с АФАР и плюшками.
В штатах клепают по 140 Ф-35 ежегодно и планируют выйти на 170 машин в следующем году.
Гриппен возродился и сейчас активно пихает свой НГ 4+++ во все тендеры.
А еще есть Блок3 Тандера с АФАР, приличной нагрузкой, снижением заметности, универсальной архитектурой, позволяющей работать хоть AIM-120, хоть китайскими ракетами, хоть МИКОй, хоть Талесовский под вешать. И все это менее чем за 30 млн долларов. А если пустить в недра - то почти бесплатно, то есть в кредит на 15 лет.
Еще есть корейский летолет ФА-50 уже в продаже, и новый с 24 года.
Основная проблема чисто МФИ в реально адовейшей конкуренции с применением санкционной артиллерии. То есть какая светская страна вынуждена будет купить Рафаль или Ф-35. За ЛМФИ новый или Тандер - прилетит живительных пиздюлей из госдепа. В то же время всякая недемократия выбирает тоже между еврогейцами которые продадут самолеты даже поехавшему Генералисимусу пустыни и Китаем с льготным кредитом в обмен на разработку недр.
Альтернативный СВВП же напротив сходу имеет 250+ твердых заказов:
- Турецкий султан сейчас с авианосцем без Ф-35 и еще один планируют строить. Реально продать 40-60 машин.
- Египетский владыка наверняка купит, он падок на цацки разные. Плюс две платформы есть, только одно-два места армировать и все нормально, французы уже испытывали. 20-30 машин.
- Индия. Планирует покупать/делать УДК + у нее 2 карликовых ава, где СВВП будут не лишними + война с Китаем и Пакистаном холодная, где СВВП на площадках прифронтовых вполне себе нилишние. 30-90 самолетов.
- Китай. 3 УДК из 8 построено. Дальше неясно, то ли увеличенный 076 с большей авиагруппой, БПЛА финишерами и катапультой, то ли 075А будут делать. Плюс 2 карликовых ава, куда СВВП вполне зайдет. Итого 100-160 самолетов.
Не-не-не, дэвид блейн, СВВП не.
1) в твиттере слили пикчу где он сфотографирован сзади (не могу нормально запостить потому что пишу с телефона) и там видно что самолёт однодвигательный и без заднего горизонтального оперения как yf-22 и довольно толстыйкак пингвин
2) вероятно это уже полноценный макет для наземных испытаний, иначе столько пафоса ради деревяшки бы не стали раздувать
3) вангую двигатель рд-33 т.к. дляэкспорта он предпочтительней, к тому же климовцы заявляли пару лет назад что работают над двигателем пятого поколения на основе рд-33
4)высокая степень унификации с миг-35 в т.ч. радар жук-а
5) хоть и делает самолёт сухой, вполне вероятно что миг над ним тоже частично работает и его впихнут в название как сухой/миг хотя бы потому чтобы вытянуть миг из жопы
Там КРИВЫЕ МЕЧИ ВОЗДУХОЗАБОРНИКИ
>2) вероятно это уже полноценный макет для наземных испытаний, иначе столько пафоса ради деревяшки бы не стали раздувать
Конечно другое, здесь заявлена взлетная масса 18т, а не 30, 2м скорость и тяговооруженность 1 и отклоняемый вектор тяги. Т.е. это полноценный истребитель способный в маневренный бой и скорость, а не бомбардировщик-компромисс который толкают гоям как мфи. Разница очевидна.
Традиции.
Даэто же МиГ-41
Вообще, существовал отдельный проект - Як-201 и он действительно был похож на Ф-35. Точнее наоборот Х-35 стал подозрительно похож на Як-201
https://ru.wikipedia.org/wiki/Як-201 - даже характеристики схожие
>По ряду данных (например, одна из серий Ударная Сила) США в 90-х получили доступ к документации, а также к технологии поворотного сопла и на сегодняшний день F-35 является реализованным вариантом Як-201.
>>3659211
https://2ch.pm/wm/src/3614526/16264185319600.jpg - двухкилевый Як-131 - неплохая идея.
2 другие фото это конкурент Т-50
Ебать, по ходу реально балалайко-образная компоновка с воздухозаборником перед кабиной, которому по мотивам >>3659213 придана стелсообразность.
По складкам на ткани видно, что уголки воздухозаборников где-то возле начала фонаря, где какая-то красная хуёвина торчит. Или даже ещё ближе к носу.
тут складку лучше видно
F-21 - https://www.lockheedmartin.com/en-us/products/f-21.html
Тут еще лучше
>Итак, ррреволюция в которую я верил и о которой много раз предупреждал таки случилась.
>Можно уже достаточно уверенно утверждать, что суховцы в свободное от работы время сделали то, что все разумное человечество ждало от МиГа.
>Это не моделька, не убогий мультик и не деревянный макет 1:1.
>Это настоящий прототип боевого истребителя с весьма существенным функционалом, часть котоого покажут 20го числа. >Обещают, что все самое интересное еще впереди.
>Думаю, будет эпичнейшая презентация, после которой МАКС собственно можно будет закрывать.
>20 число ждать стало намного интереснее.
Действительно как у МиГ-21 похоже
И ещё с внутренними отсеками вопрос конечно.
Пидорашки все эти годы гнали на Ф-35 за компоновку, сейчас с пеной у рта будут ее отстаивать на копии Ф-35 от Мига. Жду Кликушу.
>Пидорашки все эти годы гнали на Ф-35 за компоновку, сейчас с пеной у рта будут ее отстаивать на копии Ф-35 от Мига.
Щас они будут затирать что ЭТО ДРУГОЕ
ты пасмари на скорость!
радиопоглощающее покрытие и авионика НИНУЖНО и НИОЧЕНЬТОИХАТЕЛОСЬ
>развитие идей МиГ-21
>пятое поколение
Как с таким отношением к имиджу выигрывать войну за сердца и умы??
Ф-35 больше похож на застелсованный Як-141
>Ф-35 больше похож на застелсованный Як-141
Один в один
Будет отечественным ответом на JF-17, лол, можете скринить.
Книга 2009 года:
>21 апреля 2013 года. Россия, Комсомольск-на-Амуре
>Сначала грянула музыка. Авиамарш исполнялся без слов, чтобы избежать не вписывающейся в «генеральную линию» строфы «Наш первый в мире пролетарский флот». А то, чего доброго, кто-нибудь мог вспомнить и второе название этого бодрого марша — Марш сталинской авиации. Впрочем, слова знали все присутствующие, и многие напевали их вслух. Потом занавес раздвинулся. Осветители подняли лучи прожекторов вверх, туда, где простерлись два огромных полотнища: государственный триколор и флаг ВВС — восходящее солнце на фоне лазури. Середина сцены оставалась в глубоком мраке, и из мрака валили плотные клубы сценического дыма. Двумя колоннами из темноты вышли и выстроились с двух сторон сцены богатырского сложения парни в новой летной парадной форме. Загремели барабаны, воздух наполнился пронзительным звуком фанфар, и на вращающейся платформе в центре сцены возник подсвеченный снизу силуэт невиданной крылатой машины. Обшивка в лучах прожекторов блистала матовым серебром, широкие пневматики колес были иссиня-черными. Два отклоненных друг от друга киля имели непривычную трапециевидную форму. Ту же форму имели и отнесенные далеко назад крылья, что делало самолет немного похожим на американский F-22 «Рэптор» [F-22 «Рэптор» (англ. F-22 Raptor — «хищник») — американский многоцелевой истребитель пятого поколения.].
>Но форма фонаря кабины, обтекателя РЛС, двух хвостовых балок и спрятанных под длинными наплывами крыльев воздухозаборников четко выдавала отечественное происхождение этой машины. Русское авиастроение имело свой, совершенно неповторимый стиль.
>— Дамы и господа! — загремел под потолком голос ведущего. — Имею честь представить вам новейший боевой самолет российских Военно-воздушных сил Су-50!
так у тебя уже серийный.
Тем более из-за внутренних отсеков(необходимые стелсу) и запасов топлива Ф-35 разжирел
X-35 был конечно больше похож
другим помогали делать J-10 с АЛ-31
F-35 там вообще никаким местом.
Если и включать шплинториторику про "спиздили", то параллели тут скорее с ранними концептами X-32 уместно приводить, когда он ещё не разжирел и не превратился в бесхвостку.
От наших там только движок, все остальное у израильтян купили. Куда интереснее, как там планер себя поведет, при разных углах атаки, срывах воздушного потока и прочего всего такого. При 2 движках всегда есть возможность «поддать газку», а тут что будет - хз.
нет. МФИ на основе СВВП который похож на Як-141. По сути Ф-35 застелсованный Як-141
Изначально кстати X-35 имел вертикальную посадку и даже эксперементальный вертикальный взлёт. И на основе такого самолёта делать МФИ и тем более лёгкий - простое и дешёвое дополнение к Ф-22, так себе затея
Вот китайский J-31 действительно больше похож на МФИ
Ну справедливости ради, на X-35 в отличие от Як-141 было качественно более прогрессивное решение спизженное у британцев конца 60х: подъёмный вентилятор на общем валу вместо подъёмных двигателей, чья тяга всегда остаётся в жесткой пропорции с тягой сопла и не даёт блядских флуктуаций. На яках же тягу заебались выравнивать, ибо маршевый движок и передние подъёмные обладают совершенно разной инерцией, и если где-то тяга гульнула - начинаются непредсказуемые скачки по тангажу.
Хотя про Як-201 пишут, что там тоже предполагалось выкинуть передние движки и заменить вентилятором на общем валу. Так что хуй его знает, кто именно и у кого концепт спиздил.
На Як-141 тоже планировался вентилятор
Подъёмные двигатели временное решение
>Хотя про Як-201 пишут, что там тоже предполагалось выкинуть передние движки и заменить вентилятором на общем валу. Так что хуй его знает, кто именно и у кого концепт спиздил.
На Як-43 должен быть вентилятор - это по сути была модификация Як-141. А Як-201 это уже застелсованный Як-43
На як-141 нельзя запихнуть вентилятор, потому что мидель раздует и это будет другой самолёт.
Подъёмные двигатели намного компактнее, не требуют раздувать мидель, работают от той же топливной системы, не требуют переразмеренного и бесполезно перетяжелённого главного двигателя, которому нужно ещё вентилятор крутить.
Ебанашка, любые ввс продолжают тренировать своих пилотов под маневренный бой и визуальное распознание и обнаружение противника, такие задачи никто и никогда не отменял не отменял. Главные дрочеры на маневренный бой это пиндосня со своими "агрессорами", хоть у них и нет по настоящему маневренных самолётов сейчас (древние как говно мамонта блоки ф-16 не в счёт)
Что за хуйню ты несёшь, сынок? Ту угосонись, подумой. Блять. Какой маневренный бой? Засечка на радаре, пуск aim 120. Ждём маневра уклонения, снова пуск, снова пуск. Кончились ракеты? Летим домой на заправку. Это современны бой. То что ВВС РФ летную подготовку превратили в воздушный цирк - не оправдывает это никак.
Допустим, дистанция ближнего боя до километра, это вообще дистанция эффективного огня из современных авиационных пушек. (Хотя на самом деле БВБ это для нас дистанция уверенного захвата РВВ-МД, а это километры в худших условиях)
Таким образом при сближении на дозвуковой крейсерской скорости порядка 250м\с скорость сближения составит пол-километра в секунду и дальний бой перейдёт в выстрелы в упор меньше чем за две минуты.
Это чтобы вообще понимать чего стоит рабский визг про "бвб нибываит", а реальность-то она куда сложнее. И не у всех стран на вооружении только дозвуковые истребители ф35.
ОТКУДА БЛЯТЬ ОНИ ВЫСРАЛИ НУЖНЫЙ ДВИЖОК? если это не мокет конечно
Чего ж тогда в Ираке только с 10 морских миль в среднем пускали?
https://csbaonline.org/uploads/documents/Air-to-Air-Report-.pdf
Что в нем секретного?
А есть вид сзади?
Ложку приложи.
Анус-то все равно не мой.
>>3659483
у патриота горячка, не обращай внимание.
https://www.youtube.com/watch?v=iRgcC9eqEJg
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
Кликуша несколько лет подряд визжала про попильность Ф-35, а тут полный аналог выкатили от хвостового оперения до воздухозаборников.
вообще это интересный вопрос. Американцы активно пробовали, но в итоге нигде и не реализовали.
https://www.youtube.com/watch?v=-yC1PQRZOQI
https://www.youtube.com/watch?v=dj8OJs6E3JM
https://www.youtube.com/watch?v=kAHcozimTsY
>И летает и воюет
Так летает, что с момента запуска несколько раз приостанавливали полеты, в связи серьезными косяками будь то удушье пилотов/косяки с катапультой/ШВЯТОЙ ШТЕЛС который отваливается на сверхзвуке и т.д. до бесконечности. Интересно было бы послушать, что свиньи бы прохрюкали, произойди такое с пакфой.
>>3659432
Четвёртый вариант.
Всё достаточно очевидно: последние немецкие трофейные деды в последней шарашке посреди Сибири, о которой все просто забыли в лихие 90-е, выкатили свою лебединую песню. Преступный режим радостно ухватился за концепцию дешёвого "народного истребителя" с одним двигателем (АИ-222, захваченный в Украинском Луганске — своё-то двигателестроение давно тю-тю). Силовики надеются, что толпа безусых юнцов, посаженных в такие эрзац-поделки, сможет в час Ч хотя бы немного задержать налёт невидимых для пидорашконского ПВО B-2 Спирит, чтобы бизнес-джеты из Шереметьево успели взлететь в сторону Пхеньяна.
как-бы даже не больше - https://ru.wikipedia.org/wiki/Р79В-300
Перекат: https://2ch.hk/wm/res/3659681.html
Так тот не стелс ни раз, странное поделие, не более. Вот эта няша это уже ближе к американцам и китайцам, судя по форме. Голенькую покажут, окончательно убедимся. Ну чтож, Сухие поняли ошибки, исправились. Теперь понятно почему Су-57 долго мурыжили, а ВКС не горело желанием его брать. Все силы на доводку этой крошки, теперь. Когда покажут нюдессы? Шишка колом же стоит.
