ВДВ — не нужны.
Войска с потешной огневой мощью. Транспортироваться воздухом может не больше одного полка разом. Страна несёт при этом большие финансовые расходы по парашютным прыжкам (тоже беззадачным) людей и техники.
Непонятно откуда взявшаяся ВДВшная спесь.
Если нужны облегчённые войска быстрого реагирования, то резонней завести горную пехоту — там хоть польза будет. Технику и ОШС им можно оставить ВДВшную, но сделать попроще подвеску в БМД. Также можно усилить морпехов.
Оставь наши двд в покое, это как КМП США, где на всякой хуйне можно пилить бабло
Типа алюминиевых танков воздушной заброски
Скоро мы будет заливать двдшникам в мозги белок, чтобы они не сдавались пачками в плен. Т.к. за отсутствием железного занавеса больше нельзя набирать туда промыток
>это как КМП США
У КМП авиация своя, танки, артиллерия, снабжение есть и фактическая автономность от Армии, целый класс кораблей amphibious assault ship под КМП придуман и служит. Полноценный экспедиционный корпус.
А ВДВ - это придаток к СВ, условное острие меча, пехота на парашютах.
>Никто кроме нас!
Проиграл
Насколько актуально авиадесантирование в современных реалиях?
Концепция ВДВ смотрится убого в 20к20, но сука ебаные войска ВДВ имеют большой политический вес и забрали себе всех лучших и самых крепких контрактников.
По идее их нужно расформировать, элитный статус оставить за морпехами и прокачать мотострелков получше.
Это внутренние войска быстрого реагирования. Прилететь в хабаровск и отмудохать местных хохлов/занять ключевые точки.
>Значит самолёты переезжают на наземный аэродром
Откуда переезжают, прямо с палубы что ли? Авиация КМП как раз и существует для непосредственной поддержки корпуса морской пехоты. Даже спец. рота по взаимодействию с своей авиацией есть - Air Naval Gunfire Liaison Company.
А МА ВМС выполняет задачи в интересах флота, не отвлекаясь по мелочам на нужды морпехов в транспортниках, заправщиках, ударных вертолетов и самолетов.
>Можно организовать отдельные бригады мотострелков
По этому пути пошли паны украинцы, у которых в аэромобильных бригадах и БМП и танки есть. По сути, такая штурмовая пехота с опцией десантирования и мобильности. Это в идеале, конечно.
>1.Горная пехота уже есть.
Её мало.
>2. ВДВ могут пройти горную подготовку и действовать как лёгкая/аэромобильная/горная пехота.
Могут, все в курсе.
>>3442386
Да.
>>3442404
Горная пехота может так же может. Лучше иметь горных мотострелков с функцией аэромобильности, чем беззадачных десантников с функцией аэромобильности. Ну или даже просто лёгких мотострелков типа 30-й омсбр.
>>3442412
>Откуда переезжают, прямо с палубы что ли?
Из США.
>А МА ВМС выполняет задачи в интересах флота,
Сейчас да. Потому что целиком состоит из палубной авиации. Но МА может иметь и компонент наземного базирования как у МА ВМФ РФ.
>>3442599
Правда на Украине давным давно все аэромобильные бригады переименовали в десантно-штурмовые и они так же прыгают с парашютом (только без техники).
>>3442619
У ВДВ РФ нет танков с турбиной.
Чёт мне кажется что у панов-хохлов просто только среди аэромобильных и остались в своё время сколь либо компетентные офицеры, более-менее выдроченный личный состав, плюс их из-за высокой боеготовности и мобильности кидали против днровцев, поэтому в них и решили запихнуть всё, что есть. Остальная пехота у них просто ещё хуже, вот и не доверяют.
>Правда на Украине давным давно все аэромобильные бригады переименовали в десантно-штурмовые и они так же прыгают с парашютом (только без техники).
25 ПДБр есть же. У них как минимум полтора батальона на БМД/БТР-Д и БрАГ на Нона-С. Хотя скоро исчерпают уже моторесурс наверное, были слухи, что после выполнения заказа с мотосирелками, БТР-4Е для них будут делать снова.
Фраза ВСЁ ДОВОЛЬНО ТАКИ ПЛОХО даст исчерпывающий ответ.
Иногда я думаю, а представить, если бы паны украинцы не проебали свою авиастроительная отрасль. ВИА из Ан-70/Ан-178 была бы наверное самой красивой эстетически среди собратьев. Нравятся мне антоновские литаки чисто внешне эхх
ВТА от лукавых москалей. Свободные европейцы не ищут лёгких путей!
>>3442657
>Да и ДШВ Ил потеряли по причине совковой методички по захвату бесполезной взлетной полосы в Луганске.
Взлётка уже была в руках бiйцов 80-й оамбр. Илок вёз пополнение. Захват аэродромов производится парашютным десантом, а не посадочным.
И да, и нет. В дивизиях нет, но есть на уровне 18-го воздушно-десантного корпуса две танковые бригады в 3-й пехотной дивизии. Но амерам надо за океан всё время войска кидать, так что там систематически избавляются от тяжёлой БТТ и 50% бригад это лёгкая пехота на хамви. ВС США вообще не то, что может быть примером для евразийских стран.
Ох блядь. Я-то пиздюком ржал над парашютно-танковым корпусом. А это ебучий мейнстрим сейчас.
Укроонолитег предлагает на лёгкие машинки перейти.
https://mil.in.ua/uk/blogs/desantno-shturmovi-vijska-suchasnyj-stan-ta-perspektyvy-rozvytku/
>Июнь.
> Сводная ротно-тактическая группа 25 отдельной воздушно-десантной бригады принимает участие в международных учениях "SABER GUARDIAN-2019" на территории международного учебного центра г. Чинку в Румынии:
Всемирный дроч на ВДВ вообще странен: в боевых условиях он нигде и никогда не используется (максимум посадочным способом), но везде форсят парашютистов как войска быстрого реагирования (что и правда так). Но убрать парашюты религия не позволяет (тогда хрен знает, как их называть).
Ннада. Бывшие командиры Родезийскй Легкой пехоты говорят, что парашютное десантирование - это заебись. И особо предостерегают от попыток везде и всюду заменять его вертолетным:
>Всегда будет существовать соблазн заменить в составе Файр-форс парашютистов на перебрасываемый большими транспортными вертолётами резерв. Но использование больших транспортных вертолётов существенно повышает материальные издержки: возникают затраты на ремонтные и профилактические работы, потребность в обеспечении и дополнительном личном составе для эксплуатации и обслуживания на отдалённой передовой базе Файр-форс. К тому же большие вертолёты в отличие от самолётов представляют собой крупную медленно движущуюся цель, что повышает риск значительных потерь в случае если вертолёт будет сбит (не говоря даже о существенно большей стоимости этих летательных аппаратов). Нельзя не обратить внимание на шоковое воздействие на противника при десантировании парашютным способом, а также на то что парашютный способ позволяет высаживаться практически на любую местность. Устройство противником засад на предполагаемых площадках десантирования таким образом существенно затрудняется.
>вертолёты в отличие от самолётов представляют собой крупную медленно движущуюся цель, что повышает риск значительных потерь в случае если вертолёт будет сбит (не говоря даже о существенно большей стоимости этих летательных аппаратов). Нельзя не обратить внимание на шоковое воздействие на противника при десантировании парашютным способом
Ну вот мы и выяснили, что парашютный десант это заебись для войн уровня ПМВ и интербеллума.
В саванне мб збс высаживать десанты взводами с лёгких самолётов для отстрела партизанских банд ниггеров. Собственно это все успешные типы парашютных десантов: либо в Африке против тупых обезьян, либо в ВМВ,когда уже мемцев добивали в 1945.
>либо в ВМВ,когда уже мемцев добивали в 1945.
Причем в ВМВ же и крупнейшие обсеры парашютных десантов, причем у всех сторон - Маркет Гарден у американцев, вяземский у нас, критский, после которого немцы бросили концепцию массовых высадок с воздуха а американцы подобрали.
У немцев таки реально были беды с башкой, их десантные парашюты не могли в управляемый спуск. При этом спасательные парашюты летчиков имели нормальную подвесную систему и спуском на них было можно управлять (но летчиков этому не учили, ибо нахуя им точное приземление).