>>3167533 (OP)СИРИЙСКИЙ ОПЫТ. Глубокие рейды за линию фронта. Сверхманевренность диверсионных групп. Мировая практика.
>>3167533 (OP) Быстро ездить по бездорожью. Пулеметы и прочие бигшуты на нем, чтобы, попав под огонь, хоть как-то подавлять противника, не давая стрелять прицельно. Такси, короче.>>3167585Экспорт для Украины?
>>3167533 (OP)Их нет, они были лишь в фильме "Отряд Дельта" с Чакэ. Швитая армия поигралась с ними в экспериментальной High Technology Light Division в начале 80х, избавились и забыли.
>>3167682>Охуенно избавились.Именно избавились: >In 1985, Congress refused to approve any more money for the buggies and other unique equipment. The following year, 2–1 Infantry traded their FAVs for new High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicles — better known as “Humvees.”https://medium.com/war-is-boring/the-u-s-army-had-a-whole-battalion-of-armed-dune-buggies-1d83ea78976cТо что потом их использовала Дельта в Буре в пустыне, так это крохи, да и давно мхом поросло. Позже тоже их мало использовали. >тыщи полярисов в вс СШАА что общего у вооруженного багги 4х2 на базе Фольксваген-Жук с невооруженным "мулом" на базе разжиревшего квадроцикла 4х4?
>>3167687>на базе Фольксваген-Жукне знал что на Жука ставили движки по 200 кобыл и могли таскать по тонне на себе. Гугли фирму Chenowth, которая и поставляла багги в армию пиндосам
>>3168049>не знал Мне что, нужно повторять аксиому что багги появились именно из Фольксвагенов-Жуков?>For dune buggies built on the chassis of an existing vehicle, the Volkswagen Beetle was commonly used as the basis for the buggy. The model is nicknamed Bug, therefore the term "buggy". The Beetle platform chassis was used because the rear engine layout improves traction, the air-cooled engine avoids the complexities and failure points associated with a water-cooled engine, the front suspension was considered cheap and robust and the spare parts from Volkswagen were cheap and readily availablehttp://www.insideyourrv.com/offroading-products/sand-rails/vw-sand-rail.shtmlhttp://www.bbc.com/autos/story/20140508-dune-buggy-deityhttp://www.buildyourownracecar.com/racecartype-dunebuggy/Или что FAV от Chenowth были практически такими же дюнными багги что колесили по пляжам Калифорнии? Те же движки Фольксваген (тюненные конечно, но сами багги были продуктом тюнинга) воздушного охлаждения, задний привод 4х2.>движки по 200 кобыл и могли таскать по тонне на себеА где ты видел у этих FAV >>3167674 двигатели на 200 л.с. и тонну грузоподъемности? http://www.fastattackvehicle.com/fav%20operators%20manual.pdfСмотрим мануал, видим движок Фольксваген в 94 л.с. снаряженная масса в 1540 фунтов, полная масса в 2540 фунтов - грузоподъемность в 1000 фунтов. Это 453 килограмма, Карл! Не тонна. И не 200 кобыл.>Гугли фирму Chenowth,И без тебя давно об этом знаю, умник.
>>3168084>Мне что, нужно повторять аксиому что багги появились именно из Фольксвагенов-Жуков?Мало ли откуда они появились. Ко моменту упомянутой БУРИ В ПУСТЫНЕ все эти первые поколения багги уже в металлоломе были, а не по Ираку гоняли. В Ираке были уже DPV с двухлитровыми моторами, которые на жуки и не ставились никогда. >Смотрим мануалМануал опять же на машину, которая до Бури в пустыне и в армии то не была, а заменена на более современные. Не говоря о том, что там материалы только по FAV служивших в 9-й пехотной дивизии, которая и в Ирак то вообще никогда не залетала и вообще в 1991-м году были расформирована.
>>3168105>Мало ли откуда они появилисьНихренассе, конструктивно это все итерации одного и того же по сути. Далее даже упоминается что DPV это тюнинговый FAV.>Ко моменту упомянутой БУРИ В ПУСТЫНЕ все эти первые поколения багги уже в металлоломе были, а не по Ираку гоняли.Армия от них отказалась но машины никуда не делись - многие были переданы тем самым котикам и прочим апиратарам и переделаны в DPV.>In 1986 Congress withdrew all funding for the FAV. The M998 HMMWV would be the vehicle of choice for mobile combat units. The Chenowth Fast Attack Vehicle did not end its military usefulness quickly. Many were given to the Navy Seals who created a modified version with 3 seats allowing it to be used with the TOW. It was renamed the Desert Patrol Vehicle (DPV) and was used in the Gulf War.>Several original FAV's went to War in Kuwait and Saudi Arabia as part of Operation Desert Shield and were used as security vehicles to patrol Army and Air Force desert bases and by the Military Police to guard the perimeter of POW camps. Several were given to the 650th Air Force Security Police Squadron when they deployed to Saudi Arabia as part of Desert Shield.http://www.fastattackvehicle.com/history.html>В Ираке были уже DPV с двухлитровыми моторами, которые на жуки и не ставились никогда. Машины сами в корне тюнинговые, заменить мотор и поставить лишнее кресло с дугами безопасности - плевое дело.>Мануал опять же на машину, которая до Бури в пустыне и в армии то не была, а заменена на более современные.Это была первая машина такого рода, и знаковый отрицательный опыт. Забывать об этом не стоит.>>3168106Там же указывается что FAV послужили основой DPV.
>>3167588>чтобы, попав под огонь, хоть как-то подавлять противника>на баггиИ лечь от первой автоматной очереди с такими то видными и ничем не прикрытыми силуэтами. Хороший манямирок.
>>3168131Да, водитель и пассажиры входят в полную массу, а не в снаряженную:>Curb weight (American English) or kerb weight (British English) is the total mass of a vehicle with standard equipment and all necessary operating consumables such as motor oil, transmission oil, coolant, air conditioning refrigerant, and sometimes a full tank of fuel, while not loaded with either passengers or cargo.>The United States Environmental Protection Agency regulations define curb weight as follows: Curb weight means the actual or the manufacturer’s estimated weight of the vehicle in operational status with all standard equipment, and weight of fuel at nominal tank capacity, and the weight of optional equipment computed in accordance with §86.1832–01; incomplete light-duty trucks shall have the curb weight specified by the manufacturer.>The gross vehicle weight rating (GVWR), or gross vehicle mass (GVM) is the maximum operating weight/mass of a vehicle as specified by the manufacturer including the vehicle's chassis, body, engine, engine fluids, fuel, accessories, driver, passengers and cargo but excluding that of any trailers. The term is used for motor vehicles and trains.
>>3168126по сути от жука в ходе эволюции и не остается ничего. Так можно бесконечно что-то тюнинговать. Начать скажем с рамы трубчатой, подвески жигулей и ее мотора, потом в следующем поколении нахуй все это выкинуть и поставить от БМВ, но говорить что это жигули, просто потому что раньше в этой раме стоял мотор от жигулей.
>>3168049>ChenowthОна там еще хоть живая эта самая фирма?.. Или как и Детройтский танковый арсенал тоже врезал основательного дуба?..
>>3167674>>3167687Их заменили на семейство LTATV/MRZR, так то.http://www.americanspecialops.com/vehicles/ltatv/
>>3167533 (OP)Ну, если исторически, то это попытка создать наследников легкой гусарской кавалерии, 17-18 веков, которая могла осуществлять быстрые рэйды по вражескому тылу.Во время ВМВ это не без известные Виллисы САС, для покатушек по пустыне и атак слабо защищенных объектов врага и проведение разведки и рекогносцировки на местности.Сейчас - по сути то же самое, легкая кавалерия - разведка, рэйд по тылам, перехват вражеского рэйда по тылам. Наскочили ударили, если враг не готов или в меньшинстве, раздали пиздюлей, если враг больше и сильнее быстро съебались в закат. Любо перехватили, связали боем до прибытия основных сил.По сути это поиск контрмер против джихадиских налётов.
>>3168171>по сути от жука в ходе эволюции и не остается ничего. Так можно бесконечно что-то тюнинговать. Это "парадокс Арго, корабля Тесея". >>3168208>Их заменилиЗаменить можно то что имеется в наличии, в сухопутных войсках США (не путать со спецподразделениями) никаких багги и мотовездеходов не было с 1986 года - по 2013 (емнип год подписания контракта на MRZR). 27 лет нихрена не было, Карл! Более того, путать повозку исключительно для перевозки/транспортировки грузов, "мула", с вооруженной техникой (а создатели High Technology Light Division мечтали о том что боевые багги будут воевать с ордами советских танков с ходу) - нельзя.
На этой хуитке рейдить будут ручные мартышки очередного диктатора, тут я думаю все вопросы сами собой отпадают.
>>3167647На охоту надо на мотолыге ездить, а ту шляпу отдайте подворотноштанным хуеплетам, они ее на электротягу переведут и будут ездить за смузи.
>>3167533 (OP)Мобильная платформа для запусков БПЛА. Машина для рейда, для парней в экоскелетах самое то, батареи экономить, и заряжаться.Проезжать по легким переправам, можно спустить по канату через пропасть. Расход маленький, запас хода большой. Высокая ремонтопригодность. Короче кляча для большой ядерной войны. Макс на максималках.
>>3167533 (OP)Как раз для росгвардейцев тылы затыкать. Легкая машина для охоты на банд-подполье, и нарушителей по глухарям вытаскивать.
>>3168941>>На охоту надо на мотолыге ездитьДля охоты нужна амфибия и чтобы асфальт не портила (если гараж в черте города). То есть типа БРДМ-2.
>>3169358Как вариант. Но все таки мотолыжка предпочтительней. Это если на утку охотиться, то да, на бардачке можно прям в болото заплыть и в башню вставить ружбайку.
>>3169401Ну я просто живу посредь болот и озёр, так что без амфибийности просто не мыслю такой техники.
>>3169422Маталыга, совершенно внезапно, амфибийна и её даже не надо переёбывать в человеческий вид как бардак.
>>3169443Это если на ней в офис на работу каждый день ездить, то да. Если у тебя есть деньги на метлу, то асфальт для тебя не проблема.
>>3169594>Зачем БРДМ? размер хуйца компенсировать, очевидно же. Да и вообще, если на серьезе лезть в какие-то жуткие ебеня на охоту или рыбалку куда нельзя доехать на обычном уазике или ну пусть шишиге, то брать надо пикрил.БРДМ вообще хз нахуя брать, в ТПК в любую погоду окромя жаркой и летней будет некомфортно, да и ты открыт всем насекомым, веткам в ебало и прочей хуйне (а едешь ты на нем отдыхать, а не погибать в бою). А у трэкола и место будет под охотников с ящиком водки и добычу есть куда положить на обратном пути
>>3169594Зимой холодно. Не для РФ. Мне ещё нравится ВБЛ даже больше БРДМ-2.>>3169489>Если у тебя есть деньги на метлу, то асфальт для тебя не проблема. Что у него в голове? Это дебил? Он думает оплачивать ремонт дороги городской администрации?
>>3167583>СИРИЙСКИЙ ОПЫТ. Глубокие рейды за линию фронта. Сверхманевренность диверсионных групп. Мировая практика. Это же нацгвардия, бывшие внутренние войска, какие могу быть диверсии? ПАДАЖДИТЕ...
>>3169691>Он думает оплачивать ремонт дороги городской администрации?ну вероятно предполагалось, что раз у тебя есть деньги на мотолыгу она не такая уж и дорогая, лол. Но обслуга и заправки это другой разговор, то есть деньги и например на тягач с полуприцепом чтобы эту хуйню возить. Бред полный в любом случае.
>>3169887я просто ездил на работе и на мотолыгах и на газушках. И эти коробки с отдыхом у меня никак вообще не ассоциируются. Это надо быть конкретным мазохистом чтобы на этих грохочущих гробах передвигаться на рыбалку или охоту. Вот трэкол да, норм тема.
>>3169889>трэколТрэкол-хаски я даже в своем зажопинске видел у местных газовиков. Хорошая тема. Если есть лишние 6-7 лямов конечно.
>>3169914трэколы их бобиков и буханок стоят около двух лямов, поддержанные и вовсе тыщ за 700 можно взять
